Лучшие шипованные шины 2019 2018 – лучшая зимняя резина для кроссоверов, внедорожников, легковых авто

Рейтинг зимних шин 2018-2019. Лучшие шипованные и нешипованные шины

В статье представлен рейтинг зимних шин 2018 – 2019, как с шипами, так и нешипуемых. Здесь рассматриваются наиболее популярные проверенные модели.

ТОП зимних шин 2018-2019 – критерии выбора

Автомобильные шины от разных производителей обладают определенными достоинствами и недостатками. Идеальных моделей не существует, тем не менее, существует возможность выбрать самые лучшие зимние шины, исходя из совокупности ряда параметров. При эксплуатации каждый вид зимних покрышек отвечает определенным условиям работы при пониженных температурах. Покупатели часто сталкиваются с проблемой, задумываясь, какие зимние шины лучше всего выбрать для своего авто.
Выбирая наиболее подходящую модель, необходимо учитывать следующие факторы:

1. Особенности климата и дорожных условий конкретной местности;
2. Грузоподъемность машины, ее марка;
3. Тип автомобиля – легковой или внедорожник;
4. Характер стиля вождения автовладельца;
5. Соотношение цены и качества.

Описание конструкции зимних шин

Материал изготовления зимних шин – износостойкая высокоэластичная резина. Для обеспечения привычной скорости движения, хорошей маневренности на виражах, при эксплуатации в условиях пониженных температур конструкцией зимних колес предусмотрена специальная защита. Протекторы таких колес обладают повышенной прочностью. Чтобы снизить вибрации, толчки и колебания машины на неровных дорожных покрытиях, основа протектора объединена со всеми слоями покрышки.

Внутреннее строение зимней резины:

1. Металлический корд для поддержания стабильной формы шин и повышения устойчивости транспортного средства.
2. Текстильный слой предотвращает внутреннее давление колеса.
3. Каркас для защиты наружных поверхностей.
4. Крыльевая лента впаивается в край покрышки, она выполняет роль амортизатора и обеспечивает стабильность управления авто.

Какие зимние шины лучше с шипами или без них?

Для езды в зимних условиях промышленность выпускает два вида шин:

• оснащенные шипами;
• нешипованные (другие названия – фрикционные, «липучки»).

При разработке шипованных шин в конструкцию дополнительно включены специальные вставки повышенной прочности, изготовленные из стали в виде острых шипов высотой до 1 см. Лучшие зимние шипованные шины предназначены для внедорожников, эксплуатируемых на ледяных дорогах, загородных трассах, заметенных снежными сугробами. Для работы кроссоверов в сложных условиях нерасчищенных дорог самое лучшее решение – зимние шины, оснащенные металлическими шипами. Они существенно снижают скольжение, сокращают тормозной путь на обледенелых покрытиях.

Когда современные шипованные шины попадают на твердый асфальт, острые элементы вжимаются в протектор, на льду происходит обратный эффект – шипы вдавливаются в ледяную поверхность под воздействием веса автомобиля и колес.

Основной материал изготовления нешипованной зимней резины – резинотехническая смесь, обладающая уникальными свойствами: молекулярные связи химического вещества благополучно самовосстанавливаются после нарушения их целостности. При эксплуатации таких шин работает только внешняя кромка резинового покрытия, в то время как глубинные слои сохраняют жесткость и прочность. Благодаря тонким прорезям протекторов обеспечивается отличное сцепление колес с дорогой и надежная управляемость машиной на скользких заснеженных покрытиях. Тем не менее, даже лучшие нешипованные зимние шины на льду показывают себя не лучшим образом.

Рейтинг зимних шин 2018-2019

Представляем лидеров тестовых испытаний, рекомендованных для использования в зимний сезон. Данный список состоит из моделей, занимающих первые места в рейтингах шипованных и нешипованных шин. В топ зимних шин 2018-19 различных посадочных диаметров вошли лучшие представители.

Рейтинг зимних шин R13

1. Nokian Hakkapeliitta 8 175/70 R13 – лучшие зимние шипованные шины с посадочным диаметром в 13 дюймов. При изготовлении моделей семейства NOKIAN ECO STUD 8 используются новые технологии. Шипы якорного типа расположены под наклоном, имеют специальную смягчающую подушку из резины повышенной мягкости. Это оптимизирует силу давления шипов, снижает уровень шума и уменьшает воздействия, разрушающие дорожное полотно.
   
2. Nokian Hakkapeliitta R2 175/70 R13 82R – лучшие нешипованные зимние шины размером R 13″. Новинка NOKIAN CRYO CRYSTAL адаптирована под современные легковые автомобили. Колеса обеспечивают безопасность, комфорт, отличную управляемость. В рейтингах зимних нешипованных шин данная резина постоянно занимает лидирующие позиции.
   

Лучшие зимние шины R 14

1. Nokian Hakkapeliitta 9 175/65 R14 86T с шипами для R 14″ входит в топ 10 зимних шин. Данные шины предназначены для легковых авто. Помимо натурального каучука в состав основного материала входит специальный компонент Green Elasto Proof, придающий колесам дополнительную эластичность при пониженных температурах, благодаря чему обеспечивается хорошее сцепление с различными покрытиями.
   
2. Bridgestone Blizzak VRX 175/70 R14 с посадочным размером R 14″ по достоинству входят в рейтинг лучших нешипованных шин 2018-2019 года. Шины обладают усовершенствованным протекторным рисунком, размещенным ассиметрично. Это гарантирует устойчивость машины при движении по скользким заснеженным трассам и качественное торможение. В процессе длительной эксплуатации при естественном износе в резине образуются микропоры, которые эффективно впитывают влагу, позволяют сохранять эластичность.
   

