Отзывы киа каренс: Kia Carens 2006, 2 , , 138 .., , , , 13-15

Содержание

Отзывы владельцев Kia Carens (Киа Каренс) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Kia Carens (Киа Каренс) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Отличный бюджетный вариант для всех случаев абсолютно.

3

Купил Каренса(год выпуска 2014 не знаю почему в выборе стоит только до 12)) в 2014 году у дилера в Минске. Машинкой доволен. Салон отличный всё удобно.

3

Машину купил у "2го хозяина" , если кто покупал б/у, тот поймёт. До неё иномарки не было. На момент покупки целенаправленно гонялся за фабией универсал, но никак не попадалась , какую хотел...

101 комментарий

Машинку приобрел недавно, на момент покупки пробег составлял 46000 (хозяин клялся что не отматывал). Об этой модели ничего не знал, искал минивэн или универсал. Когда увидел салон вцепился сразу...

21

Итак 100 000 за спиной. Я думаю это достаточный пробег, что бы избавиться от первых впечатлений и дать объективную оценку машине. Кстати двигатель дизель 140 лошадей, а не 113, почему то нельзя было...

271 комментарий

Доброго всем времени суток! Брал каренса в начале 2011 года у официального дилера "Аврора" в Питере. Когда увидел его в салоне - сразу понял, что это то, что нужно. В салоне авто очень...

12

Всем добрый день! Покупал свой КИА КАРЕНС у ОД в г. Сургуте - что в Тюменской области. Это у меня первый новый автомобиль. До этого были и нашемарки - ВАЗ-2106, ВАЗ-2109 и иномарки - ТОЙОТА КАМРИ...

19

Купил КАРЕНС в июле 2011 в салоне Солнечный Ветер в Питере, сдав туда такую же 2006 года выпуска в предыдущем кузове. За 650т.руб получил много авто, якобы Калининградской сборки (под стеклом...

4

Обожаю свою машину!!! Купили в декабре 2007. Ездили на Азов, в Крым, вместительная, просторная. Хорошая видимость. Высокие удобные кресла, на задних сидениях нет никаких стеснений/ свободно сидишь...

3

Купил весной 2008г. в Сургуте в автосалоне, были модели сАКПП, 7-миместные, а меня пятиместная модель, но тем не менее мы очень довольны, во-первых- просторная,удобная,во-вторых- очень удобный и емкий...

4

отличный семейная машинка. большой по вместимости. удобное водительское место все под руками и высота до поталка очень много мой рост 172 см.. задним пасажирам очень комфортно иза двигающиж сидений...

3

КАРЕНС так себе авто,скажем на любителя,основной плюс это просто огромный салон только за это и купила. Первый опыт с дизелем я ещё не поняла, единственное что могу сказать это хороший разгон от...

4

Купила машину в 2008году.Очень её люблю!Если на природу-то можно не только полдома вывезти,но и с комфортом в ней спать.Если в магазин-то в грузотакси нет необходимости,можно без проблем привезти и...

1

Вместительный, комфортный автомобиль, мощный, тяговитый дизель 140 л.с, 305 н-м, АКПП и двигатель работают слаженно, главное давить на акселератор плавно и постепенно, желательно избегая кик-дауна. В...

3

покупали зимой в москве в автосалоне.искали специально новую семиместку по минимальной цене при хорошем качестве.в течении года прсматривали форумы отзывы и т.п.выбор тут небольшой либо зафира либо...

3

До каренса ездил на российской классике, десятка была и хундай акцент.Увидел в интернете КАРЕНСА.Он мне сразу понравился. Если быть точным водитель в семье у на-с моя жена. Я так иногда ))))раз в...

2

2 года владения, брал новым. Впечатлила цена ( брал 03 января 2009) в два раза ниже конкурентов ( зафира) + двухлитровый мотор и автомат. Жена которой и покупалась машина, бухтела ровно день пока не...

1

полностью на пропан-бутане работает, газовое оборудование изготовлеон на заводе в Кореи куплен в 2008г для продажи, ж/д доставка, не продался, оформил на себя в 2009г.

6

После того, как я отъездила 8 лет на 41-ом Москвиче 1993 г.в. (хотя надо отдать ему должное: "машина- зверь"), ощущения просто шикарные! Подсветка замка зажигания, регулировка зеркал из...

4

куплен в кореии в сентябре 2008 г. не смогли продать, оформил на себя в мае 2009 г., доставка ж/д до Екатеринбурга. CARENS II, двигатель газовый LPG - Автомобиль для внутреннего рынка. 4 катушки...Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

Отзывы владельцев KIA Carens (КИА Каренс)

ГлавнаяОтзывыKIACarens


3.9 (отзывов: 9) *

Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о KIA Carens конкретного года.

Сортировка: --по умолчанию--от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

Отличный автомобиль. Большой, мощный, очень комфортный, надежный, пробег 30 тыс. По порядку: мотор 2.0, цепь, 144 силы - чума, можете не верить, но пустой на хорошей дороге едет 210 км/ч...

Добрый день. Не могу не поделиться впечатлениями об авто. До этого ездил с 1998 года на Citroen Visa, ВАЗ 2104, VW Passat B3, Citroen C4. Изначально планировал взять Соул. Требования к ...

9 Очень удобный, вместительный, комфортный семейный автомобиль. Огромный багажник. Не дорогой в обслуживании. Хорошо управляемый. Не плохо послужит для средней семьи. Расход топлива в городском режиме может быть завышен. Тяжелый кузов для мотора 1600. За городом расход не превышает 8 литров на 100 км. Не подводил. Минусы авто: Двигатель нужен более мощный. 9

«Вместительный, комфортный автомобиль, мощный, тяговитый дизель 140 л. с, 305 н-м, АКПП и двигатель работают слаженно, главное давить на акселератор плавно...

9

Знаком с Каренсом с 2006 года - выбирал что повместимей и не ошибся. До этого была Шкода Фелиция - мечта дачника и мешочника (по рекламе). Правда пришлось...

KIA Carens - отличная динамика, 2000 л. двигатель обеспечивает приличный разгон и на светофоре последним не будешь. Комфортный и просторный салон. Багажник - мечта путешественника, можно даже выспаться в дороге в полный рост. Все устраивает, рекомендую покупать KIA Carens. Личный пробег 70000 км за 6 лет. КИА - уже давно не плохой бренд.

Долго выбирал, какой очередной автомобиль купить. До этого их у меня пять, все седаны отечественного производства. Решил остановиться на минивэне. После долгого перелопачивания в интернете...

Прекрасный городской автомобиль. Сочетает в себе достоинства седана средних размеров и минивэна.Его нельзя назвать минивэном в полном смысле этого слова. Скорее это большой седан. К явным...

В семействе KIA есть не только "большой" минивэн Carnival, но и его младший брат Carens. Честно говоря очень хотел Carnival, но не получилось и мне достался Carens 2000 года, но абсолютно...

* Средняя оценка расчитана на основании 9 отзывов владельцев KIA Carens, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Саратов

Ford C-MAX
2008 г.в. | 83,000 км389,000 р.

Орск

Renault Scenic
2005 г.в. | 162,000 км260,000 р.

Оренбург

Opel Zafira
2013 г.в. | 76,000 кмАСТ-Моторс799,900 р.

Казань

Peugeot Partner
2007 г.в. | 174,004 кмТТС Казань, ул. Даурская215,000 р.

Набережные Челны

Opel Meriva
2013 г.в. | 98,469 кмТТС Челны430,000 р.

Казань

Toyota Verso
2012 г.в. | 92,001 кмТТС Казань, ул. Декабристов625,000 р.

Казань

Opel Meriva
2011 г.в. | 86,604 кмТТС Казань, ул. Даурская435,600 р.

Казань

Toyota Verso
2013 г.в. | 97,975 кмТТС Казань, ул. Даурская833,800 р.

Казань

Opel Meriva
2011 г.в. | 70,500 кмТТС Казань, ул. Даурская380,000 р.

Набережные Челны

KIA Venga
2012 г.в. | 55,501 кмТТС Челны410,000 р.


Отзывы о Kia Carens (Киа Каренс)

Отзыв о Kia Carens CRDi — 2011 года

Добрый день. Не могу не поделиться впечатлениями об авто. До этого ездил с 1998 года на Citroen Visa, ВАЗ 2104, VW Passat B3, Citroen C4. Изначально планировал взять Соул. Требования к машине были — дизель, экономичность в обслуживании. Дизельного Соула ждать надо было три месяца, мне предложили в салоне посмотреть Каренс.
Смотри далее »

Отзыв о Киа Каренс 2.0 МТ — 2007 года

Долго выбирали с мужем машину, когда обошли все салоны по городу, последним оказался салон Киа. Зашли и прямо перед нами стоял Каренс. Он стоял такой красивый, черный — я влюбилась в этот автомобиль сразу. Потом, естественно, осмотрели салон, багажник. Поговорили с менеджером и очень серьезно задумались. Но оказалось, что нам было достаточно 2 часа, чтобы решить — берем.
Смотри далее »

Отзыв о Kia Carens 2.0 МКПП Lux — 2008 года

Отличный автомобиль. Большой, мощный, очень комфортный, надежный, пробег 30 тыс. По порядку: мотор 2.0, цепь, 144 силы — чума, можете не верить, но пустой на хорошей дороге едет 210 км/ч. Груженый полностью + 4 пассажира + плюс весь багажник — 195км/ч идет, как влитой, трассу держит на отлично. Заводится в любую погоду без вопросов.

