Каталог автомобилей Renault c фото
Aвтомобили Renault
Компания Renault — крупнейший французский автопроизводитель и лидер продаж коммерческой техники в Европе. Компания обладает собственными тестовыми полигонами и крупнейшим в Европе техноцентром. Объекты компании находятся в 128 странах мира, общая численность сотрудников превышает 120.000.
Renault Freres
История компании началась в 1889 году, когда основатель компании Луи Рено собрал свой первый автомобиль Voiturette. Следующей моделью была Renault А, которая получилась весьма удачной, в результате чего Луи вместе со своими братьями основал компанию Renault Freres. Уже к 1904 году Renault становится самым прибыльным автопроизводителем в Европе, а ее продукция пользуется огромной популярностью. Среди уникальных разработок компании — быстросъемные свечи, прямая передача, наклонная рулевая колонка, турбонагнетатель и гидравлические амортизаторы.
Французская государственная автомобильная компания
В 1945 году компания была национализирована. В 1961 году появляется модель Renault 4 — один из самых массовых автомобилей в мире. С 1961 по 1993 г. было выпущено более 8 млн. авто данной модели.
В 1973 г. Renault Alpine A110 выиграл первый Чемпионат мира по ралли. Появившееся в 1961 г. элегантное купе являлось звездой гоночных трасс на протяжении двух десятилетий.
Компания Renault — создатель первого в мире хэтчбека R16 (1965 г.), первого хэтчбека малого класса Renault 5 (1972 г.), первого однообъемника Espace (1984 г.) и первого компактвена Scenic (1996 г.). Престижный титул «Автомобиль года» сегодня имеют 6 моделей Renault.
Renault S.A.
В 1996 году компания перестает быть государственной, начинается ее приватизация. 27 марта 1999 г. Renault приобрела контрольный пакет акций компании Nissan — так был образован глобальный альянс Renault-Nissan, входящий в четверку крупнейших автопроизводителей мира.
Технологии Renault позволили выиграть 12 чемпионатов мира в гонках Формулы-1 в 1992-1997, 2005, 2006, 2010-2013 годах. Renault создала первые в Формуле-1 турбодвигатель и мотор V10.
Автомобили Renault сегодня пользуются большой популярностью благодаря оптимальному соотношению цены и качества, а также использованию новейших технологий и разработок инженеров компании. По результатам 2014 года, Renault стала лидером продаж в Беларуси согласно данным Белорусской автомобильной ассоциации.
Renault Zoe — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Зое
Оригинальная Renault Zoe предстала перед широкой публикой еще в 2012 году на подмостках международного весеннего женевского автомобильного салона. Название модели образовано от словосочетания Zero Emission, что намекает на нулевое содержание вредных выбросов. История модели началась еще в 2005 году, когда был представлен первый концепт. С момента своего дебюта, автомобиль многократно обновлялся и дорабатывался, производитель наращивал мощность, увеличивал дальность хода и добавлял новые функции. После 2016 года, автомобиль официально сменил поколение. Последняя, на данный момент, версия предстала перед широкой публикой на франкфуртской автомобильной выставке осенью 2019 года. Автомобиль обзавелся новым, более мощным силовым агрегатом, модернизированной тормозной системой, более ёмкой батареей и универсальным зарядным устройством, а также полностью переработанным салоном. Он получил новые сиденья с синтетической обивкой, выполненной из переработанных материалов. Приборная панель полностью виртуальная с десятидюймовым экраном. Помимо показания приборов, она может выводить данные с навигационной системы. На центральной консоли расположился увеличенный до 9,3 дюйма, вместо 7 у предшественника, экран мультимедийной системы. Он способен синхронизироваться с большинством современных смартфонов и имеет расширенный функционал взаимодействия. Пропал рычаг стояночного тормоза. Отныне он электрический. На освободившемся месте расположились подстаканники и беспроводная зарядка для мобильного телефона.
размеры
Рено Зои- это компактный городской пятидверный хэтчбек субкомпактного класса. Он насчитывает 4086 мм в длину, 1788 мм в ширину, 1540 в высоту и 2588 миллиметров между колесными парами. Дорожный просвет исключительно городской. Под нижней точкой днища остается всего 120 миллиметров. Подвеска классическая, для данного класса. Спереди- независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая упругая балка. После рестайлинга, автомобиль получил более производительную тормозную систему. Раньше дисковые тормоза стояли только спереди, а сзади располагались более архаичные механизмы барабанного типа. Отныне, диски устанавливаются по кругу.
технические характеристики
Новая Renault Zoe получила переработанную моторную гамму. Так, самый мощный мотор предшественника R110, выдававший 108 лошадиных сил и 225 Нм крутящего момента, стал базовым. За дополнительную плату, можно заказать более мощный R135, развивающий 136 лошадей и 245 Нм тяги. Младшая версия способна достичь первой сотни за 11,4 секунды и максимально разогнаться до 135 километров в час. Старшая набирает 100 км/ч менее чем за 10 секунд, а ее скоростной потолок располагается на отметке в 140 км/ч. Увеличилась и аккумуляторная батарея. Отныне она имеет ёмкость в 52 кВт*ч, что 11 больше, чем у предшественника. Такая модернизация позволила увеличить максимальный запас хода до 390 километров. Помимо прочего, модель получила новый режим работы электроники с максимальной рекуперацией при торможении, в результате чего, автомобилем можно управлять с помощью одной педали.
