Характеристики вольво в 50 в – Volvo V50: цена Вольво V50, технические характеристики Вольво V50, фото, отзывы, видео

Содержание

Технические характеристики автомобилей Volvo V50 / Вольво В50

  • 23.10.2008

    Новиков Роман Евгеньевич

    Оценка автора

    Объективность

    Здравствуйте! Много читаю отзывов про автомобили, но сам никогда ничего не писал. И вот решился. Расскажу Вам про свой автомобиль, это Volvo S80 3,2 AWD (238 л.с.) г.в. 2007, модель 2008 года. Цвет кузова — угольный черный металлик (487) Салон комбинированный – сиденья и вставки в двери цвет бежевый, цвет панелей – черный с оттенком. Комплектация – базовая плюс к ней пакет «Premium-package», «Safety» плюс опции: деревянный руль, эл. регулировка передних сидений с памятью, активный Би-ксенон, парковочный радар, передний и задний. Цена данного автомобиля с учетом всех с…

    подробнее
  • 13.03.2008

    Солянко Дмитрий

    Оценка автора

    Объективность

    Машина — бомба! Собирался покупать катался и на Инфинити, и на Лексусе, Алрод не смотрел — шибко дорого, и на Аутлендере, и Митсубиши XL который, и на S80 для общего развития тоже прокатился…. Что впечатляет — едешь как в самолёте летишь, от дороги ничего не приходит ни в салон ни на руль, машинка просто покачивается и глотает все стыки, колдобины, волны… (правда это было на 16 дюймовых колёсах, на 18 дюймовых с которыми купил — ощутимо жёстче, зато рулится совсем полегковому) Ускорение тоже очень понравилось…. на дизельной машине…. но была только бензиновая — что б…

    подробнее
  • 14.05.2009

    ciplakov igor mixajlovi4

    Оценка автора

    Объективность

    У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

    подробнее
  • www.autonet.ru

    Volvo V50 — обзор, цены, видео, технические характеристики

    Модель Volvo V50 была впервые показана на автомобильном шоу в Болонье в 2004 году. Опытные автомобилисты сразу приметили в новинке схожесть с уже знакомым седаном Volvo S40.  Производитель не отрицает, что автомобили похожи, но замечает, что кузов V50 получился на 5 сантиметров длиннее и позиционируется авто как спортивный универсал. Специально для нового авто было разработано множество вариантов отделки, позволяющих сделать транспортное средство уникальным. Владельцы Volvo V50 получили возможность установить спортивные выхлопные трубы, легкосплавные диски и спойлер на крыше. Кроме того, в продажу поступил большой набор спортивного обвеса, включающий в себя передний и задний нижние спойлеры, а также обвес порогов. Для обеспечения максимального комфорта и безопасности автомобиль Volvo V50 оснащается системами ABS  и EBA, поддерживающей торможение в критических ситуациях. При желании машину можно оборудовать системой обеспечения стабильности и контроля тяги STC, предотвращающей пробуксовку колес. А опциональная система DSTC отслеживает траекторию движения машины и при необходимости корректирует ее во избежание заносов.

    Первый рестайлинг Volvo V50 прошел в 2008 году. В большинстве своем изменения затронули внешний вид и техническое оснащение автомобиля. Наряду с обновленными передними фарами, радиаторной решеткой и противотуманными фарами, Вольво V50 получила навигационную систему с жестким диском, систему BLIS, а также доступный в качестве опции адаптивный головной свет. Кроме того, в базовой комплектации машина стала оснащаться системой, предупреждающей едущих позади водителей о начале экстренного торможения.В свою очередь, для автомобилей Вольво В50 2011 модельного года модификации подверглась вся линейка силовых агрегатов. Она включает 3 бензиновых и 4 дизельных двигателя. В числе первых два 4-цилиндровых атмосферных мотора, объемом 1,6 и 2 л, а также 5-цилиндровый турбодвигатель T5, мощностью 230 л.с. Что касается дизелей, то Volvo V50 2011 комплектуется 1,6 и 2-литровыми моторами, мощностью от 109 до 177 л.с. На российском рынке покупателям доступны только 2 младших бензиновых двигателя, развивающих 100 и 145 л.с.В дополнение к первому на Вольво V50 2011 устанавливается 5-скоростная МКПП, а ко второму 6-ступенчатый робот Powershift, которые передают крутящий момент на переднюю ось. Учитывая, что это семейный авто, немаловажную роль играет объем багажного отделения, который составляет 404 л. При сложенных спинках задних сидений полезное пространство увеличивается до 883 л. Уже в базовой комплектации для удобства перевозки грузов в багажнике Вольво В50 есть шторка и защитная нейлоновая сеть, а опционально можно приобрести держатель для сумок.Также в стандартную комплектацию Volvo V50 2011 входит электронный климат-контроль, отделка рычага переключения передач и руля натуральной кожей, а также легкосплавные диски. Ожидается, что в 2012 году производство данной модели и родственного ей седана S40 будет окончено.

    www.motorpage.ru

    Volvo V50: цена Вольво V50, технические характеристики Вольво V50, фото, отзывы, видео

    Одноклассники Volvo V50 по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    Отзывы владельцев Volvo V50

    Volvo V50, 2008 г

    Купил Volvo V50 по причине увеличения семейства. Двигатель 2.4 с автоматом — идеал для любой ситуации, больше не надо. Этот двигатель с другими настройками выдает 170 л.с. (обороты до 6200 вместо 5000 для 140 л.с.), но это не нужно. У меня стрелка тахометра больше 4000 не поднимается, но для скоростей до 100 км/ч динамики «выше крыши». Первые пару тысяч км расход топлива был 9-10 на 100 (в пробках я почти не стою), сейчас чуть меньше. На трассе при движении 100 км/час с полной загрузкой средний расход ровно 7 л. Масло, как и положено, на Volvo не подливал ни разу (ТО у меня раз в год, езжу не много). Проехал на Volvo V50 25000 км за два года, из них половина — дальние поездки по разным дорогам России. Клиренс не большой, но цеплялся брюхом мало. Управляемость хорошая для комфортного стиля езды. Езжу я быстро, но в гонках давно участвовать перестал. За это время ничего не ломалось, как впрочем, и на предыдущей S40. Если машина после рестайлинга 2007 года, то все болячки ее миновали. На зиму брал нешипованную резину. По снегу Volvo V50 идет как танк. Все небольшие ошибки в вождении разумно исправляет электроника. Повторяю, в машине она присутствует в полном объеме. Красивый, удобный салон, эргономика на «5+». Если вы не выше 180, то места сзади достаточно, сейчас ездим вчетвером — всем комфортно. Климат-контроль отличный. Электрорегулировки всего что надо, и не надо.

       Достоинства: динамика. Вместимость. Эргономика. Богатые комплектации.

       Недостатки

    : всегда хочется чего-то большего.

      Олег, Москва

    Volvo V50, 2007 г

    Люблю универсалы, так что когда надоел V40 и случайно увидел в продаже Volvo V50 по привлекательной цене, сразу поехал посмотреть. На момент написания отзыва владею автомобилем два года, покупал из «трейд-ин» дилера. 2.4 л с автоматом — хорошо для города, больше не надо, меньше некомфортно. У 2-литрового мотора V40 было почти столько же сил, но она по разгону была не очень. Ходовая Volvo V50 полностью унифицирована с «Фокусом», так что ломать ее сравнительно недорого, есть много «неоригинала», да и «Фордовский» оригинал весьма приемлем по ценам. Показательный случай — сломался у меня как-то сзади продольный рычаг, длинный такой, лезу в интернет смотреть цену: «Вольво» оригинал — 16000, «Форд» оригинал — 5600. Подвеска достаточно комфортна, хотя на мой вкус жестковата. На V70 гораздо мягче и приятнее. По сравнению с V40 стала лучше изоляция моторного отсека, но вот шум от колес достает ужасно. По сравнению с V70 шумоизоляции в Volvo V50 почти нет. Салон красивый, удобный, эргономика на высоте, в общем «5+». Это с точки зрения водителя. С точки зрения задних пассажиров все не так прекрасно — места сзади мало, сам за собой сажусь с трудом при росте 182. Обслуживание и ремонт. Стандартное ТО с заменой масла и фильтров у «неофициалов» стоит тыс. 5-6, вполне приемлемо.

       Достоинства: динамика. Приятный салон и в целом приятный автомобиль.

       Недостатки: клиренс. Жесткая подвеска. Шумоизоляция.

      Константин, Москва

    Volvo V50, 2008 г

    Нравиться то, что Volvo V50 подчеркивает индивидуальность. Она молодежная и интеллигентная одновременно. Прекрасная (на мой взгляд) шумоизоляция. Хороший обзор. Прекрасный свет. Хорошо держит дорогу. Отличные тормоза. Вполне набиваемый багажник. На отдых: жена, ребенок, коляска, стульчик, кроватка и куча-куча вещей, необходимых маленькому ребенку. Проехал 8 тыс. и пока никаких нареканий по механике и электрике нет. Все идеально. Я надеюсь, так оно и будет пока новый автомобиль, ибо уже в салоне при покупке мелких опций я понял, что это уже «Вольво» и за все придется очень прилично платить. Минусы есть. Неприятно удивили при уже внимательном осмотре (уже дома и при мойке) мелкие «косяки» по сборке. И швы обивки видно и пластик плохо кое-где сидит. И как-то кое-где болтается. У меня «механика» 125 л.с.. На обгонах слабовата. Набирает медленно и при работающем климате кушает по городу стабильно 12 литров. Про «десятку» и меньше никому не верьте. Но на трассе Volvo V50 идет прекрасно. Крейсерская скорость 160. Пока разгонялся только до 200. Руль тяжелеет, машина не дергается и не плывет. В целом, я очень доволен и влюблен в свою машинку. За ее рулем прекрасно себя чувствует жена.

       Достоинства: яркий молодежный автомобиль.

       Недостатки: качество сборки.

      Сергей, Москва

     

    avto-russia.ru

    Технические характеристики автомобиля Volvo V50 1.6 TD (M)

    Технические характеристики Volvo V50 1.6 TD

    Volvo V50 1.6 TD

    1. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
    2. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
    3. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
    4. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
    5. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
    6. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
    7. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
    8. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
    9. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
    10. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
    11. Фотографии Volvo V50 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11

    Универсал, с передним приводом, выпускается с 2004 года, создан на единой платформе с седаном S40, отличается легким, спортивным и в меру агрессивным дизайном, предоставляет владельцу широкие возможности трансформации салона и большую полезную площадь. Отличается высоким уровнем безопасности – как пассивной, так и активной, в частности, торсионно жестким кузовом, устойчивой конструкцией шасси, мощной тормозной системой ABS с электронной системой распределения тормозных усилий на задние колеса , автоматической поддержкой торможения в случае аварийной ситуации — ЕВА (система экстренного торможения) и системой боковой защиты SIPS.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo V50 1.6 TD.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo V50

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 23.10.2008

      Новиков Роман Евгеньевич

      Оценка автора

      Объективность

      Здравствуйте! Много читаю отзывов про автомобили, но сам никогда ничего не писал. И вот решился. Расскажу Вам про свой автомобиль, это Volvo S80 3,2 AWD (238 л.с.) г.в. 2007, модель 2008 года. Цвет кузова — угольный черный металлик (487) Салон комбинированный – сиденья и вставки в двери цвет бежевый, цвет панелей – черный с оттенком. Комплектация – базовая плюс к ней пакет «Premium-package», «Safety» плюс опции: деревянный руль, эл. регулировка передних сидений с памятью, активный Би-ксенон, парковочный радар, передний и задний. Цена данного автомобиля с учетом всех с…

      подробнее
    • 13.03.2008

      Солянко Дмитрий

      Оценка автора

      Объективность

      Машина — бомба! Собирался покупать катался и на Инфинити, и на Лексусе, Алрод не смотрел — шибко дорого, и на Аутлендере, и Митсубиши XL который, и на S80 для общего развития тоже прокатился…. Что впечатляет — едешь как в самолёте летишь, от дороги ничего не приходит ни в салон ни на руль, машинка просто покачивается и глотает все стыки, колдобины, волны… (правда это было на 16 дюймовых колёсах, на 18 дюймовых с которыми купил — ощутимо жёстче, зато рулится совсем полегковому) Ускорение тоже очень понравилось…. на дизельной машине…. но была только бензиновая — что б…

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    www.autonet.ru

    Технические характеристики автомобиля Volvo V50 2.4 (M(2007))

    Технические характеристики Volvo V50 2.4

    Volvo V50 2.4

    1. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 18
    2. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 18
    3. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 18
    4. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 18
    5. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 18
    6. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 18
    7. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 18
    8. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 18
    9. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 18
    10. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 18
    11. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 18
    12. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 18
    13. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 18
    14. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 18
    15. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 18
    16. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 18
    17. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 18
    18. Фотографии Volvo V50 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 18

    В 2007 году был произведен рестайлинг, коснувшийся как внешнего вида, так и интерьера, так же были установлены более мощные силовые агрегаты. Из изменений в экстерьере следует отметить решетку радиатора, передний и задний бамперы, новую головную оптику и задние фонари. В целом новинка повторяют общую стилистику своего «старшего брата» V70. В салоне появились дополнительные емкости в обивке дверей и между сиденьями. Стала габаритнее центральная консоль; теперь она может быть изготовлена из дуба.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo V50 2.4.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo V50

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 23.10.2008

      Новиков Роман Евгеньевич

      Оценка автора

      Объективность

      Здравствуйте! Много читаю отзывов про автомобили, но сам никогда ничего не писал. И вот решился. Расскажу Вам про свой автомобиль, это Volvo S80 3,2 AWD (238 л.с.) г.в. 2007, модель 2008 года. Цвет кузова — угольный черный металлик (487) Салон комбинированный – сиденья и вставки в двери цвет бежевый, цвет панелей – черный с оттенком. Комплектация – базовая плюс к ней пакет «Premium-package», «Safety» плюс опции: деревянный руль, эл. регулировка передних сидений с памятью, активный Би-ксенон, парковочный радар, передний и задний. Цена данного автомобиля с учетом всех с…

      подробнее
    • 13.03.2008

      Солянко Дмитрий

      Оценка автора

      Объективность

      Машина — бомба! Собирался покупать катался и на Инфинити, и на Лексусе, Алрод не смотрел — шибко дорого, и на Аутлендере, и Митсубиши XL который, и на S80 для общего развития тоже прокатился…. Что впечатляет — едешь как в самолёте летишь, от дороги ничего не приходит ни в салон ни на руль, машинка просто покачивается и глотает все стыки, колдобины, волны… (правда это было на 16 дюймовых колёсах, на 18 дюймовых с которыми купил — ощутимо жёстче, зато рулится совсем полегковому) Ускорение тоже очень понравилось…. на дизельной машине…. но была только бензиновая — что б…

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    www.autonet.ru