Автомобиль enclave: Buick Enclave 2018-2019 цена, технические характеристики, фото и видео – Buick enclave — Википедия

Содержание

Buick Enclave 2018-2019 цена, технические характеристики, фото и видео

Второе поколение Buick Enclave 2018-2019 продемонстрировала компания GM на Нью-Йоркском автосалоне. Это один из ярких моделей ниши, успешно продающийся на американском рынке. Россию модель не посетила, наши покупателю Бьюик покупают плохо.

Машина производится на заводе LTD в штате Мичиган, город Лансинг. В обзоре изучим все изменения инженеров, касаемые дизайна и технических характеристик.

Содержание:

Внешний вид

Дизайн полностью поменяли под современный лад, в отличие от предшественника модель приобрела агрессивный стиль, полностью отсутствующий у первого поколения. Почерк производителя угадывается, концерн General Motors использует похожую архитектуру на марках Opel и Chevrolet.

Передок кроссовера получил небольшой капот с 5 тонкими аэродинамическими линями. Капот заканчивается на овальной радиаторной решетке, обведенной хромом, переходящим в линии под фары головного света. Решетка в двух версиях – вертикальные линии или сеточка. Всегда в центре будет логотип Бьюик Энклава с отведением горизонтальных хромированных полос. Узкие новые светодиодные адаптивные фонари оснащаются L-образными габаритными огнями и светодиодами Acrylite от компании Evonik.

Большой бампер раздувается сбоку, образуя подчеркивание фар, внизу сужение с переходом мускулистости к центру. По бокам тонкие противотуманные фонари с хромированным обведением. Ниже большая пластиковая защита бампера от бордюров.

Профиль американца выделяется хромированной обводкой окон, сверху уходящей дальше к заднему спойлеру. Верхние линии начинаются от капота, идя плавно, раздуваясь в задней части. Легкое раздутие колесных арок в конце переходят к скошенности. Углубление дверей внизу оканчивается хромированным молдингом, еще присутствующим над декоративной жаброй.

Сзади дизайнеры старались поддерживать агрессию, но добавилась нотка скуки за счет хромированной полоски, разделяющей узкие фонари в центре. Кто-то с этим может не согласиться, но это уже вкусовщина. Крышка багажника второго Buick Enclave наверху дополнена аэродинамическим спойлером, а внизу небольшим углублением с резким переходом. Низ большого бампера преимущественно пластиковый, над пластиком хромированная полоса, а «катафоты» внедрены в пластик. Под бампером два параллелограммных патрубка выпуска.

На крыше несколько ребер – линий. По бокам декоративные рейлинги, но опционально ставятся реальные, на которые можно установить дополнительный багажник. Установлена панорамная крыша или обычный люк. В конце небольшой плавник, играющий роль радио антенны.

Размеры кроссовера:

длина – 5190 мм;
ширина – 2000 мм;
высота – 1780 мм;
колесная база – 3070 мм.

Окрашивается автомобиль в 10 цветов, базовые будут обычными, а дополнительные металликом. Смена цвета стоит 600 долларов. Варианты цветов:

белый;
красный;
снежно-белый;
кофейный;
бордовый;
темно-серый;
серебристый;
металлический;
черный;
коричневый.

Много хрома и в салоне Enclave 2

Подзаголовок мы так назвали потому что эту деталь действительно стоит обсудить отдельно. Хромом обрамлен дисплей мультимедиа, кнопки руля, рычаг КПП, обводка деревянной вставки на панели торпедо, дверных картах, тоннели.

Это 5-местный интерьер, но опционально сзади появится еще два дополнительных кресла. Передние мягкие кожаные кресла с легкой боковой поддержкой, электрическими регулировками и подогревом. Сзади места с двумя небольшими откидными подлокотниками уже с механическими регулировками. Третий ряд большим пространством не порадует, там удобнее будет детям.

На дверных картах кожаная обшивка и деревянные вставки, а сзади обычный пластиковые подлокотник с нишей для мелочей. На задних рядах предусмотрены отдельные USB розетки и 12-вольтная ниша прикуривателя

Кожаный руль на 4 спицы, оснащен сбоку множеством кнопок управления мультимедией и дисплеем на приборной панели. Опционально верх баранки сделан из дерева, также можно поставить лепестки переключения передач.

Панель приборов выполнена в фирменном стиле – такая же на Buick LaCrosse. Приборка состоит из больших аналоговых датчиков тахометра слева, уровня топлива и давления масла справа. Часть кольца залазит на дисплей бортового компьютера Buick Enclave 2018-2019, который в тех местах имитирует остальные индикаторы.

