Хендай грета внутри фото – Хёндай Крета 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Содержание

фото салона и багажника внутри

Рассмотрим фотографии салона и багажника самого продаваемого кроссовера в России Hyundai Creta 2018-2019 года. Внутри автомобиль выглядит не хуже чем снаружи, комфортный салон и хорошие показатели вместимости.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta

Фото салона

Первое что бросается в глаза внутри салона это центральная консоль. На фото видно, что она выглядит скромно, но строго. Отделка выполнена из пластика, кожи и ткани. С двух сторон установлены дефлекторы, обеспечивающие необходимый обдув салона.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Комплектация Start Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Комплектация Travel Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Вид под углом

Посередине приборной панели расположился штатный дисплей 3,5 дюймов, а по бокам дефлекторы. Ниже находится блок управления магнитолой – это в базовой комплектации Start. А в Travel уже устанавливается мультимедиа, система с 7 дюймовым экраном.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta 3,5″ Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta 7″

А ещё ниже блок управления климатической системой.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta

Под ним имеются разъёмы зарядки и сети.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta

Далее идет коробка передач с кнопками вокруг, которые имеют подсветку. Ночью очень удобно пользоваться. Удобное переключение скоростей обеспечивает ручка коробки, и с автоматом и механикой.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta
Механическая коробка Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Автоматическая коробка Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Кнопки с подсветкой

Стояночный тормоз, два подстаканника и подлокотник.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Ручник и подстаканники Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Кнопки на двери Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Дверь изнутри Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Футляр для очков

Руль нового Hyundai Creta довольно приятный на ощупь, комфортно держится в руках. С обеих сторон размещены кнопки управления опциями автомобиля.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Руль под углом Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Рулевое колесо Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Кнопки слева Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Кнопки справа

Несколько изменений в 2019 году сделали с приборной панелью. Больше места дали тахометру и спидометру, а все датчики уменьшили в размерах.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta 2018 год Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta
Приборная панель Хендай Крета

Сиденья

Продолжаем рассматривать интерьер Hyundai Creta по фото. Качество сидений достаточно хорошее. В них комфортно сидеть, даже на длительных поездках. Бока фиксируют специальные подушки, поэтому на повороте нет ощущения, что вы сейчас куда-нибудь вылетите. Подголовники тоже очень удобные. В комплектациях Active и Comfort сидения из ткани, и только начиная с Travel салон кожаный.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta

Сидеть сзади удобно даже втроем, так как посередине нет подлокотника и центральный тоннель не высокий.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta

Фото багажника

Объем багажного отделения с 2018 года не изменился.

Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Багажник в собранном виде Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta
Запасное колесо Фото салона и багажного отделения Hyundai Creta Разложенный багажник

Задние сиденья укладываются не до конца, но зато не образуют ступеньку, поэтому вещи легко залетают туда до самых передних сидений.

Заключение

Ну что скажете, как Вам фото интерьера нового Hyundai Creta? Понравился салон и багажник? Пишите ниже в комментариях, будем обсуждать вместе.

vhyundai.ru

Обзор Хендай Крета 2019 🚘

Hyundai Creta

Россия уже давно нуждалась в таком субкомпактном кроссовере, как Hyundai Creta, однако, несмотря на это, он соизволил появиться в нашей стране лишь в 2016-м году. Тем не менее, лучше поздно, чем никогда. А до своего вступления на территорию РФ Creta успел дебютировать в Индии и КНР, что совсем не удивительно, поскольку там средне-бюджетные компактные «паркетники» сегодня актуальны, как никогда. Еще на первой официальной презентации Creta было понятно, что на российском рынке ему предстоит занять сегмент, оккупированный французской компанией Renault. В списке главных конкурентов числятся Duster и Kaptur — сейчас мы выясним, способен ли «кореец» серьезно с ними соперничать и что он собой представляет в целом.