Смотри далее »

Отзыв о Kia Carens 2.0 АТ — 2007 года

Киа Carens. Выбрал сердцем, в отличие от Киа Сид, который заказал в Автостарте и, прождав 3 месяца, плюнул на эту затею. Кстати, этого Сида я всё-таки тоже купил — жене, так что иногда пересаживаюсь с одной машины на другую, для «контраста», так сказать :).
Смотри далее »

Отзыв о Kia Carens МТ — 2003 года

Машину купил в новую салоне в ноябре 2003 года за 17000 уе, на сегодня прошел 37000, в общем доволен. Комплектацию и цвет не выбирал, т.к. Каренсы большей частью на заказ, а машину хотелось скорее, поэтому из 2-ух машин с какой-то выставки взял ту, что была с механической коробкой. Кстати, Каренс тогда увидел вживую впервые, и минивен (точнее конечно микровен) никогда не эксплуатировал (увидел-понравилась-купил).

Смотри далее »

Отзыв о Kia Carens 1.6 МКПП ЕХ

Отзыв о Kia Carens: общее впечатление от машины смешанное: «обнаружились» недостатки, которых не ждал, с другой стороны, то что оказало ключевое влияние на принятие решения о выборе именно этой машины, — присутствует.
Смотри далее »

плюсы и минусы Kia Carens

17.10.2013 стал счастливым обладателем КИА КАРЕНС, прошу скептиков и людей с вопросами, типа (за такие деньги можно купить БУ, ауди или какого нибудь немца или японца). Вкус и цвет у каждого свой, мне приглянулась это создание, как внешне так и по ходовым качествам, а двигатель - это вообще, хотя за такое время, это наверное только эмоции, но имея какой, то опыт вождения, фиат уно 1.3 дизель, W пассат 3, 2.0 инжектор, Опель Зафира 1.8. какое-то мнение субьективно мое сложилось, постараюсь сравнивать с зафирой 1999 года, с ней расстался месяц назад.

Итак, брал эту красавицу в Киеве, так как в городе где живу ее нет в продаже, потому что на украину было привезено 6 штук, вообщем она у меня, до сих пор эмоции...

Работа двигатель и автомат 6 идеально, такое чувство что едешь на одной скорости, ни каких рывков переключений не чувствуется вообще, в салоне очень тихо, сравниваю с зафирой, подвеска, там где я проезжал на прошлой зафире с опаской, что пробьет, на каренсе специально сегодня проезжал не притормаживая и расплывался в наслождении, вот это ДА, это не рекламма, это мое субьективнее, хотя заказывал и тестил киа сид св 1.6 cdri, машина стоящая, ждал ее, но с поставками задержка до минимум начало декабря, а тут привезли выстовочный экземпляр каренса и менеджер автосалона КИА в Мариуполе предложил протестировать Каренс и я в нее влюбился, да цена другая, но мне нравятся минивены высокая посадка и я сделал выбор. Расход по трассе 5.6 сегодгя по городу 5.8, заправился евро 4 на ОККО, по трассе покупал ОККО пулс дизель. Пока разницу не заметил.

Что сказать про внутрений простор по сравнению с зафирой, в каренсе намного просторней комфортней тише мягче, но не пробивает ходовую там где на опеле било. В салоне ничего не скрипит, пока нет сверчков, там посмотрим... Если нравится комфортная удобная, просторная машина и если вы любитель универсалов или минивенов - это лучший выбор, корейцы шагнули далеко вперед.

Отзыв Kia Carens 2.0 CVVT (Киа Каренс) 2005 г.

Да, именно универсал - в чем твердо убедился за 4 года владения им.

Прежде всего решил написать отзыв ввиду того, что на сайте очень немного отзывов о Каренсах, тем более подробных - со всеми "за" и "против".

Итак....

Дело было в 2008. Нужен был надежный, вместительный семейный автомобиль. Бюджет был - чуть больше 400 т.р. Комплектация 2.0 л., автомат - обязательно. Долго не могли определиться с выбором, так как особо подходящих критериям: "надежный", "не дорогой в обслуживании" и "вместительный" автомобиль, было не очень много. Рассматривали ford mondeo, renault laguna, nissan primera - все универсалы от 2005 года. Но почитав отзывы, посидев, приценившись к запчастям варианты отмели. И вот, один знакомый посоветовал поискать Каренса. Ездили выбирали 3 месяца и наконец нашли - в Егорьевске за 420000. Продавал семейный пожилой мужчина, ездил только летом по выходным с семьей. На каждый день у него была нива. Пробег на момент покупки был 38 тыс.км., состояние нового автомобиля. Взяли не раздумывая. И вот с тех пор он прослужил нам верой и правдой 4 года.

Дизайн.

Дизайн Каренса выполнен в корпоративном стиле kia тех годов. Устарел ли он сейчас - сказать трудно. Я бы дизайн оценил на 4.

Комфорт.

Изначально я боялся представить, как смогу долго сидеть в положении "как на стуле". После жигулей - спина реально перестала болеть. Настроек кресла и спинки достаточно, чтобы почувствовать себя максимально комфортно. Сзади достаточно комфортно троим. Вот именно здесь я особенно хотел подчеркнуть не принадлежность Каренса к мини-вэнам. Он отлично справляется с функцией семейного универсала с вместительным (реально огромным, в ущерб пассажирам) багажником. Если посадить сзади на колени ребенка - будет тесно и для того, чтобы сесть сзади комфортно, придется потеснить, подвинув кресло переднего пассажира. Машина снаружи кажется больше, чем оказывается внутри. Двое взрослых впереди - сзади трое детей, полный багажник вещей - это для нее. Еще один взрослый - и поездка для него на юг обернется чем-то ужасным. Да, согласен - за такие деньги авто с характеристикой "мини-вэн" не найти. Но все же - повторюсь - это полноценный универсал. 

Касаемо подвески - мне на протяжении всего периода эксплуатации показалось, что она излишне мягкая. Проблему решат диски 16 радиуса, но я не экспериментировал.

Динамика.

Здесь хотел бы особо подчеркнуть, что двигатель 2.0л в сочетании с автоматом - самое оптимальное для нее. Уверенно держишься в потоке, нормальный разгон (на кик-дауне 11 сек. до сотни). Расход - по трассе при 120 - 9 л., по городу, если зажигать - до 13. Машина не рассчитана на большие скорости. Максимум, что позволил себе пару раз - 160 км/ч. Я уверен, что она легко положит стрелку, но у меня - как семейного человека, такой необходимости не было. По паспорту переваривает 92 бензин. Заливал 95 - разницы не ощутил.

Надежность.

Вышел один раз из строя датчик массового расхода воздуха, поменял сам.

С год назад начала глючить - глохла на ходу. 2 минуты постояв - заводилась и ехала как ни в чем не бывало. Многие сервисы назвали проблему плавающей и говорили: "как заглохнет, чек загорится - так и приезжай". Так проездил с год. Потом терпение лопнуло. Решил всерьез заняться проблемой. Спасибо ребятам из К******* - перебрали проводку от расходомера до мозгов и датчиков и нашли пробой. 1000 р. и машина дальше ездит себе и ездит.

Машина по соотношению "надежность - цена" не сопоставима даже с жигулями, т.к. до него владел калиной универсал (проехал 150000 км) - денег вложил вдвое больше.

Ниже приведу стоимость з/ч - брал только оригинал.

  • Масло только zic - 1400р. (замена каждые 8000 км).
  • Фильтр воздушный - 400р.
  • Фильтр топливный - 700р.
  • Фильтр масляный - 320р.
  • Приводные ремни + ГРМ с роликами - 3500р.
  • Помпа - 1350 р.
  • Передние тормозные диски - 2800р.
  • Задние тормозные диски - 3100р.
  • Колодки передние - 400 р.
  • Колодки задние - 600 р.
  • Радиатор оригинал - 7300 р., неоригинал - 4000 (не советую).
  • Амортизаторы задние - 2700 р.шт.
  • Амортизаторы передние - 3200 р. шт.
  • Стойки стабилизатора перед/зад - 430 р. шт.
  • Расходомер - 3900.

Это все, что было заменено за 100000 км. владения машинкой.

Итог.

Безусловно, была бы на сегодняшний день "корейская" альтернатива  каренсу за вменяемые деньги - не раздумывая взял бы что-нибудь. Но следующий Каренс по размерам не сильно выигрывает у предыдущего, да и цена достойного экземпляра 2007 года уж сильно кусается. А про Карнивал вообще молчу. В семье родился третий ребенок. 2 коляски, вещи, теща - целое приключения для Каренса. Решили продавать. Рассматриваю Citroen C4 Grand Picasso 1.8 на механике. Но об этом уже следующий отзыв.

Всем удачи! 

Отзывы, технические характеристики и история Kia Carens


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Kia Carens

Дебют Kia Carens состоялся в 1999 году во Франкурте-на-Майне. Необычное имя производитель объясняет как сочетание двух английских слов «car» и «renaissance». Carens относится к сравнительно редкой разновидности минивэнов — промежуточное звено между микроминивэнами, которые по длине-ширине не превосходят легковушки гольф-класса, и полноразмерными минивэнами на семь-восемь человек. Carens отличная альтернатива легковым автомобилям семейного класса. Практичный, удобный в повседневном использовании он представляется выгодным приобретением для людей, которые время от времени перевозят небольшие грузы или увлекаются активным отдыхом.

Кстати, этот переднеприводный минивэн, с поперечно расположенными бензиновыми двигателями, был создан на платформе Kia Shuma. От неё же он и получил 110-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра и 5-ступенчатую коробку передач. Плавный ход гарантирует комфортабельная подвеска — впереди и сзади McPherson на поперечных рычагах.

Серийное оснащение включает передние подушки безопасности, кондиционер и электроприводы стеклоподъемников. Второй и третий ряды сидений можно сложить или убрать из салона, каждое сиденье снабжено отдельными регулировками.

Продажи в Европе начались только в 2002 году. Тогда компания Kia представила обновлённую версию Carens адаптированную под европейского покупателя. Новинка получила немного модифицированный дизайн передней части кузова, выполненный в более мягком стиле, где обращают на себя внимание новые фары головного света сложной конструкции. Дизайн капота, крыши, багажника и задних фар был разработан заново. Изменениям подверглись также передний бампер и решетка радиатора. В отличие от первого, второе поколение Carens стало воплощением корпоративного стиля Kia. Обновленный автомобиль стал несколько меньше предыдущего поколения.

