Тундра автомобиль тойота: Купить новый Toyota Tundra 2021 в наличии и на заказ в Москве.

SR 5.7L 2WD с двойной кабиной

4

74

4

74

4

74

Toyota Tundra — не лучший выбор среди новых пикапов, но у нее есть свои достоинства. Его двигатель V8 впечатляет, есть множество стандартных и доступных функций, а оба ряда сидений обеспечивают много места.Но в остальном «Тундра» сильно отстает от конкурентов.

Tundra не модернизировалась уже более десяти лет, и она чувствует себя уже давно прошедшей свой расцвет. Его интерьер менее стильный и современный, чем у других грузовиков, а качество материалов оставляет желать лучшего. Сиденья не так удобны, и пассажиры почувствуют это, когда Tundra столкнется с неровностью на дороге. Эта Toyota также плохо расходует бензин и из-за своего размера трудно маневрировать. По показателям безопасности он уступает большинству конкурентов, и в довершение всего, максимальная тяговая способность Tundra является одной из самых низких в классе полноразмерных пикапов.

• Длина: 19 футов, от 1 дюйма до 20 футов, 8 дюймов
• Высота: 6 футов, от 4 дюймов до 6 футов, 5 дюймов
• Снаряженная масса: от 5170 до 5670 фунтов

Наши обзоры автомобилей включают в себя все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в автосалон. Мы объединяем мнения автомобильной прессы с поддающимися количественной оценке данными, такими как результаты краш-тестов и оценки надежности, чтобы сформировать полную картину каждого автомобиля, который мы оцениваем.

Этот обзор Tundra 2021 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2007 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Наши обзоры автомобилей объективны. Чтобы сохранить их в таком состоянии, наша редакция не принимает дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а вся реклама на нашем сайте обрабатывается третьей стороной.

Есть варианты лучше Тундры. Почти любой другой полноразмерный грузовик предлагает гораздо больше возможностей, чем эта Toyota, и они делают это при примерно одинаковой стоимости. Вместо Tundra попробуйте альтернативы, такие как Ford F-150, Chevrolet Silverado и Ram 1500.

Сравните Tundra, F-150 и Silverado »

Toyota Tundra 2021 года практически идентична модели 2020 года.Единственными заметными изменениями для 2021 модельного года являются добавление двух пакетов специальных выпусков под названием Trail Edition и Nightshade.

Сравните тундру 2020 и 2021 »

Текущее поколение Tundra дебютировало в 2007 модельном году и подверглось фейслифтингу в 2014 году. Вот ключевые изменения для Tundra за последние несколько лет:

• 2016: обновленная информационно-развлекательная система
• 2017: заметных изменений нет
• 2018: добавлен пакет Toyota Safety Sense в список стандартных функций; Обычная кабина кузова упала; Триммер TRD Pro упал на один год
• 2019: комплектация TRD Pro вернулась в модельный ряд
• 2020: 5.7-литровый двигатель V8 стал единственным предложением двигателя; получили стандартные Apple CarPlay и Android Auto, а также более крупные стандартные и доступные сенсорные экраны
• 2021: доступны специальные выпуски пакетов Trail и Nightshade

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Tundra 2018, Tundra 2019 и Tundra 2020, чтобы принять решение. Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Стоимость Tundra начинается с 34 155 долларов. Это выше средней стартовой цены для полноразмерного пикапа, но имейте в виду, что Tundra не хватает опций трансмиссии более низкого уровня и стандартной кабины. У него также больше стандартного оборудования, чем у большинства конкурентов. У Tundra Platinum и 1794 Edition самые высокие стартовые цены среди всех моделей Tundra: 52 095 долларов. Это выгодная сделка по сравнению с высокими ценами многих конкурентов, некоторые из которых превышают 60 000 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.

Ford F-150 ежегодно претендует на первое место в нашем рейтинге полноразмерных грузовиков, потому что он почти все делает хорошо. F-150 может буксировать более 13000 фунтов, что является одним из самых высоких показателей в классе, и он имеет гораздо большую грузоподъемность, чем Tundra.F-150 предлагает полдюжины вариантов двигателей, от V6 до V8, а также варианты с турбонаддувом и дизельным двигателем. Ford также предлагает более плавную езду и более сдержанное управление, чем Toyota. Кроме того, хотя F-150 не совсем роскошен, он имеет впечатляющую кабину с удобными функциями.

Сравните Тундру и F-150 »

Toyota Tacoma — компактный пикап, поэтому он больше похож на младшего брата Tundra, чем на настоящего конкурента.«Тундра» явно больше, у нее более просторная кабина и повышенная буксирно-тяговая способность. Также у него гораздо более мощный двигатель. Tacoma, с другой стороны, выглядит более современным, с лучшим качеством внутренней сборки и удобными техническими функциями. Tacoma также является отличным грузовиком для бездорожья благодаря двум комплектациям TRD (TRD Off-Road и TRD Pro), и у него лучший расход топлива, чем у Tundra.

