Volvo c30 технические характеристики: Технические характеристики автомобилей Volvo C30 / Вольво Ц30 – Volvo C30 (2010-2013) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Содержание

Технические характеристики автомобилей Volvo C30 / Вольво Ц30

  • 11.04.2010

    Мариэтта

    Оценка автора

    Объективность

    Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом — ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво — это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло — машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала…

    подробнее
  • 23.08.2010

    Гаврош_23082010

    Оценка автора

    Объективность

    Юзал эту машинку около месяца, пока хозяйка укатила в отпуск, а моя S40 стояла разбитая. Ну что сказать? Машинка интересная, маленькая, но не тесная, шустрая, послушная и хорошо фаршированная. Конечно, она дамская и красный цвет снаружи и внутри это подчеркивает, но, как говорится, выбирать не приходилось. Мне понравилась жесткая подвеска, спортивный руль, агрессивный характер, отличные тормоза, правда не совсем понятно для чего всё это девочкам? Они скорее оценят коробку-автомат (действительно хорошая, не тупит) и много всяких кармашков по салону. Недостатки тоже есть. …

    подробнее
  • 14.05.2009

    ciplakov igor mixajlovi4

    Оценка автора

    Объективность

    У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

    подробнее
  • Технические характеристики автомобиля Volvo C30 2.0 (M)

    Технические характеристики Volvo C30 2.0

    Volvo C30 2.0

    1. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21
    2. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21
    3. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21
    4. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21
    5. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21
    6. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21
    7. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21
    8. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21
    9. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21
    10. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21
    11. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21
    12. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21
    13. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21
    14. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21
    15. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21
    16. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21
    17. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21
    18. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21
    19. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21
    20. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21
    21. Фотографии Volvo C30 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21

    В сентябре 2006 года на Парижском автосалоне был представлен новый компактный спортивный 3-дверный хэтчбек С30 с передним приводом. Автомобиль созданный, в первую очередь, для молодежи имеет оригинальную внешность, спортивный характер шасси, широкий выбор вариантов двигателя и вполне просторный салон для четырех седоков. Жесткий на кручение и изгиб, несущий кузов с силовым каркасом из высоколегированной стали, безопасная для пешеходов передняя часть с увеличенной зоной деформации. Так же, кроме бензина и дизельного топлива автолюбителям предлагается биотопливо из смеси бензина и биоэтанола крепостью 85 градусов. Это автомобильное биогорючее имеет марку E85 и представляет собой смесь этанола, получаемого в результате перегонки зерна, сахарной свеклы и опилок, и супербензина в соотношении 85:15.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo C30 2.0.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo C30

    Выпуск 2007 | Пробег 120000 км

    400 000 Р

    Выпуск 2007 | Пробег 104000 км

    370 000 Р

    Выпуск 2007 | Пробег 89000 км

    465 000 Р

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 11.04.2010

      Мариэтта

      Оценка автора

      Объективность

      Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом — ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво — это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло — машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала…

      подробнее
    • 23.08.2010

      Гаврош_23082010

      Оценка автора

      Объективность

      Юзал эту машинку около месяца, пока хозяйка укатила в отпуск, а моя S40 стояла разбитая. Ну что сказать? Машинка интересная, маленькая, но не тесная, шустрая, послушная и хорошо фаршированная. Конечно, она дамская и красный цвет снаружи и внутри это подчеркивает, но, как говорится, выбирать не приходилось. Мне понравилась жесткая подвеска, спортивный руль, агрессивный характер, отличные тормоза, правда не совсем понятно для чего всё это девочкам? Они скорее оценят коробку-автомат (действительно хорошая, не тупит) и много всяких кармашков по салону. Недостатки тоже есть. …

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    Технические характеристики автомобиля Volvo C30 2.4 (M)

    Технические характеристики Volvo C30 2.4

    Volvo C30 2.4

    1. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21
    2. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21
    3. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21
    4. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21
    5. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21
    6. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21
    7. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21
    8. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21
    9. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21
    10. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21
    11. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21
    12. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21
    13. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21
    14. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21
    15. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21
    16. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21
    17. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21
    18. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21
    19. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21
    20. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21
    21. Фотографии Volvo C30 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21

    В сентябре 2006 года на Парижском автосалоне был представлен новый компактный спортивный 3-дверный хэтчбек С30 с передним приводом. Автомобиль созданный, в первую очередь, для молодежи имеет оригинальную внешность, спортивный характер шасси, широкий выбор вариантов двигателя и вполне просторный салон для четырех седоков. Жесткий на кручение и изгиб, несущий кузов с силовым каркасом из высоколегированной стали, безопасная для пешеходов передняя часть с увеличенной зоной деформации. Так же, кроме бензина и дизельного топлива автолюбителям предлагается биотопливо из смеси бензина и биоэтанола крепостью 85 градусов. Это автомобильное биогорючее имеет марку E85 и представляет собой смесь этанола, получаемого в результате перегонки зерна, сахарной свеклы и опилок, и супербензина в соотношении 85:15.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo C30 2.4.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo C30

    Выпуск 2009 | Пробег 57500 км

    650 000 Р

    Выпуск 2008 | Пробег 105000 км

    425 000 Р

    Выпуск 2007 | Пробег 89000 км

    465 000 Р

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 11.04.2010

      Мариэтта

      Оценка автора

      Объективность

      Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом — ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво — это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло — машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала…

      подробнее
    • 23.08.2010

      Гаврош_23082010

      Оценка автора

      Объективность

      Юзал эту машинку около месяца, пока хозяйка укатила в отпуск, а моя S40 стояла разбитая. Ну что сказать? Машинка интересная, маленькая, но не тесная, шустрая, послушная и хорошо фаршированная. Конечно, она дамская и красный цвет снаружи и внутри это подчеркивает, но, как говорится, выбирать не приходилось. Мне понравилась жесткая подвеска, спортивный руль, агрессивный характер, отличные тормоза, правда не совсем понятно для чего всё это девочкам? Они скорее оценят коробку-автомат (действительно хорошая, не тупит) и много всяких кармашков по салону. Недостатки тоже есть. …

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    Технические характеристики автомобиля Volvo C30 2.5 T5 (M(2010))

    Технические характеристики Volvo C30 2.5 T5

    Volvo C30 2.5 T5

    1. Фотографии Volvo C30 2.5 T5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 4
    2. Фотографии Volvo C30 2.5 T5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 4
    3. Фотографии Volvo C30 2.5 T5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 4
    4. Фотографии Volvo C30 2.5 T5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 4

    Дизайн фронтальной части Volvo C30, включая крылья, действительно кардинально изменен, благодаря чему стал сильно отличаться от своих старших братьев — S40 и V50. Автомобиль стал казаться более спортивным и экспрессивным. По новой тенденции автопроизводителей, эмблема Volvo в центре новой ячеистой декоративной решетки стала немного больше.Оригинальная задняя часть автомобиля осталась почти без изменений, за исключением панелей в нижней части, которые вместо черных пластиковых теперь окрашены в цвет кузова. Кстати сказать, палитра цветов для окраски Volvo C30 пополнилась весьма интересным лаком Orange Flame металлик.Немало новых элементов появилось и в отделке салона C30: предложено несколько новых цветовых комбинаций, в том числе для любителей ярких цветов теперь есть оранжевый, зеленый и голубой; возможны также различные варианты оформления центральной консоли.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo C30 2.5 T5.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo C30

    Выпуск 2009 | Пробег 57500 км

    650 000 Р

    Выпуск 2010 | Пробег 23800 км

    650 000 Р

    Выпуск 2007 | Пробег 104000 км

    370 000 Р

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 11.04.2010

      Мариэтта

      Оценка автора

      Объективность

      Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом — ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво — это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло — машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала…

      подробнее
    • 23.08.2010

      Гаврош_23082010

      Оценка автора

      Объективность

      Юзал эту машинку около месяца, пока хозяйка укатила в отпуск, а моя S40 стояла разбитая. Ну что сказать? Машинка интересная, маленькая, но не тесная, шустрая, послушная и хорошо фаршированная. Конечно, она дамская и красный цвет снаружи и внутри это подчеркивает, но, как говорится, выбирать не приходилось. Мне понравилась жесткая подвеска, спортивный руль, агрессивный характер, отличные тормоза, правда не совсем понятно для чего всё это девочкам? Они скорее оценят коробку-автомат (действительно хорошая, не тупит) и много всяких кармашков по салону. Недостатки тоже есть. …

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    Технические характеристики автомобиля Volvo C30 1.6 (M)

    Технические характеристики Volvo C30 1.6

    Volvo C30 1.6

    1. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21
    2. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21
    3. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21
    4. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21
    5. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21
    6. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21
    7. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21
    8. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21
    9. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21
    10. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21
    11. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21
    12. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21
    13. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21
    14. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21
    15. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21
    16. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21
    17. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21
    18. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21
    19. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21
    20. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21
    21. Фотографии Volvo C30 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21

    В сентябре 2006 года на Парижском автосалоне был представлен новый компактный спортивный 3-дверный хэтчбек С30 с передним приводом. Автомобиль созданный, в первую очередь, для молодежи имеет оригинальную внешность, спортивный характер шасси, широкий выбор вариантов двигателя и вполне просторный салон для четырех седоков. Жесткий на кручение и изгиб, несущий кузов с силовым каркасом из высоколегированной стали, безопасная для пешеходов передняя часть с увеличенной зоной деформации. Так же, кроме бензина и дизельного топлива автолюбителям предлагается биотопливо из смеси бензина и биоэтанола крепостью 85 градусов. Это автомобильное биогорючее имеет марку E85 и представляет собой смесь этанола, получаемого в результате перегонки зерна, сахарной свеклы и опилок, и супербензина в соотношении 85:15.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo C30 1.6.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo C30

    Выпуск 2010 | Пробег 23800 км

    650 000 Р

    Выпуск 2007 | Пробег 120000 км

    400 000 Р

    Выпуск 2009 | Пробег 4400 км

    611 910 Р

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 11.04.2010

      Мариэтта

      Оценка автора

      Объективность

      Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом — ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво — это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло — машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала…

      подробнее
    • 23.08.2010

      Гаврош_23082010

      Оценка автора

      Объективность

      Юзал эту машинку около месяца, пока хозяйка укатила в отпуск, а моя S40 стояла разбитая. Ну что сказать? Машинка интересная, маленькая, но не тесная, шустрая, послушная и хорошо фаршированная. Конечно, она дамская и красный цвет снаружи и внутри это подчеркивает, но, как говорится, выбирать не приходилось. Мне понравилась жесткая подвеска, спортивный руль, агрессивный характер, отличные тормоза, правда не совсем понятно для чего всё это девочкам? Они скорее оценят коробку-автомат (действительно хорошая, не тупит) и много всяких кармашков по салону. Недостатки тоже есть. …

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    Технические характеристики автомобиля Volvo C30 2.4 D5 TD (M)

    Технические характеристики Volvo C30 2.4 D5 TD

    Volvo C30 2.4 D5 TD

    1. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21
    2. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21
    3. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21
    4. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21
    5. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21
    6. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21
    7. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21
    8. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21
    9. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21
    10. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21
    11. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21
    12. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21
    13. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21
    14. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21
    15. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21
    16. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21
    17. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21
    18. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21
    19. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21
    20. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21
    21. Фотографии Volvo C30 2.4 D5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21

    В сентябре 2006 года на Парижском автосалоне был представлен новый компактный спортивный 3-дверный хэтчбек С30 с передним приводом. Автомобиль созданный, в первую очередь, для молодежи имеет оригинальную внешность, спортивный характер шасси, широкий выбор вариантов двигателя и вполне просторный салон для четырех седоков. Жесткий на кручение и изгиб, несущий кузов с силовым каркасом из высоколегированной стали, безопасная для пешеходов передняя часть с увеличенной зоной деформации. Так же, кроме бензина и дизельного топлива автолюбителям предлагается биотопливо из смеси бензина и биоэтанола крепостью 85 градусов. Это автомобильное биогорючее имеет марку E85 и представляет собой смесь этанола, получаемого в результате перегонки зерна, сахарной свеклы и опилок, и супербензина в соотношении 85:15.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volvo C30 2.4 D5 TD.

    Продажа подержанных автомобилей Volvo C30

    Выпуск 2007 | Пробег 120000 км

    400 000 Р

    Выпуск 2008 | Пробег 24000 км

    700 000 Р

    Выпуск 2007 | Пробег 89000 км

    465 000 Р

    Отзывы владельцев автомобиля Volvo

    • 11.04.2010

      Мариэтта

      Оценка автора

      Объективность

      Конечно, машинка покорила меня прежде всего своим внешним видом — ее, по-моему, нельзя спутать ни с какой другой. Кроме того Вольво — это синоним качества и надежности, поэтому не было опасений, что новая модель еще сырая. Так и вышло — машинка послушная, скоростная, надежная и безопасная. Устойчиво ведет себя на высокой скорости, совершенно не наклоняется на поворотах, а ямы и кочки проходит очень мягко. В машине есть разные электронные системы безопасности (не помню, как называются, но знаю, что работают хорошо), подголовники, 6 подушек, усилитель руля, стекла и зеркала…

      подробнее
    • 23.08.2010

      Гаврош_23082010

      Оценка автора

      Объективность

      Юзал эту машинку около месяца, пока хозяйка укатила в отпуск, а моя S40 стояла разбитая. Ну что сказать? Машинка интересная, маленькая, но не тесная, шустрая, послушная и хорошо фаршированная. Конечно, она дамская и красный цвет снаружи и внутри это подчеркивает, но, как говорится, выбирать не приходилось. Мне понравилась жесткая подвеска, спортивный руль, агрессивный характер, отличные тормоза, правда не совсем понятно для чего всё это девочкам? Они скорее оценят коробку-автомат (действительно хорошая, не тупит) и много всяких кармашков по салону. Недостатки тоже есть. …

      подробнее
    • 14.05.2009

      ciplakov igor mixajlovi4

      Оценка автора

      Объективность

      У мужика купил, который гоняет тачки. Год выпуска: 1999 Дизайн: отличный! даже мне больше нравицца, чем новый кузов Оптика: тока оригинальная нужна. китайская — не подходин (выпадает на ходу!) Качество покрытия кузова: неплохо. но есть ржавые точки и трещенки. Но всё рано он очень прочный! Дизайн: отличный! Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: полукода за 10 лет ещё не стёрлась! Вместимость: хорошая

      подробнее

    Технические характеристики Volvo C30 — Технические характеристики автомобилей

    Относится к европейскому размерному классу C. Разработана на агрегатной базе и платформе модели S40. С30 была представлена на автомобильном салоне в Детройте в начале 2006 года. За время выпуска модели частично обновлена линейка силовых агрегатов.

    Технические особенности

    Выпускается в одном кузове — 3-дверный хэтчбек с 5-местным исполнением салона. Привод — на передние колеса, коробки передач — механические, автоматические классического типа и типа DCT. Подвеска спереди и сзади — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

    Хэчтбек

    Колесная база 2 640 мм; длина x ширина x высота: 4 252×2 039×1 447 мм; объем багажника 251 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31. Модификации: 1.6, 1,8, 2,0, 2,4, Т5, 1,6 D, 2,0 D, D5, 1,8 F.

    1.6

    Двигатель

    Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 596 см3, степень сжатия 11,0, диаметр цилиндра/ход поршня 79/81,4 мм, мощность 74 кВт (100 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 150 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 46,4 кВт/л (62,6 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,583, II. 2,038, III. 1,414, IV. 1,108, V. 0,878, R. 3,615, главная передача 4,060.

    Другие характеристики

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 250–1 340 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 185 км/ч; разгон 0–100 км/ч 11,8 с; расход топлива по городу/трассе 9,3/5,7 л/100 км; выбросы СО2 167 г/км; объем топливного бака 55 л.

    1.8

    Двигатель

    Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1798 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/83,1 мм, мощность 92 кВт (125 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 165 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 51,2 кВт/л (69,5 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач, передаточные числа: I. 3,667, II. 2,136, III. 1,483, IV. 1,114, V. 0,854, R. 3,727, главная передача 4,067.

    Другие характеристики

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 305–1 395 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 200 км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,8 с; расход топлива по городу/трассе 10,1/5,8 л/100 км; выбросы СО2 174 г/км; объем топливного бака 55 л.

    2.0

    Двигатель

    Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 999 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 87,5 /83,1 мм, мощность 107 кВт (145 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 185 Нм при 4 500 об/мин, удельная мощность 53,5 кВт/л (72,5 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,417 (3,583), II. 2,136 (2,048), III. 1,448 (1,370), IV. 1,028 (1,029), V. 0,805 (1,16), VI. (0,971), R. 3,727 (4,843), главная передача 4,067 (с I. по IV.: 4,533, с V. по VI. и R: 3,238).

    Другие характеристики (с автоматической коробкой*)

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 310–1 390 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 210 (205*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,4 (9,7*) с; расход топлива по городу/трассе 10,1 (10,3*)/5,8 (6,0*) л/100 км; выбросы СО2 177 (187*) г/км; объем топливного бака 55 л.

    2.4i

    Двигатель

    Бензиновый 5-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 435 см3, степень сжатия 10,3, диаметр цилиндра/ход поршня 83/90 мм, мощность 125 кВт (170 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 230 Нм при 4 400 об/мин, удельная мощность 51,3 кВт/л (69,8 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,071 (4,657), II. 1,773 (3,032), III. 1,194 (1,982), IV. 0,868 (1,341), V. 0,700 (1,018), R. 2,993 (5,114), главная передача 4,25 (2,440).

