Ниссан кашкай отзывы владельцев все минусы: Страница не найдена — ошибка 404

плюсы и минусы Nissan Qashqai

Всем привет! К выбору Qashkai я пришёл спонтанно , в данной ценовой категории на момент покупки 2018 году были следующие кандидаты : cx7 , аутланлер xl, и ещё какие-то не помню , первый жрет безбожно , второй неплохой , тем более что к митсу вопросов просто ноль , сам до этого ездил на ланцере 9 около пяти лет , но захотелось паркетник , оутландер жесткий очень . Когда сел в бензиновый кашкай , что-то зацепило , я возможно я бы его купил по глянув на панель возле ручника не увидел крутилку режимов 4wd , это был хороший с малым пробегом но передний привод . Поискав ещё немного был найден этот дивный зверь , на двухлитровом дизеле и коробкой автомат , у нас в городе такой был один . Поехал посмотреть , вариант так себе , напроч убитый с пробегом 130 и честными глазами продавана, думаю пробег был скручен минимум на 200к . Потом немного слез и нервов жены , с криками отдай мне ланцер , а ведь он уже был продан , был найден это белое чудо , при чем жена сама его нашла , а вся суть в том что продавец указал его как «универсал» , но женщины умеют искать , особенно когда нужно . Поехал я за кашкайем далеко и долго , но осмотрев машину понял что за машиной смотрели и она в отличном состоянии , данный тип выпускался толко для Европы, полный фарш , для этого кузова и конечно панорамная крыша, которая на 200к пробега не скрипит , для деток лучше нет . В салоне он маловат , с ребёнком сзади ещё норм , но крупным людям на задних селеньях не позавидуешь. И что ещё удивило что места для водителя , а у меня 1.92 более чем достаточно , хотя в аутландере я не смог так сесть , Ниссан просто взял и сделал чуть длиннее рельсы сиденья . Багажник для города норм , 2 велосипеда вылазят , один маленький и ещё залез с чуть большими колёсами , я не про велосипеды с 24 колёсами . Салон кажется более обезшумлен чем бензиновая версия . К тракторному звуку дизеля привык через недельку . Коробка передач , больше рассчитана на трассу , крейсерская скорость 90-100 , но на 120-130 включается 6я и машина оживает . Расход по трассе 5.6 это максимум что видел на трассе с печкой , в городе 10 литров к бабке не ходить , также с кондиционером . В общем авто очень и очень не плохое , тяга как у грузовика , но меленького , особенно ощущается на подъемы , их просто не чувствуешь . На ТО уходит 3000-3500 не меньше , тут двигатель цепной с нем АЖ 9 ЛИТРОВ масла !!! По электронике как у японцев проблем нет . Рекомендую , пока не меняю .

Ниссан Кашкай, отзывы владельцев, все минусы машины

Разберем автомобиль Ниссан Кашкай, отзывы владельцев, все минусы и дефекты сборки.

Этот компактный кроссовер, выпущенный в 2006 году, уже завоевал популярность в среде водителей. Отзывы о Nissan Qashqai в основном положительные. Машина в целом хороша, но вот мелкие недочеты… Они так портят настроение.

Итак, сосредоточимся только на недостатках машины, которые публикуются в многочисленных отзывах владельцев автомобилей.

Все минусы модели Ниссан Кашкай в отзывах владельцев машин

• Машина дорогая (в комплектации Полный привод + Вариатор), по карману не каждому.
• Кое-где наблюдались единичные случаи еле заметных зазоров кузова из-за его неточной геометрии.
• Рулевое колесо сделано, скорее, под женщину, небольших размеров. Впрочем, установка оплетки спасает положение.
• Порой наблюдались скрипы панелей. Кстати, наблюдался и обычный внешний шум в салоне. Шумоизоляция колесных арок явно недостаточна.
• Боковой обзор недостаточен.
• На штатных дисках подвеска ведет себя жестко.
• Высоты салона для рослого человека недостаточно.
• Задние сидения недостаточно комфортны.
• Бывают проблемы с омывателем переднего стекла (особенно зимой). Причина – форсунки банально замерзают при низких температурах.

Можно, кончено, сказать, что озвученные минусы Ниссан Кашкай в общем-то незначительные. И по большому счету так оно и есть. Но умолчать о подмеченных в отзывах владельцев изъянах тоже нельзя. Поэтому продолжим.

• Наблюдались претензии по расходу топлива. В том плане, что он мог бы быть и меньше.
• А вот багажник мог быть бы и побольше. Он явно маловат для большой семьи. Проблема иногда решается только покупкой дополнительного багажника (на крышу).
• Кожаные сидения Ниссан Кашкай имеют склонность к деформации, причем со временем приходится менять не только саму кожу, но и поролон.
• Очень много нареканий на качество навигации и музыки.
• Дорогое ТО (кстати, то же касается и ремонта). Впрочем, кому как повезет.
• Несколько неудобный доступ к АКБ.
• Нет дневных ходовых огней. Вроде мелочь. Но этот минус в свете последних решений может доставить неприятности.
• Очень тонкое лакокрасочное покрытие, возможно появление царапин на кузове даже при небольшом усилии – существенный минус Ниссан Кашкай.
• Великоват радиус разворота машины.

Таковы все основные подмеченные минусы, которые можно обнаружить в отзывах владельцев Ниссан Кашкай. Они отнюдь не умаляют достоинств машины. Которая, что там говорить, в общем хороша. Цена? Да, кусается немного. Что поделаешь…

13 июня 2017Teor21

Недостатки Ниссан Кашкай в новом кузове — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Много тем про сверчки, но у меня пока тишина.

Отзыв владельца Nissan Qashqai (I) 2011

Сижу красный как рак и пишу отзыв.

Ford Kuga с интеллектуальной системой помощи водителю — гарантия безопасности.

Нареканий к работе нет.

Вариатор с имитацией переключения передач мне нравится.

Нареканий в работе нет. Сборка авто — Россия Санкт Петербург , с Японскими комплектующими движок и каробка и многие системы. За это минум ниссану. Много тем про сверчки- по сравнению с тойотой тишина. Установлено-сигналка, имоьилайзер, видеорегистратор, радар детектор. На этом пока все. Не нравится — при опускании стекол "дышат" обивки дверей шевелятся Дополнено- 1.

История покупки

Скрип руля то есть то нет. Казалось бы мелочь, но после "кубиков" Короллы вместо классических указателей температуры двигателя и уровня топлива, это уже немало. Впрочем, необходимый минимум вроде спидометра, расхода топлива и настроек присутствует. Понравилась работа круиз-контроля — ощущения как от компьютерной игры, вместо педалей давишь на кнопки, а машина ускоряется и притормаживает сама: Не могу себя назвать меломаном и ценителем качественной музыки, но то, как играет стандартная магнитола мне понравилось.

На относительно высокой громкости искажений не уловил, а вот возможность сотрясать стекла домов в пределах пары кварталов оставим для других особо "одаренных" личностей. Блок двухзонного климат-контроля прост и удобен в обращении, с обогревом в прохладные дни справляется хорошо.

Конденсат с запотевшего лобового тоже удаляет за секунды. Видел много нареканий к печке — не берусь пока судить, холодные дни у нас уже прошли Это из серии "кто не пробовал — не поймет".

Включается сам при выключении зажигания и выключается при трогании с места. Естественно, можно включить и выключить вручную, можно сделать так, чтобы он держал машину в момент поднятия клавиши и отпускал сразу же, после того, как ее бросить.

Кстати, не знаю, правда ли в разработке сидушек участвовало НАСА, но сидеть в них и правда чертовски удобно. Подпор поясницы — вещь! Хотя раньше был сильный скепсис по поводу его важности. Жаль только, что предусмотрен он только для водителя, вещь то по сути копеечная… Тем более это выглядит странным, что в базовой комплектации XE его нет вовсе. Подогрев у передних сидений двухуровневый, у задних его нет вовсе. Сзади есть подлокотник опять-таки, только начиная с версии SE, в XE его зажали , пара дефлекторов.

Много в разных обзорах было сказано по поводу тесноты салона. Мой рост 1,87м, переднее сиденье отрегулировано под каждый день предпочитаю более вертикальную посадку поближе к рулю.

При этом сзади места для ног остается вдоволь на одном из фото видно. Основные параметры при выборе авто — стоимость до 1,5 млн, полный привод, автомат, комфорт и, по возможности, красивый дизайн. После осмотра всех трех авто и изучения цен, комплектаций, было принято решение остановиться на Ниссан Кашкай — двигатель бензин 2. С июня 17го и по сей день владею "сие чудом", с каждым разом все больше удивляюсь качеству автомобиля и как я так ошибся с выбором.

Впечатления Первые месяцы пользования принесли неизгладимые впечатления — высокий клиренс на рыбалку, с асфальта съехать — то, что надо , умеренный расход топлива в среднем, 10,5 литра , приятный и удобный салон, комфорт при дальних поездках км в одну сторону и усталости почти нет.

При пробеге 3 тыс.

Не прошло и пары дней как появилась легкая вибрация при запуске двигателя видимо, дилер постарался. Появлялась вибрация периодически, примерно один раз на пять запусков. Посоветовавшись со специалистами было принято решение отложить до ТО, если частота их не увеличится.

Лето выдалось очень насыщенным, несколько раз ездил в другие города, и машина успела накатать порядка 10 км. Звук сам появлялся при проезде неровностей, а именно при "раскачке" автомобиля. Ярко выражался звук при проезде лежачих полицейских и сам же пропадал, причем был он через раз.

С понижением температуры скрип ходовой усиливался, и добавился скрип панели передней левой двери водительской. Ручной тормоз электромеханический с кнопки — очень удобно. Тихий салон и двигатель очень тихий, иной раз приходится долго прислушиваться, работает ли он, пару раз случайно пытался заводить уже работающий двигатель — ну не слышно его. Навигация — не сильная сторона Nissan, практически не пользуюсь, часто завозит не туда, куда нужно.

Радио не самое чувствительное, хотелось бы лучше. Не дует тепло именно под ноги, во все остальные стороны нормально.

Впечатления

Многие пишут про царапающие дворники — не проблема, два коротких нажатия на рычаг вверх при работающем двигателе, и они в сервис-режиме, делаю всегда так на автомойке. Также пишут, что завывает ветер в водительском зеркале заднего вида, ничего подобного не наблюдается, даже на скорости такого не слышно.

Владелец ездит на Ниссан Кашкай 2.

Отличная навигация, очень удобный интерфейс. Круговой обзор вместе с датчиками парковки просто супер. Музыка играет очень хорошо громко не слушаю. Очень удобный салон, сиденья. Предыдущим авто был Гольф-6 1,4 турбо 7ст дсг, немецкой сборки — на 17 км поменял свечи, оказалось мотор не любит короткие пробеги.

При езде в пробках в коробке ощущались рывки. Ниссан Кашкай, в целом нормальная машина. Но на ряду положительного есть и очень отрицательное. Кожаные сидения — полный отстой в регулировках.