Сравните Тундру и Такому »

Сравните Tundra, F-150 и Tacoma »

Toyota Tundra оснащена двигателем 5.7-литровый двигатель V8 мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Tundra отличается быстрым ускорением и хорошей мощностью, но у некоторых конкурентов более впечатляющие двигатели, и у большинства есть более широкий выбор вариантов на выбор. Большинство критиков считают, что шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно.

Tundra 2021 года зарабатывает по оценкам EPA 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе, независимо от трансмиссии.Эти рейтинги сильно отстают от конкурентов с меньшими двигателями, но они также невысоки по сравнению с конкурентами с двигателем V8.

Даже по меркам больших грузовиков управляемость и ходовые качества Tundra оставляют желать лучшего. Подвеска плохо справляется с поглощением неровностей дороги, особенно больших. У этой Тойоты скучная управляемость, а ее размер затрудняет маневренность в тесноте.

При правильном оснащении Tundra может буксировать до 10 200 фунтов и тянуть до 1730 фунтов.Практически любой другой полноразмерный пикап может буксировать и перевозить больше, чем Tundra.

Подробнее о производительности »

Вы ожидаете, что грузовик будет отличным грузовым транспортным средством, и Tundra отвечает всем требованиям. Он доступен с кроватями размером 5 футов 6 дюймов, 6 футов 6 дюймов и 8 футов 1 дюйм, в зависимости от стиля кабины. Однако у кровати высокий пол и высокие борта, что может затруднить загрузку тяжелого груза.

Tundra вмещает до шести человек, и обе кабины имеют два ряда сидений. Вы получаете много места для головы и ног спереди и сзади, а пространство для ног сзади особенно впечатляет в кабине CrewMax. Однако сиденья не такие удобные, как у конкурентов по классу.

Все модели Tundra имеют два комплекта разъемов LATCH для задних сидений в дополнение к фиксатору страховочного ремня для заднего среднего сиденья.Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил системе LATCH в моделях CrewMax второй по величине рейтинг «Приемлемо» за ее простоту использования, поскольку найти страховочные тросы бывает сложно. У моделей с двойной кабиной тоже есть эта проблема, к тому же ремни можно спутать с другим оборудованием, а нижние якоря установлены глубоко в сиденьях. IIHS присвоил расширенной кабине второй по величине рейтинг маржинальности.

У этого грузовика Toyota большая кабина с функциональным дизайном, но это яркое напоминание о том, как долго Tundra не модернизировалась.Есть много материалов, которые кажутся дешевыми, и его интерьер не такой стильный, современный или высококлассный, как у большинства конкурентов.

Стандартная информационно-развлекательная система Entune работает нормально, и у нее есть отзывчивый сенсорный экран. Однако интерфейс не так удобен, как настройки некоторых конкурентов. Виртуальные кнопки маленькие, и по некоторым меню и функциям сложно перемещаться.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, три порта USB, Bluetooth, стереосистема с шестью динамиками и точка доступа Wi-Fi
• Доступные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, стереосистема с семью или девятью динамиками, навигация и стереосистема премиум-класса JBL с 12 динамиками
• Другие доступные функции: заднее сдвижное окно (Double Cab) или заднее стекло с электроприводом (CrewMax), двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ без ключа, запуск с помощью кнопки и люк в крыше

Подробнее о интерьере »

Прогнозируемая оценка надежности Tundra 2021 года составляет 88 из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Toyota предоставляет на Tundra трехлетнюю базовую гарантию на 36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль.

Подробнее о надежности »

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Tundra 2021 года общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте, четыре звезды в лобовом краш-тесте и три звезды в тесте на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал Tundra разные оценки в зависимости от типа кузова. Независимо от кабины, он получил наивысшую оценку «Хорошо» в трех краш-тестах и ​​вторую самую низкую оценку «Маргинально» за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу впереди. Двойные кабины также получили оценку «Хорошо» за тест с умеренным перекрытием спереди и второй по величине рейтинг «Приемлемо» за тест с небольшим передним перекрытием со стороны водителя. Кабины CrewMax получили оценку «Приемлемо» по прочности крыши, оценку «Предел» в тесте с небольшим перекрытием спереди со стороны водителя и самую низкую оценку «плохо» в тесте с небольшим перекрытием спереди со стороны пассажира.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Независимо от стиля кабины, эта Toyota получила наивысший рейтинг Superior за стандартную систему предотвращения столкновений спереди.

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Камера заднего вида
• Предупреждение о прямом столкновении
• Обнаружение пешеходов
• Автоматическое экстренное торможение
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматический дальний свет фар
• Адаптивный круиз-контроль

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парктроник передний и задний
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади

Подробнее о безопасности »

Toyota строит Tundra 2021 года в Техасе.

Tundra выпускается в шести комплектациях: SR, SR5, Limited, TRD Pro, Platinum и 1794 Edition. Однако, прежде чем выбирать отделку салона, вам необходимо определить, какую кабину и кровать вы хотите, поскольку не каждая отделка предлагается с обоими стилями кабины или всеми тремя длинами кроватей. Вы можете добавить полный привод к любой модели (кроме TRD Pro, которая входит в стандартную комплектацию 4WD) примерно за 3000 долларов.

