Субару форестер хт 2019: Субару Форестер технические характеристики | Официальный дилер Subaru

Субару Форестер технические характеристики | Официальный дилер Subaru

Двигатель
Тип		Бензиновый, горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 16 клапанов
Рабочий объем	см3	1 995				2 498
Максимальная мощность	кВт (л. с.) / об/мин	110 (150) / 6 000 — 6 200				136 (185) / 5800
Максимальный крутящий момент	Нм / об/мин	196/4000				239/4400
Система подачи топлива		Непосредственный впрыск топлива
Тип топлива		Бензин с октановым числом 95 и выше
Объем топливного бака	л	63
Динамические характеристики
Максимальная скорость	км/ч	193				207
Время разгона (0-100 км/ч)	c	10,3				9,5
Расход топлива городской цикл1	л/100 км	9,0				9,3
Расход топлива загородный цикл1	л/100 км	6,2				6,3
Расход топлива смешанный цикл1	л/100 км	7,2				7,4
Габариты и масса
Длина	мм	4 625
Ширина	мм	1 815
Высота	мм	1 730
Колесная база	мм	2 670
Колея передних колес	мм	1 565
Колея задних колес	мм	1 570
Угол въезда	град	20,1					20,2
Угол съезда	град	25,8
Минимальный дорожный просвет (при снаряженной массе)	мм	220,0
Снаряженная масса2	кг	1 595	1603 — 1612			1 631	1 641	1 674
Полная масса транспортного средства	кг	2 233
Объем багажного отделения	л	505
Объем багажного отделения, максимальный3	л	1775
Длина багажного отделения	мм	908
Длина багажного отделения	мм	19856
Количество мест		5
Шасси
Тип подвески	Передняя	Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип подвески	Заднняя	Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип рулевого управления		Электроусилитель рулевого управления
Минимальный радиус разворота	м	5,4
Размер шин/колесных дисков		225/60R17, 17x7J				225/55R18, 18x7J
Тип тормозных механизмов	Передние	Дисковые, вентилируемые
Тип тормозных механизмов	Задние	Дисковые, вентилируемые
Диаметр передних тормозных дисков	мм	294					316

Расход топлива Subaru Forester на 100 км

Модификации Subaru Forester	Расход топлива на 100 км по городу	Расход топлива на 100 км по трассе
Subaru Forester 1 поколение [1997 — 2000]
Кроссовер 5-дв. 2.0 AT (170 л.с.)	14	8.5
Кроссовер 5-дв. 2.0 AT (125 л.с.)	12.2	7.5
Кроссовер 5-дв. 2.0 AT (122 л.с.)	12.2	7.6
Кроссовер 5-дв. 2.0 MT (122 л.с.)	11.7	7.7
Кроссовер 5-дв. 2.0 MT (125 л.с.)	11.9	7.4
Кроссовер 5-дв. 2.0 MT (170 л.с.)	12.8	8.2
Subaru Forester 1 поколение [рестайлинг] [2000 — 2002]
Кроссовер 2.0 AT (125 л.с.)	12.2	7.5
Кроссовер 2.0 AT (170 л.с.)	14	8.5
Кроссовер 2.0 AT (177 л.с.)	14.9	8.3
Кроссовер 2.0 MT (125 л.с.)	11.9	7.4
Кроссовер 2.0 MT (170 л.с.)	12.8	8.2
Кроссовер 2.0 MT (177 л.с.)	14.6	8.2
Subaru Forester 2 поколение [2002 — 2005]
Кроссовер 2. 0X LPG AT (125 л.с.)	11.5	6.6
Кроссовер 2.0X AT (125 л.с.)	11.9	6.7
Кроссовер 2.0XT AT (177 л.с.)	13.7	7.6
Кроссовер 2.0X MT (125 л.с.)	11.6	6.7
Кроссовер 2.0XT MT (177 л.с.)	13.3	7.8
Кроссовер 2.0X LPG MT (125 л.с.)	11.5	6.8
Кроссовер 2.5XT MT (210 л.с.)	15	8.7
Subaru Forester 2 поколение [рестайлинг] [2005 — 2008]
Кроссовер 5-дв. 2.0X LPG AT (158 л.с.)	15.5	9.8
Кроссовер 5-дв. 2.0X AT (158 л.с.)	12.3	7.6
Кроссовер 5-дв. 2.0X LPG MT (158 л.с.)	15.5	9.7
Кроссовер 5-дв. 2.0X MT (158 л.с.)	12.3	7.5
Кроссовер 5-дв. 2.5XT AT (230 л.с.)	14.3	8.3
Кроссовер 5-дв. 2.5XT MT (230 л.с.)	14.7	8.4
Subaru Forester 3 поколение [2007 — 2011]
Кроссовер 2.0X E-AT (150 л.с.)	11.2	6.9
Кроссовер 2.0XS E-AT (150 л.с.)	10.8	6.6
Кроссовер 2.0XS MT (150 л.с.)	10.6	6.7
Кроссовер 2.0X MT (150 л.с.)	10.9	7
Кроссовер 2.0D MT (147 л.с.)	7.2	5.8
Кроссовер 2.5XT E-AT (230 л.с.)	14.5	8.2
Кроссовер 2.5XS E-AT (172 л.с.)	12.5	7.5
Кроссовер 2.5XS MT (172 л.с.)	12.9	7.2
Кроссовер 2.5XT MT (230 л.с.)	14.4	8.2
Subaru Forester 3 поколение [рестайлинг] [2011 — 2013]
Кроссовер 2.0 E-AT (150 л.с.)	10.8	6.6
Кроссовер 2.0 MT (150 л.с.)	10. 6	6.7
Кроссовер 2.0D MT (147 л.с.)	7.1	5.2
Кроссовер 2.5XT E-AT (230 л.с.)	14.5	8.2
Кроссовер 2.5S-Edition E-AT (263 л.с.)	14.8	7.9
Кроссовер 2.5XT E-AT Ts (263 л.с.)	14.8	7.9
Кроссовер 2.5XS E-AT (172 л.с.)	12.5	7.5
Кроссовер 2.5XS MT (172 л.с.)	12.9	7.2
Кроссовер 2.5XT MT (230 л.с.)	14.4	8.2
Subaru Forester 4 поколение [2012 — 2019]
Кроссовер 2.0i MT AWD (150 л.с.)	8.5	6
Кроссовер 2.0D MT (147 л.с.)	7.3	5.2
Кроссовер 2.0XT Lineartronic AWD (241 л.с.)	11.2	7
Кроссовер 2.0i Lineartronic AWD (150 л.с.)	8.1	5.5
Кроссовер 2.5i S AWD (171 л.с.)	10.9	6. 7
Кроссовер 2.5i Lineartronic AWD (171 л.с.)	10.9	6.7
Subaru Forester 4 поколение [рестайлинг] [2016 — 2019]
Кроссовер 2.0i AWD 6MT (150 л.с.)	10.4	6.7
Кроссовер 2.0i-L AWD CVT (150 л.с.)	11.4	6.4
Кроссовер 2.5i-L AWD CVT (171 л.с.)	10.9	6.8
Кроссовер 2.0 XT AWD CVT (241 л.с.)	11.2	7
Кроссовер 2.0i AWD CVT (150 л.с.)	11.4	6.4
Кроссовер 2.0i-S AWD CVT (150 л.с.)	11.4	6.4
Кроссовер 2.0i-L AWD MT (150 л.с.)	11.4	6.4
Subaru Forester 5 поколение [2018 — 2019]
Кроссовер 2.0 CVT AWD (150 л.с.)	9	6.2
Кроссовер 2.5 CVT AWD (185 л.с.)	9.3	6.3

Subaru Forester 2,5 XT WM сегодня в салонах официальных дилеров в Москве…

Поиск Автодилера

Город: не выбраноМоскваСанкт-ПетербургКраснодарЕкатеринбургНижний НовгородЧелябинскСамараУфаРостов-на-ДонуПермьКазаньВоронежТюменьВолгоградСаратовКрасноярскНовосибирскТольяттиОмскАбаканАльметьевскАнадырьАпатитыАргунАрзамасАрмавирАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБалашовБарнаулБатайскБашлыкентБелгородБелебейБелорецкБерезникиБийскБлаговещенскБорисоглебскБоровичиБратскБрянскБугульмаБузулукБыково, МОВалуйкиВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВладивостокВладикавказВладимирВолгодонскВолжскийВологдаВсеволожскВыборгВыксаВятские ПоляныГлазовГорячий КлючГрозныйДзержинскДимитровградДолгопрудный, МОДомодедово, МОДюртюлиЕлабугаЗеленоград, МОЗлатоустИвановоИжевскИркутскИшимЙошкар-ОлаКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКаслиКаспийскКемеровоКировКлинцыКоломна, МОКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКрасная БашкирияКраснознаменск, МОКрасный БорКрасный ЯрКропоткинКузнецкКумертауКурганКурскКызылЛермонтовЛипецкМагаданМагнитогорскМахачкалаМелеузМиассМинеральные ВодыМинусинскМихайловкаМожгаМончегорскМоршанскМурманскМуромМытищи, МОНабережные челныНерюнгриНефтекамскНижневартовскНижнекамскНижний ТагилНовокузнецкНовокуйбышевскНовомосковскНовороссийскНовочебоксарскНовый УренгойНогинск, МОНоябрьскНяганьОбнинскОктябрьскийОрелОренбургОрехово-Зуево, МООрскПавловская Слобода, МОПензаПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПодольск, МОПсковПушкино, МОПятигорскРжевРоссошьРыбинскРязаньСалаватСальскСаранскСарапулСаровСевастопольСеверодвинскСергиев Посад, МОСеровСерпухов, МОСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоветскийСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТихвинТобольскТомскТуймазыТулаТурмасовоУлан-УдэУльяновскУсть-ИлимскУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧеркесскЧистопольЧитаШадринскШарьяШахтыШевыревкаЭнгельсЮжно-СахалинскЮжноуральскЯкутскЯрославльЯхрома, МО

Марка автомобиля: не выбран город

Форик уже не тот.

SUBARU FORESTER модельный ряд 2019. | Автоочерк

Интересно, почему Forester XT с двигателем WRX был убран из новой линейки Subaru Forester? Ну, мы все виноваты. По словам Subaru, только 5 процентов покупателей Forester выбирали более мощный, спортивный Forester XT. Остальные же 95 процентов, находили, что им достаточно 170 лошадей 2,5 литрового оппозитника.