Дизайн

Creta петербургской сборки, ориентированный на авторынок РФ — более консервативный вариант, по сравнению с Renault Kaptur, но не менее стильный. Глядя на него, можно с полной уверенностью сказать, что автомобили из Южной Кореи наконец-то стали по-настоящему узнаваемыми. Даже если убрать логотип бренда, все равно узнаешь Hyundai по фирменной радиаторной решетке и характерному росчерку головных фар со встроенными ходовыми огнями (LED). Вопреки последним модным тенденциям, цветной крыши у нового кроссовера нет, хотя на бедного родственника он не похож. Противотуманные фары у корейской машины очень крупные — одни из самых больших в данном классе. дизайн_1 дизайн_2
Фирменные колесные диски окрашены в благородный серый цвет Platinum. В задней части кузова установлены фонари, явно напоминающие оптику Lada Vesta и Kia Rio. В плане дизайна новинка в определенной степени копирует своих старших «собратьев» Tucson и Santa Fe и выглядит, как абсолютно практичный автомобиль для ежедневных городских поездок. О практичности частично свидетельствует широкий проем багажного отсека, из-за которого кажется, что багажник Creta более вместительный, чем у Duster, тогда как на самом деле это не так (разница около 70 литров). Благодаря огромному проему процесс загрузки и выгрузки максимально упрощен.

Конструкция

Шасси Creta — сборная «солянка» из нескольких моделей Hyundai: при почти солярисовских размерах тут имеются детали от последнего Elantra, а у модификаций с полным приводом есть элементы от старшего «брата» Tucson. Для изготовления кузова использовано немало стали высокой прочности, характерной для дорогостоящих машин. Корпус и внешние панели кроссовера выполнены из обычной стали, а для изготовления стоек ветрового стекла, проемов дверей и порогов применялась сталь высокой прочности. Алюминий при создании кузова не использовался, и это одна из причин, по которым h3 входит в число тяжелейших машин своего класса. По итогам проведенного в Китае краш-теста по методу C-NCAP модель заработала 5 звезд из 5, получив 55,7 баллов из 62.

конструкция_1 конструкция_2

Адаптация к российским условиям

За адаптацию подвески к российским дорожным условиям можно смело поставить 4+: поперечные швы, крупные ямы и длинные волны Creta проходит без особого труда. А вот на коротких волнах кузов слегка вздрагивает, но при этом на селекторе КПП и на рулевом колесе дрожи не наблюдается. Клиренс модели в любом исполнении составляет 190 мм. Двигатели тоже приспособлены к реалиям нашей страны: каждый из них соответствует экологическому стандарту «Евро-5», неприхотлив к качеству топлива и без проблем работает на 92-м бензине.

Комфорт

Новый Hyundai Creta — не самый большой представитель своего класса. В отношении общей длины и колесной базы он уступает Renault Kaptur, но это не помешало ему получить довольно просторный салон, который отличается особенным удобством для задних пассажиров. На 2-м ряду вполне хватает места для ног и головы — колени почти не касаются спинок передних сидений, а голова не ударяется об потолок, даже если речь идет о человеке высокого роста. Задний диван оснащен двухуровневым подогревом, что очень неплохо для машины средней ценовой категории. В Creta также обогревается ветровое стекло, руль и, разумеется, пара передних кресел. Кроме того, для комфорта водителя и пассажиров в салоне предусмотрены две розетки на 12 Вольт и AUX/USB-разъемы для подключения мобильных устройств. Приборная панель информативная и читабельная. комфорт_1
комфорт_2 Двери могут похвастаться оригинальным и качественным оформлением в темно-серых или светло-серых тонах (зависит от выбранного варианта отделки интерьера). Передняя панель выполнена в духе Solaris — как и в случае с корейским бестселлером, она отделана слишком гладким пластиком, который по фактуре похож на дорогой пластик. Кожаный руль — тоже чересчур гладкий, зато, повторимся, с подогревом и кнопками управления магнитолой. Левая стойка лобового стекла немного мешает обзору за рулем: если говорить о движении в потоке, это не так страшно, но при парковке во дворе дома из-за стойки можно случайно не заметить пешехода. Из плюсов: зеркала заднего вида обеспечивают отличную обзорность, пространства для головы водителя предостаточно, а рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, что, между прочим, у Duster и Kaptur не предусмотрено. За температурой в салоне следит однозонный климат-контроль, а за вызов экстренных служб при ДТП отвечает государственная система «Эра-Глонасс», кнопка активации которой расположена на потолке и прикрыта крышечкой для защиты от случайного открывания.

