Отзывы кордиант алтерейн: Страница не найдена | Autozavr.net

Страница не найдена | Autozavr.net

Лукойл 24 373 просмотров

Это моторное масло современного поколения, используемое с системами дожига выхлопных газов и сажевой фильтрацией

ZIC 21 629 просмотров

Под вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, ZIC выпускает несколько синтетических моторных масел: ZIC X7 5W-40,

Новости 42 просмотров

Фрикционные шины Michelin Alpin 5 — представители пятого поколения модельной линейки зимней резины известного

Новости 52 просмотров

С каждым годом все больше людей стремятся открыть свое собственное дело, так как это

Новости 5 просмотров

Эксперты утверждают, что сильного обвала цен на авто в 2021 году ждать не стоит.  

Отзывы о зимних шинах 451 просмотров

Сформировать личное мнение о колесах можно еще до совершения покупки: предварительно следует изучить отзывы

Страница не найдена | Autozavr.net

Проблемы 144 просмотров

Одним из явных признаков того, что у вас закипела машина является зашкаливающая стрелка, которая обозначает температуру

G Energy 5 540 просмотров

Физико-химические характеристики масла Джи Энерджи 5w40 и отзывы о нем на специализированных форумах со

Отзывы о всесезонных шинах 1 149 просмотров

Выбирая, какую резину поставить на автомобиль марки Нива, многие автовладельцы задумываются. Одним из наиболее

Без рубрики 7 просмотров

The automotive business has virtually the largest promotion budget among other industries. Popularity in

Колесо 96 просмотров

Сухая техническая или яркая рекламная информация не всегда отражают все характеристики продукции. Чтобы не

Советы водителям 67 просмотров

Для обеспечения безопасной эксплуатации грузового транспорта иногда приходится прибегать к услугам шиномонтажа. Только специалисты

Шина BF.GOODRICH All-Terrain KO2 245/70 R16 T/A

Описание:

Шина BFGOODRICH All-Terrain 245/70 R16 T/A KO2

Дальнейшее развитие прекрасно зарекомендовавших себя колес BF.GOODRICH All-Terrain. Новое поколение покрышек, по мнению производителя, является самым прочным, надежным и выносливым за всю историю компании.

Основными отличиями от предыдущей серии являются:
— Увеличенная на 20% прочность боковины, благодаря использованию передовой технологии CoreGard ™ — изготовлению боковых стенок покрышки из резиновой смеси, используемой на гоночных шинах Baja Т/A® KR2, которая обладает повышенной прочностью;
— Плечевые зоны, выполненные из более толстой резины и выходящие дальше на боковые стенки создают дополнительную защиту боковины, где наиболее высок риск повреждений;
— Разработанный с помощью компьютерного моделирования рисунок протектора, обеспечивающий проходимость автомобилю в самых суровых условиях, в том числе по гравию, грязи, скалам и снегу.

— Использование новой резиновой смеси позволяет увеличить на 15 % износоустойчивость протектора на асфальте и на 100% на гравийном покрытии, а так-же равномерный износ в течении длительного времени;
— Шины имеют маркировку 3PMSF (3 Peak Montain SnowFlake — Снежинка на фоне трех пиков). Эта аббревиатура подтверждает возможность уверенной езды даже в самых экстремальных зимних условиях.

Дюймовый размер: 29.5×9.5R16
Метрический размер: 245/70R16
Индекс нагрузки/скорости: 113S (максимальная скорость: 180 км/ч или 113 миль/ч. Максимальная нагрузка 1150 кг.)
Диаметр диска: 16.0 »
Структура корда: Радиальная
Направленность протектора : Ненаправленная
Тип протектора: Универсальный (AT)
Ошиповка: Нет
Глубина протектора(x): 12 мм,
Ширина «пятна контакта» (дюймы) (при штатном давлении): данные отсутствуют

Реальная высота: 29.5 »
Реальная ширина: 9.80 »
Рекомендуемый размер диска: 6.5″ — 7″
Максимальное давление: 4.30 атм.
Максимальная нагрузка: 1141 кг.
Вес: 20.6 кг.

Оптимальный уровень давления в шинах Гудрич и как его измерить

Если вы только приобрели новые шины BFGoodrich, то не стоит пропускать такой не маловажный фактор как давление. После установки колес на машину обязательно нужно проверить уровень давления, это можно сделать при помощи манометра. Только почему-то многие упускают это, а ведь зря. Благодаря давлению обеспечивается безопасность во время движения на дорогах. Также это помогает сэкономить бензин, ведь при низком давлении в шинах увеличивается расход топлива, что может сильно ударить по карману. Для того чтобы этого не произошло нужно постоянно проверять и держать давление в норме.

 Что оказывает влияние на уровень давления

На давление в шинах в легковых автомобилях могут влиять разные факторы. При накачивании шин нужно помнить, что для каждой модели автомобиля установлен свой уровень давления, который указывается в эксплуатации авто.

Кроме этого стоит учитывать и другие факторы, которые оказывают влияние на уровень давления:

1. Модель автомобиля;
2. Размер диаметра колеса;
3. Разновидность типа резины – зимняя, летняя, всесезонная;
4. Дорожное покрытие;
5. Перепады температуры;
6. Стиль вождения автомобиля.

Какое давление должно быть в шинах BFGoodrich  для легковых автомобилей

Уровень давления в покрышках BFGoodrich, так же как и в других моделях шин, для легковых машин должен варьироваться между 1,9 и 2,2 атмосфер. При этом обязательно нужно брать во внимание то, что уровень давления на одной оси машины должен быть одинаковым с давлением на другой оси. На задних колесах обычно выше на 0,2 атмосфер по сравнению с передними. Но не желательно чтобы показатель был выше заявленных норм указанных на покрышке.

Все же во время определения оптимальной степени давления нужно ориентироваться в первую очередь на заявленные нормы производителя автомобиля, а не шин.

Как влияет высокое давление

Если шины будут перекачены, то это может привести к неприятным последствиям, а именно:

• При высоком давлении в шинах происходит максимальная нагрузка на места соприкосновений колес с покрытием дороги. В результате возникает сильное действие на центральную часть протектора покрышки, тем самым ускоряя износ резины;
• Перекаченные колеса могут повлиять на торможение машины, оно станет намного хуже. Это происходит из-за того что у перекаченных колес уменьшается сила трения и машину тяжело удерживать на заносах. Кроме этого тормозной путь на много увеличивается;
• Снижается в разы безопасность при движении.

Также стоит учитывать, что при быстром движении и максимальной маневренности степень давления в шинах BFGoodrich увеличивается почти на 0,5 атмосфер. А при долгих поездках на повышенной скорости может увеличиться почти на 4-5 атмосферы.  А если на резине имеется порез или грыжа, то она может перегреться и взорваться прямо на ходу, это может привести к катастрофе.

Влияние низкого уровня давления на шины BFGoodrich

Если степень давления составляет менее 1,9 атмосферы, то это может привести к неприятным последствиям:

• При движении на спущенных покрышках резина начинает неравномерно стираться. В результате колеса становятся плоскими, и изменяется их уровень наклона;
• Может вызвать изгиб боковых сторон покрышки и быстрому износу этого элемента;
• Происходит увеличение площади соприкосновения шины с дорогой, это все может вызвать перерасход топлива;
• Спущенные колеса могут нагреться, и в результате резина может взорваться. Это все может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия;
• Иногда происходит отхождение борта от колеса. Это приводит к серьезным повреждениям борта.

Почему бывает разная степень давления

В частых случаях в разных колесах может быть уровень давления разным. На это могут оказывать различные причины. Выделим самые основные:

1. Золотники находятся в неисправном состоянии;
2. Возникновение неравномерного износа покрышек;
3. Еще это может происходить из-за попадания колесом на гвоздь.

Это также может привести к неприятным последствиям. Например, при экстренном торможении коэффициент сцепления с дорогой у накаченных и приспущенных колес будет разный. В результате это может привести к развороту автомобилю поперек дорожной части.

Уровень давления в зимнее время и летнее время

Необходимо помнить, что на давление в резине оказывают влияние сезонные изменения температурного режима. Обычно в летнее время в сильную жару оно подымается. А вот в зимнее время в сильные морозы наоборот понижается.

К примеру, если температурные колебания доходит до 25 градусов Цельсия, то уровень давления в шинах BFGoodrich будет изменяться следующим образом:

1. При уровне температуры + 25 градусов Цельсия будет превышать на 0,8 бар;
2. При уровне температуры – 25 градусов Цельсия будет падать на 0,8 бар.

Особенности проверки и изменения давления в летний и зимний период:

• В летний и зимний период при сильных скачках температурного режима уровень давления в покрышках сильно меняется. Поэтому во время резкой смены погоды и сезона необходимо постоянно измерять параметры давления;
• В зимнее время подкачку лучше всего производить через два часа после остановки транспорта. Желательно в этот период придерживаться норм, которые установлены производителем автомобиля;
• Если в зимнее время подкачка производится в гараже или в любом крытом помещении, где температура воздуха составляет не менее + 5 градусов Цельсия, то лучше повысить норму на 0,2 бар. Это обеспечит компенсацию разности температур, и шины на улице будут нужного уровня давления.

Также в холодное время причиной нестабильного или низкого уровня давления могут вызывать и другие причины – ниппель, резиновый бескамерный вентиль, износ резины и потеря эластичных свойств, а также может влиять воздушная смесь. В этих случаях можно использовать услугу – накачивание шин жидким азотом. Жидкий азот не подвергается воздействиям колебаний температуры, и долгое время может сохранять оптимальный уровень давления.

Уровень давления шин у внедорожников

Внедорожники часто используются для езды как на трудно проходимых трассах, так и для движения на городских дорожных покрытиях. Обязательно для безопасной езды нужно устанавливать качественные шины. Для внедорожников оптимальным вариантом являются колеса Гудрич муд терран.

Они обладают хорошими техническими характеристиками – высокая проходимость, сцепление со скользким и влажным покрытием, отталкивание грязи, влаги и пыли.  Кроме этого для того чтобы обеспечить безопасность во время движения обязательно нужно контролировать уровень давления.  От него зависит износ резины, проходимость и качество движения машины.

Правила проверки давления

Покрышки внедорожников всегда находятся в постоянном контакте с дорогой, поэтому их состояние является главной составляющей безопасности водителя и пассажиров. Этот элемент автомобиля является самой уязвимой частью, и нуждаются в постоянной проверке. Особенно большое внимание должно уделяться давлению. В джипах и внедорожниках оно должно составлять от 2,2 до 2,5 атмосферы.

Для того чтобы шины Гудрич муд долго сохранили свои качества и прослужили длительное время, следует выполнять следующие рекомендации:

1. Давление в шинах следует проверять при помощи точного манометра и делать это нужно 3-4 раза в неделю;
2. При сильных погодных изменениях, например перепады температуры в зимнее и летнее время, проверку желательно проводить каждый день во избежание неприятных последствий;
3. Желательно проверять в прохладную погоду – сильная жара вызывает увеличение давления воздуха, в результате этого манометр показывает неточные значения;
4. Не перекачивайте шины сверх положенного уровня, иначе перекаченные покрышки при движении снизят безопасность;
5. Обращайте внимание на проходимость дороги. Если дорога грязная и тяжело проходимая, то лучше всего в шинах Гудрич муд снизить уровень давления на 0,2 бар. Это улучшить сцепление, проходимость и износ резины;
6. Проверку нужно проводить в тех случаях, когда машина не использовалась долгое время. Также следует проверять запасное колесо;
7. Обязательно проверяйте колеса на износ, возможно на них имеются дырочки, грыжи, в противном случае при движении на большой скорости при наличии грыжи или трещины, резина может просто лопнуть. Это все может привести к серьезной аварии.

Средства для измерения давления в шинах BFGoodrich

Для того чтобы узнать точные измерения давления следует использовать специальный прибор. Обычно для этих целей применяется манометр. Манометры бывают разных типов:

1. Стрелочного типа. В основе этих приборов лежит манометрическая пружина;
2. Механического типа, в основе лежит цилиндрическая пружина;
3. Электронного типа. Это более современные приборы, они идут со специальным электронным экраном, на котором отображаются все данные.

Часто используют стрелочный манометр. Он обладает высокой точностью и низкой стоимостью. Однако у него есть недостаток – хрупкость. При падениях, ударах, механических воздействий и физических вмешательств выходит из строя манометрическая пружина, которая установлена внутри прибора. В результате этого значения могут быть не точными.

Механический манометр является надежным прибором, он не боится ударов, падений и других механических воздействий. Однако у него есть весьма весомый недостаток, результаты проверки могут иметь неточные значения.

Самым точным является электронный манометр, его результаты могут отклоняться на минимальные значения всего на ±0.05 Бар (Атмосфер). Но у него очень высокая стоимость.

Как правильно измерить давление

Для того чтобы шины BFGoodricn всегда были в норме, обязательно нужно периодически проверять его давление. Для облегчения этого процесса желательно выполнять следующие советы:

• Проверку следует проводить в утреннее время, когда шины и автомобиль холодные. Желательно чтобы шина соответствовала температуре окружающей среды;
• Измерения нужно проводить в каждым из четырех колес. Возможно, некоторым это покажется смешно, но есть такие водители, которые проверяют степень давления только в одной шине, наверно надеясь на то что если в одной все в порядке, то и в других будет также. Но это не правильно;
• Помните о том, что в багажнике имеется пятое колесо, в котором также нужно производить проверку. Если вместо запаски в багажнике докатка, то уровень давления в ней должен быть меньше. Обычно на таких покрышках указывается необходимый уровень давления;
• Если нет возможности регулярно делать проверки, то это нужно делать хотя бы перед дальними поездками, при условии, если установлены новые шины;
• Во время переобувания шин — летние на зимние или, наоборот, на СТО должны бесплатно произвести проверку давления. Если оно ниже нормы, то работники обязаны его подкачать.

Помните, что визуальная проверка «на глазок» — это самообман, поэтому не стоит доверять виду шин. Тем более если вы не опытный водитель. Зачастую это приводит к серьезным последствиям. Лучше всего обезопасить себя и периодически делать проверки при помощи манометра, и обязательно делайте проверку  сразу в четырех покрышках.

Шины BFGoodrich, так же как и колеса других производителей, нуждаются в правильном уходе. Обязательно следите за уровнем давления в покрышках, потому что именно от него зависит износ и качество резины. Также оно обеспечивает удобную езду, высокую безопасность и экономию бензина. Главное нужно соблюдать оптимальное давление и периодически его проверять, тогда можно избежать многих неприятных последствий.

215 70 16 — Шины, диски и колёса

8 000 грн. Договорная Кривой Рог, Центрально-Городской Сегодня 15:16

Житомир, Богунский Сегодня 14:43

Шины бу 175,185,195,205,215,225,45,50,55,60,65,70,13,14,15,16,17,18 Шины, диски и колёса » Автошины Харьков, Киевский Сегодня 12:03

4 000 грн. Договорная Ланчин Сегодня 11:53

Пироговцы Сегодня 11:12

Шины Goodrich для всех терранов.

Всесезонная шина Cordiant All Terrain

Евгений о шине BFGoodrich All Terrain T / A KO2

Существует две версии этой шины — LT (трехслойная, самая распространенная) и стандартная (двухслойная), различающиеся между собой максимальная грузоподъемность.

У меня есть опыт использования LT. Он более прочный, его сложно проколоть, но в то же время он тяжелый (на 20-30% тяжелее конкурентов класса A / T; в моем случае 24 кг против 18-20 кг) и прочный.На обычных внедорожниках (а не нагруженных под завязку пикапах) давление в шинах на асфальт нужно поддерживать примерно на 0,2 атм ниже рекомендуемого уровня, тогда комфорт вождения будет приемлемым. При этом существенно увеличенные неразрешенные массы никуда не денутся — разгон и торможение будут затруднены. В то же время за счет жесткой боковины LT выдерживает езду при низком давлении, не опасаясь разборки. Протектор KO2 при давлении ниже 1 атм позволяет достаточно уверенно передвигаться по пересеченной местности даже в заболоченных местах.Шины тихие, имеют хорошие характеристики на сухом и мокром асфальте, приемлемы в зимних условиях. Износостойкость хорошая, на асфальтовых шинах 265/70 / R17 121 / 118S приходится 1 мм протектора на 10 тыс. Км (высота протектора новой шины 11,6 мм)

В целом удачная модель от известного производителя, в основном состоящий из преимуществ. Из минусов — большой вес ЛТ / низкая прочность боковины стандарта, а также высокая цена

Автомобиль: Mitsubishi Pajero

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.08

Владислав о шине BFGoodrich All Terrain T / A KO2

Брал резину на лето. Размер 265/70/17. Всего покрышки преодолели 70 000 км из 110 000 от общего пробега. Амортизация 60-70%. Сейчас четвертый сезон, и, похоже, я собираюсь все откатить. Шум шин пикапа — понятие относительное, лично для меня шума нет. Эти шины немного шире стандартных, поэтому к расходу прибавилось 1 литр

Достоинства: Удивительно прочные боковины.Сравниваю с колесами товарищей, с которыми мы путешествуем. В таких же ситуациях стандартные (не грязевые) шины идут к черту! На всех четырех колесах есть шрамы глубиной 3-4 мм и длиной 3-5 см. Ни единого намека на грыжу и поломки. Ежегодно катаюсь по каменистым дорогам с острыми камнями. Нет страха сломать боковину.

Первый прокол беговой дорожки произошел при износе 60%. До этого даже ездил по острым узлам от деревьев, проблем не было.

Зимой эти колеса настораживают.По льду и утрамбованному снегу — плохо управляем, но ездить можно. Весной меняешь ее немного раньше, то есть пока еще не растаял снег, а осенью ставишь зимнюю резину чуть позже всех.

Красиво с белыми буквами по бокам!

Недостатки: в кризис — только цена))).

Обязательно куплю еще раз, но надо выходить из кризиса!

Автомобиль: Volkswagen Amarok

Оценка ICO: 4,54

Вадим о шинах BFGoodrich All Terrain T / A KO2 честный отзыв

Шины отличные, купил их в конце января, проверял во время мартовских оттепелей, были лужи и немного грязи, они были тяжелые конечно, толщина боковин была почти 1.5 см. Они были мягкими даже на морозе, быстро закапывались в снег, будем проверять, какими они будут летом. Вообщем резиной очень доволен, советую!

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado

Размер: 265/70 R16 121 / 118S

Купить снова? Однозначно да

Оценка: 4,85

Павел о шине BFGoodrich All Terrain T / A KO2

Нормуль на трассе, мягкая резина, снег отличный, на голом льду не держится, как и все без шипов, прокатился лес, талый снег, корка / грязь, 90/10, впечатления положительные, гребля нормальная понятна, но есть изменения между КО (до этого было) и КО2, боковые блоки убраны, чего в КО не наблюдалось , центр еще засыпан талым снегом, при отпускании газа вылезает из колеи, в КО не хотел вылезать из колеи, при наклоне гусеницы в сторону почти не затягивает .хорошо. скоро увидим сквозь грязь …

Автомобиль: Hyundai Terracan

Оценка: 4.85

Добрый день! Приобрел эти шины весной 2017 года, долго изучал тему, взвешивая все за и против (дороговато). Живу в Мурманской области, а летом — осенью пройдено не много, но интересных маршрутов. Это и лесные песчано-глиняные дороги и тропы, и

горных и не очень проездных и проходимых троп Хибин с их реками, ручьями и скалами, песчано-каменные берега Белого моря.А так же гравий, холмы и холмы с открытой пашней с травой и без, большие и мелкие голые камни и покрытые мхом, в том числе под проливным дождем. ОЧЕНЬ пожалела, что не решилась поехать в этих кроссовках на юг — в Туапсинский и Сочинский районы (так случилось). Потому что там тоже были посещены всевозможные дольмены, водопады и другие достопримечательности. К некоторым местам (заброшенным маякам времен Второй мировой войны) на обычных летних шинах я не мог добраться физически, а других откровенно боялся.С нетерпением ждал зимы для тестирования КО2. Теперь могу сказать с полной уверенностью — шины действительно ЗИМНИЕ. Надеюсь, мне ясно, что я испытал на себе, чтобы узнать его реальные возможности. Благо снега и льда у нас хоть отбавляй)). Многие километры дорог были покрыты просто зимними дорогами, заснеженными и заносившимися на самых порогах и выше, крутыми ледяными подъемами и спусками, да и просто городскими условиями — перестроениями, кольцами, светофорами с холмами и спусками.

Могу однозначно сказать: All Terrain T / A KO2 — отличная зимняя и летняя резина, потому что она одинаково хорошо гребет и ездит зимой и летом! В условиях 30-50% город / трасса // 30-50% легкого бездорожья.

Теперь о тех водителях и автомобилистах, которые стоят справа и слева, то есть о двух противоположностях:

1) Это не шины MUD, и не подойдут для спортивного и прочего откровенного бездорожья

2 ) Это не шоссейная покрышка, а для тех, кто, например, Москва — Санкт-Петербург.В Петербурге изо дня в день нужно обязательно думать о скачках. Хотя сам пробовал зимой и летом 160-180 (только что пробовал).

Итак: в следующий раз возьму только эти шины или их более новую модель.

Всем удачи!

Автомобиль: Nissan X-Trail

Размер: 235/70 R16 104 / 101S XL

Купить снова? Определенно да

Оценка: 4. 92

Мокрозуб Андрей о шине BFGoodrich All Terrain T / A KO2

Перед покупкой выбирал из нескольких моделей: 1) Yokohama Geolandar A / T,

2) Cooper Discoverer STT и конечно же BFGoodrich! !!

Тем не менее я решил взять последнее, зная, что Goodrich прочнее других.

Проехал не более 1000 км, пока ни на минуту не пожалел.

Дорогу держит отлично, лично мне не шумно! Я специально на скорости заезжал в лужи, чтобы проверить, как она себя поведет, так что если вы понимаете о чем я, то руль был настолько маленьким, что его было еле заметно. Так как перешла с зимы на нее рано, то уже побывала на весенней распутице. Ряды хорошо, калия вышла без проблем. В целом покупкой очень доволен.Это вполне стоит своих денег. А если есть выбор в / т резины, очень рекомендую.

Если у вас есть вопросы, присылайте их по почте [адрес электронной почты защищен]

Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport

Купить снова? Однозначно да

Оценка ICO: 4.38

Нивовод на шине BFGoodrich All Terrain T / A KO2

Давно хотел поставить гудричи на Ниву, но не хотел выходить на сток. До этого гудричи КО а / т были только в размере 215/70/16 (в стоковом поле при повороте ударяется о передний край рундука), а теперь КО2 появился в размере 215 / 65/16.Для стоковой Нивы, самое какаво !!!)) Пока 2 недели на этих колесах — полет нормальный! Contyre Expedition заметно сложнее и сложнее. По комфорту, конечно, тише грязи, но, опять же, жестче! По грязи носится солидно, но как и на всей а / т-шке, только с разгоном))) Так как я в последнее время не планирую на них круглый год пользоваться, звездочки на контроль по снегу и не ставлю лед! На зиму — зимняя резина! Позже добавлю отзыв по мере использования.

Из недостатков отмечу только неоправданно высокую цену.У этой шины есть вполне 100% конкуренты (производителей афишировать не буду), но на 2-3 тысячи рублей. дешевле за колесо.

Автомобиль: Лада 4X4

Оценка: 4.08

Андрей о шинах BFGoodrich All Terrain T / A KO2 честный отзыв

Предыдушая история: Ранее б / у шины этой модели предыдущего поколения. Купил на * Знаменском * авторынке в Иркутске. Маркировку не разобрала, меня обманул продавец. При этом катался на шинах 1984, 94, 04 и 2014 года, сразу отмечу, что они были плохо сбалансированы (много нагрузок).Тем не менее, они показали себя достойно: да, их забивали глиной, но вынутые из бездны, торфяные, суглинки и черноземы прошли спокойно, но не сразу вышли из глубокой мокрой тропы. Потому что шины не изношены, а в основном по годам состарились, потом просохли и затвердели, покрылись трещинами (по окружности боковин и со стороны протектора, как порезы, в сторону диска) , что привело к быстрому износу. В 2016 году лопнул «порез» заднего правого колеса, залеченный вулканизацией (шина 2004 года).В 2017 году тоже, но с внутренней стороны переднего левого колеса (шина 1994 года). 2 шины 1984 и 2014 годов оставались в строю. . поэтому после долгих сравнений и сметы я выбрал и заказал 2 шины одной марки, но в свежей (КО 2) версии, и установил на перед (17 июня). Решающую роль в выборе сыграло совпадение 60% рисунка. Доставили от компании «Мосавтошина» до Ангарска за неделю, ООО «Деловые Линии». Месяц был опьянен запахом свежей резины, думал заказать следующую пару зимой 2018, но решил действовать на опережение (заказ в июле) и не зря: в конце августа машина на идеальная дорога стала равномерно «покачиваться как на поперечной волне», что было заметно при медленной езде в пробке; на шине 2014 года (самой младшей) по рисунку протектора появилась грыжа длиной 20 см и шириной 7 см.Таким образом, теперь у меня есть запасное колесо: чемпион Америки по выживанию без видеокамер в 1984 году (в СССР еще было время талонов на еду).

