10 необычных Opel | Журнал Популярная Механика
Компания Opel была основана в 1863 году как производитель швейных машин, а в 1899-м выпустила свой первый автомобиль. За эти годы она отметилась рядом интереснейших концепт-каров и прототипов, хотя в то же время снискала себе славу производителя скромного и утилитарного. Итак, необычные «Опели»!
Opel Experimental GT (1965). Действительно, до середины 1960-х Opel не поражал шоу-карами и концептами, работая исключительно на масс-маркет. Так и Experimental GT изначально не предполагался ни для серии, ни даже для демонстрации на автосалонах — американская шоу-культура прагматичным немцам была чужда. Автомобиль был «лабораторией на колёсах» для тестирования аэродинамики и подвески на высоких скоростях. В 1965-м он-таки был показан на автосалоне во Франкфурте и снискал такую популярность, что руководство Opel пересмотрело свои позиции, разработало на его базе серийную версию и в 1968-м выпустило первый спортивный автомобиль бренда — Opel GT. 
Opel CD (1969). Успех модели GT привёл к тому, что в конце 1960-х в Opel серьёзно занялись направлением спорткаров. CD расшифровывается как Coupé Diplomat — таким дизайнеры компании видели спортивный автомобиль будущего. К серийному Diplomat в этой машине имел отношение только двигатель. Интересно, что у машины не было дверей — для доступа в салон поднимался целый блок вместе с передним стеклом. 
Opel Dieselweltrekord GT (1972). Рекордный автомобиль, построенный на базе GT специально для установления мирового рекорда скорости для автомобилей с дизельным двигателем. На машине стоял 2068-кубовый 4-цилиндровый агрегат, разгоняющий машину до 197 км/ч. Opel Dieselweltrekord GT установил 2 мировых и 18 международных рекордов скорости в различных категориях. 
Opel OSV 40 (1974). Этот банально выглядящий опытный автомобиль на самом деле был попыткой компании построить совершенную с точки зрения безопасности машину. В качестве платформы взяли серийный Opel Kadett C 1973 года и полностью переработали его кузов и раму, формируя специальные зоны деформации, минующие водителя и пассажиров. В машине было использовано множество интересных технических решений, например, подголовники передних сидений, вмонтированные в крышу. Во время краш-тестов автомобиль показал себя превосходно — до 65 км/ч вообще никто из пассажиров не получал серьёзных травм. 
Opel GT2 (1975). На Франкфуртском автосалоне 1975 года было представлено новое видение спортивной серии GT — в модном для того времени футуристическом исполнении. Основная тема была в экономии топлива благодаря снижению аэродинамического сопротивления до 0,326. Автомобиль имел 1,9-литровый двигатель и двери, сдвигающиеся назад на специальных рельсах. 
Opel Tech-1 (1981). Ещё один исследовательский проект, представленный во Франкфурте в 1981 году. В этой версии коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,235, а всё управление (за исключением рулевого колеса и педалей) было кнопочным. Этот концепт много дал серийным «Опелям»: дизайн передней части впоследствии появился на «Кадеттах», также в серию пошли колёса и мосты, изначально разработанный для Tech-1. 
Opel Junior (1983). Очередной концепт-кар, разработанный для Франкфуртского автосалона — на этот раз в жанре маленького городского автомобиля. Машина базировалась на Opel Corsa и задавала новые стандарты в области аэродинамики компактных автомобилей. Оснащённый 1,2-литровым двигателем Junior весил всего лишь 650 кг и имел пластиковый кузов, что позволяло серьёзно экономить топливо. 
Opel Twin (1992). Удивительный концепт 1992 года предлагал крайне необычное решение — сменные блоки двигателя. Весь силовой агрегат Twin размещался в районе заднего моста, легко отключался и отделялся от машины вместе с колёсами. Таким образом, за 5 минут его можно было заменить на другой, более или менее мощный блок, в том числе электрический. Кроме того, водитель сидел посередине, а сзади размещалось два пассажира — это было скорее концептом такси, чем автомобиля для обыденного пользования. 
Opel Slalom (1996). По дизайну этого концепт-кара сразу угадывается стилистика ателье Bertone. Автомобиль с 2-литровым 204-сильным двигателем был показан на Женевском салоне 1996 года и позиционировался как спортивно-туристический концепт класса люкс. 
