Как получить сертификат Евро 4 для российских автомобилей?
Обязательная сертификация автотранспортных средств на соответствие международным экологическим стандартам Евро начала действовать в России с 2007 года, после ввода Технического регламента (ТР) «О требованиях в выбросам автомобильной техникой…».
Требования, сформулированные в данном ТР гармонизированы с Правилами Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (Правила ЕЭК ООН).
Содержание сертификата
Цифра в названии стандарта евро говорит о степени экологической безопасности, который устанавливает тот или иной уровень. В настоящее время в России требуется получить сертификат евро 4 на автотранспорт с бензиновым двигателем, который впервые выпускается на российские дороги. Это требование было введено с 1 января 2010 года. В то время как в странах Европы с этой же даты начал действовать стандарт Евро 5. А с 2012 года в Европе начнет действовать стандарт Евро 6. Но в то же время в Японии Евро 4 введен также как и в России с 2010 года. Считается, что уровень безопасности в РФ отстает от передовых стран на 5 лет.
Получить сертификат евро 4 – это означает подтвердить, что двигатель, установленный на транспортном средстве, отвечает требованиям стандарта евро 4. Страна, прежде чем принимать на себя обязательства по установлению новой отметки уровня выбросов, должна произвести модернизацию в автомобильной промышленности. Т.к. многие модели национальных автотранспортных средств показывают высокую степень загрязнения воздуха, а производить их модификацию считается экономически необоснованным, то производится отказ от выпуска определенных транспортных средств. Так произошло с легковым автомобилем «Ока», когда осуществлялся переход к стандарту Евро 3.
Получить сертификат Евро 4 проще всего при пересечении импортным автомобилем таможенной границы Российской Федерации. В настоящее время данная процедура автоматизирована, т.к. ведутся единые базы данных, которые при внесении корректировок обновляются как в МВД, так и в Таможенном комитете. Эти данные доступны любому инспектору таможни. Поэтому получить сертификат можно, предоставив данные о стране производителе автомобиля, о марке, годе выпуска и номер двигателя. По этим данным в информационной базе производится поиск, какому классу экологической чистоты принадлежит данный двигатель.
Существуют таблицы, позволяющие перед закупкой определить, к какому классу чистоты будет относиться выбранная модель конкретного года выпуска. Понятно, что коли таможенные службы не пропустят через границу автотранспорт, уровень выхлопов которого ниже евро 4, то и не имеет смыла импортировать такое транспортное средство. Поэтому практически каждый автомобиль, который поступает из-за рубежа, может получить сертификат Евро 4 еще на таможне.
Евро 4 для российских автомобилей
Если по какой-то причине требуется получить сертификат Евро 4, находящийся в России, то по тем же таблицам следует определить, к какому классу чистоты относится двигатель вашего транспортного средства. Если по своим характеристикам он соответствует требованиям евро 4 или выше их, то смело можно обращаться в орган сертификации, имеющий аккредитацию в Федеральном агентстве по регулированию и метрологии.
Чтобы получить сертификат необходимо заполнить заявку и предоставить копии документов на транспортное средство: паспорт транспортного средства, протоколы испытаний на выбросы выхлопных газов, одобрение типа экологической чистоты транспортного средства. Получить сертификат Евро 4 можно на основе договора, оплатив сертификацию.
Если в качестве заявителя обращается не владелец автомобиля, то требуется копия доверенности от собственника транспортного средства. Чтобы получить сертификат Евро 4 юридическому лицу, требуются документы, подтверждающие законность работы данной организации и законность покупки автотранспорта.
Если Ваш автомобиль имеет характеристики по выбросам ниже евро 4, а получить сертификат Евро 4, тем не менее, необходимо, то в этом случае не обойтись без переоборудования транспортного средства. Тогда при обращении в орган сертификации является обязательным наличие справки о переоборудовании автомобиля.
