Шевроле Лачетти расход топлива: объем бака, какой бензин заливать
Вся линейка двигателей Chevrolet Lacetti спроектирована с оптимальным соотношением экономичности и литровой мощности. Расход топлива сопоставим с конкурентными моделями. При этом машина обеспечивает достаточную динамичность, позволяющую автовладельцу уверенно себя чувствовать как в городском потоке, так и на трассе.
От заливаемого бензина в топливный бак зависит стабильность работы силовой установки и ее долговечность. Поэтому к качеству горючего требуется подходить с максимальной ответственностью и не заливать в бензобак топливо от сомнительных АЗС.
Если расход бензина увеличился и при этом не поменялись никакие внешние факторы, то это значит, что следует уделить внимание автомобилю. Норма расхода, которую устанавливает автопроизводитель, хоть и получена при идеальных условиях, но все же является ориентиром нормальной работы силовой установки. Резкое увеличение потребления горючего очень часто говорит о том, что ремонта требует узел или деталь силовой установки или сопутствующих систем.
Расход топлива с различными объемами двигателя
Расход топлива Шевроле Лачетти зависит от того, какой объём имеет силовая установка, а также от КПП, которой комплектуется машина. Потребление на 100 км по паспорту Chevrolet Lacetti с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра, приведено в таблице ниже.
Таблица Расход горючего Chevrolet Lacetti
Выбор бензина
Согласно рекомендация производителя в бензобак следует заливать только неэтилированный бензин с октановым числом 95 и выше. Топливо с более низким ОЧ вызывает детонацию в силовом агрегате и может стать причиной повреждения цилиндропоршневой группы.
От использовании низкооктанового топлива в силовой установке появляются детонационные повреждения. Их достаточно легко выявить. При этом автовладелец рискует потерять бесплатный гарантийный ремонт. Поэтому при желании уменьшить затраты на заправку горючем, выбора между 92 или 95 не должно быть. Более подробно поведение автомобиля на различных видах топлива приведено в таблице ниже.
Таблица Влияние октанового числа на вождение автомобиля Chevrolet Lacetti
| Октановое число | Описание |
|---|---|
| АИ-92 | Разрешено лить только в экстренных случаях. Детонация наблюдается во всем диапазоне оборотов коленчатого вала. ЭБУ не может оптимально подстроить угол опережения зажигания, что ведет к детонационным разрушениям. |
| АИ-95 | Оптимально подходит для Chevrolet Lacetti. Детонация возникает только при интенсивных разгонах. |
| АИ-98 | Двигатель на нем работает наиболее ровно, мягко и плавно. Наличие большого количества присадок приводит к образованию налета на свечах зажигания. |
Объем топливного бака
Объем бака рассчитан таким образом, чтобы автомобиль мог преодолеть до тысячи километров без дополнительных заправок. Более подробно емкость бензобака Шевроле Лачетти в различных кузовах приведена в таблице ниже.
Таблица Объем бензобака Chevrolet Lacetti
| Силовая установка, л | Размер бензобака |
|---|---|
| Chevrolet Lacetti, хэтчбек | 60 |
| Chevrolet Lacetti, универсал 60 | 60 |
| Chevrolet Lacetti, седан | 60 |
Отзывы автовладельцев говорят о том, что реальная вместимость позволяет залить до 65-67 литров до отсечки. Связано это как с честностью АЗС , так и с тем, что объем бака немного больше нормированного.
Описание причин большого расхода топлива на Chevrolet Lacetti и их решение
В случае поношенного мотора, прогара клапана или залегания колец возможно уменьшение компрессии в одном или нескольких цилиндрах. В результате этого топливо сгорает с меньшей эффективностью. Это ухудшает динамику автомобиля и требует увеличения потребления горючего для поддержания желаемого скоростного режима. Устранение проблемы возможно только деффектовкой и заменой поврежденных узлов или деталей.
Замер компрессии
Реальный расход топлива может отличаться от нормы по причине недостаточного давления в колесах. В результате возникает повышенное усилие, требуемое для преодоления сопротивления качению. Для устранения проблемы требуется подкачать колеса, контролируя давления манометром.
Контроль давления манометром
Частой проблемой Chevrolet Lacetti является подклинивание тормозов. Для диагностики требуется после поездки проконтролировать температуру дисков колес. Заклинивший тормоз разогревает их очень сильно. Для ремонта необходимо заменить виновника подклинивания, а после прокачать тормозную систему.
Ремонт тормозов
Расход топлива может увеличиться из-за заливки низкокачественного горючего. Двигателю приходиться сжигать больше топлива, чтобы поддерживать требуемую динамику. Очень часто фальсификат становиться причиной, почему забиты топливный фильтр и сетка. Решение проблемы возможно сливом низкосортного горючего и промывкой топливной магистрали.
