Verna hundai: Hyundai Verna ( ) — , , , : 58

По сравнению с прежним Accent новое поколение стало длиннее на 60 мм (4370 мм), шире на 5 мм (1700 мм) и ниже на 10 мм (1470 мм), а колесная база увеличилась с 2500 до 2570 мм. Интерьер выглядит очень стильно. В отделке присутствуют материалы из мягкого пластика и полированного алюминия. Базовая комплектация включает кондиционер, электропривод передних стекол, атермальное остекление, аудиосистему, центральный замок.

Hyundai Verna — описание модели

Hyundai Verna — легковой втомобиль производства Hyundai Motor Company. Это третье поколение модели Hyundai Accent, которое в России продавалось под именем «Верна». Модель относится к классу субкомпактных автомобилей. Машины выпускались в кузове седан и трехдверный хэтчбек, но в России официально продавался только седан. Авто выпускалось в Индии, Украине, Филиппинах, Южной Корее, Турции и Китае с 2006 года. Верну сняли с производства в 2011 году, хотя в Турции автомобиль все еще производят. В других странах Accent III также продавался под названием Hyundai Accent Era, Hyundai Brio, Hyundai Avega, Beijing-Hyundai Accent, Hyundai Accent Vision, Hyundai Accent Web II, Hyundai Super Pony.

История создания

Первый показ прототипа Hyundai Verna под названием Hyundai Accent (MC) прошел в Нью-Йорке в 2005 году. Вся Европа увидела автомобиль в 2006 году. Внешность автомобиля получилась европейской, недаром над дизайном Верны трудилась команда специалистов европейского дизайнерского центра Hyundai в немецком Рюссельсхайме.

В 2006 году году производство Хендай Верна стартовало в Ульсане в Южной Корее. Через полгода первые машины уже сходили с китайских конвейеров в Пекине. Вскоре производство началось и в Турции. Именно на турецких заводах Hyundai производились машины для экспорта в Россию и Украину.

В 2010 году Hyundai решает доработать модель и проводит рестайлинг. У Верны изменились крылья, капот, бамперы, оптика, накладки порогов. В СНГ подобные авто не поставлялись.

В 2011 году «Верна» снята с производства, ее заменили четвертым «Акцентом», он же Hyundai Solaris, который сегодня не только продается, но и производится в России.

Технические особенности

В России Hyundai Verna можно было купить только с 1.4-литровым бензиновым агрегатом. Verna предлагалась на рынке с пятиступенчатой МКП или четырехступенчатой АКП.

Большинство агрегатов и узлов «Верны» создатели позаимствовали у «Акцента» второго поколения, но отличия все же были. Вместо гидроусилителя руля был поставлен электроусилитель. Именно он и доставлял владельцам много хлопот, частенько при пробеге 50–60 тыс. км появлялись проблемы: он начинал работать слишком шумно или вовсе мог отказать. Сначала дилеры меняли агрегат по гарантии, после истечения гарантийных сроков владельцам пришлось самостоятельно справляться с заменой проблемного электроусилителя. Заказывали его у поставщиков по каталогу из Кореи, так как ЭУР на складе мало кто держит.

Еще одно слабое место «Верны» – амортизаторы, их приходилось менять уже после первых 50 тыс. Задняя подвеска, не считая амортизаторов, надежна даже для российских дорог, хотя и достаточно жесткая. Кузов Верны хорошо переносит химреагенты, не обнаружено проблем и с ржавчиной. Багажник Hyundai Verna – 390 литров, но при необходимости его можно увеличить до 1145 л. за счет складывания задних сидения в соотношении 60:40.

Плюсы и минусы в сравнении с конкурентами

Hyundai Verna отличает гармоничный дизайн, высокий в своем классе уровень безопасности, экономичный и достаточно динамичный двигатель, энергоемкая подвеска, эргономичный салон. На российском рынке всего было представлены 6 вариантов комплектации автомобиля. Покупатель мог выбрать комплектацию на свое усмотрение.

