Lifan murman технические характеристики – Лифан Мурман 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

LIFAN Murman: цена ЛИФАН Мурман, технические характеристики ЛИФАН Мурман, фото, отзывы, видео

Технические характеристики LIFAN Murman

Цена

979 900 — 1 069 900

Мин. цена

979 900

Макс. цена

1 069 900

Модельный год2017
Тип кузоваСедан
Длина, мм4865
Ширина, мм1835
Высота, мм1480
Количество дверей4
Количество мест5
Объем багажника, л510
Страна сборкиРоссия

Модификации LIFAN Murman

LIFAN Murman 1.8 MT

Цена от

979 900

Максимальная скорость, км/ч179
Время разгона до 100 км/ч, сек
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31794
Мощность, л.с. / оборотах128/6000
Момент, Н·м / оборотах162/4200-4400
Расход комби, л на 100 км7.7
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники LIFAN Murman по цене

Citroen C4 Sedan

От 999 900

До 1 424 000

Седан

Россия

Год: 2016

Ford Focus Sedan

От 868 000

До 1 440 500

Седан

Россия

Год: 2015

Hyundai Elantra

От 1 049 000

До 1 315 000

Седан

Россия

Год: 2019

KIA Cerato III

От 1 019 900

До 1 314 900

Седан

Россия

Год: 2016

Лада Веста Спорт

От 1 021 900

До 1 057 900

Седан

Россия

Год: 2018

Peugeot 408

От 952 000

До

1 257 000

Седан

Россия

Год: 2017

Volkswagen Jetta

От 1 049 000

До 1 299 000

Седан

Россия

Год: 2014

Отзывы владельцев LIFAN Murman

LIFAN Murman, 2018 г

Отзыв. Экстерьер (внешний вид). Мне нравится. Выглядит все пропорционально. Короче, авто красивый, расписывать нечего. Двигатель 1.8 бензин и коробка 5 ступеней механика.Тупо слизали с «Тойота Авенсис». Тапок в пол не давал, так как обкатка, но едет приятно, хотя во время тест-драйва я выжал из него все что мог. В салоне было 4.5 человека. Ну скажем так, ехал он как пустой Сандеро 1.6. Один в тачке я не зажигал (хотя хочется). Двигатель — цепь. И да они заливают в него с завода «Лукойл». Ну, это же не ГАЗель. Коробка не самая лучшая. В «Рено» коробки делают лучше. С передачей не промахнетесь, но впихиваются они туго (хотя может у меня не разработалась еще). На тестовом авто передачи вообще не втыкались. Т.е. ты едешь 50 км в ч. на 4-й и решил воткнуть 3-ю. Не выйдет. Без перегазовки, как на ГАЗели не получалось. Менеджер сказал, что коробка настраивается. И да. Он не соврал. На моей этой проблемы нет. Передачи подобраны хорошо. 100 км/ч — 2500 оборотов. LIFAN Murman очень хорошо «рулится». Нет кренов в поворотах, руль острый (ГУР). Тормозит тоже отменно хоть и вес авто 1.5 тонны. Интерьер. Ну, тут на любителя. Все просто, хотя сделано типа «дорого-богато». На самом деле вот не чувствуется, что тачка китайская. Они же, как обычно делают. Вот вам средний дизайн, побольше электроники, цена ниже рыночной и вперед всем продавать. Тут совсем не так.

Дизайн внешний классный, под капотом все сделано по уму (резинки, где надо, пластиковые кожухи, где надо, доступность узлов и агрегатов). Ну не докопаться, даже в сервисах сказали что добротно (работа у меня продавать масла на СТО). Внутри тоже не скажешь что Китай. Ничего не брякает, не скрипит, не люфтит. Короче нормально. В салоне LIFAN Murman очень тихо. Даже как-то не привычно. Смех смехом, но в салоне есть эхо. Двигатель работает очень тихо и слышно его становится к 3 тыс. оборотов. Двери закрываются очень глухо. Как на дорогих машинах. Свет фар очень классный. Светит как днем. Видно все. Гарантия. На «капиталку» двигателя 5 лет. На коробку 5 лет. 3 года на ржавчину (если это не скол). 2 года на систему охлаждения двигателя, генератор, стартер, торсионы и пружины. 1 год на всю подвеску. Минусы LIFAN Murman. Самый главный — это сборка. Вот досконально надо все проверять. У меня бардачок кривой и второй ключ машина не видела (открывалась, но не заводилась). Нет подстаканников. Кофе или энергетик в машине не попьешь. В заключение скажу, что машина своих денег стоит с лихвой. После нее в «Солярис» или «Весту» садишься и чувствуешь себя ущербным. Что будет дальше — время покажет. Всем спасибо за уделенное время.