Евро 4 для старых автомобилей
Если Вы эксплуатируете старый автомобиль, то обязанность гражданина получить сертификат Евро 4 на вас не распространяется до тех пор, пока Вы не надумаете продать свое автотранспортное средство. Требование закона получить сертификат Евро 4 не сводится к тому, чтобы все старые транспортные средства были переоборудованы и на них были оформлены сертификаты Евро 4. Каждому автомобилю определенной марки и года выпуска, соответствует свой класс экологической чистоты двигателя.
Как получить евро сертификат?
Получить сертификат Евро 4 можно, если уровень вредных веществ при выбросе в атмосферу не превышает при пробеге 1 км CO — 0,64 г/, СН — 0,1 г, и NOy — 0,08 г. Причем данные параметры у автомобиля не должны измениться после 100 тысяч км пробега.
При техосмотре автомобиля в выхлопе двигателя должно быть вредных веществ такое количество, чтобы они соответствовали допустимым требованиям ГОСТ данную модель, действовавшие в момент выпуска данного транспортного средства.
Получить сертификат Евро 4, необходимо для того, чтобы записать данную информацию для предоставления в МВД при оформлении транспортного средства по месту жительства. Эта информация содержится в графе 13 в паспорте транспортного средства (ПТС). Без этой информации невозможно поставить автомобиль на государственный учет.
Евро 4 сертификат, получить сертификат соответствия евро4.
Экологические сертификаты соответствия нормам выбросов Euro4 и Euro5, удостоверяют соответствие авто и мототехники установленным нормативам технического регламента Ростехрегулирования. Соответствие требованиям к выбросам автомобильной техникой вредных и загрязняющих веществ, выпускаемой в обращении на территории РФ удостоверяет экологический сертификат соответствия.
|
Сертификат Евро 4 Ростест |
Все авто транспортные средства, как впервые изготовленные и выпускаемые в обращение на территории РФ, а также ввозимые на таможенную территорию РФ, начиная с 1 января 2010 года, должны соответствовать экологическому стандарту не ниже Евро 4. На грузовые автомобили соответствующие экологическому классу Евро 5 предусмотрены послабления при уплате таможенных пошлин.
Действие сертификата на автомобиль о соответствии специальному техническому регламенту О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных и загрязняющих веществ распространяется на всей территории РФ.
Получить сертификат соответствия стандарта евро 4 и евро 5
Сертификат соответствия Евро 4, Евро 5 оформляется с целью предоставления в органы ФТС России для таможенной очистки транспортного средства и получения паспорта транспортного средства ПТС. При таможенном оформлении авто транспортных средств, отсутствие сертификата о соответствии нормам токсичных выбросов ЕВРО 4 и выше будет служить мотивированным отказом в выдаче паспорта транспортного средства ПТС. Без паспорта транспортного средства ПТС Вы не сможете поставить автомобиль на учёт в ГИБДД.
Определить экологический класс Евро 4 автомобиля по VIN
Экологический класс автомобиля определяет центр сертификации. Для определения соответствия классу Euro 4 необходимо предоставить в наш центр сертификации такую информацию как: VIN номер, наименование фирмы производителя и год выпуска транспортного средства.
ФТС России разработана таблица соответствия экологическим стандартам Евро 1,2,3,4
Таблица поможет Вам самостоятельно разобраться, какому экологическому стандарту соответствует ввозимое автотранспортное средство.
|
Страна производства транспортного средства |
Год выпуска | |||
|
Несоответствие требованиям экологических стандартов. Стандарт Евро 1 и ниже |
Соответствие требованиям экологических стандартов |
|||
| Евро 2 | Евро 3 | Евро 4 | ||
| ЕВРО Союз | -1996 | 1997-2000 | 2001-2004 | 2005- |
| США | -1995 | 1996-2000 | 2001-2003 | 2004- |
| Япония | -1997 | 1998-2004 | 2005-2010 | 2011- |
| Канада | -2000 | 2001-2003 | 2004- | — |
| Индия | -2004 | 2005-2009 | 2010- | — |
| Малайзия | -2002 | 2003- | — | — |
| Китай | -2003 | 2004-2007 | 2008- | — |
| Корея | -2000 | 2001-2002 | 2003-2005 | 2006- |
* Экологический стандарт Евро 3 в Евро Союзе для дизельных двигателей введён с января 2002 года.