Hyundai Verna относится к классу «В». В этом же классе такие модели, как Ford Fiesta, Kia Rio, Skoda Fabia. Ford Fiesta привлекает водителя дизайном, но проигрывает Hyundai Verna в плане безопасности, кроме того, у нее расход топлива больше и выше цена. Kia Rio также привлекает потребителя внешностью и ценой, модели различаются рядом дополнительных опций, которые могут быть доступны у Верны. Шумоизоляция и качество отделки салона Skoda Fabia лучше, но есть претензии к безопасности — Fabia имеет склонность к небольшим кренам.

Цифры и награды

В 2007 году Accent III был назван одним из самых хорошо продаваемых субкомпактных автомобилей в США, уступая по количеству продаж только Chevrolet Aveo и Toyota Yaris.

В 2008 году Accent III/Verna был отмечен в американском рейтинге исследования первоначального качества J.D. Power. В классе субкомпактов автолюбители назвали Accent автомобилем, с которым возникает наименьшее количество проблем при эксплуатации.

Безопасность

По методике NHTSA в 2006 за фронтальный удар модель получила четыре «звезды», за боковой удар – три из пяти возможных «звезд».

Интересные факты

С латыни слово Verna переводится как «наступающая весна», так производитель хотел подчеркнуть приход нового, свежего автомобиля.

В большинстве стран машину знали как Акцент третьего поколения. Но для России, и для нескольких других стран (Индии, например) было сделано исключение и модель назвали Верной. В России Акценты уже производились на заводе в Таганроге. Верны, которые поставлялись из-за границы, были дороже и солиднее любого Акцента, даже в самой дорогой комплектации. Чтобы разграничить модели и ценовой диапазон, названия им дали различные.

Машины, которые поставлялись в Россию, были специально адаптированы к суровым условиям среды. Днище автомобилей обрабатывалось специальным покрытием — антикоррозийным и антигравийным. Кроме того, в машине была улучшена система отопления, клиренс был увеличен до 169 мм.

В России Верну приняли не так тепло как на украинской земле, где и сейчас этот автомобиль можно встретить на дорогах повсеместно, он часто используется в службе такси. Непопулярность у российского потребителя объяснима: на автомобильном рынке уже присутствовали Акценты местного производства по цене значительно ниже заграничной Верны.

Ford Fiesta и Hyundai Verna – бюджетное безумие :: Autonews

Начнем с того, что внешность у машин действительно неплохая. Ford Fiesta, правда, смотрится более живо, выделяясь не только общим дизайном и яркими цветами, но и изящными передними фарами. Что касается Verna, то ее внешний вид, несомненно, стал много лучше по сравнению с ее славным предшественником Hyundai Accent. К сожалению, произошедших изменений вряд ли хватит, чтобы украсить своим присутствием городской поток, единственное, можно отметить симпатичные противотуманки.

Мечтая о новом автомобиле, большинство людей в розовых снах видят сочетание автоматической коробки передач и комфортного салона с множеством опций. Hyundai Verna в этом сне может появиться разве что в первой его части. Произойдет это благодаря наличию 4-ступенчатой автоматической коробки передач. Комплектация корейца смотрится выгодно благодаря весьма полезному подогреву сидений, который у Fiesta тоже может быть установлен, но как опция за 190 долларов и лишь при условии, что клиент закажет еще и и боковые подушки безопасности.

Находясь в салоне корейца, чувствуешь себя как-то уныло. Пластик серый и твердый, показаний приборов недостаточно, да и магнитола не штатная, а установленная дополнительно. Внутреннее пространство Fiesta выполнено в цвете, пластик мягкий, дизайн приятный, а уж о наличии бортового компьютера и вовсе хочется сказать отдельно. Мало того, что можно выбирать язык, на котором Fiesta будет общаться с вами, там можно выбрать русский, что позволит без труда понять, как заставить поворотник моргать не один раз, а три раза подряд. Естественно, это не единственная его функция, так что будущему владельцу будет с чем поиграться.

Сидеть водителю в обоих автомобилях удобно, высоты вполне хватает и человеку большого роста. Все органы управления находятся в зоне досягаемости, и проблем с ними за время поездки возникнуть не должно. Удобно устроиться помогает регулируемый руль, который приятно держать в руках, и общая эргономика водительского места. В обоих автомобилях этот компонент отвечает необходимым требованиям. Единственное, что не очень понравилось в Hyundai, так это обратная связь на руле. Можно было бы немного утяжелить его, но с этой особенной легкостью корейского рулевого управления народ уже давно смирился.

