Лада ларгус фургон с высокой крышей: Страницы нет или перемещена — undefined: дилер LADA в г. Тольятти

Содержание

LADA Largus с высокой крышей

LADA Largus с высокой крышей В производство запущена новая версия LADA Largus с высокой крышей. Пластиковая надстройка появится и на фургонах, и на универсалах Largus.

Грузовой фургон с подросшей крышей автопроизводитель уже показывал полтора года назад на московской выставке Comtrans. Автомобиль получил название ВИС – 2750.

Пассажирская версия с высоким кузовом еще нигде не демонстрировалась. Ее индекс — ВИС – 2150.
Благодаря надстройке, машина выросла на 280 мм, ее наружная высота составила 1930 мм. Увеличился объем отсека. У грузовой версии он составил 3000 л. Выросла освещенность салона универсала, так как появились дополнительные окошки в боковине крыши. Планируется, что новая версия будет выпускаться малой серией. Автомобили будут доступны всем желающим. Возможно также производство на заказ для нужд специальных служб.

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Lada Largus FL с высокой крышей: первые фото — журнал За рулем

Серийная версия с повышенным комфортом — такова задумка авторов проекта.

Материалы по теме

«ВИС-Авто», дочерняя компания АВТОВАЗа, начала процесс сертификации нескольких новых модификаций обновленного Ларгуса — после прохождения испытаний такие машины должны получить ОТТС. От основной модели модификации будут отличаться более высокой крышей, что даст дополнительный комфорт.

Уже изготовлено несколько образцов, один из них «засветился» на снимках. Фотографии предсерийной машины опубликовал блогер Петр Груздев, автор проекта «Карелия», поучаствовавший на подобном автомобиле (еще в дорестайлинговой версии) в нескольких путешествиях и инициировавший создание серийной версии.

Вместе с тем, уникальной конструкцию не назовешь: сразу у нескольких сертифицированных кузовостроителей АВТОВАЗа, и у «ВИС-Авто» в том числе, есть опыт создания Ларгусов с вырезанной частью крыши, наваренным силовым каркасом и накрывающим его пластиковым «колпаком», отмечает «Российская газета»: такие машины мелкими сериями выпускаются в качестве коммерческих фургонов, такси, машин скорой помощи.

Но продукт, получившийся по результатам проекта «Карелия», будет все-таки немного другим — ожидается полноценная пассажирская версия с повышенной комфортностью, которая будет доступна в свободной продаже.

Планируется несколько вариантов. У всех пассажирских модификаций будут дополнительные окошки в боковых частях надстройки. Часть модификаций получат высокие распашные двери задка (для них также задуманы пластиковые «удлинители»), более бюджетные обойдутся штатными.

В качестве опций предложат навесную запаску, люк в крыше над третьим рядом сидений и систему отопления/кондиционирования с разделением на переднюю и заднюю части салона.

Кроме того, анонсировано и специальное исполнение «Карелия» с усиленной подвеской и увеличенным дорожным просветом.

Цена этих модификаций Ларгуса пока не сообщается — дать первую информацию по этому поводу авторы проекта обещают после прохождения сертификации.

Фото: ВКонтакте/Проект «Карелия»

Фирма ВИС-Авто готовит фургон и универсал Lada Largus FL с высокой крышей (фото)

Обновленные универсалы и фургоны Lada Largus FL вскоре получат версии с высокой крышей, которые были и у дореформенной модели. Выпускать такие машины как и прежде будет дочерняя компания АвтоВАЗа — ООО «ВИС-Авто».

Сообщается, что в настоящее время высокие Ларгусы проходят сертификационные испытания, необходимые для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Несколько фотографий тестовых экземпляров уже опубликовано в сети.

На фото запечатлен пассажирский Ларгус со стандартной подвеской, который примечателен не только характерной надстройкой на крыше, но и увеличенными по высоте задними дверьми.

При этом для машин с низкими задними дверьми можно будет заказать опциональный вентиляционный люк размером 600×550 мм. Также за доплату разработчики предложат дополнительный отопитель с воздуховодами для второго и третьего рядов (его установят в районе задней левой арки).

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Интересно, что конкретно на тесты «ВИС-Авто» вывела экземпляр с подвеской «Карелия», которая имеет увеличенный на 30 мм клиренс. При этом для модификации с увеличенной высотой также сертифицированы пневмоподушки для задней оси, которые позволят регулировать дорожный просвет.

Выпускать обновленные высокие универсалы и фургоны «ВИС-Авто» планирует по старой схеме. Напомним, что ранее фирма закупала на АвтоВАЗе неокрашенные кузова, после чего срезала у них верхнюю часть, наваривала новый силовой каркас из стальных труб и устанавливала специальную пластиковую надстройку.

Затем готовые конструкции возвращали обратно на АвтоВАЗ для покраски, после чего их вновь перевозили на «ВИС-Авто» для финальной сборки, в процессе которой упомянутая надстройка на крыше обшивалась изнутри пластиковыми панелями.

Когда именно высокие универсалы и фургоны от «ВИС-Авто» появятся в продаже и сколько будут стоить — пока не уточняется.

Читайте также: Почему АвтоВАЗ называет рестайлинговый Largus FL новым: в компании дали объяснение

Фото Петр Груздев

У дилеров скоро появится Largus с высокой крышей

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;
определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

ВИС-Авто предложит для обновленного Lada Largus вариант с высокой крышей

Дочерняя компания отечественно производителя «ВИС-Авто» предложит для обновленной Lada Largus версию с высокой крышей.

Автор: Дарья Каширина, редактор

14 мая 2021

На данный момент уже подготовлено несколько вариантов, начался процесс получения на новую комплектацию ОТТС. Стоит отметить, что «ВИС-Авто» сделала высокую крышу и у дорестайлинговых Largus — в 2018-2021 гг.. Так, переоборудование проводится таким образом: «ВИС-Авто» закупает у компании АвтоВАЗ фургоны и универсалы, вырезает в верхней части небольшой сегмент, наваривает силовой каркас, выполненный из стальных труб и водружает специальную пластиковую «нахлобучку». Рестайлинговый Largus с высокой крышей имеет также и повышенные створки багажника, упрощающие доступ к отсеку.

Помимо этого, предполагается появление спецверсии «Карелия» — с усиленной подвеской и увеличенным клиренсом. В качестве функций автомобилю предложат навеску запасного колеса, которая будет располагаться на корме, световой люк в крыше и двухзонный кондиционер. Lada Largus нового образца автопроизводитель стал продавать на рынке с марта этого года. Внешне автомобиль имеет новое оперение кузова с X-образным оформлением и фарами от Renault Logan II.

Цены и комплектации LADA Largus фургон на 2021 модельный год

Гидроусилитель рулевого управления		●	●
Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 4,63	●
Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 3,21		●	●
Регулируемая по высоте рулевая колонка	●	●	●
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Усиленная тонировка задних стекол
Складной ключ	●	●	●
Центральный замок с дистанционным управлением	●	●	●
Электростеклоподъемники передних дверей		●	●
Электростеклоподъемники задних дверей
Обогреваемый руль с кожаной отделкой
Подогрев передних сидений 3х уровневый
Подогрев задних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки задние (3 шт., неокрашенные)
Камера заднего вида со статическими направляющими
Датчики дождя и света
Кондиционер			●
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Мультифункциональное рулевое колесо
Аудиоподготовка (жгуты проводов к радио и 2 динамикам, антенна наружная)	●	●	●
Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 2 динамика, антенна наружная
Мультимедийная система с навигацией (7″ цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 2 динамика, антенна наружная

LADA показала коммерческие автомобили на выставке Comtrans 2017

В Москве 5-9 сентября 2017 года состоится выставка транспорта коммерческого назначения Comtrans 2017 международного уровня. Мероприятие проходит один раз в два года. В этом году впервые участником выставки стал АВТОВАЗ.

На стенде LADA традиционно представлены новинки и автомобили из актуального модельного ряда. Одной из наиболее интересных новинок является седан LADA Vesta CNG. Эту версию Весты, которая может работать на бензине и природном газе (метане), в дилерских центрах марки можно купить с июля 2017 года.

АВТОВАЗ также привез на выставку несколько версий фургонов Лада Ларгус. Это фургон Лада Ларгус с высокой крышей (объем багажного отделения увеличен до 3 тысяч литров) и рефрижератор на базе фургона LADA Largus. Последний оборудован рефрижераторной системой «Элинж СО7Т» с испарителей. Кроме того модель получила дополнительную термошумоизоляцию стен, потолка и дверей.
Еще одной моделью LADA на выставке коммерческого транспорта стала Granta пикап. Этот автомобиль адаптирован для перевозки грузов. Пикап на основе Гранты получил полурамную компоновку. В комплектацию входит холодильная установка, а кузов получил дополнительную изотермическую изоляцию. Грузоподъемность модели в 1,5 раза превышает показатель для обычной версии Гранты и составляет 720 килограмм.

Одной из первых LADA для коммерческого использования является пикап на основе внедорожника ЛАДА 4х4. АВТОВАЗ и его дочерние структуры сегодня выпускают большой перечень таких автомобилей, включая развозные пикапы и спецмашины для спасателей. Посетители выставки Comtrans 2017 имеют возможность поближе познакомиться с универсальной модификацией пикапа с бортовой платформой. Как и иные коммерческие модификации ЛАДА 4х4 новый пикап построен на базе полурамной конструкции По мнению инженеров АВТОВАЗа, для грузоперевозок оптимальным вариантом является кабина, к которой приварена рама на рессорах. Производитель также указывает, что у такой версии внедорожника увеличилась грузоподъемность. У обычной LADA 4х4 она составляет 325 кг, а у пикапов на основе этой модели – от 540 до 625 кг (зависит от версии).

Lada Largus FL 2021. ⋆ МАШИНЫ МИРА

Lada Largus FL 2021.

Lada Largus с высокой крышей — первая информация о новинке. Проект получил название КАРЕЛИЯ.
Обновленный универсал Lada Largus 2021 получит версию с высокой крышей.

Компания «ВИС-Авто», дочернее предприятие АвтоВАЗа, готовится к выпуску новой модификации Lada Largus FL 2021 с высокой крышей.

В настоящее время новинка проходит сертификационные испытания на получение Сертификата одобрения типа транспортного средства (OTTS).

В середине мая 2021 года в Интернете появились фотографии пассажирской версии универсала с высокой крышей и увеличенными дверями багажника.

Кроме того, у обновленного Lagrus будет увеличенная на 30 мм подвеска и вентиляционный люк.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов новой Лада Ларгус FL 2021 состоит из двух силовых установок объемом 1,6 литра: 8-клапанный двигатель с отдачей 90 л.с. и 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с.

Силовые агрегаты сочетаются с механической коробкой передач.

Стоимость. дата выпуска

Новый Lada Largus FL 2021 с высокой крышей будет предлагаться в версиях универсал и фургон. Цены пока не объявлены. Продажи начнутся в конце 2021 года.

Кроме того, в комплектации с низкими задними дверями над головами пассажиров третьего ряда будет предложен вентиляционный люк размером 600 х 550 мм.

В районе задней левой арки можно установить дополнительный отопитель с воздуховодами для второго и третьего рядов.