Оформление состоит из нескольких этапов:
- Предоставление копий необходимых документов на e-mail или лично в офисе компании;
- Оформление заявления;
- Экспертная оценка предоставленной документации и оформление макета документа;
- Предоставление заказчику на проверку макета с внесёнными данными;
- Оформление в ФГУ РОСТЕСТ Москва и внесение в реестр Госстандарта России;
- Выдача готовых документов в офисе компании или отправка экспресс почтой заказчику.
Определить стоимость можно, предоставив в центр сертификации VIN номер, марку и год выпуска автомобиля. Срок оформления составляет от нескольких часов до 2х рабочих дней с момента предоставления полного пакета документов.
Документы для получения экологических сертификатов Евро4 Евро5:
Для физических лиц:
|
|
Скачать заявление для физ. лиц |
Для юридических лиц:
|
Скачать заявление для юр. лиц |
При оформлении заявки необходимо указать точный рабочий объём установленного двигателя. Уточнить объём двигателя Вы можете в ближайшем дилерском центре или в таможенных органах.
Копия паспорта собственника транспортного средства — первая страница, страница с пропиской.
Доставка сертификатов Евро 4 по России
Для клиентов оформивших сертификат в нашем центре возможно оформление экспресс доставки готовых документов. Средняя цена доставки сертификатов по России составляет 640 руб, срок 1-3 рабочих дня. Чтобы оформить доставку при заказе необходимо предоставьте контактные данные в формате: почтовый индекс, город, улица, дом, номер офиса или квартиры, ФИО и номер мобильного телефона получателя. Оплата почтовых услуг производится до передачи отправлений в курьерскую службу.
Оформленную заявку и копии документов можно предоставить лично в офисе компании или выслать на наш адрес e-mail
[email protected]Евро-4 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 23 июня 2018; проверки требуют 12 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 23 июня 2018; проверки требуют 12 правок.
На рисунке показаны ограничения накладываемые разными версиями стандарта Евро-х на дизельные автомобили. 
На рисунке показаны ограничения, накладываемые разными версиями стандарта Евро-х на бензиновые автомобили. До введения стандарта Евро-5 выбросы сажи не учитывались.Евро-4 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Введён в Евросоюзе в 2005 в качестве замены предыдущему стандарту, Евро 3. В 2009 году заменён на новый стандарт — Евро-5.
Сертификат Евро-4 — официальный документ, выдаваемый аккредитованными органами по сертификации, а также центрами сертификации в соответствии с техническим регламентом «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ».
Сертификаты соответствия класса Евро, в том числе и сертификат Евро-4, относятся к экологическим стандартам. Они применяются для подтверждения качества автомобилей определенным техническим нормам; в частности, сертификат Евро-4 подтверждает соответствие автомобиля или любого другого транспортного средства европейским экологическим стандартам[1]. Основной показатель — уровень выброса в атмосферу вредных веществ (углекислый газ, оксиды азота и углеводороды, и др.).
В России в целях защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов автомобильной техникой вредных (загрязняющих) веществ 12 октября 2005 года Правительством Российской Федерации был утверждён специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на Территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ» [2]. Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 января 2012 г. N 2 переход на новый стандарт был перенесён[3]. С 1-го января 2013 года все производимые и ввозимые на территорию России автомобили должны соответствовать классу Евро-4, однако возможно использовать шасси и базовые транспортные средства с сертификатами Евро-3, выпущенные до 31 декабря 2012 года[4][5].