После того, как вы выбрали желаемое сочетание кабины и кровати, самое время выбрать отделку салона.Если вы собираетесь купить Tundra, Limited станет хорошим выбором. Он поставляется с такими функциями комфорта, как кожаная обивка и передние ковшеобразные сиденья с подогревом, а также с улучшенными удобствами, включая двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом и навигацию.

• Двигатель: 5,7-литровый V8 мощностью 381 л.с. и крутящим моментом 401 фунт-фут
• Трансмиссия: стандартный задний привод; доступен полный привод
• Трансмиссия: шестиступенчатая автоматическая

• Подножки (от 550 долларов)
• Nightshade Special Edition (цены начинаются с 1000 долларов; доступно в ограниченном количестве): черные диски , затемненная хромированная решетка, черные колпачки зеркал, черный наконечник выхлопной трубы, черные дверные ручки и черные значки (доступно только для некоторых цветов кузова)
• SR5 Пакет обновления: (цены начинаются с 945 долларов; доступен в SR5): топливный бак большего размера на , передние ковшеобразные сиденья, сиденье водителя с усиленной поясничной опорой, передняя центральная консоль с напольным уретановым рычагом переключения передач и ручкой, регулируемый угол наклона и телескопический уретан рулевое колесо и три передних подстаканника

• SR Work Truck package (цена снижена на 275 долларов; доступен в SR): сиденья и пол из винила; удаляет бесключевой доступ
• Система палубных направляющих (цены начинаются от 210 долларов США; доступны в SR): система палубных направляющих с четырьмя регулируемыми крепежными планками
• TRD Off-Road / Sport package (цены и характеристики зависят от комплектации): 20-дюймовые легкосплавные диски TRD Sport, спортивные амортизаторы Bilstein, защитные пластины, буксировочные крюки, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости TRD, цвет кузова крышки переднего и заднего бампера и решетка радиатора, светодиодные фары и противотуманные фары, бесключевой доступ без ключа, запуск нажатием кнопки, передние ковшеобразные сиденья, топливный бак на 38 галлонов, напольные коврики TRD, а также ручка переключения передач и капот с логотипом TRD совок

Toyota Tundra SR

Базовая цена Tundra SR составляет 34 155 долларов.Стандартные функции включают тканевую обивку, передние сиденья с ручной регулировкой в ​​четырех направлениях, наружные зеркала с подогревом и электроприводом, а также информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, три порта USB, голосовую связь. распознавание, Bluetooth, стерео с шестью динамиками и точка доступа Wi-Fi.

Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет фар и адаптивный круиз-контроль.

Toyota Tundra SR5

Tundra SR5 продается по цене 35 515 долларов и добавляет 8-дюймовый сенсорный экран, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, универсальный механизм открывания гаражных ворот и противотуманные фары. Модели Double Cab получают стерео с семью динамиками, а модели CrewMax — версию с девятью динамиками.

Тойота Тундра Лимитед

Начиная с 44 405 долларов США, Tundra Limited поставляется со светодиодными фарами и противотуманными фарами, системой балок на палубе с четырьмя регулируемыми шипами, двухзонным автоматическим климат-контролем, кожаной обивкой, передними ковшеобразными сиденьями с подогревом, 10-позиционным регулируемым электроприводом. сиденье водителя, регулируемое в шести направлениях пассажирское сиденье, обтянутое кожей рулевое колесо, бесключевой доступ и навигация.

Toyota Tundra TRD Pro

Toyota Tundra TRD Pro стоит 48 925 долларов. Стандартные функции включают улучшенные элементы дизайна интерьера и экстерьера, передние буксировочные крюки, переднюю защитную пластину, передние амортизаторы TRD Pro и задние амортизаторы Fox. Модели TRD Pro CrewMax также поставляются с люком на крыше. Это единственная комплектация, которая входит в стандартную комплектацию с полным приводом.

Тойота Тундра Платина

Цена Tundra Platinum начинается с 52 095 долларов. В стандартную комплектацию входят вентилируемые передние сиденья, 12-позиционное регулируемое водительское сиденье, вертикальное заднее стекло с электроприводом, стереосистема JBL с 12 динамиками, передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Тойота Тундра 1794 Выпуск

Tundra 1794 Edition имеет ту же базовую цену, что и Platinum (52095 долларов США), и имеет почти все те же функции, но с некоторыми отличиями в дизайне интерьера и экстерьера.

У некоторых других полноразмерных пикапов есть три стиля кабин, но у Tundra всего два: Double Cab и CrewMax. У обоих есть второй ряд сидений, а это значит, что у каждой Tundra есть заднее сиденье.Стандартная двухместная кабина достаточно просторна, чтобы большинство взрослых могли с комфортом ездить на заднем сиденье. Однако его 34,7 дюйма заднего пространства для ног меньше, чем у моделей Toyota, таких как седан Camry и внедорожник RAV4.