Обшитая кожей панель торпедо в центре между дефлекторами воздуха оснащается дисплеем мультимедийного комплекса с кнопками по краям – полный привод, аварийная сигнализация, контроль слепых зон. Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Также есть функция раздачи сигнала Wi-Fi. Ниже линия кнопок на декоративной деревянной вставке – это запуск мотора слева и основное управление музыкой. Внизу небольшой блок управления 3-зонным климат-контролем с кнопками, шайбами и двумя мониторами.

Цвета кожаной обшивки:

кремовый;
кофейный;
коричневый;
темно-серый.

Тоннель, разделяющая передних пассажиров вначале оснащена двумя портами USB, одним AUX. Рядом площадка с беспроводной зарядкой смартфонов. Далее небольшой джойстик управления автоматической коробкой передач, справа от которого два подстаканника под деревянной крышкой. Под тоннелью есть еще большая ниша для мелочей.

Багажник нового кроссовера Энклав с электроприводом порадует 668-литровым объемом. Сложив два задних дивана получится 1977 литров. Два куба позволят переводить все что угодно. Есть система, открывающая крышку багажника при близком подходе к ней – удобно с пакетами в руках.

Безопасность

Все сейчас стремятся сделать автомобили безопасными, плюс государственные требования заставляют это делать. Базовая комплектация машины получила 7 подушек безопасности, камеру заднего вида, парктроники, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль, обзор на 360.

Такой функционал в базовой комплектации порадует всех покупателей, но еще есть платные функции:

система автоматической парковки;
система ночного виденья;
контроль полосы движения;
надувные ремни безопасности;
проекция на лобовое стекло.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.6 л	310 л.с.	361 H*m	—	—	V6

Подробнее

Второе поколение автомобиля Buick Enclave оснащается всего одним мотором – бензиновый V6 LGX при 3,6-литровом объеме, выдающий 310 лошадиных сил и 361 H*m крутящего момента. Это атмосферный двигатель с непосредственным впрыском, стыкующийся с 9-ступенчатой автоматической коробкой 9T65.

В базе передний привод, либо полный GKN с двумя муфтами, подключающими заднюю ось. Полный привод здесь не для скорости, а для бездорожья. Разгон до 100 км/ч переднеприводной модели равен 7,2 секундам, полноприводной – 7,5 секундам.

Смешанный расход топлива 11,8 литра бензина АИ-95. Полноприводная модификация «ест» больше на пол литра.

Американский кроссовер построен на платформе C1XX от General Motors, также используемой Chevrolet Traverse, Cadillac XT5 (укороченная версия), GMC Acadia. Подвеска спереди независимая на стойках McPherson, сзади независимая многорычажная архитектура. Останавливается автомобиль дисковыми тормозами, вентилируемыми спереди.

Цена и комплектации

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Base	40 970$	Essence	45 190$
Premium	48 990$	Avenir	54 390$

Машина не продается на российском рынке, ее можно взять только через серых дилеров из США. Там автомобили продаются в 4 комплектациях – Base, Essence, Premium, Avenir. Минимальная цена – 40 970$, дальше либо опции, либо другие комплектации + опции. Цены остальных комплектаций указаны в таблице выше.

Вывод: второе поколение Buick Enclave 2018-2019 получилось удачным, изменений множество и все положительные. Минус в отсутствии дизельных моторов и V8 в линейки и вообще в безальтернативности технических характеристик. Для нас минус отсутствия продажи на российском рынке.

Видео

Семиместный кроссовер Buick Enclave: альтернативная версия — Авторевю

С моделью Buick Enclave американцы знакомы уже двенадцать лет, а два года назад на местный рынок вышел автомобиль второго поколения. Это большой семиместный кроссовер с богатым оснащением и классическим атмосферным мотором. Но для Китая концерн General Motors разработал другой автомобиль. Интересно, что для избежания корпоративной путаницы его первоначально планировали назвать Buick Envoy, однако в итоге использовано американское название.

Китайский Enclave построен на той же платформе C1XX, что и американский, — с поперечным расположением двигателя, базовым передним приводом, стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Но колесная база уменьшена с 3070 до тех же 2863 мм, что у кроссовера Cadillac XT6.

А оригинальный кузов с новым для марки дизайном заметно компактнее: длина паркетника — 4981 вместо 5190 мм у машины для США, ширина — 1953 против 2000 мм, а высота — 1732 вместо 1780 мм. Зато китайский Enclave будет иметь матричные фары, пока недоступные для американского собрата (у него «обычные» адаптивные светодиоды).