Топ зимних шин R 15

1. Nokian Hakkapeliitta 9 175/65 R15 88T XL– зимние шипованные шины R 15″, устанавливаются на легковых авто. Здесь применены новые технологии: шипы в количестве 190 штук, оснащенные специальными смягчающими элементами, расположены по центру, остальные – по бокам (в плечевой зоне). Это позволяет сохранять управляемость машиной при движении в любых условиях, даже самых экстремальных. Именно поэтому они занимают высокое место в нашем обзоре зимних шин 2018-2019.
   
2. Nokian Hakkapeliitta R2 195/65 R15 95R – нешипованные R 15″. Благодаря новой резиновой смеси Nokian Cryo Crystal шины отлично сцепляются со сложными дорожными покрытиями в зимний период. С состав материала входят мельчайшие фрагменты, имеющие форму многогранных кристаллов. Соприкасаясь с полотном, каждая частичка продавливает лед, улучшая коэффициент сцепления колеса. По результатам проведенных рейтингов 2018-2019 – это лучшие нешипованные зимние шины в данном сегменте.

Читайте также:

Рейтинг шин для зимы R 16

1. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 102T– шипованные шины R 16″ предназначены для современных моделей внедорожников, кроссоверов повышенной проходимости. Месторасположение каждого шипа определяется при помощи компьютерного моделирования. Это обеспечивает наиболее точное и равномерное распределение деталей по поверхности всего протектора. Чтобы шипы прочно держались в шине, их закрепляют во внутреннем слое двухслойной конструкции. Именно поэтому они возглавляют рейтинг зимних шипованых шин 2018-2019 года, для данного размера.
   
2. Continental ContiCrossContact Winter 265/70 R16 112T – «липучки» R 16″. Данные нешипованные шины разработаны немецкими производителями для безопасной езды внедорожников по зимним трассам. Благодаря ассиметричному рисунку протектора машина обретает максимальную устойчивость при движении, на крутых поворотах, имеет укороченный тормозной путь на скользкой дороге. Для удержания равновесия на льду острые кромки мелких ламелей эффективно заглубляются в твердое снежное покрытие.

 Лучшие зимние шины R 17

1. Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/65 R17 106T XL– с шипами для R 17″. Новинка от шведских производителей для лучших внедорожников этого года.  Эффективное сцепление и управляемость при движении кроссовера по льду обеспечиваются благодаря самоблокирующим ламелям. При выполнении маневров машина сохраняет устойчивость, тормозной путь заметно сокращен за счет специальных блоков, размещенных в поперечной плоскости плечевых зон.
   
2. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/65 R17 106R XL – без шипов для R 17″. Протектор отличается большим числом ламелей. Благодаря множественным острым кромкам улучшено сцепление со льдом. Дренажные канавки, открывающиеся по бокам шин, позволяют быстро избавиться от талого снега.

Рейтинг зимних шин R 18

1. Michelin Pilot Alpin PA4 225/45 R18 95V XL – шипованные для R 18″. По результатам рейтингов зимних шин 2018 – 2019 годов данные колеса являются лучшими. Приставка «Пилот» означает, что колеса предназначены для автомобилей, способных развивать сверхвысокие скорости (спортивные купе, скоростные седаны).
   
2. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 225/60 R18 104R XL– нешипованные для R 18″. Данная модель разработана для мощных автомобилей, обладающих повышенной проходимостью и по достоинству входит в наш рейтинг зимних нешипуемых шин. Несмотря на сложности зимней дороги, авто безопасно передвигается, демонстрируя отличные ходовые показатели. В сравнении с предыдущими разработками, эти колеса имеют коэффициент сцепление на 10% выше, тормозной путь – на 7% короче, пробег увеличен на 14%.

Как видно из представленного обзора зимних шин 2018-2019, продукция финской компании Nokian уверенно занимает лидирующие позиции в тестовых испытаниях. Все колеса скандинавского производства рассчитаны на длительную эксплуатацию при минусовых температурах. Зимняя брендовая резина известных производителей широко применяется на внедорожниках элитных моделей.

Разумеется, в теплое время лучше воспользоваться моделями представленными в нашем рейтинге лучших летних шин.

Для недорогих легковых машин и джипов автопром выпускает бюджетные образцы шин, обладающие отличными характеристиками для эксплуатации в сложных условиях отечественных дорог.

Рейтинг зимних шин 2018-2019: какая зимняя резина лучше

На чтение 15 мин. Просмотров 1.8k. Опубликовано 26 ноября 2018

Зима – не самое благоприятное для эксплуатации транспортного средства время года. Отрицательная температура воздуха не может не сказываться на техническом состоянии автомобиля. Приходится предпринимать ряд регламентированных действий, направленных на адаптацию машины к неблагоприятным климатическим условиям. В число обязательных работ входит смена резины колес. Эксплуатация автомобиля на заснеженной или обледенелой дороге с непригодной резиной небезопасна, как для владельца машины, так и для других участников движения. Установив надлежащие покрышки, водитель обезопасит себя от возникновения аварийных ситуаций, и тем самым оградит себя от целого ряда проблем. На отечественном автомобильном рынке представлено большое количество производителей покрышек. Именно для того, чтобы облегчить выбор, и предназначен рейтинг зимней резины.

Особенности зимних покрышек

Во время производства покрышек, предназначенных для их эксплуатации на автомобилях в морозное время, производители используют специальные технологии и материалы. Состав резины определяет свойства и технические характеристики изделия. Изготавливая зимнюю «обувь» для авто, производитель вносит в состав специальные присадки и применяет не теряющие эластичность материалы. Если при отрицательной температуре воздуха выехать на дорогу за рулем авто с летней резиной, то можно заметить, как покрышки становятся твердыми, и не обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Еще один важный параметр – рисунок протектора зимней резины.