Влияние ТО на расход топлива
Не своевременная замена расходников или их низкое качество является частой причиной, почему возрос расход горючего. Так, топливный фильтр непосредственно влияет на подачу воздуха для образования топливовоздушной смеси. Падение его пропускной способности ухудшает технические характеристики силовой установки и вызывает большой расход горючего.
Забитый воздушный фильтр
Свеча зажигания, масло и масляный фильтр также непосредственно влияют на потребление топлива. Они требуют своевременной замены и полного следования рекомендаций автопроизводителя.
Свеча зажигания 
Монтаж масляного фильтра
Объем бака шевроле лачетти | Ремонт авто
Вся линейка двигателей Chevrolet Lacetti спроектирована с оптимальным соотношением экономичности и литровой мощности. Расход топлива сопоставим с конкурентными моделями. При этом машина обеспечивает достаточную динамичность, позволяющую автовладельцу уверенно себя чувствовать как в городском потоке, так и на трассе.
От заливаемого бензина в топливный бак зависит стабильность работы силовой установки и ее долговечность. Поэтому к качеству горючего требуется подходить с максимальной ответственностью и не заливать в бензобак топливо от сомнительных АЗС.
Если расход бензина увеличился и при этом не поменялись никакие внешние факторы, то это значит, что следует уделить внимание автомобилю. Норма расхода, которую устанавливает автопроизводитель, хоть и получена при идеальных условиях, но все же является ориентиром нормальной работы силовой установки. Резкое увеличение потребления горючего очень часто говорит о том, что ремонта требует узел или деталь силовой установки или сопутствующих систем.
Расход топлива с различными объемами двигателя
Расход топлива Шевроле Лачетти зависит от того, какой объём имеет силовая установка, а также от КПП, которой комплектуется машина. Потребление на 100 км по паспорту Chevrolet Lacetti с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра, приведено в таблице ниже.
Таблица — Расход горючего Chevrolet Lacetti
Выбор бензина
Согласно рекомендация производителя в бензобак следует заливать только неэтилированный бензин с октановым числом 95 и выше. Топливо с более низким ОЧ вызывает детонацию в силовом агрегате и может стать причиной повреждения цилиндропоршневой группы.
От использовании низкооктанового топлива в силовой установке появляются детонационные повреждения. Их достаточно легко выявить. При этом автовладелец рискует потерять бесплатный гарантийный ремонт. Поэтому при желании уменьшить затраты на заправку горючем, выбора между 92 или 95 не должно быть. Более подробно поведение автомобиля на различных видах топлива приведено в таблице ниже.
Таблица — Влияние октанового числа на вождение автомобиля Chevrolet Lacetti
| Октановое число | Описание |
|---|---|
| АИ-92 | Разрешено лить только в экстренных случаях. Детонация наблюдается во всем диапазоне оборотов коленчатого вала. ЭБУ не может оптимально подстроить угол опережения зажигания, что ведет к детонационным разрушениям. |
| АИ-95 | Оптимально подходит для Chevrolet Lacetti. Детонация возникает только при интенсивных разгонах. |
| АИ-98 | Двигатель на нем работает наиболее ровно, мягко и плавно. Наличие большого количества присадок приводит к образованию налета на свечах зажигания. |
Объем топливного бака
Объем бака рассчитан таким образом, чтобы автомобиль мог преодолеть до тысячи километров без дополнительных заправок. Более подробно емкость бензобака Шевроле Лачетти в различных кузовах приведена в таблице ниже.
Таблица — Объем бензобака Chevrolet Lacetti
| Силовая установка, л | Размер бензобака |
|---|---|
| Chevrolet Lacetti, хэтчбек | 60 |
| Chevrolet Lacetti, универсал 60 | 60 |
| Chevrolet Lacetti, седан | 60 |
Отзывы автовладельцев говорят о том, что реальная вместимость позволяет залить до 65-67 литров до отсечки. Связано это как с «честностью» АЗС , так и с тем, что объем бака немного больше нормированного.
Описание причин большого расхода топлива на Chevrolet Lacetti и их решение
В случае поношенного мотора, прогара клапана или залегания колец возможно уменьшение компрессии в одном или нескольких цилиндрах. В результате этого топливо сгорает с меньшей эффективностью. Это ухудшает динамику автомобиля и требует увеличения потребления горючего для поддержания желаемого скоростного режима. Устранение проблемы возможно только деффектовкой и заменой поврежденных узлов или деталей.
Замер компрессии
Реальный расход топлива может отличаться от нормы по причине недостаточного давления в колесах. В результате возникает повышенное усилие, требуемое для преодоления сопротивления качению. Для устранения проблемы требуется подкачать колеса, контролируя давления манометром.
Контроль давления манометром
Частой проблемой Chevrolet Lacetti является подклинивание тормозов. Для диагностики требуется после поездки проконтролировать температуру дисков колес. Заклинивший тормоз разогревает их очень сильно. Для ремонта необходимо заменить виновника подклинивания, а после прокачать тормозную систему.