Новшества коснулись и салона автомобиля: новый руль, модернизированная приборная панель, качество отделочных материалов стало намного лучше. Базовая комплектация LX была расширена, она стала включать в себя кондиционер, ABS и EBD. А в комплектацию SE вошли легкосплавные диски, направляющие для багажа на крышу, боковые подушки безопасности, система климатконтроля, датчики дождя, датчики парковки и руль, обтянутый кожей.

Интерьер получился довольно стильным. Передняя панель выглядит оригинально благодаря центральной консоли, которая напоминает рыцарский щит. В отделке производитель отдал предпочтение дорогому пластику, благодаря чему, например, обод рулевого колеса не выскальзывает из рук. Достоинство бежевого цвета пластика в том, что светлый салон кажется просторнее, чем есть на самом деле. Наклон рулевой колонки регулируется, однако диапазон может оказаться маловатым для высоких людей. Кресло водителя оснащено настройкой наклона подушки сиденья, причем передняя и задняя части регулируются отдельно вращающимися рукоятками.

На панели приборов перед водителем только спидометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Причем спидометр дополнительно оцифрован еще и в милях. На центральной консоли — простые, но удобные вращающиеся рукоятки управления микроклиматом. Ящичков, кармашков и полочек в автомобиле достаточно — на центральной консоли, тоннеле, дверях, на кожухе задних стоек в багажнике. В городе водителю Carens помогают большие наружные зеркала и высокая посадка.

У Carens три ряда кресел, но сидеть на последнем ряду откровенно тесно. Вверху простора более чем достаточно, а вот для ног места практически нет. Кресла второго ряда разделены в пропорции 1:1, имеют индивидуальную регулировку не только продольного положения, но и наклона спинки. В среднем ряду, кроме стандартного центрального подлокотника с подстаканником, есть откидные подлокотники по краям сидений.

В базовой комплектации Carens имеет 5 пассажирских мест, но по заказу можно приобрести и 6-местный вариант с трехрядным расположением сидений. Автомобиль производится и в 7-местном исполнении, но только для корейского рынка. В 5-местном варианте вместимость багажного отсека составляет 0,42 м³, а в 2-местном (со сложенными и демонтированными задними сиденьями) — внушительные 1,63 м³.

Carens второго поколения комплектовался на выбор, либо 106-сильным двигателем объемом 1,6-литра, либо одним из двух 1,8-литровых двигателей мощностью 110 и 126 лошадиных сил. Плюс к этому двухлитровый турбодизель Сommon rail мощностью 112 лошадиных сил. В 2004 году Kia Motors заменила 1,8-литровый бензиновый двигатель новым 2-литровым 16-клапанным двигателем с изменяемым углом открытия клапанов мощностью 139 л.с.. Автомобиль предлагается с 5-ступенчатой механической КП или 4-ступенчатым «автоматом». Версия Carens с механической КП развивает максимальную скорость 185 км/час, с автоматической — 181 км/час, средний расход топлива составляет 8,1 литра и 8,6 литра на 100 км, соответственно.

В 2006 году на рынке появилось третье поколение Kia Carens. Благодаря увеличенным размерам и выросшей на 13 см колесной базе автомобиль стал гораздо просторнее, выше и комфортнее. Смелые дизайнерские решения придали эестерьеру изящество и стилистическую свежесть. Концепция Carens более легковая, нежели автобусная: задние двери не сдвижные, а нараспашку, пять мест по умолчанию. Впрочем, существует и модификация на семь мест. Но в этом случае придется пожертвовать двойным полом в багажнике.

Комфортный салон поражает размерами и предлагает большие возможности трансформации сидений второго и третьего ряда позволяет максимально использовать внутреннее пространство салона. Легко и непринужденно Carens превращается в фургон: задние сиденья складываются буквально в одно касание, образуя совершенно ровный пол на всю длину кузова. Регулировка водительского кресла осуществляется только по высоте. Кроме того, в салоне есть всякие тайнички, которые не встретишь на обычной легковушке – например, вместительный вещевой ящик под пассажирским креслом или же свободное пространство под высоко поставленным задним диваном. Плюс изобилие подстаканников и 12-вольтовых розеток. А во всех дверях к тому же предусмотрены карманы со слотами под пластиковые бутыли.

Автомобиль третьего поколения не только больше, но и мощнее своего предшественника: он оснащается на выбор двухлитровым бензиновым (144 л.с.) или дизельным (140 л.с.) двигателем, отвечающим самым высоким экологическим требованиям (Euro 4). Кстати, за океаном автомобиль продается под названием Rondo. Вместо 2-литрового американцам предлагают бензиновые моторы 2,4 л (158 л. с.) и 2,7 л (185 л. с.).

Особое внимание уделено безопасности пассажиров: автомобиль снабжен передними и боковыми подушками безопасности, защитными шторками, активными подголовниками у водителя и переднего пассажира, ремнями безопасности с преднатяжителями и аварийным открыванием центрального замка. Усовершенствованная система передних и задних дисковых тормозов, снабженных ABS+EBD и системой курсовой устойчивости (ESP), позволяет в экстренных условиях сократить тормозной путь автомобиля и удержать его на скользких поворотах. И самое главное – новые элементы подвески гарантируют устойчивость на самых крутых поворотах.

Автомобиль получился интересным, удобным, хорошо продуманным и необременительным в обслуживании.

Официальный дебют четвертого поколения Kia Carens состоялся на сентябрьском автошоу 2012 года в Париже. Новый дизайн минивэна был создан буквально с чистого листа под чутким руководством главного дизайнера корейской компании Питера Шрайера. Переднюю часть создатели украсили массивными блок — фарами миндалевидной формы и двухуровневым воздуховодом. Нижний воздухозаборник выполнили в виде перевернутой трапеции, а верхний в фирменном стиле компании Kia. Дополняют картину радиаторная решетка «нос тигра» и бампер с большими вертикальными противотуманными фарами. Задняя часть кузова получила мощный бампер со вставкой, выполненной из пластика темного цвета, диффузором и добавочными светоотражателями. Внешность получилась стремительной, спортивной, яркой и оригинальной. Компактвэн больше похож на вместительный пятидверный хэтчбек, чем на утилитарный семейный микроавтобус.

Carens четвертого поколения не только кардинально изменился внешне, но и оказался более компактным по сравнению со своими предшественниками. В длину автомобиль уменьшился на 20 миллиметров (4525 мм), в ширину – на 15 мм (1805 мм), а высота снизилась на 40 мм (1610 мм). Такое изменение габаритов придало модели некоторую спортивную направленность.

Впрочем, невзирая на уменьшение размеров, в салоне Kia Carens, за счёт увеличившейся на 5 сантиметров колесной базы, стало даже больше свободного пространства. При этом автомобиль предлагается как в 5-местном, так и в 7-местном вариантах.

Непосредственно с новым дизайном внешнего вида минивэн получил и значительные изменения интерьера салона. Теперь его внутренняя атмосфера выдержана в спокойных деловых тонах. Новое рулевое колесо, большая приборная панель с крупным экраном для бортового компьютера, а также массивное торпедо с сенсорным цветным экраном. Сиденья первого ряда удобны и комфортны, во втором ряду установлены три отдельных кресла, способные не зависимо друг от друга перемешаться в продольном направлении и изменять наклон спинки. В третьем ряду два места, рассчитанные на людей не высокого роста или детей. Были улучшены возможности трансформации салона. Так, например, третий и второй ряды кресел легко складываются, образуя ровный пол, а отдельные сиденья могут двигаться взад-вперед. Спинку кресла переднего пассажира также можно сложить, образовав плоский пол.

Стандартная комплектация автомобиля включает в себя систему круиз – контроля, подогрев руля и кондиционер. Имеют собственный обогрев и ряд передних сидений. Топ – модели снабжены вентиляцией передних сидений, более длинной нижней подушкой и специальными поясничными подпорами.

Агрегатируется Kia Carens 2013 с двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Бензиновые версии с непосредственным впрыском выпускаются объемом в 1,6 литра мощностью 135 л.с. и 2 литра мощностью 175 л.с. Дизельные двигатели представлены 1,7-литровой «четверкой» в зависимости от версии выдающей 115 или 136 л.с. Выбор коробок передач ограничивается шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом».

В основе Carens IV лежит удлиненная (+100 миллиметров) платформа Kia Ceed. Только вот по сравнению со своим соплатформенником, у которого в распоряжении многорычажная схема в задней подвеске, Kia Carens 2013 модельного года обладает торсионной балкой, а спереди у него устанавливается McPherson.

Отзывы владельцев KIA Carens

Одноклассники KIA Carens по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев KIA Carens

KIA Carens, 2008 г

Внешность: тут все «на любителя». Да дизайн спорный, да многим он не нравится. Но нам он полюбился и все тут. Багажник обладает отличными характеристиками и вмещает много. Посадка просто великолепна. Должен сказать, что я человек крупный (195 см - 105 кг), но в KIA Carens я чувствую себя очень вольготно, и даже если кресло поднять на максимальную высоту, до потолка еще будет запас места. Сзади место тоже прилично. KIA Carens - машина 7-местная, но у нас нет 2 задних мест, при желании можно поставить. Багажник большой в двух уровнях. Запаска «бублик».

Мощности 126 л.с. для семейного автомобиля достаточно. Расход в среднем, где то 9-10 литров на 100 км. На СТО говорят, с обкаткой будет уменьшаться, прошла машина 16 000 км. Само управление KIA Carens мне понравилось. Подвеска в меру жесткая. Прямую автомобиль держит отлично, не рыскает и не виляет. Клиренс пришлось увеличить. Поставил прокладки перед 2 см, зад 3 см. На зиму ставлю резину больше. Так что, клиренс стал 18.5-20см. Высокий клиренс значит хорошая проходимость? В целом да, но главное не увлекаться. А самое главное, сейчас просто радуюсь когда сажусь за руль своего KIA Carens. Теперь расскажу о главном недостатке – плохой задний обзор пришлось ставить камеру заднего вида, и парктроник. На мой взгляд, это нужные детали для любого авто.

