Объем топливного бака Kia Sportage 2018 – н.в., IV Рестайлинг, компактный кроссовер
| Комплектация | Объем топливного бака, л |
|---|---|
| Classic | 62 |
| Classic «Теплые опции» | 62 |
| Comfort | 62 |
| GT-Line | 62 |
| Luxe | 62 |
| Luxe UEFA | 62 |
| Luxe+ | 62 |
| Premium | 62 |
| Prestige | |
| Специальная серия «Лига Европы» | 62 |
| Смотреть 207 авто |
Объем топливного бака Kia Sportage 2016 – 2018, IV, внедорожник
| Комплектация | Объем топливного бака, л |
|---|---|
| Classic | 62 |
| Classic «Тёплые Опции» | 62 |
| Comfort | 62 |
| Comfort FIFA | 62 |
| Comfort 2018 FWC | 62 |
| Comfort FCC 2017 | 62 |
| Comfort RED Line | 62 |
| GT-Line | 62 |
| Luxe | 62 |
| Premium | 62 |
| Prestige | 62 |
Объем топливного бака Kia Sportage 2014 – 2016, III рестайлинг, внедорожник
| Комплектация | Объем топливного бака, л |
|---|---|
| Classic | 55 |
| Comfort | 55 |
| Luxe | 55 |
| 55 | |
| Premium | 55 |
| Prestige | 55 |
Объем топливного бака Kia Sportage 2014 – 2016, III рестайлинг, внедорожник
| Комплектация | Объем топливного бака, л |
|---|---|
| Classic | 55 |
| Comfort | |
| Comfort Cruise | 55 |
| Luxe | 55 |
| Premium | 55 |
| Prestige | 55 |
| Специальная серия FIFA | 55 |
Другие характеристики Kia Sportage
Похожие модели
Наши клиенты ищут
Объем бака киа спортейдж 3 бензин
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами – одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий – 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя – тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» – 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости – вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 – н.в.)
| Модификация | 2.0 MT 2WD | 2.0 MT 4WD | 2.0 AT 2WD | 2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | – | 6 МКПП | – | |||
| Автоматическая коробка передач | – | 6 АКПП | – | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 – 2014)
| Модификация | 2.0 MT 2WD | 2.0 MT 4WD | 2.0 AT 2WD | 2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 197 (4600) | 320 (1800-2500) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 5 МКПП | – | 6 МКПП | – | |||
| Автоматическая коробка передач | – | 6 АКПП | – | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1635 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес, мм | 1614 | ||||||
| Колея задних колес, мм | 1615 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин), кг | 1380 | 1450 | 1397 | 1469 | 1525 | 1601 | |
| Снаряженная масса (макс), кг | 1492 | 1561 | 1508 | 1580 | 1679 | 1712 | |
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 9.8 | 10.4 | 10.6 | 6.7 | 8.7 | 9.1 | |
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.1 | 6.3 | 6.4 | 6.8 | 5.1 | 5.8 | 6.0 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 7.5 | 7.6 | 7.9 | 8.2 | 5.7 | 6.9 | 7.1 |
| Топливо | бензин АИ95 | дизельное | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 184 | 182 | 180 | 181 | 180 | 195 | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.4 | 10.7 | 10.6 | 11.2 | 11.3 | 12.1 | 9.8 |
Kia Sportage объем топливного бака
Kia Sportage – автомобиль сегмента SUV, выпускаемый с 1993 года. представляет собой пятидверный кроссовер, который в первом поколении считался рамным внедорожником. Это первый представитель компактных внедорожников в истории Kia. Машина образца 1993 года является соплатформенной версией модели Mazda Bongo. Кроме того, автомобиль использовал шасси от джипа Retona. На первом этапе внедорожник производили в Германии, а в 1998 году производство осуществлялось в Южной Корее. Примерно через год машина получила первый рестайлинг с измененной формой кузова. Несмотря на рамную конструкцию, базовые версии первого Спортиджа оснащались передним приводом.