Была небольшая надежда на более мощный Forester во время показа кроссовера, когда новоиспеченный президент Subaru of America Том Кулл сказал, что предположительно более мощный автомобиль будет гибридным (PHEV) и присоединится к линейке Subaru к концу 2018 года, но источник в Subaru утверждает, что PHEV не планируется для Forester. Многие думают, что это будет новый кроссовер Ascent с тремя рядами сидений . Что же касается Форика, он, вероятно, будет быстрее старой модели, благодаря новому 2,5-литровому оппозитнику с системой GDI (система прямого впрыска бензина), мощность которого составляет 182 л.с. и 238 н/м крутящего момента и в сочетании с перенастроенным CVT (да это вариатор).

Четвертое поколение Forester выиграло премию внедорожник года, с модельным рядом 2014 года. Но когда речь заходила о технологиях, и внутренней отделке он казался более старым по сравнению с конкурентами. В попытке снова занять первое место, Subaru Forester 2019 года получает новые функции и новую платформу, на которой построили автомобиль.

А ведь еще не так давно они делали Forester с 2-литровым турбо-мотором мощностью 250 л.с., разгонявшим кроссовер до 100 км/ч за 6,8 секунды. К сожалению, единственным оставшимся двигателем в линейке является 2,5-литровый оппозит, который имеет GDI, увеличенную степень сжатия и муфты управления выпускными клапанами для обеспечения 182 л.с. и 238 н/м . Попрощайтесь с шестиступенчатой ​​механикой, потому что Subaru предлагает только CVT на этом Леснике.

Здесь разгон будет примерно за 8,7 секунды. Этот Forester сидит на новой платформе. Кроссовер выглядит примерно такого же размера, как и раньше, но его колёсная база увеличилась на 3 см. Subaru обещает немного больше места для ног на новой модели, и больший багажник. Subaru также увеличил величину открытия пятой двери на 10 см. Внутри салона Forester получает новые передние кресла, новый электро стояночный тормоз и новый климат. Имеется подогрев передних кресел, и теперь он оснащён трехступенчатым управлением (вместо двух настроек предыдущей модели). Модели Touring добавляют подогреваемые задние сиденья. Другие новые функции включают Wi-Fi, а также дистанционный автозапуск мотора, управляемый с помощью приложения для смартфона MySubaru. О да, и все 2019 Лесники будут идти с Apple CarPlay и Android Auto в стандарте.

Все машины стандартно оснащены EyeSight, который включает в себя систему автоматической остановки перед помехой, контроль полосы , адаптивный круиз-контроль и другие функции. Subaru также предлагает DriverFocus, функцию, которая использует программное обеспечение для распознавания лиц, чтобы определить, устал водитель или рассеян.

Пять разных комплектаций доступны на новом Forester, включая базу, Premium, Limited, Touring и Sport. Оба варианта Sport и Touring имеют CVT коробку с семиступенчатым ручным режимом, управляемым лепестковыми переключателями . Subaru также говорит, что более широкие задние двери новой модели облегчат установку детского кресла.

Отзывы о Subaru Forester 4 2018

Здесь публикуются мнения читателей нашего сайта и отзывы владельцев кроссовера Субару Форестер 4 поколения 2016, 2017, 2018 годов выпуска. Все минусы и недостатки, проблемы эксплуатации машины бу с пробегом. Работа двигателя, расход топлива. Сравнение Subaru Forester с конкурентами в своем классе, характеристики и цены. Самые свежие отзывы об автомобиле публикуются вверху.

Обзор Субару Форестер образца 2016-2017 года

Все отзывы о Subaru Forester

Алексей
Езжу на Форике 2 года. Отличная машина — универсальная (по любым дорогам, в любом направлении, конечно в разумных пределах, довезет без проблем), надежная (за 2 года изменения только в лучшую сторону — стала быстрее и легче ездить),экономичная (в смешанном режиме спокойно укладываюсь в пределах 8-9 литров на сотку),комфортная (подвеска настроена изумительно, пара двигатель-вариатор — эта песня). Кузов этой машины оцинкован полностью, кроме крыши и капота. А недостатки в этой машине надо поискать или немножко выдумать. 1. Нет подсветки в бардачке (не напрягает, открываю раз или пару раз в год), 2. Пороги в салоне машины (не путать с наружными порогами — там все ОК) не прикрыты пластиком — ворс пачкается. 3. Отопление салона хотелось бы помощнее, но не критично, 4. В дождь пачкается камера заднего хода (в моделях 2018 года установили форсунку дополнительно, чтоб смывать грязь с камеры) ну все больше не могу ни высосать, ни придумать других недостатков. Форик лучше всех моих предыдущих машин, а их было у меня много.
13 сентября 2019

Олег
Покупал Форестер ХТ в Европе 2013 г., 241 л.с. турбированный движок 2.0, крутящий момент 350 Нм. Да, расход в городе 13 литров, но на трассе на круизе 7,2! Итого не так мрачно: укладывается в средних 11 литров. Но! Если кто хочет ощутить настоящий драйв (асфальт сворачивает в “складку”, обгон на 120-130 км.ч. легко, с запасом на спорт режиме) умноженный на безопасность (машина как влитая на дороге – низкий центр тяжести, управляемость супер- электропривод руля) для тех и есть это авто. Кому надо эконом, прошу 150 л.с. атмосферник или дизель 2.0. Кроме того: проходимость полного привода, дизайн! (классика форм – нет вычурности других “японцев”), качество отделки салона, эргономика, обзор, люк, аудио Хардман и т.д. всё лучше, чем на тест-драйве на люксовой Тойоте РАВ-4, попробуйте в один день, почувствуйте разницу.
3 мая 2018

Павел
Всем субароводам мой горячий привет! Форестер появился в моей жизни в 2007 году 2.0 на “мешалке”. Что сказать, было много вопросов по версии того времени это и шумка, и интерьер, и подвеска, но не смотря на все это Форик и этим все сказано. Это надежный и верный друг, который позволяет тебе ехать по любому дорожному покрытию. В 2014 сменил на 2.5 вариатор, изменилось все только в положительно сторону. Когда встал вопрос, что брать жене помотались, посмотрели и заглянули в уже родной салон Субару. Решение было принято окончательно и бесповоротно – только Forester! Шумка стала лучше, даже в сравнении с моделью 2014 года, подвеска работает, как швейцарские часы, адаптивный ксенон теперь светит на дорогу и в поворот, зимний пакет приятно греет и самое главное: максимальный просвет и полный привод остался выше всех похвал!!! Подводя итог: радости нет предела и конца. Всем удачных дорог и кто еще стоит перед выбором, пройдите тест-драйв и сравните японское качество!
22 января 2017

Василий
Пересел с Хайлендера 2011 г. до которого то же на Форике катался с 2006. Да комфорта и места поменьше, но прозорливости Форику не занимать, на сильно заснеженной скользкой дороге равных я не встретил. Да и когда Форя променял на Хайлендер, пожалел сразу же, сунувшись в грязь, где на форе проезжал без раздумий. Когда ямы в асфальте при скорости за сотку под колёсами просто шелестели, а на той же дороге на Хае вынужден был жёстко тормозить и объезжать эти самые ямки. Благодаря вариатору, стал экономичнее и резвее, нет ощущений проигрыша в динамике против Хая. Подвеска тоже порадовала. Словом, выходит что Хайлендер брал зря, ну хоть сравнивать можно.
10 января 2017

Коби
Да-а-а друзья вам повезло! Вы катаетесь на них, а для меня это несбыточная мечта. Хозяин Шкода Филиция. Всем удачи.
7 декабря 2016

Сергей
Являюсь владельцем двух фориков 2011 и 2013. Оба с атмосферными 2.5 моторами. Машины более чем радуют, вариатор если не насиловать очень даже нормальная штука. Скажу так, что если следить за машиной и вовремя делать все профилактики, то машина проблем не доставляет вообще. Негатив пишут только нерадиые владельцы, те кто называет форика паркетником… ну с ними в принципе не интересно дальше вести беседу. Кто не ездил на форике, НЕ МОЖЕТ и даже не имеет право писать коменты на эту тему. Субару в правильных руках даст фору любому “паркетнику”… уж поверьте мне! Про зиму и скользкую дорогу, снег и гололед вообще молчу, это как “море по колено”. Один только факт для примера: достал (вытащил на сцепке) из снежного сугроба зимой две фуры с прицепом… и это фориком на хорошей зимней резине. Субару реально рулит, а убить можно любой аппарат – техника в руках индейца это груда железа! Всем добра и выбирайте правильную технику!
25 ноября 2016

Forester
Это как Дольче и Габбано – дорого и глупо. Расход конский, будет ли дизель когда-нибудь у Subaru Forester? Нормальные блокировки и понижайки, а так прожорливый паркетник.
9 ноября 2016

предыдущая страница отзывов

Комплектации и цены Subaru Forester

Комплектации и цены Subaru Forester

Кроссовер Subaru Forester обладает впечатляющими ходовыми характеристиками и уровнем комфорта. Новый компактный SUV оборудуется вариатором Lineartronic, постоянным полным приводом и мощными бензиновыми моторами. Также данная модель оснащается передовыми системами безопасности, светодиодной оптикой и различными функциями, отвечающими за повседневный комфорт. Предлагаемые официальным дилером «У Сервис+» комплектации и цены Subaru Forester позволят выбрать исполнение кроссовера с индивидуальным набором опций под любые запросы.

Варианты оснащения модели

Пятое поколение кроссовера Subaru Forester доступно в следующих исполнениях:

Standard
Начальная версия имеет функции «Старт-Стоп» и X-Mode, мультимедиа-систему с дисплеем 6,5″, 4 динамика, тканевую отделку сидений, электростеклоподъемники и 17-дюймовые диски. Безопасность обеспечивается динамической системой стабилизации (VDC), антиблокировочной системой (ABS), системой помощи при экстренном торможении (BA) и другими системами помощи водителю.

Comfort
Эта комплектация Subaru Forester получила систему SI-Drive, камеру заднего обзора, складываемые наружные зеркала и противотуманные огни. В салоне установлены 6 динамиков, мультимедиа-система с экраном 8,0″, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и передних сидений, подлокотник и USB для задних пассажиров.

Elegance
Данное исполнение отличается наличием тонировки задних стекол, кожаной отделки сидений, бесключевого доступа, навигационной системы, электропривода двери багажника, функции автоматического наклона зеркал при движении задним ходом.

Elegance ES
Эта версия оснащается 18-дюймовыми колесами и расширенным перечнем ассистентов. В помощь водителю предлагаются дополнительные ассистенты водителя, камера кругового обзора, а также пакет EyeSight (удержание в полосе, экстренное торможение и др. ).

