То 4 ниссан кашкай перечень работ: Техническое обслуживание (ТО) Nissan Qashqai. Периодичность, запчасти регламента ТО-1, 2, 3, 4 и его стоимость

Содержание

ТО для Nissan Qashqai J11 2.0L MR20DD

Операции    меся-цев 12, 36, 60, 84 24, 48, 96 72
  Кол-во тыс. км. 15, 45, 75, 105 30, 60, 120 90
ЗАМЕНА          
Моторное масло и фильтр                                                            З З З
Масло моторное 5W40 3,8 литра   З З З
Масло моторное 5W30 3,8 литра        
Фильтр масляный     З З З
Шайба сливной пробки     З З З
Свечи зажигания с платиновым наконечником       З З
Воздушный фильтр     П З З
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля     З З З
Жидкость в тормозной системе DOT 4 1 литр     З З
 Жидкость в механической коробке передач  (подтекания)  NISSAN  MT-XZ тип TL/JR или API GL-4 SAE75W-80 2,0 литра     П П
Жидкость в CVT  (уровень, подтекания)    Genuine NISSAN  CVT Fluid NS-3 7,4 литра     П П
Масло в раздаточной коробке  TY21C 0,31 литра     П П
Масло в  заднем диф-ле  API GL-5, Viscosity SAE 80W-90 0,6 литра     П П
Охлаждающая жидкость   Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая —  через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации. 7,4  литра         З
ПРОВЕРКА  CONSULT II          
Диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик)     П П П
Надувная подушка безопасности.                               Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.               
Проверка кузова на отсутствие коррозии                 Проверяется при каждом техническом обслуживании.                      
ПРОВЕРКА           
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов     П П П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания     П П П
Педаль тормоза, стояночный тормоз,  (работа, свободный ход)     П П П
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов       П П
Приводные валы (ШРУС,состояние пыльников)      П П П
Система охлаждения двигателя     П П П
Приводные ремни    
П
П П
Направление света фар, световые приборы, эл. приборы     П П П
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необходимости переставить.     П П П
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина     П
П
П
Механизм и привод  рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)     З З З
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)     П П П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)     П П П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)     П П П

4 то ниссан кашкай перечень работ


регламент, перечень работ, график и стоимость технического обслуживания

3113 Просмотров

Nissan Qashqai J10, J11 неприхотливы в обслуживании, однако для исправности автомобиля важно соблюдать график и комплект ТО. Строго соблюдая периодичность, вы избежите серьезного ремонта и значительно продлите срок службы своего транспортного средства.

Многие владельцы проводят только нулевое ТО, реже – второе и третье, забывая о том, что обслуживать автомобиль требуется регулярно. Регламент ТО Nissan Qashqai, разработанный заводом, прилагается к автомобилю, однако, если вы не первый владелец, сервисная книга может быть утеряна. Мы поможем вам сориентироваться, когда и какое периодическое техобслуживание Ниссан требуется проводить.

Как правильно обслуживать автомобиль?

 

Нулевое ТО вне зависимости от того, какой объем двигателя у авто (1.6 л или 2.0 л), проводится на первых 5 тысячах пробега. Чаще всего нулевое ТО приходится делать новым автомобилям 2016 года выпуска. Обычно это замена масла после обкатки двигателя и проверка основных узлов и агрегатов.

Первое ТО проводится, когда автомобиль пройдет 15 тысяч км. В него входит замена смазочной жидкости, масляного фильтра; потребуется объем смазки, равный 4.4 литра. На заводе заливают фирменную смазку Nissan Motor Oil, вязкость продукта составляет 5W-40, один литр такого масла стоит примерно 6 долларов. Канистру 5 л покупать выгоднее, ее стоимость – $ 21. Приобретать требуется сразу и шайбу для уплотнения за $ 0.5.

Если проводить ТО Ниссан Кашкай в дилерском центре, вам предложат заменить свечи, комплект которых обойдется в $ 28 без учета стоимости услуг. Делать это необязательно, большинство свечей ходят до 40000–60000 км.

При проведении всех последующих ТО, включая ТО1, регламент требует проводить следующие действия:

  • Проверка количества смазки в редукторе.
  • Оценка жидкости в раздаточной коробке.
  • Осмотр приводного ремня.
  • Диагностика охлаждающей системы и ее шлангов, выхлопной системы.
  • Диагностика ШРУСа, его смазка.
  • Замена воздушного и топливного фильтров.

Не стоит забывать вовремя проверять масло в КПП вне зависимости от ее типа. Необходимо также проверить количество тормозной жидкости, степень изношенности колодок, тормозных дисков, аккумулятора; если есть необходимость, откорректировать оптику, прочистить отверстия для дренажа, смазать петли и все замки.

Когда требуется следующее обслуживание?

 

ТО два на Ниссан Кашкай проводят, когда километры достигают 30 тысяч, перечень работ такой же, как при ТО1. Если авто больше 2 лет, можно провести ТО 2 и при меньшем пробеге. Кроме уже перечисленных регламентных работ, надо заменить фильтры салонный и воздушный, тормозную жидкость (нужен один литр). На Nissan подходит DOT-4, стоимость которого – $ 6. Основной задачей ТО на 30000 пробега является замена смазки в моторе.

Осмотр 3 проводят на 45000 пробега. Требования ТО 45000 в точности совпадают с первым, кроме этого, нужно заменить топливный фильтр; он сравнительно дорогой – около $ 12.

ТО 4 аналогично второму осмотру, проводить его следует на 75000 пробега. Если автомобиль с вариатором, при ТО 75000 нужно заменить жидкость в нем; это 8.9 литра, цена составит 44 доллара. Использовать лучше оригинальное средство Genuin Nissan CVT Fluid NS-2.

Таблица действий в сервисной книге указывает на необходимость поменять смазку в раздаточной коробке на данном пробеге, а также требуется замена смазочной жидкости в редукторах. В общей сложности жидкости стоят около 60 у. е.

Осмотр под номером 5 проводится на 90000 пробега. В ТО 90000 входят пункты второго и третьего обслуживания, меняется масло в коробке передач, если она механическая, меняется тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, цепь ГРМ и ролики натяжителей цепи. Рекомендуется заменить и успокоитель. В общей сложности, без учета стоимости работ, придется потратить около $ 250.

ТО 6 регламентировано проводить на 120000 пробега. ТО 120000 повторяет полный список требований нулевой процедуры.

Цена технического обслуживания

 

Стоимость ТО зависит не только от того, оригинальные используются запчасти и жидкости или нет, но и того, где происходит обслуживания Ниссан Кашкай.

Провести процедуру для Ниссан Кашкай J10, J11 может любой сервис, перечень работ несложный для профессионала и стандартный. Однако, если авто на гарантии, придется обращаться в дилерский центр, иначе машину могут с нее снять. Послегарантийное обслуживание при наличии времени и желания можно осуществлять и самостоятельно.

Стоимость постгарантийного технического обслуживания значительно ниже, так как не приходится переплачивать дилеру. Без учета стоимости услуг сервиса в среднем одно ТО обходится от 50 до 300 долларов.

Вывод

От правильности эксплуатации и своевременности обслуживания зависит надежность и долговечность автомобиля. Важно вовремя проводить все необходимые для Ниссан Кашкай ТО и перечень работ соблюдать, ориентируясь на технологические карты осмотров. В противном случае придется делать дорогостоящий ремонт.

portalmashin.ru

ТО-60000 км, часть 1 — Nissan Qashqai, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Доброго времени суток!

Решил на днях провести ТО 60 тысяч км, не глядя в книгу регламент, взвесив за и против — понял, делать придется многое, т.к. очень много езжу на машине по деревням — там где о асфальте лишь мечтают.

Так вот решил начинать с малого и назвал ТО 60 часть 1:

Качество фотографий посредственное ибо я опять забыл зарядить акб в фотик))) обещаю исправиться к части 2

Было куплено:

Пока двигатель после поездки остывал решил заняться фильтрами:

Фильтр прошел 12100 км, каждую мойку из его я вытряхал всякое г****

Затем добрался до салонного фильтра и начинал вспоминать япону мать, после того как поматерился вроде бы легче стало и дело пошло в гору фильтр достал и вот что я вам скажу не заказывайте такой B41018JC (это код детали) во первый у него вертикальные складки во вторых материал хуже марли.

перед вами три фильтра

Первый слева это оригинал nissan после первого ТО

Второй это тот который не стоит брать

Ну и последний это новый фильтр от BluePrint

Поддержав его в руках — сделал вывод что для меня и моей машины больше не существует других салонных фильтров, соотношение цена/качество — максимальное, фильтр очень упругий — если его сжать он очень легко выпрямляется как пружина — лучше оригинала, во вторых его плотность выше — что даст лучшую степень фильтрации от пыли, а также он угольный…

Далее слив масла

Не черное но и не прозрачное, это оригинальное прошедшее 12 тысяч

Далее попытался снять масляный фильтр, хах, как же я ругал себя и опять же япона мать, себя за то что затянул его чуть больше 3/4 от натяга, но ладно, япона мать за то что находится там где как всегда все удобно)))) вообщем нашел я спец ключик с цепью типа разводного только у него цепь стягивается, накинул и открутил фильтр…

Ну что масло сливается по остаткам, трясу машину, чтобы как можно больше выдавить из двигла масла, в идеале поставить машину под 30 градусов типа заехать на эстакаду, но пока обошелся таким способом…

Ну и самое сложное на тот вечер выпало замена свечей, опять же долго матерился) ну нафига япошкам надо было засунуть 1 из 7 болтов крепления впускного коллектора под дроссельную заслонку…

Вообщем сняв с дроссельной заслонки фишку, открутил 4 болта крепления дроссельной к коллектору, отвел дроссельную заслонку в сторону, посмотрел — даже без нагара…Ну далее снял впускной коллектор, отвел в сторону:

Ну далее и так ясно снял катушки и свечки поочередно слева на право, но вот ключ пришлось смастерить)))) позже фото кину)))) была трубка на под гайку на 14, к ней приварили еще трубу — в итоге только только в колодец влезла по ширине)) там так узко)))) выкрутил свечу, вставил новую и! без динамометрического ключа их закрутил, как? просто, крутим от руки ключ получается как болт до момента пока от руки невозможно будет крутить (не затягивать, а крутить) — это означает — что вы дошли до обжимной шайбы, далее берем ключ и не торопясь закручиваем далее медленно чувствуя как обжимается шайба (равномерное усилие) и далее начинается чувствоваться момент когда шайба обжалась о пошел момент затяжки свечи с обжатой шайбой — я сделал на 20 минут, это 1/3 полного оборота — этого достаточно и так с остальными…

Вот свечи которые я вынул по порядку слева на право 1-4 цилиндры

Как видно сплавился контакт… Свечи стоит менять в 30 т. км, а не в 60

Ну и фото тех что ставил

Масло залил Liqui Moly 7564 LongTime High Tech 5W-30

На все про все потратил — 2 часа, 50 минут. включая время разработки свечника)))))

Для части 2 уже определил необходимость замены охлаждающей жидкости:

Неизвестные тела — налет по бокам бачка и на поверхности жидкости

Всем спасиб =)

www.drive2.ru

Плановое ТО90000 — Nissan Qashqai, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет!
Вот и 90 тысяч пролетело за 4 года и 5 месяцев. Время делать самое дорогое ТО90 у кАшАка.
Как обычно за пару недель записался в Юнион Моторс на калужской на субботу. ТО долгое, так как меняются все технические жидкости.
Заранее закупился всем необходимым: фильтра, тормозуха DOT-4, антифриз 5л*2шт., масло 5W-30 всё конечно LiquiMoly.