На топливо первоначально планировалось ввести стандарт Евро-4 с 1 января 2010 года, но сроки были перенесены сначала на 2012 год[6], затем на 2014 год[7].
Таким образом, до 31 декабря 2012 года действовал стандарт Евро-2, а с 1-го января 2013 все производимое топливо обязали иметь экологический стандарт не ниже Евро-3
Переоборудование на Евро-4[править | править код]
Переоборудование на Евро-4 — процедура доработки колёсных транспортных средств, самоходных машин или маломерных судов под экологический стандарт Евро-4. Осуществляется путём установки специальных каталитических нейтрализаторов либо фильтров технологической очистки (магнитной, ультразвуковой и пр.), что позволяет снизить расход топлива и значительно (более 50 %) понизить вредные выбросы. Такие эффекты достигаются за счет изменения качества топлива и ряда его физических показателей.[каких?]
В Казахстане экологический стандарт Евро-4 введён Постановлением Правительства РК № 97 от 6 февраля 2013 года для ввозимых автомобилей с 1 июля 2013 года и для производимых — с 1 января 2014 года. Топливо, соответствующее классу Евро-3, должно появиться в стране с 1 января 2014 года на всех заправках, а экологическому классу Евро-4 — с 1 января 2016[10].
На Украине экологический стандарт Евро-4 действовал с 1 января 2014 года по 1 января 2016 года. При введении данного норматива произошли уменьшения различных коэффициентов.
Сертификат Евро 4 | Промтехсерт
Актуальная информация:
С 1 января 2015 г. на все машины необходимо оформлять СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) вместо сертификатов Евро-4 и Евро-5. Более подробную информацию Вы можете прочитать в статье про СБКТС.
Сертификат Евро 4 — это документ экологической безопасности транспортного средства, характеризующий содержание вредных веществ в выхлопе работающего автомобиля. Он говорит о том, что модель автомобиля выпущена с учетом требований, предъявляемых к нему строгими законами защиты окружающей среды от вредных выбросов. Сертификат Евро 4 может быть выдан и получен на легковые и грузовые автомобили, а также другую технику. Экологический сертификат Евро 4 требуется для предъявления на таможне при пересечении границы. Он является официальным документом.
В настоящее время созданы базы данных, в которых имеется информация о том, что автомобиль конкретного производителя, с определенным двигателем и особенностями конструкции, имеет экологический сертификат определенного уровня (Евро 2, Евро 3, Евро 4, Евро 5). В настоящее время сертификат Евро 4 разрешает ввоз автомобиля на территорию России.
Поскольку в Европе, США и Японии стандарт Евро 3 действует с 1999 года, то и все автомобили, произведенные в этих странах с 99 года, соответствуют Евро 3. А автомобили, выпущенные после 2005 года, получили сертификат Евро 4.
Из истории стандарта Евро
В начале 90-х годов экологи европейских стран забили тревогу о высокой концентрации в городах Старого Света вредных выбросов от все увеличивающегося потока автомобильного транспорта. ООН вынуждена была создать комиссию по оценке воздействий благ цивилизации на дальнейшую жизнь и здоровье ее граждан – заложников урбанизации. Выводы были печальные: углекислый газ, углеводороды, оксиды азота, выбросы тяжелых металлов и канцерогенных веществ, не ограниченные действиями законов, могли привести к печальным последствиям. Поэтому в 1992 году был введен в действие экологический стандарт Евро, разработанный европейской экономической комиссией ООН.
В Японии, США, странах Единого Союза с 1992 по 1995 годы действовал стандарт Евро 1. Он вводил ограничения только для бензиновых двигателей по трем показателям: оксид углерода, углеводородов, оксидов азота. Но это был лишь первый прогрессивный шаг на пути оздоровления атмосферы.
Евро 2 в 1995 году заменил действующий в то время первый экологический стандарт и ввел более жесткие требования к используемому топливу и к выбрасываемым токсинам. Его действие распространялось как на бензиновые, так и на дизельные двигатели.