Безопасность

Безопасность

В стандартное оснащение входят только две подушки безопасности — для водителя и переднего пассажира. Боковые подушки и шторки предлагаются лишь в топовом исполнении Comfort. Для сравнения: у Kaptur боковые подушки представлены в средней комплектации Drive, а шторки отсутствуют вообще. Круиз-контроля нет ни в одной из комплектаций Creta, однако есть другие полезные ассистенты, доступные уже в «базе»:

Мультимедиа

Мультимедиа

В базовом исполнении — простая аудиоподготовка с 4 динамиками, Bluetooth и кнопками управления на рулевом колесе. За доплату удастся получить фирменную аудиосистему с CD-проигрывателем, Bluetooth, аналогичным количеством динамиков и пятидюймовым сенсорным дисплеем, но без навигации. Качество звука, увы, оставляет желать лучшего, но производитель обещает, что в будущем появится более современная и функциональная система.

Хендай Крета Технические характеристики

Кроссовер продается с двумя движками MPi: с 1,6-литровым агрегатом, выдающим 123 л.с. при 6300 об/мин. и 150,7 Нм, а также с двухлитровым мотором, который развивает 149,6 л.с. при 6200 об/мин. и 192 Нм пикового момента. Первый двигатель сочетается исключительно с передним приводом и работает в паре с шестиступенчатой МКПП, либо с коробкой-автоматом с тем же числом ступеней, а второй агрегат может сочетаться как с передним, так и с полным приводом, и работает в тандеме лишь с 6-скоростной АКПП. Как утверждают в Hyundai, средний расход топлива Creta составляет 7,5 л. на 100 км пути. Судя по многочисленным отзывам автовладельцев, реальный «аппетит» выше примерно на литр.

Технические характеристики

www.saloncentr.ru

Hyundai показала новые фото интерьера Creta

Российский офис Хёндэ опубликовал новые фото салона компактного кроссовера Creta. Модель специально адаптировали для нашего рынка, старт ее серийного производства намечен на август.

Дизайн интерьера Creta выполнен в корпоративном стиле Hyudai. Как отметили в компании, в салоне применяются качественные материалы отделки. Кросс получил мультифункциональное рулевое колесо, на которое, в частности, вынесены кнопки управления аудиосистемой. Водитель также может принимать звонки, не отрываясь от руля.

Пятидюймовый экран сенсорной мультимедийной системы доступен в "средних" комплектациях. Климат-контроль работает в одной зоне. Из интересных опций в этом сегменте - подогрев руля, кнопка запуска двигателя и система помощи при спуске с горы.

хендэ (3)

Как сообщалось ранее, уже в "базе" Hyundai Creta будет оснащен системами курсовой устойчивости и контроля давления в шинах, системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Для некоторых версий также будут доступны шесть подушек безопасности, подогрев передних и задних сидений.

хендэ (4)

По данным производителя, объем багажного отделения превысит 400 литров. Под полом находится полноразмерное запасное колесо.

хендэ (10)

Портал Колеса.ру следит за развитием событий. Мы уже рассказывали, что Creta будет предлагаться в России с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра. Отдача первого двигателя составит 123 л.с., второго – 150 л.с. Силовые агрегаты сочетаются с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом».

хендэ (6)

Напомним, серийное производство нового компактного кроссовера стартует на петербургском заводе Hyundai в августе. Дилеры марки начнут принимать предварительные заявки на Creta 4 июля 2016 года. Тогда же станут известны цены.

www.kolesa.ru

Присматриваемся к мелочам в салоне Hyundai Creta — журнал За рулем

По правде говоря, изначально хотелось взять на тест переднеприводную Крету с автоматом. Но таких машин в наличии у производителя не оказалось. Дело в том, что эта версия — самая популярная в гамме. И расходится она влет, как мороженое в жаркий день. Поэтому пришлось согласиться на рандеву с трехпедальной моноприводной модификацией. Замешкаешься — купят и ее!

