Mitsubishi Space Gear — отзывы владельцев на Automoto.ua
11.04.2012Владел авто 3 года, поэтому постараюсь описать все плюсы и минусы объективно. Ведь три года круглогодичной эксплуатации дали хороший опыт. Хотя вряд ли получится объективно, я ж человек, а не робот-компутер.
Выбор именно Делики получился спонтанно. Вообще то изначально я хотел Паджеро, но почему то мое подсознание прямо настойчиво твердило в голове, что Делика гораздо прагматичнее Паджеро. Я в тот момент ещё имел подработку помимо основной работы — с товарищем занимались ремонтами. Поэтому выбор окончательно остановился на Делике. Салон всяко больше, чем в Паджеро…
До этого были легковые тойоты и с ними у меня абсолютно не было проблем, поэтому была боязнь взять митсу, тем более подавляющее большинство друзей и знакомых отзывались о митсу не очень.
Но, присматриваясь и выбирая на аукционах эту модель, я уже заочно влюбился в неё, так как перелопатил кучу инфы в инете и по многим показателям она мне нравилась больше других, да и хороший знакомый мастер по ремонту авто заверил, что японцы плохих авто не выпускают. И если что – всё ремонтируется…
Поиск и торги на аукционах Японии прошли быстро(1 неделя) и наступило томительное ожидание авто. Как и обещали, привезли в декабре. У нас в это время настоящая зима с морозом под 20гр и снегом, поэтому когда забирал авто – надо было откопать этот реально большой сугроб. При приёмке авто всё было в порядке — двигатель работал ровно, все лампочки светились и всё работало, по кузову и салону замечаний не было. Самое главное ничего не стибрили из авто, то есть никто там не лазил. Всё пришло в целости, как и было заявлено. Авто шло на судне сразу из Японии.
Посадка в авто очень необычная, сидишь высоко, всё видно за несколько машин, также при подъезде к перекрёстку заранее владеешь ситуацией, как дополнительная пассивная безопасность это хорошо.
К габаритам привык относительно быстро, но спереди капота не видно, поэтому сделал на перед антенну-габаритку со светодиодом (не раз выручала), боковые зеркала с подогревом большие и очень удобные – всё прекрасно видно и не искажают изображение. Заднее тоже довольно большое и информативное.
Эргономика мне очень нравится, все приборы видны и доступны. Мой рост 179см. Руль регулируется только вверх/вниз. Регулировка руля «от/на себя» отсутствует, но это некритично, вполне комфортно и без нее. Есть подлокотники, что способствует хорошей боковой поддержке при форсировании преград. Салон я выбирал со средним диваном, а не с креслами, поэтому раскладываются все сидения в ровное спальное место. Ещё немаловажно, чтобы крыша была не низкая. На это ОЧЕНЬ стоит обратить внимание, чтобы потом «не кусать локти». Между передними сидениями есть проход, поэтому можно пересесть назад или вперед, не выходя из авто. Для дальних поездок это немаловажно. Две печки и два кондиционера обеспечивают полный комфорт в мороз и жару. Выбирал кожаный салон, а не матерчатый, т.к. считаю его более практичным – помыл, и он снова как новенький и пыль не собирает. Но по зиме, конечно, лучше матерчатый, т.к. кожаный долго нагревается. Меховые чехлы на зиму решают эту проблему. Есть подогрев передних щёток, помогает при снегопаде и пурге. Автодоводчик боковой двери и выезжающая ступенька – это вообще вне комментарий (всё продумано для удобства человека). Ровный пол удобен при уборке и подборе ковриков. Подвеска в целом на Делике жесткая, как я ни старался найти причину – победить не смог.
На Паджеро почти такая же подвеска, только торсион крепится на нижний рычаг, а на Делике на верхний. На Паджеро отдельная рама, в Делике интегрированная в кузов. Казалось бы, почти одно и то же, но Паджеро гораздо мягче и поэтому комфортнее. В мечтах – замена штатной подвески на пневмо. В передней подвеске слабое место – это линки стабилизатора. Я делал самодельные на резиновых заменяемых втулках, но мне они не понравились и я поставил новые родные. Торсионы пришлось чуть подкрутить, т.к. были по разному настроены или со временем по разному «просели». В задней подвеске слабые линки стабилизатора, да и сам стабилизатор часто просто ломает на косогорах. У меня он тоже сломался, хотя я и не фанат экстрима по бездорожью. Убрал его, так и гоняю второй год без проблем. Честно говоря, я разницы не ощутил вообще. Спереди и сзади под бамперами стоит защита в виде хромированной трубы, передняя однажды реально спасла бампер, когда я зимой «перепрыгнул» маленькую траншею, любезно припорошенную снегом. Снизу двигателя стоит защита с завода, защищает от грязи и снега очень хорошо, да и от камней тоже.
Авто явно не для гонок, центр тяжести относительно высоко, поэтому здесь надо авто чувствовать и не выпендриваться на скорости в поворотах. Радиус разворота, конечно большой, т.к. ход рулевой ограничивается ШРУСами. На моей практике не было аварийной ситуации, связанной с плохой управляемостью этого авто, поэтому мне нравится. Думаю для такого авто, управляемость на твердую 4.
На авто с Японии стояли шины (30дюймов) Bridgestone Dueler A/T, с виду прям как новые, сбоку надпись шин белыми буквами, короче прям супер…но, как оказалось, они были «старые/высохшие», и при скорости от 70км/ч начинали сильно гудеть и входить в резонанс. При езде казалось, что гудят ступичные подшипники или в раздатке. Когда поставил на зиму Danlop Graspik SJ6(31дюйм) на дисках от Паджеро, наступила полная тишина. При установке 31 резины пришлось подбить кувалдометром (русский народный инструмент) внутреннюю часть передних брызговиков, чтобы не цеплялись за колеса при поворотах. Резина для зимы просто отменная, я зимой 90% езжу на заднем приводе (задний мост LSD самоблокирующийся). На лето поставил на штатные диски наш отечественный Пилигрим 235/75 r15. Для меня это идеальный вариант по цене/качество на лето. Японские за одно лето я по асфальту (80% езды) стер полностью (сход-развал в норме). А Пилигрим приятно удивил относительной мягкостью и износоустойчивостью. Это единственная отечественная резина, которую удаётся отбалансировать… Динамика разгона хорошая, резкие ускорения для обгона –пожалуйста, двигатель позволяет многое. Педаль газа очень чувствительная по сравнению с легковыми Тойотами, надо привыкать, ибо так и подбивает на агрессивный стиль езды. Трансмиссия SuperSelect позволяет вкл./выкл. передок прямо на ходу до 90км/ч.Есть блокировка межосевого дифа и пониженная (с блокировкой межосевого дифа). Поэтому проехать при грамотном управлении и подготовке можно очень далеко. Тормоза все дисковые, поэтому нареканий нет абсолютно. Кстати, ABS престаёт работать и зажигает лампу на табло, когда в стопах перегорает лампочка. Мне на Делике легче ездить в городе, чем на легковой, т.к. гораздо больше видишь на дороге, если сидишь выше, меньше напрягаешься, меньше устаёшь. Естественно, после покупки, поменял все жидкости и полез менять свечи. Хоть я и был морально подготовлен к этой процедуре, но, увидев, сколько там надо снимать и разбирать, ужаснулся, но отступать не привык и с мыслью в голове «Глаза боятся — руки делают» начал снимать впускной коллектор. Больше времени заняло раскладывание по порядку снятых деталей, чтобы обратно правильно поставить, короче пол дня убил на эту процедуру. Теперь то я могу снять-поставить коллектор за час, а тогда было всё в первый раз. Свечи были практически без центрального электрода (как ещё двигатель работал?!). Поставил новые иридиевые свечи по 500р/шт, но, как оказалось в дальнейшем, очень зря…
Двигатель после зимней ночёвки при 17 до 25гр мороза не хотел заводиться…схватывал, но не заводился — заливало свечи. Когда поставил обычные Бриск по 90р/шт всё встало на свои места…по крайней мере заводиться и работать двигатель начал гораздо лучше. Каждый год летом при профилактике просто меняю свечи на новые и не знаю проблем, никогда не подводили.
За три года эксплуатации поменял спереди все 4 шаровых, рулевые для профилактики.
Цены на запчасти нормальные, хоть кто-то и пугал их дороговизной.
Поставил электроподогрев 1,5кВт на систему охлаждения, думаю поставить дополнительный насос, чтобы прокачивал быстрее и полностью систему, соответственно эффективней работал подогрев и охлаждение двигателя.
Очень распространенная проблема двигателя 6G72A это текущие маслом от старения уплотнительных резинок задние заглушки распредвалов. Чтобы до них добраться и открутить, надо снять впускной коллектор и клапанные крышки. Но и тогда предстоит очень помучиться, чтоб их открутить. Мне удалось открутить и вытащить только с левой головки (по ходу движения), а другую вытащить мешают трубки с антифризом, соединяющие сзади две головки. Её я чуть вытащил и посадил обратно на герметик. Эту процедуру я совместил с заменой ремня ГРМ, роликов. Кстати, ничего страшного в этой процедуре нет, просто надо строго соблюдать технологию. Я сделал это сам, интернет с форумом Деликаводов помог. Промыл инжекторы, они были чистые (удивился) и не текли. Поменял топливный насос и фильтр, поставил новый лямда-датчик (катализатор удалил в первое же лето).
В двигателе стоят гидрокомпенсаторы, поэтому требование к качеству масла повышенное, но слишком жидкая синтетика тоже плохо — не будут работать компенсаторы, у меня Shell Helix 5W40 круглый год – отлично, замена каждые 7000км.
Присутствует ключ с чипом и двумя кнопками. Им можно не только открывать/закрывать двери, но и стекла. Правда радиус действия очень маленький, поэтому я его отключил(вытащил батарейку). Да и чтобы сигналке не мешал. После вытаскивания ключа из замка зажигания, ещё 40 сек можно закрыть/открыть стекла. Очень удобно.
Была проблема с заклинившим направляющим болтом заднего тормозного суппорта, он обломился, пришлось высверливать и покупать новый. Рекомендую сразу проверять и смазывать их и ступичные подшипники после покупки, а то потом будет неприятный сюрприз.
На переднем редукторе пришлось поменять сальник левого привода, был мокрый. Снял редуктор, поменял сальник, и… не стал ставить редуктор обратно! Так всё лето до осени и прогонял на «честном» 2WD. Конечно были «весёлые» моменты у моря на песке, но задний мост LSD выручал. Машинка была просто ракетой. Тем летом я по городу спокойно укладывался в 15 л/100км. А город у нас на сопках, постоянно то в горку, то с горки, да светофоры круглосуточно через каждые 500метров работают, поэтому где-нибудь в другом равнинном городе, я думаю, и в 13л уложился бы. Как я в октябре ставил в одиночку обратно собранный редуктор с приводами – это отдельная песня, кто знает – поймёт. На следующее лето уже просто поставил хабы. Расход по трассе на всех режимах (2/4 wd) почти одинаковый – примерно 11л при 2000-2200об/мин.
Коробка-автомат имеет свои «мозги», но мне не нравится как она работает, с горки автомат сильно тормозит двигателем, если бы чуть поменьше, было бы просто отлично. На Тойотах стоит такая же коробка, только работает она по другому, я думаю Митсу здесь перемудрили с мозгами.
Заменил вискомуфту вентилятора охлаждения на электровентилятор с автоматическим и принудительным включением. Зимой вискомуфта мешает. Ещё электровентилятор удобно заранее включать на охлаждение двигателя, когда впереди затяжной подъём или грязевая/снежная преграда.