Нет регулировки по наклону сидения вверх-вниз. Из-за этого в том числе кожа деформируется, исправлению не подлежит. Где эти хозяева и проектировщики? Навигация — каменный век!

Отстает от реальности лет на пять как минимум. Карты старые, скачать нет возможности. За деньги у дилера, можно купить, но как минимум 3-х летней давности.

Отзыв владельца Nissan Qashqai (I) 2011

Лучше телефон и последние карты. Система обслуживания с ценовой политикой требуют серьезной корректировки. Правда, есть и положительное: Можно купить запчасти и расходные материалы в месте, где оригинал и по-дешевле. Дилер принимает этот подход. Правда вина в этом, в основном, лежит на заводе — который согласовывает каждую мелочь. Дилер сам не может без разрешения завода, практически ничего… Чтобы заменить деформированную кожу сидения, лично прошел месяцы переписок, подключая в том числе и Минпромторг.

Купил Кашкай в марте. После Лачетти — жестковато, но дорогу держит хорошо. Да ещё — отказал не включался один день наворот — муз.

отзывы владельцев, все минусы и недостатки машины выпуска 2008-2016 года

Главная › Новости

Опубликовано: 04.09.2018

# Обзор Кашкай 1 и Кашкай 2 Честный тест драйв1878 Просмотров

Nissan Qashqai – компактный японский кроссовер, впервые вышедший на автомобильный рынок в 2006 году. Транспортное средство сразу покорило своих поклонников индивидуальностью, стилем, качеством и надежностью. Первое поколение машин выпускалось как в 2WD, так и 4WD исполнении, комплектовалось бензиновыми 1.6 и 2.0 двигателями, а также 1.5 и 2.0 турбо-дизелями. В 2015 году в свет вышло второе поколение Nissan Qashqai, где линейка двигателей пополнилась 1.6 и 1.5 турбо-дизельными моторами.

Двигатели

Как уже отмечалось, первое и второе поколение машин комплектовалось 1.5 и 1.6-литровыми дизельными двигателями соответственно. Начнем со 110-сильного 1.5 dCi.

DCi – это новое поколение дизельных двигателей, экономичность которых основана на грамотно разработанной системе подачи топлива и, как следствие, требовании к высокому качеству бензина из-за очень чувствительных форсунок и нейтрализаторов.

Знакомство с Nissan Qashqai 2.0. С Днем Студента!

Городские пробки также пагубно влияют на «движок» – засоряется клапан рециркуляции отработанных газов и сажевый фильтр. Заявленный расход топлива – 4.2 л /100 км в городском и 3.8 л. в загородном цикле. По факту же в среднем это 6-7 литров (на автомате еще плюс литр). Болячкой 1.5 dCi является пластмассовый патрубок, который идет к интеркулеру. Он попросту лопается. Сам двигатель низко-оборотистый, поэтому комфортно себя ощущает на 2000-2100 тыс. оборотах.

В 2014 году Nissan Qashqai стал комплектоваться 1.6-литровым двигателем. Агрегат выдает 130 л.с. и 320 Нм крутящего момента, что позволяет быть более уверенным на трассе при обгонах. Стоит отметить, что модели с таким двигателем поставляются только переднеприводные и только с автоматической коробкой передач, поэтому желающим 4WD + механика придется выбирать другой вариант. В большинстве случаев проблемы идентичны двигателю 1.5 – это опять же качество топлива и сажевый фильтр.

Кузов и интерьер

Кузов Nissan Qashqai относительно крепок, весь оцинкован, но и не лишен болевых точек.

Слабые места – верхние чашки стоек амортизатора, задние колесные ниши, уплотнение заправочной горловины и задние части лонжеронов.

Они чаще подвергаются коррозии, поэтому владельцам лучше заблаговременно обработать эти места антикором.

Салон автомобиля в дорестайлинговых моделях подвержен быстрому износу. Прежде всего, вытираются рукоятка механической коробки передач, внутренние дверные ручки, а также, на удивление, может отслоиться пластик козырька панели приборов.

Палящее солнце способно испортить покрытие руля. Владельцам авто с панорамным люком необходимо следить за скапливающимся конденсатом, который деформирует потолочную обшивку.

С годами начинают подклинивать стеклоподъемники передних дверей. Поводом становится попадание грязи в пластиковые направляющие. Пытаться насильно закрывать окна не стоит – результатом может быть сгоревший электромотор стеклоподъемника .

Трансмиссия и ходовая

5-ступенчатая коробка передач, которая ставилась на 1.5 турбодизель, не особо славится надежностью. После преодоления 150 000-ного рубежа у нее выходят из строя синхронизаторы. 6-ти ступенчатая МКПП наоборот отличается хорошей живучестью, и иногда ее ресурс превышает резервы двигателя.

С автоматическими коробками передач дела обстоят похуже. Самый удачный вариант – 6-ступенчатый автомат Jatco JF613E. Но так как он ставился только на 2.0 турбодизель, рассматривать мы его не будем, отметив лишь его бесперебойную работу при должном уходе. А вот вариатор (cvt) дизельных агрегатов 1.5 и 1.6 очень ненадежен.

Долговечность такой коробки полностью зависит от стиля езды и своевременной замены масла через каждые 60 тыс. км.

Но даже аккуратное вождение и качественное ТО не уберегают толкающий ремень и клапан масляного насоса.

Подвеска практически всех версий ниссана не рассчитана на пыль, грязь и овраги. Она изнашивается в довольно короткие сроки и отличается «хорошей» жесткостью. Больными местами становятся опорные подшипники передних стоек, амортизаторы и ступичные подшипники. Об этом говорят не только отзывы владельцев, но и различные видеоролики.

Чтобы подтвердить эти  недостатки, приведем пару отзывов реальных владельцев Nissan Qashqai.

Константин из Кемерово, хозяин 1.5-дизельного Nissan Qashqai 2008 г.в. с пробегом 80 000 км

Машиной в целом доволен. Радует дизайн и эргономика. При наступлении холодов разочаровала печка салона. Она попросту не грела. Пришлось последовательно подключать дополнительный патрубок ЕГР, который до этого шел параллельно. Начало облазить хромированное покрытие ручек салона передних дверей. Пришлось покупать новые.

Виталий из Москвы, автомобиль 2014 г.в.

Я — обладатель машины с дизельным двигателем объемом 1.6 и пробегом 156 000 км, появился непонятный скрип в рулевой колонке и, как следствие, ее замена. Транспортное средство отличается плохой шумоизоляцией и жесткостью подвески. На 120 тысячах лопнул патрубок турбины.

Подведем итоги

Мы рассмотрели практически все минусы Ниссан Кашкай , собрав воедино отзывы об этом транспортном средстве. Несмотря на то, что дизельные кашкаи имеют ряд болевых точек, они занимают достойное место на нашем автомобильном рынке, пользуются хорошей популярностью среди водителей и радуют своих владельцев.

Nissan Qashqai, г.в. — отзыв владельца.

Автор admin На чтение 2 мин. Просмотров 2 Опубликовано 27.04.2020

Расход радует — на механике 1.

Теперь о салоне. За такой небольшой пробег в нем столько сверчков, что как будто находишься в ночном летнем саду в Японии, в окружении пения цикад.

Ниссан Кашкай 2012 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Стучит и скрипит практически все: Шумоизоляция отвратительная. Салон ну очень маленький: Когда появился ребёнок, поставили детское кресло с изофиксом.

Я их искал полчаса, а потом ещё столько же устанавливал кресло. Вернёмся к простору салона.

Приятной мелочью был и перчаточный ящик с охлаждением! Летом воду остужать очень удобно! Забыл бутылку в салоне жарким летним днем — за 15 минут она становится прохладной в нем!

Теперь о не самых приятных моментах: Лобовое стелко у Кашкаев — расходный отзывы владельцев ниссан кашкай 2012 Прилетали мелкие камешки в него — оставили на лобовом стекле мелкие сколы Расход масла: Опять же пообщавшись с другом на Субару XV я понял, что кашкай масло не ест совсем!

У Субару это было литра на теже 15т.

Почитав отзывы владельцев Кашкай — это нормальное явление и расстраиваться я перестал по этому поводу Расстроила шумоизоляция задних арок Точней практически полное её отсутсвие наклеены кусочки шумки 10х10см и все И с удовольствием купил бы его снова, но уже на автомате и семиместный! Выставил авто на продажу.

Дополнения к отзыву о Nissan Qashqai:

Манёвренный,приятный и лёгкий в управлении Расход у меня от 7. Музыка супер!!!! Задние двери,полному человеку не удобно залазить.

Задняя дверь багажника на удобна открывается,надо всё общюпать прежде чем найдёшь кнопку. Полетел кондиционер через 3 недели после покупки!!!

Отзывы о Nissan Qashqai 2012 г.

Посадка достаточно удобная, обзор хороший. Переживал, что не будет комфортно пассажирам на заднем сидении, но места предостаточно.

Плохая шумоизаляция, но возможно я и придираюсь, так как раньше ездил только на немцах. Не знаю, может это неисправность, но она присутствовала и на машине, которую я брал на тест-драйв — при повороте ключа зажигания, стрелки спидометра, тахометра и. Отзывы владельцев ниссан кашкай 2012 после трехдверного RAV В моей комплектации замечательная панорамная крыша, от которой все пассажиры в восторге Дети же просто пищат 3.

Вместительный багажник. При сложенных задних сиденьях помещаются два велосипеда для взрослых. Сноуборд и лыжи так же влезают. Резиновый коврик для багажника — рекомендую.

Слабые стороны и важные недочеты Ниссан Кашкай (J11)

Первое поколение Кашкаев зашло на российский рынок на ура. Отлично продуманные и спроектированные машины по цене немногим выше отечественного автопрома понравились всем. Бюджетный короссовер второго поколения пришелся так же по вкусу отечественным автомобилистам. В серию Nissan Qashqai II вышел в 2014 году, в этом же году появился на наших рынках.

Изначально продавались автомобили, собранные в Англии, но к 2016 году на заводе Nissan расположенном под Санкт-Петербургом наладили полный цикл выпуска этих машин. За это время инженеры компании немного модернизировали авто к российским условиям. По качеству сборки на основании отзывов владельцев, машины собранные у нас не уступали английским.

Технические характеристики

В России продавались автомобили с тремя вариантами моторов. Самым маленьким был 1,2 л. атмосферник DIG-T, мощностью 115 л. с. Далее шел двухлитровый атмосферник такой же модели на 140 лошадок и завершал серию дизельный мотор на 1,3 л. мощностью 130 л. с. модели dCi-130.

Трансмиссия позволяла сделать выбор между передним приводом и полным, в качестве КПП выбор был ограничен 6-ти ступенчатой механикой (даже на базовом варианте) либо вариатором модели Xtronic CVT. По заверениям производителей двухлитровый мотор потреблял в среднем 7,7 литра, но на деле эта цифра приближалась к 11-12 литрам, что в зимний, что в летний период эксплуатации.

