| L | LC | GLS | |
| Характеристики | |||
| Рабочий объем | 1690 куб.см | ||
| Количество / расположение цилиндров | 4 цилиндра | ||
| Диаметр | 80 мм | ||
| Ход поршня | 82 мм | ||
| Максимальная скорость | 140 км/ч | ||
| Разгон 0-100 км/ч (сек.) | 19 с | ||
| Трансмиссия Шеви Нива | Механическая 5-ступенчатая коробка передач | ||
| Тип двигателя | Бензиновый | ||
| Мощность Шевроле Нивы | 80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин | ||
| Kрутящий момент | 127,5 Н*м@3800 Об/мин | ||
| Размеры | |||
| Длина Шнивы | 4056 мм | ||
| Ширина | 1800 мм | ||
| Высота | 1690 мм | ||
| Высота без учета рейлингов | 1652 мм | ||
| Колесная база | 2450 мм | ||
| Колея передних колес | 1466 мм | ||
| Колея задних колес | 1456 мм | ||
| Минимальный радиус разворота | 5.8 м | ||
| Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях | 320 л | ||
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях | 650 л | ||
| Высота потолка над передними сиденьями | 910 мм | ||
| Высота потолка над задними сиденьями | 875 мм | ||
| Объем топливного бака | 58 л | ||
| Максимально допустимая масса | 450 кг | ||
| Дорожный просвет | 200 мм | ||
| Размер колес | R15 Размер дисков | R16 Размер дисков | |
| Размер покрышек/шин | 205/75 R15, 205/70 R15 Размер шин | 215/65 R16 Размер шин | |
| Комфорт сидений | |||
| Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40 | |||
| Подогрев передних сидений | |||
| Легкость управления | |||
| Центральный замок с дистанционным управлением | |||
| Передние электростеклоподъемники | |||
| Зеркала | Электропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида | ||
| Полноразмерное запасное колесо | |||
| Микроклимат и отопление | |||
| Кондиционер | — | — | |
| Обогрев заднего стекла | |||
| Защита от угона | |||
| Иммобилайзер двигателя | |||
| Система противоугонной сигнализации | |||
| Колесные диски | |||
| Легкосплавные колесные диски 16» | |||
| Стальные колесные диски 15″ Niva | |||
| Топливная экономичность | |||
| Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам | Экологический класс Euro IV | ||
| Расход топлива * : городской цикл | 14,1 л/100км | ||
| Расход топлива *: загородный цикл | 8,8 л/100км | ||
| Расход топлива *:смешанный цикл | 10,8 л/100км | ||
| Выброс CO2 | 245 г/км | ||
| Безопасность | |||
| Передние противотуманные фары | |||
| Преднатяжители передних ремней безопасности | |||
| ABS | |||
| Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||
| Внешнее оборудование | |||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||
| Бамперы в цвет кузова | |||
| Ручки дверей в цвет кузова | |||
| Тонировка стекол | |||
| Внутреннее оборудование | |||
| Футляр для хранения солнечных очков | |||
| Карман в спинке сидения водителя | |||
| Карман в спинке сидения переднего пассажира | |||
| Цвета кузова | |||
| Астероид | |||
| Аустер | |||
| Дикая слива | |||
| Феерия | |||
| Кварц | |||
| Млечный путь | |||
| Сочи | |||
| Снежная королева | |||
| Обивка | |||
| Тканевая отделка салона | |||
| Комбинированная отделка салона | |||
chevroletniva.com
Шевроле Нива: обзор характеристик и изменений
Нива Шевроле – одна из немногих машин (если не сказать единственная) с возможностями внедорожника в низком ценовом сегменте (новая стоит от 550 тыс. р.). Нельзя сказать, что этот автомобиль идеален, но для многих его главное преимущество – высокая проходимость – перекрывает недостатки.
История появления модели
Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях завода АвтоВАЗ в г. Тольятти. Оснащается инжекторным двигателем 1.7 л мощностью 80 л.с. (заимствован от ВАЗ 2123 и адаптирован под Ниву Шевроле – вариация мотора ВАЗ-21214). Имеет полный привод, который приверженцы автомобилей CUV называют «честным» (реализован за счёт раздаточной коробки, а не робота или автомата).
