Технические характеристики ауди s5: Технические характеристики автомобиля Audi S5 4.2 FSI quattro (8T3)

Содержание

Audi S5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди С5

Актуальная, на данный момент, генерация Audi S5 уже вторая по счету, предстала перед широкой публикой в 2016 году. В оригинальном виде модель продержалась вплоть до начала осени 2019, когда в преддверии международного франкфуртского автосалона, производитель анонсировал обновленную версию. Фактически, она является первым и не особо глубоким рестайлингом. Даже можно сказать, что производитель провел его по урезанной программе, если сравнивать с дебютировавшим чуть ранее модельным семейством A4. Это сокращение, в первую очередь, затронуло экстерьер. «Четверка» получила практически все новые внешние кузовные панели, а вот пятому семейству обновок не досталось. Это связано с тем, что модель выпускается и продается ощутимо более маленьким тиражом. Так что, оснастка нового конвейера не будет экономически выгодной. Впрочем, экстерьер освежить удалось. В глаза бросаются новые фары головного освещения с пунктирными секциями светодиодных дневных ходовых огней. За дополнительную плату, можно заказать версию с матричной оптикой и даже с лазерно-люминофорными секциями дальнего света. Передняя часть получила другую решетку радиатора с тонкой серой окантовкой и оформлением из крупных черных шестиугольных пластиковых сот. Также был сделан акцент на нижней щели воздухозаборника, получившей контрастную окраску. По углам расположились выемки с блоками противотуманных фар и накладками, имитирующими воздухозаборники. На корме немного изменилась форма диффузора, а также графика стоп-сигнальных огней.

Размеры

Ауди С5- это спортивный премиальный автомобиль среднеразмерного класса. На отечественном рынке, модель будет представлена в двух вариантах исполнения: четырехместное купе и пятиместный лифтбек. В первом варианте исполнения, габаритные размеры автомобиля составляют: длина 4692 мм, ширина 1846 мм, высота 1368 мм, а колесная база- 2765 мм. Лифтбек длиннее на 60 мм, все из которых приходятся на расстояние между колесными парами. Дорожный просвет располагается на отметке в 120 миллиметров, в снаряженном состоянии. Автомобиль базируется на платформе MLB Evo. Она является одной из самых распространенных баз и подходит даже прочим тяжелым кроссоверам концерна. Так на ней базируется Bentayga. Переднюю подвеску можно условно назвать пятирычажной, если учитывать верхние двусоставные соединения и считать рулевые тяги. Сзади также применена многорычажная архитектура.

Технические характеристики

Audi S5 будет оснащаться двумя силовыми агрегатами. Оба имеют V-образную компоновку, систему турбонаддува и объем в три литра. Базовый агрегат TFSI будет поставляться только на экспорт. Он развивает 354 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. В качестве альтернативы, можно заказать более продвинутый дизельный агрегат с отдельной 48-вольтовой сетью, питающей стартер-генератор и электрический компрессор, позволяющий создать необходимое давление во впускном коллекторе уже при начале движения, когда поток выхлопных газов, проходящий через крыльчатку основного турбокомпрессора слишком мал. С таким набором, инженерам удалось получить 347 лошадиных сил и 700 Нм момента. В обоих случаях, коробка- гидромеханический восьмиступенчатый автомат. Привод полный с межосевым дифференциалом.

Видео

Технические характеристики Audi S5

Описание автомобиля Audi S5

Презентация двухдверного купе Audi S5 состоялась в 2007 года на автосалоне, который проходил в Женеве. Автомобиль получил презентабельный, современный внешний вид, самодостаточное, уже в базовой комплектации, опционное оснащение. Благодаря наличию под капотом мощного силового агрегата купе способно продемонстрировать отличную динамику езды.

Особенности оформления кузова

Кузов Audi S5 оформлен в спортивном стиле. В передней части машины установлена фирменная радиаторная решетка, головная оптика в нижней части оснащена светодиодными элементами. На бампере присутствуют раструбы воздухозаборников, в которые вмонтированы дополнительные ходовые огни цилиндрической формы. На боковых элементах кузова, между колесными арками, присутствует выштамповка визуально соединяющая переднюю и заднюю часть машины. Зеркала покрыты хромом, куполообразная крыша круто спускается к корме, где переходит в рельефный спойлер выполняющий не только декоративную функцию. На больших скоростях воздушный поток, перетекающий через крышу, начинает давить на спойлер, обеспечивая тем самым дополнительную прижимную силу. Под задним бампером установлены сдвоенные раструбы выхлопной системы. Обтекаемая форма кузовных элементов позволила снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,306. Габаритные размеры кузова имеют значение 4635х1854х1369 миллиметров при колесной базе 2751 миллиметров.

Особенности комплектации салона, характеристики силового агрегата

При отделке интерьера автопроизводитель использует самые лучшие, презентабельно выглядящие материалы. Причем при покупке автомобиля существует возможность определиться с выбором, какие панели будут установлены в салоне – алюминиевые, углепластик, нержавеющая сталь или дерево. Кресла имеют спортивный профиль и способны менять положения при помощи электрического привода. Приборная панель и развернутая в сторону водителя центральная консоль визуально объединены в единый блок. Уже в базовой комплектации машина оснащается системой MMI, управление которой осуществляется посредством джойстика. Доступ в автомобиль и запуск двигателя осуществляется при помощи электронного ключа. В память ключа можно загрузить необходимые для водителя и сотрудников сервисных центров данные. Автомобиль комплектуется стереосистемой Bang and Olufsen. Она способна проигрывать DVD диски, интегрироваться с навигационной системой, накопителями информации. В багажный отсек вмещается до 455 литров груза.

Audi S5 комплектуется бензиновым мотором FSI мощностью 354 л. с. Ускорение до сотни этим двигателем обеспечивается за пять секунд.

Совместно с двигателем функционирует механическая 6-ти ступенчатая трансмиссия или «автомат». Автомобиль обеспечивается полным приводом Quattro.

Модификации кабриолет

Практически одновременно с купе концерн Ауди выпустил модификация S5 Cabriolet. От купе кабриолет отличается более «мускулистой» внешностью. Автомобиль комплектуется 18-ти дюймовыми дисками, на него устанавливается более мощная силовая установка. Верх кабриолета выполнен из многослойного материала, который обеспечивает отличный уровень звуко и теплоизоляции, защищает водителя и пассажиров от воздействия окружающей среды. Салон машины оформляется алькантарой и натуральной кожей. Под капотом устанавливается бензиновый 3-х литровый бензиновый мотор на 333 л. с. Двигатель способен обеспечить ускорение за пять с половиной секунд при десяти литрах расхода топлива в смешанном режиме.

Технические характеристики Audi S5

Технические характеристики Audi S5

Модификация: Audi S5 Sportback 3,0 TFSI (333) quattro

Общие данные Ауди S5 спортбэк

Год начала выпуска: 2009

Тип кузова: хэтчбэк

Количество посадочных мест: 4

Длина, мм: 4635

Ширина, мм: 1854

Высота, мм :1369

Количество дверей: 5

Объем багажника, л: 480

Снаряженная масса, кг: 1830

Полная масса, кг: 2285

Запас топлива, л: 64

Расход топлива город, л/100 км: 13. 5

Расход топлива шоссе, л/100 км: 7

Расход топлива смешанный, л/100 км: 9.4

Время разгона 0–100 км/ч, с: 5.4

Максимальная скорость, км/ч

: 250

Двигатель

Система питания: инжектор

Топливо: АИ-98

Рабочий объем, куб.см: 2995

Мощность, л.с.: 333

при об/мин: 440/2900-5300

Количество цилиндров: 6

Конфигурация: V-образный

Количество клапанов: 24

Наличие наддува: турбонаддув

Трансмиссия

Тип: Автомат

Количество передач: 7

Привод: постоянный,полный

Ходовая часть

Передние тормоза: дисковые вентилируемые

Задние тормоза: дисковые вентилируемые

Передняя подвеска: несколько рычагов и тяг

Задняя подвеска: несколько рычагов и тяг

фото тюнинга, технические характеристики S5 Sportback

Старт продаж модели Ауди С5 (на фото) состоялся в далеком 1997-м году.

Однако ее надежные двигатели, хорошая ходовая, неплохое оснащение вкупе с адекватной ценой, делают ее достойной для покупки моделью даже в 2021 2022-м году. Недавно был рестайлинг модели.

Содержание

Небесспорный экстерьер модели
Роскошь прошлого века
Параметры нового автомобиля
Долгосрочная эксплуатация авто
Отзывы владельцев
Итоги

По сути, Ауди S5 всем нравилась с первого поколения этой модели. Конечно, в 1994-м была де-юре презентована первая а5, но та машину де-факто являлась глубоким рестайлингом Ауди 100, так что С5 можно по праву считать дебютантом.

Небесспорный экстерьер модели

Дизайн машины многие считают спорным. Дело в том, что куратором проекта был Питер Шраер, приложивший руку к созданию образов таких моделей, как VW Passat B5, KIA Magentis, Audi TT, VW Golf 4. Все эти автомобили отличаются округлыми формами и «замыленным» дизайном. Все это создавалось, исходя не только из соображений эстетики, но и из соображений аэродинамики.

Согласно отзывам разработчиков, коэффициент лобового сопротивления Ауди А5 С5 составляет 0,28. Это действительно достойный показатель для машины подобных размеров. К тому же, все это положительно сказывается на динамике, а также расходе топлива. Однако при этом внешний вид модели сложно назвать образцом эстетики и вкуса. В 2001-м году Ауди С5 прошла небольшой рестайлинг в результате которого внешность приобрела чуть более осовремененный вид, а младшие модели получили в распоряжение легкосплавные 16-ти дюймовые диски.

