| Начало производства: | май 1998 |
| Окончание производства: | апрель 1999 |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1761 |
| Объем двигателя, л.: | 1.8 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 112 |
| Достигается при об. в мин.: | 5500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 155 / 4250 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 188 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 14.7 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 8.9 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 12.9 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.6 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 83 |
| Ход поршня, мм: | 81.4 |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | 10.4 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 4 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4560 |
| Ширина, мм: | 1760 |
| Высота, мм: | 1400 |
| Колесная база, мм: | 2700 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 185/70HR14 |
| Снаряженная масса, кг: | 1290 |
| Допустимая масса, кг: | 1500 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | 11.1 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Начало производства: | декабрь 1996 |
| Окончание производства: | октябрь 1998 |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | дизельное топливо |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1905 |
| Объем двигателя, л.: | 1.9 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 75 |
| Достигается при об. в мин.: | 4600 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 135 / 2250 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 164 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 17.9 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 9.3 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 5.7 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | непрямой впрыск |
| Система газораспределения: | ohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 83 |
| Ход поршня, мм: | 88 |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | 21.8 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4560 |
| Ширина, мм: | 1760 |
| Высота, мм: | 1400 |
| Колесная база, мм: | 2700 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 185/70TR14 |
| Снаряженная масса, кг: | 1275 |
| Допустимая масса, кг: | 1200 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | 11.4 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Начало производства: | май 1998 |
| Окончание производства: | апрель 1999 |
| Кузов: | 5 дв. универсал |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1761 |
| Объем двигателя, л.: | 1.8 |
| Клапанов на цилиндр: | |
| Мощность, л.с.: | 112 |
| Достигается при об. в мин.: | 5500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 155 / 4250 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 184 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 15.4 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 9 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 13 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.7 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 83 |
| Ход поршня, мм: | 81.4 |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | 10.4 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 4 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4720 |
| Ширина, мм: | 1760 |
| Высота, мм: | 1400 |
| Колесная база, мм: | 2700 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 185/70HR14 |
| Снаряженная масса, кг: | 1310 |
| Допустимая масса, кг: | 1500 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | 11.1 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Начало производства: | август 1997 |
| Окончание производства: | апрель 1999 |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1761 |
| Объем двигателя, л.: | 1.8 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 90 |
| Достигается при об. в мин.: | 5000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 148 / 2600 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 181 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 14.6 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 8.4 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 11.8 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.4 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | ohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 83 |
| Ход поршня, мм: | 81.4 |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | 9.5 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 4560 |
| Ширина, мм: | 1760 |
| Высота, мм: | 1400 |
| Колесная база, мм: | 2700 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 185/70HR14 |
| Снаряженная масса, кг: | 1220 |
| Допустимая масса, кг: | 1300 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | 11.1 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Модель | Мощность л.с. | Объем дв. л. | КПП | Производство |
| Peugeot (Пежо) 406 1.6 | 90 л.с. | 1.6 л. | 5 МКПП | апрель 1996 — август 1997 |
| Peugeot (Пежо) 406 1.8 | 90 л.с. | 1.8 л. | 5 МКПП | август 1997 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 1.8-16V | 112 л.с. | 1.8 л. | 5 МКПП | сентябрь 1995 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 1.8-16V | 112 л.с. | 1.8 л. | 4 АКПП | май 1998 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 1.9 dt | 90 л.с. | 1.9 л. | 5 МКПП | сентябрь 1995 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 1.9 dt | 75 л.с. | 1.9 л. | 5 МКПП | декабрь 1996 — октябрь 1998 |
| Peugeot (Пежо) 406 2.0 HDI | 110 л.с. | 2.0 л. | 5 МКПП | октябрь 1998 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 2.0 Turbo | 147 л.с. | 2.0 л. | 5 МКПП | июль 1996 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 2.0-16V | 135 л.с. | 2.0 л. | 5 МКПП | сентябрь 1995 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 2.0-16V | 135 л.с. | 2.0 л. | 4 АКПП | декабрь 1996 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 2.1 dt | 110 л.с. | 2.1 л. | 5 МКПП | сентябрь 1995 — октябрь 1998 |
| Peugeot (Пежо) 406 3.0-24V V6 | 194 л.с. | 2.9 л. | 5 МКПП | декабрь 1996 — апрель 1999 |
| Peugeot (Пежо) 406 3.0-24V V6 | 194 л.с. | 2.9 л. | 4 АКПП | июль 1997 — апрель 1999 |
Руководство по ремонту Peugeot 406 / Пежо 406
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Пежо 406 1996-1999 г.в.
