Азс эксплуатация: РД 153-39.2-080-01 «Правила технической эксплуатации автозаправочных станций»

Техническое обслуживание колонок на АЗС

Техническое обслуживание колонок на АЗС

Техническое обслуживание колонок на АЗС можно подразделить на ежед­невное, профилактическое и сезонное.

Износ различных деталей оборудования является основной причиной на­рушений в работе топливо- и маслораздаточных колонок. Серьезные нару­шения могут произойти по причине коррозии металла. Износ происходит не­равномерно и может быть определен по падению производительности, нару­шению тарировки, изменению показаний счетного устройства.

Технически обоснованных норм износа оборудования нет, но опыт эксп­луатации показывает, что в зависимости от количества прокаченного через ТРК топлива и времени эксплуатации можно установить некоторые межре­монтные нормы.

Межремонтные нормы эксплуатации оборудования

Наименование оборудования	Межремонтная норма
	тыс. л	лет
Насосы	700-1200	—
Счетчики	2000-2500	—
Счетные устройства	8100-9000	—
Газоотделитель	10000	—
Раздаточные краны и рукава	1800	—
Электродвигатели	1500-3000	—
Индикаторы		3
Всасывающиие клапаны		3

Техническое обслуживание колонок — это комплекс технологических опе­раций, имеющих целью предупредить неисправности, что достигается перио­дическим контролем за чистотой и состоянием отдельных деталей, узлов и агрегатов и их своевременным креплением, регулировкой и смазкой. Указанные нормы позволяют организовать обслуживание и ремонт коло­нок по планово-предупредительной системе.

Техническое обслуживание обеспечивает высокопроизводительную работу АЗС, уменьшает потребность в ремонтах, удлиняет срок службы, сокращает расход запасных частей и поддерживает оборудование в технически исправ­ном состоянии.

Ежедневное обслуживание предусматривает:

• внешний осмотр:
• правильность подключения выводов электродвигателя к сети и надеж­ность их контактов с соединительными проводами;
• крепление электродвигателя к корпусу колонки;
• правильность сопряжения валов электродвигателя и насоса;
• свободное вращение ротора насоса вручную и отсутствие стука;
• наличие смазки в подшипниках;
• заземление оборудования.

Во избежание загазованности рабочих мест, соединения внутри корпуса колонки, раздаточные рукава, клапаны, краны и фланцевые соединения труб проверяются на герметичность.

При осмотре насоса-моноблока проверяют:

• крепление его соединений;
• соосность и осевой зазор между валами насоса и электродвигателя; вал насоса должен легко проворачиваться от руки.

В раздаточных кранах поверяют:

• надежность открытия клапана; . .
• фиксацию клапана в открытом положении и его закрытие;
• надежность соединения крана с рукавом.

Обнаруженные при осмотре неисправности устраняются.Cодержание в чистоте, для чего при приеме смены и в процессе работы необходимо протирать сухой ветошью корпуса колонок и защитные стекла циферблатов и индикатора, убирать территорию заправочных островков;проверку колонок на исправность работы и на точность отпуска путем проб­ного пуска и замера доз образцовым мерником;контроль в процессе работы за правильностью показаний разового и сум­марного счетчиков, счетных механизмов, за состоянием электродвигателя и электропроводки, за прохождением потока жидкости через стекло индикато­ра;уборку внутренних коммуникаций колонки и наружной поверхности.

В ежедневное обслуживание колонок входит заливка насоса топливом в случае длительной остановки. При обнаружении неисправностей (нарушение показаний счетного устройства, течь топлива, наличие пузырьков воздуха в топливе при прохождении его через индикатор, понижение производитель­ности или повышенный шум механизмов) оператор обязан немедленно оста­новить колонку, отключить ее от электросети и сделать соответствующую за­пись в журнале ремонта оборудования. Техническое обслуживание осуществ­ляется без вскрытия опломбированных механизмов. 

Профилактическое обслуживание включает:

• очистку фильтров колонок и замену сеток: один раз в неделю следует промывать сетки фильтра, а при снижении производительности, — чаще; фильтр с тонкостью фильтрования 100 мкм следует осматривать и промы­вать после выдачи 1 ООО ООО л топлива; фильтрующие элементы газоотделите- ля с тонкостью фильтрования 20 мкм заменяются после отпуска 200000 л топ­лива.
• проверку работы насоса на: производительность, крепление, течи в со­

единениях, ислравность лопаток и подшипников, соединение с электродвига­телем;

• проверку работы газоотделителя: замену поплавков и устранение течи в соединениях;
• проверку и чистку счетчика; замена манжет и прокладок: манжеты пор­шней счетчика заменяют при потере точности отпускаемых доз, гильзы очи­щают от смолистых отложений, внутреннюю полость корпуса промывают бен­зином.
• проверку работы раздаточного рукава и крана: отсчетного и ручного кла­пана; подтяжка сальника, проверка заземления, устранение течи;
• осмотр индикатора, устранение течи и чистку: проверяют прозрачность и крепление стекла;
• проверку работы электродвигателя: заземление, центровка с валом насо­са, натяжение ремня; чистка от пыли и грязи, смазка подшипников; чистка контактов; смена смазки в подшипниках через 2000-4000 ч работы или 15 000 000 л отпущенного топлива, но не реже одного раза в год; промывка подшипников керосином или бензином с добавкой 5 % трансформаторного масла и заполнение камеры подшипника на 2/3 ее объема тугоплавкой смаз­кой У ТВ (1-13) или ЦИАТИМ-201;
• проверку состояния пломбировки узлов колонки представителем Госстан­дарта.

Колонка работает с постоянно заполненным раздаточным рукавом. От­сечной клапан раздаточного крана при неработающей колонке не должен допускать течи и даже капель.

Электродвигатели, пусковую аппаратуру и прочие электрические устройства осматривают и налаживают не реже одного раза в год.

Профилактические осмотры электропроводок:

• при открытой прокладке на роликах или изоляторах — один раз в месяц;
• при скрытой прокладке — один раз в три месяца;
• при прокладке проводов в изолированных трубках с металлической оболочкой — один раз в три месяца;
• при открытой прокладке освинцованных проводов — один раз в три ме­сяца;
• при прокладке проводов в стальных газовых трубах — один раз в три месяца.

Ремонтировать электрооборудование можно только при отсутствии на­пряжения на данном участке электрической цепи.

Сезонное обслуживание колонок предусматривает все работы по ежеднев­ному и профилактическому обслуживанию и, кроме того:

• очистку и замену смазки трущихся поверхностей и подшипников;
• разборку и очистку всех коммуникаций;
• окраску внутренних коммуникаций и наружной облицовки;
• исправление помятостей корпуса, подгонку передних и боковых стенок и крышки;
• проверку регулировки клапанов и тарировку счетчика жидкости; счет­ное устройство необходимо очищать и смазывать два раза в год при подго­товке к работе в зимних и летних условиях.
  Для этого счетное устройство снимется с колонки и без снятия пломбы промывается бензином с добавкой 5 % трансформаторного масла и смазывается смазкой МВП.

Для поверки и опломбирования счетного механизма и счетчика жидко­сти колонка предъявляется местным органам Госстандарта.

Ежедневное техническое обслуживание проводится по потребности, но не менее одного раза в сутки; профилактическое — после прокачки 200 ООО л топ­лива, но не реже одного раза в месяц; сезонное- два раза в год с целью подго­товки колонки к эксплуатации в зимних и летних условиях.Ремонт оборудования фиксируется в журнале или оформляется актом.

При эксплуатации топливо- и маслораздаточных колонок обслуживаю­щий персонал обязан:

• соблюдать правила пожарной безопасности и требовать их соблюде­ния от водителей автотранспорта;
• постоянно следить за исправностью и нормальной работой колонок;
• проверять техническое состояние оборудования, точность работы счет­чика жидкости и указателей разового и суммарного отпуска.

При эксплуатации маслораздаточных колонок с насосной установкой, кро­ме того, необходимо:

• следить за качеством масла в резервуаре, для чего в заливной горловине резервуара установить фильтр; не допускать образования пены за счет подсо­са воздуха в гидравлической системе;
• не реже одного раза в три месяца промывать фильтры тонкой и грубой очистки всасывающего клапана насосной установки;
• следить за наличием воздушной подушки в гидравлическом аккумуля­торе, так как при ее отсутствии электродвигатель будет самопроизвольно включаться и выключаться.
• проверять затяжку всех винтовых соединений автовыключателя и сле­дить за его чистотой;

Наряду с профилактическим и сезонным обслуживанием колонок на АЗС проводятся следующие работы:

• осмотр трубопроводов, соединений и вентилей и устранение течи горю­чего;
• осмотр сливного устройства, огневого предохранителя и дыхательного клапана;
• очистка отстойника сливного фильтра и сетки;
• проверка всасывающих клапанов на герметичность, протирку и чистку сетки;
• подтяжка болтов крепления фланцев и крышек резервуара;
• проверка работы пульта дистанционного управления; регулировка, очи­стка от пыли и грязи;
• проверка выключателей, розеток и смена предохранителен;
• осмотр электроосветительной арматуры, смена перегоревших электро­лампочек;
• осмотр и поверка измерительных приборов;
• осмотр и проверка пожарного инвентаря.

Оператор АЗС (автозаправочных станций)

В настоящее время нефтяные компании, автохозяйства и малые предприятия различных форм собственности Росси эксплуатируют более 25 тысяч АЗС, АЗК и заправочных пунктов. Вновь построенные АЗС удовлетворяют требованиям мировых стандартов, увеличилась их пропускная способность за счет применения высокопроизводительных колонок, сократилось время заправки автотранспорта на АЗС. Технически правильная, рациональная эксплуатация современной АЗС требует четкого и ясного представления о применяемых техники и технологии, знания основных требований Правил технической эксплуатации АЗС, Правил по охране труда и пожарной безопасности, инструкций по учету количества и сохранению качества нефтепродуктов и других нормативно технических документов.

Должен знать:

• принцип работы обслуживаемого заправочного оборудования;
• назначение и условия применения контрольно-измерительных приборов;
• наименование, марки и сорта отпускаемых нефтепродуктов;
• правила оформления документации на принимаемые и реализованные нефтепродукты;
• правила хранения и отпуска нефтепродуктов;
• способы оказания первой помощи, пожаротушения;

Должен уметь:

• производить заправку горючим и смазочными материалами: бензином, керосином, маслом и т. д. автомобилей, мототранспорта, тракторов, всевозможных установок, судов и других транспортных средств вручную и с помощью топливно-раздаточных колонок;
• отпускать эти материалы водителям транспортных средств;
• проверять давление воздуха в шинах;
• отпускать нефтепродукты, расфасованные в мелкую тару;
• продавать запчасти;
• принимать нефтепродукты и смазочные материалы;
• проводить отбор проб для проведения лабораторных анализов;
• составлять отчет за смену.

Программа теоретического обучения включает

1. Основы рыночной экономики.
2. Основы электротехники.
3. Материаловедение.
4. Основы профессиональной этики работников сферы обслуживания.
5. Эксплуатация оборудования заправочных станций.
6. Охрана труда и окружающей среды.

• Форма обучения:очная
• Уровень общего образования, требуемый для получения профессии: начальное профессиональное
• Срок обучения: 2 месяца
• Выдаваемый по окончании документ: свидетельство установленного образца

Документы, необходимые для обучения:

• Документ об образовании
• Медицинская справка (форма 086-У)

Как отправить заявку

Заполненную и заверенную заявку Вам необходимо отправить почтой по адресу: 610002, г. Киров, ул. Казанская, д.74

на e-mail: [email protected] или
через форму обратной связи

Расписание

по обучению группы

Год	янв.	февр.	март	апр.	май	июнь	июль	авг.	сент.	окт.	нояб.	дек.
2011	24		14		16		04		05		05
2012		06		09		04		20		15		17

Вернуться в раздел Обучение и переподготовка

Техническое обслуживание АЗС (автозаправочных станций) в Сургуте – «Метрология-Cервис»

Современная автозаправочная станция — это сложнейшая система, эксплуатация которой связана с необходимостью регулярного обслуживания АЗС, постоянного контроля над состоянием оборудования. Неудивительно, ведь от этого зависит безопасность как сотрудников, так и клиентов. Любая поломка или неисправность может привести к утечке топлива. Вероятность возгорания АЗС, находящейся в аварийном состоянии, чрезвычайно велика. А это уже чревато самыми катастрофическими последствиями — не говоря уже о колоссальных убытках.

Если говорить о таких крупных объектах, как нефтебазы, то количество потенциальных проблем с оборудованием, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, возрастает в десятки раз. То же самое касается последствий поломок или утечек на НБ.

Неудивительно, что власти строго контролируют состояние АЗС и НБ. В частности, подобные объекты подвергаются регулярным проверкам на соответствие требованиям. Малейшая неисправность или несоответствие могут привести как к материальной ответственности, так и к простою АЗС.

Доверьте сервисное обслуживание АЗС профессионалам

Только регулярное профессиональное техническое обслуживание может гарантировать идеальное состояние и перманентную работоспособность вашей автозаправочной станции или нефтебазы. Можно ли выполнить данный вид работ собственными силами? Разумеется, однако сервис и ремонт ТРК, а также другого оборудования — задача не для дилетантов. При этом содержать штат квалифицированных специалистов может позволить себе далеко не каждая организация.

Компания ООО РТМЦ «Метрология-Сервис» предлагает самое простое, удобное и оптимальное с точки зрения затрат решение. Клиенты, которые заключают с нами договор на абонентское техническое обслуживание автозаправочных станций, получают высочайший уровень ТО, а любого рода проблемы ликвидируются в максимально короткие сроки.

Мы работаем круглосуточно, вы можете рассчитывать на поддержку наших специалистов в выходные и праздничные дни. Имея гибкий подход в вопросе ценообразования и большой опыт, мы поможем клиенту подобрать оптимальный график обслуживания. За вашей автозаправочной станцией будет закреплён персональный специалист, отвечающий за обязательное ежемесячное ТО и поддержание всех ТРК и прочих систем в соответствующем состоянии.

Перспективы, возможности и эксплуатация контейнерных АЗС в лесопромышленном комплексе Текст научной статьи по специальности «Сельское хозяйство, лесное хозяйство, рыбное хозяйство»

Прохоров В.Ю. ПЕРСПЕКТИВЫ, ВОЗМОЖНОСТИ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОНТЕЙНЕРНЫХ АЗС В ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОМ КОМПЛЕКСЕ

Устойчивая тенденция роста автомобильного парка в лесопромышленном комплексе страны, в том числе, возросшая доля дорогостоящей, сложной и требовательной к качественному топливу автомобильной техники, требует развивать инфраструктуру в ЛПК обеспечивающую потребителя качественными расходными материалами и учётом их расходования.