Opel Corsa Moon (1997). Шоу-кар, предназначенный для рекламы нового поколения серийного Opel Corsa. Для демонстрации на выставках машина получила своеобразный «лунный» тюнинг: объёмные, как у «Лунохода», колёса, характерные антенны для «космической» связи, солнечные батареи. Презентация модели прошла на Канарских островах. 
Opel GT цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Автомобиль Opel GT – это машина, которая перетерпела в течении большого промежутка времени изменения.
Последняя машина была выпущена в Германии в 1973 году. Обновленные машины были выпущены в 2007 году. В течении 1968-1973 года было выпущено более 100 000 версий. Обновленная модель пользовалась большой популярностью в Америке, в США было продано более 70 000 автомобилей. Машина была оснащена двигателем объемом 1,9 литра и мощностью 90 лошадиных сил. Максимальная скорость равняется 185 километрам в час. Отметки в 100 километров автомобиль смог достичь за 10 секунд. По тем временам машина являлась достаточно мощной.
Второе поколение авто появилось в 2006 году. Этот автомобиль представляет собой двухместную машину с верхом из ткани, который создавался под различными марками: Pontiac Solstice, Saturn Sky, Daewoo G2X. На Опель поставили мощный мотор в 265 лошадей с механической коробкой передач. На заводе США в штате Делавэр было произведено 7500 автомобилей.
Дизайн
Внешний вид данного кабриолета действительно не плох для его ценовой категории. Автомобиль будет привлекать внимание прохожих на дороге, что и нужно большинству покупателей. Морда имеет красивую узкую оптику с линзованной начинкой. Узкая фальш решетка радиатора имеет широкую хромированную перемычку с логотипом компании. Массивный бампер включает в себя воздухозаборники для передних тормозов, а также противотуманные фары и габаритные огни.
Сбоку Опель ДЖИТИ мы наблюдаем большие колесные арки, зеркало заднего вида на ножке и аэродинамические элементы. Ручки открытия двери выполнена из полированного алюминия, перед дверью можно заметить так называемые жабры, которые отводят горячий воздух из мотора.
Сзади нас порадуют узкой красивой оптикой, но к сожалению галогенной. В остальном задняя часть проста, есть еще один элемент, который притягивает внимание – выхлопная система. В пластиковую вставку на бампере вставили 2 больших патрубка системы выпуска.
Габариты кабриолета:
- длина – 4100 мм;
- ширина – 1813 мм;
- высота – 1274 мм;
- колесная база – 2415 мм.
В результате хочется сказать, что автомобиль в общем выглядит хорошо, есть претензии, если рассматривать его детально. Здесь мы отдаем право голоса вам, если вам нравится данная машина, то поделитесь ссылкой на эту статью с друзьями в соц сетях.
Технические характеристики Opel GT
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 2.0 л | 264 л.с. | 353 H*m | 5,7 сек. | 230 км/ч | 4 |
В автомобиле расположен двигатель под названием SIDI-turbo. Мотор имеет размер равный 1998 см3 и мощность составляющую 132 лошадиные силы. Максимальная мощность машины равняется 264 лошадиным силам. Среднее потребление бензина составит около 9 литров на 100 километров. Мотор машины создан из легкого сплава алюминия. В основе двигателя лежит установка объемом 2,2 литра с системой впрыскивания и размером 2 литра турбонаддувной вариант.
Предлагается двигатель в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент только на заднюю ось.
Автомобиль обладает спортивной подвеской. Последняя модификация модели позволила прижать к земле машину на 20 миллиметров. Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску и зависимый задний мост на пружинах.
Салон Опель ДЖИТИ
Внутри данная модель имеет всего 2 посадочных места, но при этом количество свободного пространства не маленькое, водитель и пассажир будут чувствовать себя комфортно. Здесь спортивные кожаные кресла с отличной боковой поддержкой. Кстати между сиденьями имеется крышка, ведущая в багажник. Само багажное отделение здесь небольшое, всего 147 литров.
Центральная консоль проста по оформлению и по структуре. Сверху мы имеем селектора управления климатом, которые выполнены в форме привычных многим крутилок. Ниже мы видим блок управления аудиосистемой с небольшим дисплеем. Далее уже идет тоннель, на которой находится селектор КПП и ручка стояночного тормоза.