Elegance+ ES
Цены на Subaru Forester в данном исполнении предусматривают установку полного перечня оборудования предыдущей комплектации, а также более мощного двигателя (2.5i /185 л.с.), подрулевых переключателей передач и регулируемой спинки заднего сиденья.

Premium ES
Оборудуется черными рейлингами и серебристыми накладками на бамперах. На крыше установлен люк с электроприводом, в салоне – мультимедиа-система с экраном 8,0″ и акустика Harman Kardon с 8 динамиками. Также автомобиль оснащается двухрежимной системой X-Mode.

Представленные на сайте комплектации и цены Субару Форестер помогут выбрать Вам оптимальную версию автомобиля. Забронировать автомобиль и пройти внедорожный тест-драйв кроссовера Вы можете, посетив наши автосалоны Subaru «У Сервис+» или позвонив нам!

---

Соглашение об обработке персональных данных
Настоящим, в  целях  исполнения  положений  ФЗ  РФ  №152-ФЗ  от  27. 07.2006  года  «О  персональных  данных», я  даю  свое  согласие  на  обработку ООО  «У  Сервис+»  (далее  –  «Общество»),  его  партнерами  и  контрагентами моих  персональных  данных  и предоставляю  право  совершать  все  действия  (операции)  со  своими  персональными  данными,  включая  сбор,  систематизацию,  накопление,  хранение,  уточнение  (обновление,  изменение),  извлечение,  использование,  распространение  (в  том  числе  передачу),  обезличивание,  блокирование,  удаление,  уничтожение.  Согласие  распространяется  на информацию, вводимую в полях регистрации данного сайта Общества.

2015 subaru forester differential fluid type

The Subaru Forester is a smooth and decent family SUV, one that doesn’t necessarily do anything exceptionally well, but nor is it terrible at anything when it comes to on-road driving. In fact, my biggest complaint is the noise intrusion — there’s quite a bit of tyre roar through even normal road surfaces, and coarse chip roads are louder again. Buy quality used Quarter Panels for your 2014 Subaru Forester Subaru Forester. Find the OEM recycled part you need instantly in our marketplace.

• 2011 Subaru Forester 2.5X Premium AWD, ONLY $7250, 142956 Miles, PWR SUNROOF 2010 Subaru Forester 5DX Premium, ONLY $7250, Fresh Timing belt, SUN ROOF 2015 Subaru 2.5I premium Legacy with two years of bumper to bumper warranty remain
• 2010 Subaru Forester 5D X Premium AWD, ONLY $7499, NO RUST, New TIMING BELT @ 135K miles, Large Sunroof, Runs/Drives GREAT, very fuel efficient, tires are about 50-60%, fresh oil change, 154902 Miles,
  • Jun 12, 2011 · Page 1 of 2 — Subaru Model & Engine Codes explained. — posted in General: Chassis codes are as follows (according to Japanese models):1st letter determines model type:G = ImprezaB = LegacyS = Forester2nd letter determines body type:C = Sedan 1st gen. (1993-2000 Impreza, 1989-1994 Legacy) + Coupe (Impreza)D = Sedan 2nd gen. (2001-current Impreza, 1995-1999 Legacy)E = Sedan 3rd gen. (2000-2003 …
  • SubaruForester2015. Changing My Differential Fluid / Forester XT. 4 года назад. 2015 Subaru Forester Oil Change.
  • Subaru Forester R160 Torq Locker with VTD Center differential Controller demonstration There are 2 types of center differential on the 4EAT’s. VTD (variable torque distribution) which is a mechanical based center differential and the Clutch based Center differential. The clutch MPT (multiplate transfer clutch) based is most common in the older forester. The VTD can be found in most newer 4eat …
  • 2014 Subaru Forester 2.5i, AWD 70k m. VIN: JF2SJAAC5Eh537085 cylinders: 4 cylinders drive: 4wd fuel: gas odometer: 70240 title status: rebuilt The Dealership is not responsible for typographical errors in price or equipment listed. Any and all differences must be addressed prior to the sale of this…
  • Get reliability information for the 2013 Subaru Forester from Consumer Reports, which combines extensive survey data and expert technical knowledge.
• 2011 Subaru Forester 2.5X Premium AWD, ONLY $7250, 142956 Miles, PWR SUNROOF 2010 Subaru Forester 5DX Premium, ONLY $7250, Fresh Timing belt, SUN ROOF 2015 Subaru 2.5I premium Legacy with two years of bumper to bumper warranty remain
• 2015 Forester specs (horsepower, torque, engine size, wheelbase), MPG and pricing by trim level. 174 @ 4,100 rpm Torque. all wheel Drive type. ABS and driveline Traction control. 17″ steel Wheels. 2015 Subaru Forester trims (6). Trim Family 2.0XT Premium 2.0XT Touring 2.5i 2.5i Limited 2.5i…
  • View full 2020 Subaru Forester specifications and features including dimensions, fuel economy, engine, transmission, chassis, safety, exterior, interior, audio, cargo …
• Manual de taller Subaru Forester 2010. viscosity Each oil manufacturer has its own base There is no rear differential gear oil level oils and additives. Brake fluid absorbs moisture SUBARU ATF from the air. Any absorbed moist- IDEMITSU ATF HP ure can cause a dangerous loss Dexron III Type. ..
  • Genuine Subaru Brake Fluid is a premium DOT4 fluid optimised for your vehicle’s brake components. It maintains a high boiling point and avoids vaporisation even in the most severe operating conditions, providing superior braking performance, protection against metal corrosion, superior high temperature…
  • Check out this 2015 Subaru Forester 2.5i for sale in Memphis, TN. View details for this Subaru Forester in 38125 with VIN JF2SJABC9FH502178 for free today at EveryCarListed.com.
  • 2015 subaru forester 2.0xt premium, 2.0xt touring, 2.5i, 2.5i limited, 2.5i premium, 2.5i touring Whiteline Trailing Arm Bushings are made from the highest quality materials, and guarantee to deliver superior functionality and durability.
  • Nov 27, 2008 · So this morning I just changed my AT tranny fluid, first time I believe after ~60k. This car has ~140k currently. So the oil smelled burnt and was very black. New oil is Valvoline ATF w/ Dex. Symptoms now is the transmission is slipping, trying to get into gear when in 1st and 2nd. If I drive it gingerly, it does not slip.
  • To buy the right oil you need to know SAE viscosity index and API quality oil for diesel or gasoline engine. You can select any Brand from the listed. Example: for gasoline engines Subaru Forester (1st generation) 1997, suitable multigrade semisynthetic oil 10W-40 quality SG + EC I. For types made in 2002, for the cold season, well suited …
  • The first system, called ACT-4 (Active Torque Split) by Subaru, was the same setup commonly found on other Subaru models of the period, and used a variable clutch pack center differential using a 90% / 10% power split front to rear, which could transfer up to a 50% / 50% power split for maximum traction if the front wheels started to slip …
• Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit. P0715. Torque Converter Turbine Speed Sensor P0420 code on a 2002 Subaru Forester. Recently had major tune up. Did valve cover gaskets i have a Subaru Impreza 2015 ,it engine has refused to start/run,but it brings on dashboard lights, when. ..
  • Used One-Owner 2010 Subaru Forester X Sport Blue near North Aurora, IL at Gerald Kia Aurora — Call us now (888) 953-2343 for more information about this Stock #78764A
• 2016 Subaru Forester 2.5i Limited at Auto House USA … 2 Warnings And Reminders: Lamp Failure, Low Fuel, Engine Oil, Coolant, Tire Fill Alert Engine Engine Type: 4 …
  • 2015 Forester specs (horsepower, torque, engine size, wheelbase), MPG and pricing by trim level. 174 @ 4,100 rpm Torque. all wheel Drive type. ABS and driveline Traction control. 17″ steel Wheels. 2015 Subaru Forester trims (6). Trim Family 2.0XT Premium 2.0XT Touring 2.5i 2.5i Limited 2.5i…
• Get reliability information for the 2005 Subaru Forester from Consumer Reports, which combines extensive survey data and expert technical knowledge.
• J C., ON (2005 Subaru Forester XT 2.5-L 4 Cyl turbo) «Turbo failed due to bearings. It still had the factory filter installed in the oil supply line»

Juniper routing instance virtual router srx

• 2015 Subaru Forester 2. 5i Premium 4-Door Wagon … low fuel, engine oil, coolant. Lights: Daytime running lights … Front suspension type: lower control arms. Rear …
|
• Save up to 75% on Subaru Forester Parts online from CPD! Fast shipping & low prices on Aftermarket & Genuine OEM Forester Parts. Subaru Forester Parts. Info: Select your make and model in the red title bar above so we can show the Select Your Year. 2021 2020 2019 2018. 2017 2016 2015 2014.
|
• 2015 Subaru Forester 2.5 Limited CVT with 100,000 miles CVT: TR580 Fluid Deterioration: 22% Remember to have the engine running when you do your final top-off of fluid at the correct Changing the Engine Oil, Front and Rear Differential Oil on my 2015 Subaru Forester XT.
|
• Energy Absorber Screw Outback. 2007. 3.6L. 2.0L. Sedan. Type 2. 2003-05. 2014-16. 2004-07. 2008-14. 2006-07. 2017-18. 2005-06. 2.5L, front. Station wagon. On dash …

April 2017 Subaru Forester XT 2.0 AWD. Turbocharged Engine. Front And Rear Strut Bars. Rear Differential Guard. Genuine Subaru Sports Front Grille. Rear Boot Rubber Mat. Genuine Subaru Wheel Arch Fenders. Genuine OZ Racing Rims, Imported From Italy. Front And Rear Car Camera With 24 Hour Battery. Agent Serviced Only. Major Servicing Just Done … Get detailed information on the 2015 Subaru Forester including specifications and data that includes dimensions, engine specs, warranty, standard features, options, and more.

2015 SUBARU FORESTER Auto Parts. You Have Selected. Popular SUBARU FORESTER Part Types.Mar 10, 2011 · Drain and replace 3x is just 3 fluid changes (drain and fill) with some driving in between the changes. On the H6 the filter is above the drivers-side fog light, inside the fenderwell. It really doesn’t need to be changed. I had just shy 200k on mine and changed it when I swapped the trans due to a bad front diff.

