Мото для начинающих: Первый мотоцикл для новичка: ТОП-10 мотоциклов для начинающих

Содержание

Идеальный мотоцикл для новичка — какой он?

— Какой мотоцикл выбрать для новичка? — Одна из самых обсуждаемых тем мотомира. Вопрос, который задают всем опытным пилотам и популярным блогерам.

Большинство первосезонников ждет конкретного ответа, что мол марка условно «Х» модель «Z» является оптимальной обучающей ракетой. Но люди, как и цели покупки мотоцикла, слишком разные, чтобы ответ был одинаково хорош для всех.

Давайте обсудим, как выбирать свой первый мотоцикл?

Из каких критериев складывается идеальный мотоцикл новичка?

Хотите вы того или нет, но первый мотоцикл обязан быть простым как кирпич. У новичка еще слишком мало опыта, чтобы справиться с «умным» мотоциклом, электрика которого сопоставима с нервной системой супер-человека. Первосезонник неизбежно заливает свечи, путается с переключением передач, мучается с карбюраторами, если мотоцикл будет карбовый, а не инжекторный.

Если мотоцикл технически слишком сложен для начинающего мотоциклиста, то первые же проблемы, решать которые он должен научиться самостоятельно, станут неподъемной ношей.

А это лишние траты и повод разочароваться в выборе. Когда мотоцикл прост в работе, то у новичка хватит духа учиться ремонту своими силами.

Мощность и управляемость

Первый мотоцикл не должен быть больше 400 кубов. И да, если вы так надеялись первым мотоциклом взять литровую Aprilia RSV R1000, то сию затею придется отложить на пару лет. Как бы вас не подначивали опытные друзья на покупку мотоцикла, который не по зубам вашему опыту, как бы вы не хотели в первый сезон покрасоваться на мощном байке — не стоит. Первый мотоцикл как трехколесный велосипед для маленького ребенка, цель которого заключается в получении первичных навыков и только.

Кто-то скажет, мол, пусть учебной ракетой будет мотоцикл из мотошколы, а себе возьми что-то крутое и мощное. Дескать «восьмерку» крутить на площадке научился, значит и в городе пора валить на всю стипендию. И ведь покупаются на такие уговоры! А потом уходят в скользяку, вылетают с поворотов и врезаются на перекрестках из-за банального неумения экстренно тормозить! Неужели стиль дороже жизни?

Хорошо, если вы взрослый человек и считаете зазорным первый сезон ездить на 200 кубиках в опыт, возьмите 400, но не больше.

Начинающие мотоциклисты, которые покупают свой первый мотоцикл в зрелом возрасте считают, что могут наверстать упущенное время мощностью мотоцикла. Но ваш возраст никак не влияет на наработанные навыки/моторику, управления мотоциклом, если до этого вы не тренировались и не нарабатывали прямой опыт.

Я не спорю, иметь запас мощности под хвостом более чем полезно, когда вы попали в экстренную ситуацию и лучше проскочить, добавив газу, чем неумело оттормозиться и врезаться. Но ведь и проскакивать, и тормозить тоже нужно уметь! Что за радость выкрутить гашетку, чтобы уйти от беды, а вместо этого опрокинуться в вилли?

Первый мотоцикл должен легко управляться. Когда вы купили не мотоцикл, а грубо говоря «валенок», то езда на нем не принесет вам никакого удовольствия. Больше того, вы будете постоянно отвлекаться от дорожной ситуации на то, как вам неудобно сидеть, как вам трудно маневрировать. По итогу рискуете разочароваться в своем выборе. Отсюда второй вывод — скромные показатели двигателя должны сочетаться с максимальной управляемостью.

Стоимость

Высокооборотистые мотоциклы новичку нет смысла покупать еще и по причине дороговизны расходников и ремонта. Был момент, когда я задумалась о смене класса мотоцикла и с удобной чопперной посадки решила попробовать пересесть на спорт. Обратилась за советом к продвинутому мотоциклисту, мол какая модель спортбайка будет самой удачной для новичка? На что он с улыбкой ответил:

— Какая тебе разница, если все равно уронишь?

Сначала я обиделась на такой ответ, потому что конкретных моделей он не назвал, да еще обвинил в том, что переваляю новинку, а потом сообразила, что он прав… ведь новички за первый сезон столько раз кладут мотоциклы, что к закрытию на них иногда страшно смотреть! Прямо как на боевую классику с гонок на выживание!

На вашем мотоцикле должен быть минимум выступающих частей и пластика, потому что пока вы привыкаете к посадке, привыкаете переставлять мотоцикл, не цепляясь за горячие части по типу выхлопной трубы или котла, ставить и снимать его с подножки, вы уроните его не раз и не два, однозначно. Многие внемлют советам дедов и скручивают на время зеркала и пластик, чтобы привыкнуть к управлению на учебной площадке, а когда осваиваются, возвращают все на место.

Если подумать, спортбайки у новичков — самый уязвимый класс. Посадка неудобная, желание полихачить у 99% взыгрывает с первого выезда по ночному городу. При падении пластик царапается моментально.

У дешевых и малокубатурных моделей запчасти и раскодники стоят в разумных пределах. В идеале выбирать максимально распространенную модель, такую, детали от которой на разборках отдают в качестве сдачи, тогда проблем с ремонтом не возникнет.

Вывод:

Как говаривал мой знакомый байкер: лучше медленно ехать, чем быстро лечиться. Первый мотоцикл это пропорция, где с одной стороны мощность, простота управления и эргономичность, а с другой стороны цена вопроса. Не нужно гнаться за слишком дорогими и дикими мотоциклами ради произведенного на окружающих эффекта, без навыков и опыта хорошим мотоциклистом не стать.

Впечатление производит именно умелое обращение с техникой, потому что даже на старенькой модели можно показать истинный уровень владения собой и мотоциклом.

Мотоциклы для начинающих: классификация байков, советы новичкам

В городских условиях преимущество в скорости и маневренности неоспоримо принадлежит мотоциклу. Любителей байков с каждым годом становится все больше. Не пугает ни быстрый разгон при малом весе, ни опасность столкновения — жажда скорости и получаемый заряд адреналина стремительно пополняют ряды мотолюбителей. Да и автовладельцы и пешеходы смотрят на срывающиеся с места байки скорее с восторгом и тайно завидуют в душе.

Как выбрать свой первый мотоцикл? На какие особенности следует обращать внимание? Какие ошибки не следует совершать? Постараемся прояснить эти моменты.

Первое, что следует уяснить — ваш первый мотоцикл — это в первую очередь средство для обучения вождению. На нем следует учиться удерживать равновесие, входить в повороты, тормозить на мокром асфальте.

Новичку сложно будет удержать слишком быстрый спортивный байк, тяжелый чоппер. Кроме того, в первое время неминуемы падения, поэтому мотоцикл не должен обладать большим весом, чтобы можно было суметь его поднять в одиночку.

Перед тем как выбирать мотоцикл, нужно подумать о том, в каких условиях предстоит его эксплуатация. Например, для города лучше всего выбирать малокубатурные мотоциклы, для загородной езды — мотоциклы с высокой длинноходной подвеской, для междугородних трасс — байки с обвесами из пластика.

Кроме этого следует учитывать соотношение собственной комплекции с габаритами мотоцикла. При высоте больше двух метров не стоит выбирать маленький скутер. Это будет выглядеть по меньшей мере нелепо.

Разберемся, как классифицируются мотоциклы в зависимости от целей и условий эксплуатации.

Дорожные

Такие мотоциклы еще называют универсальными. Они удобны для езды по городу и на междугородних трассах. На них формируются правильная посадка при езде и навыки управления. Кроме того, такие модели часто выпускаются с установленной системой ABS и TCS, что обеспечивает устойчивость при экстренном торможении или пробуксовках.

Среди дорожного класса можно выделить:

Honda CB650F. При мощности в 87 лошадей хорошо набирает скорость. Оборудован ABS, что помогает новичку легче адаптироваться к городским условиям.;
BMW G310R. Входной билет в мото-мир. Удобная посадка, система ABS, маленький расход топлива, низкая стоимость делают BMW крайне популярным мотоциклом среди начинающих.

Круизеры

Их еще часто именуют чопперами. Однако это не совсем верно. Их вилка более короткая по сравнению с классическими чопперами. Круизеры отлично подходят для ежедневной езды. Однако в силу своей тяжести и низкой маневренности мало пригодны в качестве первого байка ы городских условиях.

Среди этого класса часто предпочтение отдается Kawsaki Vulcan S. Мотоцикл с двухцилиндровым двигателем отличается спокойным характером, предсказуемостью управления и маневров. Благодаря высокому стартовому крутящему моменту на нем можно тронуться, практически не прибавляя оборотов.

Вседорожные

Этот класс дарит ни с чем не сравнимое чувство свободы езды. Он одинаково хорош как на каменистом бездорожье, так и на гладком асфальте. Он характеризуется меньшей скоростью движения, не так быстро набирает до 100 км/ч. однако крайне послушен в управлении.

Suzuki DR-Z 400 SM. Безупречно сделанный байк для городской и загородной езды. Электрический запуск двигателя, инвертированная вилка, высокая подвеска справятся с любым дорожным покрытием, а невысокая стоимость и низкий расход топлива помогут сделать выбор в пользу этого мотоцикла.

Спортивные

Скажем сразу, для бывалых мотолюбителей такие байки — это быстрая мощь. В тоже время для новичков первый выбор в пользу спортивного мотоцикла может стать трагической ошибкой. Больше всего ДТП с мото-участием приходится именно на спортивные байки. Однако именно спортбайки — любимая игрушка новичков.

Пример тому — Kawasaki Ninja 300. Потрясающий вид, ABS, возможность выбора цвета, спортивный обтекатель, низкий расход топлива, быстрый набор до 100 км/ч. делают его необыкновенно популярным в качестве первого приобретения.

Туристические

Достаточно тяжелые мотоциклы, сочетающие в себе комфорт, большой багажник, устойчивость, высокую подвеску. Не столь удобен для новичков в силу своей массы и тяжелой маневренности. Однако каждому свое. Кто-то в качестве первого выбирает именно вседорожного туриста.

BMW F800GT. Предназначен для дальних дорог. Ременная передача, развитый обтекатель, рулевой демпфер, ABS, регулируемая подвеска ESA, максимально служат комфорту и удобству водителя и пассажира.

Помимо самого мотоцикла не стоит забывать и об экипировке, куда входят:

шлем;
перчатки;
куртка с защитой;
брюки;
обувь;
защитные дуги.

И помните. Байк — это не понты. Это серьезное транспортное средство. Поэтому при езде на нем самое главное — безопасность.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Мотоцикл для новичка | Motowave.ru

Один из наиболее часто задаваемых вопросов, встречающийся в огромном количестве на разных форумах, является вопрос о выборе первого мотоцикла для новичка.

К сожалению, очень многие подходят к выбору первого мотоцикла, руководствуясь странными принципами. Люди, только что получившие водительское удостоверение «А» категории, садятся на спортивный литровый мот. При этом, только окончив мотошколу, они уже считают себя равными по мастерству Валентино Росси. Учитывая качество наших дорог, интенсивность трафика, а также культуру вождения отдельных товарищей, езда на мотоцикле и для опытных пилотов дело достаточно экстремальное. Не может неопытный наездник участвовать в родео, это может кончиться фатально. Сидя на спортивном мотоцикле, при отсутствии навыков пилотирования, достаточно один раз случайно дернуть ручку газа, или резко сбросить его при высоких оборотах на первой- второй передаче, что бы разложиться по счету раз.

Выбор первого мотоцикла должен быть взвешенным решением.

Говоря о кубатуре первого мотоцикла, в первую очередь, нужно сказать, что объем двигателя не должен превышать 600 кубиков. И выбор здесь достаточно велик. Естественно, я имею в виду классическую шестисотку, а не спортивную. Разница здесь в настройках двигателя. Классический мотоцикл такой кубатуры не будет пытаться сбросить вас при каждом повороте ручки, и простит вам много глупых ошибок.

Самый популярный класс среди начинающих мотоциклистов, и на что стоит обратить внимание, выбирая первый мотоцикл — это четырехсотки. Они достаточно юркие и не очень тяжелые, при этом динамикой не обделены. Самым известным представителем четырехсоток является Honda CB 400- легендарная «сибиха». Вот некоторые варианты этой кубатуры: Honda CB1, SuzukiBandit 400, Kawasaki ZRX 400, Yamaha Fz400, Suzuki GSX400 и другие. Минусом здесь является то, что достаточно сложно найти четырехсотку в хорошем состоянии, а цены на новый, как обычно у нас, почти в два раза выше мировых.

Еще один мотоцикл для новичка, использующийся сейчас почти во всех мотошколах для обучения – это Yamaha YBR125. В простонародии Ёбрик. Это один из лучших мотоциклов для обучения пилотированию, при этом цены на новый ебрик не очень высоки. При умелом использовании в условиях города он не уступит другим своим более мощным собратьям.

Как один из вариантов мтотоцикла для новичка можно рассмотреть спортбайк четырехсотки, такие как Honda VFR400(RVF400), Yamaha FZR400, Kawasaki ZXR400, Honda CBR400, Suzuki GSXR400 и другие. Единственное, крайне сложно найти такой мотик б. у. в приличном состоянии. Отдельно хочется упомянуть про KawasakiNinja 250. его цена относительно невысока и его не сложно купить новым в России. Он очень неплох для начинающих, да и выглядит достаточно стильно.

Самый степенный класс – это, конечно, чопперы – мотоциклы для спокойного передвижения. Они обладатели спокойных солидных характеров, единственное, о чем стоит подумать: чоппер может быть несколько тяжеловат для новичка. Яркие представителя HondaShadow, KawasakiVulcan, HondaSteed, SuzukiDesperado. Искать б.у. чоппер мне представляется более легкой задачей, их намного реже укатывают до металлоломоподобного состояния.

Еще один класс мотоциклов – эндуро. Мотоциклы созданные, в основном, для езды по бездорожью. Именно их пилоты одни из самых опытных среди всех представителей мотосообщества. Именно эндурики могут не закрывать мотосезон зимой, и обув, своего коня в шипы, соревноваться на льду. Эти мотики созданы для покорения мест, где дорог не будет никогда, но на асфальте они, не так удобны.