В 2004 году на Парижском автосалоне состоялась презентация второго поколения Kia Sportage. Автомобиль позиционировался в качестве кроссовера, ведь у него не было рамной конструкции. Модель производили в Корее, Калининграде и Словакии. В ходе рестайлинга 2007-2008 г. машина подверглась модернизации – изменилась передняя и задняя оптика, появилась новая решетка радиатора, бампера и оригинальные литые диски. Также машина получила десять новых цветовых решений.
Объем бака
Kia Sportage SUV
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 60 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 58 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Третье поколение Kia Sportage появилось в продаже в 2010 году. Премьера модели состоялась на Женевском автосалоне. В основе модели лежала платформа корейского кроссовера Hyundai ix35. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Машина смотрится внушительно со всех ракурсов. Наиболее востребованным двигателем для третьего Sportage был двухлитровый 150-сильный мотор.
Машину четвертого поколения представили во Франкфурте в 2015 году. Машина получила обширную моторную гамму, состоящую из трех дизелей и трех бензиновых ДВС. Так, гамма бензиновых моторов состоит из моторов 2.0 и 1,6 л, мощностью до 177 л. с. Самый мощный дизель 2.0 развивает 185 лошадиных сил.
В краш-тесте на безопасность, проведенном в 2015 году, кроссовер получил пять звезд из пяти возможных. В тесте участвовала комплектация GL с 1.7-литровым дизелем.
| Kia Sportage 3 (2010-2014) | Модификация | |||||||||
| 2.0 (150 л.с.) | 2.0 (136 л.с.) | 2.0 (184 л.с.) | ||||||||
| Страна | Южная Корея | |||||||||
| Сборка модели | Россия, Словакия | |||||||||
| Класс автомобиля | J | |||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||||
| Тип двигателя | бензин | дизель | дизель | |||||||
| Тип наддува | нет | турбонаддув | турбонаддув | |||||||
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150/110 при 6200 | 136/100 при 4000 | 184/135 при 4000 | |||||||
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |||||||||
| Объем двигателя, см³ | 2000 | |||||||||
| Расположение цилиндров | рядное | |||||||||
| Количество цилиндров | 4 | |||||||||
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |||||||||
| ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 | 195 | |||||||
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.2 | 12.1 | 9.8 | |||||||
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10.6 / 6.8 / 8.2 | 8.7 / 5.8 / 6.9 | 9.1 / 6 / 7.1 | |||||||
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ | ДТ | |||||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||||||
| Коробка передач | Механика 5-ст, Автомат 6-ст. | |||||||||
| Тип привода | передний, полный | |||||||||
| ОБЪЕМ И МАССА | ||||||||||
| Объем багажника мин/макс, л | 564 / 1353 | |||||||||
| Объем топливного бака, л | 55 | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1380 | |||||||||
| Полная масса, кг | 1980 | |||||||||
| РАЗМЕРЫ в мм | ||||||||||
| Длина | 4440 | |||||||||
| Ширина | 1855 | |||||||||
| Высота | 1635 | |||||||||
| Колесная база | 2640 | |||||||||
| Клиренс | 172 | |||||||||
| Размер колес | 215/70/R16, 225/60/R17, 235/55/R18 | |||||||||
| ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | ||||||||||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||||||||
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | |||||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||||||
| Задние тормоза | дисковые | |||||||||
В 2010 году на автосалоне в Женеве было представлено авто J-класса «Киа Спортейдж 3». Технические характеристики машины значительно отличаются от моделей предыдущего поколения.
Содержание статьи:
Габариты «Киа Спортейдж», масса и вес
По сравнению со 2 поколением, габариты авто «Киа Спортейдж 3» значительно увеличились, прибавив по всем измерениям около 10 см. Внешние параметры кузова:
- длина – 4,44 м,
- ширина – 1,855 м,
- высота – 1,635 м.
Минимальный объем багажника – 564 л, максимальный – 1353 л.
Несмотря на большой размер, авто позволяет уверенно маневрировать на улицах города. Но кроссовер получил не лучшие показатели проходимости. Угол въезда/съезда – 22,7/28,2 градусов, клиренс – 17 см. У предыдущего поколения дорожный просвет был на 2,5 см больше. Можно сделать вывод, что авто создавалось преимущественно под городскую среду. Езда по сельской местности или бездорожью могут стать проблемой для этой модели.