Известно, что технический прогресс обеспечения автотранспортных средств характеризуется не только увеличением автопарка, но и увеличением потребления нефтепродуктов и специальных жидкостей. На фоне роста парка автотехники значительно возросло количество автозаправочных станций для обеспечения техники нефтепродуктами. За последние 10 лет уменьшилось количество строящихся нефтебаз и отмечается бурный рост сооружения автозаправочных станций (АЗС).

Автозаправочная станция (АЗС), это комплекс зданий с оборудованием, предназначенный для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов транспортным средствам, продажи масел, консистентных смазок, запасных частей, принадлежностей к транспортным средствам и оказания услуг владельцам индивидуальных транспортных средств.

Принята следующая классификация АЗС:

1. Стационарная автозаправочная станция — капитальное долговременное сооружение с топливнораздаточными колонками, вынесенными на специально оборудованные заправочные островки, к которым проведены трубопроводы от мест хранения топлива, а также с помещением операторской отдельно стоящим или совмещенным с другими объектами сервиса входящими в состав АЗС, возведенными как из каменных материалов (кирпич, бетон и т. д.), так и из легких металлоконструкций.

Различают несколько видов стационарных АЗС, отличающихся друг от друга технологической схемой:

— с подземным размещением резервуаров для хранения топлива;

— с наземным размещением резервуаров для хранения топлива;

— с полузаглубленным размещением резервуаров для хранения топлива;

— с размещением ТРК над резервуарами для хранения топлива (компакт-АЗС).

Объём хранящегося топлива составляет: 40-80 м3.

Количество топливораздаточных колонок может составлять: 2-10.

Пропускная способность: 500-700 машин в сутки

Заводы изготовители: ЗАО ПО «ПНСК», Санкт-Петербург; ПО «Марийский машиностроитель», республика Марий Эл.

2. Контейнерная автозаправочная станция — временное, легко демонтируемое сооружение, представляющее собой несколько блоков-контейнеров, состоящих из блока операторской и блока, в который вмонтированы резервуар для хранения топлива и топливно-раздаточные колонки. Применяемые блок-контейнеры,

павильоны, киоски, в том числе из сборно-разборных конструкций, должны иметь свидетельства или сертификаты соответствия ГОСТу. Общая вместимость резервуаров КАЗС не должна превышать 40 м3, при

размещении ее на территории населенных пунктов, и 60 м3 — вне населенных пунктов.

Объём хранящегося топлива составляет: 10-20 м3. Количество топливораздаточных колонок может со-

ставлять: 1-2.

Пропускная способность: 150-200 машин в сутки

Заводы изготовители: г. Серпухов, НПО АЗТ; г. Калуга, ЗАО «Феррум»;

г. Пенза, Грабовский завод специальных автомобилей.

3. Передвижная автозаправочная станция — предназначенная для розничной продажи топлива (мобильная технологическая система), которая установлена на автомобильном шасси, прицепе или полуприцепе и выполнена как единое заводское изделие. ПАЗС в настоящее время выпускаются на автомобильном шасси, прицепе или полуприцепе, на которые устанавливается топливный резервуар и колонка типа «НАРА-27М1». Резервуар обычно имеет емкость от 5 м3 до 20 м3 и может состоять из одного или из двух отсеков (для заправки двумя видами топлива), причем, емкость одного отсека не должна превышать 10 м3. В зависимости от количества отсеков резервуара ПАЗС содержит одну или две топливораздаточные колонки.

Объём хранящегося топлива составляет: 6,5-11 м3. Количество топливораздаточных пистолетов: 1-2.

Пропускная способность: 150-200 машин в сутки. Заводы изготовители: г. Воскресенск, ОАО «Алексеев-

ка» — ХИММАШ; завод КАМАЗ.

4. Модульная автозаправочная станция — АЗС с надземным расположением резервуаров для хранения

топлива, технологическая система которой характеризуется разнесением ТРК и контейнера хранения топ-

лива, выполненного как единое заводское изделие.

Объём хранящегося топлива составляет: 20- 40 м3.

Количество топливораздаточных колонок может составлять: 2-4.

Пропускная способность: 100-150 машин в сутки.

Заводы изготовители: Сосновоборский машиностроительный завод, Ленинградская область; Ростовский

опытный завод, г. Ростов.

5. Газовые автозаправочные станции. Предназначены для заправки автомобилей, оборудованных газовым оборудованием, газами: пропан, бутан, метан.

Объём хранящегося топлива составляет: 10-20 м3.

Количество топливораздаточных колонок может составлять: 1-3.

Пропускная способность: 100-150 машин в сутки

Заводы изготовители: ЗАО ПО «ПНСК», г. Санкт-Петербург.

Эксплуатируемые в настоящее время в ЛПК заправочные пункты для автотехники находятся в состоянии не удовлетворяющем требования норм пожарной безопасности, что может привести к аварийному разливу нефтепродуктов в лесах и уничтожению на загрязнённых площадях кустарников, подвоя, а также к замедлению или прекращению роста деревьев. В результате взрывов и пожаров также может быть уничтожено значительное число древесины.

В 1985 году на территории всего СССР эксплуатировалось 16 тысяч АЗС. В настоящее время в России компании, автохозяйства и малые предприятия различных форм собственности эксплуатируют около 28 тысяч автозаправочных станций, комплексов и заправочных пунктов.

Пропускная способность АЗС возросла в несколько раз, за счёт использования высокопроизводительных колонок для отпуска топлива.

Одной из главных задач развития лесопромышленного комплекса является наиболее полное и рациональное использование лесосырьевых ресурсов страны на основе комплексной механизации работ, сооружение лесовозных дорог, развитие производственных мощностей по заготовке и вывозке древесины.

Основные пути улучшения использования лесозаготовительной техники видятся в повышении ритмичности лесозаготовительного производства и увеличения объёмов вывозки леса на основе расширения сети лесовозных дорог круглогодичного действия.

Учитывая общие тенденции развития экономической ситуации в стране и в ЛПК в частности, немаловажную роль играет своевременное обеспечение качественным топливом, призванное значительно снизить простои техники по техническим причинам.

В процессе лесозаготовок наиболее сложные вопросы возникают при транспортном освоении лесосырьевых районов. Расстояния вывозки леса ежегодно возрастает, что приводит к значительному объёму транспортных работ. Повышение производительности труда и снижение себестоимости лесопродукции в условиях полной механизации лесозаготовок может быть достигнуто только при правильной эксплуатации машин и механизмов.

Расположение контейнерной автозаправочной станции (КАЗС) в условиях ЛПК позволяет свести до минимума расходы связанные с порожним пробегом автотехники для заправки топливом, при значительном удалении централизованных нефтебаз от места лесозаготовок.

Принимая во внимание, что деятельность по хранению нефтепродуктов и эксплуатации АЗС требует лицензирования по действующему законодательству, становится очевидным необходимость замены устаревшей системы хранения нефтепродуктов и отпуск его эксплуатирующим высокоэффективную технику организациям.

Техническая эксплуатация контейнерных АЗС представляет собой комплекс научно- производственных и организационных мероприятий обеспечивающих получение выгоды от безаварийного, безопасного для персонала и окружающей среды, использования оборудования для заправки автотехники топливом и специальными жидкостями. Техническая эксплуатация должна обеспечивать: поддержание в рабочем состоянии и в нормативных пределах параметры работы оборудования КАЗС в течение всего срока службы, заданный уровень эксплуатационной надёжности КАЗС при минимальных материальных и трудовых затратах, отрицательное минимальное воздействие на обслуживающий персонал, население и окружающую среду.

В сравнении с традиционными способами хранения нефтепродуктов в ЛПК (стальные резервуары различной ёмкости установленные на бетонных ложементах) конструкция КАЗС позволяет оперативно перемещать её и эксплуатировать приближенно к зонам освоения и вырубки леса. Учитывая динамику роста цен на нефтепродукты, одной из составляющих стоимости древесины, актуально стоит вопрос о сохранности нефтепродуктов. В КАЗС предусмотрен отпуск топлива через топливно-разливные колонки (ТРК), исключающий необоснованное расходование нефтепродуктов, их контроль и учёт. Дополнительный учёт и контроль необходимы в межсезонный период эксплуатации автотехники, например осень-зима, когда необходим переход на зимние виды топлива.

Мероприятия по хранению нефтепродуктов в КАЗС позволяют исключить пересортицу топлива. Использование топлива, не предусмотренного для данного времени года может привести к простоям, поломкам дорогостоящей высокоэффективной техники. КАЗС является частью системы нефтепродуктообеспечения страны, обеспечивающей её энергетическую безопасность и составляющей важнейшее звено в снабжении автотранспорта различного назначения горюче-смазочными материалами.

ЛИТЕРАТУРА

1. Мартынюк Н.П. Топливозаправочные пункты на автотранспортных предприятиях: организация и экс-

плуатация. — М.: Транспорт, 1995. — 144 с.

2. Волгушев А.Н., Сафонов А.С., Ушаков А.И. Автозаправочные станции: Оборудование. Эксплуатация.

— СПб.: ДНК, 2001.- 176 с.

ООО «Азс-Эксплуатация», Екатеринбург (ИНН 6678036848, ОГРН 1136678021105)

Завершено исполнительное производство № ФС 012676320 от 05. 06.2018

Завершено исполнительное производство № А60-70504/2017 от 31.10.2018

Завершено исполнительное производство № А60-70498/2017 от 31.10.2018

Завершено исполнительное производство № А60-70509/2017 от 31.10.2018

Завершено исполнительное производство № А60-70497/2017 от 21.08.2018

Завершено исполнительное производство № А60-70500/2017 от 27. 09.2018

Завершено исполнительное производство № 027005120 от 23.07.2018

Завершено исполнительное производство № 027005121 от 23.07.2018

Особенности установки и эксплуатации Мини-АЗС

Оборудование для топлива сегодня отличается приличным ассортиментом. С его помощью легко организовать небольшую АЗС, подавать топливо на складах и даже в домашних условиях. Такие агрегаты часто устанавливают на предприятиях с большим автопарком. Далее разберёмся с тем, какое оборудование для топлива сегодня представлено на рынке.

Мини станция для дизтоплива. Это очень удобный агрегат, при помощи которого обеспечивается заправка автомобилей, находящихся в распоряжении организации. Речь идёт не только о строительных и транспортных организациях, но и многочисленных промышленных компаниях. Выгоды в данном случае вполне очевидные. Машины нуждаются в постоянной заправке топливом. Если объем работ большой, не очень удобно периодически посещать АЗС. Намного удобнее пользоваться собственной Мини-АЗС. К тому же это позволит экономить на закупке топлива, ведь цены на заправках меняются практически ежедневно. После установки такой АЗС можно решить такую проблему.

Станция для подачи дизтоплива состоит из следующих узлов и агрегатов:

Насос для подачи топлива. Узел способен достигать высокой производительности, а его питание может осуществляться при помощи бытовой электросети или напряжения в 12 и 24 В. Устройства весьма компактные, поэтому могут использоваться даже в быту. Существуют варианты ручной перекачки топлива. Такое оборудование не отличается высокой производительностью, но имеет доступную стоимость.

Топливный расходомер. Достаточно точный датчик, работающий с низкой погрешностью. Замеры при разных температурных режимах могут отличаться. Производительность колеблется от 20-100 л/мин.

Раздаточный шланг и заправочный кран.

Осуществляя установку заправочной станции для подачи дизельного топлива нужно не забывать про монтаж подходящей топливной ёмкости. При этом нужно учесть следующие требования:

Заправочная станция должна располагаться на определённом расстоянии от топливной ёмкости;

Присутствие противопожарных средств, таких как огнетушители, ящики с песком и другое;

Наличие заземления существующего электрооборудования.

Кроме Мини-АЗС существуют топливозаправочные комплексы и небольшие заправочные блоки, которые обычно используются в рамках предприятий.

На правах рекламы

3. Требования безопасности при эксплуатации основных сооружений, устройств и оборудования нефтебаз, складов ГСМ, АЗС, ПАЗС (часть 2)