Модель КО 2, в октябре уже пройдена 2000 км. Теперь надеюсь на больший ресурс этих шин (на форумах экспедиций). На старой модели отсутствие боковой защиты пугало проушины, т.к. можно было врезаться. Теперь помогает активно выбраться из «мокрой» колеи. КО 2 нельзя назвать сезонными даже для умеренного климата, они окоченели и начали гудеть в октябре при +5 градусах и начали скользить по грязи. На зиму сразу на дисках у меня есть комплект «Hancock I-pike», который неплохо идет даже по мартовской мокрой, полностью покрытой, нетронутой (50-60 см) охотничьей дороге с фрагментами следов гусениц. снегоход и квадроцикл.

Шина

BF Goodrich, считаю оптимальным выбором, т.к. они показали свою выносливость на практике (кстати, в грубой породе). Цена конечно высокая, но если распределить по пробегу, то оказывается меньше, чем у других марок. Вот история из жизни.

После внимательного обдумывания было решено установить АТшный Гудрич КО2. Выбор данной модели был обусловлен следующими причинами:

1) Примерное соответствие характеристик данной резины условиям эксплуатации нашей Grand Vitara

2) Аналогов (Cooper ST, Goodyeat Wrangler Duratrac и др.) Нет. габариты 225/70 r16 (стандарт для нашей Гранд Витары)

3) Среди АТшных шин размером 225/70 r16 у Goodrich KO2 самый злой рисунок протектора.

Теперь о резине.

1) В городе — шикарно! Тихая, как и предыдущая дорога, даже ямы и лежаки лечит чуть мягче.

2) По трассе — тоже хорошо! В диапазоне 80-100 км / ч слышен небольшой шум, отдаленно напоминающий МТШку, но намного тише (а до 80 и после 100 вроде бы отсутствует). Динамика не упала, расход топлива не увеличился. Управляемость машины оставалась хорошей даже на скорости 140–160 км / ч.

3) Внедорожник — достойный АТ.Ехал только по сырому чернозему. С МТ, конечно, сравнивать не стоит, эта резина больше пенится, машину сильнее кидает и трясет, но в отличие от трассы работает, как-то цепляется за землю, как-то самоочищается по бокам. В любом случае кататься по грязи стало намного увереннее!

Внешний вид машины с этими колесами стал более внедорожным и брутальным 🙂

Ценник, конечно, немалый. Без шиномонтажа комплект из 4-х колес стоил около 43 тысяч.Но эта резина на 100% выполняет свое предназначение и отлично справляется со своими задачами! Очень рекомендую эту модель владельцам таких автомобилей, как Suzuki Grand Vitara, Renault Duster (и его близнеца Nissan Terrano), так как она отлично вписывается в условия, для которых предназначены эти автомобили (город-трасса-умеренное бездорожье). Выбором очень доволен!

Справа приведены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и рейтингах владельцев автомобилей со всего мира.

При рассмотрении общего рейтинга летней шины ее характеристики на снегу и льду не учитываются.

Количество обзоров шин Cordiant 4×4 All Terrain — 50 штук;
Средняя оценка шин Cordiant 4×4 All Terrain пользователями — 4,16 из 5;

Ландре на шине Cordiant 4×4 All Terrain

Купил УАЗ Патрик на шине Cordiant 4×4 235/70 R16 размером. Износ около 40%. Для Патрика это наименьший размер, хотя стандартное оборудование именно такого размера. Летом по городу; разгон за счет размера резвый (на 33 тапках аж вялый :)…), резкий по разбитым дорогам с неработающей подвеской … на 33 тапках по гравию 100-110 скорости, на Корде в таком размере 70-80 км / ч уже хорошо. Но на асфальте лучше 33 МП, еще АТшка. Глина, песок, чернозем плавают по мокрой грязи, в зависимости от того, насколько мокрая земля. Летом — город, деревня, пикник … без фанатизма. Для Патриота это мало.

Пришла зима, в Новосибирске в 2016 году навалил снег, что каммунальщики пищат, убирать не успевают, объявлено ЧП.по осадкам. Вот и проверка резины, правда комплект зимних лежал на дисках. Пока не прошли заморозки — 10 градусов, езда сносная … редко включал 4 л.с. … даже на снежной каше 15 см, но в поворотах точнее. А как на морозе прошел 15 … уже 4VD и с тормозами точнее, резина скользкая, в повороте — сносит на скользкой. Последняя капля на морозе под 20 ку на раскатывающемся снежном покрове при торможении, приходилось выбирать дерево или металлический забор из труб, я выбирал середину между деревом и трубами к радиатору 🙂 В итоге немного краска на бампере слетела сбоку (дерево не попало в патрубок в радиатор) это была последняя капля, что пора было менять резину…

При переходе на зимнюю резину все встало на свои места … 245/70 R16 в чуть большем размере … Можно впереди потока, уверенный разгон, реже 4VD.

Про зиму, хотя и говорят, что резина от минус 45, но на мой взгляд не ниже 10 морозов . .. или это ледовые санки … может резина уже от старости потеряла свои свойства .. … А для Патриота маловат.

Да, при смене шин машина ехала плавно, без схождений… Я читал, что я не один такой.

Автомобиль: УАЗ Патриот

Купить опять? Скорее всего

Оценка ICO: 3,38

Владимир Керимов о шине Cordiant 4×4 All Terrain

Сами шины жесткие, не утверждаю, но похоже, что боковина усилена. Ехали в основном по городу, но пару раз катались и по трассе. С аквапланированием все в порядке, на сухом и мокром асфальте тормозят отлично. Шумно, но от этого страдают все псевдосезоны.Езда по трассе до 110-120 км / ч дискомфорта не доставляла, а вот выше начинала стучать в руль. Если водить с умом, шины в хорошем состоянии.

Автомобиль: Datsun mi-DO

Оценка ICO: 4,38

Игорь на шинах Cordiant 4×4 All Terrain

Отличные шины цена + качество.
Довольно тяжелый, весил около 100гр. за колесо, что в принципе является нормой для АТшных покрышек. Лучше не в глубокую грязь, а сумасшедшими ногами вытащит.
Шумно да, а что вы хотите от полугрязевой резины?

Автомобиль: Toyota RAV4 2.0L 1995-1999

Оценка: 3.54

Ярослав честный отзыв о шине Cordiant 4×4 All Terrain

22570R16 h203
ставил на диски KiK Sequoia 7 «на Kia Sportage Grand.
По всем примерочным калькуляторам эти шины подходят 7″, но это Кордиант! Они очень узкие, протектор намного уже, чем общая ширина покрышки.
Будет работать как боковина в случае препятствий или потери давления.
Но делать было нечего, горячие линии Кордиант и K&K молчали 10 дней, пришлось использовать купленное, не дожидаясь ответа.
Эти шины подойдут лучше для колес диаметром 6 или 6,5 дюймов.
Весной и летом ездил немного, раньше ездил на R15, а R15 легче.
Резковато, свистит в заносе на городских скоростях, грыж пока нет.
Шины похожи на шины.
Зимой не эксплуатируется.
Они хорошо гребут.
Балансировку не делал, хотелось сначала немного погонять.
А потом он вообще отказался.
Камни забиты в протектор.

Автомобиль: Kia Sportage

Размер: 225/70 R16 103H

Купить снова? Наверное не

Оценка: 3

Дмитрий о шинах Cordiant 4×4 All Terrain честный отзыв

Отличные шины по очень низкой цене! Хорошая балансировка, отсутствие шума, адекватная реакция на ямы и повороты.Ставлю пятерку !!!

Автомобиль: Ssang Yong Musso Sport

Размер: 245/70 R16 111T

Купить снова? Определенно да

Оценка ICO: 4.69

Виктор на шинах Cordiant 4×4 All Terrain

Ставлю All Terrain в поле, езжу в основном по бездорожью — рыбалка, охота. Хорошо ведет себя как на грунтовой дороге, так и на асфальте, и даже на мокрой дороге отсутствует аквапланирование. Еще не раз ездил по грязи и песку, работал нормально, чистил хорошо. К шуму особых претензий нет, может чуть громче, чем мои предыдущие шины, но для меня это совсем не критично

Автомобиль: ВАЗ 2121

Оценка ICO: 4.54

Андрей о шине Cordiant 4×4 All Terrain

Резина неплохая, но жесткая, легко скользит по асфальту, после грязи долго выбрасывает остатки. Два сезона пережил зиму, на третий — санки.

Итого: красивая, летняя, межсезонье без снега.

Автомобиль: ВАЗ 2131 Нива

Купить опять? Однозначно не

Оценка ICO: 3.85

Михаил о шинах Cordiant 4×4 All Terrain честный отзыв

Для нескоростной езды, в условиях Сочи, лучше не найти.Ниже -5 не использовалось. А за эту цену это вообще панацея!

Автомобиль: Daihatsu Terios

Размер: 205/70 R15 100H

Купить снова? Определенно да

Оценка: 4.92

Обзор шин Cordiant All Terrain от известного российского производителя. Каковы плюсы и минусы этих шин, почему они хорошо продаются и что о них думают владельцы?

Из этой статьи вы узнаете:

Обзор модели

Модель относится и к типу кроссоверов.Доступны на рынке с размерами колес от R15 до R16. Есть возможность выбрать, который составляет от 205 до 245 миллиметров, а также — от 60 до 75. Шины относятся к бюджетной ценовой категории.

Cordiant All Terrain включает центральное ребро, два средних ребра и два ребра в плечевых зонах. Центральное ребро сплошное и образовано двумя прямыми канавками, расположенными по окружности. Массив ребер снабжен полуоткрытыми трапециевидными выемками, которые чередуются друг с другом.

Кромки, расположенные на центральной кромке, прорезаны прямыми «ножевыми» пазами (также полуоткрытого типа), которые имеют определенный угол наклона относительно окружного направления. Среднее ребро включает в себя чередующиеся элементы разного размера в виде шашек — они сформированы с помощью двух прямых и кольцевых канавок, а также поперечных Z-образных канавок.

Ребра, расположенные в плечевых зонах шины, состоят из насеченных элементов разного размера, которые чередуются друг с другом и образованы прямой канавкой, проходящей по окружности, и поперечными канавками в форме буквы Z.От шашечных элементов ребер плечевых зон и от выемок к макушке идет одиночный прямой ножевой канал открытого типа, при этом два или три ножевых канала выходят на край беговой дорожки, переходя в сухой сектор.

Cordiant All Terrain разработан не только для подключаемых внедорожников, но и для настоящих внедорожников, таких как УАЗ или JEEP, которые обладают впечатляющим внедорожным потенциалом. Шины способны сохранять свои эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур окружающей среды: от -45 до + 55 градусов Цельсия.Производитель обещает, что эта модель способна:

• Обеспечивают высокие адгезионные качества за счет плотной сети ножевых пазов, зигзагообразной конфигурации поперечных каналов.
• Сюрприз с хорошим уровнем акустического комфорта. Это достигается за счет твердого центрального ребра, разделенного на две асимметричные зоны шага протектора, а также кромок ребер, расположенных под углом относительно окружности.
• Сохраняйте приемлемую курсовую устойчивость. За это отвечает сплошное центральное ребро, а также бороздки, расположенные по окружности.

Сильные стороны

Cordiant All Terrain демонстрирует свои лучшие качества на гравийных покрытиях. Здесь можно рассчитывать на отличное сцепление с дорогой, а также на высокую способность протектора к самоочищению от посторонних частиц. На песке дела обстоят неплохо — проходимость неплохая.

По мокрому асфальтовому покрытию можно двигаться с большой скоростью, потому что сопротивление аквапланированию велико, а всплытие происходит поздно.

Слабые стороны

Эти шины явно не подходят для активного использования на асфальтовых дорогах.Сцепление не выдающееся как на мокрой, так и на сухой дороге — заносы возникают довольно рано.

Управляемость тоже не идеальная — реакции на рулевом колесе крайне медленные, а информативность низкая. Комфортность омрачается заметным грохотом от дороги и твердой резиновой смесью, что приводит к сильной тряске на неровностях. Еще один недостаток этих шин — их высокое сопротивление качению.

Cordiant All Terrain — всесезонная бюджетная шина с симметричным рисунком протектора для внедорожников.Разработан для смешанных условий эксплуатации — бездорожья и городских дорог.

Страна происхождения: Россия.

Cordiant All Terrain test от российского журнала «За рулем», проведенный в 2013 г.

В 2013 году специалисты российского журнала «За рулем» протестировали всесезонную шину Cordiant All Terran размером 215/65 R16 и сравнил его с одиннадцатью бюджетными, средними и премиальными шинами. Испытания проводились с аналогичными внедорожными шинами, а также с обычными дорожными шинами.

Результаты тестирования

По результатам тестирования Cordiant All Terrain занял 11 место в общем зачете.На фоне дорожных шин он показал ожидаемо слабое торможение и управляемость на асфальте, но лучше всего показал себя на грунтовой дороге.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Сухое торможение	11	Тормозной путь на 6,7 метра длиннее лидера теста.
		9	Скорость передачи на 4 км / ч меньше, чем у лидера теста.
	Работа с сухим асфальтом	8-10
	Стабильность обменного курса	9-12	Субъективная оценка курсовой устойчивости — 6 баллов.
	Торможение на мокром асфальте	11	Тормозной путь на 4,5 метра больше, чем у лидера теста.
		10	Скорость передачи 2.На 6 км / ч меньше, чем у лидера теста.
	Работа на мокром асфальте	8-11	Субъективная оценка управляемости — 6 баллов.
	Экономия при 90 км / ч	10-12	Расход топлива на 0,2 л / 100 км выше, чем у лидера теста.
	Экономия при 90 км / ч	11-12	Расход топлива на 0,3 л / 100 км выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Поскольку шина предназначена для езды по грунтовой дороге, то на асфальте она тормозит незначительно, как положено (хотя на мокрой поверхности тормозной путь меньше премиум-класса Dunlop). На большой скорости машина «качается». При попытке плавно перестроиться с полосы на полосу сначала ведет себя вяло, а затем резко уходит в занос на задней оси. Скорость перестановки средняя, ​​но управляемость у машины сложная.Шина жесткая и шумная при движении, особенно на скоростях выше 50 км / ч. Низкая топливная экономичность.

Список протестированных шин:

• не хочу тратить много денег

• Диаметр: R15-R16
• Профиль: высокий
• Производство: Россия, Тайвань

Асфальт

Внедорожник

Зима

Дополнительные возможности

Резиновая смесь

Изображение

У кого есть причина купить Cordiant All Terrain

Отечественная универсальная резина. Всесезонная езда не на словах, а на деле — зимняя езда возможна. Отличное соотношение цены и качества. Присмотритесь, если у вас:

• много езжу по мертвым дорогам
• вы хотите расширить внедорожные возможности своего автомобиля по сравнению с базовыми шинами; при этом не хочется сильно терять управляемость на асфальте
• не люблю переобуваться к сезону
• не хочу тратить много денег
• живут в горах или на широтах с сильными колебаниями температуры

рисунок протектора Cordiant All Terrain

Основные характеристики всесезонной шины Cordiant All Terrain

• Тип протектора: ненаправленный, симметричный, вездеход
• Диаметр: R15-R16
• Профиль: высокий
• Скорость по индексу: S, T, H (180-210 км / ч)
• Индекс грузоподъемности: 98-111 (750-1090 кг на колесо)
• Производство: Россия, Тайвань

Cordiant All Terrain на автомобиле Нива 2131

Отзывы водителя: достоинства и недостатки Cordiant All Terran

Неприхотливый универсал, один из лучших в своем бюджетном классе.В последние годы, улучшив качество своей продукции, Cordiant решила создать шины AT для российского климата и дорожных условий. Судя по отзывам и отчетам в соцсетях, идея удалась. Посмотрим, как эта модель себя ведет в разных ситуациях.

Асфальт

До 120 км / ч адекватная управляемость, информативный руль. После 120 реакция колес начинает лагать, при резком маневре или перестановке возможен занос. Динамика разгона немного отличается от стоковой дороги.Тормозной путь средний в классе на сухой дороге, некритично большой на мокрой, это нужно чувствовать и держать дистанцию. Хорошо режет лужи, позже — аквапланирование. Шум по сравнению с другими AT ниже среднего. Резина твердая — ощущаются стыки и неровности. Протектор достаточно прочный, хорошо держит удар, есть определенная невосприимчивость к внезапным выбоинам. По сроку службы немного уступает лидерам рынка, но среди шин аналогичного ценового уровня практически вне конкуренции. Расход топлива выше, чем у стандартных для AT дорожных шин.

Cordiant All Terrain крупным планом

Off road

Хорошая проходимость по гравию, траве и почве, в том числе по мокрой после дождя. Неплохо на скалах и каменистых переходах, но по мере увеличения уклона и на высоких валунах начинает скользить. Некоторые водители хвалят проходимость по песку. Грязь только легкая, она покрывает бороздки; если машина застрянет, выбраться из нее можно, только прикопав колеса к земле, поэтому оцените глубину смеси, прежде чем ехать туда.Клей — противопоказаны любые эксперименты, кроме «пропуска небольшого участка на скорости». Убитые проселочные дороги — держит, не изнашивается, но трясти будет. Ниже представлен видеоролик о приключениях грибников, которые были прокопаны своим обычным путем, из-за чего им пришлось ехать по заболоченному полю и по мокрой лужайке; видно, что машина едет легко и не скользит по легкой почве.

Зима

Cordiant All Terrain сохраняет стабильный уровень эластичности в довольно широком температурном диапазоне — на морозе цепляется за неровности дороги, в жару не ползет по асфальту.Работает по снегу, каши не боится. На льду и утрамбованном снегу скользко, нужно включать полный привод и быть осторожным. В общем, если оттолкнуться от слов гонщиков — чуть хуже средней липучки, лучше большинства всесезонных. В городе, где дороги чистые, а лед бывает нечасто, вполне можно использовать эту модель круглый год.

Дополнительные возможности

Термоадаптивность может пригодиться тем, кто живет в горных районах или совершает длительные поездки со сменой климатических зон — нет проблемы падения ходовых качеств резины при резком похолодании или потеплении окружающей среды.Жители северных широт, которым в холодное время года нужны строго зимние шины, могут использовать вездеход Cordiant как летнюю шину, которая подстрахует в случае резкого похолодания и поможет избежать пика очередей на сезонную смену обуви. .

Cordiant All Terrain на Subaru Forester

Всесезонные шины Cordiant All Terrain: описание от производителя, техника

Резиновая смесь

Данная модель рассчитана на работу при температуре от -45 до +55 градусов Цельсия.

Изображение

Неровные трапециевидные блоки образуют края крюка под разными углами, что позволяет обеспечить должный уровень сцепления, маневренность и курсовую устойчивость на широком диапазоне дорожных покрытий. Дренажная сеть развита — вода, грязь и снеговой шлам собираются по продольным канавкам и удаляются по диагонали. Центральное ребро улучшает курсовую устойчивость на ровной дороге.

Преимущества:

1) Цена. 2) По асфальту едет нормально, по проселочной дороге вообще замечательно.3) Протектор практически не изнашивается.

Недостатки:

не найдено

Комментарии:

В целом резина оправдывает свою стоимость на 99%. Если голова у вас на плечах и в ней нет ветра, то можно использовать ее круглый год, а лучше нет! Время покажет, сколько сезонов он улетает, но уже на 10000 км. носить — нет.

Преимущества:

Ставил на ШНиву после штатной Камы. Ощущения — как будто пересел на другую машину: динамика значительно улучшилась, шум исчез, появилось кренение.Я никогда раньше не представлял, что резина может изменить поведение автомобиля!

Недостатки:

Субъективно торможение стало чуть посильнее … Может, еще не обкатал.

Комментарии:

Для Шеви Нива: По сравнению со стандартной Камой — небо и земля, машина как говорится ехала. Я был так впечатлен, что даже впервые написал обзор! По грязи еще не лазил, но, судя по протектору, на среднем бездорожье вполне по силам.

Преимущества:

Низкая цена. Высокая износостойкость (взял в июне 2012г. Протектор остался около 3мм.)

Недостатки:

Комментарии:

Брал на Ниве 205/70 R15. Поведение на бездорожье очень хорошее. За 6 сезонов эксплуатации на дорогах нашей страны протектор остался 3 мм, при сезонном пробеге 30-35 тыс. Км. Я считаю, что это отличный результат. В этом сезоне я снова возьму то же самое.

Русских универсальных шин. Покрышки Cordiant All Terrain (Кордиант Алла Терран) Кордиант Алла Терраран отзывы

Всесезонные автомобильные шины ценятся теми водителями, которые эксплуатируют свои машины в активном режиме, и просто не имеют возможности менять резину в зависимости от времени года и погодных условий. К тому же часто отличается хорошей проходимостью по грунтовым дорогам и бездорожью. Именно к таким моделям относится Cordiant All Terrain. Отзывы водителей о ней говорят о хороших характеристиках. Давайте разберемся, как именно производителю удалось создать универсальную и практичную модель из всесезонной резины.

Кратко о модели

Разработчик — известная отечественная компания Cordiant, которая является недорогим поставщиком, но при этом достаточно качественной шинной продукцией для различных типов автомобилей.Конкретно данная модель позиционируется производителем как внедорожная, которая вполне сможет выполнять свои функции на классических автомобилях, предназначенных для загородных поездок, среди которых чаще всего устанавливаются Рыбаки «УАЗ» и JEEP размером 205 *. 70 R15.

По заявлениям маркетологов, он способен сохранять свои характеристики при любых погодных условиях, включая сильные морозы, дождь или жаркое лето. Насколько это правда, мы постараемся выяснить, проанализировав отзывы пользователей.Однако можно сказать точно — реклама действует неплохо, а модель Cordiant All Terrain 98H является одной из самых популярных в своей рыночной нише.

Защитный рисунок

Как и в случае любой современной шины, при разработке рисунка протектора не обошлось без компьютерного моделирования. Таким образом, результатом моделирования стала шина с мощной продольной центральной кромкой. Он отвечает за жесткость всей конструкции, что необходимо при высоких нагрузках.

Дополняют его двумя средними ребрами, расположенными по обе стороны от центра рабочей поверхности покрышки. Они состоят из отдельных блоков, разделенных довольно широкими прорезями и расположенных под разными углами друг к другу. Таким образом, конструкторам удалось создать большое количество разнонаправленных режущих кромок, обеспечивающих хорошее сцепление с дорожным покрытием независимо от направления приложенных сил. Так, она помогает маневрировать при движении по просторной глиняной грунтовой дороге, поскольку шина Cordiant All Terrain OA-1 уверенно ведет машину в том направлении, в котором хочет двигаться его водитель.

Боковые защитные блоки

Резина этого класса должна иметь повышенную прочность, так как шансов повредить ее при движении по бездорожью намного больше, чем по качественной асфальтовой трассе. Именно поэтому Cordiant All Terrain 215 * 65 R16 получил мощные протекторные блоки, расположенные максимально близко к боковинам, а также усиленные боковые части с дополнительным шнуром. Такой подход позволял обеспечить надежную защиту от повреждений при прохождении острых препятствий, а также при сильном ударе.

Однако это не единственные преимущества такого расположения боковых защитных блоков. Их особая форма и размещение позволяют улучшить характеристики гребных шин, когда вам нужно проехать по глубоким лужам, грязи, снежным ласкам или рыхлому снегу. Когда в месте контакта с дорожным покрытием слишком много грязи или снега, именно благодаря им автомобиль может продолжать двигаться уверенно и без скольжения.

Стабильность курса и маневрирование

Если рассматривать более центральную кромку, то можно отметить, что она не сплошная, а разделена небольшими зигзагообразными прорезями.Это сделано для повышения его эффективности при прямолинейном движении и небольшом маневрировании. В результате за счет повышения уровня сцепления, устойчивости сцепления автомобиль, оснащенный шинами Cordiant All Terrain, может легко преодолевать небольшие препятствия, не смещаясь относительно направления движения.