Список основных недостатков Nissan Qashqai (J11)

Кашкай 2-го поколения в целом произвел впечатление хорошо отлаженного и спроектированного автомобиля, на котором учли недостатки первой серии, однако до конца все мелочи устранить не успели. Давайте, опираясь на отзывы владельцев и личную статистику, рассмотрим подробно слабые места Ниссан Кашкай второго поколения модели J11. Итак:

1. Салон – собран качественно, но есть минусы – зимой скапливается конденсат в шумоизоляции крыши, очень часто сбоит блок климат-контроля с заводской прошивкой.
2. Двигатель – в целом работал хорошо, главное вовремя менять все расходники, лить хорошее масло. Проблемным местом являлись свечи;
3. Трансмиссия – вариатор ходит по-разному, как повезет. Необходимо вовремя менять масло, не перегревать муфту. Плохо то, что на полном приводе вариантов выбора КПП нет – абсолютно все модели идут с вариатором;
4. Кузов автомобиля – самый главный из всех минусов машины – тонкое лакокрасочное покрытие, которое сделано таким из целей экономии. Поэтому чего ждать от него? Износ и стойкость к механическим повреждениям оставляют желать лучшего.

Салон

В сегодняшнем обзоре начнем именно с салона, потому что, по мнению владельцев автомобиля это самая неприятная недоработка. По качеству сборки салона и материалам, которые в нем используются, претензий нет – все сделано качественно. Но, иногда с козырька в холодный период на водителя капает конденсат. При этом вся обивка в данном районе подмокает и начинает выглядеть совсем непрезентабельно.

И хоть на заводе никак не реагируют на данную проблему, владельцы приноровились решать ее самостоятельно. Для этого требуется заменить шумоизоляцию крыши салона, для чего требуется вскрывать полностью потолок. Гарантии того, что проблема после этого исчезнет, нет – помогает далеко не всем. Кроме этого, большинство моделей жалуются на работу блока климат-контроля и на вентиляцию салона.

На двигателе 1,2 л. все понятно – в морозную погоду его нагреть до рабочей температуры очень проблематично, что заставляет ставить дополнительные подогреватели, чтобы в машине стало относительно тепло. На двухлитровом моторе пользователи так же жалуются на плохую работу автоматики – печка может начать дуть холодным воздухом, когда включена на обогрев.

Для того, чтобы нормализовать работу этого, в общем-то, нужного и важного блока и устранить дефект приходиться перешивать программу работы климат-контроля, что стоит весьма не дешево, но и эксплуатация автомобиля с неверно работающим модулем просто опасна. Некоторые пользователи жалуются на то, что стекло без корректной работы отопителя не отходит совсем и видимость падает до нуля.

Двигатель

Модели с мотором 1,2 л. не особо восторженно были встречены отечественными автомобилистами – не совсем наши водители доверяют моторам с турбиной, наибольшее распространение получили машины с двигателями 2,0 л.

Двухлитровый мотор ходил хорошо, при своевременной замене всех расходников 250-300 тыс. пробега без капремонта вполне реально накатать. Наибольшей болячкой была замена свеч, существовал реальный риск повредить свечной колодец, что приводило к необходимости замены всей головки. Момент затяжки новых свечей был очень важным, владельцам приходилось приобретать динамометрический ключ, но и он не всегда спасал, особенно автомобили с пробегом.

Вариатор

Вариатор работает на данных автомобилях по-разному, есть множество отзывов, когда пришлось менять данный блок по гарантии на 20 тыс. км, но в большинстве своем он спокойно ходит до 200 тыс. км. без существенного ремонта. На полном приводе завод-изготовитель комплектует машины только вариаторами.

Трансмиссия данного типа достаточно чувствительна, на ней производитель не рекомендует быстро набирать скорость и долго буксовать. Замену масла необходимо производить каждые 40-45 тыс. км. Если не сделать это вовремя агрегат начинает задумываться, прежде чем переключить скорость, что сказывается на общей динамике автомобиля. Неприятности в данном случае долго ждать себя не заставят.

Кузов автомобиля

Компания Ниссан решила значительно сэкономить деньги на покраске автомобиля – лакокрасочное покрытие одно из самых тонких среди машин подобного класса. У двух третей владельцев возникают проблемы со сколами и царапинами, получить которые можно от веток кустарника или снежных комков.

Даже при бережной эксплуатации через пару лет найдется где и что подкрасить. Нанести повреждение можно и на заправке, случайно ударив пистолетом мимо бака. Камни, которые попадают на дороге, в том числе и мелкие, оставляют следы на капоте и крыльях. Лучше сразу устанавливать мухобойку, это позволит продлить жизнь капоту.

Итоги выбора при покупке Ниссан Кашкай с 2013 года

В целом, прежде чем брать автомобиль на вторичном рынке стоит взвесить все за и против и провести проверку машины в сервисном центре. Если на ней не гарцевали по бездорожью, следили за жидкостями и проводили замену расходных материалов вовремя, то автомобиль еще вполне порадует следующего владельца.

На пробег в 400-500 тыс. км. данной модели вполне хватает без серьезного вложения в ремонт. Мелкие неисправности проявляются в любом случае, но они не наносят удар по бюджету. Лучше всего выбирать машину с полным приводом, они зарекомендовали себя на наших дорогах только с положительной стороны. Высокий клиренс позволяет использовать автомобиль в отдаленных поселках в условиях частичного бездорожья. Стоимость обслуживания равняется обслуживанию современной модели АвтоВАЗа.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были выявлены систематические поломки каких-либо узлов или агрегатов Кашкая, то пожалуйста сообщите об этом в комментариях ниже.

Ниссан сентра отзывы владельцев все минусы

Все минусы Ниссан Сентра 2018

➖ Проблемная МКПП
➖ Подвеска
➖ Качество сборки
➖ Свет

Плюсы

➕ Экономичность
➕ Большой багажник
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Ниссан Сентра 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Nissan Sentra 5 поколения с механикой и вариатором можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Летом машина понравилась, дожили до зимы и впечатления стали менее радужными. Авто не прогревается. Впечатление, что не исправен термостат, при проверке — до открытия прибора проходит минут 30 — 40 в боксе. При этом официальный дилер советует приобрести одеяло для двигателя и закрыть радиатор. При обращении на горячую линию Ниссан эффект тот же: советуют купить одеяло, либо провести независимую экспертизу, но за свои деньги.

Исправлять выявленный недостаток никто не собирается, говорят, что массовых жалоб нет. (Получается если ты один с проблемой, то и оставайся один на один, можно одеяло купить или зимой на машине не ездить). А вот взять устранить выявленный недостаток — это нет.

Кроме того, при покупке оказывается надо проверить развал-схождение, чтобы после не регулировать его.

Из плюсов Сентры отмечу просторный салон, багажник и хорошую экономичность — заявленный расход выдерживается, но лишь при размеренной езде.

Михаилов Подшивалов, ездит на Ниссан Сентра 1.6 (117 л.с.) CVT 2015 г.в.

Машина с механической коробкой тяжела в управлении. При старте с места иногда глохнет из-за неинформативного сцепления, которое тяжело поймать. Уплотнители задних дверей вверху были приклеены на липкую ленту и уже отклеились. Уплотнитель лобового стекла снаружи и внутри местами выходит из рабочих гнезд.

В общем, Nissan Sentra никому не рекомендую. От Ниссана ждал лучшего качества. После покупки обнаружил царапины, что-то делали с крышкой багажника. Проявились царапины около ручки задней двери.

Владимир Гладкий, ездит на Nissan Sentra 1.6 (117 л.с.) MT 2016 г.

После УАЗа, Волги, Нексии и Кашкая Ниссан Сентра выше всяких похвал. В салоне диван в полный рост, в багажнике — лодка мотор, палатка и всякая мелочь. Подвеска и шумка хорошие. Расход топлива смешанный 6,3 л/100 км. По трассе на обгоне полный контроль, но в городе не для гонок.

Недостатки очень мелкие и поэтому досадные, в основном касаются заводской сборки(уплотнитель на задней правой двери).

Александр Тимофеев, ездит на Nissan Sentra 1.6 на механике 2014 г.

Видео отзыв

Хочу написать все замеченные мной плюсы и минусы данного авто за 2 года эксплуатации и, пожалуйста, не судите строго. Плюсы:

— Считаю, что это достаточно экономичный автомобиль для своих 117 л.с. и вариатора.

— Реально много места в салоне как спереди, так и сзади (я могу сам за себя сесть, и колени в сидение не упираются абсолютно, хотя мой рост 194 см.

— Приятная работа вариатора.

— Достаточно вместительный багажник (входит коляска прогулочная весом 9.8 кг и еще куча всего можно добавить).

— Кнопка спортивного режима на ручке коробки передач (позволяет машине быстро набрать обороты двигателя и разогнаться более 100 км/ч).

— Хороший подогрев передних сидений (подогрева задних, увы, в базовой комплектации нет).

— Хорошая работа кондиционера летом и печки зимой.

— При проезде по неровностям машину достаточно сильно кидает и если не скинуть скорость до 10 км/ч, то чувствуется каждая кочка.

— По городу, когда надо быстро кого-то обогнать или тронутся с места, нажимаешь педаль в пол резко, двигатель подревывает, а разгоняется только через 4-5 сек. Хотя если в машине только один водитель, то время разгона значительно меньше, но все равно разгоняется не сразу.

— Ближний свет слабоват, дальний получше, но тоже не «мечта».

— Парктроник живет своей жизнью — при включении задней передачи он бывает срабатывает, а бывает нет.

Отзыв о Nissan Sentra 1.6 (117 л.с.) с вариатором 2015 года

Добротный, практичный и просторный автомобиль для ценителей комфорта и дальних путешествий. Выгодное соотношение цена/качество/комплектация. После обкатки приемистость заметно улучшилась.

Экономичность высокая! На сегодняшний день пробег 13 000 км, период эксплуатации: остаток зимы (с февраля) и все лето. Результат: нареканий нет, от владения авто только положительные эмоции.

Из плюсов также отмечу интересный дизайн, просторное внутреннее пространство, большой и эргономичный багажник. Хорошее сочетание двигателя и вариатора. Высокая экономичность.

Недостатков является то, что для обеспечения нормальной работы дворников и омывателя стекла необходимо приспособиться.

Игорь Тихомиров, отзыв о Ниссан Сентра 1.6 вариатор 2016 года

Любой автомобиль обладает недостатками и преимуществами, но в обществе принято говорить только о плюсах. Всё начинается с производителей, которые не умолкают при выходе новой модели, расхваливая машину с лучшей стороны, а дальше этим занимаются дилеры и продавцы авто с пробегом. В этом не ничего удивительно, но покупателям хочется видеть всю картину полностью и быть готовым к сюрпризам. В этом обзоре максимальное внимание будет уделено недостаткам Ниссана Сентры(B17).

