Отзывы honda 8 civic: Отзывы владельцев об автомобилях Honda Civic (Хонда Цивик) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Honda Civic VIII Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2008—2011 VIII Рестайлинг

13 Надежность

9 Дизайн

9 Расход топлива

7 Динамика

7 Управляемость

Минусы

21 минус

8 Шумоизоляция

7 Проходимость

4 Качество сборки

2 Багажник

Для молодежи самое то!

Honda Civic AMT 1.8 AMT (140 л.с.)

Всем привет! Первый отзыв, поэтому строго не судите. Опыт владения автомобилями был небольшой на момент покупки. Ранее владел ВАЗ 2110-12, Lexus GS300 95 г, Toyota Corolla 1.6 AT 2006 г. Накопив

Лучший

Honda Civic 1.8 AT (140 л.с.)

Уже месяц прошел, как продал я своего Цивика, езжу на хорошем, комфортном автомобиле, наслаждаюсь шумоизоляцией, пространством в салоне и всем остальным, но нет-нет да и сравню с Хондой, хотя это абсо

Civic 5D

Honda Civic AMT 1.8 AMT (140 л.с.)

Красивый и надежный авто. На мой взгляд, это лучший дизайн среди авто в близкой ценовой категории. Ну и красный цвет — цвет Хонда. На дороге машина ведет себя очень хорошо. Я рекомендую соблюдать ск

Civic 5d 8 поколение

Honda Civic 1.8 MT (140 л.с.)

Искал изначально цивика, прочитал много информации и перерыл очень много в интернете. Поэтому знал на что шел, и рассматривал только вариант на палке. Оказалось в Кузбассе их в принципе довольно мало,

Мой товарищ

Honda Civic Hybrid 1.3hyb CVT (95 л.с.)

Когда ехал покупать были мысли о гибриде, пересмотрели много авто, но после того как прокатился на Хонде остальные просто не доставляли такого удовольствия и ощущения, а когда начал смотреть вниматель

Таких больше нет

Honda Civic 1.8 MT (140 л.с.)

Декабрь 2015. Пришёл момент покупать машину .На тот ездил на красном пыжике и постоянно стыдился хотя в принципе за свои деньги машина была более менее . И вот настал момент , подкопив деньжат и с бат

Ну вот и мои 5 копеек про цивик гибрид.

Honda Civic Hybrid 1.3hyb CVT (95 л.с.)

Начнем с того, что авто достался по обмену. Раньше не имел гибридного авто. Внешний вид конечно очень красив на мой взгляд, внутри приборная панель, далеко не стандартная для японского авто, один тахо

Верный друг

Honda Civic 1.8 AT (140 л.с.)

Все с ней хорошо, за свои деньги самолет, да и комфорта достаточно, управляемость на высоте, и динамики хватало все время. Запихнуть можно женшу тещу и рассаду. Да и по расходу не сильно бьет если тап

Лучший

Honda Civic 1.8 AT (140 л.с.)

за свои деньги 😀

Верный товарищ

Honda Civic AMT 1.8 AMT (140 л.с.)

Владею 5-ий год, отличный авто

Всё о Honda Civic

Рейтинг модели — 4.7 / 5

Показать все — 14

маленькая ракета на четырех колесах

У каждого человека есть заветная мечта, цель в жизни, к которой он стремится. Я думаю, что людей, которые бы не мечтали о чем-нибудь, просто не бывает. Мечты могут быть маленькие и большие, реальные и фантастические. У меня тоже есть очень разные грезы. Одной из них было купить хороший, комфортный автомобиль и съездить на нем на чемпионат мира по хоккею в Чехию. В воплощении задуманного мне помог Honda Civic восьмого поколения с гибридным двигателем.

К выбору своего второго автомобиля я подходил серьезно. На протяжении трех месяцев выбирал, что присмотреть. Каждый день просыпался и думал: «Какой же он, автомобиль моей мечты?» Ответ на этот вопрос менялся часто. Вот этот автомобиль я куплю — говорил я сначала про Mazda3, вот то, что мне нужно, — про Chevrolet Cruze, или вот — отличная машина для меня — думал я о Hyundai Solaris. Но, увидев Honda Civic Hybrid (Europe, 2010 г. в., восьмого поколения), я тут же отбросил мысли обо всех тех автомобилях. Сомнений больше не оставалось. Это было именно то, что мне нужно.

Проехал на ней почти 100 км небольшого тест-драйва (в плане управления), потрогал салон своими руками, посидел в нем, откинул передние сиденья назад до упора и полежал на них, усадил сзади трех друзей, сам сел за руль, чтобы узнать, достаточно ли комфортно в автомобиле. Вот после этого я понял: «Да, эта ласточка будет моей! Она мне нужна. Я очень рад, что нашел тебя и буду тобой управлять».

Автомобиль покупал у нас в Беларуси на площадке у ТЦ «Ждановичи». Бюджет на покупку автомобиля составлял $12 тысяч, поэтому, отталкиваясь от этой суммы, я стал выбирать. Приехали мы на рынок за неделю до покупки автомобиля, присмотрели вариант и чуть было не купили, но решили не торопиться и приехать через неделю. Подумали: если купят другие — значит не судьба. Когда мы вернулись через семь дней, увидели, что красавец все еще стоит, но уже оценен на $200 дешевле. Прогулявшись еще раз по торговому центру, вернулись к этому варианту, поторговались с продавцом, сбросили еще $600 и уж тогда приобрели этот автомобиль.

Итак, мне достался четырехдверный седан с пятью местами для сидения. Двигатель объемом 1339 куб. см с четырьмя цилиндрами и восьмью клапанами развивает мощность до 115 л. с. при 6000 об/мин. Тип топлива — гибрид (бензин/электричество). В городе потребляет 5,2 л на 100 км, на трассе — 4,3, в смешанном уходит 4,6. Выброс CO2 равен 109 г/км. Машина развивает максимальную скорость в 185 км/ч, до сотни разгоняется за 11 секунд.

Вот я уже хозяин этого замечательного автомобиля. Недельку мучений по поводу постановки на учет — и все, номера получены. Первым делом отвез автомобиль на диагностику. Ничего менять не пришлось, сказали прокатиться пару месяцев и приехать поменять амортизаторы задние, опорные подшипники. Так я и сделал. После ремонта прошло уже чуть больше чем 8 месяцев. Сейчас буду менять рулевые тяги, наконечники, пыльники, разумеется, делать развал-схождение, у задней подвески заменю сайлент-блок (слева), цена вопроса (с оригинальными запчастями) — $91. Кстати, проехал я уже на ней почти 23 тыс. км. Вроде бы средний пробег, как и у многих автомобилей, но все же. Ничего плохого с ней не случилось за это время. Думаю, не подведет меня и в Европе.

Хочу рассказать о батарее. Начитавшись форумов, сайтов и мануалов, понял, что подход к этой батарее должен быть ого-го насколько серьезным, дабы не потерять $1,5 тыс. на ремонт. Всегда кубики заряжаю до конца, но надо сказать, что при спокойной езде они всегда остаются заряженными и никакого заряда не требуют. В связи с зарядом батареи на холостом ходу увеличивается расход топлива примерно на 0,4 литра. Положено 6,3, а «жрет» 6,7. Опять же, многое зависит от того, как управлять автомобилем. Агрессивная езда, конечно, гораздо сильнее влияет на батарею и расход. Если ехать на заряженной батарее ВВБ со скоростью от 19 до 55 км/ч на ровной дороге без разгона, движение идет за счет электрической тяги. Это видно по индикатору использования накопленной энергии, и эконометр показывает расход 0,5 литра. Двигатель при этом не глохнет, он работает в режиме холостых оборотов. Таким образом можно ехать примерно минут 5—10, потом ВВБ разряжается и подключается ДВС. На светофорах включается AutoStop, что тоже позволяет экономить топливо. Хотя, в принципе, гибрид и не создан для экономии топлива, а больше привязан к европейским нормам предотвращения загрязнения окружающей среды.

Civic Hybrid заводится от электромотора и большой ВВБ. Так как у электромотора крутящий момент и обороты в разы больше, чем у нормального стартера, то и завод происходит в долю секунды. Но при температуре воздуха ниже –15 по Цельсию не удивляйтесь, если услышите чирканье стартера. Просто электроника так бережет заряд ВВБ.

На этой версии Civic установлен вариатор — уникальная бесступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным управлением. Она обеспечивает плавное изменение потока мощности, передаваемое от двигателя к колесам, а также снижение расхода топлива. Масло (3,6 л CVTF) в нем я поменял, как и фильтр внешний, отдал $70. Претензий к вариатору нет. Когда начинаешь разгоняться, радует, что нет звука переключения передач, это придает такое необычное чувство. Многие говорят, что вариаторы часто ломаются, но считаю, главное за ним следить, не «резать» — и все будет хорошо.

Панель автомобиля придает автомобилю космический облик ракеты. Когда вставляешь ключ зажигания, кажется, что ничего необычного нет, но стоит повернуть его на один оборот, как загорается приборная панель и в салоне становится очень красиво от горящих ламп. Конечно же, это на любителя, но мне нравится. Также радует электрический спидометр. Штатная магнитола, климат-контроль, VSA, подогрев сидений — все прекрасно работает. В салоне установил чехлы. Изначально думал, что для защиты велюра, но потом понял, что нет, а для того, чтобы друзей своих позлить — все они против чехлов. Говорят, портит вид салона. Что ж, легкий «троллинг» не помешает. Багажник в автомобиле относительно небольшой, в него помещается три телевизора по 40 дюймов и два больших пакета из гипермаркета по бокам. Задние сиденья не откидываются из-за того, что за ними установлена ВВБ.

Кузов структурирован по типу ACE: усовершенствованные инженерные технологии, боковые ширмы, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Сиденья оборудованы системой датчиков определения параметров пассажиров. Передние сиденья, будучи зоной особого риска, — двойной рамой и двойными фронтальными подушками для водителя и пассажира.

Кратко перечислю плюсы: комфорт, управляемость, надежность, ходовые качества, дизайн, расход топлива, богатая комплектация. О минусах стоит написать поподробнее. Во-первых, багажник слишком мал ввиду установки батарей за задним сиденьем, и отсутствует возможность сложить сиденье. Во-вторых, затруднен обзор при повороте налево и направо из-за широкой левой стойки лобового стекла. В-третьих, маленький клиренс. В-четвертых, неудобно мыть лобовое стекло из-за широкой приборной панели. В-пятых, это высокая стоимость ВВБ в случае поломки (но в Минске это уже перестало быть проблемой). В-шестых, воспрещается буксировать другой автомобиль или прицеп. А также нельзя оставлять автомобиль на длительное время без дела, иначе батарее придет конец.

Honda Civic Hybrid — отличный автомобиль, как для мужчин, так и для женщин. Можно сказать, отличное семейное авто. Правда, можно было бы добавить ему пару лошадиных сил. Если вдруг стоит выбор, какую машину купить с бюджетом, как у меня, всем советую брать данный автомобиль.

Мы по-прежнему ждем ваших обзоров. Автор лучшего материала за этот месяц получит щетки стеклоочистителя AeroTwin от Bosch. С правилами конкурса, а также со списком автомобилей и мотоциклов, обзоры которых были опубликованы ранее или готовятся к публикации, можно ознакомиться здесь.

