Мерседес gla 2019 – Мерседес ГЛЕ 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Обновленный Mercedes GLA, которого так долго ждали

Прошлогоднее автошоу в Детройте оказалось местом сенсационной премьеры сразу нескольких «топовых» новинок немецкого концерна Mercedes. Особое внимание многочисленная аудитория уделяла рестайлинговому паркетнику Mercedes-Benz GLA 2019, который получил первое серьезное обновление после своего дебюта на мировую арену в 2013. Усовершенствования отразились на корректировке экстерьера, электронного и технического оснащения, ряду серьезных доработок в интерьере, также в линейке появилась новая бензиновая модификация GLA 220 4 Matic, рассчитанная на 184 л.с. мощности.

Высокую конкуренцию немецкому кроссоверу могут составить следующие автомобили: Q2 от Audi, V40 XC от Volvo, X1 от BMW, QX30 от Infinity, F-Pace от Jaguar.

Стоимость и начало продаж

Автомобиль уже начал продаваться на территории Германии, где ценник на GLA 2019 установлен в диапазоне 28 900 – 56 800 евро. Самой дешевой является версия GLA 180, а практически за 60 000 евро покупатель в праве приобрести самую «горячую» модификацию Mercedes-AMG GLA 45 4Matic. На отечественный рынок кроссовер поступит в первых месяцах 2019 года, ценник будет известен чуть позже, незадолго до начала продаж.

к содержанию ↑

Оформление внешнего облика

Перемены в экстерьере самой маленькой модели в кроссоверной линейке производителя нельзя назвать грандиозными. Проведенные изменения не выходят за рамки и строго соответствуют сегодняшней дизайнерской мысли, которая без всяких сомнений позволяет присвоить модели статус премиального автомобиля.

Модель немного стал больше по своим габаритным параметрам, так как была сконструирована на платформе MFA2.На фронтальной части кузова рестайлинг затронул радиаторную решетку и бампер, причем эти элементы, в зависимости от комплектации, преображаются до неузнаваемости. Например, обтекатель «топовой» версии GLA 45 приковывает взгляд своими массивными секциями воздухозаборников, а вот в стандартной версии GLA 220d боковые ниши заменены на противотуманные фары классической формы. Не смотря на это, кузов любой модификации GLA 2019 отличается отменной обтекаемостью, которой удалось добиться благодаря многочасовым мучениям автомобиля в аэродинамической трубе. Работы по оптимизации движения встречных потоков воздуха позволили добиться колоссального сопротивления – 0.28, а у версии GLA 45 AMG – 0.33.

К серьезным нововведениям можно отнести появление светодиодной светотехники. Напомним, что в арсенале «максимальной» дорестайлинговой версии  была только биксеноновая оптика. Светодиодные задние фонари горят очень ярко и выглядят сногсшибательно за счет «звездной пыли» (инновационный графический эффект, создаваемый внутри фонарей). Более того, плафоны примечательны тем, что в автоматическом режиме умеют изменять интенсивность своего свечения (3 режима). Говоря о корме нельзя не заметить рельефный спойлер на дверце грузового отсека, который получился очень большого размера и имеет привлекательную форму. Задний диффузор максимально адаптировали к взаимодействию со встречными потоками воздуха, а по его боковинам разместили насадки патрубков выхлопной системы прямоугольной формы. Плавная линия крыши, за счет увеличенных размеров, стала выглядеть более эстетично.

Набор эмалей для окраса компакт-кроссовера дополнился новым изысканным цветом Canyon Beiga, а линейка колесных дисков дополнилась новыми дизайнерскими разработками с очень впечатляющим оформлением. Спорт-вариация GLA 45 теперь продается в изысканном и незабываемом исполнении, которое сочетает в себе глубокий черный окрас кузова с серыми и ярко желтыми вставками. «Лимонным» окрасом дизайнеры выделили пороги, корму фронтального обвеса, спойлер, диффузор и колесные диски.

к содержанию ↑

Интерьер и электронное оснащение

Внутри модернизированного GLA 2019 в глаза сразу бросается видоизмененное рулевое колесо и панель приборов. Количество хрома в салоне увеличилось, теперь больше деталей обрамлено в блестящую хромированную окантовку. Число схем для отделки интерьера стало больше, более того, для оформления стали доступны новые высококачественные материалы, такие как тисненая кожа, велюр, полированное дерево, шлифованный алюминий.