Опять же КПД двиги в +.
Установил парктроник на 8 датчиков с выводом изображения в зеркало заднего вида. Очень удобно и безопасно, только сложно подбирать место врезки датчиков, прокладывать кабели, а потом ещё и долго возился с настройкой, но зато один раз грамотно настроил- и навсегда (блок запоминает во внутреннюю память, которая не стирается без питания).
Установил бортовой комп Мультитроникс – прикольная вещь, много чего можно узнать. Вместо штатного стрелочного вольтметра установил электронный. Гораздо информативней.
Поставил вместо штатной магнитолы с чейнджером китайский «комбайн» Pioneer 7760 (CD/DVD/USB/Radio/TV) с сенс. экраном на 7дюймов. Звук, конечно, хуже, но не критично для меня. Зато нет проблем с мультимедиа. У китайских магнитол слабое место – блок питания, поэтому я подключил её напрямик от аккума, это, конечно не очень удобно(вкл/выкл самостоятельно), но она не испытывает диких скачков напряжения от заводки двигателя и спокойно живет уже третий год. По хорошему, надо просто запитать её через мощный конденсатор и выпрямитель, но всё никак руки не доходят…
Поменял подсветку приборов на светодиодную, пришлось «убить» одну приборку.
Поставил боковые шторки на лампы в фары ближнего света, теперь не светит на встречку и техосмотр без проблем.
Вот уже третий год хочу поставить задний спойлер с камерой заднего вида. Спойлер лежит и ждёт «обработки напильником» — он китайский, чуть кривой по привалочным плоскостям.
Ждут своей участи и фендеры (расширители колёсных арок), их надо ставить обязательно, т.к. 31 резина большая и выпирает из арок чуть-чуть, но этого достаточно, чтобы п
Отзывы Mitsubishi Space Gear 1997 минивен (отзывы Мицубиси )
Mitsubishi Space Gear(1995, Микроавтобус)
АКПП
2800 см³
Правый
120000 км
180000 км
2006 — 2008
Россия
Хабаровский край
Дмитрий Павлов 23.04.2008: «автомобиль отличный ездил на нём на море, взбирался в горы, ездил на рыбалку, внедорожник+микроавтобус очень проходимый (на хорошей резине) хорошо держит трассу давал 160 (во время перегона хабар-комса) правда в обслуживании не очень удобно, если самому заниматься ремонтом
замена цепи ГРМ, замена шаровых замена сайлент блоков»
(1980, Минивэн)
МКПП
1997 см³
Правый
56000 км
57000 км
1987 — 2008
Россия
Амурская обл.
Андрей Пидан 30.05.2008: «Начитавшись отзывов о суперских японских машинах, я решил написать и свой рассказ про раритетную машину Mitsubishi Delica 1980г. или даже старше (документов нету, поэтому год не могу сказать точно) Машина была куплена на 4 пацанов 16 лет! Не судите строго за орфографичность и может не очень красивое содержание, Я ещё молодой и занят всегда делами. Поэтому написать сразу весь отзыву меня не получится, и ещё добавлю, что катались мы по загородным, дачным дорогам, где движение 2-3 машины в час. Поэтому не гоните за то, что мы ездили без прав и не всегда трезвые, опыт вождения у меня есть (перегонял с отцом и братом машину из Владика 3 раза и ещё хожу в детскую спортивную автошколу 3 года, да и так катаюсь с друзьями постарше на их машинах!) Сейчас расскажу, как всё произошло. Летом в дождливую погоду, когда ездить на мопеде фигово мы с пацанами подумали купить машину, так как в 14 лет у нас был запорик (ЗаЗ) и мы уже могли сделать это легко! Денег насобирали 5 тыс. и решили, что на машину с документами нам не хватит, поэтому поехали по авторазборкам и на чермет искать Транспорт! Проехали 3 черметки и 2 разборки и вот такие у нас собрались данные: Жигули 2106 с доками, волга 21,делика 80г.! Жигули отпали сразу, так как побоялись, что она угнанная или ещё чё хуже, поэтому она отпала, затем посмотрели волгу и решили, что такого бегемота нам не прокормить и русская техника конечно хуже японской! Так что осталась только Митсубишка! Приехали смотреть и даже сами ужаснулись, для такого года и такое хорошее состояние! Перед нами стояла такая картина: Красная Делика, годов 80 с отличным косметическим видом и в салоне всё работало и показывало! Договорились с хозяином забрать её через 3 дня! Мы живём на одном конце города, а машина стоит на другом, так что за эти дни мы продумали дорогу нашего проезда, так что бы ни попасться ментам! Решили сделать так: один человек на мотике едет впереди и разведает дорогу, а машина едет недалеко сзади! И вот долгожданная покупка! Так как хозяин сказал что она всё хавает залили в канистру 2 литра 76 и 2литра 92!Приехали, поставили акум, залили бенз, и о чудо она завелась через 3 секунды после поворота ключа! И это после 2 месяцев бездействия! Всё посмотрели (как нестранно всё работало, даже кондиционер), пощупали, научились переключать механику на руле, отдали 4700р и поехали в путь! Проехали 2 квартала и машина начала глохнуть! Мы думали всё крындец купили говно, но немного подумав и увидев топливный фильтр без бензина поняли, что бак здоровый и шланг не достаёт до этих несчастных 4 литров! Сразу насобирали по карманам 100р, и я поехал за бензом на мотике т.к. только я знал, где неподалёку заправка! Приехал на АЗС залил 5 литров 92-го в канистру и погнал 60км/ч обратно к пацанам! Прилетел и через воронку сделанную побырой из пластиковой бутылки залили всё топливо в Делику, совсем позабыв что у мотика уже загорелась лампочка бенза и туда надо было плюхнуть хотя бы 500мл (Потом будет смешная ситуация)! Но денег больше не осталось, и мы решили не терять время и двигать на загородную трассу пока нет ментов, и пока есть бенз! Завились опять с пол тычка, и я на мопедке погнал вперёд смотреть гайцев, как только я доехал до главной дороги быстро отзвонил пацанам и сказал, чтобы давали газу и бегом переезжали через виадук на загородную дорогу! И не прошло и минуты как я вижу нашу красную летящую Делику на скорости около 70км/ч, заходящую в поворот на заносе и залетающую на главную дорогу! Не долго побыв в стопоре от увиденного завожу миник и за ней! На виадуке я её догнал и перегнал, чтобы опять посмотреть дорогу впереди! Спустившись с виадука, я увидел очень плохое событие! Наши идиотские дорожные рабочие раскопали проезжую часть, да так что осталась только одна колея в том направлении, что нам надо! Мозг быстро пошевелил своими извилинами и у меня созрел план свернуть во дворы, а потом оттуда искать подходящую дорогу для выезда из города! Я показал рукой, что надо сворачивать и машина бегом спряталась во дворах! Недолго посидев с друзьями в делике, и погрев руки, я поехал искать выезд! Немного покружив по этому району города, был найден классный выезд, прям на ту дорогу, которую нам и надо! Возвратившись обратно к Делике, я сказал, поехали за мной, буду путеводителем! Проезжать эти закоулки было легко и не страшно, если не считать собак, которые думают что мотик и Делика существа неземные и их надо загрызть! И наконец, то эта дорога закончилась и мы оказались на грунтовке, которая идёт вокруг города возле горы! Немного посидев в Делике и поболтав, мы продолжили наш путь! Я как обычно сказал, что поеду вперёд смотреть дорогу, а машина пусть едет за мной! Проехав где-то 2 км по этой разбитой дороге, я посмотрел назад и не увидел нашей Делики, сразу подумав, что бенз закончился я поехал назад! Приехав я узнал что всё почти нормально не считая заглохшей Делики и того что трое пацанов не могли завести её с толкача (Акум сел)! Поставил мотик и все пошли её толкать! Когда машина завелась, я сказал пусть пока едут вперёд, пока я добегу до миника! Прибежав до него, я завелся и поехал! Когда догнал Делику, у мотика начались, какие-то рывки, я сразу подумал бензу копец! И я не ошибся! Посмотрев в бак, я нечего из горючей жидкости не увидел! Пришлось сложить задний диван и закидывать миник в Делику и продолжать путь уже без проводника! Проехав дальше, дорога пошла более ровная и с меньшими ухабами, поэтому скорость решили увеличить, а если получится то проверить максималку! Нажав педаль в пол, и разогнавшись до 4 передачи, мы ехали 90 км/ч, но тут начались повороты, поэтому максималку мы уже не развили! Заехав в суражевку (Район нашего города) Делика опять заглохла! Но искать причины у нас не было, ни времени, ни инструментов, так что мы, немного подождав, когда она остынет, растолкали её и двинули дальше уже в наш район! Проехав самый криминальный район, мы оказались уже почти дома! Но надо было пересечь главную дорогу, где всегда много гайцев! Поэтому Делику со мной и 1 другом спрятали в кустах, а двое других друзей побежали с телефонами смотреть ту дорогу! Через минуты 2 зазвонили телефоны и наши друзья передали, что можно ехать не дёргаясь! Дорога свободная и некого нет! Подъезжая к этой дороге, в распахнутую дверь запрыгнул Вова (Друг) а после её проезда запрыгнул и второй друг Лёха! Ну и тут осталось совсем немного до нашего двора! Газулю в пол и мы полетели! Приехав в мой двор все повылетали из неё с очень широкими улыбками! Радости было куча! Мы сами не верили, что мы проехали через весь город на машине без документов и без водительских прав! УРА МЫ ЗДЕЛАЛИ ЭТО! СМОТРИТЕ ТРЕТЬЕ ФОТО! Я посередине! Ну а теперь расскажу о самой машине подробней! КУЗОВ Кузов на Делике очень крепкий, хорошо противостоит корозии, мы не нашли не одного места ржавчины! Это наверно из-за того что машина ни разу не была в аварии и ещё потому что японцы делают надёжные машины! Сейчас мне вспомнился запорик с прогнившим днищем у ног переднего пассажира! И вот ещё история по кузову Делики: Как то набухавшись на озере мы решили заехать ко мне на дачу и пожарить картошки, но на пути у нас был деревянный забор метра 2 в высоту и ширину примерно также! И мы чтобы скорость не терять скорость (Всякое в голове у выпившего водителя и пьяных пассажиров творится) решили взять преграду на таран! И что вы думаете? Врезавшись в ворота мы не чего даже не почувствовали и поехали дальше! По приезду на дачу осмотрели наш ДТР (Деликатранспортер), мы увидели только маленькую царапку на бампере и всё! Так что могу сказать кузов у Делики зае*атый! ПОДВЕСКА Про подвеску много не скажу, потому что она была убитая в говно спереди (Сзади рессоры им пох на Russan Roads)! Могу сказать, что клиренс хороший, лазили в такие дебри, что запорик бы сразу заглох, если