Россия присоединилась к борьбе с вредными выбросами, начиная с ввода в действие на своей территории именно стандарта Евро 2 в 2006 году. Этому предшествовало утверждение нового Технического регламента о выбросах. В соответствии с ним не разрешался ввоз автомобилей на территорию России, которые не удовлетворяли бы требованиям Евро 2. Данное правило было отнесено и к автомобилям, которые производились на территории РФ. Москва запретила въезд в центр города автомобилям, которые не отвечают требованиям Евро 2.
Страны ЕвроСоюза, США и Япония в 1999 году пошли дальше в своей заботе об окружающей атмосфере и, соответственно, о своих гражданах. В том году был введен стандарт Евро 3, который ужесточал требования к выбросам сразу на 30-40 % по сравнению со стандартом Евро 2. Определялись предельно допустимые показатели окиси углерода, оксида азота, углеводородов. Для дизельных двигателей – это показатель твердых частиц, именно они вызывают рак легких при превышении допустимого уровня в топливе. Стандарт на дизельные двигатели был введен с Евро 3.
Россия приняла стандарт Евро 3 в 2008 году. Опять же для российских и импортных автомобилей. Но при введении нового экологического стандарта существовала поправка для авто, которые были выпущены до 2008 года: их выхлоп должен соответствовать ГОСТам, действующим на эту марку в год выпуска автомобиля. Значит, стандарт Евро 3 в России действует не в полном объеме. Бензин до конца 2010 года тоже не обязательно должен отвечать требованиям Евро 3.
В 2005 году передовые страны ввели на своих территориях стандарт Евро 4, ужесточающий требования к выбросам, по которым происходит уменьшение их сразу на 65-70 % по сравнению с Евро 3.
С 1 января 2011 г. в США, Японии и странах ЕС вступает в действие стандарт Евро 5. Его ввод на территории России ожидается к 2014 году.
С 2009 года в России для грузовых автомобилей действует стандарт Евро 5.
Евро 4 официально был введен на территории РФ с 2010 года.
Сложности ввода Евро 4 в России
До ввода в действие нового жесткого стандарта Евро 4 было много споров, высказано множество пессимистичных взглядов и утверждений, что сертификат Евро 4 убьет отечественный автопром. Что промышленность автомобилестроения не готова к принятию подобного рода радикальных шагов и глобальному изменению параметров автомобилей. В качестве аргумента высказывалось мнение, что слишком небольшой промежуток времени прошел с начала борьбы за экологическую безопасность. Если Запад начал свой путь в 1992 году, то Россия присоединилась к этому важному делу лишь в 2006 году. Чтобы ввести сертификат Евро 4, практически необходимо перестроить все производства автомобилей в России, что приведет к существенному повышению цен на российские авто. А именно небольшая цена – главное преимущество российского автопрома на отечественном рынке. Например, с вводом в действие Евро 2 была снята с производства Ока, т.к. процедура ее переоборудования для исполнения требований данного стандарта была абсолютно бессмысленной.
Неготовность Российского автопрома к приему стандарта Евро 4 сказалась на том, что срок ввода его в действие был перенесен на 1 января 2011 года.
Департамент автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения РФ ввел промежуточный период для отхода от стандарта Евро 3 и перехода к тому, чтобы ввести в действие сертификат Евро 4. Для тех автомобилей, которые получили сертификат Евро 3 до 31 декабря 2009 года, могут быть даны разрешения для ввоза на территорию России по этому стандарту Евро 3.
В октябре 2010 года официальные представители Москвы заявили о своей неготовности к принятию стандарта Евро 4, хотя сам документ уже готов, но не рассматривался правительством Москвы. Об ужесточении требований к топливу в Москве будет сообщено за полгода до ввода их в действие.
Если автотранспортное средство не предназначено для эксплуатации на дорогах общего пользования, то на него может быть получено отказное письмо, о том, что экологический сертификат Евро 4 для авто не требуется.