Hyundai Creta

В поворотах «кореец» крепко стоит «на ногах». Неплохо для машины с упругой балкой сзади. Впрочем, полноприводная модификация с независимой задней подвеской едет еще лучше.

В поворотах «кореец» крепко стоит «на ногах». Неплохо для машины с упругой балкой сзади. Впрочем, полноприводная модификация с независимой задней подвеской едет еще лучше.

Снаружи Creta не впечатляет — экстерьер подчеркнуто неброский. Салон тоже выполнен в лаконичном ключе: сдержанные линии, спокойные расцветки. По удобству посадки Hyundai затмит большинство одноклассников. Скромные с виду кресла принимают в свои объятия как родненького — даже к длине подушки нет нареканий, как это часто бывает в азиатских автомобилях. В отличие от главного конкурента, Renault Kaptur, руль регулируется в двух плоскостях и щеголяет обогревом — для нашей страны это ценная опция. Пригляделся к ветровому стеклу — и здесь есть обогрев. Хорошо!

Hyundai Creta

Лаконичные приборы подкупают легким восприятием информации.

Лаконичные приборы подкупают легким восприятием информации.

Hyundai Creta

Климат-контроль порадовал продуманным управлением и корректной работой.

www.zr.ru

Хендай Грета 2016 года фото видео обзор

Автомобильный концерн Кореи Hyundai заново радует поклонников своих машин. В этом году он запускает в массовое производство новейший Hyundai Сreta, размеры которого нам показывают гениальность творения по части компактных SUV.

Если смотреть на внешний вид и габариты нового Хендай Грета, которая подготовлена для нашей страны, данная версия авто почти повторяет своих братьев, поставляемых в другие страны.

Экстерьер

Дизайн авто похож на другую машину из Кореи — Санта Фе. Внешний облик завлекает струящимися линиями модели, которые стекаются к решетке радиатора с 3-мя мощными «лезвиями», немного прищуренными фонарями прожекторного типа, изысканными поворотниками. В наибольшую комплектацию входят шины 215/60 на дисках R 17, другие версии 205/65 на дисках R 16.

Машина характеризуется сдержанным дизайном, который не вызывает ни отвращения, ни восторга. Не очень хорошо выглядят фары спереди, издали они заметны в ночное время, из-за этого использовать их в качестве дневных габаритов нежелательно.

Интерьер

Внутри авто выглядит намного современнее, много клавиш управления на руле, большой сенсорный экран управления мульти — стереосистемой посередине панели приборов, у системы память — 1 Gb. Имеется регулировка рулевого колеса: и по высоте, и по вылету. А с климат-контролем вы насладитесь прохладой в знойные летние дни. Объем багажного отделения составляет 419 литров, а со сложенными сиденьями — все 1280 литров. С таким багажником можно взять в путешествие все самое необходимое.

Краш Тест Хендай Крета, Грета, IX-25

Видео о Hyundai Кретa

 Когда начались продажи

По идее авто не так ново, его продажи начались еще в прошлом году в Индии, и носит автомобиль такое же название. Так же производят в Китае (где машина называется ix 25). Отечественный вариант ничем не отличается от своих братьев, различие имеется только в настройке шасси и разных функций, таких как: электро обогрев переднего стекла, форсунок омывателя, аккумулятор в Хендай Крета более емкий и т.д.

Для нашей страны авто выпускается с 2-мя двигателями, которые работают на бензине АИ-92. Наиболее мощный — двухлитровый вариант (149.6 л.с.) будет иметь как передне-, так и полноприводную версию, к тому же с независимой подвеской. Что же касается мотора 1.6 литра (123 лош.силы), то она только с передним приводом, у которой 6-ти ступенчатая «механика» либо «автомат».

Cтарт продаж в России

Серийно авто будет выпускаться осенью этого года, концерн уже приступил к тестовой сборке автомобиля. Цель предприятия — обеспечение высочайшего уровня качества Креты. Еще совсем недавно портал «Колеса.ру» говорил о том, что отечественная премьера Хендай Грета будет осуществлена в рамках ММАС — 16, и то что фирма тестирует кроссовер на наших дорогах.