К основным преимуществам относится:

• сравнительно низкая стоимость;
• большой багажник и салон;
• экономичность в расходе топлива;
• функциональность.

Учитывая этот список, машина полностью соответствует требованиям любого водителя, но на самом деле за преимуществами кроются и недостатки, которые проявляют себя в период эксплуатации.

Слабые места Nissan Sentra 7-го поколения(B17)

Есть масса слабых сторон Сентры, которые должен знать каждый человек, перед тем как совершить покупку, при этом многие минусы вытекают из мнимых преимуществ. К основным минусам относиться:

• внешность;
• плохое управление;
• ограниченный выбор двигателей;
• динамика;
• влияние престижа.

Начать стоит именно с внешности, ведь именно этот фактор заметен сразу. Автомобиль обладает элегантными формами и линиями, но только с первого взгляда. На самом деле, если рассмотреть автомобиль с разных углов, можно заметить угловатость и громоздкость. В задней части слишком сильно выступают фары, что выглядит некрасиво. Это типичная ситуация для бюджетных автомобилей. Производители пытаются угодить сразу всем, делая большой салон, используют функционал, а экстерьер отходит на последний план.

В плане управления, машина отлично подходит людям, которые проделывают путь с работы до дома на скорости 50-60 км/ч. Для любителей агрессивной, быстрой езды по дорогам с большим количеством поворотом Nissan Sentra становиться проблемой. Из-за больших габаритов и мягкой подвески, автомобиль на поворотах уходит в крен, который увеличивается в зависимости от скорости. На скорости за 100 км/ч, «ватное» управление заметно даже на прямой дороге, ведь машина просто начинает вилять и это не поломка.

Одно из преимуществ Ниссан Сентра это экономичность по расходу топлива, но за это приходиться платить двигателем с малой мощностью. При этом покупая автомобиль у клиентов нет возможности запросить установку другого более мощного мотора. Именно ограниченный выбор двигателей делает Nissan Sentra менее вариативным и это притом, что производители обладают уникальными возможностям и выпускают авто разных классов и форматов. Бензиновый двигатель имеет объём 1,6 литров с мощностью 130 л. с.

Четвёртый минус заключается в динамике, которая просто отсутствует. Слабый двигатель с большим и громоздким кузовом разгоняет автомобиль до 100 километров в час, всего за 11,3 секунды. Это хороший показатель для моделей машин 2000 годов, но сейчас у других производителей аналогичные малолитражки имеют лучшие показатели. Лишь на механической коробке передач, получается, улучшить этот показатель до 10,6 секунд. В любом случае приходиться выжимать из двигателя максимум, развивая крутящий момент до 158 Hm, который достигает около 4000 об/мин.

Последний отрицательный фактор касается престижа автомобилей, которые были собраны в России. Многие покупателя часто в первую очередь интересуются у дилеров, где был собран автомобиль. У прошлых моделей отечественной сборки было множество дефектов, некоторые их которых влияли и на качество езды. Именно поэтому люди относятся с подозрениями к машинам, которые были собраны на территории РФ.

Недостатки Ниссана Сентра с 2012 года выпуска

• обманку дневных ходовых огней;
• низкое качество резины;
• минусы в салоне.

Начать стоит именно с фар. Покупая автомобиль, многие люди обращают внимание на дневные ходовые огни, которые не только могут пригодиться во время езды, но добавляют ещё и элегантности. На самом деле, это обманка (заглушка). Настоящие дневные ходовые огни устанавливают дополнительно после покупки машины в официальном сервисе или при покупке премиум-комплектации. Это правило касается и резины с дисками.

В дешёвой комплектации водителям достаётся резина Pirreli и это настоящая «болячка» компании. Поэтому лучше всего сразу поменять на Michelin, которые обладают хорошей устойчивостью, что особенно важно учитывая крен и слабость подвески Ниссана Сентра.

В салоне, несмотря на его большие объёмы, производители не продумали высоту потолка. Пассажирам со средним ростом не хватает несколько сантиметров, чтобы упереться головой в потолок, поэтому для высоких людей это может стать большой проблемой.

Вывод.

Учитывая перечисленные минусы и плюсы, каждый покупатель должен сделать правильный выбор. Важно подходить к покупке с умом. NissanSentra отлично подходит для езды в городских условиях без спешки, но для трассы и скоростной езды лучше подыскать другой вариант.

Александр — добавлено 27 февраля 2017

Ниссан Сентра — это нормальный и комфортный автомобиль! Неприхотливый, с разумным расходом топлива! На данный момент пробег составляет 85 400 километров. Машина дорогу держит хорошо, 190 км/ч при желании. отзыв полностью →

Alexandr — добавлено 22 февраля 2017

Автомобиль Nissan Sentra куплен в сентябре 2015 года у официального дилера. Предыдущий авто — Логан первого поколения. Сентра после Логана смотрится красивее. Подвеска у Сентры хуже — жестче и короткоходнее. Поначалу сильно расстраивался, когда стойки долбили на отбой. отзыв полностью →

single-mode — добавлено 22 июня 2015

Доброго дня всем автолюбителям и автопрофессионалам! Почему Nissan Sentra (вкратце). Решение о замене автомобиля я принял в самое неудачное время – в конце осени 2014… В автосалонах полупустые (а то и совсем пустые) шоурумы и динамические ценники, которые похоже. отзыв полностью →

novaseo — добавлено 20 декабря 2014

Всем привет. Купил для своей жены Nissan Sentra. Успел это сделать еще до всяких там подорожаний и падения курса рубля. Повезло можно сказать. Что я могу сказать про машину. Хотя ездит в основном жена, но я тоже на ней прокатился несколько раз по городу. Подвеска. отзыв полностью →

CKG — добавлено 26 ноября 2014

Хочу поделиться в отзыве впечатлениями от нового автомобиля Nissan Sentra, и рассказать плюсы/минусы для тех, кто рассматривает такую машину для покупки. Проездив на Октавии А5, решил поменять автомобиль (мне надоела механика). Рассматривал Киа Черато/элантру. отзыв полностью →

Обзор внедорожника Nissan Qashqai

| Carbuyer

Обзор

В середине мая 2014 года я купил новенький Nissan Qashqai, и поначалу мы остались очень довольны. Я купил его для своей жены, так как ей нужна была более крупная и надежная машина, и она должна была быть на связи со своей пожилой матерью. Через два дня после вступления во владение я обнаружил царапину на верхнем крае капота. Я немедленно сообщил об этой неисправности, и изначально меня обвинили в том, что я сам повредил ее. Я обнаружил, что эта царапина была вызвана поднятием дворников в нормальном парковочном положении, которые я не перемещал в то время.После множества неприятных дискуссий и головной боли они в конце концов поменяли капот, поскольку Nissan не разрешил ремонт покрасочных работ, хотя нигде в руководстве не объясняется осторожность со стеклоочистителем / капотом. Далее был неисправен уплотнитель двери переднего пассажира и требовал замены. Затем, примерно через месяц во время вождения, на приборной панели появилось предупреждение о неисправности системы. Поскольку в инструкции не упоминается, что делать, я позвонил дилеру. Поскольку он должен был пройти медицинский осмотр в течение первого месяца, они сказали упомянуть об этом тогда.При его проверке нам сказали, что все ясно и никаких проблем. В октябре солнцезащитный экран начал издавать скрежет и снова сообщил об этом дилеру, они проверили его в начале ноября и сказали, что им нужно на пару дней, чтобы полностью очистить крышу / интерьер. Теперь, сразу после этого, снова возникла системная ошибка, и на этот раз машина не заводилась. Я позвонил в RAC, чтобы они вышли. Первое, что он говорит, это то, что вы, должно быть, оставили включенным свет. Нет, ничего не осталось.В конце концов он запускает его и проверяет генератор и т. Д., Все в порядке. Он посоветовал зарегистрировать его у дилера Nissan, так как что-то разряжало аккумулятор. Я забронировал его на следующий понедельник. Затем, в предыдущую пятницу, моя жена приходит домой, и мы должны были уехать примерно через час. Вернулся в машину …… не заводится! У меня не было времени вызвать RAC, поэтому мы поехали на моем фургоне (не идеально). В субботу я позвонил в RAC, и когда он вышел, он сказал, что батарея полностью разряжена и что-то, должно быть, ее разрядило.Он сказал, что мы больше не будем выходить, чтобы просто запустить вас, когда мы сказали вам отнести его к дилеру. Я сказал, что он был забронирован в понедельник, но я не мог получить его там в нынешнем состоянии. Он приступил к установке новой батареи, и, конечно же, все заработало нормально. В воскресенье моей жене позвонили, чтобы она навестила маму, когда она вернулась, она сказала мне, что снова появилось предупреждение о системной неисправности, и беспокоилась о том, чтобы вернуться домой. Значит, все еще что-то в фоновом режиме или короткое замыкание, разряжающее батарею.Итак, в понедельник, 10 ноября, машина отправится на испытания. Автомобиль вежливости нам не разрешили. В понедельник мне позвонили и сообщили, что моя гарантия недействительна, потому что я заменил батарею и мне нужно заплатить более 100 фунтов стерлингов + ндс за новую. Я объяснил, что это RAC, и вам придется уточнить у них, так как я не плачу за это. Я передал им журналы от RAC, чтобы они погнались за оригинальной батареей. В четверг, 13-го, мне позвонил их менеджер по обслуживанию и весело сообщил, что наша машина попала в аварию, мотоцикл врезался в лоб, но его можно отремонтировать.Это будет как новенькое. К счастью, никто серьезно не пострадал. Моя жена позвонила им по поводу инцидента, и менеджер по обслуживанию начал смеяться, это плохие отношения с клиентами. В конце концов они решили позволить нам подарить нам старый Juke, который жрал дизельное топливо. Сейчас процесс событий затягивается, в конце концов нам все-таки дают эквивалентный автомобиль вежливости qashqai. Я попросил, чтобы меня информировали о прогрессе, но в итоге мне пришлось только следить за ситуацией с нашей машиной. Незадолго до Рождества они сказали, что он должен вернуться и быть готовым к сбору.Я спросил, удалось ли устранить солнцезащитный экран и неисправность системы? Он ничего об этом не знал и должен был это выяснить. Нет, они ничего не сделали с этим. Система должна была быть перезагружена после аварии, но затем он сообщает мне, что они должны перезагрузить систему, но их техник не знает, как это сделать. Наполняет меня уверенностью! Кажется, правая рука не знает, что делает левая. Я чувствую, что мы дали им более чем достаточно времени, на сегодняшний день более 11 недель. моя жена очень сомневается в том, чтобы водить машину, так как это может подвести ее и возможность того, что RAC не будет на нее опереться.Не поймите меня неправильно, нам нравится Nissan Qashqai, но не FP14XTE, это «лимонный» автомобиль или пятничный послеобеденный автомобиль. В настоящее время это самая большая сумма, которую я когда-либо тратил на новую машину, на сегодняшний день это худшая машина, которую я когда-либо покупал. Моя дочь уже собиралась купить новый Nissan Juke, эти события и плохое обслуживание определенно оттолкнули ее от Nissan. Если и когда мы вернем его, это будет похоже на вождение подержанного автомобиля, особенно после попадания в аварию. Короче говоря, моя жена больше не хочет эту машину по понятным причинам.Больше всего разочаровал Ниссан и автосалон.

