— Топ-20 спортивных авто всех времен и народов
Что можно сказать о спортивных авто? Есть просто спортивный автомобиль, а есть произведение искусства, а имя этому искусству — скорость. Представляем топ-20 спортивных автомобилей, считающихся лучшими в своем роде.
20. Audi RS4 (B7 Second Generation)Характеристики: объем двигателя 4,2 литра; 414 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 4,2 с.
19. Lotus Elise Series 2
Характеристики: объем двигателя 1,8 литра; разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч
18. Ford Shelby Cobra GT500
Характеристики: объем двигателя 5,4 литра; 500 лошадиных сил; разгон до 100 км/ч за 4,5 с.
17. Subaru Impreza STi
Характеристики: разгон до 100 км/ч за 4,9 сек
16. Porsche 911 (996 Series GT3)
Характеристики: объем двигателя 3,6 литра; разгон до 100 км/ч за 4 с.
15. Pagani Zonda C12 S 7.3
Характеристики: 7,3 — литровый двигатель; максимальная скорость — 350 км/ч
14. Nissan Skyline GT-R (R33)
Характеристики: 2,6-литровый двигатель, 450 лошадок, разгон до 100 км/ч за 4 с.
13. Mitsubishi Lancer Evo VIII (FQ400)
Характеристики: 2-х литровый двигатель, разгон до 100 км/ч за 3,5 с. 400 лошадок.
12. Aston Martin DB4 GT Zagato
Несмотря на то, что год выпуска данного авто — 1960 год, у него впечатляющие характеристики: разгон до 100 км/ч за 6,1 сек, максимальная скорость — 246 км/ч
11. BMW M3 GTR
Характеристики: 4-х литровый двигатель, 444 лошадки, разгон до 100 км/ч всего за 3,3 с.
10. Jaguar E-type Series 1
Характеристики: 3,8 или 4,2 — литровый двигатель, скорость до 215 км/ч, разгон до 100 км/ч за 7,1 сек
9. Mercedes-Benz SLR McLaren
Характеристики: 5,4-литровый двигатель, 616 лошадок, скорость в 100 км/ч за 3,1 с.
8. Ferrari F40
Характеристики: 100 км/ч за 3,2 сек, максимальная скорость — 324 км/ч.
7. Lamborghini Diablo
Характеристики: 5,7 — литровый двигатель, 492 лошадки; 100 км/ч за 4,1 сек; максимальная скорость — 325 км/ч
6. Dodge Viper GTS
Характеристики: 100 км/ч за 4 секунды, максималная скорость — 306 км/ч.
5. Bugatti Veyron
Характеристики: 8-литровый двигатель; 100 км/ч за 2,46 с; максимальная скорость 407,5 км/ч)
4. Chevrolet Corvette 1968 L88
Характеристики: 7-литровый двигатель, 560 лошадок.
3. Porsche Carrera GT
Характеристики: 5,7-литровый двигатель, 600 лошадиных сил; 100 км/ч за 3,9 с.
2. AC Cobra 427
Характеристики: 7-литровый двигатель, 425 лошадок; 100 км/ч за 4,2 с.
1. Ferrari 250 GTO
Характеристики: 302 лошадки, 3-х литровый двигатель, 100 км/ч за 6,1 с. Не впечатляет? Этот автомобиль был выпущен в 1962 году.
xage.ru
Лучшие спортивные автомобили за $ 30 000
Средняя цена нового автомобиля в мире продолжает расти, и теперь она составляет чуть более 30 000 долларов. Речь идет про цены в Америке и развитых Европейских странах. Для России и стран ближнего зарубежья эта цифра может быть другая.
Но если речь идет про спортивные автомобили, ценовая политика на которые всегда отличалась в сторону увеличения, то 30 000 долларов, это не так уж и дорого.
Здесь мы в алфавитном порядке собрали 15 спортивных автомобилей, с ценой до $ 30 000 и которые в мире заслуженно получили признание от многих владельцев.
Статья будет полезна для любителей спорткаров, которые планируют обзавестись таким автомобилем.
Chevrolet Camaro | Базовая цена: $25,995
Когда смотришь на Chevrolet Camaro, то сразу понимаешь, что это спортивное авто и другого назначения для него не может быть.
У машины две двери, длинный капот и низкая крыша. Это говорит о том, что конструкторы постарались минимизировать сопротивление к встречному потоку воздуха и улучшить аэродинамику.
Но все же, если поставить спорткар рядом с внедорожником или кроссовером, то выглядит он немого неуклюже, и это многим владельцам не нравиться.
Помимо внешнего вида, спортивности Chevrolet Camaro придают: задний привод, шестиступенчатая механическая коробка передач, 275 сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.
За дополнительную плату авто укомплектуют 3,6-литровым V-6 двигателем мощностью 335 л.с. Правда работать он будет с той же 6 ступенчатой МКПП.
Но это еще не все, в комплектации SS, установлен агрегат V-8 мощностью 455 л.с. Стоит такой вариант $ 40000 и это не вписывается в наши ценовые критерии.
Dodge Challenger | От $29,590
Большие автомобили тоже могут быть спортивными. Взять, к примеру, полноразмерное купе Challenger.
В отличие от других спорткаров, представленных в этом списке, и четырехдверных машин, Dodge Challenger может разместить в салоне взрослых пассажиров с большим ростом.
Двух дверный спорткар в стандартной комплектации идет с 305-сильным двигателем V-6 и задним приводом. Но есть и другой вариант с двигателем V-8 с мощностью до 797 лошадиных сил. Но цена его уходит далеко за отметку $ 30К.
Дизайн авто выполнен в стиле ретро, что делает его по особому привлекательным.