бы их увидел! А Делика пёрла по такому гавнищу и ямам! Проходимость класс, Хотя только задний привод, а не FWD! ДВИГАТЕЛЬ Вот про это произведение искусства расскажу поболя. Как я уже говорил, движка была в отличном состоянии! Заводилась всегда! Выжимаешь сцепление, поворачиваешь ключ, даёшь немного газа и всё! Машина готова к труду! Двигатель очень порадовал своим безразличием вливаемого в бак топлива! Но когда заливали ECOGREEN с АНК Альянс стал переть ещё лучше! Хотя и на 76 его динамика очень впечатляла! Вот история! Как-то раз мы выехали в ближайший к месту стоянки Делики район к друзьям! Когда они увидели нас, то рты пооткрывали! Так х*ра у кого не откроется при виде такой классной машины! Ну, так вот они решили проверить динамику нашего внедорожного спорткара завели свой Таун Айс года 92 и решили продуть до 80 км/ч кто кого! Ну, так вот нашли з**батую прямую и тёлку по имени Галя, что бы дала отмашку на старт! И вот мы выкинули заднюю сидушку, отцепили боковую дверь и встали к стартовой линии! Я за рулём! Заводим движки и вот он СТАРТ! Пацаны на финише рассказывали, что было зашибок! Особенно старт со шлейфом сначала одного колеса, а потом и второго! Ну и как вы подумали, кто кого сделал? Ну конечно наша Делка сделала этого дизельного дымокура (Дыма от него было ОГО ГО) После этого мы поняли наша машина стоит тех денег, за сколько мы её купили! Выиграли ящик сибирской короны золотистой и поехали отмечать победу! САЛОН Салон понравился очень-очень! Приборная панель вся работала, в жару пользовались кондиционером, но, а ночью в дубак пользовались 2 печками, кстати, очень хорошими! Дули кипятком! Понравилась компоновка рычага переключения передач на руле! Из-за этого можно было садиться втроём на передний диван и далеко не тянутся, когда переходишь на нужную передачу! Вместительность салона выше всяких похвал! Знакомые подружки, поездив с нами, назвали Делику автобусом! Так конечно в неё не только влезло 10 человек с достаточным комфортом, так ещё и машина просела максимум на 2 см и всё равно пёрла по грязюке лучше Уазика! Вот кстати история! Едим мы на озеро всей этой толпой отдыхать после 2 дневного дождя! Сворачиваем к озеру и вот такая картина: Стоит уазик, закопанный по мосты в грязюке, газует, не может выехать! Ну, мы как настоящие профессионалы решили не падать в эту грязь в глазах у наших подружек и решили проехать здесь при любом раскладе! И вот началось: увидели более сухое место, включили 2 передачу и газу на это место! И какое удивление было у рыбаков из уазика, когда мы пролетели эту грязюку с небольшими заносами в разные стороны и поехали дальше, как ни в чём не бывало! Ну конечно немного посмотрев, как они мучаются с уазиком, мы решили им помочь, благо у них была лебёдка, и мы взяли их на буксир! Правда в обратную сторону их направления, но им и этого было уже достаточно! Потом они проехали по нашим следам и поехали по своим делам, ну и мы конечно по своим…;)! Делика подвела нас только один раз и то только по нашей глупости! Поехали кататься вечером и заглохли где то в 3 километрах от базы из-за того что бак был ПУСТОЙ! Но мы не растерялись и решили машину замаскировать в кустах, а самим на следующий день пораньше с утра на миниках приехать к ней с бензином! Но самое интересное и одновременно грустное пойдёт сейчас! Приготовились? Поехали! Как то в одну из суббот после учёбы мы заправили Делику, взяли пива, баб и поехали на озеро! На обратном пути решили заехать на школьный двор и там немного погарцевать! Ну, заехали, погарцевали и уже выезжали оттуда, как нам перегородил дорогу Марк черностоечный без номеров! Мы подумали мошь пацаны какиенть нарывистые но оказалось нет! Из-за руля марка вылазиет мент с палочкой и махает! Хорошо, что не я был за рулём (потому-что был подвыпивший) А за рулём был друг, который вообще не пьёт! Ну, он сразу вышел и пошел к ним в машину общаться! Мы пока думали чё же делать! Но минут через 5 он пришел, а Марк развернулся и уехал! Рассказал он вот что! Мусора сказали 15 литров 92 бенза через 1 час на заправке ближайшей, и они типа нас не видели! Денег у нас с собой не было, решили отзванивать всем кто чем-то может помочь! Приехало 2 друзей один на спринтёре 89г, второй на витсе и мой брат, немного выпивший со своим другом на Лансере! Первый (тот, что на спринтёре) говорил ну езжайте, отдайте, им эти деньги сказал даже что займёт, второй (на витсе) сказал, давай подключим знакомых, а мой брат с другом говорили: Вы чё дибилы встали здесь, давайте быстрее сваливайте на базу всё равно мусора свалили! Ну, мы, немного подумав, решили выбрать 3 вариант с кидаловом мусоров (Как потом оказалось зря, Хотя ладно зато их нае*али!) Я сел к брату в машину и говорил, куда ехать, а наша Делика ехала сзади! Приехав на базу, мы поняли, что мы гении! Лансер уехал, и мы решили расходиться домой! Но тут из дома, где мы ставим Делику, вышел брат одного из пацанов нашей компании! Немного выпивший он предложил пройтись на ту заправку и посмотреть на мусоров что они там делают! Придя на заправку, мы не кого, не увидели! Минут через 5 к заправке подлетел тот Марк, постояв 5 минут возле неё, он быстро стартанул и вылетел на дорогу и куда-то поехал! На этом наши приключения закончились! Мусора Пи*оры но не все конечно! Через недёлю в субботу мы снова съездили на озеро и вернулись сразу на базу, так как были все пьяные! Как то дошли до домов и легли спать! На сведущий день (утро воскресенья) меня будит звонок в дверь! Встаю еле как, открываю дверь, и на меня сразу обрушиваются крики 2 моих друзей: ТЫ ГДЕ БЫЛ ВЧЕРА НОЧЬЮ, ТЫ ЕЗДИЛ НА ДЕЛИКЕ, ТЫ ВИДЕЛ, ЧТО С НЕЙ!? А!? Я от таких слов чуть прям в подъезде на кафель не сел! Спрашиваю, а что случилось? Они мне отвечают НАША ДЕЛИКА СТОИТ СГОРЕВШАЯ ВОЗЛЕ ОДНОГО ДОМА ВОЗЛЕ ШКОЛЫ! Ну, я сначала не поверил, говорю, вы врёте! Они говорят, поехали, посмотришь! Я сразу собрался, отзвонил ещё одному другу и мы вчетвером на 2 мотиках поехали к тому месту! И о УЖАС! Наша Делика стоит полностью сгоревшая! Возле неё кишит малышня! Ну, мы, недолго думая решили ехать за краном и забирать её отсюда! Пока не приехали кто-нибудь другой! Приехав уже с краном, мы увидели газель дежурной части возле машины! Брат, который ходил на заправку пошел с ними разъясняться, а мы пошли смотреть на Делику поближе! Это было грустно! Ещё вчера мы на ней так классно гоняли, а сегодня уже стоит куча металлолома не кому не нужного! Всё сгорело! Осталось только литьё, колпаки и подвеска! Всё остальное СГОРЕЛО! Мы стояли, думали кто это мог сделать но тут подъехал уазик ППС и из него вышли те мусорки которых мы кинули неделю назад! Они двое подошли к ней и один другому говорит: Я беру литьё! И ещё подъехал грузовичок японского пр-ва с краном и длинным кузовом! Из машины дежурной части вышел брат и 2 нормальных следователя и сказали этим 2 пи*орам что у машины нашёлся хозяин и забрать её они не имеют права! Один из этих ху*сосов подошел к грузовичку с краном и сказал, что не надо её забирать! Грузовичок поехали, и они сели в свой уазик и поехали куда-то! Все разъехались и остались только Делика, мы и наш кран! Загрузили её и поехали к месту бывшей стоянки нашей супермашины! Поставили её и сели думать че с ней делать! Было решено, всю разобрать и сдать половину на цвет мет и вторую половину на чер мет! Через 2 дня Делика уже стояли без двигателя и подвески! Одно кузово и всё! Кстати раньше делали классные медные провода! По всему салону со всех сторон мы нашли килограммов 5 этого цвет мета! В среду поехали всё сдали, и вышло у нас 4600р, почти, так же как и покупали! Разделили деньги поровну, и пошли на Поминки ! Грустили ещё долго! Но потом поняли, что жизнь не стоит на месте и всё что делается на свете, всё делается к лучшему! Поэтому копим деньги на новую Делику или какой-нибудь джипик! (когда покупали Делику нам предлагали терано 93 года за 30 тыс. без доков)! Так что ждите весной или летом 2008г новый рассказ о японском транспорте в российской действительности! DELICA-FOREVER!Этот рассказ посвящается тебе! Мы буде помнить тебя всегда! Ты нам дала много классных моментов в жизни! Минута молчания… Пишите в комментариях ваше отношение к таким как мы! Ждём ваших пожеланий и предложений! Ещё раз говорю, не судите слишком строго! Создатель: Андрей( Satana-Yamaha )! Участники событий Гриша ( Yorg ), Вова ( Black ), Лёха ( Спец ), Андрей( Satana-Yamaha )
Проблем не было,кроме засорившегося топливного фильтра из-за нашего ,отличного, бензина»
(1998, Минивэн)
АКПП
2835 см³
Левый
140000 км
148000 км
2011 — 2011
Россия
Рязанская обл.
rpaul 04.12.2011: «Нет лучше Паджерика, чем Митсубиси Делика! :))) Мини-вэн на базе настоящего джипа, ходовая Super Select. Может ехать там, где и УАЗ, с учетом клиренса. Ну и желательно без фанатизма, жалко гробить такую машину. В отличии от традиционного джипа лучше приспособлен для экспедиций и поездок группой, кроме водителя везет еще 7 человек, или 5 с хорошим комфортом для всех. Для вещей есть багажник, не супер-большой, но не мало влезает. Вообще автомобиль в стиле японцев с их миниатюрностью, вроде с виду кажется малениким, а по размерам как нормальный мини-вэн. И эта миниатюрность достаточна, не редко бывает на руку. По управляемости единственная досада — это радиус разворота, требует метров 6, и несколько неуклюже в повороте, не быстрая реакция, но привыкается. Еще надо быть осторожным в крутых поворотах, т.к. высокая база. Но зато при этом водитель сидит практически над легковушками на дороге.
Сроки доставки зап. частей, на то он и Японец. Ну с ценами на новые зап. части понятно, но благо есть Владивосток. Желательно отдавать в обслуживание тем, кто знаком с Деликой, хотя бы с Паджеро, и японскими машинами вообще. Особенно что касается дизеля и этих двигателей. Не квалифицированное копание в двигателе грозит его заменой, т.е. кап. ремонт сопоставим по деньгам, если доставить его с Владика с разборов.»
Отзывы Mitsubishi Space Gear 1997 минивен (отзывы Мицубиси )
Mitsubishi Space Gear 2.0 i 16V GL(1980, Минивэн)
МКПП
1997 см³
Правый
56000 км
57000 км
1987 — 2008
Россия
Амурская обл.