Водитель получит в руки 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой, который также имеет органы управления мультимедией. Приборная панель выполнена интересно – это колодцы, в которые помещены аналоговые датчики. В одном из колодцев присутствует бортовой компьютер. Кстати, прикуриватель находится в водительской двери.
Новая модель вызывает массу положительных эмоций. Помимо внешнего вида автомобиль имеет прекрасные технические характеристики. К сожалению, машина данной марки не была долгое время популярна. Дизайн машины уникален и поражает своим внешним видом. На такой машине нельзя ездить по слишком неровным дорогам, поскольку такие неровности могут негативно сказаться на технической части. Автомобиль Opel GT не подойдет для длительных путешествий.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
Opel Corsa OPC (2015-2016) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Спортивная версия городского хэтчбека, созданная компанией Opel и выпускаемая ею по сей день, это автомобиль Opel Corsa OPC 2015-2016 – спорт версия обычного Opel Corsa.
В 2014-м году вышло новое поколение обычной версии, а в 2015-м производитель представил новое поколение, которое получило новый более современный дизайн с агрессивными и привлекательными деталями, а также улучшенными характеристиками.
Экстерьер
Производитель существенно изменил внешность автомобиля, так же как и с прошлым поколением предлагается модель только в кузове 3-дверного хэтчбека. Автомобиль получил глубокие рельефности на капоте и небольшой горизонтальный воздухозаборник на нем. Модель имеет стильную агрессивную оптику с линзой. Бампер имеет большую радиаторную решетку, небольшую губу и воздухозаборники с хромированной окантовкой.
Так как это спортивный автомобиль, то для придания агрессии и мускулистости производитель применил раздутые колесные арки. Модель имеет красивую выштамповочную линию в нижней части и в верхней, которая идет от ручки двери к заднему фонарю. Зеркала заднего вида в принципе простые, они установлены на ножку. В базовой версии модель имеет 14-е диски, но в качестве опции могут быть установлены 15-е и даже 16-е.
Сзади сразу обращаешь внимание на большой аэродинамический бампер. Оптика имеет большую схожесть с Астрой, форма практически идентичная. Крышка багажника рельефная, а под бампером находится диффузор и 2 патрубка системы выпуска.
Размеры кузова:
- длина – 4021 мм;
- ширина – 1736 мм;
- высота – 1479 мм;
- колесная база – 2510 мм;
- дорожный просвет – 135 мм.
Технические характеристики Опель Корса ОПС
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.6 л | 207 л.с. | 280 H*m | 6,8 сек. | 230 км/ч | 4 |
Это спортивная версия и поэтому здесь только один мотор, это 16-клапанный рядный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Мотор имеет турбонаддув, который позволяет выдавать 207 лошадиных сил и 280 H*m крутящего момента. Разгон до сотни занимает 7 секунд, а максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Двигатель предлагается в паре только с механической 6-ступенчатой коробкой передач, которая передает весь крутящий момент на переднюю ось. Если ездить спокойно, то у вас в городском цикле будет уходить 10 литров, а по трассе 6 литров.
Останавливается автомобиль с помощью прекрасной тормозной системы Brembo, передние диски имеют вентиляцию. Подвеска осталась от обычной версии – независимая спереди и полунезависимая сзади.
Интерьер
Салон в принципе простой, но выглядит он неплохо. Спереди установлены отличные кресла с неплохой боковой поддержкой. Свободного места немного, но в принципе его достаточно. Это 5-ти местный автомобиль, но задние 3 посадочных места смогут с трудом поместить в себя заявленное количество людей.
Центральная консоль получила небольшие дефлекторы воздуха и кнопку аварийной сигнализации. Далее все просто, это большой сенсорный дисплей мультимедии с небольшим количеством тоже сенсорных кнопок. Далее нас встречают обычные крутилки по настройке климатической установки. Затем расположился прикуриватель и ниша для мелочей.
Водительское место украшено 3-х спицевым рулем с небольшим количеством органов для управления аудиосистемой. Панель приборов – это аналоговые датчики тахометра и спидометра и большой бортовой компьютер посередине. Чуть выше находится маленький экран, который является датчиком уровня топлива.
Багажник тут маленький, его объем равен 285-ти литрам, но если вы не используете задний ряд, то можно его сложить и получить 1090 литров.