   Достоинства: посадка просто великолепна. Багажник обладает отличными характеристиками и вмещает много. Недорогая эксплуатация.

   Недостатки: плохой задний обзор.

  Анатолий, Брянск


KIA Carens, 2009 г

Добрый день. Авто в эксплуатации с марта 2009. Объехал всю Украину 3-4 раза. В управлении KIA Carens удобен. Максимальная скорость, достигнутая мной - 190км/ч. При этом полное ощущение что если- бы не «автомат», то есть куда развиваться. По комфорту в салоне авто, по объему пространства более чем достаточно. За время эксплуатации привык к спокойной манере езды, хотя до этого был агрессивный стиль вождения. При этом, KIA Carens позволяет быстрый разгон. Подвеска мягкая, ямы и кочки «проглатывает». Много ниш всяких ящичков очень приятно. Широкие зеркала заднего вида, по-моему, практически нет мертвых зон. Как и во всех авто нужно почаще менять фильтра кондиционера и салона, дабы не создавать утлый запах в салоне. За два года никаких серьезных поломок, кроме обычных ТО.

   Достоинства: комфорт, плавность хода, объем салона, объем багажника, тяговитый двигатель, шумоизоляция двигателя.

   Недостатки: устаревший автомат. Шумоизоляция салона.

  Игорь, Киев


KIA Carens, 2006 г

В начале августа 2006 года после долгого ожидания получил совой Carens. Долго не выбирал. Посмотрел цены, приложил свои требования и получил KIA Carens. Получил в комплектации: двигатель 2 литра, автомат, кожаный салон, ABS, кондиционер и т.д. Практически все, что может, идет в комплектации модели. Первое впечатление - не восхищен, но соотношение «цена - качество» приемлемое. Мощность двигателя именно та, которая и должна быть на нем. Объема 1,6 было бы маловато. Нет хорошей звукоизоляции со стороны двигателя и арок колес. Двигатель хорошо слышно в салоне после 3-3,5 тыс. оборотов. Хорошо слышно, как шуршит песок под арками и «звенят» шипы по асфальту зимой (Мурманск, снег у нас еще бывает). По той же причине хорошо слышна работа подвески при езде по «нашим» дорогам. На мой взгляд, подвеска KIA Carens не адаптирована для езды по разбитым дорогам. Может быть немного жестковата. Потряхивает довольно сильно (машина у меня пятая, есть с чем сравнить).

После трех месяцев эксплуатации заскрипело сиденье водителя. Не смотря ни на что, при вождении чувствуешь себя достаточно комфортно. 1400 км от Мурманска до Санкт-Петербурга проходишь без болей в спине и длительных остановок на отдых. Сегодня вскрыл еще один существенный недостаток. Навеска пятой двери произведена для районов, где не бывает снега. Снег накапливается в зазоре между пятой дверью и крышей. При каждом открывании двери он уплотняется. Пока его мало, вы даже не обращаете внимание на его наличие. После очередного сильного снегопада его скапливается столько, что при открывании пятой двери у вас происходит деформация деталей кузова. Деформация небольшая. Но ее достаточно для того, чтобы лакокрасочное покрытие дало трещины. Будьте внимательны. Вот, пожалуй и все.

  Григорий, Мурманск

 

Обзор

Kia Carens | Auto Express

Kia Carens всегда оставался незамеченным на рынке семиместных MPV, особенно с такими признанными конкурентами, как Ford Grand C-MAX, Citroen Grand C4 Picasso и Renault Grand Scenic.

Но в то время как первые два поколения модели не скрывали своего бюджета, последняя модель была нацелена на изменение восприятия покупателей благодаря стильному внешнему виду и технологиям, позаимствованным у люка Cee'd.

Carens теперь является самым большим MPV Kia, несмотря на то, что он имеет более компактные размеры, чем Sedona, которую он заменяет.Это, безусловно, более привлекательный внешний вид, чем стареющая Sedona, и последний автомобиль, получивший обновленный внешний вид Kia, созданный бывшим главой дизайнеров Audi Питером Шрайером.

Если вам нужна более крупная Kia с семью сиденьями, теперь вам нужно взглянуть на последний кроссовер Sorento. Однако он значительно дороже: стартовая цена составляет около 30 тысяч фунтов стерлингов. Ассортимент Carens начинается от чуть более 18 тысяч фунтов стерлингов.

Все модели Carens, продаваемые в Великобритании, в стандартной комплектации имеют семь сидений. Доступны два дизеля CRDi и один бензиновый двигатель, но опция автоматической коробки передач доступна только на более мощной модели с дизельным двигателем.

Автомобиль выпускается в четырех комплектациях, логически называемых 1, 2, 3 и 4, и, как и следовало ожидать от бюджетного бренда, все еще пытающегося проявить себя, все они довольно прилично оборудованы.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Стандартные функции Carens 1 включают светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости, гибкое рулевое управление - в нормальном режиме, комфорт спортивные режимы, электрические стеклоподъемники и возможность подключения по Bluetooth.

Перейдите к Carens 2, и вы получите 16-дюймовые легкосплавные диски, датчики заднего хода, автоматический климат-контроль, дворники с датчиком дождя и электрически складывающиеся зеркала. Carens 3 предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски, систему спутниковой навигации с семидюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном, камеру заднего вида, регулируемое сиденье водителя и кожаную обивку.

В модельном ряду Caren 4 добавлен панорамный люк на крыше, система помощи при парковке и модернизированная комбинация приборов.

О семиместном Kia Carens, сочетающем стиль и универсальность, можно многое сказать, особенно если вы ищете доступную цену и низкие повседневные эксплуатационные расходы.Его современный дизайн и высокий уровень оснащения делают его действительно интересной альтернативой для покупателей MPV.

Добавьте к этому потрясающую репутацию в области надежности и отличные результаты независимых краш-тестов, и Carens станет еще удобнее для семей с ограниченным бюджетом.

С другой стороны, он немного менее просторен, чем некоторые из его семиместных конкурентов, а его характеристики и управляемость несколько приземлены. Также обратите внимание на резкое падение стоимости при перепродаже.

Комфорт и плавность хода Kia Carens хороши, но привод не в восторге.

Чтобы получить более высокую мощность 134 л.с. 1.7-литровый дизельный двигатель, вам нужно выбрать флагманский Carens 3. Этот двигатель все еще изо всех сил пытается сравниться с характеристиками своих лучших семиместных конкурентов, но это MPV, и он чувствует себя излишне вялым только при полной загрузке.

В изоляции Kia кажется достаточно быстрой, но это тяжелый автомобиль, который оказывается медленнее на передаче по сравнению с такими конкурентами, как Fiat 500L MPW. Как и другие автомобили в этой линейке, Carens имеет автоматический шаг педали газа, чтобы обеспечить экономичное вождение, которое требует твердого толчка, чтобы получить полную мощность.

В остальном опыт вождения грамотный, но не особо увлекательный. Kia предлагает Carens со своей системой Flex Steer, которая регулирует вес в зависимости от того, какой режим вы выбираете (Нормальный, Комфортный или Спортивный) - хотя изменения в реакции едва заметны и недостаточно велики, чтобы быть стоящим дополнением. Отчасти это связано с тем, что рулевое колесо не так сильно откликается, и хотя сцепление с дорогой и меньший крен кузова в поворотах выше, чем у большинства конкурентов, сложно назвать Carens захватывающим.

Kia Carens немного тише и изысканнее, чем Fiat 500L MPW на скоростях автострады, и немного мягче на неровных дорогах. Автомобиль одинаково способен и на более низких скоростях.

К сожалению, если вы выберете Carens начального уровня, полезный комплект, такой как камера заднего вида, даже не доступен в качестве опции - это означает, что парковка будет немного сложнее, особенно потому, что маленькие окна ограничивают обзор.

Двигатели

1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель в Carens плавный, но не особенно мощный (133 л.с.) - он медленнее даже, чем у топового дизеля.0-62 миль в час разгоняется за 10,9 секунды, а максимальная скорость составляет 115 миль в час.

1,7-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель выпускается в двух вариантах. Модель мощностью 114 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 12,6 секунды, тогда как версия 1,7 мощностью 134 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 10,0 секунд и развивает максимальную скорость в 119 л.с. Последний - единственный, доступный с автоматической коробкой передач, но он подавляет ускорение, сбивая более чем на полторы секунды с момента разгона до 100 км / ч.

Средние эксплуатационные расходы, но отсутствие престижа Kia Carens станет ударом во время перепродажи.

Kia гордится своим опытом владения, и с лидирующей в отрасли семилетней гарантией не поспоришь.Вдобавок ко всему, пакет обслуживания с фиксированной ценой Care-3 является заметно выгодным.

В Carens доступны три двигателя, каждый из которых в стандартной комплектации поставляется с функцией стоп-старт. Однако, несмотря на то, что на выбор есть два дизельных варианта CRDi - обе версии одного и того же 1,7-литрового турбодизеля - экономичность и выбросы далеки от лучших в своем классе.

В облике 114 л.с. Kia Carens возвращает 61,4 миль на галлон и выдает 120 г / км, и мы думаем, что это лучший универсальный вариант, если вы не планируете буксировать прицеп или не используете все семь сидений в обычном режиме.Если это так, дополнительный крутящий момент более мощного дизеля пригодится, но в противном случае его дополнительные характеристики имеют сомнительную ценность для автомобиля, который не настроен для поощрения энергичного вождения.

Версия на 134 л.с. управляет 56,4 миль на галлон и 132 г / км с механической коробкой передач, или 46,3 миль на галлон и 159 г / км с автоматической коробкой передач, поэтому повседневные эксплуатационные расходы не будут намного выше - это больше вопрос того, стоит доплатить заранее.