А в основном, выбирая первый мотоцикл, стоит прислушиваться к своему сердцу, если речь идет о классе, и к мнению специалиста, если речь идет о выборе подержанной техники, ведь, к сожалению, мотохлама, который пытаются впарить новичку очень и очень много.

Удачи на дорогах!

Stoexio

Первый мотоцикл | Блог Abmoto

Первый мотоцикл редко бывает тем, единственным, на котором ездят многие годы без желания сменить его на что-нибудь более мощное, дорогое, надежное или просто другое.

Именно поэтому ответ на вопрос о том, с какого мотоцикла начать, сводится к следующим задачам:

Не убить и не покалечить начинающего райдера;
Не разорить его;
Помочь привить ему правильные навыки;
Помочь получить максимум удовольствия.

Чтобы получить удовольствие, покупателю необходимо определиться с классом байка. В этом вопросе стоит руководствоваться не только эстетическими предпочтениями, но и предполагаемыми условиями эксплуатации: большой турер на узких извилистых улочках старых городов будет столь же неуместен, как и «жесткий» спорт на ухабах сельской грунтовки.

Спорт

Спорт: Kawasaki ZX10

Спорт для начинающих: Honda CBR125

Отличительные черты спортбайка — обилие пластика, высокофорсированный двигатель, органы управления, рассчитанные на управления байком в «позе эмбриона», жесткие подвески. Такой мотоцикл редко рекомендуют в качестве первого: на нем проще простого упасть без подготовки или попасть в аварию, он дорог в ремонте и обслуживании, неудобен в городе. Спасением для новичков, страстно желающих ездить на «спорте», может оказаться «оспортивленная» версия легкого городского мотоцикла — по внешности сильно напоминает спортбайк, но не слишком требователен к мастерству райдера.

Стрит или нэйкед

Стрит: Honda Hornet

Стрит для начинающих: Hyosung GT250

«Взрослые» нэйкеды обладают тягой, достаточной и для светофорных войн, и для прострелов по загородным трассам. Кардинально отличаются от спортбайков отсутствием обвеса, ненужного на городских скоростях. Посадка в стрите часто более удобна, чем у спорта. Многие нэйкеды ввиду мощных «объемных» моторов также чрезвычайно требовательны к мастерству райдера, что необходимо учитывать тем, кто ищет ответ на вопрос «Какой купить первый мотоцикл?». Отсутствие дорогого пластика — преимущество в случае ремонта после падения.

Чоппер, круизер

Чоппер: Yamaha Warrior

Чоппер для начинающих: Suzuki Intruder 250

Самые «блестящие» и большие — это о них. Такие байки часто не очень хорошо рулятся и тормозят. Особых «противопоказаний» для новичка у чопперов нет, если не учитывать большой вес и нешуточный крутящий момент, способный легко сорвать заднее колесо в пробуксовку, у «взрослых» аппаратов.

Турер, эндуро-турер

Эндуро-турер: Suzuki V-Strom

Эндуро-турер для начинающих: BMW F 650 GS

Эти байки предназначены для тех, кто городскому трафику предпочитает относительно свободные загородные направления со сносным качеством дорожного покрытия. Эти классы предоставляют райдеру максимум комфорта, способны безболезненно выносить длительную эксплуатацию в условиях России. Недостатки для новичков — такие мотоциклы часто имеют немалый вес и высокий центр тяжести, усложняющий управление на «пешеходных» скоростях.

«Тру-эндуро»

Эндуро: Yamaha WR450

Эндуро для начинающих: Honda XR250

Двухколесный «трактор», способный уверенно продолжать движение прямо, когда твердая дорога повернула вправо. Большой ход подвесок, защита двигателя, зубастая резина, высокий крутящий момент — отличительные признаки настоящих эндуро. Зоны внимания: характер мотора, вес мотоцикла.

Мотард

Мотард: Husqvarna TE610SM

Мотард для начинающих: BM Motard 200

Мотард — результат скрещивания легкого эндуро и спортбайка, один из лучших вариантов для города. В его активе выносливые длинноходные (но жесткие!) подвески и большой дорожных просвет, допускающие езду по бровкам и лестницам, а также асфальтовая резина и резвый мотор, позволяющие пошустрить не хуже спорта.

Классик

Классик: Suzuki Bandit 1250

Классик для начинающих: Yamaha YBR 125

Классические мотоциклы с двигателем небольшого рабочего объема многие считают оптимальными для обучения. Невысокая стоимость (покупка и ремонт), прямая, удобная и расслабленная посадка, умеренный угол наклона вилки и вес — факторы, способные помочь понять байк без риска преждевременно разлюбить его.

Вопрос о «кубиках»

Ответ на вопрос о том, какой мотоцикл купить новичку, многие привязывают к кубатуре двигателя. «Попробуй 50 кубиков мопеда или скутера», «150 для начала — самое то», не вздумай брать больше 250» — распространенное мнение «старших» советчиков. Вместе с тем, от «характера» двигателя часто зависит больше, чем от рабочего объема. BMW F 650 GS, например, многие опытные байкеры считают достаточно «покладистым» для того, чтобы играть роль первого в жизни мотоцикла, не в пример Husaberg FS650E с равным по рабочему объему силовым агрегатом.

Выбор первого мотоцикла для девушки

Сегодня на дорогах все чаще можно наблюдать девушек на мотоциклах. Женский интерес к двухколесным транспортным средствам активизируется не в качестве пассажира, а в роли водителя.

Мотосервис «БутовоТим» — профессиональная мастерская, не один год работающая на рынке. За это время мы успели заработать не только хорошую репутацию, но и базу лояльных клиентов. У нас работают мастера своего дела, которые относятся к своей деятельности со всей ответственностью и профессионализмом.

Среди наших клиентов не только брутальные мужчины, но и нежные дамы, которые знают, как обращаться с мотоциклами. Как раз для них мы и подготовили этот обзор, который будет полезен при подборе первого мотоцикла. Наша компания выделяет несколько приоритетных марок мототранспорта:

Японские Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki;
Американские HARLEY-DAVIDSON, Buell, Victory Motorcycles USA;
Итальянские APRILIA, DUCATI, MV Agusta;
Британскую Triumph;
Немецкую BMW;
Шведскую HUSQVARNA;
Австрийскую KTM.

Но выбор первого мотоцикла для девушки — миссия непростая, но очень важная и приятная. Существует ряд важных моментов, которые сразу помогут определить класс мотоцикла мечты отсеять неподходящие марки и модели:

1. Железный конь должен быть легким в управлении, понятным новичку.
2. Вес мотоцикла не должен быть неподъемным, у девушки должно хватать сил, чтобы без перенапряжения его поднять при падении.
3. Мощность не должна превышать 400 куб. см, так как мощный мотоцикл опасен для новичка.
4. Конечно же, дизайн. Для девушек важен внешний вид транспортного средства. Он должен быть лаконичным, отвечающим их представлениям. Однако не всегда красивый дизайн равен хорошему качеству мототранспорта.

«БутовоТим» предлагает вам услугу по подбору и осмотру мотоцикла перед покупкой. Мы предлагаем девушкам небольшой обзор, основываясь на опыте нашего сервиса, какому мотоциклу отдать предпочтение в качестве первого двухколесного транспорта. Мы не рекламируем какую-либо марку, мы просто доступно и наглядно разложим «по полочкам» для прекрасных дам технические особенности, «за» и «против», плюсы и минусы.

Начнем с того, что вкусы у девушек, как и характеры, разные. Кто-то уверенно себя чувствует за рулем кросса и эндуро, чоппера или голда. Однако, это чаще исключение, а не обыденность. Прежде всего, выбор первого мотоцикла для девушки основывается на критериях оптимального веса и маневренности, число лошадиных сил играет второстепенную роль. Вторыми по значимости параметрами отбора являются маневренность и субъективная оценка «внешности» будущего железного друга.

Прочитать технические характеристики любой модели мотоцикла вы сможете сами. Поэтому рассмотрим подборку наиболее популярных моделей женских мотоциклов и их преимущества.

1. Honda cb400

Самый популярный мотоцикл для женского пола. О надежности этой модели ходят легенды. Двигатель обладает мощностью, приемлемой для новичка. Honda — среднестатистический мотоцикл классического уклада:

— Комфортен в управлении;
— Адекватный вес позволит девушке с легкостью справиться с ним;
— В обслуживании не доставит девушкам хлопот, что особенно важно, запасные части стоят недорого и легкодоступны.

Однако если вы только получили права и не обладаете хорошей практикой, то этот мотоцикл не совсем то, что нужно. Его мощность позволяет разогнать Honda cb400 до 190 км/ч!

В любом случае, Honda cb400 есть в наличии во всех салонах, а на вторичном рынке подобрать неплохой экземпляр точно не составит труда. Если вам приглянулись преимущества Honda cb400, смело можете подыскивать варианты.

2. Yamaha YBR и Suzuki VanVan

Эти две модели практически равнозначны по своим характеристикам. Yamaha YBR или Suzuki VanVan — недорогой, надежный, вариант для девушки, начинающей знакомство с мотовождением. Бесспорное преимущество модели, которое отмечено всеми, кто его тестировал — мотоцикл легкий и простой в управлении — как велосипед. Yamaha YBR подойдет в качестве начального варианта на сезон. Аналогичное заявление качается и Suzuki VanVan, но мотоциклисты чуть выше оценивают его дизайн.

Минусом мотоциклов обеих марок является его малая мощность.

3. KTM Duke

KTM Duke — оптимальный выбор в качестве первого мотоцикла для девушки. Рекомендуем рассмотреть модификацию с мотором на 200 куб. см. и способностью развить скорость до 160 км/ч. При этом, мотоцикл этой модели обладает удобными габаритами, что позволяет с легкостью управлять им, перестраиваться в потоке, парковаться и совершать другие маневры. По сравнению отношения цена-качество KTM Duke не проигрывает ни одной из перечисленных моделей. На вторичном рынке для девушки легко подобрать свежий образец с хорошими характеристиками. Так как этот обзор ориентирован на двушек, важно подчеркнуть, что мотоцикл Duke — наиболее стильный из рассмотренных, который прослужит не один сезон. Этого вполне достаточно, чтобы обрести уверенность на дороге и перейти на что-то более мощное.

4. Kawasaki Ninja 250 / Ninja 300

Равные по популярности Honda cb400, Ninja250 и Ninja 300 давно и яро соревнуются за звание лучшего первого мотоцикла. Это единственные спорт-байки, на которых мы остановимся. Поэтому рассматривать их следует тем, кто подкован в теории и нацелен на покупку именно спорт-байка. Важным отличие этой разновидности мотоциклов (в отличии от классика) являются клип-оны вместо руля, что делает посадку водителя сидение «лежачей». Это создает новичку некоторые трудности в контроле равновесия байка.

В целом, Kawasaki Ninja 250 / Ninja 300 — это удобный и легко управляемый мотоцикл. Двухцилиндровый мотор, стильный спортивный дизайн нравится многим девушкам.

5. Yamaha XJ6 Diversion

Классический выбор многих начинающих мотоциклисток. Надо отдать должное, действительно, шустрый, красивый и надежный мотоцикл с двигателем на 600 куб. см. Единственный минус — в отличие от предыдущих рассмотренных вариантов Yamaha XJ6 Diversion дорогой. Но его надежность, потрясающая маневренность при обгонах, делают покупку этого мотоцикла долгосрочным приобретением.

Yamaha XJ6 Diversion — серьезный мотоцикл. Красивый, юркий, но требующий определенной твердости и опыта в действиях.

Итак, здесь приведены наиболее популярные и целесообразные для приобретения экземпляры мотоциклов. Чтобы выбор первого мотоцикла для девушки оказался верным и легким, надо действовать по простой схеме:

Установите желаемый бюджет покупки.
Постарайтесь собрать как можно больше информации не только от менеджеров в салонах, но и от практиков-мотоциклистов.
Попробуйте присесть, подержать каждую понравившуюся модель, из тех, что подходит под бюджет. В идеале протестировать мотоциклы, если есть такая возможность.

Помните, самое главное в выборе мотоцикла — все-таки его удобство, безопасность и надежность. Дизайн и цена — факторы важные, но не первостепенные. Мотоцикл — более опасный вид транспорта, чем автомобиль, поэтому экономить на его надежности в пользу красоты не стоит.

Мотоциклы для начинающих: какой выбрать?

Большинство молодых людей при выборе транспорта отдают предпочтение именно двухколесному агрегату. Он обладает множеством плюсов, начиная с высокой маневренности в городе и заканчивая романтикой двухколесного братства. Но прежде чем усаживаться на спортивный байк и лететь навстречу закату, стоит приобрести навыки вождения на простом мотоцикле, который станет хорошим учителем и верным другом на первых порах.

Перед тем, как выбирать первый мотоцикл

Для начала определитесь: что вы хотите от своего железного друга? Вам нужен спокойный, надежный и маневренный мотоцикл для города? Или «безумная» машина для трассы? Внедорожник для поездок по таким местам, где лазают только козы, да и то не все?

От ответа на этот вопрос будет зависеть выбор конкретной модели. То есть мы станем ближе к ответу на вопрос «какой мотоцикл выбрать первым». Но кое-какие общие рекомендации мотоцикла для начинающего все же дать можно.

Первый мотоцикл не должен быть слишком мощным. Со «злой» и резкой моделью неуверенный байкер просто не справится. Это не автомобиль, где слишком резко втопленая педаль газа оборачивается в основном финансовыми потерями (ну, снес кому-то бампер, бывает, дело житейское). Тут лишний сантиметр газа может привести в травмпункт.
И слишком тяжелый байк брать не стоит. Просто потому, что есть лишь один способ не падать с мотоцикла – это вообще на него не садиться. Все новички падают. А потом эту 235-килограммовую тушу еще и поднимать придется. Кто не пробовал – поверьте на слово, это тяжело!
Даже если ваша фамилия Рокфеллер, не стоит сразу брать самую дорогую и навороченную модель. Первый мотоцикл нужен на сезон: научится уверенно водить и понять, что, вообще, вам нужно от байка. Потом вы его все равно продадите, но до этого несколько раз основательно уроните, поцарапаете, возможно, сорвете вторую передачу и… Вообще, подумайте на счет подержанного байка. Для новичка это логичное решение.
Мотоцикл для начинающего обязательно должен быть ярким! Даже – кричащим. И не для того, чтобы выпендриться. Просто – вас должно быть хорошо видно на дороге, чтобы более опытные водители заранее замечали «пьяную молекулу» и успевали убраться с вашего непредсказуемого пути.
Ваш байк должен быть немного флегматиком. Как компьютер, который, перед тем, как выполнить команду, обязательно выбросит окошко: «Вы уверены?..» Он не должен чутко реагировать на малейшее касание кисти, а, почувствовав такое касание, должен вас как бы спросить: «Вы уверены, что резкое торможение на мокром асфальте полезно для вашего здоровья?»