3.6.	Разливочные и расфасовочные участки
3.6.1.	Требования к устройству помещений разливочных и расфасовочных участков (далее — разливочная, расфасовочная), размещению на них резервуаров и емкостей с нефтепродуктами должны соответствовать требованиям, предъявляемым строительными нормами и правилами.
3.6.2.	Устройства для налива и отпуска нефтепродуктов должны быть размещены в отдельных помещениях или на отдельных площадках. Размещать их совместно с устройствами для налива и отпуска этилированного бензина запрещается.
3.6.3.	Резервуары для масел общей вместимостью не более 400 м³ допускается размещать в подвальных помещениях одноэтажных зданий, а также под объединенными с ними в здании складскими помещениями для масел в таре. При этом указанные здания должны иметь степень огнестойкости не ниже II, а выходы из подвальных помещений должны вести непосредственно наружу. Подвальные помещения не должны сообщаться с первым этажом.
3.6.4.	Наливные краны резервуаров (емкостей) должны иметь надписи с наименованием нефтепродукта. Под наливными кранами разливочной должен быть расположен лоток для отвода в сборник случайно пролитых нефтепродуктов.
3.6.5.	Сборник для пролитых нефтепродуктов должен располагаться вне помещения разливочной. Эти сборники необходимо очищать от загрязнений и промывать водой.
3.6.6.	Бели полы в разливочных выполнены из неэлектропроводных материалов, то на них должны быть уложены заземляющие металлические листы, на которые устанавливают тару при заполнении.
3.6.7.	Отпуск нефтепродуктов в бочко-тару должен осуществляться только работниками разливочного участка. Перед отпуском нефтепродуктов работник обязан осмотреть тару, предназначенную под налив. Наливать нефтепродукты в неисправную тару не допускается.
3.6.8.	В помещении разливочной не допускается хранить заполненную тару, а также посторонние предметы и оборудование. В помещении разливочной должен быть предусмотрен главный проход шириной не менее 2 м. Загромождать проходы не допускается.
3.6.9.	Выполнять работы, не связанные непосредственно с наливом нефтепродуктов в тару, в помещении разливочной не допускается.
3.6.10.	Для налива этилированного бензина следует предусматривать отдельное помещение. Допускается налив всех нефтепродуктов в одном здании при условии отделения разливочных помещений для этилированного бензина от других помещений разливочной и расфасовочной глухими стенками.
3.7.	Тарные хранилища
3.7.1.	Размещение тарных хранилищ и общие требования к ним должны соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.
3.7.2.	Виды тары для хранения и отпуска нефтепродуктов должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов.
3.7.3.	Складские здания для хранения нефтепродуктов в таре следует предусматривать: для легковоспламеняющихся нефтепродуктов — одноэтажными; для горючих нефтепродуктов — не более трех этажей при степени огнестойкости здания I и II; двух этажей — при степени огнестойкости здания IIIа.
3.7.4.	Для хранения горючих нефтепродуктов в таре и дизтоплива допускается применять одноэтажные подземные сооружения. При хранении на закрытом складе легковоспламеняющихся нефтепродуктов не допускается хранение других веществ, которые могут образовывать с ними взрывоопасные смеси.
3.7.5.	Складские помещения для хранения нефтепродуктов в таре Допускается объединять в одном здании с разливочными и расфасовочными, а также с насосными и другими помещениями. Складские помещения должны быть отделены от других помещений противопожарными перегородками.
3.7.6.	Дверные проемы складских помещений для хранения нефтепродуктов в таре должны иметь размеры, обеспечивающие проезд средств механизации шириной не менее 2,1 м и высотой не менее 2,4 м. Двери рекомендуется предусматривать самозакрывающимися. В дверных проемах следует предусматривать пороги (с пандусами) высотой 0,15 м.
3.7.7.	Полы в складских зданиях для хранения нефтепродуктов в таре должны быть из несгораемых и невпитывающих нефтепродукты материалов, а для хранения легковоспламеняющихся нефтепродуктов — из неискрящих материалов. Поверхность пола должна быть гладкой с уклоном для стока жидкости к приямкам.
3.7.8.	При механизированной укладке тары в складских зданиях и на открытых площадках для хранения нефтепродуктов в емкостях следует предусматривать: высоту стеллажей или штабелей поддонов не более 5,5 м; размещение тары на каждом ярусе стеллажа в один ряд по высоте и в два ряда по ширине; ширину штабеля исходя из условия размещения не более четырех поддонов; ширину проездов между стеллажами и штабелями в зависимости от габаритов применяемых средств механизации, но не менее 1,4 м; проходы между стеллажами и штабелями шириной 1 м; расстояние от верха бочек до потолка не менее 1 м; расстояние от стены до штабеля 0,8 м.
3.7.9.	При хранении нефтепродуктов в таре на открытых площадках должны быть соблюдены следующие условия: количество штабелей тары — не более шести; размеры штабеля — не более: длина 25 м, ширина 15 м, высота 5,5 м; укладка тары и поддонов в штабеле — в два ряда; расстояние между штабелями на площадке — 5 м, а между штабелями соседних площадок — 15 м.
3.7.10.	На площадках (открытых и под навесом) для хранения нефтепродуктов в таре по периметру должно предусматриваться замкнутое обвалование или ограждающая стенка из негорючих материалов высотой 0,5 м. В местах прохода или проезда на площадку должны предусматриваться пандусы.
3.7.11.	Порожние металлические бочки (бывшие в употреблении и загрязненные нефтепродуктами) следует хранить на открытых площадках в соответствии с условиями, предусмотренными п. 3.7.9. настоящих Правил, принимая количество штабелей порожних бочек по высоте не более четырех.
3.7.12.	Погрузку, разгрузку, укладку и транспортировку заполненной тары рекомендуется механизировать. Там, где механизация отсутствует, скатывать и накатывать бочки на транспортные средства следует по деревянным накатам, снабженным на концах металлическими полукольцевыми захватами.
3.7.13.	Во избежание раскатывания бочек, установленных на стеллажах и транспортных средствах, крайние бочки каждого ряда необходимо укреплять подкладками.
3.7.14.	Скатывание и накатывание бочек по накатам должны производить двое работников. Находиться между накатами запрещается.
3.7.15.	При перекатывании бочек по ровной поверхности работники должны находиться позади этих бочек.
3.7.16.	Укладка бочек, заполненных нефтепродуктами с температурой вспышки паров 28°С и ниже, допускается только в один ряд, укладка бочек с прочими нефтепродуктами — не более чем в два ряда.
3.7.17.	Бочки с нефтепродуктами следует укладывать пробками вверх. На пробки металлической тары должны быть установлены прокладки. Открывать и закрывать пробки необходимо с помощью специальных ключей. Применять молотки и зубила для открывания пробок запрещается.
3.7.18.	В тарных хранилищах запрещается переливать и затаривать нефтепродукты в мелкую тару, а также хранить укупорочный материал, порожнюю тару и другие предметы.
3.7.19.	Легковоспламеняющиеся нефтепродукты разрешается хранить в тарных складах только в металлической таре.
3.7.20.	На участках отпуска нефтепродуктов должен быть предусмотрен запас песка и средств для ликвидации случайных разливов нефтепродуктов и зачистки загрязненных мест.
3.7.21.	При наличии течи из тары или разлива нефтепродукта эксплуатация склада должна быть приостановлена до полной уборки нефтепродукта и снижения загазованности до ПДК. Неисправная тара должна быть освобождена от нефтепродукта и пропарена.
3.8.	АЗС
3.8.1.	АЗС должны эксплуатироваться в соответствии с действующими правилами технической эксплуатации стационарных, контейнерных и передвижных АЗС и других действующих нормативных правовых актов.
3.8.2.	Размещение сооружений и оборудования на территории АЗС должно соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.
3.8.3.	Здания и сооружения АЗС должны быть защищены от прямых ударов молнии, электростатической, электромагнитной индукции, заноса высоких потенциалов в соответствии с требованиями нормативных правовых актов.
3.8.4.	Вырытые на территории АЗС для технических целей траншеи и ямы должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками, а по окончании работ — немедленно засыпаны.
3.8.5.	Присоединительные сливные устройства резервуаров АЗС и наконечники рукавов автоцистерн должны быть изготовлены из не искрящих при ударе материалов или иметь покрытия из таких материалов.
3.8.6.	Нетокопроводящие рукава автоцистерн должны иметь устройства для отвода статического электричества в соответствии с Правилами защиты от статического электричества в производствах химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности.
3.8.7.	Слив нефтепродуктов в резервуары АЗС должен быть герметизированным. Слив падающей струей не допускается.
3.8.8.	На крышках люков резервуаров, находящихся на территории АЗС, необходимо устанавливать прокладки из неискрообразующего материала.
3.8.9.	Работники, открывающие люки автомобильных цистерн, резервуаров и колодцев, должны находиться с наветренной стороны во избежание вдыхания паров нефтепродуктов.
3.8.10.	Во время слива нефтепродуктов в резервуары АЗС не допускается движение автотранспорта на расстоянии ближе 3 м от автоцистерн.
3.8.11.	Весь процесс слива нефтепродуктов в резервуары АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии водителей автоцистерн и операторов АЗС, которые должны следить за герметичностью сливного устройства и контролировать слив нефтепродуктов. При обнаружении утечки слив нефтепродуктов немедленно прекращается.
3.8.12.	Автоцистерны должны иметь устройства для отвода статического электричества при сливе нефтепродуктов в резервуары АЗС.
3.8.13.	Автоцистерна при сливе нефтепродукта должна присоединяться к заземляющему устройству, выполненному в соответствии с требованиями действующих правил устройства электроустановок и с учетом наличия взрывоопасных зон на территории АЗС. Для контроля заземления автоцистерны рекомендуется применять специализированные автоматизированные устройства заземления, осуществляющие автоматическое прекращение наполнения резервуара, или сигнализацию при неисправности системы заземления автоцистерн. Заземляющие зажимы должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов. Не допускается использование для заземления болтов, шпилек, винтов, выполняющих функцию крепежных деталей. Заземляющий проводник сначала присоединяют к корпусу автоцистерны, а затем — к заземляющему устройству. Не допускается подсоединять заземляющие проводники к окрашенным и загрязненным металлическим частям автоцистерн. Каждая цистерна автопоезда должна быть заземлена отдельно до полного слива из нее нефтепродукта. Снимается заземление после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуара, сначала — от заземляющего устройства, а затем — с корпуса автоцистерны.
3.8.14.	Электрооборудование топливо- и смесераздаточных колонок (далее колонок), расположенное в зоне 3 м вокруг колонки, должно иметь взрывозащищенное исполнение.
3.8.15.	При заправке автотранспорта на АЗС должны соблюдаться следующие требования: мотоциклы, мотороллеры, мопеды необходимо перемещать к топливо- и смесераздаточным колонкам и от них вручную с заглушенным двигателем, пуск и остановка которого должны производиться на расстоянии не менее 15 м от колонок; все операции при заправке автотранспорта должны производиться только в присутствии водителя и при заглушенном двигателе; облитые нефтепродуктами места автомобиля до пуска двигателя водители обязаны протереть насухо. Пролитые нефтепродукты должны быть засыпаны песком, а пропитанный ими песок должен собираться в специальный отдельный контейнер и периодически по мере накопления вывозиться с территории АЗС в специально отведенные места; после заправки автотранспорта горючим водитель обязан установить раздаточный кран в колонку; расстояние между автомобилем, стоящим под заправкой, и следующим за ним должно быть не менее 3 м, а между последующими автомобилями — не менее 1 м; при скоплении у АЗС автотранспорта необходимо следить за тем, чтобы выезд с АЗС был свободным и была возможность маневрирования.
3.8.16.	Заправка автомашин, груженных горючими или взрывоопасными грузами, производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС.
3.8.17.	В помещении АЗС запрещается использовать временную электропроводку, электроплитки, рефлекторы и другие электроприборы с открытыми нагревательными элементами, а также электронагревательные приборы незаводского изготовления.
3.8.18.	Ремонт и техническое обслуживание электрооборудования АЗС должны производиться электромонтерами и электрослесарями, имеющими квалификацию не ниже III разряда, предусмотренную Правилами эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок.
3.8.19.	На территории АЗС не допускается: проводить без согласования с руководством объекта какие-либо работы, не связанные с приемом или отпуском нефтепродуктов; курить и пользоваться открытым огнем; мыть руки, стирать одежду и протирать полы помещения легковоспламеняющимися жидкостями; присутствие посторонних лиц, не связанных с заправкой или сливом нефтепродуктов. На АЗС запрещается: заправлять транспорт, водители которого находятся в нетрезвом состоянии; заправлять тракторы на резиновом ходу, у которых отсутствуют искрогасители, и гусеничные тракторы; заправлять автомобили, кроме легковых, в которых находятся пассажиры.
3.8.20.	Облитую этилированным бензином одежду необходимо немедленно снять и отправить в стирку. Перед стиркой спецодежду необходимо проветрить на открытом воздухе не менее 2 ч.
3.8.21.	На каждой АЗС должна быть аптечка с набором необходимых медикаментов для оказания первой помощи.
3.8.22.	Эксплуатация АЗС должна производиться в соответствии с их техническими паспортами и инструкциями по эксплуатации.
3.8.23.	Передвижные автозаправочные станции (ПАЗС) следует размещать на специально отведенных площадках.
3.8.24.	Контейнерные автозаправочные станции (КАЗС) и малогабаритные автозаправочные станции (МАЗС) необходимо устанавливать на бетонированных площадках или бетонных плитах, обеспечивающих сбор топлива с их поверхности при аварийных разливах.
3.8.25.	На каждой ПАЗС должны быть нанесены несмываемой краской надписи «Передвижная АЗС» и «Огнеопасно».
3.8.26.	Перед началом отпуска нефтепродуктов водителю-заправщику ПАЗС необходимо: установить ПАЗС на площадке, обеспечив надежное торможение автомобиля и прицепа; надежно заземлить ПАЗС; проконтролировать наличие и исправность первичных средств пожаротушения; проверить герметичность трубопроводов, шлангов, топливораздаточных агрегатов; подключить электропитание к внешней электросети или привести в рабочее состояние бензоэлектроагрегат.
3.8.27.	Для работников КАЗС должно быть предусмотрено санитарно-бытовое помещение в соответствии с действующими нормативными актами.
3.8.28.	При размещении одной или группы МАЗС на отдельно выделенной площадке, функционирующей как самостоятельная АЗС, дополнительно должна быть установлена операторная. Установка автозаправочного блочного пункта (АБП) в сельской местности при работе не более двух часов подряд возможна без операторной.
3.8.29.	Перед началом работы АБП необходимо: открыть двери и закрепить их в фиксаторах; проветрить помещение в течение не менее 15 мин; подготовить к применению противопожарный инвентарь и средства пожаротушения; проверить герметичность соединений трубопроводов и колонки; убедиться в наличии заземления корпуса блок-пункта, в отсутствии внутри и вокруг АБП посторонних предметов, сухой травы, бумаг, промасленных тряпок.
3.8.30.	Запрещается оставлять без надзора открытым блок-пункт или допускать к пользованию колонкой посторонних лиц.
3.8.31.	Ремонт и уход за колонками должны производиться при выключенном электропитании. При ремонте колонок нефтепродукты должны быть слиты из них и раздаточных шлангов и заглушена всасывающая линия.
3.8.32.	Производить ремонт автомобиля на площадке АЗС запрещается.
3.8.33.	Автомобильные, пожарные проезды и выезды на дороги общего пользования должны находиться в исправном состоянии.
3.8.34.	Для обеспечения безопасного проезда и выезда территорию АЗС следует ремонтировать, очищать от снега, грязи, в ночное время освещать.
3.9.	Автозаправочный комплекс
	Автозаправочный комплекс представляет собой АЗС, на территории которой располагаются на отдельных площадях здания и сооружения производственного назначения для технического обслуживания, текущего ремонта транспортных средств и оказания сервисных услуг водителям и пассажирам.
3.9.1.	Требования к автозаправочному комплексу.
3.9.1.1.	Автозаправочный комплекс должен включать постройки и сооружения, оснащенные соответствующим набором оборудования, установок, передвижных средств, приспособлений, приборов, инструмента, материалов и запасных частей для транспортных средств, обеспечивающих безопасное и качественное выполнение операций по техническому обслуживанию автотранспорта.
3.9.1.2.	В состав объектов, обеспечивающих техническое обслуживание транспортных средств, должны входить пункты технического обслуживания, помещения для аккумуляторных работ, блоки для мойки транспортных средств, топливораздаточная площадка, масло-склад, помещения (площадки) для стоянки транспортных средств, находящихся в ежедневной эксплуатации, помещения (площадки) для стоянки передвижных средств обслуживания, пункт накачки шин, объекты водо-, тепло- и электроснабжения, бытовые помещения.
3.9.1.3.	Пункт технического обслуживания предназначен для выполнения текущего ремонта транспортных средств. Он должен иметь оборудование, необходимое для безопасного и качественного выполнения всех технологических операций технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств при соблюдении санитарно-гигиенических требований к условиям труда.
3.9.1.4.	Рабочие места работников пункта технического обслуживания, расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола, должны ограждаться перилами высотой не менее 0,9 м с промежуточным горизонтальным элементом и нижней сплошной обшивкой шириной не менее 0,1 м.
3.9.1.5.	Для разбортовки и забортовки колес, накачки шин в пункте технического обслуживания должен быть выделен специальный участок, оснащенный необходимыми стендами, системой подачи сжатого воздуха, контрольной аппаратурой и защитными приспособлениями.
3.9.1.6.	Блок мойки транспортных средств должен отделяться от других постов глухими стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием, иметь насосную станцию с резервуарами для воды, грязеотстойником с бензомаслоуловителем и маслосборный колодец. Полы блока мойки транспортных средств должны быть бетонными и иметь уклон не менее 2:100 в сторону приемных колодцев, отстойников и уловителей, раположение которых должно исключать попадание вод от мойки транспортных средств на территорию объекта и за ее пределы.
3.9.1.7.	Объекты, обеспечивающие техническое обслуживание транспортных средств, оборудуются общеобменной вентиляцией с подачей приточного воздуха.
3.9.11.8.	Объекты, обеспечивающие техническое обслуживание и стоянку транспортных средств, должны быть оснащены общим, местным, комбинированным и аварийным освещением с уровнями освещенности каждой системы освещения, соответствующими требованиям действующих строительных норм и правил.
3.9.11.9.	Участки технического обслуживания и текущего ремонта должны обеспечиваться душевыми, гардеробными, умывальными, туалетными и другими санитарно-бытовыми помещениями по установленным нормативам.
3.9.11.10.	Полы объектов, обеспечивающих техническое обслуживание и текущий ремонт транспортных средств, должны быть ровными и нескользкими, стойкими к воздействию агрессивных материалов (веществ), используемых при техническом обслуживании и текущем ремонте транспортных средств, удобными для регулярной влажной уборки и чистки от остатков топливосмазочных материалов, иметь уклон не менее 1:100 для стока воды.
3.9.11.11.	Показатели микроклимата и допустимое содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны объектов, обеспечивающих техническое обслуживание транспортных средств, должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов и строительных норм и правил.
3.9.11.12.	Значения воздействия локальной вибрации на работника при работах по техническому обслуживанию и текущему ремонту транспортных средств с использованием ручного пневматического и электроинструмента должны соответствовать значениям параметров, предусмотренных требованиями действующих государственных стандартов и других нормативно-правовых актов.
3.10.	Очистные сооружения
3.10.1.	Устройство сетей канализации производственно-дождевых и бытовых сточных вод на нефтебазах, складах ГСМ, АЗС должно соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.
3.10.2.	Сточные воды от зачистки резервуаров для нефтепродуктов не допускается сбрасывать в сети канализации. Эти воды, а также размытый в резервуарах для хранения нефтепродуктов нефтешлам должны отводиться по трубопроводам со сборно-разборными соединениями на узлы обезвоживания нефтешлама или в шламонакопители. Очищенная вода в узлах обезвоживания или шламонакопителях по сети производственно-дождевой или производственной канализации отводится на очистные сооружения нефтебазы.
3.10.3.	Сети производственно-дождевой канализации нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должны быть из негорючих материалов, как правило, подземными. Самотечные трубопроводы магистральной сети производственно-дождевой канализации, а также выпуски от обвалованной территории резервуарных парков и площадок железнодорожных сливо-наливных эстакад должны быть диаметром не менее 200 мм.
3.10.4.	Прокладка самотечных сетей производственной канализации внутри обвалованной территории резервуарного парка должна быть подземной, закрытой. В смотровых колодцах вместо лотковой части должны применяться тройники. Для дождевой канализации допускается устройство лотков, перекрытых съемными плитами и решетками. Сброс подтоварных вод от резервуаров в сеть производственной канализации, прокладываемой внутри обвалованной территории, должен предусматриваться с разрывом струи. Дождеприемники на обвалованной площадке резервуарного парка должны быть оборудованы запорными устройствами (хлопушками, задвижками), приводимыми в действие с ограждающего вала или из мест, находящихся за пределами внешнего ограждения (обвалования) парка. Задвижки должны устанавливаться в сухих колодцах за пределами обвалования.
3.10.5.	Отдельную канализацию для вод, содержащих тетраэтилсвинец (ТЭС), допускается не предусматривать в следующих случаях: при сбросе очищенных сточных вод нефтебаз на пруды-испарители; при расчетном среднесуточном количестве производственно-дождевых вод до 120 м³/сутки включительно или сточных вод с ТЭС, составляющих 2/3 и более общего расхода, и доочистке на прудах длительного отстаивания или на озонаторных установках. Если наличие ТЭС затрудняет или исключает очистку общего стока до требуемых норм, следует предусматривать для вод, содержащих ТЭС, отдельную систему спецканализации. В этом случае сброс этих вод в систему производственно-дождевой канализации нефтебазы допускается после полного обезвреживания их от ТЭС.
3.10.6.	При строительстве и ремонте очистных сооружений не допускается: располагать общие канализационные магистрали по территории резервуарных парков и под зданиями нефтебазы; присоединять бытовую канализацию к производственной.
3.10.7.	Канализационные колодцы должны иметь диаметр не менее 1 м и быть оборудованы лестницами-стремянками или скобами.
3.10.8.	Крышки смотровых колодцев производственно-дождевой канализации должны быть постоянно закрыты и обозначены согласно схеме инженерных коммуникаций объектов.
3.10.9.	Перед спуском в канализационный колодец для выполнения ремонтных работ необходимо убедиться в том, что концентрация вредных и взрывоопасных газов в нем по результатам анализа не превышает допустимую.
3.10.10.	Не допускается проводить огневые работы на расстоянии менее 20 м от колодцев производственно-дождевой канализации менее 50 м от открытых нефтеловушек без оформления наряда-допуска.
3.10.11.	В местах производства ремонтных работ должны устанавливаться переносные треноги: днем — со знаками, окрашенными в белый и красный цвета, а ночью — с аккумуляторным сигнальным фонарем или автоматической сигнализацией.
3.10.12.	Рабочие места работников ремонтных групп должны быть обеспечены слесарным инструментом, асбестовым шнуром, сальниковой набивкой, набором прокладок, мелкими запасными деталями, обтирочным материалом, лопатами, ломиками и крючками для открытия и закрытия колодцев и задвижек.
3.10.13.	В рабочих помещениях очистных сооружений должны быть установлены умывальники и бак с питьевой водой. Для работников, занятых на работах по очистке сооружений от осадка, промывке загрузочного материала на биофильтрах, сбору «корки» в двухъярусных отстойниках, необходимо устраивать горячий душ.
3.10.14.	Необходимо следить и поддерживать в нормальном санитарном и противопожарном состоянии помещения, оборудование, аппаратуру и территорию очистных сооружений; очищать площадки и лестницы от грязи, снега и обледенения, посыпать их в зимний период песком; содержать в исправном состоянии противопожарный инвентарь и уметь им пользоваться.
3.10.15.	Все работы, связанные с применением жидкого хлора и хлорной извести, должны регламентироваться соответствующими правилами и инструкциями. Помещения хлораторных установок, а также склады для хранения хлорной извести и баллонов с хлором должны быть оборудованы искусственной вытяжной вентиляцией с шести- и двенадцатикратным (при авариях) воздухообменом.
3.10.16.	Помещение озонаторной, где размещены генераторы озона, должно иметь постоянно действующую приточно-вытяжную вентиляцию с кратностью воздухообмена не менее 12. Работа в помещении с концентрацией озона выше 0,1 мг/м³ запрещается. В помещении котлов-озонаторов необходимо устанавливать газоанализаторы.
3.10.17.	Устранение утечек озона следует проводить в фильтрующем противогазе, после чего помещение необходимо проветрить в течение 15 мин.
3.10.18.	При остром отравлении озоном пострадавшего необходимо вынести на свежий воздух, обеспечив ему покой и тепло (согревательные грелки), полезна ингаляция увлажненным 75–80%-нымкислородом. В случае раздражения дыхательных путей необходима ингаляция двухпроцентным раствором соды. Если состояние пострадавшего не улучшится, следует вызвать скорую помощь.