Fiat 124 Spider | От $26,935
Двухместный Fiat с открывающимся верхом носит старое имя и имеет ретро-дизайн кузова, напоминающий оригинальный 124 Spider, но это уже другой, современный спортивный автомобиль.
Фактически, его шасси и структура кузова совпадают с Mazda MX-5 Miata.
В авто установлен 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 л.с. с турбонаддувом.
Казалось бы, он уступает по мощности двух литровому четырехцилиндровому мотору Miata. Но компенсируется этот недостаток за счет крутящего момента.
Вы можете оставить спорткар на третьей передаче и отправиться в путь по любой горной дороге.
Ford Mustang | От $27,765
Ford оценивает свой Mustang выше, чем Chevrolet – Camaro. Авто в самой недорогой комплектации стоит 27 765 долларов.
За эту сумму спорткар комплектуется 310-сильным турбированным четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Более мощная версия поставляется с тем же двигателем, но уже с мощностью 330 лошадиных сил и является частью пакета High Performance.
За цену, превышающую $30К, новый владелец получит авто с 5,0-литровым двигателем V-8 Mustang.
Honda Accord Sport 1.5T | От $27,460
По какой причине мы разместили седан среднего размера в списке спортивных автомобилей?
Honda Accord Sport действительно спортивный автомобиль, называть его так дает право не только слово «спорт» в его названии. Он имеет чувствительный руль и хорошую управляемость.
В машине установлен все тот же 192-сильный турбированный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и на других низкоуровневых Аккордах (когда-то был 2.0T).
Спортивности в дизайне добавляют тонкая визуальная изюминка в виде 19-дюймовых колес, красивый спойлер, светодиодные противотуманные фары и хромированные выхлопные насадки.
Более мощный 2,0-литровый турбодвигатель не является обязательным, но цена Аккорда с таким мотором превышает $ 30 000.
Без каких-либо дополнительных затрат Honda продаст вам Accord Sport с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая предает ей спортивности. Существует авто в комплектации с АКПП, но для спортивной езды это не вариант.
Honda Civic Si | От: $25,930
Honda Civic Si в 2020 году будет производится в двух кузовах: купе или седан. Авто по классу ниже, чем с 306-сильный Civic Type R, но и стоит дешевле.
Стартовая цена Civic Type R от $36,595, что не вписывается в наши критерии по стоимости. Цена Honda Civic Si стартует от 25, 9 930 долларов.
На авто установлен 205 сильный бензиновый мотор с турбонаддувом. Более продвинутая версия того же 1,5-литрового двигателя Accord Sport.
А также дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, электронно-адаптивными амортизаторами и быстрым рулевым управлением.
Механическая коробка передач с шестью скоростями — единственный предлагаемый вариант.
Если повседневный комфорт важен для вас так же, как спортивность, тогда знайте, что Civic Si едет плавно и включает в себя такие опции, как подогрев сидений и автоматический климат-контроль.
Hyundai Elantra Sport | От $24,730
Hyundai Elantra Sport такого же размера, как и Honda Civic Si, но стоит дешевле. И хотя в автомобилях много общего, все же есть некоторые различия.
Hyundai не дает такого острого впечатления от вождения, как Honda, а его 1,6-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель развивает немного меньшую мощность (201 вместо 205 л.с.).
Hyundai также недавно отказался от опции механической трансмиссии Elantra Sport, оставив автоматическое переключение с двойным сцеплением, с семью скоростями в качестве единственного выбора покупателей.
Hyundai Veloster Turbo/Veloster N | От $24,070/$28,320
Вместо того, чтобы напрямую конкурировать с Honda Civic Si и Type R, так же, как и с Volkswagen Golf GTI и Golf R, Hyundai со своим последним хэтчбеком Veloster поступил по-другому. Речь идет про ценовую политику.
Veloster Turbo с мотором мощностью 201 л.с. дешевле, чем Civic Si или Golf GTI. А более мощный 275-сильный Veloster N оставит Civic Type R и Golf R далеко позади.
Несомненно, Hyundai Veloster N немного меньше, чем конкуренты, и у него есть только одна дверь со стороны водителя, при этом в необычном расположении находятся две двери со стороны пассажира.
Но за меньшие деньги Veloster не менее спортивный, чем конкуренты, при такой же комфортности и удобстве езды.
А цена меньше 30 тысяч долларов, как для такого автомобиля, очень даже привлекательна.
Kia Soul GT-Line | От $21,335
Даже несмотря на то, что Kia Soul выглядит как коробка на колесах, это не лишает его спортивности.
Последняя Soul изысканна, стильна и вместительна, а в своем превосходном турбо-облике она даже быстра.
Это потому, что в авто установлен турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с., работающий в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
В обычных моделях установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат, работающий в паре с бесступенчатой АКПП.
GT-Line также включает в себя такие приятные опции, как перенастроенная подвеска, 18-дюймовые колеса, полностью светодиодное наружное освещение и многое другое, а также действительно вызывающую восхищение управляемость.
Mazda 3 | От $22,420
Mazda 3 спортивным автомобилям назвать можно, но сдержано.
Это связано с тем, что Mazda в последних моделях седанов и хэтчбеков убрала в дизайне большую часть острых углов.
Шумы двигателя приглушены, его тяга чем-то особенным не выделяется.
Авто в основном комплектуется автоматической коробкой передач. МКПП можно встретить только в одной из топовых комплектациях.
В результат конструктивных изменениях в рулевом управлении подергивания машины при поворотах прекратились. Руль вращается плавно без нареканий.