    Другие характеристики (с автоматической коробкой*)

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 380–1 495 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 220 (215*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,1 (8,8*) с; расход топлива по городу/трассе 12,0 (13,1*)/6,3 (6,6*) л/100 км; выбросы СО2 200 (214*) г/км; объем топливного бака 62 л.

    T5

    Двигатель

    Бензиновый 5-цилиндровый рядный, турбонаддув, впрыск топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 521см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/93,2 мм, мощность 169 кВт (230 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 1 500–5 000 об/мин, удельная мощность 67,0 кВт/л (91,2 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,385 (4,657), II. 1,905 (3,032), III. 1,267 (1,982), IV. 0,949 (1,341), V. 0,775 (1,018), VI. 0,652 (–), R. 3,197 (5,114), главная передача 3,770 (2,270).

    Другие характеристики (с автоматической коробкой*)

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 410–1 510 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 240 (235*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,7 (7,1*) с; расход топлива по городу/трассе 12,5 (14,1*)/6,5 (6,7*) л/100 км; выбросы СО2 208 (224*) г/км; объем топливного бака 62 л.

    1.6D

    Двигатель

    Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,3, диаметр цилиндра/ход поршня 75/88,3 мм, мощность 80 кВт (109 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм при 1 750 об/мин, удельная мощность 51,3 кВт/л (69,9 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,800, II. 2,048, III. 1,345, IV. 0,921, V. 0,705, R. 3,727, главная передача 3,410.

    Другие характеристики

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 340–1 435 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 190 км/ч; разгон 0–100 км/ч 11,9 с; расход топлива по городу/трассе 6,2/4,2 л/100 км; выбросы СО2 129 г/км; объем топливного бака 52 л.

    2.0D

    Двигатель

    Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 18,5, диаметр цилиндра/ход поршня 85/88 мм, мощность 100 кВт (136 л. с.) при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2000 об/мин, удельная мощность 50,1 кВт/л (68,1 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая (механическая 6-ступенчатая/автоматическая 6-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,583 (3,385/3,583), II. 1,952 (1,905/1,952), III. 1,241 (1,194/1,194), IV. 0,868 (0,868/0,842), V. 0,943 (0,652/0,943), VI. (0,789/0,789), R. 3,298 (5,099/4,843), главная передача 3,770 (с I. по IV.: 3,813/4,067, с V. по VI. и R: 2,773/2,905).

    Другие характеристики (с механической 6-ступенчатой/автоматической коробками*)

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 405–1 505 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 205 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,4 (9,4/9,5*) с; расход топлива по городу/трассе 7,6 (7,8/7,6*)/4,6 (5,1/4,9*) л/100 км; выбросы СО2 146 (151/156*) г/км; объем топливного бака 52 л.

    D5 (180 л. с.)

    Двигатель (автоматическая коробка*)

    Дизельный 5-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 400 см3, степень сжатия 17,3, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/93,15 мм, мощность 132 кВт (180 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 400 Нм при 2 000–2 750 об/мин (350 Нм при 1 750–3 250 об/мин*), удельная мощность 55 кВт/л (75 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,385 (4,657), II. 1,905 (3,032), III. 1,194 (1,982), IV. 0,838 (1,341), V. 0,652 (1,018), VI. 0,540, R. 3,231 (5,114), главная передача 3,410 (2,270).

    Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 279–1 479 (1 465–1 545*) кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 220 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,7 (8,4*) с; расход топлива по городу/трассе 8,3 (9,5*)/5,0 (5,4*) л/100 км; выбросы СО2 164 (182) г/км; объем топливного бака 60 л.

    1.8 F

    Двигатель

    Бензиновый (работающий также на биоэтаноле Е85), 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 798 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/83,1 мм, мощность 92 кВт (125 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 165 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 51,2 кВт/л (69,5 л. с./л).

    Трансмиссия

    Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,667, II. 2,136, III. 1,483, IV. 1,114, V. 0,854, R. 3,727, главная передача 4,067.

    Другие характеристики

    Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 305–1 400 кг; полная масса 1 700–1 900 кг; максимальная скорость 200 км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,8 с; расход топлива по городу/трассе 10,1/5,7 л/100 км; выбросы СО2 174 г/км; объем топливного бака 55 л.