Как открыть заправочную станцию: пошаговое руководство

Вы когда-нибудь хотели открыть заправочную станцию, но все откладывали это, потому что даже не знали, с чего начать? Хотя открытие бизнеса может быть сложным процессом, а открытие собственной АЗС сопряжено с рядом уникальных проблем, о которых вы должны знать, это не должно мешать вам подпитывать свой предпринимательский дух.

Как открыть заправочную станцию ​​за 9 шагов

1. Напишите свой бизнес-план.

5. Закажите договор на поставку газа.

6. Получение необходимых разрешений и лицензий.

9. Ознакомьтесь со своими повседневными обязанностями.

В конце концов, нефтегазовая промышленность выросла до более чем 180 миллиардов долларов в 2018 году. Имея миллионы лицензированных водителей, но чуть более 100 000 заправочных станций в Соединенных Штатах, вы, вероятно, найдете кусок рынка, который можно разделить. для себя.Если вы готовы притормозить прокрастинацию, не торопитесь, потому что мы даем дорожную карту, как открыть заправочную станцию.

Подробно: как открыть заправочную станцию ​​

Шаг 1. Напишите свой бизнес-план

Если вы думаете, как открыть заправочную станцию, имейте в виду, что первоначальные затраты довольно высоки— этот финансовый входной барьер может потребовать ссуды. Составление комплексного бизнес-плана будет ключевым моментом в том, чтобы убедить кредиторов одобрить вашу заявку на получение кредита или заинтересовать инвесторов в вашем финансировании.При написании бизнес-плана для заправочной станции, вот некоторые моменты для исследования:

Перечислите свои продукты и услуги

Заправочные станции редко ограничиваются моторным топливом. Вы часто замечаете, что многие заправочные станции также работают как магазины повседневного спроса. Помимо регистрации количества бензоколонок и вариантов топлива, которые будут доступны на вашей АЗС, вам следует изучить дополнительные продукты и услуги, чтобы увеличить свою прибыль. Обычные продукты и услуги, которые вы увидите на заправочной станции, включают:

В газовой отрасли существует конкурентный рынок.Когда вы планируете открыть заправочную станцию, очень важно изучить конкуренцию, чтобы вы могли скорректировать свою собственную маркетинговую стратегию, чтобы максимизировать трафик и прибыль. В вашем анализе рынка вот несколько вопросов, на которые вы хотите ответить:

• Каковы сильные стороны ваших конкурентов?

• Каковы слабые стороны ваших конкурентов?

• Как устранить эти недостатки в собственном бизнесе?

• Как вы можете решить те же проблемы лучше или иначе, чем ваши конкуренты?

• Станут ли ваши конкуренты серьезной угрозой, если вы откроете свой бизнес?

• Как вы можете использовать местоположение для привлечения трафика в свой бизнес?

Местоположение вашей заправочной станции будет влиять на объем трафика, который вы привлекаете, поэтому это должно быть приоритетом, когда вы думаете, как открыть заправочную станцию.Ссылайтесь на свой анализ рынка и на то, как выбранное вами место выгодно для вашего бизнеса. Выберете ли вы место, где через дорогу от вас есть жестокий конкурент? Или вы выберете изолированное место на многолюдном шоссе и будете обслуживать водителей грузовиков и путешествующих семей?

Один совет при выборе места для бизнеса — исследовать перспективные районы. Эти районы, скорее всего, будут дальше от крупных городов, и им потребуются заправочные станции, чтобы заправлять их более длительные поездки.Еще один совет — избегать мест, где оптовые торговцы, такие как Sam’s Club или Costco, предлагают значительно сниженные цены на газ.

Шаг 2: Зарегистрируйте свой бизнес

Зарегистрируйте бизнес-субъект

Каждый бизнес работает как некая бизнес-организация или бизнес-структура. Владельцы бизнеса могут начинать как индивидуальные предприниматели, поскольку для регистрации в качестве одного из них не требуется никаких документов. Однако при запуске АЗС мы не рекомендуем действовать в качестве ИП.Заправочная станция может подвергаться множеству рисков, таких как кражи со взломом и утечки, и вы должны быть уверены, что ваши личные активы будут защищены.

Двумя наиболее распространенными бизнес-структурами, рассматриваемыми на АЗС, являются компании с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорации. Возможно, вы захотите проконсультироваться с бизнес-юристом, чтобы определить, какая юридическая структура лучше всего подходит для ваших нужд.

Владельцы бизнеса, которые работают как ООО, могут выбирать, будут ли они платить налоги как индивидуальные предприниматели или как корпорации.Кроме того, они, как правило, платят более низкие ежегодные сборы. Эта бизнес-структура, как правило, привлекательна для владельцев АЗС, которые предпочитают оставаться небольшими, особенно если они владеют только одной АЗС. Тем не менее, LLC обычно испытывают больше трудностей с привлечением денег от инвесторов.

Корпорации, как правило, привлекают владельцев бизнеса, которые рассчитывают привлечь капитал от инвесторов. Если вы планируете владеть сетью АЗС или развивать бренд своей АЗС, чтобы конкурировать с лидерами отрасли, такими как Shell of Chevron, то корпоративная структура может стать для вас бизнес-структурой.

Чтобы зарегистрироваться в качестве LLC или корпорации, вам необходимо проконсультироваться с секретарем штата в Интернете или лично. Как правило, вам нужно заполнить документы, которые называются учредительными документами (если вы подаете заявку как LLC) или учредительными документами (если вы подаете заявку как корпорация), и вносить плату. В некоторых штатах вам также может потребоваться опубликовать уведомление в местной газете.