Для Largus FL будет доступна высокая крыша со вторым светом и увеличенными дверями.

После майских праздников стало известно, что в модельном ряду АвтоВАЗа появилась Lada Largus с высокой крышей.

Если точнее, то дочернее предприятие «ВИС-Авто» занимается производством универсала LADA LARGUS FL с высокой крышей.

На данный момент изготовлено несколько тестовых образцов и идет сертификация спецверсии фургона.После прохождения всех испытаний универсал получит ОТТС и пойдет в мелкосерийное производство.

Полноценной новинкой не назовешь, так как у АвтоВАЗа и ВИС-Авто уже есть аналогичные разработки, когда часть крыши Ларгуса вырезается, устанавливается металлический силовой каркас, а верх прикрывается пластиковым колпаком.

Все эти малогабаритные автомобили на базе Largus используются в такси, грузовых автомобилях, коммерческих областях, а также в качестве машин скорой помощи.

Данный проект под руководством VIS-AUTO будет направлен не на коммерческий сектор, а на производство универсалов повышенной комфортности.

АвтоВАЗ обещает, что автомобиль будет в свободной продаже и купить его сможет любой желающий.

Всего в планах выпустить несколько модификаций — с высокими распашными дверями в задней части кузова или с низкими, с окнами на верхней пластиковой части, с люком, раздельными системами кондиционирования и обогрева сзади и спереди. автомобиля, а также с навесной запаской на двери.

Проект

«Карелия», как называют его авторы, будет иметь богатую комплектацию, усиленную подвеску и увеличенный клиренс.

Цены на новинку не разглашаются. Представители обещают, что информация о ценах и комплектациях станет известна только после сертификации.

с вашего собственного сайта.

Размеры багажника фургона Лада Ларгус. Салон Лада Ларгус Кросс фото, багажник Лада Ларгус Кросс, вместимость, объем багажника

Характеристики Lada Largus уникальны по сравнению с характеристиками других отечественных автомобилей.Первый доступный 7-местный универсал появился благодаря французскому концерну Renault, который с 2006 года собирает Логан в универсальном кузове в Румынии.

Отечественный

имеет два силовых агрегата от Renault мощностью 84 и 105 лошадиных сил. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет две версии с 8 и 16 клапанами. Но главная отличительная черта Lada Largus — это, конечно же, ее габариты, а огромная колесная база, благодаря ей стало возможным разместить третий ряд сидений.

Длина — 4470 мм
Ширина — 1750 мм
Высота — 1636 мм (с рейлингами 1670)
База, расстояние между передней и задней осью — 2905 мм
Колея передних и задних колес — 1469 и 1466 мм соответственно
Объем багажника — 560 литров (в 7-местной версии 135 литров, в фургоне 2 540 литров!)
Объем топливного бака — 50 литров

Лада Ларгус, клиренс составляет 160 миллиметров.Самое интересное, что у румынского брата Logan MCV поменьше. Однако российская версия получила более крепкую подвеску, а вместе с ней и увеличение дорожного просвета до 16 сантиметров.

Масса Lada Largus составляет 1260 кг (полный 1750) в пятиместной версии. Снаряженная масса семиместного Largus составляет 1330 кг (полная масса — 1810). Фургон Lada Largus имеет массу 1260 кг (полная 2010), поэтому грузопассажирская версия может перевозить дополнительные 750 кг.

Характеристики трансмиссии Лада Ларгус Далее универсал — это переднеприводный автомобиль с единственной 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault. Передаточное число главной пары составляет 4,5 для двигателя мощностью 84 л.с. и 4,2 для двигателя мощностью 105 лошадиных сил. Самое интересное, что для фургона, где установлен только маломощный мотор, это число 4,9.

Точнее два двигателя Рено с 8 и 16 клапанами. Бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра имеет мощность 84 и 105 лошадиных сил соответственно.

Итак, 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Мощностью 84 л.с. —

Мощность л.с. / кВт — 84/62 при 5500 об / мин
Крутящий момент — 124 Нм при 3000 об / мин
Максимальная скорость — 156 километров в час
Разгон до первой сотни — 14,5 секунды
Расход топлива смешанный — 8,2 литра

Параметры двигателя Ларгус 1,6 л 16-клапанный 105 л.с. —

Мощность л.с. / кВт — 105/77 при 5750 об / мин
Крутящий момент — 147 Нм при 3750 об / мин
Максимальная скорость — 165 километров в час
Разгон до первой сотни — 13.1 секунда
Расход топлива смешанный — 7,9 л.

Размер шин Лада Ларгус 185/65 R15 … Причем на дешевых комплектациях универсалов 15-дюймовые стальные диски, на более дорогих — литые из легкого сплава. Если в Lada Granta, например, размер колес варьируется от R13 до R15, то в Largus всего 15 дюймов.

АвтоВАЗу однозначно повезло с выбором модели для локализации. Большой, надежный, проверенный временем и к тому же дешевый обязательно будет суперпопулярным в России.Самую дорогую версию будущего бестселлера из автосалона в движении проверил обозреватель Bibika.Ru.

Lada Largus — видео

Внешний вид Лада Ларгус — фото

Тест-драйв Lada Largus мы, естественно, начали с выставки. Внешне отличить Largus от Dacia Logan MCV несложно, хотя бы спереди.Сотрудники ВАЗа, по сути, заменили только одну деталь в облике заслуженного европейского работяга, но весьма заметную — решетку радиатора. Парадоксально, но, на мой взгляд, у тольяттинских дизайнеров это получилось лучше, чем у французских. Между решеткой радиатора и фарами есть пространство, и это делает машину более гармоничной и … строгой, что ли?

А вот если посмотреть на новый сзади, то российское происхождение сможет выдать только шильдики бренда. Фары, линии бампера и другие детали унифицированы с Dacia Logan MCV.И я считаю, что это правильно. АвтоВАЗ нашел золотую середину: добавили в машину одну яркую деталь для идентификации, а все остальное оставили нетронутой. Во-первых, из соображений экономии, а во-вторых, потому что и так все выглядит довольно прилично. Да, новый не блещет яркими дизайнерскими находками. Но действительно ли это необходимо для бюджетного семейного автомобиля?

Салон Лада Ларгус

Между тем, тест-драйв Lada Largus продолжился в салоне. В салоне все тоже напоминало родство с Рено Логан.И снова сотрудникам ВАЗа удалось кое-что переделать довольно удачно, в мелочах. Вставки из серебристого пластика по краям центральной консоли, а также вокруг приборов и блока контрольных ламп несколько оживляют унылый интерьер «Логана», что не может не радовать. Кроме того, в Lada Largus мне однозначно нравится дизайн блока кнопок между кондиционером и магнитолой. «Авария» получилась круглой, а ниши для двух пар других кнопок сделали раздельными.

Такая компоновка намного красивее, чем на рестайлинговых Логанах и Сандеро, где из-за желания освежить внешний вид за минимум денег центральная консоль превратилась в нечто нелепое. Очевидный, на мой взгляд, минус интерьера — черный глянцевый пластик. Может, кому-то это покажется элементом солидности … Но не забывайте, что такой пластик быстро покрывается отпечатками пальцев, пылью и царапинами, отчего в солнечные дни он выглядит сомнительно. Правда, представленный автоцентром тестовый автомобиль был в комплектации «Люкс» (до начала 2013 года других Ларгусов на рынке не будет).В более дешевых версиях глянцевого пластика не будет.

Несколько слов об аудиосистеме. Заводские Логаны оснащались всего двумя фронтальными динамиками и совершенно отвратительными магнитолами Blaupunkt, которые не воспринимали файлы MP3 в любом виде, плохо читали диски на морозе, часто «глючили» и давали весьма посредственный звук. В салоне четыре динамика (по одному в каждую дверь), а магнитола не имеет надписей на кузове. Конечно, сложно понять, насколько он будет надежным в использовании, но хорошая новость заключается в том, что в нем есть USB-порт, дополнительный вход и возможность проигрывания mp3-дисков.Звук, наверное, раскритиковали бы меломаны, но как среднему автомобилисту, хоть и с музыкальным образованием, мне он показался вполне приятным.

Кресла Лада Ларгус

Еще хочу поблагодарить АвтоВАЗ за сиденья новые — они тоже отличаются от «Логановых» в лучшую сторону. У водителя есть возможность регулировать дорожный просвет и даже поясничную опору! Есть даже подогрев, правда он может работать только в одном режиме интенсивности. С ручкой наклона спинки стало работать намного проще.Однако старая проблема слишком короткой подушки так и осталась нерешенной: ноги все еще висят в воздухе, из-за чего быстро устают.

Сзади, как нетрудно догадаться, сиденья раздельные. Тем не менее подушки плоские, поэтому на втором ряду кресла они образуют такой же, как на Логане, ровный диван, на котором очень удобно сидеть троим. Дизайн подголовников более современный и удобный. Правда, дверные ручки сзади остались такими же дефектными.Однако такая конструкция оправдана не только соображениями экономии: полноценные ручки мешали бы складывать сиденья.

А раз уж речь идёт о складных сиденьях, то о третьем ряду сидений стоит поговорить отдельно. Он, как говорится, честный. Здесь без проблем могут сесть двое взрослых мужчин — эксперимент мы проводили во время тест-драйва Lada Largus с помощью двух участников новообразованного клуба. Один из «подопытных» достиг роста 185 см, а второй — даже 195 см.Оба смогли спокойно забраться туда и посидеть там некоторое время, не жаловавшись на тяжелую жизнь.

Основных проблем у обитателей галереи будет три: необходимость держать колени слегка приподнятыми, некоторая теснота в плечах и ремень безопасности, который тянется от потолка к центральному пассажиру второго ряда ровно между двумя. всадники третьего. Правда, расстояние до спинки сидений, а тем более до потолка, немалое.Кроме того, «самым задним» пассажирам предоставлен воздуховод для печки (в Dacia Logan MCV такого нет) и ниши для стаканов или бутылок в подлокотниках. Так можно пойти и почувствовать себя мужчиной.

Lada Largus багажник

Когда все три ряда сидений разложены, объем багажника очень и очень скромный — по паспорту всего 135 литров. Путешествуя семью способами, придется озаботиться покупкой бокса на крышу, так как рейлинги отсутствуют.Однако третий ряд складывается очень быстро и легко, а при желании его можно убрать совсем. К счастью, два соединенных между собой стула весят 16 килограммов, и для их демонтажа не нужно откручивать какие-либо болты: достаточно ослабить две защелки. Еще один очевидный плюс конструкции — распашные двери, которые можно открывать как на 90, так и на 180 градусов.

Однако был и очевидный недостаток: скоба, на которой крепится третий ряд в разложенном состоянии, делается не заподлицо, а выступает над ровным полом.Таким образом, нельзя просто положить в багажник широкий холодильник или стиральную машину — нужно что-то положить, чтобы на грузе не оставалось вмятин. Напоследок отмечу, что, судя по паспортным данным, объем багажника при сложенном третьем ряду составит 560 литров, а при сложенном втором и вынутом третьем — 2350 литров.