Если вы регулярно путешествуете со взрослыми или более высокими пассажирами сзади, вам захочется прыгнуть на Tundra CrewMax. Эта кабина для экипажа обеспечивает огромное пространство для ног сзади на 42,3 дюйма. Для сравнения: Ford F-150 имеет 43,6 дюйма пространства для ног сзади в самой большой кабине, а Nissan Titan — только 38.5.

В кабину любого типа Tundra легко садиться и выходить на задние сиденья, так как оба имеют обычные задние двери с передними петлями. У других грузовиков со вторыми рядами половинного размера (Ford F-150 SuperCab и Nissan Titan King Cab) двери сзади распашные, что требует открытия передних дверей для входа и выхода.

Tundra доступна в трех вариантах длины кровати: 5 футов, 6 дюймов; 6 футов 6 дюймов; и 8 футов, 1 дюйм.Выбор между ними во многом зависит от кабины. Двойную кабину можно сочетать с двумя более длинными кроватями, но если вы выберете кабину CrewMax, то единственный выбор — самая маленькая кровать. Кроме того, не каждый уровень отделки салона предлагает обе комбинации размеров кабины и кровати.

Если вы регулярно не перевозите сверхдлинные грузы, нет причин выбирать 8-футовую кровать вместо 6-ти с половиной футов. Самая длинная платформа делает грузовик длиной почти 21 фут, снижает маневренность и радиус поворота, а также делает Tundra настоящим медведем для парковки.

Каждая станина Tundra имеет одинаковую ширину, достаточно просторную для укладки стандартных листов фанеры между колесными арками. Тем не менее, боковые стенки высокие, и к ним может быть трудно добраться, чтобы достать свои вещи. Высота загрузки багажника также высока. В отличие от большинства других грузовиков, Tundra не предлагает каких-либо уникальных функций управления грузами.

Tundra имеет меньшую максимальную буксирную и буксировочную способность, чем большинство других полноразмерных пикапов.Базовая Тундра — лучший выбор в линейке для буксировки и буксировки. Комплектация SR с двойной кабиной меньшего размера, кроватью 6 футов 6 дюймов и задним приводом дает вам буксировочную способность 10 200 фунтов и максимальную грузоподъемность 1730 — максимальную грузоподъемность Tundra для каждой категории.

Базовая цена этой конфигурации составляет 33 675 долларов США. Если вы хотите, чтобы модель с несколькими дополнительными функциями соответствовала этой возможности, рассмотрите вариант отделки SR5, который стоит 35 365 долларов.

Вы также можете использовать пружину для моделей с кроватью шириной 8 футов 1 дюйм — самым длинным предложением Tundra — и вы не пожертвуете многим в плане полезности.Tundra SR (33 755 долларов) и SR5 (35 425 долларов) с этой кроватью, двойной кабиной и задним приводом имеют максимальную буксировочную способность 10 100 фунтов и максимальную полезную нагрузку 1700 фунтов. Наименее способные модели Tundra могут буксировать только 8 800 фунтов и имеют грузоподъемность 1520 или 1530 фунтов.

Лучшая тундра для бездорожья — модель TRD Pro. Эта отделка стандартно поставляется с полным приводом и обновлениями, такими как передние буксирные крюки, передняя защитная пластина, передние амортизаторы TRD Pro и задние амортизаторы Fox.Кроме того, он имеет уникальные фирменные агрессивные элементы дизайна интерьера и экстерьера. При всей своей внедорожной стойкости TRD Pro также стоит дорого. Он начинается примерно с 49000 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Toyota Tundra 2021 года »

Toyota Tundra 2021 года имеет просторную кабину и мощный двигатель V8, но этого недостаточно, чтобы помешать ей оказаться в нижней части нашего рейтинга полноразмерных пикапов.У Tundra есть множество недостатков, в том числе невысокая оценка безопасности, неудобные сиденья, низкая арендная плата за материалы салона, резкое качество езды, а также низкая экономия топлива и тяговитость по сравнению с классом. Проще говоря, этому грузовику прошло более десяти лет с момента последнего редизайна, и это видно. Покупателям грузовиков следует искать в другом месте.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Полноразмерный пикап Toyota по-прежнему отличается мускулистым дизайном, превосходной надежностью, чрезвычайно просторной кабиной CrewMax и — уникальной для полноразмерного пикапа — стандартной технологией предотвращения аварий.Однако есть также его неадекватная экономия топлива, нервная езда, устаревший интерьер и общее отсутствие инноваций ». — Autotrader (2020)
• «Низкая экономия топлива и грубые дорожные манеры делают его нашим наименее любимым полноразмерным грузовиком для повседневной езды. Тем не менее, доступная кабина для экипажа Tundra имеет огромное заднее сиденье и множество полезных мест для хранения вещей. Лучшие новые пикапы, Тундра 2020 года удовлетворит любителей активного отдыха и тех, кто прославляет значок Toyota ». — Автомобиль и водитель (2020)
• «Если вам нужен прочный рабочий грузовик без излишеств, покупайте Tundra.Если вам нужен удобный и способный водитель на каждый день, купите что-нибудь еще ». — CNET (2020)

2018 Toyota Tundra Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

И снова наш обзор Jeep Wrangler 2018 находится на вершине наших еженедельных рейтингов. Обозреватель Cars.com Аарон Брэгман — сам гордый обладатель предыдущего поколения Wrangler JK — хвалит Jeep за то, что он избавился от «да, но» покупки Wrangler с новой моделью JL. Но второе место принадлежит новичку в нашем рейтинге.

