плюсы и минусы Kia Picanto
Покупала в мае 2013 г., давно хотела написать отзыв про свою первую машину. Покупала новую базовую версию механика, 1.0 70 лс, тогда за 390 т. Сейчас цены такие, что не по себе. Что хорошего могу сказать, когда владею более 3.5 лет и пробег 40 000 тыс. км. Это первая моя машина возможно буду не объективной. До покупки было решено, что будет иномарка до 400 тыс. руб с экономичным расходом топлива, компактная для удобства парковки. Были варианты: деу матис, шевроле спарк, рено сандеро и киа пиканто. Считаю что женщине лучше купить иномарку и не ездить по каждой проблеме в сервис для устранения заводских недочетов (не бабское это дело). Сейчас я рада, что не зря долго думала и просчитывала покупку, так как шевроле вылетел с нашего рынка.1. Расход топлива радует настолько, что не считаю деньги на заправку заправляюсь только в ЛУКОЙЛе. 2. Очень маневренная, были случаи, когда благодаря своей юркости избегала ДТП.
3. Даже в базовой версии есть: электроусилитель руля, обогрев заднего стекла, регулировка руля, регулировка сидения водителя, центр. замок, подушки безопасности водителя и переднего пассажира. И самое главное родная корейская сборка против других выше перечисленных конкурентов. Недорогие запчасти. Отличный хороший сервис по ТО в автосалоне kia ттс где покупала.4. Просторный салон, сзади спокойно размещаются три человека, добротные удобные сидения, хороший материал обивки. Возим все и стройматериалы и урожай с дачи, ничего не обтерлось, без чехлов. 5. Красивый руль и место водителя; под рукой, где коробка передач место для мелочи много, складывающиеся подстаканники. Качество материала пластика хорошее. 6. Кто- то скажет, что маленький багажник это существенный недостаток. Он не маленький, просто им надо уметь пользоваться. Перечислю, что я перевозила за три года в разное время пока ремонтировали дачу: межкомнатную дверь 200*60, оконную раму 80*140, доски длиной 3м , вагонку пластиковую длиной 2, 5 м, урожай с дачи, бытовую технику : свч, 2 обогревателя, пылесос.Сейчас планирую купить другую машину в перспективе, так как именно мне она все же не очень подходит. У меня дача за пределами города где нет асфальта, и в нашем колхозе просто сердце разрывается, когда мучаю моего железного горбунка по грязи. Она отличная городская машинка со всеми плюсами, но дорожный низкий просвет не позволяет ее использовать вне города да еще в плохую погоду. Буду продавать со слезами.
Технические характеристики KIA Picanto — таблица характеристик КИА Пиканто
Тип кузоваХэтчбек
Хэтчбек
Хэтчбек
Хэтчбек
Хэтчбек
Хэтчбек
Хэтчбек
Габариты (длина/ширина/высота), мм3595 / 1595 / 1495
3595 / 1595 / 1495
3595 / 1595 / 1495 * * 3670 / 1625 / 1500 (X-Line)
3595 / 1595 / 1495 * * 3670 / 1625 / 1500 (X-Line)3595 / 1595 / 1495 * * 3670 / 1625 / 1500 (X-Line)
3595 / 1595 / 1495 * * 3670 / 1625 / 1500 (X-Line)
3595 / 1595 / 1495 * * 3670 / 1625 / 1500 (X-Line)
3595 / 1595 / 1495 * * 3670 / 1625 / 1500 (X-Line)
Колесная база, мм2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400 Дорожный просвет, мм161
161
161
161
161
161
161
Объём багажника (VDA), л255
255
255
255255
255
255
255
Рабочий объем (см3)998
1248
1248
1248
1248
1248
1248
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 71 X 84.071 X 84.0
71 X 78.8
71 X 78.8
71 X 78.8
71 X 78.8
71 X 78.8
Степень сжатия10,5
10,5
10,5
10,5
10,510,5
10,5
10,5
Макс. Мощность (л.с.@ об/мин)67 @ 5500
67 @ 5500
84 @ 6000
84 @ 6000
84 @ 6000
84 @ 6000
84 @ 6000
Макс. Крутящий момент (Нм @ об/мин)95,2 @ 3750
95,2 @ 3750
121,6 @ 4000
121,6 @ 4000
121,6 @ 4000
121,6 @ 4000
121,6 @ 4000
121,6 @ 4000
Количество цилиндров3 цилиндра в ряд
3 цилиндра в ряд
4 цилиндра в ряд
4 цилиндра в ряд
4 цилиндра в ряд
4 цилиндра в ряд
4 цилиндра в ряд
4 цилиндра в ряд
Топливная системаРаспределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Распределенный впрыск топлива
Объем топливного бака (л.) ТипЭлектроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Число оборотов руля между крайними положениями2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
Минимальный радиус разворота (м)4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
Размер передних тормозных дисковДисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15»/16» колес)
Размер задних тормозных дисковБарабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Передняянезависимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняяполузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Технические характеристики Kia Picanto
Описание автомобиля Kia Picanto
Хэтчбек А-класса Kia Picanto собирается серийно с 2004 года. Данная модель пользуется большой популярностью у жителей густонаселенных городов по всему миру. К основным достоинствам этого автомобиля стоит отнести невысокую стоимость, сочетающуюся с превосходным качеством сборки, высокой маневренностью и компактными габаритами кузова.
Машина имеет позитивный облик, в котором выделяются крупные блоки головного света, большие габаритные огни, в современной модификации профиль автомобиля получил более динамичный профиль подчеркнутый ярко выраженными гранями штамповки. Салон отделывается бюджетными материалами но, тем не менее, внутреннее пространство салона визуально выглядит вполне презентабельно, так как сиденья, внутренние поверхности дверей украшаются цветными вставками. В движение машина приводится преимущественно бензиновыми моторами, которые отличаются экономичным расходом горючего в условиях эксплуатации ТС на городских улицах.
Экстерьер
На настоящий момент хэтчбек Kia претерпел две модернизации, по их результатам заметно менялось оформление носовой части Picanto. Первоначально блокам головного света придавалась форма вертикально ориентированного прямоугольника со скошенной внутренней гранью. Между фарами на корпусе выполнен хорошо заметный радиус закругления, на этом месте размещается радиаторная решетка, заполненная многочисленными короткими планками. Плоскость широкого бампера оборудована прямоугольником раструба воздухозаборной системы разделенного пополам горизонтальной планкой. Крыша под плавным углом спускается к коротким кормовым стойкам, линия подоконника имеет небольшой уровень восхождения. Габаритные огни занимают все свободное пространство между задними стойками и кормовым бампером.
Второе поколение хэтчбеков оснащается фарами овальной формы, установленными под небольшим углом относительно друг друга. Решетка радиатора в этой версии заполняется сеткой, оформляться парой планок из серебристого пластика. Раструб воздухозаборной системы принял трапециевидную форму, уменьшился в длину, но стал шире.
В третьем поколении дизайн кузова хэтчбека изменился кардинально. Верхнюю плоскость передних крыльев занимают крупные блоки фар, узкая радиаторная решетка по контуру оформляется хромированной металлической струной. На боковых поверхностях переднего бампера сформированы ромбовидные ниши с полимерными вставками из некрашеного полимера. Через дверные ручки проходит восходящее под крутым углом ребро жесткости, линия подоконника располагается параллельно этому ребру. Блоки стоп-сигналов приняли форму бумеранга, на поверхности дверей багажного отсека присутствует широкая вогнутая штамповка. На бампере присутствуют вертикальные полосы повторителей габаритных огней.
Интерьер
В европейском варианте хэтчбека Kia для задних пассажиров устанавливались отдельные кресла, в другие страны Picanto поставлялся с традиционным задним диваном. Передние посадочные места отделываются цветными вставками, сиденья оборудуются хорошо выраженными стойками боковой поддержки, между ними установлен высокий селектор трансмиссии, рядом с ним скомпоновано два подстаканника. В состав широкой консоли входят воздуховоды, ряд крупных клавиш управления бортовыми системами машины, блок стереосистемы с ЖК-экраном, крупные поворотные регуляторы кондиционера.