Выберите уникальное название компании

Когда дело доходит до открытия заправочной станции, вы хотите, чтобы название вашей компании было уникальным, чтобы его не путали с именем другой компании.Проведите быстрый поиск с помощью государственного секретаря вашего штата и Управления по патентам и товарным знакам США, чтобы проверить наличие вашего желаемого имени. Кроме того, вы должны подтвердить, что доменное имя доступно для таких сайтов, как Name.com или GoDaddy.com.

Как владельцу малого бизнеса вам также потребуется идентификационный номер работодателя (EIN) для ведения своего бизнеса. EIN — это девятизначный номер, который используется при подаче налоговой декларации. Вы можете подать заявление на получение идентификационного номера работодателя онлайн в IRS.Вы должны получить свой EIN в течение нескольких минут после подачи заявки.

В зависимости от налогового законодательства вашего штата вам также может потребоваться регистрация для получения налогового идентификатора штата при запуске заправочной станции.

Если вы изучаете, как открыть заправочную станцию, возможно, вы подумали о покупке франшизы на уже существующие заправочные станции, такие как Chevron или Mobil. Многие водители предпочитают покупать газ знакомой национальной марки, даже если конкурент предлагает более низкую цену. У покупки франшизы есть несколько преимуществ, например, использование существующей торговой марки и работа в рамках проверенной бизнес-модели.Однако вам необходимо будет платить лицензионные платежи материнской компании.

Если вы решите купить франшизу, убедитесь, что у вас есть бизнес-поверенный, который проверяет юридические аспекты любого соглашения о франшизе перед подписанием.

Шаг 3: Обеспечение финансирования

Запуск заправочной станции требует значительных денежных средств, если вы учитываете покупку недвижимости, запасы материалов, оплату труда сотрудников и соблюдение нормативных требований. В этом разделе мы рассмотрим, что конкретно вам понадобится для финансирования вашей АЗС.Однако, учитывая все расходы, связанные с запуском заправочной станции, мы рекомендуем открыть отдельный банковский счет, чтобы отделить ваш бизнес от личных финансов.

Сколько стоит запуск заправочной станции?

Как мы упоминали ранее, запуск АЗС имеет высокий финансовый барьер для входа. Вы должны рассчитывать получить не менее 300000 долларов США для покрытия следующих начальных затрат:

• Регистрация вашего бизнеса

• Первоначальный инвентарь (газ, расходные материалы)

• Установка вашей АЗС

• Создание вашего круглосуточного магазина

• Роялти по вашему франчайзинговому соглашению

Кроме того, будут возникать текущие расходы, следующие за начальными затратами.Если ваша АЗС будет работать круглосуточно, вам нужно будет оплачивать заработную плату сотрудников, коммунальные услуги и пополнение запасов. Кроме того, стоимость пополнения запасов топлива может быстро возрасти. Вы можете рассчитывать заплатить по крайней мере от 50 до 70 долларов за баррель топлива объемом 20 галлонов.

Финансирование вашей заправочной станции

Чтобы покрыть эти высокие первоначальные затраты, вам следует подумать о подаче заявки на получение бизнес-кредита через свой банк. К сожалению, малый размер прибыли, как правило, характерен для предприятий АЗС.По данным Национальной ассоциации круглосуточных магазинов, «средняя частная заправочная станция приносила всего 0,02 доллара прибыли на каждый доллар продаж».

Вам нужно будет положиться на безупречный послужной список и подробный бизнес-план, чтобы убедить кредиторов в том, что ваш бизнес стоит вложения. Тем не менее, традиционные кредиторы обычно не ссужают деньги новому бизнесу. Некоторые другие варианты финансирования включают:

Шаг 4: Купите недвижимость

При покупке места для вашей заправочной станции важно обсудить права собственности на любые существующие резервуары и насосы, которые могут там уже находиться.

Это важный шаг, когда речь идет об открытии заправочной станции. Прежде чем заключить договор купли-продажи, сначала подтвердите, передает ли продажа права собственности на насосы и резервуары на ваше имя. Кроме того, вам следует изучить историю ремонта оборудования, чтобы определить оставшийся «срок годности». Это позволит проверить, следует ли вам повторно использовать или заменить существующее оборудование.

При составлении договора купли-продажи не забудьте включить оговорку о чрезвычайных экологических обстоятельствах.Этот пункт позволяет вам проводить дополнительные исследования экологической истории собственности после подписания договора купли-продажи. Если экологическая оценка объекта даст неблагоприятные результаты, вы можете отказаться от продажи и получить возврат депозита.

Шаг 5: Заключение контракта на поставку газа

Важно понимать, как вы будете регулярно пополнять запасы газа в резервуарах. Вам нужно будет найти у разных местных оптовых поставщиков топливо для вашей станции.Поставщики газа часто получают процент от ваших продаж, поэтому вам следует провести тщательное сравнение ставок, чтобы убедиться, что вы максимизируете свою собственную прибыль.

Если вы работаете по франшизе, просмотрите свое соглашение о франшизе, чтобы определить, есть ли у них уже предпочтительный поставщик для поставки газа.

Еще раз попросите юриста проверить ваше соглашение о франшизе и контракт с поставщиком газа, чтобы убедиться, что вы максимизируете прибыль и избегаете любых скрытых платежей.

Шаг 6: Получите необходимые разрешения и лицензии

Когда дело доходит до открытия заправочной станции, необходимые разрешения и лицензии будут отличаться от штата к штату.Обязательно изучите бизнес-требования вашего штата. Как правило, вам необходимо получить разрешения на следующие виды деятельности:

• Продажа алкоголя и табака

• Правила и правила ресторана

• Лицензия на точку выхода моторного топлива

Шаг 7: Оформите страхование бизнеса

Мы настоятельно рекомендуем вам приобрести страхование бизнеса, чтобы защитить свой бизнес. Ежедневная эксплуатация заправочной станции может подвергать вас нескольким рискам: кражи со взломом, травмы сотрудников, поломка оборудования, материальный ущерб и многое другое.Страхование помогает защитить вас и ваши активы.

Шаг 8: Продвигайте себя

Используйте знаки столбов и знаки выезда с шоссе

При поиске заправочной станции многие водители просто хотят найти ближайшую, заправиться и уехать. Владельцу заправочной станции часто стоит покупать высокие указатели на столбах и указатели на выезде с шоссе, чтобы продвигать свой бизнес. Привлечение внимания водителей, уже находящихся за рулем, может увеличить посещаемость вашей АЗС.

Водители часто используют Yelp, чтобы найти ближайшую заправочную станцию.Если им придется выбирать между вашей АЗС и вашим конкурентом через улицу, они, скорее всего, выберут АЗС с лучшими рейтингами Yelp. Повысьте свой рейтинг, предлагая отличное обслуживание клиентов, чистые помещения и отвечая на отзывы.

Знаете ли вы, что привлечение новых клиентов зачастую обходится дороже, чем удержание существующих? Умные маркетологи знают это, и именно поэтому заправочные станции крупных брендов, такие как Chevron и Exxon, предлагают программы лояльности своим ведущим клиентам.Создайте программу лояльности, когда запускаете заправочную станцию, и постепенно вы сможете создать базу лояльных клиентов.

Партнер с продуктовыми франшизами

В настоящее время вы могли заметить, что 7/11 — не единственная франшиза, которую вы найдете на заправочной станции. Все больше заправочных станций сотрудничают с франшизами в сфере продуктового питания, такими как McDonald’s и Subway. Это может быть здорово для бизнеса, потому что превращает ваш бизнес из остановки заправки в остановку для отдыха. Это создает больше возможностей для клиентов, которые также могут войти в ваш магазин и купить товары повседневного спроса.

Рассмотрите возможность снижения цены на бензин

Вы можете быть удивлены тем, что многие заправочные станции не получают значительной прибыли от продажи топлива. Многие владельцы автозаправочных станций увеличивают свою прибыль через магазины. Снижение цен, даже на цент, может привлечь больше водителей к вам, увеличивая вероятность того, что клиенты покинут насос и войдут в ваш магазин, чтобы купить напиток или другие товары.

Реальность такова, что заправлять бензобак — это не весело.Это поручение, которое люди должны выполнить, чтобы доставить их из пункта А в пункт Б. Эта работа становится еще более неприятной, когда люди едут на полностью забитую заправочную станцию. Добавление дополнительных газовых насосов делает процесс заправки газом максимально удобным. Само наличие бензонасосов может привлечь на вашу АЗС водителей.

Шаг 9: Ознакомьтесь со своими повседневными обязанностями

Установите часы работы

Многие заправочные станции открыты 24 часа в сутки.Если вы хотите идти в ногу с конкурентами, возможно, вам придется работать 24 часа в сутки. Если вы это сделаете, вам нужно будет нанять больше сотрудников для работы в кладбищенской смене.

Пунктуальность важна при эксплуатации АЗС. Часто водители останавливаются за бензином рано утром перед работой. Если им придется ждать вас, водители передадут свой бизнес конкуренту, и вы, вероятно, потеряете этих клиентов навсегда.

Поскольку на вашей АЗС, скорее всего, будут продаваться различные потребительские товары, такие как закуски и напитки, вы должны держать свои запасы организованными.Ежедневная инвентаризация поможет вам определить, когда у вас мало запасов и вам нужно пополнить запасы. Убедитесь, что вы также получили ориентировочные даты доставки на поставках от поставщиков, чтобы лучше согласовать, когда вам нужно пополнить запасы.

Автозаправочные станции, особенно круглосуточные, особенно уязвимы для преступности. Важно, чтобы вы и ваши сотрудники были в безопасности. В качестве дополнительной меры безопасности рассмотрите возможность установки камер и небьющихся окон. Кроме того, ежедневные банковские вклады помогут защитить ваши денежные средства от краж со взломом.

Итоги

Есть несколько элементов, уникальных для запуска и эксплуатации заправочной станции. Хотя здесь есть некоторые риски, тщательная подготовка и разумные решения помогут уменьшить любые дорогостоящие ошибки в будущем.

Как вести успешный бизнес на заправочных станциях | Small Business

Аудит заправочных станций, проведенный Бюро переписи населения США, показал, что в США насчитывается более 120 000 заправочных станций, причем в отрасли наблюдается постепенный, но неуклонный рост.Эта конкурентная отрасль не только требует, чтобы владельцы станций обращались к своим конкурентам, она требует от владельцев решения проблем, связанных с колебаниями цен на газ, завышением накладных расходов и аспектами безопасности.

Убедитесь, что ваша АЗС соответствует местным, государственным и федеральным требованиям. Обратитесь в региональное управление по охране труда и здоровья и в офисы Агентства по охране окружающей среды США в вашем районе за помощью. Предоставьте официальным лицам точную информацию о вашей заправочной станции, чтобы они могли вам лучше помочь.

Установите часы работы и открывайте сразу в выбранное время. Не открывайте поздно, так как это отпугнет постоянных клиентов к вам.

Нанимайте пунктуальных и надежных сотрудников. Запланируйте свои смены, чтобы обеспечить достаточное покрытие для посетителей станции. Составьте график, чтобы в каждую смену работал ответственный руководитель.

Регулярно проводите инвентаризацию. Проведите инвентаризацию запасов на вашей станции, а также всех продаж встречных продавцов, таких как сигареты, лотереи и денежные переводы.Инвентарь этих предметов в конце каждой смены.

Выполнять кассовые отчеты в конце каждой смены. Подсчитайте деньги в ящике, включая все сдачи. Сопоставьте итоговые суммы в отчете с кассовыми поступлениями и ящиком, чтобы обеспечить точность.

Запишите итоговые данные за смену в бухгалтерской книге. Создавайте подробные отчеты в конце каждого дня по бензобакам, товарно-материальным запасам и регистрируйте квитанции. Проверьте свои итоги и внесите все суммы продаж в свою бухгалтерскую книгу. Укажите любые потери и размеры усадки.Ежедневно вносите наличные на АЗС.

Обеспечьте безопасность своих сотрудников. Требовать от сотрудников кассовых аппаратов хранить в кассах только небольшие суммы наличных денег. Установите сейф под кассовым аппаратом, чтобы сотрудники могли легко и безопасно сбросить лишние деньги. Убирайте сейфы в конце каждой смены и включайте излишки наличных в ежедневный банковский депозит.

Установите небьющиеся стекла, системы безопасности и камеры видеонаблюдения, чтобы защитить безопасность ваших сотрудников и клиентов.Рассмотрите электронные дверные системы для круглосуточных заправочных станций в менее безопасных местах. Установите отношения с местными органами полиции. Попросите власти регулярно посещать станцию, чтобы обеспечить безопасность.

Своевременно размещайте заказы на инвентаризацию, чтобы гарантировать, что на АЗС всегда имеется соответствующий запас. При подготовке заказов учитывайте время обработки вашего поставщика и способы доставки. Проверяйте точность каждой посылки на момент прибытия. Немедленно сообщайте поставщику о любых неточностях, чтобы своевременно внести исправления.

Ссылки

Writer Bio

Профессионально писательская с 2004 года, Чармейн Смит специализируется на корпоративных материалах, таких как учебные пособия, бизнес-планы, заявки на гранты и технические руководства. Статьи Смит публиковались в «Houston Chronicle» и на различных веб-сайтах, основанные на ее обширном опыте в области корпоративного управления и страхования имущества / от несчастных случаев.

Как открыть АЗС

Запустите заправочную станцию, выполнив следующие 9 шагов:

Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг.Создание бизнеса — это нечто большее, чем просто его регистрация в государстве. Мы составили это простое руководство по запуску вашей заправочной станции. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законам.

Ознакомьтесь с нашей страницей «Как начать бизнес».

ШАГ 1. Спланируйте свой бизнес

Четкий план важен для успеха предпринимателя. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные.Следует рассмотреть несколько важных тем:

К счастью, мы провели для вас много исследований.

Какие затраты связаны с открытием АЗС?

Стартовые затраты, связанные с открытием бизнеса на АЗС, значительны. Согласно JUX Law Firm, владельцы бизнеса должны ожидать потратить около 300 000 долларов США, что распределяется следующим образом:

• 2000 долларов на судебные издержки
• 2000 долларов на страховые взносы
• 3000 долларов за гос. Разрешения
• 5000 долларов США за рекламные вывески
• 10 000 долл. США на начальную инвентаризацию
• 20000 долларов на открытие круглосуточного магазина
• 100,00 $ на установку АЗС
• 150 000 долларов на покупку здания

В зависимости от местоположения заправочной станции и того, какое строительство будет производиться, начальные затраты для конкретной станции могут быть больше или меньше.В некоторых случаях стартовые расходы могут быть намного больше, чем указано здесь.

Какие текущие расходы на заправку?