Цена Opel Corsa OPC (2015-2016)
Стоимость данной модели неизвестна, немецкие производители не предоставили данную информацию. Известно, что автомобиль в базовой версии будет иметь следующее:
- климат-контроль;
- 7-ми дюймовый дисплей мультимедии;
- светодиодная оптика;
- кожаный руль;
- электропакет;
- несколько помощников в безопасности;
- неплохая аудиосистема;
- кожаная обшивка.
Это маленький спортивный автомобиль, который не стоит покупать для повседневной езды, но взять его себе для того, чтобы выезжать на выходных и веселится это можно. На нем самое приятное это обгонять те большие автомобили, которые пытались обогнать вас.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
Opel Karl — цены и технические характеристики, фото обзор
Новый бюджетный пятидверный хэтчбек Opel Karl, который в Великобритании будет носить название Vauxhall Viva, официально анонсирован немецкой компанией.
Самый доступный автомобиль в линейке Opel назван в честь одного из сыновей создателя компании. Мировая премьера «Карла» случится в начале 2015 года, вероятнее всего на мартовском автошоу в Женеве, до дилеров же он доберется уже весной 2015-го. А вот о перспективах появления новинки в России пока ничего не сообщается.
Если честно, то внешне субкомпактный авто Опель Карл не воспринимается бюджетной моделью. Дизайн экстерьера хэтчбека выполнен в одной стилистике с более дорогими машинами марки, благодаря чему он четко вписывается в модельный ряд. Крупная головная оптика и аккуратные задние фонари добавляют облику автомобиля чувство дизайнерской целостности.
При своих компактных размерах выглядит «Карл» стильно и динамично, а «фамильные» черты, которые можно встретить на более дорогих моделях бренда, визуально делают «малыша» взрослее.
Длина Opel Karl насчитывает 3680 мм, что делает его наиболее компактным «Опелем». А вот ширина, высота и величина колесной базы пока что не разглашаются. Снаряженная масса базового хэтчбека составит 900 кг, а на дорогу он станет опираться колесными дисками размерностью 14-16 дюймов в зависимости от комплектации.
Интерьер «Карла» смотрится достаточно «по-взрослому». Приборная панель отличается высокой информативностью, а между спидометром и тахометром нашлось место для цветного дисплея многофункционального бортового компьютера. Трехспицевый мульти-руль (впрочем, как и панель приборов) достался хэтчбеку от новой Corsa E. Цветной экран мультимедийного комплекса IntelliLink, блок управления «климатом» да несколько вспомогательных кнопок – вот и все, что присутствует на центральной консоли. Такой минимализм выглядит очень стильно и современно.
Создатели Opel Karl утверждают, что столь компактный автомобиль способен с комфортом принять на борт пять взрослых человек, включая водителя, при этом еще останется немного места для багажа.
Технические характеристики. Для субкомпактного хэтчбека предложат бензиновый трехцилиндровый «атмосферник» ECOTEC рабочим объемом один литр. Этот современный двигатель разработан специально для «Карла», а его особенностями можно назвать отменную плавность хода и топливную экономичность. При таком скромном объеме отдача мотора достигает 75 лошадиных сил мощности и 95 Нм предельного крутящего момента. Тяга транслируется на передние колеса с помощью 5-скоростной механической коробки передач. Характеристики динамики и показатели расхода горючего пока что официально не разглашаются.
В конструкции подвески все банально – это пружинные стойки McPherson спереди и полунезависимая скручиваемая балка сзади. На передних колесах можно наблюдать дисковые тормозные механизмы, на задних – барабанные. Рулевое управление хэтчбека дополнено электрическим усилителем, для которого опционально предлагается режим City (для парковки).
Комплектация и цены. На европейском рынке бюджетный Opel Karl будет продаваться по цене от 9,5 тысяч евро. Базовая комплектация хэтчбека похвастается системой помощи при трогании в подъем, мультифункциональным рулем, системой ESP с антипробуксовочной функцией, а также ABS. Кроме того, для самого маленького «Опеля» предложат широкий список дополнительных опций, в частности круиз-контроль, подогрев рулевой «баранки» и передних сидений, функцию освещения поворота, панорамную крышу, климатическую установку и мультимедийный комплекс IntelliLink.
Отзывы