На зимних покрышках он намного глубже и шире, чем на летних. Чтобы обеспечить автомобилю надлежащую курсовую устойчивость на автодорогах в заснеженную погоду используют шины с волнообразными по форме ламелями – тонкие, словно сделанные ножом глубокие разрезы, образующие иногда самые причудливые узоры. За счет такого хитрого инженерного решения улучшается сцепление колес автомобиля с дорогой, боковая устойчивость во время прохождения занесенных снегом участков трассы. Производители постоянно совершенствуют ламели, придавая им самые различные формы, и влияя, таким образом, на характер поведения машины на заснеженной или обледенелой дороге. Например, ламели в виде зигзагов обеспечивают лучшее сцепление со льдом.

Новые или б/у зимние шины

Перед автовладельцами с приходом первых морозов всегда возникают вопросы, связанные с техническим оснащением машины.

Самый главный и актуальный: «Какую зимнюю шину лучше поставить – новую или бывшую в употреблении?».

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо четко представлять, в каких условиях будет происходить эксплуатация транспортного средства, и как долго вы планируете пользоваться приобретенным комплектом шин.

Новые зимние покрышки

Основные достоинства новых зимних шин заключается в том, что они обеспечивают максимальную устойчивость автомобиля в любую погоду. За окном рыхлый снег или снежная каша? Можете не беспокоиться о том, что резина машины подведет вас. Если в планы входит активная езда, а выезды на трассу сопровождаются отнюдь не самой маленькой скоростью – лучше всего приобрести новый комплект «обуви» из среднего класса. Стоит смириться со всеми недостатками, которые несут за собой зимние недорогие шины, ради собственного спокойствия. К тому же всегда можно воспользоваться гарантийными обязательствами, которые не могут дать подержанные шины.

Подержанные покрышки

Иначе обстоят дела при выборе б/у покрышек, ведь водителю необходимо учесть целый ряд факторов, в том числе и субъективных. Выбор резины следует начинать с анализа производителя. В зависимости от бренда покрышки могут быть бюджетными или премиальными. Также можно встретить промежуточный вариант, характеризующийся более-менее доступной ценой. Предпочтение следует отдавать известным и проверенным брендам. Но не стоит остерегаться клейма на продукции «Made in China», который наводил ужас на потребителя еще каких-то 10-15 лет назад. Сейчас многие ведущие автомобилестроительные компании локализировались в азиатском регионе, но при этом сохранили прежний европейский уровень контроля качества.

Выбирая бывшие в употреблении зимние шипованные или нешипованные шины, обратите внимание на их возраст. Год выпуска помечают на боковой поверхности шин. Японские покрышки пригодны для продажи в течение первых 5 лет, а европейские — 8 лет. После чего на поверхности изделия образуются микротрещины, приводящие впоследствии к дальнейшему разрушению резинотехнического материала. Основное преимущество б/у покрышек – возможность приобретения премиального комплекта по цене в 2-3 раза меньшей нового. То есть, за сравнительно небольшую стоимость можно приобрести лучшие зимние шины от Michelin или Pirelli. Даже будучи в основательно изношенном состоянии, премиальная резина сохраняет свои свойства благодаря уникальным технологиям производства.

Какие зимние шины лучше

Какую зимнюю резину лучше поставить: шипованную, нешипованная или вовсе всесезонную? Это еще один вопрос, который волнует многих отечественных водителей. На форумах и различных порталах по сей идут жаркие споры о преимуществах и недостатках каждой разновидности «обуви» автомобиля. Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо ознакомиться со всеми достоинствами и слабыми сторонами шипованной и нешипованной резины. После чего определиться и выбрать для себя оптимальный вариант с учетом особенностей конкретного региона.

Шипованная

Зимней шипованной резине свойственны следующие преимущества:

• обеспечивает максимально возможный уровень сцепления с покрывшейся льдом дорогой;
• превосходит обычную зимнюю резину в показателях морозостойкости – не дубеет и деревенеет;
• увеличивает показатели проходимости транспортного средства во время передвижения по льду.

Несмотря на все достоинства и высокие эксплуатационные характеристики, всё же, у такого комплекта «обуви» есть целый ряд недостатков:

• в салоне авто существенно увеличивается шумность от контакта шипованных покрышек с дорожным покрытием;
• с активной ездой быстро изнашиваются, нередко «теряют» шипы;
• ограничивают максимально возможную скорость транспортного средства – максимум 120-130 км/ч;
• самый главный недостаток – утрата должного сцепления с открытым асфальтированным участком дороги.

Как видим, последний «минус» таких изделий наиболее ощутимый и влиятельный. В городе даже в зимнее время большинство участков дороги с открытым асфальтом – спасибо коммунальным и дорожным службам. Именно по этой причине большинство автовладельцев отдают предпочтение зимней нешипованной резине.

Нешипованная

Такой вид «обуви» производители называют фрикционным, а водители – «липучкой». Зимние нешипованные шины постоянно совершенствуют, сегодня это уже не те покрышки, которые были 5-10 лет тому назад. В ходе их производства задействуются самые последние технологии, а сами изделия получают лучшие свойства.

Основные достоинства такого типа сводятся к следующему:

• обеспечивают оптимальное сцепление с асфальтным покрытием, можно сказать, что это лучшая зимняя шина для больших городов и мегаполисов;
• способствуют уменьшению тормозного пути;
• шины представлены большим разнообразием протекторов, в зависимости от рисунка, наделяют автомобиль определенными преимуществами, например, большой курсовой устойчивостью;

Эта резина хорошо держит дорогу, но покорять бездорожье или ездить по заснеженным участкам трассы с такими покрышками не рекомендуется. Они не могут обеспечить высокий уровень безопасности на обледенелых покрытиях.