Несмотря на то, что сегодня старая Ауди S5 смотрится устаревшей и экстерьер нуждается в тюнинге, качество изготовления самих кузовов не вызывает нареканий. При покупке б/у моделей достаточно тяжело найти следы или пятна ржавчины. Причем это не зависит от цвета кузова, модели или года выпуска. Все машины качественно грунтовались и красились. А рыжие отметины на боках скорее всего являются свидетельствами аварийного прошлого, а также некачественного ремонта.

Также посмотрите на Ауди С6 Авант 2021 и S8 Plus 2021 года.

Габариты Ауди С5
Длина	Ширина	Высота	Объем багажника	Клиренс
4796 мм	1810 мм	1452мм	434-551 л	120 мм

Роскошь прошлого века

Салон авто выполнен в соответствии с немецкими стандартами качества, а также требованиями к комфорту и оснащению. Желающие могли купить Ауди С5, которая уже в базовой комплектации располагала 2-х зонным климат-контролем, круиз-контролем, полным электропакетом, четырьмя подушками безопасности, подогревом сидений. За доплату можно было заказать кожаный салон, нередко встречающийся на наших просторах.

Руль Ауди С5 регулируется в двух плоскостях (по углу наклона/по вылету), эргономика и шумоизоляция – на очень достойном уровне, а в качестве материалов отделки используется кожа, мягкий пластик, разнообразные вставки под дерево или алюминий. Сиденья Audi S5 обладают оптимальной мягкостью, а также развитой боковой поддержкой. Особенно это касается спортивной модели седана S5, где установлены специальные кресла.

Фото салона Audi S5 2021 года.

Из приятных мелочей стоит отметить отличный обзор, функцию складывания задней шторки (кнопка расположена рядом с кнопкой аварийной остановки) да боковые карманы в дверных панелях, обшитые изнутри тканью. Это позволяет сохранить вещи, помещенные туда, от царапин и избавится от звуков их ударов друг о друга.

Параметры нового автомобиля

В качестве силовых агрегатов ауди А5 С5 получила широчайшую линейку двигателей с отличными техническими характеристиками даже по меркам 2021 2022-го года. Базовым мотором оказался 4-х цилиндровый 1,8-ми литровый движок на бензине. Его мощность составила 125 л.с. на 169 н/м крутящего момента. Существует турбированная версия, выдающая 150 л.с. с 5-ю клапанами на каждый цилиндр.

Более агрессивным старшим братом стал V6, объемом 2,4 литра на 165 л. с. А для любителей динамичной езды были предусмотрены 2,7-ми литровый двигатель с турбиной, 2,8-ми литровый атмосферник и модификация V8 на 4,2 литра, развивающая 300 л.с. (см видео тест драйв). Вершиной эволюции являлась форсированная до 340-ка л.с. версия этого мотора, которая располагалась под капотом Audi S5 (ее достаточно проблематично найти на нашем рынке в 2021-м году). С ней динамика разгона составляла 6,5 секунд до 100 км/ч.

Дизели в гамме моторов также присутствовали. Базовым являлся двигатель, объемом 1,9 л, выдающий 110 (115 л.с.). Имелись также несколько вариаций 2,5-ти литрового дизеля на 150 или 180 л.с. А в качестве коробок передач для ауди а6 предлагалась 5/6-ти ступенчатая механика или 4/5-ти диапазонный автомат.

Технические характеристики Audi С5
Модель	Объем	Максимальная мощность	Крутящий момент	Коробка Передач	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива на 100 км
Audi A5 С5 1. 8	1781 куб. см	125 л.с./7000 об/мин	168 н/м/3500 об/мин	Механика 5-ст/ автомат 4-ст	11,4/13,1 сек	6,5/12,2/8,6 7,1/12,9/9,2 л
Audi S5 1.8T		150 л.с./7000 об/мин	210 н/м//1750 об/мин	Механика 5-ст/ автомат 4-ст/вариатор	9,7/10,7/6,6 сек	6,7/11,5/8,5 7,1/13,8/6,9 6,7/11,7/8,5 л
Audi S5 1.8 T 180 hp		180 л.с./5500 об/мин	230 н/м/1950 об/мин	Механика 5-ст	8,5 сек	6,5/10,9/8,5 л
Audi С5 1.9 TDI	1896 куб. см	110 л.с./4150 об/мин	235 н/м/1950 об/мин	Механика 5-ст/ автомат 4-ст	12,7/14,5 сек	4,6/7,5/5,7 5,3/9,6/6,8 л
Audi S5 1.9 TDI 115 hp	1896 куб. см	115 л.с./4000 об/мин	285 н/м/1900 об/мин	Механика 5-ст	11,6 сек	4,6/7,3/5,6 л
Audi S5 2. 4	2393 куб. см	165 л.с./6000 об/мин	230 н/м/3200 об/мин	Механика 5-ст/ автомат 4-ст	9,4/10,4 сек	7,5/14,0/9,9 7,6/15,7/10,7 л
Audi S5 2.5 TDI	2496 куб. см	150 л.с./4000 об/мин	310 н/м/1500 об/мин	Механика 6-ст/ автомат 5-ст	9,7/10,5 сек	5,3/9,9/6,9 6,2/11,2/8,0 л
Audi С5 2.5 TDI 180 hp	2496 куб. см	1880 л.с./4000 об/мин	370 н/м/1500 об/мин	Механика 6-ст/ автомат 5-ст	8,8/8,8 сек	6,0/11,0/7,9 6,2/11,3/8,1 л
Audi С5 2.7 T	2671 куб. см	230 л.с./5800 об/мин	310 н/м/1700 об/мин	Механика 6-ст/ автомат 5-ст	7/8,4 сек	7,8/14,8/10,4 7,9/16,4/11,0 л
Audi S5 2.8	2771 куб. см	193/6000 об/мин	280 н/м/3200 об/мин	Механика 6-ст/ автомат 5-ст	8,2/9,4 сек	7,3/14,3/9,9 7,6/15,9/10,6 л
Audi S5 4. 2 quattro AT	4172 куб. см	300 л.с./6200 об/мин	400 н/м/3000 об/мин	Автомат 5-ст	6,9 сек	9,5/19,0/13,0 л

Долгосрочная эксплуатация авто

Моторы отличались довольно высокой надежностью, однако не были лишены ряда проблем. Так, моторы довольно склонны к перегреву. Узнать, перегревали ли мотор можно по ржавым пятнам около радиатора или расширительного бачка. В силу серьезного возраста (к 2021-му году возраст модели составил почти 20-ть лет) на Ауди С5 возникают проблемы с электроникой и часто горят различные предохранители.

Ремень ГРМ выхаживает около 60-ти тысяч, сцепление ходит до 200-т. Распространенная проблема – выход из строя датчика расхода воздуха. Трансмиссия ауди с5 довольно надежна, главное лишь вовремя проводить замену (механика – каждые 150 тыс., автомат – каждые 50 тыс. км.). Ходовая также не доставляет особых хлопот – при должном внимании, ходит довольно долго. Главный расходный материал – рычаги передней подвески, которые выхаживают приблизительно около 80-ти тыс. км.

Отзывы владельцев

Николай, 39 лет:

«Брал ее еще 10-ть лет назад. Как раз, когда было начало продаж следующего поколения, а на Ауди С5 распродажу объявили. Как узнал, сколько стоит, то решил брать. Еще в подарок получил пару модных аксессуаров типа сумки фирменной. Сам кроме тормозных дисков и предохранителей ничего не менял, правда тогда пришлось сидеть в схеме разбираться, что к чему. Сейчас пробег 132 тыс. км, практически все по Питеру, за все время сломался только датчик включения тормоза, проржавела гофра глушака, да фаркоп случайно погнул.

А еще поменял 3 года назад один рычаг передней подвески и защиту картера – дорожного просвета с5 иногда не хватает. Остальное только расходники. Расход топлива – на приемлемом уровне, как для 2,8-ми литрового агрегата. Объема бака ауди S5 хватает на 400-450 км. Комфорт тоже отличный. Здоровская машина, даже на свой возраст. Правда, если найдете, где купить в хорошем состоянии».

Итоги

Первое поколение Audi S5 выпускалось до 2006 года, когда ему на смену пришла модель с5 2021 2022 года в новом кузове. Позже появились кузова Sportback и прочие. Но именно эта модель исключительно популярна на нашем рынке. На то есть масса причин:

Преимущества:

высокий уровень комфорта;
богатая оснащенность;
надежные двигатели;
выносливая ходовая.

Недостатки:

проблемы с предохранителями и датчиками расхода воздуха;
спорная внешность;
достаточно жесткая подвеска.

Благодаря все этим плюсам, а также относительно недорогим запчастям на Ауди С5, на рынке б/у моделей этот автомобиль – весьма востребованный гость. Согласно последним новостям, цена в России на авто первых годов выпуска составит от 4-х тыс. у.е. А стоимость авто последних годов выпуска с небольшим пробегом может достигать 13-14 тыс. у.е. на вторичном рынке.

Теперь посмотрите на Линкольн Континенталь и Jeep Wrangler Rubicon 2021.

Вернуться вверх

Технические характеристики Audi A5 (Ауди А5)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1002008090A1A2A3A4A5A6A7A8AllroadCabrioletCoupeCoupe SQ3Q5Q7QuattroR8RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS Q3RS2RS3RS4RS5RS6RS7S1S2S3S4S5S6S7S8SQ5TTV8 (D11)

Audi A5 8T [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Audi A5 8T [рестайлинг] Купе технические характеристики

Audi A5 8T [рестайлинг] Sportback лифтбэк технические характеристики

Audi A5 8T Кабриолет технические характеристики

Audi A5 8T Купе технические характеристики

Audi A5 8T Sportback лифтбэк технические характеристики

Технические характеристики Audi A5 (Ауди А5). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Audi A5: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Elite rent a car — прокат и аренда автомобилей

Желаете взять напрокат автомашину Audi S5 Sportback из парка «Elite Rent-A-Car»?