По общим подсчетам километраж преодолений для этой машины составит 250 тысяч км и более половины пути уже пройдено. По тестам проверяется работоспособность всех узлов авто и систем. К примеру: при низких тем-рах, так же управляемость, работоспособность подвески, специалисты изучают и влияние соли, различных реагентов, и всякой грязи.

Цена будет зависеть от модификации

Модификация | Цена |  Двигатель | Коробка | Привод

  • 1.6 Start MT 799 800 бензин 1.6 литровый/123 лош.сил. 6 ст. Механическая КП передний привод
  • 1.6 Active MT 898 800 бензин 1.6 литровый/123 лош.сил. 6 ст. Механическая КП передний привод
  • 1.6 Active AT 938 800 бензин 1.6 литровый/123 лош.сил. 6 ст. Автоматическая КП передний привод
  • 1.6 Comfort MT 958 800 бензин 1.6литровый/123 лош.сил. 6 ст. Механическая КП передний привод
  • 1.6 Comfort AT 998 800 бензин 1.6литровый/123 лош.сил. 6 ст. Автоматическая КП передний привод
  • 2.0 Comfort AT 1 058 800 бензин 2.0 литровый/149 лош.сил. 6 ст. Автоматическая КП передний привод
  • 2.0 Comfort AWD AT 1 128 800 бензин 2.0 литровый/149 лош.сил. 6ст. АКП полный

Комплектация Греты

  1. Система климат-контроля
  2. Кожанный салон
  3. Система Smart Key (по-другому бесключевой доступ)
  4. Клавиша старт/стоп, чтобы запустить мотор
  5. Приборная панель Supervision
  6. Мультимедийная стереосистема (HDD) 1Gb, GPS-навигацией с пяти дюймовым сенсорным дисплеем
  7. Мультифункциональный руль
  8. Электроподогрев сидений спереди
  9. Электростеклоподъемники
  10. Электрозеркала с подогревом
  11. Эл. усилитель руля
  12. Шесть подушек безопасности

В продажу машина поступит осенью этого года.

Комплектации Hyundai Creta

Габариты

  • Длина — 4.27 м
  • Ширина — 1.78 м
  • Высота — 1.63 м

Колесная база равняется — 2.59 м

Габариты Creta

Двигатель

По тех. характеристикам известно, что к нам добрались 2 мотора — 4-х цилиндровые рядные, у которых соответственно объем 1.6, 2.0 л. 1.6 л. с мощностью 123 лош. силы, другой 160 лош.сил, но при адаптации мощность специально сделали меньше до 149.6 лош.сил. Оба двигателя работают на топливе АИ-92. Базовый вариант с мотором 1.6 и механической КПП способен разогнать машину до 100 за 12.2 секунды, наибольшая скорость 170 км/час. Немного быстрее Крета с 2-х литровым двигателем, сотню набирает за 10.7 секунды, а наибольшая скорость 184 км/час. Расход бензина 6.9-7.2 у вариантов 1.6; 7.6-8.1 л — у 2-х литровых кроссоверов.

Двигатель Hyundai

Двухлитровый двигатель рассматривается только в паре с АККП, в то время вариант 4х4 будет доступен с таким же 2-х литровым мотором и «автоматикой».

Багажник Греты

Отделение багажника с неплохим объемом — он дополнительно увеличивается за счет складывающихся спинок задних сидений. И кроме всего — если убрать запасное колесо можно расширить вглубь вероятность по перевозке любого багажа. Полка багажника может подыматься вверх, так же имеется боковая подсветка в отделении. Возможность применения боковых ниш как для аптечки, так и огнетушителя.

Багажник Хендай

Полки, стенки багажного отделения выполнены из толстого, прочного изделия. В крайней нужде есть возможность открытия багажника изнутри. Еще около подсветки располагается розетка на 12 Вольт.

Подведем заключение по багажному отделению: багажник в Hyundai Крета оценивается довольно положительно — габариты его хорошие. А с вероятностью трансформации можно решить задачи наибольшей сложности.

Читайте так же


 

Новый Hyundai Solaris 2017 года « Предыдущая запись Лада Ларгус обзор Следующая запись »

chtocar.ru