Шасси Mazda 3 очень продумано, машина едет плавно, хорошо держит дорогу. Это было подтверждено не на одном тест драйве. Производитель заверяет, что многое было взято от спортивного Miata от Mazda.
Mazda MX-5 Miata | Базовая цена $26,650
Mazda MX-5 Miata – это на 100% спортивный автомобиль с ценником до $30000. Основное преимущество спорткара – отличная управляемость на извилистых дорогах, а так же способность выполнить крутой разворот.
Это легкий, небольшой, заднеприводный автомобиль с не сверхмощным двигателем (хотя его мотор в 2019 году был улучшен, что обеспечило довольно быстрое ускорение автомобилю). Все это приносит массу удовольствия от езды.
У MX-5 Miata опускается крыша, выхлопная система издает странные пульсирующие звуки, а его передок всегда носит маниакально счастливую улыбку.
Subaru WRX | От $28,395
Subaru WRX 2020 года — спортивный полноприводный седан, который не имеет прямого конкурента. Его бывшего заклятого врага, Mitsubishi Lancer Evolution, больше нет.
Радом на позиции стоит Volkswagen Golf R, с ним и старается конкурировать WRX.
В отличие от полноприводных конкурентов, WRX все же остается доступным — по крайней мере, в базовой комплектации.
Всего за $ 30 000 вы можете насладиться его раллийными гоночными возможностями и отличной тягой.
Toyota 86/Subaru BRZ | От $28,330/$29,745
Если у вас есть Mazda MX-5 Miata, но вы хотите, чтобы автомобиль был немного больше и имел постоянную крышу, то обратите внимание на Toyota 86 и Subaru BRZ, которые очень похожи.
Эти заднеприводные спортивные купе с двигателями на четыре цилиндра были совместно разработаны Toyota и Subaru. В них предусмотрено множество новых технических решений для спортивной езды и хорошей управляемости, а также (узкая) четырехместная кабина. Цена их очень приближенна к $30К, но не превышает эту цифру.
Для любителей гонок или для того, чтобы ездить на BRZ или 86-ые по высокоскоростным трассам, внутри машины достаточно места для размещения набора дополнительных колес и шин. Просто сложите заднее сиденье вниз и все готово.
Volkswagen Golf GTI | Базовая цена от $28,490
В любом списке спортивных автомобилей обязательно должен быть Volkswagen GTI.
Это оригинальный скоростной хэтчбек с мощным турбированным двигателем, хорошей управляемостью и с оригинальной квадратной формой кузова.
GTI последние годы стал еще больше привлекательным и изысканным, и практически догнал Audi.
Авто комплектуется стандартной механической коробки передач с шестью скоростями, а также АКПП, работающей в паре с двойным сцеплением.
В любом случае, вы получаете отличный автомобиль для повседневных спокойных, а также для скоростных поездок.
Volkswagen Jetta GLI | Базовая цена от $26,890
Jetta GLI – это почти то же Volkswagen GTI, только в кузове седан.
На GLI установлен тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, та же механическая и автоматическая коробки передач с двойным сцеплением, а в последнее время даже использует ту же архитектуру шасси MQB, что и GTI.
Это небольшой спортивный седан, и в качестве бонуса он стоит почти на две тысячи евро меньше, чем GTI.
Jeep Wrangler | Базовая цена: $29,790
Казалось бы, как Jeep Wrangler может быть спортивным автомобилем. Но спорт это не только скорость, это еще и драйв от езды по бездорожью. Это уникальный в своем классе автомобиль с тканевой крышей.
Такое решение позволит вам сэкономить, купив авто без кондиционера. Цена последнего 1295 долларов. Если жарко, снимается крыша и все, поток свежего прохладного воздуха вам гарантирован.
Для ощущения полного драйва лучше выбирать модель с механической коробкой, это позволит глубже окунуться в прошлое время и получить полный драйв от поездки.
Короткая колесная база 4х4 позволит держать колею даже, казалось бы, на непроходимых участках дороги.
Мы рассмотрели ТОП 15 спортивных автомобилей с ценником до 30 000 долларов. Если мы что то упустили и у вас есть свои модели бюджетных спорткаров, пишите в комментариях.
autotopik.ru
Спортивные автомобили для города
С чем ассоциируются мощные спортивные автомобили? Гонки, скорость, соперники, победа … А если взглянуть на них с иного ракурса? С точки зрения человека, использующего машину в ежедневном режиме, но не желающего расставаться с ускорениями даже в городском потоке. Здесь от техники требуется такая пропорция универсальности и драйва, чтобы не испытывать дискомфорта при передвижении из бизнес-центра на бизнес-ланч и вместе с тем позволить себе выходные в режиме 100% спорта на треке. TopCrop.ru подготовил экспертную выборку моделей, максимально удовлетворяющих столь полярные требования.
BMW M5
Баварская пятерка всегда играла на своем поле. Машина для ценителей и апологетов заднеприводной философии шасси. Дрифт на солидном немецком седане в городской обстановке? Пожалуйста. Быстро до аэропорта (если нет пробок)? Конечно! Решающий бизнес-ланч? Костюм BMW всегда с иголочки. А уж партнеры оценят заветную литеру M на багажнике. Это автомобиль с особой родословной. Ее не скроют рестайлинги и фэйслифтинги. В этом и заключен смысл приобретения M5. Не самый дешевый вариант визитной карточки, но уж точно один из лучших.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 560 л.с.