До 2002 года, до объединения ПАО АВТОВАЗ с дочерней компанией General Motors, на этом же заводе выпускался аналогичный автомобиль ВАЗ 2123. На его базе и создана Нива Шевроле, поскольку представители General Motors посчитали российскую разработку перспективной для продвижения на других рынках. Между ВАЗ 2123 и Нивой Шевроле минимум различий – усовершенствованы узлы, применены более новые агрегаты, запасное колесо «вывешено» на дверцу багажника, которая в Шевроле открывается не вверх, а в бок.
В 2006 году производитель предложил новую модификацию Нивы – с двигателем 1.8, 122 л.с, заимствованным от Opel. Стоимость данной версии оказалось неоправданно высокой, по мнению автомобилистов, соответственно и спрос оказался низким. Кроссовер в данной комплектации перестали производить.
Новая Нива Шевроле появилась в 2009 году. Это по-прежнему первое поколение (технические возможности остались такими же), но после рестайлинга. Ниже мы разберём, насколько существенными оказались изменения.
Уже готов впечатляющий концепт-кар для второго поколения Нивы Шевроле (2017), но производитель временит с выпуском новинки.
Описание модели до рестайлинга
Чтобы судить о Нива Шевроле, изучим её характеристики, присущие модели и до, и после рестайлинга.
Технические характеристики
Кроссовер «возведён» на платформе предшественника – ВАЗ 2123. Подвеска независимая многорычажная спереди и зависимая сзади. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади.
Двигатель не отличается ни мощностью, ни надежностью, но его ресурсов хватает на 200 тыс. км пробега, а мощности – чтобы взбираться на крутые горы, куда нет дороги легковым авто и паркетникам. Блок цилиндров выполнен из высокопрочного чугуна. Пиковый крутящий момент – 128 Нм при 4 тыс об/мин. Усилитель руля – гидравлический.
Ходовые характеристики
Нива Шевроле оснащается 5-ти ступенчатой МКПП, дополненной раздаточной коробкой. Именно последняя приходит на помощь в трудных ситуациях (буксировка, сложный участок дороги). С её помощью подключают полный привод, крутящий момент распределяется поровну на переднюю и заднюю оси. Усиленная тяга позволяет выбраться из сложных ситуаций (грязь, песок, сугробы), проехать трудные участки дороги (крутые подъёмы и спуски). А принудительная блокировка межосевого дифференциала увеличивает проходимость авто на участках с разным дорожным покрытием.
Максимальная скорость кроссовера не превышает 140 км/ч, разгон до сотни возможен лишь за 12 сек.
Расход горючего и масла
Но, поскольку речь о настоящем «внедорожнике» (пусть и компактном), о низком расходе топлива (как и масла) говорить не приходится, и всё же он не самый большой в классе – в среднем 10-12 л/100 км (в городском цикле может достигать 14,2 за городом 8,9 л). Объём бака – 58 л.
Джиповский экстерьер
Эксперты в своих обзорах Шевроле Нивы неоднократно упоминают о «хорошей геометрии кузова». Экстерьер российского внедорожника, выпускающегося под американским брендом Chevrolet, действительно отличается угловатостью, самобытностью. Никаких дизайнерских ухищрений, только гармоничная целостность.
При этом четко угадывается в облике принадлежность к сегменту CUV («строгая» решетка радиатора, каплевидные фары, мощная корма).
Габариты Шевроле Нива
Нива Шевроле, благодаря своим «скромным» размерам, относится к классу кроссоверов:
- длина – 3,9 м (без учета запасного колеса, закреплённого на дверце багажника),
- ширина – 1,77 м (без учета боковых зеркал),
- высота – 1,65 (без рейлингов),
- масса – снаряженная 1400, полная 1860 кг.
Салон
Колесная база Нивы Шевроле составляет 245 см, поэтому в салоне свободно помещается пять взрослых человек (если, конечно, это не пять рослых мужчин – на заднем сиденье будет тесновато).
Перед водителем многоспицевый руль, спидометры привычного вида, множество кнопок по правую руку на всей поверхности вертикальной панели. Отделка панелей – пластик, сидений – тканевая. Между сиденьями – ручка механической коробки передач и раздаточной коробки.