При таких внушительных размерах, снаряженный вес «Киа Спортейдж» 3 составляет всего 1380 кг.
Полный вес — 1980 кг. Уменьшить массу автомобиля получилось благодаря использованию в конструкции алюминия и пространственных кузовных элементов. Одновременно разработчикам удалось повысить на 20% показатели жесткости конструкции.
Комплектации и двигатели
Машины оснащаются 2-литровыми дизельными моторами мощностью 136 или 184 л.с. Модельный ряд двигателей дополнен также бензиновым 2-литровым 150-сильным вариантом.
Машины выходят в 5 комплектациях: «Классик», «Комфорт», «Престиж», «Люкс», «Премиум».
В самом доступном варианте «Классик» безопасность водителя и пассажиров обеспечивается фронтальными подушками, блокировкой замков задних дверей, системами abs и ess, креплением кресел Isofix / LATCH. Комплексная защита от угона: центральный замок, сигнализация, иммобилайзер. Комфортность вождения достигается благодаря электроусилителю руля, кондиционеру, зеркалам с обогревом и электроприводом. Дополнительно авто оснащено аудиосистемой с CD, есть USB-выход, разъем AUX, розетка 12V.
В исполнении «Комфорт» улучшена система безопасности: добавлены активные подголовники, оконные и боковые подушки. Доработан экстерьер. Отдельные элементы салона декорированы кожей (руль, дверные панели, рычаг КПП). Дверные ручки и решетки радиатора стали хромированными. Добавлена функция подогрева всех сидений. Модификация получила систему помощи при задней парковке, светодиодные ходовые огни. Облегчает обзор электрообогрев зоны стеклоочистителей.
Люкс-комплектация оборудована раздельным климат-контролем, круиз-контролем, мультифункциональным рулем, регулируемой рулевой колонкой. Появились системы активной безопасности: HAC, DBC, ESC, VCM. Паркетник оснащен накладками на пороги, адаптивными ксеноновыми фарами. Добавлена функция Bluetooth.
В варианте «Престиж» предусмотрена комбинированная обивка салона: тканью и кожей. Также установлена система бесключевого доступа, навигатор, камера заднего вида, штатная система Hi-Fi.
Салон «Премиум» выполнен в коже. К функциям модели «Престиж» добавилась система автоматической парковки.
Технические характеристики «КИА Спортейдж»
Благодаря своим техническим характеристикам, универсал Kia Sportage 3 составляет достойную конкуренцию «Хюндай Туссон», «ФольксВаген Тигуан» и «Мазда CX-5». Модель оборудуется 2-литровыми моторами 3 типов: дизельным на 136 л.с., турбодизельным на 184 л.с., бензиновым на 150 л.с.
На выбор есть 3 трансмиссии: 6-скоростная коробка-автомат, 6- или 5-скоростная механическая коробка. Авто оснащаются передним или полным приводом.
Дизельные варианты полноприводные. Бензиновые на механике идут с передним и полным приводом. С автоматической трансмиссией – только с передним.
Лучшие показатели у турбодизеля: разгон до сотни – за 9,6 секунд, расход горючего – 10 литров по городу, 6 – по шоссе. У обычного дизеля расход меньше (примерно на 5%), но динамика намного хуже.
Тяговые технические характеристики «Киа Спортейдж» 3 поколения: 320 Нм выдает мотор с механической трансмиссией, 373 Нм – с автоматом. Передняя подвеска типа МакФерсон оборудована стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя система подрессоривания – рычажная.
По отзывам владельцев, штатный аккумулятор отличается долговечностью и безотказной работой.
Минимальный срок службы — 5 лет. При условии, что на устройство не установлены дополнительные потребители.
Топливный бак и расход топлива
Объем бака «Киа Спортейдж 3» стал меньше, по сравнению с предыдущими поколениями. Если у моделей первого поколения размер бензобака равен 60 литров, второго —58, то объем бака «Киа Спортейдж» 3 поколения уменьшился до 55 литров.