Читайте также: Представлена специальная версия седана BMW пятой серии
BMW M6
6 больше 5. Сознание подсказывает ассоциацию: «Больше – значит лучше, дороже, мощнее …» Набор может быть разным. Однако речь о другом автомобиле. Разница в том, что в M6 могут возникнуть неприятные ощущения, когда необходимо вывезти маму на дачу. Пара лишних дверей в M5 как раз на этот случай. Да и дети уже с замашками на частную собственность – им подавай свои, личные врата на задний диван. А если немного отойти от автомобиля и окинуть взглядом профиль? Перед нами совсем, совсем другой … тип кузова, правильно. Шестерка – это купе. Здесь уже провокация катания с открытыми стёклами и руками типа крылья самолета. Да и приехав на трассу, будете ощущать больше спорта. Так что речь лишь о приоритетах и … количестве дверей.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 560 л.с.
Porsche Panamera Turbo S
Дабы все стало предельно понятно, вспомните поездку на поезде класса Сапсан, что ходит между Москвой и Санкт-Петербургом. Ежели до сих пор не приводилось – это будет один из вариантов тест-драйва перед покупкой Panamera. Немцы построили эдакий личный вагон, с сумасшедшей динамикой, высочайшим комфортом и незабываемой внешностью. Совместить дух и ценности Porsche с большим удобным седаном могли только в самой компании Porsche, поскольку позволить себе риск подобного рода могут лишь самые-самые. И у них получилось. Посмотрим теперь на машину с воздуха. В смысле в качестве альтернативы может выступать покупка частного самолета. Но здесь появляются сложности. Во-первых, не все любят самолеты и хотят летать. Во-вторых, стоимость может оказаться больше, да и с мобильностью не все так просто. Приземлиться на крышу любого бизнес-центра не получится. А удовольствие от вождения, тем паче на Porsche, ещё никто не отменял. В итоге – уникальное предложение на рынке.
Максимальная скорость – 310 км/ч.
Мощность двигателя – 570 л.с.
Porsche 911 Turbo S
Как 911 попала в наш обзор? Она была столь убедительна, что мы нашли место и для нее. А если серьезно, то немецкий классический и легендарный спорткар, один из немногих в своём классе, вольготно позволяет ездить по городу и не уставать, а наслаждаться. Сладкие воспоминания о выходных на гоночной трассе всегда ласкают ваш слух бескомпромиссным, ощущаемым кожей спины, басом. И полный привод здесь весьма кстати – уверенное распределение крутящего момента и мощности во всех режимах движения. В зимнее время года не торопитесь ставить 911 Turbo S на консервацию. Подарите соседям по потоку воспоминания о теплом и желанном лете, ведь Porsche обладает поистине фантастической способностью заряжать драйвом всех вокруг и внутри себя.
Максимальная скорость – 330 км/ч.
Мощность двигателя – 580 л.с.
Mercedes C63 S Coupe AMG
Для российского климата складная мягкая крыша все же очень нежна. С наступлением холодов и снега с неба она уже не в силах дарить те же чувства, как жаркими ночами летнего сезона. Но Mercedes предлагает стоящую альтернативу – панорамную стеклянную крышу. Ощущения почти как в кабриолете, а в салоне комфорт и уют, к тому же шумоизоляция в такой конфигурации на высоте – можно в полной мере наслаждаться любимыми музыкальными произведениями. Mercedes, несмотря на всю спортивность, что старается привнести в свои модели, особенно в версиях AMG, при этом всегда был и остается подлинным образчиком порядка и внимания к деталям, даже слоган в настоящее время у немецкой компании под стать – The best or nothing. Плавные формы интерьера и сдержанность экстерьера говорят лишь об одном – это автомобиль из семьи богатой и уверенной в себе, которая все или почти все и всем доказала и теперь делает автомобили такими, какими считает нужным, не гонясь за скоротечной модой и тенденциями изменчивого мира. А что касается крыши … можно, если очень хочется.
Максимальная скорость – 290 км/ч.
Мощность двигателя – 510 л.с.
Audi RS6 Avant Quattro
Бизнес-универсал о полном приводе, цепляющийся за дорогу в поворотах аки кошка и цепляющий пассажиров качеством отделочных материалов, шумоизоляцией и комфортными опциями. Для тех, кому созвучны немецкий порядок и умеренность в сочетании с сочной динамикой на каждый день. А ещё это магическое слово Quattro, которое можно встретить как на кузове, так и в салоне. Добавьте к вышеописанному интеллигентный внешний вид, не кричащий и не провоцирующий на постоянные светофорные дуэли. Выбор режима движения остаётся априори за водителем.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 560 л.с.
Audi RS4 Avant Quattro
Размер определенно имеет значение. Разница по длине с RS6 в 260 мм, в иные времена не замеченная, в условиях современного, все более ужимающегося городского пространства не только увеличивает шансы на парковку в пределах пешей доступности пункта назначения, но и снижает стоимость входа в клуб почитателей четырех колец. И это приятно, тем более что тенденция увеличения размера автомобиля с каждым последующим поколением затронула и немецкую фирму в том числе. Так что цифра 4 в названии модели отнюдь не подразумевает скромные габариты. Салон плотный, словно кокпит, посадка низкая. Задний ряд обилием пространства уже не похвастает, но устроиться можно, багажник услужливо предоставляет 565 литров полезного объема, что будет весьма кстати для командировки или встречи партнеров по бизнесу. Меньше бывает лучше.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 450 л.с.