Интерьер оформлен иначе, вместо джойстика управления трансмиссией появился кнопочный пульт. Но, вопреки всеобщей тенденции, Buick сохранил классические стрелочные шкалы спидометра и тахометра. Сиденья второго и третьего рядов имеют электропривод складывания, есть трехзонный климат-контроль.

Американский атмосферник V6 3.6 (314 л.с.) китайским покупателям не нужен, поэтому местный Buick Enclave имеет двухлитровую турбочетверку LSY мощностью 230 л.с., которая работает в тандеме с девятиступенчатым «автоматом». Привод — передний или полный.

Производством кроссоверов займется совместное предприятие SAIC GM, продажи на китайском рынке должны начаться до конца года, ориентировочные цены — от 42 тысяч долларов. Для сравнения: в США Enclave стоит от 40 тысяч.

Buick Enclave 2018 цена, фото, характеристики, обзор новой модели Бьюик Энклав

В сегменте SUV традиционно правят бал немецкие, корейские и японские производители. Однако в США им приходится непросто, ведь в этой стране есть свои, не менее сильные игроки, которые, как правило, являются членами концерна GM. Бьюик как раз входит в данное семейство и способен вполне успешно бороться со своими конкурентами. И его модель Энклав новой генерации является тому прямым доказательством.

Содержание статьи:

Справка

Buick Enclave 2 поколения дебютировал в апреле 2017 года в ходе одной из автомобильных выставок в Соединенных Штатах Америки (Нью-Йорский салон). В ходе презентации модели официальные представители марки рассказали о ее перспективах на рынке, а также раскрыли некоторые технические подробности.

На внутренний рынок Бьюик Энклав выйдет в третьем квартале нынешнего года, тогда как его сборка начнется уже летом. Что же касается иных рынков мира, то экспорт на них будет налажен в 2018 году. Цена будет оглашена ближе к началу продаж.

Относительно своего предшественника модель получила более современную внешность. А именно, передняя оптика освещения обзавелась светодиодами, более выразительные бамперы и решетку радиатора. Салон примечателен обновленным комплексом мультимедиа, а также новыми материалами отделки. Техническая составляющая тоже претерпела изменения, но об этом будет рассказано ниже.

Читайте также: Кроссовер из Китая Brilliance V5 — новые приоритеты

Технические данные

Buick Enclave 2 поколения спроектирован на общей платформе с Chevrolet Traverse (также, новой генерации). Это позволило несколько снизить массу кроссовера, при этом сохранив вместительность салона и его функционал.

На рынке Энклейв будет доступен в двух силовых модификациях. Речь идет о силовых агрегатах 3.6 (306 сил) и 2.0 (262 силы) литра. Вкупе с ними работает автоматическая трансмиссия на шесть ступеней, но система полного привода будет предложена только за доплату.

Краткие характеристики:

Двигатель (объем в литрах)	Мощность (лошадиные силы)	Тип КПП
2.0	262	6АКП
3.6	306	6АКП

Оснащение

Предполагаемые комплектации:

Автомобиль получит в качестве оборудования адаптивное шасси, систему активного круиз-контроля, электронного помощника при экстренном торможении, мониторинг слепых зон кузова, слежение за дорожной разметкой.

Отзывы интернет-пользователей

Премьера нового кроссовера в США вызвала бурное обсуждение на просторах Всемирной паутины. Одни сочли машину весьма привлекательной, интересной.

Другие же отметили сильную унификацию модели со соплатформенником от Chervrolet. Как бы там ни было, но многие сошлись на том, что новая генерация американского SUV стала гораздо более технологичной относительно предшественника, а значит, сможет побороться за покупателя.

Тест-драйв

В тренде

Buick Enclave 2 поколения выглядит очень современно и не проигрывает по части дизайна своим оппонентам.

Внимание привлекает полностью светодиодная оптика освещения, массивная радиаторная решетка с крупной эмблемой марки, передний бампер с низким свесом, а также объемные патрубки выхлопной системы и спойлер. Кузов имеет выразительные линии и стремительный профиль.

С намеком на спорт

Внутреннее убранство этого кроссовера напоминает кокпит гоночного болида — центральный тоннель очень высокий, а рычаг автоматической трансмиссии выполнен в виде ухватистого джойстика.

На консоли расположен большой экран мультимедийного комплекса. Последний заведует функциями навигации, камеры заднего обзора, а также поддерживает платформы Android Auto, CarPlay. Приборный щиток информативен, но показания считываются не сразу по причине их мелкого шрифта.