Рейтинги владельцев Nissan Qashqai | Паркер

Посмотреть все отзывы владельцев Nissan

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле нравится Nissan Qashqai. Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Nissan Qashqai.

У нас есть 62 отзывов владельцев на последний Nissan Qashqai:

Сортировать по:

Самый популярныйСамый высокий рейтинг

• Средний рейтинг собственника: 3.7 из 5 3,7

  Наши последние рецензенты сказали:

  Есть известная неисправность бензиновых двигателей DIG-T, которые делают мой Renault. Поршни нет …

  Мы купили этот Nissan из-за его высоких технических характеристик салона, предположительно высокого расхода топлива на галлон и низкого уровня выбросов CO2. На самом деле MPG падает …

  это была важная покупка, и мы очень довольны производительностью и расходом топлива на галлон…

  Прочитать все отзывы владельцев

Старые модели

4×4 (81 отзыв владельцев)

2007-2013

• Средняя оценка собственника: 3,5 из 5 3,5

  Наши последние рецензенты сказали:

  Прежде чем купить его, мы наняли его на несколько дней и были очень впечатлены арендованным автомобилем.Это…

  Приличный семейный автомобиль с большим багажником. Харди, нашему 14 лет, и он набирает обороты. Ремонт …

  В последнее время у меня были серьезные проблемы с коробкой передач, и на раннем этапе у меня был серьезный дефект краски, но Nissan не интересовался …

  Прочитать все отзывы владельцев

Последние новости

Подержанный Nissan Qashqai Обзор — 2014-настоящее время Надежность, общие проблемы

Износ тормозного шланга

Протектор правой задней колесной арки на автомобилях, выпущенных до 23 сентября 2016 года, может деформироваться и тереться о правый задний тормозной шланг, повреждая его в процесс и потенциально может вызвать утечку тормозной жидкости.Затронутые автомобили должны иметь модифицированный лайнер.

Неисправность индикатора

Индикатор в зеркале заднего вида может не работать при включении обогрева заднего стекла. Этот отзыв относится к Qashqais, произведенным в период с 12 июня 2017 года по 28 июня 2017 года, и требует, чтобы соединения индикатора были проверены дилером и, возможно, переработаны.

Неправильная табличка VIN

Табличка VIN, установленная на некоторых автомобилях Qashqais, была помечена неправильными номерами полной комбинированной массы (GCW).Этот отзыв затрагивает автомобили как с механической коробкой передач, так и с коробкой передач CVT, и требует от дилеров Nissan установить новые таблички с VIN-кодом с напечатанной на них правильной информацией.

Чрезмерный расход масла

Некоторые владельцы бензина 1,2 обнаружили, что этот двигатель потребляет чрезмерное количество масла, поэтому проверьте уровень масла на щупе, чтобы убедиться, что он не низкий. Если это так, это может указывать на частое использование масла и возможное пренебрежение предыдущим владельцем.

Дребезжание цепи привода ГРМ

Сообщалось о проблемах с дребезжанием цепи привода ГРМ на 1.2-х литровые бензиновые модели под разгон. Обратите на это особое внимание во время тест-драйва. Мы также слышали некоторые опасения по поводу того, что система остановки / запуска не работает должным образом.

Датчики парковки

Датчики парковки могут перестать работать или срабатывать, когда вы не находитесь близко к чему-либо из-за попадания воды.

Кондиционер

Кондиционер может нуждаться в регулярной регенерации, поэтому убедитесь, что он работает, когда вы смотрите на автомобиль. Регенератор стоит недешево, потому что Nissan использует более экологически чистый хладагент.Компрессоры тоже могут выйти из строя, и в этом случае вы собираетесь купить новый примерно за 300 фунтов стерлингов.

Обзор подержанного Nissan Qashqai | Auto Express

В марте 2017 года исполнилось 10 лет со дня поступления в продажу первого Nissan Qashqai в Великобритании. Первоначальная модель была смелым шагом со стороны Nissan, поскольку это был не только первый кроссовер, но и многие люди задавались вопросом, была ли замена обычного семейного автомобиля на внедорожник разумной идеей.

Но это оказалось правильным шагом в нужное время, поскольку Qashqai Mk1 захватил воображение покупателей; за первый год в Европе было продано почти 100 000 автомобилей, и автомобиль получал одну награду за другой.

Мы подарили его преемнику нашу справедливую долю гонгов, в том числе лучший кроссовер в 2014 году, а затем снова в 2015 году. Но как один из самых популярных автомобилей в Великобритании, Qashqai Mk2 — все, что его взяли в качестве подержанной покупки?

Крытые модели

Оригинальный Nissan Qashqai прибыл в 2007 году и продавался в течение шести лет, прежде чем его заменил Mk2. В этом обзоре мы рассматриваем оба поколения.

• • Nissan Qashqai Mk1 (2007-2013) — Оригинальный Qashqai — отличная подержанная покупка для семьи благодаря большой практичности и надежности.
• • Nissan Qashqai Mk2 (2014-настоящее время) — кроссовер второго поколения теперь является подержанной покупкой по приличной стоимости.

Nissan Qashqai Mk2

История

Qashqai второго поколения поступил в автосалоны Великобритании в январе 2014 года. Сначала были дизели 1.5 или 1.6 dCi, а также бензин 1.2 DIG-T. Уровни отделки салона были Visia, Acenta, Acenta Premium и Tekna, но в октябре 2014 года n-tec заменил Acenta Premium.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

The 1.6 dCi имел варианты с автоматическим и полным приводом (хотя вы не могли получить оба одновременно), а с октября 2014 года 1.2 DIG-T также поставлялся с автоматическим вариатором. Специальная версия SV1 с высокими техническими характеристиками, расположенная ниже Tekna, прибыла в сентябре 2014 года с функцией бесключевого доступа, защитным стеклом и защитным экраном (высокотехнологичные системы помощи водителю Nissan). Они также были установлены на Black Edition, поступившую в продажу в июле 2016 года; он также отличался 19-дюймовыми колесами, светодиодными фарами и системой помощи при парковке.

Nissan Qashqai Mk2 отзывы

Nissan Qashqai подробный обзор Nissan Qashqai 1.5 dCi обзор Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna автоматический обзорNissan Qashqai 1.6 DIG-T n-tec обзорNissan Qashqai Acenta обзорNissan Qashqai Acenta Premium обзорNissan Qashqai Tekna обзор долгосрочный тестовый обзор Nissan Qashqai

Что мне купить?

Не следует избегать использования двигателей, хотя бензин 1.2 не идеален для езды по автомагистралям. Если вы буксируете, купите модель с полным приводом, в противном случае используйте передний привод для снижения эксплуатационных расходов. Все Qashqai имеют климат-контроль, Hill Start Assist, пятидюймовый цветной экран и ограничитель скорости / круиз-контроль.Модели Acenta также имеют двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, а также автоматические фары и дворники.

Камера заднего вида, датчики парковки, панорамная крыша, обновленная информационно-развлекательная система, система помощи при столкновении спереди, дальний свет и предупреждение о выезде с полосы движения были стандартными для Acenta Premium / n-tec, в то время как Tekna также имеет светодиодные фары и распознавание дорожных знаков. и 19-дюймовые легкосплавные диски. Это в дополнение к подогреву передних сидений и 360-градусным камерам.

Альтернативы Nissan Qashqai Mk2

Являясь одним из самых популярных сегментов в Европе, нет недостатка в великолепных компактных внедорожниках и кроссоверах на выбор.По цене Kia Sportage трудно превзойти; Семилетняя гарантия означает, что душевное спокойствие также входит в стандартную комплектацию. Renault Kadjar тесно связан с Qashqai, но занял третье место в последнем обзоре Driver Power и продается по более конкурентоспособным ценам. Skoda Yeti всегда отлично справлялась и с мощностью водителя.

Среди других конкурентов — Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые надежны и хорошо сконструированы. Ford Kuga трудно превзойти по удовольствию от вождения, доступности и стоимости, но также обратите внимание на Mazda CX-5 за его стиль, стоимость и резкую динамику.

На что обращать внимание:

Неисправности датчика

Известно, что датчики парковки наполняются водой, а затем либо издают звуковой сигнал, когда не следует, либо не издают звуковой сигнал, когда должен.

Повреждение обивки

Когда спинки задних сидений поднимаются, ремни безопасности защемляются, что может привести к тому, что пряжки повредят ткань сиденья.

Проблемы с кондиционером

Довольно много владельцев имели проблемы с кондиционером. Иногда какое-то время работает нормально, но может и вовсе выйти из строя.

Развлечения

Радио DAB иногда может работать хаотично. Сохранение радиостанций может быть затруднено, и радио может отключиться во время движения.

Интерьер

Приборная панель выглядит элегантно, но качество салона варьируется. Высоким пассажирам на заднем сиденье будет мало места для ног. Qashqai Mk1 был семиместным, а Mk2 — нет — вместо этого купите X-Trail. Объем багажного отделения составляет 430 литров с поднятыми сиденьями или 1585 литров с опущенными сиденьями.

Эксплуатационные расходы

Все Qashqai необходимо обслуживать каждые 12 месяцев, и в большинстве случаев максимальный пробег составляет 18 000 миль.Однако некоторые двигатели ограничены пробегом всего 12 500 миль; уточняйте номер шасси у дилера, чтобы уточнить график.

Услуги чередуются между второстепенными и основными, которые оцениваются в 179 фунтов стерлингов и 269 фунтов стерлингов для версий с дизельным двигателем; бензин снизил эти расходы до 159 фунтов стерлингов и 249 фунтов стерлингов. Все двигатели имеют цепной привод, за исключением 1.5 dCi, который нуждается в замене ремня каждые пять лет или 75 000 миль; рассчитывайте заплатить 480–550 фунтов стерлингов в зависимости от ставки оплаты труда. Свежая тормозная жидкость необходима каждые два года (30 фунтов стерлингов), а охлаждающую жидкость следует заменять каждые три года за 65 фунтов стерлингов.

Отзывов

Несмотря на репутацию компании Nissan в области тщательного проектирования, Qashqai Mk2 уже дважды отозвали. Первое в декабре 2014 г. затронуло автомобили, построенные до октября того же года с установленным на заводе фаркопом, который можно было отсоединить.

Самая последняя кампания была начата в июле 2016 года и затрагивала автомобили, выпущенные в период с апреля 2015 года по июнь 2016 года. Задний кислородный датчик в выхлопе на них мог выйти из строя, и на приборной панели не отображалось никаких предупреждений. На неисправных авто перепрограммировали ЭБУ.