Получаем, что нешипованные – лучшие зимние шины для условий мегаполиса.

Всесезонная

Существует и третья разновидность «обуви» для легковых автомобилей – всесезонная. Их основная специфика изготовления – использование эластичной резины средней твердости. Промежуточный вариант между твердой летней и мягкой зимней покрышкой. Относительно низкий протектор, ламели широкие и глубокие.

Достоинства «всесезонки»:

• не нуждаются в смене при наступлении определенного времени года;
• комбинированная резина с заниженным протектором и эластичной резиной заметно выигрывает в климатических условиях средних и южных регионах;
• идут легко, не шумят на асфальтном покрытии;
• позволяют добиться максимальной эффективность от эксплуатации авто в условиях сменной зимы.

Но такие шины имеют и некоторые недостатки:

• не подходят для агрессивной езды;
• способствует утрате автомобилем маневренности;
• не подходят для применения в большинстве регионах России;
• быстро изнашиваются.

Вполне естественно, что всесезонная резина намного быстрее утрачивает свои свойства и изнашивается. Ездить на автомобиле с изношенными покрышками недопустимо.

Рейтинг лучших зимних шин 2018-2019

Итак, какая резина лучше на зиму? Ответить на этот популярный и актуальный вопрос поможет наш ТОП зимних шин. В последнее время ориентироваться только на составленные популярными автомобильными журналами рейтинги стало нелогично. Всё дело в том, что зарубежные рейтинги не учитывают российские регионы с суровым климатом. В Европе к тому же недопустимо использование шиповки, а все фрикционные покрышки предназначены для мягкой европейской зимы. Российскому автолюбителю даст представление о самых качественных «обувках» для авто народный ТОП.

Nokian Hakkapeliitta R2 + SUV

На вершине нашего ТОП заслуженно находится финский производитель покрышек – Nokian. Эта компания разрабатывает и адаптирует к российским условиям эксплуатации автомобильные шины с учетом особенностей конкретных моделей авто. Например, для внедорожников и кроссоверов лучшим образом подходят покрышки Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Легковые машины также лучше оснащать зимними шинами от Nokian. Идеальный вариант для владельцев седанов и хэтчбеков — Hakkapeliitta R2 без приставки SUV, которая указывает на предназначение к категории внедорожных автомобилей.

Достоинства Nokia Hakkapeliitta R2 + SUV:

• в меру мягкие и эластичные;
• отлично держат дорогу;
• не боятся попадания в колею;
• обеспечивают наилучшее сцепление колес с дорожным покрытием;
• не издают повышенного шума;
• надежные и износостойкие.

Можно сказать, что финны производят эталонную резину для легковых и внедорожных автомобилей. Например, модель WR A4, разработанная с применением специальной резинотехнической смеси под названием Performance Traction Silica.

Continental ContiViking Contact 6

Невозможно обойти стороной и не включить в рейтинг лучших зимних шин изделия от немецкого производителя Continental. В ходе производства покрышек эта компания задействует новые эластомеры, а шипы модели Ice Contact выполнены в форме усеченной пирамиды. Совершенные технологии позволяют на выходе выпускать немцам потрясающие по качеству и надежности шины, которые завоевали сердца российских автолюбителей еще в 90-х годах прошлого века. На таких колесах можно без опаски бороздить заваленные снегом территории. Для городских условий наилучшим выбором станет модель ContiViking Contact 6.

Она может похвастаться такими достоинствами:

• мягкая и тихая резина;
• не дубеет при отрицательных температурах;
• обеспечивает авто высокий уровень управляемости;
• эффективное сцепление с сухим дорожным покрытием;
• уменьшает возможный тормозной путь.

Единственный, и, пожалуй, главный недостаток ContiViking Contact 6 – быстрый износ.

Из-за своей чрезмерной мягкости на наших дорогах их можно быстро привести в состояние непригодности. Но с размеренным стилем вождения эти покрышки прослужат верой и правдой не один год.

Michelin Pilot Alpin 5

Лучшую зимнюю резину можно подобрать среди линейки моделей от французского производителя. Michelin предлагают российскому водителю целый ряд качественных покрышек, способных выдержать самые суровые погодные условия северных регионов. Среди всего номенклатурного перечня невозможно не отметить модель Pilot Alpin 5. Эти покрышки выполнены из специально изготовленного состава, которые позволяет Pilot Alpin 5 не терять своих эксплуатационных характеристик при любых температурах. С этой резиной автомобиль будет собран в реакциях на обледенелой дороге и на асфальтном покрытии во время оттепели. С французской «обувью» машина не утрачивает курсовую устойчивость.

Достоинства Pilot Alpin 5:

• эффективное отведение воды;
• высокая стойкость в отношении забиванию каналов снегом;
• обеспечивают надлежащую курсовую устойчивость.

Такую резину можно без опаски ставить на свой автомобиль с наступлением первых морозов. За счет направленного протектора с рисунком ламелей служащих водоотводным каналом покрышки отлично справляются с водяными потоками и неплохо отбрасывают снег. Предназначены для внедорожников и кроссоверов, которые именно и рассчитаны на активную езду по заснеженным дорогам.