Передние сидения можно придвинуть, можно изменить угол наклона спинки (вручную).
Перевозка груза
Багажник небольшой, но вместительный – 320 л. Задние сидения убираются практически в пол (60/40), высвобождая до 650 л. Можно уместить и лодку, и небольшую палатку, надувной матрас (в сложенном виде) и другие необходимые в поездках за город вещи.
Более габаритный груз можно уместить на крыше, на рейлингах (правда они имеются не во всех комплектациях).
Рестайлинг 2009
После рестайлинга Нива выросла в размерах: в длину была 4048 мм стала 4056, в ширину вместо 1770 стала 1800, в высоту «поднялась» на 38 мм. И прибавила в массе 10 кг (1410). Так появилась Нива Шевроле в новом кузове со слегка «подправленным» экстерьером и множеством комплектаций: разного уровня оснащённости, комфорта и внешнего оформления. Дизайнеры заменили бампера (обрели резиновую накладку), зеркала, слегка видоизменили решетку, установили линзовые новые фары, фонари получили округлую форму и иной рисунок, а колесные диски – иной дизайн.
В салоне изменения коснулись формы рулевого колеса (стала трехспицевой) и рукояти (слегка увеличена, обтянута кожей). Появились подстаканники, бокс для хранения мелочей и очечник. Сидения обиты более качественным материалом. Уплотнители в дверях сделали толще (ради увеличения шумоизоляции). А также была установлена новая аудиосистема.
В 2010 году инженеры заменили крестовины карданного вала на ШРУСы и модернизировали шарнирные соединения в подвеске спереди.
Ещё одна небольшая модернизация была проведена в 2015 году. Инженеры завода GM-АвтоВАЗ поработали над двигателем. В результате их усилий уменьшился расход горючего: в среднем 10,2 л, в городе – 13,2, на трассе – 8,4 л). А чтобы мотор соответствовал стандартам (Евро-5), сократили количество выбросов в атмосферу. Теперь автомобиль разгоняется дольше – за 19 сек. Немного изменился крутящий момент – 127.4 Нм при 4000 об/мин.
Доступные комплектации и цены
Новая, 2019 года выпуска, Нива Шевроле продается в 8 комплектациях, включая максимальную (710 т.р.) и люксовую (725 т.р.). Богатый выбор, учитывая, что до 2009 Нива выпускалась в 3-х комплектациях, а до 2006 – в одной. Цены на новенькие авто представлены на официальном сайте: от 553,5 т.р.
В базе: обогрев ног, электропривод стеклоподъёмников и наружных зеркал, некоторые современные системы безопасности, диски литые 15-ти дюймовые, изотермические стекла.
Топовые версии отличаются даже внешне: бампера, накладки арок, навес над запаской и ручки дверей имеют цвет кузова, на крыше рейлинги, способные выдержать до 75 кг, установлены 16 дюймовые колеса, задние стекла тонированы. Люксовая версия не просто чуть лучше оснащена и более комфортабельно, но также создана для преодоления более серьезных водных преград (броды глубиной более 40 см).
Также наиболее подготовленными для бездорожья (броды до 50 см) считаются комплектации Нива Шевроле LE (630-660 т.р.). Специальные версии оснащаются шноркелем для преодоления водных преград.
На вторичном рынке можно приобрести любую из комплектаций до 2019 года выпуска, включая Ниву с двигателем 1.8 л и 122 л.с., а также ВАЗ 2123, выпускавшийся до 2002 г. Цены варьируются от 120 т.р. до 600 т.р.
Основные конкуренты
В своей нише и ценовом сегменте Шевроле Нива – неоспоримый лидер. При выборе стоимостью 400-800 т.р., автолюбители рассматривают помимо Нивы лишь Ладу и Рено Дастер, иногда и японский Suzuki Grand Vitara. Присматриваются и к китайским, корейским паркетникам, но гораздо реже: Ssang Yong Actyon, Chery Tiggo, Great wall h4.