Общая информация об автомобиле.
Несмотря на немалый возраст модели, Peugeot 406 продолжают покупать и сейчас, на восьмом году его конвейерной жизни, — по соотношению цены и потребительских качеств эта модель на нашем рынке до сих пор остается одним из лидеров в классе D.
Фирма Peugeot всегда славилась своими дизельными моторами. До рестайлинга на «четыреста шестые» ставили известные еще с 70-х годов дизели серии XUD, сверхнадежные и тяговитые. А с 1999 года их сменили турбодизели новой серии DW, которые стали тише и экономичнее. У новых дизелей с непосредственным впрыском топлива есть только один недостаток — их КПД настолько высок, что зимой тепла, отдаваемого в систему охлаждения, не хватает для отопления салона. Поэтому на Peugeot 406 HDi ставят дополнительный электрический подогреватель и второй аккумулятор.
Самые популярные у нас силовые агрегаты — это рядные «четверки» объемом 1,8 и 2,0 л. Моторы версий 1.8 серии XU у машин выпуска до осени 2000 года могут быть двух типов — восьмиклапанный 90-сильный двигатель или шестнадцатиклапанник мощностью 101—110 л.с. Самое интересное, что восьмиклапанные двигатели более тяговиты — с ними проще трогаться и легче ускоряться на высших передачах. А преимущества шестнадцатиклапанников во многом скрадывает неудачный подбор передаточных чисел коробки. Кроме того, они шумнее.
Но в любом случае Peugeot 406 1.8 — автомобиль для неспешного, размеренного стиля вождения. А вот двухлитровых моторов «четыреста шестому» хватает и для активных ускорений.
↓ Комментарии ↓
1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации
1.1. Если двигатель не запускается и не работает стартер
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1. Периодичность обслуживания
2.2. Дизельные модели
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1. Технические сведения
3.2. Дизельные двигатели
3.3. Ремонт двигателя
4. Системы охлаждения, отопления
4.0 Системы охлаждения, отопления
4.1 Технические сведения
4.2 Соединение шлангов системы охлаждения
4.3 Радиатор
4.4 Термостат
4.5 Электрический вентилятор
4.6 Термодатчики
4.7 Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости
4.8 Водяной насос
4.9 Система обогрева и вентиляции
4.10 Элементы системы отопления
4.11 Системы кондиционирования воздуха
5. Топливная система
5.0 Топливная система
5.1. Технические сведения
5.2. Топливная система дизельных двигателей
6. Система зажигания
6.0 Система зажигания
6.1. Аккумулятор
6.2. Система зажигания (бензиновые двигатели)
6.3. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
7. Сцепление
7.0 Сцепление
7.1 Технические сведения
7.2 Трос сцепления
7.3 Педаль сцепления
7.4 Гидравлическая система управления сцеплением
7.5 Ведущий узел сцепления
7.6 Механизм выключения сцепления
8. Коробки передач
8.0 Коробки передач
8.1. Технические сведения
8.2. Автоматическая коробка передач
9. Приводные валы
9.0 Приводные валы
9.1 Технические сведения
9.2 Снятие и установка приводных валов
9.3 Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
9.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
10. Тормозная система
10.0 Тормозная система
10.1 Технические сведения
10.2 Прокачка гидравлической тормозной системы
10.3 Тормозные трубопроводы и шланги
10.4 Замена передних тормозных колодок
10.5 Замена задних тормозных колодок
10.6 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
10.7 Передний тормозной диск
10.8 Задний тормозной диск
10.9 Задний тормозной барабан
10.10 Суппорт переднего тормоза
10.11 Суппорт заднего колеса
10.12 Задний тормозной цилиндр
10.13 Главный тормозной цилиндр
10.14 Педаль тормоза
10.15 Вакуумный усилитель тормозов