Полный размер


Полный размер


Фильтр двигателя поменял сам. Как обычно он чёрный ))

Полный размер


Отдал в 12 часов и понеслось…

Полный размер


Приезжая в сервис всегда имеешь с собой запас на всякий случай. Но в этот раз я такого после диагностики не ожидал… Кроме ~15тр на ТО, по результатам диагностики требовалось еще 20тр вложить. И это при бережной эксплуатации в условиях асфальтобетонного покрытия с нашими люками, шпалами на эстакадах и трещинами. Ни по каким полям я ни разу даже не гонял и на 90т км уже начала разваливаться подвеска, печально…
— сайлентблок задний переднего рычага правый и левый открыв (На самом деле всего лишь трещина начальная пошла, показала диагностика в другом месте после. Можно еще поездить.)
— подшипник ступицы правый\гул (Относительно срочно, а не смертельно срочно, как у них. Началось первичное разрушение подшипников и появилась вибрация при кручении в вывешенном состоянии. Гула еще нет.)
— замена аккумулятора (Года два как пора, только его еще зимой хватает завести. А если хватает, зачем менять?! На крайняк бустер всегда со мной.)
— правая форсунка не распыляет (бред, ахаха. Лето, естественно вода жесткая, капля остается и высыхает. Пару пшиков и всё пробивается. Не вижу смысла менять, тем более три раза, как в накладной предлагают 😉 )

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер


Итого работа по ТО90 — 7611р, 500р. минус накопительная скидка.
Расходники — 3186р.
DOT-4 арт. 8834 LiquiMoly 486,76р.
Антифриз арт. 8849 Universal Kuhlerfr. GTL11 LiquiMoly (5л) — 1154,12р*2=2308,24р.
Масло арт. 9077 Synthoil High Tech 5W-30 — 2808,76р
Фильтр масляный 152089F60A Nissan — 281р.
Шайба поддона картера медная 1102601M02 Nissan — 24р.
Фильтр салонный SACURA CAC1810 — 433р.
Фильтр воздушный MANN C24322 — 329р.
Кто то боится лить химию в двигатель/бензин, я же добавляю. При пробеге в 90т км я ни разу еще дроссельную заслонку не чистил. Хотя в Gensere один раз пытались развести, не повелся. За 2 недели 1000км до ТО90, я специально заливал присадку в топливо очиститель клапанов и диагностика показала, что параметры в норме и чистка еще не нужна. Вот этот показатель Engine TP SEN 1-B1 и ЕЗ SEN 2-B1. От чего-то до 0,6V это норма.
По ошибкам по нулям.
А вот тест аккумулятора какой странный. 6 месяцев назад жизни в нем осталось 57%, сейчас снова то ли 71%, то ли 73% не понятно. Но после 3х часов в ремзоне, мы естественно не завелись.
На прошлом ТО75 мне криво вставили салонный фильтр и судя по повреждениям это действительно так. На этот раз хоть ничего не поломали и не свистит при большом потоке воздуха.

Полный размер


Свечи выглядят, как всегда в нагаре.

Полный размер


На этот раз свечи были в такой упаковке, а не ниссановской.

Полный размер


Разобрал потом жабо, посмотрел форсунку. Немного извести от жесткой воды. Можно не обращать внимание, пробивается само. Или почистить лезвием или отверткой аккуратно. Или уж почистить средством от накипи, лимонной кислотой, например. Это совсем не критично и замена уж точно не требуется.

Полный размер


К ТО90 говорили нужно 7 л антифриза. По факту ушло почти 8. Осталось чуть больше 2х литров. За 90т км я долил ровно 1 л ниссановской охлаждайки. Теперь промыл ёмкость от старой и залил 1 л свежей. А вот при замене, я б рекомендовал промывать систему охлаждения хоть дистиллированной водой. У меня какой то жирный налет в ней был до замены и после остался. Не путать с попаданием масла из двигателя. У меня не 2х литровый мотор и головка цилиндров не трескается. А в литровой бутылке свежий чистый.

Полный размер


Полный размер


Раз уж снимал жабо, то покажу, в каком состояние трапеция после ремонта на 62017 км. Все крепко накрепко затянуто. Появилась небольшая свобода, видимо выработка, но функцию свою полностью выполняет.

Полный размер


Полный размер


Полный размер

www.drive2.ru

Плановое ТО-2 и как можно на нем сэкономить — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2014 года на DRIVE2

Привет, одноклубники! Приятно Вас снова видеть в гостях))

Тема сегодня ТО-2 на Nissan Qashqai J11 (2014 г.в.) и немного об экономии на нем.

Полный размер

Двери Автомира Ниссан

Заранее созваниваемся с дилером, уточняем цену на все ТО и отдельно на работу.
В нашем Автомире полная стоимость (сейчас внимание, вылетит птичка) 17600 р.
Но, если взять свои оригинальные расходники, то сама работа — 7000 р.

Недели за 3 (можно раньше/позже кому как) до судного дня Х заходим во всемирную паутину и находим список расходников для данной операции, вот он этот секретный список:
1. Nissan KE903-99932 — жидкость тормозная — 1 штук
2. Nissan KE90090032R — масло моторное — 4 литра (т.е. по 1 литру 4 канистры)
3. Nissan 15208-9F60A — фильтр масляный — 1 шт
4. Nissan 16546-4BA1A — фильтр воздушный — 1 шт
5. Nissan 27277-4BU0A — фильтр салонный — 1 шт
6. Nissan 22401-1VA1C — свеча зажигания — 4 шт
7. Nissan 11026-01M02 — шайба сливной пробки — 1 шт

Полный размер

Фильтра, свечи

Полный размер

Масла и тормозная жидкость

У меня со скидкой в емех вышло на 7300 р. Заказывал оригиналы, т.к. только их может ставить ОД. А мы еще на гарантии, пока.

Записываемся на ТО у дилера, грузим все это добро и мчим с улыбкой на лице к ОД ))

Вся работа заняла примерно часа 1,5. Без мытья авто, приехал еще чистый. В прайс-листе еще увидел какую-то смазку петель, около 300 р.

Пока ждал полистал журнальчики.

Полный размер

Никаких голых девочек, одни машины ))

Полный размер

Просторный салончик, есть где развернуться

Старые расходники и остатки масла вернули. Фото прилагается.

Полный размер

Салонный фильтр после года использования

Полный размер

Воздушный фильтр — за два года

Полный размер

Свечи примерно все одинаково выглядят

Так же, при осмотре озвучили остаток передних тормозных колодок — 25%. Пока едем дальше.
Колодки прикупил, вот номер — D10604EA0A. Цена 2700 р.

P.S.: чуть не забыл про одну мелочь, но приятную! По карте клиента сделали скидку в 10% на работу.

Спасибо за внимание! Всем полного бака счастья!)

www.drive2.ru

ТО для Nissan Qashqai J11 2.0L MR20DD

Операции    меся-цев 12, 36, 60, 84 24, 48, 96 72
  Кол-во тыс. км. 15, 45, 75, 105 30, 60, 120 90
ЗАМЕНА          
Моторное масло и фильтр                                                            З З З
Масло моторное 5W40 3,8 литра   З З З
Масло моторное 5W30 3,8 литра        
Фильтр масляный     З З З
Шайба сливной пробки     З З З
Свечи зажигания с платиновым наконечником       З З
Воздушный фильтр     П З З
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля     З З З
Жидкость в тормозной системе DOT 4 1 литр     З З
 Жидкость в механической коробке передач  (подтекания)  NISSAN  MT-XZ тип TL/JR или API GL-4 SAE75W-80 2,0 литра     П П
Жидкость в CVT  (уровень, подтекания)    Genuine NISSAN  CVT Fluid NS-3 7,4 литра     П П
Масло в раздаточной коробке  TY21C 0,31 литра     П П
Масло в  заднем диф-ле  API GL-5, Viscosity SAE 80W-90 0,6 литра     П П
Охлаждающая жидкость   Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая —  через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации. 7,4  литра         З
ПРОВЕРКА  CONSULT II          
Диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик)     П П П
Надувная подушка безопасности.                               Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.               
Проверка кузова на отсутствие коррозии                 Проверяется при каждом техническом обслуживании.                      
ПРОВЕРКА           
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов     П П П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания     П П П
Педаль тормоза, стояночный тормоз,  (работа, свободный ход)     П П П
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов       П П
Приводные валы (ШРУС,состояние пыльников)      П П П
Система охлаждения двигателя     П П П
Приводные ремни     П П П
Направление света фар, световые приборы, эл. приборы     П П П
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необходимости переставить.     П П П
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина     П П П
Механизм и привод  рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)     З З З
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)     П П П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)     П П П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)     П П П

www.major-nissan.ru

ТО Ниссан Кашкай. Цены на ТО, регламент и перечень работ.

Выберите модель автомобиля:

  • Qashqai (2006-2013) 1.6 X
  • Qashqai (2006-2013) 2.0X
  • Qashqai II ( 2013-н.в ) 1,2 GDI X
  • Qashqai II ( 2013-н.в ) 2.0X
  • Qashqai II ( 2013-н.в ) 1.6D X

Укажите пробег:

Каждый автовладелец может пройти ТО Ниссан Кашкай как у официального дилера, так в любой специализированной СТО. Причём при посещении сертифицированного сервиса не только полностью сохраняется гарантия на автомобиль, но и техобслуживание проводится более качественно.

Ведь официалы часто осуществляют только минимальный перечень работ ТО на Кашкай, не уделяя внимания особенностям эксплуатации авто. А это не в состоянии обеспечить его полную защиту.

Мастера автосервиса каждое плановое ТО Кашкай проводят строго индивидуально, основываясь не только на пробеге, но и учитывая массу других факторов: год выпуска, комплектацию и характеристики, типичные для Москвы и области условия эксплуатации. Такой подход позволят максимально продлить эксплуатационный ресурс автомобиля и повысить его надёжность.

Регламент ТО Кашкай

Автопроизводителем установлен строгий график ТО Ниссан Кашкай, которого автовладелец обязан неукоснительно придерживаться.

На новых машинах игнорирование межсервисного интервала приведёт к снятию с гарантии.

А если не соблюдать регламент ТО Ниссан Кашкай, то кардинально пострадает надёжность машины. Посещать сервис необходимо каждые 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации машины — всё зависит от того, какое условие наступит раньше. Каждое прохождение ТО предусматривает проведение следующего базового набора процедур: замены масла с масляным фильтром; установки новой прокладки сливной пробки поддона; комплексной диагностики машины.

Также по результатам осмотра специалисты сервиса могут заменить другие расходники при Кашкай ТО, если будет заметен их критический износ.

ТО 0 Кашкай

Единственным необязательным видом техобслуживания является нулевое ТО. Его проводят при пробеге в 2000 км или через 2 месяца после покупки.

Нулевое ТО Ниссан Кашкай предусматривает осмотр и диагностику автомобиля, по желанию клиента может быть заменено моторное масло с фильтром.

ТО 1 Кашкай

Это техобслуживание состоит из базового набора работ и обязательно к проведению. Учитывая минимальное количество расходных материалов и запчастей, стоимость ТО 1 Ниссан Кашкай (первое ТО) невысокая по сравнению с последующими ТО.

ТО 2 Кашкай

Следующее второе ТО Ниссан Кашкай обойдётся автовладельцу несколько дороже. Даже если не потребуются новые запчасти для ТО Ниссан Кашкай, необходимо будет приобрести расходники (фильтрующие элементы и DOT-4), что увеличивает затраты.

Перечень работ ТО 2 Кашкай

Проводимое на Кашкай второе ТО, помимо основных работ, включает в себя замену воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания тормозной жидкости.

Стоимость ТО 2 Кашкай

Установленная нашим сервисом на Ниссан Кашкай ТО 2 (второе ТО) цена существенно ниже дилерского прайса на плановое обслуживание. Вы сами можете это проверить, рассчитав для Ниссан Кашкай стоимость ТО 2 с помощью специального калькулятора ТО, и сравнив её с предложением дилера.

ТО 3 Кашкай 

При очередном посещении сервиса специалисты также реализуют базовый список процедур. Поскольку при третьем техобслуживании проводят аналогичные первому ТО работы, то и затраты на него составят столько же, сколько на ТО 15000 Кашкай цена. Но если будут выявлены и устранены неисправности, это дополнительно будет включено в прайс.

ТО 4 Кашкай

Следующее ТО также является обязательным и проводится через аналогичный интервал. При проведении ТО (ТО 60000) 4 Ниссан Кашкай перечень работ базируется на втором ТО и дополняется заменой жидкости в АКПП или вариаторе, раздаточной коробке и дифференциале. Также рекомендуется промыть инжектор.

ТО 5 Кашкай

Очередное регламентное ТО 75000 Кашкай повторяет собой первое и третье ТО.

ТО 6 Кашкай

При проведении ТО 90000 Ниссан Кашкай за основу берётся второе техобслуживание. Дополнительно производится замена масла в механической трансмиссии и антифриза. Также при ТО 6 Ниссан Кашкай (ТО 90000) требуется заменить приводные ремни навесного оборудования двигателя и привод ГРМ.

Стоимость ТО Кашкай

В нашем сервисе на ТО Кашкай цена на 40–60% ниже, чем у официального дилера. Это стало возможным благодаря эксклюзивной услуге «Правильное ТО», предусматривающей индивидуальный подход к каждому автомобилю.