Размер багажника Лада Ларгус

Запасное колесо Лада Ларгус

Запаска под полом — обычное дело для большегрузных автомобилей.В этом есть какой-то смысл. Если что-то случилось в дороге, вам не нужно вынимать весь багаж и выгружать пассажиров, чтобы вынуть запаску из ниши. Однако нужно быть готовым к тому, что придется немного испачкаться. Слава богу, крепежный болт откручивается от багажника — он находится под ковриком возле двери. Но если вы думаете, что после этого запаска достанется вам на каком-нибудь хитроумном гидроприводе (как на Chevrolet Orlando, который мы тестировали зимой), то вы ошибаетесь.Придется залезть руками под днище и нащупать там защелку, а потом буквально залезть туда и вытащить колесо из «люльки».

Езда Лада Ларгус

Конечно же тест-драйв Lada Largus предполагал небольшие ходовые испытания. Итак, в движении машина практически не отличается от Логана. Правда, с шумоизоляцией вроде бы лучше. Ход коробки передач тоже вроде стал короче. Хотя, наверное, дело в том, что я сравниваю свои ощущения от Lada Largus с трехлетним Renault Logan, а не с новым.Подвеска, как и следовало ожидать, очень радует эластичностью и энергоемкостью, в то время как управляемость Largus и — довольно легкая. Даже записывая дугу на скорости 80-90 км / ч, серьезных кренов не чувствуешь. Активно покататься на этой машине не получится, но в целом не разочарует.

На тест-драйве оснастили переделанным 1,6-литровым 16-клапанным мотором, знакомым россиянам по Logan и Sandero. Пока лицензионное производство на АвтоВАЗе не налажено, в Тольятти его поставляют с завода в г… Португалия. Как и в Логане, здесь можно заливать только бензин с октановым числом не ниже 95. Желающим «съесть» АИ-92 можно посоветовать присмотреться к версии с 8-клапанным двигателем.

Попутно отмечу, что крышка бензобака не потеряла фиксации. В некотором смысле заправка стала удобнее, но не стоит забывать, что в некоторых регионах нашей необъятной страны проблемы слива топлива актуальны и по сей день.

Лада Ларгус — технические характеристики

Тип корпуса		универсал
Кол-во дверей		6
Длина (мм)		4470
Ширина (мм)		1750
Высота (мм)		1636/1670 с направляющими
Колесная база (мм)		2905
Колея передних колес (мм)		1469
Колея задних колес (мм)		1466
Дорожный просвет (мм)		181
Снаряженная масса (кг)		1330
Масса брутто (кг)		1849
Объем багажного отделения (л)		135
тип двигателя		бензин
Рабочий объем (куб. См)		1,6 / 1598
Количество и расположение цилиндров		R 4
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин		77 (105) / 5750
Крутящий момент (Нм) при об / мин		148/3750
Максимальная скорость (км / ч)		165
Время разгона 0-100 км / ч (с)		13,5
Расход топлива (л / 100 км)		9,0
Привод	перед
Трансмиссия		механика 5-ступенчатая
Рулевое управление		реечная шестерня с гидроусилителем
Размер шин		185 / 65R15
Объем топливного бака (л)		50

Lada Largus — цены

Привычный для тест-драйвов на Бибике.Ru рубрики «Сравнение с конкурентами» в тест-драйве Lada Largus не будет. По одной простой причине: у этой машины нет конкурентов, по крайней мере, на российском рынке. Судите сами: самый дешевый грузовой фургон будет стоить от 319 тысяч, а самый дорогой семиместный вариант на «полной начинке» — 449 тысяч. Цены на другие микро и минивэны в нашей стране обычно начинаются от 700 тысяч рублей. Семиместные версии стоят около миллиона.

На обычном фургоне Lada Largus размеры кузова подобраны так, чтобы можно было перевозить европоддоны.Речь идет не только о расстоянии между стойками, расстояние между которыми составляет 108 см, но и о расстоянии между колесными арками. Его 96 см, а на одном поддоне 80. Расстояние от задних дверей до перегородки вообще близко к двум метрам! Еще немного, и можно было бы разместить пару европоддонов. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снять внутреннюю низ кузова. Первый нужен для перевозки длинномерных грузов, второй тоже почему-то используется.

Изучаем крепление перегородки и пола. Все показано в одном видео.

Все размеры, которые вам нужно знать, показаны на фото. Двери фургона фиксируются здесь под углом 90 градусов, но вы можете открыть их все на 180. Они фиксируются в любом из двух положений.

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим все, что обозначено на рисунке:

Наибольшая высота проема 92 см;
Ширина проема — 108 см;
Расстояние «от арки до арки» — 96 см;
Расстояние от края порога до перегородки 194 см.

Если вы укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть менее 130 см.

При сохранении переборки внутренний объем фургона Лада Ларгус составляет 2540 литров. Грузоподъемность 725 кг. Эти цифры приводит АвтоВАЗ.

На самом деле максимальная грузоподъемность превышает тонну. Все зависит от дорожных условий и стиля вождения.

Отсоединяем перегородку или ее часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половин.Их можно снимать отдельно. Обе части прикручены к корпусу саморезами, рассчитанными на «13» под ключ. Вам, конечно же, понадобится торцевой ключ.

Винты 1 скрыты под кожей

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. А чтобы их открутить, снимите кожицу.

Все действия по обшивке

Левая часть перегородки удаляется после правой. Чтобы снять только левую половину, сначала снимите обе, а затем снова установите правую створку.Исходя из этого, сразу решайте, где будете снимать шкурку — только с правой или с двух сторон.

Объем кузова на фургоне Лада Ларгус не может быть сильно увеличен, даже если полностью убрать перегородку. Но без перегородки, сняв сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, приступим к демонтажу обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «17»), а затем открутить один саморез. Для самореза подойдет ключ Torx T20.

Две части «1» мешают снятию накладок «2»

Необходимо открутить все детали с номером 1. И обшивку придется снимать, преодолевая сопротивление зажимов.

Удаление перегородки

Сначала открутите четыре винта, показанные в начале главы (позиция «13»). Потом этим же ключом входят в корпус.

Крепеж одинаковый

Как видите, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу и посередине.Количество шурупов будет следующим: четыре сверху и снизу, пять на шве между клапанами. Заказ:

Отвинтите четыре верхних винта полностью;
Удерживая гайки на шве, откручиваем саморезы со стороны кабины;
Нижние винты откручиваются на 2-3 оборота. Затем все части отсоединяются.

Напоминаем, что правая створка снимается отдельно. Желаем успехов.

Увеличение объема грузового отсека (убрать лишнюю часть на полу)

Объем грузового отсека фургона Lada Largus можно увеличивать.Для этого снимите напольное покрытие.

Детали застежки здесь двух типов

Нужны специальные ключи Torx, без которых винты не открутить: Torx T30 и T40.

Внимательно изучите картинку:

Шляпы Т40 (2) по углам, а также на линии между арками;
Остальные винты (1) предназначены для гаечного ключа Torx T30.

Снять накладку будет несложно. А при его установке сделайте резиновые прокладки.Их закрепляют на концах каркаса, чтобы кожа не ржавела.

Съемный пол (вагонка) состоит из двух половин — левой и правой. Сначала по традиции удаляют правую.

Статьи

Винт крепления к полу Т30 — 7703008207;
Винт крепления к полу T40 — 7703008162;
Панели пола, левая и правая — 6001548794 и 6001548795 соответственно;
Винт крепления перегородки (съемный) — 7705096068;
Винт крепления перегородки (несъемный) — 6001549488;
Гайка М6х100 (шов) — 6001549489;
Левый и правый разделы — 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевезти кроссбайк — пример на видео

LADA Largus давно завоевала симпатию российских автомобилистов. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Lada Largus, что является главным достоинством этой машины. Отечественные автомобили отлично справляются с другой задачей — они обеспечивают недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Эти два аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров позволили автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью в странах СНГ.

Размеры багажника Ларгуса зависят от модификации кузова, это может быть:

универсал;
фургон;
минивэн.

У каждой модификации автомобиля свой объем багажного отделения. Универсал, рассчитан на 5 мест, объем этого купе — 700 литров. Но владелец данной модели может нести большой груз. У универсала Lada Largus объем багажника можно увеличить до 1500-1800 литров за счет демонтажа второго ряда сидений — трехместного дивана.При сложенных сиденьях объем багажного отделения универсала увеличивается до 2350 литров.

F90

Самый большой фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально объем багажника фургона составляет 2500 литров. Основная задача модели — это транспортировка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

Фургон имеет усиленную подвеску, так как данная модель предназначена для перевозки крупногабаритных грузов.У универсалов такой опции нет.

Крест

Наименьший размер багажника — у минивэна Ларгус, рассчитанного на 7 мест. Багажник кросса Ларгуса достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив увеличить объем багажного отделения в литрах до 1600-1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Самый «скромный» багажник имеет семиместный вариант (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему лояльному клиенту и наделил эту модификацию простым секретом: еще можно увеличить объем багажного отделения до тех же 1600–1800 литров, проделав идентичную операцию по демонтажу кормовых сидений.Для этого потребуется убрать два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но при необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Размеры багажного отделения

По результатам вышеизложенного можно сделать вывод, что размеры багажного отделения любой версии Lada Largus довольно внушительны. Общие размеры этого отсека для моделей следующие:

высота проема 920 мм;
ширина проема 980 мм;
высота багажного отделения до потолка — от 870 до 930 мм для универсальных моделей и до 1000 мм для фургона;
длина багажника 480-1570 мм для универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
длина багажного отделения фургона — 1800 мм до перегородки;
Ширина багажного отсека — 1000-1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы с большим опытом эксплуатации Ларгуса обнаружили один недостаток. Производитель автомобилей не стал настраивать салон универсалов так, чтобы их владельцы имели возможность перевозить крупногабаритные грузы. Если водитель все же решил погрузить в свою машину крупный предмет, то зачастую груз становился причиной поломки салона.

В остальном владельцев Lada Largus все устраивает. Среди достоинств российского автомобиля можно выделить следующие:

удобство загрузки;
оптимальных габаритов;
возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа сидений;
высокая грузоподъемность;
возможность модернизации.

Водители единодушно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus.Его размеров вполне достаточно, чтобы продемонстрировать функциональность отечественного автомобиля, что позволило ему выйти в лидеры среди ближайших конкурентов. Производитель смог грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить крупногабаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Рассказ об автомобиле был бы неполным без упоминания его конкурентов. Фактически, это единственный автомобиль B-класса в своем сегменте, поэтому можно сказать, что у этого автомобиля нет конкурентов.Среди универсалов и фургонов он безоговорочный лидер по цене, автомобиль стал самым дешевым вариантом.

Конкуренты Lada Largus:

Напомним, что максимальный объем багажника Lada Largus при сложенных задних сиденьях составляет 2,5 кубических метра, максимальный вес груза может составлять 800 килограммов. Все это дополняется европейским происхождением Ларгуса и подвески Логана, усиленной для российских дорог и большой перевозимой массой, которая в оригинале отличалась всепрощающим поведением.На выбор покупателя автомобиль комплектуется двумя силовыми агрегатами: 8- и 16-клапанными двигателями, мощность которых составляет 84 и 105 л.с. соответственно. Судя по всему, интерес к Lada Largus оправдан. Стоимость фургона Lada Largus начинается от 319 000 рублей, а 5- и 7-местных универсалов соответственно от 364 и 395 тысяч рублей.