10.16 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
10.17 Регулировка ручного тормоза
10.18 Рычаг ручного тормоза
10.19 Трос ручного тормоза
10.20 Тормозные колодки ручного тормоза (модели с дисковыми тормозами)
10.21 Клапан регулировки давления в тормозной системе
10.22 Выключатель стоп-сигнала
10.23 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
10.24 Вакуумный насос (автомобили с дизельным двигателем)
10.25 Проверка вакуумного насоса на автомобилях с дизельными двигателями
11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление
11.1 Технические сведения
11.2 Поворотные кулаки
11.3 Замена передних подшипников ступицы
11.4 Передняя стойка
11.5 Ремонт передней стойки
11.6 Нижний рычаг передней подвески
11.7 Нижний шаровой шарнир передней подвески
11.8 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
11.9 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
11.10 Нижняя рама передней подвески
11.11 Ступица заднего колеса
11.12 Замена подшипников задней ступицы
11.13 Амортизатор задней подвески
11.14 Цилиндрическая пружина задней подвески
11.15 Цапфа ступицы задней подвески
11.16 Нижний рычаг задней подвески
11.17 Верхний рычаг задней подвески
11.18 Направляющий рычаг задней подвески
11.19 Тяга задней подвески
11.20 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
11.21 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
11.22 Рулевое колесо
11.23 Рулевая колонка
11.24 Промежуточный вал рулевой колонки
11.25 Замок зажигания
11.26 Рулевой механизм
11.27 Замена защитных чехлов рулевого механизма
11.28 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
11.29 Насос усилителя рулевого управления
11.30 Шаровой шарнир рулевой тяги
11.31 Рулевая тяга
11.32 Углы установки колес
12. Кузов
12.0 Кузов
12.2 Уход за кузовом
12.3 Уход за обивкой и ковриками
12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова
12.5 Ремонт сильных повреждений кузова
12.6 Передний бампер
12.7 Задний бампер
12.8 Капот
12.9 Трос замка капота
12.10 Замок капота
12.11 Двери
12.12 Обивка двери
12.13 Замок и ручки открытия двери
12.14 Стекла дверей
12.15 Крышка багажника
12.16 Замок багажника
12.17 Задняя дверь
12.18 Замок задней двери
12.19 Система центральной блокировки
12.20 Электрические стеклоподъемники
12.21 Внешние зеркала заднего вида
12.22 Лобовое и заднее стекла
12.23 Люк
12.24 Накладки и эмблемы
12.25 Сиденья
12.26 Механизм натяжения ремня безопасности переднего сиденья
12.27 Ремни безопасности
12.28 Отделка салона
12.29 Центральная консоль
12.30 Панель приборов
13. Электрооборудование
13.0 Электрооборудование
13.1 Технические сведения
13.2 Обнаружение незамкнутой цепи
13.3 Предохранители и реле
13.4 Выключатели
13.5 Лампочки внешнего освещения
13.6 Лампы освещения салона
13.7 Устройства внешнего освещения
13.8 Регулировка света фар
13.9 Комбинация приборов
13.10 Многофункциональный дисплей
13.11 Прикуриватель
13.12 Часы
13.13 Звуковой сигнал
13.14 Рычаг стеклоочистителя
13.15 Двигатель стеклоочистителя и тяги
13.16 Задний стеклоочиститель
13.17 Стеклоомыватель
13.18 Автомобильная магнитола
13.19 Колонки (динамики)
13.20 Антенна
13.21 Система управления круиз-контроля
13.22 Противоугонная система и иммобилайзер двигателя
13.23 Электрические агрегаты переднего сидения
13.24 Подушка безопасности
13.25 Элементы подушки безопасности
13.26. Электрические схемы
14. Основные неисправности
14.0 Основные неисправности
14.2 Система охлаждения
14.3 Топливная система и система выпуска отработанных газов
14.4 Сцепление
14.5 Механическая коробка передач
14.6 Автоматическая коробка передач
14.7 Приводные валы
14.8 Тормозная система
14.9 Подвеска и рулевое управление