Кроме того, нами используются не только оригинальные запчасти, но и их дубликаты, что также положительно отражается на том, сколько стоит ТО Ниссан Кашкай. При этом в качестве обслуживаемого авто вы можете быть абсолютно уверенными.

ТО Кашкай 2013

В этом году выпускался рестайлинг первого поколения и начался запуск второй генерации Nissan Qashqai. Машина обслуживается по стандартному регламенту — в первые 15 тыс. км или 12 месяцев проводится ТО 1, через аналогичный интервал проводят второе затем третье и так далее.

ТО Кашкай 2018

В 2018 производилось второе поколение Qashqai и его рестайлинг. Как и в случае с другими версиями машины, ТО Ниссан Кашкай этого года выпуска производится по общим правилам.

ТО Ниссан Кашкай 2019

В этом году выпускался только рестайлинг второго поколения джипа, техобслуживание которого выполняется в соответствии с общими нормами.

ТО Кашкай 2020

Внедорожник этого модельного года также относится к рестайлингу второй генерации и обслуживается по общему регламенту. На Ниссан Кашкай 2020 стоимость ТО рассчитать можно с помощью калькулятора.

ТО Ниссан Кашкай 2.0

В гамму 2.0-литровых двигателей Qashqai включены бензиновые моторы MR20DD и MR20DE. Регламент ТО Ниссан Кашкай 2.0 остаётся неизменным — посещение сервиса требуется каждые 15 тыс. км пробега или один год эксплуатации.

ТО Ниссан Кашкай J10

В этой версии кузова выпускалось 1 поколение пятидверного SUV и его рестайлинг. В рамках услуги «Правильное ТО» персонал автосервиса индивидуально подбирает при ТО Ниссан Кашкай, что входит в техобслуживание, основываясь на рекомендациях производителя и личном опыте.

Регламент ТО Кашкай J10

Регламентированный автопроизводителем график ТО Кашкай для модели этой генерации остаётся неименным — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев службы. Пропускать посещения сервиса не рекомендуется.

ТО 1 Ниссан Кашкай J10

В ходе первого ТО проводятся стандартные процедуры, предписанные заводом-изготовителем. Соответственно, и расходы на это ТО минимальны. Проверить это можно через калькулятор ТО Ниссан Кашкай на странице.

ТО 2 Ниссан Кашкай J10

В рамках проводимого ТО 2 Ниссан Кашкай перечень работ дополняется заменой свечей зажигания, антифриза, фильтра вентиляции салона и воздушного фильтра двигателя.

Также при ТО 2 Ниссан Кашкай рекомендуется обслужить и дозаправить автокондиционер. На ТО 2 Кашкай цена зависит от наличия выявленных в ходе диагностики неисправностей и необходимости в заправке кондиционера фреоном.

ТО 3 Ниссан Кашкай J10

Третье обслуживание Qashqai в этом кузове аналогично первому ТО. В соответствии с этим на ТО 3 Ниссан Кашкай цена не отличается от стоимости ТО 1.

ТО 4 Ниссан Кашкай J10

Четвёртое сервисное ТО автомобиля основано на разработанном для второго ТО перечне работ, при этом дополняется заменой масла в автоматической трансмиссии и вариаторе, раздатке и дифференциале.

Также стоимость ТО 4 Кашкай увеличивается за счёт процедур по промывке инжектора и замены топливного фильтра.

ТО Кашкай J11

К этой модели кузова относится джип второго поколения и его рестайлинга. Рестайлинговая версия выпускается с 03.2017 по настоящее время. ТО Ниссан Кашкай J11 производится согласно общему регламенту, установленному автопроизводителем.

ТО Ниссан Кашкай J11 1.6

При техобслуживании версий авто с 1.6-литровым дизельным двигателем важно учитывать, что менять топливный фильтр в нём нужно чаще, чем бензиновых моделях. Поэтому на 1.6-литровый дизель Ниссан Кашкай стоимость ТО несколько выше.

ТО Ниссан Кашкай J11 2.0

Бензиновый 2.0-литровый двигатель MR20DD оснащается цепью ГРМ и имеет ориентировочный ресурс в 220000 км. Регламент ТО Кашкай 2.0 аналогичен, как и для других версий внедорожника.

Регламент ТО Кашкай J11

Пятидверный SUV в этой версии кузова обслуживается по общим требованиям и в соответствии со стандартным интервалом. Применяется и аналогичный при каждом ТО Ниссан Кашкай перечень работ.

ТО 1 Ниссан Кашкай J11

Первое ТО Ниссан Кашкай заключается в осуществлении базового минимума регламентных процедур. К ним относится замена моторного масла с фильтром и уплотнительного кольца сливной пробки картера.

На ТО 1 Ниссан Кашкай цена минимальная — аналогичная стоимость установлена для третьего и пятого техобслуживания (если не потребуются дополнительные ремонтные работы).

ТО 2 Кашкай J11

В плановые работы ТО 2 (ТО 30000) Ниссан Кашкай, помимо базового набора предписанных норами процедур, также входит замена фильтрующих элементов (салона и двигателя), свечей и антифриза. Уточнить на ТО 2 Ниссан Кашкай J12 стоимость можно, воспользовавшись калькулятором, размещённым на странице.

ТО 3 Ниссан Кашкай J11

В рамках очередного ТО 3 Ниссан Кашкай специалистами автосервиса осуществляется базовый перечень процедур. На моделях с дизельным ДВС дополнительно меняется топливный фильтр.

ТО 4 Кашкай J11

При четвёртом техобслуживании за основу берётся регламент ТО 2 Ниссан Кашкай J11, дополняемый заменой рабочей жидкости в АКПП и вариаторе, дифференциале и раздатке.

Также в рамках планового ТО Ниссан Кашкай 60000 на бензиновых версиях джипа потребуется заменить фильтры очистки топлива.

Стоимость ТО Кашкай J11

Благодаря комплексной услуге от нашей компании «Правильное ТО» вы сможете обслужить свой внедорожник на 40–60% дешевле, если брать во внимание стоимость ТО Ниссан Кашкай J11 в официальном дилерском центре.

На Ниссан Кашкай ТО цены зависят от нескольких факторов, но в любом случае затраты владельца авто на сервисное обслуживание окажутся гораздо ниже, чем при посещении дилера.

Чтобы уточнить, сколько стоит ТО на Кашкай в вашей модификации, обратитесь к представителям нашего сервисного центра любым удобным для вас способом.

регламент ТО, стоимость в Москве

Популярный японский кроссовер в России стал появляться с 2006-го года сразу в нескольких комплектациях — с бензиновым двигателем на 1,2 и 2 л, либо дизелем на 1,6 л. В качестве коробки передач используется вариатор или механическая.

Согласно рекомендациям производителя, ТО кашкай должно проводиться либо ежегодно, либо каждые 15т км пробега. Однако есть упоминание о том, что при эксплуатации в тяжелых условиях (а большая часть России вполне подходит под это определение) ТО ниссан кашкай стоит проводить вдвое чаще.

ТО 1

Итак, первое ТО qashqai (по прохождению 15 т км) включает в себя:

  • замену автомобильного масла и масляного фильтра,
  • замену свечей зажигания (если мы имеем дело с обычной комплектацией).

Количество масла в зависимости от объема варьируется не сильно, в целом, составляет 4,4 л. Это не важно, потому что лучше использовать оригинальную заводскую продукцию. А она продается в объеме либо литр, либо 5 л. Дополнительно после смены фильтра лучше также установить уплотнительную шайбу, она стоит смешные деньги и не повлияет на стоимость ТО кашкай.

Кроме того, проводится ряд тестов, проверяются узлы. Полный перечень обслуживания кашкай обычно отдается на усмотрение мастера, но, чаще всего, проверяется:

  1. уровень тормозной жидкости,
  2. состояние шлангов и соединений в системе охлаждения,
  3. ресурс воздушного фильтра,
  4. состояние ходовой,
  5. работа фар.

ТО 2

В ходе второго ТО (30 т км) повторяется список работ при первом. Но, если при первом ТО кашкай свечи не меняли, так как они были платиновые, замена происходит при втором ТО. На авто ставятся четырехцилиндровые движки, следовательно, понадобится четыре свечи.

Второе техническое обслуживание кашкай подразумевает замену воздушного и внутрисалонного фильтров. Можно взять оригинал, можно аналог — на стоимость ТО 

ниссан кашкай это повлияет не сильно.

Кроме того, происходит замена тормозной жидкости. Лучше взять оригинальную ниссановскую объемом литр.

ТО 3

Перечень работ при то ниссан кашкай после прохождения 45 т км повторяет первое ТО плюс происходит замена топливного фильтрующего элемента.

ТО 4

Четвертое обслуживание ниссан кашкай (на 60 т км) повторяет как ТО 1, так и все последующие ТО в совокупности. Кроме того, заменяется смазка в бесступенчатой коробке передач. При данном техническом обслуживании ниссан кашкай проходит проверку редуктор заднего моста.

ТО 5

ТО 5 (на 75 км) обычно  включает в себя выполнение пунктов ТО 1. Кроме того, потребуется замена свечей зажигания.

ТО 6

Шестое техобслуживание кашкай (90 т км) — это уже серьезно:

  • Необходима полная ревизия всех узлов кроссовера. 
  • Согласно регламенту производителя, должны быть в точности повторены шаги первых трех ТО. 
  • Если мы имеем дело с автомобилем на механике, необходимо заменить масло в трансмиссии. 
  • Стоит полностью слить старую охлаждающую жидкость и заменить ее новым антифризом.

В целом, техобслуживание ниссан кашкай не представляет собой значительной проблемы. Машина достаточно надежна, хотя стоит оговориться, что она не любит агрессивной езды с резким стартом и торможением, как и пробуксовку. Однако своевременная замена смазки, если вы решите пройти ТО ниссан кашкай, нивелирует эту проблему.

Цена ТО кашкай — вопрос отдельный. Он сводится к тому, использовать ли оригинальные расходники или попытаться заменить их аналогами без потери качества.

Замена масла в Nissan в МКПП, АКПП, Вариаторе в Москве — Низкие цены!

Без своевременного технического обслуживания автомобиля обойтись невозможно! Сеть пунктов замены масла «Литрушка» предлагает владельцам автомобилей марки Nissan широкий перечень экспресс-услуг, связанных с обслуживанием транспортного средства.

Мы работаем со следующими моделями Ниссан: Кашкай (Qashqai), Мурано (Murano), Теана (Teana), Х-Трейл (X-Trail), Жук (Juke), Альмера (Almera), Тиида (Tiida), Патфайндер (Pathfinder) и Ноут (Note). Нами успешно осуществляются работы по экспресс-обслуживанию самых разных машин.

Что из себя представляет экспресс-замена масла?

Замена масла в автомобиле Ниссан займёт у Вас всего 25 минут! Мы делаем всё предельно быстро и качественно. При желании, Вы можете наблюдать за технологическим процессом. Мастера Литрушки готовы оперативно заменить моторное масло на машинах как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Помимо этого, мы можем поменять масло в МКПП, редукторе, в приводных мостах и раздаточной коробке, а также произвести полную или частичную замену масла в АКПП.

В сети пунктов замены масла «Литрушка» не бывает очередей. Вы всегда можете заранее записаться к определённому времени , а можете приехать и обслужить свой автомобиль без предварительной записи

Многие посты Литрушки рассчитаны на обслуживание двух машин одновременно.

Почему именно «Литрушка»?

  1. Высокая скорость выполнения работы. Мы используем в работе профессиональное оборудование, которое позволяет быстро и безопасно обслужить современный автомобиль.
    2. Наши мастера, это прежде всего профессионалы в области подбора масел. Если Вы не знаете какому именно маслу отдать предпочтение, они всегда готовы порекомендовать и объяснить принципиальные различия всех имеющихся вариантов.
    3. Наша компания начала свою работу 10 лет назад и долгий профессиональный путь позволил получить ценный опыт. Нами было обслужено огромное количество автомобилей Ниссан, в которых мы меняли масло ДВС, трансмиссионное масло и выполняли другие работы.
    4. Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы и материалы. Мы работаем с проверенными официальными поставщиками и поэтому мы можем себе позволить, дать гарантию не только на работу, но и на масла и расходники.

Список услуг в сервисных центрах «Литрушка»

В наших экспресс-сервисах Вы можете рассчитывать на:

  • Замену моторного масла для разных типов двигателей;
    • Замена масла МКПП и АКПП;
    • Замена масла в вариаторе и раздаточной коробке;
    • Замена салонного и воздушного фильтров;
    • Диагностика и замена свечей зажигания;
    • Замена тормозной жидкости;
    • Антибактериальная дезинфекция салона.