Если выбирать между Нива Лада или Нива Шевроле. Выбор падёт на первую модель только в случае недостаточности финансовых средств. Поскольку Шевроле выглядит современнее, внутри более комфортно, у её комплектаций больше опций, особенно в рестайлинговой версии.
Если выбирать между Нива Шевроле или Рено Дастер, то стоит выбрать последний, если вы не охотник или рыбак и не путешествуете по непроходимым местам, и если уровень комфорта важнее, чем уровень проходимости.
Главные преимущества автомобиля
Первое о чём хочется сказать, глядя на Chevrolet Niva – это:
- компактность (не вызывает особых проблем при парковке),
- устойчивость на труднопроходимых участках дороги,
- высокая проходимость (возможно преодоление брода, а если уметь пользоваться раздаткой, Нива Шевроле позволит выбраться из сложных ситуаций без посторонней помощи – из любой грязи, слякоти и сугробов),
- мощности двигателя достаточно, чтобы взбираться в крутую гору,
- высокая посадка,
- просторный салон,
- повышенная термостойкость накладок на дисках сцепления приходится кстати при трении и раскачивании.
Конкурентные преимущества
Главное конкурентное преимущество Chevrolet Niva – способность справляться с любыми негативными дорожными условиями. Добиться высокой проходимости удалось за счет клиренса более 20 см (варьируется от 20 до 24 см), не широких свесов, а главное за счёт надежной трансмиссии. Дорожный просвет можно увеличить, установив не 16 дюймовые, а 17 дюймовые диски. Проходимость и устойчивость на дороге при неблагоприятных погодных условиях станут выше, если приобретать колёса с высокопрофильной резиной.
Видео: Chevrolet Niva GLC Multimedia — стоит ли покупать в 2019 году?
С какими проблемами можно столкнуться
Главный и существенный недостаток у Шевроле Нивы всего один. При активной эксплуатации автомобиля по его основному назначению (при частых поездках по бездорожью, по самых труднодоступным местам, при частых поездках по трассе на максимальных скоростях) часто выходят из строя основные системы. Приходится выкладывать за ремонт немаленькую сумму.
В других же случаях (при редких вылазках на природу и скромной езде, с соблюдением скоростного режима) внедорожник демонстрирует максимальную надежность, частого и дорогостоящего ремонта не требуется.
Вывод
Шевроле Нива достойна внимания, поскольку в своём сегменте находится практически вне конкуренции. Её по достоинству оценят те, кто не представляет свою жизнь без бездорожья, кто привык регулярно выбираться на природу и забираться туда, где нет дорог. Частенько автовладельцы жалуются на шумный кондиционер, низкую шумоизоляцию салона, упоминают «слабый» двигатель, но из-за этих мелочей они не готовы расстаться со своим любимым «внедорожником».
Видео: CHEVROLET NIVA / ПОБЕГ ИЗ ГОРОДА
Вконтакте
Google+
car4road.ru
Технические характеристики Chevrolet Niva 2017-2018 / Шевроле Нива
Ниже представлены основные технические характеристики Шевроле Нива 2018-2019 / Chevrolet Niva для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | внедорожник |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4048 / 1786 / 1652 |
| Колесная база, мм | 2450 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
| Объем багажника, л | 320 / 650 |
| Снаряженная масса, кг | 1410 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,7 |
| Мощность, л.с. | 80 |
| Крутящий момент, Нм | 127,5 |
| Тип коробки передач | механика |
| Число передач | 5 |
| Привод | постоянный полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 19,0 |
| Макс скорость, км/ч | 140 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 14,1 |
| — трасса | 8,8 |
| — смешанный | 10,8 |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Brilliance V3, Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Seltos, Kia Soul, Lifan X50, Mazda CX-30, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitararoadres.com
Технические характеристики Шевроле Нива
Для жителей российских глубинок лучше автомобиля chevrolet niva, наверное, не найти. Конечно есть и такой легендарный автомобиль как «Lada 4×4» но в отличии от нивы 212300 в ней нет такого комфорта и удобства во время езды, поэтому данный автомобиль лучший на российском рынке.