Расход топлива для всех модификаций «Кия Спортаж 3» в трех режимах эксплуатации представлен в таблице ниже. Реальные значения могут отклоняться от указанных производителем на 15-20%. Это зависит от температурных условий, качества дороги, стиля вождения, установленных шин и иных факторов.
| Комплектация | Classic, Comfort, Lux | Comfort, Lux | Lux | Premium, Prestige, Lux | Prestige | Lux | Premium |
| Мотор | 150 л.с. | 136 л.с. | 184 л.с. | ||||
| Трансмиссия | МКПП | АКПП | МКПП | АКПП | МКПП | АКПП | |
| Привод
| передний | полный | полный | ||||
| Тип горючего | АИ-95 | ДТ | |||||
| Расход горючего (город / шоссе / средний), л на 100 км | 9,8 / 6,1 / 7,5 | 10,4 / 6,4 / 7,9 | 9,8 / 6,3 / 7,6 | 10,6 / 6,8 / 8,2 | 8,7 / 5,8 / 6,9 | 6,7 / 5,1 / 5,7 | 9,1 /6,0 / 7,1 |
3 Спортаж заметно выигрывает у 2 в мягкости и плавности хода, маневренности.
Вместительный, выдерживающий любую погоду, он более послушный и управляемый. Это надежная семейная машина.
Согласно мнению автолюбителей, слабое место «Киа Спортейдж 3» – качество лакокрасочного покрытия. Случайная ветка, вылетевший из-под колес соседнего авто камешек сразу оставляют царапины на поверхности кузова. Но при бережном отношении машина способна пережить несколько зим. Металлические детали подвески и системы выхлопа даже во влажном климате не начинают гнить.
В 2015 году началась разработка 4 поколения корейского кроссовера. Уже в 2016-2017 гг. он стал доступен поклонникам бренда. На старте продаж авто предлагалось с 3 моторами на дизеле и 3 — на бензине. По техническим характеристикам 3 и 4 версии отличаются незначительно. Производитель немного осовременил внешний вид, усовершенствовал шумоизоляцию, улучшил навигационную систему, добавил спортивный режим, сделал салон более просторным. Увеличился объем бака «Киа Спортейдж»: 3 поколение – 55 литров, 4 – 62 л.
2020 Kia Sportage грузовой объем
2020 Kia Sportage грузовой объем
Эксперт по продукту | Опубликовано в Kia Sportage во вторник, 4 июня 2019 года в 17:34Одна из главных причин, почему внедорожники и внедорожники действительно стали доминирующим автомобилем сегодня, заключается в том, что у них гораздо больше внутреннего пространства, чем у обычных автомобилей или хэтчбеков. Новый Kia Sportage 2020 года прекрасно это иллюстрирует. Проверьте, сколько места в Sportage 2020 для грузов и пассажиров.
Вы также можете быть заинтересованы в: Новые функции на Kia Sportage 2020 года
Сколько места в салоне Kia Sportage 2020 года?
Как вы, вероятно, ожидали, 2020 Sportage поставляется с двумя рядами сидений, что вмещает до пяти пассажиров. Вы также, вероятно, ожидаете, что задний ряд сидений сложится, в отношении чего вы были бы правы. Со всеми сиденьями в вертикальном положении, 30,7 кубических футов грузового пространства.Когда места сложены, это пространство удваивается до 60,1 кубических футов . Максимальный пассажирский объем достигает 99 кубических футов .
Посмотрите наш инвентарь Kia Sportage
2020 Kia Sportage Особенности интерьера
Помимо простора, Sportage 2020 поставляется с множеством замечательных функций, чтобы вы чувствовали себя комфортно, развлекались и были в курсе. Каждый новый Sportage поставляется с Android Auto и Apple CarPlay, так что почти каждый пользователь смартфона может получить доступ к определенным приложениям прямо на передней панели Sportage.Другие доступные функции интерьера включают объемный звук премиум-класса Harman / Kardon, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о внимании водителя, предупреждение о слепых зонах, порты USB, беспроводную зарядную панель и кожаную отделку сидений. Приходите в Garden Grove Kia, чтобы узнать больше об этом великолепном внедорожнике и о том, что он может сделать для вас. Мы рассмотрим все остальное, что вам нужно знать, такие как особенности ценообразования, варианты финансирования и лизинга, а также все другие функции, которые поставляются с Kia Sportage 2020 года.