Goodyear Ultra Grip

Крупнейший американский производитель покрышек также заботится об автомобилистах северных стран. Новейшей разработкой компании считается модель Ultra Grip, предназначенная для заснеженных регионов с суровыми зимами: Канада, Скандинавия, Россия. Этой шипованной резине свойственны самые лучшие качества, обеспечивающие автомобиль уверенным разгоном и высоким уровнем сцепления. Производителю удалось повысить показатели сцепления Ice Arctic с заснеженной дорогой за счет уникальной технологии Multicontrol Ice.

Плюсы модели:

• лучшее соотношение цены и качества;
• покрышки обеспечивают уверенный разгон автомобиля;
• надлежащая управляемость и курсовая устойчивость.

Bridgestone Blizzak

Какие зимние шины лучше? Этот вопрос начинает волновать абсолютно каждого автовладельца с наступлением первых морозов. Дать полноценный и развернутый ответ на волнующий вопрос невозможно без рассмотрения новых покрышек из модельного ряда Blizzak 2018 от именитого японского производителя. Если вы предпочитаете выбирать «обувь» для автомобиля среди нешипованных вариантов, и не знаете, какие зимние шины выбрать, обратите внимание на Bridgestone Blizzak 2018. Как известно, в Японии шипованная резина находится под запретом, поэтому тамошние производители сосредотачивают все усилия на производстве «липучек». И, стоит сказать, что у японцев получаются классные изделия.

Bridgestone Blizzak 2018 отличаются:

• стойкостью в отношении повышенного износа;
• низким уровнем издаваемого шума;
• эффективным водоотводом;
• обеспечивают высокий уровень управляемости авто.

Можно сказать, что Bridgestone Blizzak 2018 – идеальный вариант для повседневной городской эксплуатации. Но, выезжая за пределы городской черты, будьте готовы к столкновению с первыми серьёзными трудностями.

Этим зимним покрышкам свойственна пробуксовка на заснеженных участках дороги в силу мелкого протектора, изрядно забивающегося снегом.

Yokohama Ice Guard IG60

Если речь пошла о японских производителях, невозможно пройти мимо известнейшей компании Yokohama, которая также специализируется на разработке и производстве высококачественных нешипованных покрышек. Одна из лучших на сегодняшний день зимних нешипованных резин – Ice Guard IG60.

Этой шине присущи многие достоинства:

• наделяют автомобиль высокой проходимостью;
• служат для надежного сцепления колес машины с мокрым и обледенелым асфальтом.

Лучшая шина для использования на российских автодорогах. Многие отечественные водители уже успели испробовать Ice Guard IG60 на деле. Результаты превзошли все ожидания. Благодаря сложному рисунку протектора возможен эффективный водоотвод, каналы не забиваются снегом. Все эти свойства непременно положительно сказывается на управляемости и курсовой устойчивости машины. Эту резину с большим удовольствием приобретают владельцы «зеленых» автомобилей, ведь технология производства Orange Oil S также подразумевает использование экологически чистых материалов: введение в резинотехнический состав смеси масла из кожуха апельсина.

Pirelli Ice Zero

Итальянские производители известны выпуском шипованных моделей покрышек. Pirelli — известная и завоевавшая положительную репутацию компания, выпустившая модель Ice Zero, изготовленную по последнему слову технологий. С такими шинами можно и в снег, и в слякоть. Покрышки Ice Zero наделены шипами с двойным сердечником и классическим рисунком с превосходящим по количеству ламелей, нежели у разработок конкурентов.

Ice Zero отличаются:

• относительно недорогой ценой;
• надежно зафиксированными шипами;
• эффективным торможением на любом виде дорожного покрытия;
• цепкостью ко льду.

Что можно выделить из слабых сторон?

Во время обкатки Ice Zero очень сильно шумят, но уже после прохождения на шине 1 тысячи километров посторонние шумы в салоне исчезают. Если в вашем регионе не самые суровые зимы – в декабре, январе запросто может пойти проливной дождь, – то лучше сделать выбор в пользу других представленных в рейтинге моделей. Потому что Ice Zero неуверенно себя чувствуют в условиях снежной каши и не обеспечивают колесам машины нормальное сцепление.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Это шипованный вариант модели Hakkapeliitta R2 SUV. Также идеально становятся на колеса кроссоверов и внедорожников. Основное предназначение – активное использование в условиях суровой зимы.

Но, в отличие от Hakkapeliitta R2, эта разновидность покрышек может похвастаться большим выбором: размеры от 15 до 21 дюйма. Такая шина несколько раз становилась победителем в номинации «лучшая шипованная резина». В общем, идеальный вариант, если вы живете в северной глубинке.

Плюсы:

• эталонное сцепление и со снегом, и со льдом;
• эффективно тормозит на сухом асфальте;
• не шумят, обеспечивают плавный ход машины;
• отводят воду и снежную кашу.

К тому же Hakkapeliitta 8 SUV износостойкие. Приобретая их, можете быть уверены, что это долгосрочная покупка. Ведь в ходе изготовления модели задействованы передовые технологии производства покрышек.

Gislaved Nord Frost 200

Кому как не скандинавам знать о том, какой должна быть классная зимняя резина. Gislaved – старейший шведский производитель, выпустивший за годы своей активности десяток крутых моделей зимних покрышек. В Калуге есть автозавод, на котором выпускают для российских водителей специально адаптированную Nord Frost 200 резину. Это далеко не самая новая модель, но по сей день Nord Frost 200 находятся на самых высоких позициях практически любого рейтинга. Всё потому, что производитель позаботился о водителях и выпустил потрясающую зимнюю резину.

Преимущества Nord Frost 200:

• не шумят;
• приличная проходимость;
• наделяют машину высоким уровнем сцепления с любым покрытием.

Единственный недостаток Nord Frost 200 – слишком мягкая резина.