Читайте также: Обзор нового BMW Х3: разумный компромисс

Водительское кресло несколько вальяжно — боковая поддержка не выражена. Зато у него имеется множество регулировок, которые помогут устроиться за рулем драйверу с любой комплекцией. На диване второго ряда также можно расположиться комфортно, но только при условии роста не более 185 сантиметров.

Типичный американец

Вне зависимости от того, какой установлен под капотом мотор, разгоняется новый кроссовер степенно и без резких движений. Виной тому — растянутые числа автоматической трансмиссии, а также существенные паузы при смене ступеней.

Управляемость также настраивает на спокойный лад. Руль недостаточно информативен и с ленцой отзывается на команды водителя, а в поворотах ощутимы повышенные крены, раскачка. Подвеска с адаптивными амортизаторами не слишком жесткая и у нее длинные ходы.

Читайте также: Обзор Audi Q5 нового поколения (2017): заявка на лидерство

С одной стороны, это обеспечивает неплохую плавность хода на ухабах, с другой — провоцирует раскачку на пологих волнах асфальта. Поэтому, при длительной езде пассажиров может укачать.

Фото нового Buick Enclave (2018):

двигатель, кузов, диски, запчасти на cartechnic.ru

Описание автомобиля Buick Enclave

Презентация кроссовера Buick Enclave состоялась в 2006 году на автосалоне, который проходил в Лос-Анджелесе. Кузов автомобиля изготавливается из высокопрочных сортов стали, имеет пятидверную компоновку. Салон кроссовера способен вместить до восьми человек. Сборка машины осуществлялась в городе Лэнсинг, который расположен в штате Мичиган.

Компоновка кузовных элементов

Buick Enclave собирается на длинной, 5118 миллиметров интегрированной раме. Все кузовные элементы кроссовера имеют обтекаемую форму. В передней части располагается приподнятый над крыльями капот клинообразной формы. Габаритный головной свет установлен на передних крыльях. Широка радиаторная решетка, выполненная в форме трапеции, отделана хромом. Верхняя часть бампера украшена хромированной полосой, на нем установлены дневные ходовые огни и сигналы поворотов, объединенные в единый блок. На крыше смонтированы рейлинги, подоконная линия поднимается к широкой корме, где выделяются габаритные огни, большая дверь багажного отсека. Под задним бампером скомпоновано два раструба выхлопной системы. Кроссовер имеет габаритные размеры 5140х2005х1780 миллиметров, высота дорожного просвета составляет 190 миллиметров. Автомобиль комплектуется дисками на 19 дюймов.

Комплектация салона

Салон автомобиля может комплектоваться отдельными креслами для каждого пассажира, или в задней части устанавливается диван. В первом случае внутри машины смогут разместиться семь человек, если вы выберете вариант оснащения с диваном, то машина станет восьмиместной. Сиденья устанавливаются в три ряда и для того чтобы посадка на третий ряд происходила наиболее комфортно, кресла второго ряда могут сдвигаться. Для этого достаточно нажать на рычаг и кресла без каких-либо затруднений сместятся вперед.

При разработке внутреннего интерьера автопроизводитель позаботился об обеспечении салона отличным уровнем звукоизоляции. Для этого в дверях были установлены шумо и вибропоглощающие вкладыши, крыша, пол закрыты звукоизоляционным материалом. Внутреннее пространство машины оформляется мягким пластиком, кожей или текстилем и вставками «под дерево». В качестве опции автопроизводитель предлагает оснастить кресла электрическим приводом для смены положений, подогревом.

Руль имеет четыре спицы, между ними установлены клавиши круиз-контроля и управления стереосистемой. Панель приборов обладает оригинальной компоновкой оборудования. Крупные шкалы спидометра и тахометра разнесены друг от друга, между ними и по бокам от них размещаются шкалы меньшего размера. Приборы обеспечены синей подсветкой оформлены хромированной окантовкой. Консоль венчают дефлекторы обдува, под ними смонтирован экран системы мультимедиа, еще ниже установлен небольшой экран климат-контроля и блок клавиш стереосистемы. На центральном тоннеле размещается селектор трансмиссии, два подстаканника, небольшой бокс. Уже в базовом оснащении кроссовер комплектуется камерой для заднего обзора, электрическим приводом задней двери, люком с электроприводом.

Силовой агрегат

Кроссовер комплектуется бензиновым мотором на 3,5 литров, который развивает мощность 275 л. с. В паре к этому двигателю устанавливается 6-ти ступенчатый «автомат», такая трансмиссия монтируется на автомобили Buick впервые. Автомобиль разгоняется до сотни за девять секунд, потребление бензина на трассе составляет около десяти литров.