Поэтому на таможне пока не всегда требуется предъявлять при ввозе в Россию сертификат Евро 4.
Изменение экологической ситуации
Зам главы департамента Москвы по экологии в октябре 2010 года сообщила о положительных результатах ввода в столице Евро 3. Около 90% всех загрязнений поступают в город именно от автотранспорта. Зарегистрировано в Москве 3,8 млн. автомобилей. Но даже 300 тысяч их одновременно находящихся в движении – уже приводят к коллапсу. Евро 3 был введен в Москве в 2007 году, с этого времени экологическая ситуация, как считают в Правительстве Москвы, стабилизировалась. Но именно ввод Евро 4 позволит улучшить экологию столицы.
Переход на новый экологический стандарт Евро 4 требует и перехода на новый бензин, который отвечает повышенным требованиям. Специалисты утверждают, что для экологии почти равнозначно использование для машины, которая отвечает требованиям Евро 4, бензина, выпущенного по требованиям Евро 3 или имеющего сертификат Евро 4. Но сам автомобиль будет подвергаться быстрейшему изнашиванию при худшем бензине. Сертификат Евро 4 для двигателя предполагает применение бензина Евро 4. В настоящее время нефтеперерабатывающая промышленность также проводит преобразования и проходит обязательную сертификацию топлива на Евро 3, Евро 4.
В 2011 году в РФ вступает в силу часть Технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Эта часть касается автомобильного бензина. В соответствии с новыми требованиями в России будет запрещен бензин, который не отвечает требованиям Евро 3, Евро 4. На заправках весь бензин будет экологичным.
Дизельное топливо является более токсичным, и число автомобилей на этом топливе возрастает. Присвоить сертификат Евро 4 для дизельного топлива планируют лишь к 2012 году.
Как получить сертификат Евро 4?
Если автомобиль перевозится через границу, то самый простой вариант заиметь сертификат Евро 4 – это получить его в таможне. По информационной базе данных определяется, к какому классу стандарта Евро относится данная модель, и выписывается сертификат Евро 4 или другой.
Чтобы получить сертификат Евро 4 не на границе, следует обратиться в органы сертификации, имеющие право выдачи данного документа с заявлением, приложив копии паспортов владельца и транспортного средства. Для юридического лица, а также гражданина, который управляет авто по доверенности, необходимо представить еще дополнительные документы.
Если автомобиль выпущен до 1997 года, то перед обращением в орган сертификации необходимо получить заверенную справку о показателях выброса его в специализированных центрах.
Можно ли эксплуатировать автомобиль, не соответствующий Евро 3 и не имеющий сертификат Евро 4? От того, в каком году был куплен автомобиль, зависит, под действие какого стандарта Евро он попадает.
Если автомобиль был куплен до 2006 года, до начала действия экологического стандарта на территории России, то сертификат Евро на такой автомобиль не нужен. В период действия Евро 2 (с 01.01.2006 по 31.12.2007) и, соответственно, покупки в эти годы автомобиля, на него должен быть оформлен сертификат Евро 2. Если автомобиль куплен в период действия в России Евро 3 (с 1 января 2008 года по 31 декабря 2009 года), то у него должен быть сертификат Евро 3. Если автомобиль ввезен в 2010 году, то на таможне требуется сертификат Евро 4 или поощряется сертификат Евро 5 для грузовых автомобилей (для них предусматриваются таможенные льготы). Т.е. для конкретной машины действующими являются те экологические стандарты, исполнение которых требовало законодательство в момент покупки транспорта.
Также эта статья будет интересна людям, которые ищут «авто евро-4», «евро-4 растаможка», «евро 4 автомобили».
Сертификат Евро 4. Получить сертификат Евро 4
Сертификат Евро 4 – это официальный документ, который подтверждает, насколько ввозимое на территорию России или экспортируемое транспортное средство удовлетворяет всем международным нормам, правилам технического регламента Ростехрегулирования и соответствует экологическому классу качества. Подробную информацию вы сможете найти в Техническом регламенте «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ».
