Kia Sportage 2019 1.6 GDI производительность | |||
| Максимальная скорость : | 182 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 11.5 s | ||
Kia Sportage 2019 1.6 GDI Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Body : | SUV / TT | ||
| Num. of Doors : | 5 | ||
| Колесная база : | 267 cm | ||
| Длина : | 448.5 cm | ||
| Высота : | 185.5 cm | ||
| Ширина : | 164.5 cm | ||
| Front Axle : | 162.5 cm | ||
| Rear Axle : | 163.6 cm | ||
| Дорожный просвет : | 17.2 cm / 6.77 inches | ||
| Дорожный просвет : | 17.2 cm / 6.77 inches | ||
| Масса буксируемого прицепа : | 1400 Kg | ||
| Num. of Seats : | 5 | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
| Передние шины : | 215/70 R16 | ||
| Задние шины : | 215/70 R16 | ||
| Диаметр разворота : | 10.8 m / 35.4 feet | ||
| Снаряженная масса : | 1390 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 10.5 kg/hp | ||
| Багажник : | 503-1492 L | ||
| Передняя подвеска : | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
| Зажняя подвеска : | Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Киа Спортейдж 2021 — технические характеристики нового Sportage 4
Ниже представлены основные технические характеристики Киа Спортейдж 2021 года / KIA Sportage 4 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4485 / 1855 / 1645 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 182 |
| Объем багажника, л | 466 / 1480 |
| Снаряженная масса, кг | 1485 — 1690 |
| Объем топливного бака, л | 62 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 192 | 192 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 11,1 |
| Макс скорость, км/ч | 186 | 181 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,7 | 10,9 |
| — трасса | 6,3 | 6,1 |
| — смешанный | 7,9 | 7,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 192 | 192 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,1 | 11,6 |
| Макс скорость, км/ч | 184 | 180 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,9 | 11,2 |
| — трасса | 6,6 | 6,7 |
| — смешанный | 8,2 | 8,3 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,4 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 184 | 185 |
| Крутящий момент, Нм | 237 | 400 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,6 | 9,5 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 201 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 12,0 | 7,9 |
| — трасса | 6,6 | 5,3 |
| — смешанный | 6,8 | 6,3 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 CoupaKIA Sportage: цена КИА Спортейдж, технические характеристики КИА Спортейдж, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев KIA Sportage
KIA Sportage, 2016 гМашина с двигателем 2.0 бензин, привод передний, комплектация Luxe, автомат. Полный привод брать не стал, т.к. в регионе в котором проживаю, мне он не нужен, да и обслуживать дополнительно мост нет желания. В KIA Sportage за эти деньги есть все необходимое, но отдельно бы взял пару пакетов от дилера типа «хороший звук» и «свет», но опять же этого нет. Если сравнивать с прошлой машиной Kia Seed SW 2011 года, то она шире, тише и в салоне это заметно. Места для пассажиров сзади вполне достаточно, но багажник меньше, чем в универсале. Для меня это минус при поездках «куда-нибудь» с семьей. Если сравнивать двигатель 2.0 с автоматом, то она немного шустрее, чем 1.6 с механикой на Сиде. Хотя машина новая еще не прикаталась. После 10 тыс. км думаю, что чип двигателя и коробки мне поможет на обгонах. Что не понравилось, и от чего пришел в восторг. Не понравился звук в машине. Думаю надо поставить сабвуфер и усилитель, может «по ходу» шумку положу дополнительно. Но много денег на это тратить нет желания. Поэтому только добавить, если есть возможность у головного устройства подключить все это. Если нет, то забыли об этом. Что понравилось – клиренс. После легковушек это здорово. На проселочной дороге получил огромное удовольствие от перемещения по насыпной дороге. Пыль столбом, а ты спокойно идешь 60-70 км/час. На этой дороге на Сиде я аккуратно переваливался на скорости 20-30 км/час. А тут можно и 80 км без затруднений. Когда я на этой скорости обошел Мазду 6 (новую), которая как раз и ехала со скоростью 20-30 км/ч я понял, что клиренс и подвеска на данной дороге дает такое преимущество. Даже интересно попробовать раллийную подвеску на подобной дороге у «Субару» – вот это будут впечатления, наверное. Парковка теперь не составляет труда — просто заехал и всё. Поломок пока нет. Наслаждаюсь запахом новой машины и прикатываю ее под себя.
Достоинства: внешний вид. Интерьер. Ходовые качества.
Недостатки: небольшие придирки, которые устраняются более высокими комплектациями, но уже за 2 млн.
Владимир, Краснодар
KIA Sportage, 2016 г
Выбирал машину не долго, с «немцами» распрощался навсегда, владел Тураном немецкой сборки, продал на 500 тыс. дешевле и перекрестил нового владельца, ну ДСГ7 еще год гарантии пускай чинит, я сыт по горло. KIA Sportage купил с передним приводом, как оказалось он и на моно приводе спокойно ползет на пузе по грязи, попал в жуткий ливень на рыбалке, как оказалось, главное не отключать антизаносную систему, давишь на газ, а она ползет себе с одной скоростью. По динамике, сначала планировал брать с новой корейской коробкой ДСТ с двумя сцеплениями, но после тест драйва отказался, резко ускориться с места невозможно, динамика появляется только километров с 40, а в городе надо ускорятся именно на этих скоростях. В общем, по динамике до немецкой ДСГ как до луны. При пробеге 1000 километров обнаружил борозды на передних тормозных дисках, приличные, дилер осмотрел, через 2 недели признали брак колодок, поменяли колодки и диски. Поехал на море, для дальних поездок KIA Sportage вполне подходит, спина не устает, кондиционер работает отлично, единственное, затекает левая рука, подкладывал подушку. Спорт режим не включал, при обгоне динамики вполне хватает, что интересно, по возвращении домой ни одного скола на капоте и бампере, даже не знаю, чем объяснить, может М4 чище стала, или сама машина выше Турана. В общем, машиной доволен, передний дизайн спорный, сначала, а потом родной «Покемон».
Достоинства: большой надежный кроссовер. КИА уже догнали Японцев по качеству.
Недостатки: дубовые дворники. Непонятные колодки с вкраплениями металла. 180 мм дорожный просвет — маловато. Задний обзор плохой. 170 лошадок и объем 2.5 литра на «атмосфернике».
Юрий, Москва
KIA Sportage, 2017 г
Пишу о минусах. Основной минус KIA Sportage, это то, что нельзя ездить с постоянным включённым полным приводом. Трансмиссия перегревается, и как сказал мастер приёмщик на первом ТО, случаев таких хватает уже. Необходимость в этом была, когда ехал по заснеженной зимней трассе со скоростью 80 км/ч с прицепом в «натяг», чисто на переднем приводе нет в такой ситуации полного контроля над авто. В случае пробуксовки, и ухода в занос, доли секунд, после которых подключается полный привод, на подсознательном уровне, кажется, что может не хватить. Т.е. системы защиты от дураков, как на том же РАВ4 (с 2007) здесь нет (у него после 80 км/ч полный привод сам отключался, если память не изменяет). Второй минус , первую тысячу км привыкал к работе передней подвески на неровностях, казалось что очень шумно. Сейчас, скорее всего, привык, потому что звуков не замечаю. Как работает на ней система для помощи езды с прицепом и нужен ли для этого именно оригинальный фаркоп с проводкой так и не понял. Минус третий, это то, что машина при заправке 92 бензином, на холостых немного не ровно работает. Минус 4 — это грязные штаны, при посадке/высадке из авто (вроде решается установкой порогов). Минус пятый, компоновка передней фары. Когда по трассе едешь, встречные водители думают, что включён дальний свет.
Теперь плюсы: шумоизоляция. Хороший уровень для японцев и корейцев. Понятно, что KIA Sportage — не немец, но шумоизоляция нравится. Наличие нормальной комплектации с полным приводом и механической коробкой. Многие авто при выборе, отпали т.к. с механикой самые простые комплектации только. Огромный плюс — это стоимость КАСКО. В ведущей компании, отдал за год около 40 тыс.р. Дизайн интерьера и экстерьера. Неугоняемость.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Игорь, Москва
KIA Sportage, 2016 г
Пересел я на KIA Sportage с Ниссан Жук, так что по поводу экстерьера сами понимаете для меня он верх совершенства. После Жука интерьер KIA Sportage хорош, особенно то, что комплектация Luxe. Тут тебе и 2-зонный климат, и навигация, и камера заднего вида. Звук мультимедиа весьма не плох. Сзади на порядок больше места, есть дефлектор обдува задних пассажиров. Шумоизоляция на порядок лучше, чем в Жуке. Двигателя до 3-х тысяч практически не слышно, но слышно колеса, не могу понять то ли резина шумная, то ли арки. Но в салоне шум не напрягает. Присутствует зимний пакет, вплоть до подогрева руля и сидений задних пассажиров. Панель приборов неплоха, удобно, что все основные функции вынесены на отдельные кнопки, к этому быстро привыкаешь. Имеется 7-дюймовая сенсорная панель, картинка неплохая, на солнце не тускнеет, есть режим день-ночь. Навигация шустрая, зависаний не замечено, отражает ограничение по скорости. Сиденья KIA Sportage в меру жесткие, удобные, яркая боковая поддержка, имеется электрорегулировка поясничного подпора. Не понравилось, что передние ремни безопасности как-то открыто сделаны, то есть они фактически крепятся к полу, дальше идут вверх, соответственно задний пассажир при посадке их задевает. Понравилось регулировка руля, ходы, как по вылету, так и по вертикали большие. В одном обзоре слышал, что гремят кнопки на руле, неправда. Кнопки в меру тугие, не думаю, что со временем они разболтаются. Подвеска KIA Sportage весьма неоднозначная. С одной стороны она весьма комфортная в сравнении с Жуком. Я бы сказал, что она эластичная, но при этом на больших кочках она немного гулкая. Жук такие кочки проходил лучше, точнее деликатнее. Присутствуют датчики давления в шинах. Сами датчики весьма дороги, придется заказывать из Кореи, так получается в разы дешевле. Но предупреждаю, что диски вроде как к ним идут со специальной выемкой, в общем надо еще этот вопрос прорабатывать. Классика жанра, обычный 2-литровый атмосферник, цепной, 150 лошадей. Звезд с неба не хватает, но и «овощем» его назвать тоже нельзя. В городе для спокойной езды хватает, по трассе вроде как нормально. Автомат тоже классика, обычная 6-ступка, как недавно в одном обзоре сказали, любит себя беречь. Точно сказано. В потоке передачи переключает незаметно, без каких либо рывков.
Достоинства: внешний вид. Комфорт. Посадка. Двигатель и АКПП. Оснащение.
Недостатки: мелочи.
Сергей, Уфа
KIA Sportage, 2018 г
Что могу сказать об KIA Sportage, пользуясь им месяц. Все в сравнении с предыдущими авто: шумка здесь мне нравится однозначно больше чем в «Кашкае», динамика разгона, если честно с места так себе, но если ты едешь хотя бы километров 20, то пинает неплохо, особенно если включить спорт режим. Очень радует климат контроль и функция автоматического устранения запотевания. Лето на Урале было жарким, так вот, порадовали сиденья с вентиляцией, реально крутая штука, как в Лексусах прямо. Имеется также подогрев руля, включал, греет, проверим полноценно зимой, зимы на Урале длинные. Подвеска KIA Sportage мне нравится, опять же в сравнении с «Кашкаем», мелкие неровности отрабатывает исправно. Удивило наличие и работоспособность функции удержание в полосе, реально работает. Но нужно оговориться, функция работает только при наличии нарисованной разметки на дорожном полотне с обеих сторон автомобиля, т.е. если будет только сплошная посередине, то функция не удержит авто при смещении его к центру дороги, а лишь издаст звуковое предупреждение о нарушении правил. Такие функции, как параллельная и перпендикулярная парковка есть, но я ими не пользовался и не тестировал, как то нет необходимости. Что ещё написать даже и не знаю. В общем и целом я авто доволен более чем. А возвращаясь к началу этого отзыва, говоря про дизайн экстерьера и интерьера KIA Sportage, сейчас я уже попривык и они мне даже очень стали нравится. Куда бы я не приехал, на мойку, на получение номеров, просто подъезжая к магазину за продуктами, люди подходят и интересуются автомобилем, если честно, не ожидал такого внимания.
Достоинства: приятный дизайн. Комфорт. Ходовые качества. Ассистенты езды. Климат-контроль.
Недостатки: пока не могу назвать.
Алексей, Екатеринбург
KIA Sportage, 2018 г
Езжу на KIA Sportage чуть меньше года. Отличный авто, с турбомотором и роботом ещё и динамичный, со светофора не страшно нажать на тапочку, чтобы с кем то зацепиться в разгоне. Полный привод зимой — вообще сказка. Если раньше на переднем приводе, особенно в снегопад, что жмешь, что не жмешь газ — быстро не уедешь, то на полном вообще о снеге не думаешь. Нажал — уехал. Летом, конечно, разницы не ощущаешь. Проблем никаких. Естественно, автомобиль новый. В моей комплектации KIA Sportage ещё и все электронные помощники. Самым полезным, на мой взгляд, это контроль слепых зон. Как я без него до этого ездил — уже кажется, что без него невозможно. К хорошему быстро привыкаешь. Контроль за полосой, на трассе хорошая вещь. В городе отключаю, т.к. движение интенсивное, и она часто сигналит попусту. Крыша с люком, моему ребенку как развлечение, заодно и отвлечение. Открыл ему, он смотрит и радуется.
Достоинства: динамика. Надежность. Внешний вид. Стоимость обслуживания.
Недостатки: нет.
Василий, Москва
KIA Sportage, 2018 г
Отличный автомобиль. Комплектация GT-Line. Все устраивает, KIA Sportage хорошо разгоняется, отлично держит дорогу, тормоза супер (в данной комплектации увеличенные тормозные диски). Достаточно проходимый (стал гораздо лучше по сравнению с III поколением). Полный привод стал «умнее». За 4 месяца эксплуатации ничего не сломалось. Но раздражает одно — вибрация от двигателя. И она есть на всех АТ (в принципе у любых других марок тоже). Опоры двигателя стали ниже по сравнению с III поколением (там вибрации не было). Еще не нравится угловатая панель приборов. Мультимедиа не функциональное, хотелось бы поддержку Яндекс карт и возможность просмотра видео.
Достоинства: безопасность. Управляемость. Динамика. Стоимость обслуживания. Проходимость. Расход топлива. Шумоизоляция. Коробка передач. Вместительность салона. Габариты. Цена. Багажник. Надежность. Подвеска.
Недостатки: внешний вид. Комфорт. Дизайн салона. Мультимедиа.
Андрей, Москва
обзор модели, фото и цена, видео, комплектации, технические характеристики
Обзор КИА Спортейдж 2018-2019
- Тип кузова Компактный кроссовер
- ПоколениеⅠV-2016, рестайлинг
- Класс SUV-C1
- Сборка Россия, Калининград
- Платформа Hyundai-Kia J4
- Двигатели 3 бенз, 1 дизель
- КПП 6МT / 6AT / 7AT / 8AT
- Разгон 9,1 -11,1 с
- Привод передний | полный
- Цена≈ от 20 000 $
Кроссовер Киа Спортейдж (Спортаж) пережил плановый рестайлинг и вышел на рынок летом 2018 года. В список обновлений вошли дизайн кузова авто, видоизмененный салон, новый турбо дизель 1.6 CRDi из семейства U3, а также новейшая гибридная система EcoDynamics+ (Mild-Hybrid Starter-Generator с ременным приводом от коленчатого вала мотора и 48-вольтовая литиево-ионная батарея), агрегатирующаяся с 2,0-литровый турбо дизелем.
модельный ряд КИА Спортейдж 2018
По предварительной информации, цена обновленного кроссовера KIA Sportage 2019 модельного года в России не изменится по сравнению с моделью 4 поколения. К сожалению, рестайлинговый Kia Sportage в России не получит новый турбо дизель 1.6 CRDi, как и сложную умеренную гибридную систему EcoDynamics+. Однако, необходимо отметить, что новый 1,6-литровый турбо дизель из семейства U3 четко соответствует нормам строгого экологического стандарта Euro 6d, а новейшая система EcoDynamics+ позволяет дизельному мотору 2.0 CRDi снизить выброс CO2 аж на 4% по циклу WLTP. Таким образом, становится понятно, что в Россию обновленный Kia Sportage приедет лишь с подправленным внешним видом и минимальными изменениями в салоне. Как и ранее российским автолюбителем предложат Sportage на выбор со слеующими моторами – 177-сильный 1.6 T-GDI и 150-сильный 2.0 MPI бензиновыми, а также с 185-сильным турбо дизелем 2.0 CRDi и 2.4-литровым бензиновым.
Экстерьер
экстерьер КИА Спортаж 2018
Для своего обновления дизайнеры сделали тонкие внешние улучшения, которые добавляют более глубокое чувство стиля и премиального лоска. Кузов обновленного паркетника оснащен модернизированной фальшрадиаторной решеткой с новым оформлением структуры рисунка, новыми передним и задним бамперами, полностью новыми светодиодными противотуманками, а также модернизированными и улучшенными габаритными фонарями, получившими соединяющию их светодиодную перемычку. С боковой стороны у рестайлингового Kia Sportage добавились порожки и изменились крепления и контур зеркал заднего вида.
Стилисты к уже имеющимся окрасам кузова добавили еще пять новых оттенков, а диски для колес покупатели могут выбирать по желанию размером от 16 до 19 дюймов.
Интерьер
интерьер KIA Sportage 2018 GT Line
Салон обновленного корейского кроссовера Sportage с трудом можно отличить от салона дореформенной модели. Лишь при внимательном изучении удается выявить новое мультифункциональное рулевое колесо, чуть изменившуюся панель приборов, другие центральные дефлекторы вентиляции и безрамочный 8-дюймовый цветной сенсорный экран топового мультимедийного комплекса. В дополнение к выше перечисленным «новациям» остается лишь прибавить возможность заказать чёрно-серую обивку сидений и кожаную отделку (натуральная черная кожа) кресел с красной строчкой для версии GT Line.
Двигатель и трансмиссия
дизель 2,0 KIA Sportage 2018
Базовым движком для Спортейджа в России является 2,0-литровый бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с. (192 Нм), который доступен с шестиступенчатыми механикой и автоматом, причем оба варианта можно заказать как с передним, так и с полным приводом. Есть еще турбированный вариант с мотором 1.6 turbo на 177 сил и 265 Нм, которому положен 7-диапазонный робот DCT с двумя сцеплениями и AWD. Такой вариант набирает сотню с места за 9,1 секунды, а его максималка достигает 201 км/ч. Правда, вскоре это будет не столь актуально, поскольку на смену данной версии в России придет американская модификация с 2,4-литровым GDI (184 л.с.) и традиционным шестиступенчатым автоматом, а вот 2,0-литровый турбированный дизель CRDi останется в строю.
Оснащение KIA Sportage
Для КИА Спортаж подразумевается семь комплектаций, пока полный список опций и помощников не известен:
Из нового
- активный круиз-контроль с функцией автоматического торможения
- камеры обеспечивающие круговой обзор на 360 градусов
- система мониторинга усталости водителя.
Основное
- система экстренного торможения
- кондиционер
- опция помощи при спуске и подъеме
- датчик уровня давления в шинах
- 12-вольтовая розетки в первом и втором рядах
- функция спутниковой связи ГЛОНАСС
- регулирование рулевого колеса по высоте
- современная аудиосистема с 6 динамиками
- мультифункциональное рулевое колесо
- порталы для USB, RDS и AUX
- навигационная система
- функция выбора режима движения авто в зависимости от дорожного покрытия
- площадка для зарядки смартфонов, айфонов, планшетов
Видео KIA Sportage салон, багажник
Технические характеристики
| модель | 2.0 | 2.0 CRDi AT 4WD | 1.6 T DCT 4WD | 2.4 AT 4WD |
| Цена | ≈ 20 000 $ | ≈ 31 000 $ | ≈ 31 000 $ | |
| Топливо | бензин (АИ-95) (62л.) | дизель | бензин | |
| Объем двигателя | 1999 см³ | 1995 см³ | 1591 см³ | 2359 см³ |
| Тип | атмосферный, рядный 4-цилиндровый | турбо, рядный 4-цилиндровый | турбо, рядный 4-цилиндровый | атмосферный, рядный 4-цилиндровый |
| Мощность | 150 л.с. при 6200 об/мин | 185 л.с. при 4000 об/мин | 177 л.с. при 5500 об/мин | 184 л.с. при 6000 об/мин |
Крутящий момент | 192 Н∙м при 4000 об/мин | 400Н∙м при 1750-2750 об/мин | 265 Н∙м при 1500-4500 об/мин | 241 Н∙м при 4000 об/мин |
| Разгон 0-100км/ч | 11,1 (MT, 4WD) | 9,5 секунд | 9,1 секунд | |
| Расход трасса | 6,6 (MT, 4WD) | 5,4 л/100км | 6,8 л/100км | |
| Расход город | 10,9 (MT, 4WD) | 6,2 л/100км | 9,1 л/100км | |
| Макс. скорость | 184 км/ч | 201 км/ч | 201 км/ч | |
| КПП | 6 МТ / 6 АТ | 6 АТ | 7 ст. автомат с двумя сцеплениями | 8 АТ |
| Привод | передний / полный | полный | ||
| Масса снаряж. | 1474 кг (MT, 4WD) | 1747 кг | 1637 кг | |
| Габариты Д∙Ш∙В | 4485 ∙ 1855 ∙ 1645 мм | |||
| Колесная база | 2670 мм | |||
| Клиренс | 182 мм | 172 мм | 182 мм | |
| Багажник | 466 л. (1455 л. со сложеными сиденьями) | |||
| Шины | 215/70 R16 | |||
| Подвеска | независимая McPherson спереди — независимая многорычажная | |||
| Тормоза | дисковые вентилируемые спереди — дисковые сзади | |||
| Усилитель руля | электрический | |||
| Двигатель | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 150 | 150 | 150 | 184 | 150 | 184 |
| Объем двигателя | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.0 | 2.4 |
| Привод | Передний | Передний | Полный | Полный | Полный | Полный |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Топливный бак (л) | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
| Трансмиссия | MT | AT | MT | AT | AT | AT |
| Габаритные размеры | ||||||
| Высота (мм) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| Длина (мм) | 4485 | 4485 | 4485 | 4485 | 4485 | 4485 |
| Колесная база (мм) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 491 л | 491 л | 491 л | 491 л | 491 л | 491 л |
| Снаряженная масса | 1485 | 1450 | 1455 | 1690 | 1455 | 1690 |
| Ширина (мм) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| Динамические характеристики | ||||||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10.5 | 11.1 | 11.1 | 9.6 | 11.6 | 9.6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 186 | 181 | 181 | 185 | 181 | 185 |
| Подвеска | ||||||
| Дорожный просвет (мм) | 182 | 182 | 182 | 182 | 182 | 182 |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размер колес | 215 / 70 / R16 | 215 / 70 / R16 | 215 / 70 / R16 | 225 / 60 / R17 | 225 / 60 / R17 | 225 / 60 / R17 |
| Расход топлива | ||||||
| Городской (л/100 км) | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 12 | 11.2 | 12 |
| Загородный (л/100 км) | 6.3 | 6.1 | 6.6 | 6.6 | 6.7 | 6.6 |
| Километров на баке | 785 | 785 | 756 | 721 | 747 | 721 |
| Смешанный (л/100 км) | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.6 | 8.3 | 8.6 |
Технические характеристики Kia Sportage — комплектации и цены
Кузов
Тип кузова Внедорожник 5 дв.
Количество дверей 5
Количество мест 5
Ширина 1855 мм
Длина 4480 мм
Высота 1635 мм
Колёсная база 2670 мм
Объем багажника минимальный 491 л
Колея передняя 1613 мм
Колея задняя 1625 мм
Дорожный просвет 182 мм
Объем багажника максимальный 1480 л
Снаряженная масса 1587 кг
Полная масса 2250 кг
Двигатель
Тип двигателя Дизель
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 1995 см³
Мощность двигателя 184 л.с.
Обороты максимальной мощности 1750
Мощность (кВт) 135
Максимальный крутящий момент 390 н*м
Тип впуска двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Тип наддува турбонаддув
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 84×90 мм
Степень сжатия 16
Количество клапанов на цилиндр 4
Экологический стандарт Euro 6
Обороты максимального крутящего момента от 1 750 до 2 750 об/мин
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Эксплуатационные показатели
Марка топлива ДТ
Объём топливного бака 62 л
Размер шин 215/70/R16, 225/60/R17, 245/45/R19
Максимальная скорость 201 км/ч
Разгон до 100 км/ч 9.5 сек
Расход топлива в городе на 100 км 7.1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км 5.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5.9 л
Запас хода от 870 до 1 190 км
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска независимая, пружинная
Задняя подвеска независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Трансмиссия и управление
Тип КПП Механическая
Кол-во передач 6
Привод Полный постоянный
Диаметр разворота 10.6 м
Количество передач 6
Рулевое управление
Тип рулевого управления Рейка
Технические характеристики киа спортейдж 2020
двигатель, габаритные размеры, клиренс, расход топлива и разгон до 100 км/ч КИА Спортейдж 2019/2020
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4495 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
2021 Kia Sportage — Технические характеристики, характеристики и комплектация небольшого внедорожника
Возможности и комфорт
4-цилиндровый двигатель 2,4 л мощностью 181 л.с.
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с Sportmatic®
17-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка
Стекло конфиденциальности
Доступен полный привод
Удобство и инновации
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой
Apple CarPlay®
Доступный технологический пакет EX
Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40 и 17-ступенчатым наклоном
Двухуровневый грузовой пол
Светодиодные дневные ходовые огни
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Ассистент дальнего света (HBA)
Возможности и комфорт
2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.
Спортивное рулевое колесо
18-дюймовые легкосплавные диски, темно-серая отделка
Рейлинги на крышу
Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino
Удобство и инновации
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой
Apple CarPlay®
Доступный технологический пакет EX
Задние сиденья с раздельным складыванием и откидыванием 60/40
Наружные зеркала с электроприводом складывания
Передние противотуманные фары для проектора
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)
Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Возможности и комфорт
2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.
18-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка
Рейлинги на крышу
Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino
Передние сиденья с подогревом
Сиденье водителя с регулировкой в 10 направлениях и регулировкой поясничной опоры в 2 направлениях
Удобство и инновации
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой
Apple CarPlay®
Android Auto ™
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Smart Power Liftgate ™
Двухзонный автоматический климат-контроль
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)
Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Возможности и комфорт
2.0L 4-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 240 л.с.
19-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка
Светодиодные фары и передние противотуманные фары
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком
Кожаная отделка сиденья
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
Удобство и инновации
UVO Link с навигацией с 8-дюймовым сенсорным экраном
Звуковая система Harman Kardon® Premium Surround Sound
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Smart Power Liftgate ™
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Система помощи при парковке с передними и задними датчиками
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)
Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Умный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop & Go
.2021 Kia Sportage — малый внедорожник, цены и характеристики
«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) базовой модели. Показан Sportage SX Turbo AWD — рекомендованная производителем розничная цена 35 150 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. В разделе «Сборка и цена» указана рекомендованная производителем розничная цена указанной модели, а также применимые сборы за место назначения и погрузочно-разгрузочные работы.Показаны автомобили с дополнительным оборудованием. Некоторые функции доступны только в составе пакетов. См. Подробности на страницах «Функции и характеристики» и «Опции». Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, пункт назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.
MPG: на основе оценок EPA. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели. Не несет ответственности за опечатки и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты в других комплектациях. Некоторые цветовые пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта.Подробную информацию можно найти у продавца.
.Kia Sportage 2020 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Новый большой внедорожник Kia, Telluride, привлек к себе внимание после крупным планом на Суперкубке, но теперь автопроизводитель проливает свет на один из своих самых маленьких внедорожников — Sportage. Обновленный компактный внедорожник Sportage 2020 года был представлен сегодня на Чикагском автосалоне 2019 года.
Связано: Больше Охват Чикагского автосалона 2019
Изменения в модели легкие и включают изменения стиля передней и задней части, дополнительное оборудование для удобства и безопасности, а также новую спортивную модель S.Трансмиссии перенесены с 2019 года. Sportage 2020 года снова будет предлагаться в комплектациях LX, EX и SX с передним или полным приводом; В новой модели S добавлены спортивные элементы экстерьера и интерьера.
Снаружи обновленная модель получила новый дизайн фар с доступными светодиодными указателями поворота, а также переработанные противотуманные фары с прожектором. Общая форма решетки такая же, как и у предыдущей модели, но новая получила еще больше блеска благодаря хромированной полосе, которая теперь разделяет противотуманки пополам.Сзади также изменены дизайн задних фонарей и выхлопная труба. В этом году модельный ряд пополнился новым цветом: металлик Steel Grey.
Новые элементы интерьера включают доступные сиденья из кожзаменителя, стандартную мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, Apple Car Play и Android Auto, измененный дизайн рулевого колеса и доступный лоток для беспроводной зарядки смартфонов.
Список доступного оборудования для обеспечения безопасности Sportage в 2019 году также расширяется, а новые функции делают его более конкурентоспособным… Показать обзор полностью
Новый большой внедорожник Kia, Telluride, привлек к себе внимание после крупным планом на Суперкубке, но теперь автопроизводитель проливает свет на один из своих самых маленьких внедорожников — Sportage. Обновленный компактный внедорожник Sportage 2020 года был представлен сегодня на Чикагском автосалоне 2019 года.
Связано: Больше Покрытие Чикагского автосалона 2019
Изменения в модели легкие и включают изменения стиля передней и задней части, дополнительное оборудование для удобства и безопасности, а также новую спортивно-ориентированную модель S.Трансмиссии перенесены с 2019 года. Sportage 2020 года снова будет предлагаться в комплектациях LX, EX и SX с передним или полным приводом; В новой модели S добавлены спортивные элементы экстерьера и интерьера.
Снаружи обновленная модель получила новый дизайн фар с доступными светодиодными указателями поворота, а также переработанные противотуманные фары с прожектором. Общая форма решетки такая же, как и у предыдущей модели, но новая получила еще больше блеска благодаря хромированной полосе, которая теперь разделяет противотуманки пополам.Сзади также изменены дизайн задних фонарей и выхлопная труба. В этом году модельный ряд пополнился новым цветом: металлик Steel Grey.
Новые элементы интерьера включают доступные сиденья из кожзаменителя, стандартную мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, Apple Car Play и Android Auto, измененный дизайн рулевого колеса и доступный лоток для беспроводной зарядки смартфонов.
Список доступного оборудования для обеспечения безопасности Sportage в 2019 году также расширяется, а новые функции делают его более конкурентоспособным по сравнению с теми, кто уже предлагает системы активной безопасности и помощи водителю.Новые доступные функции включают в себя систему предупреждения водителя, помощь при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, который работает до полной остановки, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и систему помощи при дальнем свете.
Пока нет информации о том, какие системы будут стандартными или для какой модели они будут доступны, но родной брат Hyundai Sportage, Tucson 2019 года, получил аналогичный список функций безопасности в этом году, и все они являются стандартными, даже на базовая модель.
Sportage 2020 поступит в продажу в первой половине 2019 года; Kia заявила, что объявит цены ближе к дате поступления в продажу внедорожника.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Скрыть полный обзор .| Бензин | ||||||||
| 1,6 GDi ISG (130 л.с.) 2WD | 1,6 T-GDi ISG (174 л.с.) 2WD | 1,6 T-GDi ISG (174 л.с.) AWD | 1,6 T-GDi ISG (174 л.с.) AWD | 1,6 CRDi ISG 48V (134 л.с.) 2WD | 1,6 CRDi ISG 48V (134 л.с.) 2WD | 1,6 CRDi ISG 48V (134 л.с.) AWD | ||
| Колесо 17 дюймов ‘2’, сорт | Максимальная скорость (миль / ч) | 113 | – | 126 | – | 112 | 112 | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 11.1 | – | 9,2 | – | 10,8 | 11,4 | – | |
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) | 29,7 (9,5) | – | 25,2 (11,2) | – | 49,6 (5,7) | 53,3 (5,3) | – | |
| Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) | 38,2 (7,4) | – | 34,4 (8,2) | – | 56.5 (5,0) | 57,6 (4,9) | – | |
| Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) | 41,5 (6,8) | – | 38,7 (7,3) | – | 58,9 (4,8) | 58,9 (4,8) | – | |
| Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 34 (8,3) | – | 33,2 (8,5) | – | 46,3 (6,1) | 45,6 (6,2) | – | |
| Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) | 36.2 (7,8) | – | 33,2 (8,5) | – | 52,3 (5,4) | 52,3 (5,4) | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d Temp | – | Euro 6d Temp | – | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | – | |
| Двуокись углерода (CO 2 ) Выбросы (г / км) | 177 | – | 192 | – | 141 | 141 | – | |
| Колесо 19 дюймов ‘3’, сорт | Максимальная скорость (миль / ч) | 113 | – | 126 | – | 112 | 112 | – |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | 11.1 | – | 9,2 | – | 10,8 | 11,4 | – | |
| Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) | 29,1 (9,7) | – | 25 (11,3) | – | 49,6 (5,7) | 50,4 (5,6) | – | |
| Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) | 36,2 (7,8) | – | 32,8 (8,6) | – | 51,4 (5,5) | 52.3 (5,4) | – | |
| Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) | 40,4 (7,0) | – | 36,7 (7,7) | – | 55,4 (5,1) | 55,4 (5,1) | – | |
| Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | 32,8 (8,6) | – | 31 (9,1) | – | 42,2 (6,7) | 42,8 (6,6) | – | |
| Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) | 34.9 (8,1) | – | 32,1 (8,8) | – | 47,9 (5,9) | 49,6 (5,7) | – | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Euro 6d Temp | – | Euro 6d Temp | – | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | – | |
| Двуокись углерода (CO 2 ) Выбросы (г / км) | 184 | – | 201 | – | 153 | 150 | – | |
| Колесо 19 дюймов ‘GT-Line’ | Максимальная скорость (миль / ч) | – | 127 | – | 125 | 112 | 112 | 112 |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | – | 8.9 | – | 8,8 | 10,8 | 11,4 | 11,6 | |
| Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) | – | 27,4 (10,3) | – | 28,2 (10,0) | 49,6 (5,7) | 50,4 (5,6) | 45,6 (6,2) | |
| Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) | – | 36,2 (7,8) | – | 34 (8,3) | 51,4 (5,5) | 53.3 (5,3) | 51,4 (5,5) | |
| Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) | – | 40,9 (6,9) | – | 36,7 (7,7) | 55,4 (5,1) | 55,4 (5,1) | 52,3 (5,4) | |
| Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | 34 (8,3) | – | 30,4 (9,3) | 42,2 (6,7) | 42,2 (6,7) | 40,4 (7,0) | |
| Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) | – | 34.9 (8,1) | – | 32,5 (8,7) | 48,7 (5,8) | 48,7 (5,8) | 46,3 (6,1) | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | Euro 6d Temp | – | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | |
| Двуокись углерода (CO 2 ) Выбросы (г / км) | – | 183 | – | 197 | 152 | 151 | 159 | |
| Колесо 19 дюймов ‘GT-Line S’ | Максимальная скорость (миль / ч) | – | 127 | – | 125 | 112 | 112 | 112 |
| Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) | – | 8.9 | – | 8,8 | 10,8 | 11,4 | 11,6 | |
| Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) | – | 27,2 (10,4) | – | 28,5 (9,9) | 49,6 (5,7) | 49,9 (5,7) | 44,8 (6,3) | |
| Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) | – | 35,8 (7,9) | – | 33,2 (8,5) | 50,4 (5,6) | 52.3 (5,4) | 50,4 (5,6) | |
| Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) | – | 40,4 (7,0) | – | 36,2 (7,8) | 54,3 (5,2) | 55,4 (5,1) | 52,3 (5,4) | |
| Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) | – | 33,6 (8,4) | – | 30,1 (9,4) | 41,5 (6,8) | 41,5 (6,8) | 40,4 (7,0) | |
| Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) | – | 34.9 (8,1) | – | 32,1 (8,8) | 47,9 (5,9) | 48,7 (5,8) | 46,3 (6,1) | |
| Стандарт регулируемых выбросов | – | Euro 6d Temp | – | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | Euro 6d Temp | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) | – | 184 | – | 200 | 155 | 153 | 161 | |
| Механическая часть | |||
|---|---|---|---|
| Бензиновый 4-цилиндровый двигатель 2,4 л с прямым впрыском (GDI) | S | S | — |
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L Turbo Gasoline с прямым впрыском (GDI) | — | — | S |
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | S | S | S |
| Рулевое управление с электроприводом (MDPS) | S | S | S |
| Демпферы с высокими эксплуатационными характеристиками | S | S | S |
| Многорычажная независимая задняя подвеска | S | S | S |
| Спортивная подвеска | — | — | S |
| Лопаточный переключатель | — | О | S |
| Передний привод (FWD) | S | S | S |
| Постоянный полный привод Dynamax (AWD) | О | О | О |
| Внешний | |||
| 17-дюймовые легкосплавные диски | S | — | — |
| 18-дюймовые легкосплавные диски | — | S | — |
| 19-дюймовые легкосплавные диски | — | — | S |
| Комплект мобильности шин (TMK) | S | S | — |
| Временная компактная запасная шина | О | О | S |
| Bi-Projection фары (ближний / дальний свет) | S | S | — |
| Биксеноновые фары с динамическим поворотным светом (DBL) | — | — | S |
| Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) | S | S | S |
| Автоматическое управление освещением | S | S | S |
| Передние противотуманные фары | О | S | — |
| Светодиодные противотуманные фары | — | — | S |
| Матовая черная окантовка противотуманных фар | S | — | — |
| Глянцевая черная отделка и хромированная окантовка противотуманных фар | О | S | — |
| Глянцевая черная отделка и окантовка противотуманных фар с атласной отделкой | — | — | S |
| Светодиодный стоп-сигнал с высоким креплением | S | S | S |
| Светодиодные задние комбинированные фонари | — | — | S |
| Яркая соединительная окантовка задних фонарей | — | — | S |
| Тонировка стекол (лобовое, передние двери) | S | — | — |
| Солнечные стекла (лобовое стекло, передние двери) | О | S | S |
| Защитное стекло (задняя сторона, дверь багажника) | S | S | S |
| Акустическое ламинированное лобовое стекло | S | S | S |
| Наружные зеркала заднего вида с электроприводом, цвет кузова и черная глянцевая отделка | S | S | S |
| Обогрев наружных зеркал | — | S | S |
| Электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида со светодиодными поворотниками | — | S | S |
| Ручки наружных дверей в цвет кузова | S | — | — |
| Полухромированные наружные ручки дверей | — | S | — |
| Полусатиновые наружные ручки дверей | — | — | S |
| Переменные стеклоочистители прерывистого действия | S | S | S |
| Стеклоочиститель заднего стекла | S | S | S |
| Обогрев заднего стекла | S | S | S |
| Обогреватель стеклоочистителя | О | S | S |
| Матовая черная решетка | S | — | — |
| Глянцевая черная решетка радиатора с хромированной отделкой | О | S | — |
| Уникальный дизайн глянцевой черной решетки радиатора с атласной отделкой | — | — | S |
| Хромированная окантовка окантовки окон | S | S | — |
| Атласная окантовка окон | — | — | S |
| Атласные боковые накладки на пороги | — | — | S |
| Металлические передние и задние защитные пластины | — | — | S |
| Двойной выхлоп с хромированной отделкой | — | — | S |
| Панорамный люк с солнцезащитным козырьком | — | О | S |
| Рейлинги на крыше | О | S | S |
| Задний спойлер | S | S | S |
| Уникальная передняя панель | О | О | О |
| Интерьер | |||
| Наклонно-телескопическая рулевая колонка | S | S | S |
| 3.5-дюймовый монохромный ЖК-дисплей TFT | S | S | — |
| Контрольный кластер с 4,2-дюймовым цветным ЖК-дисплеем TFT | — | — | S |
| Дневное / ночное внутреннее зеркало заднего вида | S | S | — |
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и функцией HomeLink® | — | О | S |
| Светодиодное внутреннее освещение | — | О | S |
| Верхняя консоль с держателем для солнцезащитных очков | S | S | S |
| Солнцезащитный козырек с выдвижным козырьком зеркала заднего вида | S | S | S |
| Косметические зеркала с подсветкой | О | S | S |
| Напольная консоль с лотком для мелких предметов | S | S | S |
| Передний центральный подлокотник с ящиком для хранения и подстаканниками | S | S | S |
| Задний центральный подлокотник с подстаканниками | S | S | S |
| Хромированные внутренние ручки дверей | — | — | S |
| Графитовая панель переключателя стеклоподъемников | S | S | — |
| Глянцевая черная панель переключателей стеклоподъемников | — | — | S |
| Держатель для бутылок в передней и задней дверях | S | S | S |
| Розетка 12 В (x3) | S | S | S |
| Крючки для грузовой сетки | S | S | S |
| Багаж под лотком | S | S | — |
| Двухуровневый грузовой пол | S | S | S |
| Спортивные педали из нержавеющей стали | — | — | S |
| Поперечная планка из нержавеющей стали | — | — | S |
| Накладки на пороги дверей из нержавеющей стали | — | — | S |
| Сиденье и обшивка | |||
| Обивка сиденья тканью | S | — | — |
| Обивка сиденья трикотажной тканью с технологией защиты от загрязнений YES Essentials * | О | — | — |
| Кожаные сиденья | — | S | S |
| Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой | S | — | — |
| Сиденье водителя с регулировкой по 10 параметрам и поясничной опорой с усилителем в двух направлениях | О | S | S |
| Сиденье пассажира с регулировкой в 4 направлениях | S | S | — |
| Сиденье пассажира с электроприводом и регулировкой в 8 направлениях | — | О | S |
| Подогрев передних сидений (3-х уровневый) | О | S | S |
| Передние сиденья вентилируемые (3 уровня) | — | О | S |
| Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, с 17-ступенчатым наклоном | S | S | S |
| Карманы на спинках передних сидений | S | S | S |
| Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач | — | S | S |
| Рулевое колесо с плоским дном | — | — | S |
| Руль с подогревом | — | О | S |
| Мягкая приборная панель, подлокотники и обшивка дверей | S | S | S |
| Литая строчка приборной панели | S | S | — |
| Аутентичная вышивка приборной панели | — | — | S |
| Обивка дверей из искусственной кожи | — | S | S |
| Глянцевая черная внутренняя панель центральной части | — | S | S |
| Комфорт, удобство и технологии | |||
| Кондиционер с задними дефлекторами | S | S | S |
| Двухзонный автоматический климат-контроль с автоматическим запотеванием и ионизирующим очистителем воздуха | О | S | S |
| 5-дюймовый сенсорный аудиодисплей с AM / FM / CD / MP3 / спутниковым радио | S | — | — |
| 7-дюймовый сенсорный аудиодисплей с AM / FM / спутниковым радио, Apple CarPlay ™, Android Auto ™ и телематикой UVO eServices (UVO3) | О | S | — |
| 8-дюймовая сенсорная навигационная система с AM / FM / спутниковым радио, Apple CarPlay ™, Android Auto ™ и телематикой UVO eServices (AVN4) | — | О | S |
| 6 динамиков | S | S | — |
| Акустическая система Harman Kardon мощностью 320 Вт с 8 динамиками, CLARI-FI и сабвуфером | — | О | S |
| USB / вспомогательные входные гнезда | S | S | S |
| Дополнительный порт USB (напольная консоль, заднее зарядное устройство USB) | — | S | S |
| Аудиосистема на рулевом колесе и круиз-контроль | S | S | S |
| Беспроводная технология Bluetooth® | S | S | S |
| Электропривод дверных замков с контролем водителя и пассажира | S | S | S |
| Удаленный вход без ключа с охранной сигнализацией и тревожной кнопкой | S | S | S |
| Смарт-ключ и кнопка запуска, включая иммобилайзер | — | S | S |
| Смарт-ключ с функцией приветствия | — | О | S |
| Электрические стеклоподъемники (передние и задние) | S | S | S |
| Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания одним касанием | S | — | — |
| Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания одним касанием | — | S | S |
| Умная дверь багажного отделения с электроприводом | — | О | S |
| Охрана и безопасность | |||
| Двойные передние усовершенствованные подушки безопасности | S | S | S |
| Боковые подушки безопасности на передних сиденьях | S | S | S |
| Полноразмерные боковые подушки безопасности-занавески | S | S | S |
| Регулируемые по высоте подголовники переднего и второго ряда | S | S | S |
| Передние и задние трехточечные ремни безопасности | S | S | S |
| Регулируемые по высоте передние ремни безопасности с преднатяжителями | S | S | S |
| Электронный стояночный тормоз (EPB) | — | — | S |
| Дисковые тормоза на 4 колеса | S | S | S |
| 4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) | S | S | S |
| Электронный контроль устойчивости (ESC) | S | S | S |
| Система помощи при трогании с подъема (HAC) | S | S | S |
| Контроль торможения на спуске (DBC) | S | S | S |
| Система контроля тяги (TCS) | S | S | S |
| Автоматическая система блокировки дверей с датчиком скорости | S | S | S |
| Автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара | S | S | S |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) High Line | S | S | S |
| Нижние якоря и ремни для детей (ЗАЩЕЛКА) | S | S | S |
| Drive Wise | |||
| Выбор режима вождения (DMS): выбираемые режимы Normal-Sport-Eco | S | S | S |
| Дисплей задней камеры | S | S | S |
| Система обнаружения слепых зон (BSD) | — | S | S |
| Ассистент смены полосы движения (LCA) | — | S | S |
| Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) | — | S | S |
| Автономное экстренное торможение (AEB) с системой обнаружения пешеходов | — | О | S |
| Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) | — | О | S |
| Передний и задний датчики системы помощи при парковке | — | О | S |
| Ассистент дальнего света (HBA) | — | О | S |
Обзор Kia Sportage 2019, цены и характеристики
Обзор
Kia Sportage 2019 года пытается выделиться в чрезвычайно конкурентоспособном классе компактных кроссоверов необычным внешним видом и впечатляющей динамикой движения.Соответственно, этот необычно выглядящий компактный автомобиль может быть оснащен множеством желаемых информационно-развлекательных функций и функций активной безопасности. Добавьте к этому спортивную управляемость и быструю версию с турбонаддувом, которая добавляет веселья. Жаль, что у него посредственная экономия топлива и грузовое пространство. Тем не менее, красиво оформленный интерьер Sportage — это высококлассная среда, и Kia предлагает один из лучших доступных планов гарантии. Освеженный Sportage с небольшими изменениями стиля и дополнительными стандартными функциями поступит в продажу вскоре как модель 2020 года.
Что нового в 2019 году?
Sportage 2019 года по сути является новой моделью этого года, без каких-либо визуальных или механических обновлений. Несмотря на то, что у него такое же стандартное оборудование и доступные функции, Kia решила отказаться от пакета LX Technology на базовых моделях. Это означает, что отделка LX больше не доступна с какими-либо функциями активной безопасности, что необычно, учитывая, что пакет был добавлен только в 2018 году.
Цены и какой купить
Комплектация EX среднего уровня сочетает в себе доступную цену с большим количеством причудливых функций.EX всего на пару тысяч долларов больше, чем базовый LX, но он включает в себя дополнительные технологии и обновленный интерьер. Несмотря на то, что SX Turbo быстрее и лучше оснащен, эти обновления идут с меньшей экономией топлива и не стоят надбавки в 6500 долларов. Мы поддерживаем лучшую стоимость, обеспечиваемую стандартным четырехцилиндровым двигателем и передним приводом EX, которые более чем подходят для большинства сценариев вождения. Те, кому нужен полный привод в плохую погоду, могут добавить его к любому Sportage за 1500 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Грамотные манеры вождения, быстрый вариант с турбонаддувом.
Не любит: Необработанный базовый двигатель, дорогостоящее турбо-обновление.
Компактные кроссоверы ненамного быстрее турбированного Sportage; мы разогнали полноприводную модель до скорости 60 миль в час за 6,9 секунды. Надежный шесть-ступенчатой автоматической коробкой передач и уравновешенный, но эффективный нетурбо с четырьмя цилиндрами на базовых моделях заполнить остальную часть силового агрегата тарелочке.Нет никакой разницы в удовольствии от вождения между обеими моделями днем и ночью, хотя агрессивный двигатель SX Turbo может превратить обычную прогулку по молоку в шумные поездки. Оба имеют характеристики управляемости выше среднего.
Экономия топлива и реальная MPG
Kia перенастроила двигатели от Sportage последнего поколения, чтобы улучшить экономию топлива, и добилась успеха, но с трудом. SX Turbo выдал 27 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе, который подтвердил то, что также показывают цифры EPA: Sportage находится в нижней части иерархии потребления топлива, что намного ниже, чем у Mazda CX-5 и Honda CR-V. .
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт
Нравится: Безупречное качество сборки и материалов, простая в эксплуатации информационно-развлекательная система, удобный регулируемый грузовой пол.
Не любит: Вместительный для людей, но не для груза, Apple CarPlay и Android Auto не являются стандартными.
Проведение сравнения салона с Audi, как это сделали некоторые из наших редакторов, показывает, что Kia что-то делает правильно. Кабина Sportage хорошо спроектирована и наполнена сочетанием качественных материалов и изящных функциональных особенностей.Его дополнительная информационно-развлекательная система, называемая UVO, привлекательна и функциональна. Он не лучший в своем классе, но он удобен в использовании и предлагает множество стандартных или дополнительных функций. Багажное пространство ограничено для этого класса, а места для хранения мелких предметов не хватает, но Sportage не худший в своем классе. Вместимость ручной клади со сложенными задними сиденьями и регулируемый грузовой пол спасают его от попадания в собачью будку.
Функции безопасности и помощи водителю
Sportage показал исключительно хорошие результаты во время краш-тестов, что должно воодушевить тех, кто уделяет первоочередное внимание безопасности.Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности 2018 года. Хотя компактный кроссовер имеет ряд функций помощи водителю, таких как автоматический дальний свет и заднее автоматическое экстренное торможение, базовая модель не может быть оснащена никакими такие технологии. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступное автоматическое экстренное торможение
- Доступное предупреждение о выезде с полосы
- Доступный монитор слепых зон
Гарантия и обслуживание
Kia предлагает значительно лучший план гарантии, чем ее конкуренты, но все же не лучший по всем направлениям.Конкуренты, такие как Chevy Equinox и Toyota RAV4, включают бесплатное плановое техническое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
2019 Kia Sportage Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Большинство кроссоверов Kia Sportage 2019 года обладают множеством функций, хорошей информационно-развлекательной системой и безупречной гарантией.Однако в базовых моделях отсутствуют некоторые ключевые особенности.
Мы ставим Sportage здесь 7 из 10 баллов, поскольку он оставляет в таблице баллы для стандартного и дополнительного оборудования, а также для информационно-развлекательной системы. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Sportage LX, в основном, производит впечатление экономичных автомобилей. Он поставляется с функциями мощности, кондиционером, круиз-контролем и 17-дюймовыми колесами, не говоря уже о пятилетней гарантии на 60000 миль от бампера до бампера и 10-летней гарантии на трансмиссию на 100000 миль.
Однако он не предлагает стандартное автоматическое экстренное торможение, а его информационно-развлекательный дисплей представляет собой скромный 5,0-дюймовый сенсорный экран. Доступный пакет заменяет это на 7,0-дюймовую установку с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto и добавляет передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с электроприводом и автоматический климат-контроль. LX может быть оснащен автоматическим экстренным торможением, но к тому времени, когда будут определены два дополнительных пакета, лучший выбор станет очевидным.
Это Sportage EX, у которого есть все оборудование LX с дополнительной информационно-развлекательной системой.Он также оснащен мониторами слепых зон, 18-дюймовыми колесами и дополнительным портом USB. Его опции включают тот же технологический пакет, который добавляет автоматическое экстренное торможение, а также охлаждаемые передние сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистему Harman Kardon и 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему. Это Sportage за 30 000 долларов, и этим не останавливаемся.
Всего за 35000 долларов к AWD Sportage SX Turbo добавлена трансмиссия turbo-4 и все остальное, оставив в качестве опции только цвет краски.
Хотя для базовых моделей это дорогая опция, информационно-развлекательная система Uvo имеет простой интерфейс, а большие сенсорные экраны обеспечивают четкое изображение с высоким разрешением.
Обзор продолжается ниже
Kia Sportage Values & Cars for Sale
Что касается компактных кроссоверов-внедорожников, Kia Sportage 2019 года все еще опережает многих своих конкурентов. Помимо привлекательной цены, непревзойденной 10-летней гарантии на трансмиссию и длинного списка стандартного и доступного оборудования, Sportage предлагает один из самых мощных двигателей с турбонаддувом в этом классе. Поскольку Subaru отказалась от Forester XT с турбонаддувом, а Toyota полагалась на гибридный RAV4 в качестве чемпиона по характеристикам, Sportage теперь остается только преследовать Ford Escape и Jeep Cherokee в войнах за мощность.Конечно, Sportage также оснащен менее мощным, но более экономичным 4-цилиндровым двигателем, опцией полного привода и множеством дополнительных систем помощи водителю, многие из которых входят в стандартную комплектацию Sportage.
За рулем подержанного Kia Sportage 2019 года
Было бы легко указать на 240-сильный Sportage SX с турбонаддувом в качестве модели, которую можно получить благодаря его дополнительной мощности, но на самом деле мало кто будет жаловаться на стандарт 2.4-литровый 4-цилиндровый и его 181 лошадиная сила. Это удивительно энергичная комбинация со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, ненавязчивой в своей работе, как и должно быть. Бонус в том, что он также имеет значительно лучшую экономию топлива, чем турбо. Нельзя сказать, что дополнительная мощность турбонагнетателя, конечно, не лишена своих прелестей, и если вы ищете максимальное ускорение, то SX и его турбомотор — это то, что вам нужно. Kia улучшила свой электроусилитель рулевого управления до такой степени, что он кажется более естественным, чем раньше, а подвеска в целом, даже в моделях SX, стала более плавной, чем в предыдущем Sportage.
Любимые функции
ПРЕВОСХОДНЫЕ РУЧКИ
Отвергая искушение превратить Sportage в катящийся планшет, Kia мудро сохранила большую часть старомодных ручек и жестких кнопок для таких вещей, как климат-контроль и скорость вращения вентилятора. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном — единственное исключение, но даже у нее есть подходящие ручки для регулировки громкости и настройки.
УДОБСТВА, ОСНОВНАЯ ЦЕНА
Когда-то единственная область дорогих роскошных внедорожников, список доступного оборудования Kia Sportage включает в себя такие высококлассные функции, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, аудиосистема harman / kardon мощностью 320 Вт, а также панорамный люк и дверь багажного отделения с электроприводом.
Подержанный интерьер Kia Sportage 2019 года
Kia Sportage 2019 года — очень хорошее место, чтобы провести время. Сиденья удобны и удобны в длительных поездках, элементы управления расположены логично, а яркая красная подсветка приборной панели не оставляет равнодушным глаз в темное время суток. Есть в изобилии кабинки и места для хранения вещей, а на верхней отделке — задние сиденья с подогревом. Просторное заднее сиденье имеет наклонные спинки и достаточно места, чтобы растянуться, хотя высота над головой становится меньше, когда на борту установлен дополнительный панорамный люк на крыше.30,7 футов грузового пространства Sportage — это неплохо, но намного меньше, чем у Honda CR-V и Subaru Forester.
Подержанный Kia Sportage Exterior 2019 года выпуска
Вам либо нравятся высоко расположенные фары, либо нет, так что вы можете решить их сами. Что касается остального коротенького Sportage, то он нам очень нравится. Линии чистые и четкие. Решетка радиатора «тигровый нос» хорошо работает здесь как с эстетической точки зрения, так и с первого взгляда на то, чтобы сделать Sportage автомобилем Kia.Модели SX Turbo оснащены двойным выхлопом и крутыми светодиодными противотуманными фарами. Если вы выберете полный привод (AWD), вы получите немного большую высоту дорожного просвета по сравнению с моделями с передним приводом (FWD) и уникальную носовую часть с более крутым углом въезда.
Б / у Kia Sportage 2019 Стандартные характеристики
Базовая модель Sportage LX добавляет пятностойкую обивку YES Essentials в качестве стандартного оборудования, которое включает в себя 5-дюймовый сенсорный дисплей и камеру заднего вида, AM / FM с 6 динамиками / CD-плеер с USB-входом и беспроводной связью Bluetooth, селектором режима привода (Sport, Normal, Eco) и автоматическими фарами.EX среднего уровня — еще более выгодное предложение, тем более что обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и сигналами поворота и глянцевая внутренняя отделка были добавлены в список стандартного оборудования, который включает 7-дюймовый информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, водительское сиденье с электроприводом, кожаная обивка и двухзонный климат-контроль.
Подержанные опции Kia Sportage 2019 года
Все модели оснащены системой полного привода Kia Dynamax AWD с блокировкой дифференциала для улучшения сцепления на скользких поверхностях.Помимо мощного двигателя, топовая модель SX Turbo включает в себя навигацию с 8-дюймовым сенсорным экраном, автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, панорамный люк на крыше, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также рулевое колесо с подогревом. Здесь нет проигрывателя компакт-дисков с аудиосистемой harman / kardon на 320 Вт премиум-класса, но его технология Clari-Fi улучшает звучание цифровых музыкальных файлов. Нам особенно нравится люк с электроприводом, в котором Kia работает без помощи рук: просто встаньте рядом с ним, когда у вас есть ключ, и люк откроется автоматически.
Подержанный двигатель Kia Sportage 2019 года
Стандартный двигатель Sportage представляет собой 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., что является нормой для компактного внедорожника. С другой стороны, расход топлива далеко не впечатляющий, особенно по городским показателям. Опциональный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом — это что угодно, но только не норма, с впечатляющими 240 лошадиными силами и лишь небольшим снижением расхода топлива; это двигатель выбора для тех, кто может себе это позволить.6-ступенчатая автоматическая коробка передач служит единственным вариантом трансмиссии, хотя каждая отделка предлагает вариант с передним или полным приводом. Sportage рассчитан на буксировку до 2000 фунтов.
2,4-литровый рядный 4-цилиндровый
181 л.с. при 6000 об / мин
175 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/30 миль на галлон (FWD, LX), 22/29 миль на галлон (FWD) , EX), 21/25 миль на галлон (AWD)
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
240 лошадиных сил при 6000 об / мин (237 лошадиных сил для моделей AWD)
260 фунт-фут крутящего момента при 1450–3500 об / мин
EPA city / экономия топлива на шоссе: 21/26 миль на галлон (FWD), 20/23 миль на галлон (AWD)
Сколько стоит подержанный Kia Sportage 2019 года?
Базовая цена Kia Sportage LX 2019 года с передним приводом начинается с рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) около 24 750 долларов США.Тем не менее, вам действительно нужен Sportage EX с его дополнительными функциями и разумной ценой, всего чуть меньше 27 600 долларов. Если вам нужна турбо-мощность, SX начинается с чуть более 34000 долларов. Принесите дополнительные 1500 долларов, если вам нужен полный привод на LX, EX или SX. В целом эти цены сопоставимы с Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4, а в некоторых случаях даже лучше. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Sportage.Стоимость при перепродаже Sportage традиционно была средней, уступая лидерам, таким как CR-V, Toyota RAV4 и Subaru Forester.
Скоро выйдет обновленный Kia Sportage 2020 года с улучшенными технологиями!
2019 Kia Sportage Диапазон и расход топлива
2019 Kia Sportage Диапазон и расход топлива
Kia Sportage 2019 года — это весело, спортивно и способно, но знаете ли вы, что он эффективен? Мы покажем вам, насколько он эффективен, изучая линейку Kia Sportage 2019 года и расход топлива.Мы разберем все по двигателям, уровням отделки салона и трансмиссии, чтобы дать вам исчерпывающий ответ.
Какова эффективность Kia Sportage 2019 года?
Существует три различных уровня отделки салона Kia Sportage 2019 года, и все они имеют разные показатели экономии топлива. LX начинает линейку, но имеет общий 2,4-литровый двигатель с EX, находящимся над ним. Хотя у них обоих один и тот же двигатель, из-за небольшой разницы в комплектации некоторые конфигурации различаются по экономии топлива.Комплектация SX Turbo оснащена двигателем на вершине линейки с 2,0-литровым турбомотором мощностью 240 лошадиных сил.
Подробнее: Сколько уместится в Kia Sportage 2019 года?
LX
FWD (город / шоссе / комбинированный)
23 миль на галлон / 30 миль на галлон / 26 миль на галлон
AWD (город / шоссе / комбинированный)
21 миль на галлон / 25 миль на галлон / 22 миль на галлон
EX
FWD (город / шоссе / комбинированный)
22 миль на галлон / 29 миль на галлон / 25 миль на галлон
AWD (город / шоссе / комбинированный)
21 миль на галлон / 25 миль на галлон / 23 миль на галлон
SX Турбина
FWD (город / шоссе / комбинированный)
21 миль на галлон / 26 миль на галлон / 23 миль на галлон
AWD (город / шоссе / комбинированный)
20 миль на галлон / 23 миль на галлон / 21 миль на галлон
Kia Sportage 2019 Ёмкость топливного бака
Прежде чем мы перейдем к диапазону, нам все еще нужно знать, сколько бензина может перевозить Kia Sportage 2019 года.
Подробнее: Уникальные особенности Sorento SX Limited 2019 года
Все модели Kia Sportage в этом отношении одинаковы, поскольку все уровни отделки салона 2019 года, независимо от опций, могут перевозить 16,4 галлона бензина.
Что такое Kia Telluride 2020 года выпуска?
Какой модельный ряд у Kia Sportage 2019 года?
Теперь, когда мы знаем эффективность Kia Sportage 2019 года и знаем, сколько топлива он может унести, мы можем провести остальную математику, чтобы определить запас хода этого внедорожника Kia.Нам нужно будет сделать это для каждой конфигурации, и мы также сделаем это для движения по шоссе, городу и комбинированному вождению, чтобы дать вам наиболее точную картину в различных условиях.
LX
FWD (город / шоссе / комбинированный)
377,2 миль на галлон / 492 миль на галлон / 426,4 миль на галлон
AWD (город / шоссе / комбинированный)
344,4 миль на галлон / 410 миль на галлон / 360,8 миль на галлон
EX
FWD (город / шоссе / комбинированный)
360,8 миль на галлон / 475,6 миль на галлон / 410 миль на галлон
AWD (Город / Трасса / Комбинированный)
344.4 мили на галлон / 410 миль на галлон / 377,2 миль на галлон
SX Турбина
FWD (город / шоссе / комбинированный)
344,4 миль на галлон / 426,4 миль на галлон / 377,2 миль на галлон
AWD (город / шоссе / комбинированный)
328 миль на галлон / 377,2 миль на галлон / 344,4 миль на галлон
Еще от Kia Puyallup
Что нового в Kia Sportage 2019 года?
Что нового в Kia Sportage 2019 года?
Kia Sportage — захватывающий внедорожник от Kia, но есть ли какие-то большие изменения в модели 2019 года? Действительно, они есть, и мы обсудим их все, когда рассмотрим, что нового в Kia Sportage 2019 года.Благодаря новым стандартным функциям и обновленным пакетам Sportage стал еще более привлекательным.
Что входит в популярный пакет LX
Популярный пакет, доступный для LX 2.4L, в 2019 году получит несколько больших обновлений. В этом модельном году те, кто любит, могут воспользоваться 7-дюймовым сенсорным экраном UVO3, который поставляется в комплекте с телематикой Android Auto и eServices.
Этот пакет также включает другие функции, включая автоматический обогреватель запотевания, автоматический климат-контроль и ионизатор воздуха.При этом вы будете чувствовать себя комфортно и легко дышите в салоне Kia Sportage 2019 года.
Читать Подробнее: Изменения в Optima 2019
Новые стандартные дополнения к Sportage EX
Отделка EX для Sportage получает наибольшее количество обновлений, и все это входит в стандартную комплектацию. Это может сделать EX самой разумной покупкой из линейки Sportage. Во-первых, EX повысит безопасность за счет стандартного обнаружения слепых зон, а также предупреждения о перекрестном движении сзади.
Боковые зеркала заднего вида также получили большую модернизацию. Добавляются поворотники, чтобы сделать поворотные намерения более заметными для других. Имея мощность уже в зеркалах, Kia пошла дальше и усовершенствовала их еще больше. Теперь они могут складываться автоматически, а в холодную погоду также могут нагреваться, чтобы разморозиться и очиститься.
Снаружи EX теперь имеет черную отделку вокруг колес, под дверями и под решеткой радиатора красивым глянцевым черным рояльным лаком.Это означает, что с черными вариантами экстерьера вы вряд ли заметите облицовку, а с другими цветами она также обеспечит хороший контраст!
Изменения в отделке SX 2.0 T
Все преимущества, перечисленные в других комплектациях, входят в стандартную комплектацию верхней комплектаций SX 2.0 T. Кроме того, вы получаете мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом для еще большего удовольствия. В 2019 году не так много изменений, но Kia добавила электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием для большего удобства и простоты использования.
Варианты окраски кузова Kia Sorento 2019 года
Сравнение уровней отделки салона Turbo Trim для Kia Sportage LX, EX и SX 2019
Сравнение уровней отделки салона Turbo Trim для Kia Sportage LX, EX и SX 2019
Если вы подумываете о компактном внедорожнике Kia Sportage 2019 года, какая отделка будет для вас лучшим выбором? У Kia Sportage 2019 года 3 уровня отделки салона. Это комплектации LX, EX и SX Turbo.
Итак, начнем с базового уровня отделки салона.Это будет Kia Sportage LX 2019 года.
Kia Sportage LX
2019 г.Kia Sportage 2019 года оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л. Это производит 181 лошадиную силу и 175 фунт-фут крутящего момента. Как и остальные комплектации Sportage 2019 года, Kia Sportage LX 2019 года имеет стандартный передний привод и максимальную грузоподъемность 60,1 кубических футов. С передним приводом Sportage LX 2019 года имеет комбинированную экономию топлива 26 миль на галлон. С опциональным полным приводом Sportage LX 2019 года имеет комбинированную экономию топлива 22 миль на галлон.
Что касается характеристик, Kia Sportage LX 2019 года имеет следующий стандарт:
- Автоматическое управление освещением
- Аудио и телефон Bluetooth®
- Выбор режима движения
- Заднее стекло с подогревом
- Защитное стекло
- Фара для проектора
- Дисплей задней камеры
- Задний спойлер
- Кресла из тканой ткани
- и многое другое!
Kia Sportage EX
2019 г.Kia Sportage EX 2019 года сохраняет тот же двигатель из комплекта LX, но добавляет ряд новых функций, в том числе:
- Android Auto ™
- Apple CarPlay ™
- Обнаружение слепых зон
- Яркая хромированная решетка и дверные ручки
- Обогрев сидений Боковые зеркала
- Кожаная обивка сиденья
- Передние противотуманные фары проектора
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Рейлинги
- Солнцезащитное стекло
- UVO с 7-дюймовым сенсорным дисплеем
- и многое другое!
Kia Sportage SX Turbo
2019 г.Большая разница с Kia Sportage SX Turbo 2019 года — это новый двигатель.Это будет 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который увеличивает мощность до 240 лошадиных сил и крутящий момент до 260 фунт-футов. Кроме того, уровень отделки салона SX Turbo имеет множество новых роскошных функций, таких как:
- Автономное экстренное торможение
- Биксеноновые фары для проектора HID
- Решетка и дверные ручки с черным и матовым хромом
- Электронный стояночный тормоз
- Harmon / Kardon® Premium Surround Sound
- Сиденья с подогревом и вентиляцией
- Система управления дальним светом
- Светодиодное наружное и внутреннее освещение
- Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
- Система помощи при парковке с передними и задними датчиками
- Smart Power Liftgate®
- и многое другое!
Варианты расцветки Kia Sportage 2019
Тест-драйв и покупка Kia Sportage 2019 года в Кеноша, штат Висконсин
Найдите новые автомобили Kia Sportage 2019 года на складе в дилерском центре Palmen Kia.