Rx 8 характеристики: Mazda RX-8 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв РХ8 – АВТОМОБИЛИСТ — MAZDA RX-8 — МАЗДА РХ-8 — Технические характеристики Mazda RX-8

АВТОМОБИЛИСТ — MAZDA RX-8 — МАЗДА РХ-8 — Технические характеристики Mazda RX-8

Mazda RX-8 — спортивный автомобиль производства японской компании Mazda, обновлённый вариант модели RX-7. Впервые его прототип (тогда ещё носивший название RX-Evolve) был продемонстрирован в Детройте в 2000-м году. Затем, примерно год спустя, в Токио демонстрировалась уже пробная версия с роторным двигателем Renesis. При небольшом объёме двигателя машина наделена спортивным характером, что, соответственно, сказывается на расходе топлива.

Стандартный вариант двигателя выдаёт 192 л. с.(220 Н·м) и сочетается с 5-ступенчатой МКП или 4-х ступенчатой АКП, топ-версия Hi Power (RX-8 HP), наделённая более сложной системой впуска, — 231 л. с. (211 Н·м) сочетается с 6-ступенчатой МКП. На некоторых рынках за доплату предлагается 6-ступенчатая АКП с ручным переключением передач.

Автомобиль Mazda RX-8 — четырёхместное заднеприводное спорт-купе с уникальными распашными дверями без стойки. Кажется, что в машине только две двери, но если открыть переднюю дверь, виден рычаг для открытия задней двери. RX-8 выпускается в Японии с 2003 года. Этот автомобиль единственный в мире работает на серийно выпускаемом двухсекционном роторном двигателе Renesis.

Выглядит стильно не только снаружи, но и внутри. В салоне можно обнаружить массу занятных деталей: треугольные выемки в спинках сидений, отороченные металлом; оригинальная форма рычага стояночного тормоза; интересные «колодцы» приборов. Сиденья в передней части обладают выраженными подпорами в зоне бёдер, поясницы и плечей.

Модель 2010 года Mazda RX-8 получила обновлённый передний и задний бампер, новые светодиодные фары, а также 90-миллиметровые выхлопные трубы. Новинкой в линейке Mazda стала автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач Activematic, которая заменит нынешнюю четырёхскоростную в версии Luxury. Mazda RX-8 с коробкой Activematic оснастят 1,3-литровым двигателем мощностью 215 л. с., а версию с ручной коробкой — прежним агрегатом мощностью 231 л. с. и крутящим моментом 211 Н·м.

Кроме того, инженеры компании разработали новую геометрию задней подвески и усилили общую жёсткость конструкции. Это позволяет снизить уровень шума и вибрации внутри салона.

Революционная Mazda RX-8 совершила настоящий переворот в образе мышления.

Помимо отлично сбалансированных двигателя и трансмиссии, Mazda RX-8 оснащена совершенной подвеской, которая за счет высокой жесткости в поперечном направлении обеспечивает превосходную управляемость и устойчивость движения. Благодаря большой колесной базе и увеличенным колесным аркам Mazda RX-8 до последнего дюйма выглядит настоящим спортивным купе.

Яркая внешность RX-8 сочетается с совершенно новой, революционной системой четырех дверей без центральных стоек, которая обеспечивает легкий и удобный доступ в салон водителю и трем пассажирам. Не часто встретишь автомобиль, в котором выдающаяся динамика сочетается со столь высоким уровнем практичности.

Mazda RX-8 — технические характеристики

Эксплуатационные характеристики Мазда РХ-8 купе

Максимальная скорость: 223 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 7.2 c
Расход топлива на 100км по городу: 15.1 л
Расход топлива на 100км по трассе: 8.3 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 10.8 л
Объем бензобака: 61 л
Снаряженная масса автомобиля: 1330 кг
Допустимая полная масса: 1728 кг
Размер шин: 225/55 R16

Характеристики двигателя

Расположение двигателя: спереди, продольно
Объем двигателя: 1308 см3
Мощность двигателя: 192 л.с.
Количество оборотов: 7000
Крутящий момент: 216/2500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Роторный
Количество цилиндров: 2 ротора
Степень сжатия: 10
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 4.44

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: купе
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Длина машины: 4435 мм
Ширина машины: 1770 мм
Высота машины: 1340 мм
Колесная база: 2700 мм
Колея передняя: 1500 мм
Колея задняя: 1505 мм
Дорожный просвет (клиренс): 135 мм
Объем багажника: 290 л

Производство

Год выпуска: с 2003 по 2008

2008 Mazda RX-8 — характеристики, фото, цена.

	Максимальная скорость
	Разгон до 100 км/ч
	Мощность двигателя	231  л.с. 211  Нм   при  5500  об/мин.
	Удельная мощность (важна при сравнении авто)	176 л.с./т 5.69  кг на 1 л.с.
	Объем двигателя	1308 см³ 177  л.с. с литра
	Вес автомобиля