Связанный: Больше экспертных обзоров автомобилей

Это тоже новичок на нашем сайте. Опубликованный только 31 августа обзор Mazda CX-3 2019 выходит на второе место. Назвав его автомобилем для тех, «кто хочет десерт перед мясом и картошкой», обозреватель Фред Мейер хвалит CX-3 за его стиль и управляемость, отмечая при этом, что маленький, с низкой посадкой «внедорожник» на самом деле больше похож на хэтчбек с ограниченным задним сиденьем и грузовым пространством по сравнению с конкурентами.

В конечном итоге, отмечает Мейер, «подобный автомобилю CX-3 занимает свою нишу, поэтому его ценность зависит от того, соответствуют ли его сильные стороны тому, чего вы больше всего хотите от повседневной езды.”

Что касается видео, то недавнее сравнение двух грузовиков Toyota 2018 года — среднего размера Tacoma и полноразмерного Tundra — на нашем дочернем сайте PickupTrucks.com возглавляет список самых просматриваемых видео. Если вы ищете пикап и пытаетесь определить, какой размер грузовика вам подходит, это обязательно нужно посмотреть.

Лучшие 5 обзоров

1. Обзор Jeep Wrangler 2018: легче, прочнее, удобнее и удобнее, но не дешевле

2.Обзор Mazda CX-3 2019 года: хорошие вещи, но в небольшом корпусе

3. Обзор Mercedes-Benz E400 Coupe 2018: время для меня

4. Обзор Ford Mustang 2018: все, что угодно, по цене

5. Обзор Jeep Cherokee 2019 года: грань величия

Лучшие 5 видео

1. Соперничество братьев и сестер: 2018 Toyota Tundra Vs. Toyota Tacoma

2. Умные взломы автомобилей

3. GMC Sierra Denali 2019: первая поездка

4.Cadillac CT6 Super Cruise

5. Hyundai Santa Fe 2019: первая поездка

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Toyota Tundra: цены, фото, обзоры, характеристики

Toyota Tundra — это полноразмерный пикап, который конкурирует с множеством других автомобилей, включая одни из самых продаваемых автомобилей на планете.Он больше полагается на наследие надежности, чем на силовые агрегаты, что находит отклик у покупателей, ищущих за пределами Детройтской тройки.

Toyota предлагает полноразмерный пикап Tundra, способный противостоять Ford, Chevy, Ram и GMC, но избавиться от этих производителей грузовиков — непростая задача; Тойота сильно отстает от других по продажам.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Toyota Tundra 2021 года

Сегодня Tundra по размеру не меньше F-150, Ram 1500, Silverado и Sierra.Он также продается во многих комплектациях, от Tundra SR и SR5 до Limited, Platinum, 1794 Edition и TRD Pro.

Новая Тойота Тундра

Toyota слегка освежила Tundra в 2014 модельном году. Пересмотренные грузовики дебютировали на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2013 году с новым дизайном передней части, добавленным контентом и немного более приятным интерьером. Стандартные элементы включают камеру заднего вида и аудиосистемы Entune, в то время как мониторы слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади доступны на более высоких уровнях отделки салона.Те же три двигателя были включены, сохраняя Тундру позади пересмотренного Ram, новых грузовиков GM и хорошо оборудованных моделей Ford. Новая технология внутри была приятной чертой, но главной проблемой Tundra оставалась ее менее мощная и менее экономичная мотивация. В некоторых версиях с 4,6-литровым V-8 экономия топлива Tundra фактически немного снизилась, вероятно, из-за изменений аэродинамики или выбора шин.

На сегодняшний день Tundra сохраняет свой четырехзвездочный правительственный рейтинг и получает высшие оценки «Хорошо» в четырех категориях, по которым он был оценен IIHS.

В 2015 модельном году Toyota отказалась от 270-сильного двигателя V-6 в Tundra, оставив только V-8. Для моделей 2016 и 2017 годов были внесены лишь незначительные изменения отделки и функций.

На 2018 год Toyota сделала множество технологий безопасности — адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет фар и предупреждение о выезде с полосы движения — стандартными для всей линейки. Слегка измененная передняя панель сохраняет внешний вид Tundra несколько свежим, в то время как обычная модель кабины была исключена из модельного ряда.Toyota также добавила в линейку новый уровень отделки салона: TRD Sport с амортизаторами Bilstein и более мощными стабилизаторами поперечной устойчивости, а также несколько обновлений стиля.

были применены к Toyota Tundra TRD Pro 2019 года, что придало ему более гибкую езду. В 2020 году Toyota наконец добавила совместимость с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa в качестве стандарта, а также исключила из модельного ряда 4,6-литровый двигатель V-8. В модельном году 2021 года появилось несколько изменений.