Почему мы ещё ничего не сказали о ценах?

Точную стоимость всех перечисленных услуг для Вашего автомобиля Nissan Вы можете узнать, позвонив на нашу горячую линию.

Регламент Работ По Nissan\Almera-G15\K4M 1.6L\4AT – Сервис Недорого

П — проверка, смазка

З — замена

Интервал ТО (месяцы и километры), что наступит раньше. Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Нормо-часы 2,1 4,6 2,1 8,4 2,1 5,4 2,1 8,4 2,1 5,4 2,1 8,4 2,1 5,4
Моторное масло З З З З З З З З З З З З З З
Масляный фильтр З З З З З З З З З З З З З З
Приводные ремни вспомогательных агрегатов П П П З П П П З П П П З П П
Ролик-натяжитель приводного ремня П П П З П П П З П П П З П П
Ремень и ролики ГРМ П П П З П П П З П П П З П П
Шкив коленвала П П П З П П П З П П П З П П
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) П П П П П П П П П П П П П П
Охлаждающая жидкость * П З П З П З
Воздушный фильтр П З П З П З П З П З П З П З
Топливопроводы, топливная система, повреждения и подтекания   —  П  —  П  —  П  —  П  —  П  —  П  —  П
Свечи зажигания с платиновым наконечником *****  П З П З П З П З П З П З П З
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Consult)  П П П П П П П П П П П П П П
Направление света фар, измерение силы светого потока внешних осветительных приборов  П П П П П П П П П П П П П П
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить)  П П П П П П П П П П П П П П
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов  П П П П П П П П П П П П П П
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход)  П П П П П П П П П П П П П П
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов  П П П П П П П
Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания  П П П П П П П П П П П П П П
Жидкость в тормозной системе    З   З   З   З   З   З   З
Жидкость в АКПП  П П П З П П П З П П П З П П
Жидкость (проверка уровня), шланги (проверка соединения) гидроусилителя рулевого управления  П П П П П П П П П П П П П П
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля ****    З   З   З   З   З   З   З
Механизм и привод  рулевого управления (наличие люфтов), проверка элементов подвески  П П П П П П П П П П П П П П
Приводные валы (полуоси)  (повреждения, течи)  П П П П П П П П П П П П П П
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)  П П П П П П П П П П П П П П
Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника  П П П П П П П П П П П П П П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)  П П П П П П П П П П П П П П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)  П П П П П П П П П П П П П П
Проверка токсичности отработанных газов  П П П П П П П П П П П П П П
Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова)  **  П П П П П П П П П П П П П П
Надувная подушка безопасности ***   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   — 

 

* Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 72 месяцев эксплуатации, каждая последующая через 60000 км или 48 месяцев эксплуатации.

** Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.

*** Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.

**** В некоторых комплектациях фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля отсутсвует, возможна его установка по желанию клиента.

***** В соотвествии с тех. информацией завода изготовителя от 01.03.2009 рекомендована замена свечей зажигания каждые 15000 км, что увеличивает стоимость ТО 15, 45, 75, 105, 135, 165, 195 на 1,5 н/ч и стоимость свечей.

Снятие и установка дополнительной защиты двигателя увеличивает стоимость работ на 0.2 н/ч.

 

Где отремонтировать Nissan

Адрес: Московская область, Химки, улица Рабочая, дом 6

Режим работы: понедельник — воскресенье с 10:00 до 20:00

Мастер-приемщик: +7 (910) 429-55-66

Записаться в сервисный центр JNI-Motors

ТО Рено Колеос. Цены на ТО, регламент и перечень работ.

Выберите модель автомобиля:

  • Koleos (2,5)X
  • Koleos 2,0 (дизель)X

Укажите пробег:

 

Рено Колеос является одним из лучших автомобилей в своем классе компактных кроссоверов. Французские конструкторы, взяв за основу очень удачную платформу Ниссан Кашкай, устранили все мелкие недочеты этой модели и добавили отличный комфортный салон и два мощных мотора.

В результате получился очень удачный автомобиль. Но как бы хороша ни была конструкция машины, любому автомобилю нужно вовремя проводить техническое обслуживание. Тогда он будет долгие годы и многие тысячи километров радовать Вас отсутствием внезапных отказов и поломок.

Рено-Ремонт специализированный сервис — оснащён современным оборудованием и специальным инструментом.


Все работы по техническому обслуживанию Рено Колеос проводятся в соответствии с нормативами и рекомендациями завода-производителя. Клиенты техцентра получают качественное и профессиональное обслуживание за доступные деньги.

В нашем автосервисе стоимость ТО Рено Колеос фиксирована и совпадает с ценой на сайте. Цена ТО Рено Колеос зависит от количества и объема включённых работ. Стоимость ТО Колеос легко узнать на сайте с помощью калькулятора, выбрав пробег и расходные материалы для замены.

Регламент ТО Рено Колеос

Плановые работы по техническому обслуживанию автомобиля Рено Колеос обязаны проводиться через каждый 15 тысяч километров пробега или спустя год эксплуатации — всё зависит от того, какое условие наступит раньше. Основой для проведения регламентных работ по ТО Колеос служит ТО 1 — все остальные плановые работы по техобслуживанию автомобиля лишь дополняются отдельными процедурами.

 

Регламент ТО Рено Колеос включает в себя ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТО-6, ТО-7, ТО-8, проводимые при пробеге в 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105 и 120 тысяч километров или на 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84 и 96 месяце эксплуатации автомобиля. Часть из них только рекомендованы, но большинство ТО обязательны для прохождения.

Особенности технического обслуживания Рено Колеос

На автомобиль устанавливается два вида моторов – бензиновый 2TR 16-ти клапанный объемом 2,5 литра и дизельный M9R DCI объемом 2,0 литра. Регламент предусматривает периодичность обслуживания ТО 1 Рено Колеос для бензинового двигателя через каждые 15 000 км пробега, а для дизельного – через 10 000.

Для бензинового мотора 2TR:
первое ТО Рено Колеос ( ТО 1 ) из основных работ включает:

  • замену моторного масла
  • замену фильтров – масляного, воздушного и фильтра салона
  • замену свечей зажигания
  • проверку уровня и долив охлаждающей жидкости.

 

второе ТО Рено Колеос ( ТО 2 ) проводится через каждые 60 000 км пробега, оно называется ТО 60 и включает в себя все работы по ТО 1 и дополнительно:

  • проверку состояния и очистку задних тормозных колодок
  • замену ремня привода навесного оборудования, ремня ГРМ и натяжных роликов

 

ТО 3 Рено Колеос проводится на 90 000 пробега, включает в себя работы по ТО 1 и дополнительно замену антифриза и тормозной жидкости.

Для дизельного мотора M9R DCI:
на ТО 1 выполняется:

  • замена воздушного, масляного фильтра и фильтра салона
  • замена смазочного масла
  • долив охлаждающей жидкости (при необходимости)

 

на ТО 2 Рено Колеос при пробеге 30 000 тысяч км кроме работ по ТО 1 дополнительно меняют топливный фильтр.


в ТО 3 Рено Колеос на 60 000 км выполняются работы по ТО 2, плюс меняют ремень привода вспомогательного оборудования, натяжные ролики, очищают от грязи и проверяют износ задних тормозных колодок.


ТО-4 выполняется после 90 000 км, включает в себя все виды работ по ТО 2 Рено Колеос и дополнительно:

  • замену тормозной жидкости
  • замену охлаждающей жидкости.


При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях межсервисный интервал ТО Рено Колеос рекомендуется сокращать.


Автосервис Рено Ремонт находится в юго-западном округе Москвы возле третьего транспортного кольца по адресу ул. Карьер, дом 2, стр. 1.

Специалисты технического центра всегда помогут по вопросам, связанным с техобслуживанием Рено Колеос. По телефону 8(495)94-067-94 Вы сможете записаться на ремонт или техобслуживание Рено Колеос.

КУПИТЬ Б / У: NISSAN QASHQAI | Журнал 4X4

Для многих привлекательность этого стилистически ничем не примечательного Nissan является чем-то вроде загадки, но он быстро стал самым любимым внедорожником в мире. Вам придется потрудиться, чтобы найти полный привод, так как версии редки, и вы, вероятно, не захотите ездить на нем очень далеко по бездорожью, но есть и другие причины, чтобы рассмотреть вездесущий Qashqai

.

ЦЕЛЕВОЙ ДИАПАЗОН: 5000–25000 фунтов стерлингов

Qashqai — одна из самых удивительных историй успеха нашего времени.Мало того, что это единственный внедорожник, который постоянно входит в первую десятку списка бестселлеров в Великобритании, спрос во всем мире был настолько велик, что фабрика в Сандерленде выпускала их со скоростью почти один в минуту, из которых более половины миллион моделей последнего поколения, выпущенных менее чем за два года с момента запуска.

Что делает этот автомобиль таким популярным? Стиль настолько распространен, насколько это возможно, и мы всегда считали интерьер самым неинтересным из всех, в которых мы когда-либо были, но мы — энтузиасты бездорожья и склонны искать традиционные намеки на бездорожье, которые в настоящее время действительно виден только в Ленд Роверах, Джипах и некоторых хардкорных Тойотах.Как и в случае с большинством других современных внедорожников, полный привод больше не является обязательным требованием, поэтому большинство версий Qashqai, особенно с меньшими, более эффективными двигателями и трансмиссиями, имеют только передний привод. Несмотря на это, трудно представить Qashqai привлекательным для обычных автомобилистов только из-за своего стиля, поэтому у нас остается ощущение, что это просто хороший маркетинг с привлекательной рекламой, широкой доступностью и высокой ценой, которые выиграли этот автомобиль столько пользы. Какой бы ни была причина, популярность Qashqai означает огромный выбор подержанных моделей на выбор — просто убедитесь, что та, которую вы видели в этом местном представительстве, действительно имеет полный привод.

Когда он был запущен в 2007 году, Qashqai был обычным пятидверным пятиместным автомобилем, но год спустя появился Qashqai + 2 с более длинной колесной базой и удлиненным кузовом, включающим третий ряд сидений, хотя, честно говоря, это достаточно большой, чтобы разместить детей. В остальном Qashqai + 2 механически идентичен оригиналу. Любая версия могла быть оснащена турбодизелем 1,5 dCi или 1,6-литровым бензиновым двигателем, но версии с полным приводом были доступны только с 2,0-литровыми бензиновыми или турбодизельными двигателями.Они, в свою очередь, могли быть оснащены шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, обычным шестиступенчатым типом для турбодизеля dCi или вариатором с бензиновым двигателем, причем последняя комбинация обещала быть более экономичной, чем механическая коробка передач. Система полного привода забавно описана как All Mode, что является ложью, так как у нее нет ключевой внедорожной особенности переключения передач с низким диапазоном; однако система действительно означает, что Qashqai проезжает через передние колеса, когда движение идет хорошо, но плавно добавляет тяги задним колесам, когда это необходимо в скользких условиях; есть также функция блокировки, которая постоянно включает 4 × 4 на низкой скорости, чтобы помочь в более сложных условиях бездорожья.

Рестайлинг 2010 модельного года привел к изменению внешнего вида, направленному на то, чтобы придать Qashqai более изысканный вид и усилить присутствие на улице. Обновлен капот, а также бампер, решетка радиатора и передние фары, а в задней части вместо обычной лампы оригинала в заднем фонаре установлены красные светодиоды. Дизайн приборной панели также лучше, с большим количеством хранения ненужных вещей. Топовые модели получают ограничитель скорости, а Tekna — качественные динамики Bose.

Одним из наиболее спорных нововведений 2010 года стала установка дизельных фильтров в выхлопных системах турбодизельных вариантов.Несмотря на то, что сажевый фильтр без сомнения эффективен для улучшения качества дизельных выхлопов, он имеет неприятную тенденцию, особенно в автомобилях, используемых почти исключительно для коротких поездок по городу, к засорению и нарушению работы двигателя.

Что еще более важно, в конце 2011 года двигатель 1.6 dCi стал доступен с полным приводом, предлагая улучшенную экономичность, особенно при наличии системы стоп-старт. В конечном итоге предлагались только это и 2,0-литровый dCi.
Текущая модель с 2014 года доступна только с 1.6 dCi и обновляет Qashqai новейшими технологическими средствами помощи при вождении. Функции Nissan «Safety Shield» на версиях с высокими техническими характеристиками включают распознавание дорожных знаков при экстренном торможении вперед и помощь при парковке. Чего он не предлагает, так это семиместного варианта, так как он построен на новом компактном днище, но улучшенная конструкция лучше, а рейтинг прицепа с тормозами увеличился с 1400 кг до 1800 кг.