Бензиновый 1,6-литровый двигатель мощностью 133 л.с. немного хриплый, но он плавный, тихий и управляет 44.1 миля на галлон и 149 г / км CO2 - опять же, не лучшие показатели в своем классе, но если ваш пробег относительно невелик, это не окажет большого влияния на финансы.

Страховые группы

Дизель мощностью 114 л.с. - наименее мощный автомобиль Carens, поэтому его страхование стоит меньше всего. Он находится в группе 12, а модель с бензиновым двигателем - в группе 13. Дизель мощностью 134 л.с. является самым дорогим, попадая в группу 16.

Амортизация

Амортизация определенно является проблемой, поскольку Carens, по прогнозам, сохранит всего 31 .7 процентов от первоначальной стоимости за три года и 30 000 миль. Это довольно болезненный результат, особенно для покупателей, которые рассматривают якобы «бюджетный» вариант.

За тот же цикл владения Ford Grand C-Max должен стоить не менее 40 процентов своей новой цены, а Volkswagen Touran - ближе к 50 процентам.

Более стильный снаружи, но не впечатляющий внутри - особенно в младших классах

Новый Carens намного стильнее своего предшественника.На него, по крайней мере, так же интересно смотреть, как на некоторых из более консервативных конкурентов в секторе, таких как VW Touran или Vauxhall Zafira, но Citroen Grand C4 Picasso, Peugeot 5008 и Renault Scenic превзошли его по стилю.

Передняя часть Carens будет знакома владельцам Cee'd, поскольку она берет реплики из люка, с характерной решеткой Kia и полосами светодиодных ходовых огней в фарах.

На самом деле, в остальном дизайне Carens есть более чем намек на Cee’d. Самая большая разница между двумя автомобилями - это большее металлическое пространство между колесными арками и нижней линией окон.Это последовательный дизайн, хотя версии начального уровня 1 обходятся только стальными колесами и пластиковыми накладками, которые понижают тон на ступеньку выше по сравнению с версиями более высокого порядка.

Внутри Carens кажется солидным и очень хорошо собранным, но дизайн кажется довольно скучным. Это особенно актуально для моделей начального уровня 1, которые выглядят довольно утилитарно и обходятся без глянцевой черной отделки, панорамного люка и мультимедийной системы с сенсорным экраном, как у более мощных автомобилей 3 Nav.

Повсюду использован черный пластик, с небольшими полосами серебряной отделки на колесе, циферблатах и ​​вентиляционных отверстиях.

Тем не менее, кабина хорошо спланирована, и кажется, что надежное распределительное устройство прослужит вам долго.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Все версии Carens оснащены радио с шестью динамиками / CD-плеером с элементами управления на рулевом колесе, а также возможностью подключения USB и Bluetooth для потоковой передачи музыки и телефонных звонков в режиме громкой связи.

В более роскошных моделях уровня отделки салона 3 и 4 вы получаете семидюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией и камерой заднего вида.Экран также используется для функции параллельной парковки модели 4 уровня отделки салона.

Он функциональный, хорошо упакованный и простой в использовании, но Kia Carens не хватает места по сравнению с конкурентами.

Несмотря на нехватку места по сравнению с некоторыми из его конкурентов, автомобиль отличается функциональной и хорошо упакованной кабиной.

В то время как уровень отделки салона Carens 1 кажется немного базовым, более оснащенные версии, безусловно, достаточно приятны, чтобы жить с ними. В стандартный комплект входят такие практичные функции, как Bluetooth, камера заднего вида, жалюзи на окнах и охлаждаемый перчаточный ящик.Если у вас есть панорамный люк, он заливает кабину светом и открывается одним нажатием кнопки.

В салоне много ниш, в том числе два под ногами пассажиров среднего ряда и большой центральный мусорный ящик. Спинки передних сидений оснащены сетками для карт и лотками, плюс, когда вы складываете центральное сиденье во втором ряду, есть протираемая спинка и пара полезных подстаканников.

Размер

В этом классе внутреннее пространство является ключевым, поэтому кажется немного странным, что последний Carens на 20 мм короче, на 15 мм уже и на 45 мм ниже своего предшественника.

Однако, переместив передние стойки автомобиля вперед на передние колеса и увеличив расстояние между осями на 50 мм, Kia фактически увеличила салон.

Но этого все же недостаточно, чтобы Carens не чувствовал себя заметно меньше ведущих семиместных конкурентов на рынке. На 4525 мм он короче, чем у Vauxhall Zafira на 4656 мм и Citroen Grand C4 Picasso на 4597 мм.

Пространство для ног, место для головы и место для пассажиров

Пространство для ног в среднем ряду немного тесновато, но, как и следовало ожидать, все три сиденья сдвигаются и складываются индивидуально, что позволяет варьировать предлагаемое пространство в автомобиле.

Все модели Carens, продаваемые в Великобритании, имеют семь сидений, но два задних сиденья предназначены только для периодического использования. В них немного сложно входить и выходить, а места для головы, ног и ступней не хватает. К счастью, сиденья легко складываются в пол багажника с помощью брезентового ремня.

Все сиденья удобны и просты в работе, что очень важно для семейной жизни.

Багажник

Учитывая более компактные размеры Carens, неудивительно, что 492-литровый багажник меньше, чем у многих конкурентов.Положительным моментом является то, что переднее пассажирское сиденье складывается при нажатии на рычаг, и даже когда все семь сидений находятся на своих местах, есть еще 100 литров багажа, с которыми можно поиграть.

В багажнике есть розетка на 12 В и фонарь, который можно использовать как съемный фонарик, а также достаточно места под полом для крышки багажного отделения с ковровым покрытием на концах, предотвращающим появление царапин.

Последние Kias имеют высокие показатели безопасности и впечатляющий рекорд надежности.

Большинство технологий, двигателей и коробок передач, представленных в линейке Carens, уже проверены на других моделях Kia.В Carens используется большая часть той же ходовой части, что и в люке Cee’d, поэтому вы можете ожидать, что он будет работать как часы.

Kia в целом имеет прочную репутацию надежного производителя, поэтому бренд чувствует себя способным предложить семилетнюю гарантию, которая распространяется на большинство основных деталей.

Сеть Kia также заняла 14-е место из 31 в нашем опросе дилеров Driver Power 2015, так что если что-то пойдет не так, у вас есть разумные шансы на удовлетворительное отношение.

В то время как Carens не вошли в последний опрос Driver Power, предыдущее поколение Cee показало хорошие результаты - 38-е место по общей удовлетворенности из 200 автомобилей, надежность - 64-е, а качество сборки - 56-е.

Мы были бы удивлены, если бы эти результаты не были отражены или даже улучшены Carens, поскольку он, безусловно, прочный и хорошо собранный.

Carens поставляется с шестью подушками безопасности, трехточечными ремнями безопасности и регулируемыми подголовниками для всех семи сидений, а также с электронной системой контроля устойчивости. В результате этого - плюс некоторой, очевидно, качественной инженерии - Carens заработал пятизвездочный общий рейтинг в независимом краш-тесте EuroNCAP в 2013 году. Его результаты включали оценку 94% за безопасность взрослых пассажиров и 74% за детские кресла. пассажиров, и NCAP признал Carens лучшими в своем классе в 2013 году.

В 2015 году Volkswagen Touran набрал 88/89 процентов за безопасность взрослых / детей, а Ford S-Max набрал 87/87 процентов.

Гарантия

На все автомобили Kia предоставляется впечатляющая семилетняя гарантия на 100 000 миль с возможностью передачи, которая теперь была расширена и теперь включает семь лет бесплатного обновления карт для автомобилей с установленными на заводе системами спутниковой навигации. Лучшего стандартного гарантийного предложения просто не найти.

Обслуживание

Интервалы обслуживания Carens составляют 12 месяцев или 20 000 миль, и есть очень доступные планы обслуживания, которые позволяют ежемесячно распределять расходы.

Kia Care-3 и Care-3 Plus фиксируют стоимость первых трех или пяти услуг за 329 фунтов стерлингов включительно или 609 фунтов стерлингов, а также включают скидку на стоимость первого теста MoT, так что на них стоит обратить внимание.

Обзор Kia Carens 2006-2011 гг. (2021 г.)

Учитывая блестящие отчеты и горячую похвалу, регулярно расточаемую корейскому автопроизводителю Kia за его последнюю серию новых и пересмотренных моделей, обнаружение таких моделей может стать чем-то неожиданным. в текущем составе скрываются еще несколько менее привлекательных для публики моделей.Kia Carens MPV - один из таких примеров, находящийся на полпути между медленно улучшающимися автомобилями предыдущего поколения и его последними моделями, которые нравятся публике.

Нынешний Carens был полностью заменен одноименным автомобилем предыдущего поколения еще в 2006 году, и с тех пор мало что изменилось. Он доступен в пяти- или семиместном исполнении, с бензиновым или новейшим дизельным двигателем CRDi. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 130 л.с. и мощностью 116 фунт-фут доступен только в самом дешевом пятиместном автомобиле начального уровня «1» с пятиступенчатой ​​коробкой передач и заявленной 39.2 мили на галлон и 174 г / км выбросов CO2 в смешанном цикле.

Но, пожалуй, лучше всего упустить его из виду в пользу 1,6-литрового дизельного двигателя CRDi, который также доступен в пятиместном «1» или в качестве единственной предпочтительной силовой установки в двух семиместных версиях, называемых «2» или, для верхний уровень отделки салона - «3».

Мазутная горелка выдает 126 л.с. и более полезные 192 фунт-футы при 1900–2750 об / мин, с комбинированной экономией 49,6 миль на галлон и 149 г / км CO2. Все дизели комплектуются шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Возьми это или оставь.

