Nissan primera p11 форум: Nissan Primera Club Belarus

29.12.2018
 |  Комментариев нет

Содержание

Primera Club

  • Форум

Добро пожаловать на Primera Club.

  1. Nissan Primera Тем / Сообщений  Последнее сообщение

    1. Вопросы покупки, выбора авто

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 371
      • Сообщений: 16,346
      Последнее сообщение:

    2. Вопросы по правильной эксплуатации, уходу за авто, обслуживанием

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 2,152
      • Сообщений: 184,056
      Последнее сообщение:

    3. Всё о тюнинге, стайлинге

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 634
      • Сообщений: 51,710
      Последнее сообщение:

    4. Общие вопросы о Nissan Primera, не подпадающие под тематику других разделов. Обсуждение технических и иных особенностей, за исключением вопросов обслуживания и ремонта.

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 562
      • Сообщений: 19,345
      Последнее сообщение:

  2. Ремонт Тем / Сообщений  Последнее сообщение

    1. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 479
      • Сообщений: 18,916
      Последнее сообщение:

    2. Ремонт трансмиссии Р10, Р11, Р11-144, Р12

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 422
      • Сообщений: 24,981
      Последнее сообщение:
    3. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 1,976
      • Сообщений: 72,197
      Последнее сообщение:
    4. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 1,620
      • Сообщений: 37,666
      Последнее сообщение:
    5. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 1,099
      • Сообщений: 29,410
      Последнее сообщение:
    6. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 90
      • Сообщений: 1,768
      Последнее сообщение:

  3. Клуб Тем / Сообщений  Последнее сообщение

    1. Обсуждение клубных вопросов

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 2,135
      • Сообщений: 138,947
      Последнее сообщение:
    2. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 105
      • Сообщений: 58,460
      Последнее сообщение:

    3. В данном разделе размещены все клубные предложения

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 11
      • Сообщений: 1,778
      Последнее сообщение:
    4. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 29
      • Сообщений: 4,725
      Последнее сообщение:

    5. Общение на различные темы

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 2,292
      • Сообщений: 63,766
      Последнее сообщение:
    6. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 428
      • Сообщений: 30,755
      Последнее сообщение:

    7. Правила форума, вопросы и предложения касающиеся структуры форума

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 67
      • Сообщений: 4,111
      Последнее сообщение:

    1. Организации, компании, которые предоставляют скидки при наличии клубной карты

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 395
      • Сообщений: 13,358
      Последнее сообщение:
    2. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 56
      • Сообщений: 68
      Последнее сообщение:

  5. Службы Тем / Сообщений  Последнее сообщение

    1. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 48
      • Сообщений: 13,496
      Последнее сообщение:

  6. Новости Тем / Сообщений  Последнее сообщение

    1. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 279
      • Сообщений: 904
      Последнее сообщение:
    2. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 1,384
      • Сообщений: 7,119
      Последнее сообщение:
    3. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 1,356
      • Сообщений: 2,354
      Последнее сообщение:

    1. Пишем про свои машины, делимся опытом, фотографиями

      Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 4
      • Сообщений: 86
      Последнее сообщение:

  8. Отчеты Тем / Сообщений  Последнее сообщение

    1. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 33
      • Сообщений: 330
      Последнее сообщение:
    2. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 320
      • Сообщений: 881
      Последнее сообщение:
    3. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 317
      • Сообщений: 1,154
      Последнее сообщение:
    4. Опции форума:
      Статистика раздела:
      • Тем: 163
      • Сообщений: 353
      Последнее сообщение:

Кто на сайте

Статистика Primera Club

Тем
18,844
Сообщений
799,249
Пользователи
65,195
Активные участники
360

Приветствуем нового пользователя, Kleiton

Powered by vBulletin® Version 4. 2.5
Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot

Ниссан примера р11 клуб ремонт своими руками

Подробно: ниссан примера р11 клуб ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Общая информация, касающаяся в первую очередь новичков форума:

1. Перед тем, как задать вопрос в разделе, заполните свой профиль и, желательно, подпись. Сделать это можно в личном кабинете. Участникам форума будет проще ответить на ваш вопрос, если они будут знать, какой именно у вас автомобиль, а также какие на нем установлены двигатель и трансмиссия. Если у вас возникли сложности с поиском запчастей, выбором автосервиса и т.д. — укажите заодно и населенный пункт, в котором проживаете.

2. Не обижайтесь, если вас настойчиво отправляют “в поиск”. Это значит, что вопрос ваш уже неоднократно обсуждался и участники форума не хотят в очередной раз отвечать на него.

3. Поэтому прежде чем создать новую тему, убедитесь, что ее не обсуждали ранее. Проявите терпение: грамотный подбор ключевых слов значительно повышает ваши шансы на успешный поиск.

4. Если вы убедились, что ваш вопрос ранее не обсуждался, либо подходящая вам тема слишком старая (поднятие старых тем на форуме не приветствуется, а бессмысленное и вовсе карается штрафными баллами) — создайте новую. Особое внимание уделите названию темы и содержанию сообщения. Например, “АХТУНГ. СРОЧНО ПОМАГИТЕ. ” это не самое лучшее название для темы. Кроме того, чем полнее вы опишете проблему со своим автомобилем, тем выше вероятность, что получите адекватный и подробный ответ.

5. Уважайте других участников форума, будьте корректны и вежливы и вам ответят тем же. Если вы еще не ознакомились с правилами поведения на форуме, сделайте это сейчас .

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

6. Пояснения к важным темам. Убедительная просьба читать внимательно в данных темах первое сообщение: оно содержит полезную для всех без исключения информацию.

F.A.Q. периодически пополняется новой информацией. Вы можете поделиться своими предложениями/замечаниями по его содержанию и полезными ссылками здесь:
– Создаем F.A.Q.

В этой теме отписаться, если не можете найти малораспространенные, непопулярные

запчасти:
– Ищу запчасти

А здесь предложить что-нибудь на обмен или отдать даром:
– Подарю/обменяю

Руководства по эксплуатации и ремонту мы обсуждаем здесь:
– Литература на Nissan Primera

Если вы недавно вступили в ряды владельцев Пример/Блюбердов, можете похвастаться своей покупкой или рассказать о себе в этой теме:
– Принимайте новичка

Немного похожая на предыдущую тема, основной целью которой является публикация фотографий своего автомобиля:
– Наши красавицы!

Ну, и наконец, наша болталка, изба-флудильня, в которой вы можете обсудить абсолютно любые вопросы или просто поболтать:
– Просто поговорить хочется.

Пожелание всем участникам: постарайтесь при обсуждении того или иного вопроса не отходить от темы, не обсуждать в одной теме несколько не связанных вопросов. Правилами форума это никак не регламентируется, просто уважайте труд модератора раздела и не забывайте о новичках.
Всем нам при поиске, например, темы про автомобильные масла будет неприятно обнаружить какую-либо полезную информацию о них в теме про выбор тормозных колодок 🙂

Nissan Primera руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, электросхемы, контрольные размеры кузова с бензиновыми двигателями: GA16DE 1.6 л (1597 см³) 99 л.с./73 кВт, QG18DE 1.8 л (1769 см³) 114 л.с./84 кВт, SR20DE 2.0 л (1998 см³) 122-150 л.с./90-110 кВт и дизельными CD20T 2.0 л (1974 см³) 90 л.с./66 кВт. Ниссан Примера P11 универсал, седан и хэтчбек модели выпуска с 1995 по 2001 год

Nissan Primera Р11-144 представляет обновленную версию модели, появившейся в продаже в конце 1999 года, и относится к классу О. Второе поколение отличается от прежней версии своеобразным дизайном всех трех типов кузова: седана, хетчбэка и универсала. Передняя часть кузова, сохранив внешнее сходство с предшественником, получила удлиненный капот, более узкие блоки фар и бампер, интегрированный с кузовом. Модель стала немного длиннее. Габаритная длина автомобилей с кузовом седан и хэтчбек увеличена на 92 мм, а универсал – на 63 мм.
Силовые агрегаты включают четыре двигателя с рабочим объемом 1,6-2,0 л, в том числе три бензиновых и один дизельный с турбонаддувом. Новым двигателем в этом ряду является бензиновый двигатель QG18DE объемом 1,8 л и мощностью 114 л.с., оснащенный регулятором фаз газораспределения, что обеспечивает его высокую эластичность в работе и экономичность. Наиболее мощный из бензиновых двигателей SR20DE комплектуется как механической коробкой передач, так и автоматической бесступенчатой АКПП CVT или CVT-M6 с возможностью ручного переключения передач (вариатором). Комплектация вариатором считается весьма удачным решением фирмы Nissan.

Данное Руководство предназначено для того, чтобы автолюбитель мог грамотно обсудить и спланировать ремонт автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами. Руководство поможет Вам определить, какую необходимо сделать работу (даже если вы решите, что Вам могут выполнить ее в мастерской), провести диагностику и предоставить информацию о техническом состоянии, определить последовательность действий и диагностики при обслуживании или ремонте. Тем не менее, надеемся, что Вы воспользуетесь данным Руководством именно для самостоятельного выполнения работ.

Проведение простых работ займет намного меньше времени, чем обслуживание автомобиля в мастерской, куда необходимо дважды приехать, чтобы оставить и забрать автомобиль. И, конечно же, самое главное, можно сэкономить немного денег, которые уйдут на оплату работы. Для проведения технического обслуживания и ремонта необходимо иметь хороший набор метрических гаечных ключей, отверток и измерительных щупов, так как эти простейшие ручные инструменты используются при выполнении большинства работ. Иногда для ремонта необходимы спец инструменты или специальная подготовка. Об этом говорится в предупреждениях, изложенных в данном руководстве. В Руководство включены рисунки и описания, показывающие функцию различных деталей и их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, благодаря чему их может выполнить даже новичок.

Руководство состоит из 11 Разделов. Разделы поделены на Части и Главы. Имеется много иллюстраций, особенно в тех частях, где приводится детальная последовательность операций, которые нужно выполнить. Текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Они пронумерованы десятичными числами в соответствии с номером Главы и номером пункта в ней, например: 6.4- иллюстрация относится к пункту 4 Главы 6. В начале Руководства дается подробное Содержание, по которому можно легко найти интересующий Вас вопрос. «Лево» или «право» автомобиля рассматривается относительно человека, который сидит на сидении водителя лицом вперед. Если не оговорено что-либо другое, гайки и болты отвинчиваются поворачиванием против часовой стрелки и закручиваются поворотом по часовой стрелке. Производители постоянно модифицируют автомобили, внося изменения в спецификации, технические условия и рекомендации, и при уведомлении мы как можно быстрее вносим их в наше Руководство.


Год выпуска: 2008
Жанр: Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
Издательство: УП “Гуси-Лебеди”
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 298

Описание: Руководство по ремонту Nissan Primera P11, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Primera P11 1995-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л.

Бензиновые двигатели:
GA16DE 1,6 л. / 73 кВт (99 л.с.) MFI,
QG18DE 1,8 л. / 84 кВт (114 л.с.) MFI,
SR20DE 2,0 л. / 90 кВт (122 л.с.) MFI,
SR20DE 2,0 л. / 110 кВт (150 л.с.) MFI.

Дизельный двигатель:
CD20T 2,0 л. / 66 кВт (90 л.с.) TD.

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 25.3.2005
Пользователь №: 1620

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 156
Регистрация: 13.8.2004
Из: Almaty, KZ
Пользователь №: 938

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 25.3.2005
Пользователь №: 1620

Группа: Супермодератор
Сообщений: 7191
Регистрация: 5.3.2003
Из: москва, Беллоруская-Динамо
Пользователь №: 31

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 25.3.2005
Пользователь №: 1620

Группа: Супермодератор
Сообщений: 7191
Регистрация: 5.3.2003
Из: москва, Беллоруская-Динамо
Пользователь №: 31

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 9.3.2005
Пользователь №: 1525

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 1321
Регистрация: 31.1.2005
Из: Москва ЮАО – Подольск
Пользователь №: 1411
Автомобиль: Primera

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 698
Регистрация: 13.4.2004
Из: Стольный град
Пользователь №: 708

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 4174
Регистрация: 15.4.2004
Из: Вертхайм (Германия)
Пользователь №: 718

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 698
Регистрация: 13.4.2004
Из: Стольный град
Пользователь №: 708

Ну не знаю, но у меня “это работает”

А какая разница – автомат у тебя или нет ? Компик держит повышенные обороты и все . Коробка то тут причем ?

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 49
Регистрация: 26. 6.2003
Из: Санкт – Петербург
Пользователь №: 150

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5812
Регистрация: 24.5.2004
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 795
Автомобиль: GT TAXI

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 698
Регистрация: 13.4.2004
Из: Стольный град
Пользователь №: 708

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5812
Регистрация: 24.5.2004
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 795
Автомобиль: GT TAXI

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 698
Регистрация: 13.4.2004
Из: Стольный град
Пользователь №: 708

Погоди, вот тема, котоую как раз год назад обсуждали:

Там похожие симптомы вроде . и у многих встречаться. Или я не прав ?

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 65
Регистрация: 18.10.2005
Из: Москва,Тимирязевская, ЛИХОБОРЫ
Пользователь №: 2613
Автомобиль: NISSAN PRIMERA P11 SE(CAMINO VE)

Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 51
Регистрация: 30.9.2005
Пользователь №: 2535

А вот с этого места давай подробней ))

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 65
Регистрация: 18.10.2005
Из: Москва,Тимирязевская, ЛИХОБОРЫ
Пользователь №: 2613
Автомобиль: NISSAN PRIMERA P11 SE(CAMINO VE)

Салон очень уютный. Отделочные материалы качественные и хорошо сохранились даже на старых экземплярах. К обзорности замечаний нет – даже несмотря на то, что при боковом обзоре передняя левая стойка попадается на глаза, видимость она не перекрывает, как, впрочем, и задние подголовники.


Большинство Primera хорошо укомплектованы – в них есть центральный замок, иммобилайзер, водительская подушка безопасности, электростеклоподъемники и электропривод наружных зеркал, гидроусилитель руля и регулировка высоты рулевой колонки, а также кондиционер и ABS.
На старых машинах были отмечены выходы из строя регулятора режимов системы отопления салона «холод/тепло» (новый узел стоит $100). Система вентиляции организована очень грамотно. Так, дефлекторы, размещенные на центральной консоли, могут автономно забирать воздух снаружи, в то время как остальные подают в салон теплый воздух от «печки». Это очень удобно в дальней дороге – прохладный забортный воздух, направленный на лицо, поможет уставшему водителю побороть сонливость.