Driver Power Удовлетворенность владельцев

Qashqai получил множество наград, но владельцы не оценивают его так высоко; в нашем опросе удовлетворенности Driver Power 2016 года он занял 131-е место (48-е место в 2015 году). Комфорт и практичность сиденья были главными (50-е и 52-е), а также ходовые качества (59-е). А вот 150-я по надежности и сборке настораживает.

Вердикт

Nissan продал более 2,3 миллиона автомобилей Qashqai, и легко понять, почему. Он хорош для вождения, доступен с приличными двигателями, и пока вы избегаете моделей начального уровня, уровень оснащения велик.Однако, в то время как Nissan обычно является синонимом надежности, Qashqai оказывается не очень хорошо построенным; По результатам опроса Driver Power 2016, он занял последнее место по качеству сборки и надежности из 150 автомобилей. Qashqai легко полюбить, и его стоит посмотреть; просто покупайте с осторожностью.

Перейдите на вторую страницу, чтобы увидеть полное руководство покупателя по Nissan Qashqai Mk1, продаваемому в 2007-2013 гг.…

отзывы владельцев, характеристики, плюсы и минусы

Невероятно интересный «японский» восторгает любителей комфортной езды с его техническими характеристиками.Приобретение можно считать выгодным вложением: машина имеет достаточный клиренс, богатую «палитру» оборудования, возможность выбрать механика или робота, а также возможность настроить ее под свои нужды. Выбрать машину непросто. В сознании любого потенциального покупателя возникает масса вопросов, поэтому стоит разобраться, оправдана ли трата больших денег на покупку Nissan Qashqai (дизель), отзывы о котором появляются на всех авто форумах.

Записки историков

Автомобиль японского класса, сборка которого велась в стенах европейского производства, преследовал одну цель: разработку альтернативы Альмерии.Он побил все рекорды в технологии производства. Идея инженеров удалась — это самый популярный транспорт в 2013, 2014 годах. Он занимает почетное место в десятке лучших.

С конвейера линии «Nissan Qashqai», отзывы о которых чаще всего положительные, начали «ходить по планете» в 2006 году, «зашифрованные» на американских рынках под маркой Rogue. Жители Японии знают его как Дуалис. Модернизированный в 2008 году, он приобрел репутацию семейного автомобиля благодаря добавлению третьего ряда сидений.

2010 год ознаменовался для агрегата трансформацией оптики. Рестайлинг получил подвеску, став более мягкой, улучшенную шумоизоляцию. Спустя три года инженеры решили придать ему агрессивные функции, добавить больше динамических показателей. В следующем году машина прошла краш-тест, заслуженно получив оценку «5» при оценке по пятибалльной шкале. Этот показатель достигается далеко не у всех производителей.

Детали внешней и внутренней стилистики

Автомобиль может похвастаться своим оснащением, которое включает в себя несколько ценных для техники сегментов:

1. В тесноте и душном мегаполисе его компактность идеальна.Многие владельцы считают его унисекс-моделью с универсальным характером. Колесные арки с пластиковой отделкой, пластиковые молдинги добавляют экстерьеру особого настроения. Кроссовер Nissan Qashqai с дизельным двигателем — отзывы о котором в большинстве случаев имеют положительный оттенок — с нотками спорта имеет высокий клиренс в 200 мм. Водителю все прекрасно видно благодаря грамотному остеклению. Низкое пустое багажное отделение делает погрузку и разгрузку удобной. Сядьте удобно за счет высокой посадки.
2. Зеркала заднего вида большие.Они наделены функцией складывания. В салоне не слышно шума мотора за счет применения качественных шумоизоляционных материалов. Бортовой компьютер помогает легко управлять автомобилем. В поездке на этой машине скучать не придется за счет использования мультимедийной системы. Возможность встроенной парковки позволяет избежать сложностей с размещением «стального коня» на парковке.
3. В интерьере Nissan Qashqai дизель, отзывы о котором благоволят талантливым дизайнерам, не представляет собой ничего лишнего: очаровательный классический дизайн, строгий, скромный и скромный и презентабельный одновременно.Двери бесшумно закрываются, пластик внутри тихо. Интересное нововведение — бардачок с охлаждением.
4. Пассажир комфортно усаживается на свои места в ожидании удачной поездки, погружаясь в не слишком мягкие, но и не жесткие «ручки» сидений.
5. Панель приборов имеет понятную навигацию. В салоне всегда тепло, уютно, светло благодаря стеклу на крыше.

Кратко о технических возможностях

Следующие технические характеристики Nissan Qashqai предоставлены производителем:

• У автомобилиста есть выбор купить автомобиль с любым из трех вариантов двигателя.Вы можете использовать два бензиновых и один дизельный. Второй вариант «Nissan Qashqai с дизельным двигателем 1,5 л» предпочтителен для людей, которые хотят путешествовать по трассе с экономией топлива, стремлением сократить расходы семейного бюджета.
• По поводу трансмиссии — можно установить механическую коробку передач с плавным характером переключения передач. На дизельную продукцию автомобилестроения устанавливается только автоматическая коробка передач. Оба варианта 6-ступенчатые, отличаются наглядностью функциональности. Расход топлива на дизельном двигателе составит всего 5 литров, что нравится автомобильным потребителям.Показатель намного ниже по сравнению с бензиновым и механикой с расходом до 8 литров. Не огорчил по денежным затратам, Nissan Qashqai (дизель, механика), востребован.
• Безопасность на высоком уровне: многочисленные исследования и мнения владельцев по всему миру оценивают ее отлично. Создателю удалось добиться такого результата за счет внедрения подушек безопасности, устойчивой платформы с повышенными параметрами прочности, надежности. Нервы водителя защищены антиблокировочной системой ABS, которая позволяет вовремя затормозить на скользкой дороге.

Автомобильные преимущества

В автомобиль внедрена система активного контроля траектории движения. На что она похожа? «Умное» устройство создает чувство уверенности при прохождении поворотов и, анализируя процесс, дает возможность при необходимости своевременно тормозить. Адаптация гашения вибрации, парктроник, полный привод — все это дополняет преимущества. Такие качества присущи далеко не всем брендам.

Характеристики и цены

Комплектация и цены «Ниссан Кашкай»:

• На рынке представлены модели с бензиновым двигателем мощностью 115 «лошадей» (механика).У них передний привод. Кожаная обивка салона, отсутствие мультимедийного дизайна — главные особенности. Безопасность, комфорт здесь на высоте. Вы можете выбрать вариант с кондиционером или двухзонным климат-контролем. Стоимость в автосалонах в этом случае варьируется от 1 миллиона до 1,1 миллиона рублей.
• Аналогичная модель на машине наделена идентичным оснащением и конструктивным наполнением. Покупатель может купить его по цене 1 миллион 65 тысяч рублей. до 1 млн 180 тыс. руб.
• Информация об комплектациях и ценах Nissan Qashqai может быть дополнена данными об автомобиле в 144 л.с. на механике с такими же параметрами только двигатель посильнее. Цена тоже соответственно повышается: с 1,2 млн р. до 1,5 млн р.

Дизельная версия на 130 «лошадок» с АКПП отличается от предыдущего «собрата» только иным силовым агрегатом. Прайс-лист на эти автомобили достигает 1,4 миллиона российских рублей.

Какие преимущества говорят эксперты?

Достойная сторона дизеля Nissan Qashqai по отзывам автовладельцев:

• Кресла действительно удобные.Неудобное состояние для спины, ног не грозит даже после многочасового путешествия.
• Шумоизоляционные качества продуманы, нареканий не вызывают, дополнительных затрат на доработку не требуется.
• Разгон доставляет истинное удовольствие благодаря хорошим динамическим характеристикам двигателя.
• Расход топлива соответствует данным заводской инструкции. По городу потребуется около 10 литров.
• Мягкость подвески, отличная светодиодная подсветка, плавность работы вариатора особенно порадовали водителей.

Отличительные особенности рестайлинга 2008 г.

Парковать автомобили легко, независимо от времени суток. Автомобиль отличается маневренностью на узких дорожках, в арочных проездах старых дворов. Мне понравился Nissan Qashqai 2008 года в максимальной комплектации и позиционируется как городской кроссовер с характерным косоглазием фар, при умеренных габаритах. История обслуживания очень благоприятная.

Что говорят хозяева? Сугробы Nissan Qashqai 2008 года уехать легко, а некоторые включают только втулки стабилизатора и задний амортизатор.Какие еще проблемы стоит учесть перед покупкой?

О текущих вызовах

Общее мнение автовладельцев следующее:

• Автомобиль не предназначен для суровой русской зимы. В погоду ниже 10 градусов ниже нуля запуск хуже, чем в теплое время года. В поездках наблюдается потеря скорости, увеличение расхода топлива дизеля Ниссан Кашкай, что не по душе ни одному автовладельцу.
• Дворники не очень удобные.В случае поломки лучше покупать их у марок Bosch, Valeo, Kamoka.
• Багажный отсек не вместителен из-за размещения полноразмерной запаски.
• Часто вызывают нарекания камеры кругового обзора: они практически бесполезны, так как быстро пачкаются.
• Слабым местом является климат-контроль, медленный прогрев и плохая работа системы охлаждения. Это настоящая проблема в морозный день.
• Один раз в качестве сборки не требуется.Не всех устраивает неравномерность зазоров кузова.
• Первые модели разочаровали быстрым износом опорных подшипников стоек. Информация, представленная на форумах в Интернете, указывает на износ деталей через 15 тыс. Км. Значит, вам нужно их поменять, провести доработку.
• Проводя обзор дизеля Ниссан Кашкай, можно заметить стремительное устаревание задней подушки двигателя. Это выливается в легкие удары при движении, скрипы и жуткий скрежет под капотом.Это «болезнь» на двухлитровой механике. Некоторые проявили смекалку, установив в зазор для большого сайлентблока кусок резины и 5 грамм солидола. Мастера не рекомендуют устранять проблемы самостоятельно. Лучше воспользоваться их услугами: это обойдется в итоге намного дешевле.

Как решаются проблемы?

Существенная особенность — течь бензина, поэтому многие переходят на дизельные модификации. Лужа образуется из-за некачественной резины, которая используется в качестве прокладки на бензобаке.В результате происходит разгерметизация магистрали, утечка горючего ресурса. Выход: нужна замена на аналог надежного производства. Дефектные прокладки — обычное дело. Не обладают маслостойкими свойствами; когда бензобак полон, обогрев разбухает, значит течет бензин. Хотя в рестайлинговых версиях этот нюанс учтен.

Если слышен скрип рулевой колонки, смазать. Процедуру можно проводить раз в два года. При покупке б / у агрегата, тест-драйва Nissan Qashqai (дизель 2008 г.) автолюбителям не нравится жесткость подвески в одиночной поездке.Интересный момент: когда два человека сидят сзади, это уже не чувствуется. На печку люди жалуются не меньше.