Наши приговоры

Nissan — лишь один из многих производителей, заявивших, что они изобрели концепцию кроссовера.Qashqai был чем-то вроде позднего появления в этом отношении, но мы по-прежнему чувствовали необходимость объяснить, как Nissan думает о замене обычных, но, тем не менее, популярных люков Almera и Primera на автомобиль в более нетрадиционном стиле, принадлежащий более нишевым внедорожникам. магазин. В нашем вводном отчете о новом автомобиле в апрельском выпуске 2007 года мы объяснили: «Исследование Nissan показывает, что водители семейных автомобилей среднего класса хотят чего-то другого, кроме традиционных люков, седанов или мультов MPV.В Nissan решили, что им нужно что-то похожее на внедорожник, но не обязательно в трансмиссии 4 × 4. Это та машина. Были ли они правы, отказавшись от традиционного образа штриховки? Самыми продаваемыми автомобилями в Великобритании в прошлом году были полностью традиционные Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Ford Focus и Volkswagen Golf, но новый Qashqai оказался на пятом месте. В то время мы не предвидели такого успеха, в основном потому, что не были уверены в стиле. Мы писали: «Курносый нос, приподнятые бедра, четко очерченные колесные арки и выступающие« мускулы »капота отличают Nissan от его коренастых корейских соперников с колесной формулой 4 × 4.Вид сзади на три четверти даже больше, чем запах Audi Q7 или Hyundai Santa Fe. Жаль, что эффект портится из-за плавной линии талии, оканчивающейся такими пучеглазыми фарами ».

Мы подытожили ситуацию в мартовском номере 2008 года, когда мы опубликовали наш первый дорожный тест Qashqai: «Постоянно меняющийся облик автомобилей 4 × 4 никогда не был таким эклектичным…», что значительно усложнило задачу. Пора найти подходящих соперников для Nissan: это кроссовер? Внедорожник? Софт-роудер? Ответ — ни один из них, хотя версия 4 × 4 претендует на роль внедорожника.Поэтому в нашем сравнении мы сравнили его с другим необычным автомобилем в городской позе — Jeep Patriot и немного более внедорожным Hyundai Tucson. Мы решили, что Jeep будет доступным и просторным, но нам не понравился пластиковый интерьер; Tucson был дешевым, но устаревшим с унылым интерьером, что сделало Qashqai легким победителем с его качественным ощущением и практичным багажным отделением. Мы сказали: «Он едет так же плавно, как седан премиум-класса, с плавным ходом, резким управлением и улучшенными характеристиками двигателя». Он показал себя хуже, чем внедорожник — лучшее, что мы могли сказать о нем, это то, что «это не гринлайн».«В октябре того же года мы приветствовали прибытие семиместного Qashqai + 2; Мы сообщили о заявлениях Nissan о том, что +2 не предназначен для приключений по бездорожью: «Система All-Mode 4 × 4 обеспечивает улучшенное« семейное »сцепление на обледенелых или покрытых грязью асфальтированных дорогах».

Мы осудили Qashqai с легкой похвалой, когда он был показан в нашем сравнении 4 × 4 года за 2009 год. Мы описали его как «еще одну вариацию кроссовера, которая ввела термин« городской внедорожник »на рынок Великобритании 4 × 4.Qashqai продается как горячие пирожки из-за высокой цены, хотя большая часть диапазона предназначена только для 2WD. Хотя этот удобный для города 4 × 4 выглядит немного коренастым, он просторнее, чем квартира des-res в Найтсбридже, и может перевозить намного больше багажа, чем посыльный в отеле, а качество сборки и количество оборудования ближе к уровню престижа. От него не ожидается ничего, кроме сырого поля или каменистой трассы ».

В зимнем выпуске 2013 года наша особенность «4 × 4 года» включала модель 360, последнее существенное дополнение к модельному ряду Qashqai перед появлением совершенно новой модели 2014 года.Помимо описания всестороннего обзора системы помощи при парковке, обеспечиваемого системой с четырьмя камерами, мы наконец-то заявили о своих истинных чувствах по поводу интерьера Qashqai: «Мы не можем не задаться вопросом, имеет ли популярность Qashqai какое-то отношение к этому. сдержанный интерьер, который должен понравиться многим, кто не может справиться с множеством гаджетов и переключателей, с которыми можно поиграть. Стиль интерьера обычен, но довольно скучен, особенно в массе однотонного пластика массивной передней панели.”

Наш последний комментарий к последней модели может указывать на то, что мы оторвались от автомобильной реальности, учитывая явную общественную популярность Qashqai. Отчасти это потому, что мы — повторюсь еще раз — энтузиасты бездорожья, поэтому не можем серьезно относиться к Nissan как к 4 × 4, но также отчасти потому, что мы — энтузиасты вождения, а Qashqai не дает нам приклада там тоже. В нашем сравнении 4 × 4 года за 2016 год, опубликованном в недавнем зимнем выпуске, мы прокомментировали: «Qashqai с мощным 128-сильным двигателем работает хорошо, но его вряд ли можно назвать автомобилем, который захватывает или запоминается в управлении.Это машина, на которой вы водите, потому что это необходимое условие для эффективного семейного транспорта, а не та, которую нужно вывезти в воскресенье днем ​​просто для острых ощущений.

Не говорю, что мы ошибаемся, но многие тысячи довольных водителей Qashqai тоже не могут ошибаться, поэтому, если вам нужен популярный, хорошо оборудованный, практичный и вместительный семейный автомобиль, Qashqai может быть идеальным выбором.

Какой купить

Изначально было три класса оборудования, все они были хорошо оснащены электрическими стеклоподъемниками спереди и сзади, электрически управляемыми и обогреваемыми дверными зеркалами, интеграцией Bluetooth, кондиционером и центральным замком с дистанционным управлением.Даже Visia начального уровня имеет бортовой компьютер и стереосистему, передние, боковые и потолочные подушки безопасности, а также автоматическое запирание дверей. Трудно сказать, сколько вы заплатили бы за ранний из них, поскольку мы нигде не видели ничего в продаже, но около 3000 фунтов стерлингов за ухоженный вариант было бы справедливым предположением. Acenta среднего класса имеет дворники с датчиком дождя и автоматические фары, круиз-контроль, задние датчики парковочного расстояния и дистанционное управление стереосистемой. Кондиционер модернизирован до двухзонной системы, а в приборной панели установлен шестидисковый чейнджер.Ожидайте заплатить до 10000 фунтов стерлингов за более поздний пример с разумным пробегом с хорошей историей обслуживания, более ранние образцы значительно дешевле, мы обнаружили модель 2008 года с 86000 миль на ней, но с полной историей обслуживания, предлагаемой за 4993 фунтов стерлингов в GP Автомобили Хэтфилда (01992 843852).

Топовая модель Tekna серийно оснащается панорамным люком на крыше, ксеноновыми фарами, передними противотуманными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и дополнительным штрихом роскоши в кожаной обивке с подогревом передних сидений. Brand Trading of Westwood, Ноттингем (01773 607808) предлагала серебристый металлический автомобиль с пробегом 73000 миль 2010 года с 2.0 dCi, полная история обслуживания, четыре новые шины и годовое ТО за 9750 фунтов стерлингов.

Модернизация 2010 модельного года привела к появлению N-Tec, ключевым обновлением оборудования (совместно с Tekna) стала система Nissan Connect, которая объединяет Bluetooth-соединение с пятидюймовым сенсорным экраном и спутниковой навигацией, а также модернизированную стереосистему с MP3 и Подключение по USB и камера заднего вида. N-Tec также имеет 18-дюймовые сплавы, которые компенсируют заднее защитное стекло и сатиновые серебристые рейлинги на крыше. Сколько вы заплатите за один, будет зависеть от его состояния и пробега: мы обнаружили 2011 2.0 dCi с пробегом всего в 23 000 миль для smidgeon стоимостью менее 14 000 фунтов стерлингов в KC Jones of Oswestry (01691 721964).

Бензин

— редкость, но потенциально менее проблематичен, чем старый турбодизель — нет турбокомпрессора или фильтра DPF, чтобы выйти из строя — так что стоит подумать, если вы не используете большой годовой пробег; мы увидели одного умного владельца Tekna 2010 года в кремово-коричневом Caffe Latte с пробегом 32 000 миль, с трансмиссией CVT по цене 12 000 фунтов стерлингов в Available Car of Cannock (0800 804 6503).Если вы выберете 360, а не N-Tec или Tekna, почти всегда зависит от того, нужна ли вам бесподобная универсальная камера для помощи при парковке; есть десятки подержанных 2013 360, но очень мало версий с полным приводом; мы действительно видели образец Storm White на MJA Car Sales of Walton (01932 509944) за 18 000 фунтов стерлингов.

Лучшими покупками должны быть многие почти новые модели, предлагаемые дилерами по всей стране с хорошими скидками — многие из них 4×4, заказанные в ожидании, что полноприводные версии будут более привлекательными, но в итоге оказываются « на полке », как доказали версии 2WD. более популярным.Особо обратите внимание на бывших демонстрантов, многие из которых будут иметь дополнительные приспособления и, следовательно, будут иметь более высокую стоимость, чем может предполагать их номинальная стоимость. Особенно стоит обратить внимание на версии с высокими техническими характеристиками — мы видели несколько моделей 1.6 dCi Tekna, первоначальная цена по прейскуранту превышала 26 000 фунтов стерлингов, по цене от 20 000 фунтов стерлингов с пробегом менее 5000 миль. Одна из самых привлекательных сделок, которую мы видели, заключалась в том, что 27 290 фунтов стерлингов просили за красный Tekna 2015 года, бывший демонстрационный образец с пробегом 5000 миль и дополнительными принадлежностями стоимостью более 3000 фунтов стерлингов, включая пакет защиты, 19-дюймовые черные сплавы, съемную буксировочную штангу, дефлектор капота, боковые дуги с подсветкой, спортивный пакет и хромированный дизайн — автомобиль Nissan Cared4 в продаже в Трентоне, Халл (01482 763997).

КОРПУС ШАССИ И ИНТЕРЬЕР ДВИГАТЕЛЯ

Все версии Qashqai с колесной формулой 4 × 4 имеют двигатели с распределительными валами с цепным приводом, поэтому их не постигнет судьба многих версий 2WD 1.5 dCi, которые испытали преждевременный выход из строя ремня распредвала. Тем не менее, стоит остерегаться автомобилей 2.0 dCi с большим пробегом, которые имеют вид трудного использования, поскольку кажется, что постоянное увеличение оборотов двигателя до красной линии для достижения максимальной производительности может привести к преждевременному выходу из строя главного подшипника.У некоторых автомобилей шансы на это уменьшились за счет регулировки, которая снижает мощность и крутящий момент, что в долгосрочной перспективе может быть хорошо. Расширенная гарантия применялась с конца 2013 года, при покупке почти нового автомобиля проверьте, действует ли эта гарантия. В противном случае убедитесь, что автомобиль работает на холостом ходу и двигается плавно, более поздние модели с дизельными фильтрами твердых частиц могут страдать от засорения фильтров, если используются исключительно в качестве городских малолитражек — DPF требует регулярного длительного пробега по автомагистрали, чтобы сжечь накопившиеся углеродные отложения.Также прислушивайтесь к чрезмерному свисту или завывающему звуку из-под капота, сопровождаемому избыточным черным выхлопным дымом при ускорении, что может указывать на неисправный турбокомпрессор.

Если автомобиль имеет механическую коробку передач, убедитесь, что переключение происходит плавно и без перекосов, поскольку рычаги могут изнашиваться преждевременно. Также отклоните любой автомобиль, в котором сцепление не выключается и не включается плавно или для его выключения требуется чрезмерное движение педали. Высокий крутящий момент двигателя 2.0 dCi может вызвать чрезмерный износ диска сцепления, если вы имеете привычку допускать его проскальзывание, например, при ожидании перерыва в движении или ожидания смены света фар.Автоматика в целом более надежна, хотя высокая шестая передача может не включаться автоматически при движении по городу, и ее, возможно, придется выбирать в ручном режиме; если не включается высшая передача, может пострадать расход топлива. Задние дифференциалы могут быть проблематичными, прислушивайтесь к чрезмерному скуку или лязгу сзади, что еще более важно, убедитесь, что автомобиль едет плавно в крутом повороте без каких-либо рывков при рулевом управлении или чистке колес, что может указывать на то, что автомобиль все Система полного привода в режиме реального времени включается без надобности, что может быть причиной чрезмерной нагрузки на задний дифференциал.