Но в то время как двигатель CRDi является вполне приемлемым исполнителем (0-60 миль в час за 12,1 секунды и максимальная скорость 111 миль в час ничем не примечательны, но нормальное явление), Carens также мгновенно забывается в управлении. Езда и управляемость не идут ни в какое сравнение с нынешним поколением лидеров класса MPV, и, хотя это не совсем неприятно, но и не доставляет никакого удовольствия. То, что он действительно делает, по крайней мере, как практичный и гибкий семиместный автомобиль, приемлемо соответствует краткости MPV о беспроблемном транспорте, которым легко управлять, по доступной цене и дешево в эксплуатации, если, надо сказать, немного на тусклая сторона.

Он также чувствует себя хорошо скрепленным. Сиденья немного тонковаты для комфорта в длительных поездках, но в остальном упаковка работает нормально, хотя в ней нет никаких умных или продуманных деталей дизайна. Средние сиденья сдвигаются и откидываются, а все, что находится сзади водителя, складывается. А вот черты «удивления и восторга» у конкурентов Carens отсутствуют. Таким образом, кабина далеко не такая умная, как могла или должна быть, и она залита твердым пластиком, но конструкция прочная, дизайн интуитивно понятный, а общая атмосфера совершенно безобидная.

Что-то не так | AA

Служба поддержки в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь - убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия для Европы 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка для Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

- сообщите об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения - это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Обзор подержанного автомобиля

Kia Carens (2013-2016) | Обзор автомобиля

3 месяца БЕСПЛАТНОЕ покрытие при поломке

С 12-месячным покрытием Ultimate новые клиенты получают 3 месяца бесплатно! * Плюс ко всему, помощь на дороге и помощь на дому в стандартной комплектации, только с RAC.

Джонатан Крауч

Введение

Благодаря элегантному внешнему виду, практичному интерьеру, отличному качеству сборки и прочной инженерии третье поколение Kia Carens оказалось значительно улучшенным семиместным компактным MPV. Несмотря на то, что он хорошо оборудован, он предлагает высокую стоимость и низкие эксплуатационные расходы. Другими словами, вы получаете практически все, что ищут в этом сегменте семьи. Здесь мы смотрим на оригинальную версию этой модели MK3, которая продавалась в период с 2013 по 2016 год.

Модели

5DR MPV (1.6 GDI 133BHP PETROL / 1.7 CRDI DIESEL - 114 л.с. и 139 л.с.)

История

Во многих отношениях бренд Kia был основан на автомобилях MPV, и в течение многих лет его большая модель Sedona была лучшей. продавец здесь. Однако на рубеже веков стало ясно, что люди, стремящиеся к росту сегмента, предпочитают модели меньшего размера, рынок ориентирован на оригинальную модель Carens 2000 года. Это был тип автомобиля, который Kia использовала, дешевый, практичный и очень скучный.Признаки того, что бренд может стать лучше, появились с его заменой 2006 года, но это все еще был MPV, который вы купили по специальной цене, не обязательно потому, что вы действительно его хотели.

Kia, хотя у Kia больше нет места для таких автомобилей в модельном ряду, и, соответственно, когда это третье поколение Carens было выпущено в 2013 году, было ясно, что он должен предложить большой шаг вперед, с более желанным стилем, впечатляющим качественное и высокотехнологичное оборудование. Это также должно было быть практичным, учитывая, что к настоящему времени Kia больше не предлагала этот большой минивэн Sedona, поэтому было принято решение предложить только этот Carens с 7 местами после 2013 года.Подойдут ли более ранние версии этой модели MK3 покупателям подержанных автомобилей? Давай выясним.

Что вы получите

Kia считает, что на момент запуска это был самый стильный автомобиль в своем секторе, смелое заявление в сегменте, который еще в 2013 году мог похвастаться некоторыми отличительными на вид соперниками. Степень, в которой вы согласитесь, вероятно, будет немного зависеть от характеристик автомобиля, на который вы смотрите: более крупные версии, безусловно, могут выглядеть весьма желательно. Все модели имеют теперь уже знакомую марку семейную переднюю часть с ее резко очерченными линиями, светодиодными дневными ходовыми огнями и хромированной передней решеткой с «тигровым носом».

Трехмерные боковые поверхности продолжают относительно динамичный вид, с вогнутыми участками, которые начинаются с нижней кромки передних дверей, а затем плавно переходят к задней кромке задних дверей. В задней части, где раздельные горизонтальные задние комбинированные фонари облегчают загрузку, вы найдете широкую заднюю дверь и окно со встроенным задним спойлером и скрытой рамкой для стекла для дополнительной практичности. В целом, мы говорим о чистом, эффективном и, по-своему, очень умном дизайне, учитывая наличие дополнительного пространства в салоне, несмотря на то, что MK3 Carens оказался на 20 мм короче, на 15 мм уже и на 45 мм ниже. чем машина его заменила.

Это было достигнуто благодаря колесной базе, которая, благодаря увеличению на 50 мм, практически такая же большая, как у гораздо более дорогого Vauxhall Zafira Tourer, который многие сочли бы немного большим автомобилем. Имейте в виду, кстати, что покупатели Carens получают только одну колесную базу - один размер кузова: в отличие от Ford, Citroen и Renault, Kia не видит необходимости предлагать отдельные пяти- и семиместные формы кузова в этом сегменте. Раньше этого никогда не было, но более старые модели Carens предлагали выбор между пятью или семью сиденьями.Здесь у вас семиместный дизайн.

Конечно, одно дело - втиснуть три ряда сидений в такой относительно компактный автомобиль, как этот (длина 4,5 м не намного больше, чем у хэтчбека Focus). Совсем другое дело, когда задние скамейки можно было использовать должным образом. Они здесь? Что ж, мы не хотим возлагать на вас слишком большие надежды на этот счет. Ни один компактвэн в этом классе еще не предлагал сиденья третьего ряда, которые были бы достаточно удобны для взрослых в длительных поездках, - и этот тоже.Но сиденье в самом конце, по крайней мере, здесь относительно легко доступно благодаря эффективному механизму наклона и скольжения среднего ряда. Воспользуйтесь им, чтобы сесть в эти стулья, и вы обнаружите, что стандарты пространства для головы и плеч очень похожи на те, которые предлагают очевидные конкуренты: другими словами, если вы взрослый, их не так много, но несколько детей будут наверное, все будет в порядке.

Пространство для ног, конечно, будет самым большим ограничением третьего ряда, но благодаря тому, что средний ряд сидений скользит вперед и назад, при небольшом взаимодействии со стороны тех, кто впереди, большинство должно быть достаточно комфортно.А что со средним рядом? Что ж, если у вас была предыдущая версия этого автомобиля, первое, что вы заметите, это то, что он намного более гибкий, состоит из трех отдельных кресел с откидной спинкой и раздвижных стульев, а не одной скамьи. Это значительно упростило размещение троих взрослых, что раньше было чем-то вроде сквоша. Если вы перевозите только двух человек, то среднее сиденье можно сложить вперед, чтобы получился удобный стол. Вы также получите пару полезных встроенных ящиков для хранения вещей под полом, чтобы избавиться от парафанелии у детей или хранить ценные вещи подальше от посторонних глаз.Кроме того, большинство моделей оснащено аккуратными раскладными столиками на спинках сидений.

Спереди вы видите четко представленный набор инструментов через элегантное трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, интуитивно понятным управлением и безупречной функциональностью, благодаря чему все остается именно там, где вы ожидаете найти. Подход, продолжающийся через элегантно оформленную приборную панель, разделенную на верхнюю информационную область, в которой доминирует заметный центральный экран, и нижнюю область управления, где есть отдельные элементы управления кондиционером для водителя и пассажира.

Верно, несмотря на блестящие поверхности и хромированные акценты, общее качество салона не такое классное и авангардное, как могут позволить некоторые конкуренты, но вы также не почувствуете себя обделенным этим. Кроме того, он практичен: просторный ящик на центральной консоли, охлаждаемый перчаточный ящик и дверные карманы, достаточно большие, чтобы вместить бутылки с напитками приличного размера. Кто-то очень тщательно подумал о том, как этот автомобиль будет использоваться, уделяя внимание деталям, которые вы видите в таких вещах, как «движение бабочки» передних щеток стеклоочистителя, чтобы гарантировать, что они очищают края экрана с обеих сторон.

А место для багажа? Что ж, как и следовало ожидать, со всеми тремя поднятыми рядами не так много - всего 103 литра, но тогда это на 30% больше, чем могла предложить предыдущая версия этого автомобиля, и вы получаете аккуратный отсек под полом. который можно использовать, чтобы убрать съемную крышку багажника. С более тяжелыми предметами также поможет то, что погрузочная кромка будет на 15 мм ближе к земле, а ночью пригодится портативный светодиодный фонарик для багажа, который есть в большинстве вариантов. Плюс есть обычные крючки, и у большинства моделей есть багажная сетка, чтобы хранить вещи, такие как ваши покупки, на месте.

Конечно, большую часть времени большинство владельцев не будут использовать третий ряд сидений, а с двумя задними креслами, сложенными в пол, под оконной линией предлагается 492 литра пространства - на 71 литр больше, чем раньше. . Сдвиньте вперед второй ряд, и вы получите практично ровный пол и 1 650 литров свежего воздуха. Не так много, как могут предложить некоторые конкуренты, это правда, но, вероятно, достаточно для большинства потребностей, особенно с учетом того, что переднее пассажирское сиденье можно сложить пополам, чтобы разместить длинные предметы, такие как доски для серфинга и велосипеды.

Сколько вы платите

Пожалуйста, заполните форму, чтобы получить точную актуальную информацию.

На что обратить внимание

Очень мало что идет не так с типичными моделями Carens третьего поколения; Фактически, наше исследование собственников почти полностью не нашло никого, кто был бы недоволен. Ближе всего к этому мы подошли к владельцу, который чувствовал, что дизельный двигатель не работает чисто и равномерно, и этот сбой был быстро устранен их местным дилером.

В противном случае просто обратите внимание на обычные вещи; сплавы с бортиками и повреждение пластика салона непослушными детьми.Убедитесь, что сервисная книжка полностью проштампована дилером по франшизе.