Угодив в асфальтную выбоину или зацепив край бордюры, можно спровоцировать неприятный боковой порез покрышки. На покрышках малого размера рисунок работает средне, но уже на отмасштабированной для кроссоверов резине он значительно эффективней выполняет свои обязанности.

Michelin X-Ice North

Замыкает рейтинг лучших еще один шипованный вариант от компании Michelin – X-Ice North. Вне всяких сомнений их главное преимущество – углубленный протектор направленного типа, в поисках которого постоянно находятся российские автовладельцы. Но, такая шина не для всех. Производитель наделил X-Ice North очень мягким резинотехническим составом, она не дубеет в период преобладания отрицательных температур, но стоит зиме дать слабину, и X-Ice North становятся чересчур мягкими. Что, конечно же, не может не сказываться на управляемости и износостойкости покрышек. Потеря шипов не исключена. Но если вы привыкли к тому, что за вашим окном и днём, и ночью царит холодная и снежная зима, присмотритесь к Ice North.

Каковы итоги рейтинга?

Во время выбора лучшей резины для авто следует учитывать целый ряд объективных и субъективных факторов. Важно обращать внимание не только на бренд и достоинства определенной модели. Необходимо иметь в виду, что одни покрышки могут идеально подойти одному автомобилю, и не подойти другому. В регионах с теплой и не капризной зимой шипованные варианты не всегда уместны. Лучше остановиться на, например, японской «липучке» Ice Guard IG60 или финской Hakkapeliitta R2. Но, чтобы покорять заснеженное бездорожье и огромные сугробы, стоит выбирать между Hakkapeliitta 8 или Pirelli Ice Zero.

Заключение

Выбирая шину для своей машины, детально обрисуйте вероятные условия, в которых предстоит работать автомобилю. Если на дорогах небольшого города постоянно снег, который не убирается до асфальта, но выравнивается машинами дорожной службы, берите «липучку» от скандинавских производителей – Nokia, Gislaved. Для больших городов, в которых преобладает в основном теплая зима, а на автодорогах не так часто можно встретить снег, идеальным выбором станут японские покрышки. И, наконец, если машина эксплуатируется в северном регионе, в котором свои порядки устанавливает беспощадная зима, то лучше выбрать шипованную модель от Pirelli, Nokia или Continental.

И напоследок еще немного полезной информации от эксперта:

Рейтинг зимних шин 2018-2019 — какие лучше выбрать

Ищете зимние шины для своего железного коня? Тогда эта статья для вас! Подготовили полезное руководство для владельцев седанов, внедорожников и всех тех, кто нуждается в безопасной езде зимой. Рынок покрышек переполнен предложениями шипованной и фрикционной резины. Наш рейтинг ответит на вопрос, как выбрать зимние шины в оптимальном соотношении качества и цены.

Содержание: [показать]

Что надо знать перед покупкой?

Что такое зимняя резина, чем она отличается от летней? Все дело в спецзащите, позволяющей сохранить маневренность транспортного средства даже при минусовых температурах. Для изготовления покрышек применяется особое сырье, которое отличается эластичностью и износостойкостью.

Протектор имеет приличный запас прочности, основа объединяет его с внутренними уровнями. Правильно выбранная «одежда для колёс» снижает толчки от неровностей дорожного покрытия. Ездить на летней резине зимой категорически нельзя по двум причинам:

• Отсутствует зацеп за дорогу.
• На морозе летняя резина твердеет, покрывается трещинами. Скорость ее износа существенно возрастает.

При выборе лучших зимних шин учитывают тип резины, производителя, и стоимость. Дешевая резина прослужит гораздо меньше, так как ее качество хуже по сравнению с дорогими вариантами. Срок службы качественных изделий исчисляется годами, иногда 5 и более лет.

Новые или б/у?

Рассмотрим вариант покупки шин, которые использовались 1-2 сезона, но все еще могут эксплуатироваться. Нас интересуют плюсы/минусы такой резины.

Первое преимущество – невысокая стоимость. Однако здесь мы сталкиваемся с серьезным минусом. Чем сильнее изношена шина, тем меньше она будет служить вам как второму владельцу. В объявлениях о продаже указывают высоту протектора, год выпуска и время эксплуатации. Кстати, год производства можно посмотреть и на самих колесах.

Выберите хорошие зимние шины б/у – и они прослужат вам 2-3 сезона. Их стоимость не такая уж низкая, а срок эксплуатации короче в два раза. Рекомендуем покупать изделия только в том случае, если у вас совсем туго с финансами, а резина понадобилась здесь и сейчас. Если средств достаточно, присмотритесь к новым. Преимущества очевидны:

• Действует гарантия. Можно свободно ездить и не волноваться, что с ними может что-то случиться.
• Прослужат гораздо дольше.
• Новая резина имеет просто восхитительный зацеп.

Если вы до сих пор мечетесь, какие шины выбрать, однозначно берите новые.

Шипованные или нешипованные – какие лучше?

Поговорим об основных отличиях шипованной и нешипованной резины. Первый тип может иметь шипы круглой или ромбовидной формы. За счет отличного зацепа ездить на шипованных колесах по дорогам, покрытым снегом или льдом, одно удовольствие.

Если при выборе шипованных шин вы почитаете отзывы владельцев, то обратите внимание, что данный тип протекции тоже не идеален:

• В некоторых странах мира «шиповки» запрещены.
• Авто сильно шумит, когда едешь по сухой дороге. Могут вылетать шипы.
• Тормозной путь существенно возрастает при езде по мокрой дороге, плюсовую температуру.

Нешипованные бывают европейскими (для мокрой дороги) и скандинавскими (заснеженная траса). Также существует всесезонная резина, но для суровой российской зимы она не очень подходит.