При выполнении более резких маневров подключаются боковые блоки с разнонаправленными краями. Поэтому при необходимости сделать крутой поворот, не теряя скорости, водитель может не беспокоиться о том, что это может быть небезопасно.

Сетчатая пластина

Поскольку мы говорим о всесезонной шине, одна из ее ключевых характеристик должна быть способна противостоять эффекту аквапланирования. В осенне-весенний период это актуально, ведь проливные дожди довольно часты практически во всех регионах страны. Благодаря тому, что ламели имеют разнонаправленное расположение и сами по себе довольно широкие, вода может эффективно омолодиться из места контакта с дорожкой в ​​кратчайшие сроки.

Водители, укомплектовавшие этими покрышками свои машины, по заявлению производителя, могут не беспокоиться о том, что даже при резком заходе в лужу машина может «плавать». Удачное расположение ламелей Cordiant All Terrain 103H положительно сказывается не только при движении по воде, но и зимой, когда приходится кататься по рыхлому снегу. Он вдавливается внутрь канавок, не мешая автомобилю и даже обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. При обороте колеса ламели самоочищаются, что позволяет постоянно повторять цикл, а также обеспечивает устойчивость при движении по снегу или по снегу.

Доступные размеры

Поскольку производитель прямо указывает предпочтительные типы автомобилей, вариантов в размерной сетке не так много. Доступны шины с двумя внутренними диаметрами — 15 и 16 дюймов. Для каждого из них было выпущено несколько вариантов ширины рабочей поверхности и высоты профиля. Самые популярные покупатели — размер 205 * 70 R15. Можно выбрать и быстродействующий индекс. Максимально допустимая скорость колеблется от 180 до 210 километров в час.

Положительные отзывы о модели

Пора познакомиться с мнением водителей, которые уже довольно давно пользуются этой резиной в различных условиях. Их отзывы о Cordiant All Terrain — один из главных критериев, наглядно демонстрирующих практичность этой модели. Среди основных положительных качеств отмечают следующие:

• Приемлемая стоимость. По сравнению с другими моделями, представленными на рынке, эта имеет действительно приятную цену и доступна покупателям с низким уровнем дохода.
• Продуманный рисунок протектора. Кроме того, покрышка выглядит привлекательно и может украсить внедорожник, она хорошо справляется с поставленными перед ней задачами, проявляя себя с лучшей стороны в любых условиях.
• Борьба с аквапланированием. Резина без проблем удаляет из места контакта с паводком, не давая автомобилю возможности «плавать» за счет поверхностного натяжения.
• Высокая износостойкость. Устойчивость к абразивному износу и большая высота блоков протектора продлевают срок службы шины, позволяя использовать ее на протяжении нескольких десятков тысяч километров.Согласно отзывам о Cordiant All Terrain, в зависимости от стиля вождения эти показатели могут отличаться.
• Низкий уровень шума. Конечно, резина с высоким протектором имеет какой-то неприятный гул, возникающий при движении, однако, по словам водителей, эта модель заметно тише, чем у прямых конкурентов из того же сегмента.

Как видно из приведенного выше списка, шины рассматриваемой модели можно назвать удачными. Однако есть некоторые недостатки, которые следует учесть перед покупкой.

Минусы модели

Среди ключевых минусов в обзорах Cordiant All Terrain чаще всего встречается проблема с балансировкой. Некоторые пользователи указывают, что после установки шин на диски иногда требовались гири весом до 100 грамм, что не очень хороший показатель и свидетельствует о недостаточном контроле качества на выходе с конвейера. Часть пользователей отмечает, что резина более дубовая по сравнению с предложениями конкурентов, но при этом неплохо ведет себя зимой при морозах.Поэтому о некачественной резиновой смеси говорить не стоит, она просто приспособлена выдерживать сверхвысокие нагрузки.

Выход

Если вы любитель внедорожных поездок, имеете соответствующий автомобиль и хотите получить надежные шины, то обращайтесь по адресу. Рассматриваемая модель обладает всеми необходимыми функциями для обеспечения безопасности, комфорта вождения и проходимости в труднодоступных местах. Он имеет ряд преимуществ, которые, помимо невысокой стоимости, выгодно выделять перед конкурентами.И минусы, хотя и есть, для одних могут показаться незначительными, а для других — легко устраняемыми и не влияющими на безопасность и комфорт в поездках.

Обзор шин Cordiant All Terrain от известного российского производителя. Какие плюсы и минусы у этих шин, почему они хорошо продаются и что о них думают владельцы?

Из этой статьи вы узнаете:

Обзор модели

Модель относится и к типу кроссоверов. На рынке представлены колеса размером от R15 до R16.Возможен выбор от 205 до 245 миллиметров, а также от 60 до 75. Шины относятся к бюджетной ценовой категории.

Cordiant All Terrain включает центральную кромку, два средних и два ребра в плечевых зонах. Центральный край выполнен сплошным и образован двумя прямыми бороздками, расположенными по окружности. Массив ребер наделен трапециевидной формой полуоткрытого вида, которые чередуются друг с другом.

Грани, расположенные на центральном ребре, рассекают прямые «ножевые» щели (тоже полуоткрытого типа), которые имеют определенный угол наклона относительно ориентации местности.Средний край включает несколько чередующихся элементов в виде шашек — они образованы двумя прямыми и кольцевыми пазами, а также поперечными Z-образными каналами.

Ребра, которые находятся в плечевых зонах шин, состоят из множества элементов каркаса, которые чередуются между собой и образованы прямой канавкой, проходящей по окружности, и поперечными канавками формы Z. Из грубых элементов ребер плечевых зон и от углублений до макушки проходит единый прямой ножевой канал.Открытый тип, при этом по краю беговой дорожки оставляют два-три ножевых канала, которые уходят в сахарный сектор.

Cordiant All Terrain разработан не только для кроссоверов с подключаемой системой полного привода, но и для настоящих внедорожников типа УАЗ или Jeep, обладающих впечатляющим потенциалом высокой стоимости. Шины способны сохранять свои эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур окружающей среды: от -45 до +55 градусов Цельсия. Производитель обещает, что эта модель способна:

• Обеспечивают высокие сцепные качества за счет плотной сети ножевых пазов, зигзагообразной конфигурации поперечных каналов.
• Сюрприз с хорошим уровнем акустического комфорта. Это достигается за счет сплошной центральной кромки, разделенной на две асимметричные зоны ступеньки протектора, а также кромок кромок, расположенных под определенным углом по отношению к окружности.
• Сохраняйте приемлемую курсовую устойчивость. За это отвечает неразрывная центральная кромка, а также бороздки, расположенные по кругу.

Сильные стороны

Лучшие качества Cordiant All Terrain проявляются на гравийном покрытии.Здесь можно рассчитывать на отличное сцепление с дорогой, а также на высокую способность протектора к самоочищению от посторонних частиц. В песке неплохо — проходимость хорошая.

По мокрому асфальтовому покрытию можно двигаться с большой скоростью, так как сопротивление аквапланированию велико, а всплытие происходит поздно.

Слабые стороны

Эти шины явно не приспособлены для активной эксплуатации на асфальтовых дорогах. Сцепные качества нельзя назвать выдающимися как на мокрой, так и на сухой дороге — сносы возникают довольно рано.

Управляемость не идеальна — реакция на руль крайне медленная, информативность низкая. Комфортность затмевается заметным ройлером от дороги и жестким составом резины, что приводит к сильной тряске на неровностях. Еще один минус этих шин — высокое сопротивление качению.

Внедорожная шина Cordiant All Terrain — продукт отечественного производителя шин, получивший всеобщее признание у российских автовладельцев.Никаких страхов природы не страшно — ни проливных дождей, ни грязи, ни сильных снегопадов. Она уверенно и послушно ведет себя на скользком асфальте и твердом бездорожье, обеспечивая беспрепятственную управляемость и отличную динамику автомобиля. Модель пользуется наибольшим спросом у владельцев внедорожников марки УАЗ и ДЖИП.

Функциональная защита

Гусеница протектора создана с использованием современных методов программного моделирования. Он представлен такими функциональными элементами:

• Жесткость продольной кромки Состоит из скошенных резиновых блоков, грани которых расположены под углом около 60 градусов к продольной оси симметрии.Его основная функция — повышение разгонных и тормозных свойств.
• Трапециевидные блоки Плечевые секции выполняют сразу две функции. Во-первых, они необходимы, как и продольная кромка, для улучшения сцепных качеств, обеспечения быстрого разгона и безопасного торможения. Во-вторых, усиливают поперечное сцепление при маневрировании, благодаря чему колеса не скользят по асфальту при повороте руля.

• Глубокие ламели Также многофункциональные — эти элементы образуют несколько кромок сцепления, а также дополняют гидросистему, обеспечивая лучшее удаление влаги из пятна контакта.
• Сеть дренажных канавок Форма и ширина обеспечивают полную безопасность при движении по мокрой трассе и загородному участку, где часто встречаются заболоченные участки с глубоким слоем грязи. Дренажные каналы не только вытесняют грязь и воду из пятна контакта, но и обладают собственными размерами.

Широкий диапазон рабочих температур

Шина

Cordiant All Terrain — всесезонная. Его можно эксплуатировать круглогодично — и в жаркое летнее время, и в зимние морозные дни.Ни жара, ни сильный холод не влияют на состояние и характеристики шин. При сильном нагреве состав не прилипает к горячему асфальту, поэтому расход топлива остается неизменным. При низких температурах резина не «камень» и остается эластичной, благодаря чему продукт всегда сохраняет стабильные сцепляющие свойства.

Вчера пошли с друзьями искупаться в бане. Ну и началось все как всегда: неторопливые разговоры бывалых автолюбителей про то да. И закончилось спором до хрипоты и почти до драки.Да и тема спора вроде как поется: на авто стоит менять резину сезонно или можно целый год гонять на всесезонной. В общем, образовалось два лагеря: одни за «издательское дело», а другие, наоборот, против. Мол, если ехать «головой», то на одних шинах можно ездить.

Я оказался крайним в споре, и поэтому был выбран судья. И теперь я должен вынести вердикт по поводу спорного вопроса. А для примера была взята всесезонная модель отечественного производства Cordiant All Terrain.Так что «не твое» и «не наше».

Несколько строк о производителе

ОАО «Кордиан» — отечественный производитель. По результатам деятельности продукция компании в 2010 году заняла 15% шинного рынка нашей страны. И уже в конце 2012 года эта доля увеличилась до 21%.
Cordiant power базируется на 3-х шинных заводах и нескольких филиалах.
Выпускает около 4 сотен типоразмеров и моделей грузовых и легковых шин, которые поставляются в 50 стран мира.
Основными брендами выпускаемой продукции являются Cordiant и Tyrex.
На территории России основными потребителями продукции Кордиант являются такие автомобильные концерны как УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, ВАЗ.

15 и 16 дюймов на дисках.
60-70 по профилю.
шириной 205, 215, 225, 235 и 245 мм.

Самые востребованные размеры:

215/70 R16 100H по цене 3800 руб.
225/70 R16 103H по цене 3600 руб.
205/70 R15 100H стоимостью 2800 руб.

По разбросу вариантов размеров сразу видно, что данная модель предназначена исключительно для легких и не очень внедорожников. Такие, как Нива, Шевроле, обычная Нива и Дастер.

Описание шины

Хорошая управляемость в этой шине обеспечивается за счет достаточной ширины центрального ребра протектора. Плечевая зона состоит из отдельно расположенных шашек. За счет чего достигается хорошее сцепление покрышек с любым покрытием, в том числе на бездорожье.

В конструкции протектора протектора применены следующие технологии:

«3D MOD» — разработка рисунка протектора шины проводилась с помощью трехмерного компьютерного моделирования.Он обеспечивает наиболее эффективное сочетание всех элементов протектора.

«КОНТАКТ С ДОРОЖКОЙ» — Благодаря скошенным формам и расположению всех частей мозаичного узора можно обеспечить оптимальную площадь соприкосновения.

«ДИССИММЕТРИЧНЫЙ рисунок» — асимметрия всего протектора в целом обеспечивает хорошее удаление влаги и обеспечивает хорошую управляемость при маневрировании.

Испытания на асфальте, грязи и снегу

И, как всегда, наш тыл! Cordiant All-Terrain занял лишь девятое место среди 11 участников.И она проиграла, Pirelli Scorpion Verde, Continental CONTICROSSCONTACT LX и другим.

В то же время наша шина «плохо» вела себя на обычном сухом асфальте и показала небольшую устойчивость к поперечным раскачиваниям. Как следствие, плохие показатели управляемости и большой мусорный путь. К тому же очень шумно и «проносилось» много топлива.

Отзывы автовладельцев

Как это обычно бывает в отзывах об отечественных шинах, все откликнулись на цену резины. Кроме того, шина обладает хорошей износостойкостью.После пробега за год для всех типов поверхностей протектор практически не стирается.

По сухому асфальту Cordiant All Terrain едет нормально. Это даже не сильно громко дает о себе знать. Но при этом резкая и «пятая точка» водителя снимает с себя все неровности. По мокроте немного сносов, но аквапланирования почти нет.

Такое ощущение, что это резина для внедорожников. Проселочные дороги очень люблю. Особенно легкое бездорожье. Прекрасно преодолевает песчаную грунтовку.При этом он даже может прилично разгоняться на песке и маневрировать в заносах. Некоторым даже пришлось вытаскивать другие машины из «зыбучьих» песков пляжей.

Что касается зимы, то на таких чехлах вполне комфортно, чувствовать себя можно только до первых серьезных заморозков. В заснеженной «Рычлятине» ее лучше не видеть. В противном случае вам придется воспользоваться «помощью друга».

На льду торможений практически нет. Резиновый протектор из-за мороза становится дубовым, и вообще «не цепляется за поверхность».Да и курсовых тоже нет. На этой шине лучше постоянно ехать прямо и «не шлифовать» руль. В противном случае вы можете «kwwork».

Но, тем не менее, на весенне-осенней слякоти неплохо. Иногда даже лучше импортная зимовка.

Возьми правду

Как видно из вышесказанного, крайне предпочтительно «реноб». Это ключ к более высокому уровню безопасности движения, особенно зимой, когда дорожные условия становятся намного тяжелее.
Ну если с финансами туговато, то в принципе можно прокатиться и на Кордиане Ат. Но только если «с головой».

Ну а тем, кому еще нужны шины более «внедорожные», но недорогие, обратите внимание на более прокачанный вариант.

И поспорили о коробке хорошего пива. Так что я не останусь «не Правосудие, не выпив». Обе стороны спора обещали налить судью. Как я люблю спорить!

Cordiant — Отечественная марка шин, появившаяся на рынке сравнительно недавно.Новые шины Cordiant Tyres, судя по отзывам автовладельцев, сразу же завоевали популярность, поскольку производятся по передовым зарубежным технологиям на российских производственных мощностях и рассчитаны на российского потребителя. Испытания новых шин проходят в Испытательном центре компании.

Модель CORDIANT ALL TERRAIN

Cordiant All Terrain — всесезонная резина, разработанная с учетом запросов российских автомобилистов, отвечающая самым высоким стандартам. Cordiant Alla Terraran оптимизирован для езды по бездорожью и лучше всего подходит для внедорожников и кроссоверов.Это бескамерная шина с зигзагообразными канавками, позволяющая преодолевать любые препятствия.

Технологические особенности Cordiant Alla Terraran

Модель

Cordiant Oll Terrene — российские шины нового поколения для внедорожников. Cordiant All Terrain воплощает в себе инновационные разработки российских специалистов:

• специальный рисунок протектора с зигзагообразным дренажом и дополнительными тонкими канавками обеспечивает улучшенный дренаж и, как следствие, улучшенное сцепление с шоссе;
• снижение шума при движении достигается за счет твердой центральной кромки, а также асимметричной формы и различного размера выступов и участков протектора;
• центральная кромка и цельные канавки также обеспечивают улучшенную курсовую устойчивость автомобиля при движении и поворотах.

Как купить Кордиан Алла Терраран

В интернет-магазине «Колеса» вы всегда можете заказать данные о шинах или выбрать шины для автомобилей из широкого ассортимента нашей продукции. Вы также можете заказать

Сравнение летних шин

Cordiant или Nokian. Cordiant выиграла суд над Nokian! Преимущества и проблемы Cordiant Road Runner

Шины российского производителя Cordian часто сравнивают по эксплуатационным характеристикам с шинами финского производителя Nokian.Такое сравнение вполне уместно, ведь большинство моделей шин совпадают по показателям и компонентам, используемым в резиновой смеси для производства шин. Также их можно сравнить с безхимическими показателями, такими как безопасность, удобство использования сцепления с дорожным покрытием и другими характеристиками.

Итак, какие шины самые лучшие и какие модели стоит выбирать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Шины cordiant

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Российские шины Cordian имеют ряд преимуществ перед большинством других моделей шин других европейских производителей. К таким преимуществам, в первую очередь, стоит отнести возможность использования покрышек в суровое зимнее время, их запас прочности невероятно высок, а особенности конструкции покрышек и состава резиновой смеси позволяют этим покрышкам не перегружаться. терять давление воздуха при резких перепадах температуры.Использовать такие шины в российских условиях — это очень важное преимущество, поскольку большинство европейских модификаций автомобильных шин обладают таким неприятным свойством — резко падает давление в шинах при резком повышении температуры воздуха.

Также стоит отметить, что шины Cordian обладают отличным сцеплением с дорогой. Перегружено большое количество зимних шин, что дает такое отличное сцепление с дорогим даже на полностью обледеневшем дорожном полотне, даже при движении по такой дороге на очень большой скорости.Свойства торможения в этих шинах также хорошо развиты — тормозной путь даже на скользких покрытиях достаточно короткий.

Чувствительность к перепадам температур, качество сцепления и тормозов — именно эти свойства можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин. Нельзя сказать, что у этих покрышек больше нет положительных качеств, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Nokian

Нокиан финские шины великолепны и русским гонщикам, и всем остальным по всему миру.Всем хорошо известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся безопасностью и надежностью использования. Рассмотрим подробнее все преимущества, которые получают автолюбители, оснащенные шинами производства фински.

Начнем с того, что все автомобильные покрышки производства Nokian имеют отличное сцепление с дорогим даже в условиях российских дорог. Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов — это и особенности конструкции автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и состав резиновой смеси, которая используется. производить модели шин Nokian.

Оптимизированная конструкция проектора почти во всех моделях имеет расширенные канавки, что позволяет пропускать водные массы из пятна контакта в довольно короткий промежуток времени. Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что в принципе говорит о фактическом отсутствии сноса с прямой траектории при высокоскоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины изготавливаются из большого количества синтетических материалов, что может говорить о недостаточно экологически чистых материалах, но на самом деле это не так — в составе резиновой смеси преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

Лучшими модификациями автомобильных шин модельного ряда Cordiant можно считать Comfort PS 400 и Winter Drive, если верить мнениям и оценкам независимых экспертов. Первая модель рассчитана на использование в летнее время года, но многие российские водители часто используют ее зимой, так как запас прочности и прекрасное сцепление с дорогой позволяет это делать.

Единственный недостаток такой фокусировки — потеря давления в шинах, ведь это летняя модель, которая не совсем предназначена для использования в зимнее время года.В целом и сцепление с дорогой, и отличное сопротивление качению, и прекрасные свойства отвода водных масс из пятна контакта достаточно развиты в этой модели и не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается Winter Drive, то эта зимняя модификация также имеет исключительно высокий уровень использования, а также обеспечивает отличную надежность при движении по плохому дорожному покрытию зимой. Эта модель покрышек оснащена шипами, которые позволяют значительно сократить тормозной путь при любом торможении.Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются благодаря оптимизированному рисунку протектора. Именно из-за этого шины плотно прилегают к проезжей части, позволяя быстро ускорять и резко замедлять машины.

Лучшие модели шин Nokian

Самыми ведущими моделями автомобильных шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель — летняя, и достоинств у нее огромное количество.У этих шин на самом деле нет недостатков — каждое качество высоко развито, что позволяет водителю комфортно и безопасно чувствовать себя водителем любой машины на дороге в любом месте в различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с дорожным полотном, позволяющее сохранять прямую траекторию движения при движении по не самым качественным дорогам. Также в этой модели отличная шумоизоляция — звук касания колес при высокоскоростном движении практически не слышен.Также свойства водоотталкивающих свойств и сопротивления качению находятся на достаточно высоком уровне.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить те же качества. Единственное, что здесь стоит отметить дополнительно — лучшее сцепление с дорожным полотном любого качества. Эти шины имеют превосходный оптимизированный состав резиновой смеси — он включает абсорбирующие гели, натуральный каучук и диоксид кремния. Все это в совокупности дает этим шинам отличные эксплуатационные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Окончательное сравнение шин Cordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Cordian и Nokian, становится ясно — все же шины российского производства еще не достигли того уровня исполнения, который есть при производстве финских шин. По всем показателям автобус Nokian превосходит российские аналоги, за исключением одного компонента — если рассматривать условия использования в России, то здесь, конечно, победили шины Cordiant, поскольку они созданы под использование российских дорог.

Тем не менее, они также нашли применение обеим европейским дорогам. В том же остатке шины Cordian заметно проигрывают финской продукции — и по качеству сцепления с дорогой, и по тормозным свойствам, и по скоростным характеристикам, и по многим другим характеристикам.

Резюме

В итоге можно сказать следующее — даже если полностью рассмотреть модельные ряды обоих производителей автомобильных шин и попытаться сравнить их между собой, то такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — с явным преимуществом, автомобильные шины от Здесь победил финский производитель Nokian.В модельном ряду финского производителя нет таких моделей, которые обладали бы либо низкими эксплуатационными качествами, либо хотя бы средними.

Это говорит о том, что финский производитель действительно очень много поработал над технологиями производства собственной продукции, что в итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. Российскому производителю в этом направлении стоит только работать дальше. Нельзя сказать, что российские шины Cordiant настолько плохи — нет причин, многие характеристики очень хорошо проработаны.Но все же эта разработка находится не на таком качественно высоком уровне, как в финском производстве.

Сегодня, в преддверии зимнего сезона, хочу предложить небольшой обзор как новинок, так и уже знакомых моделей зимней обуви для вашего автомобиля. Обзор основан на анализе выводов экспертов и нашем мнении с вами как с потребителями. Пусть наша подборка станет для вас путеводителем, который поможет выбрать шины, которые вам нужны в морозный сезон. Итак, какая зимняя резина лучше:

Nexen Winguard 231.

Итак, на десятом месте шины от NEXEN, а точнее их модель Winguard 231 и ее особенность — жесткая центральная кромка с продольными канавками. Рисунок и сам материал обеспечивают необходимую устойчивость и торможение.

Мишлен Альпин PA3.

На девятом месте шины Alpin PA3 от Michelin. Эта резина хоть и не имеет шипов, но очень достойно показала себя на обледенелой дороге. Особенно это придется по вкусу владельцам мощных спортивных автомобилей.

Nokian C Cargo.

Восьмое место занимают шины C Cargo от известного финского производителя Nokian. Настоящая зимняя шина с шипами обеспечит надежную управляемость и дорогое сцепление. Эта модель, по мнению экспертов и производителя, лучший выбор для микроавтобусов и небольших фургонов.

Кама Евро-519.

На седьмом месте разобрался отечественный бренд «Кама» с его моделью зимних шин Евро-519. Его особенность — два разных состава и качества резинового слоя, которые позволяют автобусу благодаря своей мягкости сохранять плавность и сопротивление при движении, твердый слой позволяет безопасно удерживать шипы и поддерживать стабильность шины в целом.

Goodyear Ice Navi Zea.

С полным правом шестое место заняли фрикционные зимние шины Ice Navi Zea от Goodyear. В автобусе использован уникальный материал со стекловолокном, он режет лед, тем самым сохраняя хорошую устойчивость при движении по зимней дороге.

CORDIANT SNO-MAX.

Next замыкает ТОП-5 и занимает пятое место для второй на сегодняшний день шины отечественного бренда Cordiant и ее шипованных шин Sno-Max. Эти шины — это динамика, комфорт и безопасность на наших дорогах зимой.

Kumho Ice Power KW21.

Четвертое место занимают корейцы Kumho с шинами ICE Power KW21. Фрикционные шины помогают автомобилю надежно держаться за поверхность дороги как в движении, так и в поворотах. При этом материал, из которого изготовлены шины, отличается своей экологической безопасностью, что очень актуально в последнее время.

Пирелли Соттозеро II.