История появления
Данный внедорожник впервые появился еще в далеком 2002 году, хотя это могло произойти еще раньше, так как АвтоВазом еще в 1998 году был подготовлен проект, по которому ВАЗ-2123 должен был заменить устаревшую Ниву 2121. Но так как денег на серийное производство новинки не нашлось ее лицензию продали иностранному концерну General Motor, после этого через год было внесено более тысячи изменений и в 2002 году произошел выпуск автомобилей первого поколения.
Данный внедорожник нива шевроле в 2009 году был подвержен рестайлингу, благодаря которому получил более современный вид и стал больше походить на корпоративный стиль Chevrolet. Конечно эталоном красоты данный внедорожник назвать трудно, хотя в целом данный автомобиль выглядит вполне достойно, практичный и узнаваемый. Несмотря на то что автомобиль компактный, у него высокий клиренс благодаря которому его внедорожные свойства повышаются, а также наличие выверенной пропорции кузова.
Конечно салон данного авто не совсем просторный, особенно это ощущается, когда сидишь на заднем ряду, где в ногах места уж очень мало. Однако для водителя очень эргономичное пространство, где центральная консоль расположена под удобным углом, а благодаря большей обширностью стекла обладает отличной обзорностью, и комфортной посадкой, особенно это ощущается в chevrolet niva выпущенных в начале 2014 года. Благодаря тому, что внедорожнике появились современные сидения с новым подголовником и маленькой боковой поддержкой.
К значительным плюсам данного авто можно отнести багажник, размер которого 320 литров, и, если сложить задние кресла второго ряда достигнет 650 литров. Благодаря тому, что в багажнике нет порога и широкий дверной проем погрузка и разгрузка багажа происходит без каких-либо трудностей.
Техническая характеристика шевроле нива:
В данный момент предполагается один вариант силовой установки. В качестве него выступает обычный атмосферный двигатель на бензине, у которого четыре цилиндра общий объём, которого 1.7 литра с шестнадцати клапанным ГРМ и пяти ступенчатой механической коробкой передач. Тем самым автомобиль вписывается во все евро стандарты. По расходу бензина по городу примерно четырнадцать литров по трассе восемь с половиной, в смешенном цикле около десяти.
Стоит добавить, что в период с 2006 года по 2008 год была модификация, которая комплектовалась 1.8 литровым мотором со 122 лошадиными силами.
Основой chevrolet niva является несущий кузов с независимой передней пружиной, задней независимой пяти штанговой и подвеской с двойными поперечными рычагами. Дисковый тормозной механизм находится на передней оси внедорожника, а на задних обычные барабанные. Вакуумным усилителем дополняется тормозная система, а в более новых уже присутствует система ABS. Работа реечного рулевого механизма происходит совместно с гидроусилителем руля. Во всех модификация установлен постоянный полный привод, с двух скоростной раздаточной коробкой на базе межосевого блокируемого дифференциала. Высокий клиренс и компактные размеры вкупе с полным приводом, обеспечивают отличную проходимость, а также отличной остойчивостью на поворотах, и скользких дорогах.
Основные особенности:
- В данной модели на звездочке используется 30 зубьев в масляном насосе, а на старой 38.
- Передняя подвеска является независимой с парой поперченных рычагов, с обоих сторон. А вот задняя подвестка уже зависимая. Данная подвеска отличается своей высокой длинноходностю и энергоёмкостью, отлично сбалансирована, но из-за большей массы автомобиля из строя выходит чаше чем у предшественника.
- Особому вниманию подлежат ступенчатые подшипники, которые необходимо смазывать каждые тридцать тысяч километров, а также контролировать уровень их затяжки. Так как во время выхода из строя подшипников нет характерного гула, поэтому помимо ихней замены возможно придется менять сами ступицы, так как начинается их съедение.
Описание конструктивных плюсов:
- Присутствие на нижние части дверей резино-пластиковых молдингов, тем самым происходит защита кузова от гравия или веток из-под колес.
- Благодаря увеличенной решетки радиатора в подкапотное пространство увеличивается приток воздуха.
- Доработанная головная оптика образует ровный световой пучок.
Шевроле нива технические характеристики и недочёты по салону:
- Отсутствие одновременного обдува лобового стекла и обдува ног.
- Неудобно расположен блок по управлению боковых зеркал.
- Высокая ниша под мелочь затрудняет доступ к ручкам, которые регулируют наклон спинки кресла.