Большинство машин, которые колесят по нашим дорогам, оснащены механическими 5-ступенчатыми КПП; версию с 4-ступенчатым «автоматом» придется поискать. При грамотной эксплуатации автоматическая трансмиссия не доставляет проблем. Ее обслуживание заключается в контроле герметичности и замене смазки каждые 60 тыс. км пробега.
А вот «механика» на машинах, наездивших свыше 150 тыс. км, может преподнести неприятные сюрпризы – специалисты припомнили случаи выхода из строя подшипников КПП, о чем свидетельствует повышенная шумность при работе агрегата. На хорошо поездивших экземплярах может оказаться разбитой втулка кулисы переключения передач и обрываться трос сцепления. Масло в «механике» также меняют каждые 60 тыс. км.

Для тех, кто сможет оценить

Nissan Primera (P11) так и не смогла добиться популярности, которой пользуются многие ее конкуренты. Отчасти этому виной неудачная маркетинговая политика, отчасти – недостаточно выразительный дизайн и более низкая надежность по сравнению с основными японскими конкурентами.
Но у этой машины есть и неоспоримые преимущества – благодаря более простой конструкции ее обслуживание обходится дешевле, да и стоит она меньше, чем остальные «японцы». Более того, Primera хорошо знакома не только работникам фирменных СТО, поэтому можно сэкономить, ремонтируя ее на более доступном специализированном сервисе.

09.96 Стартует выпуск второго поколения Nissan Primera (серия кузова P11), представленного седаном и хэтчбеком
09.97 Гамма модификаций пополнена 5-дверным универсалом Wagon
08.99 Начато производство Nissan Primera (серия кузова Р144).


Первое поколение Nissan Primera (P10) дебютировало в 1990 году и пришло на смену модели Bluebird. Автомобиль был представлен тремя модификациями – 4-дверный седан, 5-дверный лифтбек и универсал. Линейка двигателей была практически одинакова и состояла из пяти бензиновых моторов объемом от 1,6 л 16V (90 л. с.) до 2,0 л 16V (150 л. с.) и двух дизелей 2,0 л (75 л. с.) и 2,0 л Turbo (91 л. с.). Эта Primera отличается высокой коррозионной стойкостью, неплохими устойчивостью и управляемостью, а также вместительным багажником. Из недостатков следует отметить ненадежность дизельных агрегатов, выход из строя 5-й передачи в механической КПП и недолговечность рулевого механизма.


Третье поколение Nissan Primera (P144) – продукт глубокого рестайлинга Primera (P11): их основная техническая начинка одинакова. Существенно изменились, став более современными и привлекательными, экстерьер и интерьер автомобиля. Гамма двигателей немного сократилась – на смену 2,0-литровым агрегатам мощностью 115 л. с. и 131 л. с. пришел новый 1,8-литровый 16-клапанный мотор мощностью 114 л. с., а «заряженная» версия GT немного ослабела – ее 2,0-литровое «сердце» выдает всего 140 л. с.


Нынешнее, четвертое поколение Nissan Primera (P12) традиционно представлено тремя модификациями, правда, теперь вместо лифтбека покупателям предлагается хэтчбек. Линейка бензиновых двигателей существенно не изменилась, разве что к ним добавились два самых мощных мотора – 16V объемом 2,5 л (170 л. с.) и 16V 2,0 л (204 л. с.). А вот турбодизели, оснащенные системой непосредственного впрыска топлива, абсолютно новые – 1,9 л (120 л. с.) и 2,2 л 16V (139 л. с.). Правда, в Украину дизельные версии и бензиновая 2,5-литровая официально не поставляются. Стоимость базовой версии Primera – около $24 тыс., а самой дорогой – свыше $32 тыс.

Цены на новые неориг. запчасти, $
Передн./задн. торм. колодки ________ 38/73
Воздушный фильтр _____________ 13
Топливный фильтр _____________ 17
Масляный фильтр __________________ 8
Подшипник передн./задн. ступицы ___ 42/120
Амортизатор (передн. /задн.)_________ 82/90
Шаровая опора ____________________ 15
Сцепление, комплект _______________ 205
Помпа ____________________________ 77
Радиатор _________________________ 340
Ремень ГРМ _______________________ 43
Натяжной ролик ГРМ _______________ 93

Nissan Primera (P11)
Общие данные
Тип кузова седан, лифтбек и универсал
Дверей/мест 4/5, 5/5 и 5/5
Габариты Д/Ш/В, мм 4430/1715/1410 (седан, лифтбек) и 4510/1715/1500
База, мм 2600
Масса снаряженная 1140/1670, 1165/1670, 1225/1780
Объем багажника, л 490, 505 и 460/1700
Объем бака, л 60
Двигатели
Бензиновые 4-цилиндр.: 1,6 л 16V (99 л. с.), 2,0 л 16V (115 л. с.), 2,0 л 16V (131 л. с.), 2,0 л 16V (150 л. с.)
Турбодизельный 4-цилиндр.: 2,0 л (90 л. с.)
Трансмиссия
Тип привода передн.
КПП 5-ст. мех. или 4-ст. автомат.
Ходовая часть
Тормоза передн./задн. диск. вент./бараб. или диск. вент./диск.
Подвеска передн./задн. незав./ незав.
Шины 175/70 R14, 185/65 R14, 195/60 R15
Стоимость в Украине, $ от 8,9 тыс. до 12,0 тыс.

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Primera P11 1995-2001 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями 2,0 л.

GA16DE 1,6 л. / 73 кВт (99 л.с.) MFI,
QG18DE 1,8 л. / 84 кВт (114 л.с.) MFI,
SR20DE 2,0 л. / 90 кВт (122 л.с.) MFI,
SR20DE 2,0 л. / 110 кВт (150 л.с.) MFI.
Дизельный двигатель:
CD20T 2,0 л. / 66 кВт (90 л.с.) TD.
В издании представлены рисунки и описания, разъясняющие функции различных деталей и механизмов и показывающие их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что выполнить их сможет даже новичок. Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Ниссан Примера П11, механикам, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов.

Автор: Коллектив
Издательство: УП «Гуси-Лебеди»
Страниц: 299
Год выхода: 2008
Формат: PDF
Размер: 55Mb

Как отремонтировать дворники Nissan Primera P11:

  • Открутите сами «дворники» и центральный шуруп.
  • Затем снимите саморезы, которые крепят накладку. Ее также надо снять.
  • Ключом «на 10» отверните крепления моторчика.
  • Просунув руку в отверстие, открутите гайку, которая крепит сам редуктор к трапеции. Перед этим отсоедините разъем.
  • Сняв трапецию, попробуйте снять ее крышку. Скорее всего, Вы увидите там оплавленный пластик, который придется убирать. Магнитный круг можно и контакты зачистить. Сам пластик удалите нагретым ножом.
  • С втулки удалите старую смазку. Не забудьте затем смазать. Смазка должна быть приспособлена к работе в условиях влажности.
  • После того, как пластик удален, и крышка встала на место, может потребоваться просверлить дополнительные отверстия под крепления крышки.
  • Установка делается в обратном порядке. Трапецию нужно будет подтянуть в сторону водителя, после чего придется завернуть гайку.

Передняя подвеска – независимая с поперечной балкой, верхними и нижними рычагами, амортизационными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости. Верхние поперечные рычаги соединяются с поворотными кулаками так называемыми третьими, промежуточными, рычагами. Верхняя опора амортизационных стоек крепится к брызговикам, а нижняя – к промежуточным рычагам. С промежуточными рычагами через стойки соединен стабилизатор поперечной устойчивости (см. иллюстрацию 1.0).

Сварочные и рихтовочные работы на элементах подвески передних колес не допускаются. Поврежденные детали подлежат обязательной замене на новые. При проведении ремонтных работ самоконтрящиеся гайки, а также заржавевшие болты и гайки всегда заменяйте на новые. Самоконтрящиеся гайки, как правило, можно распознать по пластмассовому кольцу на резьбе. У самоконтрящихся болтов резьба имеет защитное покрытие.

Информация актуальна для моделей 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

Автор: –
Издательство: Автонавигатор
Год издания: 2004
Страниц: 354
Формат: PDF
Размер: 285,3 Mb

Автор: –
Издательство: –
Год издания: 2002
Страниц: 437
Формат: PDF
Размер: 53,0 Mb

Автор: –
Издательство: Чижовка
Год издания: –
Страниц: 312
Формат: PDF
Размер: 30,2 Mb

Автор: –
Издательство: Гуси-лебеди
Год издания: 2008
Страниц: 298
Формат: PDF
Размер: 53,4 Mb

Автор: –
Издательство: Автонавигатор
Год издания: –
Страниц: 512
Формат: –
Размер: –

Автор: –
Издательство: Nissan Europe
Год издания: 1996
Страниц: 141
Формат: PDF
Размер: 41,2 Mb

Автор: –
Издательство: Nissan Europe
Год издания: 2001
Страниц: –
Формат: PDF
Размер: 28,9 Mb

Автор: –
Издательство: Автонавигатор
Год издания: 2006
Страниц: 649
Формат: DjVu
Размер: 16,9 Mb

Автор: –
Издательство: Автонавигатор
Год издания: –
Страниц: 376
Формат: –
Размер: –

Автор: –
Издательство: Nissan
Год издания: 2005
Страниц: –
Формат: –
Размер: 173,4 Mb

Автор: –
Издательство: Автонавигатор
Год издания: –
Страниц: 648
Формат: –
Размер: –

Автор: –
Издательство: Чижовка
Год издания: 2009
Страниц: 472
Формат: PDF
Размер: 101,5 Mb

Автор: –
Издательство: Днепропетровск
Год издания: –
Страниц: 254
Формат: –
Размер: –

Автор: П. А. Горлин, А.И. Ханов
Издательство: Третий Рим
Год издания: 2008
Страниц: 368
Формат: PDF
Размер: 109,3 Mb

Не боимся , лезим- крутим!! Ремонт ходовой Nissan Primera

Ремонт Nissan Primera P11 Начала Есть Масло . Все про масло

Ремонт Nissan Primera P11 промывка инжектора своими руками в домашних условиях

Устранение масложора на GA16DE / Ремонт двигателя / Nissan Primera P11

Ремонт Nissan Primera P11 отказ инжектора обрыв.

Nissan Primera P11 замена подшибника поворотного кулака

Ремонт передних верхних рычагов Nissan Primera P10, P11

Ниссан Примера . Кузовной ремонт. Часть 1

СКРИПЫ – СТУКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Замена порогов,поварка днища Nissan Sunny.

Этот автомобиль соответствует высокому качеству японского автопрома и даже приобретение б/у варианта совсем не означает, что в ближайшее время придется делать сложный ремонт Ниссан Пример Р11. Потому что перед покупкой будущий владелец заказал в Тех.Центре «Гараж» диагностику неисправностей.

Напрасно. Наш автосервис специализируется именно на обслуживании Ниссан и перечень услуг распространяется на все виды работ, связанных с восстановлением, заменой, профилактикой и проведением техобслуживания любых систем автомобиля.

И как серьёзный, ответственный автосервис, всегда будет рекомендовать действенность и финансовую выгоду профилактики перед капитальным вмешательством.

Промывка радиатора. Она нужна для исключения перегрева двигателя и, как следствие, его очень дорогого ремонта. Мы будем спокойны за каждого, если максимум через 30-40 тыс км пробега за получением этой услуги к нам заедут владельцы Nissan, предпочитающие городской стиль езды. Всех поклонников экстрима ждем чаще, после каждых 10 тыс. км.

  • Primera отличается хорошей выносливостью, но для всей ходовой части типичным недостатком является износ рычагов подвески.
  • Проблемы с электроузлами. Компьютерная диагностика поможет, поставить «диагноз».

Гарантия быстрого и качественного ремонта, как и прочих различных видов услуг – узкая специализация нашего автосервиса. Мы работаем только с автомобилями Nissan, и используем оригинальные запчасти. Если же того требует ситуация и позволяет техническая сторона вопроса, мы готовы предложить каждому клиенту выбор контрактных деталей аналогичного качества. Ваша экономия может составить до 60%.

Спектр услуг, предоставляемый в автосервисе, распространяется и на любые виды технического обслуживания. Квалификация наших профессиональных сотрудников позволяет провести плановое или сезонное ТО.

Автоцентр располагает необходимыми ресурсами для полного сервисного обслуживания каждой модели японской марки – провести диагностику, быстро и качественно разработать самый оптимальный план ремонтных операций и согласовать его с вами.

На ряд услуг по обслуживанию распространяется система скидок.

Заказать требуемый вид ремонта для вашего Ниссан Примера вы можете обратившись к специалистам в любом из отделений Тех. Центра «Гараж»

Японские автомобили, несмотря на отголоски последних катастроф, по-прежнему пользуются заслуженным уважением у отечественных покупателей. На российских дорогах все чаще можно встретить Nissan Primera, который относится к категории одних из самых оригинальных разработок, предназначенных для серийного выпуска. Однако, как у значительной части серийных моделей, запас прочности «Ниссана» не является безграничным. И наступает время, когда вам определенно понадобится ремонт Ниссан Примера. Мы можем предложить простой и эффективный вариант решения этой проблемы.

Наш автотехцентр считается важным звеном в цепи фирменных салонов технического обслуживания автомобилей Nissan,

расположенных на территории России. В отличие от многих автомастерских мультибрендового назначения, мы осуществляем исключительно ремонт Ниссан, но на очень высоком качественном уровне. Для этих целей нами используется сертифицированное оборудование и оригинальные запасные части. В случае, если предлагаемая к ремонту модель уже снята с производства, мы можем даже в этом случае выписать необходимые детали и узлы со складов производителя. Так происходит с некоторыми запасными частями к Nissan Primera, которые в обычных магазинах приобрести просто невозможно.

В случае с Ниссан Примера большие проблемы для их владельцев представляет двигательная система, установленная на машине. Разрабатываясь, прежде всего, для стран с отличным и хорошим дорожным покрытием, она часто не может справиться с российскими реалиями. К тому же во всех сопроводительных документах производители настоятельно рекомендуют к использованию ограниченный круг моторных масел. Для отечественного автолюбителя это не является «барьером», и в ход идут любые марки масел. В результате двигательная установка Nissan Primera уже через несколько лет активной эксплуатации может выйти из строя. Для длительной бесперебойной работы автовладельцам необходимо беспрекословно соблюдать все правила эксплуатации, иначе очень скоро Вам придется заняться серьезным ремонтом своего автомобиля.