Можно сравнить следующие аналоги: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit.

Fiat Doblo

Fiat Doblo Panorama в 2012 году стал лидером продаж среди всех представителей своего сегмента. Цена на машину начинается от 575 000 рублей. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем мощностью 77 л.с. и пятиступенчатая коробка передач. Комплектаций автомобиля довольно много, самым главным положительным качеством автомобиля, несомненно, является вместительность. Грузоподъемность автомобиля достигает 700 килограммов, а объем багажника начинается от 750 литров и достигает 3000 литров при сложенных задних сиденьях.Автомобиль оборудован сдвижной дверью сзади справа. За отдельную плату можно заказать такую же слева.

Fiat Doblo — вместительный конкурент, но большая цена

Грузовая версия Doblo Cargo способна перевозить 750 килограммов, а при заказе опции, увеличивающей грузоподъемность — 850. Объем багажника достигает 3,2 кубометра. Эта версия в цельнометаллическом корпусе продается по минимальной цене 545000 рублей. Доплата потребуется за левую грузовую дверь, кондиционер и аудиосистему.

Renault Kangoo

Еще одним конкурентом является его дальний родственник Renault Kangoo. Его двухместная грузовая версия оснащена 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 84 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность автомобиля достигает 737 килограммов или 3,5 кубических метра при сложенных задних сиденьях. Цена базовой комплектации начинается от 596 тысяч рублей.

Пассажирская версия Renault Kangoo Passenger выпускается в пятиместном салоне и стоит от 626 тысяч рублей.

Peugeot Partner

Peugeot Partner — еще один представитель сегмента минивэнов. Стандартный вариант кузова автомобиля способен переносить 625 килограммов, а удлиненный на 25 см — 750 кг. Стандартная версия оснащается бензиновым двигателем мощностью 90 л.с., а расширенная версия — дизельным двигателем мощностью 90 л.с. Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. Цена на стандартную версию начинается от 599 тысяч рублей, правда, у этой комплектации нет боковых грузовых дверей.Расширенная версия уже имеет боковые двери в начальной базовой версии, а ее стоимость начинается от 666 тысяч рублей.

Peugeot Partner — полноценный конкурент по объему груза

Пассажирский вариант выполнен в 5-местном салоне и имеет множество удобных ящиков для вещей. В этой версии машина оснащена бензиновым 90-сильным двигателем, есть передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники. Пассажирская версия Peugeot Partner может быть оснащена 120-сильным двигателем, такая опция будет стоить от 687000 рублей.

Citroen berlingo

Citroen Berlingo доступен в грузовой и пассажирской версиях. Грузовая версия предлагается с двумя вариантами кузова. Стандартный кузов имеет объем багажника 3,3 кубометра, удлиненный — 3,7 кубометра. Автомобиль, оснащенный стандартным кузовом, может оснащаться дизельным двигателем объемом 1,6 л. мощностью 75 или 90 л.с., а расширенная версия оснащается дизелем мощностью 90 л.с. Цена грузовой версии начинается от 599 000 рублей.

Пассажирская версия стоимостью 606 тысяч является базовой.Топовая комплектация оснащена двигателем мощностью 120 л.с., его клиренс увеличен до 200 мм, а цена — от 804,5 тыс. Руб.

Skoda Roomster

Skoda Roomster отличается отличной управляемостью, низкой посадкой, вместительным багажником. Минимальный объем багажника составляет 450 литров, а при сложенных задних сиденьях этот показатель возрастает до 1780 литров. Стоимость автомобиля начинается от 614000 рублей, в данную комплектацию входит двигатель объемом 1,4 литра на 84 л.с., пятиступенчатая механическая коробка передач, передние подушки безопасности, кондиционер и система стабилизации.

Skoda Roomster — не конкурирует по объему и цене

Заплатив 40 тысяч рублей, можно купить машину с двигателем 1,6 л мощностью 105 л.с. Также при необходимости можно заказать эту машину с автоматической коробкой передач, она будет на 70 000 рублей дороже базовой комплектации.

Volkswagen Caddy

Еще один конкурент — Volkswagen Caddy. Этот автомобиль самый вместительный среди всего рассматриваемого сегмента. Свободное место в багажнике удлиненной версии — 4.7 кубометров. В стандартном, не удлиненном варианте кузов достигает 3,7 кубометра свободного пространства. В целом у этого автомобиля наибольшее количество конфигураций и модификаций, от грузовых до пассажирских, он может иметь механическую и автоматическую трансмиссию, а также полный или передний привод. Минимальная цена на базовую комплектацию — 697000 рублей.

Ford Connect Transit

Ford Connect Transit — еще один конкурент Lada Largus среди фургонов. Этот автомобиль представлен, как и большинство других фургонов, в удлиненном и укороченном вариантах.Самая длинная версия автомобиля имеет объем багажника, превышающий кубический метр, так что это действительно всепоглощающие недра. Автомобиль наделен классической прямоугольной внешностью, а также линейкой дизелей мощностью 75 л.с., 90 л.с. и 110 л. соответственно. Коробка во всех рассмотренных вариантах использует механическую с пятью ступенями. Цена на эту машину начинается от 720 тысяч рублей.

Ford Connect Transit — не по привлекательной цене

Пассажирский Ford Connect Tourneo доступен только с длинной колесной базой и высокой крышей.Есть изначально широкие раздвижные двери. При заказе соответствующего варианта автомобиль может быть оборудован тремя рядами сидений и рассчитан на восемь. За машину придется заплатить не менее 1 100 000 рублей.

Конвейерный сосед

Если с автомобилем все понятно, то его пятиместный вариант все же можно сравнить с универсалом Лада Приора, который, кстати, сходит с соседнего конвейера.

Базовая комплектация Priora обойдется владельцу в 336 000 рублей, а люксовая комплектация — в 399 000.Багажник у этой машины намного меньше, его объем составляет 777 литров при сложенных задних сиденьях.

Отзыв о универсале Лада Приора:

Подводя итоги, можно сказать, что при выборе автомобиля следует помнить, в первую очередь, о своих соображениях, какой именно должна быть ваша машина. Автомобильная промышленность может предложить любой вариант, соответствующий вкусу и кошельку каждого покупателя. Автомобиль Lada Largus занял достойную позицию на рынке. У конкурентов Lada Largus есть свои достоинства и недостатки.Однозначно можно сказать, что эта машина превосходила всех своих конкурентов по цене, и она оказалась очень хорошего качества.

Что дает префикс CROSS? Что выбирает «Специальная консультация»

По статистике, Lada Largus Cross 2019 в новом кузове входит в десятку популярных и востребованных автомобильных модификаций. Largus Cross — это модифицированная версия кроссовера с индикаторами, построенная на платформе Renault. Рестайлинговая модель АвтоВАЗа — Lada Largus Cross, 4х4 в полной мере наделена необходимыми качествами (прочность, надежность, маневренность, проходимость), которые соответствуют требованиям тенденций авторинга.

Lada Largus Cross 2019 — новая модель российского автопроизводителя. Машина пришлась по вкусу многим автолюбителям — из-за вместимости (подходящий вариант для семейных поездок, пробок и грузоперевозок), а также из-за бюджета (доступно для средних слоев населения). По внешнему виду следует отметить такие модификации: пластиковые накладки на колесные арки, по порогам и на бамперах; Литые диски — 16 дм .; увеличенный клиренс; Улучшенная подвеска.

Внешний вид

Новый Lada Largus Cross выглядит очень просто и в то же время солидно и строго по стандартам Евро 5.Лада Ларгус. Cross 7 (вмещает семь человек) и 5 (пять) представлены в кузовах фургон, минивэн и универсал — каждый вариант со своими характеристиками. На снимке кросса (фото Lada Largus) видно, что это современный внедорожник.

По мере «тюнинга» Lada Largus Cross было проведено таких обновлений:

Массивная пластиковая защита по всему периметру автомобиля.
Пластиковый передний бампер X-visible с нишами для противотуманок и встроенных авианосцев.
Решетка фальшизлучателя в стиле X-Ray.
Колеса с увеличенными арками.
Основная оптика немного растянута под углом.
Увеличенные наружные зеркала заднего вида.
Дорожный просвет увеличен на 30 мм.
На дверях изящная защитная пластиковая накладка.
Задняя оптика размещена на стойках.

Интерьер

Лада Ларгус Кросс Салон прост, из особенностей можно выделить:

Рулевое колесо с тремя оборотами без дополнительной регулировки.
Приборная панель представляет собой два круга индикаторов, между ними расположен монитор.
Центральная консоль с двумя дефлекторами (под ними заводская аудиосистема), кнопками и рычагами управления.

Все панели новейшей Lada Largus Cross 2019 выполнены из мягкого пластика, обивка — двухцветная, что намного приятнее однотонных серых оттенков.

Отделка салона Лада Ларгус Кросс на фото выглядит богато и презентабельно.

Не забыл обновить в Lada Largus Cross 2019 и кресла: на передних креслах имитация профильной опоры; Второй ряд — трехместный диван без разделяющих подлокотников.Сиденье у входной двери откидное, что обеспечивает доступ к третьему ряду; Кресла из которых разбираются (по мере необходимости).

Комплектация и цены

Лада Ларгус Кросс два и цена на них зависит от комплектации и типа силового агрегата. Обновленная Lada Largus Cross 2019 — бюджетная, с передним приводом. Комплектация и цены Lada Largus Cross видны на фото — каждая версия модели по-своему привлекательна.

Lada Largus Cross 5 мест стоит 674000 рублей.Оснащен двигателем 1,6 л. и пятиступенчатая механическая коробка передач. В наличии Лада Ларгус Кросс 5 Всего таких вариантов:

Подушки безопасности, регулируемая рулевая колонка Hydrauscitel, кожа на ободе рулевого управления.
Противотуманки, фильтры на воздуховодах, молдинги на дверях.
Система АБС, бортовой компьютер, парктроник.
Система запирания замков, стеклоподъемники.
Подогрев передних кресел и зеркал, кондиционер.
Полноценный аудиоцентр с разъемами AUX и USB.

7-местная версия Lada Largus Cross имеет два дополнительных. сидения в третьем ряду оценили в 699 000 руб. Правда, доступ к третьему ряду не очень удобен, так как дверцы шаблонного формата — даже если сложить кресло второго ряда. В интерьер добавлены спортивные элементы.

Универсал Лада Ларгус Кросс из основных опций имеет: подогрев наружных зеркал и лобового стекла, климат-контроль, мультимедиа, противотуманки повышенной мощности, все сиденья с подогревом, электромобиль.

Опционально возможна установка ЭРА-ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за дополнительную плату в 6000 р., А также цвет кузова автомобиля.

Все цвета Lada Largus Cross 2019 представлены на фото ниже.