- В рестайлинговой версии из-за объёмного выступа на потолке в салоне повысился уровень шума, из-за резонатора вовремя дождя, а также на скорости пятьдесят – семьдесят километров час присутствует сильная вибрация, которая вызвана работой карданного вала.
expertniva.ru
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | L | LS | GLS |
Характеристики | |||
| Рабочий объем | 1690 куб.см | ||
| Количество / расположение цилиндров | 4 цилиндра | ||
| Диаметр | 80 мм | ||
| Ход поршня | 82 мм | ||
| Максимальная скорость | 140 км/ч | ||
| Разгон 0-100 км/ч (сек.) | 19 с | ||
| Трансмиссия Шеви Нива | Механическая 5-ступенчатая коробка передач | ||
| Тип двигателя | Бензиновый | ||
| Мощность Шевроле Нивы | 80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин | ||
| Kрутящий момент | 127,5 Н*м@3800 Об/мин | ||
Размеры | |||
| Длина Шнивы | 4056 мм | ||
| Ширина | 1800 мм | ||
| Высота | 1690 мм | ||
| Высота без учета рейлингов | 1652 мм | ||
| Колесная база | 2450 мм | ||
| Колея передних колес | 1466 мм | ||
| Колея задних колес | 1456 мм | ||
| Минимальный радиус разворота | 5.8 м | ||
| Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях | 320 л | ||
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях | 650 л | ||
| Высота потолка над передними сиденьями | 910 мм | ||
| Высота потолка над задними сиденьями | 875 мм | ||
| Объем топливного бака | 58 л | ||
| Максимально допустимая масса | 450 кг | ||
| Дорожный просвет | 200 мм | ||
| Размер колес | R15 Размер дисков | R16 Размер дисков | |
| Размер покрышек/шин | 205/75 R15, 205/70 R15 Размер шин | 215/65 R16 Размер шин | |
Комфорт сидений | |||
| Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40 | да | ||
| Подогрев передних сидений | да | ||
Легкость управления | |||
| Центральный замок с дистанционным управлением | да | ||
| Передние электростеклоподъемники | да | ||
| Зеркала | Электропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида | ||
| Полноразмерное запасное колесо | |||
Микроклимат и отопление | |||
| Кондиционер | нет | да | нет |
| Обогрев заднего стекла | да | ||
Защита от угона | |||
| Иммобилайзер двигателя | да | ||
| Система противоугонной сигнализации | да | ||
Колесные диски | |||
| Легкосплавные колесные диски 16″ | да | да | |
| Стальные колесные диски 15? Niva | да | да | |
Топливная экономичность | |||
| Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам | Экологический класс Euro IV | ||
| Расход топлива * : городской цикл | 14,1 л/100км | ||
| Расход топлива *: загородный цикл | 8,8 л/100км | ||
| Расход топлива *:смешанный цикл | 10,8 л/100км | ||
| Выброс CO2 | 245 г/км | ||
Безопасность | |||
| Передние противотуманные фары | да | ||
| Преднатяжители передних ремней безопасности | да | ||
| ABS | да | ||
| Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира | да | ||
Внешнее оборудование | |||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | да | да | |
| Бамперы в цвет кузова | да | да | |
| Ручки дверей в цвет кузова | да | да | |
| Тонировка стекол | да | да | |
Внутреннее оборудование | |||
| Футляр для хранения солнечных очков | да | да | |
| Карман в спинке сидения водителя | да | да | |
| Карман в спинке сидения переднего пассажира | да | да | |
Цвета кузова | |||
| Астероид | да | ||
| Аустер | да | ||
| Дикая слива | да | ||
| Феерия | да | ||
| Кварц | да | ||
| Млечный путь | да | ||
| Сочи | да | ||
| Снежная королева | да | ||
Обивка | |||
| Тканевая отделка салона | да | да | |
| Комбинированная отделка салона | да | да | |
pronivu.ru
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
| | |||||||
|
| |||||||
| | |||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
| ||||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
| ||||||||
|
| |||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
niva-chevy.ru
Технические характеристики Шевроле НИВА
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
chevrolet.auto33.ru