Книга по ремонту Ниссан Примера Р11 (Nissan Primera P11)

Руководство по ремонту Nissan Primera

Штатная шумоизоляция Ниссан Примера какие особенности имеет, как они отражаются на эксплуатации авто

Руководство по ремонту Nissan Primera

Руководство по ремонту Nissan Primera

РЕМОНТ И РАЗБОРКА ВАРИАТОРА NISSAN И РЕСУРС ВАРИАТОРА И КАКИЕ БЫВАЮТ РЕМОНТЫ (ЧАСТЬ1)

Замена маслосъемных колпачков РАЗВОД на ДЕНЬГИ.

Nissan Primera неисправность вариатора!

Стук на маленькой скорости на кочках Nissan Primera P11

Руководство по ремонту Nissan Primera

Устранение масложора на GA16DE / Ремонт двигателя / Nissan Primera P11

Ремонт Nissan Primera P11 Начала Есть Масло . Все про масло

Ниссан примьера 2004 года кузов QP12 ремонт двигателя QG18DE Nissan Primera

НИССАН ПРЕМЬЕРА КИПИТ ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ

снятие головки ниссан премьера p12

Диагностика и ремонт Ниссан Примера. DM Cinema Videos.

Замена маслосъемных колпачков без снятия головки гбц

Как установить метки и цепь газораспределения на Nissan Almera

Ниссан Примера Р 11 в ремонт и Паша всадник без стекол .

поршни вставляем в блок цилиндров

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Ремонт стартера. nissan almera

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.


Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

Nissan – это яркий представитель качества и надежности японских автомобилей. Концерн «Nissan» уже на протяжении более 80 лет радует автолюбителей новыми моделями. В 2010 году бренд вошел в десятку лучших автопроизводителей мира. Что уже заслуживает отдельных похвал. Однако, не смотря на отличные показатели автомобиля на испытаниях и хорошие технические характеристики, машина имеет некоторые недостатки в плане распространенных неисправностей. Поэтому ремонт Ниссан Примера Р11 является вполне нормальным явлением. И сейчас стоит рассмотреть наиболее распространенные поломки у «японца».

Ниссан очень плохо переносит жаркое время года, когда за окном термометр показывает больше +25C. В такую погоду двигатель быстро перегревается. Это приводит к тому, что автовладельцу приходится менять головку блока цилиндров мотора. Однако такая проблема присуща не всем Ниссанам, так как автопроизводитель вовремя успел исправить данный недостаток двигателя. Поэтому теперь ремонт Ниссан Примера Р11, касательно ДВС, не слишком беспокоит водителя. За это спасибо стоит сказать новым системам охлаждения, которые начали устанавливать на «японцев» в конце 90-х. Нередко компьютерная диагностика Ниссан Примера Р11 выявляет неисправности гидрокомпенсаторов. Но данная поломка является результатом несоблюдения все требований эксплуатации. Поэтому вина здесь полностью ложится на автовладельца. Кроме того, техническое обслуживание Ниссан Примера Р11 должно проводиться через каждый 5-10 тыс. км пробега, а не через 20 км, как привыкли многие автолюбители, которые до «японца» ездили на другой машине.

В ремонте иногда нуждается и АКПП, у которой синхронизаторы подвержены быстрому износу. Из элементов ходовой части в замене чаще всего нуждаются шлицевые соединения. Подшипники передних стоек и ступиц также требуют регулярной замены. Однако здесь не нужен глобальный ремонт Nissan Primera P11. Достаточно отправиться на разборку, приобрести нужные запчасти и произвести их замену на авто. С такой работой под силу справиться практически каждому опытному автолюбителю. В противном случае, можно обратиться в ремонт Ниссан Примера Р11 в Москве.

Чтобы неисправности машины не становились для вас регулярной проблемой, необходимо тщательно следить за состоянием всех рабочих узлов, агрегатов, не забывать о регулярной замене жидкостей и т.д. Ведь ремонт автомобилей Ниссан Примера Р11 может вылиться в серьезную сумму.

Каждый автовладелец должен правильно эксплуатировать свой автомобиль, тогда хлопоты о ремонте уйдут на второй план. В случае поломки необходимо грамотно спланировать дальнейший ход действий, чтобы не переплатить и не навредить своей машине. Профессиональный ремонт ниссан примера р11 в автосервисе ниссан станет лучшим решением. Но с чем приходится наиболее часто сталкиваться владельцам этой марки авто?

У любой марки машины есть свои «подводные камни», о которых следует знать заранее. Чтобы не так часто прибегать к ремонту Ниссан Примера Р11 следует знать, за каким механическим узлом необходим особый уход.Распространенные поломки:

  • слабозащищенная муфта переключения работы кондиционера. Попадания грязи, соли и пыли в эту систему не избежать. Если вовремя не производить замену муфты в автомобиле ниссан примера р11 ремонт придется осуществлять достаточно часто. Может пострадать как сам прибор, так и радиатор кондиционера, а также отходящие патрубки;
  • преждевременный износ системы распредвала. Это зачастую происходит из-за ошибок в техническом обслуживании авто. Правильная эксплуатация Ниссан Примера Р11 за ремонтом позволит обращаться как можно реже. Осуществлять ТО необходимо в профессиональных автосервисах;
  • выход их строя датчиков коленвала. Такая поломка чаще всего происходит при пробеге свыше 250 тысяч километров. Это достаточно серьезная проблема и автомобилю ниссан р11 ремонт требуется незамедлительный;
  • подвеска – еще одно слабое место машины. В случае подвески Ниссан Р11 в ремонт придется вложить немало средств.

Особенно страдает передняя часть авто;

  • нередко осуществляется nissan primera p11 ремонт из-за износа втулки кулис. Механизм переключения передач подвержен частому выходу из строя;
  • автомобиль Nissan Primera P11 в ремонт сдавать приходится и из-за обрыва троса сцепления.

Основная причина, которая приводит к ремонту Nissan Primera P11 – неправильная эксплуатация авто. Но и возраст машины играет далеко не последнюю роль. Если вы приобретаете поддержанный автомобиль, то следует сразу же осуществить полное техническое обслуживание. Повторно делать это стоит раз в год. Только тогда ремонт nissan primera p11 не потребуется вашему автомобилю на протяжении долгого времени.Чтобы быть в курсе всех поломок можно вступить в клуб ниссан примера р11 ремонт этого автомобиля – наиболее обсуждаемый вопрос здесь. Можно поделиться своим опытом и получить ту информацию, которая будет полезна вам. В клубе Ниссан Примера Р11 о ремонте можно узнать все. Но лучше всего за консультацией отправиться в профессиональный автосервис.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Московский сервис «Автопилот» предлагает автовладельцам воспользоваться широчайшим спектром услуг. Здесь можно провести полную диагностику авто, осуществить ТО. В автосервисе производится ниссан примера п11 ремонт на самом высоком уровне. Большой опыт и знание этой марки машины – вот, что является главными критериями профессионализма.Здесь для Ниссан Примера П11 ремонтные работы осуществят за максимально короткие сроки. Качество, результат, стабильные цены – это далеко не все преимущества сервиса «Автопилот». Грамотная консультация специалистов поможет вам разобраться во всех сложных вопросах.

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.5 проголосовавших: 21

Отзывы владельцев Nissan Primera P11

Одноклассники Nissan Primera P11 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan Primera P11

Nissan Primera P11, 1997 г

О чём тут можно рассказать? Nissan Primera P11 — отменная машина для семьи. В течение трёх лет эксплуатации неисправности не возникали ни разу, если забыть о разбитых стойках стабилизатора, сгоревшем стартере и порванном сайлент блоке, к тому же не сразу всё. Езда по трассе — одно удовольствие. В особенности по сравнению с «Тойотой Калдиной» 1999 года выпуска с двигателем 2.0G: валкость, крены в поворотах — об этом можно забыть. Двигатель достоин уважения. SR20DE — настоящая легенда, не турбированный, но тяговитость вполне достойная. Естественно, стрелку не положит, но скорость до 150 километров в час развивает с уверенностью. Более того, благодаря LSD редуктору в сочетании с полным приводом зима тебе не страшна. Проехать можно где угодно. Если на «брюхо» не усядешься, конечно. В нашем-то городе с его особенностями рельефа это особенно необходимо. Пространства в Nissan Primera P11 — хоть отбавляй. Конечно, водителю можно было и немного больше выделить, хотя я с ростом 190 сантиметров от дискомфорта не страдаю. О потреблении топлива — лукавить не хочется, в городе порой бывает и 16 литров на 100 километров, ну а средний расход — 14-15 литров. Но тут нечему удивляться, всё имеет свою цену: LSD и Full Time как ни как.

   Достоинства: хороший двигатель, просторный салон, проходимость.

   Недостатки: не мог найти стартер на машину.

  Борис, Тверь

Nissan Primera P11, 1998 г

Машина понравилась, хорошая и надежная! Эксплуатирую Nissan Primera P11 уже почти что пять лет и за это время автомобиль не разочаровал. Хотелось бы похвалить его за очень хорошее управление и эффективную систему тормозов, а еще за то, что прост в обслуживании и ремонте. Мотор стоит 1,6-литровый на 90 л.с. динамики разгона ему конечно не хватает. Со светофора даже «Жигули 10-ка» стартует быстрее, чем моя «Примьера». Но если ехать спокойно, то и такой мощи достаточно. Средний расход топлива у меня 7 литров на сотню. Заливаю 92-й бензин. Передачи достаточно длинные, считаю, что это хорошо, потому что нет необходимости постоянно скакать с одной передачи на другую, когда едешь по городу. Подвеска Nissan Primera P11 довольно жесткая, но не настолько, чтобы создавать дискомфорт. Неровности на дорогах «проглатывает» отлично. К тому же Nissan Primera P11 очень радует устойчивостью на дороге! Даже когда едешь с высокой скоростью — такое ощущение, что авто на рельсах. А еще радует качественная отделка салона! Никаких скрипов и «сверчков». Иногда только поскрипывает в большие морозы из-за того, что пластик сильно охлаждается. Подушка кресел низковата. Так что посадка в автомобиле тоже низкая. Рост у меня немаленький — 196 см, так вот устраиваюсь на водительском месте со всеми удобствами. И при этом еще и на заднем сиденье остается достаточно пространства для пассажира.

   Достоинства: посадка в салоне, управляемость.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Леонид, Пенза

Nissan Primera P11, 1999 г

Я искал себе машину где-то около полугода и вот наткнулся на эту модель и сразу же понял, что она просто создана для меня! Просто взглянул, какой классный экстерьер у Nissan Primera P11 и всякие там «Пассаты» отскочили на задний план. А эта вместимость, удобство и комфорт салона! Именно в плане дизайна Nissan Primera P11 даже лучше последующей версии, но это мне так кажется. Доволен работой мотора объёмом 1,8 литра. Эксплуатирую автомобиль и не доливаю масло, хватает того, что есть и до ТО. Топливо «ест» по паспорту. Я испробовал автомобиль и на шоссе, где он может идти и на скорости в 190 километров в час, даже когда загружен до края. Когда едет на скорости до 170 километров в час, то ощущается, что у автомобиля управляемость просто идеальна, а далее чувствуется масса машины. Справляется климат-контроль со своей работой в любые погодные условия. Когда работает кондиционер, то это вообще никак не отображается на работе мотора. К недостаткам я отнесу жёсткость подвески. Я ощущаю каждый «ухабчик», каждый незначительный бугорок, который проезжаю на дороге и я это ощущаю через то, как пробиваются стойки. С задними стойками подобные проблемы не возникают. Когда еду на скорости в 120 — 130 километров в час, то ощущаю, как вибрирует антенна снаружи, гудит и это несколько напрягает и отвлекает. Прилично времени потратил на то, чтобы приноровиться к габаритам автомобиля. Могу сказать, что, даже учитывая все эти проблемы, я могу сказать, что машина мне очень нравится!

   Достоинства: вместимость, комфорт и удобство салона.

   Недостатки: жесткость подвески.

  Константин, Калуга

 

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Primera (Ниссан Примера) на Авто.ру

Общая оценка

115 моделей, 212 отзывов

Ниссан Примера 1,6

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Чуть больше 2-х недель назад стал владельцем Примеры седана 2004года до рейсталинга в комплектации Элеганс, двигателем 1,6, пробегом 97т.км. До этого почти 9 месяцев ходил пешком, т.к. Альмера 2005

Юрий

Обновлён

3 марта 2020

Десять лет в одних руках

Nissan Primera 1.6 MT (106 л.с.)

Здравствуйте, Как и многие, пишу отзыв впервые. Мне 32 года и последние 10 лет я владею данным авто НИССАН ПРИМЕРА 1,6 МКПП5 Comfot. пробег 173.000км. Брали новой в салоне в Москве. До неё д

Стоит ли покупать Primera P12 спустя 10 лет?

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем привет! Данная машина в семье уже 11 лет с пробегом в 185тыс. км. В 2007 году при покупке данного авто мы были просто шокированы опциями и комфортом, которые предлагали за эти деньги. До 150тыс.

Вся правда про Премьеру

Nissan Primera

Машина: Nissan p12, 2004 г.в. ДВС 1.8, МКПП, датчик дождя, само-затемняющееся зеркало, весь подогрев, регулировка руля в двух степенях подвижности, сиденья -5 степеней, противотуманки, омыватели фар

Nissan Primera 11

Nissan Primera 2.0 CVT (150 л.с.)

После получения прав начал сразу смотреть себе авто, так как бюджет был ограничен двумя сотнями то смотрел среди японцев рубежа веков, хотел обязательно универсал чтобы возить в нем доски-велики, выез

Примьерка P11 рестайлинг, седан. 2 года почти без проблем.

Nissan Primera

Ну что же, прошло более двух лет с момента приобретения и 37 т.км. Это моя вторая машина, до этого был тазик 99ый на котором катался 5 лет и он мне осточертел. После покупки в первые дни был полный во

Все мои «за» и «против»

Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)

Сразу к самому главному — Это мой первый авто. Мнение об авто. Машинка мне очень нравится, очень изящна на дороге, при том что 2литра 140 кобыл делают своё дело. Салон у машины по просторности и

8 месяцев владения. Как оно есть.