Распространенной неисправностью ранних автомобилей является преждевременный износ втулок задних амортизаторов, что приводит к дребезжащему шуму при движении по неровной дороге. Замена втулок не должна быть дорогостоящей работой, но сделайте это, прежде чем платить за машину или искать уже отремонтированную. Причины этой проблемы якобы были устранены для фейслифтинга 2010 года, поэтому не должны влиять на более поздние модели. Проверьте тормозные диски на предмет чрезмерного износа или задиров, во время тест-драйва убедитесь, что тормоза работают плавно, без рывков, так как коробление дисков — довольно распространенное явление.

Некоторые автомобили, похоже, страдают от чрезмерной конденсации на внутренней стороне лобового стекла, возможно, из-за плохо закрытого экрана. Если в машине пахнет сыростью, откажитесь от нее. Убедитесь, что кондиционер работает эффективно, неисправность, вызванная износом матрицы конденсатора, известна. Проверьте лобовое стекло или панорамный люк на наличие каких-либо следов трещин. Багажник хорошего размера, убедитесь, что пластиковая панель над защелкой надежно закреплена, использование ее в качестве подъемной ручки может сломать ее.Также обратите внимание, что сложенные задние сиденья не дают вам абсолютно ровного пола, которого вы ожидаете от практичного внедорожника. Если вы регулярно собираетесь перевозить троих пассажиров на заднем сиденье, убедитесь, что тому, кто будет тяжеловесно стоять в центральном положении, удобно там — большинство людей находят это ужасным, потому что скамейка явно рассчитана на двоих. Высокотехнологичная проблема, которая может относиться ко многим современным автомобилям, заключается в том, что система Bluetooth может некорректно работать с телефонами Android или Windows, которые стоит проверить перед покупкой.

Или вы могли бы рассмотреть…

FORD KUGASKODA YETITOYOTA RAV4


Kuga последнего поколения — это впечатляюще высокотехнологичный автомобиль с удивительным ощущением качества, в то время как превосходное сцепление и устойчивость в сочетании с хорошими характеристиками и отличными дорожными манерами делают его одним из самых привлекательных внедорожников для вождения. Во всех версиях есть система Ford SYNC, предлагающая голосовую активацию для телефонных звонков, выбора трека на компакт-диске или чтения текстового сообщения.Уровни оснащения превосходны во всем модельном ряду, с дополнительными функциями, в том числе умной «обалденной» разблокировкой багажника, которая открывает заднюю дверь, когда вы махаете ногой под задним бампером — если, конечно, у вас есть ключ. Полный привод — это «интеллектуальная» самодействующая система, такая как Qashqai, ориентированная больше на сцепление с дорогой, чем на бездорожье, но стиль, возможно, более авантюрный, а интерьер гораздо интереснее.

Стиль может быть немного нестандартным, но нет никаких сомнений в практичности этого городского внедорожника, больше похожего на универсал, не говоря уже о соотношении цены и качества.Это может быть устаревший дизайн, но рестайлинг 2014 года включал более эффективные двигатели и современные технологии, а также введение версии Outdoor с улучшенными внедорожными характеристиками. Качество сборки хорошее, у него безупречные дорожные манеры, и если он оснащен 2,0-литровым турбодизелем мощностью 167 л.с., он больше напоминает Golf GTi, чем внедорожник. Обратите внимание на высокотехнологичные версии с электронной системой помощи при парковке, полезной функцией в любом автомобиле, путешествующем по городу. Yeti вряд ли спроектирован или стилизован для жесткого бездорожья, но стоит поискать примеры с установленным пакетом «грубая дорога», который включает в себя поддон из термопласта, предназначенный для защиты двигателя и трансмиссии, а также крышки для топливных и тормозных магистралей.

Когда-то занимавший нишу забавный автомобиль, RAV4 превратился в еще один клон кроссовера и внедорожника среднего класса, но тогда это автомобиль, который вы покупаете не из-за его внешнего вида, его привлекательность — это обещание традиционных сильных сторон Toyota. качество сборки и отличная надежность. Он такой же большой и удобный, как Nissan, возможно, более практичен благодаря легкому складыванию задних сидений одним движением, что дает совершенно ровный грузовой пол, и у него более интересный интерьер, если вы не возражаете против избытка хромированной отделки на более высоком. версии спецификации.С полным приводом вы получаете 2,2-литровый турбодизель или 2,0-литровый бензиновый двигатель, ни один из них не предлагает впечатляющую производительность, но Toyota, по крайней мере, немного более интересна для вождения, чем Nissan Qashqai. Тем не менее, подержанный Toyota RAV4, вероятно, будет дороже, чем Qashqai аналогичной спецификации, но также должен сохранить свою ценность.

2017 Nissan Qashqai Обзор

Nissan Qashqai — это автомобиль, который в 2006 году положил начало повальному увлечению кроссоверами в Великобритании после злополучных попыток Honda и Suzuki в начале 2000-х годов, которые опередили свое время.Qashqai сочетает в себе динамику движения и безобидность хэтчбека с более высокой посадкой, как у внедорожника. Сейчас это кажется простой или даже очевидной идеей, но в то время она начала революцию в покупательской привычке.

Тип кузова: 5dr кроссовер Мест: 5 MRP от 18 795 фунтов стерлингов — 29 715 фунтов стерлингов

Знаете ли вы? Кашкайцы — это группа племен тюркского происхождения, простирающаяся от западной до центральной Азии

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Вердикт: ★★★★★★★★ ☆☆ (7.9/10)

Qashqai — это Volkswagen Golf для тех, кто хочет сидеть повыше. Он все делает очень хорошо, может быть, не считая производительности. Он гладкий, он хорошо управляется и едет, не слишком большой и довольно удобен для пятерых. Покупатели, ожидающие чего-то лучшего, будут разочарованы; Во всем модельном ряду в целом отсутствует ажиотаж, но, тем не менее, Nissan представляет собой устрашающе компетентный автомобиль для повседневного использования, который отвечает многим требованиям для многих стилей жизни.

Дизайн и экстерьер

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Интерьер и комфорт

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Технологии и возможности подключения

★★★★★★★★★ ☆ (9.10)

Производительность и управляемость

★★★★★★ ☆☆☆☆ (10.06)

Функции безопасности

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Технические характеристики и уровни отделки салона

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Эксплуатационные расходы и экономия топлива

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Стоимость

★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Нам нравится

Универсальность, возможность делать что угодно

Практическая кабина

Удивительные технологии

Нам не нравится

Стерильное вождение

Двигатели с плохой чувствительностью

Плохая обратная видимость

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Дизайн и внешний вид: ★★★★★★★★ ☆☆

(8/10)

Семейный стиль Nissan к настоящему времени охватил практически все его автомобили, но никто не носит его лучше, чем Qashqai.Пропорции идеальные, большие колеса хорошо заполняют арки, а приятное сочетание изгибов и углов означает, что автомобиль не кажется ни пышным, ни угловатым. Это отличный дизайн.

Изображение Qashqai — одно из самых популярных и знакомых. У него нет особого лица, кроме каждого отдельного лица, данного ему каждым покупателем, сделавшим решительный шаг. Это , почти лучший друг для всех, и те, кто со стороны, часто смотрят на него с завистью, как будто группа ваших друзей ест мороженое без вас.

Стиль, вдохновленный полноприводным автомобилем, подчеркивает неокрашенная отделка колесных арок по всей длине боковин и нижней части бамперов.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Интерьер и комфорт: ★★★★★★★★ ☆☆

(8/10)

Большая часть широких поверхностей покрыта мягкими на ощупь материалами или, в моделях высшего класса, кожей. Есть небольшая разница между интерьером самой дешевой и самой дорогой версий: первая кажется немного тусклой и дешевой по сравнению с загруженным, но организованным и логичным набором кнопок и экранов, окруженных стильной отделкой.Тем не менее, все они имеют одинаковое прочное качество сборки.

Компания Nissan не пыталась изобретать велосипед. Когда семидюймовый сенсорный экран NissanConnect выходит на уровень N-Connecta, интерьер значительно улучшается, но все же он сохраняет шкалы климат-контроля, а также кнопки для защиты от запотевания, обогрева ветровых стекол и тому подобного отдельно, что упрощает и упрощает работу. быстрый доступ. Это идеальное сочетание количества функций и оптимальной оптимизации.

Интерьер не вызывает особого восторга ни на одном уровне отделки салона.Он интуитивно понятен и не вызывает сомнений как с точки зрения простоты использования, так и с точки зрения отклонения от статус-кво. Это хорошая вещь для повседневного использования и для создания быстрой и прочной связи с автомобилем при первой поездке.

Практичность

При объеме 430 литров багажник на 50 литров больше, чем у типичного компактного хэтчбека. Высота кузова также означает больше места для опускания пола для большего комфорта задних пассажиров и для размещения задних сидений, разделенных 60:40, которые полностью складываются.В багажнике есть фальшпол, который можно разобрать и расположить более чем дюжиной различных способов, чтобы отделить покупные или другие мелочи, которые могут быть повреждены, если им будет предоставлено слишком много места для катания.

Полный привод — дорогостоящий вариант, которым большинство людей не берутся, но любой, кто живет в сельской местности или боится суровых зим, может оценить дополнительную практичность, которую предлагает система.

Загрузочное пространство

Мин .: 430 литров
Макс .: 1585 литров

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технологии и возможности подключения: ★★★★★★★★★ ☆ (9/10)

Компания Nissan превратила Qashqai в одну из выдающихся звезд реального автомобильного рынка, когда дело касается технологий.Некоторые из его расширенных функций специально связаны с безопасностью, но другие предназначены как для безопасности, так и для практичности — а может быть, просто потому, что они классные.

Монитор кругового обзора является ярким примером использования камер, установленных спереди, сзади и сбоку, для создания обзора автомобиля сверху с высоты птичьего полета. Это замечательный, почти компьютерный игровой дисплей, который позволяет даже маневрировать в машине с полностью затемненными окнами, хотя это не рекомендуется …

NissanConnect может подключаться к смартфонам и отображать такие приложения, как Facebook и Twitter, на главном экране.Конечно, на всех автомобилях есть порт USB, а также возможность подключения по Bluetooth. Стоит отметить, что даже базовый Visia Qashqais может быть дополнен, помимо прочего, передним и задним парктрониками.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Характеристики и управляемость: ★★★★★★ ☆☆☆☆

(6/10)

Qashqai полностью ванильный в отделе обработки. В этом нет ничего плохого, и иногда это именно то, что вам нужно, но в конечном итоге это тоже не особенно интересно.Но ваниль важна тем, что если бы нам всем пришлось жить с одним вкусом мороженого всю оставшуюся жизнь, большинство людей выбрало бы ее. Помимо аналогий с замороженными десертами, автомобиль действительно отлично справляется с подавляющим большинством повседневных жизненных ситуаций.

Езда в целом очень хорошая, даже на больших 19-дюймовых колесах, где некоторая резкость начинает нарушать самообладание на неровной дороге. Это хорошо продуманное сочетание стабильности и мягкости, которое поглощает самые сильные неровности и сглаживает разрушающиеся поверхности, контролируя крен кузова.Таким образом, Qashqai не скачет на поворотах, как внедорожник; он принадлежит к группе кроссоверов, у которых динамика управляемости хэтчбека практически сохранена.

К большому разочарованию, двигатели оставляют желать лучшего для прямой скорости. Дизели настроены на передачу большей части крутящего момента в течение первого короткого промежутка хода педали, заставляя их чувствовать себя энергичными и мощными, но когда вы нажимаете на педаль полностью, двигателям нечего добавить. Между тем, слишком часто на быстрых проселочных дорогах уменьшенные размеры 1.2-литровый бензиновый мотор нужно напрячь по максимуму. 1,6-литровый двигатель — лучший выбор — все еще вряд ли быстрый, но более расслабляющий.

Рекомендуемый двигатель: 1.6 dCi 130 2WD

0-62 миль / ч

11,1 секунды

Экономия топлива

57,6-60,1 миль на галлон

Выбросы

122-128г / км

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Функции безопасности: ★★★★★★★★ ☆☆

(8/10)

В Qashqai впечатляющий выбор оборудования для обеспечения безопасности, хотя и не всегда стандартного.Nissan называет набор активных технологий своим Safety Shield. От распознавания дорожных знаков и автоматического включения дальнего света до предупреждения о выезде с полосы движения и автономного экстренного торможения — на рынке нет более компактных кроссоверов с лучшими характеристиками, когда речь идет о безопасности.