Ну и тон в тройке шин начинают задавать итальянцы Pirelli и их Sottozero II. Это новая серия уже знакомых нам ранее надежных шин от этого производителя.А тот факт, что они комплектуются на заводах чистокровных итальянских спорткаров, говорит о многом, склоняя потребителя в пользу выбора их в качестве зимней резины этого сезона.

Нокиан Нордман 4.

На втором месте снова финны и снова Nokian, но уже с моделью Nordman 4. Эта прочная модель шипованного автобуса окажется кстати, как на кешью из снега, так и на соленых улицах больших городов и в сельской местности. треки. Кстати, учитывая то, что эти покрышки очень износостойкие, то вам будет приятно порадовать.

Nokian Hakkapeliitta 7 Внедорожник.

Ну в первую очередь модель Hakkapeliitta 7 SUV от компании Nokian. Да-да, это снова знатоки скандинавской зимы и хорошей резины — финны. Хороший состав покрышки и технология исполнения с усиленной рамой будут кстати для комфортного и безопасного передвижения. Однако порадовать этими покрышками может лишь определенный круг автовладельцев, поскольку эти покрышки предназначены только для внедорожников. Остальное нежелательно, предыдущая модель нашего списка от той же компании будет таким же номером один для всех остальных автомобилей.С описанием других моделей шин вы можете ознакомиться в рубрике нашего сайта — Обзор шин.

Хорошие дороги!

В последнее время все больше автомобилистов обращают внимание на шины Nokian. В модельном ряду компании много зимних шин, что привлекает покупателей. Однако многие из них задуманы, и не лучше ли покупать шины другого производителя? Чтобы ответить на этот вопрос, мы сравним зимние шины Nokian с моделями других брендов.

Nokian или Houdier

Лучшая зимняя модель Nokian — это хакапелит 8.Hordier — это Ultra Grip Ice Arctic. На зимних российских шинах HakkaPeliitta 8 себя прекрасно чувствует, так как рассчитана на такие условия.

На поверхности резины в увеличенном количестве имеются шипы. В паре с измененным рисунком протектора они способствуют значительному улучшению сцепления в сложных условиях.

Они устойчивы к действию аквапланирования, так как имеют дренажную систему, по канавкам которой отводятся влага и снег. Они обладают повышенной износостойкостью, отличным сцеплением на льду и снегу, а также обеспечивают минимальный тормозной путь.

Однако шины ведут себя в колее нестабильно, при этом отличаются высокой стоимостью.

Goodyear также адаптирован для суровых зим, подходит для бездорожья. За счет изменения состава резины у них повышенный ресурс. Достоинства данной модели:

• курсовая устойчивость будет сохранена на высокой скорости,
• устойчива к эффекту аквапланирования.

А вот когда он в колее может уйти в занос.

Если сравнивать Nokian и Houdier, то дать точный ответ невозможно.У Nokian лучше сцепление и проходимость, но и стоимость этих покрышек выше. Если позволяют финансовые возможности, лучше всего покупать Nokian, если нет, то — добрый год, так как у них тоже приемлемые показатели.

Nokian или Cordiant

У Cordiant лучшая модель — Snow Cross. Это примерно такое же значение, как у HAKKAPELIITTA 8, поэтому условия сравнения приблизительны. Cordiant улучшает динамику автомобиля и предотвращает скольжение по снегу и льду. Управляемость в таких условиях отличная.

Курсовая устойчивость в шинах на достойном уровне. Однако на асфальтовом покрытии тормозной путь увеличивается, а на высокой скорости значительно увеличивается расход топлива. Помимо прочего, дополнительные шумы возникают из-за рисунка протектора.

Хакапелитис 8 Таких недостатков нет. Есть только один — слабое сопротивление колли. Однако по сравнению с минусами у Кордианта есть лишь небольшие недоработки. Как вы понимаете, Nokian заметно лидирует по сравнению с Cordiant и подходит для любых условий эксплуатации.

Nokian или Hankuk

Многие автомобилисты при выборе зимних шин встают перед выбором: Hancuck или Nokian? Чтобы ответить на этот непростой вопрос, рассмотрим модели Hankook Winteri Pike RSW419 и Nokian Hakkapeliitta 8. Обе модели оснащены шипами и представлены в одном классе — для легковых автомобилей.

Nokian обладают следующими преимуществами:

• увеличенный ресурс
• идеальное сцепление и проходимость по пересеченной местности,
• минимальный тормозной путь.

Однако его минусы — при рискованной езде есть риск заноса, а стоимость покрышек довольно высока. Покрышки Hankook чуть хуже, но сцепление практически такое же за счет увеличенного количества шипов.

Стоимость существенно ниже. Поэтому между двумя этими моделями лучше выбирать в соответствии с финансовыми возможностями.

Как оказалось, Nokian заметно лидирует по сравнению с Cordian. Впрочем, с Ханкуком и Худье примерно на одном уровне.Поэтому при выборе лучше всего учитывать индивидуальные предпочтения и выбранный бюджет.

Зимние шины 12 производителей проверялись в два этапа. Это сделали Красноярский ЦСМ и Институт химии и химической технологии СО РАН.

На первом этапе лаборанты института взяли образцы шин для эксперимента и начали их проверку на качество. Проверено на износ, морозостойкость, эластичность и допустимый минус температурный предел.

Из каждой шины по три раза брали пробы и тестировали тремя способами. Сначала отрезали кусок резины, пропустили «катушкой» через машину, пока она не начала лазить — образцы проверяли на прочность. Затем еще один кусок опускали в емкость с азотом и спиртом. Третий образец сверху прессовали прессом — определяли уровень морозостойкости и упругости.

Как поясняют специалисты, 12 образцов — это шины, пользующиеся наибольшей популярностью в России и в Красноярске в частности.Образцы были отобраны трех размеров:

• 205 / 55R16. — Используется на автомобилях Kia Ceed, Ford Focus, Honda Accord, Honda Civic, Huyndai Elantra, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Laguna, SEAT Toledo, Skoda Superb, Subary Legacy, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Corolla Verso , VW Passat, Renault Megane и др .;
• 225 / 65R17 — Используется на Toyota Rav4, Vanguard, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V, Dodge Caravan, Grand Caravan, Journey, Mazda CX-5 и т. Д.;
• Самый популярный размер был взят в сегменте зернобобовых. 185 / 75R16 ° С — применяется на ГАЗ 3302 «Газель», «Соболь» и их модификациях.

«С учетом того, что зимой 2017 года на территории Красноярского края была зафиксирована температура ниже минус 55 ° С, особый интерес представляет изучение брендов, которые изначально позиционируют себя как« шины для суровых условий ». Зимние условия «такие: Nokian и Cordiant», — говорится в исследовании.

Также обращали внимание на цену шин.Наиболее информативны качественные показатели морозостойкости и температурный предел хрупкости. Третий показатель — истирание — во многом зависит от условий испытаний — в лаборатории или в полях.

Температура эксплуатации шины имеет существенное значение — рабочая температура зимних шин ниже 0 ° С, состав резиновой смеси рассчитан таким образом, чтобы эксплуатационные характеристики давали максимальные показатели при отрицательной температуре (в том числе «Путь» ).Именно по этой причине эксплуатация зимних шин летом приводит к резкому снижению ресурса автобуса, при этом шина не обеспечивает должного сцепления с полотном дороги (увеличивается тормозной путь), — поясняет принципы в CSM.

Результат мониторинга показал, что исследователи считают, что все шины по своим характеристикам подходят для эксплуатации в суровых условиях красного крыла. При этом разница температурных показателей у них небольшая, а цены различаются существенно.

Среди типоразмеров 225/65 R17 (образец 5-8) безоговорочным лидером оказался образец № 7 — Cordiant Snow Cross. Он показал лучшие температурные результаты и в то же время был демократичным по цене, а значит, и с лучшим соотношением цены и качества. Образцы № 5, 6, 8 (Yokohama IceGuard IG55, Dunlop Grandtrek Ice 02, Toyo Observe G-3 ICE) имеют хорошие температурные показатели, но более высокую цену.

Среди 185/75 R16 ° C (образец 9-12) Лучшие температурные коэффициенты показал образец No.11 марки Nokian Nordman C по самой высокой цене. Образцы № 9 (КАМА-ЕВРО-520), № 12 (Кодриант Бизнес CW-2) также имеют хорошие температурные характеристики при более низкой цене. Образец № 10 Matador MPS 500 Sibir Ice Van при этом в том же ценовом сегменте по температурным показателям немного уступает образцам № 9, 12.

Последний рассматривался варианты в количестве 205 / 55R16. Образцы №№ 1, 2, 3 имеют практически одинаковые температурные показатели (минус 65-66 ° С), а образцы №1 (Cordiant Snow Cross) имеет самую низкую цену и, соответственно, наиболее интересную по соотношению цены и качества. Образец №4 (Hankook Winter I * Pike RS W419) температурный предел хрупкости составил минус 54 ° С, при не самой низкой стоимости образец показал самый низкий результат », — подытожили специалисты.

Российская компания Кордиант, производящая шины для самой разной техники, была основана в 2005 году. С тех пор она стала одним из лидеров в России по продаже авторезины.В ассортименте выпускаемой продукции около 400 наименований колесных дисков. Девиз Cordiant — сочетание шин европейского качества и приемлемой ценовой политики.

Протекторы шин изготовлены из резиновой смеси с повышенной износостойкостью. Боковые части покрышек имеют более эластичную структуру, устойчивую к всевозможным механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивают текстильный экранирующий слой со спиральной навигацией, а также двойной металлический кронштейн.

CORDIANT продукты

Сегодня под маркой Cordiant производится резина для легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, авиационного транспорта.Выпускается более 150 различных размеров шин. В зависимости от времени использования каждый автовладелец может выбрать подходящие шины:

• Зима. Фрикционные шины хорошо зарекомендовали себя на чистых дорогах, а шипованные шины отлично справляются со снежными напитками и льдом.
• Лето. Повышенная жесткость летней резины предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
• Всесезонный. Помимо обычных автомобилей, активно применяется на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

• Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
• Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
• По ходовым характеристикам продукция CORDIANT не уступает известным зарубежным брендам.
• Мягкая резина, в дороге не очень шумно.
• Постоянно появляются новые модели, с улучшенными характеристиками.
• На территории России вы без труда сможете приобрести любую подобную шину Cordiant.

Отрицательные моменты

• Зимняя резина без шипов скользит по льду и утрамбованному снегу.
• На высоких скоростях (около 120 км / ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

1. CORDIANT SPORT 3.
2. Cordiant Off Road.
3. Cordiant Snow Cross.
4. ЗИМНИЙ ПРИВОД CORDIANT.
5. CORDIANT SNO-MAX.
6. Cordiant Road Runner.
7. CORDIANT ALL TERRAIN.
8. CORDIANT POLAR SL.
9. Cordiant Polar.
10. CORDIANT COMFORT.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 предназначены для активного стиля вождения.Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличный вход в повороты без движения. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, который улучшает устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта шины с дорогой стойкой, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Покрышки показывают себя как на сухой, так и на мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шин обратите внимание, что Cordiant Sport 3 — Highway. Они не предназначены для ухода за корнями и бездорожьем.Лучше всего проявить себя на асфальте — мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или трассе это отличный вариант, а по лояльности идут хуже.

CORDIANT SPORT 3

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	15/16/17/18
Ширина профиля	195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля	45/50/55/60/65
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / V (до 240 км / ч)
Индекс нагрузки	85 … 116
515 … 1250 кг
Камера	не
Диагональ	не

Плюсы и Cordiant Sport 3

Шины

Cordiant Sport 3 обладают такими достоинствами:

Стоимость

• ;
• хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая — в поворотах;
• отличное сцепление;
• неплохие тормозные характеристики;
• предотвращение аквапланирования;
• мягкость;
• комфортная езда.

Из минусов необходимо отметить быстрый износ и сравнительную шумность, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор CORDIANT SPORT 3

Шины

Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road предназначены для внедорожников. Это «грязевые» шины с плотной гравировкой протектора с боковыми истериками.Широкие канавки протектора отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, но на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины подходят для езды по грязи и снегу. Обратите внимание, они не предназначены для передвижения по льду.

Эти покрышки очень прочные и износостойкие, выдерживают гонки по бутылкам и стаканам, хорошо показывают себя при движении по лесу или по песку, по торфу и глине. Это оптимальный выбор для рыбаков и охотников.

ВНЕДОРОЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CORDIANT

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	не
Назначение	для внедорожника
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля	65/70/75
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	96 … 114
710 … 1180 кг
Камера	не
Диагональ	не

Плюсы и Cordiant Off Road Минусы

Всесезонные шины Cordiant Off Road такие достоинства:

• отличная дорога по бездорожью;
• износостойкость и прочность;
Доступная стоимость
• .

Из минусов можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» покрышек. Но отсутствие бегового размера линейки — это действительно недостаток.

Если вам действительно нужна внедорожная резина, всесезонные шины Cordiant Off Road — лучший выбор. Для города они не подходят, как и для редких поездок за город. Они рассчитаны на сложные условия, в которых у них просто нет конкурентов за такую ​​цену.

Видеообзор Cordiant Off Road

Покрышки Cordiant Snow Cross

Характеристики Cordiant Snow Cross

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля	45/50/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75 … 116
387 … 1250 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Snow Cross

Преимущества:

1. Хорошо держит дорогу по льду и снегу.
2. Цена.
3. Хорошая управляемость на скорости.

Недостатки:

1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Snow Cross

Шины Cordiant Winter Drive

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗИМНЕГО ПРИВОДА CORDIANT

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215
Высота профиля	55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	асимметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	75 … 102
387 … 850 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

1. Без шума.
2. Мягкая, уверенно держит дорогу.
3. Не дорого.
4. Боковина напряженная.
5. Износостойкий.

Видеообзор CORDIANT WINTER DRIVE

Шины Cordiant Sno-Max

CORDIANT SNO-MAX ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля	45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / q (до 160 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	73 … 108
365 … 1000 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

1. Цена приемлемая.
2. Износостойкость, довольно прочная.
3. Хорошая проходимость.
4. Хорошо держится на льду.
5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины

Cordiant Road Runner

CORDIANT ROAD RUNNER ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	155/175/185/195/205
Высота профиля	55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75 … 94
387 … 670 кг
Камера	не
Диагональ	опционально

Преимущества и проблемы Cordiant Road Runner

Преимущества:

1. Хорошее торможение.
2. Тихо.
3. Хорошо сбалансирован.
4. При спокойной езде управляется отлично.
5. Не дорого.
6. Хорошо держи дорогу.

Видеообзор CORDIANT Road Runner

Шины Cordiant All Terrain

Характеристики Cordiant All Terrain

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	не
Назначение	для внедорожника
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245
Высота профиля	60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	асимметричный
Направленный защитник	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / с (до 180 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	95 … 111
690 … 1090 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant All Terrain

Преимущества:

1. Стоимость не дорого.
2. Хороший дренаж и управляемость.
3. Не шумно.
4. Хорошо держит мокрый асфальт и лед.

Видеообзор CORDIANT ALL TERRAIN

Шины Cordiant Polar SL

CORDIANT POLAR SL ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля	45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / q (до 160 км / ч) / с (до 180 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	80 … 108
450 … 1000 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Polar SL

Преимущества:

1. Мягко и без шума.
2. Хорошая проходимость на снегу.
3. Хорошо держит дорогу по мокрому асфальту.
4. Износостойкий.

Недостатки:

1. Оптимальная температура меньше +5 градусов.

Видеообзор Cordiant Polar SL

Шины Cordiant Polar.

Cordiant Polar Характеристики

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	175/185/195/205/215/235
Высота профиля	55/60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	82 … 109
475 … 1030 кг

Преимущества и проблемы Cordiant Polar

Преимущества:

1. Не дорого.
2. Хорошее сцепление с покрытием.
3. Отличная проницаемость.
4. Прочные боковины.

Недостатки:

1. Шумно.
2. Нет курсовой устойчивости.

Видеообзор Cordiant Polar.

Шины Cordiant Comfort.

CORDIANT COMFORT ХАРАКТЕРИСТИКИ

Преимущества и проблемы Cordiant Comfort

Преимущества:

1. Прекрасно держит дорогу.
2. Не шумно.
3. Износостойкий.
4. Хорошо справляется с аквапланированием.

Какие шины лучше кордиант или йокогама. Сравнение шин Yokohama с мировыми брендами. Покрышки Cordiant All Terrain

Сегодня многие известные марки шин имеют реплики менее известных производителей. Обычно они дешевле, при этом дизайн во многом не отличается от оригинала. Насколько эти шины отличаются друг от друга? Чтобы пролить свет на этот вопрос, сравним две зимние шипованные модели: японскую Yokohama Ice Guard IG55 и российскую Cordiant Snow Cross.

Конструктивные особенности

Обе шины имеют симметричный направленный рисунок протектора с некоторой агрессивностью. Их конструктивные решения очень похожи друг на друга, отличия наблюдаются лишь в мелких деталях. Например, в ламелляризации: в Yokohama Ice Guard IG55 она усилена, и помимо небольших волнистых выемок на блоках, с ними пересекаются диагональные ламели.

В обоих случаях центральное ребро сплошное в елочку. Это обеспечивает хорошую дренажную способность и стабилизацию траектории.По краям от него проходят макроблоки с боковыми бороздками — они способствуют быстрому торможению и улучшают проходимость на зимних дорогах.

По шипованию сравниваемых шин есть некоторые отличия. В Cordiant Snow Cross прыщики сосредоточены в основном в области плеч и редко встречаются в области медали. Yokohama Ice Guard IG55 заклепал не только боковую часть, но и макроблоки ребер жесткости. Отличия обнаруживаются и в самой конструкции шипов: в первом случае это двухреберный анкер в форме снежинки, а во втором — с диагональными микророздками по периметру.Таким образом, модель Yokohama имеет лучшее сцепление со льдом и сопротивление скольжению.

Структура плечевых зон в исследуемых шинах примерно идентична, что говорит о хорошей маневренности и простоте прохождения поворотов. Также оба они оснащены довольно похожими системами водоотведения с характерным разветвлением, поэтому обладают высокой способностью к самоочистке.

Полимерные композиции

Резина Yokohama Ice Guard IG55 содержит повышенную концентрацию диоксида кремния для улучшения адгезии и износостойкости.Также в него добавляют натуральное апельсиновое масло для достижения эластичности даже в сильные морозы. Протектор Cordiant Snow Cross имеет двухслойную структуру: нижний слой прочнее и тверже, что гарантирует устойчивость к деформации, а верхний — мягкий и эластичный, что обеспечивает плавность хода. Соединения кремния также включены в смесь полимеров для предотвращения затвердевания при низких температурах.

Подведение итогов

Из сравнения двух образцов можно сделать вывод, что обе модели подходят для использования в зимних условиях и обеспечивают неплохие ходовые качества.Однако шина от известного японского бренда Yokohama все же имеет ряд преимуществ. В частности, улучшенное сцепление с дорогой и повышенное сопротивление скольжению, а также увеличенный пробег.

Производители шин давно догнали производителей автомобилей по скорости вывода на рынок новых моделей. Даже специалисты не сразу могут сориентироваться в новинках, а тем более обычным автомобилистам это сложно.

Чтобы облегчить эту задачу, был подготовлен обзор-рейтинг распространенных моделей летних шин.Сразу оговоримся, если какие-то модели не попали в этот рейтинг, это не значит, что они хуже упомянутых. Дело в том, что некоторые шины еще не получили достаточного распространения в нашей стране и из-за этого пока не могут войти в рейтинг.

Основная борьба за лидерство развернулась между традиционными лидерами рынка «Континенталь», «Нокиан» и «Бриджстоун». И если первые два бренда были давними конкурентами, то теперь Bridgestone также продемонстрировала улучшение характеристик своей продукции, приблизившись к признанным лидерам рынка.

Оценка летних шин проводится по 100-балльной шкале. В первую очередь оценим ходовые качества, комфорт, а также технические характеристики и цену. Мы сознательно оставили в стороне оценку дизайна, потому что, во-первых, это вопрос скорее на любителя, кому-то нравится один рисунок протектора, другой другой. Во-вторых, сейчас прошла мода десятилетней давности, когда всем нужны были либо низкопрофильные протекторы, либо с рисунком «как на гоночных машинах».«Теперь всех интересуют более практические вопросы: как он едет, как тормозит, сколько продержится на наших дорогах и т. Д.

12 место Премиорри Соласо В.

Единственное серьезное преимущество данной модели — невысокая цена за счет производства в Украине. Это стало возможным благодаря контракту между Premiorri и украинским заводом «Росава».

Primiorri Solazo производится с 2010 года, тогда же начались поставки на российский рынок.

Автомобиль «обутый» в Solazo не дает ощущения комфорта, руль предельно легкий, обратной связи с рулем нет абсолютно. Для того, чтобы четко контролировать полосу движения, приходится совершать множество лишних движений и крутить руль на большие углы.

При резкой смене полосы движения реакция на руль запаздывает, контроль над управляемостью снижается, вплоть до полной потери. Торможение одинаково неуверенно как на сухом, так и на мокром асфальте.

Показатели мягкости очень хорошие, неровности гаснут, но грохот от протектора довольно заметен. Качество прокатки не на высоте, на нейтрали скорость начинает стремительно падать. Но при движении по грунтовой дороге они дарят чувство уверенности.

+ Плюсы: Плавный, мягкий ход. Четкое движение по грунтовой дороге.

— Минусы: Плохая дорожная устойчивость. Теряет управляемость при резком маневрировании. Увеличивает расход топлива.Шумный.

На эти шины стоит обратить внимание сторонникам размеренной езды, которым часто приходится ездить по грунтовым покрытиям.

РЕЙТИНГ: 80.6 / 100 БАЛЛОВ

11 место Viatti Strada Asimmetrico V.

Красивое итальянское название мало чем помогло нижнекамским производителям, хотя если брать соотношение цена / качество, то Viatti, безусловно, дает хорошие показатели.

Торможение откровенно слабое, на сухом покрытии выигрывает только у Premiorri и Cordiant, на мокром покрытии — явный аутсайдер, возможно, чуть лучше Yokagama.Уровень связи с рулевым колесом и информационное наполнение очень схож с Premiorri, также ему требуется постоянное рулевое управление. Хотя на малых скоростях изменения довольно четкие, особенно в начале маневра, хотя в конце все же небольшой занос. На мокром асфальте при смене полосы движения можно почувствовать переднюю часть автомобиля, что требует быстрой реакции рулевого управления.

Комфорт от «Виатти» тоже очень сомнительный, постоянно слышен пульсирующий шум, малейшие неровности дороги передаются на кузов по вибрации и толчкам.При одинаковой накачке задние колеса кажутся жестче. Хорошие характеристики качения способствуют экономии топлива. Они уверены в себе на грунтовой дороге.

+ Плюсы: Уверенное управление машиной на грунтовой дороге.

— Минусы: Плохое сцепление с дорогой и плохая маневренность на любом покрытии. Отсутствие достаточного комфорта.

Эта модель подходит для умеренной езды по хорошим дорогам, а также для грунтовых покрытий.

РЕЙТИНГ: 83/100 ОЧКОВ

10 место Иокогама К.привод 2 В.

Несмотря на средние результаты тестов, модель, сделанная на Филиппинах, не предлагается по средней цене, что, конечно, не говорит в ее пользу. На российском рынке появился с 2010 года.

Тормозные характеристики практически идентичны показанным Viatti, а на мокрой дороге — абсолютный аутсайдер рейтинга.

На высоких скоростях четко держат дорогу, но при маневрировании не хватает информационного наполнения и требуется рулевое управление.При резких перестановках угла поворота руля явно не хватает, из-за чего приходится поворачивать руль на большие углы.

На максимальных скоростях дает глубокий занос, который может быть исправлен водителем с хорошей реакцией.

На ровной дороге протектор издает умеренный шум, который заметно усиливается на неровном асфальте и небольших неровностях. Вибрации от мелких неровностей четко передаются на тело.

По измерениям качения шины Yokohama показали лучший результат, на любой скорости дают хорошую экономию топлива.Продемонстрировать неуверенное поведение на грунтовой дороге.

+ Плюсы: Благодаря хорошему качению экономит топливо на любой скорости. Хорошая стабильность.

— Минусы: Очень плохое торможение на мокрой дороге, плохая управляемость при аварийных маневрах.

Эти шины оценят те, для кого важна экономия топлива.

РЕЙТИНГ: 83.9 / 100 ОЧКОВ

9 место Cordiant Sport 2 (PS-501) В.

Модель отечественная разработка, с хорошим соотношением цена / качество.