Краткая ликбез по неисправностям печки

На просторах нашей Родины особенно в зимние месяцы, когда термометр опускается, актуален вопрос о проблемах с печкой:

• Не работает мотор духовки тепло из-за изношенных щеток.
• Не меняет скорость вращения: вышел из строя транзистор — пора менять.
• Визг мотора — ступицы «состарились».

Диагностические процедуры помогут выявить причины, отладить узел. Как спасти машину?

О роли диагностики

Своевременно принятые меры помогут избежать серьезных ремонтов, дорогостоящих замен. В сервисном центре специалисты поставят правильный «диагноз», подберут эффективный метод «лечения». Компьютерная техника позволяет по кодам ошибок определять место поломки. Благодаря диагностическим процедурам вы можете сократить расходы на топливо и уверенно управлять автомобилем.

В заключение, исходя из впечатлений автомобилистов, можно сказать, что в целом машина удобна и комфортна практически всем.

Обзор Nissan Qashqai 2021 года | carwow

Nissan Qashqai — хорошая машина?

Мы считаем Nissan Qashqai автомобильным эквивалентом Beatles. Это был не первый автомобиль в форме внедорожника, но благодаря сочетанию сидячей позиции водителя с компактным квадратным экстерьером британский Nissan мгновенно стал хитом, получившим платиновую сертификацию.Бесчисленные подражатели, такие как Ford Kuga и Volkswagen Tiguan, последовали его примеру.

Теперь появилась новая модель, и она идет в ногу с тем же невероятно популярным ритмом, хотя и с рядом важных обновлений. Что касается внешнего вида, он получил переработанную переднюю часть с увеличенной и более заметной V-образной решеткой. Эффектные 20-дюймовые легкосплавные диски дебютируют в моделях с топовым диапазоном, в то время как складчатый кузов и новые острые светодиодные фары также были добавлены к этому миксу.

Его каюта, которая раньше была довольно скучным и скучным местом для проведения времени, также была обновлена.Модели с более высокими характеристиками получают множество высококачественной обивки, а также некоторые изящные отделочные материалы. Эта среда выглядит намного умнее, чем была раньше.

Существует также впечатляюще современная информационно-развлекательная система с двумя экранами, одним 12-дюймовым дисплеем для водителя и одним 9-дюймовым сенсорным экраном посередине. Мы по-прежнему предпочитаем 3008, но мы считаем, что интерьер Qashqai определенно поднялся в чартах.

Впереди много места, но, что более важно, сзади много места для пассажиров.Двери также открываются красиво и широко, поэтому входить и выходить очень легко. Багажник довольно большой, но у альтернатив, таких как Volkswagen Tiguan, здесь больше места для хранения. Тем не менее, это практичный, разносторонний семейный автомобиль.

Новый Qashqai выглядит современно, но все же узнаваем как культовую модель, из которой он произошел. Мне очень нравится, как это выглядит. А вот модель на 156 л.с. я бы определенно получил.

Вы можете выбрать один из двух 1,3-литровых бензиновых двигателей мощностью 138 или 156 л.с., оба из которых имеют мягкий гибридный двигатель для небольшого повышения топливной экономичности.Если вы выберете последнее, у вас будет вариант с автоматической коробкой передач CVT и даже с полным приводом, но по умолчанию это шестиступенчатая механическая коробка передач. В будущем появится и электрическая гибридная модель мощностью 187 л.с.

Он стоит немного дороже, но мы выбрали бы модель мощностью 156 л.с. с полным приводом и коробкой передач CVT. Он получил полезный прирост производительности, плавность и легкость вождения по городу, а также экономия топлива совсем не пострадала.

Безопасность всегда была важным делом для Nissan, и новый Qashqai продолжает эту тенденцию.Здесь доступна высокотехнологичная технология безопасности ProPilot, а одной из ключевых функций является Navi-link, который представляет собой усовершенствованный тип автономного круиз-контроля, который может замедлить автомобиль до остановки и снова уехать в загруженном потоке автомагистралей.

Тем не менее, стоит отметить, что Navi-link доступен только на моделях с вариатором. Автономное экстренное торможение (AEB) и помощь в мертвых зонах включены в стандартную комплектацию для всей линейки, в то время как автомобили с ручным управлением получают базовый адаптивный круиз-контроль, настроенный прямо из коробки.

Управлять автомобилем не так уж и весело, но новый Qashqai комфортно преодолевает неровности и легкий руль, а хорошая видимость означает, что на нем действительно легко ездить по городу и парковаться. Если вы выберете эти привлекательные 20-дюймовые легкосплавные диски, на автомагистрали немного шумит, но в круизе это впечатляюще расслабляет. Просто имейте в виду, что модель CVT может быть немного громкой, когда вы действительно опускаете ногу.

Но в целом новый Qashqai — это большое улучшение по сравнению с предыдущей моделью. В конечном счете, это не сильно отличается, но множество небольших изменений в совокупности делают эту машину еще лучше, чем раньше.

Он стоит примерно от 27 000 фунтов стерлингов, что является нормой, когда речь идет о семейных внедорожниках. Так что, если новый Nissan Qashqai звучит так, как будто он прямо на вашей улице, перейдите на нашу страницу предложений, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить с помощью Carwow.

Насколько это практично?

В новом Qashqai достаточно места для пассажиров, но его багажник мог бы быть больше

Габаритные размеры

Ботинок (сиденья вверх)

436-504 литров

Ботинок (сиденья опущены)

1368 — 1598 литров

Пространство для хранения

В центральной консоли есть набор красивых и больших подстаканников, а также место для хранения вещей под подлокотником с портом USB и портом USB-C для подключения различных типов зарядных устройств для телефона, что очень удобно.

Вы сможете поместить большую бутылку воды в полки передних дверей, а задние тоже вместительны, а на спинках сидений есть удобные карманы. На задних сиденьях также есть два типа зарядных устройств для телефонов, что означает, что можно использовать как старые, так и новые телефоны.

К сожалению, подстаканники сзади — мусор — в них плохо хранятся напитки — и бардачок крошечный.

Загрузочное пространство

Новый Qashqai теперь доступен с дверью багажного отделения с электроприводом, что является первым.Это полезно, если у вас есть дела. А поскольку модели Visia, Acenta и Acenta Premium начального уровня имеют до 503 литров пространства для багажного отделения, у вас не должно возникнуть проблем с установкой коляски или нескольких наборов клюшек для гольфа.

Хорошо, альтернативы, такие как Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq, имеют еще большие ботинки, но они более вместительны, чем старая машина, и у них нет погрузочной кромки, поэтому доступ удобен и прост.

Совершенно новый Nissan Qashqai

. Здесь есть крючки, розетка на 12 В и точки крепления, а также задние сиденья, которые складываются, чтобы вы могли легко вставлять длинные предметы.Если вы уроните их, в багажнике будет до 1539 литров места, что опять же немного меньше, чем у VW Tiguan.

Тем не менее, стоит отметить, что модели N-Connecta и выше поставляются с настраиваемым полом багажного отделения, что очень полезно, но при этом уменьшается общее пространство багажника до 479 литров. А если вы выберете топовую модель Tekna +, то улучшенная стереосистема BOSE, которая входит в стандартную комплектацию, снова сокращает объем багажного отделения до 436 литров. Это далеко не так, как в классе, но, по крайней мере, ваша музыка должна звучать хорошо.

Каково это водить машину?

У Qashqai плавный ход и его легко ездить по городу, но это не особо захватывающий семейный внедорожник.

Производительность и экономичность

В Qashqai есть два варианта бензиновых двигателей на выбор, и с момента запуска — это ваш удел. В стандартной комплектации вы можете иметь 138 или 156 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя более мощная модель доступна с автоматической коробкой передач и полным приводом, если вы этого хотите.

Оба бензиновых мотора — 1,3-литровые агрегаты с турбонаддувом. Модель с меньшей мощностью выбрасывает 143 г / км CO2 и возвращает 44,5 миль на галлон, в то время как версия с более высокой мощностью выбрасывает 145 г / км и возвращает 44,1 миль на галлон. Выберите полноприводную версию, которая изменится на 155 г / км и 41,2 миль на галлон, поэтому мы бы избегали этой версии, если вы не буксируете много.

Автоматическая коробка передач в Qashqai — это вариатор, что означает бесступенчатая трансмиссия. Он движется как обычный автомобиль, но, поскольку у этого типа коробки передач нет настоящих передач, он впечатляюще плавный, когда вы просто едете.Тем не менее, реакция дроссельной заслонки не особенно резкая, и это может привести к тому, что двигатель будет гудеть, если вы опустите ногу и продолжите ускоряться в течение длительного времени.

Во всех версиях используется мягкая гибридная технология, которая добавляет двигателю небольшой электрический наддув для повышения эффективности и производительности, но вы не замечаете этого за рулем.

Еще интереснее грядущая гибридная версия нового Nissan. В этой модели используется 1,5-литровый бензиновый двигатель и соответствующий электродвигатель мощностью 145 кВт, но двигатель в этой машине даже не приводит в движение колеса — он просто заряжает аккумулятор, чтобы электродвигатель продолжал работать.Он поступит в продажу в 2022 году.

Вождение

В Qashqai вы сидите довольно высоко, и водительское сиденье и рулевая колонка имеют множество регулировок, поэтому найти удобное место для водителя действительно легко.

Несмотря на то, что Qashqai — массивный внедорожник, у вас не должно возникнуть проблем с парковкой, потому что настройка камеры кругового обзора, доступная на моделях с более высокими характеристиками, означает, что вы можете легко видеть свое окружение. Есть множество функций безопасности, таких как помощь в слепых зонах и адаптивный круиз-контроль, которые делают вождение более расслабляющим и безопасным.

Рулевое управление очень легкое и точное, поэтому по городу легко ездить; А автоматическая коробка передач делает сидение в загруженном потоке менее напряженным. Тормоза жесткие, а радиус поворота мал для такого большого внедорожника, что всегда удобно в городе.

Qashqai комфортно ездит по ухабистой дороге, даже на больших 20-дюймовых легкосплавных дисках, которые устанавливаются на топовые модели Tekna +. На удивление онемение рулевого управления означает, что жестко водить не так уж и весело — даже если вы установите автомобиль в спортивный режим.На быстрых поворотах он не наклоняется и не сильно качается, но Toyota C-HR намного приятнее указывать на извилистую дорогу.

Двигатель и коробка передач мощностью 156 л.с. не так отзывчивы, как нам хотелось бы, что расстраивает, когда вы выезжаете на перекресток. Когда вы готовы к работе, производительность будет адекватной, но не быстрой, но это нормально для такого семейного автомобиля. Однако мы бы не стали использовать двигатель с меньшей мощностью 138 л.с.

На скоростях автострады слышен небольшой шум шин, а коробка передач CVT может означать, что становится немного шумно, когда вы опускаете ногу, но в целом это впечатляюще расслабляющий и комфортабельный семейный автомобиль.