   Достоинства: тихо в салоне. Очень большая машина. Огромный багажник. Прикольная комплектация.

   Недостатки: сборка. Нет подстаканников.

  Евгений, Москва

 

Обои рабочего стола LIFAN Murman

 

 

LIFAN Murman

1024×768

 

LIFAN Murman

1280×1024

Обои LIFAN Murman

 

Видео LIFAN Murman — тест драйвы

 

LIFAN Murman / ЛИФАН Мурман

LIFAN Murman, продажи которого на нашем рынке стартовали в июле 2017-го, занимает флагманскую ступеньку в модельном ряду бренда. Новинку в китайской компании уверенно относят к бизнес-классу, по габаритам седан близок к японской Camry, однако в конкуренты ему более целесообразно было бы приписывать соотечественный Changan Raeton. LIFAN Murman использует шасси со стойками МакФерсон спереди и трёхрычажкой сзади. Все тормоза на седане — дисковые. По умолчанию новинка оборудована фронтальными «эйрбегами», ремнями с преднатяжением, системами ABS и ESP, а также задними парктрониками. В кузове «китайца» применяются усиленные стальные компоненты, призванные улучшить структурную прочность и безопасность конструкции.

Для российского рынка в компании на первом этапе подготовили безальтернативную версию LIFAN Murman с 1.8-литровым двигателем, сопряженным с ручной 5-скоростной коробкой. Аналогичным агрегатом оснащался LIFAN Cebrium, который не так давно покинул наш рынок с не самыми лучшими результатами продаж. По уровню оснащения Мурман можно сравнить с автомобилями среднего класса. Стандартная комплектация подразумевает наличие аудиосистемы с 6-ю динамиками, климатического контроля, подогрева кресел спереди, системы бесключевого доступа, датчиков света и давления шин, модуля ЭРА-ГЛОНАСС. По умолчанию салон LIFAN Murman имеет обивку из искусственной кожи.

О пакете оснащения стандартной комплектации LIFAN Murman более развернуто. В единственном для нашего рынка исполнении китайский бизнес-седан имеет складываемые боковые зеркала с приводом и обогревом, легкосплавные колеса R16, хромированный пакет внешнего декора (радиаторная решетка, оконная линия, ручки дверей, насадка глушителя), отделку салона из качественной искусственной кожи, фирменные текстильные коврики, вставки «под дерево». В составе оборудования салона предусмотрены регулировки рулевой колонки и кресел, подогревы кресел первого ряда, мультифункция руля, электростеклоподъемники во всех дверях, аудиосистемa с 6 динамиками и поддержкой популярных форматов (+ разъемы AUX/USB), маршрутный компьютер, функция зaдержки света «Проводи меня домой». В перечень доступных средств безопасности вошли фронтальные подушки, датчик давления воздуха в колесах, система курсовoй устойчивости, датчик света, травмобезопасные рулевая колонка и педальный узел, задние парковочные сенсоры.

Технические характеристики Lifan Murman 2017-2018 / Лифан Мурман 820

Lifan Murman

Ниже представлены основные технические характеристики Лифан Мурман 2018-2019 / Lifan Murman 820 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузоваседан
Класс автомобилякласс E
Длина / ширина / высота, мм4865 / 1835 / 1480
Колесная база, мм2775
Клиренс (дорожный просвет), мм145
Объем багажника, л510
Снаряженная масса, кг 1508
Объем топливного бака, л63

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензин
Объем, л1,8
Мощность, л.с.128
Крутящий момент, Нм162
Тип коробки передачмеханика
Число передач5
Приводпередний
Разгон 0-100 км/ч, с15,8
Макс скорость, км/ч179
Расход топлива, л 
— городн.д.
— трассан.д.
— смешанный7,7
Тип топливаАИ-95

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA Optima, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Лифан Мурман технические характеристики 2019-2020 г на Lifan Murman, официальный дилер, Москва

Двигатель
Объем двигателя1794 см3
Мощность128 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент162 Н•м при 4200-4400 об/мин
Расположение цилиндровРядное
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Тип топливаАИ 95
Кузов
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Длина4865 мм
Ширина1835 мм
Высота1480 мм
Клиренс145 мм
Колесная база2775 мм
Колея передняя1575 мм
Колея задняя1560 мм
Максимальный угол подъема12°
Объем топливного бака63 л
Объем багажника510 л
Трансмиссия
ТипМеханическая
Количество передач5
ПриводПередний
Подвеска
Передняя подвескаMcPherson
Задняя подвескаНезависимая трехрычажная
Тормозная система
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость179 км/ч
Средний расход топлива на 100 км7.7 л
Радиус разворота11 м
Масса
Снаряженная масса1508 кг
Допустимая масса1818 кг
Шины и диски
Размер шин215/60 R16

LIFAN Murman 2017 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Виктор, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Дизайн, коробка передач, шумоизоляция, управляемость, обзорность. Экстерьер: Выглядит респектабельно, с правильными линиями. Авто красивый, расписывать нечего. Двигатель 1.8 бензин и коробка 5 ступеней механика. На мой взгляд, копирнули с Тойота Авенсис. Приятный и понятный ход. Коробка настраивается. Передачи подобраны хорошо. 100 км.ч -2500 оборотов. Рулится очень хорошо, без кренов в поворотах. Тормозит уверенно и быстро. Внутри не чувствуется Китай в плохом понимании этого слова: ничего не отваливается, все четко и на местах, ничего не скрипит. Дизайн внешний классный, под капотом все, что должно быть закрыто, закрыто кожухами, резинками. В салоне очень тихо. Двигатель работает практически бесшумный. Двери закрываются очень глухо. Фары- это просто песня. Светят как днем. Есть гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Движок прикатался после 5000 км пробега. Разгон до сотни за 11 секунд. Педаль газа очень отзывчивая. Расход: 9,6- город, 6,3- трасса. После 10000 км пробега по кузову все ок. По ходовке нареканий нет, у амортизаторов коротковатый ход. Системы безопасности срабатывают отлично. В условиях наших дорог зимой- это мегаудобно. Электроника зимой не подводила. Печка и подогрев сидений- огонь! В -30 салон прогрелся за 3 минуты!!!! Минусы авто Самый главный-это сборка. Проверяйте все!!! В заключение скажу, что машина своих денег стоит с лихвой. Это просто большая добротная машина. Ни дня не пожалел о покупке.

Недостатки: качество сборки

Что ломалось: Поломок не было

Опыт обслуживания: ТО у дилера

Предыдущий автомобиль: Тойота Королла

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Руслан Аликбаев, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Экстерьер: Выглядит респектабельно, с правильными линиями. Авто красивый, расписывать нечего. Двигатель 1.8 бензин и коробка 5 ступеней механика. На мой взгляд, копирнули с Тойота Авенсис. Приятный и понятный ход. Коробка настраивается. Передачи подобраны хорошо. 100 км.ч -2500 оборотов. Рулится очень хорошо, без кренов в поворотах. Тормозит уверенно и быстро. Внутри не чувствуется Китай в плохом понимании этого слова: ничего не отваливается, все четко и на местах, ничего не скрипит. Дизайн внешний классный, под капотом все, что должно быть закрыто, закрыто кожухами, резинками. В салоне очень тихо. Двигатель работает практически бесшумный. Двери закрываются очень глухо. Фары- это просто песня. Светят как днем. Есть гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Движок прикатался после 5000 км пробега. Разгон до сотни за 11 секунд. Педаль газа очень отзывчивая. Расход: 9,6- город, 6,3- трасса. После 7000 км пробега по кузову все ок. По ходовке нареканий нет, у амортизаторов коротковатый ход. Системы безопасности срабатывают отлично. В условиях наших дорог зимой- это мегаудобно. Электроника зимой не подводила. Печка и подогрев сидений- огонь! В -30 салон прогрелся за 3 минуты!!!!

Недостатки: Самый главный-это сборка. Проверяйте все!!!

Что ломалось:

Опыт обслуживания: Обслуживаюсь у официального дилера в «Автоцентре Дюк и К». ТО средние по стоимости, мастера грамотные.

Предыдущий автомобиль: Toyota Avensis

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да