Chevrolet Camaro
Американский muscle-car знают все. Это тот случай, когда можно смело убрать эмблему Шеви c кузова – однозначная идентификация Camaro обеспечена. Уже одно данное обстоятельство вызывает уважение. Отточенные формы кузова купе, дерзкий взгляд узких фар сигнализируют о преемственности поколений и задают настроение, несравнимое ни с чем. Легенда, ставшая звездой множества культовых кинокартин, на улицах вашего города. Ездить на такой каждый день – разве не мечта многих? В подкапотном пространстве можно встретить один из трех силовых агрегатов: впервые устанавливаемый рядный мотор с турбонаддувом, а также пару классических атмосферных V-образных, 6- для комплектации SS и 8-цилиндровый LT1. Приятно, что Штаты, несмотря на известные обстоятельства, не лишили Россию своих автомобилей, однако оставили самые дорогие, в том числе легендарный Camaro. А цена… не спешите говорить, какой вариант выбрали вы. История данной модели весьма богата – будет о чем рассказать при случае.
Мощность двигателя – 275/335/455 л.с.
Читайте также: Легендарный спорткар от Chevrolet: обновлённый Camaro уже в России
Infiniti Q50 AWD
Люксовое подразделение Nissan продолжает инновационный путь развития. С 1989 года, когда был дан старт, чтобы составить конкуренцию Lexus на американском рынке, машины бренда с прицелом на бесконечность эволюционировали от перелицованных и богато оснащенных Nissan до вполне самостоятельных моделей, со своим особым стилем. Q50 под кузовом харизматичного седана скрывает немало сюрпризов. Самое удивительное, что это первый серийный авто, где отсутствует механическая связь руля и колес. Улучшенная обратная связь и канувшие в Лету вибрации на рулевом колесе как результат. Кроме этого, к заказу доступна гибридная версия общей мощностью 364 лошадиных сил, сдобренная полным приводом. При этом атмосферный двигатель V6 от Mercedes, в сегодняшних реалиях помешательства на снижении литража и турбинах, выглядит весьма солидно.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 364 л.с.
Mercedes E63 AMG
На очереди знаменитая E-ка из Штутгарта. Полноценный бизнес-седан с историей и приправой по имени AMG, ателье, сейчас полностью принадлежащего Mercedes. В ходе рестайлинга была утеряна самобытная четырехблочная передняя оптика, но даже это не нарушило гармоничного силуэта. Динамика и статус одинаково хорошо явлены как в статике, так и в динамике. В целом почитатели немецкой классики будут чувствовать себя как дома – никакого авангарда, только проверенные решения и пропорции, автомобиль не только комфортно перевезет пассажиров и багаж, но и доставит немало ярких ощущений водителю благодаря 4Matic и 5,5 литрам под капотом.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 364 л.с.
Lexus IS 250 F Sport
Третьим поколением IS Lexus сделал реверанс в сторону первого задиры, на который до сих пор молятся дрифтеры всего мира. От спокойствия второго кузова не осталось и следа. Такова новая доктрина японского люкс-подразделения компании Toyota. Может даже показаться, что грани чрезмерно резки, а капот заметно выделяется по длине. В любом случае, спутать этого самурая с кем-то иным в городском потоке будет непросто. Несмотря на скромные 2,5 литра рабочего объема, спринт до 100 км/ч выполним за 8,1 секунды. И самое главное – работает эффект правильно подобранных компонентов, в чем производитель с шильдой L всегда знал толк. Если в вас есть жилка гурмана, то соус из заднего привода, японского качества, умеренной цены и уже ставшего нарицательным имени IS будет как нельзя кстати. Желаете помести хвостом по городским переулкам? IS 250 F Sport составит компанию.
Максимальная скорость – 225 км/ч.
Мощность двигателя – 208 л.с.
Jaguar XE
После смены владельцев модельный ряд аристократичной британской марки взял уверенный курс на расширение и обновление. От этого выигрывают все. Традиционная аудитория – получая регулярные улучшения F-Type и XF. Новая – модели XE и F-Pace. Компания – средства для развития. Компактный XE призван играть на одном поле с BMW 3-Series и одноклассниками. Задорный, харизматичный и ни на кого не похожий. Знающий себе цену кошачий характер. Салон без изысков, стильный. Все сработано на построение удачного представителя седанов класса D от легендарной марки. На выбор предлагают бензиновые моторы 2.0 и 3.0, а также дизель 2.0. Все с автоматической КПП и задним приводом. Теперь круг людей, что могут позволить себе замечательный автомобиль от Jaguar стал больше, а у конкурентов наверняка прибавится работы.
Максимальная скорость – 237/228(D)/250 км/ч.
Мощность двигателя – 200/180(D)/340 л.с.
Tesla Model S
Автомобильная марка, названная в честь гения и провидца Николы Тесла, продолжает электрический путь, основы которого были заложены эмигрировавшим в Америку ученым. Люди много думали о том, каким будет транспорт будущего, какие технологии позволят перейти на следующую ступень в покорении пространства. Воплотить мысли в форме серийно выпускающегося и имеющего хороший спрос экземпляра удалось именно Tesla Motors во главе с Илоном Маском – инженером, изобретателем и бизнесменом. Проекты в сфере космоса, солнечной энергетики и денежных переводов. Леонардо да Винчи современности. Model S не похожа ни на что, поскольку прямых конкурентов попросту не существует. Она явила собой иную философию личного транспортного средства. Говорить следует скорее о персональном компьютере с функцией перемещения в пространстве, чем о машине с электронными устройствами на борту. Седан длиной почти 5 метров, разгоняющийся до 100 км/ч за 3 секунды. 900 литров багажного отсека и ультимативная экологичность. Безопасность на уровне 5 звезд в рейтинге EuroNCap и зарядка аккумулятора от домашней сети. Данные качества могут быть присущи отдельным моделям современных авто. И только Tesla смогла объединить их в одной – в Model S.
Будущее поистине впечатляет.