Недостатки и проблемы Honda Civic восьмого поколения

Футуристичный для своего времени дизайн, спортивный имидж и сравнительно невысокая цена – все это про хэтчбек Honda Civic восьмого поколения. Неудивительно, что и сейчас, когда японский автомобиль уже давно перешел из разряда новых в разряд подержанных, спрос на него устойчиво велик. Потенциальных покупателей привлекает и традиционная японская надежность.

Впервые автомобиль под названием Civic увидел свет в 1972 году. Покупателям хэтчбек пришелся по вкусу, что и предопределило судьбу Civic – модель стала поистине легендарной и к настоящему времени сменила уже десятое поколение, разойдясь по миру тиражом в несколько миллионов экземпляров. Если же говорить непосредственно о Civic восьмого поколения, то он дебютировал в 2005 году. Автомобиль предлагался в кузове хэтчбек и не менее популярном у нас кузове седан. Последний, впрочем, внешне выглядит уже не так сногсшибательно.

Типичные проблемы и неисправности

Образование трещин и протирание лакокрасочного покрытия – основная кузовная проблема «восьмого» Civic. При этом к коррозии, если говорить о Civic с кузовом хэтчбек, автомобиль не склонен. Рыжим налетом в случае безаварийного прошлого покрывается разве что днище автомобиля. Но с таким небольшим дорожным просветом и, соответственно, постоянными контактами днища с камнями это и немудрено. С седаном дела обстоят хуже. Пятна ржавчины на крышке багажника, колесных арках и рамках дверей здесь частое явление. Что касается хромированных деталей на кузове, то они одинаково сильно мутнеют и на хэтчбеке, и на седане.

Еще одна типичная проблема Honda Civic 8 – дворники. Из-за окисления контактов на моторчике механизма стеклоочистителя, они  могут замереть в любой точке лобового стекла. Официальные дилеры в этом случае предлагают менять моторчик в сборе, что недешево. Но есть и другой выход – за гораздо меньшие деньги почистить контакты моторчика в любом сервисе. К электрике Civic претензий нет.

Интерьер Honda Civic седан

Внутреннее убранство Honda Civic 8 не уступает футуристичной внешности. Но на качественные дорогие отделочные материалы рассчитывать не приходится. Жесткий пластик со временем начинает скрипеть. А учитывая, что Civic обладает довольно жесткой подвеской, посторонние звуки в салоне будут постоянным спутником в  дороге. Поэтому владельцы Civic, зная об этой проблеме  полностью разбирают и собирают салон, предварительно проложив между пластиковыми панелями специальный уплотнитель. Что касается кресел Civic, то они хороши не только внешне, но и с точки зрения износостойкости. Особенно это справедливо для тканевых сидений.

Двигатель и коробка передач

Распространенным двигателем для представленных на российском рынке Civic является 1,8-литровый бензиновый силовой агрегат. В силу ряда конструктивных особенностей этот двигатель является теплонагруженным, а это значит, что он склонен к перегреву. Так что за состоянием системы охлаждения придется следить постоянно. Добавляет проблем и то, что выходы из строя радиатора, термостата или датчика охлаждающей жидкости на Civic случаются чаще, чем того хотелось бы. Если же дело довести до перегрева, то придется проводить дорогостоящий ремонт поведенной головки блока цилиндров.

Владельцы Civic пугаются сильных вибраций двигателя на холостых оборотах. Но это не более чем особенность работы, вызванная конструктивными особенностями двигателя. Обороты холостого хода у него непривычно низкие – примерно 600 об/мин. При отказе стартера покупать новую деталь можно не торопиться. Сперва следует попытаться заменить втягивающее реле, что обойдется дешевле. Стоит быть готовым и к тому, что после пробега в 150 тысяч километров подтекают сальники коленчатого и распределительного валов. Сами по себе сальники стоят копейки, чего не скажешь о стоимости их замены.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Обзор Honda Civic 4d(8-ое поколение)

Механическая коробка на Honda Civic проблем не доставляет. А вот купив автомобиль с роботизированной коробкой, вы автоматически собственноручно подписываетесь на решение множества проблем. Активной езды «робот» Civic не любит, долгого стояния в пробках – также. Были случаи, когда первые проблемы с такой коробкой начинались уже после пробега в 20 тысяч километров. Но даже если предположить, что приобретенный Civic эксплуатировался в идеальных условиях, то от замены масла в трансмиссии каждые 40 тысяч километров это все равно не спасет. Одним словом – если самостоятельно переключать передачи не хочется, то лучше поискать Civic с кузовом седан и классической автоматической коробкой передач. К ее надежности претензий нет.

Трансмиссия

Рулевая рейка – еще одно слабое звено японского автомобиля. Скрипеть при повороте руля и греметь при проезде неровностей она начинает уже при пробеге в 40-50 тысяч километров. Пока Civic находились на гарантии, рейку меняли бесплатно. Сейчас же пластиковую втулку на вале рейки, которая изнашивается быстрее всего, владельцам японского автомобиля приходится менять за свои деньги. Рулевые наконечники особой живучестью также не отличаются. В среднем их приходится менять каждые 80 тысяч километров.

Зато подвеска Хонда Цивик 8 считается образцом надежности. Шаровые опоры здесь «почти вечны». Остальные «расходники» выдерживают около 100 тысяч километров. Хотя в случае с Civic откорректировать эту цифру в меньшую сторону большого труда не составит. На автомобилях с низкопрофильной резиной подвеска служит меньше. Но в этом вина не автомобиля, а доморощенных гонщиков, исповедующих активный стиль езды и не обременяющих себя сбрасыванием скорости перед разбитыми участками. По-настоящему в подвеске Civic разочаровывают разве что опорные подшипники стоек. Их ресурс вне зависимости от аккуратности владельца редко превышает 30 тысяч километров.

Образцовая японская надежность – в случае с Honda Civic восьмого поколения это скорее попытка выдать желаемое за действительное. Слабых мест в конструкции японского автомобиля хватает, что несколько разочаровывает. Разочароваться в Civic можно и потому, что, несмотря на свой сногсшибательный дизайн, в движении это обычный хэтчбек гольф-класса. Едет Civic ничуть не интереснее, чем многочисленные одноклассники. Скорее наоборот – слишком жесткая подвеска,  низкий комфорт при езде по разбитым дорогам могут заставить через некоторое время смотреть в сторону других более комфортных автомобилей. Тем не менее, все это ни в коем случае не способно уменьшить спрос на Civic, который продается и покупается очень хорошо.

Видео: Тест драйв Honda Civic VIII (обзор)

Технические характеристики Хонда Цивик 8

Хонда Цивик 4D восьмого поколения с кузовом 4-дверный седан выпускается с 2006 года, относится к среднему классу С и соответствует экологическим нормам Евро-4. Автомобили выпускаются с двигателями рабочим объемом 1,4 л (113 л.с.) и 1,8л (140л.с). На российский рынок поставляются только с двигателем 1,8 л.

В 2008 году был проведен рестайлинг, в результате которого автомобиль подвергся небольшим косметическим изменениям внешнего вида: заднюю оптику сделали слегка ромбовидной, а спереди изменили форму противотуманных фар; также была изменена форма переднего бампера, увеличена радиаторная решетка и укорочена крышка капота. Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска - многорычажная, на двойных рычагах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦИВИК: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 г.в.

Параметр Характеристика

Общие данные

Количество мест 5
Снаряженная масса, кг 1194-1291
Максимально разрешенная масса, кг 1700
Грузоподъемность, кг 460
Габаритные размеры, мм см. рис. выше
Объем багажника, л 389
Максимальная скорость, км/ч 220
Разгон 0-100 км/ч МТ/АТ, сек. 9,1/10,6
Расход топлива, л/100 км:
городской цикл 8,7/9,5
загородный цикл 5,5/5,1
смешанный цикл 6,6/6,7
Тип используемого топлива 95
Объем топливного бака, л 50

Двигатель

Тип двигателя Четырехтактный, бензиновый, с одним распределительным валом
Число, расположение цилиндров 4, вертикально в ряд
Максимальная мощность, кВт (л.с), не менее 103(140)
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности, мин4 6300
Максимальный крутящий момент, Н-м 174
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин4 4300
Объем двигателя, см3 1799
Степень сжатия 10,5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 87,3

Трансмиссия

Сцепление Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
Механическая коробка передач Шести ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Автоматическая коробка передач Пятиступенчатая с электронным управлением

Рулевое управление

Рулевое управление Травмобезопасное, с электро-усилителеми электронным регулированием усилия. От упора до упора - 2,42 оборота
Рулевой механизм Шестерня-рейка

Ходовая часть

Передняя подвеска Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Многорычажная на двойных рычагах
Размер шин 205/55 R16
Диаметр дисков 16x6,5J

Тормозная система

Тип тормозов Дисковые, вентилируемые с 4-канальной АВS
Привод тормозных механизмов Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем
Стояночная тормозная система С тросовым приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения
Диаметр передних тормозных дисков, мм 282
Диаметр задних тормозных дисков, мм 260

Электрооборудование

Схема электропроводки Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»
Номинальное напряжение бортовой сети, В 12
Аккумуляторная батарея Стартерная, необслуживаемая, емкостью 45 Ач
Генератор Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Стартер С дистанционным управлением, электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Кузов

Тип кузова Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный

VSEPOROGI.COM – кузовные автомобильные пороги для всех моделей авто! От производства до установки!

Политика конфиденциальности

Мы признаем важность конфиденциальности информации. В этом документе описывается, какую личную информацию мы получаем и собираем, когда Вы пользуетесь сайтом vseporogi.com. Мы надеемся, что эти сведения помогут Вам принимать осознанные решения в отношении предоставляемой нам личной информации.

Получение информации частного характера

Мы получаем информацию частного характера о Вас, в том числе информацию, которую вы предоставляете, когда заполняете формы на нашем сайте. «Информация личного характера» обозначает любую информацию, которая может быть использована для идентификации личности, например, имя, фамилия, телефон или адрес электронной почты. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей. На нашем сайте присутствует возможность отправить заявку для получения скидки, заказа или обратного звонка. Ваше желание получить скидку, обратный звонок и/или заказать продукт подтверждается путем ввода Вашего Имени, Номера Телефона и E-mail в форму заявки. Имя используется для личного обращения к Вам, Е-mail — для отправления Вам писем, а номер телефона для связи с Вами и обработки Ваших заказов и/или вопросов. Пользователь предоставляет свои данные добровольно, и они используются только в тех целях, разрешенных Вами. Например, если вы направляете нам сообщение через данный сайт, мы можем воспользоваться Вашей персональной информацией, чтобы ответить на него.

Условия обработки и её передачи третьим лицам

Ваши Имя и Е-мейл используются строго в соответствии с политикой конфиденциальности. Ваши Имя, Номер Телефона и Е-мейл никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, исключая случаи, которые связаны с исполнением законодательства. Информация личного характера, полученная через наш сайт, используется нами, среди прочего, для поддержки работы и совершенствования нашего сайта, отслеживания политики и статистики пользования сайтом. Мы также используем персональную информацию для того, чтобы проинформировать Вас о внесении существенных изменений в настоящую Политику конфиденциальности.