Вот, пожалуй, и все. Конечно, хорошо, если байк будет удобным – но это вторично.

Виды мотоциклов

Перед тем как принять окончательное решение о том, какой мотоцикл для начинающих приобрести, стоит ознакомиться с

разнообразием видов данной техники.

Cruiser

Это самый распространенный вид мотоцикла, который можно встретить на дорогах. Внешне круизеры остались в пятидесятых, но их внутренняя начинка поразит воображение даже заядлого любителя новинок и прогресса. Рассчитана данная модель на поездки по ровной дороге на небольшие расстояния. Посадка прямая, что обеспечивает комфорт даже новичку. Ноги в данной модели вытянуты. Подходит для высоких людей с немалым весом. Это тяжелые мотоциклы, их максимальный объем достигает 1800 кубических сантиметров. Согласитесь, для новичка это слишком. И хоть на большой скорости мотоцикл легко поддается управлению, на невысокой, как и должен ездить начинающий, агрегат все время пытается дать крен. По этой причине новичкам не советуют приобретать сразу Cruiser таких производителей-гигантов, как Harley-Davidson, Suzuki или Honda. Это не лучшие мотоциклы для начинающих.

Chopper

Это вид круизера, который выглядит более пафосно. Типично уличный вид мототехники. С таких мотоциклов убирают все лишнее, оставляя минимальный вес для большей скорости и маневренности. Также низкая прямая посадка, ноги вытянуты вперед. Передняя вилка вынесена сильно вперед, что придает мотоциклу своеобразный, узнаваемый вид. Мотоциклы для начинающих из этой категории можно выбирать любые, лучше с объемом до 500 кубов. Такой агрегат будет прост и покладист, станет отличным тренажером для новичка.

Touring

Из названия понятно, что мотоцикл является туристическим. А это значит, что он имеет максимально удобную посадку, мягкое сиденье, вместительный бак и, соответственно, отличается громоздкостью и большим весом. В среднем туристическая мототехника весит 500-600 кг, справиться с таким гигантом новичку будет совсем не просто, но как вариант его все же стоит рассмотреть.

Туристические мото делятся на несколько видов:

Full-Dress – самые большие, тяжелые и удобные мотоциклы, на которых покрывать большие расстояния только в радость. Но для новичков они совершенно не подходят, поэтому не стоит на них заострять внимание.

Dual-Sport – это мотоциклы двойного назначения. Они и спортивные – хорошо разгоняются, легко маневрируют на скорости, но и туристические – на них достаточно удобно покрывать большие расстояния. Для новичков также не очень подходят из-за лежачей посадки и высокого центра тяжести, что усложняет управление им.

Спорт-Турист – что-то среднее между первым и вторым. Станет неплохим вариантом для решения вопроса о том, какой купить мотоцикл для начинающего байкера. Посадка ровнее, чем на предыдущей модели, вес агрегата не очень большой, что позволит справляться с управлением даже махровому новичку. Сиденье удобное, располагает к длительным поездкам, за время которых можно привыкнуть к технике. Из этой серии новичку стоит остановиться на одной из следующих моделей: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S или Honda CB 250 RS. Одна из этих Хонд с небольшим объемом может стать хорошим тренером для новичка.

Классика

Классический мотоцикл – это идеальное транспортное средство для передвижения по городу. Он небольшого размера, мощности для города достаточно, но не с перебором. Именно в разделе с классическими моделями находятся недорогие мотоциклы для начинающих. Здесь легко найти идеальный вариант.

Почему выбор мотоцикла для начинающего стоит остановить на модели из этой категории? Небольшой вес агрегата позволит легко держать равновесие и маневрировать даже новичку, средняя мощность не даст натворить глупостей, удобная вертикальная посадка позволит просидеть в седле достаточно долго, не отвлекаясь на ноющую спину или руки, а низкий центр тяжести — удерживать мотоцикл даже на достаточно резких поворотах. Как уже указывалось выше, это достаточно бюджетный вариант.

Эндуро

Эндуро – особый вид мототехники. Такие модели изначально были созданы для бездорожья, но в процессе использования обросли такими атрибутами городского мотоцикла, как зеркала, фары и поворотники. Теперь на них по всем правилам разрешено выезжать в город, и для многих новичков это хорошая новость. Мотоциклы этого класса отличаются небольшим весом, легким управлением.

Посадка прямая, но сиденье не самое удобное – слишком узкое. Большую скорость на нем развить практически невозможно.Так как мотоцикл рассчитан на поездки по бездорожью, на нем нужно сперва научиться удерживать равновесие, а уж потом выезжать на дороги общего пользования. Самые приемлемые варианты для старта – Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro и Yamaha WR450F.

Спортивный мотоцикл

Спорт-байк – это мечта каждого начинающего мотолюбителя. Кроме того, что спортивные мотоциклы притягивают взгляды молодых леди, они еще и скорость развивают запредельную за несколько секунд (со светофора можно порвать практически любой автомобиль!), так еще и смотрятся брутально и круто. Но мало кто из новичков задумывается о том, что таким мотоциклом не так просто управлять, как может показаться на первый взгляд.

Лежачая посадка с поджатыми ногами помогает управлять мотоциклом на резких поворотах, но будет совершенно неудобна для непривыкшего тела. В итоге перед представительницами прекрасного пола первый раз с мотоцикла придется сползать, а не эффектно соскакивать. Быстрый набор скорости пьянит своей свободой, хочется еще и еще… Но стоит задуматься, будет ли соответствовать скорость вашей реакции скорости железного коня под вами в случае форс-мажора. Тормозит эта техника так же, как и разгоняется – резко и бескомпромиссно. Удержать при этом мотоцикл неокрепшими руками новичка очень сложно. И последний минус – большая стоимость самого аппарат и его ремонта. Весь спорт-байк покрыт пластиком для правильного обтекания воздухом, который очень легко ломается и царапается при падениях. А в самом начале падений не избежать.

Кроссовые мотоциклы

Мотоциклы, которые используются для мотокросса, не подходят для езды по дорогам общего пользования, поэтому их рассмотрим только как спортивный объект. Новичок, решивший заняться мотоспортом, сразу мечтает перескакивать с кочки на кочку в свободном полете. Кроссовик может дать владельцу такую возможность, его максимально облегченный вес действительно позволит «летать». Но мягким ли будет приземление? Это вряд ли. Поэтому кроссовый мотоцикл для начинающих должен быть однозначно малосильным. 50 кубических сантиметров – как раз то, что нужно, чтобы научиться управлять мотоциклом по бездорожью и не разочароваться в спорте после нескольких занятий. Какой мотоцикл вы бы ни выбрали для своего старта, не забывайте о защите, которая может спасти ваши руки-ноги в случае ошибки. Но лучше стараться не ошибаться.

Другие материалы по теме:

Кроссовый мотоцикл
Что влияет на скорость и ускорение мотоцикла? От каких факторов зависит эффективное торможение?
Все о мотоэкипировке
Чем отличается питбайк от мотоцикла?
Что нужно знать о питбайках?

Как выбрать первый мотоцикл – практические советы для новичка

Выбор первого мотоцикла редко бывает верным. Очень часто первый мотоцикл покупают на один сезон, чтобы лучше понять, какой байк брать следующим.

Начало мотосезона, который совпал с карантином и фактической парализацией общественного транспорта, многих натолкнул на мысли о покупке первого в своей жизни мотоцикла. И это действительно хорошая идея, потому что мотоцикл дает полную свободу передвижения и имеет ряд других, очень важных преимуществ.

Читайте также: Новый крузер BMW R 18 получил крупнейший оппозитный мотор из существующих

Впрочем, не имея опыта управления мотоциклом в городе, лучшим решением будет. .. хорошая мотошкола. Здесь речь не о получении прав категории «А», а о реальных правильных навыках управления мотоциклом. Как выбрать мотошколу, мы рассказывали тут.

Объем

Многие рекомендуют начинать с малокубатурной техники с двигателями объемом 125-150 см кубических. Здесь «король класса» – Yamaha YBR125, огромное разнообразие «китайцев», и удачные компромиссные решения вроде Bajaj Boxer 125х, которые и стоят недорого, и по качеству значительно лучше тех же “китайцев”.

Подобная техника идеально подходит для обучения и выполнения утилитарных задач. Расход топлива в 1,5-2 литра на сотню и крейсерская скорость 80-90 км в час делают такие мотоциклы чуть ли не лучшим транспортом для города с практической точки зрения.

Впрочем, есть и недостатки. Один из главных – “малокубатурники” быстро надоедают. За несколько недель или месяцев, когда большинство навыков управления уже освоены – хочется большего. Именно поэтому многие малокубатурники продаются после первого сезона эксплуатации.

Читайте также: Мотоциклы КМЗ «Днепр»: последние модели

Если определенный опыт управления мотоциклом уже есть, или курс в хорошей мотошколе уже пройден, можно покупать и мотоцикл объемом 400-700 “кубиков”. Но здесь есть один важный момент – не стоит в качестве первого мотоцикла брать спортивный мотоцикл с высокооборотистым двигателем. Лучше, подойдут так называемые «низовые» моторы или двигатели с «ровной» характеристикой. Например, как в Suzuki SV 650.

Мотоциклы с объемом литр и больше тоже можно покупать, имея небольшой опыт управления, но от спортбайков с двигателями, которые любят высокие обороты, лучше воздержаться.

Класс мотоцикла

На самом деле классификация мотоциклов очень разнообразная, но условно их можно разделить на классические (дорожные), туристические, спортивные (кольцевые), вездеходы (эндуро), и крузеры («чопперы»). Конечно, их гораздо больше, но эти можно считать основными.

Лучшими для начинающего считаются классические дорожные мотоциклы. Их преимущество в сбалансированности, управляемости и лучшей адаптации к езде по дорогам общего пользования. Чаще всего их покупают, когда не могут сразу определиться с нужным классом мотоцикла.

Спортбайки предназначены для гонок на закрытых асфальтированных трассах. Они очень хорошо смотрятся, но ездить на них не очень удобно. К тому же они требуют специфических навыков управления. В качестве первого мотоцикла покупать спортбайк не стоит, ведь не имея определенного опыта, очень сложно раскрыть потенциал таких мотоциклов.

Крузеры и «чопперы» предназначены, главным образом, «для девушек и понтов». Но и удовольствие от вождения они доставляют. В условиях Украины самой большой проблемой мотоциклов такого класса является специфическая посадка, которая не дает возможности привстать на подножках. При проезде по разбитым участкам дороги приходится полагаться только на мягкость подвески.

Эндуро. Такие мотоциклы имеют в своей ДНК кое-что от мотокросса. Они созданы для езды как по обычным, так и по плохим дорогам. Для новичка главным минусом станет довольно высокая посадка, присущая большинству мотоциклов такого класса. В целом же эндуро можно назвать самым универсальным классом мотоциклов. Но управление ими требует определенного опыта.

Туристические. Это тяжелые мотоциклы с большими двигателями. Они предназначены для путешествий по хорошим дорогам между городами. Начинающим их покупать не стоит, ведь туристические мотоциклы, как правило, мощные и быстрые. А без навыков управления большая скорость становится опасной.

Руководство для начинающих покупателей

Типы мотоциклов: для начинающих

Каждый опытный гонщик знает, насколько важно выбрать мотоцикл, соответствующий вашему стилю езды, телосложению и, самое главное, уровню вашего мастерства. Чтобы выбрать лучший стартовый мотоцикл, давайте познакомимся с различными типами двухколесных транспортных средств, представленных на рынке.

Крейсеры

Cruisers — безусловно, лучшие мотоциклы для начинающих.Круизеры отличаются низким сиденьем и различными объемами двигателей (от 500 до 1800 куб. См), что делает их идеальными для путешествий и длительных прогулок между городами. Они не приспособлены к гонкам или высокопроизводительным ситуациям, так что новичкам не придумайте никаких ярких идей.

Лучшие мотоциклы Cruiser для начинающих:

Спортивные мотоциклы

Возможно, вы когда-то слышали термин «промежностная ракета» применительно к этому классу мотоциклов, что может быть связано с его эргономикой вождения и уровнем производительности.На спортбайке гонщики наклоняются вперед, их колени почти касаются груди, а ступни балансируют на паре подножек назад. Спортивные мотоциклы спроектированы таким образом, чтобы выдерживать высокие скорости (125+ миль в час), объем их двигателя редко превышает 750 куб. См, и на них часто ездят в условиях соревнований. Обтекатели и ветровые стекла также входят в стандартную комплектацию этого типа велосипедов.

Honda, Suzuki и Kawasaki — одни из самых популярных и лучших спортивных мотоциклов для начинающих и, в частности, фаворитов поколения миллениалов.

Лучшие спортивные мотоциклы для начинающих:

Стандартные «голые» мотоциклы

Стандартная категория мотоциклов — это пресловутая «золотая середина» мотоциклетного мира. По сравнению с круизером, который наклоняет вас назад, и спортивным байком, который наклоняет вас вперед, стандартные велосипеды характеризуются вертикальным положением при езде. Объем двигателя обычно составляет от 450 до 650 куб. См, а максимальная высота сиденья составляет около 30 дюймов.

Стандартные велосипеды идеальны для новичков с точки зрения стиля, но в основном они продвигают эргономику гонщика. Они удобны, относительно легкие, легко управляются и почти никогда не разгоняются выше 100 миль в час.

Лучшие стандартные мотоциклы для начинающих:

Двойной спорт

В эту категорию входят мотоциклы для бездорожья и мотоциклы для супермото. Как правило, райдеры сидят на этих байках намного выше, чем на других, а рабочий объем двигателя составляет 250-350 куб. См.Поскольку они являются одними из самых легких двухколесных мотоциклов на рынке, двойные спортивные мотоциклы считаются одними из лучших подержанных мотоциклов для начинающих (однако, если вы едете на внедорожном байке, вам лучше убедиться, что это уличный — законно, прежде чем вынести его на тротуар).