Андрей Пидан 30.05.2008: «Начитавшись отзывов о суперских японских машинах, я решил написать и свой рассказ про раритетную машину Mitsubishi Delica 1980г. или даже старше (документов нету, поэтому год не могу сказать точно) Машина была куплена на 4 пацанов 16 лет! Не судите строго за орфографичность и может не очень красивое содержание, Я ещё молодой и занят всегда делами. Поэтому написать сразу весь отзыву меня не получится, и ещё добавлю, что катались мы по загородным, дачным дорогам, где движение 2-3 машины в час. Поэтому не гоните за то, что мы ездили без прав и не всегда трезвые, опыт вождения у меня есть (перегонял с отцом и братом машину из Владика 3 раза и ещё хожу в детскую спортивную автошколу 3 года, да и так катаюсь с друзьями постарше на их машинах!) Сейчас расскажу, как всё произошло. Летом в дождливую погоду, когда ездить на мопеде фигово мы с пацанами подумали купить машину, так как в 14 лет у нас был запорик (ЗаЗ) и мы уже могли сделать это легко! Денег насобирали 5 тыс. и решили, что на машину с документами нам не хватит, поэтому поехали по авторазборкам и на чермет искать Транспорт! Проехали 3 черметки и 2 разборки и вот такие у нас собрались данные: Жигули 2106 с доками, волга 21,делика 80г.! Жигули отпали сразу, так как побоялись, что она угнанная или ещё чё хуже, поэтому она отпала, затем посмотрели волгу и решили, что такого бегемота нам не прокормить и русская техника конечно хуже японской! Так что осталась только Митсубишка! Приехали смотреть и даже сами ужаснулись, для такого года и такое хорошее состояние! Перед нами стояла такая картина: Красная Делика, годов 80 с отличным косметическим видом и в салоне всё работало и показывало! Договорились с хозяином забрать её через 3 дня! Мы живём на одном конце города, а машина стоит на другом, так что за эти дни мы продумали дорогу нашего проезда, так что бы ни попасться ментам! Решили сделать так: один человек на мотике едет впереди и разведает дорогу, а машина едет недалеко сзади! И вот долгожданная покупка! Так как хозяин сказал что она всё хавает залили в канистру 2 литра 76 и 2литра 92!Приехали, поставили акум, залили бенз, и о чудо она завелась через 3 секунды после поворота ключа! И это после 2 месяцев бездействия! Всё посмотрели (как нестранно всё работало, даже кондиционер), пощупали, научились переключать механику на руле, отдали 4700р и поехали в путь! Проехали 2 квартала и машина начала глохнуть! Мы думали всё крындец купили говно, но немного подумав и увидев топливный фильтр без бензина поняли, что бак здоровый и шланг не достаёт до этих несчастных 4 литров! Сразу насобирали по карманам 100р, и я поехал за бензом на мотике т.к. только я знал, где неподалёку заправка! Приехал на АЗС залил 5 литров 92-го в канистру и погнал 60км/ч обратно к пацанам! Прилетел и через воронку сделанную побырой из пластиковой бутылки залили всё топливо в Делику, совсем позабыв что у мотика уже загорелась лампочка бенза и туда надо было плюхнуть хотя бы 500мл (Потом будет смешная ситуация)! Но денег больше не осталось, и мы решили не терять время и двигать на загородную трассу пока нет ментов, и пока есть бенз! Завились опять с пол тычка, и я на мопедке погнал вперёд смотреть гайцев, как только я доехал до главной дороги быстро отзвонил пацанам и сказал, чтобы давали газу и бегом переезжали через виадук на загородную дорогу! И не прошло и минуты как я вижу нашу красную летящую Делику на скорости около 70км/ч, заходящую в поворот на заносе и залетающую на главную дорогу! Не долго побыв в стопоре от увиденного завожу миник и за ней! На виадуке я её догнал и перегнал, чтобы опять посмотреть дорогу впереди! Спустившись с виадука, я увидел очень плохое событие! Наши идиотские дорожные рабочие раскопали проезжую часть, да так что осталась только одна колея в том направлении, что нам надо! Мозг быстро пошевелил своими извилинами и у меня созрел план свернуть во дворы, а потом оттуда искать подходящую дорогу для выезда из города! Я показал рукой, что надо сворачивать и машина бегом спряталась во дворах! Недолго посидев с друзьями в делике, и погрев руки, я поехал искать выезд! Немного покружив по этому району города, был найден классный выезд, прям на ту дорогу, которую нам и надо! Возвратившись обратно к Делике, я сказал, поехали за мной, буду путеводителем! Проезжать эти закоулки было легко и не страшно, если не считать собак, которые думают что мотик и Делика существа неземные и их надо загрызть! И наконец, то эта дорога закончилась и мы оказались на грунтовке, которая идёт вокруг города возле горы! Немного посидев в Делике и поболтав, мы продолжили наш путь! Я как обычно сказал, что поеду вперёд смотреть дорогу, а машина пусть едет за мной! Проехав где-то 2 км по этой разбитой дороге, я посмотрел назад и не увидел нашей Делики, сразу подумав, что бенз закончился я поехал назад! Приехав я узнал что всё почти нормально не считая заглохшей Делики и того что трое пацанов не могли завести её с толкача (Акум сел)! Поставил мотик и все пошли её толкать! Когда машина завелась, я сказал пусть пока едут вперёд, пока я добегу до миника! Прибежав до него, я завелся и поехал! Когда догнал Делику, у мотика начались, какие-то рывки, я сразу подумал бензу копец! И я не ошибся! Посмотрев в бак, я нечего из горючей жидкости не увидел! Пришлось сложить задний диван и закидывать миник в Делику и продолжать путь уже без проводника! Проехав дальше, дорога пошла более ровная и с меньшими ухабами, поэтому скорость решили увеличить, а если получится то проверить максималку! Нажав педаль в пол, и разогнавшись до 4 передачи, мы ехали 90 км/ч, но тут начались повороты, поэтому максималку мы уже не развили! Заехав в суражевку (Район нашего города) Делика опять заглохла! Но искать причины у нас не было, ни времени, ни инструментов, так что мы, немного подождав, когда она остынет, растолкали её и двинули дальше уже в наш район! Проехав самый криминальный район, мы оказались уже почти дома! Но надо было пересечь главную дорогу, где всегда много гайцев! Поэтому Делику со мной и 1 другом спрятали в кустах, а двое других друзей побежали с телефонами смотреть ту дорогу! Через минуты 2 зазвонили телефоны и наши друзья передали, что можно ехать не дёргаясь! Дорога свободная и некого нет! Подъезжая к этой дороге, в распахнутую дверь запрыгнул Вова (Друг) а после её проезда запрыгнул и второй друг Лёха! Ну и тут осталось совсем немного до нашего двора! Газулю в пол и мы полетели! Приехав в мой двор все повылетали из неё с очень широкими улыбками! Радости было куча! Мы сами не верили, что мы проехали через весь город на машине без документов и без водительских прав! УРА МЫ ЗДЕЛАЛИ ЭТО! СМОТРИТЕ ТРЕТЬЕ ФОТО! Я посередине! Ну а теперь расскажу о самой машине подробней! КУЗОВ Кузов на Делике очень крепкий, хорошо противостоит корозии, мы не нашли не одного места ржавчины! Это наверно из-за того что машина ни разу не была в аварии и ещё потому что японцы делают надёжные машины! Сейчас мне вспомнился запорик с прогнившим днищем у ног переднего пассажира! И вот ещё история по кузову Делики: Как то набухавшись на озере мы решили заехать ко мне на дачу и пожарить картошки, но на пути у нас был деревянный забор метра 2 в высоту и ширину примерно также! И мы чтобы скорость не терять скорость (Всякое в голове у выпившего водителя и пьяных пассажиров творится) решили взять преграду на таран! И что вы думаете? Врезавшись в ворота мы не чего даже не почувствовали и поехали дальше! По приезду на дачу осмотрели наш ДТР (Деликатранспортер), мы увидели только маленькую царапку на бампере и всё! Так что могу сказать кузов у Делики зае*атый! ПОДВЕСКА Про подвеску много не скажу, потому что она была убитая в говно спереди (Сзади рессоры им пох на Russan Roads)! Могу сказать, что клиренс хороший, лазили в такие дебри, что запорик бы сразу заглох, если бы их увидел! А Делика пёрла по такому гавнищу и ямам! Проходимость класс, Хотя только задний привод, а не FWD! ДВИГАТЕЛЬ Вот про это произведение искусства расскажу поболя. Как я уже говорил, движка была в отличном состоянии! Заводилась всегда! Выжимаешь сцепление, поворачиваешь ключ, даёшь немного газа и всё! Машина готова к труду! Двигатель очень порадовал своим безразличием вливаемого в бак топлива! Но когда заливали ECOGREEN с АНК Альянс стал переть ещё лучше! Хотя и на 76 его динамика очень впечатляла! Вот история! Как-то раз мы выехали в ближайший к месту стоянки Делики район к друзьям! Когда они увидели нас, то рты пооткрывали! Так х*ра у кого не откроется при виде такой классной машины! Ну, так вот они решили проверить динамику нашего внедорожного спорткара завели свой Таун Айс года 92 и решили продуть до 80 км/ч кто кого! Ну, так вот нашли з**батую прямую и тёлку по имени Галя, что бы дала отмашку на старт! И вот мы выкинули заднюю сидушку, отцепили боковую дверь и встали к стартовой линии! Я за рулём! Заводим движки и вот он СТАРТ! Пацаны на финише рассказывали, что было зашибок! Особенно старт со шлейфом сначала одного колеса, а потом и второго! Ну и как вы подумали, кто кого сделал? Ну конечно наша Делка сделала этого дизельного дымокура (Дыма от него было ОГО ГО) После этого мы поняли наша машина стоит тех денег, за сколько мы её купили! Выиграли ящик сибирской короны золотистой и поехали отмечать победу! САЛОН Салон понравился очень-очень! Приборная панель вся работала, в жару пользовались кондиционером, но, а ночью в дубак пользовались 2 печками, кстати, очень хорошими! Дули кипятком! Понравилась компоновка рычага переключения передач на руле! Из-за этого можно было садиться втроём на передний диван и далеко не тянутся, когда переходишь на нужную передачу! Вместительность салона выше всяких похвал! Знакомые подружки, поездив с нами, назвали Делику автобусом! Так конечно в неё не только влезло 10 человек с достаточным комфортом, так ещё и машина просела максимум на 2 см и всё равно пёрла по грязюке лучше Уазика! Вот кстати история! Едим мы на озеро всей этой толпой отдыхать после 2 дневного дождя! Сворачиваем к озеру и вот такая картина: Стоит уазик, закопанный по мосты в грязюке, газует, не может выехать! Ну, мы как настоящие профессионалы решили не падать в эту грязь в глазах у наших подружек и решили проехать здесь при любом раскладе! И вот началось: увидели более сухое место, включили 2 передачу и газу на это место! И какое удивление было у рыбаков из уазика, когда мы пролетели эту грязюку с небольшими заносами в разные стороны и поехали дальше, как ни в чём не бывало! Ну конечно немного посмотрев, как они мучаются с уазиком, мы решили им помочь, благо у них была лебёдка, и мы взяли их на буксир! Правда в обратную сторону их направления, но им и этого было уже достаточно! Потом они проехали по нашим следам и поехали по своим делам, ну и мы конечно по своим…;)! Делика подвела нас только один раз и то только по нашей глупости! Поехали кататься вечером и заглохли где то в 3 километрах от базы из-за того что бак был ПУСТОЙ! Но мы не растерялись и решили машину замаскировать в кустах, а самим на следующий день пораньше с утра на миниках приехать к ней с бензином! Но самое интересное и одновременно грустное пойдёт сейчас! Приготовились? Поехали! Как то в одну из суббот после учёбы мы заправили Делику, взяли пива, баб и поехали на озеро! На обратном пути решили заехать на школьный двор и там немного погарцевать! Ну, заехали, погарцевали и уже выезжали оттуда, как нам перегородил дорогу Марк черностоечный