Протоколирование

При каждом посещении сайта наши серверы автоматически записывают информацию, которую Ваш браузер передает при посещении веб-страниц. Как правило эта информация включает запрашиваемую веб-страницу, IP-адрес компьютера, тип браузера, языковые настройки браузера, дату и время запроса, а также один или несколько файлов cookie, которые позволяют точно идентифицировать Ваш браузер.

Куки (Cookie)

На сайте vseporogi.com используются куки (Cookies), происходит сбор данных о посетителях с помощью сервисов Яндекс Метрика. Эти данные служат для сбора информации о действиях посетителей на сайте, для улучшения качества его содержания и возможностей. В любое время Вы можете изменить параметры в настройках Вашего браузера таким образом, чтобы браузер перестал сохранять файлы cookie, а так же оповещал их об отправке. При этом следует учесть, что в этом случае некоторые сервисы и функции могут перестать работать.

Изменение Политики конфиденциальности

На этой странице Вы сможете узнать о любых изменениях данной политики конфиденциальности. В особых случаях, Вам будет выслана информация на Ваш e-mail.

Обратная связь

Вы можете задать любые вопросы, написав на e-mail: [email protected]

моторные масла и смазочные материалы

Выберите страну или регион, чтобы видеть локальный контент

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCote d'IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropeFalkland Islands (Malvinas)FijiFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly See (Vatican City State)HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic ofIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People's Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People's Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U.S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Продолжить

Авто из США под заказ. Автомобили с аукционов Америки. Машинокомплекты

Автомобили из Америки и другая техника из США - выгодно!



Авто из США, Автомобиль из Америки, Мотоцикл из Канады, Купить авто из Америки выгодно -

все чаще слышишь эти фразы и сталкиваешься с ними в интернете. На самом деле так оно и есть.

Автомобили из Америки в широком ассортименте (как аварийные, так и в идеальном состоянии), мотоциклы из США известных производителей, лодки из США (яхты, катера, катамараны), квадроциклы из Америки самых известных брендов (так же и багги), гидроциклы - водные мотоциклы, грузовые авто - это не только Freightliner и Peterbilt, трактора и другую сельхозтехнику, прицепы (как прицепы, так и трейлеры), дома-дачи (от прицеп-дачи до дома на колесах) и многое другое выгодно везти даже при действующей на сегодняшний день растаможке в странах ЕАЭС.

Будь то автомобиль из Америки или мотоцикл из США, выгода может составлять до 40% от стоимости аналогичного авто или другого транспорта на авторынке той или иной страны. Есть, конечно же, некоторые нюансы при покупке техники из Америки. Ощутимая выгода получается при покупке битого (аварийного) транспорта на аукционах США или Канады. Цена поврежденной машины или мотоцикла на аукционе страховых компаний может составлять 10% от стоимости целого транспортного средства с такими же характеристиками.

С учетом низкой стоимости и недорогого ремонта по прибытии, даже при оплате транспортировки, сборов и таможенных пошлин - авто из США становится выгодной покупкой практически для всех стран мира.

Отдельно хочется отметить, что качество сборки авто из США существенно выше чем в других государствах.

Мотоциклы из Америки известных брендов все чаще можно встретить на наших дорогах. Мотоциклы из США известны по всему миру и с каждым днем только набирают популярность.

Выгодно купить автомобиль из США, мотоцикл или любую другую технику поможет наша компания. Мы не только купим для Вас интересующее транспортное средство на аукционе, но и сопроводим всю сделку – осуществим транспортировку до порта, погрузку автомобиля в контейнер, доставку контейнера через океан, а также поможем с таможенной очисткой.

Поиск автомобиля из США или другого интересующего Вас транспорта можно осуществить прямо на нашем сайте. Вам не нужно просматривать все сайты аукционов - мы собрали все мотоциклы и автомобили с известных аукционов на нашем сайте. Понравившийся авто или другой транспорт Вы можете заказать прямо со страницы с описанием лота и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время для уточнения нюансов. Купить автомобиль из США или Канады стало проще и благодаря тому что не нужно ждать долгих консультаций - просто кликните на "живой чат", который расположен в правом нижнем углу любой страницы сайта или перейдите по ссылке для заказа под описанием.


Этапы покупки авто из Америки, мотоцикла или другой техники


1. Для начала нужно определиться какой автомобиль из Соединенных штатов или Канады Вы собираетесь покупать. В каком состоянии должен быть авто из США или другой транспорт. А так же определите для себя бюджет покупки.

2. Заключение договора для покупки авто, мотоцикла или другого транспортного средства на территории Соединенных штатов или Канады.

3. Подбор авто или мотоцикла на аукционе или на дилерской площадке. Вы можете осуществлять поиск транспорта, как самостоятельно на нашем сайте, так и при помощи наших специалистов.

4. Покупка автомобиля на аукционе. Либо выкуп техники у дилера.

5. Оплата выигранного на аукционе транспортного средства по договору, предоставленным нашими партнёрами.

6. Доставка купленного автомобиля или мотоцикла в ближайший порт для погрузки в контейнер.

7. Доставка контейнера с автомобилями и мотоциклами из штатов через океан и по нашему материку до таможенного склада в Россию (Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск и другие регионы), Беларусь (Минск), Украина (Киев, Одесса), Казахстан (Астана), Грузия (Тбилиси, Поти), Литва (Клайпеда), страны СНГ и по другим направлениям.

8. Таможенная очистка, приобретённого авто из США.

9. Ремонт автомобиля, купленного на аукционе в Северной Америке. Если ремонт требуется и по желанию клиента.

Доставка авто из США, мотоциклов и другого транспорта


Доставка автомобиля из США осуществляется практически в любой уголок мира. Мы регулярно отправляем авто и другой транспорт в Россию (Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск и другие регионы), Беларусь (Минск), Украина (Киев, Одесса), Казахстан (Астана), Грузия (Тбилиси, Поти), Литва (Клайпеда), страны СНГ и по другим направлениям. Автомобили из США отправляем как морским, так и воздушным транспортом. Транспортные средства страхуются на время перевозки. Боле детально о покупке и доставке авто из США или другого транспорта можно ознакомится на странице Схема работы.

Перед покупкой авто в Соединенных Штатах встает закономерный вопрос: как будет транспортироваться купленная мной машина или мотоцикл, ведь впереди большое расстояние, океан, Европа…

За время существования и работы нашей компанией отработана безупречная логистика, налажены связи как с транспортными компаниями, расположенными на территории Соединенных Штатов и Канады, так и отработана доставка авто из Америки по нашему материку.

Давайте разберем все этапы доставки автомобиля из Америки.

Прежде чем покупать авто или мотоцикл на аукционе или у дилера, специалисты нашей компании кроме таможенных платежей просчитают все транспортные расходы по каждому лоту, который выбирает покупатель.

Первый этап – это доставка автомобиля, мотоцикла или другой техники от места покупки в США или Канаде до ближайшего порта, так называемая, транспортировка автомобиля по Америке. Доставка автомобиля или мотоцикла по территории штатов осуществляется специальным транспортом, компаниями, отвечающими за сохранность техники, которая обязательно страхуется на время перевозки.

После погрузки автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средства в контейнер, его доставят в порт для дальнейшей транспортировки через океан. Доставка авто из США осуществляется в морских контейнерах. Так же, если транспортное средство не подходит по габаритам для транспортировки в контейнере, его можно доставить на палубе или в трюме корабля. Доставка автомобилей из США так же осуществляется воздушным транспортом.

По прибытии корабля в порт назначения, дальнейшая доставка автомобиля, мотоцикла или другой техники по европейскому материку будет осуществлена контейнеровозом из порта прибытия до места назначения или техника будет выгружена из контейнера и далее будет транспортироваться на автовозе.

Весь процесс транспортировки – доставка авто из США или другого транспорта до места получения клиентом сопровождается нашей компанией. Партнеры в Соединенных Штатах и Канаде, в портах прибытия, транспортные компании Литвы, Беларуси, России, Казахстана и других стран позаботятся о надежности доставки машины или мотоцикла - мы сотрудничаем с профессионалами, знающими свое дело и имеющими большой опыт в сфере грузоперевозок.

Вся деятельность нашей компании прозрачна – мы ничего не скрываем от клиента, все сделки оформляем документально через Договор. Оплата всех платежей производится через банк согласно выставленным счетам. Профессиональные консультанты помогут при выборе авто, мотоцикла или другой техники из Соединенных Штатов, расскажут все нюансы про конкретно интересующий лот, просчитают стоимость всех расходов, в том числе и ремонта (если автомобиль или мотоцикл аварийный). Компания АВТОТОРГ сотрудничает с надежными американскими партнерами. Мы имеем возможность участвовать на всех аукционах Америки, таких известных как Copart, IaaI, Manheim, Adesa и других. Опыт работы в данной сфере деятельности не заставит наших клиентов беспокоится в качестве обслуживания и компетентности специалистов. Компания АВТОТОРГ сделает все чтобы покупка техники из Северной Америки бала максимально выгодной.

Наш опыт - Ваша экономия денег при покупке!


Подержанный Honda Civic 2008 года. Отзывы потребителей - 597 обзоров автомобилей

Только что купил 2008 Civic LX

BllG, 11.03.2015

DX 4dr Sedan (1.8L 4cyl 5M)

83 из 84 человек нашли этот обзор полезным

Купил на прошлой неделе подержанный сивик для дочери. Получил хорошую сделку на пробеге 113000 миль и хотел опубликовать для других, которые могли бы взглянуть на эту машину, чтобы вы знали, как она держится. Кузов был в отличной форме - несколько мелких вмятин и прочего, кроме сколов, выцветания или отслаивания краски.Без ржавчины. Интерьер, который подвергся критике, держится хорошо. Никаких царапин или чего-либо отвлекающего от интерьера. Круиз-контроль, кондиционер, дисплеи, радио и т. Д. - все работает без проблем. Кроме того, я ростом 6 футов 2 дюйма, и у меня нет проблем с сидением на передних сиденьях ... Задние сиденья могут быть проблемой, но за рулем мне очень комфортно. Двигатель по-прежнему работает мощно, утечек нет, а трансмиссия переключается очень плавно даже при полном ускорении на межгосударственный. Кроме того, у этих автомобилей есть тиски цепи ГРМ, поэтому вам не нужно беспокоиться о неизбежной замене ремня ГРМ на 100 000 миль за 1000 долларов.Гидроусилитель руля работает отлично без шума от насоса гидроусилителя руля. Автомобиль идет по дороге прямо и точно, а управляемость надежна. Вы определенно чувствуете неровности дороги, но это не роскошный автомобиль с соответствующей подвеской. Двигатель действительно вибрирует, и вы можете почувствовать его на стоп-сигнале, особенно при включенном кондиционере. Но, опять же, это 4-х цилиндровый двигатель, и это не особо отвлекает. Дорожный шум определенно присутствует на шоссе, но я не чувствую утечек через уплотнитель...это просто экономичный автомобиль. Пара проблем, которые можно ожидать с историей этого автомобиля. Козырек со стороны пассажира вышел из строя ... быстрое исправление через Amazon за 50 долларов. Кроме того, стартер, без шуток, вышел в тот же день, когда мы его купили. Не отправляйте жену наивно в магазин, чтобы заменить батарею, потому что машина не заводится без прыжка ... вы закончите замену совершенно хорошей батареи, когда это действительно стартер. Я всегда проводил подобное мелкое техническое обслуживание на своих автомобилях, но, увидев, в чем дело (стартер, расположенный над передней осью и выхлопом), я отнес его в магазин, чтобы заменить.В старости ленился. Кроме того, и это уникально для моей машины, я уверен, что то, что я подумал, могло быть простым выравниванием для исправления смещенного от центра рулевого колеса, привело к снятию и регулировке рулевой колонки ... в общем, около 450 долларов, чтобы получить все исправлено. Пыльник рулевого управления с гидроусилителем на стороне водителя протекает, и когда мы поворачиваем полностью вправо, слышен небольшой дребезжащий звук стука ... вероятно, придется заменить его когда-нибудь, но не сегодня. Промыл жидкость гидроусилителя ... немного помогло, но не полностью.Итак, доволен ли я машиной? Да ... целую неделю с дочерью за рулем. Но двигатель работает хорошо, коробка передач очень хорошо переключается, кондиционер и все остальное держится хорошо (стук по дереву). Поверьте, это будет хорошая машина для моей дочери, когда она заканчивает H.S. и переходит в колледж. Итак, если вам интересно узнать об этой машине, которая эксплуатировалась более 7 лет, я думаю, что она очень хорошо держится. Определенно стоит проверить нового водителя.