«Кордиант-Спорт 2» впервые появился в продаже в 2010 году, затем в 2012 году его сменила модернизированная версия.

Наихудшие тормозные характеристики шины показали на сухой дороге. Разница в тормозном пути лидера теста и «Кордианта» составила почти 6 метров. В то же время на влажных поверхностях характеристики заметно лучше и могут быть оценены как удовлетворительные.

На высоких скоростях уверенно держат прямую, но информационного наполнения все равно не хватает, к тому же есть запаздывание реакций.

На сухой дороге возможно экстремальное маневрирование на средних скоростях, попытки сделать это на более высокой скорости очень затруднены из-за невысокой информативности и увеличенных углов поворота. При маневрировании по мокрому асфальту вначале передние колеса выскальзывают наружу, как бы выпрямляя траекторию, из-за этого приходится поворачивать руль на нужный угол, что опять же не только из-за плохой информативности.

Шины хорошо демпфируют большие неровности, но на средних передают тряску на кузов.А при небольших трещинах или шероховатостях они начинают издавать отчетливый шум.

Плохо катятся, что негативно сказывается на расходе топлива. Езда по грунтовой дороге с Cordiant-Sport 2 — удовольствие сомнительное.

+ Плюсы: Достаточно сносная управляемость и курсовая устойчивость на сухом покрытии. Достаточно комфортное движение.

— Минусы: Очень неубедительное торможение на сухой дороге и резкое маневрирование на мокром асфальте. Увеличивает расход топлива.

Подходит для езды по городу, с поездками в пригород.

РЕЙТИНГ: 85.7 / 100 БАЛЛОВ

8 место Goodyear EfficientGrip V.

Французская модель не получила более высокого рейтинга в первую очередь из-за высокой цены.

Эта модель Goodear выпускается с 2009 года и вышла на российский рынок в 2010 году.

Показатели торможения неплохие. Как на мокром, так и на сухом асфальте были получены средние характеристики протестированных шин.

На высоких скоростях машина немного «плывет», выравнивание затруднено из-за отставания руля.

Чего категорически нельзя делать на этих шинах, так это резкой смены полосы движения. На сухом покрытии приходится ограничивать скорость из-за заметного заноса передних колес в начале маневра и заноса задних в конце. На мокрой поверхности ситуация немного лучше, но картинка портится большими углами поворота и резкими врывами в занос при выходе из него.

Шины показали традиционный для Goodyear уровень комфорта, мягкости и бесшумности. «Экономичный» помогает экономить топливо, особенно в загородном цикле езды.Отъезд на грунтовку без особой надобности не рекомендуется.

+ Плюсы: Отличный уровень комфорта, экономия топлива при выезде за город.

— Минусы: Курсовая устойчивость ниже средней, тяжелая управляемость при экстремальных маневрах.

Goodyear Efficiency Grip хорошо подойдет тем, кто любит комфортное и экономичное вождение.

РЕЙТИНГ: 87.1 / 100 БАЛЛОВ

7 место Dunlop SP Sport 9000 W.

Эта японская модель уже зарекомендовала себя на нашем рынке шин, но при этом по-прежнему пользуется значительным спросом.

Торможение на сухой дороге ниже среднего, а на мокрой — еще меньше. Хуже показатели только у Йокогамы и Виатти.

На высоких скоростях отлично держит курс. Главная отличительная черта Dunlop SP Sport — четкие реакции на руль, очень легко регулировать ход. На сухом покрытии резкие маневры можно выполнять на средней скорости. Моментально реагирует на руль в начале маневра, хотя потом происходит небольшой снос передка с одновременным падением информативности руля.На мокрой дороге улучшается маневренность, а аварийная смена полосы движения может производиться на более высоких скоростях. Однако при превышении максимальной скорости происходит соскальзывание с курса, причем одновременно по обеим осям. После заноса или заноса сцепление с поверхностью быстро восстанавливается.

Уровень комфорта езды с Dunlop невысокий, протектор явно шуршит, шум заметно возрастает на неровном асфальте. Любые мелкие неровности дороги передаются на кузов.

Шины показали хорошие ходовые качества.Обеспечивают уверенное движение по грунтовой дороге.

+ Плюсы: Высокая курсовая устойчивость на высоких скоростях, отличное движение по грунтовой дороге. Обеспечивает экономичную езду.

— Минусы: Низкий уровень комфорта. Плохое торможение на мокром асфальте.

Эти шины идеально подходят для длительных поездок по дорогам с гладким и твердым покрытием.

РЕЙТИНГ: 87.6 / 100 БАЛЛОВ

6 место Hankook Ventus Prime 2 (К 115) V.

Венгерские шины показали хорошие характеристики и справедливости ради можно сказать, что именно с их 6-го места начинается элитная группа очень хороших шин.

Шины — новинка на российском рынке, продажи начались в 2012 году.

Ventus Prime показал отличные тормозные качества, особенно хорошо на мокрой дороге, на сухом покрытии чуть слабее, но все же неплохо.

Хорошо держит курс на высоких скоростях, однако немного не хватает информации для корректировки курса. Еще один «грех» — задержка срабатывания руля. На сухом асфальте допустимы маневры на скоростях выше средней. Легкие заносы на выходе из маневра нивелируются достаточно просто.Мокрая дорога практически не оказывает негативного влияния на характер хозяйствования и успешность восстановления.

Шины довольно шумные; при движении со скоростью выше 80 км / ч создается ощущение езды по протекторам повышенной проходимости. Ventus Prime ведет себя жестко на всех поверхностях и увеличивает расход топлива на всех скоростях. Показатели движения по грунтовке средние.

+ Плюсы: Хорошо тормозит на любом покрытии. Демонстрирует стабильную управляемость.

— Минусы: Увеличивает расход топлива.Примечания по шумовому комфорту и курсовой устойчивости.

Хорошая резина для дорог с твердым покрытием.

РЕЙТИНГ: 89.9 / 100 БАЛЛОВ

5 место Toyo Praxes T1 Sport W.

Этот японский производитель неоднократно доказывал успех своего бренда, который неизменно занимает верхние строчки многих рейтингов шин.

Модель представлена ​​в России с конца 2009 года.

Тормозной путь на сухой дороге средний и выше среднего на мокром асфальте.

Курсовая устойчивость на высоких скоростях хорошая, шины обеспечивают легкость регулировки курса и плавность при смене полосы движения.Отклик рулевого управления четкий, а углы поворота небольшие. Мокрое покрытие практически не меняет характеристик, требуется лишь немного более быстрая реакция с экстремальным сносом.

Шины Toyo Praxes

достаточно тихие, только при движении по неровному асфальту они становятся чуть громче. Небольшие неровности дороги издают вибрацию кузова. Показания расхода топлива средние, с увеличением скорости они увеличивают расход. Езда по грунтовой дороге средняя.

+ Плюсы: Устойчивое обращение на сухих и влажных поверхностях.

— Минусы: Повышенный расход топлива при езде за город. Незначительные жалобы на плавность хода и шум.

Хорошая резина для смешанной езды по шоссе / городу.

РЕЙТИНГ: 91.5 / 100 ОЧКОВ

4 место Michelin Primacy HP V.

Немецкий бренд, как всегда, на высоте и, несмотря на достаточный возраст модели, около 8 лет, по-прежнему пользуется спросом.

Модель демонстрирует отличные тормозные характеристики, как и предыдущая рейтинговая модель.На мокрой дороге производительность немного ниже, чем у Toyo, и немного лучше на сухой.

Шины хорошо держат направление и обеспечивают адекватную реакцию при корректировке курса.

На сухой дороге демонстрирует четкое поведение с четкой реакцией. На влажных поверхностях производительность немного падает. Избегая резких движений рулевого управления, можно свести к минимуму заносы.

При движении по хорошей дороге посторонний шум не издается. Неровности и дорожные стыки отражаются на кузове резкими рывками.

Помогает экономить топливо при умеренной езде. При движении по трассе дают средние показатели экономичности. Праймер средней переносимости.

+ Плюсы: Стабильная управляемость. Экономия топлива.

— Минусы: Мелкие нарекания по плавности хода и шуму.

Подходит для городского и загородного использования.

РЕЙТИНГ: 91.7 / 100 БАЛЛОВ

3 место Pirelli Cinturato P7 V.

Отличная румынская модель, которая немного уступила свои прошлогодние позиции перед новичками, но все же остается на подиуме.К тому же это лучшая модель по соотношению цена / качество. Pirelli Cinturato продается в России с 2010 года.

Шины демонстрируют отличные тормозные характеристики, особенно на мокрой дороге.

К курсовой устойчивости на высоких скоростях нареканий нет. Они позволяют совершать маневры на высоких скоростях, на сухой дороге позволяют делать резкую смену полосы движения.

Стиль вождения и отсутствие сюрпризов напоминают Мишлен и Бриджстоун.Они демонстрируют высокую скорость на мокром асфальте, всего полкилометра не хватило, чтобы достичь рекордного показателя этого теста. Реакции на руле очень четкие, если бы не резкие заносы на выходе из поворота, мог бы быть максимальный балл.

Pirelli Cinturato немного шумят, шлепают по суставам. Мелкие неровности передаются телу. Независимо от режима движения они не оказывают особого влияния на расход или экономию топлива. Не очень подходит для грунтования.

+ Плюсы: Хорошо тормозят на любой поверхности. Обеспечивают хорошую управляемость.

— Минусы: Высокий уровень шума, не очень плавный ход.

Отличный выбор как для динамичных водителей, так и для частых загородных поездок.

РЕЙТИНГ: 91.9 / 100 ОЧКОВ

2 место Continental ContiPremiumContact 5 В.

Свежая французская модель на российском рынке с хорошим соотношением цена / качество.

Рекордные результаты торможения на всех типах асфальта.Разница в тормозном пути аутсайдера теста «Кордиант» и «Конти Премиум» составила около 6 метров, с «Йокогамой» более 5 метров.

Шины позволяют совершать экстремальные маневры на высоких скоростях, а рулевое колесо обеспечивает четкую и точную реакцию. Характерной особенностью Continental являются большие углы поворота, которые уменьшаются по мере прогрева шин.

Мокрая поверхность не влияет отрицательно на скоростные характеристики.

Шины продемонстрировали отличный комфорт, отлично амортизируют неровности и дорожный шум.Они дают хорошее сочетание мягкого и в то же время твердого вождения.

Уровень катания средний, примерно сравним с Pirelli. Не подходит для грунтовки.

+ Плюсы: Лучшее торможение на любой дороге, отличный комфорт.

— Минусы: Указания по управляемости при экстремально сухой езде.

Средняя цена по России 4800 руб.

Лучшие шины по эффективности торможения.

РЕЙТИНГ: 93.5 / 100 ОЧКОВ

1 место Bridgestone Potenza S001V.

Заслуженное место японской модели.

Демонстрирует отличные тормозные характеристики на всех типах асфальта. Правда немного уступает «Континенту» на сухой, лишь чуть-чуть и 1 метр на мокрой.

Bridgesone Potenza показывает хорошую курсовую устойчивость, как и Dunlop. Характерной чертой этой модели является очень четкая реакция на корректировку курса. Абсолютный победитель соревнований по экстремальной скорости маневрирования на сухом и мокром асфальте. Следует отметить, что руль очень информативный, особенно на мокрой дороге.

К сожалению, комфорт не соответствует высоким ходовым качествам. Неровности и стыки выделяются шумом, на неровном асфальте отчетливо слышен шорох.

Показатели качения такие же, как у Continental и Pirelli, особой экономии нет, но и к расходу топлива не прибавляют. Не очень подходит для грунтования.

+ Плюсы: Очень хорошие тормозные характеристики. Четкая курсовая устойчивость, высокая скорость маневров.

— Минусы: Шины шумные и жесткие.

Идеально подходит для загородной езды по качественным дорогам с твердым покрытием. Понравится любителям экстремального вождения.

РЕЙТИНГ: 93.6 / 100 БАЛЛОВ

Каждый автомобилист сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля. Сегодня это сделать стало намного сложнее. На авторынке огромный ассортимент шин различных производителей. Большинство из них очень качественные.

Как правильно выбрать шины

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо учитывать несколько важных моментов. В первую очередь это касается стоимости. Иногда цена на резину вполне приемлема, а качество соответствует колесам известного производителя. То есть всегда можно найти бюджетный вариант.

Конечно, у дорогих покрышек долгий срок службы. У них широкий протектор, который быстро отводит воду. Они также сокращают тормозной путь на обледенелой дороге.

При выборе резины, независимо от ее цены, нужно ориентироваться на важные нюансы:

• Шины должны соответствовать габаритам автомобиля. Подходящий размер можно найти в его техническом руководстве.
• Максимальная скорость.
• Категория резины.
• Сезонность.
• Способность тормозить на обледенелой поверхности.

Очень важно, чтобы значения скорости и максимальной нагрузки соответствовали размерам шины. При отсутствии такого соответствия подвеска может выйти из строя.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинаковая. Однако перед тем, как сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками. Узнайте, какие преимущества есть у каждой модели.

Yokohama

Для производства производитель использует компьютерную технику. Таким образом, шина полностью соответствует мировым стандартам.

Новая резина сокращает тормозной путь.

Зимние колеса комплектуются оригинальными металлическими шпильками.Они обеспечивают надежное сцепление с дорогой на обледенелой дороге. Полностью исключен занос автомобиля. Шипованная шина повышает безопасность езды и делает ее более комфортной.

Колеса изготавливаются специально для летнего сезона из резины, не плавящейся при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина изготовлена ​​из двухслойной резины. Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе. Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду, быстро самоочищаются.Продольные канавки предотвращают проскальзывание колес, сохраняя при этом поперечную устойчивость машины.

Резина рассчитана на длительное использование. Иногда этот срок превышает 10 лет.

Каждое колесо проходит тщательные испытания. Образцы с малейшими отклонениями от нормы отбраковываются. Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором. Оформление чертежа и его расчет выполнялись с помощью компьютерной графики.Резина плотно прилегает к дорожному покрытию, обеспечивая полную безопасность езды.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не заносит на мокрой или очень скользкой дороге.

При движении по неровностям и ямам в машине не ощущаются толчки.

Шины обеспечивают кратчайший тормозной путь. Это очень важно при движении по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами для отличного сцепления. На такой резине машина никогда не уходит в занос.

Летняя резина изготовлена ​​из специальной резины. Предотвращает таяние при высоких температурах.

Все сезоны состоят из нескольких слоев. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся на жаре.

Dunlop можно использовать долгое время. При правильной эксплуатации они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автомобилисты отзываются о них только положительно. При невысокой стоимости каждая модель имеет улучшенные качественные характеристики.

По мнению автовладельцев, Иокогама больше подходит для скользких дорог. Если вы устанавливаете Dunlop, вам стоит воспользоваться всесезонными опциями. Они показывают отличные результаты в зимний холод и летнюю жару.

Разумеется, при выборе шины необходимо также учитывать ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные колеса Nokian производятся в Финляндии. В нашей стране их производят во Всеволожске.Продукция сертифицирована по ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. Его можно использовать для простого измерения глубины протектора. Финские шины гарантируют прочное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от его покрытия. Езда комфортна как по мокрому асфальту, так и по обледенелой дороге.

По мнению экспертов, качество шин Nokian немного выше, чем Yokohama, поэтому по возможности лучше установить финские шины.

Yokohama или Hankook

В Южной Корее шины Hankook считаются лучшими для зимы.Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankuk.

Они стали очень популярными в нашей стране благодаря высокому качеству и невысокой стоимости. Автолюбители отмечают несколько положительных качеств:

• Низкая цена.
• Отличная стабильность.
• Мягкость.
• Не создает дополнительных шумов.
• Малый тормозной путь.
• Длительный срок службы.

Hankook больше подходит для обычного использования.Когда дело доходит до спортивных автомобилей, Йокогама — лучший вариант.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы производят модели Pirelli:

Highway

Опорные колеса для езды по асфальту. Не предназначен для зимнего использования.

Snow

Специальная зимняя резина. Они отличаются полноценным сцеплением на льду или заснеженных дорогах благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

• Плохая управляемость.
• Сильный шум при движении по сухому асфальту.
• Повышенный износ протектора.

All Season

Всесезонные шины. Можно использовать на заснеженной дороге. Обеспечивает хорошую адгезию к обледенелым поверхностям. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для высокоскоростной езды. Для них характерны мощная тяга и легкость вождения. Разработан для высоких температур.

Недостатки:

• Они создают дискомфорт при движении.
• Слишком быстрое ношение.

All Season Performance

Всесезонный, для высокоскоростной езды. Можно использовать круглый год. Автомобиль устойчив на обледенелой дороге и хорошо ведет себя на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama безупречного качества. Они доказали свою надежность при любом виде вождения. Отдать предпочтение какому-либо продукту очень сложно. Выбор будет зависеть как от индивидуального подхода, так и от стиля вождения автомобиля.

Российская компания Кордиант, производящая шины для самой различной техники, была основана в 2005 году.С тех пор он стал одним из лидеров на территории России по продаже шин. Ассортимент выпускаемой компании насчитывает около 400 наименований колес. Девиз Cordiant — сочетание европейского качества шин и разумной ценовой политики.

Протекторы шин изготовлены из резиновой смеси с повышенной износостойкостью. Боковые части покрышек имеют более эластичную структуру, устойчивую ко всем видам механических повреждений. Прочность дополнительно обеспечивается спирально намотанным тканевым защитным слоем, а также лентой из двойного стального корда.

Продукты Cordiant

Сегодня под маркой Cordiant производится резина для легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, а также самолетов. Доступно более 150 различных размеров шин. В зависимости от времени использования каждый автовладелец может выбрать подходящие шины:

• Зима. Фрикционные шины хорошо себя чувствуют на чистых дорогах, а шипованные шины отлично справляются со снегом и льдом.
• Лето. Повышенная жесткость летних шин предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
• Всесезонный. Помимо обычных автомобилей, его активно используют на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

• Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
• Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
• По своим ходовым качествам продукция Cordiant не уступает именитым зарубежным брендам.
• Мягкая резина, не сильно шумит в дороге.
• Постоянно появляются новые модели с улучшенными характеристиками.
• На территории России вы без труда сможете приобрести шины Cordiant любого понравившегося типа.

Отрицательные моменты

• Зимняя резина без шипов проскальзывает по льду и утрамбованному снегу.
• На высоких скоростях (около 120 км / ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

1. Cordiant Sport 3.
2. Cordiant Off Road.
3. Cordiant Snow Cross.
4. Cordiant Winter Drive.
5. Кордиант Сно-Макс.
6. Cordiant Road Runner.
7. Cordiant All Terrain.
8. Cordiant Polar SL.
9. Cordiant Polar.
10. Cordiant Comfort.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 созданы для активного стиля вождения. Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличное прохождение поворотов без заноса. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, который улучшает устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта шины с дорогой стабильное, обеспечивая хорошее сцепление с любым дорожным покрытием.Шины хорошо себя чувствуют как на сухой, так и на мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шин учтите, что Cordiant Sport 3 дорожный. Они не предназначены для плохих дорог и бездорожья. Лучше всего они работают на мокром и сухом асфальте. Для повседневной езды по городу или по трассе это отличный вариант, но по грязным дорогам ездят хуже.

Технические характеристики Cordiant Sport 3

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	№
Назначение	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	15/16/17/18
Ширина профиля	195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля	45/50/55/60/65
Функции и возможности
Шипы	№
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	симметричный
Направляющая защита	№
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / V (до 240 км / ч)
Индекс нагрузки	85…116
515 … 1250 кг
Камера	№
Диагональ	№

Плюсы и минусы Cordiant Sport 3

Шины Cordiant Sport 3 обладают следующими преимуществами:

Стоимость

• ;
• хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая — в поворотах;
• отличное сцепление с дорогой;
• неплохие тормозные характеристики;
• предотвращение аквапланирования;
• мягкость;
• комфортная езда.

Из минусов следует отметить быстро изнашиваемый и относительно шумный, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор Cordiant Sport 3

Шины для бездорожья

Cordiant

Всесезонная шина Cordiant Off Road предназначена для внедорожников. Это грязевые шины с жестким гравированным протектором и боковым сцеплением.Широкие канавки протектора отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, но на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины также подходят для езды по грязи и снегу. Обратите внимание, что они не предназначены для передвижения по льду.

Эти шины очень прочные и износостойкие, выдерживают столкновения с бутылками и стеклом и хорошо работают при движении по лесу или песку, торфу и глине. Это лучший выбор для рыболовов и охотников.

Cordiant Off Road Характеристики

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	№
Прием	для внедорожника
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля	65/70/75
Функции и возможности
Шипы	№
Технология RunFlat	№
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	96…114
710 … 1180 кг
Камера	№
Диагональ	№

Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road обладают следующими достоинствами:

• отличная проходимость;
• износостойкость и прочность;
• доступная стоимость.

Из минусов можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» покрышек.А вот отсутствие в линейке ходовых размеров действительно является недостатком.

Если вы хотите по-настоящему внедорожные шины, всесезонные шины Cordiant Off Road — лучший выбор. Они не подходят для города, а также для редких поездок за город. Они построены для сложных условий, в которых у них просто нет конкурентов за такую ​​цену.

Видеообзор Cordiant Off Road

Шины

Cordiant Snow Cross

Характеристики

Cordiant Snow Cross

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля	45/50/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	симметричный
Направляющая защита	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75…116
387 … 1250 кг
Камера	№
Диагональ	№

Достоинства и проблемы Cordiant Snow Cross

Преимущества:

1. Хорошо держит дорогу на льду и снегу.
2. Цена.
3. Хорошая управляемость на скорости.

Недостатки:

1. Они шумят.

Видеообзор Cordiant Snow Cross

Шины

Cordiant Winter Drive

Характеристики Cordiant Winter Drive

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	№
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215
Высота профиля	55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	№
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	асимметричный
Направляющая защита	есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	75…102
387 … 850 кг
Камера	№
Диагональ	№

Плюсы и проблемы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

1. Не шумит.
2. Мягко, уверенно держит дорогу.
3. Не дорогой.
4. Усиленная боковина.
5. Износостойкий.

Видеообзор Cordiant Winter Drive

Шины Cordiant Sno-Max

Технические характеристики Cordiant Sno-Max

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля	45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	симметричный
Направляющая защита	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	73…108
365 … 1000 кг
Камера	№
Диагональ	№

Плюсы и проблемы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

1. Цена приемлемая.
2. Износостойкость, достаточно прочная.
3. Хорошая проходимость.
4. Хорошо держится на льду.
5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины

Cordiant Road Runner

Характеристики Cordiant Road Runner

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	№
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	155/175/185/195/205
Высота профиля	55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	№
Технология RunFlat	№
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75…94
387 … 670 кг
Камера	№
Диагональ	опционально

Плюсы и минусы Cordiant Road Runner

Преимущества:

1. Хорошее торможение.
2. Тихо.
3. Хорошо балансирует.
4. При спокойной езде управляется отлично.
5. Не дорогой.
6. Дорогу держит хорошо.

Видеообзор Cordiant Road Runner

Внедорожные шины Cordiant

Cordiant All Terrain Характеристики

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	№
Прием	для внедорожника
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245
Высота профиля	60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы	№
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	асимметричный
Направляющая защита	№
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / S (до 180 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	95…111
690 … 1090 кг
Камера	№
Диагональ	№

Плюсы и минусы Cordiant All Terrain

Преимущества:

1. Стоимость не дорого.
2. Хороший дренаж и управляемость.
3. Не шумно.
4. Хорошо держат мокрый асфальт и лед.

Видеообзор Cordiant All Terrain

Шины Cordiant Polar SL

Технические характеристики Cordiant Polar SL

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	№
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля	45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	№
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	симметричный
Направляющая защита	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / Q (до 160 км / ч) / S (до 180 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	80…108
450 … 1000 кг
Камера	№
Диагональ	№

Плюсы и минусы Cordiant Polar SL

Преимущества:

1. Мягко и не шумно.
2. Хорошая проходимость по снегу.
3. Хорошо держит дорогу на мокром асфальте.
4. Износостойкий.

Недостатки:

1. Оптимальная температура меньше +5 градусов.

Видеообзор Cordiant Polar SL

Шины Cordiant Polar

Технические характеристики Cordiant Polar

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	№
Обычные
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	175/185/195/205/215/235
Высота профиля	55/60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология RunFlat	№
Тип рисунка протектора	симметричный
Направляющая защита	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	82…109
475 … 1030 кг

Плюсы и проблемы Cordiant Polar

Преимущества:

1. Не дорого.
2. Хорошее сцепление.
3. Отличная проходимость.
4. Прочные боковины.