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Доброго времени суток! Решил написать свой первый отзыв именно об этой машине, а не о всех тех которыми владел ранее, ибо то был русский автопром и о нем уже сказано все что можно было сказать и не мн

75000 за два года

Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)

Всем привет! Моя история владения этим чудом началась с рекомендации знакомого, машину отдавали в идеальном техническом состоянии, но с многочисленными недостатками покузову(мелкие царапины, притер

Рекомендую Nissan Primera P12

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем привет! Эт мой первый отзыв поэтому не судите строго! Итак пересел на Primera p12 с тазика, поэтому особо не с чем сравнивать… Nissan Primera p12, 2005 г.в. двиг 1,6 на МКПП, Европейка (ф

Всё о Nissan Primera

Рейтинг модели — 4.2 / 5

Показать все — 13

Тест драйв Nissan Primera Р11

05.12.2017 Просмотров 3831 0 комментариев

Большинство автолюбителей относятся к японским автомобилям с особым вниманием, из-за их надёжности и практичности. Из автомобильной промышленности этой страны выделяются несколько компаний имеющих мировое признание. В этом тест-драйве мы подробнее рассмотрим автомобиль Nissan Primera Р11 имеющий большую популярность в нашей стране.

Основные характеристики Nissan Primera Р11

Автомобиль этой марки выпускался несколько поколений, а именно тип кузова Р11 представляет собой второе поколение, которое подвергалось рестайлингу один раз. Эта марка выпускалась тремя видами кузова:

  • Седан, который очень популярен в нашей стране.
  • Универсал, имеющий более вместительный кузов.
  • Хетчбек.

Следует отметить, что этот автомобиль в моделях с модификациями иногда выпускали и с полным приводом. Машина оснащена климат контролем, который пришел на замену кондиционеру и ещё рядом опций. Седан имеет объём багажника 450 литров, а универсал 465 литров, что является довольно объёмным по сравнению с другими автомобилями этого класса. Внутреннее пространство увеличивается, если сложить спинку задних сидений.

Технические характеристики Nissan Primera Р11

Автомобиль был оснащён разными двигателями. На заводе устанавливали один дизельный и ряд бензиновых двигателей. Дизельный мотор объёмом в два литра выдавал мощность 90 лошадиных сил, в то время как бензиновый с объёмом 1.6 литра выдавал 100 лошадиных сил благодаря распределённому впрыску топлива. Бензиновый двухлитровый двигатель с моноинжектором выдавал на 35 сил больше. Есть ещё и модифицированная версия Р11 SR20DE, которая имеет двухлитровый мотор выдающий мощность до 140 лошадиных сил. Его начали устанавливать на Nissan Primera Р11 в 1999 году. Если своевременно проводить замену масла, двигатель не требует ремонта на протяжении 400 000 километров.

Эта марка выпускалась двумя видами коробки передач. Первый был механическим и имел пять ступеней, иногда отмечались проблемы с синхронизаторами в этом виде коробки. Второй автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями, если каждые 60 тысяч километров проводить замену, то с работой коробки проблем не возникало. Недостаток АКП, у неё дорогая смазка.

Nissan Primera Р11 имеет множество положительных отзывов довольных автовладельцев, которые ежедневно проверяют машину на прочность. Этот автомобиль отличается качеством и надёжностью, она может спокойно справляться с поставленной задачей и не подведёт в нужный момент. При должном обслуживании он прослужит вам ещё многие годы.

Тест драйв Nissan Primera Р11 от Александра Сошникова. Видео обзор Ниссан Примера, отзывы владельцев.

«Честный тест-драйв» протестировал автомобиль Ниссан Примера. Смотрите, что получилось.

Теги по материалу: ниссан примера р11 видео, ниссан примера р11 фото, ниссан примера р11 1.8

обзор и технические характеристики автомобиля

Nissan Primera P11 – это не самый распространенный автомобиль класса D на территории постсоветского пространства, если сравнивать с предыдущими моделями бренда или конкурентами того времени. Однако владельцы и механики достаточно тепло отзываются о данном авто, отмечая комфорт, вместительность, надежность и неприхотливость. Разберемся, какие есть достоинства и недостатки у Ниссан Примера, рассмотрим отзывы владельцев и технические характеристики автомобиля и выясним, стоит ли покупать эту машину.

Содержание статьи

История создания

Р11 является вторым поколением автомобиля Nissan Primera. Его выпуск начался в 1995 году в Японии и в 1996 – в Европе. Примера разрабатывалась в Великобритании, а выпускалась на японских и британских заводах в трех версиях кузова: пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан и универсал.

Nissan Primera Hatchback (P11) (1996–99)

В 1999 году модель подверглась рестайлингу и получила обозначение Р11-144. Изменился дизайн и был переработан силовой агрегат машины. Внешний вид Примеры после рестайлинга стал более агрессивным из-за новой формы фар, ставших из прямоугольных треугольными. Фары сделали ксеноновыми. Также в машине появился климат-контроль.

Nissan Primera Sedan (P11) (1996–99)

В 2001 году производство Primera P11 было завершено, на замену пришло третье поколение – Р12, выпускаемое до 2007 года.

Экстерьер

Внешний вид Р11 был достаточно современным по меркам того времени. Линии плавные, скругленные, придающие автомобилю солидность. Изначальное позиционирование автомобиля предполагало использование Примеры обычными людьми в спокойной городской обстановке. Так как упор был сделан на комфорт и вместительность, багажник у машины большой и удобный.

Nissan Primera Sedan (P11) (1999–2002)

Кузов у Nissan P11 очень проблемный. Оцинковки нет вообще, металл гниет моментально. Найти Примеру в хорошем состоянии и с целым кузовом практически нереально. Производитель давал гарантию от сквозной коррозии на 6 лет, но с момента выпуска прошло уже больше двадцати, поэтому на рынке часто встречаются варианты со сквозными дырами.

Nissan Primera Hatchback (P11) (1999–2002)

Самое плохое в Примере то, что гниет не только кузов, но и несущая система. Очень подвержены коррозии лонжероны, особенно задние. Поэтому перед покупкой очень внимательно осматривайте машину со всех сторон, не забывайте про днище и проверяйте элементы руками. Также часто переваривают арки, низы дверей и пороги.

Интерьер

Хоть снаружи так и не кажется, изнутри салон Примеры действительно просторный. До потолка остается много места. На креслах есть три поворотных рычага, настраивающих положение подушки (для передней и задней части) и спинки. Хоть поясничный пояс не настраивается, кресла все равно крайне удобные и комфортные.

Центральная консоль выдается на водителя относительно плоскости торпеды. Это очень удобно, потому что не нужно тянуться до кнопок, все устроено эргономично и находится под рукой. Важные элементы – сигнальная лампочка, уведомляющая об открытых дверях, и звуковое оповещение о включенных фарах и габаритах.

Торпедо Nissan Primera Traveller (W11) (1999–2002)

Расстраивает не слишком удобный для руки подлокотник. Однако подлокотник двухуровневый, при откидывании крышки можно увидеть пластиковый подстаканник для двух стаканов, а под ним находится отсек для хранения небольших предметов.

Под приборной панелью предусмотрена достаточно глубокая ниша, оснащенная подсветкой, что тоже очень удобно.

Из центрального дефлектора воздуховода может дуть не только горячий, но и холодный воздух, забираемый снаружи, что в машинах подобной ценовой категории практически не встречается. Для бюджетного автомобиля это редкая и приятная функция. Ее можно использовать при запотевании окон, настраивая обдув стекол теплым воздухом, а в салон пуская воздух холодный.

Бардачок удобный и вместительный, туда спокойно входит лист формата А4, поэтому в нем можно хранить документы и прочую мелочевку.

Задний ряд вполне комфортный и вмещает трех пассажиров, сиденья удобные. Однако высокий человек может сзади задевать головой потолок, что является немалым минусом. Спинки откидываются, если нужно увеличить объем багажника. На задней части передних сидений нет ни ручек, ни карманов. Стеклоподъемники сзади ручные.

Большая проблема салона Nissan Primera – полное отсутствие шумоизоляции. На ходу слышен не только шум от работы двигателя, но и шум колес, да и любые посторонние шумы. Даже если машина стоит и заглушена, в салоне отчетливо слышно, что происходит на улице.

Модификации двигателей

Примера оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1.6, 1.8 и 2 литра и дизельным турбированным двигателем объемом 2 литра. Мощность моторов объема 1.6 составляла 90-106 л.с., а двухлитровых – 190 л.с.

Под капотом Nissan Primera P11 SR20De с ABS

Двухлитровый двигатель ест примерно 10-12 литров бензина за 100 км пробега по городу.

Комплектации

Комплектация GX является у Primera P11 минимальной, она предусматривает одну подушку безопасности, АБС, кондиционер, два электрических стеклоподъемника (спереди) и регулировку водительского сидения. Бортовой компьютер и подогрев сидений отсутствуют. Встречается у автомобилей с объемом двигателя 1.6, 2.0 и 2.0 турбо.

Вторая комплектация – SLX. Тут предусмотрены:

  • четыре электрических стеклоподъемника;
  • литые диски;
  • электропривод;
  • подогрев зеркал;
  • противотуманные фары;
  • подлокотник на заднем сидении;
  • 2 или 4 подушки безопасности;
  • бортовой компьютер.
Nissan Primera Traveller (W11) (1999–2002)

Комплектация SE встречается только на двухлитровых бензиновых двигателях. Машина, помимо вышеперечисленного, оснащалась датчиком омывайки, подсветкой зеркал в козырьке, кожаными сиденьями и картами дверей, хромированными ручками.

GT – спортивная комплектация со спортивными обвесами, креслами с боковой поддержкой, обшитыми комбинированными вставками из текстиля и кожи, спортивными тормозами, электролюком и маршрутным компьютером.

Технические характеристики

Обзорность

Оптика в машине хорошая, водителю все прекрасно видно, свет яркий. Передние стекла широкие и дорога отлично просматривается. Противотуманные фары в стандартной комплектации не предусмотрены, но их легко можно вмонтировать самостоятельно.

Пробег

Двухлитровые моторы у Ниссан Примера – миллионники, поэтому лучше всего выбирать именно их. Это один из самых надежных моторов на рынке, тем более за такие деньги. По двигателям у Примеры обычно нареканий не возникает. Они надежные, долговечные и не требуют ремонта.

Nissan Primera Hatchback (P11) (1999–2002)

На больших пробегах мотор может начать «поджирать» масло, что вовсе не удивительно, ведь часто владельцы не заботятся о своевременной замене масла и расходников.

Трансмиссия

Примера комплектовалась пятиступенчатой механической КПП, четырехступенчатой автоматической (на двухлитровых машинах) или вариатором (на двигателях 1.8 начиная с 1999 года).

Механические коробки страдают тем, что со временем пятая передача начинает выходить из строя, «выскакивает», а затем полностью перестает работать. После 200 тысяч километров пробега выходят из строя подшипники и втулка кулисы.

Подвеска

Ходовая на Примере достаточно энергоемкая, сглаживает неровности. В салоне достаточно комфортно, хотя для бездорожья эта машина не приспособлена, это все же больше городской вариант.

Проблемы чаще всего возникают с передней подвеской, а именно: с наконечниками, стойками стабилизаторов и подшипниками. Передняя подвеска рычажная из трех рычагов, ее взяли у предыдущей модели Р10 и оставили неизменной.

Nissan Primera Camino (P11) (1995–99)

Верхний рычаг наиболее дешевый и быстрее всех ломается. Часто выходят из строя сайлентблоки. Заменять их отдельно не имеет смысла, потому что такого ремонта хватит на пару месяцев, поэтому приходится менять всю запчасть целиком. Хватит нового рычага примерно на 60-70 тыс. км.

Средний рычаг продается только оригинальный, и хоть сам металл из строя не выходит, а изнашиваются подшипники, менять приходится весь рычаг целиком. Ходит он примерно 110-120 тыс. км.

Нижний третий рычаг самый прочный и служит примерно 200 тысяч. Шаровые изнашиваются после 100 тысяч. Самые проблемные детали передней подвески – это верхний и средний рычаги.

Задняя подвеска у Nissan Primera P11 полузависимая на продольных рычагах, что делает ее достаточно надежной. Однако есть и недостатки – сайлентблоки не снимаются и выходят из строя раньше других элементов, поэтому балку приходится заменять целиком.

Второе слабое место задней подвески – подшипники. Втулка рулевой рейки выходит из строя и начинает стучать примерно на пробеге в 200 тысяч. Рейка неразборная.

Тормозная система

Тормозная система P11 достаточно надежная и неудобств не доставляет. Тормозит машина плавно, без рывков. Однако стоп-сигналы требуют внимания.

Остальные технические характеристики занесем в таблицу.

ПараметрПоказатель
Форма кузоваседан (4 двери), хэтчбек (5 дверей), универсал (5 дверей)
Объем двигателя, л1. 6, 1.8, 2.0
Длина, мм4430-4565
Ширина, мм1695-1760
Высота, мм1400-1465
Колесная база, мм2600
Дорожный просвет, мм140
Приводпередний
Расположение двигателяпоперечное
Вес, кг1110-1460
Объем топливного бака, л60
Тип топливабензин, дизель

Управляемость

Управляемость у Primera Р11 достойная, водители очень хвалят автомобиль именно за это качество. Именно Примеру считают эталонной в плане управляемости и отзывчивости в бюджетном классе.

Конкуренты

Lada 2112, 2114

Эти модели Лады находятся в той же ценовой категории, что и Ниссан Примера, но проблем у их владельца будет гораздо больше. Это дешевые, но не самые надежные автомобили, которые гниют едва ли не быстрее самой Примеры. Такой вариант, хоть и приходит первым на ум, лучше к покупке рассматривать с осторожностью.

Chevrolet Lanos

Ланос – это седан С класса. Расход бензина у этого автомобиля маленький. Внешний вид приятный, достаточно элегантный. Интерьер тоже неплох, салон вместительный, рассчитан на 5 человек. Багажник большой. Цены на запчасти приемлемые, сам автомобиль ломается не слишком часто, надежный. Управление чуткое, а руль мягкий.

У Ланоса, как и у Примеры, шумоизоляция практически отсутствует. Это неплохой городской вариант, дешевый и неприхотливый.

Mitsubishi Carisma

Экономичная в эксплуатации машина с дешевыми запчастями. Ест очень мало бензина, неприхотливая. Кузова у Carisma – из прочного металла, часто бывают оцинкованными. Выглядит Каризма очень похоже на Примеру, имеет такие же сглаженные очертания, приятный внешний вид.