На передней панели размещен отдельный 8-дюймовый экран, на который можно выводить любой мультимедийный контент. Современная информационно-развлекательная установка с опцией Comand оснащена слотом для SD-карточек, встроенным накопителем на 200 Гб, USB-входами в подлокотнике, функцией Bluetooth, навигационной системой, а также видеоплеером, проигрывающим DVD-диски. Также поддерживается синхронизация с телефонами и другими гаджетами через интерфейсы Android и Apple. За отдельную денежную плату салон оборудуют «люксовым» аудиокомплексом Harman Kardon на 12 мощнейших динамиков (450 Вт).

Системы, отвечающие за активную безопасность были кардинально пересмотрены, а самые необходимые теперь установлены уже в базовые комплектации. К примеру, любая модификация модели GLA 2019 получит систему экстренной остановки, а также функцию, отслеживающую состояние водителя. За отдельную плату объем вспомогательных помощников можно значительно расширить. В наличие контроль «слепых» зон, чтение знаков, встречающихся в процессе движения по шоссе, контроль дорожной полосы и предупреждение в случае ее пересечения, автоматическое управление светом фар.

Инновационное предложение для данного авто – камеры обзора в «360», рассчитанные на 7 ракурсов (включая вид сверху). Чтобы облегчить работу с багажником, производитель оснастил пятую дверь технологией бесконтактного управления, сенсоры которой реагируют на простой взмах ноги под задним обвесом и поднимают крышку багажного отсека.

к содержанию ↑

Технические особенности

Количество модификаций обновленного GLA 2019 увеличилось за счет появления версии GLA 220 с полноприводной системой и 184-сильным двигателем. Итак, ряд GLA модификаций 2019 года выглядит так:

Бензиновые версии:

• 122-сильный GLA 180 ;
• 150-сильный GLA 200;
• Полноприводный 184-сильный GLAA 220;
• 210-сильный GLA 250;
• Полноприводный 210-сильный GLA 250;
• Полноприводный 380-сильный AMG GLA 45

Дизельные версии:

• 110-сильный GLA 180d;
• 136-сильный GLA 200d;
• Полноприводный 136-сильный GLA 200d;
• 177-сильный GLA 220d;
• Полноприводный 177-сильный GLA 220d.

В качестве трансмиссии предлагаются два варианта:

• Механическая «шестиступица»;
• Автоматическая 7-диапазонная (7G-DCT).

Среди дизельных моторов меньше всего потребляет горючего GLA 180d – 4.0-4.2 литра на расстояние в 100 км, а среди бензиновых версий – GLA 180, он расходует 5.5-6.1 литра на «сотню».

Самый «заряженный» GLA 45 AMG порадует будущих покупателей первоклассной динамикой. Данный вариант набирает скорость за счет 4-цилиндрового 2-литрового гиганта, оснащенного двумя турбированными компрессорами и специальной тюнингованной трансмиссии SPEEDSHIFT DCT 7. Эти два агрегата разгоняет кроссовер до 100 км/ч всего за 4.4 секунды. Пиковая скорость такой модификации составляет 250 км/ч.

В заключении хочется сказать, что конструкторы отлично поработали над подвеской автомобиля. Теперь этот узел доступен в трех вариантах:

• Стандарнтый;
• Внедорожной – клиренс увеличился на 30 мм;
• Заниженной – клиренс стал меньше на базового на 15 мм.

info-god.com

Мерседес GLA 2020 новый кузов

11 декабря две тысячи девятнадцатого года прошла официальная презентация новой модели Mercedes GLA 2020 второго поколения. Дата начала продаж автомобиля в европе запланирована на весну двадцатого, а до России он доберется летом, либо осенью, цены пока не объявлены.

Новый кроссовер Мерседес GLA 2020 года здорово преобразился внешне: если раньше машина представляла собой просто приподнятый хэтчбек, то теперь перед нами настоящий компактный паркетник в духе конкурентов в лице BMW X1 и Audi Q3.

Каталог Mercedes

Дизайн автомобиля особо не удивил, поскольку в оформлении экстерьера здесь довольно много цитат от других моделей производителя. Автомобиль получил растянутую головную оптику, решетку радиатора в стиле пятидверки А-класса, а также горизонтально ориентированные задние фонари.