Расписание тест-драйва онлайн
Поделиться — это забота!
Эта запись была опубликована во вторник, 4 июня 2019 года в 5:34 вечера и подан под Kia Sportage.Вы можете следить за ответами к этой записи через канал RSS 2.0. Вы можете пропустить до конца и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип | 2,4-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI), 4-цилиндровый двигатель (ULEV) | 2.4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском (GDI) (SULEV) | 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (GDI) с турбонаддувом (ULEV) |
| Система клапанов | D-CVVT (механические регуляторы ресниц 16 В) | D-CVVT (механические регуляторы ресниц 16 В) | D-CVVT (механические регуляторы ресниц 16 В) |
| Лошадиная сила (SAE нетто) | 182 л.с. при 6000 об / мин | 180 л.с. при 6000 об / мин | 260 л.с. при 6000 об / мин |
| Крутящий момент (чистый SAE) | 177 фунтов-ft. При 4000 об / мин | 176 фунтов-футов При 4000 об / мин | 269 фунтов-футов При 1850-3000 об / мин |
| Смещение (см) | 2,359 куб. | 2,359 куб. | 1 998 куб. |
| Степень сжатия | 11.3: 1 | 11,3: 1 | 9.5: 1 |
| Система зажигания | Distributorless | Distributorless | Distributorless |
| Система впрыска топлива | Топливная система без возврата | Топливная система без возврата | Топливная система без возврата |
| Система контроля выбросов | WCC + UCC | WCC + UCC | Интегрированный каталитический нейтрализатор (ICCC) |
| Объем моторного масла (литров) | 4.6 литров | 4,6 литра | 4,6 литра |
| Электрическая система | |||
| Аккумулятор (AH) | 68AH | 68AH | 68AH |
| генератор переменного тока | 13.5В 110А | 13,5 В 110A | 13,5 В 130 А |
| Стартер | 12 В 1,2 кВт | 12 В 1.2кВт | 12 В 1,2 кВт |
| Трансмиссия | |||
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с H-Matic | — | — | — |
| Тип вождения | FWD / AWD | AWD | FWD / AWD |
| Система 4WD | Полная занятость (по запросу) | Полная занятость (по запросу) | Полная занятость (по запросу) |
| Передаточные числа | — | — | — |
| первый | 4.212: 1 | 4,212: 1 | 4,651: 1 |
| второй | 2,637: 1 | 2.637: 1 | 2,831: 1 |
| третий | 1,800: 1 | 1,800: 1 | 1.842: 1 |
| четвёртый | 1,386: 1 | 1,386: 1 | 1,386: 1 |
| пятые | 1.000: 1 | 1,000: 1 | 1,000: 1 |
| шестые | 0,772: 1 | 0.772: 1 | 0,772: 1 |
| Обеспечить регресс | 3,385: 1 | 3,385: 1 | 3.393: 1 |
| Конечная передача | 3,064: 1 (FWD) / 3,195: 1 (AWD) | 3,195: 1 | 3.320: 1 |
| Тип сцепления | Преобразователь крутящего момента | Преобразователь крутящего момента | Преобразователь крутящего момента |
| Емкость смазочного масла | 7.1 литр | 7,1 литра | 7,8 литра |
| Внешние размеры | |||
| Колесная база (дюймы) | 103.9 дюймов | 103,9 дюйма | 103,9 дюйма |
| Длина (дюймы) | 174,8 дюйма | 174.8 дюймов | 175,2 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 73 дюйма | 73 дюйма | 73 дюйма |
| Высота (дюймы) | 64,4 дюйма | 64,4 дюйма | 64,4 дюйма |
| Трек (дюймы), (передний задний) | 63,3 дюйма / 63,3 дюйма | 62,9 дюйма / 62,9 дюйма | 62,9 дюйма / 62,9 дюйма |
| Свес (передний / задний) | 1.38 дюймов / 1,41 дюйма | 1,38 дюйма / 1,41 дюйма | 1,38 дюйма / 1,41 дюйма |
| Минимум Дорожный просвет (дюйм) | 6.8 дюймов | 6,8 дюйма | 6,8 дюйма |
| Угол подвода (градусы) | 28,1 | 28.1 | 28,1 |
| Угол вылета (градусы) | 28,2 | 28,2 | 28.2 |
| Тормоз рампы на угол (градусы) | 18,7 | 18,7 | 18,7 |
| Размеры салона | |||
| Количество сидячих мест | 5 | 5 | 5 |
| Главный зал, передний / задний (дюйм) | 39,1 дюйма / 38,5 дюйма | 39,1 дюйма / 38,5 дюйма | 39,1 дюйма / 38,5 дюйма |
| Место для ног спереди / сзади (дюйм) | 41,4 дюйма / 37,9 дюйма | 41,4 дюйма / 37,9 дюйма | 41,4 дюйма / 37,9 дюйма |
| Плечевая комната, передняя / задняя (дюйм) | 56,7 дюйма / 55,1 дюйма | 56,7 дюйма / 55,1 дюйма | 56,7 дюйма / 55,1 дюйма |
| Модная комната, передняя / задняя (дюйм) | 53,7 дюйма / 49,1 дюйма | 53,7 дюйма / 49,1 дюйма | 53,7 дюйма / 49,1 дюйма |
| Объем груза (заднее сиденье вверх) (куб.футов.) (SAE 1-й / 2-й ряд) | 54,6 куб. фут / 26,1 куб. футов. | 54,6 куб. фут / 26,1 куб. футов. | 54,6 куб. фут / 26,1 куб. футов. |
| Шасси / Подвеска | |||
| Телосложение | Unibody | Unibody | Unibody |
| Передняя подвеска | Макферсон Распорка и Стабилизатор | Макферсон Распорка и Стабилизатор | Макферсон Распорка и Стабилизатор |
| Задняя подвеска | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная |
| Рулевое управление | |||
| Тип рулевого управления | Усилитель мощности двигателя, реечный тип | Усилитель мощности двигателя, реечный тип | Усилитель мощности двигателя, реечный тип |
| Повороты — от замка к замку | 2.83 | 2,83 | 2,83 |
| Минимальный радиус поворота (футы) | 17,39 ± 0,66 | 17.39 ± 0,66 | 17,39 ± 0,66 |
| Тормоза | |||
| Тип | Диск с ABS, ESC, HAC и DBC | Диск с ABS, ESC, HAC и DBC | Диск с ABS, ESC, HAC и DBC |
| Размер тормоза (передний / задний) | 11.8 дюймов. 11,2 дюймов | 11,8 дюйма / 11,2 дюйма | 11,8 дюйма / 11,2 дюйма |
| Шины и диски | |||
| Размер шин | — | — | — |
| Размер колеса (дюйм) | 17 х 6,5J | 18 х 7,0 Дж | 18 х 7,0 Дж |
| Размер шин | 225 / 60R17 LRR | 235 / 55R18 Кремнезем | 235 / 55R18 Кремнезем |
| Автоматическая коробка передач (мин) | 3280 фунтов/ 3426 фунтов. | 3280 фунтов / 3426 фунтов. | 3433 фунтов. 3585 фунтов |
| Автоматическая коробка передач (макс) | 3426 фунтов/ 3571 фунт. | 3426 фунтов / 3571 фунт. | 3512 фунтов / 3664 фунтов |
| Полная масса транспортного средства | 4,608 фунтов. | 4,608 фунтов. | 4586 фунтов / 4696 фунтов. |
| Буксировочная способность | |||
| Буксировочная способность | 2000 фунтов. | 2000 фунтов. | 2000 фунтов. |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Автоматическая коробка передач (FWD) | — | — | — |
| Город (миль на галлон) | 21 | — | 20 |
| Шоссе (миль на галлон) | 28 | — | 26 |
| Комбинированный (миль на галлон) | 24 | — | 22 |
| Автоматическая коробка передач (AWD) | — | — | — |
| Город (миль на галлон) | 19 | 19 | 19 |
| Шоссе (миль на галлон) | 26 | 26 | 25 |
| Комбинированный (миль на галлон) | 22 | 22 | 21 |
| Емкость топливного бака (галлоны) | 15.3 | 15,3 | 15,3 |