Blind Spot Vision показывает предупреждающий световой сигнал у зеркал заднего вида, если объект находится в вашей слепой зоне, а функция Driver Attention Alert может сделать разумное предположение о том, когда водитель устал. Монитор Around View Monitor особенно умен, он дает вам отличную общую картину того, насколько чистым является пространство вокруг автомобиля.Больше не нужно переворачивать спрятанные детские игрушки, которые остались валяться.

Два самых дешевых варианта отделки салона не получат ничего из этого без добавления дополнительных опций, что стоило марок автомобилей в этом разделе. У них действительно есть улучшенный контроль устойчивости, но только модели среднего класса начинают выигрывать. Некоторые функции предназначены только для дорогой Tekna.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технические характеристики и уровни отделки салона: ★★★★★★★★ ☆☆

(8/10)

Цвета

Необычный для коричневых оттенков, Nissan дал этому автомобилю металлический цвет под названием Bronze, который на самом деле выглядит неплохо.Flame Red — твердый, свободный цвет, и это хороший цвет, но еще лучше — Magnetic Red, один из семи металлических оттенков. Другие — Gun Metallic, Blade Silver, Pearl Black — который скорее металлический, чем перламутровый, Nightshade — потрясающий темно-фиолетовый, который великолепно смотрится под прямыми солнечными лучами, и красивый Ink Blue.

Есть также перламутровый Storm White, но это наименее лестный из девяти вариантов. Более темные цвета металлик лучше всего сочетаются с тщательно продуманной формой, поэтому лучше всего выбрать Pearl Black, Magnetic Red, Bronze, Ink Blue и Nightshade.

Уровни отделки

Visia, традиционная модель Nissan с открывающейся крышей, является отправной точкой. У него довольно типичный набор функций по этой цене, в том числе четыре электрические стеклоподъемники, 5,0-дюймовый экран, замечательный комплект пассивной и полуактивной безопасности и круиз-контроль. У него есть AM / FM-радио с проигрывателем компакт-дисков, USB-порт и Bluetooth, но нет приема DAB.

Acenta добавляет более крупные легкосплавные диски, кожаную отделку рулевого колеса и ручки переключения передач, фальш-пол багажника, двухзонный климат-контроль и, что впечатляюще, автоматические фары и дворники.Все становится еще интереснее с классом N-Connecta, с входом и запуском без ключа, большей частью списка технологий активной безопасности Nissan Safety Shield и большим сенсорным экраном. Наконец-то сюда прибывает и DAB-радио.

N-Vision — это особая модель, ориентированная на стиль, взяв за основу N-Connecta и добавив сиденья из алькантары, панорамную крышу, подогрев передних сидений и электрическую регулировку сиденья водителя.

Tekna — лучший автомобиль, оснащенный остальной частью Nissan Safety Shield, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, полностью светодиодными фарами, обогревом лобового стекла и полуавтоматической парковкой.

Размер и габариты

Несмотря на то, что он выглядит большим, отчасти из-за выпуклых колесных арок и высокой крыши, на самом деле это не такой уж большой зверь. Ширина чуть более двух метров, включая зеркала, означает, что некоторые гаражи будут тесноваты, но в целом Qashqai кажется намного больше, чем он есть на самом деле.

Длина

4377 мм

Ширина

1806 мм (2070 мм)

Высота

1590 мм

Максимальный буксирный вес без тормоза

От 675 кг (1.2 DiG-T) до 750 кг (1,6 dCi 4WD)

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Эксплуатационные расходы и экономия топлива: ★★★★★★★★

☆☆ (8/10)

Qashqai не претендует на то, чтобы установить стандарт экономии топлива, и это не так. Все его двигатели находятся в середине списка по эффективности, за исключением дизельного двигателя dCi 110, который в официальных тестах разгоняется до 74 миль на галлон на 18-дюймовых колесах.Есть даже вариант с уровнем выбросов CO2 ниже 100 г / км. Однако у него недостаточно мощности, и его нужно постоянно усердно работать, что разбивает любые мечты об экономии топлива, начиная с шестерки, не говоря уже о семерке.

Официально бензин в среднем может достигать отметки 40, но около 40 миль на галлон — лучшее, на что можно надеяться без серьезной отдачи.

Остаточная стоимость неплохая, но ее популярность начинает снижаться. На рынке подержанных товаров всегда есть большой выбор, и в результате цены падают.Владение должно быть доступным благодаря скромным страховым взносам и качественному обслуживанию.

Надежность и сервис

Qashqai, при всей своей популярности, оставляет желать лучшего у владельцев. Он находится недалеко от нижней части таблицы в опросе удовлетворенности владением Driver Power 2016 года, в котором люди упоминают широкий спектр мелких, но неприятных проблем, в том числе электрические гремлины, которые вообще препятствуют запуску автомобиля. Проблемы с электричеством слишком распространены.Nissan значительно отстает от рекордов надежности своих японских соотечественников Toyota, Lexus и Honda.

Незначительный

12 месяцев или 12500 миль — 160 фунтов стерлингов за

Майор

24 месяца или 25 000 миль — £ 250, эстимейт

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Цена: ★★★★★★★★

☆☆ (8/10)

При цене 18 795 фунтов стерлингов Qashqai Visia выглядит неплохо, но эта модель — лидер убытков, обходящийся некачественным бензиновым двигателем.Для дизеля начального уровня это 20 625 фунтов стерлингов, хотя это все еще в целом сопоставимо с люком Ford Focus. Дизельный Acenta снова более чем на 2000 фунтов стерлингов дороже — на 22 685 фунтов стерлингов.

Для самой недорогой модели N-Connecta это минимум 22 785 фунтов стерлингов, но для самого дешевого дизельного топлива вы ищите 24 535 фунтов стерлингов или 25 785 фунтов стерлингов для лучшего dCi 130. Добавление полного привода резко увеличивает стоимость. до 27 485 фунтов стерлингов, а обновление до N-Vision стоит 1200 фунтов стерлингов. С этого момента Qashqai начинает выглядеть дорого, несмотря на обилие стандартной комплектации.

В верхней части диапазона цена Tekna начинается с 25 015 фунтов стерлингов за бензин начального уровня, 26 635 фунтов стерлингов за базовый дизель и 27 885 фунтов стерлингов за более мощный. Если бензиновый двигатель достаточно хорош, самый дешевый Tekna предлагает блестяще роскошный кроссовер за такие деньги.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Рекомендации

Технический наркоман

1.5 dCi 110 Black Edition — включает в себя панорамную стеклянную крышу поверх бесчисленных технологий безопасности и автоматизированную парковку

Новые родители

1.5 dCi 110 N-Connecta — заманчивый список желаемого оборудования, включая спутниковую навигацию и Around-View Monitor

Искатель роскоши

1.6 dCi 130 Tekna — исключительная роскошь плюс полезность круглый год благодаря обогреву ветрового стекла

Соперники

Форд Куга

верит в свой возраст благодаря отзывчивому драйву и разнообразию доступных технологий, и приятно смотреть на

Suzuki SX4 S-Кросс

Компактный кроссовер по выгодной цене с сумками с полезным оборудованием и мощным экономичным дизельным двигателем

Пежо 3008

Превосходная изысканность, эффективность и комфорт означают, что альтернатива Peugeot входит в число лучших в своем классе.

Jeep Renegade

Более прочный стиль, напоминающий внедорожник, с опциями исключительно мощного полного привода

Фольксваген Тигуан

Лидер в классе по безупречному качеству стоит дорого, но чувствует себя на голову выше большинства остальных

Что говорят другие

Auto Trader

«Nissan Qashqai — поистине великолепный автомобиль, и для нас это лучший из небольших внедорожников.Ни один конкурент не может предложить такое потрясающее сочетание стиля, качества, практичности, изысканности, комфорта, эффективности и доступности ».

Какой автомобиль?

« Вы не можете ожидать от внедорожника особенно хорошей управляемости, но настройка подвески Qashqai позволяет ему хорошо контролировать движения своего тела на поворотах ».

Nissan Qashqai Производительность, двигатель, плавность хода, управляемость

При движении с легкосплавными дисками до 18 дюймов (стандартная комплектация с широко продаваемой отделкой N-Connecta) страдает качество езды.Таким образом, Qashqai толкает вас по разбитым дорогам и не особенно удобен на автомагистралях — даже по сравнению с более прочным и спортивным Ateca.

Тем временем модели Tekna со стандартными 19-дюймовыми сплавами слишком прочные и неудобные, чтобы мы могли их рекомендовать.

Вы не могли ожидать, что семейный внедорожник будет особенно хорошо управляться, но есть автомобили этого класса, которые справляются с этим, а именно Seat Ateca и Skoda Karoq. Qashqai по сравнению с ним немного мягче, с большим наклоном кузова в поворотах и ​​немного расплывчатым рулевым управлением, которое мало что говорит о доступном сцеплении.Тем не менее, он по-прежнему чувствует себя в безопасности на извилистой проселочной дороге, а также легкий и легкий в управлении по городу.

Как мы упоминали ранее, если вам нужна дополнительная тяга полного привода, вам придется выбрать 1,7-литровый дизельный двигатель. Его дополнительные механические части добавляют около 45 кг веса, поэтому он кажется немного более громоздким, но он компенсирует вам немного больше тяги при трогании с места во влажных условиях.

1.3 DIG-T 140 в целом более плавный и тихий, чем аналогичные двигатели конкурирующих Karoq и Ateca.Между тем, дизельный двигатель 1.5 dCi работает очень тихо для дизеля, даже когда вы много работаете. Что касается 1,7-литрового дизеля, он довольно шумно звучит в городе и при ускорении, но при движении по автомагистрали успокаивается. Фактически, он не шумнее, чем двигатели 2.0 TDI 150, устанавливаемые на Karoq и Ateca.

Какой бы двигатель вы ни выбрали, шум подвески может испортить спокойствие на неровных дорогах. Выбирайте колеса 18 дюймов или больше, и Qashqai также издает заметный рев шин на более высоких скоростях.В целом, это не такой спокойный попутчик в круизе, как лучшие автомобили в этом классе.

Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая доступна на более мощном бензиновом Qashqai, немного рывками на низких скоростях, но очень плавно переключается на повышенную и понижающую передачи, когда вы катитесь. Между тем, механическая коробка передач Qashqai имеет довольно длинный ход и не так легко переключается, как у Ateca, хотя легкость переключения означает, что требуется очень мало смазки для локтей.

Почему Nissan Rogue Sport в U.S. и Qashqai Everywhere Else — Новости — Автомобиль и водитель

Соединенные Штаты — разнообразная страна с населением почти 325 миллионов человек, но американцы, тем не менее, иногда в общих чертах воспринимаются как немного грубоватые или, по крайней мере, менее культурные, чем, скажем, некоторые европейцы или канадцы. Поэтому, когда Nissan представил компактный внедорожник Qashqai на рынок США и в то же время переименовал автомобиль в Rogue Sport, некоторые случайные наблюдатели задались вопросом, не считает ли Nissan, что «Qashqai» (произносится как KASH-kay) слишком полный рот для американцев.

Кристиан Менье, старший вице-президент по продажам и маркетингу Nissan в Северной Америке, сказал, что это решение больше связано с растущим успехом немного большего Nissan Rogue на рынке США, чем с опасениями, что американцы могут споткнуться о номенклатуре. Менье работал с Nissan в Европе около десяти лет назад, и он внимательно следил за развитием компактного Qashqai. Цель маленького кроссовера заключалась в том, чтобы найти способ прорваться и захватить часть рынка компактных автомобилей, на которой в большей части Европы доминировал Volkswagen Golf.

«Это было очень успешное предприятие», — сказал Менье на автосалоне в Детройте в 2017 году. Он добавил: «Продукт в основном обеспечивает функциональность внедорожника или кроссовера, то есть больше функциональности, чем хэтчбек или компактный автомобиль. Это был полноприводный автомобиль со всеми функциями, с очень похожими ценами и экономией топлива ». Это, конечно, также причины, по которым в Соединенных Штатах закрепилось повальное увлечение компактными кроссоверами. И Nissan надеется и дальше извлечь выгоду из этого увлечения, представив Qashqai как Rogue Sport для США.Южный рынок в Детройте в понедельник.

Кроссовер Qashqai получил свое название от группы кочевников, которые поселились в Южной Персии в 15 веке на территории современного Ирана. Согласно Encyclopedia Iranica, этимология тюркского слова qashqai запутана, но историки предположили, что его значение может быть «лошадь с белым пятном на лбу» или, возможно, взятием тюркского глагола qāčmaq , который означает «бежать». В любом случае это прозвище дошло до Канады, но не до Соединенных Штатов.