Но если раньше задняя стойка на машине была глухой, то на Мерседес ГЛА 2020 в новом кузове сзади появилось треугольное окошко, схожее с тем, что используется на компактвэне B-Class W247. Разумеется, для авто предложен пакет AMG Line с более агрессивными бамперами, решеткой с эффектом звездного неба и особым дизайном колесных дисков.

В салоне практически все знакомо по представленным ранее модели А и Б-классов, а также CLA и GLB, разве что форма передней панели на кроссовере оригинальная. В остальном: руль, щиток приборов и мультимедийка, круглые сопла системы вентиляции — все это мы уже видели не раз.

В базе новому Мерседес GLA-Klasse 2020 полагаются два экрана диагональю 7,0″, при этом за доплату дисплей мультимедийной систему MBUX (поддерживает голосовые команда и выводит навигацию с эффектом дополненной реальности) можно увеличить до 10,25″, а в топе уже оба экрана будут 10,25-дюймовыми.

Кроссовер базируется на модернизированной модульной платформе предшественника, получившей название MFA2. Фирменная система полного привода 4Matic с дифференциалом в задней оси и встроенной в него муфтой по умолчанию распределяет тягу в соотношении 80:20 в пользу передней оси (в спортивном режиме — 70:30). При этом муфту можно принудительно заблокировать — тогда тяга будет делиться пополам.

На европейском рынке базовый Mercedes GLA 200 оснащен 1,33-литровым турбомотором серии M282 мощностью 163 л.с. (250 Нм). Сочетается он в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач, обеспечивая разгон до сотни за 8,7 сек. и максимальную скорость в 210 км/ч.

Для США предложен более мощный GLA 250 4MATIC, оснащенный двухлитровой «турбочетверкой» на 224 л.с. (350 Нм), а на вершине гаммы разместилась «подогретая» модификация Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, под капотом которой расположен 306-сильный (400 Нм) движок рабочим объемом 2.0 л. Сочетается он с автоматом AMG Speedshift DCT-8G, разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 сек, предельная скорость ограничена электроинкой на 250 км/ч.

По сравнению с предшественником, кроссовер Мерседес ГЛА 2020 модельного года ощутимо прибавил в высоту, но при этом стал чуточку короче. В итоге длина автомобиля составляет 4 410 мм (- 14), колесная база выросла до 2 729 (+ 30), ширина — 1 834 (+ 30), высота — 1 611 (+ 104), объем багажника — 435 литров против 421 л ранее.

За счет таких преобразований машину удалось сделать просторнее: больше всего удалось выкроить простаранства для ног задних пассажиров, появилось больше «воздуха» над головами, плюс стало немного вольготнее в плечах. В самой компании позиционируют GLA-Class в качестве более моложеной модели, тогда как для семейных людей в линейке появился 7-местный GLB.

Также для паркетника заметно расширили список оснащения, который отныне включает систему Energizing для управления функциями комфорта (например, Energizing Seat Kinetic меняет наклон подушки и спинки сиденья, обеспечивая более удобную посадку с точки зрения ортопедии).

Как на флагманском GLS здесь появилась специальная кнопка, позволяющая оперативно подготовить автомобиль к мойке. При ее нажатии автоматически закрываются все окна и люк, блокируются стеклоочистители и включается рециркуляция воздуха.

По части систем безопасности на Мерседес GLA добавили активный мониторинг слепых зон (с предотвращением аварии), ассистент экстренного маневрирования, функции предупреждения о наличии людей при подъезде к пешеходному переходу, а также наличии вблизи машины при попытке открыть дверь и пр.

Видео

www.allcarz.ru

Новый Mercedes GLA 2020 — фото, цена и характеристики кроссовера

Контакты Menu Menu

• Главная
• Авто
  • • Audi
    • BMW
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Ford
    • Geely
  • • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Kia
    • Lada
    • 
      Land Rover
  • • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Peugeot
    • Porsche
  • • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
• Статьи
  • • Устройство автомобиля
    • Обслуживание и ремонт
    • Топливо и масла
    • 
      Полезная информация
    • Тюнинг
• Двигатели
• Ретро

avtonam.ru