Если вы не планируете выезжать на бездорожье, я бы подумал о покупке одного из упомянутых выше мотоциклов. Сдвоенные спортивные велосипеды — это очень весело, но они также очень нишевые.

Лучшие мотоциклы Dual Sport для начинающих:

Сузуки ДР 200
Кавасаки KLX250S
Honda CRF230M

Приближаются к выбору приключенческой поездки, новички? Прокомментируйте ниже класс мотоцикла, который вам больше всего подходит!

10 лучших мотоциклов для начинающих

По многочисленным просьбам, вот 10 отличных мотоциклов для начинающих.Мы знаем, что это может быть большой скачок от вашего нынешнего транспорта — каким бы он ни был — к миру моторизованных двухколесных транспортных средств. Но технологии прошли долгий путь, и существует множество велосипедов для любого уровня подготовки. Купите подходящий, и вы можете стать участником удивительного мира веселья и функций на долгие годы.

Поскольку все мы должны с чего-то начинать, вот 10 лучших мотоциклов для начинающих:

10.Ямаха FZ-07

Ямаха

Рабочий объем : 689 куб.см
Двигатель : 4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, 8-клапанный, параллельный сдвоенный
Трансмиссия : 6-ступенчатая

Этот рядный двухцилиндровый двигатель имеет уникальную линейную кривую крутящего момента, которая дает водителю ощущение плавности отклика на педаль газа.Оборудованный двойными передними тормозами и компактной колесной базой, этот байк может справиться со всем.

Обладая удобной, но спортивной позой для езды, FZ-07 представляет собой универсальный велосипед для использования в городе, а также для длительных поездок. Это не абсолютный байк для новичков, но он может понравиться гонщикам с разным опытом. Это не перерастет.

9. Hyosung GT250

Hyosung Объем: 249 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, с воздушно-масляным охлаждением, DOHC, 8-клапанный, V-образный твин
Трансмиссия : 5-ступенчатая

В прошлый раз мы забыли о Hyosung, но очень хотели бы т.GT250 выглядит как байк с гораздо большим рабочим объемом из-за большей рамы. С двойными передними дисковыми тормозами он похож на более медленный 600-й, что делает его отличным учителем, особенно для более крупных начинающих гонщиков, интересующихся спортивными мотоциклами. Это очень легкий и маневренный V-образный твин, который должен быть более снисходительным, чем его старшие братья.

8. Moto Guzzi V7 Stone

Moto Guzzi Объем: 744 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, V-образный
Трансмиссия : 5-ступенчатая

Мы хотели предложить еще один голый байк в ретро-стиле, на этот раз из Италии.V7 Stone вдохновлен винтажными двигателями V7 из богатой истории Moto Guzzi, только с использованием современных технологий и более легких материалов (вес мотоцикла составляет менее 400 фунтов). У него классический V-образный двухцилиндровый двигатель с выступающими по бокам головками блока цилиндров. Но будьте осторожны, владельцы Moto Guzzi могут стать пожизненными! Так что очень полезно, что у V7 есть большой топливный бак (5,8 галлона), который поможет вам добраться до встреч клуба владельцев Moto Guzzi с меньшим количеством остановок.

7. Триумф Бонневиль

Триумф Объем: 865 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, с воздушным охлаждением, параллельный двухцилиндровый двигатель DOHC
Трансмиссия : 5-ступенчатая

И снова Bonneville попал в список, потому что это классика.Избегайте головной боли, связанной с владением винтажным байком, и просто наслаждайтесь этим байком, как если бы вы купили его в 70-х годах. Это удобно, весело и хорошо воспитано. В нем есть все основы, которые так важны для новичков. Не лучший байк для длительных поездок по шоссе, но на нем наверняка подойдет.

6. Honda CBR 500

Хонда Объем: 471 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, с жидкостным охлаждением, параллельный двухцилиндровый двигатель DOHC
Трансмиссия : 6-ступенчатая

Мы были в восторге, когда Honda анонсировала CBR 500.Это отличное развлечение практически для любого гонщика, хотя мы предлагаем этот велосипед не для абсолютного новичка, а для более зрелого новичка. Четырехтактный двигатель с параллельным твином имеет больше шума на легком велосипеде. Как говорит Хонда, «двигателя хватит на все». Оставайтесь с нами для нашей тестовой поездки.

5. KTM 390 Duke и 200 Duke

KTM Объем: 373 куб. См (390)
Двигатель : 4-тактный, с водяным охлаждением, 1-цилиндровый
Трансмиссия : 6-ступенчатая

Последние пару лет KTM горит с огромным ассортиментом новых моделей. .В последний раз мы предлагали 125 Duke, но это было до того, как KTM представила 200 и 390. Все три мотоцикла отлично подходят для первых поездок. На рынке мотоциклов не так много товаров, как семья Герцогов. И 200, и 390 — одноцилиндровые 4-тактные. Основные особенности включают «перевернутую вилку» и большие тормоза Brembo. Оба мотоцикла имеют меньший рабочий объем, но при этом выглядят солидно и агрессивно.

4. Suzuki DR 200

Сузуки Рабочий объем: 199 куб. мир дуального спорта уже давно.Новый стиль основан на образе серии Suzuki RM-Z (полноразмерных мотоциклов MX). Новый дизайн сиденья делает поездку более комфортной, а новый здоровенный бензобак объемом 3,3 галлона позволяет водителю преодолевать путь из города в город. холмы и обратно, без проблем.

3. Ямаха SR400

Ямаха Объем: 399 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, 1-цилиндровый, с воздушным охлаждением
Трансмиссия : 5-ступенчатая

Люди говорили, и Yamaha слушала.Этот одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением объемом 399 куб. Но он имеет электронный впрыск топлива и легко заводится. Это ответ для тех, кто хочет выглядеть и чувствовать себя в винтажном стиле без постоянных поломок и поисков запчастей.

2. Кавасаки KLX250S

Кавасаки Объем: 249 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC
Трансмиссия : 6-ступенчатая

Любимый KLR — это культ Кавасаки.Владельцы становятся пожизненными. К счастью для новичков, у него есть младший брат, KLX250S. Этот двойной вид спорта идеально подходит для начинающих. При весе чуть менее 300 фунтов, этот разрешенный для использования на дорогах и бездорожье байк может весело провести время в грязи и при этом пойти на ужин. У этого бампера степень сжатия 11,0: 1, он гораздо менее дерган, чем большинство мотоциклов, предназначенных для мотокросса, но при этом имеет некоторый всплеск с плавным ускорением, который при желании поможет водителю подготовиться к более агрессивной поездке по бездорожью.

1.Сузуки GW250

Сузуки Объем: 248 куб. См.
Двигатель : 4-тактный, 2-цилиндровый, SOHC
Трансмиссия : 6-ступенчатая

Этот параллельный двухцилиндровый, 4-тактный, представляет собой стильный стандартный байк начального уровня.С супер-удобным сиденьем и сверхнизкой высотой сиденья (30,7) «масса мотоцикла очень управляема, особенно для новичков, которые пытаются справиться с распределением веса и наклоном. Это хороший городской велосипед с маневренностью и хорошей геометрией. полезно при обучении правильному переключению передач.

лучших мотоциклов для новичков, которые можно купить для своего первого велосипеда

Когда мы начинаем глубокое погружение в мир мотоциклов, у большинства людей возникает один вопрос, который перекрывает все остальные: «Какой мотоцикл я должен купить?» Хороший вопрос, хотя и очень содержательный.Как и во многих других вещах в жизни, на этот вопрос нет однозначного и правильного ответа, поскольку при покупке мотоцикла следует учитывать ряд факторов.

Давайте сначала рассмотрим наиболее важные моменты, а затем разберем несколько общих типов велосипедов, которые следует учитывать начинающему гонщику. Мотоциклов, которые вы можете купить, очень много, и я имею в виду , много , и приведенные ниже рекомендации — лишь верхушка айсберга отличного выбора машин, которыми новички могут безопасно наслаждаться.

Предоставлено Ducati

При покупке велосипеда следует учитывать четыре основных момента:

1. Как и для каких целей вы собираетесь использовать велосипед?
Планируете ли вы использовать его для повседневных поездок? Вы хотите уехать на выходные и совершить поездку из штата в штат? Вы увлечены и боготворите Валентино Росси или Марка Маркеса и хотите преклонить колено на ипподроме или объехать местную дорогу в каньон? У вас возникла ошибка путешествия после просмотра Long Way Round и теперь вы хотите объехать земной шар? Эти вопросы должны служить вашим абсолютным барометром, потому что существует множество велосипедов, разработанных для того, чтобы соответствовать определенному стилю езды и функциям.

2. Сколько велосипеда вы честно можете выдержать?
Пока вы еще учитесь управлять мотоциклом хорошо , важно, чтобы велосипед не мешал вам слишком большой, тяжелый или слишком мощный. Очень важно знать, чем вы можете управлять не только физически, но и морально. Убедитесь, что вы можете твердо поставить обе ноги на землю и дотянуться до органов управления, — это хорошее начало, но также подумайте о том, насколько хороша ваша зрительно-моторная координация. Если вы покупаете мощный и быстрый байк, хватит ли у вас дисциплины, чтобы воздерживаться от глупых поступков с такой мощностью?

3.Сколько денег вы действительно хотите потратить на свой первый байк?
«Ронять» мотоцикл, когда вы новичок, — это реальность. Повреждение велосипеда означает необходимость его ремонта, что стоит денег, а меньшие и менее дорогие велосипеды легче и дешевле ремонтировать по сравнению с их более крупными аналогами. Кроме того, более крупные двигатели обычно означают более высокие страховые выплаты в течение первых трех лет, когда у вас есть лицензия.

4. Вы любите это?
Последний, но во многих отношениях наиболее важный фактор, который следует учитывать, заключается в следующем: когда вы смотрите на выбранный вами велосипед, говорит ли он с вами? Мотивирует ли это вас покататься и познать окружающий мир? Когда вы подходите к велосипеду или отходите от него после поездки, вам трудно отводить взгляд? Думаете ли вы про себя: «Проклятье, это один красивый и удивительный мотоцикл, и тот, кто на нем ездит, — один счастливый сукин сын»?

Если да, то вы хорошо выбрали, друг мой.

Предоставлено Ducati

Что это такое: Многие производители сейчас используют термин «скремблер», потому что он «модный» и «крутой». Настоящий скремблер получил свое название от относительно небольших мотоциклов для бездорожья, созданных для гонок по бездорожью с низкими трамплинами. Сегодняшние скремблеры — это скорее возврат к этим байкам, которые можно отличить по высокой выхлопной трубе, полукруглым или зазубренным шинам, подвеске с немного более длинным ходом, чем у шоссейных велосипедов, и широко установленным рулям трекера.

Вам следует подумать об одном, если: Вы хотите направить своего внутреннего Стива МакКуина, но только по выходным.Скремблеры отлично справляются с задачей преодоления разрыва между хорошей работой на асфальтированных и грунтовых дорогах, но не ожидайте, что они станут богом бездорожья на одном из них. Цена: $ 10,700
Street Scrambler новинка 2017 года прекрасна как внутри, так и снаружи. Он сочетает в себе эстетику старых мотоциклов в стиле скремблеров 50-70-х годов с новыми современными технологиями, такими как антипробуксовочная система, ABS, дроссельная заслонка и эффективная заправка. Проще говоря, это великолепный внешний вид без недостатков ездовых качеств и надежности, которые вы должны преодолеть на оригинале.Предоставлено Ducati Цена: $ 11 395
Когда пару лет назад Ducati выпустила свою линейку Scrambler, все умоляли легендарную итальянскую компанию создать действительно внедорожную машину. Новые сани Desert Sled настолько же красивы, насколько они способны, изысканны и жаждут грязи. Инженеры Ducati были уверены, что почти повсюду будут включены усиленные компоненты — все важные шаги для обеспечения долговечности на бездорожье. Предоставлено BMW

Что они собой представляют: Мотоциклы Adventure — это, по сути, ваши вездеходы, которые можно делать- (почти)-все велосипеды.Они способны съедать километры шоссе, преодолевать участки бездорожья, ежедневно ездить на работу или перевозить тонны снаряжения. Большинство лучших мотоциклов в этой категории имеют высокие сиденья, поэтому они не очень подходят для начинающих гонщиков, которые испытывают трудности с вертикальной посадкой. Здесь доминируют BMW R1200 GS (показан выше) и KTM 1290 Super Adventure, но вы можете сэкономить немного денег, выбрав отличную альтернативу.

Вам следует подумать об одном, если: Вы относительно высокий и хотите хороший универсальный велосипед, который можно брать с собой на работу или в школу каждый день.Предоставлено Honda Цена: $ 12 999
Honda Africa Twin — это долгожданный приключенческий мотоцикл с традиционной механической коробкой передач и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Honda. Задумайтесь на секунду: это мотоцикл с автоматической коробкой передач . Он более чем способен ехать куда угодно и делать что угодно — и на нем может ездить практически любой человек. Цена: $ 5,399
Kawasaki недавно вышла на рынок небольших приключенческих велосипедов с Versys-X 300.Это хороший выбор для тех, кто ищет веселый, маневренный байк, который хорош во всем. Пружина для опциональной ABS (считайте, что это не зря потрачено 300 долларов), и Versys станет отличным повседневным пригородным поездом и послужит для преодоления грунтовых дорог в более длительных поездках, когда тротуар закончится. Предоставлено Kawasaki

Какие они: Это суперкары двухколесного мира. Острые ощущения скорости в сочетании с агрессивными углами наклона обеспечивают выброс адреналина, с которым редко можно сравниться.Крайне важно, чтобы спортивные велосипеды были очень плавными при использовании дроссельной заслонки, сцепления и тормозов, поэтому для новичков мощные спортивные велосипеды часто могут привести к дорогостоящим медицинским счетам, не говоря уже о сломанном велосипеде. А спортивные мотоциклы меньшего размера доставляют столько же удовольствия и могут прощать ошибки гонщиков.

