Volvo XC90 стал победителем премии «Внедорожник года 2019»
Новости
Опубликованные 12:00 AM, April 19 2019
Volvo XC90 одержал победу на ежегодной премии «Внедорожник года 2019». Автомобиль смог обойти 27 соперников и стать лучшим в номинации «Полноразмерный кроссовер».
«Внедорожник года» — экспертная премия, учрежденная журналом «Клуб 4×4» в 2005 году. Каждый год выбирать лучшие автомобили приглашаются два жюри: одно из них состоит из автомобильных экспертов, журналистов и блогеров, а другое, так называемое «Большое жюри», — из читателей журнала «Клуб 4×4». Независимо друг от друга они выбирают лучших из лучших.
Volvo XC90 был признан лучшим полноразмерным кроссовером по мнению Большого жюри. Всего в этом году за звание лучших поборолись 112 официально продаваемых в России автомобилей, разделённых по семи категориям в зависимости от размеров и условий эксплуатации. В голосовании приняли участие более 100 000 читателей.
«XC90 — отмеченный многочисленными наградами флагманский внедорожник Volvo. Для нас большая гордость заручиться безоговорочной поддержкой аудитории журнала в условиях столь непростой конкуренции. Кстати, совсем скоро мы порадуем читателей обновлённым XC90», — отметил Антон Свекольников, директор по корпоративным коммуникациям и мероприятиям Volvo Car Russia.
«На протяжении 14 лет мы выбираем лучшие модели в сегментах кроссоверов и внедорожников. Volvo XC90 можно по праву назвать лучшим в классе полноразмерных кроссоверов, и это подтвердил выбор Большого жюри конкурса — широкой аудитории наших читателей. Кроссовер поражает нестандартной внешностью и создан на острие современных технологий комфорта и безопасности», — прокомментировал со сцены Евгений Хапов, член экспертного жюри премии, главный редактор портала 4×4.media.
Второе поколение Volvo XC90 было представлено в 2014 году. Ему довелось стать воплощением нового узнаваемого дизайна с фирменными фарами «Молот Тора», характерной решёткой радиатора с обновлённой эмблемой и крупным логотипом на багажной двери. Именно с этой модели началась коренная трансформация шведского бренда, благодаря которой он сегодня занимает уверенные позиции в премиальном сегменте.
XC90 стал первой моделью, построенной на базе архитектуры масштабируемой платформы SPA, которая сегодня лежит в основе всех моделей Volvo 60-й и 90-й серий. Платформа обеспечивает максимальную надёжность и безопасность современных автомобилей Volvo благодаря использованию в производстве конструкции автомобиля большого количества борсодержащей стали.
За повышенную безопасность водителя и пассажиров отвечают также многочисленные системы и технологии-ассистенты. Среди них революционная система City Safety, технология-ассистент водителя Pilot Assist, система мониторинга слепых зон BLIS, функция предотвращения выезда на полосу встречного движения Oncoming Lane Mitigation, система предупреждения о движении в поперечном направлении Cross Traffic Alert с функцией автоматического торможения. Всё это вместе с каркасом безопасности, являющимся основой системы пассивной безопасности, делает XC90 одним из самых безопасных автомобилей на дороге.
www.volvocars.com
фото цена и характеристики рестайлинг версии Вольво
Холдинг Вольво анонсировал кроссовер третьего поколения довольно давно, однако официальная презентация была запланирована в марте, когда состоится выставка International Motor в Женеве. Однако большая часть информации о новом Volvo XC90 попала в сеть в конце февраля 2019 года.
Содержание статьи:
Стоимость и выход на международный рынок
Еще до официальной презентации стало известно, что запуск автомобиля на конвейер начнется в мае этого года. За производство отвечает шведский завод концерна Вольво, который расположен в городе Торсланда.
На европейском рынке Volvo XC90 должен появиться уже в июне — июле этого года. Продажи также планируются и в России, однако там новинка появится немного позже, в сентябре этого года, и по неофициальной информации, её стоимость для отечественных автолюбителей будет выше на 10-15%.
Официально информации по поводу стоимости автомобиля разработчики пока не раскрыли, оставив интригу до Женевской выставки. Однако уже сейчас можно предположить, что цена реформированного автомобиля составит от 43 (за стандартную версию) до 87 (за последнюю версию со всеми “фишками”) тысяч долларов. Возможность оформить предзаказ появиться уже в конце марта.
Читайте также: Nissan Livina 2019: новейший компактвэн от японского бренда
Следует отметить, что второе поколение автомобиля, выпущенное в 2015 году, имело большую популярность на территории Европы. За 3 года официальных продаж было куплено более 300 тысяч автомобилей, а на территории России более 9 тысяч.
Подобные цифры говорят о популярности кроссовера и многие автолюбители на самом деле рестайлинга, поэтому коммерческий успех версии 19-20 явно будет не хуже, чем у автомобиля 15-го года.
Внешний вид и кузов
Если автомобиль коммерчески успешен, то многие производители предпочитают минимальные изменения, чтобы не отпугнуть аудиторию. Это утверждение применимо и в данной ситуации. Преобразований снаружи и внутри настолько мало, что неопытный пользователь не сможет отличить два поколения друг от друга.
Инженеры добавили современные и трендовые элементы. Так, например, на переднем бампере во всю красуется новая решетка фальшрадиаторного типа, обшивка которого имеет хромированные вставки. Решетка имеет необычный дизайн – прутья расположены вертикально, и вогнуты внутрь бампера. К слову, бампер также обзавелся вставками из пластика. Фонари светодиодного типа немного вытянулись в ширину.
Это интересно: Микроавтобус Тойота Хайс – глобальное обновление японских моделей
Также на выбор пользователю предоставили несколько цветов автомобиля на выбор. При покупке можно самому выбрать цвет, в который будет окрашен автомобиль, и тип используемой эмали. Кроссовер ХС использует 18-ти дюймовые диски (как и у предыдущей модели), однако можно приобрести 19-ти дюймовые диски и шины от Мишлен при покупке в официальном салоне.
Задний бампер остался прежним. Единственное нововведение коснулось ручки, которая отрывает багажник. Замки выполнены в соответствии с другими кроссоверами премиум класса, с помощью которых процесс открытия двери стал быстрее и проще.
Внутренняя часть
Интерьер ХС90 2019—2020 года практически ничем не отличается от старшего брата. Тот же просторный салон, та же качественная отделка.
Регулировка сидений первого ряда осуществляется в двух режимах: ручной и автоматический (имеется 6 стандартный режимов настройки). В премиум версии кресла имеют подогрев.
В новой версии появилась возможность превратить салон в шестиместный, для этого потребуется разделить кресла второго ряда, а в качестве сидений для третьего ряда использовать диван.
К сведению: Как покрасить машину в камуфляж
Таким образом кроссовер-трансформер предлагает своим покупателям 4 варианта размещения:
- Четыре отдельных места.
- Версия на пять мест, с посадочной формулой 2 и 3.
- Салон на шесть мест. 2/2/2.
- Внутренняя часть на семь персон. 2/3/3.
Несмотря на то, что сам по себе салон большой, но все сделано крайне эргономично. Никакие лишние кнопочки и рычаги не смогут отвлечь водителя от езды. Все необходимые элементы управления расположены или на многофункциональном руле или же на приборной панели, которая по традиции находится по центру.
Система воспроизведения звука обзавелась центральной панелью управления, диагональ которой составляет 9,5 дюймов. Теперь пользователь может использовать современные функции Apple Car Play и Android Auto для синхронизации с мобильным устройством или профилем.
У младшей модели инженеры позаимствовали несколько помощников и ассистентов электронного типа. Например, из второго поколения перекочевали Oncomin Lane, которая поможет водителю удержать транспортное средство в потоке машин, и система Cross Traffic Alert, получившая незначительную модификацию и поможет водителю резко затормозить, если появится риск возникновения ДТП.
В качестве дополнительной опции, покупатель может приобрести обшивку их итальянской ткани шерстяного типа. Интересно, что совсем недавно подобной опцией обзавелся новый Рендж Ровер Велар.
Технические показатели
Если внешне Вольво ХС90 остался прежним, то под капотом изменений крайне много.
В первую очередь инженеры решили изменить новый двигатель. На смену ХС 90 Д4 дизельного типа встал новый ХС90 В5. Индекс В в названии двигателя обозначает его тип – так называемый, “нежный гибрид”.
Новый силовой агрегат рассчитан на 2 литра, и имеет четыре цилиндра турбированного типа. Мощность составляет 235 лошадиных сил, при крутящем моменте в 480. В качестве помощника выступает стартер-генератор (14 лошадиных сил и 40 Нм). Он необходим для питания батареи аккумулятора в режиме рекуперации.
Статья по теме: GMC Acadia 2020: плановый рестайлинг американского кроссовера
Есть также две бензиновые версии двигателя – ХС 90 Т5 и Т6, в который все тот же мотор турбированного типа, который соответствует экологическим стандартам Евро 6Д.
Т5 способен выдать 250 лошадиных сил при 350 Нм, а Т6 имеет максимум 310 лошадиных сил и 400 Нм.