Современный вариант хэтчбека получил измененный профиль посадочных мест, расширенный список вариантов отделки салона. Подлокотники дверей увеличились в ширину, в них встроены клавиши сервопривода окон, со стороны водителя дополнительно устанавливается плоский джойстик регулировки положений зеркал. Консоль двухуровневая, нижняя часть украшена серебристым пластиком, используется под компоновку блока с элементами управления микроклиматом. На втором, верхнем уровне размещаются средства управления стереосистемой ограниченные по бокам воздуховодами. Щиток приборов отделывается в спортивном стиле, многофункциональный руль отделывается вставками из светлого полимера.
Технические характеристики
Хэтчбек Киа Пиканто комплектуется бензиновыми двигателями мощностью 60, 69 и 85 л. сил. Наиболее мощный мотор объемом 1248 см3 способен разогнать машину массой 1370 кг до 100 км/час за 11,4 секунды. Кроме этого в линейку силовых установок 75-сильный дизель объемом 1122 см3. С ним динамика разгона до сотни достигается за 15,7 секунды.
KIA PICANTO — КИА ПИКАНТО — Технические характеристики Kia Picanto
Kia Picanto — малолитражный городской автомобиль от фирмы «Kia Motors». В разработке дизайна принимали участие специалисты из Рюссельсхайма, там же был разработан дизельный двигатель. В Азии автомобиль продаётся под именем Morning (с анг. утро).
Первое поколение (2004-2010 гг.)
Kia Picanto SA
Первое поколение Picanto было представлено в 2003 году на автосалоне во Франкфурте. Picanto первого поколения построен на платформе субкомпактного Hyundai Getz.
Автомобиль комплектовался одним из двух бензиновых двигателей: 1,0-литровый, 61 л.с. (45 кВт) или 1,1-литровым двигателем, 65 л.с. (48 кВт), оба с распределенным впрыском топлива. В Европе также был доступен 1,1-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель (на основе 1,5-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами от Kia Cerato), с прямым впрыска и турбонагнетателем с изменяемой геометрией, мощность достигает 75 л.с. (56 кВт).
Для того, чтобы увеличить свою привлекательность на европейском рынке, Picanto был оснащен такими функциями, как проигрыватель компакт-дисков с MP3, кондиционером, передними и задними электрическими запатентованными окнами, центральный замок с дистанционным управлением, и электрические зеркала. Эти особенности рекламировались в недолгой рекламной кампании, в главной роли был Маркус Гронхольм.
Рестайлинг
В декабре 2007 года и в декабре 2010 года модель подвергалась модернизации. В модернизации 2007 года изменились светотехника, бампера и решётка радиатора. В 2010 году модернизации подвергся дизайн решётки радиатора, а также были внесены изменения в салон автомобиля. Модернизация 2010 была проведена для подгонки автомобиля под новый корпоративный стиль компании.
2007 Kia Picanto
2010 Kia Morning
Второе поколение
Kia Picanto TA
Официальная презентация нового поколения Kia Picanto состоялась 1 марта 2011 года – в день открытия Женевского автосалона. Продажи нового Picanto в России начались 20 июня 2011 года. Дизайн был разработан европейской дизайнерской командой Kia, основанной во Франкфурте, Германия, под руководством Питера Шрайера. У новой модели стала длиннее колесная база и общая длина.
Picanto второго поколения предлагается с выбором из двух бензиновых двигателей: 1,0-литровый трехцилиндровый или 1,25 литровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Europe-Spec 1.25-литровый двигатель снабжен экодинамиками, start-stop системы Kia. Кроме того, существует также версия бензин/газ из 1,0-литрового двигателя. Бразильская версия оснащена гибкой версией топлива от 1,0-литровый двигатель, который использует как бензин, так и этанол.
2011 Kia Picanto 3-дв.
Picanto доступен по всему миру (за исключением Северной Америки, Венесуэлы, Китая и Сингапура) как 5-дверный хэтчбек в то время как европейский рынок получает эксклюзивный вариант 3-дверный хэтчбек. 3-дверная версия имеет ту же длину, как 5-дверная модель, но также новые окна и двери, различные бамперы и переднюю решетку с серебром или красной отделкой. В Южной Корее Morning предлагается в варианте Sport Pack, который состоит из переднего и заднего бампера, а также цифрового спидометра.
Picanto R-Cross
В ноябре 2013 года, Kia Netherlands выпустил ограниченную модель под названием Picanto R-Cross. Модель конкурирует с Volkswagen CrossUp. Эта модель имеет чёрный обвес, который оборачивается вокруг колеса и оснащен 14″ дисками из легкого сплава. Было изготовлено только 500 единиц R-Cross.
Маркетинг
В рамках маркетинговой кампании для Picanto, Kia выпустила рекламный ролик с участием первого в мире искусства анимации на ногтях. Более 900 искусственных ногтей и 1200 бутылок лака для ногтей использовались в промежутке 25 дней, чтобы создать образы Picanto в движении.
В Великобритании, Picanto является официальным спонсором ITV игры знакомства шоу Take Me Out. Kia в Великобритании выпустила серию вирусных видео на своем канале YouTube, чтобы содействовать как автомобиль и программу. Каждое видео показывает актриса Наташа Барреро, так как она водит чёрный Picanto с 3-дверным кузовом.
Lemon Grass Morning появляется как преобразующей робот Tobot D в Южной Корее анимационный сериал Tobot.
Критика
Picanto был встречен с положительными отзывами в Великобритании. Top Gear дал ему оценку 7 из 10, описывая его как «хорошо сделанный, хорошо оборудованный, практичный и недорогой.»
What Car? в 2011 дал ему три из пяти звезд, отметив, что он имеет «классную кабину и прекрасное положение вождения. Большинство версий прилично оборудованы и есть гарантия лидирующей на рынке семилетний автомобиль.»
Auto Express оценили его на 3,8 из пяти звезд, назвав его «одним из наиболее перспективных автомобилей в своем классе, с коренастым моделированием и отличительная решетка фирмы ‘нос тигра’ — это делает Hyundai i10 выглядит тусклым и Fiat 500 немного старомодным.» Также Picanto занял шестое место среди 10-ти лучших городских автомобилей.
Бен Барри из журнала «Car» дал ему четыре из пяти звезд, назвав его «очень опытным автомобилем, тем, который хорошо выглядит и от него водитель получает удовольствие от вождения».
Награды
Picanto получил награду iF product design, в категории «Transportation Design» в 2011 году и награду Red Dot в категории «Automobiles, transportation, commercial and water vehicles» в журнале Top Gear 2012. Top Gear назвал Picanto «Автомобиль года» в 2011 году. Ассоциация шотландских писателей Motoring наградила Picanto как «Лучший маленький автомобиль» в 2011 году. В Южной Африке, Picanto выиграл Standard Bank People’s Wheels Award для «Budget Buys — Affordability First» три года подряд с 2011 по 2013.
Рестайлинг
В 2015 году появился модернизированный Kia Picanto. Рестайлинг затронул изменение внешности (новые бамперы, светотехника) и оснащение автомобиля.
Третье поколение
В октябре 2014 года Kia Motors объявила о том, что третье поколение Picanto будет запущено во второй половине 2015 года (хотя оно так и не появилось). Новая модель будет использовать листовой металл меньшего веса, чем её предшественник. В январе 2016 года шпионские фотографии новой модели были опубликованы в Интернете. По состоянию на начало 2017 года автомобиль ожидается во второй половине 2017 года.