Безопасность
Технологии
Производительность
Интерьер
Комфорт
Надежность
Стоимость
Сообщить о нарушении

Лучший автомобиль, который вы когда-либо могли получить, если бы вам понадобился, сделанный в 2008 году

hiker323, 19.08.2014

LX 4dr Sedan (1.8L 4cyl 5M)

51 из 52 человек считают этот обзор полезным

Я хочу написать это со слезами на глазах, потому что это самый надежный автомобиль, который у меня был, и вчера я узнал, что он будет потеря. Неделю назад моя машина оказалась зажатой между двумя другими машинами. Это была лучшая защита, о которой можно только мечтать. Моя спина исчезла, а передняя часть повреждена, но я остался в полной безопасности. Если вы выберете этот автомобиль, он будет надежным, безопасным и хорошо защитит вас. * хотя моей машины нет, я хочу, чтобы вы знали, насколько она безопасна и что она защитит вас.

Сообщить о нарушении

Very Solid High MPG Car

bobbichen, 03.03.2011

Hybrid 4dr Sedan (1,3-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор)

28 из 29 человек сочли этот обзор полезным

Я купил это устройство б / у, недавно в очень хорошем состоянии. (13 000 долларов США, 44 000 миль). Гибриды - это определенно разные породы кошек. Они водят немного иначе, хотя динамика вождения мне нравится больше, чем у Prius. (Тормоза кажутся "цепкими", и рулевое управление мне не подходит; у HCH есть телескопическое и наклонное колесо, которое позволяет более агрессивное положение рулевого управления).Я нахожу машину достаточно бодрой в плане ускорения. На мой взгляд, управляемость и торможение очень хорошие. Автомобиль выглядит спортивным. Гибридная система немного отвлекает и делает некоторые странные вещи (временами внезапно "вываливается" батарея, понижается расход топлива в холодную погоду). Езда немного жесткая, граничащая с жесткой на плохом асфальте.

Сообщить о нарушении

проблемных

charley33, 13.03.2012

LX 4dr Sedan (1.8L 4cyl 5A)

13 из 13 человек сочли этот обзор полезным

У меня эта цивика появилась недавно.У него 60 тысяч миль. За это время я заменял шрус 5 раз и батарею один раз по гарантии. Мне заменили стартер один раз на 40 км миль за 500 долларов, а опору двигателя заменили один раз на 59 км за 300 долларов. Теперь думаю у моего цивка проблема с подвеской. Интересно, снизилось ли качество honda или мой дилерский центр (северо-западная honda, штат Мэриленд) некомпетентен и вызывает проблемы.

Сообщить о нарушении

Мертвый Надежный, но не для энтузиастов автомобиль

68oramac1, 13.02.2015

LX 4dr Sedan (1.8L 4cyl 5M)

24 из 26 человек сочли этот обзор полезным

Я купил свой LX '08 в июне 2012 года с пробегом чуть менее 92 000 миль. Сейчас у него 134 000 миль, и он по-прежнему идет сильным. У меня были только незначительные проблемы с Civic в целом, например. козырьки и главный цилиндр сцепления. Автомобиль очень просторен по сравнению с другими автомобилями в этом классе, и его рост был 6 футов 2 дюйма. Единственным исключением является размещение электронного тормоза там, где вы отдыхаете ногой, к чему привыкаешь довольно быстро.Я почти никогда не опускаюсь ниже 30 миль на галлон даже при смешанном вождении. Но это стоит дорого: ниже 4000 об / мин вам повезло иметь такой же крутящий момент, как у роторного двигателя Mazda середины 80-х на холостом ходу! Недостаток крутящего момента может затруднить езду по городу / городу.

Сообщить о нарушении

Honda Civic Review, цены и характеристики 2021

Обзор

Когда-то скромная Honda Civic превратилась в простой транспортный автомобиль, который превратился в желанный компактный автомобиль, которым приятно управлять.Доступный как седан, так и практичный хэтчбек, Civic оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л.с. или 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью до 180 лошадиных сил. Honda оснащает свой самый маленький автомобиль множеством стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения. Как ни странно, современные информационно-развлекательные функции не являются стандартными; базовая модель LX поставляется с крошечным сенсорным экраном, который предлагает настройку радио и больше ничего. Несмотря на базовую модель, Civic - компактный автомобиль, который должен удовлетворить большинство покупателей, и поэтому он занял место в нашем списке «Выбор редакции».Если вы ищете что-то с более острым вкусом, мы бы предложили 205-сильный Civic Si или 306-сильный Civic Type R (оба рассматривались отдельно).

Что нового в 2021 году?

Нет простого способа сказать это: стиль кузова купе Civic мертв после модели 2020 года. Седан и хэтчбек продолжают жить, но Honda планирует выпустить совершенно новый Civic в 2022 модельном году. Мы ожидаем увидеть этот дебют весной 2021 года.

Цены и какой купить

Наша любимая версия Honda Civic - хэтчбек Sport.Он не только стандартно поставляется с механической коробкой передач, но и более просторен, чем седан, и поставляется с немного более мощной, 180-сильной версией четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который не является обязательным для этих моделей. Переход на Sport по сравнению с базовым LX также открывает доступ к большому количеству оборудования, включая интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, 7,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, стереосистему с восемью динамиками, кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, кнопку старт, противотуманные фары и откидной подлокотник заднего сиденья.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Четырехцилиндровые двигатели Civic бодры, мы предпочитаем более дорогую, но более мощную версию с турбонаддувом. Это потрясающий двигатель. В наших тестах он нетерпеливо уводил наш тестовый автомобиль Civic Touring от светофоров. Хотя мы предпочитаем легкую и четкую работу шестиступенчатой ​​механической коробки передач дополнительной бесступенчатой ​​автоматической трансмиссии, вариатор отнюдь не плохой партнер - фактически, он один из лучших на рынке.Настоящий мастер на все руки, Civic обеспечивает отличный баланс между комфортом и вовлеченностью водителя. Его плавный ход, отзывчивое рулевое управление и спортивная динамика делают его пилотом в удовольствие. Ни мягкий, ни резкий ходовые качества Civic в самый раз. Быстрое, хорошо взвешенное и на удивление приятное рулевое управление делает Civic еще более приятным в управлении. Тем, кто ищет еще более спортивную атмосферу, стоит обратить внимание на версии Sport с более быстрым рулевым управлением. Несмотря на прочную педаль тормоза с хорошей чувствительностью, тормозам не хватает тормозной способности конкурентов.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Honda доказывает, что мощность и топливная эффективность не должны быть взаимоисключающими. Оба Civic с четырьмя цилиндрами потребляют топливо так экономно, как если бы это был бренди за пятьдесят баксов, но, что интересно, более мощный двигатель с турбонаддувом дает немного лучшую экономию топлива, чем базовый 2,0-литровый двигатель Civic более низкого уровня. седаны. К сожалению, экономия топлива Civic не оправдала себя в нашем тесте экономии топлива на шоссе.Наш седан Civic Touring с турбонаддувом немного не дотягивает до рейтинга EPA. Кроме того, мы израсходовали 37 миль на галлон от хэтчбека Civic Sport с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач - на 2 мили на галлон меньше, чем указано в EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Практичный и современный на вид, салон Civic вместительный и предлагает достаточно места для хранения вещей. Даже модель начального уровня далека от штрафной. Хотя он не предлагает самое дополнительное оборудование, обеспечивающее комфорт и удобство, в компактном классе, в нем достаточно хороших вещей для любого покупателя небольших автомобилей.Интерьер седана и хэтчбека находится на более просторном уровне в своем классе. В салоне Civic есть несколько умно спроектированных отсеков для хранения вещей, а багажник седана - один из самых больших в своем классе. Нужна еще большая грузоподъемность? Тогда ознакомьтесь с моделью хэтчбека.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Интерфейс сенсорного экрана Honda значительно улучшен благодаря добавлению долгожданной ручки регулировки громкости аудиосистемы и аппаратных кнопок для определенных функций.Седан высшего уровня Touring, который мы тестировали, имел информационно-развлекательные функции через 7,0-дюймовый сенсорный экран, включая навигацию, спутниковое радио SiriusXM и возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto. В переднем отсеке есть два порта USB и одна розетка на 12 вольт. К сожалению, пассажиры на задних сиденьях остаются неподключенными, поскольку ни один USB-порт или 12-вольтная розетка не проходят мимо передних сидений Civic.

Функции безопасности и помощи водителю

В сочетании с хорошими результатами краш-тестов, Civic является прекрасным вариантом для тех, кто отдает приоритет безопасности.Каждый Civic также имеет множество функций помощи водителю, включая автоматический дальний свет и предупреждение о лобовом столкновении. Honda собирает эти функции вместе под эгидой Honda Sensing. Основные функции безопасности включают:

  • Стандартное автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартный ассистент удержания полосы

    Гарантия и техническое обслуживание

    Тем, кто ищет лучшее гарантийное покрытие, может быть лучше взглянуть на такой конкурент как Hyundai Elantra.Honda не предлагает бесплатное плановое обслуживание, функция, которая присутствует у конкурентов, таких как Toyota Corolla.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
    • Бесплатное плановое обслуживание не требуется
      Технические характеристики

      Характеристики

      2019 Honda Civic Sport Хэтчбек

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек

      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
      23 170 долларов (базовая цена: 23 170 долларов)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

      Рабочий объем
      91 куб. Дюйм, 1498 куб. См
      Мощность
      180 л.с. при 5500 об / мин
      Крутящий момент
      177 фунт-фут при 1900 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ
      6-МКПП

      ШАССИ
      Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
      Тормоза (передний / задний): 11.Диск, вентилируемый, 1 дюйм / диск 10,2 дюйма
      Шины: Continental ContiProContact, 235 / 40R-18 91W M + S

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 106,3 дюйма
      Длина: 177,9 дюйма
      Ширина: 70,8 дюйма
      Высота: 56,3 дюйма
      Пассажирский объем: 97 куб.футов
      Грузовой объем: 23 куб.футов
      Снаряженная масса: 2876 фунтов

      C / D
      РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      Разгон до 100 км / ч: 7,2 с
      От нуля до 100 миль в час: 18,3 с
      От нуля до 130 миль в час: 40.6 сек
      Старт с качения, 5–60 миль / ч: 8,1 с
      Высшая передача, 30–50 миль / ч: 13,0 с
      Высшая передача, 50–70 миль / ч: 8,7 с
      -Миля стоя: 15,4 секунды @ 92 миль / ч
      Максимальная скорость (ограничена регулятором): 132 миль / ч
      Торможение, 70–0 миль / ч: 170 футов
      Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,91 г
      * контроль стабильности запрещен

      C / D
      ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
      Наблюдаемое: 29 миль на галлон

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе: 33/29/38 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      2022 Honda Civic Цены, обзоры и фотографии

      Honda Civic - хороший автомобиль?