без номеров! Мы подумали мошь пацаны какиенть нарывистые но оказалось нет! Из-за руля марка вылазиет мент с палочкой и махает! Хорошо, что не я был за рулём (потому-что был подвыпивший) А за рулём был друг, который вообще не пьёт! Ну, он сразу вышел и пошел к ним в машину общаться! Мы пока думали чё же делать! Но минут через 5 он пришел, а Марк развернулся и уехал! Рассказал он вот что! Мусора сказали 15 литров 92 бенза через 1 час на заправке ближайшей, и они типа нас не видели! Денег у нас с собой не было, решили отзванивать всем кто чем-то может помочь! Приехало 2 друзей один на спринтёре 89г, второй на витсе и мой брат, немного выпивший со своим другом на Лансере! Первый (тот, что на спринтёре) говорил ну езжайте, отдайте, им эти деньги сказал даже что займёт, второй (на витсе) сказал, давай подключим знакомых, а мой брат с другом говорили: Вы чё дибилы встали здесь, давайте быстрее сваливайте на базу всё равно мусора свалили! Ну, мы, немного подумав, решили выбрать 3 вариант с кидаловом мусоров (Как потом оказалось зря, Хотя ладно зато их нае*али!) Я сел к брату в машину и говорил, куда ехать, а наша Делика ехала сзади! Приехав на базу, мы поняли, что мы гении! Лансер уехал, и мы решили расходиться домой! Но тут из дома, где мы ставим Делику, вышел брат одного из пацанов нашей компании! Немного выпивший он предложил пройтись на ту заправку и посмотреть на мусоров что они там делают! Придя на заправку, мы не кого, не увидели! Минут через 5 к заправке подлетел тот Марк, постояв 5 минут возле неё, он быстро стартанул и вылетел на дорогу и куда-то поехал! На этом наши приключения закончились! Мусора Пи*оры но не все конечно! Через недёлю в субботу мы снова съездили на озеро и вернулись сразу на базу, так как были все пьяные! Как то дошли до домов и легли спать! На сведущий день (утро воскресенья) меня будит звонок в дверь! Встаю еле как, открываю дверь, и на меня сразу обрушиваются крики 2 моих друзей: ТЫ ГДЕ БЫЛ ВЧЕРА НОЧЬЮ, ТЫ ЕЗДИЛ НА ДЕЛИКЕ, ТЫ ВИДЕЛ, ЧТО С НЕЙ!? А!? Я от таких слов чуть прям в подъезде на кафель не сел! Спрашиваю, а что случилось? Они мне отвечают НАША ДЕЛИКА СТОИТ СГОРЕВШАЯ ВОЗЛЕ ОДНОГО ДОМА ВОЗЛЕ ШКОЛЫ! Ну, я сначала не поверил, говорю, вы врёте! Они говорят, поехали, посмотришь! Я сразу собрался, отзвонил ещё одному другу и мы вчетвером на 2 мотиках поехали к тому месту! И о УЖАС! Наша Делика стоит полностью сгоревшая! Возле неё кишит малышня! Ну, мы, недолго думая решили ехать за краном и забирать её отсюда! Пока не приехали кто-нибудь другой! Приехав уже с краном, мы увидели газель дежурной части возле машины! Брат, который ходил на заправку пошел с ними разъясняться, а мы пошли смотреть на Делику поближе! Это было грустно! Ещё вчера мы на ней так классно гоняли, а сегодня уже стоит куча металлолома не кому не нужного! Всё сгорело! Осталось только литьё, колпаки и подвеска! Всё остальное СГОРЕЛО! Мы стояли, думали кто это мог сделать но тут подъехал уазик ППС и из него вышли те мусорки которых мы кинули неделю назад! Они двое подошли к ней и один другому говорит: Я беру литьё! И ещё подъехал грузовичок японского пр-ва с краном и длинным кузовом! Из машины дежурной части вышел брат и 2 нормальных следователя и сказали этим 2 пи*орам что у машины нашёлся хозяин и забрать её они не имеют права! Один из этих ху*сосов подошел к грузовичку с краном и сказал, что не надо её забирать! Грузовичок поехали, и они сели в свой уазик и поехали куда-то! Все разъехались и остались только Делика, мы и наш кран! Загрузили её и поехали к месту бывшей стоянки нашей супермашины! Поставили её и сели думать че с ней делать! Было решено, всю разобрать и сдать половину на цвет мет и вторую половину на чер мет! Через 2 дня Делика уже стояли без двигателя и подвески! Одно кузово и всё! Кстати раньше делали классные медные провода! По всему салону со всех сторон мы нашли килограммов 5 этого цвет мета! В среду поехали всё сдали, и вышло у нас 4600р, почти, так же как и покупали! Разделили деньги поровну, и пошли на Поминки ! Грустили ещё долго! Но потом поняли, что жизнь не стоит на месте и всё что делается на свете, всё делается к лучшему! Поэтому копим деньги на новую Делику или какой-нибудь джипик! (когда покупали Делику нам предлагали терано 93 года за 30 тыс. без доков)! Так что ждите весной или летом 2008г новый рассказ о японском транспорте в российской действительности! DELICA-FOREVER!Этот рассказ посвящается тебе! Мы буде помнить тебя всегда! Ты нам дала много классных моментов в жизни! Минута молчания… Пишите в комментариях ваше отношение к таким как мы! Ждём ваших пожеланий и предложений! Ещё раз говорю, не судите слишком строго! Создатель: Андрей( Satana-Yamaha )! Участники событий Гриша ( Yorg ), Вова ( Black ), Лёха ( Спец ), Андрей( Satana-Yamaha )
Проблем не было,кроме засорившегося топливного фильтра из-за нашего ,отличного, бензина»
(1998, Минивэн)
АКПП
2835 см³
Левый
140000 км
148000 км
2011 — 2011
Россия
Рязанская обл.
rpaul 04.12.2011: «Нет лучше Паджерика, чем Митсубиси Делика! :))) Мини-вэн на базе настоящего джипа, ходовая Super Select. Может ехать там, где и УАЗ, с учетом клиренса. Ну и желательно без фанатизма, жалко гробить такую машину. В отличии от традиционного джипа лучше приспособлен для экспедиций и поездок группой, кроме водителя везет еще 7 человек, или 5 с хорошим комфортом для всех. Для вещей есть багажник, не супер-большой, но не мало влезает. Вообще автомобиль в стиле японцев с их миниатюрностью, вроде с виду кажется малениким, а по размерам как нормальный мини-вэн. И эта миниатюрность достаточна, не редко бывает на руку. По управляемости единственная досада — это радиус разворота, требует метров 6, и несколько неуклюже в повороте, не быстрая реакция, но привыкается. Еще надо быть осторожным в крутых поворотах, т.к. высокая база. Но зато при этом водитель сидит практически над легковушками на дороге.
Сроки доставки зап. частей, на то он и Японец. Ну с ценами на новые зап. части понятно, но благо есть Владивосток. Желательно отдавать в обслуживание тем, кто знаком с Деликой, хотя бы с Паджеро, и японскими машинами вообще. Особенно что касается дизеля и этих двигателей. Не квалифицированное копание в двигателе грозит его заменой, т.е. кап. ремонт сопоставим по деньгам, если доставить его с Владика с разборов.»
Отзывы Mitsubishi Space Gear 1994 минивен (отзывы Мицубиси )
Mitsubishi Space Gear 2.0 i 16V GL(1980, Минивэн)
МКПП
1997 см³
Правый
56000 км
57000 км
1987 — 2008
Россия
Амурская обл.
Андрей Пидан 30.05.2008: «Начитавшись отзывов о суперских японских машинах, я решил написать и свой рассказ про раритетную машину Mitsubishi Delica 1980г. или даже старше (документов нету, поэтому год не могу сказать точно) Машина была куплена на 4 пацанов 16 лет! Не судите строго за орфографичность и может не очень красивое содержание, Я ещё молодой и занят всегда делами. Поэтому написать сразу весь отзыву меня не получится, и ещё добавлю, что катались мы по загородным, дачным дорогам, где движение 2-3 машины в час. Поэтому не гоните за то, что мы ездили без прав и не всегда трезвые, опыт вождения у меня есть (перегонял с отцом и братом машину из Владика 3 раза и ещё хожу в детскую спортивную автошколу 3 года, да и так катаюсь с друзьями постарше на их машинах!) Сейчас расскажу, как всё произошло. Летом в дождливую погоду, когда ездить на мопеде фигово мы с пацанами подумали купить машину, так как в 14 лет у нас был запорик (ЗаЗ) и мы уже могли сделать это легко! Денег насобирали 5 тыс. и решили, что на машину с документами нам не хватит, поэтому поехали по авторазборкам и на чермет искать Транспорт! Проехали 3 черметки и 2 разборки и вот такие у нас собрались данные: Жигули 2106 с доками, волга 21,делика 80г.! Жигули отпали сразу, так как побоялись, что она угнанная или ещё чё хуже, поэтому она отпала, затем посмотрели волгу и решили, что такого бегемота нам не прокормить и русская техника конечно хуже японской! Так что осталась только Митсубишка! Приехали смотреть и даже сами ужаснулись, для такого года и такое хорошее состояние! Перед нами стояла такая картина: Красная Делика, годов 80 с отличным косметическим видом и в салоне всё работало и показывало! Договорились с хозяином забрать её через 3 дня! Мы живём на одном конце города, а машина стоит на другом, так что за эти дни мы продумали дорогу нашего проезда, так что бы ни попасться ментам! Решили сделать так: один человек на мотике едет впереди и разведает дорогу, а машина едет недалеко сзади! И вот долгожданная покупка! Так как хозяин сказал что она всё хавает залили в канистру 2 литра 76 и 2литра 92!Приехали, поставили акум, залили бенз, и о чудо она завелась через 3 секунды после поворота ключа! И это после 2 месяцев бездействия! Всё посмотрели (как нестранно всё работало, даже кондиционер), пощупали, научились переключать механику на руле, отдали 4700р и поехали в путь! Проехали 2 квартала и машина начала глохнуть! Мы думали всё крындец купили говно, но немного подумав и увидев топливный фильтр без бензина поняли, что бак здоровый и шланг не достаёт до этих несчастных 4 литров! Сразу насобирали по карманам 100р, и я поехал за бензом на мотике т.к. только я знал, где неподалёку заправка! Приехал на АЗС залил 5 литров 92-го в канистру и погнал 60км/ч обратно к пацанам! Прилетел и через воронку сделанную побырой из пластиковой бутылки залили всё топливо в Делику, совсем позабыв что у мотика уже загорелась лампочка бенза и туда надо было плюхнуть хотя бы 500мл (Потом будет смешная ситуация)! Но денег больше не осталось, и мы решили не терять время и двигать на загородную трассу пока нет ментов, и пока есть бенз! Завились опять с пол тычка, и я на мопедке погнал вперёд смотреть гайцев, как только я доехал до главной дороги быстро отзвонил пацанам и сказал, чтобы давали газу и бегом переезжали через виадук на загородную дорогу! И не прошло и минуты как я вижу нашу красную летящую Делику на скорости около 70км/ч, заходящую в поворот на заносе и залетающую на главную дорогу! Не долго побыв в стопоре от увиденного завожу миник и за ней! На виадуке я её догнал и перегнал, чтобы опять посмотреть дорогу впереди! Спустившись с виадука, я увидел очень плохое событие! Наши идиотские дорожные рабочие раскопали проезжую часть, да так что осталась только одна колея в том направлении, что нам надо! Мозг быстро пошевелил своими извилинами и у меня созрел план свернуть во дворы, а потом оттуда искать подходящую дорогу для выезда из города! Я показал рукой, что надо сворачивать и машина бегом спряталась во дворах! Недолго посидев с друзьями в делике, и погрев руки, я поехал искать выезд! Немного покружив по этому району города, был найден классный выезд, прям на ту дорогу, которую нам и надо! Возвратившись обратно к Делике, я сказал, поехали за мной, буду путеводителем! Проезжать эти закоулки было легко и не страшно, если не считать собак, которые думают что мотик и Делика существа неземные и их надо загрызть! И наконец, то эта дорога закончилась и мы оказались на грунтовке, которая идёт вокруг города возле горы! Немного посидев в Делике и поболтав, мы продолжили наш путь! Я как обычно сказал, что поеду вперёд смотреть дорогу, а машина пусть едет за мной! Проехав где-то 2 км по этой разбитой дороге, я посмотрел назад и не увидел нашей Делики, сразу подумав, что бенз закончился я поехал назад! Приехав я узнал что всё почти нормально не считая заглохшей Делики и того что трое пацанов не могли завести