Запасные части

(приблизительно на основе Carens 2013 г.) Воздушный фильтр будет оцениваться в кронштейне от 7 до 16 фунтов стерлингов, масляный фильтр будет находиться в кронштейне от 6 до 10 фунтов стерлингов, а радиатор будет оценен в кронштейне От 112 до 120 фунтов стерлингов. Тормозные диски, с которыми мы столкнулись, находились в кронштейне от 75 до 100 фунтов стерлингов, а диски более дорогих брендов стоили до 115 фунтов стерлингов. Тормозные колодки стоят от 15 до 32 фунтов стерлингов за комплект, хотя вы можете заплатить примерно до 45 фунтов стерлингов за более дорогой бренд.Водяной насос стоит около 66 фунтов стерлингов, а замена зеркального стекла будет стоить около 12 фунтов стерлингов. Щетки стеклоочистителя стоят от 4 до 11 фунтов стерлингов.

В дороге

Компания Kia была заинтересована в том, чтобы Carens третьего поколения была намного более конкурентоспособной в своем классе с точки зрения ощущений от вождения по дороге. Но он также помнил, насколько это низко приоритетно для большинства потенциальных покупателей. Автомобили такого типа обычно рассматриваются как функциональные элементы, для которых комфорт и хладнокровие важнее мощности и динамического отклика.Так что при разработке был достигнут компромисс. Ничего особенного не было сделано ни для езды, ни для управляемости, но гораздо более жесткий корпус, причудливое рулевое управление с переменным весом Flex Steer и ряд более эффективных двигателей - все это нацелено на то, чтобы удержать ваш интерес, когда вы бросите детей в школу.

Честно говоря, мы не думаем, что какая-либо из этих вещей надолго сохранит ваш интерес: как и большинство его конкурентов, это не совсем такая машина. Тем не менее, как и было обещано, это полезный шаг вперед по сравнению с предшественником с более жесткой настройкой, которая намеренно дистанцирует эту Kia от более мягких, но более чувствительных к крену конкурентов, таких как Citroen Grand C4 Picasso и Renault Grand Scenic.Не то чтобы вы ошиблись: если вы опаздываете на школьный спектакль и сильно бросаете вещь в поворот, вы получите гораздо больше бодролла, чем, скажем, у конкурента Ford Grand C-MAX или даже Peugeot 5008. Но при обычной повседневной езде на автомобиле большинство семей должно быть вполне довольным компромиссом в отношении езды и управляемости, достигнутого здесь.

Хотя 6-ступенчатая механическая коробка передач не самая изящная, рулевое управление очень прямое, даже если не дает хорошей обратной связи.Но во всех моделях Carens вы можете попробовать что-нибудь с этим сделать благодаря стандартной комплектации Kia Flex Steer. Он предлагает водителю выбор между режимами рулевого управления Normal, Comfort или Sport, что-то интересное, с чем можно поэкспериментировать в течение первых нескольких миль, но в конечном итоге не имеет особого смысла, учитывая, что «Комфорт» слишком легкий, а «Спорт» - слишком тяжелый.

Под капотом покупатели могут выбирать между 1,6-литровым бензиновым агрегатом GDi мощностью 133 л.с. или 1,7-литровым турбодизелем CRDi, предлагаемым в конфигурации 114 или 134 л.с., последний доступен с опцией 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.Большинство будет выбирать между бензиновым агрегатом GDi или маломощным дизельным двигателем, оба способны развивать скорость около 112 миль в час. На бумаге дизель добирается туда более неторопливо, разгон до 100 км / ч занимает 12,6 с, а не 10,9 с, но на практике больший запас крутящего момента модели CRDi (его на 95 Нм больше) заставляет чувствовать себя более охотно. товарищ. Более тяжелый двигатель дизеля также дает немного больший вес на передние колеса, что делает автомобиль более уверенным в поворотах.

А какой двигатель лучше выбрать? Что ж, вероятно, это тот, который, благодаря высокой цене, вряд ли кто-то из британских покупателей купит - дизельный двигатель 1.7 CRDi в его самом убогом 134-сильном состоянии. Выбирайте такой вариант, и, как и в случае с маломощным устройством, вы должны набрать около 1500 об / мин, прежде чем ворчание действительно продвинет вас вперед, но как только это произойдет, дополнительный крутящий момент (от 260 до 330 Нм) будет весьма заметным - чтобы момент, когда это было бы настоящим благом, если бы вы регулярно использовали машину с тяжелым грузом или в длительных поездках.

Всего

Здесь легче всего будет продать покупателям предыдущих моделей Carens первого и второго поколения. Эта модель MK3 была таким большим шагом вперед, что Kia могла с полным основанием переименовать ее и начать заново. Купите его, и вы получите такое же высокое качество сборки, надежность и длительную гарантию, что и раньше, но теперь заключенные в более эффективный, желанный и действенный пакет. Да, тоже более дорогой, но ценностное предложение по-прежнему остается сильным по сравнению с очевидными конкурентами.

Вы, безусловно, получите здесь гораздо больше за свои деньги, чем могут предложить конкуренты таких брендов, как Ford, Renault и Citroen. За деньги, которые вы отдадите этим производителям за пятиместный компактвэн, Kia предлагает семиместный автомобиль, который лучше оборудован, столь же эффективен и, по крайней мере, для некоторых, даже возможно лучше выглядит.

Так что же все это нам остается? Мы думаем, что это очень привлекательный вариант в семейном мире, где обычно множество расходов превалируют над роскошной переноской для людей.Еда, одежда, отопление, плееры iPod, игровые приставки Sony, ультрасовременные кроссовки Nike, полноподвесные горные велосипеды и так далее. После того, как эти предметы первой необходимости были предоставлены вашему выводку, часто остается скудная сумма средств на транспортное средство для перевозки их между футбольными матчами, уроками танцев, уроками плавания и молодежными клубами. Что делать родителю? Купить один из них? Нетрудно обосновать это.

Обзор Kia Carens 2015 года | Carzone

Carens - хороший пример того, что Kia в последнее время очень хорошо умеет делать - создавать солидные, разумные, в меру стильные семейные автомобили, которые легко могут сравниться с чем угодно.

Шейн О'Донохью

5 июня 2015 г.

Положительные моменты: хорошо выглядит, качественный салон, приличное пространство, приятно управлять

Не очень хорошо: сиденья третьего ряда тесноваты

Детали тестовой машины:

Модель с приводом: Kia Carens 1.7D EX
Цена на момент тестирования: 27 990 евро (диапазон начинается от 27 990 евро)
Двигатель: 1,7-литровый четырехцилиндровый турбодизель
Трансмиссия: шестиступенчатая механическая, передний привод
Тип кузова: пять -дверный семиместный MPV
CO 2 Выбросы: 129 г / км (Band B1, 270 евро в год)
Экономичный режим: 59 миль на галлон (4.9 литров / 100 км)
Максимальная скорость: 181 км / ч
0-100 км / ч: 13,0 секунд
Мощность: 115 л.с. при 4000 об / мин
Крутящий момент: 260 Нм при 1250 - 2750 об / мин

Наш взгляд:

Семиместный минивэн действительно быстро становится сердцем семейного автомобиля. В то время как компактный хэтчбек C-сегмента (вспомните, Golf, Focus, Auris) по-прежнему остается самым продаваемым типом кузова, MPV быстро догоняют его, и дилеры по всей стране всегда говорят нам, что единственный автомобиль, на котором они не могут держать достаточно привокзальная площадка семиместная.Должно быть, какое-то отношение к бэби-бума во время рецессии. Казалось бы, мы плодородны, когда не слишком заняты тратой денег банка.

Когда-то вождение большого семиместного автомобиля считалось почти социальным клеймом. Вы отказались от автомобильного удовольствия и вынуждены были возить скучный семейный автобус, но, к счастью, сейчас ситуация несколько меняется, и я бы сказал, что Kia Carens находится в авангарде этих изменений. Хорошо, так что это не Aston Martin Rapide в отделе дизайна, но он все равно выглядит довольно умно и улавливает многие стили хэтчбека Kia cee'd, с которым он разделяет шасси.

Внутри тоже очень цельно, и опять же, это неплохо. Большие, четкие циферблаты подкреплены большими, легко обнаруживаемыми кнопками, и все это кажется очень хорошо прикрученным и прикрученным. Там есть несколько дешевых пластиков старой школы (в частности, днища дверей), но они, как правило, достаточно хорошо спрятаны, чтобы не замечать их.

Есть и приятные штрихи. Интеграция iPod Kia всегда была одной из лучших и самых простых в использовании, и в то время, когда то, насколько легко подключить музыкальный проигрыватель, имеет гораздо большее значение, чем, скажем, расход топлива или выбросы, это сильная сторона.

В остальном салон такой, как и следовало ожидать. Спереди большие удобные сиденья. Чуть менее комфортно, но все же просторно во втором ряду и немного тесновато для комфорта в третьем ряду. При всей своей практичности Carens - это еще один MPV среднего размера, которому действительно не хватает места в третьем ряду для настоящих людей. Маленькие дети, конечно, поместятся туда, но если вы пытаетесь вместить в них громоздкие детские автокресла, это может быть немного затруднительно.

Хорошая новость заключается в том, что с тремя индивидуальными складывающимися раздельно-переворачиваемыми сиденьями во втором ряду достаточно места для трех детей, сидящих на сиденьях безопасности, рядом друг с другом.В наши дни это главное требование для растущих семей, и Carens с легкостью его выполняет. Если сложить третий ряд сидений, то у вас будет приличный багажник объемом 492 литра, а если сложить все сиденья, он увеличится до 1650 литров. Вы также можете перевернуть переднее пассажирское сиденье, если вам нужно уместить длинные и тонкие вещи во время посещения известного магазина стандартной шведской мебели. Все очень практично.