Текущие расходы предприятий АЗС высоки. Заправочные станции должны платить за топливо, которое они продают, что зачастую приносит на многие станции более 1 миллиона долларов в год. Они также должны покупать другие продаваемые продукты и платить сотрудникам заработную плату, коммунальные услуги, налоги и сборы за разрешения.

Кто является целевым рынком?

Идеальный клиент компании, работающей на заправочных станциях, — это либо путешествующая семья, либо водитель дальнобойного грузовика.Путешествующие семьи не покупают много топлива, но часто получают закуски или напитки для всех в семье. Водители дальнобойных грузовиков также часто покупают еду или напитки, а также часто тратят сотни долларов на заправку своего грузового автомобиля.

Хотя это идеальные клиенты, владельцы автозаправочных станций не разборчивы в том, кого они обслуживают. Любой, кто заходит на заправочную станцию, является вероятным покупателем и, вероятно, потратит как минимум несколько долларов на товар.

Как заправка зарабатывает деньги?

Бизнес на заправочных станциях зарабатывает деньги, продавая товары водителям и пассажирам. Станции названы в честь их основного продукта: бензина. Однако это лишь один из многих продуктов, которые продают заправочные станции. Большинство АЗС также предлагают:

• Готовые блюда (например, пицца и хот-доги)
• Напитки (например, кофе, чай и газированные напитки)
• Закуски (например, мороженое, конфеты и чипсы)
• Основные продукты питания (например,грамм. молоко, хлеб и яйца)
• Основные автомобильные принадлежности (например, жидкость для омывателя ветрового стекла и манометры)
• Пиво и вино (если это разрешено законом)
• Табачные изделия и лотерейные билеты

Сколько вы можете взимать с клиентов?

Цена на бензин колеблется каждый день, но большинство предприятий заправочных станций не стараются много зарабатывать на продаваемом топливе. Вместо этого они используют низкие цены на топливо для привлечения водителей, а затем продают другие продукты с более высокими наценками.На большинстве автозаправочных станций есть много готовых блюд, закусок, напитков и предметов первой необходимости, доступных по цене менее 5 долларов. Каждая продажа может быть небольшой, но большое количество продаж в течение дня может принести значительный доход.

Какую прибыль может приносить заправочная станция?

Заправочные станции могут приносить миллионы долларов дохода, но большая часть этой суммы часто уходит на текущие расходы. В примере, который предоставляет JUX Law Firm, заправочная станция, которая приносит 2,4 миллиона долларов в год, может иметь текущие расходы в размере 2 долларов.1 миллион, и это без учета всех зарплат и некоторых других сборов, которые должна платить заправочная станция. По данным The Nest, владельцы АЗС зарабатывают около 70 000 долларов в год. (Прибыль может увеличиться после выплаты кредита станции.)

Как вы можете сделать свой бизнес более прибыльным?

Заправочные станции могут увеличить потоки доходов и увеличить свою прибыль за счет привлечения дополнительных предприятий. Автомойки, автомагазины и рестораны — популярные дополнительные предприятия.

Как вы назовете свой бизнес?

Выбрать правильное имя — это важно и сложно. Если вы еще не придумали имя, ознакомьтесь с нашим руководством «Как назвать бизнес» или получите помощь в поиске имени с помощью нашего генератора имен бензоколонок

.

Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, возможно, вы захотите работать под другим названием, чем ваше собственное имя. Посетите наше руководство для администраторов баз данных, чтобы узнать больше.

При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:

Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.

ШАГ 2: Создайте юридическое лицо

Наиболее распространенными типами бизнес-структур являются индивидуальное предпринимательство, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорация.

Создание юридического лица, такого как LLC или Corporation , защищает вас от привлечения к личной ответственности в случае судебного преследования вашей заправочной станции.

Прочтите наше руководство по созданию собственного ООО

Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

ИЩИ СЕЙЧАС

Получите форму профессионального обслуживания в ООО для вас

Два таких надежных сервиса:

Вы можете создать ООО самостоятельно и оплатить только минимальные расходы штата на ООО или нанять одну из лучших услуг ООО за небольшую дополнительную плату.

Рекомендовано: Вам необходимо выбрать зарегистрированного агента для вашего ООО. Пакеты регистрации ООО обычно включают бесплатный год услуг зарегистрированного агента. Вы можете нанять зарегистрированного агента или действовать как собственный.

ШАГ 3: Зарегистрируйтесь в налоговой

Вам необходимо зарегистрироваться для уплаты различных государственных и федеральных налогов, прежде чем вы сможете начать бизнес.

Чтобы зарегистрироваться для уплаты налогов, вам необходимо подать заявление на получение EIN.Это действительно просто и бесплатно!

Вы можете получить свой EIN бесплатно через веб-сайт IRS, по факсу или по почте. Если вы хотите узнать больше об EIN и о том, как они могут принести пользу вашему LLC, прочитайте нашу статью Что такое EIN ?.

Узнайте, как получить EIN, в нашем руководстве «Что такое EIN» или найдите свой существующий EIN с помощью нашего руководства по поиску EIN.

Налоги на малый бизнес

В зависимости от того, какую бизнес-структуру вы выберете, у вас могут быть разные варианты налогообложения вашего бизнеса. Например, некоторые LLC могут получить выгоду от налогообложения как S-корпорация (S corp).

Вы можете узнать больше о налогах на малый бизнес в этих руководствах:

Существуют особые государственные налоги, которые могут применяться к вашему бизнесу. Узнайте больше о государственном налоге с продаж и налогах на франшизу в наших руководствах по налогам с продаж штата.

ШАГ 4. Откройте коммерческий банковский счет и кредитную карту

Использование специализированных банковских и кредитных счетов для бизнеса имеет важное значение для защиты личных активов.

Когда ваши личные и бизнес-счета смешаны, ваши личные активы (ваш дом, автомобиль и другие ценности) подвергаются риску в случае предъявления иска к вашему бизнесу. В коммерческом праве это называется прорывом корпоративной завесы.

Кроме того, изучение того, как создать бизнес-кредит, может помочь вам получить кредитные карты и другое финансирование на имя вашего бизнеса (вместо вашего), более высокие процентные ставки, более высокие кредитные линии и многое другое.

Открыть коммерческий счет в банке

• Это отделяет ваши личные активы от активов вашей компании, что необходимо для защиты личных активов.
• Это также упрощает ведение бухгалтерского учета и налоговой отчетности.

Рекомендовано: Прочтите наш обзор «Лучшие банки для малого бизнеса», чтобы найти лучший национальный банк, кредитный союз, удобные для бизнес-кредитования банки, один со множеством обычных офисов и многое другое.

Получите бизнес-кредитную карту

• Это поможет вам разделить личные и деловые расходы, собрав все расходы вашего бизнеса в одном месте.
• Он также создает кредитную историю вашей компании, которая может быть полезна для сбора денег и инвестиций в дальнейшем.

Рекомендовано: Прочтите наше руководство, чтобы найти лучшие кредитные карты для малого бизнеса.

ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета

Запись различных расходов и источников дохода имеет решающее значение для понимания финансовых показателей вашего бизнеса. Ведение точной и подробной отчетности также значительно упрощает вашу ежегодную налоговую декларацию.

ШАГ 6: Получение необходимых разрешений и лицензий

Неполучение необходимых разрешений и лицензий может привести к крупным штрафам или даже к закрытию вашего бизнеса.

Требования к лицензированию местного и государственного бизнеса

Для работы заправочной станции могут потребоваться определенные государственные разрешения и лицензии. Узнайте больше о лицензионных требованиях в вашем штате, посетив ссылку SBA на государственные лицензии и разрешения.

Большинство предприятий обязаны взимать налог с продаж на товары или услуги, которые они предоставляют. Чтобы узнать больше о том, как налог с продаж повлияет на ваш бизнес, прочитайте нашу статью Налог с продаж для малого бизнеса.

Для информации о местных лицензиях и разрешениях:

Свидетельство о занятости

На заправочной станции обычно не хватает витрины. Компании, работающие вне физического местоположения, обычно требуют Сертификат занятости (CO). СО подтверждает, что соблюдаются все строительные нормы и правила, законы о зонировании и постановления правительства.

• Если вы планируете сдавать офисные помещения :
• Как правило, арендодатель несет ответственность за получение СО.
• Перед сдачей в аренду убедитесь, что ваш домовладелец имеет или может получить действующий СО, применимый к заправочной станции.
• После капитального ремонта часто требуется оформить новый СО. Если ваше предприятие будет отремонтировано перед открытием, рекомендуется включить в договор аренды формулировку о том, что арендные платежи не начнутся до тех пор, пока не будет выдан действующий СО.

• Если вы планируете купить или построить офисное помещение :
• Вы будете ответственны за получение действительного СО от местного органа власти.
• Изучите все строительные нормы и правила и требования к зонированию для местоположения вашего бизнеса, чтобы убедиться, что ваша АЗС будет соответствовать требованиям и сможет получить CO.

ШАГ 7. Получите страхование бизнеса

Как и в случае с лицензиями и разрешениями, вашему бизнесу необходимо страхование, чтобы вести безопасную и законную деятельность. Business Insurance защищает финансовое благополучие вашей компании в случае страхового убытка.

Существует несколько видов страховых полисов, созданных для разных видов бизнеса с разными рисками.Если вы не знаете, с какими рисками может столкнуться ваш бизнес, начните со страховки общей ответственности . Это наиболее распространенное покрытие, в котором нуждаются малые предприятия, поэтому это отличное место для начала вашего бизнеса.

Узнайте больше о страховании гражданской ответственности.

Еще один важный страховой полис, в котором нуждаются многие предприятия, — это страхование компенсации работникам. Если в вашем бизнесе будут сотрудники, вполне вероятно, что ваш штат потребует от вас наличия страхового покрытия компенсации работникам.

ШАГ 8: Определите свой бренд

Ваш бренд — это то, что олицетворяет ваша компания, а также то, как ваш бизнес воспринимается публикой. Сильный бренд поможет вашему бизнесу выделиться среди конкурентов.

Если вы не уверены в разработке логотипа своего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашим Руководством по дизайну для начинающих, мы дадим вам полезные советы и рекомендации по созданию лучшего уникального логотипа для вашего бизнеса.

Получите логотип с помощью бесплатного генератора логотипов Truic Не требуется электронная почта или регистрация

— или —

Используйте средство создания логотипов премиум-класса

Как продвигать и продавать заправочную станцию ​​

Самый эффективный способ продвигать и продавать бизнес заправочных станций — это использовать вывески на месте. Хорошо заметные знаки — лучший способ привлечь проезжающих мимо водителей, и люди вряд ли будут уходить далеко за топливом.

Как вернуть клиентов

Заправочные станции могут удерживать клиентов, предлагая низкие цены на топливо и чистые помещения. Во многих случаях только эти черты могут выделить заправочную станцию ​​среди многих конкурентов.

ШАГ 9. Создайте веб-сайт своей компании

После определения вашего бренда и создания логотипа следующим шагом будет создание веб-сайта для вашего бизнеса.

Несмотря на то, что создание веб-сайта является важным шагом, некоторые могут опасаться, что он окажется вне их досягаемости, поскольку у них нет опыта создания веб-сайтов.Хотя в 2015 году это могло быть разумным опасением, за последние несколько лет в веб-технологиях произошли огромные успехи, которые значительно упростили жизнь владельцев малого бизнеса.

Вот основные причины, по которым не следует откладывать создание сайта:

• У всех законных предприятий есть веб-сайты — точка. Размер или отрасль вашего бизнеса не имеет значения, когда дело доходит до вывода вашего бизнеса в Интернет.
• учетных записей в социальных сетях, таких как страниц Facebook или бизнес-профили LinkedIn, не заменяют бизнес-сайт , которым вы владеете.
• Инструменты для создания веб-сайтов, такие как GoDaddy Website Builder, сделали создание базового веб-сайта чрезвычайно простым. Вам не нужно нанимать веб-разработчика или дизайнера, чтобы создать веб-сайт, которым вы можете гордиться.

Используя наши руководства по созданию веб-сайтов, этот процесс будет простым и безболезненным и займет у вас не более 2–3 часов.

Другие популярные конструкторы веб-сайтов: WordPress, WIX, Weebly, Squarespace и Shopify.

API | Часто задаваемые вопросы о СТО

Сколько станций технического обслуживания в США?

NACS, ассоциация удобных и розничных продаж топлива, сообщает, что в Соединенных Штатах имеется более 150 000 заправочных станций. 127 588 из этих станций — это магазины, торгующие топливом. Остальные — это автозаправочные станции, продуктовые магазины, продающие топливо, пристань для яхт и т. Д.

Все ли заправочные станции в стране принадлежат крупным нефтяным компаниям?

№По последней информации, НПЗ владеют менее 5% из 150 000 АЗС. Когда на станции указан бренд конкретного нефтепереработчика, это не означает, что нефтеперерабатывающий завод владеет или управляет этой станцией. Подавляющее большинство фирменных станций принадлежит и управляется независимыми розничными торговцами, имеющими лицензию на представление этого бренда. По данным Национальной ассоциации круглосуточных магазинов (NACS), более 60% пунктов розничной торговли в США принадлежат частному лицу или семье, владеющим одним магазином.Через различные соглашения о бренде примерно 36% розничных станций в США продают топливо под брендами членов API. См. Сводку по розеткам станций технического обслуживания в США .

Кому принадлежат остальные станции?

Независимые собственники. Они могут владеть только одной станцией, или они могут владеть несколькими станциями, или они могут владеть сотнями станций.

Могут ли эти независимые владельцы также продавать основные марки бензина?

Да. Независимые люди и джобберы могут продавать бензин под маркой одной крупной компании или нескольких крупных компаний, а также иметь свою собственную марку топлива.

Почему в других странах цены на бензин намного выше?

Многие страны устанавливают более высокие налоговые ставки и используют выручку в свой общий фондовый бюджет. Например, десять стран Европы, Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Нидерланды, Норвегия, Швеция и Соединенное Королевство взимают налоги на сумму более 3 долларов США за каждый галлон бензина, по данным налогового фонда . .

Что я могу сделать для экономии бензина лучше всего?

Комбинированные поездки.Планируйте хорошо и разумно относитесь к тому, сколько вы водите. Экономьте, избегая ненужных поездок, совмещения дел и совместного использования автомобиля.

Когда я за рулем, как я могу увеличить количество миль на галлон?