2014 Subaru Forester Engine Oil Filter 4 Cyl 2.5L K&N — Performance Gold Oil Filter Part # P311-442C80B Manu # HP-1010 Condition: New Buy a used 2020 Subaru Forester Touring For Sale in Virginia Beach at RK Subaru today! Serving drivers near Norfolk, Newport News, Chesapeake, Portsmouth. VIN# JF2SKAXC3Lh554016

2015 Subaru Forester 4dr SUV … ongoing clunk from either transmission or differential, diff fluid clean & fairly new as is trans fluid, clunk is sporadic and goes … The Subaru Forester Its intelligent size and remarkable versatility redefines what a sport utility vehicle can do. Its safety scores have no equal. Models equipped with 5-speed manual transmission utilize a viscous-type locking center differential and limited-slip rear differential.1 Torque distribution…

Impreza WRX STI Impreza WRX Forester Impreza Legacy Outback Exiga Legacy Lancaster BRZ Tribeca Exiga Crossover 7 XV B9 Tribeca Levorg Crosstrek Alcyone Justy Chiffon Dex Domingo Leone Pleo Pleo Plus R1 R2 Rex Снято с автомобиля. Subaru Impreza WRX 2006 — 2007 GDA EJ205.Service type Differential / Gear Oil — Front Replacement: Estimate $158.87: Shop/Dealer Price $189.12 — $253.37: 2017 Subaru Forester h5-2.5L: Service type Differential / Gear Oil — Rear Replacement: Estimate $158. 87: Shop/Dealer Price $189.18 — $253.47: 2012 Subaru Forester h5-2.5L: Service type Differential / Gear Oil — Front Replacement …

Genuine Subaru 4-Pot Front Calipers. Often called «Group N Brakes» or «Gravel Brakes» Calipers come Red Includes 4 slide pins and 2 silencer clips. Fits: all years Impreza (excluding 04+ STi and 15+ WRX), 1998-2016 foresters, 1990-2014 Legacy, 1996-2014 Outback and 2013-2016 Crosstrek.

• 27 pay periods federal government 2020I also have oil consumption problem with my 2014 Subaru Forester, purchased at early 2014. Though, my Forester’s oil consumption rate is about 1-1/2 quart per 5000 miles. I visited this site because I received a settlement notice in the mail, per district court of New Jersey.
• Carmelite rosary six decadesSubaru’s adventurous brand image and practical nature converge in the 2021 Forester, but its relaxed driving dynamics make it anything but exciting. Subaru has made adaptive LED headlamps and automatic high beams standard across the Forester lineup for 2021 while the Limited model now. ..
• Copaxone costMy forester is a CVT Non-turbo. Check my other Videos on more Subaru Maintenance. Keep in mind this is an aid to performing the process, and you are responsible for undertaking this task. Torques, fluid requirements, they could change in the future, so do your best to do it right!
• Space monkey appUsed 2019 Subaru Forester from Ganley Westside Hyundai in North Olmsted, OH, 44070. Call (440) 734-2000 for more information.
• 2020 21 nc deer season2015 Subaru Forester 2.5i Limited 2013 2014 2016 Outback Impreza Legacy 2015 Subaru Forester 2.5i Limited 4-Door Wagon Exterior Color: Jasmine Green Metallic
• Cobra jet manifoldAfter seeing how well AEM’s air intakes worked on the new Subaru STI and the new turbo FA20 powered WRX , we couldn’t resist another AEM + Subie dyno test, this time using a 2015 Forester XT. I ordered the only option I saw for the SJ (2014 forester — part number 21-742C) and tried to…
• Knox news todayThe center differential was a viscous coupling type, the rear limited slip differential was a viscous type. The WRX Type RA is a stripped down version of the WRX that was available in the Japanese market for people to purchase for motorsports and tuning.
• National archives 20 cent stampSubaru Forester Sport 2.0 Petrol 4×4 Ideal for the winter months, MOT till July 2021.Few bumps and scrapes around the car but runs fine and 4 wheel drive , PAS, Rear wiper, Service indicator, Steering wheel mounted controls, Radio/CD, Adaptive dampe Year 2002; Mileage 85,000 miles; Seller type Trade; Fuel type Petrol; Engine size 1,994 cc
• Plotly subplotsREPAIR PROCEDURE DATE: 03/05/13 APPLICABILITY: 2014 Forester, 2.5 NA CVT Models ONLY SUBJECT: CVT Fluid Level Adjustment Procedure IMPORTANT: The following CVT fluid level adjustment procedure MUST be performed as soon as possible after receipt of the subject vehicle(s) by your dealership. Once the adjustment procedure has been completed, we request your Warranty claim […]
• 165hz monitor asus
• Matlab table get row names
• Steelcase leap vs think
• P0300 and service stabilitrak
• Sociology quiz chapter 1 and 2
• Baixar musica dos calema meia volta
• Pre authentication sign on policy evaluations
• Gandhi letter to lord irwin salt march rhetorical analysis
• Comsats lahore fee structure for d pharmacy
• Blox piece demon fruit ranking
• Gujarati books telegram channel

Virgo money luck tomorrow

Fender twin reverb schematic

Nvenc error invalid version obs

What does it mean when sage smoke is thick

Raspberry pi 4 projection mapping

Lizzy musi death

Simplifying radicals day 1 worksheet answers

1998 toyota tacoma alternator fuse

Epic dot phrases internal medicine

School ammai sallu

Hcl valence electrons

Windows filtering platform has blocked a packet svchost

Centrifugal pump dealers

Download lagu sholawat nariyah mp3 gratis

Sims 4 death angel mod

Keystone vizsla club

Rear Differential Fluid leaking. Jump to Latest Follow. Subaru has their own type of fluid, if you’re going replace it. http That might have used the same rear diff case/plug as the last generation Forester stick on the 13 XV stick???
2a7c vanos inlet cold startMcn reviews

How to hook a browser with beef

• 1

  Browning bar replacement barrelArrow shooting rifle

• 2

  Ritalin mexicoPig rescue louisiana

• 3

  Perazzi models explainedGhost recon wildlands crates

• 4

  Desawar all chartArmy transportation officer career path

• 5

  Port 8089 splunkAcrobee brushless manual

Front suspension type: lower control arms. … 2015 Subaru Legacy 2.5i Premium … $16,999 2015 Subaru Legacy 2.5i Limited. $14,999 2014 Subaru Forester 2.5i Premium …

Discontinued chrysler parts

Cash inc generatorHow to edit chase bank statement®»

** For full pictures and descriptions please visit 503motoringsales. com ** Super Clean and perfect for the active lifestyle. This 2015 Subaru Forester 2.5i is loaded with options. See our Features tab for a list and contact us today to set your private viewing. 2015 Subaru Forester 2.5i tires. Find available tires from the top brands for a 2015 Subaru Forester 2.5i. By Vehicle By Size By Diameter By Brand By Type.

Fits Subaru Forester SJ Genuine Comline Air Filter (Fits: Subaru Forester 2015). New Knock Sensor Wire 22060-AA070 for Subaru Impreza Forester Legacy Outback (Fits: Subaru Forester 2015).1999 Subaru forester Diff fluid drain and fill. 1999 Subaru forester Diff fluid drain and fill.

Best recommended synthetic oil for your 2017 Subaru Forester. Save money on oil changes, avoid costly auto shop visits with the best synthetic oil, filters, transmission oil, coolants and differential fluids on the market! Drive 15,000 to 25,000 miles or 1 year! Apr 27, 2011 · 12 hours ago, ocei77 said: if they mounted, you put put them on right. If not the slide pins wouldve been on the outside and they couldnt mount. O. If the caliper bracket is symmetric it could be installed “upside down” on the opposite side on models that have symmetric caliper bolts, which I thi…

Абсолютно новый Subaru Forester Sport 2019 года против Forester 2.0XT Сравнение

Извините, поклонники XT, Subaru Forester 2.0XT с турбонаддувом ушел навсегда и больше не вернется. Его заменила отделка Forester Sport 2019 года. Вот подробное сравнение того, что поклонники Forester XT получат, чтобы заменить его.

2.0XT Forester с его 250 лошадиными силами и 258 фунт-фут крутящего момента 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом ушел и заменен Subaru Sport 2019 года со стандартным 2.5-литровый оппозитный двигатель. Также исчезла полностью синхронизированная 6-ступенчатая механическая коробка передач Forester XT.

Новый Subaru Forester Sport 2019 оснащен стандартным 2,5-литровым атмосферным двигателем Boxer. Все Foresters пятого поколения получают недавно модернизированный 2,5-литровый оппозитный двигатель. Новая силовая установка оснащена прямым впрыском, более высокой степенью сжатия, а также системой активного управления клапанами (AVCS) на стороне выпуска. Новый двигатель выдает 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента по сравнению со 170 л.с. и 174 фунт-фут в Forester предыдущего поколения.Это довольно низкая оценка по сравнению с 250-сильным турбомотором XT.

Subaru также прекращает выпуск 6-ступенчатой ​​механической коробки передач во всех комплектациях Forester, включая новую комплектацию Sport. 2,5-литровый боксер будет комплектоваться вариатором Lineartronic CVT с семиступенчатым ручным режимом и переключателями на рулевом колесе. Модель Forester Sport поставляется с версией Subaru WRX STI Intelligent Drive (SI-DRIVE) с режимами Intelligent и Sport Sharp в качестве обновлений.

3 причины, по которым Subaru отказалась от Forester

Есть три причины, по которым корпорация Subaru прекратила выпуск Forester 2.0XT. Бренд ориентируется на глобальные стандарты экономии топлива (экономия топлива в 2. 0XT с вариатором составляла 27/23 миль на галлон по городу / шоссе по сравнению с 33 миль на галлон у Sport по шоссе), низкие продажи XT и инженерные расходы.

Босс

Subaru Australia Колин Кристи говорит: «Наличие только одного двигателя и одной трансмиссии позволяет нам быть очень четкими и сосредоточенными на том, что мы делаем. Турбины XT — это хорошо, но на самом деле мы должны были продавать 70 или 80 в месяц, так что это не было для нас массовым продавцом.В любом случае механическая трансмиссия составляла лишь два процента от продаж нашего Forester, так что это требует больших затрат и инженерных решений, чтобы обслуживать небольшое количество людей ».

Subaru Corp модернизирует модельный ряд Forester 2019 года с одним двигателем и одной трансмиссией. Это коснется всех глобальных моделей, поскольку 2,0-литровый турбодизель 2.0XT и 6-ступенчатая механическая коробка передач также будут проданы на европейском и австралийском рынках.

Forester Sport характеристики

Итак, новый Forester Sport — это в основном внешний вид и стандартное оснащение «специально улучшенного». Вот список стандартных функций. Новый Sport поставляется с двигателем Subaru Boxer мощностью 182 л.с., Dual-function X-MODE с системой управления спуском на спуске, SI-DRIVE с режимом Sport Sharp и, конечно же, с симметричным полным приводом Subaru.