Скачать технический регламент
Сертификат Евро 4 необходим для предъявления в таможенные органы при импорте автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории России. На практике это значит, что ввозимый автомобиль, в процессе своего функционирования не допускает вредных выхлопов выше допустимых норм, не оказывает влияния на атмосферу, и не усугубляет в нашей стране экологические проблемы. Без оформления сертификата Евро 4, вы не сможете получить ПТС и поставить на учёт автомобиль в ГИБДД. За оформлением сертификата Евро 4 вы можете обращаться в наш Центр Сертификации. Оригинал сертификата евро 4, мы вышлем курьерской службой.
Как получить сертификат евро 4
Для того чтобы получить сертификат Евро 4, нужно подать соответствующие документы в наш центр сертификации.
В том случае, если экологическая сертификация осуществляется лицом, не являющимся собственником транспортного средства, требуется наличие доверенности, а так же копия паспорта собственника транспортного средства.
Экологическая сертификация, а также выдача экологических сертификатов даёт возможность вести базу технического соответствия. Кроме того экологическая сертификация в значительной степени снижает загрязнение окружающей среды посредством контроля выхлопов. Кроме автомобильного транспорта, в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 26.07.2010 № 552, обязательному подтверждению безопасности техническому регламенту от Евро 4 и выше подлежат все двигатели внутреннего сгорания товарных позиций 8701 — 8705 (есть исключения).
С 1 января 2008 года в отношении транспортных средств, выпускаемых в обращение на территории России, действовал экологический класс 3 (Евро 3).
С 1 января 2010 года в отношении транспортных средств, выпускаемых в обращение на территории России, введён экологический класс 4 (Евро 4).
С 1 января 2014 года в отношении транспортных средств, выпускаемых в обращение на территории России вводится экологический класс 5 (Евро 5).
Федеральная таможенная служба России разработала таблицу, отображающую требования к экологическому классу транспортного средства при ввозе его в нашу страну в зависимости от года выпуска и страны-изготовителя.
| Производитель | Год производства автомобиля | |||
| Соблюдение нормативов технического регламента | «Евро-1» и ниже Несоблюдение нормативов | |||
| «Евро-2» | «Евро-3» | «Евро-4» | ||
| США | 1996–2000 | 2001–2003 | с 2004 | до 1995 |
| Евросоюз | 1997–2000 | 2001–2004 | с 2005 | до 1996 |
| Индия | 2005–2009 | с 2010 | до 2004 | |
| Канада | 2001–2003 | с 2004 | до 2000 | |
| Китай | 2004–2007 | с 2008 | до 2003 | |
| Корея | 2001–2002 | 2003–2005 | с 2006 | до 2000 |
| Малайзия | с 2003 | до 2002 | ||
| Япония | 1998–2004 | 2005–2010 | с 2011 | до 1997 |
Сертификаты соответствия Евро-3, Евро-4, Евро-5. Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства
Сертификация соответствия автомобилей, спецтехники и иных транспортных средств экологическому классу Евро-3, Евро-4, Евро-5 в Москве, Санкт-Петербург, Казани и других регионах. Оформление сертификатов и СБКТС, занесение в реестр.
ОПТИМАЛЬНЫЕ СРОКИ, ЛЕГИТИМНОСТЬ, ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПОСТАВЛЕННОЙ ЗАДАЧИ!
Бесплатная консультация экспертов для физических и юридических лиц (процедура получения экологического сертификата Евро, пакет документов, стоимость, дооборудование автомобиля).
| Стоимость услуги | Срок предоставления услуг |
|---|---|
| 5500 RUB | 2-3 дня |
Что требуется от вас для того, чтобы получить сертификат Евро-3 (4, 5)?
- Связаться с менеджером АКСОН (ГК ЦЭСК) удобным для вас способом или обратиться непосредственно в наш офис.