Основанный на cee'd, Carens никогда не был плохим в управлении.Он едет с приемлемой плавностью, безопасно и надежно в поворотах и ​​прилично дорабатывается на ходу. Это никогда не приведет к учащению пульса, но с детьми на борту в этом вся суть, не так ли? Маленькие мерзавцы будут делать достаточно, чтобы повысить ваше кровяное давление, поэтому в машине нет необходимости делать это.

Двигатель тоже остается сам по себе. Это не высокопроизводительная машина (здесь нет ничего плохого), но у нее приличная производительность, хорошая экономия топлива (50 миль на галлон должно быть довольно простой просьбой для большинства водителей), но лишь немного завышенные выбросы (это в диапазоне B, когда многие соперники могут справиться с Рейтинг Band A).

Кроме того, конечно, есть цена, которая составляет 27 тысяч евро, что является средним показателем для класса, хотя для Kia вы можете подумать, что это звучит слишком дорого. Все это часть плана Kia стать более популярным, и хорошая новость заключается в том, что вы по-прежнему получаете больше оборудования за свои деньги, чем в эквивалентном Ford или Toyota, плюс вы получаете блестящую семилетнюю гарантию Kia.

Несмотря на то, что это ни в коем случае не привлекающий внимание заголовок автомобиль, Carens является хорошим примером того, что Kia в последнее время очень хорошо умеет делать - создавать прочные, разумные, в меру стильные семейные автомобили, которые легко могут сравниться с любыми автомобилями, выходящими из него. Германия, Франция, Великобритания или Токио.

Соперники:

Citroen C4 Grand Picasso: эффектный внешний вид , практичный и массивный салон. Однако не может соответствовать гарантии Kia.

Ford Grand C-Max: отличная управляемость от этого Ford на базе Focus, но внутри он более тесный, чем у Carens, так что я упускаю из виду главное.

Toyota Verso: тихий на вид, но большой внутри и большой по качеству. Новый 1,6-литровый дизельный двигатель поднимает планку и является ближайшим конкурентом Caren.

Обзор: Kia Carens (2013-2018)

Внутри Kia Carens (2013-2018)

Все варианты Carens оснащены семью сиденьями, самая задняя пара из которых складывается из пола багажника. Их легко поднимать или опускать, и в них достаточно места для детей, но взрослым будет неудобно даже в коротких поездках. Тем не менее, взрослые с комфортом поместятся в среднем ряду, в котором есть три отдельных сиденья, которые откидываются и сдвигаются.

Два задних сиденья предназначены для случайного использования, поэтому большую часть времени они проводят в сложенном виде. Таким образом, остается плоская грузовая платформа хорошего размера вместимостью 492 литра, которую можно расширить до огромных 1650 литров при сложенном среднем ряду сидений. Carens идеально подходит для растущей семьи - здесь достаточно места и возможностей для путешествий.

Разделение 30/30/30 в среднем ряду добавляет еще большей практичности. Можно перевезти пару пассажиров заднего ряда с достаточным пространством для длинных предметов, таких как самодельное снаряжение или лыжное снаряжение.Есть также много мест для хранения бутылок или мелких предметов, а на верхних уровнях отделки салона - столики для пикника в спинках сидений.

Carens не только практичен, но и хорошо отделан. Пластиковые элементы на приборной панели и дверях выглядят прочными и шикарными, с стильными глянцевыми черными деталями. Информационно-развлекательная система не самая современная и яркая, но она делает все, что вам нужно, и настолько же интуитивно понятна, насколько и они.

Уровень оснащения тоже хороший. Все модели имеют автоматические фары, кондиционер, управление аудиосистемой на рулевом колесе, электрические стеклоподъемники со всех сторон, круиз-контроль и разъем USB.Переход на более высокие уровни отделки салона добавляет легкосплавные диски, датчики парковки и двухзонный климат-контроль.

Стандартное оборудование:

1 - это входная отделка с 16-дюймовыми стальными колесами, тонированными стеклами, автоматическими фарами, сиденьями из черной ткани, колесами с кожаной отделкой, рычагом переключения передач с кожаной отделкой, кондиционером, элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе, круизом. управление, ограничитель скорости, стоп / старт, USB-соединение, aux-in, двойные розетки 12В и дистанционный центральный замок.

2 добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, глянцевые черные детали, рейлинги, передние противотуманные фары, дворники с датчиком дождя, электрически складывающиеся наружные зеркала заднего вида с подсветкой лужи, обивку дверей из искусственной кожи, двухзонный климат-контроль, пикник на спинке передних сидений. лотки, выход багажного отделения 12в, багажная сетка и датчики заднего хода.

3 поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, панорамной солнечной крышей, стеклоочистителями «aeroblade» с антиобледенителями, 10-позиционным электроприводом водительского сиденья, кожаной обивкой, подогревом рулевого колеса, оконными жалюзи второго ряда, 4.Аудиосистема с 3-дюймовым сенсорным экраном и камера заднего вида.

Выбор автокресла

Детские кресла, подходящие для Kia Carens (2013-2018)

Наш уникальный выбор автокресел покажет вам, какие детские автокресла подойдут к этому автомобилю и в какое положение сидений они подходят, так что вам не придется проверять совместимость веб-сайтов каждого производителя автокресел.

Какое автокресло вам подойдет?

Киа Каренс 1.Обзор 7CRDi: Win Diesel



Воспитание - это стресс, но вот совет: если вы водите семиместный автомобиль, полезно иметь двигатель с бодростью, понимаете?

СИНГАПУР - Kia Carens была представлена ​​здесь в прошлом году, и новинка этого года - то, что вы можете купить ее с дизельным двигателем. Может показаться, что это не так уж важно, но это очень сильно изменило впечатления от вождения.

Отчасти это связано с тем, что новый 1.Двигатель 7 CRDi работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, подобной которой вы обычно найдете в Volkswagen или Audi, только она кажется немного более плавной, чем в этих автомобилях.

Соедините их вместе, и вы получите автомобиль, который полностью отличается от 2,0-литрового бензинового варианта.

Во-первых, у дизеля есть много шума на средних оборотах. Секундомер не говорит о том, что Carens быстр, но в реальном мире у него такое резкое ускорение, которого не должно быть у скучных семейных MPV (многоцелевых транспортных средств).

Вы можете обращаться с ускорителем, как с яичной скорлупой, и Kia по-прежнему хорошо справляется с большинством трафика. Если вы торопитесь, он значительно набирает скорость и в целом ощущается как машина, на которой был изображен Red Bull.

Конечно, это более чем актуально для автомобиля, который иногда может перевозить семь человек.

Однако ключевое слово здесь - «иногда». Вероятно, более осмысленно описать Carens как автомобиль 5 + 2, потому что третий ряд не подходит для длительных поездок взрослых.Во-первых, за пределами второго ряда нет вентиляции, а во-вторых, небольшая высота над головой требует положения подбородка на груди любого взрослого человека, отброшенного туда обратно.

Тем не менее, по крайней мере, сложить сиденья или поднять их с пола багажника - это простые операции, которые можно выполнять одной рукой. А в крышке багажного отделения есть собственное отделение - вы удивитесь, как мало автомобилей предлагают такую ​​удобную функцию.

Есть много встроенных функций и возможностей.При сложенных втором и третьем рядах грузовая емкость увеличивается от 492 до 1650 литров, а кресла среднего ряда раздвигаются и откидываются индивидуально.

Вероятно, здесь нет такой вещи, как плохо оснащенная Kia, и, конечно же, Carens поставляется с полезными изюминками, такими как бесключевой доступ и запуск двигателя, звуковая система Bluetooth, автоматические фары и дворники, а также автоматический климат-контроль.

Если вам нравится панорамная стеклянная крыша, которую вы видите на нашем тестовом автомобиле, вам придется выбрать пакет SX за 5000 долларов.Он также оснащен шикарными светодиодными задними фонарями, 17-дюймовыми колесами (вместо 16-дюймовых моделей EX) и, что самое главное, шестью подушками безопасности вместо двух.

Большие колеса не портят ходовые качества, и если вы какой-нибудь семьянин, то сочтете, что дополнительные подушки безопасности стоят своих денег.

Кроме того, почему бы не пустить пыль в глаза, учитывая тот факт, что Carens должны быть дешевыми в эксплуатации? Заявленная экономия топлива составляет 5,2 литра дизельного топлива на 100 км, и вы, вероятно, в конечном итоге израсходуете что-то вроде 6.2 литра в условиях дорожного движения, если вы будете осторожны, но даже этого достаточно, чтобы сделать заправку в Kia раз в две недели для большинства людей.

Если принять во внимание дешевизну дизельного топлива (оно стоит 56 процентов от того, за что нефтяные компании продают бензин), нетрудно представить себе пятизначную экономию на счетах за топливо за полдесятилетия.

Это оставляет больше денег на подгузники и уроки игры на скрипке, а также на все остальное, что, конечно же, может ослабить родительский кошелек, что, вероятно, именно то, чего вы действительно хотите больше всего в MPV.

Тем не менее, секрет бережливости Каренов мало что скроет, потому что у него дизельный голос. Но пусть это вас не пугает. На самом деле он довольно тихий и, безусловно, тише, чем большинство маленьких детей, которых я знаю, поэтому, если вы можете смириться с ними, вы можете терпеть шум двигателя Kia.

Кроме того, увеличение скорости от дизельного двигателя действительно помогает снять стресс от вождения. Иметь детей - это достаточно безумно, но водить их не обязательно.

НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ Kia Carens SX Diesel 1.7CRDi
Двигатель: рядный четырехцилиндровый турбодизель объемом 1,685 куб. См.
Мощность: 141 л.с. при 4000 об / мин.
Крутящий момент: 340 Нм при 2500 об / мин. ч (оценка)
0-100 км / ч: 12,0 секунд (оценка)
Расход топлива: 5,2 л / 100 км
CO2: 127 г / км
Цена: 113 999 долларов США с COE
Доступно: сейчас

об авторе

Леу Джу-Лен

Леоу Джу-Лен намного старше, чем он себя ведет.