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип | 2,4-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI), 4-цилиндровый | 2.4-цилиндровый бензиновый двигатель прямого впрыска (GDI) | 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском (GDI) с турбонаддувом |
| Система клапанов | D-CVVT (механические регуляторы ресниц 16 В) | D-CVVT (механические регуляторы ресниц 16 В) | D-CVVT (механические регуляторы ресниц 16 В) |
| Лошадиная сила (SAE нетто) | 182 л.с. при 6000 об / мин | 180 л.с. при 6000 об / мин | 260 л.с. при 6000 об / мин |
| Крутящий момент (чистый SAE) | 177 фунтов-ft. При 4000 об / мин | 176 фунтов-футов При 4000 об / мин | 269 фунтов-футов При 1850-3000 об / мин |
| Смещение (см) | 2,359 куб. | 2,359 куб. | 1 998 куб. |
| Диаметр отверстия х (мм) | 88 х 97 | 88 х 97 | 86 х 86 |
| Степень сжатия | 11.3: 1 | 11,3: 1 | 9.5: 1 |
| Система впрыска топлива | Топливная система без возврата | Топливная система без возврата | Топливная система без возврата |
| Трансмиссия | |||
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с H-Matic | — | — | — |
| Тип вождения | FWD / AWD | AWD | FWD / AWD |
| Передаточные числа | — | — | — |
| первый | 4.212: 1 | 4,212: 1 | 4,651: 1 |
| второй | 2,637: 1 | 2.637: 1 | 2,831: 1 |
| третий | 1,800: 1 | 1,800: 1 | 1.842: 1 |
| четвёртый | 1,386: 1 | 1,386: 1 | 1,386: 1 |
| пятые | 1.000: 1 | 1,000: 1 | 1,000: 1 |
| шестые | 0,772: 1 | 0.772: 1 | 0,772: 1 |
| Обеспечить регресс | 3,385: 1 | 3,385: 1 | 3.393: 1 |
| Конечная передача | 3,064: 1 (FWD) / 3,195: 1 (AWD) | 3,195: 1 | 3.320: 1 |
| Внешние размеры | |||
| Колесная база (дюймы) | 103,9 дюйма | 103.9 дюймов | 103,9 дюйма |
| Длина (дюймы) | 174,8 дюйма | 174,8 дюйма | 175.2 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 73 дюйма | 73 дюйма | 73 дюйма |
| Высота (в дюймах) | 64,4 дюйма | 64,4 дюйма | 64,4 дюйма |
| Трек (дюймы), (передний / задний) | 63.3 дюйма / 63,3 дюйма | 62,9 дюйма / 62,9 дюйма | 62,9 дюйма / 62,9 дюйма |
| Минимум Дорожный просвет (дюйм) | 6.8 дюймов | 6,8 дюйма | 6,8 дюйма |
| Размеры салона | |||
| Количество сидячих мест | 5 | 5 | 5 |
| Главный зал, передний / задний (дюйм) | 39,1 дюйма / 38,5 дюйма | 39,1 дюйма / 38,5 дюйма | 39,1 дюйма / 38,5 дюйма |
| Модная комната, передняя / задняя (дюйм) | 53,7 дюйма / 49,1 дюйма | 53,7 дюйма / 49,1 дюйма | 53,7 дюйма / 49,1 дюйма |
| Место для ног спереди / сзади (дюйм) | 41,4 дюйма / 37,9 дюйма | 41,4 дюйма / 37,9 дюйма | 41,4 дюйма / 37,9 дюйма |
| Плечевая комната, передняя / задняя (дюйм) | 56,7 дюйма / 55,1 дюйма | 56,7 дюйма / 55,1 дюйма | 56,7 дюйма / 55,1 дюйма |
| Пассажирский объем (куб.фут.) | TBD | TBD | TBD |
| Грузоподъемность (куб. Фут.) | 26.1 куб. футов. | 26,1 куб. футов. | 26,1 куб. футов. |
| Объем груза (заднее сиденье вверх) (куб. Фут.) (SAE 1-й / 2-й ряд) | 54.6 куб. фут / 26,1 куб. футов. | 54,6 куб. фут / 26,1 куб. футов. | 54,6 куб. фут / 26,1 куб. футов. |
| Шасси / Подвеска | |||
| Телосложение | Unibody | Unibody | Unibody |
| Передняя подвеска | Макферсон Распорка и Стабилизатор | Макферсон Распорка и Стабилизатор | Макферсон Распорка и Стабилизатор |
| Задняя подвеска | Многорычажная | Многорычажная | Многорычажная |
| Рулевое управление | |||
| Тип рулевого управления | Усилитель мощности двигателя, реечный тип | Усилитель мощности двигателя, реечный тип | Усилитель мощности двигателя, реечный тип |
| Повороты — от замка к замку | 2.83 | 2,83 | 2,83 |
| Минимальный радиус поворота (футы) | 17,39 ± 0,66 | 17.39 ± 0,66 | 17,39 ± 0,66 |
| Тормоза | |||
| Тип | Диск с ABS, ESC, HAC и DBC | Диск с ABS, ESC, HAC и DBC | Диск с ABS, ESC, HAC и DBC |
| Размер тормоза (передний / задний) | 11.8 дюймов. 11,2 дюймов | 11,8 дюйма / 11,2 дюйма | 11,8 дюйма / 11,2 дюйма |
| Шины и диски | |||
| Размер шин | — | — | — |
| Размер колеса (дюйм) | 17 х 6,5J | 18 х 7,0 Дж | 18 х 7,0 Дж |
| Размер шин | 225 / 60R17 LRR | 235 / 55R18 Кремнезем | 235 / 55R18 Кремнезем |
| Автоматическая коробка передач (мин) | 3280 фунтов/ 3426 фунтов. | 3280 фунтов / 3426 фунтов. | 3433 фунтов. 3585 фунтов |
| Автоматическая коробка передач (макс) | 3426 фунтов/ 3571 фунт. | 3426 фунтов / 3571 фунт. | 3512 фунтов / 3664 фунтов |
| Буксировочная способность | |||
| Буксировочная способность | 2000 фунтов. | 2000 фунтов. | 2000 фунтов. |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Автоматическая коробка передач (FWD), город / шоссе / комбинированная (миль на галлон) | 21/28/24 | — | TBD |
| Автоматическая коробка передач (есть.), AWD | 19/26/22 | 19/26/22 | TBD |
| Емкость топливного бака (галлоны) | 14.5 | 14,5 | 14,5 |
| Помощь при торможении | S |
| Ручные регулируемые передние подголовники | S |
| Двойные фронтальные подушки безопасности | S |
| Боковые стойки | S |
| Боковые подушки безопасности водителя и пассажира, установленные на сиденье | S |
| Электронная стабильность | S |
| Регулируемые передние подголовники | S |
| Компактное запасное колесо | S |
| Регулируемые по высоте передние ремни безопасности | S |
| Четырехколесные тормоза с АБС | S |
| Подушки безопасности пассажира | S |
| Антипробуксовочная система | S |
| Передние вентилируемые дисковые тормоза | S |
| Задняя дверь / замок задней двери | S |
| Подушки безопасности переднего пассажира и водителя | S |
| 4 канала ABS | S |
| Замок задней двери / задней двери в комплекте с замками с электроприводом | S |
| Электрические дверные замки | S |
| ABS | S |
| Запасное колесо, установленное внутри под грузом | S |
| Антиголовые передние подголовники | S |
| Воздушная подушка безопасности для штор 1-го и 2-го ряда | S |
| Задние замки для безопасности детей | S |
| 4-колесные дисковые тормоза | S |
| Тормозная система | S |
| Датчик занятости подушки безопасности переднего пассажира | S |
| ABS и трансмиссия тяги | S |
| 3 задних подголовника | S |
| Преднатяжители передних ремней безопасности | S |
| Система безопасности | S |
| 3-точечный задний центральный ремень безопасности | S |
| Четырехколесные дисковые тормоза | S |
| Воздушные подушки безопасности для штор 1-го и 2-го ряда | S |
| Двойные передние боковые подушки безопасности | S |