«Кашкай в Канаду был довольно очевиден», — сказал Менье, охарактеризовав страну как «действительно между Северной Америкой и Европой» с «большой чувствительностью Европы». Успех кроссовера в Европе и желание продавать этот успех в Канаде — это та же самая причина, по которой он получил титул Rogue Sport в США

.

«В США из-за успеха Rogue мы подумали, что важно использовать имя Rogue», — сказал Менье. По его словам, план Nissan в основном предусматривает наделение Rogue собственным портфолио продуктов, которое включает более ориентированный на семью Rogue и городской, более молодой Rogue Sport.

В прошлом году Nissan Rogue занял 10-е место по продажам автомобилей в США, с 15-процентным ростом продаж до 329 904 единиц, по данным Autodata Corp. По данным Autodata Corp., год закончился успешно, с годовым приростом на 53 процента до 40 477. единиц в декабре, что сделало его четвертым по продажам автомобилем за месяц после Ford F-серии, Chevrolet Silverado и пикапов Ram.

По размерам Rogue Sport 2017 находится между обычным Rogue и Nissan Juke. Он на 12,1 дюйма короче стандартного Rogue, а его колесная база равна 2.На 3 дюйма короче, но оба кроссовера созданы на одной платформе, и оба имеют переднюю подвеску со стойками и заднюю многорычажную подвеску.

    Учитывая сходство названия и платформы, обеспокоен ли Nissan, что Rogue Sport может лишить продажи популярного Rogue? Нет, сказал Менье. «Я думаю, что, назвав его Rogue Sport, у нас будет возможность сделать из него действительно большую историю», — сказал он. «Мы очень смелы и амбициозны на рынке кроссоверов, и вы видели наши результаты в декабре.”

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    владельцев Nissan Qashqai сбиты с толку из-за отказов двигателя | Автомобили

    Когда Ана Кеог потратила 28 000 фунтов стерлингов на новенький Nissan Qashqai в 2015 году, меньше всего она ожидала, что двигатель будет трижды переоборудован за 18 месяцев, когда ее машина неделями бездействует.Но она — лишь один из многих покупателей 1,2-литровых бензиновых турбомоделей Qashqai, которые говорят, что страдают от серьезных проблем, из-за которых они остаются без машин на несколько недель.

    Qashqai — один из самых продаваемых автомобилей в Великобритании, но владельцы Nissan обвинили Nissan в том, что они не признают серьезных проблем с моделями, оснащенными 1,2-литровыми бензиновыми двигателями DIG-T от Renault, представленными в 2014 году.

    Keogh , которая работает няней и находится почти на девятом месяце беременности, говорит, что она была без своего Qashqai в течение нескольких месяцев, в то время как ее местный дилер Nissan, Глин Хопкин, пытался решить повторяющиеся проблемы.Она говорит, что дошла до того, что больше не доверяет машине — и боится, что ей придется возить в ней своего новорожденного ребенка.

    Проблемы Кио начались через 10 месяцев после того, как она подняла автомобиль, когда из двигателя раздался странный шум. По гарантии Nissan заменил цепь привода ГРМ — жизненно важный элемент двигателя, который должен прослужить всю жизнь автомобиля, но при выходе из строя может повредить большинство двигателей.

    Подумав, что ей только что не повезло, она была встревожена, когда через пару месяцев снова поднялся шум.На этот раз сотрудники Nissan диагностировали, что Qashqai нужен совершенно новый двигатель, а это значит, что ее машина не использовалась в течение почти месяца, пока один был закуплен и установлен. В конце концов, его вернули, но через несколько недель проблема снова возникла.

    Незадолго до Рождества Кио снова пришлось вернуть машину дилеру, и, по ее словам, ее оставили в слезах после того, как ей сообщили, что потребуется еще один ремонт двигателя — всего за три недели до того, как она должна была родить.

    Она говорит: «Я думаю, мы были более чем терпеливы, но Nissan и дилер, похоже, не знают, что они делают.Как у автомобиля может быть столько перестроек двигателя за такой короткий период? Никакого объяснения не предлагается, и я просто ожидаю, что смирюсь с этим, как будто это нормально. На эту машину мы потратили очень много денег. У меня скоро будет ребенок, я просто хочу, чтобы машина работала ».

    Она и ее муж говорят, что они на исходе, и попросили Nissan выкупить машину. Но они говорят, что все, что им предложили через Глина Хопкина, — это обмен в размере 14 500 фунтов стерлингов за автомобиль, который, по их мнению, стоит более 19 000 фунтов стерлингов, и только если они купят еще один Nissan.

    Кио отнюдь не одиноки. Гэвину Коннолли из Бридженда в Южном Уэльсе только что заменили двигатель на его 15-месячном 1.2 Qashqai, потому что он сжигал слишком много масла. Коннолли, который работает в сфере торговли автомобилями, но не в Nissan, говорит, что сотрудники дилера сказали ему, что проблема с поршнями на партии двигателей.

    «Я взял свою машину на сервис, но мне сказали, что в ней почти нет масла. Его снова заправили, и мне сказали вернуть его через 3000 миль, и это была та же история », — говорит он.«Дилер был отличным, но Nissan — неудачным. Я знаю других владельцев с той же проблемой, включая одного парня, чья машина могла ездить только шесть недель из семи месяцев, которые он ей владел. В конце концов, ему так надоело, что он продал его с огромным убытком, просто чтобы избавиться от него », — говорит он.

    В ветке на Qashqaiforums.co.uk говорится о том, что проблема с расходом масла возникла еще в 2015 году. Другие владельцы сообщают, что их двигатели были заменены совсем недавно, в прошлом месяце. Это главная тема в разделе «движок» сайта.

    По крайней мере, для Кео есть выход из ситуации. Представитель Nissan сказал: «Хотя с их автомобилями были проблемы, мы позаботились о том, чтобы они всегда оставались мобильными, предоставив автомобиль в аренду. Мы гордимся качеством наших продуктов и предоставляемых услуг. Очевидно, что обстоятельства этого дела не соответствуют нашим обычным высоким стандартам, и поэтому мы предложили заменить их автомобиль на совершенно новый. Мы уверены, что это решит проблему.”

    Знай свои права

    Когда имеешь дело с автомобильными дилерами, может казаться, что они держат все карты. Но у вас есть права: Закон о правах потребителей означает, что вы можете отклонить товары неудовлетворительного качества, непригодные для использования или не в соответствии с описанием, и получить полный возврат средств в течение 30 дней с момента покупки.

    Через 30 дней и до шести месяцев у дилера есть один шанс решить проблему. Если попытка ремонта или замены не удалась, вы имеете право отказаться от товара для полного возмещения или снижения цены (если вы хотите оставить автомобиль себе).Невозможно сделать вычет из суммы возмещения в течение первых шести месяцев после неудачного ремонта или замены, хотя многие дилеры просто отрицают это право.

    Через шесть месяцев все сложнее. Закон дает вам защиту на срок до шести лет с момента покупки, но вы должны доказать, что автомобиль был неисправен на момент доставки, а это означает, что вам может потребоваться экспертный отчет. Автомобильный омбудсмен будет разрешать споры бесплатно.

    Покупатели должны предъявлять претензии дилеру, а не производителю.Вот с кем заключен контракт.

    дверная ручка автомобиля 80670JD00E внутренняя внутренняя правая задняя или передняя дверная ручка для Nissan Qashqai 2007-2013

    Автомобильная дверная ручка 80670JD00E Внутренняя внутренняя правая задняя или передняя дверная ручка для Nissan Qashqai 2007-2013 гг.

    Автомобильная дверная ручка -80670JD00E Внутренняя внутренняя правая задняя или передняя дверная ручка автомобиля для Nissan Qashqai 2007-2013: Автомобиль и мотоцикл. Купите дверную ручку автомобиля -80670JD00E Внутреннюю внутреннюю правую заднюю или переднюю дверную ручку для Nissan Qashqai 2007-2013 в Великобритании.Бесплатная доставка по приемлемым заказам. Изготовлен из высококачественного АБС-пластика и высокопрочного металла, долговечен в использовании。 Оригинальный стандарт, прямая замена старого или сломанного。 Пластик с хромированной отделкой, антикоррозийный, мягкого цвета и блеска, глянцевый и Долговечность。 Можно установить на передней правой и задней правой двери Специально разработан для Nissan Qashqai 2007-2013 гг.。 Характеристика:。 Изготовлен из высококачественного АБС-пластика и высокопрочного металла, долговечен в использовании. Оригинальный стандарт, прямая замена старого или сломанного.Пластик с хромированной отделкой, антикоррозийный, мягкого цвета и блеска, глянцевый и долговечный. Установлены на переднюю правую и заднюю правую дверь, все в порядке. Специально разработан для Qashqai 2007-201 гг. 。 Спецификация: Состояние: Совершенно новый。 Материал: АБС-пластик и металл。 Цвет: черный и серебристый。 Размер: как показано на картинке。 Номер детали производителя: 80670JD00E。 Вес упаковки: около 19 г。 Применимость: для Qashqai 2007-201。。 Список пакетов: 1 * Ручка внутренней правой двери автомобиля。。 Примечание: 1. Это высококачественный послепродажный продукт, но не подлинный.。 2. Список совместимости приведен только для справки. Перед размещением заказа рекомендуется проверить существующий номер детали。. Возможны отклонения в 1 см из-за ручного измерения. Спасибо за понимание. 4. Мониторы не откалиброваны одинаково, цвет товара, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от реального объекта. Пожалуйста, возьмите настоящий стандарт.。。。。






    Вызов всех неразлучников!

    День святого Валентина не за горами.В этом году все по-другому, но мы надеемся сделать его особым событием для каждого из вас. Смотрите наши меню ниже.

    DINE-IN: Мы будем открыты на воскресный бранч с 9:00 до 13:30 с особыми функциями бранча V-Day и закрыться с 14:00 до 15:30, чтобы перейти на специальное меню ужина. Повторное открытие в 15:30 для рассадки призов по фиксированному меню, это будет повод запомнить! Убедитесь, что вы бронируете заранее — все столы будут зарезервированы с ограниченной гибкостью для посетителей.785-312-9057

    ПЕРЕНОС: Если вы предпочитаете ужинать дома в День святого Валентина, воспользуйтесь нашими специальными вариантами проведения накануне. Звоните до 16:00 и забирайте в субботу. В воскресенье вечером вынос выноса не будет.

    Меню ужина с фиксированным призом на День святого Валентина

    Меню на вынос перед Дня святого Валентина

    Обзор Nissan Qashqai Acenta

    | Carbuyer

    Идя лицом к лицу с такими автомобилями, как Volkswagen Golf и более традиционными внедорожниками, такими как Kia Sportage и Hyundai ix35, красота Nissan Qashqai предлагала прочный внешний вид и удобную посадку, но без эксплуатационных расходов, связанных с Внедорожник.

    Новый Nissan Qashqai предлагает на выбор три двигателя: 1,2-литровый бензиновый 113 л.с. (DIG-T 115), 1,5-литровый дизель (dCi 110) и 1,6-литровый дизель 128 л.с. (dCi 130). Все они поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а автоматическая коробка передач XTronic является опцией для 1,6-литрового двигателя dCi 130 и DIG-T 115.

    Nissan Qashqai имеет пять вариантов отделки салона: Visia, Acenta, n- tec, ntec + и Tekna.

    Как и у модели, которую он заменяет, есть длинный список стандартного комплекта.Nissan Qashqai Acenta оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, климат-контролем, круиз-контролем, светодиодными ходовыми огнями, обтянутым кожей рулевым колесом и рычагом переключения передач, а также складывающимися зеркалами с электроприводом.

    Положительные моменты

    Мы думаем, что Nissan Qashqai — лучший небольшой внедорожник или кроссовер, который можно купить за деньги. Проще говоря, это невероятный универсал, который предлагает покупателям практически непревзойденные эксплуатационные расходы на все его двигатели, в то время как у Nissan больше стандартного оборудования, чем у его конкурентов, а также у него отличный интерьер, просторный багажник и кабина.Если этого недостаточно, у Qashqai приличная езда, а также хорошая управляемость.

    Плохие точки

    Видимость сзади у Qashqai плохая, и при парковке требуется осторожность, что делает камеру заднего вида достойной отметкой в ​​списке дополнительных услуг. Мы также считаем, что заднее сиденье тесновато для пассажиров и пассажиров.