Технические характеристики Kia Picanto
| Kia Picanto 1.0 i 12V (60 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3495 мм |
| Ширина | 1595 |
| Высота | 1480 мм |
| Колесная база | 2370 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1385 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 882 л |
| Объем багажника минимальный | 220 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 999 см3 |
| Мощность | 60 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 86.3/2900 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 66 мм |
| Ход поршня | 73мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.44 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16.3 c |
| Расход топлива в городе | 5.9 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.4 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 35 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 981 кг |
| Допустимая полная масса | 1340 кг |
| Размер шин | 155 R13 |
| Размер дисков | 4.5Jx13 |
| Kia Picanto 1.1 CRDi (75 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3495 мм |
| Ширина | 1595 |
| Высота | 1480 мм |
| Колесная база | 2370 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1385 мм |
| Объем багажника максимальный | 882 л |
| Объем багажника минимальный | 157 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1120 см3 |
| Мощность | 75 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 153/1900 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр цилиндра | 66.0 мм |
| Ход поршня | 73.3мм |
| Степень сжатия | 17.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 162 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16.1 c |
| Расход топлива в городе | 5.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 3.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 35 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 945 кг |
| Допустимая полная масса | 1485 кг |
| Размер шин | 175/60R14 |
| Kia Picanto 1.1 i 12V (64 Hp) | |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3495 мм |
| Ширина | 1595 |
| Высота | 1480 мм |
| Колесная база | 2370 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Колея задняя | 1385 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 882 л |
| Объем багажника минимальный | 220 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1086 см3 |
| Мощность | 64 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 97/2800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 67 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.98 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 154 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 15.4 c |
| Расход топлива в городе | 6.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.4 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 35 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 966 кг |
| Допустимая полная масса | 1350 кг |
| Размер шин | 165/65 R14 |
| Размер дисков | 5Jx14 |
Модификации и технические характеристики Kia Picanto
Технические характеристики Kia Picanto, Хэтчбек 2015-н.в.
- Picanto 1,0 2WD 5МКП 3dr (Hp 66), Механика, 998 куб.см., 66 л.с.
- Picanto 1,0 2WD 5МКП 5dr (Hp 66), Механика, 998 куб.см., 66 л.с.
- Picanto 1,2 2WD 4AКП 3dr (Hp 85), Автомат, 1248 куб.см., 85 л.с.
- Picanto 1,2 2WD 4AКП 5dr (Hp 85), Автомат, 1248 куб.см., 85 л.с.
Технические характеристики Kia Picanto, Хэтчбек 2011-2015
- Picanto 1,0 MPI 3-dr MT (69 Hp), Механика, 998 куб.см., 69 л.с.
- Picanto 1,0 MPI 5-dr MT (69 Hp), Механика, 998 куб.см., 69 л.с.
- Picanto 1,0 MPI 5-dr MT (80 Hp), Механика, 998 куб.см., 80 л.с.
- Picanto 1,2 MPI 3-dr AT (85 Hp), Автомат, 1248 куб.см., 85 л.с.
- Picanto 1,2 MPI 5-dr AT (85 Hp), Автомат, 1248 куб.см., 85 л.с.
Технические характеристики Kia Picanto, Хэтчбек 2004-2011
- Picanto 1.0 i 12V, Механика, 999 куб.см., 60 л.с.
- Picanto 1.1 CRDi, Механика, 1120 куб.см., 75 л.с.
- Picanto 1.1 i 12V, Автомат, 1086 куб.см., 64 л.с.
- Picanto 1.1 i 12V, Механика, 1086 куб.см., 64 л.с.
б/у Kia Picanto
Все объявления
Новые Kia Picanto
Все объявления
Технические характеристики Kia Picanto (Киа Пицанто)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee’dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek
Kia Picanto 1 поколение Хетчбэк технические характеристики
Kia Picanto 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Kia Picanto 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Kia Picanto 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Kia Picanto 1 поколение [2-й рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Kia Picanto 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
| 1.0 MT (66 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 1.2 AT (85 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Kia Picanto 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| 1.0 MT (66 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 1.2 AT (85 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Технические характеристики Kia Picanto (Киа Пицанто). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Picanto: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Хэтчбек Kia Picanto получил литровый турбомотор — ДРАЙВ
Облик субкомпакта — результат совместной работы дизайн-центров компании в Намьянге и Франкфурте.
Корейцы объявили о европейской премьере третьего поколения хэтчбека Kia Picanto в марте на автошоу в Женеве. Интересно, что разработчики не стали увеличивать длину малолитражки — тут те же 3595 мм, что насчитывались от носа до хвоста у предыдущей модели. Зато колёсная база увеличена на 15 мм (до 2400).
Основное новшество в салоне — выступающий сенсорный экран информационно-развлекательной системы, привет от Kia Rio (cемь дюймов, Apple CarPlay, Android Auto, навигация с трёхмерной графикой, камера заднего вида с динамическими подсказками). Обещаны большие возможности по персонализации интерьера за счёт разных материалов и цветов.При практически тех же габаритах авторы «третьего» Picanto пообещали больший простор для пассажиров и багажа, чем во втором поколении. У пятидверки чуть укорочен передний свес, зато увеличен задний, ширина кузова не поменялась (1595 мм), высота (1485 мм) меньше прежней на 5 мм. Запас для пространства на первом ряду подрос за счёт передвинутой вперёд и вверх приборной панели. Ещё тут появился диковинный для сегмента центральный подлокотник с продольной регулировкой на 55 мм.
Новый хэтч компания первоначально показала в спецификации GT Line. Эта машина должна привлечь спортивным антуражем. А модель в целом — узнаваемым издали обликом и палитрой из 11 цветов кузова.
Объём багажника вырос с 200/870 л до 255/1010.
Для европейского Picanto заявлены три двигателя. Главное приобретение — первый для европейской версии турбомотор 1.0 T-GDI (100 л.с., 172 Н•м), с непосредственным впрыском. Такой же трёхцилиндровый его атмосферный собрат 1.0 MPI выдаёт 67 л.с. и 96 Н•м. Ещё есть четырёхцилиндровый агрегат 1.25 (84 л.с., 122 Н•м). Увы, только с последним можно будет выбрать коробку передач — пятиступенчатую «механику» или четырёхдиапазонный «автомат». Литровым «тройкам» положена лишь «механика».
А так выглядит микролитражка без обвеса GT Line. Интересно, что пятидверка может быть на выбор с пятью или четырьмя местами.
С агрегатом 1.0 T-GDI хэтчбек набирает первую сотню за 10,1 с и развивает максималку 180 км/ч. Расход топлива такой версии пока не обнародован. Литровый «атмосферник» обеспечивает 14,3 с и 161 км/ч, расходуя 3,9−4,4 л/100 км в зависимости от комплектации (в частности, наличия или отсутствия системы start/stop). Мотор 1.2 означает 12−13,7 с разгона, наивысшую скорость 161−173 и расход 4,5−5,4 в зависимости от комплектации и коробки передач. Бак Picanto вмещает 35 л топлива.
Доля передовых высокопрочных сталей (AHSS) в кузове выросла с 22% до 44, что позволило снизить его вес на 23 кг, а жёсткость на кручение поднять на 32%. Снаряжённая масса разных версий: от 953 до 993 кг.
Инженеры переработали и шасси. В частности, рулевое управление было обострено (теперь тут 2,8 оборота от упора до упора против 3,4 у предшественника), а задняя полузависимая подвеска модернизирована и облегчена, вдобавок, жёстче стали стабилизаторы поперечной устойчивости и меньше крены.
Система курсовой устойчивости Picanto впервые в сегменте получила функцию векторизации тяги для улучшения управляемости и снижения недостаточной поворачиваемости.
Старт продаж пятидверки в Европе намечен на второй квартал нынешнего года (турбоверсии — на четвёртый). Возможное появление «третьего» Picanto в России и сроки представительство фирмы комментировать отказалось. В случае принятия решения все подробности будут озвучены позднее.
История Владимир Гурьянов, Сергей Удачин, Леонид Попов
В 1999 году фирма KIA дебютировала в сегменте с моделью Visto, клоном малолитражки Hyundai Atos образца 1997-го. Под маркой KIA машина продавалась только в самой Корее и в Индонезии. А на экспорт в другие страны шёл Hyundai: Atos Prime, Atoz, Amica в Великобритании, Santro в Пакистане и даже Dodge Atos в Мексике. Длина составляла 3495 мм, колёсная база — 2380 мм, высота — 1580 мм.