Audi S5 Coupе

Audi S5 Coupе — стильное спортивное 4-местное купе S-класса. Это элегантный, стремительный спорткар с очень низкой посадкой. Он отличается ураганной динамикой и отменной управляемостью.

Впервые модель Audi S5 Coupе была представлена общественности на международной автовыставке в Женеве весной 2007 года. В том же году приступили к ее серийному выпуску.

Технические характеристики Audi S5 Coupе

Под капотом Audi S5 установлен 4,2-литровый V8 FSI — двигатель мощностью 354 л.с. Это позволяет разгоняться до скорости 100 км/ч за 5,1 секунды. Максимальная скорость установлена на отметке 250 км/ч. В комплекте с ним работает 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач и полный привод quattro.

Обновлённая в 2012 году Audi S5 Coupe получила новый турбированный двигатель TFSI V6, имеющий объём 3,0 литра и мощность 328 л.с. В его конструкции используется промежуточный охладитель воздуха и инновационный турбокомпрессор, оснащенный механическим приводом. Это позволяет двигателю демонстрировать впечатляющую мощность и разгонять автомобиль до скорости 100 км/ч за 4,9 секунды.

В базовом комплекте с ним поставляется 7-ступенчатая КП S tronic, оснащенная системой полного привода марки quattro и двойным сцеплением. Установка системы start-stop способствует повышению эффективности — она автоматически выключает и включает двигатель при разных видах остановки.

Жесткая независимая подвеска и система амортизаторов делает автомобиль хорошо управляемым на дорогах при любой скорости. Спереди и сзади тормозные механизмы – дисковые. Длина кузова составляет 4,64 м, ширина — 1,85 м, высота — 1,37 м.

Экстерьер и интерьер автомобиля Audi S5

Audi S5 Coupе смотрится образцово-показательно. Его экстерьер динамичен и одновременно строг. Все линии создают довольно гармоничный силуэт, в котором каждое ребро и каждая черточка выглядит очень выверено. В его классических пропорциях присутствует необходимая доля грациозности и изящества. Над дизайном трудился известный профессионал Вальтер де Сильва.

Радиаторная решетка окрашена в традиционный платиново-серый цвет и имеет вертикальные хромированные вставки. Решетки воздухозаборников смелого дизайна. Двухпоточная система выпуска, окрашенные накладки порогов и корпуса наружных зеркал вызывают ассоциацию с миром автоспорта.

Рельефный спойлер, расположенный на крышке багажника, увеличивает прижимную силу. Стильные 18-дюймовые легкосплавные колесные диски подчеркивают яркий и стремительный характер авто.

Интерьер салона выполнен в спортивном стиле и подчеркивает атлетический характер автомобиля. В его отделке использованы материалы только высочайшего качества.

Для изготовления декоративных вставок используется углепластик, алюминий, нержавеющая сталь и дерево. Центральная консоль и панель приборов образуют единый блок.

Спортивные кресла оснащены электрической регулировкой положения, панель приборов — серыми циферблатами, что вместе со спортивным рулевым колесом с кожаной отделкой и алюминиевыми порогами создает ощущение утонченности и динамичности.

Базовая комплектация и дополнительные опции Coupе

Автомобиль в базовой комплектации получил современную информационно-развлекательную систему, навигацию, телевидение, DVD, радио, электронный ключ для запуска двигателя с матрицей памяти, иммобилайзер, гидравлический усилитель руля, бортовой компьютер, датчики света, дождя и внешней температуры, корректор фар, климат-контроль и монитор.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается установкой подушек безопасности и систем антиблокировки тормозов, распределением тормозного усилия, усилителем экстренного торможения, противобуксовочной и противозаносной системой.

Стоимость аренды автомобиля Audi S5 Coupе в странах Европы

Компания «Elite Rent-A-Car» является ведущим поставщиком роскошных автомобилей в аренду по Европе. Хорошо разветвленная сеть и предоставление индивидуальных услуг позволяют арендовать Audi S5 Coupe в Швейцарии в таких городах, как Санкт-Мориц, Лугано, Виллар-сюр-Оллон, Цюрих, Интерлакен и Женева.

Дневной тариф зависит от срока аренды и пробега. При аренде на один день с пробегом 150 км тариф составляет 470 франков, с неограниченным пробегом — 590 франков. При аренде на 2-6 дней тариф снижается и составляет 390 и 490 франков соответственно. Аренда на 7-13 дней обойдется в 350 и 440 франков. Каждый километр, превышающий тарифный пакет, оплачивается дополнительно по цене 2,5 франка.

Указаны максимально возможные цены. По факту компания «Мосинтур» сможет предоставить Вам в аренду этот автомобиль существенно дешевле, так как благодаря долгосрочному сотрудничеству обладает эксклюзивными условиями.

Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы — воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30.

Мы работаем с 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.

Дополнительная информация:

Audi S5 coupe – отличный спорт кар с мощным двигателем

Кто не хочет прокатиться с ветерком на современном комфортабельном автомобиле, отличающемся спортивным дизайном и высокими показателями максимальной скорости.

Такая поездка обязательно принесет массу позитива и наполнит вас адреналином. Вашим лучшим спутником в такой поездке станет Audi S5 coupe, который призван осуществить мечты о скорости и безмятежности.

Оглавление:

Автомобиль был впервые представлен публике в 2011 году, но за столь непродолжительное время он успел получить огромную популярность.

Это неудивительно, ведь в машине сочетаются лучшие качества хороших авто:

уникальный дизайн
стильный вид
высокий уровень комфорта
достойные показатели мощности

Во всём этом вы сможете лично убедиться, только взяв машину на тест драйв, но мы в этом обзоре попробуем, хотя бы на словах, описать Ауди S5 купе.

Внешний вид спортивного авто

Внешний вид Ауди S5 купе после рестайлинга

В экстерьере Audi S5 coupe, в первую очередь, стоит отметить его обтекаемую форму, повышающую аэродинамические показатели. Силуэт авто стремительно возрастает, а затем постепенно снижается к его задней части.

Таким образом, создается впечатление, что автомобиль вот-вот сорвется с места и помчит на огромной скорости. По сути, так и есть, но про мощностные характеристики поговорим далее.

По своему описанию это напоминает концепцию Кодо которая использовалась при создании новой Мазда 6 2014 года.

Что еще стоит отметить в экстерьере, так это 18-дюймоые легкосплавные диски, через которые можно увидеть суппорт с эмблемой S5. Колеса смотрятся очень гармонично, дополняя общую картину. Мы понимаем, что действительно смотрим на спорт-кар.

Неизменными остались и фишки линейки S. Это широкая радиаторная решетка с хромированными элементами, биксеноновые фары необычной формы со светодиодными ходовыми огнями, а также противотуманные фары с алюминиевой окантовкой.

Все предельно гармонично и стильно, а завершающий штрих это четыре выхлопных патрубка, которые просто кричат об огромной мощности мотора.

Габаритные размеры Ауди S5 купе практически не изменились после рестайлинга первого поколения:

длина – 4640 мм
ширина – 1854 мм
высота – 1369 мм

Дорожный просвет 120 мм, для городского авто такой клиренс вполне подходит.

Объем багажника – 455 л. Снаряженная масса автомобиля приравнивается к 1750 кг. Полный его вес составляет 2175 кг. Стоит отметить и диаметр разворота — 11,4 м.

Цветовая гамма Ауди S5 купе

Brilliant Black неметаллик
Ibis White неметаллик
Ice Silver металлик
Glacier White металлик
Moonlight Blue металлик
Monsoon Grey металлик
Volcano Red металлик
Lava Grey перламутровый
Misano Red перламутровый
Phantom Black перламутровый

Салон и комфорт внутри

Место водителя и технологичная передняя панель авто

Вопрос интерьера для этого авто не менее важен, ведь оснащение салона напрямую связано с уровнем комфорта при нахождении в нем.

Первое, на чем останавливается взгляд – обивка салона. Она выполнена в сочетании текстиля с кожей, что позволило создать внутри особую атмосферу тепла и уюта.

Кроме того, особое внимание привлекают автомобильные кресла. Они выполнены с учетом анатомических особенностей тела человека и обеспечивают надежную поддержку для спины.

Хорошо выраженная боковая поддержка поможет удержаться в исходном положении на поворотах и при выполнении других маневров, даже на высокой скорости.

Регулируемые подголовники, установленные в салоне, избавят водителя от чувства усталости.

Передняя панель Audi S5 coupe оснащена не менее впечатляюще. Спортивный трех-спицевый руль в кожаной отделке и переключатели под алюминий.

Задний ряд сидений — трудно добираться, но комфортно сидеть

Эргономичное расположение приборов на панели управления, делают ваш Ауди S5 купе легко и удобно управляемым без отвода взгляда от дороги.

Характеристики мощного автомобиля

Технические характеристики Audi S5 coupe это то, что в особой степени влияет на стоимость и удовольствие от вождения автомобилем.Это неудивительно, ведь показатели мощности двигателя, скорости авто и расхода топлива всегда играли важную роль в принятии решения о его покупке.

Машина оснащена трехлитровым турбированым бензиновым двигателем V6 мощностью 333 л.с. При таких показателях Ауди S5 купе осуществляет разгон до 100 км/ч всего за 4,9 секунд.

Расход топлива не сильно отличается от собратьев по модельному ряду таких как Ауди S4 и составляет 6,6 литров на каждые 100 км при движении по трассе, 8,1 л. в смешанном цикле и 10,7 л. при эксплуатации автомобиля в городских условиях. Максимальная скорость Audi S5 coupe 250 км/ч, авто может и больше но это ограничение дает электроника.

Объем топливного бака – 61 л. Заливается в него обычный бензин А-95, который доступен на любой АЗС города.