      Да, Honda Civic - хорошая компактная машина.Начиная с 11-го поколения модели, 2022 Civic опирается на все, что сделало этот автомобиль одним из самых популярных небольших автомобилей в мире.

      Civic отличается привлекательной управляемостью, комфортной ездой и отличной топливной экономичностью. Его базовый двигатель не сбивает вас с толку, но дополнительная силовая установка с турбонаддувом повышает репутацию этой Honda на улице. Внутри Civic наполнен технологиями, и все оформлено в классном и современном дизайне. Оба ряда сидений вместительны и удобны, а багажник внушительных размеров для сегмента.

      Стоит ли покупать Honda Civic?

      Проще говоря, Civic - лучший выбор в классе, предлагающий несколько вариантов. Вы можете выбрать седан или хэтчбек, удобный для перевозки грузов. Если вы хотите снизить расходы, вы можете купить базовую модель и при этом получить длинный список стандартных информационно-развлекательных функций и функций помощи водителю. Если вы цените производительность, увеличьте свой бюджет и выберите модель с двигателем с турбонаддувом.

      Найдите Honda Civic 2022 года на продажу рядом с вами »

      Почему нам можно доверять: 9 Проанализировано отзывов

      Мы проанализировали девять обзоров Honda Civic - наряду с оценками надежности, оценками экономии топлива и многим другим - чтобы помочь вам решить, подходит ли вам новый Civic 2022 года.

      U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники имеют более чем 75-летний совокупный опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

      Honda Civic 2021 и 2022: в чем разница?

      Honda Civic 2022 года полностью переработан, поэтому между ним и Civic 2021 года есть много отличий.В дополнение к новому внутреннему и внешнему стилю новый Civic получает стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, дополнительный сенсорный экран большего размера и новые доступные функции, такие как цифровая приборная панель, беспроводная зарядка устройств, беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay, а также стерео Bose.

      Honda также добавляет новые, более удобные передние сиденья к модели 2022 года и увеличивает пространство для ног сзади в хэтчбеке на 1,4 дюйма. Дополнительный двигатель с турбонаддувом седана Civic получает прибавку в 6 лошадиных сил, а экономия топлива в модельном ряду улучшена на 1-2 мили на галлон.

      На момент написания этой статьи Honda не анонсировала новых ориентированных на производительность вариантов Civic Si или Civic Type R.

      Сравните Civic 2021 и 2022 »

      Вот ключевые изменения в Honda Civic за последние несколько лет:

      • 2017: Дебют Civic в кузове хэтчбек и комплектации Civic Si и Type R
      • 2018: без серьезных изменений
      • 2019: набор функций безопасности Honda Sensing стал стандартным; Дебютировала спортивная отделка салона; добавлена ​​ручка регулировки громкости
      • 2020: обновленный экстерьер и расширенная функциональность хэтчбека
      • 2021: выпущена ограниченная серия Honda Civic Type R; Кузов купе и модель Civic Si выпали из модельного ряда
      • 2022: полностью переработанный

      Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Civic 2019, 2020 Civic и 2021 Civic, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

      Сколько стоит Honda Civic?

      Седан Honda Civic 2022 года стоит от 21700 долларов, что немного выше среднего для класса компактных автомобилей. Три более высокие комплектации седана продаются в розницу по цене 23 100, 24 700 и 28 300 долларов.

      На момент написания этой статьи Honda не объявила цены на модернизированный Civic Hatchback.

      Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Honda. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Honda.

      Honda Civic против конкурентов
      Honda Civic против Mazda3

      Mazda3 присоединяется к Honda Civic, занимая первое место в нашем рейтинге компактных автомобилей. Эти соперники - два самых привлекательных участника в своем сегменте. Обе машины вырабатывают около 155 лошадиных сил от своих базовых двигателей и около 180 лошадиных сил от дополнительных двигателей.Однако Mazda3 предлагает кое-что, чего нет у Civic, например, полный привод и еще более мощный двигатель мощностью до 250 лошадиных сил. Honda и Mazda считаются одними из лучших в своем классе по качеству интерьера, и каждая из них доступна в вариантах кузова седан и хэтчбек. Вы тоже не ошибетесь.

      Сравните Civic и Mazda3 »

      Honda Civic против Toyota Corolla

      Toyota Corolla - солидный автомобиль, но Civic лучше.Honda обеспечивает более четкую управляемость, более высококлассный интерьер, лучшее размещение на задних сиденьях и немного больше места в багажнике. Два варианта двигателя Corolla слабее, чем пара предложений Civic; тем не менее, оба автомобиля занимают первое место в своем классе по экономии топлива.

      Сравните Civic и Corolla »

      Сравните Civic, Mazda3 и Corolla »

      Civic Interior: заниженный, но хорошо оцененный
      Качество интерьера Civic

      Полный редизайн Civic вдохнул новую жизнь в дизайн салона, который, по некоторым оценкам, начал показывать свой возраст.Есть классные элементы, такие как панель в стиле углеродной сетки, которая проходит по всей длине приборной панели и скрывает вентиляционные отверстия HVAC.

      Изобилие гладких черных акцентов, но, в отличие от большинства других автомобилей с такими акцентами, поверхности устойчивы к отпечаткам пальцев и смазыванию. В остальном все материалы кабины первоклассные. Civic теперь может похвастаться одним из самых красивых интерьеров в своем сегменте.

      Гражданская информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

      Впервые Honda Civic серийно оснащается информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном.Его 7-дюймовый дисплей выглядит хорошо, а элементы управления просты в использовании. Большие, четко обозначенные физические ручки упрощают регулировку температуры.

      Верхняя отделка Touring оснащена сенсорным экраном большего размера, но в этой настройке отсутствует физическая ручка настройки для таких вещей, как прокрутка между радиостанциями. Такие функции, как навигация и спутниковое радио, доступны только с большим сенсорным экраном.

      • Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, порт USB и стереосистема с четырьмя динамиками
      • Доступные информационно-развлекательные функции: 9-дюймовый сенсорный экран, беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка устройства, дополнительный порт USB на передней панели, два порта USB на задней панели, навигация, порт 10.2-дюймовая цифровая комбинация приборов, спутниковое радио, HD-радио, распознавание голоса, стереосистема с восемью динамиками и стереосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками
      • Дополнительные стандартные функции: автоматический климат-контроль и 7-дюймовый информационный дисплей для водителя
      • Другие доступные функции: бесключевой доступ, дистанционный запуск, двухзонный автоматический климат-контроль, люк на крыше, универсальный механизм открывания гаражных ворот и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

      Для получения дополнительной информации прочтите Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

      Гражданское грузовое пространство

      У седана Civic 2022 года есть 14.Хобот объемом 8 кубических футов. Хотя это на долю кубического фута меньше, чем у предыдущего поколения, он все же больше, чем у большинства других компактных седанов. Ни петли багажника, ни арки задних колес не сильно мешают грузовому пространству.

      Нижние накладки для седана имеют второй ряд, который складывается как одно целое, а верхние накладки - это заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40.

      На момент написания этой статьи компания Honda не объявила о конкретных объемах грузов для модернизированного хэтчбека Civic.

      Сколько человек занимает гражданское место?

      И седан Civic, и хэтчбек вмещают пять человек. Передние сиденья в обоих вариантах кузова были переработаны с улучшенной эргономикой и более удобными подушками. Водителю также нравится хороший внешний вид.

      Размеры заднего пространства для головы и ног в седане Civic остались без изменений. Взрослые могут удобно разместиться на заднем сиденье, как и в Civic предыдущего поколения.Honda увеличивает пространство для ног сзади в модернизированной модели хэтчбека примерно на полтора дюйма.

      Сиденья для гражданских и детских автомобилей

      Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера страховочного ремня для заднего среднего сиденья.

      Подробнее о интерьере »

      Гражданские характеристики: впечатляющая универсальность
      Гражданский двигатель

      Когда дело доходит до переработанного Civic и того, что находится под капотом, это почти то же самое.Все модели сохраняют тот же стандартный двигатель модели 2021 года: безнаддувный четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил. Это нормально для повседневной езды, но если вы ставите во главу угла возбуждение за рулем, вы, вероятно, будете разочарованы.

      И седан, и хэтчбек предлагают дополнительный 180-сильный двигатель с турбонаддувом, который превращает Civic в лучшую производительность. Эта мельница была необязательной для хэтчбека Civic предыдущего поколения 2021 года, а 174-сильная версия была доступна в седане Civic 2021 года.

      Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию модельного ряда Civic. Он особенно хорошо сочетается с турбомотором, способствуя резкому ускорению и плавной передаче мощности. Вы можете получить 2022 Civic с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но он доступен только в комплектациях хэтчбека Sport и Sport Touring.

      Civic Gas Пробег

      Civic 2022 года - один из самых экономичных компактных автомобилей.Седан со стандартным четырехцилиндровым двигателем разгоняется до 31 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе. Модели с двигателем с турбонаддувом еще лучше работают на газе, возвращаясь до примерно 33 миль на галлон в городе и 42 миль на галлон на шоссе.

      Civic Ride and Handling

      Civic справляется с энтузиазмом и уверенно проходит повороты благодаря отличному сцеплению с дорогой, легкому и отзывчивому рулевому управлению и мощным тормозам. Это не умаляет его комфортной и сбалансированной езды.

      Подробнее о производительности »

      Гражданская надежность
      Насколько надежен Honda Civic ?

      На момент написания этой статьи Honda Civic 2022 года не имеет прогнозируемой оценки надежности.

      Honda Civic Гарантия

      Honda покрывает Civic трехлетней базовой гарантией на 36 000 миль и пятилетней гарантией на трансмиссию на 60 000 миль.

      Подробнее о надежности »

      Гражданская безопасность
      Результаты гражданских краш-тестов

      На момент написания этой статьи ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний Civic 2022 года.

      Функции гражданской безопасности

      Стандартные функции помощи водителю:

      • Предупреждение о лобовом столкновении
      • Автоматическое экстренное торможение
      • Защита от выезда с дороги
      • Адаптивный круиз-контроль
      • Предупреждение о выезде с полосы движения
      • Ассистент удержания полосы движения
      • Распознавание дорожных знаков
      • Автоматический дальний свет фар
      • Камера заднего вида
      • Напоминание на заднем сиденье

      Доступные функции помощи водителю:

      • Контроль слепых зон
      • Предупреждение о перекрестном движении сзади
      • Парктроник передний и задний
      • Дворники с датчиком дождя

      Подробнее о безопасности »

      Civic Размеры и масса

      Civic - 14 лет.От 9 до 15,3 футов в длину, а его снаряженная масса колеблется от 2877 до 3077 фунтов.