её с толкача (Акум сел)! Поставил мотик и все пошли её толкать! Когда машина завелась, я сказал пусть пока едут вперёд, пока я добегу до миника! Прибежав до него, я завелся и поехал! Когда догнал Делику, у мотика начались, какие-то рывки, я сразу подумал бензу копец! И я не ошибся! Посмотрев в бак, я нечего из горючей жидкости не увидел! Пришлось сложить задний диван и закидывать миник в Делику и продолжать путь уже без проводника! Проехав дальше, дорога пошла более ровная и с меньшими ухабами, поэтому скорость решили увеличить, а если получится то проверить максималку! Нажав педаль в пол, и разогнавшись до 4 передачи, мы ехали 90 км/ч, но тут начались повороты, поэтому максималку мы уже не развили! Заехав в суражевку (Район нашего города) Делика опять заглохла! Но искать причины у нас не было, ни времени, ни инструментов, так что мы, немного подождав, когда она остынет, растолкали её и двинули дальше уже в наш район! Проехав самый криминальный район, мы оказались уже почти дома! Но надо было пересечь главную дорогу, где всегда много гайцев! Поэтому Делику со мной и 1 другом спрятали в кустах, а двое других друзей побежали с телефонами смотреть ту дорогу! Через минуты 2 зазвонили телефоны и наши друзья передали, что можно ехать не дёргаясь! Дорога свободная и некого нет! Подъезжая к этой дороге, в распахнутую дверь запрыгнул Вова (Друг) а после её проезда запрыгнул и второй друг Лёха! Ну и тут осталось совсем немного до нашего двора! Газулю в пол и мы полетели! Приехав в мой двор все повылетали из неё с очень широкими улыбками! Радости было куча! Мы сами не верили, что мы проехали через весь город на машине без документов и без водительских прав! УРА МЫ ЗДЕЛАЛИ ЭТО! СМОТРИТЕ ТРЕТЬЕ ФОТО! Я посередине! Ну а теперь расскажу о самой машине подробней! КУЗОВ Кузов на Делике очень крепкий, хорошо противостоит корозии, мы не нашли не одного места ржавчины! Это наверно из-за того что машина ни разу не была в аварии и ещё потому что японцы делают надёжные машины! Сейчас мне вспомнился запорик с прогнившим днищем у ног переднего пассажира! И вот ещё история по кузову Делики: Как то набухавшись на озере мы решили заехать ко мне на дачу и пожарить картошки, но на пути у нас был деревянный забор метра 2 в высоту и ширину примерно также! И мы чтобы скорость не терять скорость (Всякое в голове у выпившего водителя и пьяных пассажиров творится) решили взять преграду на таран! И что вы думаете? Врезавшись в ворота мы не чего даже не почувствовали и поехали дальше! По приезду на дачу осмотрели наш ДТР (Деликатранспортер), мы увидели только маленькую царапку на бампере и всё! Так что могу сказать кузов у Делики зае*атый! ПОДВЕСКА Про подвеску много не скажу, потому что она была убитая в говно спереди (Сзади рессоры им пох на Russan Roads)! Могу сказать, что клиренс хороший, лазили в такие дебри, что запорик бы сразу заглох, если бы их увидел! А Делика пёрла по такому гавнищу и ямам! Проходимость класс, Хотя только задний привод, а не FWD! ДВИГАТЕЛЬ Вот про это произведение искусства расскажу поболя. Как я уже говорил, движка была в отличном состоянии! Заводилась всегда! Выжимаешь сцепление, поворачиваешь ключ, даёшь немного газа и всё! Машина готова к труду! Двигатель очень порадовал своим безразличием вливаемого в бак топлива! Но когда заливали ECOGREEN с АНК Альянс стал переть ещё лучше! Хотя и на 76 его динамика очень впечатляла! Вот история! Как-то раз мы выехали в ближайший к месту стоянки Делики район к друзьям! Когда они увидели нас, то рты пооткрывали! Так х*ра у кого не откроется при виде такой классной машины! Ну, так вот они решили проверить динамику нашего внедорожного спорткара завели свой Таун Айс года 92 и решили продуть до 80 км/ч кто кого! Ну, так вот нашли з**батую прямую и тёлку по имени Галя, что бы дала отмашку на старт! И вот мы выкинули заднюю сидушку, отцепили боковую дверь и встали к стартовой линии! Я за рулём! Заводим движки и вот он СТАРТ! Пацаны на финише рассказывали, что было зашибок! Особенно старт со шлейфом сначала одного колеса, а потом и второго! Ну и как вы подумали, кто кого сделал? Ну конечно наша Делка сделала этого дизельного дымокура (Дыма от него было ОГО ГО) После этого мы поняли наша машина стоит тех денег, за сколько мы её купили! Выиграли ящик сибирской короны золотистой и поехали отмечать победу! САЛОН Салон понравился очень-очень! Приборная панель вся работала, в жару пользовались кондиционером, но, а ночью в дубак пользовались 2 печками, кстати, очень хорошими! Дули кипятком! Понравилась компоновка рычага переключения передач на руле! Из-за этого можно было садиться втроём на передний диван и далеко не тянутся, когда переходишь на нужную передачу! Вместительность салона выше всяких похвал! Знакомые подружки, поездив с нами, назвали Делику автобусом! Так конечно в неё не только влезло 10 человек с достаточным комфортом, так ещё и машина просела максимум на 2 см и всё равно пёрла по грязюке лучше Уазика! Вот кстати история! Едим мы на озеро всей этой толпой отдыхать после 2 дневного дождя! Сворачиваем к озеру и вот такая картина: Стоит уазик, закопанный по мосты в грязюке, газует, не может выехать! Ну, мы как настоящие профессионалы решили не падать в эту грязь в глазах у наших подружек и решили проехать здесь при любом раскладе! И вот началось: увидели более сухое место, включили 2 передачу и газу на это место! И какое удивление было у рыбаков из уазика, когда мы пролетели эту грязюку с небольшими заносами в разные стороны и поехали дальше, как ни в чём не бывало! Ну конечно немного посмотрев, как они мучаются с уазиком, мы решили им помочь, благо у них была лебёдка, и мы взяли их на буксир! Правда в обратную сторону их направления, но им и этого было уже достаточно! Потом они проехали по нашим следам и поехали по своим делам, ну и мы конечно по своим…;)! Делика подвела нас только один раз и то только по нашей глупости! Поехали кататься вечером и заглохли где то в 3 километрах от базы из-за того что бак был ПУСТОЙ! Но мы не растерялись и решили машину замаскировать в кустах, а самим на следующий день пораньше с утра на миниках приехать к ней с бензином! Но самое интересное и одновременно грустное пойдёт сейчас! Приготовились? Поехали! Как то в одну из суббот после учёбы мы заправили Делику, взяли пива, баб и поехали на озеро! На обратном пути решили заехать на школьный двор и там немного погарцевать! Ну, заехали, погарцевали и уже выезжали оттуда, как нам перегородил дорогу Марк черностоечный без номеров! Мы подумали мошь пацаны какиенть нарывистые но оказалось нет! Из-за руля марка вылазиет мент с палочкой и махает! Хорошо, что не я был за рулём (потому-что был подвыпивший) А за рулём был друг, который вообще не пьёт! Ну, он сразу вышел и пошел к ним в машину общаться! Мы пока думали чё же делать! Но минут через 5 он пришел, а Марк развернулся и уехал! Рассказал он вот что! Мусора сказали 15 литров 92 бенза через 1 час на заправке ближайшей, и они типа нас не видели! Денег у нас с собой не было, решили отзванивать всем кто чем-то может помочь! Приехало 2 друзей один на спринтёре 89г, второй на витсе и мой брат, немного выпивший со своим другом на Лансере! Первый (тот, что на спринтёре) говорил ну езжайте, отдайте, им эти деньги сказал даже что займёт, второй (на витсе) сказал, давай подключим знакомых, а мой брат с другом говорили: Вы чё дибилы встали здесь, давайте быстрее сваливайте на базу всё равно мусора свалили! Ну, мы, немного подумав, решили выбрать 3 вариант с кидаловом мусоров (Как потом оказалось зря, Хотя ладно зато их нае*али!) Я сел к брату в машину и говорил, куда ехать, а наша Делика ехала сзади! Приехав на базу, мы поняли, что мы гении! Лансер уехал, и мы решили расходиться домой! Но тут из дома, где мы ставим Делику, вышел брат одного из пацанов нашей компании! Немного выпивший он предложил пройтись на ту заправку и посмотреть на мусоров что они там делают! Придя на заправку, мы не кого, не увидели! Минут через 5 к заправке подлетел тот Марк, постояв 5 минут возле неё, он быстро стартанул и вылетел на дорогу и куда-то поехал! На этом наши приключения закончились! Мусора Пи*оры но не все конечно! Через недёлю в субботу мы снова съездили на озеро и вернулись сразу на базу, так как были все пьяные! Как то дошли до домов и легли спать! На сведущий день (утро воскресенья) меня будит звонок в дверь! Встаю еле как, открываю дверь, и на меня сразу обрушиваются крики 2 моих друзей: ТЫ ГДЕ БЫЛ ВЧЕРА НОЧЬЮ, ТЫ ЕЗДИЛ НА ДЕЛИКЕ, ТЫ ВИДЕЛ, ЧТО С НЕЙ!? А!? Я от таких слов чуть прям в подъезде на кафель не сел! Спрашиваю, а что случилось? Они мне отвечают НАША ДЕЛИКА СТОИТ СГОРЕВШАЯ ВОЗЛЕ ОДНОГО ДОМА ВОЗЛЕ ШКОЛЫ! Ну, я сначала не поверил, говорю, вы врёте! Они говорят, поехали, посмотришь! Я сразу собрался, отзвонил ещё одному другу и мы вчетвером на 2 мотиках поехали к тому месту! И о УЖАС! Наша Делика стоит полностью сгоревшая! Возле неё кишит малышня! Ну, мы, недолго думая решили ехать за краном и забирать её отсюда! Пока не приехали кто-нибудь другой! Приехав уже с краном, мы увидели газель дежурной части возле машины! Брат, который ходил на заправку пошел с ними разъясняться, а мы пошли смотреть на Делику поближе! Это было грустно! Ещё вчера мы на ней так классно гоняли, а сегодня уже стоит куча металлолома не кому не нужного! Всё сгорело! Осталось только литьё, колпаки и подвеска! Всё остальное СГОРЕЛО! Мы стояли, думали кто это мог сделать но тут подъехал уазик ППС и из него вышли те мусорки которых мы кинули неделю назад! Они двое подошли к ней и один другому говорит: Я беру литьё! И ещё подъехал грузовичок японского пр-ва с краном и длинным кузовом! Из машины дежурной части вышел брат и 2 нормальных следователя и сказали этим 2 пи*орам что у машины нашёлся хозяин и забрать её они не имеют права! Один из этих ху*сосов подошел к грузовичку с краном и сказал, что не надо её забирать! Грузовичок поехали, и они сели в свой уазик и поехали куда-то! Все разъехались и остались только Делика, мы и наш кран! Загрузили её и поехали к месту бывшей стоянки нашей супермашины! Поставили её и сели думать че с ней делать! Было решено, всю разобрать и сдать половину на цвет мет и вторую половину на чер мет! Через 2 дня Делика уже стояли без двигателя и подвески! Одно кузово и всё! Кстати раньше делали классные медные провода! По всему салону со всех сторон мы нашли килограммов 5 этого цвет мета! В среду поехали всё сдали, и вышло у нас 4600р, почти, так же как и покупали! Разделили деньги поровну, и пошли на Поминки ! Грустили ещё долго! Но потом поняли, что жизнь не стоит на месте и всё что делается на свете, всё делается к лучшему! Поэтому копим деньги на новую Делику или какой-нибудь джипик! (когда покупали Делику нам предлагали терано 93 года за 30 тыс. без доков)! Так что ждите весной или летом 2008г новый рассказ о японском транспорте в российской действительности! DELICA-FOREVER!Этот рассказ посвящается тебе! Мы буде помнить тебя всегда! Ты нам дала много классных моментов в жизни! Минута молчания… Пишите в комментариях ваше отношение к таким как мы! Ждём ваших пожеланий и предложений! Ещё раз говорю, не судите слишком строго! Создатель: Андрей( Satana-Yamaha )! Участники событий Гриша ( Yorg ), Вова ( Black ), Лёха ( Спец ), Андрей( Satana-Yamaha )
Проблем не было,кроме засорившегося топливного фильтра из-за нашего ,отличного, бензина»
(1998, Минивэн)
АКПП
2835 см³
Левый
140000 км
148000 км
2011 — 2011
Россия
Рязанская обл.