Двигатели у Каризмы выносливые и ресурсоемкие, бывают бензиновые и дизельные. Подвеска мягкая, в салоне комфортно, не трясет. Неплохая устойчивость и управляемость. КПП – четырехступенчатая автоматика или пятиступенчатая механика. Шумоизоляция приемлемая, на четверку.

Каризма – хороший и достаточно бюджетный вариант, они долго ходят и можно найти машину с целым кузовом.

Достоинства и недостатки

Плюсы и минусы Nisan Primera для удобства занесем в таблицу.

ПлюсыМинусы
Надежность двигателяНизкая шумоизоляция
Малый расход топливаКузов сильно подвержен коррозии
Хорошая управляемостьПроблемная передняя подвеска
Вместительность и эргономика салонаПлохое качество пластика в салоне
Приятный внешний видКороткий ход и жесткость подвески
Большой пробегПроблемы при низких температурах
Хорошая печкаМаленький клиренс

Отзывы владельцев Nissan Primera P11

Ниссан Примера – хорошее авто для семьи. Купил три года назад, за это время больших поломок не было ни разу, менял только стартер, сайлентблок и стойки стабилизатора. По трассе ехать приятно. Особенно если сравнивать с Тайотой Калдиной, которая у меня была до Примеры. Двигатель очень достойный, тяга прекрасная, хоть у меня и не турбированный. До 150 спокойно можно разогнаться. Клиренс не самый большой, но по полям я катался, тут главное – брюхом кочку не словить. Пространства в салоне очень много, хотя снаружи машина выглядит компактной. У меня рост 190, никакого дискомфорта не испытываю. Топлива ест не слишком много, но в пробках бывает и 14 литров.

Борис, г. Тверь

Экстерьер и интерьер красивые, все пассажиры мне это говорят. Салон очень просторный, всем удобно. Запчасти и комплектующие легко найти, они не особо дорогие. Еще один плюс – заправляться можно 92-95 бензином, я заливаю 92. По ровным дорогам ездить – это вообще одно удовольствие, но вот по ямам трясет достаточно ощутимо.
Обзорность мне не нравится, низкая, я не вижу капота. Клиренс мог бы быть и побольше, ездила в деревню, чуть не села на мель на кочках. Подвеска жестковата. Вариатор мне не нравится вообще, в нем больше минусов, чем плюсов.

Анастасия, г. Томск

В машине все очень продумано, везде все подсвечивается, даже пепельница и зеркало на козырьке переднего пассажирского сиденья. Сразу видно, что делали дотошные японцы.
Из других плюсов могу отметить дизайн и двигатель. Минус – ужасная подвеска, по нашему бездорожью просто нереально ездить. Больше сотни разогнать машину нельзя, иначе все зубы стучат, а приборная панель скрипит, как будто сейчас развалится.
Машину купил недавно, проездил 30 тысяч км, а потом пришлось менять обе шаровые опоры. Подшипник в КПП тоже пришлось заменить.

Артур, г. Москва

Мне машина нравится, надежная! Купила Nissan Primera Р11 больше пяти лет назад, за этот период машина меня абсолютно не разочаровала. Управление очень хорошее и отзывчивое, тормозная система на высоте. Хочу отметить легкость обслуживания и ремонта. У меня двигатель объемом 1.6 литров, 90 л.с., динамика разгона у него, конечно, маловата. На светофоре даже Жигуль стартует быстрее моей Примеры. Но при спокойной езде никаких проблем не возникает, мощности хватает. Расход топлива – 7-8 литров на сотку. Езжу на 92 бензине.
Передачи длинные, но я отношу это к плюсам, потому что не нужно постоянно переключаться с передачи на передачу при городской езде. Подвеска достаточно жесткая, но дискомфорта не создает, неплохо сглаживает неровности дороги. Еще один плюс – отличная устойчивость. Если ехать быстро, то как будто катишься по рельсам.
Отделка салона качественная, только пластик иногда поскрипывает, особенно в морозы. В салоне очень много места, на заднем сидении пассажирам комфортно.

Елена, г. Минск

Мне попалась не самая лучшая Primera, не знаю, чем смотрел, когда брал. Нужно было срочно купить машину, поэтому многое проглядел. Кузов был подшаманен, очень много шпатлевки, сейчас это все отваливается кусками. Из плюсов – приятная внешность, выглядит современно. Панель приборов удобная, эргономика на высоте, салон большой и вместительный. Дорогу держит достойно, по трассе спокойно можно и 140 выжать. Мотор неприхотливый, масло не ест.
Минусы: ходовая слабовата, у меня двигатель 1.6, нужно было 2.0 брать. Я уже успел поменять стеклоподъемник водительской двери, переднюю подвеску, сцепление, тормозные диски. В мороз заводится не всегда, однажды два дня с ней мучился.

Андрей, г. Саратов

Заключение

Обзор автомобиля Nissan Primera стоит завершить итогом – эта машина вполне подходит для комфортной городской езды, но брать ее стоит только в том случае, если вы найдете авто с целым металлом. Увы, практически все Примеры на рынке ржавые и гнилые, поэтому стоит держаться от них подальше.

Если вы все же решитесь купить Ниссан Примера, то нужно четко понимать, что это автомобиль девяностых годов без оцинковки, и даже если кузов снаружи будет выглядеть неплохо, то под днищем вас может ждать коррозия любого масштаба.

Но если вы выбираете из Примеры, Жигулей и Лады, то однозначно лучше взять иномарку. Тщательно осматривайте весь автомобиль, если есть возможность – просмотрите днище. Если вам удастся найти авто, за которым тщательно следили предыдущие хозяева, то можете смело его покупать.

Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч.

Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч. — Tuning.bg

Регистирай се с съществуващ акаунт

Забравена парола

Въведете е-майла с които сте се ригистрирали.

  • Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

    Избери модел100 NX (B13)200 SX (S13)200 SX (S14)280 Zx,zxt (HGS130)300 ZX (Z31)300 ZX (Z32)350Z (Z33)350Z Roadster (Z33)370ZADAD-MaxAlmera Classic (B10)Almera I (N15)Almera I Hatchback (N15)Almera II (N16)Almera II Hatchback (N16)Almera TinoAltima (L30) IIIAltima IAltima IIArmadaAvenir (W10)Avenir (W11)BassaraBluebird (910)Bluebird (B610)Bluebird (t72 ,t12)Bluebird (U11)Bluebird (U12)Bluebird (U13)Bluebird (U14)Bluebird Coupe (910)Bluebird Hatchback (T72,T12)Bluebird Station Wagon (WU11)Bluebird SylphyBluebird Traveller (W910)Cedric (Y32)Cedric (Y34)Cefiro (32)Cefiro (33)Cherry (E10)Cherry (N12)Cherry Coupe (N10)Cherry Hatchback (N10)Cherry Traveller (VN10)Cima (F50)Cima (FY33)Crew (K30)Cube ICube IIDatsun (D21)Datsun (MD22)Datsun 100 A (E10,BLF10)Datsun 100 A Kombi (WBLF10)Datsun 120Datsun 120 Y Coupe (KB 210)Datsun 140 JDatsun 140 Y Kombi (HLB310)Datsun 160 J (710,A10)Datsun 180 B (PL810)Datsun 240 Coupe (KMLGC210)Elgrand (E50)Elgrand (E51)ExpertFairladyFrontierGloria (Y33)Gloria (Y34)GT-RJukeKing CabLargo (W30)Laurel (E-HC33)Laurel (E-HC35/E-GC35)Laurel (HLC230)Laurel (JC31)Laurel (JC32)LeopardLiberty (M12)LucinoMarch (K10)March (K11)March (k12)March C+C (K12)Maxima 2009Maxima I (J30)Maxima QX II (A32)Maxima QX III (A33)Maxima QX IV (A34)Maxima Station WagonMaxima VIIIMicra (K10)Micra (K11)Micra (K12)Micra (K13)Micra C+C (K12)Mistral (R20)MocoMurano (Z50)Murano (Z51)NavaraNavara (D23)Navara NP300 (D22)NotePathfinder IIPathfinder IIIPatrol (Y62) 2010Patrol GR I (Y60)Patrol GR II (Y61)Patrol Hardtop (K160)Patrol Hardtop (K260)Patrol Station Wagon (W160)Patrol Station Wagon (W260)Pick UP (720)Pick UP (D21)Pick UP (D22)PixoPrairie (M10,NM10)Prairie (M11)Prairie (M12)PresagePreseaPresea IIPresident (JG50)President (PGF50)Primera (P10)Primera (P11)Primera (P12)Primera Hatch (P10)Primera Hatch (P11)Primera Hatch (P12)Primera Wagon (P10)Primera Wagon (P11)Primera Wagon (P12)Pulsar (N14)Pulsar (N15)Pulsar VIQashqai Qashqai IIQashqai+2QuestQuest 2Quest 3Quest 4R NessaRasheenRogueSafari (Y61)Sentra (S14)Sentra (S15)Sentra (VI)Serena (C23M)Serena (C24)Silvia (S110)Silvia (S12)Silvia (S14)Silvia (S15)Skyline (R32)Skyline Gt-r X (R34)Skyline IX (R33)Skyline Viii (R32)Skyline X (R34)Skyline XI (R35)SP 300StageaStagea II (M35)Stanza (T11)Stanza (T12/T12Y)Stanza Hatchback (T11)Sunny (140Y,150Y)Sunny (B15)Sunny I (B11)Sunny I Coupe (B11)Sunny I Wagon (B11)Sunny II (N13)Sunny II Coupe (B12)Sunny II GA15DE (B12)Sunny II Hatchback (N13)Sunny III (N14)Sunny III Hatch (N14)Sunny III Hatchback (N14)Sunny III Wagon (Y10)Sunny Kasten (Y10)Sunny Traveller (140Y,150Y)TeanaTeana IITerrano I (WD21)Terrano II (R20)TiidaTiida SedanTino (V10)TitanVanetteVanette CargoVersaVersa SedanWingroad (Y11)X-TerraX-TrailX-Trail IIX-trail III

    Избери модификация1. 6 16V (99 Hp)1.8 16V (114 Hp)2.0 16V (115 Hp)2.0 16V (130 Hp)2.0 16V (140 Hp)2.0 16V (150 Hp)2.0 TD (90 Hp)

    Nissan 2.0 16V (150 Hp)

    • 4
    • 4
    • 200/4400 Nm/обороти
    • DOHC
    • Пълна инжекция
    • A-95
    • 89 мм
    • 150 к.с.
    • —
    • 6000
    • 1998 см3
    • Отпред, напречно
    • Редови
    • 11
    • 80 мм

    Nissan 2.0 16V (150 Hp)

    • 5
    • 5
    • 1410 мм
    • 4522 мм
    • 1460 мм
    • 1357 л
    • 2600 мм
    • 505 л
    • 1471 мм
    • 140 мм
    • Хетчбек
    • 1715 мм

    Nissan 2.0 16V (150 Hp)

    • Подпружинна стойка
    • Подпружинна стойка

    Nissan 2. 0 16V (150 Hp)

    • 8.6 c
    • 218 км/ч
    • 1745 кг
    • SR20DD
    • 60 л
    • 175/70 R14
    • —
    • 10.9 л/100км
    • 6.4 л/100км
    • 1260 кг
    • —

    Nissan 2.0 16V (150 Hp)

    • Да
    • Дискове
    • Вентилирани дискове

    Nissan 2.0 16V (150 Hp)

    • Хидроусилвател
    • Червячно предаване

  • Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

    Избери модел100 NX (B13)200 SX (S13)200 SX (S14)280 Zx,zxt (HGS130)300 ZX (Z31)300 ZX (Z32)350Z (Z33)350Z Roadster (Z33)370ZADAD-MaxAlmera Classic (B10)Almera I (N15)Almera I Hatchback (N15)Almera II (N16)Almera II Hatchback (N16)Almera TinoAltima (L30) IIIAltima IAltima IIArmadaAvenir (W10)Avenir (W11)BassaraBluebird (910)Bluebird (B610)Bluebird (t72 ,t12)Bluebird (U11)Bluebird (U12)Bluebird (U13)Bluebird (U14)Bluebird Coupe (910)Bluebird Hatchback (T72,T12)Bluebird Station Wagon (WU11)Bluebird SylphyBluebird Traveller (W910)Cedric (Y32)Cedric (Y34)Cefiro (32)Cefiro (33)Cherry (E10)Cherry (N12)Cherry Coupe (N10)Cherry Hatchback (N10)Cherry Traveller (VN10)Cima (F50)Cima (FY33)Crew (K30)Cube ICube IIDatsun (D21)Datsun (MD22)Datsun 100 A (E10,BLF10)Datsun 100 A Kombi (WBLF10)Datsun 120Datsun 120 Y Coupe (KB 210)Datsun 140 JDatsun 140 Y Kombi (HLB310)Datsun 160 J (710,A10)Datsun 180 B (PL810)Datsun 240 Coupe (KMLGC210)Elgrand (E50)Elgrand (E51)ExpertFairladyFrontierGloria (Y33)Gloria (Y34)GT-RJukeKing CabLargo (W30)Laurel (E-HC33)Laurel (E-HC35/E-GC35)Laurel (HLC230)Laurel (JC31)Laurel (JC32)LeopardLiberty (M12)LucinoMarch (K10)March (K11)March (k12)March C+C (K12)Maxima 2009Maxima I (J30)Maxima QX II (A32)Maxima QX III (A33)Maxima QX IV (A34)Maxima Station WagonMaxima VIIIMicra (K10)Micra (K11)Micra (K12)Micra (K13)Micra C+C (K12)Mistral (R20)MocoMurano (Z50)Murano (Z51)NavaraNavara (D23)Navara NP300 (D22)NotePathfinder IIPathfinder IIIPatrol (Y62) 2010Patrol GR I (Y60)Patrol GR II (Y61)Patrol Hardtop (K160)Patrol Hardtop (K260)Patrol Station Wagon (W160)Patrol Station Wagon (W260)Pick UP (720)Pick UP (D21)Pick UP (D22)PixoPrairie (M10,NM10)Prairie (M11)Prairie (M12)PresagePreseaPresea IIPresident (JG50)President (PGF50)Primera (P10)Primera (P11)Primera (P12)Primera Hatch (P10)Primera Hatch (P11)Primera Hatch (P12)Primera Wagon (P10)Primera Wagon (P11)Primera Wagon (P12)Pulsar (N14)Pulsar (N15)Pulsar VIQashqai Qashqai IIQashqai+2QuestQuest 2Quest 3Quest 4R NessaRasheenRogueSafari (Y61)Sentra (S14)Sentra (S15)Sentra (VI)Serena (C23M)Serena (C24)Silvia (S110)Silvia (S12)Silvia (S14)Silvia (S15)Skyline (R32)Skyline Gt-r X (R34)Skyline IX (R33)Skyline Viii (R32)Skyline X (R34)Skyline XI (R35)SP 300StageaStagea II (M35)Stanza (T11)Stanza (T12/T12Y)Stanza Hatchback (T11)Sunny (140Y,150Y)Sunny (B15)Sunny I (B11)Sunny I Coupe (B11)Sunny I Wagon (B11)Sunny II (N13)Sunny II Coupe (B12)Sunny II GA15DE (B12)Sunny II Hatchback (N13)Sunny III (N14)Sunny III Hatch (N14)Sunny III Hatchback (N14)Sunny III Wagon (Y10)Sunny Kasten (Y10)Sunny Traveller (140Y,150Y)TeanaTeana IITerrano I (WD21)Terrano II (R20)TiidaTiida SedanTino (V10)TitanVanetteVanette CargoVersaVersa SedanWingroad (Y11)X-TerraX-TrailX-Trail IIX-trail III