Вам следует подумать об одном, если: Вам нравится идея быстрой езды, вы можете сдерживать свое эго у двери, и в глубине души вы знаете, что пик 80-х пришелся на сцену погони Top Gun .Предоставлено Yamaha Цена: $ 4 999
Маленький Yamaha R3 — идеальный спортивный мотоцикл для начинающих. Двухцилиндровый двигатель объемом 321 куб. См хорошо работает на скоростях по шоссе, и в целом байк маневренный и достаточно мощный, чтобы у вас забилось сердце, когда дорога становится извилистой. Как и в случае с Kawasaki выше, подумайте о системе ABS как о вложении 300 долларов в то, чтобы не поцарапать красивый матовый (черный или белый) кузов. Цена: $ 9 400
Если вы умеете управлять большим байком и обладаете самодисциплиной, чтобы справиться с дополнительной мощностью, Triumph Street Triple — один из лучших.Он не потеет ни на трассе, ни на дорогах каньона, и он достаточно послушен для повседневного использования. Вертикальное положение при езде менее агрессивно, чем на традиционном спортивном байке, что делает его особенно подходящим для более длительных поездок в седле. 1960-е, которые «мчались» из одной кофейни в другую, сегодня кафе-рейсеры, известные как современная классика, чрезвычайно популярны, потому что они великолепно выглядят и легко настраиваются в соответствии с вашей личной эстетикой.Естественно, это означает, что у них также есть многообещающее хипстерское сообщество.

Вам следует подумать об одном, если: Вы думаете о мотоцикле как о модном аксессуаре, как о машине для верховой езды. Cafe Racers — отличные мотоциклы для повседневных поездок, и их часто делают немного спортивными. Это одни из самых красивых мотоциклов на дорогах сегодня.

Этот браузер не поддерживает теги видео. Предоставлено Triumph

Цена: $ 8,700
Triumph недавно обновил всю свою модельную линейку современных классических мотоциклов, и все в восторге от мотоциклов не зря.Независимо от того, называете ли вы их современной классикой или кафе-рейсером, новое поколение мотоциклов оснащено современными технологиями, такими как контроль тяги, ABS, различные режимы езды, улучшенная заправка топливом и более мощный двигатель, при этом все они гармонично сочетаются с очарованием старого стиля. / Thrillist Цена: 10999 долларов
Honda CB1100 источает несомненную атмосферу утонченной сексуальности в стиле ретро. Благодаря большому двигателю объемом 1142 куб. См с инжекторным двигателем, поездка будет плавной и щадящей. CB1100 также поставляется с опцией ABS.Суть в том, что это идеальный классический мотоцикл для тех, кто хочет расти вместе со своим байком в течение нескольких лет. Предоставлено Harley-Davidson

Какие они: Когда вы думаете о круизерах, сразу приходит Harley-Davidson. на ум. Гордость Милуоки потратила более века, чтобы укрепиться во главе этого класса. Это не значит, что нет удивительных альтернатив. Имейте в виду, что по самым объективным меркам круизеры — не фантастические мотоциклы: они не делают ничего лучше, чем мотоциклы других жанров… кроме искал хороший , как пока сидел, так и катался по дороге. В результате они остаются самым популярным мотоциклом класса

в Америке. Вам следует подумать об одном, если: Вы хотите подражать Питеру Фонде, Деннису Хопперу и Джеку Николсону в путешествии по нескольким штатам. Или вам нужен велосипед для повседневного использования. Цена: 4399 долларов (Rebel 300) и 5 999 долларов (Rebel 500)
Honda изменила дизайн Rebel на 2017 год, и теперь он идеально подходит для райдеров с более коротким внутренним швом.У 300-х есть очень управляемый двигатель для тех гонщиков, которым нужна более щадящая машина. Модель 500 предназначена для тех, кто ищет что-то более мощное. Независимо от вашего выбора двигателя, Honda уже давно известна тем, что производит очень надежные машины. Цена: $ 8,399
R-Spec — отличный круизер с привлекательным внешним видом, крутящим моментом двигателя и фантастическим дизайном. Широкий руль значительно упрощает рулевое управление и придает ему более устойчивое ощущение, что, в свою очередь, обеспечивает удивительный уровень производительности для круизера, но, прежде всего, они вызывают улыбки.Сиденье здесь довольно низкое (чуть более 27 дюймов над землей), поэтому вам не нужно быть особенно высоким, чтобы кататься. Предоставлено Honda

Что это такое: Мотоциклы Dual-sport — это, по сути, мотоциклы для бездорожья, адаптированные для ездить по улице и приходить с фарами, поворотниками и всем остальным, чтобы их можно было использовать на дорогах. На них невероятно весело кататься по городу, а по выходным они могут справиться с грязью.

Вам следует подумать об одном, если: Вы ищете веселый велосипед для выходных, чтобы начать движение по двухколесной дороге.Предоставлено Honda Цена: 5149 долларов
Основная черта CRF250L — это сиденье ниже примерно на 3 дюйма, что делает его идеальным для невысоких гонщиков. Он так же хорош как на асфальте, так и в грязи, и это отличный байк для новичков. CRF250L Rally, доступный в качестве опции за 700 долларов, отличается еще более агрессивным кузовом и ветровым стеклом для защиты от летящих камней на случай, если вы едете позади кого-то. Цена: $ 6 599
DRZ400S имеет огромное количество поклонников и может тянуть двойную нагрузку как по дороге, так и по грязи…. но не заблуждайтесь здесь: ход подвески составляет почти 30 сантиметров, что делает его в первую очередь серьезным внедорожником. Он существует уже некоторое время, и благодаря его истории и огромному количеству доступных запчастей DRZ400S может быть изготовлен таким образом, чтобы удовлетворить практически любые потребности.

Всегда есть и подержанный вариант

После того, как вы учтете некоторые из ваших личных критериев и присмотритесь к ним, вы получите лучшее представление о том, какой велосипед лучше всего подходит для вас. Иногда совершенно новый велосипед просто не в картах с финансовой точки зрения, но многие из этих велосипедов существуют достаточно давно, чтобы иметь прочный подержанный рынок.Стремитесь к тому, кто проехал менее 20 000 миль, и все будет хорошо.

Хотите получать больше лучших в мире автомобильных материалов прямо на ваш почтовый ящик? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.

Сэм Бендалл — участник Thrillist Cars. Он выбрал эти мотоциклы, основываясь на своем обширном личном опыте владения мотоциклами и беседах с коллегами по мотоциклетной индустрии на протяжении многих лет. Следуйте за ним либо по тротуару, либо по грязи @livemotofoto.

Лучшие мотоциклы для начинающих

Итак, вы решили пополнить ряды мотоциклистов всего мира! Прежде всего, поздравляю.Это не то, что подходит для всех, но, опять же, мало что подходит. Как только вы преодолеете нервозность новичков, которая поразила большинство из нас в начале карьеры гонщика, вы на долгие годы ощутите особую радость, которую может доставить только поездка на моторизованном моторизованном автомобиле с двумя колесами.

Какой велосипед выбрать? В конечном итоге это решение полностью зависит от вас, а также от того, чего вы хотите от езды. Возможно, вы в основном планируете ездить на работу и / или выполнять поручения на велосипеде. Или, может быть, вы хотите что-то, что может разрушить все действительно хорошие дороги в вашем районе по выходным вместе с вашими приятелями.Может быть, вы хотите исследовать интересные тропы в вашем районе. Это круто, в конце концов, есть из чего выбрать.

Существует так много стилей мотоциклов, отчасти потому, что существует так много стилей райдеров и вещей, которые мы любим делать с этими байками. Как только вы начнете разбираться в различных нишах райдеров, вы найдете множество советов о том, какие велосипеды лучше всего подходят для той или иной категории. Как и многие другие вещи, почти каждый гонщик, преодолевший уровень новичка, имеет множество мнений о том, что представляет собой хороший байк.Возьмите все это вместе с крупинкой (или шейкер, а иногда даже с полным бункером) соли. Используйте их, чтобы выразить собственное мнение, если вы считаете, что оно имеет смысл, но не позволяйте никому принимать ваши решения за вас.

One: Вы, , сбросите свой велосипед . Это случается со всеми, и я гарантирую, что это случилось хотя бы раз со всеми, кого вы знаете, кто ездит, независимо от того, хотят они признать это или нет. Вот почему вы должны попытаться приобрести велосипед, который не заставит вас бесконтрольно рыдать, когда вы в конечном итоге впервые перевернетесь.По мере накопления опыта вы научитесь не ронять велосипед, но небольшие потертости и царапины являются частью процесса обучения, независимо от того, кто вы.

Два: Ваш первый велосипед не обязательно должен быть вашим , только . Выбор первого мотоцикла — важное решение, но это не то же самое, например, с выбором человека, на котором вы хотите выйти замуж. Может быть, вы выберете первый велосипед, который, как вы позже обнаружите, вам не подходит, и это нормально. Вы всегда можете продать его другому гонщику! Даже велосипеды, которые не подходят вам, могут научить вас больше тому, что вам нужно, так что все хорошо!

Тем не менее, вот несколько отличных новинок для новичков.

Рекомендуемая производителем розничная цена : модели 2020 года начинаются с 5299 долларов США; 2021-е годы начинаются с 5,399 долларов США

Объем двигателя : 399cc

Высота седла : 30,9 дюйма

Снаряженная масса : 368,2 фунта

Если вы ищете веселый, динамичный, полностью обтекаемый спортбайк с небольшим объемом двигателя, вам будет сложно победить Ninja 400 ABS. Он достаточно маневренный, чтобы удовлетворить большинство повседневных потребностей, и одновременно на нем приятно ездить, но не пугает неопытных.Это отличный байк, который поможет вам укрепить уверенность в себе — независимо от того, планируете ли вы оставить его в своей конюшне навсегда или нет.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 3 899 долларов США

Объем двигателя : 125cc

Высота седла : 31,5 дюйма

Снаряженная масса : 259 фунтов

Вы хотите что-то, что будет подходить для узких городских улиц, но также сможете попробовать преодолеть некоторые из ваших местных маршрутов? Новый Honda Trail 125 ABS может быть как раз подходящим мотоциклом для таких занятий.Он маленький, простой и прочный — три отличных атрибута, которые вселяют уверенность даже в самых зеленых наездников. У него также есть хорошая задняя полка для переноски всего, что вам нужно взять с собой, что очень удобно. Хотя он явно не предназначен для пробежек, разные велосипеды подходят для разных работ — и это может быть отличным выбором, в зависимости от того, какую работу (-ы) вы имеете в виду.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 4 599 долл. США

Объем двигателя : 321cc

Высота седла : 30.7 дюймов

Снаряженная масса : 373 фунта

Самый крохотный мастер крутящего момента — голый 300 с ведрами отношения к запаске. Он маленький, маневренный, экономит топливо — все, что нужно большинству пассажиров, любит велосипед, на котором они едут на работу или в школу каждый день. С этим маленьким велосипедом легко перемещаться по загруженным городским дорогам и выезжать из них, и если вы собираетесь ездить именно так, вы можете рассмотреть его как вариант.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 6 899 долл. США

Объем двигателя : 398cc

Высота седла : 36.8 дюймов

Снаряженная масса : 317 фунтов

Наездники начинают с самого разного опыта, имея за плечами самый разный опыт. Если вы уже знаете, что хотите проводить время как в дороге, так и вне ее, и вам нужна одна машина, способная хорошо справиться с обеими задачами, не ищите ничего, кроме DR-Z400S. Это классика в сфере двойного спорта не зря, и многие райдеры с любовью отзываются о нем, потому что он неплохо справляется со своей работой.

Хотя высота сиденья может показаться немного завышенной по сравнению со многими другими велосипедами, оно также очень узкое.Если вас беспокоит, будет ли вам комфортно в седле, вам нужен местный дилер — перебейте его лично и задайте ему все свои вопросы.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 6 599 долл. США

Объем двигателя : 471cc

Высота седла : 27,2 дюйма

Снаряженная масса : 408 фунтов

Крейсеры имеют репутацию длинных, низких и здоровенных. Хотя вам может понравиться длинная и низкая часть этого описания, для новичков будет сложнее бороться с велосипедами.Если вы ищете более легкий и управляемый круизер, не ищите ничего, кроме Honda Rebel 500 ABS.

Сочетание очень удобной низкой высоты сиденья и снаряженной массы, которая составляет чуть более 400 фунтов, невероятно внушает уверенность. Развивайте свои навыки на этом крошечном крейсере, прежде чем переходить в высшую лигу крейсера с большим водоизмещением вашей мечты.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 7 995 долл. США

Объем двигателя : 660 куб. См

Высота седла : 31.7 дюймов

Снаряженная масса : 416,7 фунтов

Мы уже рекомендовали Bonneville T100 в этом списке, но я думаю, что если бы Trident 660 существовал в предыдущие годы, мы бы рекомендовали его раньше. Единственное, что заставляет меня задуматься, когда я предлагаю его как отличный байк для новичков, — это то, что да, я бы определенно заплакал, если бы уронил его. Я имею в виду, просто посмотрите на это; это великолепно.

Если оставить в стороне это беспокойство, он ставит галочки в некоторых серьезных пунктах — и это также единственная тройка в этом списке.Если вы ищете немного другой характер двигателя, чем твин или рядная четверка, эта тройка может просто поразить вас. Если вы находитесь в Великобритании, есть версия с ограничением по лицензии A2 — и если это не подтверждение ее выдающейся пригодности для новичков, я не знаю, что это такое.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 9 695 долл. США

Объем двигателя : 803cc

Высота седла : 31,4 дюйма стандартное; Доступен аксессуар с низким сиденьем 30,6 дюйма

Снаряженная масса : 417 фунтов

Многие люди любят этот байк, и не зря.Он находит хорошее сочетание современного удобства и надежности в сочетании с потрясающим внешним видом в стиле ретро. Несмотря на то, что я особенный, и мне не понравилось, как он выглядел в первый раз, когда я впервые увидел его, я быстро убедился в его привлекательности после катания на нем — и я думаю, вам тоже понравится. Он очень удобен для райдера, а диапазон мощности заставляет вас чувствовать себя очень снисходительно, пока вы приспосабливаетесь к тому, когда и куда переключаться для достижения наилучших результатов.

Лучшие мотоциклы для новичков: 6 наших лучших мотоциклов для новичков

В этом руководстве:

Велосипед :	Цена :
Honda CB300R	4 649 долларов США \| 5 499 канадских долларов
Кавасаки Ниндзя 400	4 999 долларов США \| 5 799 канадских долларов
Suzuki SV650X	7 099 долларов США \| 8 299 канадских долларов
Husqvarna Vitpilen 401	6299 долларов США \| 6 999 канадских долларов
Honda Shadow Phantom	7 899 долларов США
Harley-Davidson Iron 883	8 999 долларов США \| 11 499 C $

В вашем регионе цены могут отличаться.Посетите веб-сайт производителя, чтобы узнать последнюю информацию.