Audi S5 купе имеет полный привод, оснащен 7-ступенчатой роботизированной КПП. Подвеска – независимая многорычажная. Тормоза (передние и задние) – дисковые вентилируемые.

Уровень безопасности для водителя и пассажиров

Вид сзади на спорт кар Audi S5 coupe

Автомобиль оснащен полным комплектом подушек безопасности. Это передние и боковые подушки, а также подушки занавесочного типа. Так что с пассивной системой безопасности тут все в порядке.

Также производитель позаботился и об активной безопасности. В авто установлены системы курсовой устойчивости и стабилизации, антипробуксовочная система и система распределения тормозных усилий.

Кроме того, имеется система, оказывающая помочь при старте на подъеме.

Установлена на Audi S5 coupe спортивная подвеска, которая заметно улучшает управляемость, но побочным эффектом этого является хорошее ощущение неровностей дороги.

Особенности базовой комплектации и дополнения

Базовая комплектация Audi S5 coupe предусматривает наличие следующих систем:

регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона
датчики дождя и света
климат-контроль
парктроник
электропривод зеркал
подогрев зеркал и сидений
электро-стеклоподъемники
мультифункциональный руль
современная мультимедиа

Кроме того есть множество дополнительного оборудования которое может быть установлено за отдельную цену.

Тест драйв Audi S5 coupe видео

Мнения владельцев спорт кара

Если рассматривать отзывы владельцев Audi S5 coupe, то неудивительно, что в них практически отсутствуют недостатки. Большинство водителей хвалят автомобиль, отмечают только положительные его стороны.

Больше всего приходится по нраву эргономика салона, позволяющая управлять машиной с максимальной легкостью. Также отмечается отличное сочетание высокой мощности мотора и экономичного расхода топлива, которым могут похвастаться не все иномарки.

Так можно сказать, что новая Audi S5 coupe пришлась по нраву отечественным автолюбителям. Они с радостью отмечают ее особенности, не имея дополнительных пожеланий к модернизации. Производитель смог достичь своей цели, создав уникальный автомобиль.

Технические характеристики и расход топлива Audi S5 coupe

степень загрязнения	расход топлива на 100км				модель
13	6.6 л.	трасса	10.7 л.	город	4.2 FSI quattro MT Базовая

												⇓
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Минимальное загрязнение							Максимальное загрязнение

Опубликовано: Февраль 26, 2015

2022 Audi S5 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Купе и кабриолет Audi S5 2022 года — это следующий шаг в производительности по сравнению с менее мощными аналогами A5. S5 заменяет турбо-четверку своего брата на 261 л.с. на 349-сильный турбо-двигатель V-6. Более мощная мельница — это главное различие между двумя моделями Audi, но она также способствует разнице в стартовой цене почти на 10 000 долларов.Хотя эта надбавка дает купе и кабриолету S5 возможность ускоряться быстрее и лучше управлять, она мало что делает их более изысканными или стильными, чем обычный A5. К тому же у более спортивной версии нет особо мелодичного саундтрека и отсутствует механическая коробка передач. Тем не менее, в 2022 S5 есть легкость и элегантность, которые легко оценить, даже если он не так интересен в управлении, как более агрессивные соперники, такие как BMW M340i и Mercedes-AMG C43.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году единственные изменения в купе и кабриолете S5 — это новые стандартные элементы интерьера, имитирующие углеродное волокно, и 19-дюймовые колеса, которые заменяют ранее стандартные 18-дюймовые.

Цены и какой купить

Мы бы избежали дополнительных затрат и увеличения веса кабриолета S5. Вместо этого мы бы выбрали купе и выбрали отделку Premium Plus. Хотя он дороже, чем базовый Premium, он имеет более желательные стандартные функции, которые включают полностью цифровую панель приборов, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, рулевое колесо с подогревом, передние и задние датчики парковки и беспроводную зарядку. Мы бы добавили пакет Black Optic (20-дюймовые колеса на более цепких шинах и черная внешняя отделка).Было бы упущением, если бы мы также не увеличили производительность нашего S5 с пакетом S Sport. Он добавляет спортивно настроенные адаптивные амортизаторы, задний дифференциал с вектором крутящего момента и красные тормозные суппорты.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Все S5 поставляются с одним и тем же двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Последнее купе S5, которое мы тестировали, благодаря системе управления запуском и тяговому усилию с полным приводом обеспечило конкурентоспособное ускорение в классе быстрых альтернатив.В наших тестах он разогнался до 100 км / ч за 4,2 секунды. Несмотря на дополнительный вес, кабриолет S5 с откидным верхом, который мы тестировали, все еще был достаточно быстрым, разогнавшись до 100 км / ч за 4,7 секунды. Оба привлекательных двухдверных S5, которые мы тестировали, были оснащены 19-дюймовыми ободами на летних шинах и пакетом S Sport, который добавляет задний дифференциал с векторизацией крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Наши тестовые автомобили были оснащены твердыми, но все же соответствующими требованиям. Купе также оснащалось опцией динамического рулевого управления, которая ускоряет рулевое управление при повороте колеса от центра.Мы обнаружили, что система не коммуникативна и непредсказуема; мы рекомендуем придерживаться стандартной настройки рулевого управления с фиксированным передаточным числом.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

С мощным двигателем V-6 с турбонаддувом и стандартным полным приводом можно было ожидать, что купе и кабриолет S5 будут иметь не очень высокую экономию топлива. Однако ожидается, что версия с фиксированной крышей заработает 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе — выбор кабриолета снижает последний рейтинг на 2 мили на галлон. Мы протестировали оба стиля кузова на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, и купе заработало 30 миль на галлон, а кабриолет — 32 мили на галлон.Для получения дополнительной информации об экономии топлива S5 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер S5 отличается приятными на ощупь дорогими материалами, высококачественной отделкой и удобным дизайном. И водитель, и передний пассажир получают удобные и вместительные сиденья с электроприводом, а пассажиры, сидящие на задних сиденьях, остаются с минимумом приемлемого пространства. Тем, кому нужно больше места на задних сиденьях, стоит обратить внимание на четырехдверный S5 Sportback, который имеет более длинную колесную базу и предлагает больше места для задних пассажиров.Интерьер двухдверного S5 начинается с консервативного, но современного дизайна приборной панели, который собран с точностью до лазерных лучей. Кроме того, каждая модель включает такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, а также трехзонный климат-контроль. В нашем тестировании купе S5 вмещало пять ручных чемоданов, что ставит его на первое место в своем классе с точки зрения багажного отделения. Между тем багажник кабриолета проглотил на одну сумку меньше. Кроме того, сравнительно низкая высота подъема S5 и широкий проем багажника упрощают загрузку предметов в грузовой отсек.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Каждый S5 оснащен новейшим информационно-развлекательным программным обеспечением Audi, которое отображается на установленном высоко 10,1-дюймовом сенсорном экране. Системой также можно управлять с помощью распознавания голоса и элементов управления на рулевом колесе, но интуитивно понятный поворотный контроллер на центральной консоли моделей до 2020 года был удален. Наряду со стандартными Apple CarPlay и Android Auto, S5 может быть оснащен привлекательной 12,3-дюймовой полностью цифровой панелью приборов, точкой доступа Wi-Fi и аудиосистемой Bang & Olufsen на 705 Вт.

Функции безопасности и помощи водителю

Купе и кабриолет Audi начального класса имеют набор стандартного и дополнительного оборудования для помощи водителю. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов S5 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение
Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go