Обновления внешнего вида включают 18-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава с черной отделкой, рейлинги на крыше с интегрированными креплениями, переднюю, заднюю и боковую нижнюю защиту с оранжевыми вставками, а также глянцевые черные и оранжевые внешние элементы.

Внутри он стандартно поставляется с темно-серой спортивной тканью с кожаным переключателем, оранжевой строчкой и акцентами отделки, спортивными датчиками с цветным ЖК-дисплеем, бесключевым доступом с кнопкой запуска, мультимедиа STARLINK и интеграцией приложений Apple CarPlay и Android Auto.Он также оснащен регулируемым по 10 параметрам сиденьем водителя, панорамным люком на крыше и системой помощи водителю EyeSight.

Дополнительное оборудование, такое как задние ворота с электроприводом с функциями запоминания высоты, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon мощностью 576 Вт, обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое торможение задним ходом, 8,0-дюймовый сенсорный экран и SiriusXM Ссылка для путешествия может быть добавлена.

Мы можем понять, разочарованы ли поклонники Forester XT совершенно новой отделкой Subaru Forester Sport 2019 года.Это пакет внешнего вида с удаленными улучшенными характеристиками 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом.

Опрос читателей: Расскажите нам, что вы думаете о том, что 2.0XT заменяется на Forester Sport. Большие пальцы руки вверх или вниз?

Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Instagram

Смотреть видео о новой модели Subaru Forester Sport 2019 года выпуска

Фотография: Subaru

.

Subaru Forester 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Практичность и полный привод по-прежнему определяют Forester, но обновленный 2019 стал тише, цивилизованнее и класснее.

В сравнении с конкурентами: Переделанный Forester теперь может превзойти лидеров среди компактных внедорожников по качеству материалов и комфорту.

Первой целью Subaru с ее совершенно новым Forester пятого поколения было не облажаться. Пятиместный компактный внедорожник имеет постоянных покупателей, а прошлое поколение удвоило продажи своего предшественника.

Компания разработала Forester 2019 года, который является буквально новым во всем, но не кричит о нем.Если вам понравилось четвертое поколение, вам больше понравится новое — у вас могут возникнуть проблемы с его обнаружением на парковке. Отличительной чертой Forester остается практичность. Forester 2019 года тише и плавнее, а внутри его материалы более качественные. Subaru превратился из отстающего в лидеры мультимедийных технологий даже в базовой комплектации. Технология безопасности EyeSight с автоматическим торможением теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Forester продолжает предлагать уровни отделки салона Base, Premium, Limited и Touring.Новинка 2019 года — это спортивная отделка среднего уровня с более спортивными деталями и ценой между Premium и Limited. Я ездил на Спорте, а также на первоклассном Туринге.

Тонкий новый взгляд

Если вы надеялись на модный и эффектный новый стиль, вам не повезло. Дело не в том, что Forester 2019 года не выглядит посвежевшим, но это тонкое изменение с более резкими боковыми формами и более узкой талией, большей решеткой и более сильным лицом. Он по-прежнему маленький и высокий, сохранив свой привычный вертикальный профиль с низкой линией пояса и высокими окнами; зона, благоприятная для города, лишь немного длиннее и шире, чем в 2018 году.

Новая модель Sport добавляет немного непривычный вид. Он имеет черную решетку радиатора, черные 18-дюймовые колеса и оранжевые акценты со всех четырех сторон, а также на рейлинги на крыше. Между тем, Touring получил солидный хром и новые колеса для более классного внешнего вида. Все 2019-е носят высококлассные автоматические светодиодные фары.

Как это водит

Обновленный 2,5-литровый оппозитный двигатель Subaru

объемом 2,5 литра теперь имеет непосредственный впрыск и более высокую степень сжатия 12: 1, что способствует увеличению расхода топлива. Двигатель выдает на 12 лошадиных сил больше, при 182 л.с., и немного больше крутящего момента, при 176 фунт-фут. Также улучшение отклика дроссельной заслонки в городе способствует более широкому диапазону передаточных чисел стандартной бесступенчатой ​​автоматической коробки передач (отсутствует рычаг переключения передач). Улучшенный отклик на низких скоростях заметен и приветствуется, потому что также исчез старый 250-сильный турбированный 2,0-литровый двигатель Forester — интересный вариант.

Несмотря на то, что оппозитный двигатель не побьет рекорды на рампах, он достаточно бодрый для большинства покупателей Forester — немногие из которых все равно выбрали турбонаддув, говорит Субару.Рейтинг конкурентоспособен с другими популярными компактными внедорожниками. Реальные характеристики после остановки и проезда тоже конкурентоспособны, хотя и с задержкой на секунду или две, что, кажется, присуще вариаторам. Сравните характеристики конкурентов здесь.

Forester маскирует характер вариатора с помощью искусственных ступенек, имитирующих обычную трансмиссию при более резком ускорении. Это помогает уменьшить вой, вызванный вариатором, хотя четырехцилиндровый двигатель без турбонагнетателя необходимо шумно заводить для достижения максимального крутящего момента и мощности.Вы также можете использовать вариатор с семиступенчатым ручным режимом, включая подрулевые переключатели на комплектациях Sport и Touring. Лесники также предлагают интеллектуальный (то есть нормальный) и спортивный режимы вождения, последний из которых усиливает реакцию дроссельной заслонки. Комплектация Sport заменяет режим Sport Sharp, который был немного веселее, но все же не агрессивен.

Трансмиссия Forester 2019 года также предлагает немного лучшую экономию топлива, с рейтингами EPA 26/33/29 миль на галлон город / шоссе / комбинированный — на 1 милю на галлон выше по сравнению с прошлым поколением как для комбинированного, так и для шоссе.Эти цифры соответствуют или превосходят полноприводные версии текущих лидеров по пробегу, включая Honda CR-V, Nissan Rogue и Mazda CX-5. Сравните их здесь.

Крены кузова на извилистых дорогах минимальны, а движение тела на неровном тротуаре или даже гравийных дорогах со стиральной доской впечатляет. Прошлое поколение показало аналогичные возможности, но с ухудшением ходовых качеств. Не так с плавной ездой 2019: рулевое управление стабильно по центру, чувствуется, что немного света выходит из центра, но электрическая переменная помощь работает предсказуемо, с лучшим откликом при запуске.Это не спортивное купе, но новый Forester стабилен и уверен в себе, от движения по автостраде до маневров уклонения. Это было особенно заметно на разбитых гравийных дорогах, по которым, вероятно, следовало двигаться медленнее — и это было бы у многих конкурентов Forester.

Не боюсь испачкаться

Хотя Forester не может соперничать с некоторыми версиями Jeep Cherokee в серьезном лазании по камням, я предпочел бы его перед другими компактными внедорожниками для заснеженных дорог, а также для езды по песку или грязи. Для начала их 8.Дорожный просвет 7 дюймов и короткие свесы. У каждого Forester есть действительно компетентная система полного привода с вектором крутящего момента, а не легкая установка AWD. Все модели, кроме базовой, также имеют X-Mode Subaru, который можно включить для автоматического улучшения характеристик полного привода в снегу или грязи, а также для активации функции Hill Descent Control. Спортивные и более новые модели получают новую версию X-Mode со вторым параметром Deep Snow / Mud, который отключает контроль тяги, чтобы обеспечить необходимую пробуксовку колес при выемке грунта.

Я проверял X-Mode и Hill Descent Control на умеренном бездорожье в грязном поле. Оба работают без сбоев, система Hill Descent Control справляется с уклоном грунта до отрицательных 27 градусов — этого достаточно, чтобы вызвать предупреждение о столкновении внизу.

Интерьер класснее и удобнее

Интерьер

Forester походил на разумную обувь: мягкую, но практичную и долговечную. Forester 2019 года не за что извиняться.

Обновленная панель управления по-прежнему логична, но выглядит более высококлассной.Отделка более качественная, а поверхности в основном мягкие до локтя даже в среднем классе Sport и, конечно же, в топе Touring, который теперь лучше соответствует его высококлассным чаяниям. Даже поверхности, которые уже были мягкими, теперь выглядят лучше. Тканевый салон Sport с виниловой отделкой добавляет изюминку привлекательной оранжевой матово-металлической отделкой вентиляционных отверстий и консоли, а также оранжевой контрастной строчкой. Между тем, высококачественная кожаная обивка Touring выглядит богаче.

Это все еще Subaru, поэтому дизайн остается эклектичным и, возможно, немного загруженным. Тем не менее, это работает, и Sport кажется более высококлассным, чем средний уровень 2018 года. Сиденья, более привлекательная приборная панель и другие элементы отделки в Limited и Touring, несмотря на то, что они так же загружены, предлагают подходящую роскошь и дополнительные функции, такие как новые задние сиденья с подогревом Touring . Они могут выстоять в лучших условиях конкурентов. Модернизированные передние сиденья лучше удерживают спину и ягодицы, но при этом кажутся несколько плоскими; Я хотел получить больше поддержки на извилистых участках моего тест-драйва и на бездорожье.Тем не менее, все интерьеры производят впечатление, что они выдерживают износ и за ними легко ухаживать, как и за разумной обувью.

Еще более классическим ощущением в салоне является подавление шума ветра, шин, двигателя и дороги. Шумоподавление в Forester шагнуло вперед, как и в других Subaru, которые перешли на новую платформу. Оценить их можно будет только при последовательном тестировании, но Forester 2019 года прочно занимает лидирующие позиции среди конкурентов с точки зрения уровня шума и легкости общения с теми, кто находится на заднем сиденье.

Все Forester, кроме базовой модели, имеют большой люк с электроприводом, который открывается над передними сиденьями и простирается в зону задних сидений. Subaru называет его «панорамным», что может показаться натяжкой, но он — это большой и квадратный, а не просто маленький прямоугольник над головой водителя.

Просторное высокое заднее сиденье предыдущих моделей — и без того высокая точка — в 2019 году стало немного просторнее благодаря более длинной колесной базе новой платформы на 1,2 дюйма, что способствует увеличению пространства для ног сзади на 1,4 дюйма.Доступ сзади улучшен: двери открываются почти на 90 градусов, а также очень вертикальные дверные стойки. Чтобы попасть внутрь, не нужно пригибаться, и на полу достаточно места, чтобы ноги могли входить и выходить с некоторой долей изящества. Я также даю очки Subaru за минимизацию потери качества материалов в задней части, даже в более низких уровнях отделки салона. Все детали, кроме основания, также имеют вентиляционные отверстия на центральной консоли. Люди, которые регулярно возят взрослых на спине или борются с детскими сиденьями, оценят заднее сиденье.