Что ни говори, а фраза про обманчивую внешность весьма актуальна для этих машин и может несколько раз сыграть с вами злую шутку. Американец выглядит очень динамично, но под капотом у него двигатель меньшей мощности. При рабочем объеме в 1,4 литра она составляет всего 80 л.с., которые он развивает при 5700 об/мин, весело жужжа и разгоняясь до 100 км/ч за 14,6 секунды. Корейский конкурент при таком же объеме выдает 97 л.с., но зато затрачивает на разгон до 100 км/ч всего на одну сотую меньше, а именно 14,5 секунды. Стоит заметить, что Verna укомплектована 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как Fiesta идет в комплекте с роботизированной механикой под названием Durashift EST.

Отдельно хочется заметить, что к этому технологическому изыску в Fiesta быстро привыкаешь, даже несмотря на кажущуюся бестолковость подобного манипулятора. Вот только эта самая бестолковость все-таки может аукнуться в суровых погодных условиях нашей страны. Необходимость ставить на нейтральную передачу и ручной тормоз, уходя домой, может сильно подпортить настроение в холодное время года, приморозив задние колодки. Самое интересное, что без этой манипуляции машина просто не закрывается.

На дороге Fiesta способна показывать чудеса, разогнавшись до 166 км/ч, она легко достигает этой отметки и вполне адекватно себя ведет. Если делать поправку на класс автомобиля, то вполне можно сказать, что руление на большой скорости оставляет самое приятные впечатление. Расход топлива при этом не поднимается выше 8,5 литра, а если брать загородный цикл, то в крейсерском режиме она и вовсе падает за отметку в 5 литров. Verna чуть более прожорлива, в городском режиме она потребляет около 10 литров, а расход за чертой города составляет чуть более 7 литров. При этом значение максимальной скорости по паспорту остановлено на отметке в 168 км/ч, и на этой скорости ездить совсем не хочется.

Базовая комплектация Fiesta с коробкой передач Durashift EST обойдется в 14 190 долларов. А если есть желание приобрести пятидверный кузов, то он обойдется на 400 долларов дороже. Прибавив все опции, получим цену слегка за 17 тыс. долларов. Что же касается модели Verna, то она, сменив Hyundai Accent, явно решила стать важной, иначе сложно обосновать базовую цену в 17 190 долларов за этот корейский автомобиль. При всем обаянии новых творений Hyundai эта новинка не способна снискать себе такую же славу, как ее предшественница.

Артем Барановский

Все модификации Hyundai Verna III

Всем привет!

Вы не замечали, что машины очень похожи на женщин? Они так же привлекают наше внимание и зачастую так же отталкивают. Это относится и к внешности, и к особенностям характера, и к поведению. Иной раз эффектная женщина притягивает взгляд – ну и красавица! А присмотришься и хочется оказаться от неё подальше. Бывает, познакомишься с красоткой – внешне вроде бы не придраться, а пообщаешься с ней немного и уже не знаешь, как от такой отделаться побыстрее. Но есть и другие женщины. Они не покоряют с первого взгляда, но чем больше смотришь на них, тем больше начинаешь любоваться чистотой линий лица, гармоничной фигурой, простым, но элегантным нарядом… От общения получаешь массу удовольствия, они становятся настоящими подругами, которых мы любим и ценим. Которые не подведут, выручат и всегда помогут. И которым с лёгкостью прощаешь мелкие недостатки, поскольку понимаешь, что абсолютный идеал недостижим и сам ты далеко не идеален. Верна (в России и Корее) или Акцент-3, если сравнивать её с женщинами, как раз из таких – из последних. Неназойливая, милашка-толстушка, добрая и улыбчивая, не будоражащая воображение. Но вызывает положительные эмоции – современна, элегантна, приятна.