rpaul 04.12.2011: «Нет лучше Паджерика, чем Митсубиси Делика! :))) Мини-вэн на базе настоящего джипа, ходовая Super Select. Может ехать там, где и УАЗ, с учетом клиренса. Ну и желательно без фанатизма, жалко гробить такую машину. В отличии от традиционного джипа лучше приспособлен для экспедиций и поездок группой, кроме водителя везет еще 7 человек, или 5 с хорошим комфортом для всех. Для вещей есть багажник, не супер-большой, но не мало влезает. Вообще автомобиль в стиле японцев с их миниатюрностью, вроде с виду кажется малениким, а по размерам как нормальный мини-вэн. И эта миниатюрность достаточна, не редко бывает на руку. По управляемости единственная досада — это радиус разворота, требует метров 6, и несколько неуклюже в повороте, не быстрая реакция, но привыкается. Еще надо быть осторожным в крутых поворотах, т.к. высокая база. Но зато при этом водитель сидит практически над легковушками на дороге.
Сроки доставки зап. частей, на то он и Японец. Ну с ценами на новые зап. части понятно, но благо есть Владивосток. Желательно отдавать в обслуживание тем, кто знаком с Деликой, хотя бы с Паджеро, и японскими машинами вообще. Особенно что касается дизеля и этих двигателей. Не квалифицированное копание в двигателе грозит его заменой, т.е. кап. ремонт сопоставим по деньгам, если доставить его с Владика с разборов.»
Отзывы Mitsubishi Space Gear 1994 минивен (отзывы Мицубиси )
Mitsubishi Space Gear 2.0 i 16V GL(1997, Минивэн)
МКПП
1997 см³
Левый
150000 км
250000 км
1995 — 2003
Россия
Санкт-Петербург и Ленинградская обл.
Александр Свирко 06.09.2007: «Странно авто у меня 1995 г. двигатель 2,4 бенз 160 л.с., компликтация ГЛС, очень бодрая корова, кузов вообще без ржавчены, если бы еще полный привод вообще охренеть. Прет как ненормальная что 7 чел. в салоне, что 1. Размеры приемлемые, а вместимость сумашедшая: бригада 4 чел 2 -12 х кондиционера лестница 6 ступеней полный комплект инструмента альпинистская снаряга ВООБЩЕМ МЕГА ХРЕНЬ! Ничего подрбного нет, жаль что хюндай подкачал с старексом и коробка говно и подвеска слабая на такой вес.
Через 10 лет замена передних рычагов»
(1980, Минивэн)
МКПП
1997 см³
Правый
56000 км
57000 км
1987 — 2008
Россия
Амурская обл.
Андрей Пидан 30.05.2008: «Начитавшись отзывов о суперских японских машинах, я решил написать и свой рассказ про раритетную машину Mitsubishi Delica 1980г. или даже старше (документов нету, поэтому год не могу сказать точно) Машина была куплена на 4 пацанов 16 лет! Не судите строго за орфографичность и может не очень красивое содержание, Я ещё молодой и занят всегда делами. Поэтому написать сразу весь отзыву меня не получится, и ещё добавлю, что катались мы по загородным, дачным дорогам, где движение 2-3 машины в час. Поэтому не гоните за то, что мы ездили без прав и не всегда трезвые, опыт вождения у меня есть (перегонял с отцом и братом машину из Владика 3 раза и ещё хожу в детскую спортивную автошколу 3 года, да и так катаюсь с друзьями постарше на их машинах!) Сейчас расскажу, как всё произошло. Летом в дождливую погоду, когда ездить на мопеде фигово мы с пацанами подумали купить машину, так как в 14 лет у нас был запорик (ЗаЗ) и мы уже могли сделать это легко! Денег насобирали 5 тыс. и решили, что на машину с документами нам не хватит, поэтому поехали по авторазборкам и на чермет искать Транспорт! Проехали 3 черметки и 2 разборки и вот такие у нас собрались данные: Жигули 2106 с доками, волга 21,делика 80г.! Жигули отпали сразу, так как побоялись, что она угнанная или ещё чё хуже, поэтому она отпала, затем посмотрели волгу и решили, что такого бегемота нам не прокормить и русская техника конечно хуже японской! Так что осталась только Митсубишка! Приехали смотреть и даже сами ужаснулись, для такого года и такое хорошее состояние! Перед нами стояла такая картина: Красная Делика, годов 80 с отличным косметическим видом и в салоне всё работало и показывало! Договорились с хозяином забрать её через 3 дня! Мы живём на одном конце города, а машина стоит на другом, так что за эти дни мы продумали дорогу нашего проезда, так что бы ни попасться ментам! Решили сделать так: один человек на мотике едет впереди и разведает дорогу, а машина едет недалеко сзади! И вот долгожданная покупка! Так как хозяин сказал что она всё хавает залили в канистру 2 литра 76 и 2литра 92!Приехали, поставили акум, залили бенз, и о чудо она завелась через 3 секунды после поворота ключа! И это после 2 месяцев бездействия! Всё посмотрели (как нестранно всё работало, даже кондиционер), пощупали, научились переключать механику на руле, отдали 4700р и поехали в путь! Проехали 2 квартала и машина начала глохнуть! Мы думали всё крындец купили говно, но немного подумав и увидев топливный фильтр без бензина поняли, что бак здоровый и шланг не достаёт до этих несчастных 4 литров! Сразу насобирали по карманам 100р, и я поехал за бензом на мотике т.к. только я знал, где неподалёку заправка! Приехал на АЗС залил 5 литров 92-го в канистру и погнал 60км/ч обратно к пацанам! Прилетел и через воронку сделанную побырой из пластиковой бутылки залили всё топливо в Делику, совсем позабыв что у мотика уже загорелась лампочка бенза и туда надо было плюхнуть хотя бы 500мл (Потом будет смешная ситуация)! Но денег больше не осталось, и мы решили не терять время и двигать на загородную трассу пока нет ментов, и пока есть бенз! Завились опять с пол тычка, и я на мопедке погнал вперёд смотреть гайцев, как только я доехал до главной дороги быстро отзвонил пацанам и сказал, чтобы давали газу и бегом переезжали через виадук на загородную дорогу! И не прошло и минуты как я вижу нашу красную летящую Делику на скорости около 70км/ч, заходящую в поворот на заносе и залетающую на главную дорогу! Не долго побыв в стопоре от увиденного завожу миник и за ней! На виадуке я её догнал и перегнал, чтобы опять посмотреть дорогу впереди! Спустившись с виадука, я увидел очень плохое событие! Наши идиотские дорожные рабочие раскопали проезжую часть, да так что осталась только одна колея в том направлении, что нам надо! Мозг быстро пошевелил своими извилинами и у меня созрел план свернуть во дворы, а потом оттуда искать подходящую дорогу для выезда из города! Я показал рукой, что надо сворачивать и машина бегом спряталась во дворах! Недолго посидев с друзьями в делике, и погрев руки, я поехал искать выезд! Немного покружив по этому району города, был найден классный выезд, прям на ту дорогу, которую нам и надо! Возвратившись обратно к Делике, я сказал, поехали за мной, буду путеводителем! Проезжать эти закоулки было легко и не страшно, если не считать собак, которые думают что мотик и Делика существа неземные и их надо загрызть! И наконец, то эта дорога закончилась и мы оказались на грунтовке, которая идёт вокруг города возле горы! Немного посидев в Делике и поболтав, мы продолжили наш путь! Я как обычно сказал, что поеду вперёд смотреть дорогу, а машина пусть едет за мной! Проехав где-то 2 км по этой разбитой дороге, я посмотрел назад и не увидел нашей Делики, сразу подумав, что бенз закончился я поехал назад! Приехав я узнал что всё почти нормально не считая заглохшей Делики и того что трое пацанов не могли завести её с толкача (Акум сел)! Поставил мотик и все пошли её толкать! Когда машина завелась, я сказал пусть пока едут вперёд, пока я добегу до миника! Прибежав до него, я завелся и поехал! Когда догнал Делику, у мотика начались, какие-то рывки, я сразу подумал бензу копец! И я не ошибся! Посмотрев в бак, я нечего из горючей жидкости не увидел! Пришлось сложить задний диван и закидывать миник в Делику и продолжать путь уже без проводника! Проехав дальше, дорога пошла более ровная и с меньшими ухабами, поэтому скорость решили увеличить, а если получится то проверить максималку! Нажав педаль в пол, и разогнавшись до 4 передачи, мы ехали 90 км/ч, но тут начались повороты, поэтому максималку мы уже не развили! Заехав в суражевку (Район нашего города) Делика опять заглохла! Но искать причины у нас не было, ни времени, ни инструментов, так что мы, немного подождав, когда она остынет, растолкали её и двинули дальше уже в наш район! Проехав самый криминальный район, мы оказались уже почти дома! Но надо было пересечь главную дорогу, где всегда много гайцев! Поэтому Делику со мной и 1 другом спрятали в кустах, а двое других друзей побежали с телефонами смотреть ту дорогу! Через минуты 2 зазвонили телефоны и наши друзья передали, что можно ехать не дёргаясь! Дорога свободная и некого нет! Подъезжая к этой дороге, в распахнутую дверь запрыгнул Вова (Друг) а после её проезда запрыгнул и второй друг Лёха! Ну и тут осталось совсем немного до нашего двора! Газулю в пол и мы полетели! Приехав в мой двор все повылетали из неё с очень широкими улыбками! Радости было куча! Мы сами не верили, что мы проехали через весь город на машине без документов и без водительских прав! УРА МЫ ЗДЕЛАЛИ ЭТО! СМОТРИТЕ ТРЕТЬЕ ФОТО! Я посередине! Ну а теперь расскажу о самой машине подробней! КУЗОВ Кузов на Делике очень крепкий, хорошо противостоит корозии, мы не нашли не одного места ржавчины! Это наверно из-за того что машина ни разу не была в аварии и ещё потому что японцы делают надёжные машины! Сейчас мне вспомнился запорик с прогнившим днищем у ног переднего пассажира! И вот ещё история по кузову Делики: Как то набухавшись на озере мы решили заехать ко мне на дачу и пожарить картошки, но на пути у нас был деревянный забор метра 2 в высоту и ширину примерно также! И мы чтобы скорость не терять скорость (Всякое в голове у выпившего водителя и пьяных пассажиров творится) решили взять преграду на таран! И что вы думаете? Врезавшись в ворота мы не чего даже не почувствовали и поехали дальше! По приезду на дачу осмотрели наш ДТР (Деликатранспортер), мы увидели только маленькую царапку на бампере и всё! Так что могу сказать кузов у Делики зае*атый! ПОДВЕСКА Про подвеску много не скажу, потому что она была убитая в говно спереди (Сзади рессоры им пох на Russan Roads)! Могу сказать, что