В салоне компактного внедорожника есть конкурентоспособные места для хранения вещей с увеличенным на 2019 год отсеком для устройств на передней консоли и дополнительным отсеком в пространстве, освобожденном новым электронным стояночным тормозом. Есть восемь держателей для бутылок или подстаканников и достаточно карманов на дверях, а разделенные карманы на спинках передних сидений обеспечивают более организованное хранение.

Технология набирает обороты

Мультимедийный сенсорный экран представляет собой приличное 6,5-дюймовое устройство на трех нижних уровнях отделки салона, оснащенное новейшей системой Subaru Starlink со стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.Есть точка доступа Wi-Fi в версиях Premium и выше (требуется подписка). 8-дюймовая система Starlink является необязательной для Sport и входит в стандартную комплектацию двух верхних уровней отделки салона; он имеет все базовые функции и добавляет экран с высоким разрешением, голосовое управление, обмен текстовыми сообщениями в режиме громкой связи, современную графику и интуитивно понятный интерфейс. Навигация является необязательной для Limited и стандартной для Touring. Аудиосистема Harman Kardon с девятью динамиками является опцией для Sport и Limited и входит в стандартную комплектацию Touring. Мне понравилась чистая работа модернизированной стереосистемы, и помогает то, что Forester теперь достаточно тих, чтобы наслаждаться ею.

В соответствии с стратегией редизайна 2019 года, многие технические усовершенствования не удивят сторонников Forester. У вас по-прежнему есть настоящие регуляторы громкости и настройки, а также кнопки быстрого доступа для радио, мультимедиа, телефона и приложений. Есть даже слот для компакт-дисков старой школы. Но ручки и переключатели кажутся немного дешевыми.

Также знакомый по предыдущему поколению второй, небольшой информационный экран на приборной панели. Это неплохое место для информации, такой как время и температура, и я пристрастился к графике X-Mode, которая отображает распределение мощности и угол в градусах, когда вы ползаете вверх или вниз по холму.Этот экран также обрабатывает информацию о климат-контроле, хотя кнопки и ручки климат-контроля расположены низко на приборной панели, что немного неудобно.

Подключений и мощности для ваших устройств в Forester так же много, как и в внедорожниках, которые гораздо больше хвастаются своими техническими знаниями. Все модели имеют пару портов USB-носителей на 2,1 А (достаточно для планшетов и больших телефонов) на передней панели консоли, а также розетки на 12 В на приборной панели, в багажном отсеке центральной консоли и в багажном отделении.Модели премиум-класса и выше добавляют пару USB-портов для зарядки на 2,1 А на задней панели центральной консоли.

Может выдерживать нагрузку

Forester уже имел значительное грузовое пространство для компактного внедорожника, а максимальная грузоподъемность 2019 года выросла до 76,1 кубических футов при сложенных спинках задних сидений. Но это только для базовой модели; люк с электроприводом на других уровнях отделки салона сокращает это до 70,9 кубических футов — все еще большой. Пространство за задним сиденьем составляет 35,4 кубических фута (33,0 с люком), что также является высоким показателем среди компактных внедорожников, но не максимальным объемом, где можно получить 37 кубических футов.6 кубических футов позади второго ряда в Volkswagen Tiguan и 39,2 кубических футов в Honda CR-V.

Не менее важным для буксировки является тот факт, что новый Forester имеет гораздо больший квадратный проем задней двери, который шире на 5,1 дюйма, в диапазоне от 51,2 дюйма максимум до 49,5 дюйма при низком подъеме. Заднее сиденье легко складывается с помощью ручек на складывающихся спинках, разделенных на 60/40 частей. У Touring также есть рычаги разблокировки в грузовом отсеке. Грузовой пол нового Forester более плоский, чем в 2018 году, со сложенными спинками, а расстояние между колесными арками увеличилось на 1.От 1 дюйма до 43,3 дюйма. Задняя дверь с электроприводом доступна или входит в стандартную комплектацию на верхних уровнях отделки салона, но в ней нет возможности открывания без помощи рук, как у некоторых конкурентов.

Следите за безопасностью, и вы

Forester 2019 года еще не прошел краш-тест. Когда будут доступны, они заменят здесь результаты за 2018 год.

Технологии безопасности и помощи водителю, которые теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей, удерживают его в этом отношении лидером среди компактных внедорожников. Все комплектации имеют полный пакет Subaru EyeSight, включая систему предупреждения о лобовом столкновении на полной скорости с автоматическим экстренным торможением, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и систему помощи при удержании полосы движения.Также в стандартную комплектацию входит система стабилизации прицепа, которая использует избирательное торможение. Опционально для всех, кроме базовой модели, и в стандартной комплектации на двух верхних планках есть предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади. Также на Sport и выше предлагается обратное автоматическое торможение до 9 миль в час (стандарт для Touring).

Touring также предлагает первое для массового компактного внедорожника: камеру, которая наблюдает за вами. Новая система мониторинга водителя с распознаванием лиц отслеживает признаки усталости или отвлечения внимания водителя и при необходимости активирует оповещение.Он также может распознавать до пяти лиц, затем приветствовать их выбранным именем и обслуживать их место, зеркало и некоторые климатические предпочтения.

Помимо своей причудливой технологии безопасности, Forester сохраняет классическую функцию безопасности: действительно впечатляющую обзорность. Столбы Forester 2019 тонкие по сегодняшним меркам, поясная линия невысока, а окна со всех сторон выглядят массивными. Стойки лобового стекла отодвинуты к водителю, а боковые зеркала заднего вида опущены на двери, создавая дополнительное треугольное окно в нижних углах.Результат — минимальные слепые зоны по сравнению с большинством новых внедорожников.

Эффективность в условиях жесткой конкуренции

Базовая цена Subaru Forester 2019 года начинается с 25 270 долларов США (все цены включают пункт назначения). Это на 560 долларов больше, чем в базовом 2018 году, когда он оснащен опциональным вариатором CVT. Базовый Forester 2019 предлагает множество стандартных ценностей, включая пакет EyeSight, а также полный привод, мультимедийную систему с множеством возможностей подключения и автоматический климат-контроль. Он поставляется с пластиковыми колесными колпаками (фу!), Но 17-дюймовые легкосплавные диски стоят 600 долларов.

Ключевым преимуществом Forester является то, что его базовая цена со стандартным полным приводом, 25 270 долларов США, конкурентоспособна с переднеприводными версиями конкурентов. Другой редизайн 2019 года, Toyota RAV4, будет стоить 25 705 долларов с передним приводом, когда он поступит в продажу в конце 2018 года, и вам придется потратить 27 105 долларов, если вы хотите снизить мощность на все четыре колеса. Honda CR-V 2019 года не была оценена на момент этого обзора, но 2018 начинается с 25 245 долларов США, а с добавлением неровностей AWD до 26 645 долларов. Nissan Rogue 2019 года начинается с 25 845 долларов США и подскакивает до 27 195 долларов США с полным приводом.Сравните эти автомобили и их характеристики здесь. (Технические характеристики RAV4 2019 года еще не доступны.)

Новый средний ребенок Forester Sport может быть новым «ценным изданием», добавляя такие функции, как сиденья с подогревом, кожаное рулевое колесо и улучшенный информационный дисплей, а также дополнительные доступные опции по стартовой цене 29 770 долларов. У Sport, на котором я ездил, был пакет опций за 2045 долларов, который добавлял 8-дюймовую мультимедийную систему, обновленную аудиосистему, дверь багажного отделения с электроприводом, мертвую зону и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также заднее автоматическое торможение.Он составил 31 815 долларов — все еще умеренная цена в наши дни для хорошо оборудованного компактного внедорожника.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Подержанный Subaru Forester 2019 года на продажу (с фотографиями)

Когда вы откроете капот, вы можете быть удивлены, обнаружив почти комичное количество открытого пространства в моторном отсеке нового Forester.Это стало недавней тенденцией среди многих автопроизводителей, увеличивая высоту крыльев и капота над небольшим двигателем внутри. Часто это делается также для защиты конструкции автомобиля от столкновений, но в случае с Subaru большая часть этого открытого пространства связана с тем, что автопроизводитель использует оппозитные двигатели.

Вместо рядных 4-цилиндровых двигателей, которые используют многие автопроизводители в этом сегменте, оппозитный двигатель Subaru состоит из двух рядов цилиндров, уложенных горизонтально и противостоящих друг другу.Две группы цилиндров буквально «бьют» друг друга, отсюда и название. Эти типы двигателей работают плавно и имеют гораздо более низкий центр тяжести по сравнению с рядными двигателями.

В случае Forester 2019 года это 2,5-литровый 4-цилиндровый оппозитный двигатель, развивающий 182 лошадиных силы и 176 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры увеличились со 170 л.с. и 174 фунт-фут в предыдущем Forester. Удар в 12 л.с. приветствуется, но прирост крутящего момента составляет всего 2 фунт-фут, и это важно отметить. Люди думают, что мощность — единственное, что имеет значение, но когда вы нажимаете на педаль газа, именно крутящий момент помогает вашей машине сделать первый рывок вперед.И ни этот автомобиль, ни его предшественник не обладали адекватным крутящим моментом.

Но уходящий 2018 Forester был по крайней мере доступен в комплектации 2.0XT, в которой был установлен 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 258 л.с. и 250 фунт-фут крутящего момента. Но этот новый Forester 2019 года? Вариант XT недоступен. Единственный двигатель, предлагаемый покупателям, — это тусклый.

Возможно, это иронично, что Subaru предлагает новый Forester в «спортивной» отделке, в комплекте со слабым двигателем в качестве единственной опции. Subaru может в конечном итоге предложить более мощную силовую установку в будущем, но сейчас забавно, как Sport предлагается в год, когда они удаляют реальный двигатель, который поможет отделке соответствовать своему названию.

Forester стандартно поставляется с симметричным полным приводом, и мощность передается в эту систему через бесступенчатую трансмиссию или вариатор. Эти трансмиссии, как правило, рассчитаны на эффективность, а не на производительность, и Forester ничем не отличается, что приводит к впечатляющему ускорению.

Есть некоторая надежда, поскольку Subaru делает SI-Drive стандартным для всей линейки отделок салона, чтобы помочь получить немного больше мощности от этого двигателя. Он работает так же, как кнопка режима движения в других автомобилях, настраивая отклик дроссельной заслонки, настройку вариатора и подачу мощности на «I» для Intelligent или «S» для Sport.Кнопки расположены на рулевом колесе. Для них это гораздо более логичное место, чем нажатие переключателя передач, которое можно увидеть в других автомобилях.