Технические характеристики

В описании технических характеристик Lada Largus Cross (7 мест) стоит отметить, что маневренность (благодаря замене сайлентблоков, стоек, амортизаторов и тормозов) и проходимость (за счет увеличенного клиренса) автомобилей значительно улучшены.В заводской комплектации:

Шестнадцатая топливная древесина.
пятиступенчатая.
Тормоза — дисковые и барабанные.
Подвески — пружинные независимые и пружинные полузависимые.
Гидравлические амортизаторы.

Двигатели

Lada Largus Cross 2019: Объем — 1,6 и 1,8 л., 106/114 и 123 л.с. (в зависимости от модификации). Но в основном мотор на Lada Largus Cross 2019 устанавливается: четырехцилиндровый, объем — 1,6 л., Мощность — 105 л.с., НМ — 148. Скорость — 165 км / ч.Расход топлива — 7,5 / 9 / 11,5 л. (трасса / смешанный тип / город).

Параметры:

В длину — 4470 мм.
В высоту — 1,682 мм.
По ширине — 1756 мм.
База колес — 2 905 мм.
Глубина просвета — 170 мм.

Лада Ларгус Кросс — современный отечественный автомобиль, предпочитаемый российскими автомобилистами по следующим причинам:

Технические условия:

Только один вариант двигателя — это четырехцилиндровый двигатель 1.6 литров и вместимостью 105 литров. из.
Пятиступенчатая механическая коробка передач.
На 100 км автомобиль потребляет девять литров бензина.
Автомобиль может разгоняться до 165 км / ч.

Естественно, у российского псевдокроссовера есть свои плюсы и минусы, но более объективное мнение можно составить из реальных отзывов автовладельцев.

Отзывы

Большинство владельцев Lada Largus Cross, отзывы которых уже появлялись в сети, указывают, что модель зарекомендовала себя как семейный автомобиль.Тем не менее, водители указывают на минусы Ларгус Кросс.

Отзыв Евгения Науменко, Новосибирск

Недавно приобрела Ларгус Кросс по следующим причинам: Мне нужен был просторный семейный автомобиль, он должен быть адаптирован к нашим дорожным условиям Toyota или Mitsubishi, просто в финансовом плане не тяну. Мы обещаем и гарантируем производителя Ларгус Кросс относительно запросов машины, мол, она всего девять литров. В смешанном режиме. Могу отметить, что на практике этот показатель не превышает того, что для такой большой машины вполне приятно.

Салон Кросс комфортный, хотя показатели безопасности хуже зарубежных аналогов. К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию, примерно через сотню км появляется некоторое чувство дискомфорта.

Если салон Ларгус в целом можно считать просторным и комфортным, то почему производители не оснастили автомобиль салонным фильтром? При работе кондиционера в салон начинает попадать дорожная пыль, что довольно неприятно. Зря я не обратил внимание на этот нюанс при покупке Ларгуса.

А в целом машиной доволен, продавать пока не планирую.

Отзыв Корниенко Владимир, Московская область

Купил

в конце 2015 года псевдокроссовер Ларгус Кросс из салона. За семиместный вариант пришлось отдать около 700 тысяч. Но это нормально, если учесть, что машина новая. Брать подержанную иномарку за те же деньги не хотелось, хотя друзья меня убедили, что это необходимо.

По техническим характеристикам Ларгус стал детализированным, внешний вид и интерьер стали вполне подходящими.На сегодня откатился на Ладе две тысячи, и могу обозначить следующие косяки производителя:

со временем окна стали ужасно чувствовать, поэтому пришлось снимать заводскую шумоизоляцию, перекрытие клапанов вентиляции;
зимой две двери и задний ряд серьезно уносят в лютые морозы, оказалось, что верхний уплотнитель прилипает к металлу. Проблема решается с помощью силиконового спрея.

Несомненным плюсом кросса считается надежность и отличная проходимость.Коробкой передач полностью доволен, тем более что тоже дается гарантия производителя.

Отзыв Валентина Полонская, Нижний Новгород

В 2016 году Largus Cross приобрел в семиместной комплектации и с полной комплектацией, то есть люкс, за 655 тысяч рублей. С тех пор машина отъехала чуть меньше 200 тыс. Км. За это время составил четкое мнение о чуде отечественного автопрома Ларгус Кросс.

Сразу чувствуется, что производитель в приоритете поставил недовольную машину, что очень актуально с учетом характеристик наших дорог.Коробка передач очень надежная, мотор за все это время ни разу не заливал. Езда довольно мягкая даже по нашим несовершенным дорогам, хотя машина-машина движется с некоторым усилием, «шагая» за рулем, поэтому должна хорошо его держать.

Как семейный автомобиль, Ларгус Кросс полностью себя оправдывает. Салон просторный, сиденья удобные во всех трех рядах. У каждого кресла есть ремни безопасности.

Электроника тоже порадовала, мне кажется, что в люксовом варианте комплектация вполне может составить конкуренцию зарубежным вариантам средней ценовой категории, например — Renault или Skoda, при управлении чувствуешь себя белым человеком, т.к. производителю ставлю респект.

Отзыв Анатолия Дубинина, Тула

Купил в 2016 году Ларгус Кросс максимальной комплектации. Работаю в сфере транспорта. Считаю, что машина как такси очень хорошая, респектабельно выглядит, приятно порадовала эргономика салона и уровень комфорта. Из положительных характеристик отмечу:

удобство и комфорт в управлении;
экономичность по сравнению с некоторыми зарубежными аналогами, например — лачетти;
отличная подвеска, чувствуется надежность и продуманность;
полностью устраивает, можно ездить ОП практически по любым дорогам;
Про коробку передач ничего плохого сказать не могу, в городских пробках она отлично перестраивается.

А вот минусы:

неудобное расположение кнопок окон;
с отключением фары двигатель продолжал работать, пока машина не была новой, постоянно их забывал отключать, пару раз садился аккумулятор;
не салонный фильтр, когда дорога сухая, внутрь начинает попадать пыль, приходится постоянно убирать;
Под гору с большой загруженностью машина едет тяжело, это в условиях скользкой дороги. Проблема исчезла, когда я поменял резину с демисезонной на зимнюю.

Отзыв Павел Захарченко, Воронеж

Собирался купить Ладу Калину Кросс, но после тест-драйва Ларгус Кросс оставил свой выбор на этой машине, даже если мне пришлось заплатить еще примерно на 100 тысяч. Из отличительных характеристик отмечу:

надежный мотор Renault, которого нет на Калине;
салон удобный и очень вместительный, также можно сказать о багажном отделении;
за счет 17-дюймовых колес увеличивается дорожный просвет, что автоматически делает езду по нашим дорогам комфортнее.

В целом машина производит впечатление иномарки, но намного дешевле. Радует стоимость расхода топлива. Решил взять машину в кредит у официального дилера, предпочел семиместный, так как у меня большая семья, и мы любим путешествовать на значительные расстояния. На сегодняшний день машина отъехала чуть больше двухсот тысяч км, серьезных поломок не было, только небольшие проблемы с проводкой, но они быстро устранялись по гарантии.

Отзыв Прокопенко Владимир, Ростов-на-Дону

В целом автомобилем доволен, весной 2016 купил Ларгус Кросс семиместный в полной комплектации.Езжу много и далеко, на такой машине приходится перевезти значительные грузы. Тем не менее могу отметить отменное качество сборки, подвеска и трансмиссия радуют. Могу на уровне комфорта при езде на Шевроле Лачетти. Большой дорожный просвет считаю отличным решением для наших дорог.

К минусам Ларгус Кросс прежде всего отсутствие полного привода, поскольку для внушительного псевдокроссовера переднего привода иногда не хватает, особенно — на зимних дорогах с полной нагрузкой.В сильный мороз дворники не справляются с работой.

На дороге машина устойчива, ходовая коробка отлично адаптируется к различным условиям, как на трассе, так и в городе. Считаю Ларгус Кросс неплохим аналогом зарубежных аналогов.

Отзыв Артем Фарченко, Санкт-Петербург

В 2015 году приобрел пятиместный вариант Lada Largus Cross в минимальной комплектации. Он мне вполне подходит, так как включает в себя полный электронный пакет, противотуманки, заботу, передние подушки безопасности и много других приятных мелочей.Он взял пятиместный Ларгус Кросс, потому что считаю его более удобным в управлении, семисталлическую Ладу считаю слишком длинной, что не очень удобно в городских условиях.

Сразу понравилась мягкая и послушная подвеска, коробка автомат тоже радует своей работой, включая обе пробки. В машине чувствуется надежность и хорошая сборка. Мне нравится, что на машину установлен двигатель Рено. Парктроник сильно облегчает жизнь, так как на парковке лично я не силен.

К минусам Lada Argus Cross могу отнести то, что машина с трудом заводится на морозе. Иногда возникает ощущение, что двигатель дизельный. Немного огорчает и то, что машина продается только в переднеприводной версии.

Отзыв Виктор Задорожный, Санкт-Петербург

Купил недавно мало б / у Ларгус Кросс 2015 года выпуска, пробег на момент продажи был чуть больше 100000 км. Комплектация Семысть, объем 1,6 л, мощность — 105 лошадей.Как семейный автомобиль Lada Largus Cross полностью подходит, так как имеет огромный салон, большой вместительный багажник, дуги на крыше, позволяющие установить дополнительный багажник.

Качество сборки отличное, в салоне достаточно качественных материалов, что нетипично для Жигулей. Тем не менее производитель постарался, и появляется ощущение пребывания внутри иномарки.

Расход около 9 литров. на сотню. Переднеприводный Largus Cross не всегда справляется с ездой по пересеченной местности и в условиях заснеженных дорог.Но большой клиренс несколько сглаживает этот недостаток.

Отзыв Анатолия Гусева, Москва

Рекомендую Lada Largus Cross как семейный автомобиль. В первую очередь из-за большого салона с удобными сиденьями и надежности автомобиля. Путешествуя на дальние расстояния, я не переживаю, что в дороге что-то выйдет из строя.

Плюсы: вместительность, большая мощность, мягкая подвеска, экономичность по расходу бензина.

Минусы: небольшой поворот на поворотах, отсутствие комплектации с полным приводом и дизельным агрегатом, шумоизоляция оставляет желать лучшего.

Спрашивает : Валерия Шесси.
Вопрос : Не могу выбрать между обычной версией Lada Largus и троном Креста!

Здравствуйте. Подумал о покупке машины и решил остановиться на отечественной, ведь при таких ценах новую иномарку купить сложно, а в ремонте, если что, дешевле нашей. Думаю про Ладу Ларгус или Ладу Ларгус Кросс, не могу определиться, что лучше?

Какая льготная разница? Езжу в основном по городу, иногда по федеральным трассам.Может поможет определиться?

С момента появления на автомобильном рынке России Кроссовер Ларгус претерпел некоторые изменения. Также он отличается от обычного Ларгуса. Правда, эти отличия минимальны, но они все же есть.

Автомобиль по-прежнему имеет привод на передние колеса. Кроссовер построен на обычной платформе Ларгус. Дорожный просвет у Largus Cross на 2,5 сантиметра выше базовой машины. При полной нагрузке это примерно 17,5 сантиметра. Клиренс, конечно, не делает кроссовер внедорожником, но в то же время дает определенные преимущества при движении по отечественным дорогам.