Ремонт тормозов
Расход топлива может увеличиться из-за заливки низкокачественного горючего. Двигателю приходиться сжигать больше топлива, чтобы поддерживать требуемую динамику. Очень часто фальсификат становиться причиной, почему забиты топливный фильтр и сетка. Решение проблемы возможно сливом низкосортного горючего и промывкой топливной магистрали.
Влияние ТО на расход топлива
Не своевременная замена расходников или их низкое качество является частой причиной, почему возрос расход горючего. Так, топливный фильтр непосредственно влияет на подачу воздуха для образования топливовоздушной смеси. Падение его пропускной способности ухудшает технические характеристики силовой установки и вызывает большой расход горючего.
Забитый воздушный фильтр
Свеча зажигания, масло и масляный фильтр также непосредственно влияют на потребление топлива. Они требуют своевременной замены и полного следования рекомендаций автопроизводителя.
Свеча зажигания
Монтаж масляного фильтра
| Начало производства: | январь 2005 |
| Окончание производства: | январь 2010 |
| Кузов: | 5 дв. хэтчбек |
| Тип двигателя: | R4 |
| Марка топлива: | бензин АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1399 |
| Объем двигателя, л.: | 1.4 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | |
| Достигается при об. в мин.: | 6300 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 131 / 4400 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 11.6 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.1 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 9.3 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 5.9 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 78 |
| Ход поршня, мм: | 73 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 171 |
| Коэффициент сжатия: | 9.5 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | Двурычажная |
| Передние тормоза: | дисковые |
| Задние тормоза: | барабанные |
| Длина, мм: | 4300 |
| Ширина, мм: | 1720 |
| Высота, мм: | 1440 |
| Колесная база, мм: | 2600 |
| Колея колес спереди, мм: | 1480 |
| Колея колес сзади, мм: | 1480 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 195/55R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1145 |
| Допустимая масса, кг: | 1645 |
| Объем багажника, л: | 275 |
| Объем топливного бака, л: | 60 |
| Диаметр разворота, м: | 10.4 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
Объем масел и жидкостей Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti – автомобиль известный во всем мире. Над его созданием работали специалисты из разных стран: Америка, Италия, Корея. Официальным производителем является компания Дженерал Моторс. Это представитель гольф-класса бюджетной категории. Имеет приятную внешность, качественную сборку, динамичный, надежный и безопасный.
Автомобиль выпускается, как седан, хэтчбек и универсал. Интерьер салона оформлен гармонично и современно. Оснащен необходимым оборудованием: кондиционер, усилитель руля, передние подушки безопасности, АBC, регулируемое по высоте водительское сиденье, магнитола. Данный перечень является базовым и в других комплектациях дополнен климат-контролем, боковые подушки безопасности для передних пассажиров, противотуманные фары.
Линейка силовых агрегатов представлена тремя бензиновыми моторами объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л, мощностью 93 л.с., 109 л.с., 122 л.с. соответственно. Другие характеристики:
- Коробка передач 5-ступенчатая механическая или 4-диапазонная автоматическая;
- Передний привод;
- Расход топлива, л/100 км: по городу – 9,8 – 11,4, по трассе – 5,7 – 6,1;
- Максимальная скорость: 1.4 MT, 1.6 AT – 175 км/час, 1.6 MT – 187 км/час.
Обязательным условием эксплуатации является замена расходных материалов. Какое масло и куда заливать, можно узнать из таблицы, приведенной ниже.
Какое масло и сколько жидкостей заливать в Chevrolet Lacetti
Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости | ||
| Топливный бак | 60 | АИ-92 АИ-95 | ||
| Двигатель | 1.4 | 3.75 | apI sl (Ilsac gf-III) сорт sae 5w-30 (Жаркая зона : sae 10w-30)
| |
| 1.6 | 3.75 | |||
| 1.8 | 3.75 | |||
| 2.0S DSL | 6.2 | |||
| Система охлаждения двигателя | 1.4 | 7.2 | Смесь воды и высококачественного антифриза на силикатной основе (круглогодичное охлаждающее средство) | |
| 1.6 | 7.2 | |||
| 1.8 | 7.5 | |||
| 2.0S DSL | 8.0 | |||
| АКПП | AISIN 81-40LE (1.6) | 5.77 ± 0.2 | esso jws 3309 или total flUId III g | |
| ZF 4HP16 (1.8) | 6.9 ± 0.2 | esso lt 71141 или total atf h50235 | ||
| AISIN 55-51LE (2.0S DSL) | 6.94 ± 0.15 | |||
| МКПП | Бензиновые двигатели | 1.8 | sae80w (Зона сильного холода : sae 75w) | |
| 2.0S DSL | 2.1 | |||
| Тормозная система | 0,5 | DOT 3 или DOT 4 | ||
| Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления | 1,1 | DEXRON II-D или DEXRON III | ||
P.S.: Уважаемые автовладельцы, большая просьба при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.