Разгонитесь плавно. Кролик начинает потреблять вдвое больше топлива по мере постепенного запуска. Кроме того, задавайте темп своего вождения. Лучше оставаться на постоянной скорости, чем постоянно ускоряться и замедляться. Замедлять. Чем быстрее вы едете, тем больше бензина расходует ваша машина. Езда со скоростью 65 миль в час вместо 55 миль в час снижает экономию топлива примерно на две мили на галлон.

Помимо изменения привычек вождения, что я могу сделать для повышения топливной экономичности автомобиля?

Уход за автомобилем. Регулярно настраивайте автомобиль, содержите воздушные фильтры в чистоте и убедитесь, что шины накачаны должным образом. Настройка двигателя может улучшить экономию топлива в автомобиле в среднем на одну милю на галлон; недостаточно накачанные шины могут уменьшить его на эту величину. Не прогревайте машину слишком долго холодным утром. Эксперты говорят, что вашей машине нужно всего 30 секунд прогрева, прежде чем вы сможете начать движение зимой.Охладите машину ответственно в жаркие дни. Меньшее использование кондиционера может улучшить экономию топлива на целых две мили на галлон, но современные кондиционеры создают меньшее сопротивление вашему двигателю, чем движение с опущенными окнами. Кроме того, вы должны очистить свой автомобиль — это не только улучшит его внешний вид, но и снизит вес, чтобы повысить эффективность использования топлива.

Имеет ли значение, на какой машине я езжу?

Более экономичные автомобили позволяют экономить бензин. Автомобиль с высокой топливной экономичностью потенциально может сократить потребление бензина вдвое или более.Сколько зависит от автомобиля, а также от привычек и потребностей вождения. Если менее экономичному автомобилю требуется 20 галлонов бензина в неделю по сравнению с 10 галлонами для высокоэффективного автомобиля, то ежегодно можно сэкономить более 500 галлонов бензина.

А как насчет этанола?

Этанол содержит меньше энергии на галлон, чем бензин. По данным Управления энергетической информации, содержание энергии в этаноле примерно на 33% меньше, чем в чистом бензине. Большая часть бензина содержит около 10% этанола, но некоторые более высокие смеси могут быть проблематичными для двигателей и потенциально аннулируют вашу гарантию.Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля перед заправкой.

Могу ли я избежать испарения и потери топлива, если мой бак будет почти полным?

Это не должно вызывать беспокойства. Технические изменения в топливных системах транспортных средств практически устранили потери топлива на испарение.

Помогает ли заправка утром при холодном топливе?

Очень мало. Хотя это правда, что бензин расширяется по мере того, как он становится более горячим (уменьшая содержание энергии в данном объеме), расширение составляет всего около одного процента на каждые 15 градусов по Фаренгейту .Кроме того, резервуары для хранения на бензозаправочных станциях расположены на глубине нескольких футов под землей, что помогает изолировать топливо и поддерживать относительно постоянную температуру. Трудно заметить преимущества, если таковые имеются, от приема пищи утром по сравнению с вечером.

Какой налог мы платим за галлон бензина?

Федеральные налоги, налоги штата и местные органы власти также влияют на розничную цену бензина. Федеральный акцизный налог в настоящее время составляет 18,3 цента за галлон, и существует дополнительная плата за протекающий подземный резервуар для хранения в размере 0.1 ¢ за галлон. По состоянию на 1 июля 2017 года государственные налоги на бензин, включая налоги и сборы правительства штата и местного самоуправления, составляли в среднем 27,3 цента за галлон. Окружные и городские налоги могут существенно повлиять на стоимость бензина в некоторых местах. См. Доклад Управления энергетической информации США «Объяснение бензина: факторы, влияющие на цены на бензин».

Что делает правительство с деньгами?

Традиционно большая часть денег идет на строительство и ремонт дорог и мостов.

Большинство клиентов заправляют свой бензин?

Да. Первая станция самообслуживания открылась в 1947 году в Калифорнии. Популярность самообслуживания действительно возросла в 1970-х годах. К 1993 году, последнему году, по которому имеются данные, на самообслуживание приходилось 88 процентов всех продаж в штатах, где это было законно.

Почему цены указаны дробно?

Идея указывать цены дробными элементами возникла еще в 1930-х годах, когда открылись «дисконтные» станции обслуживания, и владельцы рекламировали свои цены на своих вывесках.Чтобы подчеркнуть скидку, эти независимые компании оценивали свой продукт дробно, иногда с интервалом в 1/2 цента, но часто с интервалом 9/10.

Можно ли прокачивать собственный газ во всех 50 штатах?

Нет. В штатах Нью-Джерси и Орегон действуют законы, разрешающие перекачивать бензин только обслуживающему персоналу. Клиенты во всех остальных 48 штатах могут заправлять собственный бензин.

Я ежедневно вижу бензовозы, которые едут по дороге. Они доставляют продукт прямо с завода?

Иногда, но чаще всего они доставляют топливо на заправочную станцию ​​с оптового терминала, который поставляется по трубопроводу или морскому терминалу.По состоянию на 1 января 2017 года в США работает 137 НПЗ. С нефтеперерабатывающих заводов продукция доставляется на терминалы баржей, грузовиком или трубопроводом. Большая часть продукта перемещается по подземным трубопроводам и хранится в больших надземных резервуарах для хранения в 1303 пунктах по всей стране. Эти места называются терминалами. Транспортные тележки, специально предназначенные для безопасной перевозки нефтепродуктов, забирают продукт на терминале и доставляют его в подземные резервуары для хранения на станциях обслуживания.

Когда была открыта первая СТО?

Исторические файлы

API отмечают, что первая «заправочная» станция была открыта в Сиэтле в 1907 году компанией Standard Oil of California, которая сейчас называется Chevron Co. USA. В состав «заправочной» станции входил шланг, по которому бензин наливался прямо в автомобиль из надземный танк. Чарльз Дурья изобрел безлошадную повозку с бензиновым двигателем в 1893 году, но в те ранние годы владельцев было немного. Они покупали бензин на складах, часто в пятигаллонных контейнерах.Отрасль была преобразована в 1908 год, когда Генри Форд начал массовое производство первой модели T, и многие розничные точки начали продавать бензин на обочине. Первая автозаправочная станция открылась 1 декабря 1913 года в Питтсбурге, штат Пенсильвания.

Иногда я замечаю, что станции временно закрываются и раскапывают участок. Что они делали?

Вероятно, они вносили улучшения для защиты окружающей среды, особенно от потенциальных утечек из подземных резервуаров. По закону старые резервуары должны были быть заменены, но новые резервуары можно «модернизировать», включив в них улучшенные системы обнаружения утечек и защита от будущей коррозии.

Это относится только к СТО?

Нет, закон распространяется на все подземные резервуары, содержащие нефтепродукты. У полиции, школьных округов, автомобильных дилеров и многих других объектов есть подземные резервуары для хранения. Единственное исключение — это фермы или жилые резервуары. вместимостью 1100 галлонов или меньше; и бытовые коммерческие или промышленные резервуары для мазута, используемые для потребления в помещении, где хранится мазут.

Как мне получить дополнительную информацию по этому требованию?

Модель U.Управление подземных резервуаров Агентства по охране окружающей среды подготовило ряд документов, объясняющих требования.

Как давно этот закон стоит в книгах?

Конгресс принял подзаголовок I Закона о сохранении и восстановлении ресурсов в 1984 году, который требовал от Агентства по охране окружающей среды США разработки всеобъемлющей программы по защите, обнаружению и устранению выбросов из подземных резервуаров. EPA Управление подземных резервуаров было организовано для разработки технических стандартов, и эти правила были выпущены 4 в сентябре 1988 года.Минимум предусматривал 10-летнее поэтапное введение требования, поэтому работы должны были быть завершены к декабрю 1998 года. В 2015 году EPA опубликовало пересмотренные Правила по подземным резервуарам для хранения.

факторов, которые следует учитывать при покупке заправочной станции

Домашние бизнес-транзакции 6 факторов, которые следует учитывать при покупке заправочной станции

Заправочные станции — отличный бизнес для франшизы, потому что спрос на топливо в Америке постоянный и никуда не денется. Наша страна буквально работает на газе. Людям нужно ехать на работу, а грузовики должны возить грузы по стране.Заправочные станции — это отрасль с оборотом 250 миллиардов долларов в год. В стране более 120 тысяч заправочных станций. Более 80% также имеют при себе магазин товаров повседневного спроса. Это большой бизнес. Сейчас прекрасное время, чтобы забрать себе кусок.

Если вы подумываете о покупке заправочной станции или собираетесь подписать договор о покупке заправочной станции или франчайзинг, существует ряд юридических факторов, которые вы должны рассмотреть и обсудить со своим бизнес-юристом. В Нью-Йорке и Нью-Джерси, хотя покупка заправочной станции представляет собой уникальную возможность для бизнеса и инвестиций, перед подписанием договора купли-продажи необходимо учесть ряд факторов, связанных с контрактом, а также юридической и деловой проверкой.

Как потенциальный покупатель, вы должны рассмотреть и оценить следующие вопросы:

Является ли АЗС «франчайзинговым» или «независимым» предприятием?

Заправочные станции обычно относятся к категории «франчайзинговых» или «независимых». Франчайзинговые АЗС принадлежат и эксплуатируются в соответствии с соглашением о франчайзинге с национальными поставщиками, такими как Exxon, BP и Sunoco. Независимые станции не поддерживаются ни одним национальным поставщиком и в основном продают «небрендированное» топливо, закупаемое у ряда региональных поставщиков.

Поскольку основным преимуществом «франчайзинговых» станций является узнаваемость названия, товарные знаки, торговый дизайн и навесы, связанные с национальным брендом, владельцы «франчайзинговых» станций являются франчайзи и сторонами договора франчайзинга. Как коммерческий покупатель, очень важно оценивать преимущества и недостатки франчайзинговых и независимых станций.

Если заправочная станция, которую вы покупаете, является «франчайзинговой», некоторые из многих вопросов, которые вы должны рассмотреть и обсудить со своим юристом, включают:

• Условия франчайзингового соглашения и вопрос о том, одобрит ли франчайзер вашу покупку. станции;
• Квоты / потребности на продажу топлива;
• Скидки, которые могут или не могут быть выплачены вам за продажу топлива;
• Вопросы владения и обслуживания топливных насосов и баков.

Будет ли на вашей АЗС магазин товаров повседневного спроса?

Конечно, продажа топлива — это основной бизнес вашей АЗС. Это единственный продукт, который привлекает людей в ваш бизнес. Большинство людей не знают, что маржа низкая, а заправочные станции зарабатывают большую часть денег на продаже других товаров. Продукты из круглосуточных магазинов, такие как конфеты, газированные напитки и сигареты, приносят большой доход. Вот почему все реже и реже можно увидеть отдельную заправочную станцию, к которой не примыкает магазин.

Владеет ли продавец насосы и резервуары?

Станционные насосы и топливные баки служат наиболее важными активами, которые влияют на повседневную работу и прибыльность вашего бизнеса. Не каждый продавец заправочной станции владеет насосами и резервуарами, которые могут принадлежать национальному франчайзеру (для станций с франшизой) или владельцу собственности (если заправочная станция расположена на арендованном участке).

Если вы оцениваете покупку определенной заправочной станции, вы должны определить:

• Кому принадлежат «насосы и резервуары»;
• Включает ли продажа передачу «насосов и резервуаров»:
• Если имущество, на котором расположена станция, сдано в аренду; условия аренды, включая оставшиеся условия, арендную плату и согласие арендодателя на уступку аренды;
• История ремонта насосов и резервуаров; оставшийся срок полезного использования этих критически важных активов, а также соответствие насосов и резервуаров текущим нормативным требованиям.

Какова экологическая история станции?

Как покупатель заправочной станции, одна из проблем, которые вы должны учитывать и защищать себя, связана с потенциальным существованием загрязнения . Экологические проблемы имеют решающее значение, поскольку любое загрязнение окружающей среды (особенно если оно обнаружено после покупки заправочной станции) потребует дорогостоящих восстановительных работ, которые могут привести к остановке или значительному ограничению будущих операций и прибыльности вашей станции.При покупке станции вы должны рассмотреть и оценить использование «оговорки о чрезвычайных экологических обстоятельствах» в вашем договоре купли-продажи, и вы должны получить экологическую оценку участка I. В моей статье «Важность экологической оценки объекта» я подробно обсуждаю и рассматриваю эти экологические проблемы. Если вы покупаете заправочную станцию, настоятельно рекомендую вам ознакомиться с этой статьей.

Итак, при покупке заправочной станции некоторые из важных факторов, которые необходимо оценить, включают:

• Результаты экологической оценки участка с оценкой экологической истории собственности заправочной станции и, при необходимости, отбор проб и исследование подземных участков. имущество;
• Необходимость наличия в обязательном порядке двустенных резервуаров;
• Государственные законы о заправочных станциях;
• Затяжной судебный процесс, связанный с окружающей средой, в котором мог быть причастен нынешний владелец.

Знайте о рисках, связанных с инвестициями в заправочные станции

Инвестирование в любой бизнес сопряжено с множеством рисков, но заправочные станции представляют собой определенные риски. Успех вашей станции больше, чем в любой отрасли, зависит от трафика. Знайте долгосрочные планы в отношении участка, который вы хотите открыть: в нем ведется много строительства? Долгие строительные работы могут навредить вашему бизнесу, заблокировав доступ к вашей станции.

Экологическая история станции важна (см. Выше), но будущее окружающей среды более важно.Проведите небольшое исследование и убедитесь, что в вашем районе есть резервуары с двойными стенками, чтобы утечки и экологические проблемы не остановили вас.

Есть ли у вас бизнес-план заправочной станции?

Составление бизнес-плана придаст вам направленность и направление. Это также упростит создание вашего бизнеса на заправочных станциях. Думайте о приведенных ниже шагах как о вещах, которые нужно отметить, когда вы только начинаете.