Прежде всего, несколько важных советов перед покупкой первого мотоцикла

1. Отложите свое эго в сторону

Обеспокоенные тем, что подумают их друзья или как быстро им надоест маунт с небольшим смещением, многие неопытные райдеры часто пугают себя тем, что слишком рано переходят к большому, а затем полностью отказываются от хобби.

Учитывая, что этот супер спортивный литровый байк, на который вы положили глаз, имеет такое же соотношение мощности и веса, как и автомобиль Формулы 1, возможно, произвести впечатление на друзей не должно быть вашим приоритетом номер один.

2. Размер имеет значение

Помимо бюджета и эстетики, которые, несомненно, являются важными элементами, учитывайте свой размер, силу и пропорции, а также тип катания, которым вы планируете заниматься. Научиться ездить на 700-килограммовом бэггере в городе не стоит стресса, а стартовый байк объемом 250 куб. См с 5-литровым баком не будет комфортным в длительных поездках по шоссе.

Я всегда рекомендую посещать местную выставку мотоциклов, когда дело касается города, чтобы вы могли сесть на как можно больше мотоциклов, сравнивая и сравнивая модели в идентичной обстановке.

Поднимите его с подставки, чтобы почувствовать вес рулевого управления и удобно ли вам держать его на светофоре или в пробке.

3. Новый мотоцикл и подержанный

Несколько лет назад мой собственный инструктор по верховой езде собрал тех, кто прошел его курс, чтобы дать совет по теме первого мотоцикла. «Не выходите завтра и не покупайте велосипед своей мечты, — сказал он, — вы, скорее всего, уроните или поцарапаете его и будете больше беспокоиться о велосипеде, чем о том, как правильно на нем ездить.

Легче начать с малого и продвигаться вверх ». Это хороший совет, которым я делился много раз на протяжении многих лет. Покупка подержанного автомобиля любого типа может быть проблемой, но особенно сомнительной, когда речь идет о мотоциклах, так что вам может быть прощено душевное спокойствие, связанное с байком, история столкновений или техобслуживания которого не вызывает сомнений.

Мотоциклы в хорошем состоянии, как правило, сохраняют свою ценность, поэтому нет ничего плохого в покупке мотоцикла, на котором вы будете ездить только один или два сезона, прежде чем продавать его и двигаться вверх.

Давайте перейдем к делу — 6 наших лучших мотоциклов для начинающих:

Honda CB300R

Прибл. Цена: 4649 долларов США | 5 499 канадских долларов

— Реклама —

Предлагаемый в цветах Candy Chromosphere Red или Matte Grey Metallic, CB300R является новейшим дополнением к семейству спортбайков Honda. Одноцилиндровый голый байк объемом 286 куб. См. Маневрен, экономичен и веселее, чем бочка обезьян.

С жидкостным охлаждением и цепным приводом, простая конструкция также делает обслуживание легким и недорогим. Рекламируемое как «неоспортивное кафе», элементы ретро-стиля сочетаются с современным дизайном и материалами.

В то время как мотоцикл не увяз в утомительных технических нянях, кнопках, переключателях или регулируемых режимах езды, которые отвлекают вас от наслаждения открытой дорогой, система ABS оснащена инерциальным измерительным блоком для интеллектуального распределения тормозного усилия между передней и задней частью мотоцикла. задние тормоза.

В многолюдной и все более конкурентной зоне рынка это большое отличие, особенно для новичка.

Основные характеристики;

Тип двигателя: 286-кубовый одноцилиндровый четырехтактный 20º с жидкостным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня: 76 мм x 63 мм
Индукция: впрыск топлива с корпусом дроссельной заслонки 38 мм
Зажигание: Полностью транзисторный
Степень сжатия: 10,7: 1
Клапанный механизм: DOHC; четыре клапана на цилиндр
Сцепление: многодисковое мокрое

Кавасаки Ниндзя 400

Прибл. Цена: 4 999 долларов США | 5 799 канадских долларов

Доступный в любом цвете, если это цвет Metallic Spark Black, Ninja 400 — это стартовый байк, который не выглядит и не ощущается как стартовый байк. Даже опытные гонщики согласны с тем, что этот ниндзя начального уровня — отличное место для езды, и он кажется более весомым, чем предполагают его характеристики.

Предлагая большую мощность, меньший вес и улучшенный стиль по той же цене, что и модель 300cc, которую он заменяет, Ninja 400 предлагает много мотоциклов за эти деньги.Другие улучшения по сравнению с 300 включают лучшее торможение, более мощную переднюю вилку, более тонкую и короткую раму, более длинный маятник и более крутой угол наклона головы.

Одинаково хорошо себя чувствует на дороге или на гоночной трассе, легкость и маневренность в управлении, оптимизация крутящего момента для низких и средних частот, а также удобное положение при езде.

Основные характеристики:

Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, DOHC, с водяным охлаждением
Рабочий объем: 399cc
Диаметр цилиндра x ход поршня: 70.0 x 51,8 мм
Степень сжатия: 11,5: 1
Топливная система: DFI с дроссельными заслонками 32 мм (2)
Зажигание: TCBI с цифровым опережением
Трансмиссия: 6-ступенчатая, обратная передача
Конечная передача: герметичная цепь
Электронные системы помощи водителю: ABS

Сузуки SV650X

Прибл. Цена: 7 099 долларов США | 8 299 канадских долларов

SV650 был популярным первым мотоциклом, выбранным на протяжении многих лет, и не без оснований.Комфортная эргономика и отличные характеристики хорошо сбалансированного V-образного твин по доступной цене — привлекательное предложение, даже если его стиль и не отличался.

Представляем обновленный SV650X, предлагающий такую же универсальность, но с дизайном, который не заставит вас держать его под брезентом. На выставке Intermot на этой неделе в Германии демонстрируются новое сиденье, обтекатель фары, тормозная система, кузов и защелкивающиеся рули. Шасси двигателя, подвеска и практичный комплект, который гонщики знают и любят, остались нетронутыми.

Основные характеристики:

Двигатель: 645 куб. См, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, двухцилиндровый, двухцилиндровый, 90˚V
Диаметр цилиндра x ход поршня: 81,0 мм x 62,6 мм (3,189 дюйма x 2,465 дюйма)
Степень сжатия: 11,2:
Топливная система: впрыск топлива Suzuki с SDTV
Стартер: электрический
Смазка: мокрый картер
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Сцепление: мокрое, многодисковое
Конечная передача: цепь, DID520V0, 112 звеньев

Husqvarna Vitpilen 401

Прибл. Цена: 6299 долларов США | 6 999 канадских долларов

Если стоимость важна не столько, сколько стиль, немногие велосипеды привлекут к вам больше внимания, чем Vitpilen, мотоцикл, который выглядит так, как будто кто-то с другой планеты разработал кафе-рейсер из будущего.

Прорыв на выставке EICMA два года назад, серийные мотоциклы мало отличаются от широко известных концептов. Без всех элементов, кроме самых необходимых, дизайн простой и утонченный, но прогрессивный и безошибочно шведский.Оснащенный компактным одинарным двигателем объемом 373 куб. См в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач и проводной системой, соотношение мощности и веса и кривая крутящего момента не заставят вас скучать.

Для приобретения одного из них может потребоваться еще несколько шиллингов, но вы заметите разницу в материалах и качестве конструкции.

Основные характеристики:

Конструкция: 1-цилиндровый, 4-тактный двигатель
Объем: 373 см³
Диаметр цилиндра: 89 мм
Ход: 60 мм
Мощность, кВт: 32 кВт
Стартер: Электростартер
Смазка: Мокрый картер
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Первичная передача: 30:80
Передаточное число вторичной передачи: 15:45
Охлаждение: жидкостное охлаждение
Сцепление: муфта PASC с механическим управлением
EMS: Bosch EMS

Модель

Honda Shadow Phantom

Прибл. Цена: 7 899 долларов США

Низкая, упрощенная и гладкая модель Shadow станет отличным выбором для тех, кто новичок в верховой езде или если у вас невысокий рост по внутреннему шву. Затемненный в стиле ретро Phantom выглядит сдержанно и загадочно с минималистичным кузовом, закругленными крыльями и матовой отделкой.

Его хриплый V-Twin также отлично звучит и обещает пуленепробиваемую надежность Honda, предлагая приличную мощность на низких и средних оборотах при впечатляющей топливной экономичности.Его пятиступенчатая трансмиссия с плавным переключением передач ограничена в максимальных возможностях, что делает его более подходящим в качестве бункера с бункером или круизера для бездорожья, чем в качестве попутчика по шоссе на дальние расстояния.

Shadow не только славится качеством и долговечностью, но также может похвастаться низкой стоимостью входа, которая сохраняет свою ценность с течением времени, что делает его хорошим вложением средств.

Основные характеристики:

Тип двигателя: 745 см3 с жидкостным охлаждением, V-образный двухцилиндровый двигатель, 52 градуса
Диаметр цилиндра и ход поршня: 79 мм x 76 мм
Индукция: PGM-FI с автоматическим контуром обогащения, один корпус дроссельной заслонки 34 мм
Зажигание: цифровое с трехмерным отображением, две свечи зажигания на цилиндр
Степень сжатия: 9.6: 1
Клапанный механизм: SOHC; три клапана на цилиндр
Трансмиссия: пятиступенчатая коробка передач с широким передаточным числом
Конечная передача: вал

Утюг Harley-Davidson 883

Прибл. Цена: 8 999 долларов США | 11 499 канадских долларов

Если вы хотите заняться мотоциклом и не можете избежать особой привлекательности кабана, пропустите серию Street и выберите Iron 883, чтобы разбудить свой гудок.

Самая популярная модель от производителя мотоциклов Милуоки, затемненный и задумчивый стиль сочетается с безошибочным звуком и ощущением этого грохота V-Twin.Возможно, он не такой дешевый или не такой изысканный, как некоторые из его конкурентов, но в этом суть.

Более высокая цена, чем у многих велосипедов на рынке, добавленная стоимость входа обеспечивает качество материалов, надежность, безграничный потенциал настройки и отсутствие амортизации.

Основные характеристики:

Двигатель: 1 с воздушным охлаждением, Evolution® BORE 3 дюйма
Ход поршня: 3,811 дюйма
Рабочий объем: 883 куб. См (53,9 куб. Дюйма)
Степень сжатия: 9:01
Топливная система: 3 порта с последовательным электронным управлением Система впрыска топлива (ESPFI)
Выхлоп: черные выпускные коллекторы и черные глушители

Вот и все, 6 отличных вариантов для новичков.В завершение приведу небольшую инфографику, с которой вы можете начать. А если вы неравнодушны к круизным мотоциклам, вот 5 отличных вариантов для новичков.

для начинающих: 12 лучших мотоциклов для новичков, которые можно купить в качестве первого велосипеда

Езда на мотоцикле во многом похожа на езду на велосипеде: вы должны научиться, но как только вы это сделаете, вы никогда не забудете. Однако ездить на мотоцикле может быть немного сложнее, чем научиться ездить на классическом велосипеде. Однако не стоит расстраиваться. Разумный выбор стартового мотоцикла поможет вам получить удовольствие от обучения, так что в конечном итоге вы сможете перейти на байки премиум-класса (или целую коллекцию!)

Проблема в том, что есть много мотоциклов, продаваемых «начинающим гонщикам», которые не так уж хороши, и много нетронутых мотоциклов, которые отлично подходят для обучения, но не обязательно могут продаваться таким образом.Также может быть трудно понять все технические термины, связанные с велосипедами, если вы не покупали их раньше. Понимание того, что вам нужно в велосипеде для начинающих, поможет вам выбрать лучший для себя. Мы составили список наших рекомендаций по стартовым мотоциклам для начинающих, а также несколько советов для вас после приведенных ниже мотоциклов, которые помогут вам принять наилучшее возможное решение.

Наши любимые стартовые мотоциклы

Мы составили список на основе таких вещей, как общие характеристики, устойчивость, маневренность, общий вес и положение сиденья.Вот наши фавориты для новичков в веломире:

Honda CB1100 Ex Этот байк — привлекательный вариант для новичков как из-за легкой маневренности, так и из-за стиля. Honda превзошла самих себя, выпустив цельный бензобак (без видимых сварных швов) на прочном и вневременном стальном шасси, обеспечивающем чистую и классическую езду. Трехдисковые тормоза помогут вам остановиться на копейке, а двигатель получит новый импульс по сравнению со знаменитым четырехцилиндровым двигателем Honda, добавив систему охлаждения и более современную эстетику «затемнения».Все это хорошо сочетается с классической рамой, в комплекте с хромированными крыльями и круглой фарой. Этот байк находится в верхней части среднего ценового диапазона, но обладает достаточной стоимостью и прочностью, чтобы быть вашим повседневным водителем в течение длительного времени.

Покупка

Ямаха YZF-R3 Yamaha разрабатывает мощные велосипеды, которые известны своей отличной эргономикой и спортивными рамами. YZF-R3 — отличный выбор для новичков, потому что он легкий и простой в обращении, но при этом обладает мощной конструкцией кованого поршня.Сиденье расположено для удобной спортивной езды, которая обеспечивает максимально полный контроль. Плоское сиденье помогает даже новичкам твердо стоять на земле во время остановок и улучшает баланс, что отлично подходит для начинающих гонщиков. Дисковые тормоза каждый раз обеспечивают надежное тормозное усилие. Есть три варианта расцветки и множество аксессуаров, которые сделают этот велосипед индивидуальным. Это один из самых доступных велосипедов на рынке, он находится в нижней части нижнего ценового диапазона, но не принимайте его за дешевый.

Покупка

Кавасаки Ниндзя 300 Kawasaki Ninja 300 — еще один невероятно легкий вариант, обеспечивающий легкую езду. Тем не менее, небольшая рама обладает большой мощностью и включает технологию цифрового впрыска топлива, которая обеспечивает плавное управление дроссельной заслонкой, и параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 296 куб. Наслаждайтесь большим расходом топлива с этим байком, до 66 миль на галлон. Большой цифровой многофункциональный дисплей в сочетании с обтекаемым спортивным дизайном придает этому велосипеду современный и элегантный вид, и это особенно легкая поездка для тех, кто только начинает получать велосипедные ноги.Этот велосипед — еще один доступный вариант для новичков, попадающий в низкую ценовую категорию.