Гарантия и обслуживание Гарантия на S5 средняя для своего класса.Престижность Audi за бесплатное плановое обслуживание, даже если оно не длится так долго, как у других производителей, таких как BMW.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 4-местный, 2-дверный купе
ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 68 550 долларов (базовая цена: 59 975 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и V-6 цикла Миллера с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головки
Рабочий объем: 183 куб. дюймов, 2995 куб. см
Мощность: 354 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент: 369 фунт-фут при 1370 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 108.8 дюймов
Длина: 184,7 дюйма
Ширина: 72,7 дюйма Высота: 53,9 дюйма
Объем SAE: F: 52 куб. Футов R: 35 куб. Футов
Объем багажника: 12 куб. футов
Снаряженная масса: 3942 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 4,3 секунды
От нуля до 100 миль / ч: 10,9 с
От нуля до 140 миль / ч: 25,4 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 2.8 секунд
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 3,5 с
-Миля стоя: 12,9 сек @ 107 миль / ч
Максимальная скорость (gov ltd, претензия производителя): 155 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 150 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,94 г
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA комбинированный / город / шоссе: 24/21/30 миль на галлон
C / D наблюдается: 21 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики
2021 Audi S5 Sportback Обзор, цены и характеристики
Обзор
В мире роскошных спортивных седанов начального уровня, S5 Sportback 2021 года демонстрирует конкурентоспособные результаты на нашем испытательном треке, но отстает от своих конкурентов по вовлеченности в вождение.Sportback занимает промежуточное положение между более мягким A5 Sportback и ракетным кораблем RS5 Sportback. Под капотом S5 Sportback находится 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом, развивающий здоровые 349 лошадиных сил, которые передаются на все четыре колеса через систему полного привода Audi Quattro. Несмотря на то, что он предлагает быстрое ускорение и маневренность, S5 Sportback в конечном итоге не вызывает у нас такого впечатления, как Mercedes-AMG C43 и BMW M340i. Однако S5 Sportback предлагает больше практичности, чем эти спортивные седаны, благодаря продуманно интегрированному хэтчбеку; цельная задняя дверь багажного отделения открывается, открывая большое грузовое пространство, что делает его более функциональной альтернативой своим собратьям-купе и кабриолетам.
Что нового в 2021 году
S5 Sportback получит больше функций в стандартной комплектации в различных комплектациях и пакетах для 2021 модельного года. Все комплектации S5 получают интерфейс смартфона Audi с беспроводной Apple CarPlay, предупреждением о выезде с полосы движения и встроенной функцией передачи платных дорог в качестве стандартного оборудования. Рулевое колесо с подогревом, а также передние и задние датчики парковки теперь включены в пакет комфорта, который уже включает зажигание без ключа, контроль слепых зон и подогрев боковых зеркал.Уровень отделки салона Premium Plus добавляет адаптивный круиз-контроль с системой помощи при удержании полосы движения и камеру верхнего вида в стандартной комплектации для 2021 года. Комплектация Prestige высшего уровня оснащена стандартными задними сиденьями с подогревом для модели 2021 года.
Цены и какой из них купить
Мы бы выбрали модель среднего уровня Premium Plus, которая, добавив еще больше стандартных функций для 2021 модельного года, по-видимому, предлагает восхитительный баланс дополнительных услуг по цене. Такие элементы, как 12,3-дюймовый цифровой дисплей, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, встроенная навигация, пассивный вход, беспроводная зарядная панель для смартфона, кожаная обивка, массажные передние сиденья, а также переднее и заднее автоматическое экстренное торможение. все стандартные.Единственные варианты, на которые мы потратимся, — это варианты, повышающие производительность. Пакет Black Optic (черная внешняя отделка, 20-дюймовые колеса, летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками) и пакет S Sport (красные тормозные суппорты, адаптивные амортизаторы и задний дифференциал с вектором крутящего момента) включают в себя достаточное количество обновлений, чтобы значительно улучшить управляемость. S5; Не помешает и то, что в этих комплектациях автомобиль выглядит круче.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Турбированный V-6 с рабочим объемом 3,0 литра более мощный и более крутящий, чем двигатель с наддувом, который использовался в S5 последнего поколения.Он быстро ускоряется после остановки, и обгонять других водителей на шоссе не составит труда. Хотя он отстает от Mercedes-AMG C43 по времени разгона до 100 км / ч за 4,1 секунды, последняя модель S5, которую мы тестировали, все же смогла разогнаться за 4,3 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия работает превосходно, но ее предпочтение запускается на второй передаче в комфортном режиме, что усугубляет начальную турбо-задержку двигателя и делает S5 сонным. Однако нажмите переключатель выбора привода из комфортного режима в динамический или автоматический режим, и S5 Sportback оживает, нетерпеливо покидая линию на первой передаче.Точно так же трансмиссия не хочет переключаться на пониженную передачу в комфортном режиме. Опять же, переключение на «Динамический» или «Авто» в значительной степени решает эту проблему. Наш тестовый автомобиль был оснащен как опциональными 19-дюймовыми высокопроизводительными шинами, так и пакетом S Sport, который включает задний дифференциал с вектором крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Эти детали вместе обеспечивают S5 Sportback уверенную, но щадящую езду и хорошее сцепление с дорогой.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
EPA оценивает, что S5 Sportback 2021 года будет приносить 20/27 миль на галлон по городу / шоссе.Эти цифры ниже по сравнению с предыдущим модельным годом, когда расход Audi составлял 21/30 миль на галлон. Хотя мы не тестировали S5 Sportback 2021 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний из них, который мы оценили, дал 33 мили на галлон во время этого теста.
Интерьер, комфорт и груз
Интерьер S5 Sportback отличается высококачественными материалами, первоклассной отделкой и эргономичным дизайном. Несмотря на низкую линию крыши, Sportback относительно просторен.Тем, кто ищет еще больше внутреннего пространства, лучше подойдет менее крутой, но идентичный с механической точки зрения седан Audi S4, который имеет почти на 0,5 дюйма больше места для ног для пассажиров на заднем сиденье. Каждый S5 Sportback имеет такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, трехзонный климат-контроль, люк на крыше и пассивный вход с кнопкой запуска. Благодаря своему кузову хэтчбек Sportback впечатляюще универсален и имеет один из самых вместительных багажников в этом сегменте. Мы вмещаем шесть ручных чемоданов в спинку с поднятыми задними сиденьями и целых 16 со сложенными сиденьями.Место для хранения мелких предметов, таких как телефоны и солнцезащитные очки, в салоне ограничено, что является средним показателем для этого класса.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
S5 Sportback стандартно поставляется с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который заменяет 8,3-дюймовый центральный экран. Новая система по-прежнему доступна со встроенной навигацией и беспроводной зарядкой устройств, но в ней больше нет поворотного контроллера на центральной консоли, который был более интуитивно понятным, чем сенсорный ввод. Такие функции, как совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, телефон и звук через Bluetooth являются стандартными.
Функции безопасности и помощи водителю
S5 Sportback 2021 года еще не прошел краш-тест Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Audi предлагает различные стандартные и дополнительные технологии помощи водителю для всех уровней отделки модельного ряда S5. В модели 2021 года предупреждение о выезде с полосы движения станет стандартной функцией для S5, а более высокие уровни отделки салона получат еще больше стандартных функций безопасности. Основные функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение спереди и сзади
Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и обслуживание
Гарантия на S5 Sportback является средним для своего класса, и его бесплатный период планового технического обслуживания длится не так долго, как у ряда других производителей, включая BMW и Jaguar.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Audi S5 Sportback
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВАЯ ЦЕНА
Премиум, 52 895 долларов США; Premium Plus, 55 395 долларов США; Престиж, $ 61 295
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
183 дюйма ³, 2998 см ³
Мощность
349 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1370 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111.1 из
Длина: 187,3 дюйма
Ширина: 72,5 дюйма
Высота: 54,5 дюйма
Пассажировместимость: 91 фут ³
Грузовой объем: 22 фута ³
Снаряженная масса ( C / D est): 4050 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 4,2 секунды
100 миль / ч: 10,8 сек
¼-миля: 12,8 сек
Максимальная скорость (ограничена губернатором, заявление производителя): 155 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Audi S5 Coupe 2018 Полный тест | Отзыв
Из июльского номера 2017 года
История говорит нам, что у Зуни хорошая цель.
7 июля 1540 года в большом пуэбло недалеко от нынешней границы Аризоны и Нью-Мексико испанский конкистадор Франсиско Васкес де Коронадо ударил удачно поставленным камнем в голову. Удар, нанесенный одним из представителей племени зуни, лишил его возможности участвовать в первом военном столкновении европейцев с первыми народами будущих Соединенных Штатов. Коронадо пришел в себя и обнаружил, что его люди, лишившись своего сотрясенного лидера, отправились на завоевание города Хавикух. Хотя заявленная цель Коронадо состояла в том, чтобы повернуть лояльность местных жителей к папе и испанскому престолу, то, чего он действительно хотел, то, что привело его туда из глубин современной Мексики, а до этого из-за Атлантики, было золото.
Наши цели в Аризоне разные. Мы здесь, чтобы повторить шаги, которые привели Коронадо к Хавику, измерить местность и прокатиться по одной из самых великолепных автомобильных дорог Америки. Маршрут 191 США между Моренси и Спрингервиллем, штат Аризона, представляет собой 123-мильную полосу извилистого асфальта, тянущуюся с юга на север в восточной части Аризоны. Известный теперь как живописная дорога Коронадо-Трейл, он примерно следует по маршруту, который Коронадо выбрал в своем путешествии по Новому Свету. Надеюсь, ради нас с меньшим риском.
Coronado был испанским, но мы здесь с немцем — Audi S5 2018 года выпуска. И хотя экспедиция конкистадора включала в себя 1500 лошадиных сил, S5 предлагает скромные 354. Но его 3,0-литровый двигатель V-6 развивает 369 фунт-фут крутящего момента при 1370 оборотах в минуту благодаря единственному турбонагнетателю с двумя улитками, установленному между ними. его ряды цилиндров. Это комок, который можно ездить, хоть и доброкачественный. Однако это первый S5 без доступной механической коробки передач, поэтому мы полагаемся на компетентную, но вездесущую восьмиступенчатую автоматическую коробку ZF для гребли.
За исключением нескольких сотен футов ограждений возле Альпайна, маленькой деревушки на самых плоских, быстрых и наименее значимых участках дороги, тропа Коронадо не имеет защиты для слабоумных. Сильно открытая дорога пересекает более 5000 вертикальных футов рельефа между самой высокой и самой низкой точками, поднимаясь, опускаясь и снова поднимаясь по всей своей длине. Подобно первоначальному пути испанца, он не терпит дураков. Сделайте ошибку посреди Коронадо, и помощь будет в часах езды.
Вырезая к северу от Моренси, первые 10,5 миль шоссе пересекают рудник Моренси, крупный открытый карьер и крупнейший добытчик меди в Северной Америке. В зависимости от вашего взгляда, красные террасированные скалы шахты являются свидетельством господства человека над природой или ошеломляющим примером человеческого вмешательства. В любом случае, эти первые несколько миль задали тон тому, что должно было произойти, только в одном отношении: несмотря на изоляцию, человек оставляет свой след. От Моренси к северу тропа Коронадо пронизывает необъятные просторы американского Запада с той же решимостью, что и сам человек.
Основным мотивом Коронадо был взгляд Испании на Новый Свет как на банкомат 16 века. Другие конкистадоры, такие как Франсиско Писарро, который в 1533 году разграбил богатства инков в Перу, служили сомнительными образцами для подражания. Перспективы Коронадо подогревались еще в 1536 году приукрашенными отчетами потерпевшего кораблекрушение исследователя Альвара Нуньеса Кабеса де Вака. Многие рассказы о в основном неизведанном севере рассказывают о богатствах Семи городов Сиболы, где дворцы были инкрустированы изумрудами, а правители ели из золотых тарелок.Обещанное богатство этих легендарных городов в сочетании с мощью, которую принесет их успешный грабеж, привели Коронадо в неизведанное.
К северу от шахты дорога, носящая имя Коронадо, вьется в 11-мильный лабиринт скалолазных поворотов. Если верить штату Аризона, большинство из них — это повороты со скоростью 10 миль в час, и во многих из них такая скорость не подлежит обсуждению. Дорога не идеальна. Мы настраиваем Audi Drive Select в соответствии с индивидуальными настройками и настраиваем подвеску на комфорт, дополнительную податливость, необходимую для сохранения самообладания на поверхности с дефектами от замерзания-оттаивания.
Шестипоршневые передние суппорты никогда не устают от спусков Coronado. Новый двигатель Audi V-6 с турбонаддувом развивает мощность в 354 лошадиных силы.
ДЖИМ ФЕТС