Как там внутри?

Новый Qashqai красиво отделан и является улучшением своего предшественника, и на него гораздо интереснее смотреть, чем раньше. Однако у него не самая лучшая информационно-развлекательная система.

Цвета Nissan Qashqai

Металлик — Gun металлик

Бесплатно

Metallic — жемчужно-черный

Бесплатно

Pearl — Керамический серый

От 170 £

Pearl — жемчужно-белый

От 170 £

Специальный металлик — Магнитно-синий

От 170 £

Специальное твердое вещество — арктический белый

от 250 £

Двухцветный металлик — черная / серая крыша

от 400 £

Двухцветный жемчуг — Керамическая серая / жемчужно-черная крыша

От 570 £

Двухцветный жемчуг — крыша Fuji Sunset Red / жемчужно-черная крыша

От 570 £

Двухцветный жемчуг — Магнитная синяя / жемчужно-черная крыша

От 570 £

Двухцветный жемчуг — жемчужно-белый / жемчужно-черный крыша

От 570 £

Металлик — Серебристый клинок

От 575 £

Металлик — Чернильный синий

От 575 £

Особый металлик — Бордовый

От 745 £

Особый металлик — Fuji Sunset Red

От 745 £

Следующий Читать полный обзор интерьера

Nissan Qashqai Ti 2020 обзор

Nissan Qashqai Ti претерпел еще один легкий облик, но на этот раз изменения более чем поверхностны.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Четкий дизайн внутри и снаружи
• Кожа наппа, панорамный люк на крыше
• Повышенная безопасность, цифровой спидометр, Apple CarPlay, Android Auto

Минусы

• Короткие интервалы обслуживания
• Запасная шина для экономии места, обычная для этого класса, но все еще не идеальная
• Различные скидки

Примечание редактора о фотографии: Это была очень влажная неделя, когда мы тестировали Nissan Qashqai 2020 года.Такова природа дорожных испытаний.

---

Компактный внедорожник Nissan Qashqai претерпел еще одно обновление — второе значительное изменение с 2017 года, после того, как это поколение поступило в продажу в 2014 году. Он призван вдохнуть новую жизнь в Nissan Qashqai, пока не появится следующая модель. пара лет.

Все внедорожники Nissan Qashqai теперь оснащены цифровым спидометром, Apple CarPlay и Android Auto, а протестированная здесь флагманская модель Ti оснащена более совершенной автономной системой экстренного торможения по сравнению с другими моделями.

Nissan Qashqai имел неоднозначный успех в Австралии. Хотя он входит в пятерку лучших продавцов в классе почти 20 конкурентов, его популярность то падала, то текла из-за колебаний цены.

Иногда Nissan Qashqai имеет замечательную ценность, когда есть супер-резкие скидки, а в других случаях цена на него выходит за пределы досягаемости по сравнению с большинством конкурентов.

На момент написания этой статьи, например, базовая модель Nissan Qashqai ST с автоматической коробкой передач доступна на веб-сайте Nissan по цене от 28 990 долларов США, что на 1000 долларов меньше обычной цены без учета дорожных расходов.Это составляет экономию около 4500 долларов от полной рекомендованной розничной цены.

Эта цена включает процентную ставку 2,9% и гарантированную сумму обратного выкупа (немногим меньше половины стоимости покупки) в конце четырехлетнего кредита в Nissan Finance.

Это резкое предложение, но возникает вопрос, не была ли экономия на самой дешевой модели вызвана отменой заказа на автопарк, потому что на самую дорогую версию Nissan Qashqai скидки меньше. Как правило, на самых дорогих моделях имеется большая прибыль, что позволяет добиться большей экономии.

Возможно вам понравится

Подробнее

И тем не менее, протестированный Nissan Qashqai Ti 2020 года — это , который в настоящее время выставлен на торги онлайн по цене 39 990 долларов , что на 1500 долларов больше, чем обычная цена в 38 490 долларов без учета дорожных расходов — это экономия около 2000 долларов от полной рекомендованной розничной цены.

Эта цена также включает предложение о низкой процентной ставке и сделку по обратному выкупу через четыре года, но необычно обеспечить экономию 4500 долларов на базовой модели и около 2000 долларов на самой дорогой версии того же автомобиля.

Если не считать цены, Nissan Qashqai Ti — привлекательное предложение. Nissan, наконец, заполнил пробелы в технологиях и оборудовании для обеспечения безопасности, установив цифровой дисплей скорости, Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации для всех моделей. Но с этим обновлением верхняя часть диапазона также поставляется с более продвинутой системой автономного экстренного торможения (AEB) (которая работает на скорости до 60 км / ч и также обнаруживает пешеходов), которая может помочь вам избежать загиба крыльев в пробке и неудобств. страхового возмещения.

Все модели Nissan Qashqai оснащены системой AEB, но теперь Ti может обнаруживать больше препятствий в большем диапазоне скоростей.

Другие передовые средства безопасности на флагманском Nissan Qashqai Ti включают помощь в удержании полосы движения, радарный круиз-контроль, предупреждение о слепой зоне, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру с обзором на 360 градусов, а также передние и задние датчики парковки.

Информационно-развлекательная система Nissan Qashqai Ti работает: помимо подключения к смартфону, она имеет AM // FM / цифровое радио и встроенную навигацию с предупреждениями о дорожной обстановке.Есть две розетки на 12 В, но только один порт USB.

В дополнение к сенсорной клавише с кнопкой запуска, двухзонному кондиционированию воздуха и тонированным задним стеклам Nissan Qashqai Ti имеет некоторые особенности, которых нет в этом классе, такие как кожаные сиденья наппа спереди и сзади и панорамный люк на крыше. . Оба передних сиденья имеют подогрев и силовую регулировку.

Положительным моментом является удобство складывания зеркал с электроприводом, если вам случится припарковаться на узкой улице, а Nissan Qashqai Ti имеет удобство автоматического подъема и опускания окон в одно касание для всех четырех дверей.Однако, как ни странно, косметические зеркала в солнцезащитных козырьках не подсвечиваются, а для пассажиров на заднем сиденье нет розетки или вентиляционных отверстий для кондиционирования воздуха.

На задних сиденьях есть две точки крепления детских удерживающих устройств ISOFIX (по одной в двух крайних положениях) и три крепления верхнего страховочного ремня, поэтому вы можете установить детское кресло старой школы в центральном положении. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40, но не наклоняется и не сдвигается.

В грузовом отсеке есть 430L места, что довольно много для этого класса.Под полом багажника находится запаска для экономии места. Похоже, что если вы столкнетесь с проколом, вернуть 19-дюймовое стандартное колесо и шину обратно в нишу багажника можно с трудом.

На Nissan Qashqai Ti распространяется пятилетняя / неограниченная гарантия Nissan; интервалы обслуживания — 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Годовой интервал довольно стандартный, но 10 000 км ниже среднего.

Большинство автомобилей проходят не менее 15 000 км между плановым обслуживанием.По совпадению, согласно данным переписи, среднее расстояние по стране, проезжаемое автомобилями каждый год, составляет около 15 000 км.

Доступно обслуживание по фиксированной цене, но оно находится на более высоком конце шкалы: первые шесть посещений для текущего обслуживания будут стоить в общей сложности 1785 долларов. Самая дорогая индивидуальная услуга — 435 долларов при четырехлетнем или 40 000 км пробеге. Владельцы не обязаны работать в сети Nissan.

В дороге

Nissan Qashqai Ti приобретает престижный вид, как только вы садитесь за руль.Кожа наппа и панорамный люк на крыше делают его более привлекательным по сравнению со многими другими небольшими внедорожниками. Рулевое колесо с плоским дном придает спортивный вид, а общий дизайн автомобиля внутри и снаружи хорошо выдерживает его возраст.

Под капотом находится довольно энергичный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель (106 кВт / 200 Нм) в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), которая приводит в движение передние колеса.

Несмотря на то, что его называют внедорожником, его лучше описать как хэтчбек с высокой посадкой.

Двигатель может работать на обычном 91 неэтилированном бензине (в отличие от многих европейских автомобилей), а вариатор имеет шесть заранее определенных «передач», чтобы он чувствовал себя как обычный автоматический. Он довольно хорошо маскирует свое происхождение, но может чувствовать, что он набирает обороты выше, чем может потребоваться при выходе из состояния покоя. Это особенность этого типа передачи, и это не должно вызывать особого беспокойства.

Я предпочитаю обычную автоматику гидротрансформатора, но, столкнувшись с выбором автомобиля с вариатором или с двойным сцеплением, предпочитаю плавность хода и отсутствие задержки вариатора.

Двигатель и трансмиссия хорошо работают вместе, и хотя они не совсем бесшумны, они не особенно шумны по стандартам класса.

Официальная этикетка экономии топлива гласит, что Nissan Qashqai Ti должен в лабораторных условиях достичь в среднем 6,9 л / 100 км . При езде по городу плавно и со скоростью 80 км / ч по автостраде, мы видели, что реальные цифры колеблются в районе 8–10 л / 100 км, что является нормой для курса.

На низкопрофильных шинах Dunlop Sport Maxx RT (255 / 45R19), Nissan Qashqai Ti хорошо захватывает повороты.Подвеска может ощущаться как прикосновение к этой резине, но это не вызывает дискомфорта и является компромиссом для резкого управления. Рев шин был сведен к минимуму, за исключением поверхностей с крупной стружкой.

Несмотря на гладкую линию окон, обзор через плечо хороший во время движения или парковки. Также помогают предупреждения о слепых зонах и датчики в переднем и заднем бамперах.

Место водителя удобное, и хотя заднее сиденье выглядит спартанским по сравнению с роскошью, предлагаемой на передних сиденьях, здесь достаточно места для двух взрослых или троих детей.

Если вы установили детское удерживающее устройство на заднем сиденье, хорошая новость заключается в том, что вам не нужно слишком сильно наклоняться, чтобы сесть в машину и выйти из нее. Как и большинство небольших внедорожников, Nissan Qashqai Ti стоит высоко. Это также дает вам более высокую посадку для водителя, чтобы лучше видеть дорогу впереди.

В целом, это долгожданное и стоящее обновление Nissan Qashqai Ti, его определенно стоит попробовать и включить в ваш список. Просто не забудьте присмотреться к цене, потому что мы подозреваем, что есть место для перехода на эту конкретную модель.

Вердикт

Nissan Qashqai Ti по-прежнему удается выделиться на фоне более двух десятков небольших внедорожников.

Обязательно примите его на приличном тест-драйве и сравните цены у как можно большего числа дилеров, прежде чем подписаться на пунктирной линии.

ПОДРОБНЕЕ: новости, обзоры, сравнения и видео Qashqai
ПОДРОБНЕЕ: Все Nissan

Наши рейтинги

7,7

Комфорт в салоне и упаковка

7.5

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

.