Вы по-прежнему можете переключаться вниз с помощью переключателя, включая диск для системы управления ландшафтом X-Mode. X-Mode работает с полным приводом и управлением на спуске, а также модулирует настройку дроссельной заслонки и вариатора для оптимальной подачи мощности в различных условиях движения. Все комплектации получают X-Mode, но комплектации Premium, Sport, Limited и Touring поставляются с двухрежимной системой X-Mode.С помощью шкалы под переключателем можно выбрать нормальный режим, режим снега и грязи или режим глубокого снега и грязи.

Любая отличная автомобильная функция должна выполнять свою задачу и не отвлекаться от транспортного средства в целом. Например, этому писателю нравится Jeep Wrangler, но он признает, что его невероятные внедорожные возможности достигаются за счет общих манер вождения на дороге. В этом Subaru выделяется, потому что уже много лет предлагает стандартный полный привод.

Итак, несмотря на всю внедорожную технику, у Forester действительно плавный ход.Он легко ездит по городу и, несмотря на то, что он высокий, не слишком сильно кренится в поворотах. Доработана и езда по шоссе, а подвеска отлично справляется с поглощением неровностей дороги. Это один из немногих кроссоверов на базе автомобиля, который не заставляет меня вздрагивать, когда я проезжаю большую выбоину. Разгон по-прежнему является его самым слабым местом, но нажмите S при выезде на шоссе, и все будет в порядке.

Экономия топлива для Forester 2019 года составляет 26 миль на галлон по городу, 33 шоссе, 29 вместе взятых.За время работы с Forester в смешанных условиях вождения я обнаружил, что экономия топлива составила 28,9 миль на галлон.

готов к CR-V и RAV4

Subaru Forester Полный обзор

SHOW FLOOR UPDATE: Интересно, почему Forester XT с двигателем WRX был исключен из совершенно нового Subaru Forester 2019 года? Ну ты виноват. По данным Subaru, только 5 процентов покупателей Forester выбрали более мощный и спортивный Forester XT, а остальные 95 процентов предположительно нашли Subie 170 л.с. и 174 фунт-фут 2.5-литровая ровная четверка более чем адекватна.

Был краткий проблеск надежды на более мощный Forester во время презентации кроссовера, когда недавно назначенный генеральный директор Subaru of America (и бывший MT Человек года) Том Долл сказал, что предположительно более мощный подключаемый гибрид ( PHEV) присоединится к линейке Subaru к концу 2018 года, но источник в Subaru сообщает нам, что плагин не планируется для Forester. Мы предполагаем, что новый трехрядный кроссовер Ascent 2019 года стал счастливым обладателем PHEV.Что касается Forester 2019 года, он, вероятно, будет быстрее, чем старая модель, благодаря новому 2,5-литровому четырехцилиндровому двигателю с прямым впрыском бензина, который развивает мощность 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента в сочетании с перенастроенным вариатором. -Christian Seabaugh

Forester четвертого поколения получил награду SUV of the Year в 2014 модельном году. Но с тех пор маленький кроссовер начал ощущаться немного старше конкурентов, когда дело доходит до технологий и внутреннего оснащения.В попытке снова занять первое место Subaru Forester 2019 года получает продуманные новые функции и использует новую платформу.

Недавно мы тестировали Forester с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с., и мы были впечатлены его исключительным ускорением. Быстрый кроссовер разгоняется до 100 км / ч всего за 6,8 секунды с места. К сожалению, Subaru отказывается от этого двигателя в 2019 модельном году. Единственным оставшимся источником энергии в линейке является 2,5-литровый четвертый оппозитный двигатель с прямым впрыском топлива, более высокой степенью сжатия и активной системой управления клапанами на выхлопной стороне, обеспечивающей 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента, увеличиваясь на 12 л.с. и 2 фунт-фута от старой версии.Попрощайтесь с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, потому что Subaru предлагает вариатор только на этом Forester.

Посмотреть все 37 фотографий

Subaru заявляет, что ожидается более быстрое ускорение от нового двигателя, поэтому он, вероятно, улучшится по сравнению с тестированной нами 2,5-литровой моделью, разгоняющейся до 60 миль в час за 8,7 секунды. Хотя официальные данные EPA не были опубликованы, по оценкам Subaru, на шоссе он достигнет 33 миль на галлон. Если это число сохранится, кроссовер будет работать немного лучше, чем Forester 2018 года с 2,5-литровым двигателем и вариатором, мощностью 32 мили на галлон на шоссе.

Subaru Forester 2019 года создан на новой глобальной платформе Subaru. Нам придется проверить это на себе, но Subaru обещает, что новая платформа улучшит комфорт, бесшумность и маневренность Forester. Кроссовер выглядит примерно того же размера, что и раньше, но его колесная база увеличилась на 1,2 дюйма. Subaru обещает немного больше места для ног на новой модели, а также увеличение пространства для головы, плеч, места для бедер и грузового пространства. Subaru также увеличила на 5 ширину проема задних ворот.3 дюйма.

Внутри кабины Forester получил новые передние сиденья, новый электронный стояночный тормоз и новый стандартный автоматический климат-контроль. Доступны передние сиденья с подогревом, и теперь они имеют трехступенчатое управление (вместо двух настроек предыдущей модели). Туристические модели добавляют подогрев задних сидений. Другие новые доступные функции включают Wi-Fi и услуги консьержа, а также удаленный запуск двигателя с помощью приложения для смартфона MySubaru. Ах да, и все Foresters 2019 года имеют Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования.

Просмотреть все 37 фотографий Просмотреть все 37 фотографий

Все Foresters стандартно поставляются с системой EyeSight, которая включает в себя автоматическое торможение перед столкновением, предупреждение о выезде с полосы движения и раскачивание, адаптивный круиз-контроль и другие функции. помощь при удержании полосы движения и функция, которая предупреждает водителя, когда впереди идущий автомобиль после остановки выезжает из транспортного потока. Subaru также предлагает DriverFocus, доступную функцию, которая использует программное обеспечение для распознавания лиц, чтобы определить, устал ли водитель или отвлекается.

Для нового Forester доступно пять уровней отделки салона, включая базовый, Premium, Limited, Touring и Sport.В новой спортивной отделке обратите внимание на специальную решетку радиатора с глянцевыми черными акцентами на раме, черные 18-дюймовые колеса и задний спойлер на крыше, а также оранжевые вставки на черных элементах защиты днища и креплениях рельсов на крыше. Внутри серая обивка сочетается с оранжевой прострочкой. Модели со средней и высокой отделкой салона получают стандартные режимы как для снега / грязи, так и для глубокого снега / грязи. Forester также имеет режимы вождения «Intelligent» и «Sport», но отделка Sport заменяет последний на «Sport Sharp». Оба варианта Sport и Touring имеют вариатор с семиступенчатым ручным режимом, управляемый подрулевыми переключателями.

Экстерьер Forester 2019 года имеет активные жалюзи внутри решетки радиатора для улучшения аэродинамики. Subaru также заявляет, что более широкие проемы задних дверей в новой модели облегчат установку детского кресла. Новые цвета на 2019 год: Jasper Green Metallic, Horizon Blue Pearl и Crimson Red Pearl.

Subaru Forester 2019 года поступит в продажу в конце этого года.

Выглядит хорошо! Подробнее? Посмотреть все 37 фотоПосмотреть все 37 фото

Forester — LP Aventure Inc

édition LP Aventure , лесник , лесник поднял , подъемный комплект , поднял лесник , поднял subaru , LP Aventure , lp aventure Защита бампера , LP Aventure Edition , lp комплект подъемника aventure , lp aventure опорная плита , lp aventure колеса , LP7 , г. субару , субару форестер , subaru лифт комплект — 23 декабря, 2020

Бренд: Subaru Модель: Forester Sport Год: 2020 Подъемный комплект: LP AventureBumperguard: LP Aventure Big Bumper GuardSkid пластины: LP Aventure Main Skid Plate + CVT Skid plateСлайдеры Rock: LP Aventure Rock Sliders Светодиодные фонари: Brightsource 7 «(x2) + LED cube 3» (x2) Кронштейны для фар: LP Aventure Кронштейны для капота Колеса: LP Aventure Wheel — LP7 18×8, вылет 38 Шины: BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 255/55/18 Выхлоп: Lachute Performance Axle BackRoof багажник: Yakima OFFGRID + удлинитель + дефлектор LP Aventure Наклейка Аксессуары: Проставка LP Aventure Jack + передний буксирный крюк

Подробнее

Кенгурятник , бампер , лесник , лесник поднял , кронштейны фонарей капота , подъемный комплект , поднял лесник , поднял subaru , лифткит , LP Aventure , lp aventure Защита бампера , LP Aventure Edition , lp комплект подъемника aventure , lp aventure опорная плита , LP7 , г. горки рок , опорная плита , опорная плита , субару форестер , subaru лифт комплект — 2 декабря 2020 г.

Бренд: Subaru Модель: Forester Sport Год: 2020 Подъемный комплект: LP AventureBumperguard: LP Aventure Big Bumper GuardSkid пластины: LP Aventure Main Skid Plate + CVT Skid plateСлайдеры Rock: LP Aventure Rock Sliders Светодиодные фонари: Brightsource 7 «(x2) + LED cube 3» (x2) Кронштейны для фар: LP Aventure Кронштейны для капота Колеса: LP Aventure Wheel — LP7 18×8, вылет 38 Шины: BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 255/55/18 Выхлоп: Lachute Performance Задняя ось Аксессуары: Проставка LP Aventure Jack

Подробнее

5 июня 2019 г.

Марка: Subaru Модель: Forester XT Год: 2016 Модификации: Комплект подъемника: комплект подъемника LP Aventure Защита бампера: большая защита бампера LP Aventure и передняя пластина Защитная пластина: основная пластина скольжения LP Aventure Шины: 225/65/17 BFGoodrich All Terrain T / A KO2 Колеса: LP Aventure Wheels LP-1 Аксессуары: Рама пластины LP Aventure

Подробнее

2019 лесник , bfgoodrich , г. лесник , лесник 2019 , лесник поднял , КО2 , подъемный комплект , поднял лесник , поднял subaru , LP Aventure , lp комплект подъемника aventure , lpaventure , субару , subaru forester , subaru лифт комплект , якима — 11 февраля 2019

Марка: Subaru Модель: Forester Sport Год: 2019 Подъемный комплект: LP Aventure 2-дюймовый подъемный комплект Шины: BFGoodrich KO2 255 / 55-18 Колеса: Stock Багажник на крыше: Багажник Reese Фотографии: hawaiiprophoto

Подробнее

bfgoodrich , г. Кенгурятник , бампер , лесник , лесник 2019 , лесник2019 , lachute subaru , подъемный комплект , поднял лесник , лифткит , LP Aventure , lp aventure колеса , LP1 , г. lpaventure , внедорожник , внедорожник subaru , глубинка , опорная плита , опорная плита , субару , субару форестер , subaru лифт комплект , trailfx , якима , якима автономная — 5 февраля 2019 г.