- Заказать и оплатить услугу по сертификации транспортного средства (ТС), ввозимого из Китая, Евросоюза, США, Японии или другой страны.
- Предоставить пакет документов, необходимый для того, чтобы оформить сертификат Евро-3, 4 или 5 (техническую документацию на ТС, документ, подтверждающий ваше право собственности, копию вашего паспорта или свидетельства о присвоении ОГРН, ИНН, если вы представляете юридическое лицо).
Кому и для чего необходимо получение сертификата Евро?
Данный документ является подтверждением соответствия ТС экологическому классу Евро 3, 4, 5 (нормам токсичных выбросов и требованиям экологической безопасности) и оформляется для предоставления в таможенные органы.
Отсутствие сертификата служит основанием для отказа таможни в выдаче ПТС (паспорта транспортного средства), необходимого для постановки автомобиля на учет в ГИБДД.
В ряде случаев вам нужно будет дополнительно оформить свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС).
От чего зависит стоимость сертификата Евро?
Стоимость сертификата формируется в зависимости от страны производителя автотранспорта (китайская техника, европейская или другая), года его выпуска, марки, VIN-номера.
Требования к экологическому классу автомобиля, ввозимого в РФ
| Производитель | Год производства автомобиля | ||
| Соблюдение нормативов технического регламента | |||
| Евро-2 | Евро-3 | Евро-4 | |
| США | 1996–2000 | 2001–2003 | с 2004 |
| Евросоюз | 1997–2000 | 2001–2004 | с 2005 |
| Индия | 2005–2009 | с 2010 | |
| Канада | 2001–2003 | с 2004 | |
| Китай | 2004–2007 | с 2008 | |
| Корея | 2001–2002 | 2003–2005 | с 2006 |
| Малайзия | с 2003 | ||
| Япония | 1998–2004 | 2005–2010 | с 2011 |
Внимание! Принимая решение купить сертификат Евро через «фирмы-однодневки», не имеющие серьезной деловой репутации, вы рискуете потерять время и собственные средства!
Как и где получить сертификат Евро 4? Центр Мостест
С 1 января 2015 года сертификат Евро не выдается. Чтобы ввезти единицу транспорта в Россию, необходимо оформить СБКТС, для ввоза группы автомобилей требуется ОТТС. Требования устанавливаются вступившим 1 января 2015 года Техрегламентом ТС «О безопасности колесных транспортных средств». В СБКТС указывается, что экологический класс автомобиля не ниже четвертого, а также удостоверяется безопасность конструкции ТС. Получить свидетельство можно только на автомобили, выпущенные не ранее 2007 года.
Экологический стандарт регулирует содержание вредных веществ в выхлопе транспортных средств с бензиновым и дизельным двигателями. Для дизельных двигателей этот стандарт предусматривает контроль по количеству твердых частиц.
Ростехрегулированием совместно с ЦНАМИ была составлена таблица соответствия автомобиля экологическому классу. В ней указаны сведения по принадлежности автомобиля экологическому стандарту, в зависимости от страны-производителя и года выпуска. Сотрудники таможенных служб вправе не выдавать паспорт на подержанное транспортное средство без СБКТС, в котором указан экологический класс автомобиля. Сейчас на территории нашей страны действует именно этот сертификат.
Пакет документов для оформления СБКТС:
- копия паспорта (для физических лиц) либо уставные документы;
- сведения про ТС: марка автомобиля, год выпуска, VIN, № двигателя, кузова;
- документы, подтверждающие соответствие ТС стандарту Евро 3 (экспертное заключение, документ о переоборудовании, зарубежные сертификаты соответствия типа TUV)
Базируясь на знании сведений об авто (п.2), любой гражданин РФ может самостоятельно определить соответствие автомобиля стандартам Евро. Эти сведения можно получить на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Сертификационный центр «Мостест» поможет Вам оформить СБКТС.
сертификат Евро 4