Недостатки:

1. Шумно.
2. Нет путевой устойчивости.

Видеообзор Cordiant Polar

Шины Cordiant Comfort

Характеристики Cordiant Comfort

Плюсы и проблемы Cordiant Comfort

Преимущества:

1. Отлично держит дорогу.
2. Не шумно.
3. Износостойкий.
4. Хорошо справляется с аквапланированием.

Какие шины лучше кордиант или йокогама. Cordiant или Nokian

Каждый автомобилист сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля. Сегодня это сделать стало намного сложнее. На авторынке представлен огромный ассортимент шин различных производителей. И большинство из них очень качественные.

Как правильно выбрать шины

Чтобы сделать правильный выбор, нужно учесть несколько важных моментов.В первую очередь это касается стоимости. Иногда цена на резину вполне приемлема, а качество при этом соответствует колесам известного производителя. То есть всегда можно выбрать бюджетный вариант.

Конечно, срок службы дорогих покрышек долог. У них широкий протектор, который быстро отводит воду. Кроме того, они сокращают тормозной путь на обледенелой дороге.

При выборе резины, независимо от ее цены, нужно ориентироваться на важные нюансы:

• Шины должны соответствовать габаритам автомобиля.Подходящий размер можно найти в его техническом руководстве.
• Максимальная скорость.
• Категория резины.
• Сезонность
• Возможность торможения на ледяной поверхности.

Очень важно, чтобы величина скорости и максимальной нагрузки совпадала с размерами шины. В противном случае приостановка может сломаться.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинаковая. Однако перед тем, как сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками.Узнайте, в чем преимущества каждой модели.

Yokohama

Для производства производитель использует компьютерную технику. Таким образом, шина полностью соответствует мировым стандартам.

Новая резина сокращает тормозной путь.

Зимние колеса оснащены металлическими шипами оригинальной конструкции. Они обеспечивают надежное сцепление с ледяной дорогой. Полностью исключен занос машины. Шипованная шина повышает безопасность поездки, делая ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготовлены из резины, которая не начинает плавиться при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина изготовлена ​​из двухслойной резины. Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе. Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду, быстро очищаются. Продольные канавки предотвращают проскальзывание колеса, сохраняя при этом поперечную устойчивость машины.

Резина рассчитана на длительную эксплуатацию. Иногда этот срок превышает 10 лет.

Каждое колесо проходит тщательные испытания. Образцы с малейшим отклонением от нормы отбраковываются. Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором. Оформление чертежа и его расчет выполнялись с помощью компьютерной графики. Резина плотно прилегает к дорожному покрытию, обеспечивая полную безопасность езды.

Протектор имеет всенаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не заносит мокрую или очень скользкую дорогу.

При движении по неровностям и ямкам в салоне не ощущаются толчки.

Шины обеспечивают минимальный тормозной путь. Это очень важно для езды по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами, обеспечивающими отличное тяговое усилие. На такой резине машина никогда не взлетает.

Летняя резина изготовлена ​​из специальной резины. Исключает плавление при высокой температуре.

Всесезонные из нескольких слоев. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся на жаре.

Dunlop можно использовать долгое время. При правильной эксплуатации они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автомобилисты отзываются о них только положительно. При невысокой стоимости каждая модель отличается высокими качественными характеристиками.

По мнению автовладельцев, Иокогама больше подходит для скользких дорог. Если вы устанавливаете Dunlop, вам следует использовать всепогодные варианты. Они показывают отличные результаты в зимний холод и летнюю жару.

Разумеется, выбирая шину, необходимо также учитывать ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные колеса Nokian производятся в Финляндии. В нашей стране их производят во Всеволожске. Продукция сертифицирована по ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. С его помощью вы легко сможете измерить глубину протектора. Финские шины гарантируют надежное сцепление с дорогой на любой дороге, независимо от ее покрытия.Езда комфортна как по мокрому асфальту, так и по обледенелой дороге.

По мнению специалистов, качество шин Nokian немного выше, чем Yokohama, поэтому по возможности лучше установить финскую резину.

Yokohama или Hankook

В Южной Корее шины Hankook считаются лучшими для зимы. Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankuk.

Они стали очень популярными в нашей стране благодаря высокому качеству и невысокой стоимости.Автолюбители отмечают несколько положительных качеств:

• Низкая цена.
• Отличная стабильность.
• Мягкость.
• Дополнительного шума нет.
• Маленький тормозной путь.
• Длительный срок эксплуатации.

Hankook больше подходит для обычного использования. Когда дело доходит до спортивных автомобилей, Йокогама будет лучшей.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы выпускают модели Pirelli:

Highway

Опорные колеса для езды по асфальту.Не предназначен для зимней эксплуатации.

Snow

Специальная зимняя резина. Они обеспечивают полное сцепление с ледяным покровом или заснеженной дорогой благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

• Плохая управляемость.
• Большой шум при движении по сухому асфальту.
• Повышенный износ протектора.

Всесезонные

Шины всесезонной группы. Можно использовать на заснеженной дороге. Создает хорошее сцепление с ледяной поверхностью.Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для высокоскоростной езды. Они отличаются мощным сцеплением с дорогой, облегчают управление автомобилем. Разработан для высоких температур.

Недостатки:

• Дискомфорт при вождении.
• Слишком быстрый износ.

Всесезонное исполнение

Всесезонное, для скоростной езды. Можно использовать круглый год. Машина устойчива на обледенелой дороге, показывает хорошие результаты на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama безупречного качества.Они доказали свою надежность во всех видах вождения. Отдать предпочтение какому-либо продукту очень сложно. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также от стиля вождения автомобиля.

Шины российского производителя Cordiant часто сравнивают по характеристикам с шинами финского производителя Nokian. Такое сравнение вполне уместно, ведь большинство моделей шин совпадают по показателям и компонентам, используемым в резиновых смесях для производства шин.Их также можно сравнить с неофициальными показателями, такими как безопасность, удобство использования, сцепление и другие характеристики.

Итак, какие шины самые лучшие и какие модели выбрать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Шины

Cordiant

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? 15-летний автомеханик тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на газе экономит 35000 рублей в год!

Российские шины Cordiant обладают рядом преимуществ, которых нет у большинства других моделей шин других европейских производителей.К этим преимуществам, в первую очередь, можно отнести возможность использования шин в суровое зимнее время, их запас прочности невероятно высок, а особенности конструкции шин и состав резиновой смеси позволяют этим шинам не терять давление воздуха при резких перепадах температуры. . Для использования таких шин в российских условиях это очень важное преимущество, так как большинство европейских модификаций автомобильных покрышек обладают таким неприятным свойством — резко падает давление в шинах при резком скачке температуры воздуха.

Также стоит отметить, что шины Cordiant обладают отличным сцеплением с дорогой. Большое количество зимних шин шипованные, что дает такое превосходное сцепление даже на полностью обледенелом дорожном покрытии, даже при движении по такой дороге на очень высокой скорости. Тормозные свойства у этих шин также хорошо развиты — тормозной путь даже на скользкой поверхности довольно короткий.

Чувствительность к перепадам температур, сцепные и тормозные качества — эти свойства можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин.Нельзя сказать, что эти шины больше не обладают положительными качествами, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Nokian

Финские шины Nokian

хорошо известны как российским водителям, так и всем во всем мире. Всем известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся безопасностью и надежностью использования. Рассмотрим подробнее все преимущества, которые получают водители автомобилей, оснащенных этими финскими шинами.

Начнем с того, что все автомобильные шины Nokian обладают отличным сцеплением даже на российских дорогах.Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов — это и конструктивные особенности этих автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и состав резиновой смеси, используемой для производства моделей шин Nokian.

Оптимизированный рисунок проектора почти во всех моделях имеет расширенные канавки, что позволяет удалять водные массы из пятна контакта за довольно короткий период времени. Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что в принципе указывает на фактическое отсутствие сноса с прямого пути при высокоскоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины производятся из большого количества синтетических материалов, что может свидетельствовать о недостаточной экологичности материалов, но на самом деле это не так — в составе резины по большей части преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

По мнению независимых экспертов, лучшими модификациями автомобильных шин в линейке Cordiant можно считать

Comfort PS 400 и Winter Drive.Первая модель предназначена для использования в летнее время года, но многие российские водители часто используют ее зимой, так как запас прочности и отличное сцепление с дорогой позволяет это сделать.

Единственный недостаток данного фокуса — потеря давления в шинах, ведь это летняя модель, которая не совсем предназначена для использования в зимнее время года. В целом тяга и отличное сопротивление качению, а также отличные свойства удаления водяных масс из пятна контакта развиты в этой модели и ничем не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается модели Winter Drive, то эта зимняя модификация также имеет чрезвычайно высокий уровень безопасности использования, а также создает отличную надежность при движении по плохому дорожному покрытию зимой. Эта модель покрышек оснащена шипами, которые позволяют значительно сократить тормозной путь при любом торможении. Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются благодаря оптимизированному рисунку протектора. Именно из-за этого шины плотно прилегают к проезжей части, позволяя автомобилям быстро ускоряться и резко тормозить.

Лучшие модели шин Nokian

Самыми ведущими моделями автомобильных шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель — летняя, и у нее есть огромное количество достоинств. У этих покрышек практически нет недостатков — каждое качество высоко развито, что позволяет водителю любой машины чувствовать себя комфортно и безопасно на дороге в любых условиях и в различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с дорожным полотном, которое позволяет сохранять прямую траекторию движения при движении по некачественным дорогам.Также в этой модели отличная звукоизоляция — звук касания колес при высокоскоростном движении практически не слышен. Также на достаточно высоком уровне находятся свойства водоотталкивающих свойств и сопротивление качению.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить все те же качества. Единственное, что здесь стоит дополнительно отметить, это лучшее сцепление с дорогой любого качества. Эти шины имеют превосходный оптимизированный состав резиновой смеси — он включает абсорбирующие гели, натуральный каучук и диоксид кремния.Все это вместе дает этим шинам отличные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Итоговое сравнение шин Cordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Cordiant и Nokian, становится ясно — ведь шины российского производства все еще не достигают того уровня характеристик, который существует при производстве финских шин. По всем показателям шины Nokian превосходят свои российские аналоги, за исключением одного компонента — если рассматривать условия использования в России, то, конечно, здесь выигрывают шины Cordiant, поскольку они созданы для использования на российских дорогах.

Однако они нашли применение и на европейских дорогах. Во всем остальном шины Cordiant заметно проигрывают финской продукции — как по сцеплению, тормозным свойствам, скоростным характеристикам и многим другим характеристикам.

Резюме

В итоге можно сказать следующее — даже если рассматривать составы обоих производителей автомобильных шин в полном объеме и пытаться сравнивать их между собой, такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — с явным преимуществом, автомобильные шины от финского производителя Nokian здесь выигрывают.В модельном ряду финского производителя нет таких моделей, которые имели бы низкую производительность или хотя бы среднюю.

Это говорит о том, что финский производитель действительно много работал над технологиями производства собственной продукции, что в итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. Российскому производителю в этом направлении нужно только работать дальше. Нельзя сказать, что российские шины Cordiant такие плохие — совсем нет, многие характеристики очень хорошо проработаны.Но все же эта разработка не происходит на таком высоком уровне качества, как у шин финского производства.

Сегодня многие шины известных брендов выпускают реплики менее известных производителей. Стоят, как правило, дешевле, при этом дизайн во многом повторяет оригинал. Насколько эти шины отличаются друг от друга? Чтобы пролить свет на этот вопрос, мы сравним две зимние модели с шипами: японскую Yokohama Ice Guard IG55 и российскую Cordiant Snow Cross.

Конструктивные особенности

Обе шины получили симметричный направленный рисунок протектора, отличающийся некоторой агрессивностью.Их конструктивные решения очень похожи друг на друга, различия наблюдаются только в деталях. Например, в ламелляризации: у Yokohama Ice Guard IG55 она усилена, и, помимо небольших волнообразных выемок, блоки имеют пересекающиеся с ними диагональные ламели.

В обоих случаях центральное ребро сплошное в форме елочки. Это позволяет добиться хороших способностей выгребной ямы и стабилизировать траекторию. По краям у него макроблоки с боковыми выемками — они способствуют быстрому торможению и улучшают проходимость на зимних дорогах.

Что касается сравнения шипованных шин, то тут есть некоторые отличия. В Cordiant Snow Cross шипы сосредоточены в основном в области плеч и редко встречаются в медали. У Yokohama Ice Guard IG55 шипована не только боковая часть, но и макроблоки ребер жесткости. Различия существуют и в конструкции шипов: в первом случае они анкерные двухфланцевые в виде снежинок, а во втором — с диагональными микророздками по периметру. Таким образом, у модели из Йокогамы сцепление на льду и сопротивление скольжению выше.

Структура плечевых зон исследуемых покрышек примерно идентична, что говорит о хорошей маневренности и удобстве входа в поворот. Также оба они оснащены довольно похожими дренажными системами с характерным разветвлением, поэтому обладают высокой способностью к самоочистке.

Полимерные соединения

Резина Yokohama Ice Guard IG55 содержит высокую концентрацию диоксида кремния для улучшения адгезионных свойств и долговечности. В него также добавлено натуральное апельсиновое масло для достижения эластичности даже при сильном морозе.Протектор Cordiant Snow Cross имеет двухслойную структуру: нижний слой более прочный и жесткий, что гарантирует устойчивость к деформации, а верхний мягкий и эластичный, что обеспечивает плавность хода. В полимерную смесь также входят кремниевые соединения, защищающие от затвердевания при низких температурах.

Подведение итогов

Из сравнения двух образцов можно сделать вывод, что обе модели подходят для использования в зимних условиях и обеспечивают достаточно хорошие ходовые качества.Однако шина от известного японского бренда Yokohama все же имеет ряд преимуществ. В частности, улучшенное сцепление с дорогой и повышенное сопротивление скольжению, а также увеличенный пробег.

Российская компания Cordiant, производящая шины для самой различной техники, была основана в 2005 году. С тех пор она стала одним из лидеров по продаже шин в России. Ассортимент выпускаемой компании насчитывает около 400 разновидностей колес. Девиз Cordiant — сочетание европейского качества шин и разумной цены.

Протектор протектора изготовлен из резиновой смеси с высокой износостойкостью. Боковые части покрышек имеют более эластичную структуру, устойчивую к всевозможным механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивают тканевый экранирующий слой со спиральной намоткой, а также двойной прерыватель металлического корда.

Продукты Cordiant

Сегодня под торговой маркой Cordiant производится резина для легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, а также воздушного транспорта.Доступно более 150 различных размеров шин. В зависимости от времени использования каждый автовладелец может выбрать подходящие шины:

• Зима. Фрикционные шины хорошо себя зарекомендовали на чистых дорогах, а шипованные шины отлично справляются со снежными заносами и льдом.
• Лето. Повышенная жесткость летних шин предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
• Всепогодный. Помимо обычных легковых автомобилей, его активно используют на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

• Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
• Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
• По ходовым характеристикам продукция Cordiant не уступает известным зарубежным брендам.
• Мягкая резина, не сильно шумит в дороге.
• Постоянно появляются новые модели с улучшенными характеристиками.
• В России вы легко можете приобрести шины Cordiant любого понравившегося типа.

Отрицательные моменты

• Зимние шины с шипами скользят по льду и утрамбованному снегу.
• На высоких скоростях (около 120 км / ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

1. Cordiant Sport 3.
2. Cordiant Off Road.
3. Cordiant Snow Cross.
4. Cordiant Winter Drive.
5. Кордиант Сно-Макс.
6. Cordiant Road Runner.
7. Cordiant All Terrain.
8. Cordiant Polar SL.
9. Cordiant Polar.
10. Cordiant Comfort.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 созданы для активного стиля вождения.Они придают автомобилю устойчивость, отличный вход в повороты без заноса. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, который улучшает устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта покрышки с дорогой стабильное, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Шины хорошо себя чувствуют как на сухой, так и на мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шины учтите, что Cordiant Sport 3 — это трасса. Они не предназначены для некачественных дорог и бездорожья.Лучше всего они работают на асфальте — мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или трассе это отличный вариант, да и на дороге едут хуже.

Характеристики Cordiant Sport 3

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	не
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	15/16/17/18
Ширина профиля	195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля	45/50/55/60/65
Характеристики и возможности
Шипы	не
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	симметричный
Направленный рисунок протектора	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / V (до 240 км / ч)
Индекс нагрузки	85…116
515 … 1250 кг
Камера	не
Диагональ	не

Плюсы и минусы Cordiant Sport 3

Шины

Cordiant Sport 3 обладают следующими преимуществами:

Стоимость

• ;
• хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемость в поворотах;
• отличное сцепление с дорогой;
• неплохие тормозные характеристики;
• предотвращение аквапланирования;
• мягкость;
• комфортная езда.

Из минусов стоит отметить быстрый износ и сравнительную шумность, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор Cordiant Sport 3

Шины

Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road созданы для внедорожников. Это «грязевые» шины с жесткой гравировкой протектора с боковыми зацепами.Широкие канавки на протекторе отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают средние характеристики, но на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины также подходят для езды по грязи и снегу. Обратите внимание, что они не предназначены для передвижения по льду.

Эти шины очень прочные и износостойкие, выдерживают удары о бутылки и стекло, хорошо работают при движении по лесу или по песку, по торфу и глине. Это лучший выбор для рыболовов и охотников.

Особенности Cordiant Off Road

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	не
Прием	для внедорожника
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля	65/70/75
Характеристики и возможности
Шипы	не
Технология RunFlat	не
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	96…114
710 … 1180 кг
Камера	не
Диагональ	не

Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road обладают следующими преимуществами:

• отличная проходимость;
• износостойкость и долговечность;
• доступная стоимость.

Из минусов можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» покрышек.А вот отсутствие в линейке ходовых размеров действительно является недостатком.

Если вам действительно нужны внедорожные шины, всесезонные шины Cordiant Off Road — лучший выбор. Они не подходят для города, а также для редких поездок за город. Они созданы для сложных условий, в которых у них просто нет конкурентов за такую ​​цену.

Видеообзор Cordiant Off Road

Покрышки

Cordiant Snow Cross

Характеристики Cordiant Snow Cross

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля	45/50/55/60/65/70
Характеристики и возможности
Шипы	есть
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	симметричный
Направленный рисунок протектора	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75…116
387 … 1250 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и недостатки Cordiant Snow Cross

Преимущества:

1. Хорошо держит дорогу на льду и снегу.
2. Цена.
3. Хорошая управляемость на скорости.

Недостатки:

1. Они шумят.

Видеообзор Cordiant Snow Cross

Шины Cordiant Winter Drive

Особенности Cordiant Winter Drive

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	не
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215
Высота профиля	55/60/65/70
Характеристики и возможности
Шипы	не
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	асимметричный
Направленный рисунок протектора	есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	75…102
387 … 850 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

1. Без шума.
2. Мягкая, уверенно держит дорогу.
3. Не милый.
4. Усиленная боковина.
5. Износостойкий.

Видеообзор Cordiant Winter Drive

Шины Cordiant Sno-Max

Характеристики Cordiant Sno-Max

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля	45/55/60/65/70
Характеристики и возможности
Шипы	есть
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	симметричный
Направленный рисунок протектора	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	73…108
365 … 1000 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

1. Цена приемлемая.
2. Износостойкость, достаточно прочная.
3. Хорошая проходимость.
4. Хорошо держится на льду.
5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины

Cordiant Road Runner

Особенности Cordiant Road Runner

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	не
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	155/175/185/195/205
Высота профиля	55/60/65/70
Характеристики и возможности
Шипы	не
Технология RunFlat	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75…94
387 … 670 кг
Камера	не
Диагональ	опционально

Преимущества и недостатки Cordiant Road Runner

Преимущества:

1. Хорошее торможение.
2. Тихо.
3. Хорошо сбалансирован.
4. При спокойной езде управляется отлично.
5. Не милый.
6. Дорогу держит хорошо.

Видеообзор Cordiant Road Runner

Шины Cordiant All Terrain

Особенности Cordiant All Terrain

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	не
Прием	для внедорожника
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245
Высота профиля	60/65/70/75
Характеристики и возможности
Шипы	не
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	асимметричный
Направленный рисунок протектора	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / S (до 180 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	95…111
690 … 1090 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant All Terrain

Преимущества:

1. Стоимость не дорого.
2. Хороший дренаж и управляемость.
3. Не шумно.
4. Хорошо держат мокрый асфальт и мокрый снег.

Видеообзор Cordiant All Terrain

Шины Cordiant Polar SL

Особенности Cordiant Polar SL

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	не
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля	45/55/60/65/70
Характеристики и возможности
Шипы	не
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	симметричный
Направленный рисунок протектора	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / Q (до 160 км / ч) / S (до 180 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	80…108
450 … 1000 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Polar SL

Преимущества:

1. Мягко и не шумно.
2. Хорошая проходимость по снегу.
3. Хорошо держит дорогу на мокром асфальте.
4. Износостойкий.

Недостатки:

1. Оптимальная температура меньше +5 градусов.

Видеообзор Cordiant Polar SL

Шины Cordiant Polar

Характеристики Cordiant Polar

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Прием	для легкового автомобиля
Технология RunFlat	не
Общие
Прием	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	175/185/195/205/215/235
Высота профиля	55/60/65/70/75
Характеристики и возможности
Шипы	есть
Технология RunFlat	не
Рисунок протектора	симметричный
Направленный рисунок протектора	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	82…109
475 … 1030 кг

Преимущества и проблемы Cordiant Polar

Преимущества:

1. Не дорого.
2. Хорошее сцепление.
3. Отличная проходимость.
4. Прочные боковины.

Недостатки:

1. Шумно.
2. Нет курсовой устойчивости.

Видеообзор Cordiant Polar

Шины Cordiant Comfort

Характеристики Cordiant Comfort

Преимущества и проблемы Cordiant Comfort

Преимущества:

1. Отлично держит дорогу.
2. Не шумно.
3. Износостойкий.
4. Хорош в аквапланировании.

Шины «Кордиант Комфорт» — отзывы автолюбителей. Кто производитель шин Cordiant? Где производятся кордиантные шины?

Отечественное шинное производство не стоит на месте и стремится к постоянному развитию. Одна из ведущих российских компаний в этой сфере — Кордиант. Продукция бренда пользуется спросом у автовладельцев. Популярная модель шины в большинстве случаев получает положительные отзывы как от водителей, так и от экспертов.Рассмотрим подробнее особенности этих шин и их технические характеристики.

Немного о производителе

Российские производители автомобильной резины стараются не отставать от зарубежных компаний и постоянно ищут инновационные технологии. Высокое качество и широкий ассортимент отличает продукция торговой марки «Кордиант». Производитель предлагает шины для легковых и грузовых автомобилей, а также для внедорожников.

Компания Cordiant впервые заявила о себе в 2005 году.Бренд входит в холдинг «Сибур — Русские шины». В настоящее время шины разрабатываются и производятся на нескольких шинных заводах, оснащенных современным оборудованием голландского и немецкого производства. Продукция отечественных брендов стала популярной не только среди российских автолюбителей … Качество шин оценили в Европе, Азии и некоторых странах Южной Америки.

Модельный ряд

Большой ассортимент автомобильной резины — главное преимущество производителя. Каждый автовладелец сможет выбрать для своего «железного коня» наиболее подходящий «башмак».Специалисты компании с особой тщательностью подходят к изготовлению каждой единицы продукции и стараются учесть все пожелания заказчиков.

Летние шины — воплощение безопасности и комфорта. Большим спросом пользуются шины Cordiant Sport 3. Специалисты утверждают, что эта модель уникальна в своем роде. Его оценят любители активного вождения. Также хорошо зарекомендовали себя летние модели Road Runner PS-1, Sport 2, Comfort PS 400.

Любимыми зимними шинами многих отечественных автовладельцев стали «Кордиант», Sno-Max, Polar 2, Winter Drive.Каждая модель отличается повышенной прочностью, отличным сцеплением и безопасностью.

Владельцам внедорожников стоит присмотреться к шинам Cordiant All Terrain и Business CA1. Эти всесезонные шины сочетают в себе все качества, необходимые для комфортной езды на автомобилях категории SUV.

Описание модели Cordiant Sport 3

Летняя шина должна сглаживать неровности дорожного покрытия, сохранять устойчивость автомобиля на высоких скоростях в различных погодных условиях и препятствовать аквапланированию.Всем этим требованиям соответствуют шины Cordiant Sport 3. Производитель заявляет, что эта модель полностью адаптирована для использования на отечественных дорогах. Широкой публике он был представлен в 2014 году как улучшенная версия предыдущей популярной модели «Cordiant Sport 2».