Четырёхцилиндровый 12-клапанный двигатель серии Epsilon объёмом 0,8 л развивал 54 л.с. В 2000 году появилась 70-сильная версия с турбонаддувом. Была и газовая модификация (54 л.с). Трансмиссий использовалось четыре: пятиступенчатая «механика» с обычным или автоматическим сцеплением, трёх- и четырёхдиапазонный «автомат». Внешность Visto обновлялась дважды: в 2000 и 2002 годах.
В 2004 году на базе все того же Атоса появился первый Picanto (код SA) с исключительно пятидверным кузовом. В 2006-м европейскую гамму дополнили модификацией Zipp с мягкой сдвижной секцией крыши. В России Picanto предлагался только с бензиновыми «четвёрками» серии Epsilon: объёмом 1,0 л (61 л.с.) и 1,1 л (65), с пятиступенчатой «механикой» и четырёхдиапазонным «автоматом» (для версии 1.1). В Европе машину ещё оснащали трёхцилиндровым дизелем 1.1 (75 л.с.).
В Южной Корее и Чили модель была известна как Kia Morning, на Тайване — как Kia Euro Star, во Вьетнаме — как Kia New Morning, в Малайзии — как Naza Suria или Naza Picanto.
В 2007 году хэтчбек претерпел первое обновление: корейские дизайнеры переиначили светотехнику, бамперы и решётку радиатора.
Заодно корейцы заменили баранку, модернизировали переднюю панель, сиденья и использовали новые материалы отделки. Вместо гидроусилителя руля малолитражку оснастили электроусилителем.
В январе 2008 года прошёл второй фейслифт: обновились бамперы и фары. С радиаторной решётки исчезли две хромированные полосы. С февраля 2009-го для некоторых рынков (например в Италии) была предложена двухтопливная газобензиновая модификация литрового мотора.
В июне 2009 года облик вновь освежили. Шеф-дизайнер Петер Шрайер примерил на Picanto 2010 модельного года фирменную радиаторную решётку («нос тигра»), исправил бамперы, колёсные диски.
В салоне появился руль, как у хэтчбека Soul, а приборы украсили красной подсветкой. Базовый литровый мотор стал на шесть «лошадей» мощнее и чуть тяговитее до 67 л.с. и 90 Н•м, а «четвёрку» 1.1 (65 л.с., 99 Н•м) заменили литровым двигателем (72 л.с. и 92 Н•м).
В январе 2011 года было представлено второе поколение Picanto. Ближайший родственник — Hyundai i10 (технологический наследник модели Getz).
При неизменной ширине новый хэтчбек вырос на 60 мм в длину. Базовая версия — трёхдверная, тех же габаритов, что и пятидверка.
Рестайлинг модель пережила в 2015 году. Помимо заметной корректировки внешности у машины были доработаны материалы в салоне, расширен список опций и улучшена мультимедийная система. На варианте для домашнего рынка (Kia Morning) важным новшеством стало внедрение 106-сильного турбомотора Kappa 1.0 TCI.
Под капотом хэтчбека расположились двигатели новой серии Kappa: трёхцилиндровый 1.0 (65 л.с.) или четырёхцилиндровый 1.25 (85 л.с.). Коробки передач — пятиступенчатая «механика», четырёхдиапазонный «автомат», а для некоторых рынков и вариатор.
10 лучших характеристик Kia Picanto, которые выделяются среди конкурентов. — Покупка машины
Миниатюрный Kia Picanto — очаровательный маленький городской автомобиль. Им легко пользоваться, им приятно смотреть и даже лучше управлять автомобилем. Покупатели, желающие потратить от 200 000 до 50 000 рандов, обнаружат, что маленький корейский малолитражный автомобиль попадает прямо в их бюджет, а максимальная цена ручной версии составляет всего 25 995 рандов.
Мы сравнили Kia Picanto 1.2 Smart с конкурентами по аналогичной цене, чтобы понять, почему Picanto является выдающимся выбором.Мы сравнили его с такими, как Ford Figo, Volkswagen Polo Vivo и даже Fiat 500, и составили список из 10 вещей, которые могут повлиять на наше решение.
Связанный: 2017 Kia Picanto 1.2 Smart — обзор автомобиля 1. Экономия топливаУ Kia Picanto потрясающий показатель расхода топлива в смешанном цикле — 5,0 л / 100 км. На соке действительно мало, а в городе вы увидите цифры 6.5 л / 100 км, в то время как на шоссе он упадет до 4,1 л / 100 км.
2. Регулировка фаз газораспределенияВы, возможно, видели аббревиатуру VVT, которая расшифровывается как Variable Valve Timing, особенность двигателя, которая обеспечивает отличную производительность в диапазоне более высоких оборотов, а также дает вам улучшенный расход топлива в диапазоне низких оборотов.
3. Кожаный рульВот кое-что, чего нет в Ford Figo; обтянутый кожей руль.Хотя это может показаться тривиальным, это единственная часть автомобиля, с которой вы контактируете больше всего, так почему бы не выбрать ту, которая отлично себя чувствует в ваших руках?
4. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраномСамый дешевый автомобиль в Южной Африке оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном в стандартной комплектации, так почему бы не получить такую за 200 000 рандов? Picanto оснащен довольно хорошей информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном со всеми возможными соединениями. Это больше, чем можно сказать о Polo Vivo, где информационно-развлекательная система с сенсорным экраном является дополнительной опцией.
5. Электрические окнаЭто определенно не новая технология, и вы найдете электрические стеклоподъемники практически у всех конкурентов в этом ценовом диапазоне. Kia Picanto идет на один лучше и предлагает электрические стеклоподъемники как для передних, так и для задних окон, поэтому любой, кто едет с вами сзади, знает, что вы не обманули их из-за роскоши.
6. Зеркала с подогревомМы не видим снег так часто, но мы видим морозное зимнее утро, когда роса и конденсат быстро покрывают льдом все стекла вашей машины, особенно если зимой ваша машина спит на улице.Зеркала с подогревом помогут обезопасить вас, разморозив лед и сделав его более заметным. Это одна из тех вещей, по которым вы скучаете, когда ее нет.
7. ЛюкВ Южной Африке отличный климат для кабриолетов, но, учитывая постоянную заботу о безопасности, мы остановимся на люке на крыше. У Kia Picanto Smart есть опция с люком на крыше! Это даже не вариант для Figo или Vivo, но у 500 есть панорамная стеклянная крыша.
8.СветодиодыKia Picanto представляет собой современную позу со всеми правильными элементами стиля. Светодиоды для большей части этого внешнего вида, и Kia Picanto Smart имеет как светодиодные дневные ходовые огни (ДХО), так и светодиодные задние фонари. Этого не могут предложить ни Ford Figo, ни VW Polo Vivo, а Fiat 500 имеет только светодиодные ДХО.
9. Авто фарыКонечно, это функция для ленивых, но автоматическое освещение также гарантирует, что вы никогда не забудете включить фары, когда естественный свет начнет исчезать.Бывает, что вы видите людей, которые едут без света, но можете быть уверены, что с вами этого не случится в Kia Picanto. Это функция, которую имеют Figo и 500, но ее нет у Polo Vivo.
10. Полная гарантияKia Picanto выбрасывает всех из воды с полной 5-летней / неограниченной гарантией на километры, которая гарантирует непревзойденное душевное спокойствие. Он также поддерживается планом обслуживания на 2 года / 30 000 км, который также может быть продлен.Ни один другой конкурент не может предложить такую гарантию.
Рекомендуется следующий:Fiat Panda против Volkswagen Up против Kia Picanto: у какого из них самые низкие эксплуатационные расходы?
Hyundai Atos против Kia Picanto против Datsun Go: какой вариант лучше всего за свои деньги?
Новые и подержанные Kia Picanto: 5 основных отличий?
Kia Picanto X-Line S (2017 -) Обзор
Подробнее об этой машине
Прокатитесь на одном из них или закажите брошюру Запросить брошюру KIA PICANTOЗаказать тест-драйв KIA PICANTO
От 14 000 фунтов стерлингов (диапазон Picanto начинается от 9 495 фунтов стерлингов)
Плюсы:
- Вся практичность небольшого внедорожника при габаритах компактного городского автомобиля
- Щедрый уровень бортовых технологий включен в запрашиваемую цену.
- Прочный дизайн и хорошая экономичность
Минусы:
- Доступно только с питанием от 1.2-литровый бензиновый двигатель
- Дороговато для городской машины, хотя она хорошо оборудована.
- Ограниченное пространство для ног пассажиров на заднем сиденье
Введение
Когда Kia представила версию X-Line своего популярного городского автомобиля Picanto, это было намного больше, чем простое упражнение по изменению лейбла с множеством прочных элементов дизайна и стиля.Это было похоже на Picanto на стероидах с новыми размерами, демонстрирующими скачок роста. Фактически, Kia черпала вдохновение в линейке внедорожников, и этот городской автомобиль стал на 77 мм длиннее, на 30 мм шире и на 15 мм выше, что повысило его привлекательность для безумной публики.
Теперь X-Line S был запущен с добавлением целого ряда привлекательных функций, включая семидюймовую систему спутниковой навигации с сенсорным экраном, беспроводную зарядку мобильного телефона, подогрев передних сидений и рулевого колеса, автоматический кондиционер, люк с электроприводом, некоторые дополнительная хромированная отделка дверных ручек и спортивных бамперов, а также сдвоенные выхлопные трубы.
Эти дополнения увеличивают цену Picanto X-Line S до 14 000 фунтов стерлингов по сравнению со стоимостью модели X-Line 12 600 фунтов стерлингов.
на дороге
Производительность
Kia Picanto X-Line S доступен только с 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 83 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Он может разогнаться до 60 миль в час с места за 11,6 секунды, разгоняется до 107 миль в час и, по официальным данным, может обеспечить экономию топлива в сумме 61.4 мили на галлон с выбросами углерода 106 г / км. Нет планов по выпуску автоматической версии, хотя это опция в спецификации Picanto X-Line.
Несмотря на то, что Kia увеличила высоту последнего Picanto, это не оказало отрицательного воздействия на его управляемость — по сути, это небольшой фейерверк автомобиля, который шипит по проселочным дорогам. Уверенное сцепление с дорогой, а точное рулевое управление — абсолютное удовольствие.
Есть небольшое колебание кузова, если длинные широкие повороты преодолеваются слишком активно, и это действительно связано с тем, что автомобиль ехал высоко на 16-дюймовых легкосплавных дисках.
Малый радиус поворота и хорошая круговая обзорность делают Picanto идеальным вариантом для шумной езды по центру города, когда автомобили и пешеходы вылетают со всех сторон, и эти особенности также делают парковку Picanto абсолютной пустяк.
Автомобиль также очень доволен и способен двигаться по более быстрым дорогам с двусторонним движением, где ускорение с помощью механической коробки передач плавное и отзывчивое. Однако временами я искал несуществующую шестую передачу.
Управление ходом
По сравнению со стандартным Picanto поездка может быть немного менее щадящей, в основном из-за 16-дюймовых сплавов, которые довольно велики для городского автомобиля.Таким образом, вы можете ожидать случайного толчка, когда вы попадете на неожиданную выбоину.
Тем не менее, Picanto X-Line S доставляет невероятное удовольствие от вождения. Он источает уверенность, а рулевое колесо с плоским дном и спортивные педали идеально подходят для этого автомобиля. Острое рулевое управление и быстрое ускорение делают этот Picanto стильным городским автомобилем.
Несмотря на увеличенные размеры X-Line S по сравнению со стандартным Picanto, ходовые качества и управляемость не пострадали, и, во всяком случае, он действительно кажется немного более динамичным.Это автомобиль, который подойдет целому кругу покупателей: от производителей кузова, которые все еще наслаждаются чувством стиля и практичности пяти дверей, до владельцев-новичков, которым нравится автомобиль, оснащенный всеми новейшими бортовыми технологиями, но не сломающийся. банка или подорвать доверие к ним на улице.
Стайлинг
Picanto S-Line X невероятно престижен для городского автомобиля / небольшого внедорожника с некоторыми красивыми и хорошо продуманными элементами стиля.Обивка из искусственной кожи выглядит элегантно, на дверях и в зоне переключения передач присутствуют яркие лимонно-зеленые брызги. Он яркий и стильный, но при этом совсем не кричащий. Существует также множество технологий, которые можно исследовать со многими функциями, которые часто встречаются в более дорогих автомобилях, включая такие как зарядное устройство для беспроводного телефона, подогрев сидений и рулевого колеса. Также стоит помнить, что Kia никогда не поразит покупателя дополнительными дополнительными расходами — вы получаете то, что видите.
Хотя большие размеры не повлияли отрицательно на управляемость Picanto, кажется, что в салоне немного шумнее, особенно когда его толкают.Шума ветра немного больше, чем у стандартных моделей, но он все еще относительно усовершенствован, и с включенными функциями Apple CarPlay и Android Auto для подключения смартфонов, какой лучший повод нужен для увеличения громкости.
В машине
За рулем
Уровни комфорта спереди превосходны, а с регулировкой наклона рулевого колеса, а также сдвигающимися и откидывающимися передними сиденьями довольно легко занять удобное положение при вождении.Все элементы управления, шкалы и индикаторы идеально расположены для простоты использования, а многие функции автомобиля управляются с помощью многофункционального рулевого колеса.
Оба передних сиденья можно обогревать, а рулевое колесо также можно обогреть, чтобы избежать зимнего холода.
Есть аккуратный семидюймовый сенсорный экран, который выглядит так, как будто он плавает в центре приборной панели, и другие удобства, включая спутниковую навигацию, аудиосистему с шестью динамиками, задние датчики парковки, Bluetooth с потоковой передачей музыки, полный подключение к смартфону, порты USB и Aux, цифровое радио DAB, автоматический кондиционер, камера заднего вида с динамическими направляющими плюс сервисы Kia Connected Services с TomTom, которые добавляют трафик, камеры контроля скорости, локальный поиск и обновления погоды.Круиз-контроль и ограничитель скорости также просты в эксплуатации.
Пространство и практичность
Автомобиль, конкурирующий за продажи в сегменте городских автомобилей и компактных внедорожников, должен быть жизнеспособным и практичным вариантом со всей универсальностью, необходимой для удовлетворения потребностей небольшой семьи. И, честно говоря, Picanto S-Line X в определенной степени преуспевает.
Впереди много места для водителя и пассажира, а свет, проникающий из люка в крыше, помогает создать яркую и уютную атмосферу в салоне.
Пассажирам на заднем сиденье не так повезло. Да, там достаточно места для ног, чтобы пара молодых людей села удобно, но только если передние сиденья не отодвинуты назад слишком далеко. Тем не менее, автомобиль предлагает больше места для ног и головы, чем конкуренты в своем классе, и, как Kia стремится указать, Picanto X-Line S не предназначен для создания полноценного внедорожника.
Объем багажника колеблется от 255 литров до 1010 литров с задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60:40, и множеством удобных отверстий, разбросанных по всему автомобилю.К ним относятся дверные карманы, подстаканники, центральная корзина, лоток за рычагом переключения передач, перчаточный ящик приличного размера, а также пол багажника двойной высоты с сеткой и крючками.
Собственность
Текущие расходы
Итак, перейдем к более мелким деталям — во сколько вам обойдется Picanto X-Line S? Что ж, цена составляет ровно 14 тысяч фунтов стерлингов, что может показаться немного завышенным для накачанного городского автомобиля, но если принять во внимание весь комплект высшего качества, включенный в цену, он скоро станет очень конкурентоспособным.Многие конкуренты предложат более низкую начальную цену, но как только будут добавлены спутниковая навигация, Apple CarPlay и сиденья с подогревом, цена значительно превысит цену Picanto X-Line S.
И с официальным показателем комбинированной экономии топлива в размере Поездки на заправочную станцию на 61,4 миль на галлон будут редкими и редкими. Показатель выбросов CO2 в 106 г / км приведет к уплате акциза на транспортные средства в размере 140 фунтов стерлингов за первый год, а платежи останутся неизменными на каждый следующий год.