      Где построен Honda Civic 2022 года?

      Honda строит 2022 Civic в Индиане и Канаде.

      Какая модель Honda Civic мне подходит?

      Honda Civic 2022 года выпускается в вариантах кузова седан и хэтчбек. Седан Civic доступен в четырех комплектациях: LX, Sport, EX и Touring, а хэтчбек доступен в комплектациях LX, Sport, EX-L и Sport Touring.На момент написания этой статьи Honda не опубликовала цены или полный список функций для линейки хэтчбеков.

      Модели LX и Sport оснащены четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил, а модели EX / EX-L и Touring / Sport Touring имеют 180-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) входит в стандартную комплектацию всех моделей, и вы можете получить шестиступенчатую механическую коробку передач в комплектациях хэтчбека Sport и Sport Touring. Все модели оснащены передним приводом.

      Модели

      Base Civic хорошо оснащены информационно-развлекательной системой и функциями активной безопасности. Однако, если вы можете раскачать дополнительные 3000 долларов, стоит перейти на Civic EX, который дает вам дополнительные возможности, такие как подогрев передних сидений, мониторинг слепых зон и люк на крыше.

      Многие функции ограничены топовыми моделями Touring. В этот список входят кожаные сиденья, большой информационно-развлекательный экран, навигация, задние USB-порты, спутниковое радио и датчики парковки.

      Автомобиль
      Honda Civic LX

      Седан Honda Civic LX 2022 года стоит от 21700 долларов.Стандартные функции включают тканевую обивку, автоматический климат-контроль, 7-дюймовый информационный дисплей для водителя, светодиодные фары и задние фонари, автоматический дальний свет фар, камеру заднего вида, напоминание на задних сиденьях и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном. Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, порт USB и стереосистема с четырьмя динамиками.

      Civic также стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю Honda Sensing, который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, смягчение последствий выезда с дороги, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков.

      Honda Civic Sport

      Civic sedan Sport продается по цене 23 100 долларов и отличается уникальными элементами внешнего дизайна, подрулевыми переключателями, стереосистемой с восемью динамиками, бесключевым доступом, дистанционным запуском, легкосплавными дисками, а также кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач.

      Автомобиль
      Honda Civic EX

      Седан Honda Civic EX со стартовой ценой в 24 700 долларов поставляется с подогревом передних сидений, двухзонным автоматическим климат-контролем, раздельно складывающимся задним сиденьем, люком, системой контроля слепых зон, центральным подлокотником сзади и подогревом наружных зеркал.

      Honda Civic Touring
      - цена: + 0 руб.

      Базовая цена седана Honda Civic Touring составляет 28 300 долларов. Эта отделка добавляет 9-дюймовый сенсорный экран, стереосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, беспроводную зарядку устройства, дополнительный передний USB-порт, два задних USB-порта, навигацию, 10,2-дюймовую цифровую приборную панель, спутниковое радио, HD-радио и распознавание голоса.

      Civic Touring в стандартной комплектации также поставляется с кожаной обивкой, сиденьем водителя с электроприводом с регулировкой в ​​восьми направлениях, пассажирским сиденьем с электроприводом с регулировкой в ​​четырех направлениях, предупреждением о перекрестном движении сзади, передними и задними датчиками парковки, универсальным устройством открывания ворот гаража, автомобилем. -зеркало заднего вида с затемнением, датчики дождя, дворники и светодиодные противотуманные фары.

      Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Honda. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Honda.

      Посмотреть технические характеристики и комплектацию Honda Civic 2022 года »

      Последний звонок

      Модернизированный Honda Civic 2022 года, от его забавных способностей к вождению до комфортного, насыщенного функциями салона, справляется почти со всем хорошо. Если вы покупаете компактный автомобиль, он должен быть в вашем коротком списке.Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

      • «Без сомнения, более зрелый внешний вид нового Civic, обновленный интерьер и улучшенные характеристики позволяют ему занять лидирующие позиции в классе компактных седанов. Новый автомобиль продолжает с того места, где остановился старый, и это определенно не так». это плохо ". - CNET
      • "Honda Civic может похвастаться достойными похвалы характеристиками, высокой топливной экономичностью, отличным пассажирским пространством и изысканным дизайном.Есть несколько незначительных недостатков, таких как повышенный дорожный шум на шоссе, но в целом Civic - отличный выбор для небольшого седана »- Edmunds
      • «Найти серьезную неисправность седана Honda Civic 2022 года во время повседневной езды непросто. Как эгалитарный транспорт, он впечатляет. Он удобен и хорошо оборудован от Sport до Touring, с элегантно упакованным и красивым автомобилем. , современный интерьер, который дополняет новую эстетику внешнего вида.У него нет права водить машину так же хорошо, как и у него ». - Motor Trend

      Honda Civic Review 2022 года

      Honda Civic 2022 года в представлении не нуждается. С тех пор как первые Civics поступили в продажу в Америке в 1973 году, этот компактный автомобиль стал одной из самых продаваемых моделей в стране. Если у вас его не было, вы, вероятно, знали кого-то, у кого он был.

      Модернизированный к 2022 году, Civic возвращается сначала в виде 4-дверного седана, а затем в виде 5-дверного хэтчбека.Honda производит седаны в Канаде и производит хэтчбеки в Соединенных Штатах (ранее хэтчбек Civic был родом из Соединенного Королевства). На момент написания этого обзора Honda не раскрыла подробностей о переработанном хэтчбеке 2022 Civic, кроме как для подтверждения того, что он будет доступен с механической коробкой передач и что высокопроизводительный вариант Type R вернется в модельный ряд.

      В этом обзоре рассматривается новый седан Civic 2022 года, который доступен в комплектациях LX, Sport, EX и Touring. Спортивная модель Civic Si также вернется в модельный ряд, и энтузиасты вождения смогут использовать свои собственные передачи в этой модели.

      С философской точки зрения Honda Civic 2022 года такая же, как и раньше. Это компактный автомобиль, достаточно вместительный для четырех взрослых и оборудованный багажником приличных размеров. Но ни одна часть Civic 2022 года не осталась нетронутой, поскольку Honda стремится вернуть автомобилю его чистые, простые и спортивные корни.

      Фото: Christian Wardlaw

      Согласно данным, полученным от проверенных владельцев для JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout Study , 58% владельцев Honda Civic предыдущего поколения мужчины (vs.54% для сегмента), а средний возраст владельца Civic составляет 48 лет (против 49).

      Владельцы говорят, что им больше всего нравится Civic предыдущего поколения (в порядке убывания):

      • Внешний вид
      • Ощущение от вождения в сочетании с экономией топлива
      • Трансмиссия
      • Ощущение безопасности

      Владельцы указывают свои Наименее любимыми в Civic предыдущего поколения были (в порядке убывания):

      • Установка и запуск
      • Дизайн интерьера
      • Комфорт при вождении
      • Вход и выход
      • Infotainment

      В J.D. Power 2020 APEAL Study , Civic предыдущего поколения занимает третье место из 11 компактных автомобилей.

      Что наш независимый эксперт говорит о Honda Civic - Найдите лучшие предложения Honda!

      В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ седана Civic Touring с краской Morning Mist Blue, которая стоит дополнительно 395 долларов. Цена тестового автомобиля составила 29 690 долларов, включая 995 долларов, необходимые для доставки автомобиля из Онтарио, Канада, в ваш дилерский центр.

      Как садиться и чувствовать себя комфортно

      Фото: Christian Wardlaw

      Садиться в Civic и выходить из него требует определенных усилий, потому что автомобиль сидит очень низко. Но как только вы войдете в кабину, вы будете впечатлены ее высококлассным внешним видом, элегантно замысловатыми деталями и высокотехнологичными дисплеями.

      Уровень комфорта высокий. Honda изменила дизайн передних сидений Civic, намереваясь улучшить поддержку груди, таза и бедер, сделав их более удобными для того, что компания называет «сидячей костью».«Изменения дают отличный эффект, делая Civic отличным местом для проведения времени. Также доступны передние подушки с подогревом.

      Автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию всех Civic, с двухзонным контролем температуры, начиная с комплекта EX. Honda делает это. не обеспечить пассажиров на задних сиденьях вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха, что является досадной оплошностью, учитывая, что заднее сиденье достаточно комфортно для взрослых.Туристическая отделка также теряет обогреватели подушки заднего сиденья, которые были ранее доступны.

      Как и у других Honda, интерьер излучает качество. Это наблюдение особенно верно в отношении нового Civic, который имеет аутентичную металлическую сетку с сотовым рисунком на приборной панели, за которой Honda скрывает вентиляционные отверстия климатической системы автомобиля. Большинство Civics имеют обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, а отделка Touring включает кожаные сиденья. Распределительное устройство особенно приятно использовать.

      Центральная консоль разделяет передние сиденья, и в 2022 году это будет более традиционный дизайн по сравнению с инновационным подходом, который Honda использовала ранее с Civic.Тем не менее, подстаканники теперь более доступны, а с отделкой Touring Honda размещает беспроводную зарядную площадку для смартфона перед переключателем коробки передач. Кроме того, Honda разработала отделку консоли, чтобы скрыть пыль и не оставлять отпечатков пальцев.

      В целом интерьер нового Civic примерно такой же, как и у автомобиля предыдущего поколения. Но атмосфера совершенно другая, отражая большее чувство зрелости, утонченности и изысканности, чем раньше.

      2022 Обзор информационно-развлекательной системы Honda Civic

      Фото: Christian Wardlaw

      Согласно Дж.D. Данные о мощности, владельцам Civic предыдущего поколения не нравилась информационно-развлекательная система в их автомобилях. Honda решит эту проблему к 2022 году.

      Для Civic 2022 года доступны две различные информационно-развлекательные системы. В комплектациях LX, Sport и EX 7-дюймовый сенсорный дисплей входит в стандартную комплектацию. Комплектация Touring модернизируется до 9-дюймового сенсорного экрана. Оба включают в себя интеграцию со смартфоном, ручку питания / громкости стерео, а также ручку настройки или кнопки настройки.

      Стандартное оборудование включает:

      • Bluetooth-соединение
      • Apple CarPlay и Android Auto
      • Подключенные службы HondaLink
      • Поддержка обмена текстовыми сообщениями
      • Один порт USB для пассажиров на переднем сиденье

      Дополнительно, с отделкой Touring, информационно-развлекательная система В комплект поставки системы входят:

      • 9-дюймовый сенсорный экран
      • Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto
      • Спутниковое радио SiriusXM
      • HD Radio
      • Навигация
      • Аудиосистема Bose с 12 динамиками
      • Три дополнительных порта USB

      После Если вы запускаете Civic, для загрузки информационно-развлекательной системы требуется несколько секунд, что может вызвать небольшое разочарование.Но как только технология работает, она быстро реагирует на ввод и точно на голосовые команды. Honda даже включает небольшую полку в нижней части дисплея, где вы можете отдыхать рукой во время работы с системой.

      Настройка личных предпочтений также проста благодаря сокращению количества меню и реорганизации приложений на главном экране. Кроме того, навигационная карта представляет собой значительное обновление с точки зрения ее размера, графики и отображения данных. Honda также предлагает интеллектуальные ярлыки с системой уровня отделки салона Touring, которая использует прогнозирующее обучение, чтобы предлагать часто используемые функции.