В Ларгус Кросс также улучшена подвеска.
А именно: спереди установлены новые амортизаторы и увеличенные пружины. Также колеса используются большие (R16). Благодаря колесам удалось. В остальном лифт — это доработка подвески.
Двигатели
У кроссовера появились противотуманные рельсы. Автомобиль может выпускаться в пятиместном и семиместном кузове. Перед Largus Cross спереди и сзади установлен неокрашенный бампер.Спереди бампер вместе с решеткой радиатора образуют своеобразную маску, по которой кроссовер можно отличить от обычного Ларгуса. Также внизу появилась декоративная накладка на бампер, имитирующая защиту.
Наибольшие отличия заметны сбоку. Здесь можно отметить пластиковые накладки на кроссовер. Отличить машину можно по шильдику.
выводы
Зная особенности Lada Largus и Lada Largus Cross, вам будет легче различать эти автомобили на трассе.
Что выбирает «Специальная консультация»
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом. Владею автомобилем Лада Грант, собираю Корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночевкой в гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщин.
Те, кто хочет купить Ладу Ларгус Кросс, не до конца понимают, чем эта машина отличается от обычного Ларгуса. Сразу стоит сказать, что первая модель построена на базе второй и отличается от нее повышенной проходимостью, но при этом не имеет полного привода.В машине просто повышенный клиренс, а также какая-то защита кузова. Также спереди есть накладка на бампер.
Двигатель
8 клапан «кушает продавцы бензина».
Отличия между машинами тоже есть силовые агрегаты. Кросс оснащается двигателем объемом 1,6 литра, в то время как у Ларгуса может быть один 1,6 литра, которые различаются количеством клапанов (16 и 8). Обе модели комплектуются только механической пятиступенчатой коробкой передач.
В обычном исполнении клиренс составляет 145 мм
У
Largus Cross Road клиренс увеличен в 2 раза.5 сантиметров. У Ларгуса он составляет 17,5 см. Увеличить просвет удалось за счет установки на авто увеличенных рессор сзади и доработанных передних стоек. Также кресты устанавливаются на диски большего диаметра. Из-за таких изменений некоторому рестайлингу претерпела и тормозная система In Cross, а также рулевое управление.
Салон
Lada Largus Cross предлагается сразу в комплектации люкс. Следовательно, их насчитывается:
Электроуправление зеркалами заднего вида.
Кондиционер.
Две подушки безопасности (передние).
Подогрев передних сидений.
Руль кожаный.
Четыре динамика и аудиосистема.
Электростеклоподъемники.
Багажник.
Парктроник.
Регулируемое сиденье водителя.
Также отличается и обивка салона. В Largus Cross есть вставка оранжевого цвета на передней панели и дверях. Начиная со стульев тоже оранжевого цвета.
Модификации
Lada Largus Cross доступна только в двух модификациях.Разница между ними заключается в количестве мест. Это может быть пятиместный или семиместный автомобиль.
Стоимость
Лада Ларгус Кросс дороже своего собрата. Разница в цене незначительная.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Как видите, Lada Largus Cross отличается некоторыми моментами от Lada Largus. Зная эти отличия, вам будет легче определиться с выбором.

Особенности Largus Cross с приподнятой крышей, удлиненной базой, удлиненной задней частью, гипнотизирующий клиренс.У нас есть роскошный семисторонний вариант за разумные деньги, пощады ему не было. Lada Test Largus Cross проехала по полям и лесам, прыгнула по лужам, пропела целую лодку в салон. Мы были явно в приподнятом настроении.

Видео-тест Лада Ларгус Кросс внизу, технические характеристики в конце статьи.

Lada Largus Cross: много места за небольшие деньги

В настоящее время очень привлекательным предложением выглядит вместительный универсал ценой от 529 900 рублей.И пусть минимальный заявленный ценник не всегда перекликается с реальностью, Lada Largus — одно из самых мощных предложений российского авторынка в категории недорогих, но вместительных универсалов.

Покупателям предлагается два основных варианта: цельнометаллический коммерческий фургон (от 469 900 руб.) И легковой с остеклением (от 529 900 руб.). Каждый из них имеет несколько возможных комплектаций.

На этот раз мы опробовали псевдовидную версию Cross в максимальной степени оснащенности с семью посадочными местами за 699 000 тысяч рублей.Кстати, предусмотрен пятиместный вариант. Он дешевле и стоит 674900 рублей.

Автомобиль основан на платформе известных игроков индустрии B0. Это было первое упоминание о предыдущем поколении, хотя сегодня на нем много других моделей: и, конечно же, Largus. Тележка простая и простая, но надежная. По сути, Ларгус и является Логаном первого поколения в кузове универсал. Тем более, что об этом не сообщает АвтоВАЗ, легковые и коммерческие автомобили продаются в Европе под маркой румынской марки Dacia Logan MCV.Но псевдозвездный вариант Кросса изобретен в Тольятти во времена, когда за руль АвтоВАЗа только встал Андерссон.

Cross проходит Cross

Несмотря на Cross Splatik и пластиковую часть периметра, этот Largus не является особым кроссовером.

Полный привод от Lada Largus Cross Нет, и геометрическая проходимость Не идеальна из-за удлиненной колесной базы, даже несмотря на увеличение клиренса на 25 мм (170 вместо 145 мм).

Проходимость кросса поднята по сравнению с обычным Ларгусом на 20 мм, еще на 5 мм дали колеса большего размера.Таким образом, дорожный просвет вырос со 145 до 170 мм. Визуально этот Ларгус помог.

Построенный на удлиненном шасси Logan, он выделяется неожиданной вставкой между задней дверью и аркой. Зато пластиковый обвес прикрыт и сделал машину более взрослой и пропорциональной.

Возможно, когда-нибудь Largus Cross получит еще и систему стабилизации валютной устойчивости. Во-первых, это может пригодиться зимой, когда довольно легкий фургон может случайно поскользнуться на извилистой дороге. А, во-вторых, она могла бы быть помощником на бездорожье, когда электроника имитирует блокировку переднего дифференциала.Без него Ларгусу достаточно поставить одно колесо на лед, и тогда он не поедет.

В нашем эксперименте Ларгус Кросс не сходила даже с одной платформы, ее ролики крутились под одним колесом со скоростью 60 км / ч, а остальные колеса стояли мертвыми по асфальту. Вот что такое отсутствие системы стабилизации курсовой устойчивости (см. Видео).

Удивительно, но с заявленной дорогой просветлю в 170 мм. Ларгус Кросс проехал на нашей экспериментальной шине высотой 200 мм.

Поскользнувшиеся покрытия или камни не являются препятствием для Largus. Он может проходить такие разделы.

Активная езда по грунтовке дается кроссу легко. Спасибо энергоемкой подвеске с большими ходами. Еще одна проблема длинной колесной базы — диаметр разворота и маневренность. Чтобы развернуться и, тем более, нужно развернуть Ларгусу больше свободного места вокруг.

Маневрируя на узкой дороге, мы банально застреваем, проваливая заднюю часть в овраг.Крутить колеса в такой ситуации бессмысленно.

Логановский мотор для кросса мал.

Логановский Мотор 1.6 даже с головкой 16 клапанов по номерам кажется совсем устрашающим, но при спокойной езде с неполной загрузкой вполне достаточно. Путал номера передачи в коробке и короткую старшую пару. На обычном Ларгусе, без кросса-кросса, ситуация должна быть еще лучше, так как колеса у приподнятого автомобиля крупнее, а значит тяжелее, а для маленького мотора — это ощутимая нагрузка.

Но стоит ехать на МКАД и Ларгусу уже сложно удержаться в потоке. При 120 км / ч в салоне становится шумно в первую очередь от высоких оборотов мотора. Рука так тянется на шестую передачу, но это, конечно, не так. Да, максимальная скорость для этой машины 165 км / ч, скорее вымысел. Быстрее 120-130 км / ч, на ней ехать уже не хочется, к тому же расход повышается катастрофически.

При спокойной езде Ларгус Кросс может расходовать 8-9 литров на сотню.

Уже совсем скоро Ларгус должен перейти на двигатель ВАЗ 21129 — это объем 1,6 л и мощность 106 л.с. Мотор нам знаком в первую очередь по Весте. Коробка останется французской, но в ней изменились передаточные числа третьей, четвертой и пятой передач. Также заметно длиннее будет основной пар. В Тольятти обещают, что при этом улучшится разгонная динамика, снизится расход топлива и станет тише в салоне. Оптимистические высказывания.

Lada Largus Test Cross как грузовик

Расстояние между осями 2905 мм позволяет беспрепятственно разместить второй ряд сидений или погрузить большие грузы. На крыше благо Largus Cross оснащен мощными направляющими.

По сравнению с задним диваном совсем другой. Увеличенная база позволила ему выдвинуть его вперед, и теперь пассажиры не зажаты между арками колес. А благодаря высокой крыше Над головой действительно много места, да еще и для задних пассажиров тоже предусмотрена разгрузка.Так что отправиться в дальнее путешествие большой компанией на такой машине — одно удовольствие. Всем будет просторно и достаточно багажа. Главное запастись терпением, потому что быстро эта поездка будет вряд ли.

В тестовой конфигурации можно сесть на третий ряд. Причем сидеть удобно даже взрослому человеку. Здесь достаточно места и для головы, и для ног, есть кюветы, а кроме того, стекло приоткрыто.

А вот 7-местная версия показалась нам загадкой.Объем багажника уменьшен до смехотворных 136 литров, так что это вариант для городского такси или бросить коллег в метро.

Чтобы попасть на третий ряд, нужно сложить второй ряд сидений. Это делается вручную и в нескольких техниках. К тому же застрявшее сиденье не фиксируется. Во-вторых, если на диване сидит середина второго ряда, то его ремень безопасности, выходящий из-под крыши, давит на шею колодам третьего ряда, что неудобно.

Этот вариант также возможен, когда часть сидений сложена, в салоне едет что-то длинное, например доска для виндсерфинга, а пассажиры друг друга сидят в три ряда.

Багажник у 5-местной версии просто огромен — честные 560 литров до уровня окон. Если сложить второй ряд сидений, его объем увеличится до 2350 литров. Также важно, чтобы проем для багажа был рассчитан на погрузку. Автомобиль получил двумерные двери в купе, открывающиеся как на 90, так и на 180 градусов, а сам проем — правильной, квадратной формы. В тесте Largus огромная доска для виндсерфинга приравнивалась к высоте 264 см.

Распашные двери — настоящий подарок любителям скачать машину по полной программе.

Тем не менее, наш выбор — пятиместная версия. Это практично, потому что он способен взять на борт пять человек вместе с их багажом, машина седьмого запада уступит дорогу путешествию. Что интересно, выбор не возможен между моделями, а именно между модификациями. Это еще раз доказывает, что в категории недорогих и вместительных универсалов у Ларгуса по сути нет конкурентов.

Да уж простите, а как же Веста универсал, не конкурент, спросите вы.На наш взгляд — нет, Веста более современная и динамичная, а Ларгус гораздо практичен и умеет прыгать по лужам.

Напомню, Видео — Тест Лада Ларгус Кросс внизу, технические характеристики в конце статьи.