    Избери модификация1. 6 16V (99 Hp)1.8 16V (114 Hp)2.0 16V (115 Hp)2.0 16V (130 Hp)2.0 16V (140 Hp)2.0 16V (150 Hp)2.0 TD (90 Hp)

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • 4
    • 4
    • 181/4800 Nm/обороти
    • DOHC
    • Пълна инжекция
    • A-95
    • 86 мм
    • 140 к.с.
    • —
    • 5800
    • 1998 см3
    • Отпред, напречно
    • Редови
    • 10
    • 86 мм

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • 5
    • 5
    • 1410 мм
    • 4430 мм
    • 1454 мм
    • 1200 л
    • 2600 мм
    • 505 л
    • 1465 мм
    • 140 мм
    • Хетчбек
    • 1715 мм

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • Подпружинна стойка
    • Подпружинна стойка

    Nissan 2. 0 16V (140 Hp)

    • 9 c
    • 210 км/ч
    • 1770 кг
    • —
    • 60 л
    • 195/60R15
    • —
    • —
    • —
    • 1270 кг
    • —

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • Да
    • Дискове
    • Вентилирани дискове

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • Хидроусилвател
    • Червячно предаване

  • Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

    Избери модел100 NX (B13)200 SX (S13)200 SX (S14)280 Zx,zxt (HGS130)300 ZX (Z31)300 ZX (Z32)350Z (Z33)350Z Roadster (Z33)370ZADAD-MaxAlmera Classic (B10)Almera I (N15)Almera I Hatchback (N15)Almera II (N16)Almera II Hatchback (N16)Almera TinoAltima (L30) IIIAltima IAltima IIArmadaAvenir (W10)Avenir (W11)BassaraBluebird (910)Bluebird (B610)Bluebird (t72 ,t12)Bluebird (U11)Bluebird (U12)Bluebird (U13)Bluebird (U14)Bluebird Coupe (910)Bluebird Hatchback (T72,T12)Bluebird Station Wagon (WU11)Bluebird SylphyBluebird Traveller (W910)Cedric (Y32)Cedric (Y34)Cefiro (32)Cefiro (33)Cherry (E10)Cherry (N12)Cherry Coupe (N10)Cherry Hatchback (N10)Cherry Traveller (VN10)Cima (F50)Cima (FY33)Crew (K30)Cube ICube IIDatsun (D21)Datsun (MD22)Datsun 100 A (E10,BLF10)Datsun 100 A Kombi (WBLF10)Datsun 120Datsun 120 Y Coupe (KB 210)Datsun 140 JDatsun 140 Y Kombi (HLB310)Datsun 160 J (710,A10)Datsun 180 B (PL810)Datsun 240 Coupe (KMLGC210)Elgrand (E50)Elgrand (E51)ExpertFairladyFrontierGloria (Y33)Gloria (Y34)GT-RJukeKing CabLargo (W30)Laurel (E-HC33)Laurel (E-HC35/E-GC35)Laurel (HLC230)Laurel (JC31)Laurel (JC32)LeopardLiberty (M12)LucinoMarch (K10)March (K11)March (k12)March C+C (K12)Maxima 2009Maxima I (J30)Maxima QX II (A32)Maxima QX III (A33)Maxima QX IV (A34)Maxima Station WagonMaxima VIIIMicra (K10)Micra (K11)Micra (K12)Micra (K13)Micra C+C (K12)Mistral (R20)MocoMurano (Z50)Murano (Z51)NavaraNavara (D23)Navara NP300 (D22)NotePathfinder IIPathfinder IIIPatrol (Y62) 2010Patrol GR I (Y60)Patrol GR II (Y61)Patrol Hardtop (K160)Patrol Hardtop (K260)Patrol Station Wagon (W160)Patrol Station Wagon (W260)Pick UP (720)Pick UP (D21)Pick UP (D22)PixoPrairie (M10,NM10)Prairie (M11)Prairie (M12)PresagePreseaPresea IIPresident (JG50)President (PGF50)Primera (P10)Primera (P11)Primera (P12)Primera Hatch (P10)Primera Hatch (P11)Primera Hatch (P12)Primera Wagon (P10)Primera Wagon (P11)Primera Wagon (P12)Pulsar (N14)Pulsar (N15)Pulsar VIQashqai Qashqai IIQashqai+2QuestQuest 2Quest 3Quest 4R NessaRasheenRogueSafari (Y61)Sentra (S14)Sentra (S15)Sentra (VI)Serena (C23M)Serena (C24)Silvia (S110)Silvia (S12)Silvia (S14)Silvia (S15)Skyline (R32)Skyline Gt-r X (R34)Skyline IX (R33)Skyline Viii (R32)Skyline X (R34)Skyline XI (R35)SP 300StageaStagea II (M35)Stanza (T11)Stanza (T12/T12Y)Stanza Hatchback (T11)Sunny (140Y,150Y)Sunny (B15)Sunny I (B11)Sunny I Coupe (B11)Sunny I Wagon (B11)Sunny II (N13)Sunny II Coupe (B12)Sunny II GA15DE (B12)Sunny II Hatchback (N13)Sunny III (N14)Sunny III Hatch (N14)Sunny III Hatchback (N14)Sunny III Wagon (Y10)Sunny Kasten (Y10)Sunny Traveller (140Y,150Y)TeanaTeana IITerrano I (WD21)Terrano II (R20)TiidaTiida SedanTino (V10)TitanVanetteVanette CargoVersaVersa SedanWingroad (Y11)X-TerraX-TrailX-Trail IIX-trail III

    Избери модификация1. 6 16V (99 Hp)1.8 16V (114 Hp)2.0 16V (115 Hp)2.0 16V (131 Hp)2.0 16V (140 Hp)2.0 TD (90 Hp)

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • 4
    • 4
    • 181/4800 Nm/обороти
    • DOHC
    • Пълна инжекция
    • A-95
    • 86 мм
    • 140 к.с.
    • —
    • 5800
    • 1998 см3
    • Отпред, напречно
    • Редови
    • 10
    • 86 мм

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • 5
    • 5
    • 1450 мм
    • 4579 мм
    • 1454 мм
    • 1650 л
    • 2600 мм
    • 430 л
    • 1465 мм
    • 140 мм
    • Стандартен
    • 1715 мм

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • Подпружинна стойка
    • Подпружинна стойка

    Nissan 2. 0 16V (140 Hp)

    • 10.5 c
    • 205 км/ч
    • 1815 кг
    • —
    • 60 л
    • 195/60R15
    • —
    • 11.4 л/100км
    • 6.5 л/100км
    • 1335 кг
    • 0 л/100км

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • Да
    • Дискове
    • Вентилирани дискове

    Nissan 2.0 16V (140 Hp)

    • Хидроусилвател
    • Червячно предаване

 

 

 

Клуб владельцев Nissan Primera.

Клуб владельцев Nissan Primera.

Если у вас Nissan Primera или интерес к ним, вы пришли в нужное место! НКО пятый год подряд является успешным и активным клубом владельцев. онлайн и офф. Мы являемся крупнейшими и старейшими владельцами Nissan Primera. Клуб в Европе. Форумы — это онлайн-сообщество, созданное, чтобы помогать и давать советы в модификация или обслуживание вашего P10, P11, P11-144 или P12 Nissan Primera.
Клуб владельцев Nissan Primera посещает большинство национальных выставок и мероприятия в течение года, а также проведение региональных встреч вверх и вниз Соединенное Королевство.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ NISSAN PRIMERA Пожалуйста не стесняйтесь присоединяться к форумам и нашим дружелюбным сообщество.

Этот форум оптимизирован для разрешения экрана 1024×768
Copyright 2001-2007 Клуб владельцев Nissan Primera.Все права зарезервированный.

Клуб владельцев Nissan Primera — Миссия Выписка:

Как давний клуб владельцев конкретных марок, мы потратили годы на то, чтобы наши форумы были одновременно приветливыми и дружелюбными. У нас есть отличная команда сотрудников, которые заботятся обо всех наших членах и поддерживают работу клуба плавно. Между нами нет никакого фирменного снобизма — нам все равно если вы ведете 2.0 GT или 1.6, или если у вас есть сильно модифицированный шоу-кар, или ежедневный водитель. Бремя этого клуба заключается в том, что если вы водите Nissan Primera (P10 / P11 / P11-144 или P12), тогда вы и ваша машина всегда Добро пожаловать.

Мы также приглашаем всех потенциальных участников, думающих о покупке Nissan Primera, чтобы попросить совета или помощи — мы приветствуем все вопросы. Мы доступны разные уровни членства, НО независимо от того, кто поддерживает наш клуб финансово или нет, мы предлагаем одинаковую помощь всем.Пожалуйста зарегистрируйтесь на нашем форуме и убедитесь сами (ссылка вверху страницы).

Клуб владельцев Nissan Primera — Клуб Новости:

март 2007 г. — NPOC гордится тем, что Журнал Banzai. Мы написали на двух страницах много фотографий наших участников. легковые автомобили. Вы можете прочитать статью и просмотреть изображения внутри форумы.

Май 2007 — Клуб будет действовать в Шоу Japfest, проходящее на гоночной трассе Castle Coombe в Бристоле.У нас есть 30 машин стенд клуба и будет рад поговорить со всеми членами или посетителями. Пойдем и поздоровайся!

Июль 2007 г. — Крупнейшая японская выставка в г. Европа, наш клуб показывает свои автомобили на выставке The Japanese Auto Extravaganza (JAE) на выставочном центре Восточной Англии. Это мероприятие выходного дня, и мы там одна из самых больших клубных трибун. У нас будет около 50 Nissan Примерас выставлен на обозрение на все выходные. Любые посетители нашего стенда будут добро пожаловать!

Схема подключения

для Nissan Sr20 P11 — Разъемы для подключения фар

Схемы подключения для Nissan Sr20 P11

Электрические схемы для Nissan Sr20 P11 — это визуальное представление компонентов и кабелей, связанных с электрическим подключением.Эта графическая диаграмма показывает нам физическое соединение, которое намного легче понять в электрической цепи или системе. На электрической схеме могут быть обозначены все соединения с указанием их взаимного расположения. Использование этого может быть положительно признано в производственном проекте или при решении электрических проблем. Это может предотвратить большой ущерб, который даже подорвет электрические схемы. широко используются в производстве схем или других проектах электронных устройств. Компоновка облегчает общение между инженерами-электриками, проектирующими электрические схемы и реализующими их.Фотографии также пригодятся при ремонте. Он показывает, была ли установка должным образом спроектирована и реализована, подтверждая регуляторы безопасности.

Электрические схемы для Nissan Sr20 P11 показывают схему цепи с ее впечатлением, а не подлинным представлением. Они предоставляют только общую информацию и не могут использоваться для ремонта или проверки цепи. Функции различного оборудования, используемого в схеме, представлены с помощью принципиальной схемы, символы которой обычно включают вертикальные и горизонтальные линии.Однако известно, что эти линии показывают поток системы, а не ее провода. представляет собой оригинальную и физическую схему электрических соединений. Схема разводки на картинке с разными символами показывает точное расположение оборудования во всей цепи. Это гораздо более полезно в качестве справочного руководства, если кто-то хочет узнать об электрической системе дома. Его компоненты показаны на картинке, чтобы их было легко идентифицировать.

Электрические схемы Для Nissan Sr20 P11 используйте стандартные символы для электромонтажных устройств, обычно отличные от тех, которые используются на принципиальных схемах.Электрические символы показывают не только место установки, но и тип устанавливаемого устройства. Например, поверхностный потолочный светильник обозначен одним символом, утопленный потолочный светильник — другим символом, а поверхностный люминесцентный свет — другим символом. Каждый тип переключателя имеет свой символ, как и различные розетки. Есть символы, которые показывают расположение детекторов дыма, звонка в дверь и термостата. В крупных проектах символы могут быть пронумерованы, например, для обозначения панели управления и схемы, к которой подключается устройство, а также для обозначения того, какой из нескольких типов приспособлений должен быть установлен в этом месте.

Информация о тюнинге Nissan Primera GT и G20 и поставщики запчастей, предлагающие турбокомпрессоры, кулачки, индукционные комплекты, выхлопные трубы, шкивы для P10 и P11

Эта страница посвящена тюнингу Nissan Primera / Infinti G20. Большинство перечисленных настройщиков двигателей и поставщиков запчастей базируются в Америке, хотя некоторые отправляют их в Великобританию. Помимо поставщиков запчастей, есть ссылки на информацию о тюнинге Nissan Primera.
см. Также:
Обзор Nissan Primera 20V
Rolling Roads
Японские импортеры автомобилей
Организаторы Track Day
Специалисты по страхованию серых импортных автомобилей
Обвесы Nissan
Pulsar / Sunny GTIR Тюнинг против 1/4 мили
A31 Cefiro Buying & Tuning Guide
Tyres Производитель
Обвесы для Nissan 350Z

Primera Тюнинг

Nissan Performance Mag — Переделка двигателя SR20VE / Замена двигателя Статья
Pro Tech Изготовление
Peak Performance
NissanPrimera. net
dolphin
SR20VE
Nissan Performance Mag (главная страница)
Nissan Performance Mag
SR20 Forum
Fire Sports
ats
Florida SR20s
G20.net лучший форум для Nissan Primera
Do Luck
MS Design поставщик из Великобритании — Дункан Смит
все g20
дилер Cusco в великобритании — координатор спорт
Japan Parts
Impul
Aeromaster
Erebuni
Hot Shot
Stillen
Jim Wolf Technologies
JIC Magic
Tein
ss Autochrome
JGY Customs
Индукционный тест PhatG20
.