      В каждом 2022 году Civic также оснащается цифровыми приборами. 7-дюймовая панель входит в стандартную комплектацию LX, Sport и EX, в то время как Civic Touring предлагает более сложный и надежный настраиваемый дисплей с диагональю 10,2 дюйма. Эта версия также включает «Монитор активности», который показывает, когда включены фары, стоп-сигналы и поворотники Civic.

      Впервые в автомобиле Honda доступна аудиосистема премиум-класса Bose. Он входит в стандартную комплектацию с отделкой Touring и включает 12 динамиков в дополнение к технологиям Centerpoint 2 и SurroundStage.Bose работал с Honda в начале периода зарождения Civic, чтобы обеспечить правильное размещение динамиков и богатое качество звука, и это дает.

      К сожалению, учитывая молодежную демографию Honda, нацеленную на новый Civic, установка с 8 динамиками в комплектациях Sport и EX не впечатляет - особенно после знакомства с компонентами Bose.

      Каково водить Honda Civic 2022 года

      Фото: Christian Wardlaw

      Honda предлагает два знакомых, но обновленных силовых агрегата для Civic 2022 года.LX и Sport продолжают оснащаться 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим 158 лошадиных сил при 6500 об / мин и 138 фунт-фут крутящего момента при 4300 об / мин. Honda сочетает его с обновленной бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) с новым программированием Step-Shift и функцией раннего понижения передачи во время торможения, чтобы эти версии автомобиля выглядели более живыми и привлекательными для вождения.

      При обновлении до комплектации EX или Touring в новом Civic используется 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 180 лошадиных сил при 6000 об / мин и 177 фунт-фут крутящего момента в диапазоне от 1700 до 4500 об / мин.Это на 6 лошадиных сил больше, чем у автомобиля предыдущего поколения. Вариатор входит в стандартную комплектацию и имеет те же изменения, которые Honda вносит в разные вариаторы в LX и Sport.

      Кроме того, новый Civic имеет более длинную колесную базу и более широкую заднюю колею. Honda переделывает подвеску Civic, чтобы добиться того, что, по ее словам, на 20% более плавный ход без каких-либо компромиссов в управляемости. Управляемость также улучшается за счет перенастроенного рулевого управления и повышенной жесткости конструкции.В результате Civic выглядит спортивным и им приятно управлять.

      Удовольствие от вождения присуще почти каждой Honda, даже если компания не рекламирует это качество так, как это делают такие автопроизводители, как BMW и Mazda. Вот почему, несмотря на относительно скромную мощность, вариатор и всесезонные шины, Civic чувствует себя легким и живым в ваших руках, привлекательным и энергичным.

      Honda считает, что 40 процентов покупателей нового Civic выберут уровень отделки салона Sport. К сожалению, это немного неправильное название, потому что, хотя эта версия автомобиля кажется спортивной в поворотах, ускорение на прямой просто адекватно.

      Турбонаддув обеспечивает более доступный и широкий набор крутящего момента, который дает водителю Civic EX или Touring немного острых ощущений. Он почти всегда готов предоставить достаточный отклик, чтобы немного отодвинуть вас в кресле, и эти версии Civic стремительно развиваются предсказуемым и управляемым образом.

      Все о том, как новый Civic работает стабильно, плавно и стабильно. В результате вы начинаете доверять тому, как он будет вести себя в различных ситуациях, и эта связь между человеком и машиной является отличительной чертой автомобилей отличного водителя.Действительно, Civic Touring 2022 года приближается к линейке компактных и спортивных компактных автомобилей. Это предвещает возвращение Civic Si.

      Однако если вы из тех водителей, которые едут по автострадам вместо того, чтобы резать повороты, Civic исключительно хорош в качестве круизера на дальние расстояния. В зависимости от дорожного покрытия он тоже приглушен. А во время ежедневных поездок турбо Touring дает вам возможность наводить и стрелять, чтобы воспользоваться пробками в пробках.

      Неважно, кто вы и куда собираетесь, сесть в Honda Civic 2022 года и водить его - не утомительно и не утомительно.

      2022 Honda Civic Обзор Honda Sensing

      Фото: Christian Wardlaw

      Honda представляет 2022 Civic значительно улучшенную коллекцию усовершенствованных систем помощи при вождении (ADAS).

      Пакет включает в себя следующие функции:

      • Адаптивный круиз-контроль со следом на низкой скорости
      • Предупреждение о лобовом столкновении
      • Автоматическое экстренное торможение (система предотвращения столкновений)
      • Предупреждение о выезде с полосы движения
      • Помощь в удержании полосы движения ( Система смягчения последствий выезда с дороги)
      • Система помощи при центрировании полосы движения (Lane Keeping Assist)
      • Новинка: Система контроля движения в пробках
      • Новинка: Система распознавания дорожных знаков

      Обновите комплектацию до EX, и автомобиль включает систему предупреждения о слепых зонах.Кроме того, отделка Touring добавляет предупреждение о перекрестном движении сзади, передние и задние датчики парковки и помощь при торможении на низкой скорости, чтобы предотвратить столкновение с препятствиями на низких скоростях.

      Новая фронтальная камера удваивает поле зрения для улучшения плавности, точности и отзывчивости Honda Sensing, а также для поддержки новых функций. Кроме того, 2022 Civic имеет ультразвуковой сонар с четырьмя передними и четырьмя задними датчиками.

      В использовании эта новая версия Honda Sensing необычайно сложна, особенно по сравнению с Civic предыдущего поколения.Новая система предупреждения о слепых зонах также является значительно лучшим решением, чем предыдущая система Lane Watch на основе камеры, которая работала только с правой стороны автомобиля. Однако Honda ограничивает доступность этой функции только к комплектации EX и Touring, что является странным решением, учитывая, что автопроизводитель ожидает, что на LX и Sport будет приходиться 70 процентов всех продаж.

      Фото: Christian Wardlaw

      Сколько грузового пространства есть у Honda Civic 2022 года?

      Откройте багажник Civic, и вы найдете 14.8 кубических футов грузового пространства в комплектациях LX, Sport и EX. Компоненты аудиосистемы премиум-класса Bose Touring висят ниже в багажнике на верхней полке, поэтому эта модель может вместить 14,4 кубических футов багажа.

      Заднее сиденье складывается для увеличения полезности, а с отделкой EX и Touring оно разделено на 60/40. Honda также поставляет ручку, чтобы закрыть крышку, не касаясь пальцами грязной наружной краски.

      Достаточно ли расходуется бензин у Honda Civic 2022 года?

      Судя по оценкам Honda, да, Civic имеет хороший расход топлива.Автопроизводитель утверждает, что его усовершенствования трансмиссии приводят к чистому увеличению почти для всех уровней отделки салона. Цифры варьируются от минимальных 30 миль на галлон в городе для комплектации Sport до максимальных 42 миль на галлон на шоссе для комплектации EX.

      Естественно, ваши результаты могут отличаться. Например, тестовый автомобиль Touring набирал в среднем 30,4 миль на галлон в цикле оценки. Конечно, он включает в себя подъемы и спады от уровня моря примерно до 1800 футов. Тестирование включало в себя много энтузиазма за рулем с активным спортивным режимом вождения Touring.Но это неожиданно меньше оценки этого автомобиля на 34 мили на галлон для комбинированного вождения.

      Используя наш результат, умноженный на емкость топливного бака Civic на 12,4 галлона, можно ожидать, что автомобиль обеспечит запас хода около 375 миль.

      Безопасна ли Honda Civic 2022 года?

      Поскольку 2022 Civic является совершенно новым, официальные рейтинги краш-тестов недоступны на момент публикации этого обзора. Тем не менее, Honda внесла значительные изменения в Civic 2022 года для повышения безопасности.

      Основные изменения безопасности автомобиля включают:

      • Honda модернизирует конструкцию кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE), чтобы улучшить устойчивость к столкновениям с более крупными автомобилями. столкновения
      • Civic впервые получает стандартные задние боковые подушки безопасности
      • Honda Sensing улучшает с новой камерой, сонарами и дополнительными функциями
      • Доступна система предупреждения о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади
      • Изменения в передней части Civic направлены на снижение травм пешеходов, если автомобиль наезжает на человека.
      • Новый «монитор активности» сообщает водителю Touring, включены или выключены фары.
      • Стандартный монитор ремня безопасности и система напоминания на задних сиденьях помогают обеспечить безопасность.

      Как и все автопроизводители, модифицирующие автомобиль, Honda заявляет, что новый Civic получит самые высокие оценки. от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Время покажет, верен ли этот прогноз.

      Сколько стоит Honda Civic 2022 года?

      Когда новый Civic 2022 года поступит в продажу, цены будут варьироваться от 21 700 долларов за комплектацию LX до 28 300 долларов за комплектацию Touring. Плата за место назначения стоит дополнительно 995 долларов.

      Каковы конкуренты Honda Civic 2022 года?

      В первоначальном исследовании качества J.D. Power 2020 (IQS) Kia Forte заняла первое место в сегменте компактных автомобилей.Следующими по рейтингу моделями были Hyundai Elantra и Volkswagen Jetta.

      В исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution и Layout Study (APEAL) Nissan Sentra занял первое место в сегменте компактных автомобилей. Следующими по рейтингу моделями были Volkswagen Jetta и Honda Civic.

      Другими конкурентами Civic 2022 года являются Mazda Mazda3, Subaru Impreza и Toyota Corolla.

      Обзор Honda Civic Type R - не обращайте внимания на внешний вид, это потрясающий горячий хэтчбек

      Если сегодня в продаже есть хоть один автомобиль, который из-за своего внешнего вида активно препятствует владению недвижимостью, то это, вероятно, Honda Civic Type R.И те, кого отталкивает стиль космического корабля, упускают из виду, потому что это просто лучший горячий хэтчбек, появившийся на рынке после VW Golf GTI Clubsport S и Renault Sport Mégane R26.R.

      Поразительно то, что для водителя, да и для пассажиров, это почти без компромиссов. Гольф и Меган были напряженными. Никаких задних сидений, резины, соответствующей требованиям трека, сниженной шумоизоляции, решеток и пластиковых окон в случае Renault, но у Civic есть все - большой багажник, просторные задние сиденья и потрясающая первичная и вторичная ходовые качества, несмотря на 30-секционные шины, к которым мы вернемся позже.

      Короче говоря, Civic Type R ощущается не как горячий хэтчбек, а как великолепно спроектированный спортивный автомобиль с передним приводом. Как лидер в разработке переднеприводных автомобилей в 90-х годах с такими моделями, как DC2 Integra Type R и Prelude, компания Honda заняла эту нишу в 2019 году.

      Не жалейте о двигателе с турбонаддувом, раздутых пропорциях и т. Д. шаткий интерьер, если вы тоже несгибаемый VTEC, просто наслаждайтесь сверхъестественной способностью Type R постоянно удивлять, восхищать и удивлять.