Lada Largus Cross

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Размеры, мм: Длина / Ширина / Высота / База	4470/1756/1682/2905
шаг вперед / назад	1461/1466
Объем багажника, л	560/2350
Масса фигурная / полная, кг.	1260-1370 / 1750-1850
Время разгона 0-100 км / ч, с	13,5
Максимальная скорость, км / ч	165
Топливо / запас топлива, л	A92 / 50.
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км	11,5 / 7,5 / 9,0
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение	Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов	P4 / 16.
Рабочий объем, куб. см	1596
Мощность, кВт / л.с.	78/106 при 5800 об. / Мин.
Нм Крутящий момент	148 при 4200 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип	передний привод
Трансмиссия	M5
главная передача	4,2
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя	Mac-Fersson / эластичная балка
Рулевое управление	трещотка с электроприводом
Размер шин	205 / 55R16.

Встречаем по одежде

Внешних отличий в Ларгусе не так уж и много. И только присмотревшись, можно определить, что кросс-версия чуть выше донора. У нее неокрашенные бамперы с серыми вставками на их нижней части, а также дополнительные черные накладки колесных арок и порогов. Обычный Ларгус комплектуется 15-дюймовыми колесами, а ставят 16-дюймовые. Вот только запаска У обоих одинаковые, 15-дюймовые, так что в первом случае запаска полноразмерная, а во втором только в статусе мойка.Обе машины в наших максимальных комплектациях: Largus Cross в исполнении Luxe, и обычный Largus — Luxe Prestige. Собственно приставка Prestige подразумевает только литые диски вместо штампованных. А вот в кросс-модификации легкосплавные диски устанавливаются по умолчанию.

Салоны идентичны, но обивка сидений псевдокроссовера оживлена пересекающимися линиями. На центральной консоли крестовые вставки из серого пластика, такие же на дверях. Кстати, доступен вариант с аналогичными ярко-оранжевыми вставками.И без каких-либо доплат.

Приятные неточности

При замерах выяснилось, что дорожный просвет у версии Curce целых 210 мм (под защитой картера двигателя). Для машины, которая по задумке создателей должна регулярно выезжать с асфальта, это неплохо. У обычного Ларгуса клиренс под аналогичным щитом моторного отсека составлял 182 мм. Кстати, производитель заявляет, что при полной загрузке, включая пассажиров последнего, третьего ряда сидений, дорожный просвет будет не менее 170 и 145 мм соответственно.

Наш кросс оказался на 35 кг тяжелее обычного Ларгуса. А вот одного пластикового обвеса, придающего брутальности и защищающего лакокрасочное покрытие машины от царапин при движении по пересеченной местности, так много не получается. Какую-то часть этих 35 кг можно списать на большие колеса. Может быть, есть другие технические решения, которые придавали моделям лишний вес?

Водим машины на подъемниках, снимаем колеса и проводим осмотр с пристрастием. При кажущейся идентичности различия все же обнаружились.Ларгус с приставкой CROSS оригинальные передние стойки. В частности, чашка под рессору приварена к кузову на 30 мм выше, чем у вагона. В том числе это обеспечивается увеличенным дорожным просветом. Кстати, обе модели на заводе комплектуются стойками MONROE. Задние газонаполненные амортизаторы тоже разные. Это подтверждают идентификационные номера. Корпуса и амортизаторы у Ларгуса кросса стали длиннее, увеличена и длина рессор задней подвески.

Как мне сказали на вазе, при работе с кросс-версией подвески перед инженерами стояла задача, как сохранить настройки обычной подвески Ларгуса, и это было возможно. По управляемости и уровню комфорта вождения автомобили очень похожи. По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении машины на хорошей дороге. Но при езде по грунтовке или разбитому асфальту Largus Cross немного выигрывает по плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких шин.

Кросс-эконом

Вряд ли будут реализованы условия, в которых геометрическая проходимость автомобилей будет играть решающую роль. Все-таки разница в люменах дороги не столь значительна. Важнее, думаю, показатели расхода топлива. «Повышенный» Ларгус на каждую сотню километров пробега тратит на 1,4 л больше в городе и на 0,8 л больше при движении по трассе по сравнению с универсалом без кросс-топовой коробки. По крайней мере, так заявляет производитель. Но это уже заметная разница, особенно на дальних дистанциях.Чем это вызвано? Учитывая, что передаточные числа коробок передач кросс-модификации не изменились, остается учесть только аэродинамику, колеса и дополнительные 35 кг снаряженной массы.

Подвести итоги. Хотите немного лучшей плавности хода и комфорта или есть необходимость регулярно хотеть через поля и небольшой куст без ущерба для тела, берите Ларгус Кросс. Если по счету сойдет каждая копейка и универсал будет дешевле, да и в эксплуатации чуть экономичнее.Кстати, Ларгус без консоли Cross также доступен с C, который может питаться бензином 92-М. А вот 102-сильный шестнадцатый калибр, устанавливаемый на тестовые машины, рассчитан на 95-й бензин.

Что касается статистики продаж, из 26 460 проданных Ларгусов за 11 месяцев 2016 года 50% продаж пришлось на обычные Ларгусы. Еще 30% покупателей предпочли вариант кросса, а остальные 20% выбрали фургон.

	Лада Ларгус Универсал	Лада Ларгус Кросс
Длина / Ширина / Высота / База	4470/17 50/1 670/2 905 мм	4470/17 56/1 682/2 905 мм
Шаг спереди / сзади	1469/1466 мм	1 461/1 46 6 мм
Дорожный просвет	170 мм	195 мм
Объем Radag (VDA)	135 — 235 0 л
Кудрявая / полная масса	1 370/1850 кг
Время разгона 0-100 км / ч	13.5 кл.
Максимальная скорость	165 км / ч
Топливо / запас топлива	AI — 95 л.
Расход топлива: городской / сельский / смешанный цикл	10,1 / 6,7 / 7,9 л / 100 км	11,5 / 7,5 / 9,0 л / 100 км
ДВИГАТЕЛЬ
Тип А	бензин
Место нахождения	спереди, крест-накрест
Конфигурация / количество клапанов	P4 / 16.
Рабочий объем	1598 см³.
Мощность	75/102 кВт / л.с. при 5750 об / мин
Крутящий момент	145 Н · м при 3750 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
тип привода	перед
Трансмиссия	М 5.
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя	McPherson / Эластичная балка
Рулевое управление	спешка, с гидросистемой
Тормоза: спереди / сзади	диск / барабан
Шины	185/65 R15	205 / 55R16.

Автомобили Lada Largus на продажу в Манаме: Лучшие цены: Все модели Largus: новые и подержанные

Чат отключен, нажмите здесь, чтобы обновить

Чат еще не готов.

0 — 0 Результаты с 0

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий пробег: Самый низкий первый

Рекомендуемые объявления

Манама | Центр Манамы | 19-07-2021
Продажа автомобилей | Infiniti | QX50 | 2016
Онлайн
1600 BHD
Манама | Ура | 16-07-2021
Продажа автомобилей | Nissan | Sentra | 2013
Интернет
4800 BHD
Манама | Билад Аль Кадим | 02-07-2021
Продажа автомобилей | Mazda | 2 | 2020
Онлайн
4,000 BHD
Манама | Умм-аль-Хассам | 05-05-2021
Продажа автомобилей | Honda | Согласие | 2015
Онлайн
Манама | Умм-аль-Хассам | 16-05-2021
Продажа легковых автомобилей | Toyota | Ярис | 2019
Онлайн
55 BHD
Манама | Центр Манамы | 08-05-2021
Автозапчасти | Другое | Другое | Новый
Онлайн
2,700 BHD
Манама | Умм-аль-Хассам | 05-07-2021
Продажа автомобилей | Nissan | Tiida | 2015
Интернет
300 BHD
Манама | Центр Манамы | 30-04-2021
Продажа легковых автомобилей | Mitsubishi | Галант | 2000
Интернет
3500 BHD
Манама | Центр Манамы | 05-05-2021
Автозапчасти | Другое | Б / у
Онлайн
2400 BHD
Манама | Рынок Манама | 06-05-2021
Продажа автомобилей | Toyota | Corolla | 2012
Интернет
10 BHD
Манама | Центр Манамы | 12-05-2021
Автомобильные аксессуары | Другое | Новый
Онлайн
2,500 BHD
Манама | Центр Манамы | 18-05-2021
Грузовики — тяжелая техника | Другое | Другое | 2021
Онлайн
Манама | Рынок Манама | 18-05-2021
Таблички для автомобилей VIP
Онлайн
8000 BHD
Манама | Центр Манамы | 23-05-2021
Продажа автомобилей | Кадиллак | Эскалейд | 2013
Интернет
1,000 BHD
Манама | Центр Манамы | 27-05-2021
Продажа легковых автомобилей | Toyota | Hiace | 2002
Интернет
3,800 BHD
Манама | Центр Манамы | 01-05-2021
Продажа автомобилей | Toyota | Corolla | 2016
Онлайн
4200 BHD
Манама | Центр Манамы | 06-06-2021
Продажа автомобилей | Hyundai | h200 | 2018
Интернет
15 BHD
Манама | Центр Манамы | 08-06-2021
Автомобильные аксессуары | Ключи | Новый
Онлайн
4200 BHD
Манама | Центр Манамы | 13-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Hyundai | H-1 Starex | 2018
Интернет
34900 BHD
Манама | Центр Манамы | 20-06-2021
Продажа автомобилей | Ленд Ровер | Защитник | 2020
Онлайн
4,400 BHD
Манама | Центр Манамы | 24-06-2021
Продажа автомобилей | Toyota | Hiace | 2014
Интернет
2,600 BHD
Манама | Центр Манамы | 26-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Hyundai | Акцент | 2016
Онлайн
2150 BHD
Манама | Центр Манамы | 27-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Renault | Доккер Ван | 2016
Онлайн
3500 BHD
Манама | Центр Манамы | 27-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Mitsubishi | L200 | 2016
Онлайн
Манама | Центр Манамы | 28-06-2021
Продажа легковых автомобилей | Mercedes Benz | E 200 | 2005
Интернет
750 BHD
Манама | Центр Манамы | 29-06-2021
Продажа автомобилей | Renault | Fluence | 2012
Интернет
5,600 BHD
Манама | Центр Манамы | 29-06-2021
Продажа автомобилей | Chevrolet | Экспресс | 2015
Интернет
3,300 BHD
Манама | Центр Манамы | 29-06-2021
Продажа автомобилей | Dodge | Баран | 2017
Интернет
2150 BHD
Манама | Центр Манамы | 02-07-2021
Продажа автомобилей | Toyota | Ярис | 2014
Интернет
6,600 BHD
Манама | Центр Манамы | 03-07-2021
Продажа автомобилей | Toyota | Hiace | 2017
Онлайн

Узнавайте первым, когда новые объявления добавляются на Продажа автомобилей Сообщить мне

ВАЗ (Лада) Ларгус Комби 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02X Norm (2012) (2012 — obecnie) ❤️

Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Nazwa: ВАЗ (Lada) Модель : Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Modyfikacja: 1.6 MT 8 cel (5 miejsc) KS015-41-02X Norma (2012) Rok wydania: 2012 — obecnie w.