Я убеждён, для того чтобы прочувствовать замысел дизайнера, на машину нужно смотреть не пять минут и не один день. Как на любую хорошую картину – чем больше на неё смотришь, тем больше нового для себя открываешь. А ведь на создание любой современной машины тратятся огромные деньги и художники работают не один день, создавая образ и подгоняя его под техническую начинку, стараясь выжать из кузовных панелей по-максимуму и хмуро уступая давлению экономичных технологов. Некоторые линии, изгибы и выштамповки в сочетании с общим образом становятся понятны далеко не сразу и только под определённым углом зрения. Бывает неожиданно увидишь мотивы, навеянные автомобилями, давно канувшими в Лету, но оставившими свой след в истории. Другое дело – нравятся они вам или нет. Мне Верна нравится.

Шины и диски на Hyundai Verna

я хочу Подобрать

• Шины
• Диски
• По авто
• Масла, тех. жидкости

Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x

Диаметр —1213141516171819202122 

Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668

PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170

Бренд ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato Segun

Наличие от 4 штук

Производитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ

Модель —

Год выпуска —

Модификация —

Производитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК

Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое

Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное

Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90

Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный

Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л

El Hyundai Verna 2020 nos acerca al facelift del Accent 2021

La estrategia global de Hyundai contempla un mismo modelo para casi todo el mundo, con ligeros cambios en diseño, equipamiento y motores según la región donde se venda. El auto que conocemos como Accent se llama Verna o Solaris en otros países. Es justamente el Verna quien desde China nos destapa el facelift que pronto recibirá el Accent en América.

Hyundai Solaris переживёт радикальный рестайлинг, но пока только в Китае. Седан поступит в продажу в Поднебесной до конца года, а в 2020 году он может появиться на российском рынкеhttps://t.co/uZueA3s72h pic.twitter.com/LZeJIhyXSY

— Авто.ру (@autoru) July 17, 2019

El nuevo Accent no será exactamente igual al Verna 2020, aunque tampoco se espera que sea tan distinto. El frente heredará sus rasgos afilados —a tono con el rediseño de Elantra— y la trasera incorporará calaveras inspiradas en la nueva generación de Sonata, unidas por todo lo ancho de la cajuela.

Hyundai solo ha divulgado dos fotos, ninguna del interior ni de la trasera. Fotos publicadas por medios locales durante el Auto Show de Chengdu —donde se presentó el Verna 2020— muestran pocos cambios en la cabina. Lo más relevante es un cuadro de instrumentos digital y una pantalla más grande para el sistema de infotenimiento, sin embargo, es poco probable que el Accent los adopte en América.

Mecánicamente no se reporta ninguna diferencia, de modo que veremos el mismo motor de 1.6 litros de 121 hp y 111 lb-pie, asociado a una transmisión manual o una automática, ambas de seis cambios. Toda la información del modelo con especificaciones americanas deberá darse a conocer antes de terminar 2019, para comenzar a venderse como modelo 2021 en algún momento del próximo año.

Новый Hyundai Verna Цена в Индии 2021

Новый фейслифтинг Hyundai Verna 2020 наконец-то появился на индийском рынке. Запущен по стартовой цене рупий. 9.30 лакх (бывший выставочный зал Дели), обновленная версия Verna поставляется в пяти комплектациях — S, S +, SX, SX (O) и SX (O) Turbo. Южнокорейский автопроизводитель начал принимать предварительные заказы на обновленную Verna в начале этого месяца на символическую сумму рупий. 25000. Автомобиль был замечен на складе автосалона перед запуском, намекая, что запуск очень близок.Седан получил косметические обновления наизнанку вместе с механическими обновлениями. Внешний дизайн нового фейслифтинга Hyundai Verna подчеркнут новой фирменной каскадной хромированной решеткой, которая обрамлена новыми светодиодными фарами и встроенными светодиодными DRLS. Он также получил новый бампер, новые легкосплавные диски с алмазной огранкой, новые ORVM, серебристые дверные ручки, обновленные светодиодные задние фонари, новый задний бампер, переработанную крышку багажника. По размерам новая Verna 2020 года будет иметь длину 4440 мм, ширину 1729 мм и высоту 1475 мм.Колесная база автомобиля составляет 2600 мм. Седан теперь доступен в шести цветовых вариантах — Fiery Red, Titan Grey, Starry Night, Typhoon Silver, Polar White и Phantom Black.