Рейтинг зимних шин 2018-2019

Переходим к рассмотрению главного вопроса – какие зимние шины лучше выбрать отечественному автолюбителю? Хорошей репутацией пользуется продукция таких производителей:

• Nokian. Известная финская компания, более 80 лет на рынке авторезины.
• Goodyears. Производитель покрышек из США.
• Bridgestone. Знаменитая фирма из Японии.
• Разумеется, высокий авторитет в рейтинге лучших зимних шин имеет продукция компаний Michelin, Dunlop.

Зимние нешипованные – ТОП-5

1. Hakkapeliitta R2 для внедорожников. Среди особенностей зимних нешипованных шин фирмы Nokian – агрессивный рисунок, частички кристаллов в резине, много ламелей. Дорогу покрышки держат здорово, не боятся сухого асфальта, снега. Тихие и в меру мягкие. Подходят исключительно для города.
2. Pilot Alpin 5 от «Мишлен» для тех, кто приветствует скорость. Устойчивы к забиванию снегом, имеют отменную курсовую устойчивость.
3. Grip Ice 2 от Goodyear с превосходными результатами торможения. В собственном рейтинге зимних шин издания «За рулем» они заняли 2-е место.
4. Blizzak Ice от Bridgestone. Поскольку «шиповка» в Японии запрещена, Bridgestone сосредоточила все свои силы для разработки качественной «липучки». И у них это прекрасно получилось!
5. Nordman RS. Доступные зимние шины, очень популярны среди российских автолюбителей. Достаточно прочные, обеспечивают приличное сцепление с дорогой, несильно шумят. В редких случаях возможны небольшие боковые сносы.

Зимние шипованные – ТОП-3

В рейтинг зимних шин с шипами сезона 2018-2019 вошли:

• Hakkapeliitta 8 SUV от Nokian с арамидными волокнами. Сцепление на снегу просто образцовое, приличный выбор типоразмеров.
• X-Ice North отлично цепляется за асфальтное покрытие на морозе, быстро самоочищается. Традиционно подходит для русских зим.
• IceContact 2 от Continental. Достойная модель от калужского завода Continental. Новинка второго поколения получила оптимизированное сцепление.

Итоги рейтинга

Все перечисленные модели зимних шин можно смело покупать для сезона 2018-2019 и радоваться комфортной, безопасной езде. Выбор той или иной резины будет зависеть от вашего бюджета, марки и типа автомобиля, климатических условий вашего региона. Надеемся, наша статья помогла сделать разумный выбор. Желаем удачных покупок!

Лучшие зимние шипованные шины 2017/2018

Для большинства владельцев транспортных средств одним из определяющих факторов при выборе нового комплекта шин являются результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Этот факт побуждает различные независимые тестирующие организации и профильные издания проводить свои тесты шин, которые в соответствии с установленными стандартами испытаний помогают выявить самые лучшие, наиболее безопасные модели на рынке.

Зимний сезон 2018/2019 стремительно приближается, а это значит, что не лишним будет узнать, какие из специализированных зимних шин обеспечивают максимальную степень надёжности на зимних покрытиях.

Первая статья из нашей серии публикаций про лучшие зимние шины сезона 2017-2018 по результатам тестов посвящена шипованным моделям, рассчитанным на эксплуатацию в самых суровых условиях наиболее холодного времени года.

Победитель

К началу зимнего сезона 2017/2018 в поле зрения тестеров суммарно попали 36 моделей зимних шипованных шин выпускаемых под 26 брендами. При кажущейся острой конкуренции определить однозначного лидера не составило труда – это модель Nokian Hakkapeliitta 9, которая в четырёх случаях из пяти поднималась на верхнюю ступень пьедестала почёта.

Тесты шипованных зимних шин для внедорожников проводятся крайне редко, но даже в них покрышки Hakkapeliitta 9 в версии для SUV смогли ограничить посягательства других моделей на первое место в общем зачёте.

Группа лидеров

Компанию победителю на первых местах итоговых рейтингов тестов составила целая группа моделей:

• Continental IceContact 2
• Goodyear UltraGrip Ice Arctic
• Hankook Winter i*Pike RS+ W419D
• Gislaved Nord*Frost 200
• Michelin X-Ice North 3
• Pirelli Ice Zero
• Nokian Nordman 7

Высокими результатами в тестах отличается продукция немецкого концерна Continental IceContact 2. Эти шины, стабильно занимавшие вторые места в зимних тестах 2016 года, в 2017-ом продолжили «гнуть свою линию» и даже пару раз вырывали победу из рук грозных соперниц. Шины для внедорожников Continental IceContact 2 SUV выступали не хуже.

Доверить свою безопасность можно и завсегдатаям призовых мест — шинам Goodyear UltraGrip Ice Arctic, которые хоть и выпускаются с 2012 года, но даже сейчас не намерены сдавать свои позиции в рейтинге лучших зимних шипованных шин.

Отметим, что в зимних тестах шипованных шин 2017 года отметилась предшественница модели — Hankook Winter i*Pike RS W419. Однако её успехи в 15-дюймовом размере были не столь впечатляющими.

Из недорогих шипованных вариантов можно обратить внимание на шины Gislaved Nord*Frost 200. Во-первых, они пользуются популярностью у тестеров, а во-вторых – занимают призовые места и в целом выступают очень уверенно, не опускаясь ниже средних позиций в итоговых рейтингах.

Версия модели для внедорожников, Gislaved Nord*Frost 200 SUV, которая заняла третье место в тесте Tuulilasi подчёркивает удачность этой разработки дочернего бренда компании Continental.