Технические характеристики автомобиля Mazda RX-8 1.3 (SE3P)

Технические характеристики Mazda RX-8 1.3

Mazda RX-8 1.3

1. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21

2. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21

3. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21

4. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21

5. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21

6. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21

7. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21

8. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21

9. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21

10. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21

11. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21

12. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21

13. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21

14. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21

15. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21

16. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21

17. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21

18. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21

19. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21

20. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21

21. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21

Этот оригинальный автомобиль отличается от всех других машин подобного типа уникальным двигателем и довольно редким кузовом без центральной стойки. Mazda RX-8 имеет четыре двери, задние открываютсяпротив движения. В салоне четыре отдельных кресла, разделенных центральной длинной консолью. Изюминка машины — роторно-поршневой двигатель, единственный в мире серийный автомобильный агрегат, с которым инженеры Mazda работают еще с 60-х годов прошлого века. Кузов отличается повышенной жесткостью на кручение, наличием энергопоглощающих зон спереди и сзади, а также каркасом безопасности вокруг салона. В базовое оснащение входят две фронтальные, две боковые подушки и две верхние надувные «шторки» безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mazda RX-8 1.3.

Продажа подержанных автомобилей Mazda RX-8

Отзывы владельцев автомобиля Mazda

• 04.06.2008

  mazdaaa_04062008

  Оценка автора

  Объективность

  реальная машина,за реальную цену.машина в идеальном состоянии.в аварии не попадала!!!-это главное,т.к. большинсиво RX-8 битые.

  подробнее

• 21.05.2008

  андрей

  Оценка автора

  Объективность

  так вроде не плохая машина! давольно шустрая,да и не прихотливая! ходовая подходит от форда фокуса. расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  подробнее

• 08.05.2015

  Беликов Иван

  Оценка автора

  Объективность

  Очень удобный кожаный салон с ортопедическими креслами. Сзади также очень удобно сидеть вдвоем (кресла такие же). Также нравится, что руль регулируется под себя — возможно управлять авто почти лежа. )) Очень хороший звук, реально качает. Скорость набирает легко и резво, многие покупают это авто для дрифта, сам не пробовал — не любитель. Единственное, что не устраивает, но это уже не к машине – ремонтировать её не знаешь где, единственное нормальное место импекс находится от меня за 100 км. Автомобиль производит эффект на дорогах — все оборачиваются, а случайные прохожие сп…

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Mazda RX-8 1.3 (SE3P)

Технические характеристики Mazda RX-8 1.3

Mazda RX-8 1.3

1. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21

2. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21

3. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21

4. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21

5. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21

6. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21

7. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21

8. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21

9. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21

10. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21

11. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21

12. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21

13. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21

14. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21

15. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21

16. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21

17. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21

18. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21

19. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21

20. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21

21. Фотографии Mazda RX-8 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21

Этот оригинальный автомобиль отличается от всех других машин подобного типа уникальным двигателем и довольно редким кузовом без центральной стойки. Mazda RX-8 имеет четыре двери, задние открываютсяпротив движения. В салоне четыре отдельных кресла, разделенных центральной длинной консолью. Изюминка машины — роторно-поршневой двигатель, единственный в мире серийный автомобильный агрегат, с которым инженеры Mazda работают еще с 60-х годов прошлого века. Кузов отличается повышенной жесткостью на кручение, наличием энергопоглощающих зон спереди и сзади, а также каркасом безопасности вокруг салона. В базовое оснащение входят две фронтальные, две боковые подушки и две верхние надувные «шторки» безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mazda RX-8 1.3.

Продажа подержанных автомобилей Mazda RX-8

Отзывы владельцев автомобиля Mazda

• 04.06.2008

  mazdaaa_04062008

  Оценка автора

  Объективность

  реальная машина,за реальную цену.машина в идеальном состоянии.в аварии не попадала!!!-это главное,т.к. большинсиво RX-8 битые.

  подробнее

• 21.05.2008

  андрей

  Оценка автора

  Объективность

  так вроде не плохая машина! давольно шустрая,да и не прихотливая! ходовая подходит от форда фокуса. расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  подробнее

• 08.05.2015

  Беликов Иван

  Оценка автора

  Объективность

  Очень удобный кожаный салон с ортопедическими креслами. Сзади также очень удобно сидеть вдвоем (кресла такие же). Также нравится, что руль регулируется под себя — возможно управлять авто почти лежа. )) Очень хороший звук, реально качает. Скорость набирает легко и резво, многие покупают это авто для дрифта, сам не пробовал — не любитель. Единственное, что не устраивает, но это уже не к машине – ремонтировать её не знаешь где, единственное нормальное место импекс находится от меня за 100 км. Автомобиль производит эффект на дорогах — все оборачиваются, а случайные прохожие сп…

  подробнее