Максимальная скорость – 225/250 км/ч
Запас хода на одном заряде – 386/434 км
Rolls Royce Ghost
Честь подвести итог нашего Top-List представлена марке, которая, пожалуй, заслужила право именоваться нарицательной, если речь заходит о самых роскошных и быстрых автомобилях. Ее детище, непоколебимый Ghost – это монументальное произведение автоискусства. При весе в 2360 кг, машина длиной 5399 мм разгоняется до общезамерочных 100 км/ч за … 4,9 секунды. Опечатки нет. Для ответа на вопрос о том, как данные показатели уживаются в пределах кузова Ghost, мы приглашаем заглянуть в его сердце – под капотом живет бензиновый V-образный 12-цилиндровый твинтурбо объемом 6,6 литров. Невероятный облик автомобиля, представленного в 2009 году, рисовали мастера высшего класса. Такой дизайн по праву именуется классикой и имеет крайне малые шансы устареть. Скорее Ghost вырастет в цене, если на рынок выйдет новое поколение. Это поистине королевский экипаж, скоростные, динамические и стилистические характеристики которого поражают людей по всему миру. Есть мнение, что авто лишь теряют в цене после покупки. Посмотрите на Ghost. Он невозмутим. Ведь у него свое мнение на данный счет.
Максимальная скорость – 250 км/ч.
Мощность двигателя – 570 л.с.
Текст: Иван Натанов
29 ноября 2015
www.topcrop.ru
Лучшие спорткары мира 2020 года
Добрый день уважаемые читатели. Сегодня мы расскажем вам про лучшие спорткары мира, которые даже в 2020 году не теряют своей актуальности. Это самые быстрые и мощные автомобили, которые можно встретить на дорогах мира. В наш рейтинг вошли лучшие модели ведущих инженеров различных компаний, которые ориентируются не только на красоту своих автомобилей, но и на их мощь.
Nissan GT-R
Именно эта модель открывает наш ТОП. Изобретение японских умельцев производится с 2007 г. Его красота и мощь просто поражают воображение. У нас в стране не широко распространен, но в мире есть множество таких аппаратов. Это настоящий спорткар со своенравным характером. Оснащается двигателем V6 объемом 3,5 литра. Разумеется, он турбирован. При этом мощность агрегата в зависимости от модификации может варьироваться от 480 до 600 л. с. Разгонит вас такой автомобиль за 3 секунды до скорости 100 км/ч.
Porsche 911
Еще один представитель спорткаров, который существовал еще 40 лет назад. С тех пор, разумеется, его облик заметно изменился, но единственное что осталось на прежнем уровне — это мощность агрегата. Сегодня 911-ый представлен в гаражах истинных ценителей классики и высокой скорости. Эта модель прошла десятилетия, за которые получила несколько рестайлингов. Безопасность автомобиля на высоте.
Ferarri 458
Ну а эту красавицу мы просто не могли обойти стороной. В своем нынешнем виде машина существует с 2009 г. Изящный обтекаемый черты гоночного автомобиля сочетаются с непревзойденным итальянским качеством. Атмосферный бензиновый двигатель объемом 4,5 литра имеет мощность 578 л. с. До сотни разгоняется за 3,4 секунды, при этом потребляет 13,3 л/100 км в смешанном цикле.
Ford Mustang
В 2019 г. Корпорация Форд официально представила обновленный Ford Mustang, который стал еще более схож с гоночным автомобилем. Новинка оснащается моторами EcoBoost и V8. Объем первого варианта составляет 2,3 литра, а второго — 5 литров. Первый нельзя отнести к гоночным, а вот второй автомобиль вполне себе конкурентоспособен с ведущими производителями спорткаров.
Mercedes-AMG GT
Мировая премьера спорткара состоялась только в 2014 г. Для широкой общественности этот монстр стал доступен только недавно. Стоимость этого автомобиля стартует в салонах мира от 130 тыс долларов. Выпускается с двумя видами моторов. Самый мощный — бензиновый, имеющий объем 4 литра и мощность 510 л. с. Двигатель V8 разгонит вас до скорости 100 км/ч приблизительно за 3,8 с. При этом он более экономичен, чем, скажем, Феррари. В смешанном цикле потребляет бензина не более 10 л. на сотню.
Audi R8
Компания Ауди в этом сегменте предлагает нам именно эту модель. Она весьма хороша, как внутри, так и снаружи. В нашей стране огромное количество почитателей именно этой марки. Это и не странно. Здесь установлен мотор V10 объемом 5,2 литра, который имеет мощность 525 л. с. До сотни он позволяет разгоняться всего за 3,6 с. Отличный автомобиль, который, и стоит дешевле многих конкурентов.
Aston Martin V12 Vantage
Тройку лидеров открывает именно это авто, которое с 2009 г. радует своих поклонников непревзойденным качеством и суровым нравом. Это действительно бренд, который особой популярностью в нашей стране не пользуется, но вот в остальном мире многие являются поклонниками марки. Шестиступенчатая механика позволит каждому почувствовать себя королем любой дороги. Двигатель объемом 5,9 л. имеет мощность 517 л. с. При этом до сотни он разгоняет авто приблизительно за 4 с.
Corvette C7
Второе место нашего рейтинга лучших спорткаров на 2019-2020 год достается именно этой марке, которая колесила еще 50 лет назад по дорогам мира. В то время машина оснащалась двигателем V8 объемом 4,3 л. Его мощность достигала 200 л. с. разумеется, время идет и сейчас эта модель значительно преобразилась. мы предлагаем вашему вниманию седьмое поколение спорткара. Новинка оснащается мотором объемом 6,2 литра, мощность которого составляет 466 л. с. он способен разогнать аппарат до сотни за 3,8 с.