Марка: Subaru Модель: Forester Sport Год: 2019 Цвет: Ice Silver Metallic Подъемный комплект: LP Aventure Защита бампера: Защита бампера LP Aventure Противоскользящие пластины: Основная защитная пластина LP Aventure + защитная пластина вариатора * Светодиодные фонари: (комплекты x2) TrailFX 3 «Кронштейны фонаря канавы: LP Кронштейны фонарей капота Aventure Колеса: LP1 5×114.3 17×7,5 смещение 20 Шины: BFGoodrich KO2 225/65/17 Багажник: Yakima Offgrid medium + удлинитель + наклейки на дефлектор LP Aventure * Выхлоп: Lachute Performance Axleback Аксессуары: распорка для домкрата LP Aventure + наклейки на двери LP Aventure * * Скоро будет доступно…

Подробнее

Subaru Forester 2019 добавляет технологий, теряет турбо

Forester 2019 года радикально не меняет формулу внедорожника Subaru, но это и не обязательно.Теперь в своем пятом поколении Forester продолжает предлагать именно то, что хотят его покупатели: много внутреннего пространства, много стандартного оборудования безопасности и прочный шарм.

Визуально это все еще в значительной степени Forester, с вертикальным дизайном с двумя коробками и типичным для Subaru современным, но необычным стилем. Знаете, довольно некрасиво, но в то же время совершенно очаровательно. Forester 2019 построен на архитектуре Subaru Global Platform японского автопроизводителя, в результате чего внедорожник стал немного больше, чем раньше.Увеличенная длина, ширина и высота позволяют увеличить пассажирский и грузовой объем. Конечно, выигрывают все вокруг.

Каждый Forester 2019 года будет оснащаться новым 2,5-литровым оппозитным двигателем Subaru с прямым впрыском, мощностью 182 лошадиных силы и 176 фунт-фут крутящего момента — прирост на 12 л.с. и 2 фунт-фута по сравнению с моделью 2018 года. Этот двигатель сочетается с бесступенчатой ​​трансмиссией во всех комплектациях. Модели Sport и Touring получают ручной режим с подрулевыми переключателями, установленными на рулевом колесе, но это не значит, что они кардинально изменят поведение вариатора или чего-то еще.Полный привод входит в стандартную комплектацию всех моделей Forester — в конце концов, это Subaru.

Довольно некрасиво, но совершенно прочно и очаровательно. Хорошо, это Субару.

Subaru

К сожалению, Subaru больше не будет предлагать Forester XT с турбонаддувом. Модель Sport — это просто внешний вид и более длинный список стандартного оборудования. Конечно, этот Forester получает настройку Sport Sharp в режимах SI-Drive, но все компоненты шасси и трансмиссии такие же, как и у других моделей Forester.Вы сможете отличить Forester Sport по его уникальной решетке радиатора, темным 18-дюймовым колесам и заднему спойлеру на крыше. Шаг вперед по сравнению с отделкой Forester Premium, Sport также получил светодиодные противотуманные фары, систему помощи при дальнем свете, запуск кнопки, подогрев сидений и многое другое.

Превосходный набор технологий безопасности водителя EyeSight от Subaru является стандартным для всей линейки Forester 2019 года, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, торможение перед столкновением, помощь в удержании полосы движения и многое другое. Новинка этого года: топовые модели Forester Touring оснащены технологией Subaru DriverFocus, которая использует программное обеспечение для распознавания лиц для отслеживания отвлечения внимания и усталости водителя.DriverFocus может запомнить до пяти разных водителей, запомнив их предустановки для положения сиденья, предпочтений климата, настроек информационно-развлекательной системы и т. Д.

Говоря об информационно-развлекательной системе, базовый Forester поставляется с 6,5-дюймовой мультимедийной системой, в то время как более дорогие варианты оснащаются 8-дюймовыми системами Multimedia Plus и Multimedia Navigation. Интерфейс Subaru Starlink поддерживает стандартную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto для тех, кто предпочел бы их использовать. Все это упаковано в обновленную кабину, которая в первую очередь предназначена для функциональности, и Subaru заявляет, что ее модель 2019 года является самым вместительным и тихим Forester на сегодняшний день.

Ожидайте, что Forester 2019 года появится у дилеров Subaru в конце этого года после его презентации на автосалоне в Нью-Йорке на этой неделе.

Subaru Forester 2019 просторнее и тише, чем раньше

Посмотреть все фото

Subaru Forester 2019: менее необычный, более практичный

Forester был полностью переработан для модели 2019 года и получил множество улучшений.Однако, как и многие другие модели Subaru, похоже, он отходит от традиционной причудливости бренда, чтобы привлечь более широкую аудиторию.

Сторонники Subaru могут не быть в восторге, если именно эта уникальность и привлекла их к бренду. Однако, как и для любого автопроизводителя, приоритетом являются продажи и рыночная доля. Тем не менее, Subaru Forester 2019 года сохраняет некоторые эксцентричности, которых нет у конкурентов, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape и Nissan Rogue.

Конечно, остается горизонтально расположенный четырехцилиндровый двигатель, также называемый Boxer или Flat-four. Его объем, как и раньше, составляет 2,5 литра, но после капитального ремонта он теперь включает в себя прямой впрыск, а также автоматическую систему старт / стоп. Мощность увеличивается со 170 до 182 лошадиных сил, а двигатель немного живее, чем раньше.

Экономия топлива также немного улучшилась, так как комбинированный рейтинг город / шоссе упал с 8,4 до 8,2 л / 100 км. В сегменте компактных внедорожников только CR-V, RAV4 Hybrid и Chevrolet Equinox / GMC Terrain с их дизельным двигателем могут добиться большего успеха, хотя двоюродные братья GM потеряют этот вариант трансмиссии после 2019 модельного года.Во время нашего теста в особенно холодную зимнюю неделю мы в среднем набирали 10,9 л / 100 км.

Фото: Michel Deslauriers

Стоит отметить, что Forester больше не доступен с механической коробкой передач из-за плохих продаж, что для нас не удивительно. Кроме того, в модели предыдущего поколения коробка передач «рядный» значительно увеличила расход. Таким образом, в Subaru Forester 2019 года мы имеем автоматическую коробку передач с бесступенчатой ​​регулировкой, которая, тем не менее, работает хорошо.

Также пропал вариант с двигателем с турбонаддувом, благодаря которому Forester 2.0XT ощущался семейным WRX с его мощностью 250 лошадиных сил. Странное решение, учитывая, что это одна из особенностей, которая долгое время помогала Subie выделяться в своей категории, в то время как все больше и больше конкурентов теперь предлагают турбодвигатели. Ну что ж.

Замена XT в линейке — ну, вроде как — это новый уровень отделки салона Sport, который мы тестировали. Он может похвастаться более динамичным внешним видом с оранжевыми полосами на нижней части кузова, черными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и черной глянцевой решеткой радиатора.Выглядит неплохо, но драйв не спортивнее, чем у других вариантов внедорожника.

Внутри мы получили оранжевую отделку и контрастную строчку, что, по общему признанию, со вкусом. Нам нравится отличное положение водителя, большая поверхность окон, обеспечивающая отличный обзор, а также высокие подушки сидений, повышающие комфорт как спереди, так и сзади. Три человека могут сидеть на заднем сиденье, не вступая в драку, и Subaru установила широкий люк на крыше, который обеспечивает больше света в кабине.

Была сделана попытка увеличить проем грузового отсека, сделав его еще более практичным. Грузовой отсек — один из самых просторных среди компактных внедорожников с установленными задними сиденьями и самый большой в своем классе при сложенных спинках сидений, опередив CR-V и Volkswagen Tiguan. Как и в случае с моделью предыдущего поколения, дверь багажного отделения с электроприводом доступна в более высоких комплектациях.

Фото: Michel Deslauriers

Информационно-развлекательная система в автомобилях Subaru за последние годы значительно улучшилась, и система в нашем тестере очень функциональна с 8.0-дюймовый сенсорный экран (6,5-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию четырех наиболее доступных вариантов), а также интеграция с Apple CarPlay и Android Auto. Однако навигация и стереосистема harman / kardon с восемью динамиками зарезервированы для комплектации Limited и Premier. К сожалению, глянцевое покрытие экрана вызывает блики под прямыми солнечными лучами.

Subaru Forester 2019 года оснащен штатной полноприводной трансмиссией, которая может при необходимости сдвигать часть крутящего момента двигателя с 60/40 перед / зад до даже 50/50.Реактивные системы смещения передних колес, которые есть в других компактных внедорожниках, могут быть хорошими, но ни одна из них не вызывает такого доверия за рулем, как установка Forester. Для суровых канадских зим это определенно плюс.

Большинство уровней отделки салона включают в себя набор расширенных функций безопасности Subaru EyeSight, который включает торможение перед столкновением, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. Forester 2020 года, который скоро поступит в продажу, будет включать этот пакет во всех комплектациях, но, следовательно, базовая цена вырастет на несколько сотен долларов.

Subaru Forester 2019 года поставляется довольно хорошо оснащенным и по конкурентоспособной цене, начиная с 27 995 долларов без учета затрат на фрахт и доставку, в то время как наш спортивный тестер проверяется на уровне 35 тысяч долларов, а загруженный Premier подкрадывается чуть ниже отметки в 40 тысяч долларов. Мы просто хотели бы, чтобы в нижних комплектациях были доступны некоторые более общие функции, такие как мониторинг слепых зон, рулевое колесо с подогревом и задние сиденья с подогревом.

Forester также очень безопасен, поскольку он был удостоен рейтинга Top Safety Pick + от IIHS.Было время, когда проблемы с двигателем преследовали некоторые модели Subaru, но, похоже, это было исправлено за последние несколько лет. Прочный, просторный, способный и экономичный, Forester — это просто один из наших любимых компактных внедорожников прямо сейчас, несмотря на то, что он больше не изворотливый.