Решение Audi отказаться от механической коробки передач на Coronado вызывает сожаление. Нам говорят, что смерть руководства была вызвана невостребованностью и тем фактом, что автомат делает машину быстрее. Тем не менее, потеря такого ценного интерфейса управления ощутима там, где скорость переключения не имеет значения. Однако есть заслуга в том, что мы всегда держим руки на руле в дюймах от подрулевых переключателей.На тестовом треке мы измерили сцепление с дорогой на уровне 0,94 г, но на дороге тяга S5 к прохождению поворотов ослабевает прямо пропорционально тому, как его передние шины покупают на асфальте. Даже в самых медленных бросках Коронадо S5 отказывается осмысленно вращаться при включении или выключении дроссельной заслонки. Его задний дифференциал с электронным управлением вектором крутящего момента, входящий в пакет S Sport, перенастроен, чтобы быть более отзывчивым и точным, но менее ощутимым, чем в предыдущих S4 и S5. Чисто механический блок измерения крутящего момента выполняет функции межосевого дифференциала для системы полного привода.
В конце концов, мы пересекаем Четыре Бар Меса, равнину длиной 2,8 мили и высотой 6578 футов и единственный отдаленно прямой участок на всем Коронадо. Это подчеркивает способность S5 к прямолинейному движению. Разгон до 60 миль в час занимает 4,3 секунды, опережая последний S5 на 0,2 секунды. Четверть мили следует за 12,9 секунды на скорости 107 миль в час.
Купе целует 140 миль в час, прежде чем дорога снова скатывается к вертикали, вдавливаясь в повороты и выступы Обода Моголлона. Этот массивный откос из докембрийских пород образует южный край плато Колорадо — высокой пустыни, осушаемой в основном рекой Колорадо.Коронадо через некоторое время после своей бесполезной победы при Хавикухе отправит отряд из 12 человек, чтобы продвигаться оттуда на запад в поисках чего-нибудь ценного. Эти люди во главе с Гарсиа Лопесом де Карденасом были первыми европейцами, которые увидели памятник геологического времени, который мы знаем как Большой каньон.
Танцы с дьяволом: американская трасса 191 когда-то была известна как американская трасса 666. Суеверия, несчастные случаи и несколько украденных дорожных знаков способствовали переменам.
ДЖИМ ФЕТС
Среди множества эффективных тонкостей S5 — тормоза, которые работают незаметно и без жалоб, независимо от того, как сильно мы нажимаем.Шестипоршневые фиксированные суппорты спереди и однопоршневые ползунки сзади обеспечивают тормозной путь 150 футов (70 футов) до нуля, один из лучших в своем сегменте. Возможно, более важной тонкостью является динамическое рулевое управление S5 с переменным передаточным числом, которое ускоряется по мере отклонения от центра, не чувствуя себя искусственно усиленным. Как и у многих Audi, его штурвал точен, предсказуем и достаточно быстр, но отказывается передавать значимую обратную связь.
Вполне вероятно, что еще до кровопролития в Хавикухе, принесшего кукурузу и бобы, но не золота, Коронадо подозревал, что легенда о богатствах Семи городов была именно такой.Гордыня и желание спастись от позора возвращения с пустыми руками погнали его дальше на север. Однако более практические вопросы требуют нашей приверженности. В 90 милях между Моренси и Альпайном ни одна асфальтированная дорога не пересекает тропу Коронадо. Таким образом, единственный путь через эти горы на машине — это этот маршрут.
К югу от луга Ханнаган, на высоте около 9400 футов, тропа достигает своего зенита, открывая всю свою ширину. Здесь местность открывается, дорога смягчается, и скорость снова увеличивается.Это, наконец, истинное владение S5. При весе 3942 фунта он практически такой же, как и S5 предыдущего поколения, а в трехзначных подметальных машинах он является стабильным партнером для связи. Это также автомобиль для взрослых, которому не хватает присутствия и обещания моделей Audi RS. В переключении на более низкую передачу нет ни рывков, ни нервозности в дроссельной заслонке. И его звук выхлопа, хотя и не лишенный характера, не поднимает головы ни одному аризонскому лосю даже во весь голос.
При цене от 55 575 долларов S5 вряд ли можно назвать дешевым способом пересечь горы Аризоны, но это не мешает ему быть одним из самых быстрых.Все новые S4 и S5 начинаются с уровня отделки салона Premium Plus. Наш тестер Prestige-trim добавляет за 4400 долларов внутреннюю технологию, которая начинает определять бренд, а именно его дисплей Virtual Cockpit, 12,3-дюймовую настраиваемую приборную панель, которая, среди прочего, накладывает изображения Google Планета Земля на карты. Также идут навигация и аудиосистема Bang & Olufsen. Наша машина шла с пакетом помощи водителю за 1800 долларов, кожей наппа за 1250 долларов и спортивным пакетом S за 2500 долларов, который требуется для установки динамического рулевого управления за 1150 долларов.В целом, этот S5 стоит 68 550 долларов, чтобы преследовать Коронадо.
Как и RS5 с двигателем V8 последнего поколения, это купе быстрое и функциональное, а когда дело касается увлекательных инструментов для вождения, оно в некоторой степени антисептично. Несмотря на стремление, это образец идеального этикета, обеспечивающий безопасную недостаточную поворачиваемость при затяжке поворотов. Здесь нет танцев с физикой, никакого риска, никакого страха — только холодная, стойкая рука инженеров Audi, согласовывающая возможности S5 с указаниями водителя. Неправильная установка колеса всегда будет вашим делом, потому что ничто в S5 не приблизит вас к этому краю.Как бы сильно на него ни давили, он остается трезвым, компетентным товарищем, который никогда не заставит вас вспотеть.
Есть места для взрослого автомобиля. Тропа Коронадо не входит в их число. Такая дикая и беспорядочная дорога заслуживает машины, пропитанной той же общей философией, машины, отточенной, чтобы преодолевать пределы. Это своеобразное место, где можно разгрузить полностью испеченный суперкар, не опасаясь тюрьмы. Но S5, проникнутый спокойной уверенностью, — это автомобиль, который никогда не будет таким сырым; это то, на чем мы хотели бы проехать по этой дороге и обратно, поменявшись на Ferrari или McLaren для самой трассы.Коронадо, чьи поиски золота в конечном итоге привели его до современного Канзаса, остался без своих трофеев. Заглянув в Springerville, становится ясно, что S5 в какой-то мере разделяет его затруднительное положение. Его легкость, уверенность и стабильность в большинстве случаев являются союзниками. Но на тропе Коронадо, месте, столь же неуправляемом, как и любая дорога в Америке, нам нужна была бы машина, соответствующая этому.
Тропа Коронадо
Маршрут 191 США между Моренси и Спрингервиллем, штат Аризона, практически не перегруженный ограждениями и сильно обнаженный, столь же безжалостен, сколь и удален.Примерно повторяя маршрут, который испанский конкистадор Франсиско Васкес де Коронадо проложил в 1540 году, когда он продвигался на север через Новый Свет, тропа сегодня выглядит почти так же, как и тогда.
Конкуренты
ДЖИМ ФЕТС
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 4-местный, 2-дверный купе
ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 68 550 долларов (базовая цена: 59 975 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и V-6 цикла Миллера с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головки
Рабочий объем: 183 куб. дюймов, 2995 куб. см
Мощность: 354 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент: 369 фунт-фут при 1370 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 108.8 дюймов
Длина: 184,7 дюйма
Ширина: 72,7 дюйма Высота: 53,9 дюйма
Объем SAE: F: 52 куб. Футов R: 35 куб. Футов
Объем багажника: 12 куб. футов
Снаряженная масса: 3942 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 4,3 секунды
От нуля до 100 миль / ч: 10,9 с
От нуля до 140 миль / ч: 25,4 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 2.8 секунд
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 3,5 с
-Миля стоя: 12,9 сек @ 107 миль / ч
Максимальная скорость (gov ltd, претензия производителя): 155 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 150 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,94 г
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA комбинированный / город / шоссе: 24/21/30 миль на галлон
C / D наблюдается: 21 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2020 Audi S5 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Используя и без того отличные купе и кабриолет A5, Audi S5 2020 года позиционирует себя как более спортивную альтернативу. В то время как у обычного 5 есть надежный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, версия S оснащена 349-сильным турбированным двигателем V-6, который обеспечивает действительно впечатляющее ускорение.И купе, и кабриолет S5 также гибки на поворотах и сглаживают прямые. Добавьте к этому хорошо продуманный интерьер с массажными передними сиденьями и высококачественными материалами, и эти Audi станут столь же изысканными, сколь и спортивными. Тем, кто ищет удобное заднее сиденье, следует изучить S5 Sportback (рассмотренный отдельно), а тем, кто ищет безупречную производительность, понравится шумный RS5 (только купе). В остальном S5 2020 года попадает в золотую середину с точки зрения спортивности и стоимости.
Что нового в 2020 году?
В 2020 году Audi модернизирует купе и кабриолет S5.Их лица теперь имеют более решительный вид, с увеличенной решеткой и воздухозаборниками, а также переработанными элементами освещения. Их нижние боковые пороги также были переработаны, а их задние диффузоры и выпускные патрубки выглядят иначе. Внутри линейка S5 добавляет новое информационно-развлекательное программное обеспечение компании (называемое MIB 3), которое работает через новый 10,1-дюймовый сенсорный экран. К сожалению, это означает, что поворотный контроллер, который сделал систему настолько интуитивно понятной, больше не предлагается. С другой стороны, линейка S5 2020 года дешевле, чем предыдущие модели.
Цены и какой купить
В то время как кабриолет S5 позволяет нам загорать, пока мы мчимся по улице, мы не так взволнованы его дополнительным весом и завышенной ценой. Вот почему мы рекомендуем купе S5 с комплектацией Premium Plus. Эта комбинация включает в себя стандартные удобства, такие как 12,3-дюймовый полностью цифровой приборный блок, мониторинг слепых зон, навигация, пассивный вход с кнопкой запуска, предупреждение о перекрестном движении сзади и зарядка беспроводного телефона.Мы также выбрали бы пакет S Sport, который добавляет красные тормозные суппорты, задний дифференциал с векторизацией крутящего момента и адаптивные амортизаторы со спортивной настройкой. Эти обновления помогают оптимизировать характер вождения S5, в отличие от опционального динамического рулевого управления, которое, по нашему мнению, ухудшает его обратную связь.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Все S5 поставляются с одним и тем же двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Последнее испытанное нами купе S5, благодаря системе управления пуском и тяговому усилию с полным приводом, обеспечило конкурентоспособное ускорение в классе быстрых альтернатив.В нашем тестировании он разогнался до 100 км / ч за 4,3 секунды. Несмотря на дополнительный вес, кабриолет с откидным верхом S5, который мы тестировали, все еще был достаточно быстрым, разогнавшись до 100 км / ч за 4,8 секунды. Оба привлекательных двухдверных S5, которые мы тестировали, были оснащены дополнительными 19-дюймовыми высокопроизводительными шинами и пакетом S Sport, который добавляет задний дифференциал с вектором крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Наши тестовые автомобили были оснащены твердыми, но все же соответствующими требованиям. Купе также оснащалось опцией динамического рулевого управления, которая ускоряет рулевое управление при повороте колеса от центра.Мы обнаружили, что система не коммуникативна и непредсказуема; мы не рекомендуем этого делать и придерживаться стандартной настройки рулевого управления с фиксированным передаточным числом.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
С мощным двигателем V-6 с турбонаддувом и стандартным полным приводом можно было ожидать, что купе и кабриолет S5 будут иметь не очень высокую экономию топлива. Однако EPA ожидает, что версия с фиксированной крышей заработает 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе — выбор кабриолета снижает оба рейтинга на 1 милю на галлон.Хотя мы тестировали купе на нашем реальном маршруте со скоростью 75 миль в час, мы не тестировали его с тех пор, как правительство снизило его рейтинг на шоссе с 30 миль на галлон в прошлом году до 27 миль на галлон в этом году.
Интерьер, комфорт и груз
Интерьер S5 отличается приятными на ощупь дорогими материалами, высококачественной отделкой и удобным дизайном. Как водитель, так и пассажир на переднем сиденье получают удобные и вместительные сиденья с электроприводом, в то время как пассажиры на задних сиденьях остаются с минимумом приемлемого пространства.Тем, кому нужно больше места на задних сиденьях, стоит обратить внимание на четырехдверный S5 Sportback, который имеет более длинную колесную базу и предлагает больше места для задних пассажиров. Интерьер S5 начинается с консервативного, но современного дизайна приборной панели, который собран с точностью до лазерных лучей. Кроме того, каждый S5 включает в себя такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, трехзонный климат-контроль и запуск с помощью кнопки. В нашем тестировании купе S5 вмещало столько же ручной клади, сколько купе BMW 440i, что делает его одним из лучших в своем сегменте.Между тем, кабриолет вмещал в багажник столько же ручной клади, сколько кабриолет Mercedes-AMG C43. Кроме того, сравнительно низкая высота подъема S5 и широкий проем багажника упрощают загрузку предметов в грузовой отсек.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Каждый S5 2020 года оснащается новейшим информационно-развлекательным программным обеспечением Audi, которое отображается на расположенном высоко 10,1-дюймовом сенсорном экране. Системой также можно управлять с помощью распознавания голоса и элементов управления на рулевом колесе, но интуитивно понятный поворотный контроллер на центральной консоли был удален.Наряду со стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, S5 может быть оснащен привлекательным 12,3-дюймовым полностью цифровым измерительным кластером, точкой доступа Wi-Fi и аудиосистемой Bang & Olufsen на 705 Вт.
Функции безопасности и помощи водителю
S5 2020 года не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Вместо этого купе и кабриолет имеют набор стандартного и дополнительного оборудования для помощи водителю.Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение
Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
Гарантия и обслуживание Гарантия на S5 средняя для своего класса. Престижность Audi за бесплатное плановое обслуживание, даже если оно не длится так долго, как у других производителей, таких как BMW.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Обзор Audi S5 2019, цены и характеристики

Обзор
Купе и кабриолет Audi S5 2019 года являются двухдверными аналогами более практичного, но более скромного седана S4, и они предлагают впечатляющие характеристики в обтягивающей униформе.(Высококлассный S5 Sportback рассматривается отдельно.) Все S5 мотивированы 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, который развивает мощность 349 лошадиных сил и обеспечивает S5 отличной динамикой. Ранее доступной механической коробки передач больше нет, и теперь мощность передается на все четыре колеса исключительно через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач. И купе, и кабриолет — Audi называет кабриолет кабриолетом — демонстрируют ходовые качества, аналогичные характеристикам их четырехдверных собратьев: они на удивление отстранены от таких мощных спортивных автомобилей.В повседневной поездке удобных кают S5 и великолепного внешнего вида достаточно, чтобы отодвинуть на второй план их незанятые личности. Однако, когда манят проселочные дороги, близнецы S5 не вдохновляют; ряд конкурентов намного лучше умеют по-настоящему вовлечь водителя.
Что нового в 2019 году?
Новый дизайн 20-дюймовых колес входит в список опций как часть пакета внешнего вида Black Optics, а доступный для S5 пакет Convenience теперь включает в себя мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Цены на Audi S5 и какой из них покупать
Учитывая спортивный характер S5 2019 года, мы бы выбрали более легкое купе, а не более тяжелый и дорогой кабриолет. Хотя модель Premium Plus включает в себя стандартные детали, такие как панорамный люк, кожаные сиденья, подогрев передних сидений с функцией массажа и 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, мы бы выбрали отделку Prestige, которая добавляет такие функции, как цифровой дисплей. , проекционный дисплей, 8,3-дюймовый информационно-развлекательный экран с навигацией и система внешней камеры с обзором на 360 градусов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Достаточная мощность, хорошо сбалансированное шасси, плавность хода.
Не любит: Дополнительная система динамического рулевого управления непредсказуема, оборудование с лучшими характеристиками требует дополнительных затрат.
Все S5 поставляются с одним и тем же двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Благодаря своей системе управления запуском и полноприводной тяге купе S5 разгоняется от нуля до 60 миль в час на конкурентоспособном в своем классе 4.3 секунды. (Это быстрый класс.) Дополнительный вес кабриолета S5 позволяет разгоняться от нуля до 100 км / ч за 4,8 секунды. Несмотря на это, кабриолет S5 остается достаточно быстрым.
Оба изящных двухдверных S5, которые мы тестировали, были оснащены дополнительными 19-дюймовыми высокопроизводительными шинами и пакетом S Sport, который добавляет задний дифференциал с вектором крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Наши тестовые автомобили S5 были оснащены надежными, но при этом соответствующими требованиям. Купе S5, которое мы тестировали, также было оснащено опцией динамического рулевого управления за 1150 долларов, которая ускоряет рулевое управление при повороте колеса от центра.Мы обнаружили, что система не коммуникативна и непредсказуема; мы не рекомендуем этого делать и придерживаться стандартной настройки рулевого управления S5 с фиксированным передаточным числом.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Превосходная экономия топлива на шоссе компенсирует сравнительно небольшой топливный бак S5, позволяя модели с откидным верхом преодолевать расстояние примерно 480 миль между заправками. Купе S5 было немного менее эффективным на шоссе в наших реальных тестах, но все же соответствовало оценке EPA в 30 миль на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Нравится: Роскошный дизайн, сочетающийся с технологиями, приятный дополнительный цифровой дисплей, стандартные массажные сиденья.
Не любит: Тесное пространство на задних сиденьях, лучшие информационно-развлекательные функции недоступны на базовых моделях.
Интерьер S5 отличается приятными на ощупь дорогими материалами, высококачественной отделкой и удобством в использовании. Как водитель, так и пассажир на переднем сиденье получают удобные и вместительные сиденья с электроприводом, в то время как пассажиры на задних сиденьях остаются с минимумом приемлемого пространства.Тем, кому нужно больше места на задних сиденьях, стоит обратить внимание на четырехдверный S5 Sportback, который имеет более длинную колесную базу и предлагает больше места для задних пассажиров. Интерьер S5 начинается с консервативного, но современного дизайна приборной панели, который собран с точностью до лазерных лучей. Кроме того, каждый S5 включает в себя такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, трехзонный климат-контроль и запуск с помощью кнопки.
И 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, установленный на приборной панели, и отдельный 7.0-дюймовый экран в приборной панели входит в стандартную комплектацию S5 Premium. Переход к комплектации S5 Premium Plus или Prestige добавляет 8,3-дюймовый информационно-развлекательный экран на центральной консоли с навигационной системой в приборной панели, а также 12,3-дюймовую цифровую панель приборов, которую Audi называет Virtual Cockpit. Хотя стандартная информационно-развлекательная система не может быть сопряжена с навигацией в приборной панели, она совместима с Apple CarPlay и Android Auto, предлагает голосовое управление и включает в себя телефон с Bluetooth и аудио.
В ходе наших испытаний купе S5 вмещало столько же ручной клади, сколько купе BMW 440i, что делает его одним из лучших в своем сегменте.Между тем кабриолет вмещал в себя столько же ручной клади, сколько кабриолет Mercedes-AMG C43. Кроме того, сравнительно низкая высота подъема S5 и широкий проем багажника упрощают загрузку предметов в грузовой отсек.
Функции безопасности и помощи водителю
S5 еще не прошел краш-тестов ни одним из независимых испытательных агентств, но он предлагает все самое последнее оборудование для помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение
Доступный монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и обслуживание
Гарантия S5 является средней для класс.Престижность Audi за бесплатное плановое обслуживание, даже если оно не длится так долго, как у других производителей, таких как BMW.
Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Audi S5 Sportback Характеристики и характеристики
Передние спортивные сиденья S с подогревом: передние сиденья с электроприводом в 8 направлениях, поясничной опорой в 4 направлениях, боковыми валиками с электроприводом и функцией массажа
Сиденье водителя с 10 направлениями
Пассажирское сиденье с 10 направлениями
40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, одометр и бортовой компьютер
Электрические задние окна
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 2 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из алюминия в приборную панель, алюминиевая вставка в дверную панель, алюминиевая вставка в консоль и акценты в интерьере «черный рояль» / хром
Полный тканевый хедлайнер
Кожаная вставка дверной отделки
Кожа / материал переключателя передач под металл
Кожа / Алькантара сиденья — цинк: ромбовидная прошивка
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Отделка коврового покрытия
Автоблокировка багажника / люка
Жесткая крышка груза
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Ящики для дверей водителя и пассажира
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Фиксированные передние подголовники и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 Audi S5 Sportback Обзор, цены и характеристики
Обзор
Audi S5 Sportback 2020 года — самый практичный член клана S5, ориентированного на производительность.Этот роскошный хэтчбек с турбонаддувом находится между пешеходным A5 Sportback и сверхмощным RS5 Sportback, которые рассматриваются отдельно. S5 оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, который передает 349 лошадиных сил на все четыре колеса благодаря легендарной полноприводной системе Audi Quattro. Несмотря на то, что эта установка и его захватывающая управляемость сочетаются с впечатляющими числами тестов, они не обеспечивают впечатления от вождения, которое обеспечивают столь же спортивные альтернативы. Тем не менее, безупречное качество сборки, высококлассные удобства и дополнительное пространство по сравнению с купе и кабриолетами S5 Sportback 2020 года удовлетворят поклонников бренда.
Что нового в 2020 году?
В 2020 году Audi модернизирует S5 Sportback и обновляет свою информационно-развлекательную систему. Хотя этот четырехдверный хэтчбек уже имел привлекательный внешний вид, его передняя часть теперь выглядит более агрессивно благодаря увеличенной решетке радиатора и измененному бамперу. Его новые фары также помогают создать футуристический образ. Внутри Sportback оснащен большим 10,1-дюймовым сенсорным экраном с новейшим программным обеспечением компании (называемым MIB 3), которое, по словам Audi, обеспечивает лучшую графику, улучшенную отзывчивость и более естественное распознавание голоса.S5 Sportback 2020 года также дешевле, чем в предыдущем модельном году.
Цена и какой купить
Мы считаем, что модель Premium Plus обеспечивает наилучший баланс стандартных функций и стоимости. Первый включает 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков (Audi называет это Virtual Cockpit), мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, встроенную навигацию, пассивный вход и зарядку беспроводных устройств. Эти функции дополняют оборудование, которое также входит в стандартную комплектацию базовой модели, такое как кожаная обивка, массажные передние сиденья, а также переднее и заднее автоматическое экстренное торможение.Мы бы предпочли пакет Black Optic (черная внешняя отделка, 20-дюймовые колеса, летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками) и пакет S Sport (красные тормозные суппорты, адаптивные амортизаторы и задний дифференциал с вектором крутящего момента). Эти два обновления помогают улучшить стиль Sportback и, что более важно, его управляемость.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Турбированный V-6 с рабочим объемом 3,0 литра более мощный и более крутящий, чем двигатель с наддувом, который использовался в S5 последнего поколения.Он быстро ускоряется с остановки, и обгонять других водителей на шоссе не составит труда. Хотя он отстает от Mercedes-AMG C43 с нуля до 60 миль в час (4,1 секунды), последняя протестированная нами модель все же показала впечатляющее время (4,3 секунды). Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия работает превосходно, но ее предпочтение запускать вторую передачу в комфортном режиме усугубляет начальную турбо-задержку двигателя и делает S5 раздражающе сонным. Однако нажмите переключатель выбора привода из комфортного режима в динамический или автоматический режим, и S5 Sportback с радостью покинет линию на первой передаче.Точно так же трансмиссия не хочет переключаться на пониженную передачу на скорости в комфортном режиме. Опять же, переключение на «Динамический» или «Авто» в значительной степени решает эту проблему. Независимо от режима полноприводный S5 Sportback лишен пробуксовки колес при ускорении. Наш тестовый автомобиль был оснащен как дополнительными 19-дюймовыми высокопроизводительными шинами, так и пакетом S Sport, который включает задний дифференциал с вектором крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Эти детали вместе обеспечивают S5 Sportback уверенную, но щадящую езду и хорошее сцепление с дорогой.Тем не менее, те покупатели, у которых есть навыки и опыт, чтобы довести Sportback до его высоких пределов, обнаружат, что S5 Sportback по умолчанию демонстрирует убойную поворачиваемость.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По оценкам EPA, S5 Sportback 2020 года заработает 20/27 миль на галлон по городу / шоссе. Эти цифры ниже по сравнению с предыдущим модельным годом, когда расход Audi составлял 21/30 миль на галлон. Хотя мы не тестировали S5 Sportback 2020 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний из них, который мы оценили, дал 33 мили на галлон во время этого теста.
Интерьер, комфорт и груз
Как и все Audi, интерьер S5 Sportback отличается высококачественными материалами, первоклассной отделкой и эргономичным дизайном. Несмотря на низкую линию крыши, Sportback относительно просторен внутри. Тем, кто ищет еще больше внутреннего пространства, лучше подойдет менее стремительный, но идентичный по механике Audi S4, который имеет почти на 0,5 дюйма больше места для ног для пассажиров на заднем сиденье. Каждый S5 Sportback имеет такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, три зоны климат-контроля, люк на крыше и пассивный вход с кнопкой запуска.Благодаря своему кузову хэтчбек Sportback впечатляюще универсален и имеет один из самых вместительных багажников в этом сегменте. Мы вмещаем шесть ручных чемоданов при использовании задних сидений и целых 16 при сложенных сиденьях. Место для хранения мелких предметов, таких как телефоны и солнцезащитные очки, в салоне ограничено, но это нормально для этого класса.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
S5 Sportback стандартно поставляется с 10.1-дюймовый сенсорный экран, который значительно больше, чем дополнительный 8,3-дюймовый центральный экран, который он заменяет. Новая система по-прежнему доступна со встроенной навигацией и беспроводной зарядкой устройств, но в ней больше нет поворотного контроллера на центральной консоли, который был более интуитивно понятным, чем сенсорный ввод. Такие функции, как совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, телефон и звук через Bluetooth являются стандартными.
Функции безопасности и помощи водителю
S5 Sportback 2020 года еще не прошел краш-тест Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Audi также предлагает различные стандартные и дополнительные технологии помощи водителю. Основные функции безопасности:
Стандартное автоматическое экстренное торможение спереди и сзади
Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
Гарантия и обслуживание
Гарантия на S5 Sportback средняя для своего класса, а период бесплатного планового технического обслуживания длится не так долго, как у ряда других производителей, включая BMW и Jaguar.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
.

Audi S5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди С5

Размеры

Технические характеристики

Видео

Технические характеристики Audi S5

Описание автомобиля Audi S5

Технические характеристики Audi S5

фото тюнинга, технические характеристики S5 Sportback

Небесспорный экстерьер модели

Роскошь прошлого века

Параметры нового автомобиля

Долгосрочная эксплуатация авто

Отзывы владельцев

Итоги

Технические характеристики Audi A5 (Ауди А5)

Audi A5 8T [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Audi A5 8T [рестайлинг] Купе технические характеристики

Audi A5 8T [рестайлинг] Sportback лифтбэк технические характеристики

Audi A5 8T Кабриолет технические характеристики

Audi A5 8T Купе технические характеристики

Audi A5 8T Sportback лифтбэк технические характеристики

Elite rent a car — прокат и аренда автомобилей

Audi S5 Coupе

Технические характеристики Audi S5 Coupе

Экстерьер и интерьер автомобиля Audi S5

Базовая комплектация и дополнительные опции Coupе

Стоимость аренды автомобиля Audi S5 Coupе в странах Европы

Audi S5 coupe – отличный спорт кар с мощным двигателем

Внешний вид спортивного авто

Салон и комфорт внутри

Характеристики мощного автомобиля

Уровень безопасности для водителя и пассажиров

Особенности базовой комплектации и дополнения

Мнения владельцев спорт кара

Технические характеристики и расход топлива Audi S5 coupe

2022 Audi S5 Обзор, цены и характеристики

Технические характеристики

2021 Audi S5 Sportback Обзор, цены и характеристики

Технические характеристики

Audi S5 Coupe 2018 Полный тест | Отзыв

Тропа Коронадо

Конкуренты

Технические характеристики

2020 Audi S5 Обзор, цены и характеристики

Обзор Audi S5 2019, цены и характеристики

Audi S5 Sportback Характеристики и характеристики

2020 Audi S5 Sportback Обзор, цены и характеристики

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики