Обзор Киа Спортейдж 2021
Старый-добрый городской кроссовер Kia Sportage — машина вроде бы замечательная, но за что только ее не ругали: одним не нравилась отделка интерьера, других не устраивали неудобные передние кресла, кто-то жаловался на короткий список опционального оборудования, а кому-то показалось, что обзорность плоховата, да и места над головой заднего пассажира не ахти сколько… Фанатам Kia оставалось уповать лишь на то, что производитель возьмется за ум и учтет все замечания, а еще не забудет при этом про подвеску, к которой тоже имелись претензии, отнюдь небезосновательные. И вот наконец-то свершилось то, чего так ждали поклонники корейского автопрома: в Kia Motors их услышали и представили обновленный Sportage, 4-го по счету поколения — более симпатичный и продуманный в целом. О том, что в нем хорошего и плохого, читайте далее!
Дизайн
Sportage 2016-го модельного года, несомненно, можно назвать красивым автомобилем, хотя, несмотря на модернизацию, его дизайн все равно немного спорный.
поклажи как минимум. Грузовое отделение, кстати, 2-уровневое — нижний уровень высотой 98 мм вмещает 12 л. груза, что очень удобно для перевозки разных полезных мелочей.Конструкция
В качестве основы Sportage 4-й генерации выступает усовершенствованная конструкция от предыдущего кроссовера. В результате обновления расстояние между осями колес выросло с 2,64 до 2,67 м. и стала шире передняя и задняя колея. Как и раньше, стойки МакФерсон находятся спереди, а многорычажная подвеска — сзади, однако пружины и амортизаторы получили новые настройки для более комфортной езды. Наряду с этим, на управляемости положительно сказалось изменение геометрии подвески и повышение жесткости задних сайлент-блоков и рулевого механизма: отныне вместо 2,8 оборотов от упора руль делает 2,7. Прочность ступичных подшипников увеличилась, а система полного привода осталась прежней: подключение задней оси происходит за счет электрогидравлической многодисковой муфты Dynamax от Magna, которая предусматривает принудительную блокировку на скорости до 40 км/час.
Адаптация к российским условиям
Для России четвертый Sportage в первую очередь хорош тем, что у него улучшенная шумоизоляция и кузов намного прочнее, чем у предшественника. Доля сталей высокой прочности в кузове возросла с 18 до 51%, больше элементов изготовлено по технологии горячей штамповки, а общая длина клеевых соединений увеличилась с 14,7 до 103 м. В итоге жесткость кузова на кручение выросла на 39%, и в этом отношении новинка превосходит старый Volkswagen Tiguan. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,35 до 0,33. Более эффективная звукоизоляция внедрена в крышу, пол, область вокруг центрального тоннеля, а также в передние, боковые и задние стойки. Для уменьшения вибраций проведена доработка опор ДВС и крепления заднего подрамника.
Клиренс подрос всего на 1 см — до 182 мм, что абсолютно приемлемо для эксплуатации в российских условиях. Углы въезда и съезда теперь составляют 17,5 и 24,6 градуса — против 22,7 и 28,2, которые были ранее.
Комфорт
Учитывая, что после смены поколений кроссовер прибавил 4 см в длину и 3 см в высоту, в задней части его салона стало просторнее, да и передний ряд не в тесноте, и не в обиде. В распоряжении пассажиров второго ряда — диван с регулируемой по наклону спинкой, но без продольной регулировки. Зато с 2-режимным подогревом, чем может похвастаться далеко не каждый автомобиль данного класса. В новом Sportage подогреваются все сидения без исключения, предусмотрен и обогрев руля, но, к сожалению, ни в одной из комплектаций нет популярного среди корейских производителей электрообогрева лобового стекла нитями — есть лишь обдув в случае запотевания. Подбор материалов, использованных для отделки интерьера, не вызывает вопросов, кроме, пожалуй, одного — зачем здесь столько лакированных деталей, если их придется постоянно протирать? За остальное салон действительно заслуживает пятерку: к примеру, за переднюю панель, выполненную из твердого и мягкого видов пластика, которые гармонично друг с другом сочетаются благодаря грамотно подобранной фактуре.
Экран комбинации приборов в «базе» 3,5-дюймовый, а в топе — с диагональю в 4,2 дюйма.Безопасность
Мультимедиа
В начальной комплектации Sportage 2016 предлагается информационно-развлекательный комплекс HMI с 5-, 7- или 8-дюймовым экраном. 320-ваттный аудиоцентр JBL с тачскрином, 7 динамиками, сабвуфером, Bluetooth и навигацией Tom-Tom— привилегия топовой версии.
Качество звука у него отличное, но изображение могло бы быть и получше, а время отклика навигационной системы — побыстрее. Для изменения масштаба выделена отдельная шайба, что в пути гораздо удобнее, чем водить пальцами по дисплею.
Киа Спортейдж Технические характеристики
В моторную гамму Sportage четвертого поколения входят три мощных движка: 1,6-литровый 177-сильный бензиновый турбодвигатель GDI Turbo, работающий в тандеме с семиступенчатой АКПП DCT с двойным сцеплением (доступен лишь в топовом исполнении GT-Line), а также двухлитровый дизель с отдачей в 185 л.с., компанию которому составляет 6-скоростная коробка-автомат, и 150-сильный бензиновый агрегат аналогичного объема, сочетающийся как с шестиступенчатой МКПП, так и с «автоматом» с тем же числом ступеней. Последний может работать в паре не только с полным, но и с передним приводом. Согласно заявлению производителя, расход топлива в городе — 10,7-11,2 л., в зависимости от модификации.
Kia Sportage 2019 года уже в Украине! Спешите записаться на тест-драйв и приобрести новинку
10.02.2019
Новые модели легендарного кроссовера появились на дорогах нашей страны. Посмотреть новинку, узнать о ценах и комплектациях приглашаем в Автоцентр на Столичном. В 2018 году стильный и современный Sportage признан вторым по популярности на отечественном рынке. Сегодня он доступен по цене 16 300 EUR.
IV поколение Киа Спортейдж стало очень востребовано в Украине. Благодаря современному оснащению и доступной цене, эти кроссоверы на протяжении четырех лет входят в ТОП-3 лидеров продаж. В 2016-2017 годах этот кроссовер стал первым в своем классе и рынке новых автомобилей в целом. В прошлом году авто было вторым по продаваемости в Украине.
В 2018 году южнокорейский производитель представил рестайлинговую версию, которая выглядит стильно и современно. Разработчики расширили базовый набор оснащения, а также предложили покупателям выбор из нескольких силовых установок и трансмиссий.
При огромном списке полезных функций и активных систем безопасности, обходится этот кроссовер дешевле, чем аналоги из его класса.
Сколько стоит Kia Sportage 2019 года?
Для украинского рынка предлагают несколько комплектаций:
- Модель Classic в базовом оснащении обойдется 16 300 EUR. Эта комплектация предусматривает наличие бензинового мотора, объемом 1,6 л., а также механической коробки передач. За шестиступенчатый «автомат» придется доплатить 1200 евро.
- Кроссоверы с оснащением класса Comfort также доступны с двумя коробками передач. Авто с механической КПП обойдется 17 900, с автоматической — 19 100 EUR.
- Украинским покупателям также доступны модели с дизельной силовой установкой, мощностью 115 лошадиных сил. Их цена стартует с отметки 20 500 EUR.
- Самыми мощными в линейке силовых установок стали 185-сильные турбодвигатели, работающие в паре с восьмиступенчастой автоматикой. Ими оснащают полноприводные кроссоверы класса Business, цена которых — 26 900 EUR.
Покупателей базовой версии Классик порадуют современной мультимедийной системой с сенсорным дисплеем (7 дюймов). Естественно, она оснащена Android Auto и Apple Car Play, помогающими синхронизироваться со смартфоном.
Актуальную информацию о ценах и доступных комплектациях ищите на сайте Автоцентра на Столичном. Приятным бонусом станет гарантия от производителя на 5 лет либо 150 000 километров пути.
KIA Sportage тест-драйв – о нем мечтал
03 апреля 21:41 2020 by Алексей БурякПросмотров: 374
Лет 6 назад я серьезно рассматривал я этот корейский кроссовер на замену хетчу Rio.
С глобальным редизайном на рубеже 90-х – 00-х в KIA компактный вездеход Sportage стал кроссовером и суперхитом, желанной моделью для очень многих жителей СНГ. Конечно, его успех захотели повторить все и этот формфактор расплодился. Мое мнение относительно «Спортэйджа» тоже поменялось…
Первое SUV от KIA – Sportage появился в Южной-Корее в 1993 году на платформе долгожителя Mazda Bongo.
Двигатель, трансмиссия, дифференциалы были заимствованы с автомобилей Mazda. В то время KIA кооперировалась с Mazda и Ford. От Ford и Mazda экспортировались технологии, а KIA предоставляла производственные мощности в том числе для Ford.
В Южной Корее обкатали использование этой платформы еще до Спортэйджа – полная копия Бонго – грузовичок Kia Wide Bongo выпускается до сих пор с 1980 года.
Интересно, что на этой же платформе выпускался и легендарный проходимец Delica от Мицу, так что они родственники, хоть и очень дальние.
Первая версия Sortage пришла в Европу только через 2 года после начала производства. Кроссовер продавался либо в исполнении пятидверного внедорожника, либо в виде трехдверного кабриолета с мягким верхом. Примерно в 1996 году компания выпустила удлиненную версию.
Уже в следующем году, 17 мая калининградский «Автотор» начал российскую крупноузловую сборку автомобилей KIA, в том числе Sportage.
Kia Sportage 1997 модельного года был первым в мире серийным автомобилем, оснащенным коленной подушкой безопасности.
И тем не менее, KIA Sportage набрал наименьший возможный результат в краш-тестах ANCAP в Австралии – всего одна звезда из пяти.До начала 2000-х годов доверия корейские автомобили на территории СНГ не вызывали. Полноприводный Sortage рассматривали, как альтернативу работяге УАЗу, Ниве – автомобиль активного отдыха и дачи.
Ранние Sportage не были не являлись дизайнерскими шедеврами и покоряли владельцев оснащением: шасси на лонжеронной раме, двухступенчатая раздатка и отключаемый привод переднего моста. Хотя и полный привод включать на трассе было нельзя – отсутствовал межосевой дифференциал.
Следующее поколение Sportage было разработано уже после слияния с Hyundai (Kia Motors была приобретена Hyundai Motor в 1998 году) и вышло на рынок в 2004 году.
Платформой стала тележка Elantra и Tucson – соответственно внедорожник потерял все свои внедорожные качества, стал кроссовером, но получил уже 2 звезды из пяти в краштесте IIHS. Дизайн по-прежнему был не особо выразительным, азиатским.
В 2006 году KIA нанимает в шеф дизайнеры немецкого гения – Питера Шрайера и все меняется радикально. С 2008 по 2011 год продажи KIA в мире вырастают на 81%. В 2010 выходит третье поколение Sportage и он возвращает лидерство в продажах SUV будучи уже чистокровным кроссовером.
Автомобиль заслуживает овации именно за дизайн. После невнятных юго-восточно азиатских повозок, концерн выходит на мировой уровень с бестселлерами – Rio и Sportage. Даже его условно «старший» однояйцевый брат Hyundai IX35 не получился таким привлекательным.
Обозреватели в унисон вынесли Sportage на другой уровень, уже сравнивая с Honda CR-V, Toyota RAV4 и другими уже японскими компакткроссами. Из ощутимых недостатков – маловато багажного пространства. Слышал много жалоб от знакомых владелиц о невозможности полноценно вместить детскую коляску в багажнике. Но все-же больше 500 литров (1353 л максимум) багажного пространства это больше среднего по классу.
Все остальное более чем достойно: оптимальная линейка двигателей и комплектаций, удобная посадка водителя, энергоемкая подвеска, хороший клиренс и самое главное притягательный и престижный дизайн.
В 2015 году KIA Sportage переодевается. Эволюция прошла весьма удачно – фамильные черты сохранились, кроссовер стал немного, лишь визуально, массивнее, но не потерял свой спортивный характер.
Вскоре, через 3 года, на фоне стагнации продаж кроссовер получил еще одно обновление. Внешние косметические корректировки, к счастью, незначительны: новый дизайн решетки радиатора, передние фары на GT-Line стали полностью светодиодными, на «дорогих версиях» апертуры противотуманных фар стали более резкими, «угрожающими» и тоже светодиодными. На переднем бампере появился хромированный пояс по всей длине.
Доработаны задние фонари и нижний бампер. Теперь они лучше сочетаются с хромированной отделкой. Новый дизайн дисков во всех трех размерах – 17, 18 и 19.
В интерьере минимум перемен: по сравнению с версией 2016 года, за исключением добавления обновленных мультимедийных систем (8” Apple Carplay и Android Auto) по всей линейке и переработанного рулевого колеса для версии GT Line.
Внешняя массивность увеличила внутренние размеры салона, но при этом от, и без того небольшого багажного отсека, отняли 13 литров.
С двигателями перемены радикальнее: в связи с низким спросом <2% снят с продажи турбированный 1,6 двигатель с роботизированной семиступенчатой коробкой. Но вместо турбированного на Sportage с Sorento спустили новый/старый атмосферный мотор: 2,4 GDi с гидротрансформатором на 6 передач.
В качестве водительских ассистентов на все версии распространились: AEB (автоматическое экстренное торможение) и помощь в удержании полосы движения. Раньше они были доступны только на топовой спецификации GT Line.
Как уже стало традиционным, у Sportage (как и у других кроссоверов Hyundai-Kia) возникают вопросы к работе трансмиссии, в целом, на смешанной поверхности (снег/грунт, лед/снег и т.п. – ну это общая особенность дифференциала) и к перераспределению момента на условном бездорожье, в частности. Даже при малейшем вывешивании корейский кроссовер начинает безальтернативно махать «поднятыми лапками», ну или максимум шуршать проскальзывающим колесом.
В чем причина столь неудачного перераспределения: скорейший перегрев муфты или только настройки компьютера – разбираться надо уже за границей «потребительского» тест-драйва, но длится это уже несколько лет.
В ходе тест-драйва, который состоялся задолго до нападения на землян злобного вируса, мы успели сгонять за Калугу в деревню, помесить деревенские дороги, опробовать его поведение на скоростных трассах московской области, и улицах Москвы. Общее впечатление осталось прежним – не зря я о нем мечтал. Все сохранилось – Sportage свой парень! И до деревни/дачи довезет, причем с достойным комфортом, и в городе адекватная компактность будет более чем уместной.
Отделка классово качественная, мультимедиа простая, понятная и достойно звучащая. Главное экран не торчит грыжей из торпеды! Управляется автомобиль с незначительными оговорками, но адекватно. Очень удобен на трассе и грунтовке. Ну маловат багажник, но тут уж можно глянуть на конкурентов. Они может и предлагают побольше багажный отсек, но уже компактный кроссовер за цену Sorento.
Так что – попробуйте его сами – он достоин. А у меня приоритеты сместились – мне компакт стал маловат, что скорее меня расстраивает.
Анализировать продажи сложно. С Россией всё предельно ясно и тем не менее вопреки всему Sportage держится в тройке бестселлеров. В Европе продажи падают 4 года подряд. А вот в США продажи растут уже 7 лет.
Как у нас смотрите в таблице. Прогнозировать 2020 год, как вы понимаете, бессмысленно.
| Марка Модель | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2 мес. 2020 |
| TOYOTA RAV4 | 21094 | 21719 | 8705 | 15521 | 25621 | 26801 | 39377 | 37996 | 24748 | 28511 | 33308 | 30412 | 30192 | 6272 |
| NISSAN QASHQAI | 15532 | 30815 | 15800 | 20342 | 33263 | 35865 | 36181 | 34616 | 8766 | 16816 | 18896 | 22760 | 24469 | 4425 |
| KIA SPORTAGE | 7322 | 5850 | 11871 | 20982 | 22629 | 33604 | 33896 | 31037 | 17938 | 20002 | 24646 | 32651 | 32378 | 4433 |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 2577 | 6634 | 12575 | 17892 | 29765 | 27340 | 23039 | 12133 | 10389 | 27047 | 31927 | 37399 | 4968 | |
| HYUNDAI TUCSON | 16638 | 20916 | 11880 | 5798 | 332 | 308 | 280 | 103 | 692 | 9045 | 11264 | 23869 | 22045 | 2765 |
| HONDA CR-V | 8433 | 27942 | 8119 | 5546 | 9111 | 12701 | 18684 | 15724 | 4104 | 1477 | 2129 | 4413 | 1890 | 199 |
| SUBARU FORESTER | 5871 | 10035 | 4372 | 3584 | 7189 | 6720 | 10734 | 11110 | 4574 | 3984 | 4458 | 4907 | 5506 | 765 |
| RENAULT KOLEOS | 1084 | 2923 | 1669 | 2143 | 1497 | 2745 | 2351 | 844 | 69 | 615 | 980 | 691 | 90 | |
| PEUGEOT 3008 | 762 | 3329 | 4990 | 2488 | 1272 | 235 | 266 | 924 | 1328 | 913 | 110 | |||
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 2466 | 1777 | 213 | |||||||||||
| FORD ESCAPE | 3 | 587 | 1507 | 307 | 26 | 59 | 71 | 66 | 8 | 4 | 1 | 1 | 5 | |
| CITROEN C5 AIRCROSS | 123 | 65 |
Источник статистических данных: АВТОСТАТ
Review Summary
3.
9 out of 5
4.3 out of 5
Коробка (трансмиссия)4.8 out of 5
Подвеска4.7 out of 5
Тормоза4.2 out of 5
Мультимедиа3.4 out of 5
Ассистенты водителя4.7 out of 5
Эргономика управления4.6 out of 5
Экстерьер4.7 out of 5
Интерьер4.6 out of 5
Комфорт3.7 out of 5
Управляемость4.7 out of 5
Безопасность4.38 Good 4.38 out of 5
Luxe, Prestige, Classic; фото комплектаций
Comfort2021, 2.
0 (150), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
F1W52G617GGGJ0
Comfort2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
F1W52G61FGGHD1F1W52G61FGGGJ1
Comfort2021, 2.0 (150), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный
F1W52G618GGGJ0
Luxe2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
F1W52G61FGGIHX
Comfort Edition Plus2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
F1W52G61FGGJIW
Comfort2021, 2.
0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGHD1F1W52G61GGGGJ1
Luxe2021, 2.0 (150), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный
F1W52G618GGIHY
Luxe +2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
F1W52G61FGGJJI
Luxe + Motrex2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
F1W52G61FGGGSI
Luxe2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGIHX
Comfort Edition Plus2021, 2.
0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGJIW
Luxe +2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGJJI
Luxe + Motrex2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGGSI
Comfort Edition Plus2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GGGJIW
Luxe +2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GGGJJO
Luxe + Motrex2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GGGGSK
Prestige Motrex2021, 2.
0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGII3
Prestige2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W52G61GGGJJP
Prestige Motrex2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GGGGSL
Prestige2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GGGJJP
GT-Line Motrex2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GHHDBZ
GT Line2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GHH00D
Premium Motrex2021, 2.
4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный
F1W5L6A1GGGII8
Базовые ценности. Тест-драйв Toyota RAV4 и Kia Sportage :: Autonews
«Сегодня вариатор пугает многих так же, как и пять-шесть лет назад это делали преселективные роботы с двумя сцеплениями».
Главным соперником Toyota RAV4 в России на протяжении нескольких лет остается Volkswagen Tiguan. Но надо сказать, что немецкий кроссовер вызывает доверие не у всех, поскольку в его арсенале турбированные моторы и роботизированные коробки, которые по-прежнему создают опасения у некоторых консервативных автомобилистов.
Другое дело корейский Kia Sportage, который так же, как и RAV4, оснащается бензиновыми атмосферниками и классическим автоматом.
Более того, на протяжении всего своего существования на нашем рынке он тоже регулярно попадает в топ-25 самых популярных автомобилей. Правда, к концу текущего года кореец все же выпал из первой десятки, притом что RAV4 остался в нем на восьмом месте. Хотя и начальный вариант японца с двухлитровым мотором, как у нас на тесте, оснащается именно вариатором. А ведь сегодня такая трансмиссия пугает многих, как еще пять-шесть лет назад это делали преселективные роботы с двумя сцеплениями.
Тем не менее, в сегменте компактных и среднеразмерных кроссоверов сочетание атмосферника и вариатора становится все более популярным. Подобная версия теперь есть в активе и нового Kia Seltos. Лишь Sportage остается верен классическому автомату даже с начальным двухлитровым мотором. И, похоже, это единственный аргумент в его пользу.
Лично для меня RAV4 превосходит Sportage не только в рейтингах продаж, но и в очной схватке. Как бы банально это ни звучало — дело в его сбалансированных потребительских качествах. Меня не пугает вариатор, поскольку эти трансмиссии на протяжении многих лет устанавливаются на японские модели. Те проблемы, которые были на ранних этапах внедрения, уже остались в прошлом. Конечно, если говорить о пробегах свыше 150 000 — 200 000 км, то какая-то специфика в обслуживании или даже в ремонте появится. Но если брать в расчет новые автомобили на гарантийном сроке, то никаких проблем с ними не будет. А если говорить не о надежности, а о ежедневном пользовании, то можно смело утверждать, что в эксплуатации эти трансмиссии ничем не уступают традиционным гидромеханическим автоматам.
Тем более, что на RAV4 такая коробка не совсем обычная. Помимо традиционных шкивов и цепей здесь тоже есть гидротрансформатор, который, как правило, устанавливается на классические автоматы. Более того, при трогании с места в этом вариаторе сначала включается зубчатая передача, которая по-своему передаточному числу схожа с традиционной первой скоростью АКП. Так что все рывки и ударные нагрузки, присущие большинству вариаторов при активном старте с места, здесь напрочь отсутствуют.
Дальнейший переход тяги на шкивы и цепи осуществляется мягко и плавно. А сама коробка программно имеет семь виртуальных передач, которые в общем-то неплохо имитируют зубчатые шестеренки, позволяя двигателю раскручиваться.
Конечно, динамика не впечатляет. Но надо отметить, что основная проблема все-таки не в трансмиссии, а в мощности мотора: 150-сильный агрегат слабоват для увесистой машины и достаточно пресный по своему характеру. Его хватает лишь для степенной езды по городу от светофора к светофору. Если у вас спокойный стиль вождения и на гоночные подвиги не тянет, то, скорее всего, отдача этого двигателя вас вполне устроит.
Зато в остальном RAV4 хорош. Мне он кажется практичнее корейца: во-первых, потому что его салон куда более просторный, а задний ряд организован удачнее благодаря низкому тоннелю. А во-вторых, багажный отсек тут удачнее скомпонован как по форме, так и по организации подполья.
За рулем RAV4 возникают ровно те же ощущения, что и в любой другой «Тойоте» — будто вы всю жизнь ездили на этой машине.
Органы управления привычные, и все находится под рукой, а кнопки расположены максимально логично — находишь их легко и интуитивно. Медиасистема — это, конечно, привет из начала нулевых с этим синюшным меню тачскрина. Но тем не менее, нужно признать, что работает она корректно. Да, в каких-то аспектах не хватает быстродействия, порой кажутся затянутыми отклики на нажатия сенсорных клавиш, но, тем не менее, спокойно пользоваться этим можно. Другое дело, что на прошлом поколении RAV4 были версии с головным устройством на Android, в который были интегрированы приложения «Яндекса», включая карты с пробками. Увы, на текущем поколении Toyota RAV4 такая полезная опция пока недоступна.
С другой стороны, сам интернет-гигант предлагает установить медиасистему за доплату в собственных офисах. Так что главное преимущество корейской медиасистемы с навигатором от «Яндекса» в общем-то не кажется чем-то уникальным. Тем более, что большинство людей в нашей стране вместо навигатора в головном устройстве продолжают пользоваться приложениями в смартфонах, а сама медиасистема становится чем-то вроде продвинутой магнитолы с большим цветным дисплеем.
Тест-драйв Kia Sportage 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 20.11.2018(4.2)
- {{ slotProps.data.views }}
Как компактный кроссовер Kia Sportage 2019 все еще имеет немало преимуществ перед своими соперниками. Кроме привлекательного ценника, длительной гарантии и хорошего перечня стандартного и доступного оснащения, Sportage предлагает один из самых мощных турбодвигателей в классе. С учетом того, что многие конкуренты или просто отказываются от турбодвигателей, или сосредотачиваются на гибридах, творению Kia остается соперничать с Ford Escape и Jeep Cherokee. В качестве альтернативы предлагается менее мощный, но более экономичный четырехцилиндровый вариант. Есть возможность у покупателя выбрать систему полного привода и одну из вспомогательных систем.
Б/у авто
$7 275 — $23 975
Новые авто
$19 841 — $24 764
Вам понравится
- 88% Дорожные тесты
- 89 % Надежность
- 90 % Удовлетворенность водителей
Современный Kia Sportage это компактный кроссовер с продуманной ценой, спортивной внешностью, мощным турбодвигателем и набором новейших технологий. Не лишним будет вспомнить об удобном размещении четырех взрослых и хорошем запасе грузового пространства.
Вам может не понравиться
Больше внутреннего пространства и лучший уровень экономии топлива вы найдете у Honda CR-V и Subaru Forester, каждый из которых предлагает вспомогательные системы, которые являются опциями для Sportage. А те, кто хочет регулярно выезжать за пределы города и испытывать автомобиль, будут счастливы с Jeep Compass или Subaru Crosstrek.
Новое в 2019 году
На 2019 модельный год модель LX не будет предлагать пакет «Technology», так же как и автономное экстренное торможение, систему предупреждения о слепых зонах и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. Остальные представители линейки Sportage значительных изменений не претерпели.
Впечатления от езды
Было бы слишком просто указать на Sportage с 240 лошадиными силами турбодвигателя как на идеальную модель. Правда заключается в том, что даже стандартный 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с 181 лошадиной силой не заставит жаловаться. В паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач двигатель оказывается удивительно быстрым. Кроме того, парочка очень неприхотлива и надежна в работе. Бонусом станет заметно ниже уровень расхода топлива, чем у турбодвигателя. Хотя игнорировать дополнительную мощность турбодвигателя, особенно тем водителям, которые хотят получить лучшие показатели разгона, не стоит. Новые двигатели Kia Sportage 2019 найдут отклик в сердцах водителей. Что касается остального, то компания поколдовали над рулем с электроусилителем, сейчас он ощущается более естественно. Более плавной в работе стала подвеска, особенно если сравнивать с предыдущими моделями.
Наилучшие характеристики
Выстояв против соблазна преобразования современного Sportage в планшет на колесах, Kia оставила всем понятные кнопки для контроля климат-контроля и вентиляционной системы. Информационно-развлекательная система, как принято, имеет сенсорный экран, но даже здесь предусмотрены переключатели для регулировки громкости.
Официально не принадлежащая к автомобилям класса люкс, Kia Sportage радует перечнем доступного оснащения, в который попали подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля, аудиосистема «Harman/Kardon», панорамный люк и электропривод двери багажника.
Подробно об автомобиле Kia Sportage
Интерьер
Салон Kia Sportage 2019 приятное место для времяпрепровождения. Сиденья надежно удерживают корпус и предлагают желаемый уровень комфорта, элементы управления расположены логично, а красная подсветка приборной панели помогает ночью. По салону предусмотрено немало отсеков для хранения. Модели высшей комплектации порадуют сиденьями с подогревом. Спинки задних сидений отклоняются, что помогает найти удобную позицию. Однако высоким пассажирам нужно будет поберечь голову при наличии панорамного люка. Объем багажника Sportage является довольно неплохим, но соперники предлагают больше.
Видео тест-драйв Kia Sportage 2019 года
Экстерьер
Вам или сразу нравятся высоко расположенные основные фары, или нет. Что касается оставшихся деталей приземистого, маленького Sportage, большинству его стилизация понравится. Линии четкие и плавные. Решетка, выполненная в стиле «нос тигра», хорошо вписывается в общий образ. Модели SX Turbo получили два выхлопных патрубка и классные светодиодные противотуманные огни. Покупатели, которые захотят приобрести систему полного привода, в качестве бонуса получат более высокий дорожный просвет и уникальную переднюю часть.
Базовая комплектация
Базовые модели Sportage LX поставляются с тканевой обшивкой, устойчивой к пятнам, 5.0-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида, AM/FM/CD проигрывателем на 6 динамиков, USB портом, Bluetooth, режимами управления и автоматическими фарами. Модель среднего уровня EX получила систему обнаружения слепых зон, предупреждение о перекрестном движении, автоматическое складывание боковых зеркал, 7.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, Apple CarPlay и Android Auto, электропривод водительского сиденья, кожаную обшивку и двузонный климат-контроль.
Опционное оборудование
Все модели можно дополнить системой полного привода. Топовая модель SX Turbo добавляет навигацию с 8.0-дюймовым сенсорным экраном, автономное экстренное торможение, систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения, подогрев и вентиляцию передних сидений и подогрев руля. Доступным является CD проигрыватель с аудиосистемой «Harman/Kardon». Порадует и электропривод двери багажника, стоит только встать рядом с дверью с ключом в кармане и двери откроются.
Под капотом
Двигатели Kia Sportage 2019 не разочаруют. Базовым стал 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель на 181 лошадиную силу и 237 Нм. Компонуется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод по умолчанию на передние колеса. Расход топлива находится на уровне 10.3 л/100км в городском, 7.9 л/100км в загородном и 9.4 л/100км в смешанном циклах. С полным приводом показатели изменяются на 11.2, 9.4 и 10.7 л/100км соответственно. 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель предлагает 240 лошадиных сил и 352 Нм. Расход топлива с приводом на передние колеса составляет 11.2 л/100км в городе, 9.1 л/100км за его пределами и 10.3 л/100км в среднем. С полным приводом расход возрастает до 11.8, 10.3 и 11.2 л/100км соответственно.
Перейти к объявлениям Киа Спортейдж Перейти к объявлениям Киа Спортейдж
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Kia в Украине
Тест-драйв Kia Sportage. Разум когда-нибудь победит
Итальянский дизайн больше не в моде. Каждая уважающая себя автокомпания должна иметь как минимум одного немецкого гения дизайна, а лучше – целое ателье. Sportage – автомобиль, безусловно, корейский, но производится в Словакии, а разработан он и вовсе в собственном Центре дизайна Kia во Франкфурте – так что хороший специалист из какого-нибудь Мангейма мог с одинаковым успехом ездить на работу и во Франкфурт, и в Штутгарт – все близко, все рядышком. А потом поди разберись –
то ли у Sportage действительно фары от Porsche, то ли просто – тенденция.
Впрочем, Kia Sportage не приходится обвинять в потакании мейнстриму. Итальянский лаконизм давно остался в прошлом, но все же в этом классе доминируют автомобили более сдержанные, с обязательной бруталинкой. Sportage не таков: он ярок, вызывающ, даже игрив. Такое ощущение, что детали экстерьера рисовали разные дизайнеры (обычно, впрочем, так и происходит), не видящие работу друг друга, но потом, когда машину собрали из разных фрагментов – получилось очень даже убедительно. Конечно, если вам вообще нравятся яркие вещи.
Один мой приятель утверждал: «Какая мне разница, как выглядит моя машина? Мне же изнутри этого не видно!» Спорная аргументация, но соглашусь: для владельца гораздо важнее обустройство салона, чем внешние изыски. Мы же чаще внутри, чем снаружи! И будь Kia Sportage внутри столь же вызывающ, меня со временем это наверняка бы стало утомлять. Но здесь все не так. Качество и здоровый консерватизм – вот базисы салона Sportage. Дисплей на центральной консоли имеет диагональ 7 или 8 дюймов, в зависимости от версии, выдает сочную картинку и почти не блекнет на солнце, но вопреки необъяснимой нынешней моде на него не сброшено все управление системами автомобиля – ниже четкими шеренгами выстроились клавиши и верньеры, очень удобные, с фиксированным нажатием, да еще и развернутые к водителю на 10 градусов – все операции можно делать «вслепую», и для изменения настроек обогрева не нужно останавливаться и читать инструкцию. При этом прошу заметить, консерватизм и ретроградство – совершенно разные вещи: что касается технологичности, тут у Sportage все в порядке. Есть даже беспроводная зарядка телефона, что там говорить о системе мониторинга слепых зон или предупреждении о смене полосы движения.
Жесткий подход
Удивительно, но в Кia говорят, что новый Sportage динамичный, практичный, красивый и умный, но эпитет «спортивный» так и не прозвучал. Вот пример для подражания другим производителям, норовящим даже минивэн А-класса выдать за КМС. А ведь основания у Kia были – теперь кузов Sportage на 51% состоит из высокопрочных сталей, что втрое больше, чем у предшественника, а детали кузова изготовлены методом горячей штамповки. В итоге автомобиль стал существенно безопаснее, но мне интереснее другая цифра – увеличение торсионной жесткости аж на 39%. То есть Sportage cтал намного увереннее противостоять боковым ускорениям, или, говоря проще, его не перекашивает в поворотах, появилось ощущение монолитности кузова. Осталось только выяснить, а нужна ли ему такая прочность, или есть ли в линейке Sportage агрегат, способный достаточно сильно разогнать машину для проверки жесткости кузова.
Хватит и минимума
В Украине компания «Фалькон-Авто» готова предложить для Kia Sportage четыре мотора. Два бензиновых агрегата объемом 1,6 и 2,0 л имеют мощность 132 и 155 л.с.
У дизелей разброс мощности побольше – 1,7-литровый агрегат выдает 115 л.с., а 2.0 CRDi – все 185. По поводу последнего даже вопросов не возникает, так что в качестве основного подопытного мы выбрали версию с 1.7 CRDi – если его будет достаточно, то и остальные моторы справятся наверняка. Такой двигатель идет только в паре с механикой и передним приводом – как и младший бензиновый. 2.0 СRDi подразумевает автомат и все ведущие, а бензиновый мотор 2.0 дает выбор между типом привода при константном автомате.
280 Нм – вот решающий показатель нашего мотора. Машина очень неплохо разгоняется, хорошо тянет даже на низах, уверенно чувствует себя на трассе –
хотя ускориться с, допустим, 120 км/ч уже не так просто. Но предложенные организаторами автобаны и пасторальные дорожки в испанских поселках нас не удовлетворили, и мы отправились в горы – по некогда размытой дождями, но хорошо схватившейся до состояния окаменелости грунтовке, добротно усеянной мелким гравием. Вот тут-то и проявил кузов свой новый жесткий характер, а Sportage заодно продемонстрировал неплохие данные геометрической проходимости. Что же касается мотора – иногда на самых крутых подъемах (поверьте, они были действительно крутыми) было страшновато – не вытянет! – но вытянул, справился, спас. Могу смело рекомендовать этот мотор – в повседневном использовании у вас с ним для возникновения чувства неполноценности не будет никаких оснований. Есть только одно предупреждение: заявленный расход топлива 4,7 л/100 км в комбинированном цикле все же идеальная цифра, скорее, стоит ориентироваться на 6.0. Что, впрочем, тоже очень душевно. Что же касается характера Sportage – без громких заявлений о спорте он действительно приятно динамичен и отлично управляется.
Деньги на роскошь
Ну а далее все зависит только от ваших личных финансовых ограничений. Хотите мотор помощнее? Автомат? Полный привод – пожалуйста. Да хоть GT Line, версию не только богатую опциями, но и существенно отличающуюся внешне – ее легко опознать по оригинальным противотуманкам с блоком из четырех LED-фар, двум выхлопным трубам и 19-дюймовым дискам.
Но вот что совершенно неожиданно – порог этих самых ограничений. Sportage изменился очень серьезно, не только внешне, но и технически, и в плане насыщенности опциями. И при этом автомобиль в оснащении Comfort с бензиновым атмосферником 1.6 и «механикой» стоит 506 000 грн. Это минимум на сто тысяч меньше, чем стартовые цены прямых конкурентов. Ну а за 600 тыс. можно купить уже Sportage с дизельным мотором 1.7 – как раз тем, что мы так придирчиво испытывали в горах Испании. Максимально же упакованный кроссовер в исполнении GT Line с перечнем опций, который украсит и иной премиум-кар, с турбодизелем, полным приводом и автоматом будет стоить 945 000 грн.
Яркий дизайн, комфортный салон с хорошей эргономикой и максимально удобным управлением, большой выбор моторов и комплектаций, очень убедительная стартовая цена
Большое количество деталей дизайна, в первую очередь анфас, придется по вкусу далеко не всем. Новый мотор 1.6 т-GDI не доступен в Украине
Підпишіться на наш Telegram-канал або читайте нас в Google News, щоб нічого не пропустити.
Обзор нового Kia Sportage (2021 г.)
Рестайлинг в середине жизни самого продаваемого автомобиля Kia в Великобритании.
И, будучи бестселлером, неудивительно, что Kia решила оставить внешний вид в покое. Изменения касаются новых бамперов, новых противотуманных фар, полностью светодиодных фар с четырехточечными дневными ходовыми огнями, а также глянцевой или матовой черной решеткой и серебристыми защитными пластинами. Сказал вам, что это было немного.
Внутренние настройки также ограничены. Мы остановимся на них более подробно, но достаточно сказать, что качество сборки в порядке (хотя и не такое впечатляющее, как у нового Ceed), и автомобили GT-Line получают — подождите — черную кожу с красными вставками.Честно говоря, посмеяться легко, но сиденья выглядят шикарно, а остальная часть интерьера не является неприятным местом.
Бензиновые двигателиостались в основном такими же, как и у автомобиля до фейслифтинга, но диапазон дизельных двигателей был расширен за счет мягкой гибридной версии, а также двух выходных мощностей для нового 1,6-литрового двигателя. Дизель? В наши дни? Что [i] подумают [i] соседи?
Хорошая новость заключается в том, что от старого 1,7-литрового дизельного двигателя отказались — мы уже говорили, что он имел все усовершенствования лодочного мотора, работающего по каналам.Теперь есть новый 1,6-литровый CRDi, который производит 114 или 134 л.с., выделяет всего 126 г / км и поставляется с передним приводом в стандартной комплектации или полным приводом, если вы предпочитаете автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
2,0-литровый дизель также был усовершенствован, чтобы включить мягкую гибридную систему на 48 В. Это не полноценный гибрид, поэтому здесь нет электродвигателя, обеспечивающего дополнительную мощность, скорее, это завышенный стартер с большей батареей, которые в совокупности преодолевают некоторую инерцию коленчатого вала.По сути, они просто немного помогают двигателю.
Эта система — дешевый способ сэкономить пару дополнительных баллов за выбросы CO2, поскольку не требует серьезных инженерных настроек. Моторный отсек не нужно менять, а новый аккумулятор можно разместить под полом багажника. Но разве имеет значение, что установка не требует больших затрат? Все дело в хорошей прибыли, поэтому Kia правильно делает все, что в ее силах. К сожалению, мы не можем сказать вам, каковы эти преимущества, поскольку есть задержки с получением результатов из нового процесса тестирования WLTP.
Sportage: внедорожник Kia, покоривший мое сердце
День покупки!
Покупка автомобиля — это большое дело.
Это не то же самое, что покупка телевизора или нового прибора, это то, чем вы собираетесь владеть в течение 7-10 лет. При такой покупке нужно много раздумывать. Он не только должен соответствовать потребностям вашего образа жизни, но и должен заботиться о вас и вашем драгоценном грузе, и он должен быть надежным. А в моем случае он должен был быть достаточно надежным, чтобы через несколько лет стать машиной моего сына.Вот почему я выбрал этот внедорожник Kia в первую очередь.
Смотрите другие обзоры наших автомобилейДоволен своим средним, а также всегда соревнуясь с моим собственным средним! РЖУ НЕ МОГУ!
Сколько стоит
- Kia Sportage LX 23600 долларов США
- Kia Sportage EX $ 26 400 включает Apple Car Play, обнаружение слепых зон, ассистент смены полосы движения, подогрев передних сидений и т. Д.
- Kia Sportage SX Turbo стоимостью 32 900 долларов США включает динамики Harmon Kardon, систему помощи при парковке, вентилируемые передние сиденья и т. Д.
- Прочтите, почему Kia Soul — лучший автомобиль для студентов колледжа
Что мне нужно и что я хочу в автомобиле
Были некоторые особые потребности и некоторые особые пожелания, которые я имел в виду, пока искал нашу новую семейную машину. Требуется размер, безопасность, надежность и топливо, а также эстетика и личные предпочтения.
Мне нужен был автомобиль, достаточно большой, чтобы вместить мою семью из трех и двух маленьких собак, и при этом у него все еще было достаточно места, чтобы погрузить его в поездку, поэтому внедорожник имел наибольший смысл.Для нас также было важно купить автомобиль, который был конкурентоспособным по расходу топлива, имел расширенные функции безопасности и хороший технологический пакет.
Я знал, что это будет машина, в которой мой сын научится водить машину и, скорее всего, станет владельцем себя через шесть лет. Поэтому я хотел убедиться, что он будет в безопасной машине с технологией громкой связи.
Не пропустите наш обзор Kia Sportage
Мелкие детали, такие как электронная задняя дверь, светодиодные фонари на ручках и датчик приближения к ключам, которые отпирают вашу дверь, когда у вас нет рук, — это все, когда вы занятая мама!
Я хотел машину, которая могла бы передвигаться и делать левые повороты, как босс.Я живу в окружении холмов. Он действительно изнашивается и рвет на транспортном средстве, когда вы изо всех сил пытаетесь подняться на эти холмы. Я также много пользуюсь автострадой.
Я искал что-то, что имеет небольшой дополнительный удар. Я хотел топовый пакет отделки салона. Официально это будет первая новая машина, которой я когда-либо владел, и я хотел выглядеть сексуально, гладко и стильно. Я хотел кожаные сиденья, потому что я твердо уверен, что тканевые сиденья с годами просто стираются.
Мне также нужна была отличная аудиосистема, кабина и детали отделки, которые сделали бы мою повседневную жизнь немного проще.О, и еще я очень хотел этот панорамный люк.
Не готовы к внедорожнику Kia? Узнайте, почему Kia Forte может быть идеальным компактным автомобилем для вас
Норин одобряет!
Я ездил на Kia Sportage EX 2019 года четыре месяца…
Во время долгосрочной ссуды в Kia Motors America в начале этого года у меня была возможность водить такой же внедорожник (и цвета). Как владелец Sorento, я немного не хотел покупать что-то меньшее. Но когда эта красавица появилась на моей подъездной дорожке, это была любовь с первого взгляда.И это много от тех, кто постоянно тестирует автомобили. Она была прекрасна внутри и снаружи.
Я сразу понял, что мне нравится внешний вид Kia Sportage EX. Цвет Mineral Silver был элегантным и стильным. У него была хромированная отделка, красивые колесные диски и потрясающий общий дизайн. Интерьер прекрасно сочетается с экстерьером с черными кожаными сиденьями, элегантной и обтекаемой передней панелью и центральной консолью, и да, этим УДИВИТЕЛЬНЫМ панорамным люком на крыше.
Я знал, что люблю Kia Sportage EX как внутри, так и снаружи, но только после того, как я дал ей окончательные тесты, я хотел бы сделать ее своей.Транспортное средство должно соответствовать требованиям, оно не может просто красиво выглядеть. С моим списком потребностей и желаний я знал, что это будет нелегко. За четыре месяца я смог проверить ее практически при любом сценарии: плохая погода, движение в Атланте, холмы, поездки, комфорт и безопасность.
Разве у меня на подъездной дорожке она не выглядит нахально ?!
Разобрав все эти биты: почему и как Kia Sportage EX 2019 года показал себя лучше
Производительность, на которую можно положитьсяВы уже знаете, что Kia Sportage EX удовлетворял мои первоначальные потребности в интерьере / экстерьере и размерах.Поговорим о производительности. Есть три режима привода; ЭКО, спорт и обычный.
Мне нравится то, что я могу зарезервировать топливо, когда еду по шоссе в режиме ECO, но одним нажатием кнопки я могу получить мощный выстрел в спортивном режиме, когда мне нужно обогнать кого-то или подняться на холм. Я набирал в среднем 23 мили на галлон в городе и около 26 миль на галлон на межштатной автомагистрали. Мне это нравится!
LCD жизнь! Это заставляет меня чувствовать себя резервным боссом!
Безопасность и технологии Я могу быть уверен вС расширенным пакетом безопасности я получаю предупреждение, когда кто-то оказывается в моей слепой зоне, когда я подхожу слишком близко к чему-то или когда выхожу с полосы движения без мигалки.
У меня также есть функция помощи при остановке, которая сломает машину, если я слишком быстро подойду к идущему впереди транспортному средству. Четкость задней ЖК-камеры потрясающая, я могу уверенно возвращаться в пространство и выходить из него.
Технология громкой связи UVO невероятна и позволяет мне делать все с помощью голосовых команд. У меня есть телефон Android, поэтому я могу подключить свой телефон к машине и попросить Google делать такие вещи, как воспроизведение музыки, указывать мне маршруты, совершать звонки и отправлять сообщения. Он также читает мне мои сообщения.
Это так важно, когда мой сын водит эту машину. Я буду знать, что он в безопасности и не пользуется телефоном, поскольку приложение Android Car Play отключает экран телефона во время вождения. Я также могу установить ограничения на комендантский час, которые будут уведомлять меня, когда мой сын не приходит вовремя.
Центральная консоль в реальном времени! В комплекте с моей утренней чашкой кофе, ха!
Звук, кабина и люк на крыше для всех хороших флюидовKia Sportage EX поставляется с аудиосистемой Harman / Kardon, и это потрясающе! Когда вы сидите за рулем так же много, как занятая мама, вам действительно нужны эти хорошие флюиды.Когда я еду за сыном из школы, я слушаю свою любимую песню с открытым люком в окружении великолепной хижины. Иногда это единственный отпуск для мамы, который я могу получить.
Голубое небо на мили.
В этой каюте столько элегантности.
Обожаю кожу!
Шитье кожи классно!
После четырех месяцев с Kia Sportage EX 2019 года и трех месяцев без него… Мне пришлось купить егоЯ знал, что надо покупать этот внедорожник! Я думаю, что это была самая быстрая продажа в истории всех времен, и, конечно же, я стал настоящим торговцем, когда вошел и сказал: «Привет, я Криста, и я здесь, чтобы купить Kia Sportage EX из минерального серебра».«Я был настолько продан на этом внедорожнике.
При максимальной цене, со всеми функциями и гарантией 100 000 миль (которую я распространил на все части автомобиля, а не только на трансмиссию, трансмиссию и двигатель), я без сомнения знал, что для меня это было лунное затмение машин.
Нам нравится наш Kia Sportage EX 2019 года. Я так рад, что мы сделали эту покупку. Мы уверены в безопасности, производительности и чувствуем себя комфортно в салоне. Она не только прекрасна внутри и снаружи, но и соответствует всем нашим потребностям и желаниям.И я на 1000% уверен, что этот автомобиль будет безопасен для моего сына через шесть лет.
Kia Sportage 2020 Отзывы потребителей
5 из 5 звездМоя 5-я Киа, больше ничего не куплю!
автор: JohnnyPee из Топика, Канзас вс, 18 авг.2019 г.
Мне очень нравится мой Kia Sportage LX 2020 года выпуска. У меня были 1 Kia Optima, 2 Kia Forte и 2 Kia Sportage за последние несколько лет, и для меня Kia просто соответствует мне и моим ожиданиям от того, каким должен быть отличный автомобиль.Что касается моей последней покупки, моего нового Kia Sportage LX 2020 года, мне нравятся новые стандартные функции безопасности, такие как система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов, система удержания полосы движения, система предупреждения водителя, система дальнего света. Интеграция смартфонов Android Auto и Apple Car Play — это то, что я использую ежедневно. Возможность слушать мою музыку в формате mp3, Spotify, pandora, siriusxm radio и т. Д. Одним касанием экрана, плюс навигация по картам Google, использование телефона без помощи рук и большой 8-дюймовый сенсорный аудиоэкран — это просто потрясающе, особенно при использовании его с резервной камерой.Интерьер выглядит потрясающе и очень удобен как для коротких, так и для длительных поездок. Внешний вид выглядит таким резким и выглядит так, будто вы потратили намного больше, чем вы, из-за его красивых контурных линий, аэродинамического внешнего вида и новых стандартных полированных колес из алюминиевого сплава. Качество езды в городе или по шоссе отличное, очень комфортное, и в этом стоит убедиться. Мне очень нравится экономия топлива 23 города / 30 шоссе / 26 вместе взятых, потому что вы получаете внедорожник с экономией топлива седана. На задних сиденьях достаточно места для ног, а спинки сидений регулируются для дополнительного комфорта.Фары отлично подходят ночью для оптимального обзора даже в самые темные ночи, а стандартные светодиодные дневные ходовые огни помогают улучшить вашу видимость для окружающих во время повседневных путешествий. Моя любимая часть в моем Kia Sportage 2020 года — это 5-звездочный правительственный рейтинг краш-тестов, который меня очень утешает, не дай бог, я когда-нибудь попаду в аварию. Для меня очень важна моя безопасность и безопасность моих пассажиров, и мне очень нравится то, что Kia делает. Цена за всю эту надежность, комфорт, технологии, функции безопасности, экономию топлива, отличный внешний вид как внутри, так и снаружи, а также удовольствие от вождения автомобиля также намного ниже, чем у конкурентов, что делает покупку Kia Sportage 2020 года легкой задачей.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
60 из 60 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездВ шоке, у нас есть Kia.
Дьюи из Ванкувера, Вашингтон вс 22 дек 2019
По этой цене я не могу представить себе лучшую машину. Это моя жена, но я часто на ней езжу. Ходовая часть на удивление податлива, без нареканий справляется с любым типом дорожного покрытия.В салоне тихо. Сиденья очень удобные, а поясничная поддержка водителя — лучшая из всех автомобилей, которые у нас были. Подогреватели сидений и руля — средние. Но опять же, в этой ценовой категории у автомобиля также есть вентилируемые сиденья и зеркала заднего вида с электроприводом. В салоне чувствуется роскошь. Радио, навигация и другие системы интуитивно понятны, в основном с помощью кнопок и циферблатов вместе с сенсорным экраном, чтобы делать то, что вы хотите. Единственный недостаток — это расход бензина ниже номинального, но мы знали об этом, когда покупали его.У меня были только значки более высокого уровня. Но эта машина действительно впечатляет во многих отношениях. Это машина моей жены, но я хочу ее.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
26 из 26 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличная езда. Люблю все предметы безопасности в нем.
автор: Elmo71 от Wausau, Wi в сб 08 июн 2019
Это лучшее вождение из всех других марок, которые я пробовал до того, как купил Kia Sportage. Великолепный вид и много места внутри.Цена была моим аргументом в пользу продажи и отличным дилерским центром.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
16 из 16 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЕдет и управляется отлично.
по Mtnman из Камберленда, штат Мэриленд вт 04 июн 2019
Теперь, когда мы с женой вышли на пенсию, мы искали автомобиль, который имел бы достаточно места для хранения и универсальность, не жертвуя комфортом и производительностью.Kia Sportage SX turbo дал нам все, что мы хотели.
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
16 из 16 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездСамая лучшая машина, которую я когда-либо покупал
пользователя RubySlippers от Willis Tx. пт, июл 12 2019
Я купил эту машину своей дочери, она была в Nissan, но выплаты были огромными. Она едет в центре Хьюстона. Нужен размер и самовывоз.плюс надежный Эта машина идеальна Ей понравилось с первого тест-драйва Спасибо Эмилю Паркеру за то, что он выбрал для нее идеальный автомобиль.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
11 из 11 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездTurbo !!!
автор: Читать от Парктон, мкр. 11 ноя 2019, Пн
Внутри Sportage 2020 потрясающий, со всеми новейшими технологиями и даже с игрой Apple Car! Приехал домой, и моей жене и детям это тоже понравилось!
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
10 из 10 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездНовый автомобиль
от DanF от CShores, NC вт 04 июн 2019
Значительно улучшена по сравнению с моделью 2017 года. Множество новых функций безопасности, плавная тихая езда. Лучшее пространство для ног спереди и сзади, а также хороший расход топлива.Стоит посмотреть и тест-драйв.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
9 из 9 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездKia Sportage 2020 — великолепный внедорожник!
от GEJF из Лас-Вегаса, Невада сб 26 окт 2019
Этот внедорожник имеет стильный дизайн и во многом выглядит надежно и практично, внутри он удобен и на удивление просторный, внутренняя отделка в целом великолепна!
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
8 из 8 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездИтак, до сих пор .. было потрясающе проехать
Рокин Ранда из Либерти, Техас вт 04 июн 2019
Я ездил на подержанном … приехал с новеньким Kia Sportage 2020 года … пока что я очень доволен..такое удовольствие от вождения !! .. Классический Kia в Beaumont Texas ROCKS.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
8 из 8 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличный автомобиль на пенсию
по Judge52 из Лейкленда, Флорида вт, 29 окт.2019 г.
Этот автомобиль обладает множеством функций безопасности и отличается хорошим расходом топлива. Сиденья очень удобные и вместительные.Решающим аргументом стала пожизненная гарантия дилеров на силовую передачу.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 4 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
Тест-драйв 2019 Kia Sportage возле Уинстона Салема, Северная Каролина
Тест-драйв 2019 Kia Sportage возле Уинстона Салема, Северная Каролина | Поле боя Kia Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Здесь, в Battleground Kia, мы не играем в ценовую игру, у нас есть наши 1-2-3-Обязательства, 1- Справедливо, 2- Легко, 3- Быстро, и мы хотим, чтобы ВЫ оставили в автомобиле, который ВАМ нравится. Когда вы войдете в парадную дверь, вас встретят улыбкой и крепким рукопожатием. Приходите получить ЛУЧШУЮ сделку на поле боя Kia в Гринсборо, Северная Каролина!
Вы здесь: Домой> Тест-драйв 2019 Kia Sportage возле Winston Salem NCОбзор автомобиля
Прокатитесь по улице за рулем Kia Sportage 2019 года, популярного компактного внедорожника.Смелый внешний вид привлекает внимание людей, пока вы проезжаете мимо, а интерьер автомобиля тщательно продуман для обеспечения максимального комфорта и удобства использования. Sportage доступен в трех комплектациях и позволяет легко выбрать модель, отвечающую вашим потребностям. Kia вложила время и деньги в функции безопасности Sportage 2019 года, чтобы вы и ваша семья были в безопасности, забираете ли вы их со спортивной тренировки или возите домой из школы в условиях интенсивного движения.
После принятия решения о тест-драйве Kia Sportage 2019 возле Уинстона Салема, Северная Каролина, позвоните или свяжитесь с нами через наш веб-сайт, чтобы согласовать свое расписание с Battleground KIA, обслуживающим Уинстон Салем, Северная Каролина, чтобы найти идеальное время для тест-драйва KIA.Мы находимся в Гринсборо, Северная Каролина, всего в нескольких минутах езды от Уинстон-Салема и близлежащих городов.
Экстерьер — Киа Спортейдж
2019 г.Сочетание гладких линий и плавных изгибов создает привлекательный внешний вид. Смелый внешний вид Kia Sportage 2019 года передает ощущение приключений, а его смелый агрессивный вид заставляет вас гордиться тем, что припарковал его на подъездной дорожке.
Чтобы продемонстрировать изысканную роскошь вместе с лихой спортивностью, этот автомобиль имеет решетку радиатора «тигровый нос», выступающие колесные арки, удлиненную колесную базу, дополненную очаровательными боковыми контурами и элементами серебристого цвета.Удлиненные фары переходят внутрь кузова, а доступные противотуманные фары с четырьмя светодиодами обеспечивают лучшую видимость.
Задняя часть экстерьера отличается резкими точеными линиями, создающими агрессивный вид. Имеющиеся в наличии горизонтальные тонкие задние комбинированные светодиодные фонари со стреловидными фарами добавляют завершающий штрих очаровательному дизайну этого автомобиля.
Интерьер— Киа Спортейдж 2019 возле Уинстона Салема
Комфортные сиденья этого автомобиля изготовлены из мягких материалов, поэтому вам и вашим пассажирам будет комфортно во время коротких или длительных поездок.Перейдите на сиденья премиум-класса с научно откалиброванными точками касания, которые снимают давление на точки, уменьшая боли во время долгой поездки на работу или в дороге.
Все дисплеи, кнопки и ручки консоли тщательно расположены для интуитивно понятного использования, что позволяет легко понять, как управлять функциями автомобиля. Кнопки, дисплей и консоли расположены под углом, что обеспечивает эргономичный дизайн и повышенный комфорт.
Базовая отделка LX дает вам выбор салона из черной или серой ткани, отделка EX позволяет вам выбирать между черной, серой или холодной серой кожей, а SX Turbo обеспечивает эксклюзивный доступ к бежевой коже вместе с варианты из черной или серой кожи.
Выйдите с парковочных мест, не напрягая шею, так как Sportage оснащен дисплеем задней камеры. Это позволяет вам проверять слепую зону и безопаснее выходить из гаражей. Функция громкой связи Bluetooth позволяет синхронизировать устройство Android или Apple, чтобы вы могли наслаждаться любимыми мелодиями.
Механика / Трансмиссия — Sportage: технические характеристики около Winston Salem
Доступны три уровня отделки салона: LX, EX и SX Turbo. В комплектациях LX и EX есть 2.4-литровый двигатель, в то время как SX Turbo имеет 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом для повышения производительности. 2,4-литровый двигатель выдает 181 л.с., а 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом — 240 лошадиных сил.
Во всех комплектациях используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивающая эффективную и плавную езду. Оснащенный полноприводной трансмиссией, этот автомобиль хорошо управляется в суровых погодных условиях. Более того, автомобиль автоматически регулирует тягу в зависимости от погодных и дорожных условий.Наконец, технология Iso-Structure вместе с изоляцией кузова обеспечивает тихую и плавную езду, поэтому вы не беспокоитесь о дорожных шумах.
Безопасность — 2019 дилер Kia Sportage
Unibody Iso-Structure обеспечивает жесткость шасси и изготовлен из высокопрочной стали. Кроме того, пассивная и активная системы работают вместе, чтобы все находились в автомобиле в безопасности. Усовершенствованная сенсорная система контролирует боковые и передние подушки безопасности для немедленного реагирования. Этот автомобиль оснащен дополнительными активными системами, которые вносят почти мгновенные корректировки для обеспечения максимальной безопасности.Электронный контроль устойчивости изменяет торможение и ускорение в аварийных ситуациях, когда вы не сможете достаточно быстро отреагировать. Система помощи при трогании с холма предотвращает откат вашего автомобиля назад после того, как вы сняли ногу с педали тормоза, когда вы находитесь на холме, не позволяя водителям, которые подъезжают слишком близко к вам, сбиться с места сзади.
При движении по бездорожью система управления тормозами на спуске регулирует каждый тормоз индивидуально, поддерживая постоянную скорость при движении по скользким склонам или крутым холмам.Антиблокировочная тормозная система сводит к минимуму занос, регулируя тормоза во время аварийного торможения.
Заключение
Если вы ищете малогабаритный внедорожник, в котором достаточно места, чтобы хранить продукты вместе с детьми, этот автомобиль от KIA для вас. Широкий спектр функций безопасности защищает ваших близких в случае несчастного случая, а активные системы управления усердно работают, чтобы предотвратить даже возникновение несчастных случаев.
Спортивный, но элегантный внешний вид наверняка вызовет комплименты, куда бы вы ни пошли, и даже вы будете приятно удивлены, когда остановитесь и взглянете на свою машину.Выбрав один из двух двигателей, вы можете выбрать лучший вариант для своих нужд, а полноприводная трансмиссия обеспечивает превосходную управляемость и управляемость в любых погодных условиях. Наконец, интерьер спроектирован так, чтобы всем пассажирам было комфортно, а кнопки и дисплеи на приборной панели намеренно расположены в интуитивно понятных местах для облегчения управления.
Позвоните или воспользуйтесь веб-сайтом, чтобы запланировать вместе с Battleground KIA тест-драйв Kia Sportage 2019 года недалеко от Уинстона Салема, Северная Каролина. Мы обслуживаем Winston Salem NC, мы находимся всего в нескольких минутах езды от Winston Salem, поэтому вам не придется совершать долгую поездку, чтобы протестировать этот удивительный автомобиль.
Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет сведений о модели. Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону (336) 295-6357 для получения дополнительной информации.
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Какой вид оплаты вас интересует?
Калькулятор платежей
Настройте свой договор аренды
Мое местоположение
или
Использовать мое текущее местоположение
Ошибка связи с сервером.
Начать больше
Поле битвы Kia 36.113258, -79.834786.
2019 Kia Sportage LX, EX и SX Turbo Сравнение уровня отделки салона
Сравнение уровня отделки салона Turbo Trim для Kia Sportage LX, EX и SX 2019 года
Если вы подумываете о компактном внедорожнике Kia Sportage 2019 года, какая отделка будет для вас лучшим выбором? У Kia Sportage 2019 года 3 уровня отделки салона.Это комплектации LX, EX и SX Turbo.
Итак, начнем с базового уровня отделки салона. Это будет Kia Sportage LX 2019 года.
Kia Sportage LX
2019 годаKia Sportage 2019 года оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л. Это производит 181 лошадиную силу и 175 фунт-фут крутящего момента. Как и остальные комплектации Sportage 2019 года, Kia Sportage LX 2019 года имеет стандартный передний привод и максимальную грузоподъемность 60,1 кубических футов. С передним приводом Sportage LX 2019 года имеет комбинированную экономию топлива 26 миль на галлон.С опциональным полным приводом Sportage LX 2019 года имеет комбинированную экономию топлива 22 миль на галлон.
Что касается характеристик, Kia Sportage LX 2019 года имеет следующий стандарт:
- Автоматическое управление освещением
- Аудио и телефон Bluetooth®
- Выбор режима движения
- Заднее стекло с подогревом
- Защитное стекло
- Проектор луч света
- Дисплей задней камеры
- Задний спойлер
- Кресла из тканого материала
- и многое другое!
Kia Sportage EX
2019 годаKia Sportage EX 2019 года сохраняет тот же двигатель из комплектаций LX, но добавляет ряд новых функций, в том числе:
- Android Auto ™
- Apple CarPlay ™
- Обнаружение слепых зон
- Яркая хромированная решетка и дверные ручки
- Обогрев сидений Боковые зеркала
- Кожаная отделка сиденья
- Передние противотуманные фары проектора
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Рейлинги
- Солнцезащитное стекло
- UVO с 7-дюймовым сенсорным дисплеем
- и многое другое!
Kia Sportage SX Turbo 2019 года выпуска
Большая разница с Kia Sportage SX Turbo 2019 года — это новый двигатель.Это будет 2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который увеличивает мощность до 240 лошадиных сил и крутящий момент до 260 фунт-футов. Кроме того, уровень отделки салона SX Turbo имеет много новых роскошных функций, таких как:
- Автономное экстренное торможение
- Биксеноновые фары для проектора HID
- Решетка и дверные ручки с черным и матовым хромом
- Электронный стояночный тормоз
- Объемный звук Harmon / Kardon® Premium Surround Sound
- Сиденья с подогревом и вентиляцией
- Ассистент дальнего света
- Светодиодное наружное и внутреннее освещение
- Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
- Система помощи при парковке с передними и задними датчиками
- Smart Power Liftgate®
- и многое другое!
2019 Kia Sportage Варианты цвета
Тест-драйв и покупка Kia Sportage 2019 года в Кеноша, штат Висконсин
Найдите новые автомобили Kia Sportage 2019 года на складе у дилерского центра Palmen Kia.Запланируйте тест-драйв и приезжайте в гости. Вы также можете связаться с нами онлайн или по телефону. Дилерский центр Palmen Kia расположен в городе Кеноша, штат Висконсин.
Обзор Kia Sportage 2019, Луисвилл, KY
Если вам нужен спортивный внедорожник для поездок через Луисвилл, Элизабеттаун и Кларксвилл, вы можете рассмотреть такую популярную модель, как Kia Sportage 2019 года выпуска. Как вы увидите в нашем обзоре, этот внедорожник популярен не зря.
Обладая большим грузовым пространством, впечатляющими вариантами трансмиссии и высокотехнологичными функциями, команда Kia Store считает, что это отличный выбор для местных водителей.
Kia Sportage Performance
2019 годаВы обязательно останетесь довольны характеристиками Kia Sportage. Сюда входят два варианта трансмиссии:
| Двигатель 2,4 л И-4 | Двигатель 2,0 л Turbo I-4 | |
| Мощность | 181 л.с. | 175 фунт-фут |
| Крутящий момент | 240 лошадиных сил | 260 фунт-фут |
Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Sportmatic®, которая обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную производительность.Однако при желании вы также можете взять на себя управление и переключаться по требованию в ограниченном ручном режиме.
Что касается трансмиссии, у вас будет выбор между облегченной системой переднего привода (FWD) и системой полного активного полного привода Dynamax ™ (AWD).
Полностью активный полный приводDynamax ™ активно контролирует дорожные условия и автоматически распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами по мере необходимости, чтобы помочь вам сохранить надежное сцепление с дорогой.
Размеры и посадочные места в Kia Sportage
При выборе внедорожника многим водителям интересно, насколько он просторный.Со Sportage 2019 у вас, вероятно, будет все необходимое пространство — и еще немного. Он имеет общий внутренний объем 129,9 кубических футов и может удобно разместить пять пассажиров.
- Высота перевала первого / второго ряда: 39,3 / 39,1 дюйма
- Пространство для ног в первом / втором ряду: 41,5 / 38,2 дюйма
- Объем груза за вторым рядом: 30,7 кубических футов
- Объем груза за первым рядом: 60,1 кубических футов
Имеющийся панорамный люк на крыше позволяет наполнить салон естественным светом и свежим воздухом, делая салон еще более просторным.
Связанное сообщение: Варианты уровня отделки салона Kia Sportage 2019
Высокотехнологичные функции безопасности, комфорта и информационно-развлекательной системы
Завершают впечатления от вождения Kia Sportage 2019 года все доступные технологии безопасности, комфорта и информационно-развлекательной системы:
Технология безопасности: Sportage 2019 предлагает множество интеллектуальных функций безопасности, таких как предупреждение о слепых зонах с функцией помощи при смене полосы движения. Эта функция выдает визуальное предупреждение, если в вашей боковой слепой зоне есть еще одна машина.Когда вы включаете сигнал поворота, система помощи при смене полосы движения сообщает вам, если автомобили слишком быстро приближаются к выбранной полосе, чтобы обеспечить безопасное слияние.
Технология комфорта: Водителям Kia Sportage доступны несколько удобных технологий, например, доступная откидная дверь Smart-Power и система поддержки дальнего света. Ассистент дальнего света помогает вам сосредоточиться при движении по темным дорогам, переключая дальний свет на при проезде встречного транспорта.
Информационно-развлекательная система: В Kia Sportage доступно множество информационно-развлекательных технологий, которые позволят вам развлекаться и оставаться на связи. Например, стандартным является соединение Bluetooth®, которое позволяет подключить смартфон к автомобилю и совершать телефонные звонки в режиме громкой связи или передавать музыку в потоковом режиме. Вы также можете перейти на полноцветный сенсорный дисплей с диагональю 7 или 8 дюймов.
Узнайте больше о технологиях Kia Sportage 2019 здесь!
Тест-драйв Kia Sportage
2019 годаЕсли вы хотите опробовать какие-либо функции из нашего обзора Kia Sportage 2019 года, приходите в магазин Kia, и мы поможем вам сесть за руль.
Водители около Луисвилля, Элизабеттауна и Кларксвилла могут связаться с нами , чтобы запланировать тест-драйв сегодня!
Kia Sportage Технические характеристики и особенности
Киа Спортейдж
Сравните Kia Sportage LX 2019 года с Kia Sportage SX Turbo в Милуоки, штат Висконсин
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
литров / Тип
Мощность (л.с.)
Крутящий момент (фунт-фут)
РАСХОД ТОПЛИВА
Расчетная экономия топлива (город / шоссе)
Sportage LX
ВМЕСТИМОСТЬ 5 взрослых
ВМЕСТИМОСТЬ 4 двери
ДВИГАТЕЛЬ
2.4L 4-цилиндровый
ДВИГАТЕЛЬ 181 @ 6000
ДВИГАТЕЛЬ 175 @ 4000
ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая АКПП
DRIVETRAIN
Передний привод (дополнительный полный привод)
Sportage SX Турбо
ВМЕСТИМОСТЬ 5 взрослых
ВМЕСТИМОСТЬ 4 двери
ДВИГАТЕЛЬ
3.3L V6
ДВИГАТЕЛЬ 290 @ 6,400
ДВИГАТЕЛЬ 252 @ 5200
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП
DRIVETRAIN
Передний привод (дополнительный полный привод)
Интерьер, который всегда отлично подходит
Новый Kia Sportage 2019 года предлагает универсальность внутри и снаружи, и вы можете найти его сегодня у главного дилера Kia в Висконсине — Lupient Kia Milwaukee.
Этот компактный внедорожник с внутренним объемом 129,3 кубических футов вмещает до 5 пассажиров и оставляет много свободного места. За его задним сиденьем вы найдете щедрые 30,7 куб. футов грузового пространства, превосходя конкурентов, таких как Ford Escape 2018 года.
Kia Sportage оборудован задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60/40, для любых приключений. Исследуйте, казалось бы, бесконечные варианты хранения, включая до 60,1 куб. футов грузоподъемности, когда все задние сиденья сложены.
ОднакоUtility — не единственное, что делает новый Kia Sportage хорошо.Например, его стандартные задние сиденья откидываются, предлагая 17 различных настроек — лишь одну из множества функций комфорта во всей кабине внедорожника. Покупатели автомобилей также могут выбрать переднее сиденье водителя с регулировкой в 10 направлениях и поясничной опорой, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией.
Сядьте в внедорожник, подходящий для любого образа жизни. Тест-драйв Kia Sportage 2019 года сегодня в Lupient Kia Milwaukee.
Powered By Excellence
Под капотом всех автомобилей Kia скрывается превосходная инженерия, и Kia Sportage 2019 года не исключение.
Его стандартный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л обеспечивает исключительное сочетание мощности и экономии топлива. Когда он оборудован, компактный внедорожник достигает 30 миль на галлон на шоссе, оцененных Агентством по охране окружающей среды. Конкуренты, такие как Hyundai Tucson 2018 года, не могут сравниться с такой стандартной топливной экономичностью.
Для тех, кто предпочитает немного больше удовольствия, Kia Sportage 2019 года предлагает также 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Вырабатывая до 240 лошадиных сил и 260 фунт-футов. крутящего момента, этот доступный двигатель создан, чтобы превратить любую поездку в приключение.
Для плавного ускорения во время каждой поездки оба варианта двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением и Sportmatic®. Водители также могут выбирать между стандартным передним приводом или доступным полным приводом Dynamax ™, а также дифференциалом с блокировкой центра и многим другим. Посетите Lupient Kia Milwaukee и испытайте новый Kia Sportage 2019 года. Запланируйте тест-драйв у нашего дилера Kia в Милуоки сегодня.
Испытайте передовые технологии внедорожников
Поистине универсальный компактный внедорожник, Kia Sportage 2019 года может доставить удовольствие как на дороге, так и на шоссе.
Внутри водители найдут стандартную информационно-развлекательную систему с 5-дюймовым сенсорным экраном, совместимостью с MP3, AM / FM-радио и SiriusXM® Radio. Другие стандартные функции включают беспроводную технологию Bluetooth®, USB и вспомогательные соединения, а также 12-дюймовую розетку.
Чтобы расширить возможности подключения, покупатели автомобилей могут выбрать доступные Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Через сенсорный экран внедорожника эти популярные системы интеграции смартфонов предлагают доступ к вашему мобильному списку контактов и мобильным приложениям, таким как Pandora® и Google Maps ™.
Kia Sportage также предлагает множество дополнительных функций. Опции включают 7- и 8-дюймовые информационно-развлекательные дисплеи, навигацию с голосовыми командами, SiriusXM® Traffic, HD Radio ™ и систему объемного звука премиум-класса harman / kardon® с технологией Clari-Fi ™. Посетите местный дилерский центр Kia и откройте для себя опыт, который не может дать вам конкуренция. Тест-драйв нового Kia Sportage 2019 года на Lupient Kia Milwaukee.
Компактный внедорожник, безопасность для всей семьи
Чтобы каждый водитель отправлялся в путь с душевным спокойствием, новый Kia Sportage 2019 года оснащен самой инновационной технологией безопасности в отрасли.
Для повышения осведомленности водители могут выбрать ряд функций помощи водителю. К таким опциям относятся обнаружение слепых зон, ассистент смены полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, автономное экстренное торможение, система предупреждения о выезде с полосы движения и многое другое.
Для обеспечения высочайшей устойчивости Kia Sportage также предлагает обширный список стандартных функций безопасности, включая датчик опрокидывания, систему стабилизации автомобиля, электронный контроль устойчивости, систему контроля тяги, электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при торможении и многое другое.
Наконец, покупатели автомобилей могут покинуть свое представительство Kia, зная, что они окружены превосходным автомобильным дизайном, который включает в себя передние и задние зоны деформации и боковые дверные балки. Оцените новый Kia Sportage 2019 года сегодня в Lupient Kia Milwaukee.
Модная отделка по краям
Kia Sportage 2019 года не только превосходит конкурирующие компактные внедорожники, но и выглядит неплохо.
Посетите своего дилера Kia в Милуоки и ознакомьтесь с 3 захватывающими комплектациями нового Sportage 2019 года — LX, EX и Kia Sportage SX Turbo, каждый из которых доступен с полным приводом.Вы также найдете определяющие особенности каждой модели, включая технологические пакеты, панорамный люк на крыше и многое другое.
Милуоки, штат Висконсин. Водители могут найти новый Kia Sportage и многое другое в Lupient Kia Milwaukee. Изучите исключительный выбор новых моделей Kia, от эффективной Kia Optima до агрессивной Kia Stinger. Вы также найдете широкий ассортимент подержанных автомобилей и сертифицированных подержанных автомобилей Kia.
Если вас интересует новый Kia Sportage 2019 года или любой другой автомобиль или внедорожник Kia, посетите официальный дилерский центр Kia.Запланируйте тест-драйв в Lupient Kia Milwaukee сегодня.
.