Główna charakterystyka

Ciało:

кг (кг)

Dopuszczalna masa pociągu drogowego (кг)	3025
Obciążenie316164179




Minimalna objętość baganika (l)	560
Rozstaw kół przednich (мм)	1469
Rozstaw osi (мм)
Szerokość (мм)	1750
Rozstaw tylnych kół (мм)	1466
Prześwit (мм)	145
1725
Masa własna (кг)	1210
Długość (мм)	4470

Silnik:

makto16y 9016a4 Mocść4

Średnica cylindra (мм)	79.5
Liczba zaworów na цилиндр	2
Liczba cylindrów	4
Skok tłoka (мм)	80,5

Максимальный момент обротовый, макс. (обр / мин)	3000
Maksymalna moc zwojów, maks. (обр / мин)	5500
Rodzaj wlotu	Rozproszone wstrzyknięcie
Konfiguracja silnika	Inline
Mocś 1598
Typ silnika	Benzyna

Przenoszenie:

Liczba stopni

Pięć

1641639017 9016 9163
ZAWIESZENIE я hamulce:

9 0174

Wskaźniki efektywności:

Hamulce tylne	Bęben
Hamulce przednie	Wentylowane tarcze
tylne ZAWIESZENIE	Półzależne, WIOSNA
Przednie ZAWIESZENIE	Niezależny, sprężynowy, McPherson

км AI

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (л / 100 км)	9.3
Pojemność zbiornika paliwa (l)	50
Zużycie paliwa na autostradzie (l / 100 км)	7,5
Zuż165 9017 9017
Norma środowiskowa	EURO IV
Czas przyspieszania do 100 км / ч (с)	14,5
Maxsymalna prędkość (км / ч)

Sterowniczy:

Koło skrętu (м)	11.25
Wspomaganie kierownicy	Nieobecny

Opony, tarcze:

Dyski	Z przodu	TYLNY
Szerokość obręczy	6	6
Średnica obręczy	Piętnaście	Piętnaście
Średnica wzoru otworu (ПКА)	100	100
Liczba otworów montażowych	4	4

Lzekrości 9017generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02X Norm (2012) (2012 — obecnie) .

Подобне самоходы:

ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02V Norm (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Лада)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Комбинированный двигатель Модель: 1.6 MT 8 cl (5 месяцев) KS015-41-02V Norma (2013) […] …
ВАЗ (Lada ) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-018 Norm (2013) (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Modyfikacja: 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-018 Norma (2013) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-01A Norm (2013) (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-01A Norma (2013) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02U Norm (2013) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения Модель: 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02U Norma (2013) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-000 Norm 2012 г. Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02U Norm (2012) (2012 — obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения Модель: 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02U Norma (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-018 Norm (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-018 Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02L Norm (2012) (2012 — obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения (VAZ (Лада)) Модель: 1.6 MT 8 cl (5 siedzeń) KS015-41-02L Norma (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02V Norm (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (5 siedzeń) KS015-41-02V Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-40-026 Standard (2013) (2012 — obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения Модель: 1.6 MT 8 cl (5 гнезд) KS015-40-026 Standard (2013) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-40-000 Standard (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (5 gniazd) KS015-40-000 Стандарт (2013) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-000 Norm (2013) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения (VAZ (Lada)) Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) Norma RS015-41-000 (2013) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02X Norm (2013) (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) Norma RS015-41- 02X (2013) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02U Norm (2012) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения (VAZ (Лада)) Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02U Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-018 Norm (2012) (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-018 Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-000 Norm (2012) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) Norma RS015-41-000 (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02V Norm (2012) (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02V Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02L Norm (2012) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения (VAZ (Лада)) Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-02L Norma (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (5 miejsc) KS0Y5-42-00L Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Modyfikacja: 1.6 MT 16 cl (5 siedzeń) KS0Y5-42-00L Lux (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (5 miejsc) KS0Y5-42-02D Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 16 cl (5 siedzeń) KS0Y5-42-02D Lux (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (5 miejsc) KS0Y5-42-02K Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Modyfikacja: 1.6 MT 16 cl (5 siedzeń) KS0Y5-42-02K Lux (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (5 miejsc) KS0Y5-42-000 Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения Модель: 1.6 MT 16 cl (5 miejsc) KS0Y5-42-000 Lux (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-02D Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-02D Lux (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-00L Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения (VAZ (Lada)) Модель: 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-00L Lux (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-00T Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-00T Lux (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-000 Lux (2012) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Ларгус Поколение: Комбинация поколения (VAZ (Lada)) Модель: 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-000 Lux (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-02K Lux (2012) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 16 cl (7 miejsc) RS0Y5-42-02K Люкс (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) Norma RS015-41-02X (2012) (2012-obecnie) Модель самоходу: ВАЗ ( Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) Norma RS015-41-02X (2012) […] …
ВАЗ (Лада) Largus kombi 1.generacji 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) Norma RS015-41-01A (2012) (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Kombi pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl (7 miejsc) RS015-41-01A Norma (2012) […] …
ВАЗ (Lada) Largus van 1.generacji 1.6 MT 16 cl FS0Y5-41-02N Norm (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada) ) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Van pierwszej generacji Модель: 1,6 MT 16 cl FS0Y5-41-02N Норма Рока wydania: 2012 […] …
ВАЗ (Lada) Largus van 1.generacji 1.6 MT 8 cl FS015-41-02K Norm (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Van pierwszej generacji Модель: 1.6 MT 8 cl FS015-41-02K Norma (2013) Rok wydania: […] …
ВАЗ (Lada) Largus van 1.generacji 1.6 MT 8 cl FS015-41-02Z Norm (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Van pierwszej generacji Modyfikacja: 1.6 MT 8 cl FS015-41-02Z Norma (2013) Rok wydania: […] …
ВАЗ (Лада) Ларгус фургон 1.generacji 1.6 MT 8 cl FS015-41-022 Norm (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Van pierwszej generacji Modyfikacja: 1,6 MT 8 cl FS015-41-022 Norma (2013) Rok wydania: […] …
ВАЗ (Lada) Kalina kombi 2.generacji 1.6 MT 8кл 21941-41-012 Norm (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ ( Лада) Модель: Калина Поколение: Комбинация других поколений Модель: 1,6 MT 8кл 21941-41-012 Норма Рок выдача: 2012 — […] …
ВАЗ (Lada) Kalina kombi 2.generacji 1.6 MT 8кл 21941-41-013 Norm (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Калина Поколение: Комби других поколений Модель: 1,6 MT 8кл 21941-41-013 Norm Rok wydania: 2012 — […] …
ВАЗ (Лада) Kalina kombi 2.generacji 1.6 AT 16kl 21942- 41-010 Norm (2012-obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Kalina Поколение: Комби другой генерации Модель: 1,6 AT 16kl 21942-41-010 Norm Rok wydania: 2012 — […] …
ВАЗ (Lada) Largus van 1.generacji 1.6 MT 8 cl FS015-40-000 Standard (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada)) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Largus Поколение: Van pierwszej generacji Модель: 1,6 MT 8 cl FS015-40-000 Standard (2013) Rok wydania: […] …
ВАЗ (Lada) Ларгус фургон 1. generacji 1.6 MT 8 cl FS015-40-021 Standard (2013) (2012 — obecnie) Модель самохода: ВАЗ (Лада) (ВАЗ (Лада)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Ларгус Поколение: Van pierwszej generacji Модификация: 1, 6 MT 8 cl FS015-40-021 Стандарт (2013 г.) Rok wydania: […] …
ВАЗ (Lada) Калина 1.generacja 1117 kombi 1.6 MT 8кл (2181) 11173-40-060 Norm (2012) (2012-2013) Модель самохода: ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Lada) ) Назва: ВАЗ (Lada) Модель: Kalina Поколение: Kombi 1117 pierwszej generacji Модель: 1,6 MT 8кл (2181) 11173-40-060 Norma (2012) Rok […] …
ВАЗ (Lada) Priora 1. generacja 2171 kombi 1.6 MT 16 cl (Euro-3) 21713-01-039 Norm (2009–2012) Модель самохода: ВАЗ (Лада) (ВАЗ (Лада)) Назва: ВАЗ (Лада) Модель: Приора Поколение: Kombi 2171 pierwszej generacji Modyfikacja: 1,6 MT 16 cl (Euro-3) 21713-01-039 Norm Rok [.
Post navigation
← Форд s max 2019 отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Ford S-MAX (Форд S-MAX) на Авто.ру
Peugeot 408 технические характеристики: Технические характеристики Пежо 408 (Peugeot 408) →
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт
Рубрики
Ауди
Бмв
Кадиллак
Лексус
Обзоры
Ремонт
Рендж ровер
Советы
Тест драйвы
Фольксваген
Форд
Характеристики
Чери
Разное
2024 © Все права защищены.

Opony	Z przodu	TYLNY
rednica opony	Piętnaście	Piętnaście
Wysokość profilu opony	65	65
Lzekroście

LADA Largus с высокой крышей

Lada Largus FL с высокой крышей: первые фото — журнал За рулем

Фирма ВИС-Авто готовит фургон и универсал Lada Largus FL с высокой крышей (фото)

У дилеров скоро появится Largus с высокой крышей

ВИС-Авто предложит для обновленного Lada Largus вариант с высокой крышей

Цены и комплектации LADA Largus фургон на 2021 модельный год

LADA показала коммерческие автомобили на выставке Comtrans 2017

Lada Largus FL 2021. ⋆ МАШИНЫ МИРА

Размеры багажника фургона Лада Ларгус. Салон Лада Ларгус Кросс фото, багажник Лада Ларгус Кросс, вместимость, объем багажника

Lada Largus — видео

Внешний вид Лада Ларгус — фото

Салон Лада Ларгус

Кресла Лада Ларгус

Lada Largus багажник

Запасное колесо Лада Ларгус

Езда Лада Ларгус

Лада Ларгус — технические характеристики

Lada Largus — цены

Отсоединяем перегородку или ее часть

Все действия по обшивке

Удаление перегородки

Увеличение объема грузового отсека (убрать лишнюю часть на полу)

Статьи

Как перевезти кроссбайк — пример на видео

F90

Крест

Размеры багажного отделения

Преимущества и недостатки

Fiat Doblo

Renault Kangoo

Peugeot Partner

Citroen berlingo

Skoda Roomster

Volkswagen Caddy

Ford Connect Transit

Конвейерный сосед

Что дает префикс CROSS? Что выбирает «Специальная консультация»

Внешний вид

Интерьер

Комплектация и цены

Технические характеристики

Отзывы

Двигатели

выводы

Что выбирает «Специальная консультация»

Двигатель

Салон

Модификации

Стоимость

РЕЗУЛЬТАТЫ

Cross проходит Cross

Логановский мотор для кросса мал.

Lada Largus Test Cross как грузовик

Lada Largus Cross

Встречаем по одежде

Приятные неточности

Кросс-эконом

Автомобили Lada Largus на продажу в Манаме: Лучшие цены: Все модели Largus: новые и подержанные

ВАЗ (Лада) Ларгус Комби 1.generacji 1.6 MT 8 cl (5 miejsc) KS015-41-02X Norm (2012) (2012 — obecnie) ❤️

Główna charakterystyka

Подобне самоходы:

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики