Технические характеристики автомобилей Honda HR-V / Хонда НР-В
09.06.2012
vyatkinaNV
Оценка автора
Объективность
После двух лет езды на нашемарках, замучивших их каждые выходные ремонтировать, я решил что следующая машина у меня будет обязательно иномарка. Подкопив деньжат я в 2007 приехав на автомобильный рынок начал ходить рассматривать все машины подряд, после пяти часов хождения по рынку и рассмотрев почти все машины в пределах от 250 до 350 тыс,р. остановился на выборе HR-V. Эта модель мне нравилась с того момента, как она только появилась на свет, я даже не знал что у неё внутри и под капотом, просто она мне нравилась внешне, и в дальнейшем я не сожалел что её купил. После где…
08.06.2012
skatovgi
Оценка автора
Объективность
Был у меня HR-V 2004 года выпуска, 124 лошади, 5 дверей полный привод, механика. Пишу был, потому что не так давно я его продал. Владел им чуть больше года. Почему так быстро я его продал, больше года я на авто ездить не могу, надоедают. Так вот что хочу написать. Сразу после приобретения была этакая эйфория, наконец нашёл что искал. Но месяца через полтора начал выявлять понемногу косяки. Косяки не в плане моей конкретной машины, а модели в целом. Двигатель 124 л.с. слабоват по динамике. Я конечно допускаю что с моей машиной было что-то не то, но обслуживалась она у офи…
подробнее07.06.2012
belyaev92
Оценка автора
Объективность
Давно присматривался к этой, как мне кажется уникальной и на редкость красивой машине. Долго подбирал варианты. Поиск длился почти два года. И вот наконец приобрел. Авто было пригнано из Германии с пробегом около 30000. В России один хозяин, имеющий другой автомобиль. HR-V большей частью простаивал. При этом надо отдать должное, человек педантично заботился о нем. В итоге за 5 лет Российской эксплуатации общий пробег составил под 100000 км. Осмотр днища и арок не выявил ничего плохого. Заводские покрытия остались без видимых изменений. Как водится, поменял фильтры и эксп…
Технические характеристики Honda HR-V
Технические характеристики Honda HR-V
Эксплуатационные характеристики Хонда ХРВ внедорожник
Максимальная скорость: 165 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.7 c
Расход топлива на 100км по городу: 10.4 л
Расход топлива на 100км по трассе: 7.2 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 8.2 л
Объем бензобака: 55 л
Снаряженная масса автомобиля: 1257 кг
Допустимая полная масса: 1640 кг
Размер шин: 195/70 R15 T
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Мощность двигателя: 105 л.с.
Количество оборотов: 6200
Крутящий момент: 135/3500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 75 мм
Ход поршня: 90 мм
Степень сжатия: 9.4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля:
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: автоматическая коробка — вариатор
Передаточное отношение главной пары: 4.56
Подвеска
Передняя подвеска: Поперечный рычаг
Задняя подвеска: Подвеска De-Dion
Кузов
Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4110 мм
Ширина машины: 1695 мм
Высота машины: 1580 мм
Колесная база: 2450 мм
Колея передняя: 1470 мм
Колея задняя: 1455 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 285 л
Производство
Год выпуска: с 1998 по 2005
Honda HR-V — обзор, цены, видео, технические характеристики
В 2018 году, японский производитель анонсировал обновленную версию Honda HR-V. По сути, модель является первым плановым рестайлингом второго поколения, дебютировавшего еще в 2015. С технической точки зрения, новинка не сильно отличается от своего предшественника. Она получила перекроенный интерьер, несколько дополнительных опций и несколько косметических изменений. В первую очередь, хочется отметить угловатые вытянутые фары головного освещения. Отныне они могут похвастаться полностью светодиодной начинкой, а также автоматической системой корректировки. Решетка радиатора получила утолщенную хромированную накладку с логотипом производителя и несколько другое оформление воздухозаборника. Он прикрыт черной пластиковой сеткой с множеством вытянутых шестиугольных ячеек. Что касается задней части, то она может похвастаться небольшим спойлером с лентой стоп-сигнальных огней и другим оформлением парковочных датчиков.
Размеры
Хонда Эйч-Ар-Ви- это компактный пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4295 мм, ширина 1773 мм, высота 1605 мм, а колесная база- 2610 мм. Дорожный просвет типичен, для подобного класса. Под днищем автомобиля остается около 185 миллиметров, что позволяет ему перемещаться по грунтовым дорогам, заезжать на бордюры средних размеров и сохранять плавность хода, даже на довольно разбитом покрытии.
HR-V построен на платформе моделей Jazz или Fit и обладает такой же архитектурой подвески. По умолчанию, спереди находится независимая конструкция, на базе стоек McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая упругая H-образная балка. Шасси комплектуется телескопическими гидравлическими амортизаторами и стальными винтовыми пружинами. Все тормоза дисковые, спереди вентилируемые.
Технические характеристики
Экспортные модификации Honda HR-V будут оснащаться рядной атмосферной четверкой на 1,8 литра. У него головка блока с шестнадцатью клапанами, многоточечный впрыск топлива, а также фирменная система изменения фаз газораспределения и подъема клапана I-VTEC. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 141 лошадиную силу при 6500 об/мин и 173 Нм крутящего момента при 4300 оборотах коленчатого вала в минуту. Силовой агрегат стыкуется с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. По умолчанию привод передний, однако, за дополнительную плату, можно заказать подключаемую систему с многодисковой муфтой. Точные данные о динамических характеристиках пока что не уточняются, однако, доподлинно известен расход топлива. В зависимости от типа трансмиссии, кроссовер будет потреблять 8,4-9,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 6,7-6,9 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 7,6-8,4 литра в комбинированном цикле движения.
Оснащение
Даже в самой простой комплектации, Honda HR-V имеет довольно богатое оснащение. Модель оборудуется четырьмя подушками безопасности (двумя фронтальными и двумя боковыми), многочисленными системы безопасности, ABS, EBD, VSA, пассивным круиз контролем, системой помощи старта в гору, подогревом зеркал и полным электропакетом. В качестве опции можно заказать, не доступную ранее, мультимедийную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном и шестью динамиками.
Видео
Honda HR-V 2015 — 2018, поколение II
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Honda HR-V
Все поколения Honda HR-V
Honda HR-V дебютировал на ежегодном международном женевском автомобильном салоне в 2015 году. Модель сложно назвать новинкой, на домашнем рынке он появился еще в 2013 году под названием Vezel. Автомобиль имеет мало общего с одноименным кроссовером, выпускавшимся с конца девяностых по 2006 год, так что это можно расценивать как перезапуск. У паркетника стильные вытянутые светодиодные фары головного освещения с элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора довольно необычной формы, она состоит из крупной накладки с логотипом производителя и тонких горизонтально ориентированных ребер. Внедорожный характер модели подчеркивают специальные защитные накладки на бамперах. порогах и колесных арках. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от механических повреждений в случае движения по грунтовым дорогам.
Размеры Honda HR-V
Honda HR-V- компактный пятиместный кроссовер, построенный на платформе компактвэна Fit. Его габаритные размеры составляют: длина 4295 мм, ширина 1773 мм, высота 1605 мм, колесная база 2610 мм, а величина дорожного просвета равняется 185 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, подготовленным для неблагоприятных условий эксплуатации. Они неплохо держат дорогу, легче перенесут поездку по грунтовой дороге и даже смогут штурмовать бордюры во время парковки.
Благодаря бензобаку, расположенному под сиденьями, Honda HR-V может похвастаться неплохой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается вплоть до 470 литров свободного пространства. Такой объем позволит автомобилю отлично справляться с повседневными задачами городского жителя и не ударить в грязь лицом даже в длительной поездке с несколькими пассажирами и обилием багажа на борту. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить 1533 литра.
Двигатель и трансмиссия Honda HR-V
Honda HR-V оборудуется тремя двигателями, вариатором или механической коробкой переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря такому набору и универсальности представленных агрегатов, автомобиль способен отвечать большинству запросов потенциального покупателя.
- Базовым двигателем Honda HR-V является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1498 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, фирменная система изменения фаз газораспределения позволила инженерам выжать 130 лошадиных сил при 6600 об/мин и 155 Нм крутящего момента при 4600 оборотах коленчатого вала в минуту. С механической коробкой передач, кроссовер набирает первую сотню за 10,2 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 192 километра в час. Расход топлива Honda HR-V составит 7 литров бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,8 литра во время размеренной поездки по трассе и 5,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Для любителей двигателей на тяжелом топливе, Honda HR-V может предложить рядную турбированную дизельную четверку объемом 1597 кубических сантиметра. Благодаря турбокомпрессору, этот силовой агрегат развивает 120 лошадиных сил при 4000 об/мин и 300 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. В такой комплектации, кроссовер разгоняется до сотни за 10,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 192 километра в час. Дизельные двигатели славятся хорошей тягой и экономичностью. Расход топлива Honda HR-V составит 4,2 литра на сотню в городском темпе движения, 3,8 литра во время поездки по трассе и 4 литра в комбинированном цикле движения.
Итог
Honda HR-V идет в ногу со временем. У него стильный и динамичный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как в оживленном городском потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет принести лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий и легендарного японского качества. Honda HR-V прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.
Видео
Технические характеристики Honda HR-V поколения II
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина
- 1 773мм
- длина
- 4 295мм
- высота
- 1 605мм
- клиренс
- 185мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6D MT (120 л.с.) | ДТ | Передний | 3,8 / 4,2 | 10,1 с | 192 км/ч | |
| 1,5 MT (130 л.с.) | АИ-95 | Передний | 4,8 / 7 | 10,2 с | 192 км/ч | |
| 1,5 CVT (130 л.с.) | АИ-95 | Передний | 4,6 / 6,1 | 11,2 с | 182 км/ч | |
| 1,8 MT (141 л.с.) | АИ-95 | Передний | 6,9 / 9,4 | |||
| 1,8 CVT (141 л.с.) | АИ-95 | Передний | 6,7 / 8,4 | |||
| 1,8 CVT AWD (141 л.с.) | АИ-95 | Полный | 7,4 / 8,7 |
Ищите отзывы о Honda HR-V?
Посмотреть отзывы о Honda HR-V
Сделано тест-драйвов:
2 5 5 9Honda hr v 2000 (Хонда hr v) технические характеристики
Автомобиль Honda HR-V активно выпускается уже давно, правда, с большим перерывом между поколениями. В 2004 году многие автолюбители были уверены, что производство данной модели было завершено, но не тут-то было. Официальная остановка производства первого поколения была объявлена в 2006 году, но популярность транспортного средства заставила производителей доработать машину и выпустить очередное, на момент 2016 года, второе поколение. Обновление было заметно с первого взгляда на долгожданную новинку: изменилась форма кузова, габариты транспортного средства, было использовано большое количество хромированных элементов, а также современная светодиодная оптика. Именно фонари на передней части авто формируют ее стильный и элегантный образ. Данный универсал еще в первом поколении после очередного рестайлинга получил увеличенный клиренс, а также большой объем багажного отделения, что позволяет ему конкурировать с паркетником Мазда СХ 5.
Внешний вид автомобиля (модель первого поколения)
Сравнение первого и второго поколения
Отдельного внимания стоит и роскошный салон, в котором можно найти все, что необходимо для комфортного передвижения независимо от условий дорожной полосы. В этой статье мы подробно поговорим о том, какие особенности имели первые представители модели hr v с 1999 по 2001 год, а также какими именно техническими характеристиками ее наделил производитель.
Первое поколение: особенности и характеристики
Honda hr v 2000 является одним из наиболее известных представителей сегмента пятиместных мини-универсалов. Кроме того, 2000 год ознаменовался появлением трехдверной версии, которая, увы, не пользовалась спросом и вскоре была снята с производства.
Первое поколение, как гласит описание производителя, имеет такие габаритные размеры:
- длина кузова – 4010 миллиметров;
- ширина – 1695 миллиметров;
- высота кроссовера – 1670 миллиметров;
- колесная база – 2350 миллиметров.