Модели 2013 года Michelin X-Ice North 3 с появлением шин нового поколения Michelin X-Ice North 4 светит скорая пенсия, но, что касается участия в тестах — со счетов её списывать ещё рано. И две бронзы в профильных изданиях Швеции тому подтверждение.

40-летний опыт участия компании Pirelli в ралли нашёл своё отражение в шипованной модели Pirelli Ice Zero. Благодаря использованию «двойных» шипов противоскольжения они незаменимы при езде по укатанному снегу и обледенелым дорогам. Итоговые позиции этих покрышек в тестовых рейтингах вторят заявлениям итальянских шинников, но сказать, что Pirelli Ice Zero — лучшие зимние шипованные шины к началу 2018 года, к сожалению, нельзя.

Финская компания Nokian за репутацию бюджетного семейства Nordman может не переживать. О себе дают знать использованные в моделях Nokian Nordman 7 и Nokian Nordman 7 SUV технологии премиальной продукции производителя.

Группа преследователей

Шиповки для внедорожников Bridgestone Noranza SUV 001, заняв третье место в тесте Tuulilasi, показали стремление японской компании укрепиться в звании производителя безопасных шин для экстремального холода. При этом легковая версия модели, Bridgestone Noranza 001, в 16-ом диаметре показывала весьма противоречивые результаты, лучшие их которых — 6-е место в испытаниях Vi Bilagare.

Шипованные шины Formula Ice, выпускаемые дочерним брендом Pirelli, в 2017 году были очень противоречивы в своих «показаниях». Будучи протестированными в трёх различных размерах профильными изданиями они не смогли показать единство по всем фронтам, поэтому их лучшее достижение – место в середине турнирной таблицы сравнительного теста зимних шин 205/55 R16 журнала Автоцентр.

Зимние шины Cordiant Snow Cross были интересны только российским тестерам, которые высоко оценили (пятое место) сцепные свойства шипованных шин, производимых в России же.

Модель BFGoodrich g-Force Stud стоит отдельного разговора. Запущенная в массовое производство ещё в 2007 году спустя годы она не потеряла привлекательности не только среди автомобилистов, но и в кругу испытателей, говорит технический специалист Shina.Guide. В 2017 году эта шиповка была дважды протестирована в размере 215/65 R16, и оба раза, не взирая на присутствие более грозных и молодых конкуренток, смогла не «ударить в грязь лицом».

Новинка зимнего сезона 2017-2018 Vredestein Wintrac Ice стартовала, что называется, с места в карьер. Да так удачно, что сразу оказалась на шестой итоговой позиции в большом зимнем тесте Test World, в котором принимали участие 26 моделей.

Выступление в том же самом тесте принесло успех и новым шинам Yokohama iceGUARD iG65, разделившим шестое место с новой шиповкой Vredestein. Параллельно с тем, не справились с напором конкуренток такие модели, как Triangle IceLink (PS01), Nankang SW-8, Falken Espia Ice и Kumho WinterCraft ice Wi31, разместившиеся по итогу ближе к концу финального протокола большого теста Test World.

Выпуск Yokohama iceGUARD iG65, очевидно, назревал давно, поскольку предшественница модели, Yokohama IceGuard Stud iG55, явно не справлялась с возложенными на неё задачами.

Высоко оценить эксплуатационные свойства шин Toyo Observe G3 Ice вряд ли можно, наверное, именно поэтому производитель к зимнему сезону 2018/2019 приготовил замену в виде модели Toyo Observe Ice-Freezer, на которую возлагаются большие надежды.

К числу «уверенных середнячков» так же можно отнести зимние шипованные шины Dunlop SP Winter Ice 02, Matador MP 30 Sibir Ice 2, Cooper Weather-Master WSC, Nitto Therma Spike и Sava Eskimo Stud. Их ключевая особенность – хорошее соотношение цены и качества.

Последние у финиша

Среди покрышек, оказывающих в независимых тестах минимальное сопротивление соперницам в борьбе за право носить гордое звание лучшие шипованные шины 2018 года, оказались: Bridgestone Blizzak Spike-02, Sailun Ice Blazer WST1, Viatti Brina Nordico V522 и Bosco Nordico V-523, а также Roadstone Winguard Spike.

Моделям GT Radial Champiro Ice Pro, Minerva Eco Stud, Nexen WinGuard WinSpike WS62 и Winguard Winspike WH62 «посчастливилось» занять последние места в единственных тестах, в которых они принимали участие. С другой стороны, на фоне моделей, вовсе не принимавших участия в независимых тестах, это является определенного рода аргументом в споре.

Заключение

Глядя на места шин в зимних тестах вывод напрашивается сам по себе. Nokian не зря является самым северным в мире шинным производителем. Суровый зимний климат помог компании поднатореть в разработке авторезины, обеспечивающей очень высокий уровень безопасности как на снегу, так и на льду. Девятое поколение линейки Hakkapeliitta, которая уже преодолела 80-летний рубеж, по праву отвоевало звание «Лучшие шипованные зимние шины сезона 2017/2018».

Достойную компанию Nokian Hakkapeliitta 9 составляют шины премиальных брендов: Continental IceContact 2, Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Michelin X-Ice North 3 (XIN3). Они не только укрепляют репутацию брендов, но и дают отчётливо понять, что за безопасность нужно платить. Хотя справедливости ради стоит подчеркнуть, что уже существуют модели медиум-сегмента, готовые поспорить за лидерство в тестах, как, к примеру, Hankook Winter i*Pike RS+ W419D и Gislaved Nord*Frost 200.

Продолжение: лучшие шипованные зимние шины сезона 2018/2019.

Похожие новости: