Отзывы владельцев об автомобилях Audi Q3 (Ауди Ку3) на Авто.ру
Плюсы
139 плюсов
19 Управляемость
16 Динамика
15 Дизайн
13 Комфорт
13 Проходимость
Минусы
9 минусов
9 Багажник
Все плюсы и минусы
Хорошая машина.
Audi Q3 2.0 MT (170 л.с.) 4WD
Покупал летом 2013 года и с тех пор ни разу не пожалел о покупке. Рассмотрим основные моменты: 1. Стоимость. Брал за 1500000р, считаю, что цена не много завышена, но своих денег стоит… (Кстати се
АУДИ КУ-3 = БЕСКОМПРОМИСНОЕ РЕШЕНИЕ.ТОЧКА.
Audi Q3 2.0 MT (170 л.с.) 4WD
Почитал тут отзывы про ку-3,сложилось впечатление,что люди либо не владеют реальным авто,либо просто наговаривают(конкуренции боятся?). У меня в семье 2 авто ауди ку-3,в максимальной комплектации=
Тест-драйв Авто.ру
Сердечных дел мастер: подробный тест кроссовера Audi Q3
AUDI Q3 Недоумение от носорожки
Audi Q3 2.0 MT (170 л.с.) 4WD
Добрый всем день/ночь С вашего позволения оставлю здесь второй свой отзыв (первый про Honda Accord VIII — Синий след) Вначале, как обычно лирика и общие рассуждения — прагматикам можно переход
Greene
Обновлён
29 мая 2015
Временный водитель на Q3
Audi Q3 2.
0 MT (170 л.с.) 4WD
Выбирали машину жене по следующим условиям: должна быть небольшой, резвой, с увеличенным клиренсом, AWD, но не внедорожник, чтобы садиться было удобно как в легковушку. Посмотрели BMW X-1, но совсем н
Разбор Авто.ру
8 главных проблем подержанных Audi Q3 первого поколения
не стоит заранее бояться того, чего нет
Audi Q3 2.0 AMT (170 л.с.) 4WD
Почти все мнения о Ауди, тем более о Ауди с DSG, сводятся к страхам и мифам о коробках… Я не могу сказать, что это идеальный авто в плане технических проблем, более того на ранних этапах были у них
Лучший автомобиль для леди
Audi Q3 2.0 AMT (170 л.с.) 4WD
5 лет использования — полный восторг. До этого или одновременно эксплуатация Тойота Авенсис и Королла, Ниссан Икс-трэйл и Алмера, Мазда 3 седан и хэтчбэк, Инфинити Q50, BMW E81, F20 и F30. Лучшая маши
Отзыв автовладельца Audi Q3 2011
Audi Q3 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD
Машина стоит своих денег. В ауди все отлично, от качества сборки, до запаха в новом салоне.
Нет того сильного запаха пластика, который сохранился даже в тигуане. Алькантара сочетается с кожей, а не т
Audi Q3 немецкий работяга
Audi Q3 2.0 AMT (170 л.с.) 4WD
Всем привет. Покатавшись пару лет за рулем данного агрегата пришло время расписать его плюсы и минусы. До этого автомобиля был Citroen C4 2010 года на автомате. Автомобиль был куплен в 2014 году. За
автомобиль мечты
Audi Q3 2.0 MT (170 л.с.) 4WD
Автомобиль оправдал себя на все 100%, ни разу в нем не разочаровался, не пожалел, что его приобрел. Авто на каждый день, катаешься и получаешь удовольствие. Перед покупкой и в процессе эксплуатации пе
Кукушка
Audi Q3 1.4 AMT (150 л.с.)
Заранее прошу прощения за отзыв на скорую руку. Автомобиль был куплен для жены, находился в семье около полугода, затем был заменен на первоначальный взнос на квартиру. В течении владения периодически
Всё о Audi Q3
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Показать все — 12
отзывы владельцев, оставить отзыв на Audi Q3 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг шасси на Autospot
Audi Q3
Не так давно я решил приобрести новый автомобиль, причем хотел именно современный кроссовер так как мне нравятся подобные машины с вместительным салоном.
Начав выбор, я перебрал разные варианты от Фольксвагена д…
Тимур Мазера
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/ 5.
Audi Q3
Audi Q3 муж мне подарил в 2019 году. С тех пор мои впечатления от владения автомобилем ничуть не были испорчены, несмотря на некоторые неприятности, с машиной всё-таки случавшиеся. Изначально остановили свой выб…
Audi Q3 — Когда машина приносит удовольствие https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/review/2591/ Audi Q3 муж мне подарил в 2019 году. С тех пор мои впечатления от владения автомобилем ничуть не были испорчены, несмотря на некоторые неприятности, с машиной всё-таки случавшиеся. Изначально остановили свой выб.
..Екатерина Михайлова
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Audi Q3 2 RT Q3 quattro 2.0 TDI R4 S tronic
Вот так бывает, машину покупали дочке, а катается в итоге мама=) Получилось
все просто. Пришли с дочкой в салон поменять ее Раф4 на Q3, сдали в трейд-ин, уехали на покупке.
Malika
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/ 5.0 0.1 4.3Audi Q3 2 RT 40 TDI quattro S tronic
Авто подбирал статустное и надежное, чтобы купить и не заглядывать под капот.
Ни с чем не сравнивал и другие варианты не рассматривал по той простой причине, что лучше Audi тяжело что-то найти. Внедорожник Q3 вы…
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Самый маленький кроссовер из линейки Ауди оказался далеко не простым. Крутой внешний вид, стильный салон, дорогие материалы, я был удивлен, что даже в таком компактном формате Ауди осталось самой собой. Машину п…
Audi Q3 — Милый покладистый кроссовер https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/review/81/ Самый маленький кроссовер из линейки Ауди оказался далеко не простым. Крутой внешний вид, стильный салон, дорогие материалы, я был удивлен, что даже в таком компактном формате Ауди осталось самой собой. Машину п…Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Audi Q3 2 MT Q3 quattro 2.0 TFSI R4 S tronic
Мне всегда нравились Ауди. Премиальный немецкий бренд, качество материалов, динамика.
Когда вышла Q3 я сразу задумался о покупке. Я городской житель- большая машина мне не нужна, но хотелось высокую, чтобы на бо.
..
Василий Ауди
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Audi Q3 2 MT Q3 quattro 2.
0 TDI R4 S tronic
Меня можно спокойно отнести к фанатичной группе марки Ауди. Выбор был между Ауди А4 и Q3. Взяла эту, потому что ключевой момент сыграл случай. Пришла в официальный салон Ауди и при тест-драйве на Q3 случайно пер…
Audi Q3 — Шустрая машина от любимого бренда https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/review/78/ Меня можно спокойно отнести к фанатичной группе марки Ауди. Выбор был между Ауди А4 и Q3. Взяла эту, потому что ключевой момент сыграл случай. Пришла в официальный салон Ауди и при тест-драйве на Q3 случайно пер…Ida
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot. ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Audi Q3 2 RT Q3 quattro 2.0 TDI R4 S tronic
Audi Q3 в линейке внедорожников занимает, пожалуй, одно из центральных мест. Немецкое качество в данном автомобиле поистине выше всяких похвал – ну это, я думаю, ни для кого не новость. Авто приобреталось в 2015…
Audi Q3 — Все предусмотрено для комфорта https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/review/76/ Audi Q3 в линейке внедорожников занимает, пожалуй, одно из центральных мест. Немецкое качество в данном автомобиле поистине выше всяких похвал – ну это, я думаю, ни для кого не новость.
Авто приобреталось в 2015…katya_sokol
Audi
Q3 2021 Audi Q3 2021 2014 – 2018, I (8U) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/audi/q3_generation/suv/spec/5.0 0.1 4
плюсы и минусы Audi Q3
Владельцем Audi Q3 стал по случаю удачной и быстрой продажи прошлой машины(Гольф), которая ушла буквально за пару дней. Давно засматривался на Ауди(A4/Q3), выбирал приоритетно полный привод+акп до 200 лс, так как на тест-драйве у дилера того же Q3 очевидной разницы 170 с 211лс не заметил, а продажный ценник+расход+налог на 10-15% выше. Посматривал еще БМВ Х1, но машина поменьше и победнее в комплектациях, внутри/внешне все очень простенько, честно говорят кроме рулежки в нем ничего не понравилось, за что такие деньги непонятно, в нем премиум начинается в комплектация от 2х млн. Так же сравнивал Q3 и Tiguan, не на секунду не пожалел что взял Q3, машина совсем другая и в каждой свои плюсы.э, да и выход новой Тиги через полгода.В итоге нашел что хотел — 1,5 годовалый Q3, еще на гарантии(куплен в 2014), белый цвет, акп 170лс, трехспицевый q-мультируль, пакет Базик, парктроник, внешний хром пакет и полная окраска кузова в цвет, 18 диски ауди эксклюзив, фары ксеноновые/бифункциональные, аудисистема концепт с экраном 6,5д, крепление багаза в салоне и что то там еще. Приятное впечатление машина создает с первого раза, выдвижной экран с мультимедиа, внутри много хрома и приятного пластика, ощущение дорогой машины, того чего увы не хватает в Фольце. Места хватает что спереди, что сзади за собой(я 190см/104кг), сзади можно даже сесть втроем взрослым, прям комфортно не будет, но куда то быстренко доехать вполне реально.
Багажник средних размеров, не откидная полка его отчасти уменьшает, но с другой стороны компактная коляска или пакеты с ашана зайдут без проблем. Внешне машина смотриться шикарно, белый цвет с хромом и аудюшными фарами/фонарями выглядят потрясающе, без хрома и ксенона выглядит дешево, не советую брать. Но самое главное как она едет! Побаивался робота, тк мнения не однозначные, в итоге после месяца владения не заметил ни разу чтобы он дергался или тупил. Едет машина на свои 170 лошадей озорно, полный привод quattro пока в полной мере не оценил(не гоняю), но машина монолитно едет на скользкой дороге и на 60 и на 100 км/ч, стабилизация не разу не срабатывала, ускоряется при педале в пол с задержкой в секунду, но набирает до 130 быстро и уверенно, быстрее пока не ездил, но чувствую запас мощьности есть, при этом расход по городу 10-12 л. Классная фишка авто-ручник, не надо постоянно держать тормоз, выжал и машина сама стоит, загорелся зеленый — нажал на газ и поехал, реально ноги разгружает. С вот функция Стар/Стоп наоборот раздражает, реально раздражает, так как лично по моему экономии на копейку, а машина постоянно глохнет/заводиться, при этом тупишь на старте на зеленый.Стандартные сидения вполне комфортные, климат работает очень корректно, один раз поставил 20гр и забыл, машина очень быстро отогревается, в Гольфе стоячая машина вообще не грелась, в Ку 5-7 минут пока чистишь снег уже начинает оттаивать, подогрев седения быстро прогревает, через ваг-ком сделал его адаптивным(по времени снижает подогрев), а так же повключал приятные фишки, которые с завода выключены(картинка парктроника на экран, опускание правого зеркала и др). Машина вызывает только положительные эмоции, для небольшой молодой семьи покупайте не сомневайтесь!За месяц пока мало объективной информации, буду дополнять по ходу владения.
Отзывы владельцев Audi Q3 (Ауди Ку 3) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Audi Q3 (Ауди Ку 3) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.
ru
—Коробка передач
Объем двигателя, л
—Машина просто шикарная. Ни на миллиметр не отстает от мерседеса или бмв, а я ездил на всех. Своих не маленьких денег стоит. Я доволен покупкой обсолютно полностью. Единственное чем я могу быть не…11 комментарий
Hеоднозначное отношение.Всем известно, что 2л двигатель 170л.с. и 220л.с. это одно и то же, поэтому смысла переплачивать 300 т.р. при покупке нет.Покупаешь версию в 170 л.с., чипуешь за 20т.р. до 220л…41 комментарий
Приобрел случайно благодаря хорошему предложению по цене. Немцы нравятся. Захотелось кроссовер. Выбирал между Туксоном дизельным 1970 000 руб и Кукушкой за ту же цену(с учетом всех скидок, кредита…145 коментариев
Купили после Фольксвагена Тигуана, конечно Q3 размером меньше и клиренс ниже. Внешний вид агрессивный. Отличный свет фар, вообще внешние фонари радуют своим дизайном. Динамика при разгоне хорошая…51 комментарий
приобрел данную машину в конце 2013 года у официального дилера ауди в минске.
очень понравилась машина моей супруге.через 2 месяца эксплуатации начала щелкать автоматическая коробка s tronic .сначала…161 комментарий
Автомобиль динамичный.нравится.Но есть и недостатки:после двух лет эксплуатации сломался замок зажигания.Ключ нельзя вытащить из замка,ну и нельзя соответственно заглушить автомобиль.С большим трудом…3
Езжу 2 года, никаких претензий к самой машине, скорее к дизайну. Из-за короткой кормы, задняя часть машины загрязняется быстро — открывать багажник необходимо в перчатках, так как все занесено грязью…4
Автомобиль покупал у официалов выбирал между а4 и Q3 выбор пал на последнего клиренс больше , привод полный, база короче. Двигатель тянет отлично,работает немного шумновато ,но он цепной, наверно…91 комментарий
Пару месяцев назад купили жене новую рестайлинговую Q3 на замену Тигуана,Тигуан был хороший,но на "палке",а ей очень хотелось автомат,сначала хотели купить тот же Тигуан но на автомате,но…5617 коментариев
Машина выглядит потрясающе, особенно в новом синем цвете и с новой решеткой радиатора, слитой с фарами.
В салоне, конечно, на уровне. Иногда непонятно, почему бортовой компьютер себя так ведет, но это…9
купил в декабре 2014 годаВ у официального дилера Ауди,в Минеральных водах,,,пробег,за полгода 11000,Первые месяца два не мог нарадоваться,двигатель 1.4,но летит не хуже Тигуана 2 литра(был до нее…161 комментарий
Долго выбирали машину. Выбор между hyundai I 35 , VW Тигуан и Ауди Q3. Японцы после обновления мне по дизайну вообще не нравились особенно РАВ4 и Outlander Но когда прокатились на Ауди, то на…30
Очень хорошая машина. С массой продуманных решений. Пожалуйста читайте инструкцию. А то некоторые проехав более 60 тысяч попрежнему ломают поводки дворников, видели те им капот мешает их поднять. У…26
Купил на замену Jeep Compass. Общее впечатление на 3+. Хорошая динамика, но, если в салоне не больше двух человек. При полной загрузке пассажирами, когда трогаешься, такое впечатление, что за "…382 комментария
Всем привет! Наконец-то есть время написать отзыв о своей долгожданной, любимой машинке.
Очень долго решалась на Ауди, все пугали, что очень дорогая в использовании, запчасти вообще огромные деньги…26
Наконец то дождался Ждал около 3-х месяцев Впечатления неописуемые Полный восторг До кью 3 водил ВАЗ 2107 Hyundai sonata 2000 года bmw 528 1998 года volkswagen jetta 2009 года volkswagen scirocco…15
СПб, покупался в сентябре 2013 года. Нет никаких проблем, работает как хорошие швейцарские часы.5
Приобретал в Ауди-центре г.Екатеринбург (ст.менеджер Ольга) в декабре прошедшего года по спецпредложению. Нареканий к качеству обслуживания пока не было, только положительные эмоции. Работают…3
Купил в сентябре нареканий в принципе нет, на холостых движок как то громко работает,расход по городу 10-13л.в сентябре 2014 поеду на ТО.1
Если у Вас была Калина или Приора, то этот автомобиль Вам конечно понравиться, но если был приличный автомобиль, то разницу Вы почувствуете при посещении сервиса ( очень дорого), при поломках…53
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.
Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Недостатки Ауди Q3 2017-2018 в новом кузове
Все минусы Audi Q3 2017-2018
➖ Проблемная роботизированная коробка
➖ Небогатое оснащение
➖ Маленький багажник
Плюсы
➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Обзорность
➕ Дизайн
Достоинства и недостатки Ауди Ку 3 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Audi Q3 с механикой, роботом S tronic, передним и полным приводом quattro можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Через 2 месяца эксплуатации начала щелкать автоматическая коробка S Tronic. Сначала дилер не признавал проблему, но через 2 недели все-таки взял машину на ремонт по гарантии. Заменили на новую коробку. С тех пор проблем не было. Сейчас опять коробка начала щелкать, пока только если на дворе мороз.
Планирую вновь обращаться к дилеру, так как есть расширенная гарантия.
Из прочих недостатков отмечу слабую шумоизоляцию в задней части авто. Также сильно проникает грязь в подкапотное пространство.
Сергей Ларионов, отзыв про Audi Q3 2.0 (170 л.с.) S tronic quattro 2013 г.в.
Планирую вновь обращаться к дилеру, так как есть расширенная гарантия.Видео отзыв
Водила я активный, за год накатал почти 20 тысяч. В грязь особо не лез, но за те пару раз, что выезжал на рыбалку, то свой кросс проверил основательно. Не подвел! Полный привод оправдал себя. Колея, грязища, песок — нипочем. И муфта ни разу не заглючила. Хотя на рожон лезть не стоит — все же клиренс не «тракторный», да и бамперов крашеных жалко.
В основном перемещаюсь по городу. Тут тоже вопросов нет — 170 лошадей хватает на светофорах за глаза. Люблю притопить газ, поэтому с экономией топлива у меня не складывается. Но при желании 10-12 литров в городе достижимы. На трассе — почти вдвое меньше, если не гнать. Но я-то гоняю! Тем более, что скорость на Q3 не ощущается.
Салон аккуратный. Качество сборки — супер, все подогнано как под микроскопом. Это Audi, детка! И сиденья удобные, хотя сзади места могло быть больше. Объем багажника по паспорту 460 литров, но тоже как-то не ощущается, маловат. Зимой не хватало подогрева руля и дворников, потому что печка в мороз греет не быстро. При минус 15-20 пока машина оттает — сам замерзнешь. Но в целом модель зачетная, рекомендую.
Отзыв о Audi Q3 2.0 (170 л.с.) с механикой и полным приводом 2013 г.
В салоне тихо, что на 100, что на 150 км/ч.Ну что тут скажешь — Ауди есть Ауди! Хотя Q3 и сделана на платформе Тигуана, но это совсем другая машина. Премиальность чувствуется в каждой детали! По технике: мотор 1.4 150 л.с. не такой же как на Тигуане.
В Ауди он без компрессора, только с турбиной и с ремнем, а не с цепью, из-за этого он намного тише, а тянет практически так же. Недостатка в тяге, несмотря на скромный объем, не испытываешь, а разгон до 100 км/ч — меньше 9 секунд.
В общем, все радует! И прекрасный дизайн интерьера с экстерьером, и ходовые качества, и расход (в районе 8 л), и всякие приятные «плюшки» (например, электропривод двери багажника).
Немного недоволен штатной аудиосистемой, хотя в нашей комплектации стоит «Concert», но звук мог быть и получше. Возможно причина кроется в отсутствии сабвуфера в багажнике (штатного в другой комплектации). Также нет навигации в нашей комплектации, а это тоже недешево если добавлять, а вот отсутствие механизма электрического складывания зеркал в нашей комплектации меня огорчает сильнее всего…
Отзыв о Ауди Ку 3 1.4 (150 л.с.) с роботом 2014 года
Немалую роль в этом играет коробка DSG-6. Прекрасная коробка, переключения вообще не чувствуются (только по тахометру). К тому же она очень шустрая.Свою «кукушку» я всегда воспринимал не как кроссовер, а как добротный, высокий хэтчбек. Тут дело в характере и управляемости… Рулится он очень легко, габариты чувствуются прекрасно… При этом в отличие от многих хэтчбеков тех же размеров здесь: а) посадка выше и удобнее; б) багажник больше; в) салон просторнее, хотя на месте задних пассажиров я бы с этим поспорил…
Мотор очень динамичный, 2.
Постоянный полный привод quattro. По бездорожьям всяким я не езжу, но зимой 4х4 просто спасение. Расход топлива весьма приятный: 10-12 л/100 км в городе, 7,5 – в среднем.
Вообще, оснащение у меня для этого мотора самое минимальное. Audi на опции скупая, все дорого… Поэтому: кондиционер, тканевые сиденья, впереди подогрев + подогрев зеркал. Оснащение могло быть и получше…
Игорь, отзыв об Ауди Q3 2.0 (180 л.с.) робот и полный привод 2016 г.в.
0 TFSI 180 л.с. — это машине хватает с лихвой. Ну, во всяком случае, мне… Засекал как-то время по смартфону: в режиме «динамик» с нуля до 100 км/ч за 7,6 секунды, точно как по «паспорту».Конкуренты Audi Q3, BMW X1, BMW X2, Cadillac XT4, Infiniti QX30, Jaguar E-Pace, Jeep Compass, Jeep Renegade, Lexus UX, Mercedes GLA, Mercedes GLB, Range Rover Evoque, Volvo XC40Плюсы:
1. Постоянный полный привод! Уверенность ощутимее, чем просто на переднем.
2. ТО через 15 000 км, у Камри — 10 000 км. Стоимость примерно равна 12 500 руб на первое ТО.
3. Клиренс как у Туссана, да и сама подвеска норм. Конечно, не внедорожник, но по относительной грязи лазает.
4.
5. Расширенная гарантия на 4 года или 120 000 км!
6. Автоматическое открывание багажника. Нажал кнопочку, и он сам открывается или закрывается. И это самая простая комплектация! Мелочь, зато приятно, особенно когда в руках пакеты и их не поставить.
7. Посадка и кресла удобнее, чем у корейца.Минусы:
1. Багажник, конечно, маловат. Я поставил фаркоп и на рыбалку, охоту, дачу теперь таскаю прицеп.
2. Отсутствует круиз-контроль, сначала переживал, но потом привык и при активной езде, пожалуй, он не настолько необходим.
3. Экран мультимедиа не тачскрин.
4. Жаль, что фары не адаптивные.
5. При сильном боковом ветре не гоняю — машина легковата.
6. Расход топлива заявлен в 6,5 литра на 100 км, но он далек от реального, что несколько обидно для немецкого автопрома и их пунктуальности. В общем 10 литров на 100 км и это проверено!Отзыв о Audi Q3 2.0 (180 л.с.) S tronic quattro 2016 г.
Думал, что в ней будет тесно, но вчетвером + ребенок = легко.Отзывы, технические характеристики и история Audi Q3
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Audi Q3
Компания Audi после выпуска очередной модели Q5 задумалась над расширением линейки серии Q ещё на одну модель, такой новинкой стал компактный кроссовер Audi Q3. Автомобиль дебютировал в середине 2011 года. Для концерна это стратегически важный шаг по завоеванию рынка. Модель станет прямым конкурентом модели X1 компании BMW. Что интересно, собираются машины не в Германии, а в каталонском городке Марторелл на заводе всем хорошо известной марки Seat.
Внешне новый автомобиль хорошо напоминает нам предыдущие модели Q7 и Q5. Главное отличие от них заключается в размерах всех трёх моделей.
Audi Q3 построен на базе Volkswagen Tiguan, признанного лидера всех компактных кроссоверов. Однако даже несмотря на увеличенную колёсную базу, вопреки тенденции он меньше соплатформенника. Длина Audi Q3 составляет 4,39 метра, ширина – 1,83 метра, а высота (включая рейлинги на крыше) – 1,60 метра. Тем не менее, места внутри предостаточно. Единственное, инженерам пришлось отказаться от продольной регулировки заднего дивана.
Audi Q3 отличается самым спортивным дизайном в своём сегменте. Доминирующим элементом передней части является большая решетка радиатора singleframe со скошенными верхними углами. Ее очертания находят свое в динамичных контурах капота. По желанию можно заказать ксеноновые бифункциональные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. В комплекте с ними идут светодиодные полоски в задних фонарях. Два выхлопных патрубка разнесены по сторонам задней части. Широкая, заходящая на боковины кузова, задняя дверь напоминает старшие модели — Audi Q5 и Q7.
Она существенно облегчающая погрузку и визуально подчеркивает ширину автомобиля. Коэффициент аэродинамического сопротивления (0,32) уникален для данного сегмента; обшивка днища обеспечивает оптимальное распределение воздушного потока под автомобилем.
Производитель предлагает двенадцать цветов кузова и пять версий пакетов внешней отделки. Детали для нижних защитных панелей и облицовки колёсных арок могут быть выполнены в черном цвете или же выкрашены в цвет кузова или контрастный серый антрацит (anthracite gray). Пакет внешней отделки Offroad Audi exclusive визуально расширит кузов и подчеркнёт мощные очертания Audi Q3. Классический пакет отделки экстерьера S line создан для поклонников спортивного стиля.
Салон Q3 пятиместный с типичной высококачественной отделкой, свойственной всем автомобилям Audi. Конечно, он не такой просторный как, например, у Q7, но и в комфорте не проигрывает. В отделке применены качественные приятные на ощупь пластики и дорогая мягкая кожа. Жесткие передние кресла удобны, эргономика на высоте. Объем багажного отделения составляет 460 литров (на 100 литров меньше чем у Q5). При сложенных сидениях заднего ряда багажное пространство можно увеличить до 1365 л.
По желанию стандартную комплектацию можно дополнить разнообразными опциями класса люкс. В их числе — система адаптивного освещения (adaptive light) (заказывается в сочетании с ксеноновыми бифункциональными фарами), гарантирующая прекрасное освещение как при движении по прямой, так и в поворотах. Усовершенствованный парковочный ассистент предупредит о препятствиях, даже если они находятся сбоку от автомобиля. Предлагается панорамная крыша, диодная подсветка салона, спортивные сидения и агрессивный кузовной обвес. Для инсталляции на Audi Q3 предлагается широкий выбор различных информационных и коммуникационных систем. В список оборудования входит навигационная система MMI Navigation plus с жёстким диском большого объёма и акустическая система премиум-класса Bose Surround Sound с эффектной подсветкой передних низкочастотных динамиков.
Автомобиль получил новую мультимедийную систему с встроенной Bluetooth гарнитурой, что позволит водителю без проблем разговаривать во время движения. Главной особенностью такой системы является возможность раздачи сети Wi-fi и возможность работать в сети нового поколения 3G.
Под капотом новинки можно встретить один из двух двухлитровых дизельных моторов мощностью 140 и 177 лошадиных сил, или один из двух бензиновых агрегатов, объемом все те же два литра, развивающих мощность 170 и 211 л.с. Для водителя, воспринимающего автомобили только со строптивым характером, будет доступен кроссовер с шильдиком «S». Пятициллиндровый мотор объемом 2,5 литра мощностью 300 л.с. Трансмиссия на выбор — или 6-ступенчатая «механика» или роботизированная 7-ступенчатая АКПП S-tronic с двумя сцеплениями.
Кузов Audi Q3 отличается высокой жёсткостью, безопасностью при столкновениях и акустическим комфортом. Каркас кузова выполнен из листового металла переменной толщины и стальных деталей горячей формовки, отличающихся сверхвысокой прочностью.
Малая толщина деталей значительно снижает общую массу. Капот и задняя дверь Audi Q3 изготовлены из алюминия. На Audi Q3 установлено более пяти систем помогающих при парковке. Автомобиль по всему периметру снабжен 12-ю ультразвуковыми датчиками. Наряду с этим Audi комплектуется системой соблюдения полосности, во время движения, с активной функцией помощи при перестроении. В экстренных ситуациях машина поможет отвести столкновение плавным движением руля в необходимую сторону.
Отзывы об Audi Q3
Появление Q3 на российском авторынке для автолюбителей этой марки и многочисленных поклонников Ауди стало своеобразным подарком. И это неудивительно в своих отзывах большая часть из них отмечает, что этот современный и стильный кроссовер, предложенный производителем соответствует большей части требований отвечающих за практичность, комфорт и безопасность.
Кроссовер, созданный на фольксвагеновской платформе в плане покупки считается отличным предложением. При этом такая машина в базовой или топовой комплектации ощущается одинаково, т. е. не зависит от мощности двигателя, их разница состоит только в комфортности салона, оборудовании системами, дополнительными опциями и аксессуарами.
В первую очередь она подкупает своей универсальностью и легкостью в повседневном применении. Сегодня почти все версии этого интересного автомобиля доступны российскому покупателю. В большинстве своем отзывы об Audi Q3 имеют положительный оттенок. Вместе с тем присутствует довольно много противоречивых мнений.
Особенности эксплуатации Q3. Практически все модели Ку3, поставляемые в страну имеют приличную динамику, любители соревнований отмечают, что даже в базовой версии он способен опередить некоторые современные седаны. А топовую модель этой машины рассматривают, как компактный вседорожный спорткар. Приличная аэродинамика подтверждается небольшим коэффициентом сопротивления Сх, который находится в пределах 0,32.
Эксплуатация Ку3 в зимний период, как и других марок автомобилей, имеет отличие от летнего, но часть автолюбителей по какой-то причине забывает об этом.
В их отзывах часто проскальзывает информация, что не работает задний парктроник, а активизируется он лишь спустя несколько минут или не включается система, отвечающая за контроль мертвых зон.
А ведь классика эксплуатации машин в этот период говорит о том, что перед тем, как начать движение необходимо автомобиль прогреть и со старта не давать дополнительных нагрузок. Режим start/stop установленная на машинах серии Q3 призвана в числе других режимов, экономить топливо, но она порой вызывает раздражение у части водителей, постоянным отключением при остановке у светофора, пробке и т. д.
По мнению автовладельцев особенно это напрягает, когда бывают сбои при запуске в таких местах, поэтому ее часто отключают. Хотя в целом многие одобряют наличие такой функции. Автолюбители считают, что машины этой модификации способствуют быстрой езде, а ведь действительно они хорошо держат трассу даже на крутых поворотах. Слабым местом на них считается – легкий руль.
Такой руль требует постоянного внимания особенно на крутом повороте, где лишнее движение может привести к сносу наружу поворота.
Правда, такую неопределенность рулевого управления способна предвидеть 7КП S tronic.
По мнению многих владельцев Ауди Ку3 довольно жесткий автомобиль, поэтому они считают, что если не сбросить скорость до 40 км или еще, ниже при наезде на «лежачий полицейский» возможен пробой.
Для лучшей управляемости машины они считают, нужно использовать большие диски, резину с меньшим профилем и своевременно выполнять соответствующую настройку подвески. Правда при этом снижается комфортность.
Подвеска Audi Q3. Задача любой подвески состоит в выполнении упругой связи между кузовом, колесами и дорогой. Она смягчает удары и толчки, получаемые при наезде на неровные участки дороги, и регулирует при этом положение кузова. В своих отзывах автолюбители отмечают, что у Ку3 по-фольксвагеновски подвеска жестковата, на волнах ощущаются толчки, а на ямах смягченные удары.
Про такие же ощущения и пишут автовладельцы часто передвигающиеся по проселочным дорогам, но тут же себя успокаивают тем, что такая машина не предназначалась для подобных маршрутов. Некоторые авторы сообщают, что подвеска являясь основным элементом ходовой части автомобиля Ауди Ку3 отлично сочетает маневренность и курсовую устойчивость.
Но есть и такие, кто утверждает, что на крутых виражах Q3 может немного «валиться». Но большинство авторов считает, что настраиваемые амортизаторы меняют характеристики подвески за счет выбора одного режима из предусмотренных четырех и делают машину маневренной, управляемой и безопасной.
Эргономика и комфорт салона. Большая часть автолюбителей говорит о том, что попав в салон кроссовера Ку3, сразу видишь уютный и комфортный интерьер. Для отделки салона используются различные качественные материалы: декоративные вставки из дерева и алюминия, мягкий пластик, ткань или кожа. Несмотря на постоянные утверждения о схожести с предшественниками отмечается, что дизайн торпедо Ку3 значительно отличается от них.
Почти у всех кто написал отзыв на автомобиль, мнение сходится на том, что водительское сидение (стандартное или спортивное) имеет хорошо продуманную эргономику.
Как пример продуманной эргономики ссылаются и на пару глубоких подстаканников, размещенных между сидениями пассажира и водителя. Не подвела и приборная панель, вся информация, расположенная на ней легко просматривается в любое время.
Говоря об оснащенности салона, отмечается его высокая степень комплектации, тем более каждый имеет возможность заказать дополнительное оборудование.
Достоинства автомобиля
Достоинства Audi Q3. По мнению владельцев этой машины, особенно ее женской половины, Ку3 является плодом совершенства, интерьер и экстерьер, по их выражению просто супер.
А в целом без учета всех мелких замечаний и недоработок, автолюбители выделяют высокую управляемость, проходимость и динамичность, эффективную тормозную систему, хорошо настроенную и надежную ходовую часть автомобиля.
В своих отзывах они кроме того отмечают, как достоинство — использование актуальных систем пассивной безопасности и активной, и конечно же, речь идет о системах помощи водителю.
Большая часть автолюбителей отмечает высокое качество сборки и применяемых для отделки и покраски материалов.
Недостатки автомобиля
Недоработки и недостатки, выявленные потребителями. В своих отзывах автовладельцы часто указывают на низкое расположение кнопок находящихся на центральной консоли. Во время движения, чтобы их найти приходится отводить взгляд от дорожного полотна, что, конечно же, небезопасно. Не очень удачное расположение боковых зеркал и нет электропривода для их складывания, в плохую погоду они часто загрязняются, чем затрудняют обзор.
Следующий недостаток, на который часто указывают автовладельцы, заключается в том, что при подключении видеорегистратора почти весь салон опутан проводами, т. к. розетка расположена недалеко от подлокотника. Много вопросов вызывают большие отверстия в решетке радиатора, некоторые водители после длительных загородных поездок достают из-под радиаторного пространства небольших птичек.
Возможные варианты решения проблем. Опытные водители считают, что со временем большая часть кнопок смонтированных на центральной консоли запомнится или как вариант сбросить скорость и выполнить задуманное. Проблема автоматического складывания зеркал может быть решена, если заказать соответствующую опцию.
Наличие больших окон в решетке радиатора объясняется необходимостью охлаждения двигателя, кроме того через них удобно без демонтажа мыть и чистить радиатор.
grosman
Обзор Audi Q3 2020 года | Обзоры экспертов
ВведениеНа рубеже веков вождение компактного автомобиля означало, что вы не могли позволить себе ничего большего или лучшего. Времена изменились, и Audi Q3 2020 года является идеальным отражением нового отношения потребителей.
Маленький, но недешевый, Q3 создан специально для городских жителей, пустых ночлегов, технических ботаников и всех, кто хочет роскошный и изысканный кроссовер-внедорожник, но не нуждается в размерах, возможностях и неэффективности, связанных со стереотипно. прочный спорт-ют.
На самом деле, я бы охарактеризовал Q3 как миниатюрный и изящный почти во всех отношениях, что, вероятно, не поможет Audi продавать Q3 людям с Y-хромосомой. Не волнуйтесь, ребята. Выберите цвет, отличный от Turbo Blue, прикрутите дополнительные 20-дюймовые колеса, и Q3 в спешке наберет обороты.
Отлично оснащенный прямо из коробки Audi Q3 стоит дорого в высшей комплектации и со всеми дополнительными функциями. Для этого обзора J.D. Power оценил Q3 Prestige, оснащенный пакетом Sport Interior Package и отделкой из дерева.Цена составила довольно шокирующие 44 745 долларов, включая сбор за место назначения в 995 долларов. И у него тоже не было всех вариантов.
Что говорят владельцы…Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Audi Q3, полезно понять, кто покупает небольшие внедорожники премиум-класса и что им больше всего и меньше всего нравится в этом типе автомобиля.
Демографически женщины чаще владеют небольшим внедорожником премиум-класса (54%). Средний возраст владельцев составляет 56 лет, а средний годовой доход семьи составляет 148 481 доллар.Многие называют покупателей результативными (42%), за ними следуют практические покупатели (29%).
Согласно данным J.D. Power, 95% людей, владеющих этими типами внедорожников, говорят, что первое, что нужно учитывать при выборе автомобиля, — это качество изготовления. Надежность — еще один предмет высокого согласия, 94% респондентов заявили, что это первое, что нужно учитывать при выборе автомобиля. Владельцы небольших внедорожников премиум-класса также хотят отзывчивого управления и мощного ускорения, и 92% согласны с тем, что им нравятся автомобили, обладающие этими характеристиками.
Что несколько удивительно, учитывая их природную экономию топлива, 40% владельцев этих транспортных средств не согласны с тем, что они готовы доплачивать за автомобиль, который является экологически чистым.
Владельцы говорят, что им больше всего нравится в небольших внедорожниках премиум-класса (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, динамика движения, сиденья, а также обзор и безопасность.
Владельцы указывают, что им меньше всего нравятся небольшие внедорожники премиум-класса (в порядке убывания): двигатель / трансмиссия, система климат-контроля, информационно-развлекательная система, место для хранения и экономия топлива.
В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Audi Q3 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, которые включают JD Power 2019 Automotive Performance, Execution и Layout (APEAL) Исследование .
Внешний видМой тестовый автомобиль был обернут ярким Turbo Blue от Audi, который напоминал ванну с первичной темперной краской в арсенале моей маленькой дочери. Это, безусловно, привлекает ваше внимание, а 19-дюймовые колеса в комплектации Prestige имеют большое значение для придания Q3 более агрессивного вида.Но они просты по сравнению с опциональными 20-дюймовыми колесами.
Покупатели в этом сегменте считают внешний вид своим любимым занятием при покупке небольшого внедорожника премиум-класса, а сверкающие четыре переплетенных кольца Audi, безусловно, придают блеск Q3.
Однако в целом этот маленький внедорожник не особо выделяется, несмотря на оттенок Turbo Blue.
Облаченная в цветовую схему «черный на черном», и без того небольшая кабина тестового автомобиля казалась еще более тесной.Но вы не можете скрыть хороший вкус и качество, которые проявляются в приятных материалах Q3 и сдержанном, но высокотехнологичном дизайне интерьера.
Огромный панорамный люк на крыше входит в стандартную комплектацию каждого Q3, помогая сделать салон ярче и впустить наружу. Ночью полосы светодиодного освещения придают этому маленькому Audi особую изысканность, и вы можете менять цвета в соответствии с вашим настроением.
Сиденья Несмотря на близкое расположение Q3 — надеюсь, между водителем и передним пассажиром сохранятся хорошие отношения, поскольку они практически потирают руки — сами сиденья довольно удобны.Передние кресла тестового автомобиля, оснащенные дополнительными спортивными сиденьями, обеспечивали множество регулировок мощности, поддержку сиденья и поддержку бедер.
Они тоже были отапливаемыми, но функции вентиляции нигде не было.
Сзади поместятся двое взрослых, но не совсем вместительно. Более высокие люди будут сталкиваться коленями и голенями с твердым пластиком на спинках передних сидений. Спинки задних сидений откидываются для большего комфорта, и моим детям понравился собственный USB-порт для зарядки.Сиденье также выдвигается вперед, помогая создать дополнительное грузовое пространство.
Система климат-контроляВо время местного похолодания трехзонная система климат-контроля Q3 отлично справилась с поджариванием салона внедорожника холодным утром. Логично расположенные с помощью физических регуляторов и кнопок, элементы управления четко обозначены и просты в использовании. Однако я регулярно принимал ручку скорости вращения центрального вентилятора за ручку регулировки громкости стерео.
Информационно-развлекательная система В обновленном дизайне 2019 года в Q3 добавлена последняя версия информационно-развлекательной системы Audi с мультимедийным интерфейсом (MMI).
Доступный со стандартным 8,8-дюймовым или дополнительным 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем, он обеспечивает тактильную обратную связь при прикосновении и работает так же, как смартфон.
К сожалению, единственный физический элемент управления, который сохранила Audi, — это ручка регулировки громкости и настройки, расположенная внизу, где ее трудно достать и использовать. Такое размещение поощряет обильное использование элементов управления на рулевом колесе для переключения станций и регулировки громкости.
Система также включает распознавание голоса и рукописного ввода, а также проекцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.Тестовый автомобиль также имел беспроводную зарядку для смартфонов, навигацию, потрясающую аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen и впечатляющую цифровую приборную панель Audi Virtual Cockpit, дополненную спутниковыми снимками Google Earth местности, по которой вы проезжаете.
Хранение и пространство Конечно, маленькие автомобили означают небольшое хранилище, но Q3 бросает вызов вашему согласию с этим ожиданием, потому что его очень мало.
К тому же грузовой отсек не такой уж и большой.
Откройте стандартный люк с механическим приводом, чтобы найти максимум 23,7 куб. Футов. места за задними сиденьями. Да, это больше, чем у большинства седанов, но помните, что вам придется складывать предметы на крышу, чтобы в полной мере использовать это количество. Фактическое грузовое пространство на полу довольно мало, и, хотя есть два маленьких боковых ящика для хранения таких вещей, как винные бутылки, все хранилища под полом съедает запасное колесо. Максимальное пространство со сложенными задними сиденьями составляет 48 куб. Футов.
Учитывая, что покупатели небольших внедорожников премиум-класса говорят, что для их любимых вещей в этом типе автомобилей места для хранения и свободного места на последнем месте, Audi Q3 не собирается менять это мнение.
Видимость и безопасность Мое время с Q3 совпало с необычно холодной погодой в Южной Калифорнии, с ежедневным запотеванием лобового стекла, боковых окон и объектива камеры заднего вида. К чести, Q3 быстро нагрелся, помогая обеспечить надлежащую внешнюю видимость.
Мой тестовый автомобиль был оснащен полным набором технологий активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади .При использовании все эти системы работали с точностью и изощренностью. Однако удивительно, что система помощи при удержании полосы движения недоступна для Q3.
Если произойдет столкновение, будьте уверены, Q3 сделает все возможное, чтобы защитить вас. Оснащенный полностью светодиодными фарами в комплектациях Premium Plus и Prestige, Q3 получает награду Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности.
Двигатель / трансмиссия Каждый Audi Q3 оснащен турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил и 258 фунт-футов.
крутящего момента. Это небольшие цифры, но это не большая машина.
На ходу Q3 выглядит невероятно энергичным, пока у вас нет Audi Drive Select в комфортном режиме. Затем машина чувствует себя немного сонной и ленивой. Выберите динамический режим для получения наиболее удовлетворительных характеристик разгона.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач, передающая мощность через стандартную систему полного привода Quattro Q3, отлично справляется с переключением передач.Иногда он проявлял раздражающую задержку при переключении на повышенную передачу, позволяя снизить обороты и создавая ощущение, что внедорожник споткнулся.
Несмотря на небольшие размеры, Q3 весит почти две тонны. Это объясняет, почему, по словам Audi, ему требуется семь секунд, чтобы разогнаться с места до 100 км / ч. И это также объясняет довольно мрачные показатели экономии топлива.
Экономия топлива EPA говорит, что Q3 должен иметь 19 миль на галлон в городе, 27 миль на галлон на шоссе и 22 мили на галлон при комбинированном вождении.
Это не впечатляющие оценки, и они не намного лучше, чем у некоторых значительно более крупных и мощных внедорожников. В моем тестовом цикле я набрал в среднем 21,5 миль на галлон.
Честно говоря, люди, которые покупают небольшие внедорожники, такие как Q3, ожидают большего.
Динамика движенияКак и большинство Audi, Q3 — это ура, когда вы правильно настроили. Тем не менее, несмотря на то, что он построен на довольно сложных основах, невозможно обойти короткую колесную базу и более высокий центр тяжести, которые проявляются в чрезмерных вертикальных движениях и подбрасывании головы как у водителя, так и у пассажиров.
Отличие Q3 — это вождение по городу, где его небольшие пропорции делают его удобным для движения, обхода поворотов и выезда на парковочные места, которые в противном случае вам пришлось бы пропустить в более крупном автомобиле. Для такого стремительного вождения действительно пригодятся легкое и точное рулевое управление, а также надежные и легко регулируемые тормоза.
Непогода также не подходит для полноприводной системы Audi Quattro. Он приводит в действие передние колеса, передавая движущую силу назад в зависимости от условий.Также есть режим вождения по бездорожью, на тот случай, если вам захочется что-то исследовать. Просто не уходите слишком далеко от проторенных дорог в том, что явно больше кроссовер, чем внедорожник.
2022 Audi Q3 Обзор, цены и характеристики
Обзор Во всех отношениях похожий на своих более крупных собратьев, 2022 Q3 является самым маленьким внедорожником Audi, но он предлагает примерно те же ощущения.Он выглядит дорого снаружи, а его салон отделан многими из тех же прекрасных материалов и технологических особенностей, которые вы найдете в более дорогих кроссоверах Q5, Q7 и Q8. Пространство на задних сиденьях, конечно, не так велико, и, чтобы снизить затраты, внутри есть небольшая экономия. Чтобы компенсировать это, Q3 предлагает немного более молодую атмосферу, а его шасси обеспечивает более маневренность, чем более крупные внедорожники Audi, что ставит его в ногу с ключевыми конкурентами, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса.
Самая доступная модель Q3 получит новое стандартное оборудование для 2022 года, включая систему контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, датчики парковки и новую алюминиевую внутреннюю отделку. Пакет Convenience также является новым в этом году и включает в себя передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях с памятью для водителя, складывающиеся наружные зеркала с автоматическим затемнением и встроенный механизм открывания гаражных ворот. Отделка Premium Plus оснащена новой системой камеры с обзором на 360 градусов, а отделка из коричневого дерева теперь является дополнительной для модели Premium.
Цены и какой купить Несмотря на то, что это самая дорогая модель, комплектация Premium Plus по-прежнему является лучшей покупкой в линейке Q3. Его относительно доступная цена дает ему множество желаемых функций, включая беспроводную зарядную панель, мониторинг слепых зон, пассивный вход с кнопкой запуска, светодиодные фары и адаптивный круиз-контроль. Мы также предлагаем вышеупомянутый технологический пакет, который открывает самые крутые технические функции, которые может предложить Audi.Мы бы также выбрали более мощную модель 45.
Q3 приводится в движение четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 или 228 л.с. в любом случае он идет в стандартной комплектации с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. За рулем Q3 с более мощным из двух двигателей мы отметили, что двигатель обеспечивает достаточную мощность, но наш тестовый автомобиль не был таким быстрым , как некоторые конкуренты, и мы заметили задержку между нашими правыми действие стопы и реакция двигателя (читай: турбо лаг ).
Тем не менее, его трансмиссия переключалась плавно во время нормальной работы и обеспечивала более спортивные реакции при переключении в режим S. К счастью, его подвеска сглаживала все дорожные неровности, кроме самых резких. Прямое рулевое управление с легкостью на ощупь придает Q3 ощущение маневренности. Маленький внедорожник также движется с той же грацией, что и его более крупные собратья, когда он скатывается по извилистому участку дороги.
EPA оценивает, что Q3 заработает до 22 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Эти цифры аналогичны показателям таких конкурентов, как X1 и Volvo XC40 . В третьем квартале, который мы пробежали по трассе с экономией топлива 75 миль в час, которая является частью нашего обширного режима тестирования , мы заработали 31 милю на галлон, что соответствует реальным результатам X1, который мы тестировали.
Для получения дополнительной информации об экономии топлива Q3 посетите веб-сайт EPA.
Кабина Q3 решает все наши претензии к предыдущей модели за счет значительно улучшенного положения водителя, удобного расположения элементов управления и более качественных материалов.Его выдающиеся стандартные функции включают панорамный люк, кожаную обивку, подогрев передних сидений с восьмиступенчатой регулировкой мощности и поясничную опору для водителя. Более роскошные варианты включают внутреннее освещение, полностью цифровую панель приборов и контрастную микрозамшу на приборной панели и дверях. Кабина также просторнее, чем у предыдущей модели, но на заднем сиденье по-прежнему не хватает места для ног, чтобы взрослым было комфортно на длинных дорогах. Нам удалось уместить в грузовом отсеке шесть ручных чемоданов и еще 12 сумок при сложенных задних сиденьях.Они оба меньше, чем у X1, но на одном уровне с Jaguar E-Pace .
Audi оснащает большинство моделей Q3 информационно-развлекательной системой MMI с 8,8-дюймовым сенсорным экраном с функциями Apple CarPlay и Android Auto. Также доступен больший 10,1-дюймовый сенсорный экран с тем же содержимым. Мы нашли интерфейс привлекательным и в основном простым в использовании из-за больших значков и тактильной обратной связи. Однако его низкое расположение на приборной панели может отвлекать.Лучшие варианты включают спутниковое радио SiriusXM, беспроводную зарядку и аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 680 Вт с 15 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителю Q3 предлагает широкий спектр технологий помощи водителю , таких как автоматические фары дальнего света и автоматическое экстренное торможение. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Q3 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Audi предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию на каждый 2020 Q3. Однако его бесплатное обслуживание не соответствует тому, что предлагают BMW и Jaguar .
- Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание покрывается на один год или 10000 миль
Характеристики
Технические характеристики
2019 Audi Q3
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
44 990 долларов (базовая цена: 35 695 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 куб.
Дюйм, 1984 куб. См
Мощность
228 л.с. @ 5000 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1700 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многорычажная / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 4 дюйма / Дисковые, вентилируемые, 12,2 дюйма
Шины: Bridgestone Potenza S005, 255 / 40R-20 101Y AO
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,5 дюйма
Длина: 176,6 дюйма
Ширина: 72,8 дюйма
Высота: 64,1 дюйма
Пассажировместимость: 94 куб.футов
Грузовой объем: 24 куб.футов
Снаряженная масса: 3915 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 7,4 с
От нуля до 100 миль в час: 19,3 секунды
От нуля до 120 миль в час: 34.0 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 8,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,3 с
-Миля стоя: 15,7 сек @ 91 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора, заявление производителя):
130 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 160 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,91 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 22/19/27 миль на галлон
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Дополнительные функции и характеристики
Оценки владельцевAudi Q3 | Паркер
Посмотреть все отзывы владельцев Audi Поищите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Audi Q3.
Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Audi Q3.
У нас есть 5 отзывов владельцев на последнюю Audi Q3:
Сортировать по:
Самый популярныйСамый высокий рейтинг
Последние новости
Audi A4 (B8) руководство по покупке подержанных автомобилей
Если вы хотите купить Audi A4 (2007-2016), стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы вас не застали врасплох…
Представлен Audi Q5 Sportback 2021 года
Неизбежный тренд 2020 года — купе-внедорожник; все так делают, и неудивительно, что Audi расширяет популярную линейку Q5 за счет …
Parkers Awards 2021 — Лучший малолитражный электромобиль
HONDA e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Honda e — это смелый шаг в будущее, и это тот футуристический электромобиль, которого многие из нас ждали…
Автомобиль класса люкс 2021 года: Audi A8
AUDI A8 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Это поколение Audi A8 существует с 2018 года, но его производитель постоянно совершенствует, в сочетании с выпуском …
Лучшие маленькие премиальные хэтчбеки 2021 года
Хотите купить небольшой хэтчбек премиум-класса? Хотя в некоторых отношениях мы считаем недальновидным отказываться от мейнстрима в наши дни… На свете столько хороших машин, если …
Лучшие дизельные внедорожники 2021 года
Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке. Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридов, мягких гибридов и подключаемых модулей …
Audi Q3 2021 года — проблемный, но увлекательный внедорожник
Audi — имя нарицательное не зря.Многие используют покупку такого автомобиля как ориентир достижений, чувствуя себя так, как будто они прибыли, когда наконец могут держать ключи.
Вот почему покупатели предметов роскоши так много требуют от своих автомобилей, и их запросы оправданы, учитывая высокую стоимость этих моделей. Они не только инвестируют в имидж, они ожидают постоянства. Покупателям требуются роскошные внедорожники, такие как Audi Q3 2021 года, чтобы обеспечить более высокий уровень производительности, изысканности и надежности. Однако это не всегда дано в сегменте.
Такие роскошные автомобили часто считаются вершиной стиля, и многие роскошные внедорожники вызовут у вас трепет. Высококлассные компании, такие как Audi, регулярно поставляют автомобили, которые нравятся водителям, ищущим как дозу величия, так и хорошо провести время. Некоторые эксперты считали Audi Q3 одним из лучших субкомпактных автомобилей 2020 года. Однако, согласно обзорам, немецкий автопроизводитель, возможно, не смог выпустить Audi Q3 2021 года.
Итак, где Audi промахнулась с Audi Q3 2021 года и насколько они далеки от этого? Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы Audi Q3 2021 модельного года. Стоит ли тянуться? Давай выясним.
Audi Q3 2021 года — подвиг немецкой инженерии
Audi Q3 2021 года в действии | Фото с AudiНачнем с хорошего. Q3 — потрясающая машина сама по себе, поскольку она продолжает традицию Audi по созданию автомобилей с удовольствием от вождения. Эту оценку поддержали отраслевые эксперты, такие как Consumer Reports. Публикация поставила Audi Q3 2021 года наивысшую оценку в дорожных тестах (84/100) среди всех роскошных внедорожников начального уровня.
Audi представила новую базовую комплектацию для Q3, который приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.с., соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Эта модель начинается с разумной рекомендованной розничной цены в 34000 долларов. Однако покупатели захотят перейти на модель 45 TFSI S-Line Premium, которая стоит дополнительно 2000 долларов, чтобы получить больше удовольствия от вождения.
Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 248 л.с. и крутящий момент 258 фунт-фут, а разгон от 0 до 100 км / ч он разгоняет за семь секунд.
Между тем, благодаря опытным инженерам Audi водители получат невероятно плавную и маневренную езду. Обзор Consumer Reports дал высокую оценку управляемости и комфорту внедорожника, заявив: «Управляемость — отзывчивая и внушающая уверенность, что делает маленькую Audi приятной за рулем. Ходовая часть имеет основную твердость, но при этом достаточно удобна и имеет преимущество перед конкурентами ».
Где Q3 терпит неудачу?
Как бы мы ни говорили о управляемости автомобиля, есть и другие серьезные факторы, которые следует учитывать при покупке автомобиля.Возможно, самым важным атрибутом является долговременная надежность — в этой области Consumer Report утверждает, что Audi Q3 2021 года не соответствует требованиям. В публикации этот субкомпактный роскошный внедорожник получил прогнозируемый рейтинг надежности всего 2/5, что оставило тень сомнения в умах покупателей.
Consumer Reports также отметило несколько других недостатков покупки Audi Q3 2021 года. С одной стороны, водители явно не ожидают тонны грузового пространства в небольшом внедорожнике, но Q3 все равно не в восторге. Q3 имеет всего 48 кубических футов пространства для хранения при сложенных задних сиденьях, что значительно меньше, чем у его конкурентов.
Кроме того, публикация отметила Audi Q3 2021 года за его видимость сзади и громкий двигатель, которые могут ужасно отвлекать водителей.
Этот роскошный внедорожник — разумная покупка?
СВЯЗАННЫЙ: Почему подержанный Audi Q3 2019 года достаточно хорош
Этот внедорожник Audi не будет стоить вам целого состояния, но он по-прежнему демонстрирует характерную для производителя динамику вождения. Конечно, у этой модели есть несколько недостатков, нехарактерных для люксового бренда.Однако Audi Q3 2021 года может стать идеальным автомобилем для аренды.
В этом случае водителям не придется беспокоиться о сомнительной долговременной надежности внедорожника. Кроме того, они могут сами решить, являются ли шум двигателя, ограниченное грузовое пространство и обзор сзади существенными проблемами. А пока они могут насладиться невероятно захватывающим опытом вождения.
2021 Audi Q3 | Роскошный внедорожник
Ожидания должны были быть превышены.
Обладая стандартным полным приводом quattro®, смелым дизайном экстерьера и интерьера, продуманной функциональностью и множеством технологий и возможностей подключения, Q3 предлагает прочный вход в бренд Audi.От 34 000 долларов. *
Технические характеристики (S line 45 TFSI®)
Трансмиссия
quattro®
полный привод
Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.
См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Присутствие больше, чем жизнь.
Персонаж не может быть ограничен размерами. Харизма — это утонченная личность. Audi Q3 — это сочетание пропорций спортивного внедорожника подходящего размера и индивидуального дизайна Audi. Когда дело дошло до расширения границ, мы ничего не сдерживали.
Просмотреть информацию об основных функцияхДвигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Идеально подходит для жизни в дороге.
Хай-тек в высоком стиле. Более просторный интерьер сконцентрирован вокруг стандартной сенсорной системы Audi MMI® и цифровой приборной панели. Улучшенная графика и удобные передовые технологии были разработаны, чтобы помочь вам управлять автомобилем с комфортом.
Просмотр информации о ключевых функциях Инновации на выставке.
Вместо традиционных циферблатов и индикаторов используется стандартная 10,25-дюймовая цифровая приборная панель или доступная 12,3-дюймовая виртуальная кабина Audi с высоким разрешением. Виртуальная кабина Audi virtual cockpit дает вам возможность видеть картографический сервис Google Maps ™, руководство по маршруту и настройки информационно-развлекательной системы прямо в зоне прямой видимости.
Просмотреть информацию об основных функцияхДраматизация.
Двадцать способов поддержать ваш драйв.
Несколько камер, радаров и датчиков сонара размещены по всему Audi Q3 и играют неотъемлемую роль в доступных функциях помощи водителю. Эти функции могут помочь предупредить водителей и пассажиров об активности вокруг автомобиля.
Просмотр информации о ключевых функцияхДраматизация.
Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Взгляд, дополняющий вид.
Получите больше удовольствия от приключений своей жизни, оснастив свой автомобиль Audi оригинальными аксессуарами Audi. Сделайте его по-настоящему вашим, добавив универсальности, мастерства и стиля к и без того смелому личному заявлению.
Магазин аксессуаровДвигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
7 бесплатных дней аренды автомобиля Silvercar
Вы можете бесплатно получить 7 дней аренды Silvercar от Audi при покупке или аренде нового автомобиля Audi 2019 года выпуска или новее.Действуют ограничения.
Учить больше Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Галерея
Дизайн в деталях. Изучите Q3 в расширенной галерее.
Посмотрите похожие модели.
Обзор Audi Q3 2021 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Нам нравятся небольшие кроссоверы, такие как Audi Q3 2021 года, и, глядя на дорогу за окном, все остальные тоже.
В этом году возвращается третий квартал, и он в основном такой же, как и в прошлом году, за исключением цены. Audi Q3 2021 года получает рейтинг 6,5 TCC за счет хороших показателей безопасности и стандартных функций. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Audi предлагает версии Premium и Premium Plus Q3 по цене от 36 995 долларов.Новинка этого года — стандартный пакет спортивного внешнего вида (который в прошлом году был опциональным) и небольшая перестановка функций.
Проверка продолжается ниже
Что не изменилось? Большие пропорции Q3 по сравнению с другими в своем классе и его спокойный стиль, который, как мы думаем, будет хорошо носить.
В Q3 используется тот же 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Лучшие подарки Q3 — внутри, где он удобен и стройен, несмотря на свой 2-тонный вес.Пассажиры задних сидений получают более 36 дюймов пространства для ног, что вызывает восхищение среди его современников. За задними сиденьями Q3 вмещает до 23,7 кубических футов груза (при сдвинутых назад задних сиденьях для большего комфорта пассажиров этот показатель снижается до 18,7 кубических футов). При опущенных сиденьях это пространство увеличивается до 48 кубических футов, чему в нашем тестировании мешала только стильная линия крыши, спускающаяся к задней двери багажного отделения.
В дополнение к высшим оценкам безопасности NHTSA, Q3 получает стандартное автоматическое экстренное торможение и предупреждения о выезде с полосы движения в дополнение к этим оценкам краш-тестов.
10,3-дюймовый цифровой приборный щиток и 8,8-дюймовый сенсорный экран входят в стандартную комплектацию всех Q3.
То же самое и с беспроводной Apple CarPlay (извините, пользователи Android, принесите шнур) и кожаной обивкой. Q3 сияет роскошью, которую мы ожидали от его стартовой цены в 37000 долларов, но если вы потратите больше, то получите гораздо больше. В меню представлены большие колеса, лучший звук и более приятные оттенки салона, и мы жаждем всего вышеперечисленного.
Если 40 000 долларов заставят вас вздрогнуть от покупки самого маленького кроссовера Audi, возможно, его больший размер, чем у конкурентов, смягчит удар?
Audi Q3 Обзор 2021 года | Top Gear
Бывают случаи, когда Audi под фанфары выпускает совершенно новый автомобиль, и вы смотрите на него или даже едете на нем и говорите: « новый , да, правда?» Это не один из тех случаев.
Кузов Q3 второго поколения больше на 10 см, пропорционален и намного просторнее, чем раньше. Он должен был действительно расти, просто чтобы создать разрыв между ним и Q2, который появился поздно в жизни старого Q3 и сделал его в значительной степени избыточным.
Реклама — страница продолжается ниже
Кроме того, с момента запуска первого Q3 весь «компактный премиум-класс кроссоверов» стал очень популярным и слился вокруг довольно фиксированного размера диапазона и механической компоновки.Посмотрите BMW X1, Volvo XC40, Jaguar E-Pace. Входящие в один и тот же шаблон входят Lexus UX и второе поколение Range Rover Evoque и Mercedes GLA. Когда родился первый Q3, их почти не существовало.
Для нового Q3 еще одна разновидность пугающего готического светодиодного макияжа глаз Audi находится за пределами великолепной восьмиугольной решетки радиатора и более угловатых передних воздухозаборников (большинство из них на самом деле являются пустыми). Металлоконструкции кузова имеют множество острых складок, усиленных дозой Ur-Quattro в передних и задних крыльях.Он немецкий, поэтому, конечно, базовые колеса, в данном случае 18-е, выглядят неаккуратно, и вам захочется поднять его на дюйм.
Внутри информационно-развлекательная система перемещается на сенсорный экран.
Водителю больше нечего делать: в каждой модели есть TFT-экран Virtual Cockpit.
Под кузовом еще одна морская замена. Ни для кого не удивительно, что теперь он использует платформу MQB от VW Group. Колесная база такая же, как у VW Tiguan. Top Gear спросил руководителя проекта, есть ли между ними какие-либо фундаментальные различия в шасси.Он был откровенен. «Нет. Ну… колеса».
Реклама — Продолжение страницы ниже
Тем не менее, Audi кажется на удивление более маневренной, чем VW, из-за различных настроек: пружин, амортизаторов, втулок и т. А еще потому, что в Audi сидишь на 4 см ниже.
Он запускается с большим количеством бензиновых двигателей, чем дизельных. Фактически всего один дизель, знакомый 2.0 TDI мощностью 150 л.с. Бензиновые версии — 1,5-литровый 150 л.с. и 2,0-литровый мощностью 190 или 230 л.с.
Все 2.У 0-литровых есть quattro. Но многие Q3 будут использоваться исключительно для спокойного отдыха в пригороде, а не для занятий спортом (смотрите, это слово, потому что мы говорим это слово).
Итак, по понятным причинам базовый бензиновый двигатель идет с передним приводом.
Они используют новые значки мощности двигателя Audi. Таким образом, двигатели меньшей мощности называются 35 TDI и 35 TFSI, бензиновый двигатель мощностью 190 л.с. — это 40 TFSI, а бензиновый двигатель мощностью 230 л.с. — 45 TFSI. Audi предоставила нам документ длиной в страницу, излагающий эту новую схему. Но нигде не сказано, как они пришли к этим числам или, что более заметно, почему.
Наш выбор из ассортимента
Audi
35 TDI Quattro Sport 5dr
£ 34 055
Посмотреть цены и характеристики
Каков вердикт?
«Очень конкурентоспособный шикарный кроссовер, но в нем не хватает некоторых традиционных сильных сторон Audi»
Кроссоверы такого размера в наши дни в значительной степени являются семейными автомобилями по умолчанию, и даже премиальные не могут просто отклонить банальный вопрос практичности.