Picanto X-Line S входит в страховую группу 7 вместе с моделью X-Line.
Качество и надежность
Производители не предлагают семилетнюю гарантию на 100000 миль, если они не очень уверены в своих автомобилях, и это прекрасно подытоживает Kia. Picanto красиво спроектирован, но при этом хорошо построен, чтобы выдержать испытание временем.
Для семейного отдыха существует множество протертых поверхностей, но автомобиль также выглядит роскошно с текстурированным пластиком и аккуратной обивкой из искусственной кожи. Распределительное устройство кажется прочным, и на нем нет неприятных острых углов, даже если вы погрузитесь глубоко под рулевое колесо.
Kia также имеет ряд планов обслуживания, которые были переименованы в Kia Care в апреле этого года, и они предлагают клиентам такие варианты, как полное обслуживание в течение семи лет, а также тестирование MOT. Тарифы могут быть приобретены в любое время для автомобилей возрастом до пяти лет, стоимость варьируется в зависимости от модели и выбранного тарифного плана. И так же, как и гарантия, планы также могут быть переданы, если машина продана.
Охрана и безопасность
Picanto X-Line S имеет в стандартной комплектации полный пакет Kia Advanced Driving Assistance Pack, поэтому он был удостоен четырехзвездочного рейтинга безопасности Euro NCAP.
Функции безопасности на Picanto X-Line S включают в себя антиблокировочные тормоза с электронным распределением тормозов и системой помощи при торможении, электронный контроль устойчивости и управление устойчивостью автомобиля, автономное экстренное торможение, сигнализацию аварийной остановки, помощь при трогании с места, мониторинг давления в шинах, а также множество других функций. подушки безопасности и крепления для детских сидений Isofix.
Есть защищенные от детей замки задних дверей, а также автоматическое отпирание дверей с датчиком удара.
Автомобиль защищен системой охранной сигнализации, чтобы не допустить постороннего внимания.
Подробнее об этой машине
Прокатитесь на одном из них или закажите брошюру Запросить брошюру KIA PICANTOЗаказать тест-драйв KIA PICANTO
2-е поколение против 3-го поколения Kia Picanto
Kia приветствовала третье поколение Picanto в 2017 году, открыв совершенно новый дизайн для компактного городского автомобиля внутри и снаружи.В новом поколении внесено множество изменений, дополненных недавно выпущенной обновленной версией.
Для тех, кто хотел бы знать, как Kia Picanto эволюционировал между старым и новым поколениями, вот сравнение изменений, которые можно найти внутри и снаружи.
Внешний вид
Новый Kia Picanto, безусловно, представляет собой спортивный и элегантный маленький автомобиль. Эта маленькая южнокорейская красавица, сочащаяся современным стилем, была модернизирована, чтобы сделать ее лаконичной, менее запутанной и значительно улучшенной моделью небольших автомобилей.
kia
Kia Picanto GT Line
Хотя автомобиль сохраняет ту же общую длину (3595 мм), что и предыдущая модель. Он больше и лучше, чем раньше, и каждое изменение по сравнению с предыдущей версией только впечатляет. Кроме того, Kia увеличила колесную базу на 15 мм, что означает больше места в салоне для пассажиров спереди и сзади.
kia picanto
Kia Picanto GT Line
Что касается наиболее заметных изменений, более крупная решетка Tiger Nose приветствует посетителей Picanto, создавая толстый «монобровый» вид, который сочетается с обеими фарами.передний и задний свесы были уменьшены, а характерные черты бокового профиля менее заметны. Мускулистая осанка и выступающий подбородок выделяют Picanto на рынке кроссоверов. Сзади задние фонари приобретают более очевидную С-образную форму со светодиодной подсветкой и более спортивным бампером с хромированными выхлопными трубами.
Интерьер
Если внешние изменения кажутся мягкими, то интерьер был полностью переработан, с элементами стиля, сделанными в большей степени, чтобы соответствовать последнему поколению автомобилей Kia.По сравнению с предыдущей моделью он выглядит более функционально и современно.
kia picanto
Интерьер Kia Picanto GT Line
Новый Kia Picanto приветствует пассажиров задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60:40, а двухуровневая доска для багажа увеличивает вместимость. Для водителей наклонное рулевое колесо с электроприводом и электроусилителем руля (MDPS) и сегментированный ЖК-дисплей делают управление просмотром проще и удобнее, а также обеспечивают удобное положение водителя.Информационно-развлекательная система в верхних отделках управляется 7-дюймовым сенсорным экраном с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto.
История продолжается
Парковочная камера заднего вида с динамическими направляющими также может быть установлена на новом Picanto. Что касается дополнительных удобств, новая модель также предлагает порты AUX и USB, расположенные в основании центральной консоли.
Трансмиссия
Старый Kia Picanto работал с 1,0-литровым бензиновым двигателем с двойным CVVT, мощностью 67 л.с. и крутящим моментом 95 Нм.Это было в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой бесступенчатой коробкой передач.
kia picanto
Несмотря на то, что текущая модель представляет собой новое поколение, она сохраняет 1,0-литровый двигатель старой модели. Однако теперь предлагается и 1,2-литровая версия, которая развивает новый Picanto до 84 л.с. и 122 Нм. Варианты трансмиссии в новой модели остались прежними.
Безопасность
Безопасность в Kia Picanto значительно улучшена, и многие отмечают, что этот автомобиль является одним из самых безопасных в своем сегменте.Это благодаря недавно представленной раме кузова из усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS).
kia picanto
Почти половина кузова нового Picanto — всего 44 процента — отлита из AHSS, по сравнению с 22 процентами в старом поколении. Это снижает вес тела в белом на 23 кг при одновременном повышении прочности на разрыв на 12 процентов. Новая более прочная сталь была использована для усиления моторного отсека, крыши и днища кузова, а также передних и средних стоек, что значительно усилило каркас автомобиля.
Более прочный и легкий кузов поддерживается несколькими подушками безопасности, а также целым набором технологий активной безопасности, включая систему стабилизации автомобиля (VSM) с электронным контролем устойчивости (ESC) для обеспечения устойчивости при торможении и поворотах, обнаруживая потерю тяги. , и помогает водителю держать машину на курсе.
Заинтересованы в том, чтобы сделать Picanto вашим следующим автомобилем? Ознакомьтесь с нашей подборкой новых и подержанных автомобилей Picanto здесь, на Carmudi .
Фотографии Kia
Также читайте:Новый Kia Stonic получает значительные обновления в области технологий и механики
Новое поколение Kia Carnival демонстрирует язык дизайна, вдохновленный внедорожниками
2018 Kia Picanto дебютирует на Филиппинах
После мировой премьеры на Женевском международном автосалоне 2017 года хэтчбек Kia A-сегмента — Picanto — официально прибыл на Филиппины.Picanto 2018 с более смелым внешним видом и новой отделкой GT Line — это третья версия своего небольшого хэтчбека корейского автопроизводителя.
«Как одна из самых продаваемых моделей Kia во всем мире, мы знали, что будет сложно улучшить текущую версию. Эта новая модель сохраняет все сильные стороны предыдущей модели, но теперь предлагает повышенную производительность и новые технологии», — сказал Эрнандо. Ганак младший, вице-президент по продажам и маркетингу Columbian Autocar Corporation (CAC).
Сразу бросается в глаза более спортивный дизайн Picanto. Фактически, его стилистические реплики, похоже, взяты из Rio, его более крупного собрата хэтчбека. Что касается деталей, Picanto теперь имеет более заметную решетку с «тигровым носом», которая обрамлена новыми гладкими фарами с галогенными проекторами и светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО). Завершают агрессивную переднюю панель большие боковые вентиляционные отверстия, которые помогают двигателю оставаться холодным.
При перемещении в сторону линия окон выходящего Picanto, поднимающаяся вверх, была сохранена.Сзади встречается знакомый дизайн уходящего Picanto. Однако Kia закруглила задние бамперы и обновила внешний вид новыми С-образными светодиодными задними фонарями.