Видео
Renault Arkana — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Аркана
Впервые, Renault Arkana предстала перед российской аудиторией на подмостках международного московского автосалона в конце лета 2018 года, но только в качестве концепта, правда очень реалистичного. Первые технические характеристики стали известны только 10 апреля 2019 а полноценная премьера состоялась 23 мая того же года в столичном парке Зарядье. Автомобиль позиционируется как универсальное транспортное средство в более широком плане, чем обычные SUV. Благодаря особому типу кузова, он сочетает в себе не только практичность и универсальность кроссовера, но также элегантность и стиль. Модель предназначается городским жителям, жаждущим получить больше «свободы», но при этом не желающим покупать классический кроссовер. Что касается технической составляющей, то новинка получила модернизированный вариант фирменной платформы, абсолютно новый силовой агрегат, высокий уровень оснащения и экстерьер, перекликающийся со старшей модельной линейкой производителя.
Размеры
Рено Аркана- это компактный пятиместный городской кроссовер с купеобразным типом кузова. Автомобиль насчитывает 4545 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1565 мм в высоту и 2721 мм между колесными парами. Что касается клиренса, то, несмотря на более городскую направленность модели, он находится на солидном уровне. В снаряженном виде, между нижней точкой и дорожным покрытием остается около 205 миллиметров. В основе автомобиля лежит модернизированный вариант фирменной платформы, получивший название B0+. По сравнению с обычной B0, она получила 55% новых деталей и на 35% состоит из высокопрочных сталей. Подвеска, как и прежде, имеет два варианта исполнения. В любом случае, спереди будут располагаются независимые стойки McPherson с жесткими рычагами и подрамником. Что касается задней части, то в зависимости от типа привода, там можно обнаружить полузависимую торсионную балку, либо полноценную многорычажку. От вида трансмиссии зависит и размер багажника. Базовые модели могут предоставить до 508 литров свободного пространства, а версии с приводом на все четыре колеса- только 409.
Технические характеристики
На старте продаж, Renault Arkana предлагается исключительно со старшим силовым агрегатом. Он представляет из себя рядную бензиновую четверку на 1332 кубических сантиметра. Благодаря продвинутой системе наддува, двум фазовращателем и системе непосредственного впрыска топлива, из такого скромного объема удалось выжать 150 лошадиных сил при 5250 об/мин и 250 Нм крутящего момента начиная уже с 1700 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, служит безальтернативный клиноременный вариатор Jatco восьмого поколения. Привод по умолчанию передний, за дополнительную плату можно заказать подключаемую систему. Момент на заднюю ось будет передаваться благодаря многодисковой муфте. В зависимости от комплектации, разгон до сотни займет 10,2-10,5 секунды, а максимальная скорость составит 191 километр в час. Расход топлива составит 9,1 литра бензина на сотню в городе, 6-6,1 литра по трассе и 7,1-7,2 литра в смешанном цикле.
оснащение
Renault Arkana позиционируется как флагманская модель, среди остальных кроссоверов, построенных на этой платформе, а значит, получит более высокий уровень оснащения. Комплектация Edition One, доступная по предварительному заказу, имеет в своем арсенале 6 подушек безопасности, светодиодные фары головного освещения, датчики дождя и света, систему стабилизации, кожаную отделку салона, парковочный ассистент с функцией кругового обзора, контроль слепых зон, подогрев лобового стекла, а также продвинутую мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, восемью динамиками и сабвуфером.
Видео
Renault Modus — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Модус
Международный дебют Renault Modus состоялся еще в 2004 году, а спустя некоторое время, открылись международные продажи и уже в 2005, модель появилась в российских шоу-румах официальных дилерских центров. Без каких-либо изменений, она продержалась на конвейере до 2008 года, после чего ее застал первый рестайлинг. Производитель доработал линейку силовых агрегатов, расширил список опций, освежил салон, а также подретушировал внешность. Автомобиль получил новые фары головного освещения. Они стали немного крупнее и больше сходятся к центру, а также выступают на передние крылья и капот. Они щеголяют бесцветными секциями указателей поворота и круглыми фокусирующими линзами. Решётке радиатора пришлось немного потесниться из-за увеличенной оптики. Она представляет из себя два небольших воздухозаборника, прикрытых пластиковыми ребрами. Внизу, на переднем бампере, можно увидеть крупный изогнутый воздухозаборник с двумя компактными противотуманными фарами.
Размеры
Рено Модус- это пятиместный компактвэн. Его габаритные размеры составляют: длина 3874 мм, ширина 1695 мм, высота 1589 мм, а колесная база- 2482 мм. Дорожный просвет довольно скромный. Под днищем автомобиля остается всего 120 миллиметров. Сама модель построена на основе B-Platform и делит ее с большинством бюджетных моделей производителя. На передней оси расположилась независимая подвеска со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка.