Покупка

Скремблер Ducati Desert Sled Этот байк специально разработан для бездорожья, но он также обеспечивает плавную езду по шоссе. Сиденье расположено намного выше, чем у многих обычных велосипедов для лучшего контроля и баланса. Подвеска полностью регулируется и крепится к усиленной стальной раме для повышения прочности даже на пересеченной местности. Электронный впрыск топлива в сочетании с 6-ступенчатыми прямозубыми шестернями обеспечивает более плавный и стабильный ход.Шины и колеса со спицами Pirelli Scorpion Rally STR обеспечивают отличную устойчивость для новичков. Этот байк находится где-то в среднем ценовом диапазоне и обеспечивает отличное качество по цене.

Покупка

Honda CRF250L Ралли Все мотоциклы Honda созданы для скорости, но в этом мотоцикле есть это и многое другое. Увеличение размера топливного бака означает меньшее количество остановок для заправки, а небольшая рама идеально подходит для небольших гонщиков или для новичков, которым нравится большая маневренность.Сиденье расположено достаточно высоко, чтобы вы могли удобно управлять, но достаточно низко, чтобы вы могли сидеть прямо, что делает поездки на дальние расстояния более комфортными. Rally включает в себя несколько роскошных дополнений, которых нет у стандартного CRF250L, таких как цевье, ветровое стекло, защитная пластина и усиленные регулировки подвески. Все это в сочетании с дополнительным обтекателем, боковыми панелями и сдвоенными фарами создает вневременной мотоцикл в раллийном стиле. Этот велосипед доступен по цене, но обладает большей мощностью, чем многие велосипеды в низком ценовом диапазоне.

Покупка

Honda Rebel 300 Honda Rebel 300 — отличный выбор для новичков благодаря цене, мощности и стилю. Этот велосипед стоит ниже, чем большинство велосипедов на рынке, что делает его удобным для путешествий и поездок на работу. Спортивный двигатель представляет собой легкую одноцилиндровую модель с системой впрыска топлива, которая обеспечивает среднюю мощность и крутящий момент, что упрощает управление этим байком. Эстетика затемнения и стальные крылья создают привлекательный вид. Расширенное переднее колесо создает устойчивую платформу и улучшает тормозную способность, что делает этот велосипед идеальным для обучения.Honda уже долгое время является лучшим выбором среди легких мотоциклов для новичков благодаря их спортивной эстетике и надежности.

Покупка

Харлей Дэвидсон Спортстер Утюг 883 Если вы что-то знаете о мотоциклах, вы слышали название Harley, поэтому нам даже не нужно говорить вам, что они создают одни из самых мощных, стильных и надежных велосипедов на рынке. Многие Harley созданы для профессионалов, но это не мешает компании разработать несколько мотоциклов, с которыми легко справится новый гонщик.Sportster Iron 883 является прекрасным примером и отличается заниженной подвеской, которая удобна и устойчива для всех гонщиков. Ожидается, что 883-кубовый двигатель с воздушным охлаждением проедет многие километры благодаря превосходной инженерной мысли Harley Davidson. Отпущенные назад рули в стиле перетаскивания создают олдскульный вид, который привлекает внимание. Велосипед доступен в нескольких цветах и поддерживает антихромовый, затемненный стиль. Байк находится в среднем ценовом диапазоне, по немного более высокой цене, чем многие другие варианты для новичков, но с Harley Davidson вы определенно получите то, за что платите.

Покупка

Сузуки SV650 Этот байк — воплощение олдскульного спортивного мотоцикла, но с элементами современного стиля. Байк оснащен 645-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем, который обеспечивает стабильную мощность. Этот мотоцикл отличается низким уровнем выбросов и отличной топливной экономичностью, а также достаточно легким, чтобы им было легко управлять во время вечернего круиза или по спортивной местности даже для новичков. Функция Low RPM Assist регулирует двигатель, чтобы избежать остановки, что отлично, если вы только учитесь ездить.Мотоцикл с тонкой рамой полностью изготовлен из стали, что делает его стильным и неподвластным времени. Этот байк находится на вершине низкого ценового диапазона, он доступен и имеет высокую стоимость.

Покупка

Ямаха Болт Крузер Этот велосипед имеет тонкий корпус и низкое сиденье, обеспечивающее комфортную езду даже во время дальних поездок, и достаточно легкий даже для новичков. У мотоцикла большой топливный бак объемом 3,4 галлона, а это значит, что вам придется заправлять его реже.Цифровой дисплей и стальные крылья в сочетании с урезанной минималистичной хромированной эстетикой создают смелую, но современную езду. Мотоцикл обладает большой мощностью в своей крошечной раме и оснащен 642-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и впрыском топлива. Велосипед является отличной базой для настройки, поэтому вы можете создать полностью свой собственный мотоцикл, который по-прежнему обладает скоростью и надежностью, которые предлагает Yamaha. Этот Yamaha Cruiser находится в нижней части средней ценовой категории, что дает вам велосипед безупречного качества с большим запасом в вашем кошельке.

Покупка

КТМ 390 Герцог Модель 390 Duke от KTM оснащена первоклассным одноцилиндровым двигателем с оптимальными характеристиками при низком и среднем крутящем моменте, что делает его отличным выбором для новичков. Велосипед невероятно тонкий и легкий, поэтому с ним легко справится любой водитель на любой скорости. Сиденье высокое и изогнутое для обеспечения хорошей устойчивости, комфорта и управляемости. Стальная рама обеспечивает прочность и привлекательный вид, что дополняется яркими цветами и спортивным геометрическим стилем.Этот велосипед относится к более низкому ценовому диапазону, но он не выглядит и не ездит как дешевый байк.

Покупка

Bonneville T120 Триумф Этот велосипед создан на основе оригинального велосипеда в стиле Bonneville, поэтому он выглядит классическим и неподвластным времени. Твин-параллельный двигатель с высоким крутящим моментом 1200 куб.см обладает достаточной мощностью, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно, в то время как сиденье находится в среднем диапазоне, что означает хороший баланс между управляемостью и расслабленной позой при езде. Хромированные детали ручной работы, ручки с подогревом и 160 доступных аксессуаров делают этот байк не утомительным.Bonneville T120 относится к среднему ценовому диапазону, а Triumph предлагает отличное качество по такой цене.

Покупка

Yamaha V Star 250 Cruiser Этот компактный мотоцикл — еще один легкий вариант, который прост в обращении и отличается превосходным расходом топлива, который не требует больших затрат на кошелек. При скорости около 78 миль на галлон вы должны пройти примерно 200 миль между заправками. Сиденье со сверхнизкой посадкой помогает обеспечить вертикальное положение при езде, что позволяет лучше чувствовать велосипед и повышает комфорт.Если вы любите хром, этот велосипед для вас. Он со всех сторон покрыт качественным хромом, включая крылья, руль и стильные низкопрофильные зеркала. V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 249 куб. См обеспечивает всю мощность, которая понадобится новичку. Этот велосипед — один из самых недорогих на рынке, но он не уступает ни по качеству, ни по стилю.

Покупка

Выбор велосипеда по сценарию

Вы должны точно подумать, что бы вы хотели получить от своего велосипеда, чтобы определить, какой велосипед вам подходит.Например, вы можете найти мощные спортивные мотоциклы с большим крутящим моментом и высоким сиденьем, которые отлично подходят для бездорожья и трюковой езды по пересеченной местности. Вы также можете найти байки-монстры с низкой посадкой, которые несут в себе олдскульный внешний вид и звуки, которые удобны и отлично подходят для прогулочных круизов. Если вы ищете что-то среднее, что отлично подходит для гонщика на каждый день, но также будет интересно выполнять трюки по выходным, есть много доступных велосипедов среднего класса. Перед тем, как выбрать свой первый велосипед, следует учесть несколько моментов.

Ищите облегченный

Легкий велосипед обычно рекомендуется новичкам, потому что на нем намного легче балансировать и маневрировать на дороге и бездорожье. Более легкие велосипеды могут иметь несколько ограничений, но в целом ими легче ездить и управлять ими, они создают меньше хлопот при буксировке, погрузке или разгрузке и, как правило, расходуют больше топлива, чем другие, более тяжелые варианты. Тяжелые велосипеды не рекомендуются для обучения, они могут легко привести к повреждению и травме неопытных гонщиков.

Durability Over Power

Хотя большинство гонщиков ищут байк с самыми мощными двигателями, важно учитывать, что во время обучения вы редко будете использовать весь крутящий момент, который может предложить ваш байк. Как новичок, вы можете подумать о велосипеде, который будет обеспечивать стабильную и надежную мощность и крутящий момент в среднем и низком диапазоне. Слишком большой крутящий момент может вызвать трудности у тех, кто учится. Часто велосипеды, предназначенные для оптимальной работы на среднем и низком уровне мощности, с меньшей вероятностью будут испытывать резкие переключения передач или сваливание, особенно когда вы все еще только начинаете.После того, как у вас появится опыт катания, вы можете решить, что вам нужно больше мощности и скорости, и это хорошее время для поиска более мощного велосипеда для опытных гонщиков.

Расположение сиденья

Расположение сиденья важно, но оно также зависит от личных предпочтений и того, как вы собираетесь использовать велосипед. Более высокое положение сиденья дает вам более полный контроль над велосипедом и балансом, а более низкое сиденье обеспечивает гораздо более комфортную езду. Поэтому, если вы планируете много ездить по пересеченной местности, вы можете выбрать более высокое положение сиденья.Если вы собираетесь использовать свой велосипед в основном для поездок на работу и с работы, езды по городу или круизов по

, вы можете воспользоваться более низким расположением сиденья, что позволит вам сидеть более вертикально. Более низкое сиденье обычно позволяет более тщательно «почувствовать» поездку (вибрации от дороги), что нравится многим гонщикам.

На что можно потратить?

Следует учитывать, что мотоциклы, особенно новички, получают повреждения. «Падение» или «скольжение» являются обычным явлением и могут привести к серьезным повреждениям велосипеда.Мотоциклы сильно различаются по цене в зависимости от их возможностей, марки и стиля. Некоторые надежные бренды предлагают модели по цене от 4000 долларов, в то время как другие устанавливают цены на предметы роскоши выше 100 тысяч долларов. Хотя некоторые велосипеды более низкого ценового диапазона (менее 7 тысяч долларов) не рекомендуются из-за плохой инженерии, дешевых запчастей и непризнанного бренда, в этом диапазоне все еще есть несколько велосипедов, которые доступны по цене и долговечны, а также отлично подходят для новички. Если вы хотите что-то более роскошное, чем базовая модель, вы всегда можете выбрать что-то в среднем ценовом диапазоне (от 7 до 15 тысяч долларов), но новым владельцам не рекомендуется выкладываться на новый велосипед.Помните, что вы всегда можете добавить апгрейды послепродажного обслуживания к базовой модели, которые не только улучшат мощность и характеристики вашего мотоцикла, но и помогут вам создать мотоцикл своей мечты.

Выбери того, кого любишь

Учитывая все обстоятельства, будьте уверены, что когда вы остановитесь на сделке, вы отправитесь домой на велосипеде, который вам нравится. Отчасти то, что делает мотоциклетное сообщество таким особенным, — это их любовь к своим машинам. Даже если вы выберете для начала базовую модель, ваша любовь к велосипеду, а также немного времени и несколько обновлений могут превратиться в довольно фантастическую поездку.Выбор велосипеда исключительно на основании его характеристик или цены может привести к тому, что вам очень скоро захочется новый. Если вы сделаете правильный выбор, правильный велосипед не только поможет вам в легком, насыщенном событиями обучении, но и станет частью вашей жизни, которую вы пожалеете заменить.

Определенно выбираю гарантию

Мы рекомендуем, чтобы каждый гонщик выбирал велосипеды с долгосрочными гарантиями, но это в еще большей степени относится к начинающим гонщикам и новичкам. Поскольку вы все еще изучаете все тонкости своего велосипеда и опыт езды, наверняка произойдут некоторые неудачи и, возможно, даже повреждения.В любом случае вы будете чувствовать себя в безопасности, зная, что на вашем новом велосипеде действует гарантия.

Найдите время, чтобы взвесить ваши варианты

Возможно, вам не терпится сразу же прокатиться на новом велосипеде, но не стоит покупать первый, который вы увидите. Не торопитесь, чтобы взвесить каждый вариант, присмотреться к магазинам и посетить разных дилеров. Многие дилеры разрешат вам сесть на мотоцикл и даже протестировать его, чтобы прочувствовать его перед покупкой. Даже с гарантией ваш велосипед теряет ценность, когда вы съезжаете со стоянки.Меньше всего вам хочется остаться с мотоциклом, который вы ненавидите.

[Guide] Самые лучшие и самые дешевые новые и подержанные мотоциклы до $ 5 000

Обновлено 1 марта 2020 г.

Новый или подержанный, никогда не было лучшего времени для покупки доступного мотоцикла

Моему первому мотоциклу — Kawasaki Ninja 500R 1999 года выпуска — было уже 10 лет, когда я владел им. Он прожил довольно солидную жизнь до того, как встретил меня, проехав почти 40 000 км и имея много «патины» на его красно-черной окраске.

Несмотря на свой возраст, 500R имел мощность почти 50 лошадиных сил и двигатель, который кричал, когда вы заводили его до красной черты 11 000 об / мин. Честно говоря, это был один из самых забавных мотоциклов, на которых я когда-либо ездил, когда дело касалось медленной езды по городу.

Да, и это стоило мне всего 2500 долларов… , за которую я тоже продал, когда через год перешел на SV650. За исключением замены масла и небольшого количества бензина, Ninja был фактически бесплатным в то время, когда я владел им. Есть много мотоциклов, подобных тому Ninja, мои любимые из которых перечислены здесь.

Велосипеды со скидкой не побеждают в конкурсах красоты

Давайте просто избавимся от этого: когда вы намереваетесь купить лучший, но самый дешевый мотоцикл, который вы можете, вы должны пойти на некоторые компромиссы. С косметической точки зрения на вашем мотоцикле будет немало царапин, вмятин, потертостей и других незначительных или умеренных проблем.