История Toyota Tundra

В то время как критики часто находили Toyota Tundra неправильным размером или нацеленной не на ту аудиторию, ее хвалили за нестандартный подход к пикапу.Впервые проданный в 1999 году как грузовик модели 2000 года, Tundra эволюционировала, становясь больше и мощнее на протяжении трех поколений.

С самого начала Tundra предлагалась с двумя двигателями: 3,4-литровый V-6 мощностью 190 л.с. и 4,7-литровый V-8 мощностью 245 л.с. Toyota также предлагала версии обоих двигателей TRD с наддувом для некоторой дополнительной мощности. Первый этап модернизации двигателя пришелся на 2005 год, когда V-6 был заменен 4,0-литровым агрегатом, а V-8 получил регулируемые фазы газораспределения, что привело к скачкам мощности.Дизайн первого поколения Tundra был определенно консервативным. Он предлагался в конфигурациях Regular, Access (с распашными дверями) и Double Cab. Первая попытка Toyota создать полноразмерный грузовик была несколько затруднена по сравнению с домашними автомобилями, поскольку она могла буксировать только около 7000 фунтов.

Второе поколение Tundra прибыло в 2006 году, добавив новый 5,7-литровый двигатель V-8 и увеличив тяговую нагрузку до 10 100 фунтов, что является гораздо более конкурентоспособным показателем в классе полутонны. Также был доступен ряд высокопроизводительных пакетов TRD, в том числе спортивный пакет, ориентированный на улицы, и специальный пакет Rock Warrior для бездорожья.

Обновленная Tundra предлагала на выбор три двигателя: 4,0-литровый V-6, 4,6-литровый V-8 мощностью 310 л.с. и 5,7-литровый V-8 мощностью 381 л.с. Самый большой V-8 также был доступен с возможностью гибкого топлива. Модель Regular Cab была рабочим грузовиком этой линейки, предлагая минималистский набор функций, хотя ее можно было модернизировать, чтобы включить в нее более продвинутые функции. Модель с двойной кабиной предлагала более высокие базовые характеристики, включая более доступные обновления. Модель CrewMax с ее четырехдверной компоновкой предлагала такие предметы роскоши, как доступный люк с электроприводом и стандартное вертикальное сдвижное заднее стекло с электроприводом, а также дополнительные уникальные внешние акценты, включая хромированную окантовку решетки радиатора, хромированные боковые зеркала заднего вида с электроприводом, и больше.Конфигурация кроватей для этой Tundra включала стандартные и длинные кровати, хотя длинная кровать была доступна только на моделях Regular и Double Cab. Модель V-6 была доступна только с приводом 4×2, в то время как V-8 были доступны в вариантах 4×2 или 4×4.

Оценки безопасности этой Tundra были хорошими: грузовик получил на тот момент лучший выбор безопасности IIHS, а также получил четыре звезды в общем рейтинге NHTSA.

Внутренние элементы претерпели те же изменения, что и внешние элементы, при этом модели с большей кабиной предлагали больше доступных обновлений и базового оборудования.Базовый грузовик Regular Cab включал в себя CD-стереосистему с шестью динамиками с поддержкой MP3, двухзонный климат-контроль, складывающееся раздельное сиденье (доступно обновление ковша) и прорезиненный пол с ковровым покрытием, доступным как часть обновления пакета. DVD-навигация была доступна во всем диапазоне. Переход к версии с двойной кабиной добавил стандартный круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и дверные замки, а также откидывающееся заднее сиденье, а также возможность обновления до улучшенной аудиосистемы JBL со встроенной DVD-навигацией, ковшеобразными сиденьями и багажником в потолочной консоли. .CrewMax был доступен в модернизированной комплектации Limited, которая добавила систему JBL в стандартной комплектации, модернизированные датчики с информационным дисплеем, телескопическое рулевое колесо, передний и задний сонар для парковки, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и кожаную отделку. обивка с электроприводом передних сидений и больше стандартных внутренних отделений для хранения вещей.

В 2013 году в качестве опции была добавлена ​​новая навигация по дисплею с системой Entune. Основанная на новом 6,1-дюймовом сенсорном экране с высоким разрешением и возможностью разделения экрана, система включала в себя встроенную камеру заднего вида, порт USB с управлением iPod, звонки по громкой связи, возможность спутникового радио SiriusXM, HD Radio с тегами iTunes, голосовое управление. и потоковая передача музыки по Bluetooth.

Toyota Tundra Reno NV — Долан Тойота

Toyota Tundra 2018 предлагает производительность и Стиль

могут быть просторными и мощными, но если вы тип человека, который часто просматривает проходы по ремонту дома магазин, или желая, чтобы вы могли буксировать кемпер через штат и спать под звезды, то в Dolan Toyota мы предлагаем перейти на сторону грузовика!