Nissan Primera Тюнинг

Nissan Performance Mag — Преобразование двигателя SR20VE / Замена двигателя Артикул
187 лошадиных сил и мощная тяга переменного подъема клапана (VVL), производимая двигателем SR20VE, дразнят владельцев SR20DE мощностью 140 лошадиных сил. Замена довольно проста, что делает его не только достижимым, но и оправдывает часы, проведенные в гараже; розетки в одной руке, кофе в другой

Pro Tech Fabrication
FWD SR20 турбоконверсионный коллектор / коллекторы из нержавеющей стали

Peak Performance
Предложите преобразование 4 шпилек на 5 шпилек с использованием ступиц собственного производства Peak Performance.Открывает совершенно новый мир выбора союзных колес.

NissanPrimera.net
Сайт полезной технической информации и помощи по Nissan Primera. Онлайн-руководства и форумы, которые помогут по всем аспектам Primera, от помощи и поддержки до настройки и стайлинга. Комментарий StrikeEngine: Новый сайт, обслуживающий владельцев Nissan Primera в Великобритании, в настоящее время относительно небольшая база пользователей, но мы видим, что он пользуется большим успехом.

Primera Drag Racing

dolphin
Японский производитель высокопроизводительной выхлопной системы и глушителя / задней коробки для nissan primera (SR20DE)

SR20VE
Отличный британский сайт, на котором подробно описывается установка японского SR20VE на Nissan Primera GT (P11). Включает подробный раздел о том, что связано с проводкой для этого типа установки.

Nissan Performance Mag (Главная страница)
Nissan Performance Mag
Запись замены двигателя / преобразования двигателя SR20VE. Отличная статья, охватывающая основы, хотя она может выглядеть проще, чем на самом деле своп?

Форум SR20
Ссылки на спецификации SR20VE, информационные страницы SR20VE, обновления производительности и ссылки на другие полезные материалы.

Fire Sports
Обвес P11

ats
производство дифференциала ограниченного трения.перечисляет diff для p11 1400 долларов

Флорида SR20s

G20.net лучший форум для Nissan Primera

Множество высококачественной информации о Nissan Primera от преобразований Turbo и обновлений, таких как воздушные фильтры и коллекторы, до информации о легкосплавных дисках, подвеске и обвесах Nissan Primera. Хорошее сообщество с полезными и знающими участниками.

Do Luck
Поставка распорки задней стойки для Nissan Primera. Сайт в США, на который есть ссылка, но может быть доступен заказ в Do Luck UK.

MS Design uk поставщик — Duncan Smith
Обвес доступен для P11 G20, Primera

все g20
масса деталей для Primera / G20, включая рабочие характеристики и оригинальные детали, на которые стоит обратить внимание.

Дилер Cusco в великобритании — координатор спорта
Производит LSD для P11 и P10, но может также поставить комплект подвески и другие детали.

Japan Parts
P11 Performance Parts закупается напрямую из Японии.

Impul
Обвес, включая передний и задний бампер, а также боковые юбки для Primera / G20

Aeromaster
Обвес для Primera GT, включая передний и задний бамперы, а также боковую юбку.

Erebuni
Обвес для P11 и P10

Hot Shot
Производительный выпускной коллектор, широко известный как производитель лучших коллекторов, дающих до 10 л.с.

Stillen
Американский производитель высокопроизводительных деталей. Детали для Primera GT включали воздушные фильтры, воздухозаборники с высокой пропускной способностью, кулачки, распределительные валы, высокопроизводительные муфты, высокопроизводительные муфты, облегченный маховик, производительные выпускные коллекторы, включая нижнюю трубу и гибкие шарниры, облегченные колеса шкивов, переключатели скоростей с коротким ходом, распорки задней стойки, завышенные характеристики Стабилизаторы поперечной устойчивости, усиленная подвеска и комплекты катушек, включая теин, внутренний и внешний дизайн, а также усиленные тормозные комплекты от Brembo.

Jim Wolf Technologies
Производитель высококачественных автомобильных запчастей для Nissans и, в частности, высокопроизводительных деталей двигателя для SR20. Для Nissan Primera доступен широкий спектр продуктов с высокими эксплуатационными характеристиками, включая GT и G20. Доступные рабочие детали включают рабочие распредвалы и комплекты кулачков, рабочие характеристики, головки цилиндров с газовым потоком, датчики массового расхода воздуха и корпуса с повышенными характеристиками, форсунки и топливные рейки с повышенными характеристиками, регулируемые регуляторы давления топлива, подшипники шатуна, рабочие и усиленные муфты, облегченные маховики, закиси азота. комплекты и закиси азота, высокопроизводительные масляные насосы и шатуны с увеличенным расходом, индукционные комплекты воздушных фильтров с высокой пропускной способностью, зарядные устройства, использующие технологию хлопчатобумажной марли, кузнечные кривошипы и комплекты поршневых комплектов с повышенным давлением, турбины и производительные выхлопные коллекторы, включая нисходящую трубу.

JIC Magic
Производитель катушки над подвеской для Nissan Primera

Tein
Производитель катушки над подвеской, производящий катушку для Infiniti G20 в Японии, широко рекламируется в британских японских автомобильных журналах.

SS Autochrome
Заголовок из нержавеющей стали для Nissan Primera P10 и P11

JGY Customs
Американская компания закупает двигатели sr20de из Японии, включая sr20det и sr20ve. Хороший сайт с турбо-переоборудованием для nissan primera.комплекты включают турбо и оборудование.

Индукционный тест ударного двигателя

.
— это описание очень простого теста индукционного набора, который мы провели с использованием Primera GT, чтобы определить влияние тепловых экранов
на мощность в лошадиных силах.

Nissan Primera Долгосрочные дорожные испытания

Поставщики подержанных запчастей Nissan

Nissan1st

Эта страница последний раз была изменена 24 июня 2018 г. в 17:53

Продолжить чтение

Двигатель Toyota hiace

Ознакомьтесь с новой линейкой Toyota HiAce.Посетите Taree Toyota сегодня. Меню Тари Тойота. Позвоните нам … Бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л или турбодизель 2,8 л, с 6 …

Toyota hiace high top wizard 4-местный заводской четырехколесный кемпер, переоборудованный из нового в Японии с автоматической коробкой передач с повышенным приводом, дизельный двигатель 2,8 с полным приводом коробка передач высокого и низкого передаточного числа … №831132 TOYOTA HIACE VAN; Категория продаж: аукцион. Номер 831132 TOYOTA HIACE VAN. … машинное отделение Двигатель (время оценки) Стартер вращается, но двигатель нет …

Двигатель и механические характеристики.Toyota Hiace известна своей плавностью, мощностью и крутящим моментом. В сегменте коммерческих автомобилей Toyota Hiace имеет лучший двигатель с интеллектуальной системой изменения фаз газораспределения. Грузовой фургон Toyota Hiace и грузовой фургон с высокой крышей: — 2,7 литра, 4 цилиндра, 16 клапанов VVT-i — 150 лошадиных сил — крутящий момент 241 Нм

Вверху: Двигатель бывшего в употреблении фургона Toyota HiAce 2000 года выпуска, 4-го поколения Доступен с 2,0-литровым бензином, 2,5- Дизельные двигатели объемом 2,7 и 3,0 л. Наиболее популярным двигателем является 4-цилиндровый 2,7-литровый дизельный двигатель в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Toyota FJ Cruiser, Toyota FORKLIFT, Toyota GRAND HIACE, Toyota HIACE VAN, Toyota IPSUM, Toyota LAND CRUISER PRADO, Toyota Mark X, Toyota PREMIO, Toyota RAV4, Toyota Vitz, Toyota КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК. 2GR-FSE Lexus GS, Lexus GS350, Toyota CROWN. 2JZ Toyota Aristo, Toyota BREVIS, Toyota CROWN, Toyota Supra. 2JZ-1GM Toyota CROWN. 2JZ-GE

TOYOTA HIACE 2.7L Компьютерный модуль двигателя ECU AUTOM. Со скидкой на двигатель toyota hiace в отличном состоянии все еще действует гарантия. Я могу принять пару исключений в свете того факта, что, как я понимаю, получить может быть в некоторой степени затруднительным.

Процесс восстановления двигателя Toyota HiAce Каждый двигатель сначала разбирается на все компоненты. С помощью специального оборудования для очистки (керосиновая ванна и высокотемпературный очиститель с растворителем) все детали двигателя обезжириваются и тщательно очищаются. 5 мая 2009 г. · Привет, код неисправности p1251 двигателя toyota hiace d4d. что мне делать? Ответить Сохранить. 1 ответ. Актуальность. Gear M. Lv 7. 1 десятилетие назад. Любимый ответ. Ссылка с надеждой …

Безопасность — это ключевая забота для всех, и HIACE включает как активные, так и пассивные меры для защиты водителя и пассажиров.От превосходной видимости, которая способствует предотвращению столкновений, до конструкции зоны деформации, которая помогает минимизировать ущерб от столкновения, приверженность Toyota к безопасности проявляется в каждой детали.

Toyota Hiace — это небольшой фургон, который производится японской автомобильной группой Toyota с 1967 года. Hiace от Toyota также предлагался в качестве грузовика с платформой в первых двух поколениях моделей, но со временем от него отказались из-за плохих продаж. цифры. Toyota Hiace 200 Series была выпущена в марте 2005 года.Продукты, доступные для Toyota Hiace Commuter 200 Series и сверхдлинной колесной базы (автомобили с высокой крышей), включают решения для защиты от насекомых и солнечные лучи.

01 июля 2013 г. · Двигатель 1KD производит на 17% больше мощности при меньшем расходе топлива на 11%, чем его предшественник, двигатель 1KZ. Этот двигатель впервые использовался в Toyota Land Cruiser Prado, 3-го поколения Hilux Surf, а теперь используется в Toyota Fortuner, Hiace и Toyota Hilux. Это большая проблема с форсунками, которую еще предстоит решить.

R 16,000 ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЯ TOYOTA HIACE 2.4 КАРБЮРАТОР 4Y. Промышленная зона, Претория 5 дней назад. Новый двигатель Toyota Hiace / Hilux 4Y на продажу 17,500 р. Добрый день, сначала я ищу двигатель, подходящий для моего фургона Toyota Hiace. двигатель 2RZ-H86 и я после замены от вредителей или переработчиков или просто где угодно. знаете ли вы какие-нибудь хорошие места в районе South East Qld, где обычно есть такие двигатели. или кто-нибудь знает о двигателе, который может подойти, который может приводиться в движение p-plater.двигатель супра с двойным турбонаддувом было бы неплохо (i …

P0021 nissan murano

NISSAN> 2009> MURANO> 3.5L V6> Зажигание> Свеча зажигания / крышка катушки на свече. Цена: Альтернативная: Нет деталей для автомобилей на выбранных рынках. Одиночный. NGK. 4,85 долл. США: 0,00 долл. США …

Jaguar S-type P2096 OBD-II Диагностическая страница с кодами неисправности. Причина неисправности Jaguar S-type P2096 и поиск решения для кода Jaguar S -type P2096, мы расскажем, как исправить проблему с кодом неисправности Jaguar S-type P2096.Код неисправности двигателя Nissan Murano P1701 Код неисправности двигателя Nissan Murano P1701 может быть связан с заменой сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к поломке каталитического нейтрализатора, который может стоить более 2000 долларов. Доставка машины в магазин обойдется вам примерно в 200 долларов в зависимости от машины.

OBD II Общие контрольные световые коды двигателя. Добро пожаловать на нашу страницу со списком общих световых кодов двигателя проверки. Это полный список, призванный помочь вам получить не только определение кода, но и некоторую информацию о том, что может вызвать эти коды и что можно сделать для устранения связанных с ними неисправностей.

Лучший ответ: Привет, да, это гарантированно подходит для вашего Nissan Quest S 6 Cyl 3.5L 2011 года выпуска. Jeonino E. ПЕРСОНАЛ 09 октября 2020 г. 0. … Код P0021 при низком давлении моторного масла … P0010 Nissan P0012 Nissan P0020 Nissan P0021 Nissan P0022 Nissan … Nissan Sunny, 2012 Nissan Qashqai, 2012 Nissan Murano, 2012 Nissan Micra ELLE, 2012 Nissan Micra DIG …

Форум ана сайфа Бинек Араслар Форум Nissan Primera; ÖNEMLİ P11 HATA KODLARI (P10) (P11) (P12) ve (P144) Bütün primera modelleri … P0021 Время впускного клапана…

9 декабря 2018 г. · Симптомы Nissan Murano P0011. Когда синхронизация слишком велика, это действительно может вызвать некоторые проблемы с двигателем. Вот некоторые из типичных симптомов P0011 в Nissan Murano: Низкое качество холостого хода — Если привод распределительного вала выходит из строя, давая двигателю агрессивную синхронизацию фаз газораспределения, он будет грубо работать на холостом ходу. Возможно, вам подойдет иммунотерапия. Это TRU. КЕЙТРУДА. Понимание распространенного уротелиального рака мочевого пузыря. Уротелиальный рак мочевого пузыря начинается, когда нормальные клетки мочевого пузыря превращаются в аномальные и начинают бесконтрольно расти.

30 декабря, 2019 · Необходимо знать, как использовать сканер OBD2, чтобы не посещать автомастерскую каждый раз, когда загорается индикатор проверки двигателя. Вот как это сделать.

Используется на Nissan Murano 2009 года. В некоторых обзорах говорится о том, что этот фильтр более хрупкий, и поэтому его сложнее сжать, чтобы втиснуть в отсек фильтра. Заменил мой салонный воздушный фильтр Nissan Murano 2011 года на эту замену. Работает отлично.Проверьте свет двигателя, установите коды неисправности P0011, P0014, P0021, P0024, P0341, P0346, P0366 или P0391 (проверьте осевой люфт распределительного вала и выполните действия, как указано) — (18 февраля 2011 г.) Тема: Горит индикатор неисправности — Проверьте свет двигателя, установите коды DTC P0011, P0014, P0021, P0024, P0341, P0346, P0366 или P0391 (проверьте люфт распредвала и выполните действия, как указано)

Forum ana sayfa Binek Araçlar Nissan Primera Forum; ÖNEMLİ P11 HATA KODLARI (P10) (P11) (P12) ve (P144) Bütün primera modelleri… P0021 Время впускного клапана …

Редакция: 2008 Октябрь 2009 г., Murano. EC-2 УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ (ASCD) … P0011, P0021 IVT CONTROL ….. 141 DTC Logic … 29 сентября 2020 г. · P0021 NISSAN Описание Этот механизм непрерывно гидравлически регулирует фазы кулачка с фиксированным рабочим углом впускной клапан. Модуль управления двигателем (ECM) получает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя.