Для любителей гибридный автомобилей есть XC 90 T8 двойного зажигания, который имеет силовую установку с бензиновым двигателем на 2 литра и мотор на электрике от Сименс – 390 лошадиных сил и 630 Нм. Емкость аккумулятора составляет 11,6 кВт/ч.
Есть информация, что на выставке в Женеве холдинг Volvo также презентует две версии с бензиновыми моторами, в которых уменьшено потребление бензина на 15%
Фото нового Volvo XC90:
autovogdenie.ru
Volvo XC90 – 2019 модельный год
Внедорожник XC90 доступен в семиместной версии и представляет собой флагманскую модель шведского бренда. Он стал первым Volvo, построенным на базе SPA – модульной архитектуры масштабируемой платформы, – которая сегодня объединяет все модели 90-й и 60-й серий.
Как и в случае с собратьями S90 и V90, в дизайне XC90 прослеживается отличительная стилистика Volvo. Среди ключевых элементов – светодиодные фары в форме «молота Тора», новая вогнутая решётка радиатора, а также обновлённый дизайн логотипа и крупные буквы названия Volvo на крышке багажного отсека.
Салон Volvo XC90 выполнен из дорогих материалов высшего качества – натурального дерева, хрусталя и металла особой обработки. Изысканный скандинавский дизайн интерьера погружает в атмосферу, полную гармонии и спокойствия. Как и в случае с S90, для XC90 производится роскошная четырёхместная версия Excellence.
Технологии подключения и информационно-развлекательная система
Все новые автомобили Volvo оснащаются технологиями подключения благодаря информационно-развлекательной системе Sensus. Через интуитивно понятный сенсорный экран происходит управление функциями автомобиля, навигацией, подключением к интернету и бортовыми развлекательными приложениями – например, Spotify, Pandora, Baidu или TuneIn. Вертикально ориентированный сенсорный дисплей обеспечивает быстрый и удобный доступ к огромному количеству функций и возможностей. Специальное антибликовое покрытие и автоматическая адаптация яркости позволяют пользоваться им с одинаковым комфортом в любых условиях освещения. Часть функционала доступна через голосовое управление: изменение температуры салона, включение функции подогрева руля или обогрева заднего стекла, построение маршрута, запрос справочной информации. Система также предусматривает возможность интеграции со смартфоном посредством Apple CarPlay или Android Auto.
Более детальное описание системы Sensus доступно по ссылке.
Двигатели и трансмиссии
XC90 оснащается бензиновыми и дизельными двигателями семейства Drive-E, а также гибридной установкой T8 Twin Engine в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В Россию внедорожник поставляется с двумя версиями бензиновых двигателей: T5 AWD (249 л.с.) и T6 AWD (320 л.с.), а также с дизельным мотором D5 AWD (235 л.с.).
Гибридная силовая установка T8 Twin Engine, обладающая высокой производительностью, представляет собой комбинацию бензинового ДВС с низким уровнем выбросов CO2 и электромотора, отдачей которого можно управлять при помощи выбора режима вождения. Запас хода на чистой электротяге составляет более 40 км, а суммарная мощность достигает 407 л.с. Такой набор технических характеристик делает гибрид XC90 T8 одним из самых экономичных и одновременно с этим мощных премиальных внедорожников на рынке.
Более детальная информация о двигателях и трансмиссиях представлена в разделе «Технические характеристики»
Системы безопасности и помощи водителю
В автомобиле XC90 находят своё отражение лидирующие позиции Volvo Cars в области безопасности. Платформа SPA обеспечивает максимальную надёжность и безопасность современных автомобилей Volvo благодаря использованию в производстве конструкции автомобиля большого количества борсодержащей стали. За повышенную безопасность водителя и пассажиров отвечают также многочисленные системы и технологии, разработанные специально для защиты людей как внутри автомобиля, так и за его пределами.
Революционная система безопасности City Safety входит в базовую комплектацию на всех моделях Volvo. Она способна предотвратить различные сценарии ДТП, применив в экстренной ситуации автоматическое торможение и подруливание. City Safety – единственная система безопасности на рынке, которая способна распознавать пешеходов, велосипедистов и крупных животных.
Система-ассистент водителя Pilot Assist работает на скоростях до 130 км/ч при условии различимой разметки и представляет собой очередной шаг на пути реализации стратегии Vision 2020, согласно которой к 2020 году ни один человек не должен сильно пострадать или погибнуть в автомобиле Volvo.
Ключевые слова:
Технологии, XC90, 2019
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.
www.media.volvocars.com