клиренс хороший, лазили в такие дебри, что запорик бы сразу заглох, если бы их увидел! А Делика пёрла по такому гавнищу и ямам! Проходимость класс, Хотя только задний привод, а не FWD! ДВИГАТЕЛЬ Вот про это произведение искусства расскажу поболя. Как я уже говорил, движка была в отличном состоянии! Заводилась всегда! Выжимаешь сцепление, поворачиваешь ключ, даёшь немного газа и всё! Машина готова к труду! Двигатель очень порадовал своим безразличием вливаемого в бак топлива! Но когда заливали ECOGREEN с АНК Альянс стал переть ещё лучше! Хотя и на 76 его динамика очень впечатляла! Вот история! Как-то раз мы выехали в ближайший к месту стоянки Делики район к друзьям! Когда они увидели нас, то рты пооткрывали! Так х*ра у кого не откроется при виде такой классной машины! Ну, так вот они решили проверить динамику нашего внедорожного спорткара завели свой Таун Айс года 92 и решили продуть до 80 км/ч кто кого! Ну, так вот нашли з**батую прямую и тёлку по имени Галя, что бы дала отмашку на старт! И вот мы выкинули заднюю сидушку, отцепили боковую дверь и встали к стартовой линии! Я за рулём! Заводим движки и вот он СТАРТ! Пацаны на финише рассказывали, что было зашибок! Особенно старт со шлейфом сначала одного колеса, а потом и второго! Ну и как вы подумали, кто кого сделал? Ну конечно наша Делка сделала этого дизельного дымокура (Дыма от него было ОГО ГО) После этого мы поняли наша машина стоит тех денег, за сколько мы её купили! Выиграли ящик сибирской короны золотистой и поехали отмечать победу! САЛОН Салон понравился очень-очень! Приборная панель вся работала, в жару пользовались кондиционером, но, а ночью в дубак пользовались 2 печками, кстати, очень хорошими! Дули кипятком! Понравилась компоновка рычага переключения передач на руле! Из-за этого можно было садиться втроём на передний диван и далеко не тянутся, когда переходишь на нужную передачу! Вместительность салона выше всяких похвал! Знакомые подружки, поездив с нами, назвали Делику автобусом! Так конечно в неё не только влезло 10 человек с достаточным комфортом, так ещё и машина просела максимум на 2 см и всё равно пёрла по грязюке лучше Уазика! Вот кстати история! Едим мы на озеро всей этой толпой отдыхать после 2 дневного дождя! Сворачиваем к озеру и вот такая картина: Стоит уазик, закопанный по мосты в грязюке, газует, не может выехать! Ну, мы как настоящие профессионалы решили не падать в эту грязь в глазах у наших подружек и решили проехать здесь при любом раскладе! И вот началось: увидели более сухое место, включили 2 передачу и газу на это место! И какое удивление было у рыбаков из уазика, когда мы пролетели эту грязюку с небольшими заносами в разные стороны и поехали дальше, как ни в чём не бывало! Ну конечно немного посмотрев, как они мучаются с уазиком, мы решили им помочь, благо у них была лебёдка, и мы взяли их на буксир! Правда в обратную сторону их направления, но им и этого было уже достаточно! Потом они проехали по нашим следам и поехали по своим делам, ну и мы конечно по своим…;)! Делика подвела нас только один раз и то только по нашей глупости! Поехали кататься вечером и заглохли где то в 3 километрах от базы из-за того что бак был ПУСТОЙ! Но мы не растерялись и решили машину замаскировать в кустах, а самим на следующий день пораньше с утра на миниках приехать к ней с бензином! Но самое интересное и одновременно грустное пойдёт сейчас! Приготовились? Поехали! Как то в одну из суббот после учёбы мы заправили Делику, взяли пива, баб и поехали на озеро! На обратном пути решили заехать на школьный двор и там немного погарцевать! Ну, заехали, погарцевали и уже выезжали оттуда, как нам перегородил дорогу Марк черностоечный без номеров! Мы подумали мошь пацаны какиенть нарывистые но оказалось нет! Из-за руля марка вылазиет мент с палочкой и махает! Хорошо, что не я был за рулём (потому-что был подвыпивший) А за рулём был друг, который вообще не пьёт! Ну, он сразу вышел и пошел к ним в машину общаться! Мы пока думали чё же делать! Но минут через 5 он пришел, а Марк развернулся и уехал! Рассказал он вот что! Мусора сказали 15 литров 92 бенза через 1 час на заправке ближайшей, и они типа нас не видели! Денег у нас с собой не было, решили отзванивать всем кто чем-то может помочь! Приехало 2 друзей один на спринтёре 89г, второй на витсе и мой брат, немного выпивший со своим другом на Лансере! Первый (тот, что на спринтёре) говорил ну езжайте, отдайте, им эти деньги сказал даже что займёт, второй (на витсе) сказал, давай подключим знакомых, а мой брат с другом говорили: Вы чё дибилы встали здесь, давайте быстрее сваливайте на базу всё равно мусора свалили! Ну, мы, немного подумав, решили выбрать 3 вариант с кидаловом мусоров (Как потом оказалось зря, Хотя ладно зато их нае*али!) Я сел к брату в машину и говорил, куда ехать, а наша Делика ехала сзади! Приехав на базу, мы поняли, что мы гении! Лансер уехал, и мы решили расходиться домой! Но тут из дома, где мы ставим Делику, вышел брат одного из пацанов нашей компании! Немного выпивший он предложил пройтись на ту заправку и посмотреть на мусоров что они там делают! Придя на заправку, мы не кого, не увидели! Минут через 5 к заправке подлетел тот Марк, постояв 5 минут возле неё, он быстро стартанул и вылетел на дорогу и куда-то поехал! На этом наши приключения закончились! Мусора Пи*оры но не все конечно! Через недёлю в субботу мы снова съездили на озеро и вернулись сразу на базу, так как были все пьяные! Как то дошли до домов и легли спать! На сведущий день (утро воскресенья) меня будит звонок в дверь! Встаю еле как, открываю дверь, и на меня сразу обрушиваются крики 2 моих друзей: ТЫ ГДЕ БЫЛ ВЧЕРА НОЧЬЮ, ТЫ ЕЗДИЛ НА ДЕЛИКЕ, ТЫ ВИДЕЛ, ЧТО С НЕЙ!? А!? Я от таких слов чуть прям в подъезде на кафель не сел! Спрашиваю, а что случилось? Они мне отвечают НАША ДЕЛИКА СТОИТ СГОРЕВШАЯ ВОЗЛЕ ОДНОГО ДОМА ВОЗЛЕ ШКОЛЫ! Ну, я сначала не поверил, говорю, вы врёте! Они говорят, поехали, посмотришь! Я сразу собрался, отзвонил ещё одному другу и мы вчетвером на 2 мотиках поехали к тому месту! И о УЖАС! Наша Делика стоит полностью сгоревшая! Возле неё кишит малышня! Ну, мы, недолго думая решили ехать за краном и забирать её отсюда! Пока не приехали кто-нибудь другой! Приехав уже с краном, мы увидели газель дежурной части возле машины! Брат, который ходил на заправку пошел с ними разъясняться, а мы пошли смотреть на Делику поближе! Это было грустно! Ещё вчера мы на ней так классно гоняли, а сегодня уже стоит куча металлолома не кому не нужного! Всё сгорело! Осталось только литьё, колпаки и подвеска! Всё остальное СГОРЕЛО! Мы стояли, думали кто это мог сделать но тут подъехал уазик ППС и из него вышли те мусорки которых мы кинули неделю назад! Они двое подошли к ней и один другому говорит: Я беру литьё! И ещё подъехал грузовичок японского пр-ва с краном и длинным кузовом! Из машины дежурной части вышел брат и 2 нормальных следователя и сказали этим 2 пи*орам что у машины нашёлся хозяин и забрать её они не имеют права! Один из этих ху*сосов подошел к грузовичку с краном и сказал, что не надо её забирать! Грузовичок поехали, и они сели в свой уазик и поехали куда-то! Все разъехались и остались только Делика, мы и наш кран! Загрузили её и поехали к месту бывшей стоянки нашей супермашины! Поставили её и сели думать че с ней делать! Было решено, всю разобрать и сдать половину на цвет мет и вторую половину на чер мет! Через 2 дня Делика уже стояли без двигателя и подвески! Одно кузово и всё! Кстати раньше делали классные медные провода! По всему салону со всех сторон мы нашли килограммов 5 этого цвет мета! В среду поехали всё сдали, и вышло у нас 4600р, почти, так же как и покупали! Разделили деньги поровну, и пошли на Поминки ! Грустили ещё долго! Но потом поняли, что жизнь не стоит на месте и всё что делается на свете, всё делается к лучшему! Поэтому копим деньги на новую Делику или какой-нибудь джипик! (когда покупали Делику нам предлагали терано 93 года за 30 тыс. без доков)! Так что ждите весной или летом 2008г новый рассказ о японском транспорте в российской действительности! DELICA-FOREVER!Этот рассказ посвящается тебе! Мы буде помнить тебя всегда! Ты нам дала много классных моментов в жизни! Минута молчания… Пишите в комментариях ваше отношение к таким как мы! Ждём ваших пожеланий и предложений! Ещё раз говорю, не судите слишком строго! Создатель: Андрей( Satana-Yamaha )! Участники событий Гриша ( Yorg ), Вова ( Black ), Лёха ( Спец ), Андрей( Satana-Yamaha )
Проблем не было,кроме засорившегося топливного фильтра из-за нашего ,отличного, бензина»
(1998, Минивэн)
АКПП
2835 см³
Левый
140000 км
148000 км
2011 — 2011
Россия
Рязанская обл.
rpaul 04.12.2011: «Нет лучше Паджерика, чем Митсубиси Делика! :))) Мини-вэн на базе настоящего джипа, ходовая Super Select. Может ехать там, где и УАЗ, с учетом клиренса. Ну и желательно без фанатизма, жалко гробить такую машину. В отличии от традиционного джипа лучше приспособлен для экспедиций и поездок группой, кроме водителя везет еще 7 человек, или 5 с хорошим комфортом для всех. Для вещей есть багажник, не супер-большой, но не мало влезает. Вообще автомобиль в стиле японцев с их миниатюрностью, вроде с виду кажется малениким, а по размерам как нормальный мини-вэн. И эта миниатюрность достаточна, не редко бывает на руку. По управляемости единственная досада — это радиус разворота, требует метров 6, и несколько неуклюже в повороте, не быстрая реакция, но привыкается. Еще надо быть осторожным в крутых поворотах, т.к. высокая база. Но зато при этом водитель сидит практически над легковушками на дороге.
Сроки доставки зап. частей, на то он и Японец. Ну с ценами на новые зап. части понятно, но благо есть Владивосток. Желательно отдавать в обслуживание тем, кто знаком с Деликой, хотя бы с Паджеро, и японскими машинами вообще. Особенно что касается дизеля и этих двигателей. Не квалифицированное копание в двигателе грозит его заменой, т.е. кап. ремонт сопоставим по деньгам, если доставить его с Владика с разборов.»