P0443 Nissan

См. Лучший и последний код Nissan P0443 на isCoupon.com. Ниже приведены 47 рабочих купонов на Nissan Code P0443 с надежных веб-сайтов, которые мы обновили для пользователей, чтобы получить максимальную экономию. 4 августа 2016 г. · 2002 Buick Lesabre, P0205 & P0443. Этот Buick Lesabre 2002 года приехал с жалобой на то, что он работал очень плохо, и вскоре загорелся индикатор служебного двигателя. Он работал так плохо, что клиент буксировал его, а не въезжал. Быстрая проверка кодов и P0205 и P0443 были сохранены. P0205 был…

10 июля 2009 г. · Код P0443, есть ли у компании технические специалисты Nissan? — Интенсивный — Вот что происходит: мне нужно замочить мою машину для регистрации, которая прошла анализатор, но вышла из строя из-за кода неисправности P0443-Управляющий клапан продувки адсорбера паров топлива / электромагнитный клапан (код Nissan 0807).Весь список кодов неисправностей трансмиссии. Список диагностических кодов неисправностей OBD-II для всех моделей автомобилей производителей автомобилей. P0448 Nissan Описание Клапан управления вентиляционным отверстием адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) расположен на адсорбере EVAP и используется для закрытия вентиляционного отверстия адсорбера. Этот соленоид (управляющий клапан вентиляции адсорбера системы EVAP) реагирует на сигналы от модуля управления двигателем (ECM).

Suzuki P1614 … Suzuki P1614

Nissan: 300ZX: Nissan 300ZX V6 3.0L Датчик детонации двигателя и комплект ремня безопасности: 1990-1996: Nissan: 300ZX: Nissan 300ZX V6 3.Датчик детонации двигателя 0L Turbo и комплект ремня безопасности: 1993-2000: Nissan: Altima: Nissan Altima L4 2.4L Датчик детонации двигателя и комплект ремня безопасности: 2001: Nissan: Altima: Nissan Altima L4 2.4L Датчик детонации двигателя и комплект ремня безопасности: 1990-1994 : Nissan: D21 … 4 июля 2013 г. · 3/4 тонны

P0443 Цепь клапана управления продувкой системы контроля за отводом паров топлива; P0444 Цепь клапана управления продувкой системы контроля за отводом паров топлива; P0445 Короткое замыкание в цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива; P0446 Неисправность цепи управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива Неисправность управляющего электромагнитного клапана Nissan Код диагностики P1111 Очистить.Сегодня мы имеем дело с системой EVAP (выбросы паров топлива). Код P0443 относится к двум компонентам: P0443 Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива P0444 Обрыв цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива P0445 Система улавливания паров …

2011 NISSAN VERSA. Специальная цена: 3995 долларов США. Быстрый просмотр. Mazda MX-5 MIATA 1991 года выпуска. Специальная цена: 14 500 долларов США. Быстрый просмотр. 2004 ДЖИП СВОБОДА. Специальная цена: 5199 долларов …

27 июня 2012 г. · DTC P0443 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ОБЪЕМОМ ПРОДУВКИ КАНИСТРА EVAP (ЦЕПЬ) Процедура диагностики (продолжение) EC-383.SEF882U SEF660U SEF661U Проверка компонентов NEEC0221 как вы устранили проблему с кодом P0443? Мне нужна информация о том, как ты это сделал. Jude240, Чтобы починить Р0443, только что купил новый клапан отсечки продувки от ниссан.

1998 Nissan Frontier. EPA Владелец MPG Оценки 1998 Nissan Frontier 2WD 4-цилиндровый, 2,4 л, Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Обычный бензин: Просмотр оценок Как я могу поделиться своим MPG? … Я рекомендую купить запасной клапан PCV OES W01331776680OES, так как он имеет отличные отзывы владельцев автомобилей Nissan с 4.Двигатель 0L V6. Закрутите по часовой стрелке: Затяните вручную: Затяните с помощью 23-миллиметрового гнезда: закрутите новый клапан PCV вручную на несколько оборотов, чтобы предотвратить его перекрестную резьбу. Just Past Hand Tight

Descripción y causas del código de avería P0443 de Nissan. Проконсультируйтесь с описанием и решением диагностических проверок OBDII usados ​​por los mecánicos.

Nissan Altima 2007-2012 Руководство по техническому обслуживанию / Система управления двигателем VQ35DE / Диагностика компонентов / P0443 Электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера EVAP Описание Электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера EVAP используется для управления скоростью потока паров топлива из адсорбера EVAP.Покупайте оригинальные запчасти и аксессуары Audi и Volkswagen уже сегодня! Наш магазин предлагает полные каталоги Audi и Volkswagen по конкурентоспособным ценам. Бюллетени Nissan предназначены для использования квалифицированными специалистами, а не специалистами, занимающимися своими руками. Квалифицированные технические специалисты — это должным образом обученные люди, у которых есть оборудование, инструменты, инструкции по технике безопасности и ноу-хау для правильного и безопасного выполнения работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы считаете, что описанное условие может относиться к конкретному автомобилю, НЕ предполагайте, что это …

9 января 2010 г. · Этот Buick Lesabre 2002 года пришел с жалобой на то, что он работает очень плохо, и в ближайшее время обслужите двигатель. свет был включен.Он работал так плохо, что клиент буксировал его, а не въезжал. Быстрая проверка кодов и P0205 и P0443 были сохранены. P0205 был… Читать далее «Buick Lesabre 2002, P0205 & P0443» * Транспортные средства с рейтингом SULEV не имеют выбросов парниковых газов и имеют сертификат CARB как автомобили с частичным нулевым уровнем выбросов. Доступно на некоторых 4-цилиндровых моделях LX и EX с автоматической коробкой передач в Калифорнии и некоторых частях Северо-Востока.

28 июня 2020 г. · P0443 NISSAN Описание Эта система контролирует расход паров топлива из адсорбера СУПБ.Открытие перепускного канала для пара в электромагнитном клапане управления объемом продувки адсорбера СУПБ изменяется для регулирования расхода. 18 ноября 2015 г. · Код неисправности OBD II P0443 определяется как «Неисправность цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива» и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает неисправность в цепи, которая управляет продувочным клапаном в системе EVAP. (Контроль за выбросом паров топлива), а иногда и неисправность самого клапана продувки.

Nissan P1111 P0443 Неисправность электромагнитного клапана управления продувкой. Диагностика и устранение.Как заменить соленоид клапана продувки адсорбера на Nissan Sentra. beachtroll.P0443 NISSAN Значение Эта система контролирует расход паров топлива из адсорбера EVAP. Открытие перепускного канала для пара в электромагнитном клапане управления объемом продувки адсорбера СУПБ изменяется для регулирования расхода.

Компания Nissan гордится тем, что у нее одна из самых длинных историй среди производителей автомобилей в мире. Nissan стремится делать автомобили более вдохновляющими, человечными и эффективными, чем когда-либо прежде.Таким же образом Nissan Parts Deal объединяет оригинальные запчасти и аксессуары Nissan с быстрой и доступной доставкой.

Nissan: 300ZX: Nissan 300ZX V6 3.0L Датчик детонации двигателя и комплект ремней: 1990-1996: Nissan: 300ZX: Nissan 300ZX V6 3.0L Turbo Датчик детонации двигателя и комплект ремня безопасности: 1993-2000: Nissan: Altima: Nissan Altima L4 Датчик детонации двигателя объемом 2,4 л и комплект ремня безопасности: 2001: Nissan: Altima: Nissan Altima L4 Датчик детонации двигателя объемом 2,4 л и комплект ремня безопасности: 1990-1994 годы: Nissan: D21… Немногочисленный код неисправности имеет левую бортовую диагностическую систему (OBD), которая содержит список

P0746 — это диагностический код неисправности (DTC) для «Работоспособности соленоида контроля давления или заедания». Это может произойти по нескольким причинам, и механику необходимо диагностировать конкретную причину срабатывания этого кода в вашей ситуации. Информация о ремонте автомобиля Nissan P0443. ¿Что означает значение соленоида клапана, контролирующего объем очищаемой жидкости полученного EVAP P0443 Nissan?

Nissan Terrano Код P0443 может быть связан с заменой сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к поломке каталитического нейтрализатора, который может стоить более 2000 долларов.Доставка машины в магазин обойдется вам примерно в 200 долларов в зависимости от машины. Однако кислородный датчик на многих автомобилях легко заменить, и подробности о нем обычно приводятся в руководстве пользователя. P0443 Nissan Trouble Repair: Если горит индикатор двигателя P0443 Nissan check, лучше всего сдать его для диагностического тестирования, которое может показаться хлопотным. Поскольку фары различаются по внешнему виду от автомобиля к автомобилю, все они имеют одно и то же основное значение: есть проблема с системой выхлопа автомобиля. 2 апреля 2020 г. · Бортовую диагностику, или OBD, код P0442 часто можно исправить, затянув крышку бензобака или заменив крышку.Код указывает на небольшую утечку в системе улавливания паров топлива или EVAP, которая обычно вызвана незакрепленной крышкой бензобака или небольшим отверстием в крышке.

Компания Nissan гордится тем, что у нее одна из самых длинных историй среди производителей автомобилей в мире. Nissan стремится делать автомобили более вдохновляющими, человечными и эффективными, чем когда-либо прежде. Таким же образом Nissan Parts Deal объединяет оригинальные запчасти и аксессуары Nissan с быстрой и доступной доставкой. 9 января 2010 г. · Этот Buick Lesabre 2002 года приехал с жалобой на то, что он работал очень плохо, и вскоре загорелся индикатор служебного двигателя.Он работал так плохо, что клиент буксировал его, а не въезжал. Быстрая проверка кодов и P0205 и P0443 были сохранены. P0205 был… Читать далее «Buick Lesabre 2002, P0205 & P0443»

200sx rb25 swap

Компрессор кондиционера RB25 не спроектирован как компрессор S14. S14 использует компрессор, который использует наклонную шайбу для сравнения кронштейна компрессора. S14, J30 и RB25. Я использовал натяжной шкив J30, потому что он отсутствовал в кронштейне RB.

Chenbro — ведущая компания в разработке и производстве стоечных серверов и шасси хранения для гипермасштабируемых центров обработки данных, предприятий, IOT, образовательных приложений и приложений наблюдения.

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Крепление двигателя HARDRACE для Nissan 240sx 5 шт. / Компл. По лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка многих товаров!

Nissan 240sx RB25DET Skyline своп. Или 3 чел. Это короткий рассказ о том, как я потратил слишком много денег на свой проектный автомобиль 240sx. RB26DETT SWAP ON S-CHASSIS (240sx / 180sx / 200sx / Silvia S15 S14 S13).

25 февраля 2013 г. · Здесь воспоминание о моем Nissan S13 заменено на 2,5-литровый Turbo 24V от свежего Nissan Skyline R33 GTS-T.Замена двигателя RB25 была произведена в гараже уличных гонок, а также в моем распоряжении. Хорошо …

Отображается всего 12 результатов по классическим автомобилям Datsun 240Z, выставленным на продажу.

Взял сегодня на тест-драйв rb25 240sx s14. Она пока работает хорошо. Добрался домой и вернулся в магазин. Nissan 200SX S13 RB25DET NEO 2.5L turbo. Если бы я делал замену самостоятельно, то это немного помогло бы. Ровно через 1 год, что …

2000 Nissan Silvia 200sx spec R Aussie поставил модель P с пластиной, разрешенной в большинстве штатов (не SA), 185000 км / сек Sr20det с турбонаддувом Автоматическая четырехскоростная история без сбоев без финансов и т. as 180sx, S14, s15, R32, R34 Gtt, supra, chaser gtr и т. д. Оптовый торговец транспортными средствами в Аделаиде. Может перевозить по всей стране. Можно приобрести…

Nissan Skyline RB25 Turbo, J-pipe и DP Flange (фото *) Пожалуйста, сохраняйте все запросы в этой ветке … мой PM заполняется быстро … спасибо Продается 45v3 Turbo From a Skyline, я намеревался Чтобы использовать его на моем сентре и быть революционным, я недавно столкнулся с небольшими финансовыми проблемами здесь …

Алюминиевый масляный поддон для Nissan / Datsun 240SX S13 S14 RB26DETT RB26 Swap. CXRacing Передний поддон RB26 алюминиевый масляный поддон для Nissan 240SX S13 S14 89-98 с заменой двигателя RB26DETT .. Код позиции: OP-RB26-S134.$ 576,35

22 декабря 2010 г. · Замена RB в Z31 в Соединенных Штатах, конечно, круто, но просто не очень практично для повседневного водителя. Если вам интересно, откуда я знаю, у меня были и RB20, и RB25 в моем старом Z31. Насколько я когда-либо видел, я был первым, у кого был RB25DET под управлением Z31. Оглядываясь назад, совершенно не стоит беспокоиться.

Сменные крепления ISR Performance RB разработаны, чтобы стать универсальным решением для всех двигателей серии RWD Nissan RB, которые подходят как для шасси S13, так и S14.Опоры ISR Performance оснащены уретановым двигателем и резиновыми втулками опоры трансмиссии, которые помогают гасить вибрацию двигателя без излишней жесткости, идеальное решение для повседневных поездок или гусениц …

# 4 27. сен 2009 Ja du må gerne lægge en SR20DETi en SX ‘Er men ikke en RB25DET. Snakkede med Ortega engang for nge siden g han sagde and man ik skulle lægge en RB25’er i en SX’er da den ville rykke karossen skæv pga af momentet med ved det ik.

У меня есть nissan 240sx 1991 года выпуска с замененным двигателем rb25det.Мой датчик AFR показывает очень скудный показатель на 17, что могло бы вызвать — Ответил проверенный механик Nissan Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления от посещения нашего веб-сайта.