По сравнению с первым поколением, дорожный просвет существенно увечили (на 41 мм) и благодаря этому показателю салон авто 2015-2016 годов удалось сделать просторней и увеличить место для ног пассажиров второго ряда. Кроме того, на honda hr v технические характеристики усовершенствованы самым серьезным образом. Объем багажного отделения впечатлил многих – 522 литра при условии разложенных кресел (в первом поколении – 285 л.). Этого вполне достаточно для ежедневных нужд, а при необходимости, сложив сидения второго ряда, количество свободного пространства увеличивается в несколько раз.
Силовая установка транспортного средстваСиловые установки и трансмиссия
Honda hr v 2000 технические характеристики имеет достаточно неплохие, потому что может похвастаться мощными даже по современным меркам силовыми установками и универсальной трансмиссией. Это позволяет сделать вывод, что данный автомобиль, безусловно, будет соответствовать требованиям большинства автолюбителей. Бензиновая силовая установка на 2.0 л. с 16-тью клапанами была усовершенствована таким образом, чтобы универсал мог выжать до 150 л.с. Информации относительно расхода топлива новинки еще, к сожалению, нет, но даже если данный показатель останется таким же, как и предыдущие поколения, то автомобиль можно будет смело отнести к группе транспортных средств с небольшими «аппетитами». Согласитесь, что 7,8 л. в городских условиях или же при смешанном цикле – это весьма неплохо, учитывая технические характеристики модели. Разогнаться до 100 километров универсал hr v 2004 года может за десять секунд, а максимальной скоростью является показатель в 190 км/час. При этом, машина сохраняет свои динамические свойства и обеспечивает водителю и пассажирам комфортные условия для передвижения.
Делаем выводы
Отдавая предпочтение Honda HR V 2002, вы всегда можете быть уверены в том, что транспортное средство прослужит верой и правдой много лет, а каждая поездка будет приносить массу положительных эмоций и впечатлений.
Хонда hr v во все времена пользовалась спросом на автомобильных рынках всего мира. Производитель, выпуская каждое новое поколение хрв, старается усовершенствовать транспортное средство, изменяя его характеристики и внешний вид до неузнаваемости. Можно с уверенностью сказать, что универсал способен похвастаться мощными силовыми установками, которые обеспечивают сравнительно быструю езду при сохранении динамических свойств. Кроме того, машина является наиболее оптимальным вариантом для крупных мегаполисов, потому что имеет небольшой расход топлива и элегантный внешний вид.
Мощный универсал с большим клиренсом
| Размеры и объемы | |
| Тип кузова: | Внедорожник 5 дв. |
| Количество дверей: | 3 |
| Количество мест: | 5 |
| Длина: | 4010 мм |
| Ширина: | 1695 мм |
| Высота: | 1670 мм |
| Колесная база: | 2350 мм |
| Колея передняя: | 1470 мм |
| Колея задняя: | 1455 мм |
| Дорожный просвет: | 170 мм |
| Объем багажника минимальный: | 285 л |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя: | Бензин |
| Объем двигателя: | 1590 см3 |
| Мощность: | 124 л.с. |
| При оборотах: | 6600 |
| Крутящий момент: | 144/4900 н*м |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм: | OHC |
| Расположение цилиндров: | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Степень сжатия: | 9,6 |
| Топливо: | АИ-95 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм |
| Ход поршня: | 90 мм |
| Коробка передач | |
| Тип КПП: | Вариатор |
| Привод: | Полный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Вариатор |
| Передаточное отношение главной пары: | 6,88 |
| Тормоза | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость: | 170 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч): | 10,8 с |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1260 кг |
| Объем топливного бака: | 55 л |
| Размер шин: | 205/60 R16 H |
| Расход топлива в городе на 100 км: | 10,4 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км: | 7,7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: | 8,6 л |
| Допустимая полная масса: | 1580 кг |
| Подвеска и рулевое управление | |
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Подвеска De-Dion |
| Тип рулевого управления: | Шестерня-рейка |