грузовиков Toyota являются универсальные звери, созданные для суровых условий и комфорта.Если вы хотите Если погрузиться в подробности, то Toyota Tundra 2018 года — отличный выбор. Этот полноразмерный грузовик был популярен с момента появления на сцене в конце 90-х. Он может справиться с день на рабочем месте, но он также удобен в качестве ежедневного водителя. Его основы иметь всю мускулатуру и дизайн, в котором широко используются хромированные акценты, неповторимый дизайн колес и красивая кабина тоже не оставят равнодушными.

В отличие от седанов или внедорожников, заблудиться в сорняках, когда вы покупаете грузовик.Вы должны принять во внимание учитывать размер двигателя, стиль кабины, длину станины и т. д. В нашем представительстве мы поможет вам выяснить, какая Toyota Tundra лучше всего подойдет вашим потребностям, но сегодня мы будем делать это простым и понятным.

Toyota Tundra 2018 доступна в 5 комплектациях: SR, SR5, Limited, Platinum и издание 1794 года. Варианты двигателя: 4.6 л. (310 л.с. с крутящим моментом 327 фунт-фут) или 5,7 л (381 л.с. с крутящим моментом 401 фунт-фут). Оба мускулистые V8. Существует два стиля моделей: стандартная двойная кабина. или более крупный CrewMax.Длина кровати составляет 5,5 футов, 6,5 футов или 8,1 фута. В зависимости от того, что вы ищете, от мощности, формы тела и длины кровати, каждая из вышеперечисленных планок может иметь 3-13 дополнительных конфигураций с буксировкой Максимум в 10 100 фунтов!

В общем, SR и SR5 — отличные варианты для владельцев, которые действительно хотят испытать свои грузовики на место работы. Хотя у вас нет технических возможностей, у вас все равно будет Bluetooth, резервная камера, сенсорный экран и пакет Toyota Safety Sense P; они определенно не голые кости.

Если вы хотите, чтобы ваш грузовик был 4-х колесным трон, начиная с отделки Limited вы найдете более агрессивные легкосплавные диски, кожаные сиденья и аудиосистема премиум-класса. 1794 год с самым высоким рейтингом действительно занимает первое место с хромированной решеткой, сиденьями из перфорированной кожи и элементами дизайна, которые предлагают западное чутье!

Готовы обновить свой пикап или стать первым время владельца дальнобойщика? Большой! Приходите к нам в автосалон на этой неделе. Мы находимся в Reno, NV , и с нетерпением ждем возможности помочь вам добраться до дома на Тойота Тундра 2018 года.

Toyota Tundra 2021 года Обзор, фото, характеристики

Не секрет, что во вселенной полноразмерных пикапов доминирует Детройт. Ford, GM и Stellantis, корпорация, ранее известная как Fiat Chrysler Automobiles, похоже, блокируют покупателей больших грузовиков, а Toyota, которой не привыкать к успешным маленьким пикапам, уже почти 30 лет пытается взломать код.

В 2008 году казалось, что они наконец добрались до отмеченного наградами нового полноразмерного пикапа, оснащенного лучшими в своем классе мощностью 381 л.с. 5.7-литровый V8, два двигателя поменьше, три кабины и три кровати. Затем наступил великий спад, и тундра так и не свергнула домашних.

На дворе 2021 год, а 5,7-литровый V8 по-прежнему используется в Tundra, который с тех пор полностью не модернизировался. Меньшие двигатели и некоторые конфигурации исчезли, но в 2014 году грузовик получил серьезное обновление с новым стилем и новым интерьером.Со временем также был добавлен здоровый набор функций помощи водителю.

Новая Tundra должна появиться в 2022 году, поэтому изменения для модели 2021 года ограничены парой косметических ограниченных выпусков.

Toyota предлагает Tundra в шести комплектациях, начиная с простой модели SR, которая стоит 38 470 долларов, включая 1595 долларов. Выше представлены SR5 (40 160 долларов США), Limited (47 185 долларов США) и TRD Pro (50 520 долларов США). На вершине рейтинга находятся Platinum и 1794 Edition по цене от 53 690 долларов.Более высокая отделка салона привносит более роскошный интерьер, больше технологий и увеличивает размер колес до 20 дюймов.

SR поставляется только с двойной кабиной, в то время как Platinum и 1794 — только с максимальной вместимостью экипажа, условия Toyota для расширенных конфигураций кабины и кабины экипажа. Остальные могут иметь кровати шириной 5,5 или 6,5 футов. Покупатели SR и SR5 могут выбрать 8,1-футовую коробку. Crewmax предлагает четыре полных двери и просторное заднее сиденье. Задний привод является стандартным, а полный привод — дополнительным.

Независимо от комплектации, все модели Tundra оснащены проверенным 5,7-литровым двигателем V8 от Toyota, отдающим 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Двигатель плавный и мощный, но шестиступенчатая автоматическая коробка передач грузовика далеко отстает от конкурентов Tundra, некоторые из которых оснащены улучшенными десятиступенчатыми агрегатами. Существует заметная задержка переключения передач, поскольку трансмиссия неохотно переключается на более высокую или понижающую передачу, когда требуется больше мощности или ускорения.