Многие специалисты уверены, что спортивная серия от отечественного бренда шин существенно уступает по техническим характеристикам и не может относиться к «спортивному» классу. Разработчики утверждают обратное: новинка способна занять достойное место среди более дорогих импортных товаров.

Протектор

Внешний вид модели «Cordiant Sport 3» заслуживает особого внимания. Он достаточно презентабельный и совершенно не ассоциируется с той продукцией, которую обычно предлагают отечественные компании. Шины получили асимметричный рисунок протектора, как и у предыдущей модели Sport 2. Такая резина обеспечивает улучшенное сцепление с асфальтом, курсовую устойчивость и управляемость, ускоряет торможение, что очень важно при скоростном движении.

Для определения эффективности торможения водителям приходилось разогнаться до 100 км / ч и «утопить» педаль тормоза в пол.После этого нужно развернуться и, разогнавшись до 80 км / ч, произвести экстренное торможение на мокром участке проезжей части.

Однако специалисты не учли, что тормозная система «Мерсов» не рассчитана на длительные нагрузки и после безостановочной работы ее эффективность значительно ухудшилась. Поэтому данные специального прибора, измерявшего тормозной путь, нельзя было считать объективными. При этом они показали, что существенной разницы между шинами Continental и Cordiant нет.

Адгезионные свойства отечественных колес и курсовая устойчивость на высоких скоростях оказались на достойном уровне. Во время маневров и перебора скорости шины «Cordiant Sport 3» все еще могут соскользнуть с траектории. Это происходит плавно, и поэтому водителю будет легко контролировать процесс.

Характеристики модели

Накладка Cordiant Sport 3 специально разработана для активного катания. При его разработке специалисты использовали следующие инновационные технологии:

• Компьютерное 3D-моделирование для оптимизации конструкции шин;
• Контакт С Дорожной техникой увеличено пятно контакта и увеличен коэффициент сцепления с дорожным покрытием;
• Технология двойного протектора позволяет создать двухслойную конструкцию протектора, повышающую безопасность, надежность и экономичность колес;
• Комбинированная конструкция ремня (два слоя высокопрочного металлокорда и защитный текстильный корд) сделала шины устойчивыми к повреждениям и проколам, а также увеличила срок их службы.

Существенным недостатком шин является их хрупкость. Спортивные колеса смягчены для улучшения сцепления с дорогой. А это, в свою очередь, отрицательно сказывается на износостойкости.

Резиновая смесь и размер

Существенные изменения были также внесены в состав. Специалисты решили объединить диеновый и стирол-бутадиеновый каучук, в результате чего появилась технология Sport-Mix. Это инновационное решение сделало шины более износостойкими, улучшило сцепление с дорогой и снизило сопротивление качению.В результате испытаний резина получила оценку «В» за хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием. Также эксперты отметили низкий уровень шума и экономичность шин Cordiant Sport 3.

Размеры колес «Cordiant Sport 3» необходимо подбирать в зависимости от класса автомобиля. На данный момент производитель предлагает девять типоразмеров диаметром 15, 16, 17 и 18. Следует отметить, что изначально в продаже были колеса диаметром 15 и 16 дюймов. Максимальный показатель скорости — от 210 до 240 км / ч.

Cordiant Company — производитель шин. Полное наименование — Акционерное общество «Кордиант» … Корпоративный центр находится в Москве.

В холдинг входят три производственных площадки и уникальный научно-технический центр.

Компания производит сотни типоразмеров и моделей шин для легковых и грузовых автомобилей.

Все шины, выпускаемые под брендами Cordiant и Cordiant Professional, разрабатываются в собственном научно-техническом центре Intyre.
R&D Centre Intyre — уникальный научно-технический комплекс, где разработка новейших продуктов и технологий компании осуществляется в сотрудничестве с известными международными отраслевыми научно-исследовательскими институтами и крупнейшими испытательными полигонами.

Шины

Cordiant тестируются и совершенствуются на крупнейших международных испытательных площадках IDIADA (Испания), Test World (Финляндия), Arctic Falls (Швеция), DEKRA (Германия), DUK Test (Словакия) круглый год.
Важна работа над разработкой новых моделей шин с участием международных шинных экспертов, а также дополнительные испытания эффективности различных конструктивных и рецептурных решений, используемых специалистами Cordiant.

История

ООО «СИБУР — Русские шины» создано в 2002 году для реализации продукции шинных предприятий ОАО АК «Сибур». Весной 2005 года компания запустила свои торговые марки Cordiant и Tyrex.

1 января 2006 года в результате реорганизации образован холдинг СИБУР — Русские шины. В феврале 2007 года компания изменила организационную форму и стала называться ОАО «СИБУР — Русские шины».

В начале 2012 года ОАО «Сибур — Русские шины» было переименовано в ОАО «Кордиант».

Продукция компании поставляется как на внутренний рынок РФ, так и на экспортные рынки (более 50 стран, включая Западную и Восточную Европу, а также США).

Структура предприятия

• ПАО «Омскшина» , г. Омск, основано в 1940 году. Шины различного назначения под торговыми марками «Омскшина» и TyRex.
• ОАО «Кордиант», Ярославль, основано в 1932 году. Шины под торговыми марками Cordiant (легковые, грузовые и легковые шины) и Cordiant Professional (грузовые шины).
• ЗАО «Кордиант-Восток» , Омск, основано в 1995 году … Совместное предприятие со словацкой компанией Matador, созданное в 1995 году на базе части мощностей Омского шинного завода. В 2007-2011 годах после приобретения контрольного пакета акций словацкой компании иностранным партнером стал холдинг Continental AG, который, однако, прекратил участие в СП и продал долю в СП российским акционерам. Шины для легковых и легких грузовиков выпускаются под брендом Cordiant.
• ООО «Научно-технический центр« Интаир ».

Современная автомобильная промышленность — это технически сложная отрасль, в которой инновационные технологии играют решающую роль. Приятно осознавать, что одним из ведущих игроков на этом рынке является российский производитель шин ОАО «Кордиант».

Основанная еще в 2002 году в рамках партнерства с АвтоВАЗом по поставкам специализированной продукции, компания представила собственные торговые марки «Кордиант» и «Тайрекс».

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

На сегодняшний день компания производит более 6,5 млн шин в год и поставляет свою продукцию по всей России и более чем в 30 стран ближнего и дальнего зарубежья.

Производственные мощности холдинга расположены на трех заводах в Ярославле и Омске, дополнены мощной научно-исследовательской базой и собственным испытательным полигоном.

Шины «Кордиант», являясь действительно отечественным продуктом, были разработаны с учетом российских дорожных реалий, поэтому являются наиболее адаптированным продуктом в своей области.В ассортименте несколько моделей:

;
• модификаций легковых и легких грузовиков;
• вариантов грузовиков и шин для сельхозтехники;
• цельнометаллическое кордное исполнение тяжелых покрышек.

Ярославский филиал

Древний русский город в 30-х годах ХХ века стал родиной старейшего отечественного завода по производству автомобильных шин … История предприятия включает в себя немало славных трудовых страниц, которыми гордятся ветераны ЯШЗ.

Вступление в холдинг «Кордиант» стало поворотным моментом в деятельности организации. Начинают внедряться европейские стандарты качества, производственные линии оснащены новейшим технологическим оборудованием, и завод становится полноправным членом команды крупнейшего поставщика шинной продукции в Центральной Европе.

В настоящее время ПАО «Ярославский шинный завод» производит легковые версии шин и модификации для грузовых автомобилей с малой нагрузкой. Именно здесь организовано производство современных грузовых шин с цельнометаллическим кордом.Филиал инновационных разработок материнской компании внедряет новые рецептуры резиновых смесей и проводит научно-исследовательские работы по совершенствованию протекторов.

Производство в Омске

Сибирское представительство объединяет два производственных предприятия: Омскшина и Кордиант-Восток, которые производят более 4 миллионов шин в год. Здесь берет свое начало история российского бренда «Кордиант», растущая популярность которого охватывает страны Европы, Азии и Латинской Америки.

Независимые исследования показывают хорошую адаптацию марки Cardiant к различным типам дорожных покрытий и высокую износостойкость материала.Технические характеристики современных шин, производимых российским холдингом, позволили ему стать официальным поставщиком шинной продукции для концернов Volkswagen и Renault.

На значительной доле товарного рынка на постсоветском пространстве занято более 5000 человек. Высокие показатели рентабельности привлекают новых партнеров к работе с успешным поставщиком прибыльной продукции. Фабрики-производители брендов «Кордиант» и «Тайрекс» являются системообразующими предприятиями в своих регионах и проводят большую социальную работу для местного населения.Наша страна по праву гордится такими мощными и стабильными компаниями.

Фирма «Кордиант» производит более 300 различных типоразмеров шин, которые по итогам 2015 года стали наиболее востребованными в своем сегменте рынка. Конкурентное преимущество по критерию «цена-качество» обеспечивается ответственным подходом к организации труда и успешной маркетинговой работой.

Предприятия холдинга активно сотрудничают с более чем 200 официальными дилерами брендовой продукции. Обширная география поставок позволяет быстро узнавать отзывы потребителей и вносить необходимые коррективы в показатели качества.

Постоянные исследования в области улучшения продукции позволяют бренду Cordiant занимать лидирующие позиции на всевозможных выставках и сравнительных тестах … Инновационные разработки значительно улучшают характеристики шин, экономят топливные ресурсы автомобиля и повышают комфорт вождения.

Не каждая страна может гордиться компанией, производящей высокотехнологичную и конкурентоспособную продукцию. ОАО «Кордиант» — олицетворение успешной маркетинговой политики и экономической дальновидности менеджмента компании.

Российские шины «Кордиант» давно стали воплощением национального знака качества и лицом обновления рынка нашей страны!

Российская компания Cordiant производит шины с 2002 года. Однако за это время она уже успела попасть в ТОП-20 крупнейших производителей мира, а в Европе занимает 5-е место по популярности.

Шины востребованы и дома, в России, где производятся непосредственно на нескольких заводах.Это Омскшина, расположенная в Омске, Ярославский шинный завод в Ярославле и Кордиант-Восток, также расположенный в Омске.

Производит шины Cordiant для различных видов транспорта. В концерне также есть научно-технический центр, где проводятся различные исследования.

Обзор шин Cordiant

Cordiant Winter Drive

Они начали выпускаться в 2012 году, относятся к зимней категории и предназначены для установки на легковые автомобили. Особенность модели в том, что она не оснащена шипами.Многочисленные ламели в рисунке протектора обеспечивают сцепление с дорогой.

В отзывах о достоинствах владельцы выделяют невысокую стоимость и хорошую управляемость на снегу. Также отмечается ухудшение свойств Winter Drive на асфальте.

Cordiant Snow Cross

Зимние шипованные шины Cordiant Snow Cross предназначены для автомобилей среднего размера. Идеально подходит для морозных зим, которыми могут похвастаться многие регионы России. Этим объясняется популярность модели среди российских автомобилистов.

Владельцы отмечают, что шины способны обеспечить улучшенную динамику автомобиля на снегу, а также хорошую управляемость на обледенелой поверхности и отличную проходимость.

Кроме всего прочего, их стоимость ниже, чем у конкурентов. Однако считается, что шины увеличивают расход топлива.

Cordiant Sno-Max

Оборудованы шипами, поэтому подходят для тяжелых условий эксплуатации. При их разработке применялись инновационные технологии.Благодаря этому Cordiant Sno Max способен обеспечить отличное сцепление на снегу, а также управляемость.

Проходимость неплохая, хотя ходовые качества на льду ухудшаются. Помимо прочего, устойчивость дороги на асфальте оставляет желать лучшего.

Cordiant Polar 2

Шипованные, но их рисунок протектора не такой, как на предыдущих моделях. Они предназначены исключительно для кроссоверов и внедорожников. Превосходные качества Cordiant Polar 2 могут проявиться только при спокойном стиле вождения.

Владельцы отмечают, что на сухом асфальте тормозной путь минимальный. Остальные показатели на асфальте тоже неплохие. На снегу и льду свойства ухудшаются. Расход топлива также значительно увеличивается.

Cordiant Sport W1

Летняя резина с отличными характеристиками на мокрой дороге. Предназначен для легковых автомобилей средних размеров. Они очень популярны.

Владельцы часто оставляют отзывы, где пишут, что на мокрой трассе Cordiant Sport W1 способен обеспечить безопасность и комфорт.Однако на сухом асфальте показатели несколько хуже.

Cordiant Comfort

Универсальный, для лета, обеспечивает оптимальную производительность как на сухой, так и на мокрой дороге. Cordiant Comfort имеет эффективное торможение и помогает снизить расход топлива. Курсовая устойчивость и управляемость неплохие. Однако поездка не из лучших.

Как узнать дату производства

Чтобы найти качественные шины, нужно знать дату их производства. Идеальным считается возраст использованной резины до 10 лет.Затем он затвердевает и теряет свои свойства.

Итак, на боковой стороне покрышек Cordiant много маркировки. В этом случае дата изготовления означает только одну. Он состоит из 4 цифр и заключен в овал.

Первые две цифры указывают неделю изготовления, а две последние — год. Например, маркировка «1612» означает, что шины были изготовлены на 16-й неделе 2012 года. Это означает, что они все еще могут быть установлены на вашем автомобиле.

Шины Cordiant не так давно вышли на российский рынок, но уже составили достойную конкуренцию многим другим производителям.В ассортименте компании много зимних моделей, пользующихся наибольшей популярностью в России.

Лидером на рынке шин России являются шины Cordiant. В 2012 году на их долю приходилось 21,8% от общего объема добычи. Учитывая огромное количество производителей и высокую конкуренцию на рынке, эти цифры указывают на доверие потребителей и высокий спрос на эти шины.

«Cordiant Comfort»

Опытный автолюбитель знает, насколько важно выбрать хорошую автомобильную резину, ведь она постоянно взаимодействует с дорогой, а от этого часто зависит плавность хода, управляемость на дороге и демпфирование.Летняя резина должна обладать следующими характеристиками: хорошо работать на мокрой дороге, иметь низкий уровень шума.

Летние шины «Кордиант Комфорт» уже несколько лет представлены на рынке Содружества Независимых Государств. С помощью автомобилистов, рискнувших поставить эту новинку на свой автомобиль, она всего за один летний сезон получила высокие эксплуатационные характеристики. Несмотря на хорошие характеристики сцепления на разных дорожных покрытиях, инженеры этой компании все же решили внести изменения в состав протектора из резиновой смеси, что, в свою очередь, привело к улучшению сцепления на сухом и мокром дорожном покрытии.

Производитель шин «Кордиант»

Выпускает данную продукцию компания, которая, в свою очередь, входит в холдинг «Сибур-Русские шины». Несколько лет назад на предприятии было полностью обновлено все оборудование, благодаря чему качественные показатели этих летних шин улучшились. Технологически Ярославский шинный завод может производить любые автомобильные шины, но владельцы таких марок, как, например, «Мерседес», не всегда доверяют российским брендам. Но шины «Кордиант Комфорт», цена которых намного ниже аналогов с аналогичными характеристиками, заставляют многих производителей задуматься о преодолении этого стереотипа.

Направленный рисунок протектора добавляет уверенности при движении в дождливую погоду. Владельцы часто сравнивают шины Cordiant Comfort с более именитыми брендами, а отзывы лишь подтверждают тот факт, что рисунок протектора аналогичен одной из популярных моделей, выпускаемых Goodyear. И это хорошо, так как у них очень хорошие технические характеристики.

Испытания шин «Cordiant Comfort»

В 2011 году журнал «За рулем» провел испытания шин, в которых принимала участие продукция компании «Кордиант».

Сравнительные характеристики тормозного пути резины «Кордиант Комфорт»

Шина Мишлен была на 0,8 м меньше, чем Кордиант Комфорт. Может, не стоило бы на этом заострять внимание, но по этому показателю можно сказать, что они могут остановить машину не хуже Мишлен. Причем стоимость их примерно в 2 раза дешевле. Если это звучит неубедительно, можно учесть тормозной путь этих продуктов на мокром асфальте. Как правило, этот тест пугает дешевую резину различных марок, в том числе китайского производства.Мишлен и летняя резина «Кордиант Комфорт» показали одинаковый тормозной путь, а именно 30 метров.

Michelin имеет скорость перестановки 69,5 км / ч, а у летних шин «Кордиант» этот показатель несколько меньше и равен 68,1 км / ч. Разница составила всего 1,4 км / ч, и она настолько незначительна, что ее практически не заметит даже опытный водитель. Что ж, у спидометра не такие точные показания. И если сравнивать скорость передачи 68,1 км / ч с другими марками, она не самая низкая.Это позволяет сравнивать продукцию именитых компаний с шинами «Cordiant Comfort», отзывы о которых только подтверждают эти тесты.

Показатели шин «Кордиант» на мокрой дороге

На мокрой дороге они тоже немного отстают от Мишлен, всего 1,6 км / ч. Но в этом случае можно отметить стабильность. Отказов нет, а это говорит о том, что их можно назвать предсказуемыми и понятными для водителя, а значит, и безопасными.

Стоит напомнить, что данная модель имеет в названии слово «Комфорт» и имеет меньшую скорость переключения.Это можно объяснить тем, что довольно удобная боковая часть колеса обладает хорошими амортизирующими свойствами и немного податлива при резких маневрах, но это можно исправить, увеличив давление на + 0,2-0,3 от штатного. При этом комфорт не сильно теряется, а выигрывает управляемость.

Результаты тестирования журнала «За рулем»

Что отзывы журнала «За рулем» могут рассказать о шинах «Кордиант Комфорт»? Они порадуют своего владельца не только экономичной ценой, но и доставят водителю удовольствие в процессе вождения.

Важно отметить, что эта резина специально разработана для использования в суровых условиях российских дорог. Рисунок протектора имеет четыре продольных канавки, а зигзагообразные канавки гидроэвакуации способствуют хорошему оттоку воды из пятна контакта, что, в свою очередь, гарантирует хорошее торможение на любом дорожном покрытии. Круглые боковые блоки протектора достаточно хорошо удерживают боковые нагрузки во время маневра. Центральное ребро увеличивает информативность рулевого управления при небольшом угле поворота, такое же ребро улучшает курсовую устойчивость на трассе.Как по центру, так и по бокам высота протектора шины составляет 8 миллиметров. Изнашиваемая часть изготовлена ​​из специальной резиновой смеси, а базовый слой — из резины с минимальными потерями на гистерезис. Это значительно увеличивает эксплуатационные возможности надежности, безопасности и экономичности.

Анализ отзывов водителей

Те, кто решил почитать отзывы о шинах «Кордиант Комфорт», убеждены, что в основном они положительные, хотя написаны водителями с разным стилем вождения.Те автолюбители, которые придерживаются агрессивного стиля вождения, подчеркивают такие положительные качества, как отличное сцепление с дорогой, прочная боковина шины обеспечивает низкое сопротивление качению. Также отмечают, что резина достаточно мягкая на неровностях и ямках дороги и имеет довольно неплохую проходимость. Вода из пятна контакта очень хорошо отводится, что позволяет уверенно держаться на мокрой дороге. Те, кто предпочитает более размеренную и комфортную езду спортивному стилю, отмечают низкий уровень шума, долговечность резины и, что немаловажно, умеренный расход топлива.Для бюджетных шин «Кордиант Комфорт», цена которых намного ниже, чем у аналогичной продукции других марок, такие отзывы являются высшей оценкой их технологичности.

Летняя резина «Cordiant Comfort» Прочность отзывов

Лето — это дачный участок для многих, и, как правило, качество дороги, ведущей к дачному участку, оставляет желать лучшего. Судя по отзывам некоторых автомобилистов, попавших в довольно большую яму на гравийной дороге, они были приятно удивлены тем, что шина осталась невредимой, хотя диск был деформирован.Исходя из этого, можно отметить, что качество материала, из которого изготовлено данное изделие, находится на очень высоком уровне.

Подводя итог, можно сказать, что шины «Кордиант Комфорт» обладают надежными тормозными свойствами, отличной управляемостью на любом дорожном покрытии, низким уровнем шума и высокой курсовой устойчивостью.

Какая зимняя резина лучше Нокиан или Кордиант. Cordiant выиграла суд над Nokian! Шины Cordiant Polar SL

В последнее время все больше автомобилистов обращают внимание на шины Nokian.В модельном ряду компании много зимних шин, что привлекает покупателей. Однако многие из них задуманы, и не лучше ли покупать шины другого производителя? Чтобы ответить на этот вопрос, мы сравним зимние шины Nokian с моделями других брендов.

Nokian или Houdier

Лучшая зимняя модель Nokian — это хакапелит 8. Hordier — это Ultra Grip Ice Arctic. На зимних российских шинах HakkaPeliitta 8 себя прекрасно чувствует, так как рассчитана на такие условия.

На поверхности резины в увеличенном количестве имеются шипы.В паре с измененным рисунком протектора они способствуют значительному улучшению сцепления в сложных условиях.

Они устойчивы к действию аквапланирования, так как имеют дренажную систему, по канавкам которой отводятся влага и снег. Они обладают повышенной износостойкостью, отличным сцеплением на льду и снегу, а также обеспечивают минимальный тормозной путь.

Однако шины ведут себя в колее нестабильно, при этом отличаются высокой стоимостью.

Goodyear также адаптирован для суровых зим, подходит для бездорожья.За счет изменения состава резины у них повышенный ресурс. Достоинства данной модели:

• курсовая устойчивость будет сохранена на высокой скорости,
• устойчива к эффекту аквапланирования.

А вот когда он в колее может уйти в занос.

Если сравнивать Nokian и Houdier, то дать точный ответ невозможно. У Nokian лучше сцепление и проходимость, но и стоимость этих покрышек выше. Если позволяют финансовые возможности, лучше всего покупать Nokian, если нет, то — добрый год, так как у них тоже приемлемые показатели.

Nokian или Cordiant

У Cordiant лучшая модель — Snow Cross. Это примерно такое же значение, как у HAKKAPELIITTA 8, поэтому условия сравнения приблизительны. Cordiant улучшает динамику автомобиля и предотвращает скольжение по снегу и льду. Управляемость в таких условиях отличная.

Курсовая устойчивость в шинах на достойном уровне. Однако на асфальтовом покрытии тормозной путь увеличивается, а на высокой скорости значительно увеличивается расход топлива. Помимо прочего, дополнительные шумы возникают из-за рисунка протектора.

Хакапелитис 8 Таких недостатков нет. Есть только один — слабое сопротивление колли. Однако по сравнению с минусами у Кордианта есть лишь небольшие недоработки. Как вы понимаете, Nokian заметно лидирует по сравнению с Cordiant и подходит для любых условий эксплуатации.

Nokian или Hankuk

Многие автомобилисты при выборе зимних шин встают перед выбором: Hancuck или Nokian? Чтобы ответить на этот непростой вопрос, рассмотрим модели Hankook Winteri Pike RSW419 и Nokian Hakkapeliitta 8.Обе модели оснащены шипами и представлены в одном классе — для легковых автомобилей.

Nokian обладают следующими преимуществами:

• увеличенный ресурс
• идеальное сцепление и проходимость по пересеченной местности,
• минимальный тормозной путь.

Однако его минусы — при рискованной езде есть риск заноса, а стоимость покрышек довольно высока. Покрышки Hankook чуть хуже, но сцепление практически такое же за счет увеличенного количества шипов.

Стоимость существенно ниже. Поэтому между двумя этими моделями лучше выбирать в соответствии с финансовыми возможностями.

Как оказалось, Nokian заметно лидирует по сравнению с Cordian. Впрочем, с Ханкуком и Худье примерно на одном уровне. Поэтому при выборе лучше всего учитывать индивидуальные предпочтения и выбранный бюджет.

Российская компания Cordiant, производящая шины для самой разнообразной техники, была основана в 2005 году.С тех пор она стала одним из лидеров в России по продаже авторезины. В ассортименте выпускаемой продукции около 400 наименований колесных дисков. Девиз Cordiant — сочетание шин европейского качества и приемлемой ценовой политики.

Протекторы шин изготовлены из резиновой смеси с повышенной износостойкостью. Боковые части покрышек имеют более эластичную структуру, устойчивую к всевозможным механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивают текстильный экранирующий слой со спиральной навигацией, а также двойной металлический кронштейн.