Внутри автомобиль получил двухцветную черно-бежевую окраску, а также несколько интересных особенностей. Вариант с турбонаддувом получил полностью черный салон с красными строчками на обивке. Он также оснащен цифровым кластером с цветным TFT-экраном, многофункциональным рулевым колесом, передними вентилируемыми сиденьями, дизайном глушителя с двумя наконечниками, интеллектуальным багажником, сигналом аварийной остановки, зарядным устройством для беспроводного телефона, покрытием Eco, задним USB-зарядным устройством, выдвижным подлокотником на центральной консоли с местом для хранения вещей. , регулятор высоты сиденья, люк с электроприводом, звук премиум-класса Arkamys и многое другое.

Механически новый Hyundai Verna поставляется с тремя вариантами двигателей — 1,5-литровым бензиновым MPi, бензиновым 1,0 Kappa Turbo GDi и 1,5-литровым дизельным двигателем U2 CRDi. Оба бензиновых двигателя развивают мощность 113 л.с., 144 Нм и 118 л.с., мощность 172 Нм. С другой стороны, масляная горелка выдает максимальную мощность 113 л.с. против 250 Нм крутящего момента. И 1,5-литровый бензиновый, и дизельный двигатели в стандартной комплектации комплектуются 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а также опциональной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач iVT. Бензиновый двигатель с турбонаддувом сочетается с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT.

Предстоящие модели Hyundai: Alcazar, New Kona Electric и Ioniq

Verna Hyundai Car, Hyundai Verna Car, Hyundai कार на Panchkuian Road, Jaunpur, Venkatesh Autowheels India Pvt Ltd

Основные характеристики

Новое поколение Verna

С более чем 8,8 миллионами клиентов по всему миру Verna является одним из самых любимых седанов в мире. Теперь новое поколение Verna переосмыслило понятие современного седана.

Интеллектуальный дизайн

Представляя «Новое поколение Verna», переделанный кузов Hyundai Verna невероятно изыскан с выразительным стилем и впечатляющей динамикой, он способен поразить ваши чувства.

Sporty Styling

Performance Вдохновленный стиль с динамичным выражением, отраженным в каждом элементе экстерьера.

Dynamic Appeal

Новое поколение Verna было задумано с учетом более разумного привода и дизайна, вызывающего эмоции.

Added Impact

Обладая превосходной безопасностью и футуристическими характеристиками, новое поколение Verna настроено на то, чтобы создать дополнительное впечатление о вашей личности

Достаточно чистый и отзывчивый бензиновый двигатель 1.6L Gamma VTVT и
1.6 Дизельный двигатель L U2 CDRi создан для оптимальной топливной экономичности, а модель
обеспечивает лучшую в сегменте мощность 123 и 128 л.с. соответственно.

Connected Drive

Концепция All New Verna была разработана для более умного привода.Абсолютно новая автоматическая ссылка позволяет вам оставаться на связи со своим автомобилем и обеспечивать удобство, как никогда раньше.

Внешний вид

Светодиодные задние фонари

Все новые светодиодные задние фонари раздельного типа со светодиодными направляющими придают задней части высокотехнологичный и первоклассный вид

Антенна из акульих плавников

Антенна из акульих плавников Линия крыши купе усиливает спортивный вид сбоку.

• Мускулистый двухцветный бампер
  Задний бампер имеет нижнюю черную вставку, которая придает двухцветный эффект, тем самым усиливая динамичный и спортивный вид.

• Хромированная задняя панель
  Со стильной новой задней хромированной отделкой оставляет неизгладимое впечатление.

Интерьер

ЗНАЧИТ ДЛЯ ВАС, ВСЕГО

Спокойная простота приборной панели и салона создает ощутимое ощущение элегантности, качества и простора. Это больше, чем просто ощущение — Next Gen Verna гармонично сочетается с использованием высококачественных материалов, чтобы придать изысканный вид

Оставайтесь на связи со своим Hyundai

Новый динамичный способ оставаться на связи со своим автомобилем, даже
не выходя из дома вашего дома.Auto Link поможет вам следить за состоянием вашего автомобиля, контролировать схему движения
, управлять парковкой, получать RSA и бронировать услуги для вашего Hyundai

Передние вентилируемые сиденья
Погрузитесь в роскошный комфорт нового поколения Verna с функцией, которую раньше не испытывали. в сегменте