V8 может помочь Tundra буксировать до 10 200 фунтов, но это далеко от максимального рейтинга Ford F-150 в 14 000 фунтов и отстает от GMC Sierra — 11 800 фунтов.Базовая Tundra буксирует 8 800 фунтов, что всего на 1100 фунтов больше, чем Chevy Colorado / GMC Canyon среднего размера.

Качество езды — еще одна область, в которой тундра показывает свой возраст. В то время как такие конкуренты, как Ram 1500 и Ford F-150, могут продемонстрировать респектабельную езду, подобную автомобилю, каждая неровность, трещина и выбоина дает о себе знать в салоне Tundra. Обновление до одного из двух пакетов TRD улучшает ситуацию, но Toyota по-прежнему довольно сильно отстает от своих соперников по уровню комфорта.

Эта жесткая подвеска помогает обеспечить грузоподъемность от 1440 фунтов до 1730 фунтов, в зависимости от отделки салона и конфигурации, что также намного ниже большинства отечественных альтернатив.

Там, где твердость пригодится, так это в грязи и грязи, а тематический внедорожник TRD Pro — одна из лучших вариаций Tundra.TRD Pro получил косметические обновления, такие как светодиодные фары и акцентные фонари, специальные значки, люк с электроприводом и защитную пластину TRD, но он также получил существенные механические улучшения, включая передние и задние амортизаторы Fox и двойную выхлопную систему. Это не Ford Raptor или Ram TRX, но TRD Pro — респектабельный внедорожник.

Внутри кабина Tundra отличается большими элементами управления и другими деталями, но не на должном уровне с точки зрения качества и материалов. Нижняя отделка салона, такая как SR5, отличается интуитивно понятной и простой в использовании приборной панелью, но она кажется недостаточной для грузовика в ценовой категории Tundra.Стандартный экран информационно-развлекательной системы — 7-дюймовый, а версия более высокого класса — 8-дюймовый. Оба выглядят крошечными на большой приборной панели Tundra и сильно отличаются от опционального 12-дюймового экрана Ram 1500.

Грузовик занимает мало места во внутреннем пространстве, особенно в конфигурациях CrewMax, где пассажиры на заднем сиденье пользуются большим пространством для головы и ног, а также достаточно комфортным многоместным сиденьем.В большинстве случаев кабина Tundra ничем не примечательна, но удобна, но это сильно изменилось с отделкой 1794 Edition, которая отличается кожаной обивкой премиум-класса и высококлассными деревянными акцентами по всей кабине. Внутри тоже много места для хранения вещей, но не так продуманно, как в других больших пикапах.

Информационно-развлекательной системе Toyota, хотя и значительно улучшенной, все же не хватает плавной функциональности и интуитивно понятной структуры меню систем ее конкурентов. Меню и параметры иногда занимают несколько нажатий, что требует слишком больших умственных усилий для использования во время движения грузовика, хотя Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными.

Каждая Tundra покидает завод с Toyota Safety Sense P, которая включает систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждениями о выезде с полосы движения, автоматическим дальним светом и радарным круиз-контролем. Это намного больше, чем в стандартной комплектации отечественных полноразмерных грузовиков, но Nissan Titan так же щедро снабжен аналогичным защитным снаряжением.

Все это оборудование безопасности помогает смягчить неоднозначную оценку автомобиля Tundra в ходе краш-тестов, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) и Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).

Грузовик получил хорошие оценки в тестах IIHS с умеренным перекрытием спереди, сбоку и подголовником / сиденьем, но в более популярной конфигурации Crewmax он получил оценку Marginal за малое перекрытие передней стороны со стороны водителя и низкую оценку за ударопрочность переднего пассажира со стороны небольшого перекрытия.Его фары также получили оценку Marginal, но стандартная технология предотвращения столкновений получила оценку Superior. NHTSA дало Tundra четыре звезды в общем рейтинге, что немного отстает от полноразмерных пикапов GM. Большие грузовики не всегда отличаются высочайшими показателями безопасности, но другие грузовики имеют более новую и прочную конструкцию.

2021 Фото, цвета, характеристики

Цены от: 33 825 $

Просмотрите фотографии, посмотрите видео и получите расценки на новую Toyota Tundra 2021 года в Цинциннати, штат Огайо.

Узнайте больше о покупке Toyota Tundra 2021 года в Цинциннати

Посетите Kings Toyota, чтобы получить выгодную сделку о новой Toyota Tundra 2021 года. Наши специалисты по продажам готовы показать вам все функции, которые вы найдете в Toyota Tundra, и провести тест-драйв в районе Цинциннати. В нашем представительстве Toyota вы найдете конкурентоспособные цены, складской инвентарь автомобилей Toyota Tundra 2021 года и услужливый отдел продаж. Зайдите в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Toyota 2021 года.

2008 Toyota Tundra SR5 Грузовик с двойной кабиной

2019 Toyota Tundra SR5 Truck Double Cab

Toyota Tundra SR5 Truck CrewMax

2017 Toyota Tundra Limited Грузовик CrewMax

Toyota Tundra 1794 Грузовик CrewMax

Toyota Tundra SR5 2015 Грузовик CrewMax