Lamborghini Huracán
Вашему вниманию предлагается лидер нашего сегодняшнего рейтинга. Мы долго думали, и выбирали среди нескольких марок, но она произвела на нас самое лучше впечатление. Lamborghini Huracán оснащается двигателем V10, объем которого составляет 5,2 литра. Мощность такого агрегата ровна 610 л. с. Настоящий монстр, с которым мало кто может сравниться на дороге. Он позволяет разогнаться до скорости 100 км/ч всего за 3,2 с. Здесь используется инновационная преселективная трансмиссия. Отличное решение для любителей скорости.
Напоследок
Дорогие читатели, мы представили вашему вниманию лучшие спорткары мира на 2020 год, которые заслужили популярность и уважение среди ценителей скорости. Если у вас есть какие-то вопросы, то пишите их в комментариях. Не забывайте про форумы, которые мы советуем вам посещать для получения дополнительной информации.
VN:F [1.9.22_1171]
Рейтинг: 8.0/10 (голосов)
rating-cars.site
Топ 10 самых красивых спортивных автомобилей
В современном мире спортивный автомобиль стал совершенством стилей и технологичных нововведений. Хозяин спорткара не привычен к компромиссным решениям, инженерные параметры должны быть впечатляющими.
Однако для некоторых экстремальность и немыслимая мощность – это отнюдь не всё, ведь автомобили этого класса обязаны отвечать слегка другим запросам. Спорткары обязаны продемонстрировать уровень дизайна и исполнения, совместимых с мировыми шедеврами. В нашем рейтинге мы попытаемся сделать подборку красивейших спорткаров, привлекающих внимание миллионов людей по всему миру.
10. Lotus Elise Series 2
Данный спорткар запустили в производство ещё в 2000-х годах с сохранением общего стиля своих предшественников. В автомобиле воплотилось всё лучшее, это позволило добиться отличных результатов в аэродинамике.
Инженерные характеристики и салон автомобиля довольно скромные. За счёт небольшой массы, спорткар разгоняется до первых 100 км. почти за 6 сек. Максимальная скорость разгона 200 км/ч. До этого были и гораздо динамичные варианты спорткаров, с балансом между отличным автодизайном и возможностями автомобиля.
9. Pagani Zonda C12 S 7.3
Красивый Пагани Зонда не оставит в равнодушии ни кого. Некоторым его внешний вид принципиально не приходится по вкусу, а другие считают его иконой стиля. Так или иначе, спорткар вышел выдающимся не исключительно за счет технических характеристик.
Максимальный разгон до 350 км/ч позволит спокойно считать его не только спортивным автомобилем, но и сверхсовременным суперкаром. При езде на этом мощном автомобиле можно ощутить всё очарование вождения (600 л.с.).
Имеется и совсем экстремально необычный вариант модификации авто, имеющего двенадцатицилиндровый мотор и мощность в 750 л.с.
8. Nissan Skyline GT-R (R33)
Внешний вид Skyline более скромный по сравнению с предшественниками, его технические возможности сейчас не поражают. Однако, мощность 450 л. с. с максимальной скоростью разгона до 100 км. за 4 сек. увеличивают независимость оценивания. Учитывая тот факт, что этих показателей можно достичь с мощностью мотора в 2,6 литра, итог действительно впечатляет.
Что касается внешнего вида, этот спорткар стал не только фаворитом ценителей авто, но и положил начало росту спортивного японского автомобильного строения.
7. Mercedes-Benz SLR McLaren
Данный автомобиль после выхода с конвейеров превратился в икону стиля. Внешний вид спорткара с агрессивной решёткой радиатора, впадающей в капот, вместе с открывающимися вверх дверцами, оказался выше самых смелых ожиданий.
Эту модификацию реинкарнировали аналогично родстерам 50-х годов XX века. Модель собрала в себе отличительные характеристики лучших представителей, адаптированных к современным условиям.
Учитывая непревзойденный комфорт, широкий спектр различного оборудования и изысканной маневренности, SLR McLaren стал поистине культовой автомашиной среди спортивных брендов.
6. Lamborghini Diablo
При разговоре о стильных автомобилях, спорткар Diablo – основополагающий автомобиль во всей линейке бренда Lamborghini. До сих пор это одна из первых моделей, которая приходит в голову при упоминаниях о спорткарах.
Дизайн у авто свеж, оригинален и гармоничен, несмотря на свою приверженность устаревшему стилю. Соответствует внешнему виду и начинка машины с 12-цилиндровым мотором и мощностью 490 л. с. Имеются спорткары и с мощной модификацией, оснащенные двигателем в 591 л. с.
5. Dodge Viper GTS
Еще одной культовой автомашиной стал масл-кар. По внешнему виду, вдохновленному биодизайном, можно догадаться об особенностях машины.
Первая сотня может быть достигнута максимум за 4 сек., а разгон 305 км/ч. Автопроизводителем всё время совершенствуется ее маневренность и аэродинамика. Ежегодно спорткар теряет массу за счет использования современных технологий, а мотор совершенствуется до запредельной мощности.
4. Bugatti Veyron
Данный автомобиль создавали лучшим во всем. Он должен был быть самый быстрый, мощный, дорогой и в то же время довольно редкий из-за ограниченности в тираже. Первые разработки закладывались ещё в начале 90-х годов XX столетия, это повлияло и на его внешность.
Однако конструкторам получилось сохранить фирменный стиль, а характеристики достигли своих пределов и их будет тяжело превзойти. Разгон до первых 100 км/ч держится в пределах 2,46 сек., максимальная скорость 407,5 км/ч.