• Задний занавес
  Повышение комфорта для задних пассажиров в заднем солнцезащитном козырьке, который защищает пассажиров от палящего солнца в дневное время и повышает конфиденциальность

• Регулятор высоты сиденья
  Новое поколение Verna поставляется с регулятор высоты сиденья для обеспечения комфортного положения при вождении

Цены на Hyundai Verna увеличены до 18 тысяч рупий

Цены на Hyundai Verna в октябре 2020 года выросли на 18 тысяч рупий

Hyundai недавно объявила о выпуске нового базового бензинового варианта для среднеразмерного внедорожника Creta.Теперь Hyundai молчаливо отнесся к своему среднему седану Verna. Hyundai добавила в модельный ряд Verna новый базовый вариант E E .

Новый вариант E теперь стоит рупий, 9,03 лакха (бывший выставочный зал), , что примерно на 27 тысяч рупий дешевле, чем предыдущий базовый вариант. Этот вариант E поставляется только с одним бензиновым двигателем — 1,5-литровым блоком MPI и только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот 1,5-литровый бензиновый агрегат выдает 114 л.с. и 144 Нм максимального крутящего момента.

Изменение цены

Помимо добавления нового базового варианта, Hyundai также на повысил цены на все варианты Verna на 9000 рупий и 18000 рупий за топовый турбо-вариант DCT. Это согласуется с недавним повышением цен в Creta, которое привело к увеличению до 62 000 рупий во всех уровнях отделки салона. В начале этого года Hyundai Verna был недавно подвергнут обновлению среднего возраста и был запущен в ценовом диапазоне от 9,30 до 15,10 лакха. Теперь Verna предлагается по обновленной цене в 9 рупий.03 лакха — 15,19 рупий. Все цены указаны на условиях франко-выставочного зала.

Новый Hyundai Verna окт 2020 Цены в лакхах рупий, ex-sh.

Базовая комплектация с дизельным двигателем по-прежнему предлагается в модели S +, в то время как 1,0-литровый бензиновый двигатель GDi с турбонаддувом предлагается только с вариантом SX (O) высшего класса. С добавлением отделки E стартовая цена Verna теперь более доступна, чем базовая отделка Honda City четвертого поколения, которая оценивается в 9,3 лакха (бывший выставочный зал).

Особенности новой базовой комплектации E, отсутствует

Verna E Trim очень похож на S-образную отделку, за исключением нескольких заметных упущений, в том числе 8-дюймовой информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном , что означает отсутствие Apple CarPlay и Android Auto.Кроме того, в список оборудования не включены такие функции, как держатель для солнцезащитных очков и быстрое зарядное устройство USB. Кроме того, вариант E похож на вариант S с точки зрения дизайна, стиля и функций.

Характеристики, предлагаемые с новой базовой отделкой

Базовый вариант E по-прежнему предлагает удобные функции, такие как опускание окна водителя одним касанием, ручной климат-контроль, задние вентиляционные отверстия переменного тока, дистанционный центральный замок, охлаждаемый перчаточный ящик, электрические стеклоподъемники, стереосистема 2-DIN и многое другое.Кроме того, он получил подставку для ног со сцеплением, регулируемые подголовники, рулевое управление и органы управления телефоном , 4,2-дюймовый дисплей MID и электрически регулируемый ORVM со встроенными указателями поворота.

Оборудование безопасности такое же, как и в варианте S. Сюда входят двойные подушки безопасности, ABS с EBD, автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара, иммобилайзер двигателя, автоматический замок двери с датчиком скорости, противоугонная сигнализация и многое другое.

Трансмиссия, варианты трансмиссии

Помимо 1.Обновленная Verna оснащена 5-литровым бензиновым агрегатом MPI и 1,5-литровым дизельным двигателем или 1,0-литровым бензиновым двигателем GDI с турбонаддувом. Первый генерирует 114 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента, тогда как второй выдает 118 л.с. и 172 Нм максимального крутящего момента. Бензиновый агрегат с турбонаддувом соединяется только с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT, в то время как масляная горелка поставляется с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

хэштегов для #verna в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr

Лучшие хэштеги #verna

Самый популярный instagram verna хэштеги