      Honda Civic Type R: подробно

      • Производительность и время разгона до 100 км / ч> Civic берет свой 2-литровый двигатель от своего предшественника FK2 и находится в аналогичном состоянии. Точно так же у него такое же отличное переключение передач, но новый корпус длиннее, шире и ниже, а также легче.
      • Двигатель и коробка передач> Некоторые конкуренты предлагают больше мощности, но шасси Civic дает ему отличное сцепление с дорогой для резкого ускорения. Насмехайтесь и над этим обвесом, но он нужен для стабильности на максимальной скорости, подобной спортивному автомобилю, до 169 миль в час.
      • Ходовые качества и управляемость> Новый Civic Type R, установленный на более подходящем основании для хот-хэтча, чем его предшественник, использует более жесткое, более низкое шасси и многорычажную заднюю подвеску.
      • MPG и эксплуатационные расходы> Новый комбинированный показатель WLTP 33,2 миль на галлон достижим при нормальном вождении, но, как и любой автомобиль с турбонаддувом, Civic может испытывать жажду, когда его толкают.
      • Интерьер и технология> Новый Type R стал длиннее, шире и намного лучшего качества, он обладает теми же эргономическими и технологическими усовершенствованиями, что и стандартный Civic.
      • Дизайн> Civic вряд ли потеряется на автостоянке. Type R - один из тех безумных дизайнов, которые вам подойдут или не подойдут

      Цены, характеристики и конкуренты

      Начиная с 31 550 фунтов стерлингов за хорошо оснащенную модель начального уровня, все технические характеристики Type R входят в стандартную комплектацию. включая 20-дюймовые колеса, ковшеобразные сиденья из алькантары, светодиодные фары и впечатляющий обвес.

      Отбросьте еще 2000 фунтов стерлингов на пакет GT, и вы получите двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, спутниковую навигацию и мониторинг слепых зон - другими словами, желательные, но не обязательные дополнения. Как и во многих японских автомобилях, список опций короткий, и только различные внешние компоненты из углеродного волокна угрожают избавить вас от еще большего количества с трудом заработанных денег у дилера.

      Прибавка к цене в 34 тысячи фунтов стерлингов может показаться большой суммой, и действительно, она стоит дороже, чем такие автомобили, как i30 N Performance и Golf GTI, но Honda - гораздо более полный и мощный автомобиль с гораздо большей скоростью и изысканность там, где это важно.

      Renault Mégane RS Trophy в настоящее время является наиболее близким по мощности, характеристикам и возможностям. При цене 31 835 фунтов стерлингов (обычный Renault Sport Mégane доступен от 27 835 фунтов стерлингов), он стоит на том же уровне, что и стандартный Civic, но подходит для основных опций, таких как ковши Recaro и камера заднего вида, и быстро превосходит GT с точки зрения ценообразование. Его мощность в 297 л.с. также ниже, чем у Civic, и ему не хватает адаптивных амортизаторов, чтобы подавить невероятно устойчивую езду Renault.

      Volkswagen Golf R - это более отполированный и интровертный хот-хэтч, но не путайте этот безвкусный вид с отсутствием мощности, несмотря на то, что правила WLTP по выбросам вынуждают как падение мощности с 306 до 296 л.с., так и отказ от опции с механической коробкой передач. . За 36 150 фунтов стерлингов в пятидверной версии это немного больше, чем нужно, хотя список опций VW может быстро поднять эту цифру. Другие предложения группы VW, в виде SEAT Leon Cupra и Audi S3 Sportback, также можно было бы рассмотреть по цене 29 785 и 37 020 фунтов стерлингов соответственно.

      Honda Civic Обзор 2021 года | Top Gear

      Honda Civic была полностью отремонтирована для нынешнего поколения, а затем была проведена очень незначительная реконструкция, чтобы сохранить свежесть в 2020 году. На нем гораздо лучше ездить, чем на самосвале Mk9 - близко быть лучшим во многих отношениях - и с ним он намного изящнее, но прежнее пространство сохранилось нетронутым.

      Наиболее заметно то, что он ниже и длиннее, чем раньше, он больше похож на купе и дает больше удовольствия от вождения.

      Реклама - Продолжение страницы ниже

      Шасси теперь имеет многорычажную заднюю подвеску, чтобы сочетать точность управления с повышенным комфортом, а адаптивные амортизаторы появляются в версиях с более высокими характеристиками.

      У вас на выбор три бензиновых двигателя и один дизельный. Бензиновые двигатели включают 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 124 л.с. и 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. У вас может быть либо новая шестиступенчатая механическая коробка передач, либо вариатор с автоматом.

      Дизель - вариант мощностью 118 л.с. / 221 фунт-фут, который добавляет около 1300 фунтов стерлингов к 1,0-литровому бензину, но компенсирует заявленные 60 миль на галлон + и 90 г / км. Возможно, вы не достигнете этого в реальном мире, но это хорошая база для достижения 50-х годов в более реалистичных условиях.

      Последний двигатель? Civic Type R и его 2,0-литровый двигатель VTEC с турбонаддувом мощностью 316 л.с. Спойлер (без каламбура): это был автомобиль года Top Gear 2017 года и один из величайших «горячих» хэтчбеков в новейшей истории.

      Реклама - Продолжение страницы ниже

      Внешний стиль всех новых Civics насыщен линиями и углами. Огромные пятиугольные искусственные решетки доминируют в передних и задних углах. Накладки на пороги и бампер цепляются по периметру. Внутри вы видите более логичную и собранную приборную панель, чем раньше, особенно после рестайлинга.Однако по сравнению с немецкой оппозицией он все еще оформлен в экстравертном стиле.

      Известное «волшебное сиденье» старого Civic, складывающееся вверх заднее сиденье, исчезло. Это зависело от того, что топливный бак был ниже передних сидений, поэтому предыдущая машина оказалась такой высокой. Теперь он находится на привычном месте под фиксированной задней подушкой. Таким образом, у вас не может быть грузового пространства от пространства для ног до потолка. С другой стороны, из-за того, что передний топливный бак всегда лишал задних пассажиров пространства для ног, поэтому мы соглашаемся на обмен.

      Honda предлагает широкий набор средств активной безопасности для каждой модели Civic. Это включает в себя предупреждение о столкновении и автоматическое торможение в городе с распознаванием пешеходов и активное удержание полосы движения. Он использует те же камеры и радар для круиз-контроля, который не просто адаптируется к скорости впереди идущего автомобиля, но также пытается предугадать, когда кто-то подрежет впереди вас, и замедлится более плавно. Это также изменит вашу скорость при прохождении ограничительных знаков. Камера заднего вида и технология предупреждения о слепых пятнах появляются, если вы подойдете к уровням отделки салона SR или EX соответственно.

      Этот Civic спроектирован специально для Европы. Но впервые за несколько поколений Civic, продаваемый здесь, также продается с небольшой модификацией в Америке и Азии (раньше у них были свои очень разные автомобили). Фактически, завод в Суиндоне, который скоро закроется, является единственным заводом во всемирной сети Honda, производящим пятидверную версию.

      Хотите прочитать долгосрочный обзор Honda Civic Type R? Щелкните эти синие слова.

      Наш выбор из ассортимента

      Honda

      1.5 VTEC Turbo Sport 5dr

      £ 23 425

      Посмотреть цены и спецификации

      Каков вердикт?

      «Колоритный персонаж в приглушенной части рынка»

      После мягкого и расплывчатого Civic девятого поколения обновилась десятая версия. Его низкий силуэт говорит правду о его резких манерах вождения. Быстрое рулевое управление и надежное шасси делают его идеальным выбором для дорог категории B. Но он достаточно хорошо продуман, чтобы не испортить основные обязанности семейного люка: он стабилен в круизе, а комфорт езды в городах и пригородах вполне приемлем.

      Performance демонстрирует отличные результаты по сравнению с конкурентами, какой бы из новых двигателей с турбонаддувом вы ни приобрели. Но иногда отставание 1.0 сбивает с толку. 1.5 решает эту проблему и выглядит полу-спортивным. Подходит для атлетичных поворотов. Затем есть 316-сильный Type R, вероятно, лучший хот-хэтч из имеющихся на сегодняшний день. Фактически, один из лучших.

      Несмотря на низкую крышу и сиденья, он по-прежнему просторен, но только благодаря тому, что он немного длиннее большинства конкурентов - проверьте, подходит ли он для вашего гаража.

      Возможно, из-за того, что Honda не усложнила двигатели слишком много, остались деньги на обслуживание внушительных списков оборудования, особенно установки активной безопасности.

      В прошлый раз вы почти не почувствовали никакой точки соприкосновения между острым Type R и мягким крупом линейки Civic. В этом поколении основные версии чувствуют себя так, будто в их жилах течет кровь R. Присутствует ощутимый чрезмерный инжиниринг, что является хорошей новостью, когда инженеры Honda так талантливы.

      Honda Civic 2022 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

      Какой автомобиль представляет собой Honda Civic 2022 года? С чем это сравнивать?

      Honda Civic 2022 года - один из самых продаваемых и самых известных компактных автомобилей на планете.Появляясь сейчас в вариантах кузова седан и хэтчбек, он предлагается как Civic LX, Sport, EX или Civic Touring. В ближайшем будущем он получит версии Si и высокопроизводительные Type R, но ни одно купе не вернется. Другие компактные модели седана или хэтчбека включают Toyota Corolla, Mazda 3 и Subaru Impreza.

      Хонда Цивик 2022 года - хорошая машина?

      Проверка продолжается ниже

      Благодаря мягкому стилю, джазовому интерьеру, прекрасной плавности хода и управляемости, 2022 Civic получил оценку TCC 6.8 из 10, прежде чем безопасность будет учтена в его оценке. Таким образом, он находится в пределах досягаемости лучших компактов в нашем рейтинге. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

      Что нового в Honda Civic 2022 года?

      Обновленный Honda Civic 2022 года отличается более гладким и менее детализированным стилем в сочетании с новым более качественным интерьером.

      Седан теперь опускается ниже в передней части и более ограничен в задней части. Лобовое стекло и передние стойки были сдвинуты назад примерно на два дюйма, в результате чего остался длинный капот, который делает Civic более вытянутым, чем есть на самом деле.Он вырос всего на 1,4 дюйма в длину, но издалека выглядит как автомобиль среднего размера.

      Внутри 7,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но 9,0-дюймовый сенсорный экран подходит для моделей Touring, которые также имеют 10,2-дюймовый цифровой дисплей. Материалы на нижних уровнях отделки салона впечатляют, с металлическими вставками на многих переключателях и устойчивым к отпечаткам пальцев материалом на центральной консоли. Чистая сплошная сетчатая панель, скрывающая вентиляционные отверстия, разделяет верхнюю и нижнюю части. Он красивый и самобытный.

      Варианты двигателей перенесены из моделей 2021 года: 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. в комплектациях LX и Sport и 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. в комплектациях EX и Touring. Вариатор передает мощность на передние колеса. Турбины имеют хорошую срочность, но вариатор лишает части удовольствия. Ходовая часть и управляемость Civic обладают изысканной атмосферой, и даже автомобили Sport и Touring с 18-дюймовыми колесами впитывают улицы. Расход бензина также является сильной стороной, до 36 миль на галлон вместе взятых.

      Внутреннее пространство позволяет разместить четырех крупных пассажиров, пятый может разместиться на заднем сиденье.Передние сиденья Civic можно было бы использовать с большей поясничной обивкой, но в остальном они выглядели бы шикарно, что выше своего ценового диапазона, а обзор открывался обширный. Багажник и пространство на задних сиденьях также указывают на полезность автомобиля.

      Каждый 2022 Civic поставляется с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем, автоматическим дальним светом и активным контролем полосы движения.