В качестве модели GT Line Picanto получает красные акценты на решетке радиатора, передних дефлекторах, боковых юбках и заднем бампере.
Что касается размеров, Picanto сохранил свою общую длину на уровне 3595 мм. Однако у него более длинная колесная база, которая составляет 2400 мм (+15). Что касается обхвата, то новый Picanto составляет 1595 мм.
Внутри сохраняется более спортивная тема экстерьера Picanto 2018. Теперь это трехспицевое кожаное рулевое колесо и вертикальные вентиляционные отверстия на концах приборной панели. Перед водителем находится новый двухпозиционный дисплей с функцией мультиинформации. Другие функции Picanto 2018 включают ручной климат-контроль, цифровое радио с Bluetooth, USB, AM / FM-радио и поддержку Aux, а также обтянутые тканью сиденья. Задние сиденья можно сложить в соотношении 60:40.
Kia Picanto 2018 года является первым автомобилем.2-литровый четырехцилиндровый двигатель Kappa с многоточечным впрыском (MPI). Он развивает 84 л.с. при 6000 об / мин и 121 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Доступные трансмиссии включают четырехступенчатую автоматическую и пятиступенчатую механическую. И механическая, и автоматическая версии оснащены 15-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 185/55.
Стандартный комплект безопасности на Kia Picanto 2018 включает: двойные подушки безопасности SRS, антиблокировочную систему тормозов, вход без ключа с сигнализацией и крепления ISOFIX для детских сидений (задние сиденья).
Стоимость Kia Picanto 2018 года следующая:
Picanto 1.2 M / T — 625,000
филиппинских песоPicanto 1.2 A / T — 685000 филиппинских песо
2018 Kia Picanto GT Line
От клейма трудно избавиться. Просто спросите Киа.
За последние пару лет корейский автопроизводитель разработал довольно впечатляющие образцы дизайна. С приходом дизайнеров Audi в конюшню, инженерной базой в Европе и солидным приемом на Западе, Kia прошла долгий путь со времен Pride.
И все же это Гордость, которую филиппинцы помнят больше всего.Итак, Pride была совсем не плохой машиной. Просто на марке прилипло клеймо «бюджетный автомобиль». Автомобиль, решивший стереть это, — это совершенно новый Picanto.
Конечно, преемником Прайда является Рио; то есть по словам Киа. Но Picanto может стать его истинным духовным преемником. Миниатюрные размеры Picanto и кузов хэтчбека напоминают мне базовый малолитражный автомобиль Kia 90-х годов. Тем не менее, внешний вид далек от начального уровня. Поскольку это был автомобиль A-сегмента, специалисты Kia были немного более игривы при написании новой модели.На коротком коротком носу видна агрессивно выглядящая фасция. Квадратные фары и фирменная решетка «Тигровый нос» выделяют его в автомобильной части. Не говоря уже о том, что U-образные светодиодные дневные ходовые огни добавляют немного характера, по сути, бюджетному хэтчбеку.
Эта игривая тема продолжается и в остальной части кузова автомобиля. В GT-Line по всему автомобилю расставлены красные акценты. Колеса с четырьмя спицами тоже не будут неуместными в европейском автомобиле. Благодаря своей высокой вертикальной форме он обещает предоставить приличное количество места внутри.Единственное, что подводит, — это задняя часть. Имейте в виду, это неплохой дизайн, но он слишком эволюционирует по сравнению с моделью предыдущего поколения. В целом Picanto выглядит неплохо, возможно, это один из самых стильных вариантов в своем сегменте.
Внутри он напоминает внешний вид автомобиля. Тонкие вертикальные вентиляционные отверстия для кондиционирования придают салону особый вид. Также довольно приятно, что некоторые детали отделки выполнены в цвет кузова автомобиля. Синий — это цвет, который в наши дни редко можно увидеть в интерьерах, и я должен похвалить Kia за авантюрный дизайн.Кроме того, развлекает центральная консоль с ее круглыми циферблатами и переключателем. Кроме того, рулевое колесо с толстыми ободами приятно держать в руке.
Стоит отметить дизайн комбинации приборов, поскольку это упражнение в простоте. Он состоит из двух больших циферблатов, между которыми находится маленький, на котором отображается соответствующая информация о водителе. Хотя у него нет сенсорного экрана, он, по крайней мере, может читать музыкальные файлы с вашего телефона. Кабину Picanto можно охарактеризовать как чистую и простую, но при этом не скучную.
Что касается места, то впереди неплохо, легко вмещает высоких взрослых. С другой стороны, задняя часть узкая, но все же достаточно, чтобы разместить маленьких взрослых и детей. Обратите внимание, что этот автомобиль имеет длину чуть менее 3,6 метра, так что на самом деле он настолько хорош, насколько хороша упаковка. С другой стороны, грузоподъемность хороша для небольшого холодильника и полноразмерной ночной сумки.
Сдвиньте короткий и легкий капот, и вас встретит 1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель, который является большим шагом вперед по сравнению с первым.0-литровый трехцилиндровый агрегат от старшей машины. Он составляет 84 л.с. и 121 Нм крутящего момента, который затем переключается с помощью четырехступенчатой автоматической коробки передач. В последний раз я тестировал Kia с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, это было с Rio, и он показал поразительно низкую экономию топлива. К счастью, с Picanto все было иначе.
Экономия, пожалуй, одна из главных причин, по которой вы получаете такую машину, и я могу сообщить, что Picanto работает в этом направлении. Несмотря на ограниченное количество передач, бортовой счетчик пробега показал 8.0 литров на 100 километров при средней скорости 18 км / ч. Это 12,5 километров на литр при довольно интенсивном движении. Чуть меньший трафик возвращал 6,7 литра на 100 километров или 14,9 километров на литр при 24 км / ч. Если бы у этого автомобиля было больше передач или даже вариатор, мы могли бы даже увидеть, что эти цифры достигают 18 километров на литр.
Означает ли это, что производительность приносится в жертву экономии? Удивительно, но не так уж и много. Высокая передача притупляет начальное ускорение, но позволяет достичь отметки в 2000 об / мин, и скорость сохраняется прилично.При переходе на крейсерскую скорость он может стать довольно вокальным, но на самом деле вы можете добавить только столько шумоподавления, сколько такой крошечный корпус. Таким образом, для автомобиля A-сегмента характеристики хорошие, если не выдающиеся.
Хотя на задней двери написано «GT-Line», Picanto — это не совсем горячий хэтчбек. Виной всему усиленный электронный усилитель рулевого управления, который дает мало ощущений и обратной связи. Это действительно позор, так как Picanto предлагает относительно острую управляемость и приличное сцепление с этими узкими шинами.Для автомобиля с такой короткой колесной базой он тоже едет хорошо.
Что касается оснащения, то Kia Picanto GT Line в полной комплектации для небольшого хэтчбека. У него есть антиблокировочная система тормозов, две подушки безопасности, электрические стеклоподъемники на всех четырех углах, светодиодная подсветка спереди и сзади, четыре динамика, порт USB (в наши дни я считаю, что он необходим) и, пожалуй, самое удивительное из всех, автоматические фары. . Во всяком случае, стандартное оборудование не выглядело бы неуместным в высококлассных автомобилях B-сегмента или, может быть, даже C-сегмента.
Но есть загвоздка: он указан как более крупный автомобиль, потому что по цене он почти такой же.В форме GT Line абсолютно новый Picanto продается по цене 798 000 песо. В шоке? Ну, и я тоже
Да, он действительно хорошо оборудован и предлагает множество стандартного оборудования. Ходовые качества и управляемость хорошие, а экономичность выдающаяся. Просто немного сложно представить себе концепцию Kia Picanto, приближающуюся к отметке в 800000 песо. Да, Kia Picanto GT Line отбрасывает имидж «бюджетного автомобиля» прошлого не только из-за своих общих возможностей, но и из-за своей цены.
Если вам действительно нужен Picanto, есть автоматическая версия с более низкими характеристиками, которая продается по цене на 100 000 Php меньше по 698 000 Php.Вы не получите спортивный комплект GT, светодиодные фонари, аккуратные легкосплавные диски и синие комбинированные сиденья из кожи и ткани. Picanto правильно понимает основы, поэтому, возможно, автоматическая версия начального уровня — это то, что вам нужно.
СПЕЦИФИКАЦИЯ- Марка: Kia
- Модель: Picanto GT Line
- Двигатель: 1,2 л DOHC 16-клапанный рядный 4 VVT
- Максимальная мощность: 84 л.с. при 6400 об / мин
- Максимальный крутящий момент: 121 Нм при 4000 об / мин
- Коробка передач: 4-ступенчатая автоматическая с ручным режимом
- Цена при тестировании: 798 000 ₱
Kia Picanto — описание основных функций
Это совершенно новый Picanto от Kia.Хотя общий стиль может показаться знакомым, корейский производитель принял обновленный язык дизайна для малогабаритного городского автомобиля. Автомобиль хэтчбек выглядит более стильным и премиальным по сравнению с предыдущей моделью. Новый Picanto также получил современный интерьер с использованием высококачественных материалов.
Доступен в четырех вариантах — 1.0 LX MT, 1.0 LX AT, 1.2 EX MT и 1.2 EX AT. Все четыре соответствуют стандарту выбросов Евро 4.Триммеры EX оснащены 1,2-литровым 4-цилиндровым двигателем. Более крупный агрегат выдает 84 л.с. при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 122 Нм при 4000 об / мин. Версия LX начального уровня оснащена 1,0-литровым двигателем и соединяется с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трехцилиндровый двигатель развивает 67 л.с. при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 95 Нм при 3570 об / мин.
Прейскурант Kia Picanto на Филиппинах —
Давайте взглянем на некоторые из основных особенностей Kia Picanto, которые понравятся покупателям —
1.Положение водителя
Водительское сиденье в новом Picanto удобное и удобное. Имеется достаточная боковая поддержка, которая не дает водителю поскользнуться на поворотах. Педали расположены удобно, а водительское сиденье оснащено регулятором высоты, за исключением версии начального уровня, что помогает получить удобную позу при вождении. Две более высокие версии также получили подлокотник спереди по центру.
2.Спутниковая навигация и информационно-развлекательная система
В топовой комплектации есть обновленная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Он также имеет встроенную спутниковую навигацию. Сенсорным экраном довольно легко управлять, потому что его меню интуитивно понятно, а экран быстро реагирует на ввод. Отклик блока сенсорного экрана, по сути, один из лучших в сегменте хэтчбеков премиум-класса на Филиппинах.
3. Удобные сиденья
Последняя версия Kia Picanto , по сравнению с предыдущей моделью, имеет увеличенное расстояние между задними и передними колесами, что повлияло на внутреннее пространство. Водителю и штурману теперь доступно больше места для ног, чему способствует поднятие нижнего края приборной панели на 15 мм. Пассажиры задних сидений Picanto могут откидываться с удивительным комфортом благодаря относительно высокому углу спинки сиденья.Увеличенная колесная база положительно сказалась на пространстве для ног пассажира.
4. Складывание и гибкость сиденья
В большинстве компактных городских автомобилей обычно нет продуманных сидений. Kia Picanto, однако, здесь преуспевает. Задние сиденья 60:40, когда они разделены, остаются относительно плоскими, чтобы вместить больше багажа.
5. Загрузочное пространство
В Kia Picanto спецификации говорится, что у него довольно приличное место для багажника для городского автомобиля размером с пинту.Он может перевозить 270 литров груза с установленным задним пассажирским сиденьем, а при сложенных сиденьях этот показатель увеличивается до 870 литров. Фактически, стандартное багажное пространство Picanto больше, чем у его ближайшего конкурента Hyundai i10 с объемом 252 литра. Три ручных чемодана можно легко разместить в багажнике Picanto, оставив при этом немного свободного места. Автомобиль имеет довольно широкий и эргономичный проем багажника, который позволяет легко загружать крупногабаритные предметы.
5.Топливная эффективность
Picanto на шоссе показывает средний пробег 25,6 км / ч при скорости 90 км / ч. Во время утреннего дорожного движения на проспекте Эпифанио-де-Лос-Сантос хэтчбек разогнался до 7,2 км / ч. Автомобиль возвращает 14,5 км / ч, средняя экономия топлива при средней скорости 60 км / ч. Picanto выделяет около 99 граммов углекислого газа на километр. Автомобиль с такими номерами — один из лучших автомобилей в своем классе по топливной экономичности.
6. ESC и ISOFIX
Kia Picanto , вероятно, является самым безопасным автомобилем в своем сегменте. Еще в 2011 году он получил четыре из пяти звезд Европейской программы оценки новых автомобилей (NACP). Он был отмечен из-за отсутствия электронного контроля устойчивости (ESC), который теперь добавлен во всем диапазоне. Помимо этого, у Picanto есть крепления ISOFIX для детских сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS) и помощь при трогании с холма.
8. Рестайлинг экстерьера
Внешний вид Picanto был обновлен. Решетка с «тигровым носом» теперь простирается до фар, делая автомобиль более спортивным, как его кузены Forte и Rio. Фары стали более резкими и агрессивными по сравнению с закругленными формами в предыдущем поколении. Боковые юбки и бамперы создают впечатление, что Picanto — быстрый автомобиль. Он оснащен 15-дюймовыми легкосплавными дисками, а диски напоминают кельтский крест.С-образные задние фонари также были переработаны, чтобы дополнить внешний вид.
Благодаря своим внушительным размерам Kia Picanto легко входит в число наиболее удобных автомобилей, созданных для городского движения и напряженной семейной жизни. Сегмент премиальных хэтчбеков является жестко конкурентным, и Kia Philippines хорошо справилась с его привлекательной ценой. Версия нового поколения выглядит гораздо индивидуальнее, чем предыдущая модель.Он заимствует элементы дизайна у своих собратьев Stonic и Sportage. Picanto обязательно понравится более широкой аудитории из-за приподнятых подвесок, ярких интерьеров и более массивных бамперов.
В целом, это отличная упаковка по привлекательной цене .
Также читайте: Kia Picanto — Лучшие альтернативы
Пурва Джайн 21 декабря 2019 г. Для KIA PicantoНовый Picanto | Ашингтон | Allingtons Kia
Новый Picanto состоит из 7 стильных моделей — «1», «2», «3», «X-Line», «GT-Line» и топовой линейки GT-Line S (на фото) и X-Line S.Эта превосходная модель может похвастаться такими функциями, как автономное экстренное торможение (AEB), которое включает тормоза при обнаружении любого риска столкновения *. Эти модели также оснащены стильными 16-дюймовыми легкосплавными дисками, 7-дюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией с RDS и DAB-радио и люком с электроприводом, чтобы вы могли наслаждаться свежим воздухом в дороге.
Вечно молодой. Вечно весело.
Молодой, веселый и стильный, новый Picanto полон энергии и даже больше: он также полон функций, умных способов оставаться на связи и передовых технологий для вашей безопасности — что делает его идеальным балансом молодости и серьезного удовольствия от водителя.
Небольшой автомобиль в крупногабаритном стиле.
В спортивном дизайне New Picanto есть что полюбить. От динамичных линий до смелых стильных акцентов, таких как фирменная решетка радиатора и бамперы Kia, эта шикарная модель идеально подходит для прогулок по городу. Кроме того, вы можете выбрать один из 8 ярких цветов кузова, чтобы выбрать автомобиль, который идеально вам подходит.
Представляем выразительные модели X-Line и X-Line S
Невозможно пропустить новые Picanto «X-Line» и «X-Line S».Прочная передняя часть и особый дизайн заднего бампера с двойным выхлопом в сочетании с смелыми 16-дюймовыми легкосплавными дисками и стильной антенной в виде акульего плавника усиливают его присутствие на дороге. Внутри рулевое колесо D-образной формы дает вам все необходимые характеристики, в то время как 7 «Сенсорный дисплей со спутниковой навигацией * с RDS и DAB, Apple CarPlay ™ ** и Android Auto ™ ** с голосовым управлением выводит автомобильные развлечения на новый уровень.