Когда вы ходите по магазинам дешево, вы действительно хотите найти «единорога»: этот редкий байк, превосходный как с косметической, так и с механической точки зрения. Но так же, как единороги на самом деле не настоящий , гораздо более вероятно, что вы найдете множество мотоциклов с хорошо обслуживаемыми тормозами, подвеской и двигателями, но с косметическими пятнами и одним или двумя синяками под глазом.

5 советов по покупке мотоцикла по выгодной цене

Это правила, по которым я живу, когда покупаю ценность. Несмотря на то, что мой кошелек кажется дешевым, я все же хочу получить лучший велосипед, который я могу, но я не хочу садиться на что-то небезопасное или механическую аварию, ожидающую своего часа.

Чтобы сузить круг возможных вариантов и выбрать правильный байк, я всегда принимаю во внимание следующие пять правил:

# 1: Не покупайте мотоцикл старше 10 лет

Чем старше что-то, тем больше вероятность того, что оно сломается.Это особенно верно, когда задействованы двигатели.

Как бы я ни любил винтажные велосипеды, они, скорее всего, потребуют постоянного обслуживания (и оставят вас в затруднительном положении). Мой FZ6 2007 года оставил меня в затруднительном положении прошлым летом (что привело к забавной поездке на эвакуаторе), и я подумываю о замене тормозных роторов и статора в этом сезоне. В 13 лет он вступает в то время своей жизни, когда ему требуется более частый ремонт от легкой до средней степени тяжести.

Сладкое место для большинства начинающих байков — 7-9 лет.Если вы покупаете байк из этого диапазона, вы будете искать стандартные и спортивные мотоциклы начального уровня, а также круизеры меньшего объема. Вы даже можете найти несколько мотоциклов с ABS и антипробуксовочной системой.

Если ваш бюджет достигает 5000 долларов, есть множество отличных новеньких велосипедов , которые идеально подходят для начинающих гонщиков. Вы просто не сможете превзойти это чувство велосипеда 😉

# 2: посмотрите на действительно популярные и непопулярные модели

Это классическая работа спроса и предложения: самые дешевые мотоциклы — это мотоциклы с огромным предложением или модели, которые никому не нужны в первую очередь.

Пример: Suzuki SV650 раннего модельного года. SV650 не стал сенсацией продаж, и вы можете найти модели ранних лет по отличной цене. Согласно Kelly Blue Book, SV650 2004 года в среднем стоит 2575 долларов. Suzuki GS500F 2004 года выпуска — модель, которая не была так популярна, как другие модели в категории спортбайков начального уровня, — в среднем стоит 2175 долларов.

Применяйте ту же концепцию при покупке нового.

# 3: Ищите мотоциклы с пробегом менее 40000 миль / 64000 километров

В то время как автомобиль с пробегом в 40 000 миль / 64 000 км является практически новым, этого нельзя сказать о вашем велосипеде.На мотоциклах ездят тяжелее и больше подвержены воздействию элементов, поэтому 40 тысяч для автомобиля равны 90 тысячам для велосипеда (подумайте: человеческие или собачьи годы).

Это не «жесткое» правило, так как вы часто найдете круизеры и туристические мотоциклы с большим пробегом, которые при этом отлично ходят. Я использую его в качестве ориентира, поскольку, хотя я могу справиться с мелким обслуживанием (например, чисткой цепи, заменой масла и т. Д.), Я не заинтересован в более серьезном обслуживании, которое потребуется для двигателей с большим пробегом.

№ 4: Знайте справедливую рыночную стоимость (и не бойтесь смотреть за пределы своего района)

Люди думают, что лоуболы — это способ получить большую сделку, но они обычно не очень хорошо принимаются и, скорее всего, начнут разговор на неприятной ноте.Лучший способ получить отличную сделку — это узнать, какова справедливая рыночная цена для велосипеда, который вы хотите, и затем быть готовым заплатить ее за правильный велосипед.

Если вы не можете найти такой в своем районе, поищите на таких сайтах, как eBay, чтобы узнать, что находится поблизости. Доставка мотоцикла на удивление доступна, если вы найдете что-то, что находится всего в нескольких часах езды.

# 5: Покупайте человека, а не только велосипед

Когда я совершаю покупки, владелец делает или отменяет продажу. Я хочу купить байк у кого-то, кто следил за техническим обслуживанием и вкладывал средства в поддержание мотоцикла в хорошей форме.Признаков, что вы покупаете у кого-то заслуживающего доверия:

У них есть сервисные записи, квитанции на запчасти и т. Д.
Велосипед эстетично выглядит — могут быть небольшие вмятины, царапины и т. Д., Но все обтекатели и отделка салона в целом в хорошем состоянии. Если есть ремонт, он выполняется хорошо и, как правило, не портит общий вид.
Они прямо и открыто сообщают информацию о велосипеде (я полностью избегаю покупать у кого-то, кто уклончиво или уклончиво отвечает на вопросы).
Они организованы и, кажется, держат свое дерьмо вместе

Профессиональный совет: если вы обнаружите, что разговариваете с кем-то, кто ставит галочки во всех этих пунктах, возможно, стоит заплатить немного больше за его мотоцикл…

5 потрясающих новеньких мотоциклов до 5000 долларов

2020 Yamaha TW200 (двойной спорт)

Если вы живете в местах с мягкими / легкими трассами, гравийными дорогами или другими легкими бездорожными местами для катания, вы по достоинству оцените новизну и практичность мотоцикла двойного спорта.Если вы хотите новый дешевый, TW200 — один из лучших вариантов.

Хотя он может иметь всего 11 лошадиных сил и относительно не изменился с момента его появления в 1987 году, TW200 на удивление способен на легкую езду по бездорожью и отлично себя чувствует на дорогах с твердым покрытием. Он не выиграет ни одной гонки, но он обязательно стартует, получит отличный расход бензина и доставит вас туда, куда вам нужно (даже если дорога не асфальтирована).

2020 Yamaha V Star 250

— цена: + 0 руб.

Классический стиль V Star 250 и мощный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 249 куб.см зарекомендовали себя как надежное сочетание.Первый байк, на котором я когда-либо ездил, был V Star начала 2000-х — в школе верховой езды, в которую я ходил, их было много для класса. Благодаря низкому центру тяжести этот круизер начального уровня отлично подходит для новичков, которые учатся управлять мотоциклом.

V-образный двухцилиндровый двигатель развивает около 21 лошадиных сил и 15 фунт-футов крутящего момента, а его максимальная скорость составляет примерно 85 миль в час / 140 км / ч. V-Star может комфортно путешествовать со скоростью 70 миль / ч / 110 км / ч, хотя его легкий вес всего 326 фунтов является одновременно и благословением, и проклятием: легкий вес делает V-Star маневренным и отзывчивым в городе, но также упрощает его чтобы ветер развеял мотоцикл (особенно на скоростях шоссе).

Имея запас хода около 320 км / 200 км, V Star 250, вероятно, является одним из лучших пригородных велосипедов без каркаса, которые вы можете купить.

Модель

2020 Honda Rebel 300

Самый маленький круизер Honda с мощностью 27 лошадиных сил, на котором приятно ездить. Отзывчивое управление, светодиодное освещение и отличные тормоза делают Rebel отличной машиной для повседневной езды. Эта машина превосходит V Star практически во всех отношениях, но она также примерно на 40 фунтов тяжелее. Отдавать и брать, правда?

Стиль «голое наследие» и «круизер» работает, но одноцилиндровый двигатель объемом 286 куб. См выглядит довольно слабо по сравнению с хромированным V-образным двухцилиндровым двигателем V Stars.Как и V Star 250, Rebel 300 имеет впечатляющие 78 миль на галлон и наделен запасом хода в 200 миль / 320 километров

. Автомобиль

2020 BMW G 310 R

Легендарная конструкция BMW и мощный 34-сильный одноцилиндровый двигатель объемом 313 куб. См делают G 310 R отличным мотоциклом для повседневной езды по городу. Этот BMW имеет большие размеры почти для всех: он весит 411 фунтов, а высота сиденья составляет 31,5 дюйма. Он имеет стандартное / прямое положение для катания и очень удобен для катания в течение всего дня.

BMW G 310 R — самый спортивный из представленных здесь, как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения езды.Эта модель оснащена АБС, спортивной перевернутой вилкой и тормозами Brembo. Хороший!

2020 Kawasaki Z400

Названный Cycle World лучшим легким уличным байком 2019 года, Kawasaki Z400 объективно является самым быстрым и мощным мотоциклом из пяти совершенно новых мотоциклов, перечисленных здесь. Его 399-кубовый параллельный сдвоенный двигатель выдает 49 лошадиных сил, что, благодаря легкому снаряженному весу в 368 фунтов, делает Z400 абсолютным бунтом для езды.

Положение при езде немного более спортивное, чем у других байков, и, хотя оно может быть не таким комфортным, как упомянутые выше BMW или круизеры Honda и Yamaha, вам все равно понравится в повседневных поездках на работу или в свободное время, проведенное с энтузиазмом. длинные извилистые дороги.

Самый лучший и самый дешевый мотоцикл для начинающих, который можно купить на 2020 год

Если вы не хотите покупать что-то новое и хотите максимально сократить бюджет, то все 10 перечисленных здесь велосипедов — отличный вариант. Все упомянутые здесь велосипеды надежны и доступны по цене (цены проверены на eBay, Kelly Blue Book и Auto Trader).

2015+ Yamaha R3 — 3500 долларов
2018+ Kawasaki Ninja 400 — 4500 долларов
Suzuki SV650 2010-2014 — 3500 долларов
Suzuki DRZ-400 2010+ — 2850 долларов
Kawasaki Ninja 250 2013 года — 2500 долларов США
Kawasaki Ninja 500 2009 года — 2500 долларов США
2009 Kawasaki Vulcan 500 — 2215 долларов
2010+ Kawasaki Vulcan 900 — 4000 долларов
2005 Yamaha V-star 650 Classic — 2965 долларов
2006 Honda Rebel 250 — 1880 долларов
2008 Suzuki GS500F — 2175 долларов

Используйте эти цены в качестве ориентира и отправной точки для переговоров, но ожидайте некоторой разницы в зависимости от того, куда вы смотрите.В зависимости от ваших обстоятельств вы, возможно, сможете получить некоторые из этих велосипедов даже дешевле, чем цены, которые я указал.

Не забывайте: сэкономьте деньги на мотоциклетном снаряжении и обучении!

Теперь, когда у вас есть отправная точка для покупки мотоцикла, невероятно важно сэкономить на снаряжении. Мотоциклетное снаряжение — это то, что удерживает вашу кожу на теле , ваш мозг на месте и ваши кости как единое целое.

Конечно, мотоцикл и снаряжение бесполезны без соответствующей подготовки.Я всегда рекомендую людям лично получать инструкции по вождению. В зависимости от того, где вы живете, есть курсы, предлагаемые MSF, Harley Davidson и STARS. Часто эти учебные курсы стоят от 100 до 200 долларов и длятся выходные. Тем не менее, навыки, которым вы научитесь в них, сохранятся на всю жизнь и настроят вас на безопасную и здоровую мотоциклетную карьеру. То, что я узнал о целевой фиксации на моем курсе MSF, буквально не раз спасало мне жизнь.

Идеальный мотоцикл для новичка — какой он?

Мощность и управляемость

Стоимость

Вывод:

Мотоциклы для начинающих: классификация байков, советы новичкам

Дорожные

Круизеры

Вседорожные

Спортивные

Туристические

Похожие статьи

Мотоцикл для новичка | Motowave.ru

Первый мотоцикл | Блог Abmoto

Спорт

Стрит или нэйкед

Чоппер, круизер

Турер, эндуро-турер

«Тру-эндуро»

Мотард

Классик

Вопрос о «кубиках»

Выбор первого мотоцикла для девушки

Мотоциклы для начинающих: какой выбрать?

Перед тем, как выбирать первый мотоцикл

Виды мотоциклов

Cruiser

Chopper

Touring

Туристические мото делятся на несколько видов:

Классика

Эндуро

Спортивный мотоцикл

Кроссовые мотоциклы

Как выбрать первый мотоцикл – практические советы для новичка

Объем

Класс мотоцикла

Рекомендации Авто24

Руководство для начинающих покупателей

Лучшие мотоциклы Cruiser для начинающих:

Стандартные «голые» мотоциклы

Лучшие мотоциклы Dual Sport для начинающих:

10 лучших мотоциклов для начинающих

10.Ямаха FZ-07

9. Hyosung GT250

8. Moto Guzzi V7 Stone

7. Триумф Бонневиль

6. Honda CBR 500

5. KTM 390 Duke и 200 Duke

4. Suzuki DR 200

3. Ямаха SR400

2. Кавасаки KLX250S

1.Сузуки GW250

лучших мотоциклов для новичков, которые можно купить для своего первого велосипеда

При покупке велосипеда следует учитывать четыре основных момента:

Всегда есть и подержанный вариант

Лучшие мотоциклы для начинающих

Лучшие мотоциклы для новичков: 6 наших лучших мотоциклов для новичков

Основные характеристики;

Основные характеристики:

Основные характеристики:

Основные характеристики:

Основные характеристики:

Основные характеристики:

для начинающих: 12 лучших мотоциклов для новичков, которые можно купить в качестве первого велосипеда

[Guide] Самые лучшие и самые дешевые новые и подержанные мотоциклы до $ 5 000

Новый или подержанный, никогда не было лучшего времени для покупки доступного мотоцикла

Велосипеды со скидкой не побеждают в конкурсах красоты

5 советов по покупке мотоцикла по выгодной цене

# 1: Не покупайте мотоцикл старше 10 лет

# 2: посмотрите на действительно популярные и непопулярные модели

# 3: Ищите мотоциклы с пробегом менее 40000 миль / 64000 километров

№ 4: Знайте справедливую рыночную стоимость (и не бойтесь смотреть за пределы своего района)

# 5: Покупайте человека, а не только велосипед

5 потрясающих новеньких мотоциклов до 5000 долларов

2020 Yamaha TW200 (двойной спорт)

2020 Yamaha V Star 250

2020 Honda Rebel 300

2020 BMW G 310 R

2020 Kawasaki Z400

Самый лучший и самый дешевый мотоцикл для начинающих, который можно купить на 2020 год