Багажник у Modus нельзя назвать просторным. В стандартном положении, при загрузке под оконную линию, сзади остается всего 293 литра. Для перевозки крупногабаритных грузов, второй ряд сидений можно сложить и получить до 1302 литров свободного пространства.
технические характеристики
Бензиновые версии Renault Modus оснащаются широкой гаммой четырехцилиндровых атмосферных агрегатов объемом от 1,1 до 1,6 литра. Они развивают 75-110 лошадиных сил и 105-151 Нм крутящего момента. Разгон до сотни, в среднем, займет 10,3-13,5 секунды, а максимальная скорость- 163-188 километров в час. Расход топлива составит 5,9-6,8 литра в смешанном цикле. Привод исключительно передний, старшие силовые агрегаты могут оснащаться опциональной автоматической коробкой.
В качестве альтернативы, можно выбрать агрегат на тяжелом топливе. Вся линейка состоит из 1,5- литровых четверок с системой турбонаддува. В зависимости от варианта исполнения, их отдача варьируется от 70 до 105 лошадиных сил и 160-240 Нм момента. С нуля до сотни, автомобиль сможет разогнаться за 11,2-15,7 секунды и максимально наберет 158-186 километров в час. В спокойном режиме езды, компактвэн будет расходовать 4,7 литра солярки на сотню в комбинированном цикле.
Оснащение
Renault Modus оснащается всеми необходимыми опциями. В список входят боковые и фронтальные подушки безопасности, легкосплавные диски с уникальным дизайном, подогрев передних сидений и наружных зеркал, аудиосистема, круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, кондиционер, кожаная отделка салона, а также панорамная крыша и парковочные ассистенты.
Видео
Renault Dokker — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Доккер
В 2017 году, Renault Dokker подвергся небольшому рестайлингу. Это первое обновление модели образца 2012 года. Производитель не затронул техническую начинку, однако, расширил список опций и слегка подретушировал внешность. В глаза бросаются большие, слегка заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными отражателями. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике, она сохранила свои формы, но получила новое оформление. На смену цельным горизонтально ориентированным ребрам пришли небольшие прямоугольные хромированные вставки. Внизу, на переднем бампере, расположился крупный трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый тонкой пластиковой решеткой. В богатых комплектациях, по бокам от него, можно увидеть парочку маленьких круглых противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил ряд небольших косметических изменений, неплохо освеживших его внешний вид.
Размеры
Рено Доккер- это грузопассажирский компактвэн. Его габаритные размеры составляют: длина 4363 мм, ширина 1751 мм, высота 1852 мм, а колесная база- 2810 мм. Клиренс у модели довольно большой- целых 190 миллиметров. Благодаря такой высокой посадке, фургон сможет перевозить относительно тяжелые грузы, штурмовать бордюры средней величины и сохранит приемлемую плавность хода даже на разбитой дороге с твердым покрытием.
Багажник компактвэна довольно вместительный. При пятиместной раскладке, сзади остается до 800 литров свободного пространства, что вкупе с правильными размерами и широкими распашными дверьми, позволяет перевозить довольно габаритные грузы. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт относительно длинномерный груз, он сможет демонтировать второй ряд сидений и освободить около 3000 литров свободного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, автомобиль будет оборудовать двумя двигателями, а также исключительно механическими коробками переменных передач и передним приводом. Несмотря на довольно скромный список альтернативных агрегатов, представленный набор довольно универсален и способен удовлетворить большинство запросов потенциального покупателя.
Базовым двигателем Renault Dokker является рядная атмосферная бензиновая четверка на 1598 кубических сантиметров. Из-за довольно архаичного строения головки блока цилиндров, он выдает всего 82 лошадиные силы при 5000 об/мин и 134 Нм крутящего момента при 2800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, автомобиль набирает сотню за долгие 14,3 секунды и максимально разгоняется до 159 километров в час. Несмотря на малую мощность, экономичностью он также не отличается. Расход топлива составит около 7,8 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, производитель приготовил рядную турбо-дизельную четверку на 1461 кубический сантиметр. Благодаря неплохому турбокомпрессору, она выдает 90 лошадей при 3750 об/мин и 200 Нм момента при 1750 об/мин. С таким мотором, фургон ускоряется немного быстрее- 13,9 секунды до сотни и набирает 162 километра в час. Этот двигатель будет потреблять 5,1 литра солярки на сотню в комбинированном цикле.
Итог
Доккер идет в ногу со временем. У него стильный и приятный дизайн, отлично подчеркивающий класс и предназначение машины. Он будет отлично выглядеть как в оживленном потоке мегаполиса, так и на извилистых улочках провинциальных городов. Салон- это царство добротных материалов отделки, выверенной эргономики, непревзойденной практичности и комфорта. Даже длительная поездка или километровый затор не должны доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что любой автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом компактвэна находится неплохой агрегат, являющийся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. Renault Dokker отлично подойдет как для частного, так и для коммерческого использования.