• Знайте продукты и / или услуги, которые будет предлагать ваша АЗС — это самый важный этап процесса.Вы знаете, что собираетесь продавать газ. Но что еще? Вы собираетесь открыть мини-маркет? Собираетесь предложить услуги механика? Прежде всего знайте, что вы можете сделать, а что нет.
• Определите ответственных — каждому бизнесу нужна организационная структура. Это помогает людям узнать, кому они должны подчиняться (или даже о своей работе).
• Подумайте о том, сколько вам нужно сотрудников. После того, как вы решите, какие должности и куда направить, вам нужны люди, которые будут укомплектовать ваш бизнес. В своем плане учитывайте количество сотрудников, с которыми вам нужно работать, в какие смены они будут разбиты, а также диапазоны заработной платы.
• Планируйте свои рекламные стратегии. Большинство заправочных станций являются франшизами, поэтому у вас уже есть бренд, который знают люди. Но вам все равно нужно продвигать СВОЙ бизнес. Составьте список мест, которые вы хотели бы рекламировать, и сумму, которую вы можете потратить. Если вы запускаете Arco, 76 или Shell, реклама предназначена для национальной аудитории. Думайте локально.
• Помните о страховании, налогах и других расходах. Заправочные станции не похожи на большинство предприятий. Вам придется заплатить за страховку, разрешения и налоги.Ваша страховка должна покрывать пожары, взрывы и другие проблемы, связанные с ответственностью, которых нет у большинства предприятий.

Шаги, которые необходимо предпринять

1. Убедитесь, что ваше соглашение о покупке содержит «Оговорку о непредвиденных экологических последствиях»

Приобретая бизнес, вы столкнетесь с рядом критических проблем, которые необходимо решить в относительно короткие сроки времени. Тем не менее, когда вы вкладываете свои сбережения в бизнес, временные ограничения не являются оправданием для сокращений.Оговорка о чрезвычайных экологических обстоятельствах позволит вам подписать договор купли-продажи и при этом даст вам время для завершения комплексной экспертизы экологической истории собственности. Например, оговорка о чрезвычайных экологических обстоятельствах может быть построена таким образом, чтобы после подписания контракта вам был предоставлен дополнительный период времени для получения экологической оценки объекта и завершения вашей комплексной проверки. Если загрязнение обнаружено, ваша оговорка о непредвиденных обстоятельствах может быть структурирована так, чтобы вы могли расторгнуть договор и получить обратно свой депозит или потребовать от продавца устранить загрязнение.Имейте в виду, что договор купли-продажи вашего бизнеса — это «гибкий» документ, который может составить ваш бизнес-юрист для защиты ваших интересов. Всегда обсуждайте любые проблемы или вопросы, которые могут у вас возникнуть, со своим бизнес-юристом.

2. Получение экологической оценки участка

Экологическая оценка участка, также известная как исследование фазы I или «ESA», является предварительным исследованием и оценкой «экологической истории» объекта. Обычно рассматриваемые как первый шаг в процессе «экологической экспертизы», ESAs сосредотачиваются на задокументированной истории собственности и предыдущих проблемах загрязнения.ESAs обычно не включают образцы почвы или испытания, но могут выявить серьезные случаи предшествующего загрязнения. Если исследование фазы I указывает на возможное наличие предшествующего загрязнения, могут потребоваться дополнительные исследования.

3. Даже если вы сдаете в аренду основное имущество, предварительное загрязнение все равно необходимо оценить

При покупке заправочной станции, предполагающей только аренду основного имущества (в отличие от прямой покупки), вы, тем не менее, должны быть обеспокоены о предшествующем загрязнении.

Узнать больше

Чтобы узнать больше о проверенных стратегиях и юридическом представительстве при покупке заправочной станции в Нью-Йорке или Нью-Джерси:

Управление АЗС: как работают розничные торговцы топливом

С таким большим количеством различных марок газа на выбор, как потребитель топлива выбирает один? Хотя многие люди клянутся качеством газа, поставляемого их предпочтительным розничным продавцом топлива, действительно ли это имеет какое-то значение? Вы действительно «совершаете покупки в местных магазинах», покупая бензин у «Дэйва Гэс» по дороге?

Если вы подумываете о том, чтобы сыграть в заправочную станцию; прочтите и узнайте, как работает розничная торговля топливом, и в чем разница между заправочными станциями без бренда и брендом.

Фирменные АЗС

Вопреки мнению многих потребителей топлива, заправочные станции, которые они посещают, обычно не принадлежат топливной компании, указанной на их вывеске. Фактически, 60% магазинов шаговой доступности, которые продают топливо, работают независимо в соответствии с NACS в своих ресурсных центрах по топливу.

Часто магазины, которые посещают потребители, независимо принадлежат и управляются небольшой управляющей компанией заправочных станций или частными лицами, такими как вы.Эти магазины остаются под брендом широко известных топливных компаний, таких как BP, ExxonMobil и Shell, потому что им не хватает финансирования и ресурсов, необходимых для продвижения своего магазина под любым другим названием.

Фирменные АЗС имеют свою долю преимуществ. Во-первых, уже есть узнаваемость бренда и мощь крупной корпорации. Фактически, вам, возможно, даже не придется беспокоиться о маркетинге или рекламных кампаниях, поскольку национальный бренд сделает большую часть этого за вас.

Известный и пользующийся доверием бренд — это комфорт. Подобно тому, как много потребителей покупают пищевые продукты или лекарства только известных брендов (независимо от того, что ингредиенты других производителей, как правило, точно такие же), существует ряд потребителей, которые поддерживают выбранную марку топлива — целых 4%. водителей, собственно, согласно NACS.

Хотя это число может показаться не очень большим, это примерно 1 из каждых 9 потребителей.

АЗС других производителей

В то время как независимые, брендовые заправочные станции составляют большую часть всей статистики АЗС, небрендовые заправочные станции все же существуют.Основное различие между фирменными и небрендированными заправками заключается в том, что топливо, поступающее с заправочной станции без бренда, не содержит присадок, которые есть в топливе на бензоколонке.

Например, бензин BP содержит присадку под названием Invigorate, которая помогает поддерживать двигатель автомобиля. Однако имейте в виду, что добавки не обязательно улучшают качество самого топлива — они просто улучшают его. С юридической точки зрения топливо должно соответствовать некоторым очень специфическим стандартам, чтобы его можно было распределять среди потребителей, развенчивая миф о том, что небрендированный газ менее «заслуживает доверия», чем брендовый газ.

Поскольку небрендированное топливо не содержит присадки, оно имеет тенденцию работать немного дешевле, чем его фирменная альтернатива — обычно от 0,05 до 0,15 цента за галлон, за исключением редких случаев инверсии цен. Владельцы бензоколонок без бренда также имеют возможность выбора предпочитаемого дистрибьютора топлива, в отличие от владельцев бензоколонок с брендом.

Управление топливом

Какой бы маршрут вы ни выбрали, важной частью стратегии управления любой АЗС является: управление запасом топлива! Именно здесь на помощь приходит PDI CStore Essentials (ранее CStorePro).Используя наше универсальное программное обеспечение, у вас всегда под рукой будет большой объем информации:

• Контроль уровня в баке
• Отслеживать прибыль
• Мониторинг операций и отслеживание поставок
• Получайте точную маржу пула и отслеживайте прибыль как до, так и после выплаты комиссионных и сборов с вакансий
• Управление книгой цен позволяет изменять цены на газ из любого места с помощью нашей облачной панели управления или мобильного приложения.

Кроме того, PDI CStore Essentials предлагает инструменты управления несколькими магазинами, поэтому, если вы задумали построить сеть с несколькими филиалами, вы сможете отслеживать и управлять всеми сайтами.

Повышайте уровень своей топливной игры!

Управление АЗС — сложная работа, и решение попасть в отрасль — важное решение для потенциальных владельцев. Важно тщательно взвесить все возможные варианты и выбрать лучший метод розничной продажи топлива для вашей бизнес-модели. В любом случае, PDI CStore Essentials готов помочь с лучшим программным обеспечением для управления АЗС. сегодня поговорить с нашими экспертами по АЗС о достижении ваших целей!

Стратегии владения и ведения успешного бизнеса на заправочных станциях

5 минут на чтение

Владение бизнесом на заправочных станциях может быть прекрасной возможностью.Несмотря на нестабильность цен на нефть, бензин по-прежнему пользуется большим спросом, особенно брендовый бензин, предлагаемый в удобном месте. Тем не менее, на успех бизнеса заправочных станций может влиять ряд факторов, таких как марка бензина, местоположение, конкуренция, а также наличие или отсутствие круглосуточного магазина, автомойки или других дополнительных преимуществ.

Что требуется для работы и владения бизнесом на АЗС?

Бизнес на заправочных станциях не требует большого количества рабочей силы, но ему нужен постоянный приток поставщиков и продуктов.Более половины предприятий АЗС, у которых есть магазины повседневного спроса или другие пристройки, полагаются на фирменный контракт с крупным нефтеперерабатывающим заводом, чтобы стимулировать продажи.

• Фирменные контракты. Многие розничные владельцы предпочитают продавать топливо фирменной нефтяной компании. Это связано с тем, что многие автовладельцы определяют, куда качать бензин, исходя из марки топлива. Эти контракты, как правило, являются долгосрочными и требуют, чтобы розничные торговцы продавали определенное количество топлива каждый месяц.
• Платежи по кредитным и дебетовым картам. За последнее десятилетие все больше клиентов из США предпочитают совершать платежи с использованием кредитных или дебетовых карт вместо наличных денег. Поскольку эта тенденция продолжает ускоряться на заправочной станции, владельцы бизнеса теперь не отстают, оплачивая услуги по обработке платежей.
• Требуются лицензии и сертификаты . Для получения надлежащей сертификации и лицензирования предприятия должны соответствовать требованиям штата. Для продажи других автомобильных продуктов, таких как антифриз и моторное масло, владельцы бизнеса должны обращаться за разрешениями.Кроме того, в круглосуточных магазинах необходимо иметь разрешение на размещение и любые сертификаты, необходимые для обработки продуктов питания.
• Для укомплектования персоналом требуется всего несколько работников, занятых неполный рабочий день. Поскольку большинство клиентов, как правило, платят через кредит или дебет, большинство предприятий АЗС не требуют, чтобы сотрудники присутствовали на работе. Магазинам понадобится персонал, который будет заниматься покупками в мини-маркете.

Насколько прибыльны предприятия АЗС?

Ожидается, что отрасль автозаправочных станций в целом останется стабильной, но с увеличением количества строящихся объектов более высокая рентабельность может оказаться сложной задачей.Для получения прибыли предприятия АЗС должны противостоять волатильности цен на газ, предлагая другие продукты и услуги, а также предотвращая мошеннические покупки по кредитным и дебетовым картам.

• Прибыль зависит от волатильности цен на газ. Из-за конкурентного характера рынка и нестабильных цен на топливо предприятия обычно видят широкий диапазон прибыли в разное время года. Прибыль обычно уменьшается по мере роста цен на газ и наоборот.Однако размер прибыли имеет тенденцию выравниваться даже в периоды убытков.
• Более двух третей прибыли приходится на прочую продукцию. По мере того, как конкуренция становится все более высокой, большинство предприятий заправочных станций больше не являются отдельными магазинами. Более двух третей предприятий имеют магазины повседневного спроса, и их продукция приносит гораздо более высокую прибыль.
• Порядок оплаты и выставления счетов может повлиять на размер прибыли. Хотя большое количество клиентов полагается на машины для кредитных и дебетовых карт, комиссионные за транзакции могут съедать прибыль.Многие владельцы также предпочитают модернизировать машины для предотвращения мошенничества, уменьшая свою ответственность за мошеннические транзакции.
• Брендовый бензин помогает укрепить доверие . Большинство предприятий предпочитают подписывать контракт с крупным брендом, чтобы привлечь клиентов. Многие из этих контрактов рассчитаны на длительный срок, а это означает, что, став партнером по бизнесу с популярным брендом, они могут получать стабильную прибыль.
• Конкуренция может быть высокой. Многие предприятия АЗС будут располагаться в удобных местах с высокой проходимостью.Многие из них будут предлагать самообслуживание и работать 24/7 (включая магазины шаговой доступности), чтобы привлечь клиентов.

Насколько конкурентоспособна отрасль АЗС?

Отрасль заправочных станций довольно стабильна, многие отдельные предприятия предлагают топливо и продукты под маркой. Поскольку большой объем трафика имеет решающее значение для успеха, рядом друг с другом может быть много конкурирующих заправочных станций.

Каковы ключи к успешному бизнесу на заправочных станциях?

Успешный бизнес на заправочных станциях требует четкого понимания того, что движет поведением клиентов, и того, как сбалансировать качество с хорошей рентабельностью.Это также требует хорошего управления, удобных способов оплаты и популярных товаров повседневного спроса.

• Поддержание разнообразия высококачественной продукции. Компании должны предоставлять популярные продукты с высокой текучестью кадров для привлечения клиентов. Это могут быть сигареты, полуфабрикаты и туалетные принадлежности. Наличие договорных отношений с брендами круглосуточных магазинов (например, компаниями по производству напитков) также может помочь в продаже товаров.
• Определите местоположения в ключевых областях. Чем ближе предприятие находится к месту с высокой посещаемостью, тем больше вероятность того, что клиенты воспользуются его услугами. Удобный доступ в непосредственной близости к популярным районам, таким как автомагистрали, оживленные улицы и туристические достопримечательности, также является ключевым фактором.
• Разрешить клиентам расплачиваться пластиком. Клиенты предпочитают удобные способы оплаты, поэтому разрешение клиентам платить с помощью кредита или дебета приведет к увеличению числа повторных посещений. Компаниям также следует рассмотреть возможность модернизации своих компьютеров для приема транзакций EMV, чтобы предотвратить мошенничество и ответственность за мошеннические транзакции.
• Воспользуйтесь преимуществами фирменных контрактов. Выбор марки топлива может помочь владельцам бизнеса завоевать прочную репутацию у клиентов. Операторы также могут воспользоваться передовым опытом для привлечения клиентов и потенциально получить финансовую поддержку.

Владение бизнесом на заправочных станциях может быть проблемой, особенно с учетом нестабильности рынка и жесткой конкуренции. Кроме того, прибыль от топлива во многом зависит от затрат на сбыт, стратегии продаж (большие объемы, низкая прибыль) и налогов.Однако у умных владельцев бизнеса есть много возможностей преуспеть. В сочетании с правильными продуктами и услугами покупка бизнеса на заправочных станциях может иметь огромный успех.

Источники:

«Заправочные станции с круглосуточными магазинами в США», отраслевой отчет IBISWorld 44711, IBISWorld, февраль 2017 г. www.ibisworld.com

«Заправочные станции», First Research Industry Profile, First Research, 19 марта 2018 г., www.firstresearch.com

«Заправляя Америку: обзор ключевых фактов и цифр», NACS, https://www.convenience.org/Research/FactSheets, по состоянию на 7 мая 2018 г.

---

.