CORDIANT продукты

Сегодня под маркой Cordiant производится резина для легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, авиационного транспорта. Выпускается более 150 различных размеров шин. В зависимости от времени использования каждый автовладелец может выбрать подходящие шины:

• Зима. Фрикционные шины хорошо зарекомендовали себя на чистых дорогах, а шипованные шины отлично справляются со снежными напитками и льдом.
• Лето. Повышенная жесткость летней резины предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
• Всесезонный. Помимо обычных автомобилей, активно применяется на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

• Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
• Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
• По ходовым характеристикам продукция CORDIANT не уступает известным зарубежным брендам.
• Мягкая резина, в дороге не очень шумно.
• Постоянно появляются новые модели, с улучшенными характеристиками.
• На территории России вы без труда сможете приобрести любую подобную шину Cordiant.

Отрицательные моменты

• Зимняя резина без шипов скользит по льду и утрамбованному снегу.
• На высоких скоростях (около 120 км / ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

1. CORDIANT SPORT 3.
2. Cordiant Off Road.
3. Cordiant Snow Cross.
4. ЗИМНИЙ ПРИВОД CORDIANT.
5. CORDIANT SNO-MAX.
6. Cordiant Road Runner.
7. CORDIANT ALL TERRAIN.
8. CORDIANT POLAR SL.
9. Cordiant Polar.
10. CORDIANT COMFORT.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 предназначены для активного стиля вождения. Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличный вход в повороты без движения. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, который улучшает устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта шины с дорогой стойкой, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием.Покрышки показывают себя как на сухой, так и на мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шин обратите внимание, что Cordiant Sport 3 — Highway. Они не предназначены для ухода за корнями и бездорожьем. Лучше всего проявить себя на асфальте — мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или трассе это отличный вариант, а по лояльности идут хуже.

CORDIANT SPORT 3

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	15/16/17/18
Ширина профиля	195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля	45/50/55/60/65
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / V (до 240 км / ч)
Индекс нагрузки	85 … 116
515 … 1250 кг
Камера	не
Диагональ	не

Плюсы и Cordiant Sport 3

Шины

Cordiant Sport 3 обладают такими достоинствами:

Стоимость

• ;
• хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая — в поворотах;
• отличное сцепление;
• неплохие тормозные характеристики;
• предотвращение аквапланирования;
• мягкость;
• комфортная езда.

Из минусов необходимо отметить быстрый износ и сравнительную шумность, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор CORDIANT SPORT 3

Шины

Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road предназначены для внедорожников. Это «грязевые» шины с плотной гравировкой протектора с боковыми истериками.Широкие канавки протектора отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, но на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины подходят для езды по грязи и снегу. Обратите внимание, они не предназначены для передвижения по льду.

Эти покрышки очень прочные и износостойкие, выдерживают гонки по бутылкам и стаканам, хорошо показывают себя при движении по лесу или по песку, по торфу и глине. Это оптимальный выбор для рыбаков и охотников.

ВНЕДОРОЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CORDIANT

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	не
Назначение	для внедорожника
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля	65/70/75
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	96 … 114
710 … 1180 кг
Камера	не
Диагональ	не

Плюсы и Cordiant Off Road Минусы

Всесезонные шины Cordiant Off Road такие достоинства:

• отличная дорога по бездорожью;
• износостойкость и прочность;
Доступная стоимость
• .

Из минусов можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» покрышек. Но отсутствие бегового размера линейки — это действительно недостаток.

Если вам действительно нужна внедорожная резина, лучше всего подойдут всесезонные шины Cordiant Off Road. Для города они не подходят, как и для редких поездок за город. Они рассчитаны на сложные условия, в которых у них просто нет конкурентов за такую ​​цену.

Видеообзор Cordiant Off Road

Покрышки Cordiant Snow Cross

Характеристики Cordiant Snow Cross

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля	45/50/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75 … 116
387 … 1250 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Snow Cross

Преимущества:

1. Хорошо держит дорогу по льду и снегу.
2. Цена.
3. Хорошая управляемость на скорости.

Недостатки:

1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Snow Cross

Шины Cordiant Winter Drive

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗИМНЕГО ПРИВОДА CORDIANT

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215
Высота профиля	55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	асимметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки	75 … 102
387 … 850 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

1. Без шума.
2. Мягкая, уверенно держит дорогу.
3. Не дорого.
4. Боковина напряженная.
5. Износостойкий.

Видеообзор CORDIANT WINTER DRIVE

Шины Cordiant Sno-Max

CORDIANT SNO-MAX ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля	45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / q (до 160 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	73 … 108
365 … 1000 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

1. Цена приемлемая.
2. Износостойкость, довольно прочная.
3. Хорошая проходимость.
4. Хорошо держится на льду.
5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины

Cordiant Road Runner

CORDIANT ROAD RUNNER ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип А	шины
Сезонность	лето
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	лето
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	155/175/185/195/205
Высота профиля	55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	75 … 94
387 … 670 кг
Камера	не
Диагональ	опционально

Преимущества и проблемы Cordiant Road Runner

Преимущества:

1. Хорошее торможение.
2. Тихо.
3. Хорошо сбалансирован.
4. При спокойной езде управляется отлично.
5. Не дорого.
6. Хорошо держи дорогу.

Видеообзор CORDIANT Road Runner

Шины Cordiant All Terrain

Характеристики Cordiant All Terrain

Тип А	шины
Сезонность	всесезонные
Шипы	не
Назначение	для внедорожника
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для внедорожника
Сезонность	всесезонные
Диаметр	15/16
Ширина профиля	205/215/225/235/245
Высота профиля	60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	асимметричный
Направленный защитник	не
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / с (до 180 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	95 … 111
690 … 1090 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant All Terrain

Преимущества:

1. Стоимость не дорого.
2. Хороший дренаж и управляемость.
3. Не шумно.
4. Хорошо держит мокрый асфальт и лед.

Видеообзор CORDIANT ALL TERRAIN

Шины Cordiant Polar SL

CORDIANT POLAR SL ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	не
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16/17/18
Ширина профиля	175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля	45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы	не
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км / ч) / q (до 160 км / ч) / с (до 180 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	80 … 108
450 … 1000 кг
Камера	не
Диагональ	не

Преимущества и проблемы Cordiant Polar SL

Преимущества:

1. Мягко и без шума.
2. Хорошая проходимость на снегу.
3. Хорошо держит дорогу по мокрому асфальту.
4. Износостойкий.

Недостатки:

1. Оптимальная температура меньше +5 градусов.

Видеообзор Cordiant Polar SL

Шины Cordiant Polar.

Cordiant Polar Характеристики

Тип А	шины
Сезонность	зима
Шипы	да
Назначение	для легкового автомобиля
Технология Runflat.	не
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зима
Тип зимней резины	для северной зимы
Диаметр	13/14/15/16
Ширина профиля	175/185/195/205/215/235
Высота профиля	55/60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы	есть
Технология Runflat.	не
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный защитник	есть
Индекс максимальной скорости	Q (до 160 км / ч) / т (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки	82 … 109
475 … 1030 кг

Преимущества и проблемы Cordiant Polar

Преимущества:

1. Не дорого.
2. Хорошее сцепление с покрытием.
3. Отличная проницаемость.
4. Прочные боковины.

Недостатки:

1. Шумно.
2. Нет курсовой устойчивости.

Видеообзор Cordiant Polar.

Шины Cordiant Comfort.

CORDIANT COMFORT ХАРАКТЕРИСТИКИ

Преимущества и проблемы Cordiant Comfort

Преимущества:

1. Прекрасно держит дорогу.
2. Не шумно.
3. Износостойкий.
4. Хорошо справляется с аквапланированием.

205/55 R16

Бюджетная «Зима»

Популярный размер шин «sixd to» популярных марок. В этом сравнительном тесте мы собрали и оценили качества десяти фрикционных шин стоимостью от 100 до 200 рублей. Выбранные самые дешевые шины были произведены в России (Cordiant и Viatti) и Беларуси (Native Belshina Artmotion). Но самым дорогим оказался японский Dunlop: от 200 рублей за колесо.Посмотрим, насколько эффективнее и безопаснее будет этот импортный товар. Также в тесте участвовали шины под разнорабочим — Nitto Therma Spike. Мы не стали их шипеть (кстати, беда с одним колесом обойдется в сумму около 40 рублей) и решили проверить насколько «невооруженные» шины, которые рассчитаны на работу без шипов.

Напоминаем также, что в ходе сравнительных испытаний характеристики зимних шин оцениваются в первую очередь по безопасному поведению на дороге, покрытой снегом или льдом, а также на мокром и сухом асфальте.Проще говоря, мы оцениваем уровень сцепления с дорогой, покрытой шинами.

Зимняя часть испытаний проводилась на Полярном полигоне на льду и снегу при температуре -10 … -8 ° С. Весенняя часть испытаний проходила при температуре + 5 … + 7 ° C.

Программа испытаний Scandinavian Winter Tires включает четыре теста на ледяной поверхности. Разгон и торможение на льду — самое главное для любого водителя. В тесте с торможением на скорости 25 км / ч отлично показали пять шин, остановив машину на 12-13 метров.В лидерах Nokian и Cordiant. В Outsiders — четыре шины брендов Dunlop, Kumho и Nitto остановили машину почти на 1,5 метра позже. Результат «Белшины» — самая отстающая точка — 16 метров. Такая же картина результатов наблюдается и в тесте на разгон на льду.

Аналогичный рейтинг участников теста отмечен в тесте поперечной кладки. В этом тесте машина некоторое время двигалась по ледяному кругу. Чем лучше та или иная шина обеспечивала устойчивость на трассе, тем быстрее машина проезжала круг.Наилучшие результаты показали шины Nokian и Viatti, для которых пилот отметил четкое поведение и предсказуемую управляемость на обеих этих шинах. Далее с опозданием на 1,5 секунды прибыла тестовая машина на шинах Sava, Cordiant, Gislaved и Hankook. Также пилот отметил, что на этих шинах автомобили рано начинают выскальзывать наружу, а на шинах Hankook, на первый взгляд, «зацеп» сменяется довольно резким сносом в скольжение. Четыре последних шины отметились низкой скоростью круга из-за слабого поперечного сцепления со льдом и довольно глубокими сносами.

Более сложным и многогранным испытанием шин на льду является поездка по ледовой трассе на скорость. Хорошие и близкие результаты показали шины Cordiant и Nokian, которые, к тому же, придают автомобилю понятное и предсказуемое поведение при движении на результат. Также очень гармоничный характер машине придают шины Dunlop, но в целом они держат лед хуже. Белшина показала среднее время и запомнилась в целом довольно предсказуемой обработкой. Чего нельзя сказать о шинах Sava и особенно Nitto, которые нервно ведут себя на льду: машина резко и глубоко врезается в сугробы или сносы.

На этот раз были шины Hankook из бюджетных шин. Худший результат у «невооруженного» нитто. При разгоне на снегу разброс результатов вырос до 15%. Очень близкие результаты с разницей показали буквально шесть шин сразу. В аутсайдерах оказались Нитто, Белшина и Сава.

А вот в более динамичном тесте — проверке управляемости на заснеженной трассе — шины Sava показали себя образцово.Они обеспечивают хороший поперечный зацеп и придают машине понятную управляемость. Приличный результат показали шины Viatti и Nitto, а также Nokian. Менее уверенная тестовая машина промчалась по трассе на шинах Hankook и Gislaved.

В «Весенних» тестах зимних шин на асфальте учитывалось торможение на мокром асфальте, а также управляемость на мокрой трассе. Как это часто бывает, в программе для асфальта играют шины, потерявшие способность на льду и снегу. В торможении на мокром асфальте лучший результат показала SAVA.Второй результат — «Белшина». Самый длинный тормозной путь — с дополнительными четырьмя метрами — был показан на шинах Dunlop и Kumho.

По управляемости на мокром асфальте шины SAVA также лидировали, шины gislaved были очень близки. «Белшина» держалась хорошо, показав 4-й результат. Самыми «скользкими» покрышками на мокром асфальте оказались Kumho, Dunlop, Cordiant и особенно Nitto.

Круглое сопротивление

Мы дали оценку легкости прокатки на специальной кабине с металлическим барабаном.В шипованных шинах для этого теста пришлось удалить шипы. Коэффициент сопротивления качению выражается в кг / т (или н / кн). Коэффициент 7 кг / м означает, что если шина раздавливает нагрузку в одну тонну, необходимо постоянно прикладывать усилие в 70 Н, чтобы не дать ей возможности потерять скорость под влиянием сопротивления качению. Самый низкий коэффициент сопротивления качению у зимних шин Nokian, Hankook и Gislaved. Самые высокие — Кордиант и Бешина.

Результаты сравнительного испытания шипованных зимних шин

Место
Марка.
Модель
Индекс нагрузки
Глубина протектора
Вес шины
Страна производитель
Стоимость, бел.тереть.

Место
Марка.
Модель	Artmotion Snow Bel-317
Индекс нагрузки
Глубина протектора
Вес шины
Страна производитель	Беларусь
Стоимость, бел.тереть.

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Марка.	Nokian.	Gislaved	Hankook.	Сава.	VIATTI	Кордиант	Kumho.	Данлоп.	Белшин	Нитто.
Модель	Нордман RS2.	Мягкий * Морозный 200	Зима I * CEPT IZ2	Eskimo Ice.	Брина В521	Winter Drive.	I`zen кВт31	Winter Maxx WM01.	Artmotion Snow Бел-317	Therma Spike.
Контрольные оценки
Тормоз на льду x0,75	75,0	70,5	67,9	69,3	69,7	71,4	63,1	64,1	55,4	61
Разгон на льду x0,75	75,0	72,4	70	68,3	71,9	73,8	63,2	66,6	53,7	59,9
Поперечный хват на льду x0.5	50,0	47	47	47,8	49,8	47,5	46,4	46,5	46,3	46,5
Обработка льда x0,5	49,7	47,4	47	47	48,6	50,0	47,9	49	47,1	44,9
Торможение на снегу x2	195,0	195,1	200,0	191,6	191,8	189,7	192,0	190,3	192,8	186,2
Разгон на снегу	99,0	100,0	97,3	85,6	96,1	96,6	91,1	95,3	85,7	86,2
Погрузочно-разгрузочные работы на снегу	99,0	98,0	97,4	100,0	99,8	98,6	98,0	98,3	98,0	99,0
Промежуточный результат	642,7	630,4	626,6	609,6	627,7	627,6	601,7	610,1	579	583,7
Тормоз на мокром асфальте x2	190,2	192,7	187,7	200,0	185,6	185,0	182,0	184,5	194,3	186,3
Мокрый след	97,8	99,8	93,1	100,0	92,3	90,5	91,7	91,4	95,1	88,0
Торможение на сухом асфальте x2	200,0	199,6	198,0	191,4	185,2	184,5	196,8	185,6	192,1	194,4
Сопротивление рывку x0.3	30,0	28,4	28,8	26,0	26,9	21,7	25,2	24,1	20,9	23,9
Промежуточный результат	518,0	520,5	507,6	517,4	490,0	481,7	495,7	485,6	502,4	492,6
Результат	1160,7	1150,9	1134,2	1127,0	1117,7	1109,3	1097,4	1095,7	1081,4	1076,3

Шины российского производителя Cordian часто сравнивают по эксплуатационным характеристикам с шинами финского производителя Nokian.Такое сравнение вполне уместно, ведь большинство моделей шин совпадают по показателям и компонентам, используемым в резиновой смеси для производства шин. Также их можно сравнить с безхимическими показателями, такими как безопасность, удобство использования сцепления с дорожным покрытием и другими характеристиками.

Итак, какие шины самые лучшие и какие модели стоит выбирать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы более подробно.

Шины cordiant

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Российские шины Cordian имеют ряд преимуществ перед большинством других моделей шин других европейских производителей. К таким преимуществам, в первую очередь, стоит отнести возможность использования покрышек в суровое зимнее время, их запас прочности невероятно высок, а особенности конструкции покрышек и состава резиновой смеси позволяют этим покрышкам не перегружаться. терять давление воздуха при резких перепадах температуры.Использовать такие шины в российских условиях — это очень важное преимущество, поскольку большинство европейских модификаций автомобильных шин обладают таким неприятным свойством — резко падает давление в шинах при резком повышении температуры воздуха.

Также стоит отметить, что шины Cordian обладают отличным сцеплением с дорогой. Перегружено большое количество зимних шин, что дает такое отличное сцепление с дорогим даже на полностью обледеневшем дорожном полотне, даже при движении по такой дороге на очень большой скорости.Свойства торможения в этих шинах также хорошо развиты — тормозной путь даже на скользких покрытиях достаточно короткий.

Чувствительность к перепадам температур, качество сцепления и тормозов — именно эти свойства можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин. Нельзя сказать, что у этих покрышек больше нет положительных качеств, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Nokian

Нокиан финские шины великолепны и русским гонщикам, и всем остальным по всему миру.Всем хорошо известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся безопасностью и надежностью использования. Рассмотрим подробнее все преимущества, которые получают автолюбители, оснащенные шинами производства фински.

Начнем с того, что все автомобильные покрышки производства Nokian имеют отличное сцепление с дорогим даже в условиях российских дорог. Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов — это и особенности конструкции автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и состав резиновой смеси, которая используется. производить модели шин Nokian.

Оптимизированная конструкция проектора почти во всех моделях имеет расширенные канавки, что позволяет пропускать водные массы из пятна контакта в довольно короткий промежуток времени. Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что в принципе говорит о фактическом отсутствии сноса с прямой траектории при высокоскоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины изготавливаются из большого количества синтетических материалов, что может говорить о недостаточно экологически чистых материалах, но на самом деле это не так — в составе резиновой смеси преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

Лучшими модификациями автомобильных шин модельного ряда Cordiant можно считать Comfort PS 400 и Winter Drive, если верить мнениям и оценкам независимых экспертов. Первая модель рассчитана на использование в летнее время года, но многие российские водители часто используют ее зимой, так как запас прочности и прекрасное сцепление с дорогой позволяет это делать.

Единственный недостаток такой фокусировки — потеря давления в шинах, ведь это летняя модель, которая не совсем предназначена для использования в зимнее время года.В целом и сцепление с дорогой, и отличное сопротивление качению, и прекрасные свойства отвода водных масс из пятна контакта достаточно развиты в этой модели и не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается Winter Drive, то эта зимняя модификация также имеет исключительно высокий уровень использования, а также обеспечивает отличную надежность при движении по плохому дорожному покрытию зимой. Эта модель покрышек оснащена шипами, которые позволяют значительно сократить тормозной путь при любом торможении.Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются благодаря оптимизированному рисунку протектора. Именно из-за этого шины плотно прилегают к проезжей части, позволяя быстро ускорять и резко замедлять машины.

Лучшие модели шин Nokian

Самыми ведущими моделями автомобильных шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель — летняя, и достоинств у нее огромное количество.У этих шин на самом деле нет недостатков — каждое качество высоко развито, что позволяет водителю комфортно и безопасно чувствовать себя водителем любой машины на дороге в любом месте в различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с дорожным полотном, позволяющее сохранять прямую траекторию движения при движении по не самым качественным дорогам. Также в этой модели отличная шумоизоляция — звук касания колес при высокоскоростном движении практически не слышен.Также свойства водоотталкивающих свойств и сопротивления качению находятся на достаточно высоком уровне.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить те же качества. Единственное, что здесь стоит отметить дополнительно — лучшее сцепление с дорожным полотном любого качества. Эти шины имеют превосходный оптимизированный состав резиновой смеси — он включает абсорбирующие гели, натуральный каучук и диоксид кремния. Все это в совокупности дает этим шинам отличные эксплуатационные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Окончательное сравнение шин Cordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Cordian и Nokian, становится ясно — все же шины российского производства еще не достигли того уровня исполнения, который есть при производстве финских шин. По всем показателям автобус Nokian превосходит российские аналоги, за исключением одного компонента — если рассматривать условия использования в России, то здесь, конечно, победили шины Cordiant, поскольку они созданы под использование российских дорог.

Тем не менее, они также нашли применение обеим европейским дорогам. В том же остатке шины Cordian заметно проигрывают финской продукции — и по качеству сцепления с дорогой, и по тормозным свойствам, и по скоростным характеристикам, и по многим другим характеристикам.

Резюме

В итоге можно сказать следующее — даже если полностью рассмотреть модельные ряды обоих производителей автомобильных шин и попытаться сравнить их между собой, то такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — с явным преимуществом, автомобильные шины от Здесь победил финский производитель Nokian.В модельном ряду финского производителя нет таких моделей, которые обладали бы либо низкими эксплуатационными качествами, либо хотя бы средними.

Это говорит о том, что финский производитель действительно очень много поработал над технологиями производства собственной продукции, что в итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. Российскому производителю в этом направлении стоит только работать дальше. Нельзя сказать, что российские шины Cordiant настолько плохи — нет причин, многие характеристики очень хорошо проработаны.Но все же эта разработка находится не на таком качественно высоком уровне, как в финском производстве.

По информации «Делового Петербурга», привлеченного Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области эксперта, патентного поверенного Бюро «Городисский и партнеры» Виктора Станковского передано в канцелярию суда. Результаты. Проверка шин Nokian Hakkapeliitta, Cordiant Snow Cross и Cordiant Snow Cross с целью определить, похожи ли они по степени смешивания.По словам самого г-на Станковского, результаты проверки будут оглашены на судебном заседании по иску Nokian Tyres PLC к ЗАО «Кордиант», которое состоится в ближайшие дни. Пока что встреча не назначена, и арбитраж по спору между двумя шинными заводами приостановлен на время рассмотрения. Оглашать результаты экспертизы до судебного заседания господин Станковский отказался.

Финский шинный концерн Nokian Tyres подал в суд на Ярославский шинный завод «Кордиант» в июне 2015 года.Истец требовал «запретить ответчику любые действия по использованию промышленного образца, защищенного Патентом Российской Федерации № 74473 от 16 апреля 2010 года». Запрет распространяется на ввоз в Россию, изготовление, применение, предложение к продаже, продажу и любой другой способ выведения данного продукта в гражданский оборот, а также на хранение. Товаром, вызвавшим Претензии, является автобусная резина Cordiant Snow Cross. Все 13 размеров: от 155/70 до 225/70 мм. По словам финнов, рисунок протектора этих шин копирует запатентованную Nokian в 2010 году модель Nokian Hakkapeliitta..

«Впервые этот вопрос был поднят еще в 2013 году», — сообщили в пресс-службе финского концерна. — Диалог с представителями Cordiant не привел к результату. В июне 2015 года в головную компанию концерна Nokian Tyres PLC был подан иск о пресечении противоправных действий, нарушающих патентные и исключительные права Nokian Tyres на промышленный образец. «

В ответ юристы «Кордиана» заявили, что копирования не было: их рисунок протектора также защищен патентом от 15 февраля 2015 года.Если иск будет удовлетворен, российский завод должен будет заключить с Nokian лицензионные платежи или снять эти шины с производства и уничтожить уже выпущенную продукцию. При этом шины Cordiant Snow Cross теперь являются главной новинкой ярославского завода в разделе «Легковые шины». Кроме того, в случае победы в суде, Nokian сможет предъявить «Кордиану» и финансовые претензии за нарушение интеллектуальных прав. Согласно существующей судебной практике, размер компенсации может составлять до 5 миллионов рублей или доли в 3-5% от выручки с каждого проданного колеса данной модели.В 2015 году на волне импортозамещения «Кордиант» реализовал почти 3,2 млн легковых шин (снижение на 2% к 2014 году). По словам регионального директора «Русского автопрома» Николая Степанова, зимние шины из этих 3,2 млн составляют не менее 60-70%. Долю Cordiant Snow Cross в общем объеме зимних продаж эксперт оценить не смог, но в любом случае речь идет о сотнях тысяч шин и миллиардах рублей выручки и десятках миллионов рублей невыплаченных гонораров.

В подтверждение своей неправомерности Нокиан, которого сопровождает петербургское бюро патентных поверенных «АРС-Патент» (они проигнорировали запрос «ДП»), предложил провести экспертизу в Патентном бюро «Инверс». «Заключение, полученное нами в апреле 2015 года от специалиста (Патентного поверенного РФ), свидетельствует и доказывает, что в шинах Cordiant Snow Cross всех размеров, изображение размещено на сайте« Кордиан », имеются факты незаконного использования Промышленный образец Nokian Tyres защищен патентом », — уточнили в Nokian.

В свою очередь «Кордиант» предложил привлечь экспертов из Российской академии интеллектуальной собственности или из Московского центра судебных экспертиз и патентных исследований Anno.