3. Porsche Carrera GT
Спорткар Porsche последние десятилетия отличается преемственным дизайном. Серию Carrera GT запустили в 2003 г., дизайн авто выполнили в ключевом технонаправлении, что придало агрессивности и изысканности аэродинамики спорткара. Разгоняется автомашина до 100 км/ч в 610 л. с. за 4 сек. с максимальной скоростью в 333 км/ч. Этот спорткар стоит в одном ряду с передовыми суперкарами.
2. Aston Martin DB9
В британском автопроме основная рыночная ниша целые десятилетия ориентируется на производство небольших спортивных автомобилей. Вершиной стиля стал спорткар DB9. В Aston Martin DB9 воплощены современная внешность с мощным двигателем с передовыми технологиями, что позволило спорткару быть одним из лучших продуктов современной автомобильной промышленности. Выпускается родстер с 2004 года, свой привлекательный внешний вид он не потерял и сегодня.
1. Ferrari 458 Italia
У Ferrari 458 Italia новый дизайн с фирменными особенностями бренда. В глаза бросаются светодиодные фары и острые края, проявляющиеся в линиях капота. Производить этот футуристичный спорткар начали в 2009 году.
В отличие от внешнего вида, дизайн интерьера стал футуристичным c гармоничным экстерьером.
К спортивному автомобилю всегда предъявляются довольно специфические условия, касающиеся как технической начинки, так и оригинальности дизайна, который способен удивить зрителей, а также и гармонично выглядеть через десятилетие.
top10a.ru
Для трека и города: 12 лучших спорткаров двойного назначения
В последние годы набирают популярность специальные трек-версии спортивных автомобилей. Это споркары двойного назначения: с одной стороны — быстрые и жесткие, чтобы чувствовать себя уверенно на гоночном кольце, с другой — вполне практичные и послушные в управлении для того, чтобы спокойно вернуться домой после субботней гонки.
1. Ferrari 458 Speciale (2015)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] 458 Speciale похудел почти на 100 кг по сравнению со своей «дорожной» версией, характеристики его подвески перенастроены с расчетом на гоночный трек, а система контроля бокового скольжения SSP (Side Slip Control) в паре с активным задним дифференциалом анализирует ваш стиль вождения и делает мгновенные корректировки траектории движения. Speciale развивает 597 л.с., при этом двигатель способен раскручиваться до 9000 об./мин. 100 км/ч будут достигнуты менее чем за 3 секунды, на собственном испытательном треке производителя Speciale оставляет позади даже Enzo
.2. Porsche Cayman R (2012−2013)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] По сравнению с моделью Cayman S, трек-версия весит на 55 кг меньше, имеет более широкую колею, низкую посадку и новые стабилизаторы поперечной устойчивости. Также она получила самоблокирующийся задний дифференциал, а в двигатель запрягли еще десяток «лошадок», и теперь он развивает 330 л.с. Cayman R оснащен сиденьями с каркасом из углепластика и утолщенным рулевым колесом, обшитым хваткой алькантарой.3. Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca (2012−2013)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] В 2012 году Ford возродил легендарную серию Boss 302, представив Mustang с 444-сильным пятилитровым V8, который раскручивался до 7500 об./мин. и оснащался модернизированной подвеской с более низкими пружинами и жесткими амортизаторами. Версия Laguna Seca, названная в честь знаменитого калифорнийского гоночного трека, пошла еще дальше со своим агрессивным тюнингом кузова, еще более жесткой подвеской и отсутствием задних сидений. Трек-версия выпущена ограниченным тиражом менее 2000 автомобилей.4. Mercedes-Benz C63 AMG Black Series (2012−2013)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Автомобили версии Black Series легко кладут на лопатки любые «гражданские» AMG. C63 AMG Black Series получила 510 л.с., в отличие от 451 л.с. в «обычной» C63 AMG, в подвеске появились регулируемые амортизаторы, колея стала шире, в трансмиссию добавили дополнительный масляный радиатор, а тормозные диски теперь только карбон-керамические. Пожалуй, потягаться с C63 AMG Black Series на треке изо всех моделей Mercedes-Benz сможет только суперкар SLS AMG.5. Chevy Corvette Z06 (2015)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Версия Z06 развивает 650 л.с. и впечатляющие 880 Нм крутящего момента, а благодаря модернизированному шасси Corvette поколения C7, этот Z06 определенно станет самым быстрым Corvette в истории. Кузов также получил определенные модернизации, предназначенные для охлаждения, вентиляции или максимальной прижимной силы там, где это необходимо. Отныне для Z06 доступна и автоматическая коробка передач, а также съемная панель крыши.6. BMW M3 Lime Rock Park Edition (2013)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Это — трек-версия M3 поколения Е92 для американского рынка: неизменно ярко-оранжевого цвета, с каркасом безопасности, возросшей до 444 л.с. мощностью и серьезно сниженным весом. Подвеска также стала ниже и жестче, глушитель ради экономии веса сделан из титана, а кузов получил аэродинамический пакет из углеродного волокна. Коробка передач — только механическая. Было выпущено лишь 200 таких автомобилей.7. Dodge Viper SRT-10 ACR (2008−2010)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Трудно представить себе человека, который водит дорожную 600-сильную версию Viper, а затем вдруг желает сделать свой автомобиль еще брутальнее. Тем не менее, в 2008 году Dodge запустил в производство версию ACR. Она не получила прибавку в мощности — в этом она просто не нуждалась. Вместо этого автомобиль оснащался более жесткими регулируемыми амортизаторами, новыми стабилизаторами поперечной устойчивости и облегченными колесами. Эту трек-версию легко узнать по огромному антикрылу и карбоновому переднему сплиттеру.8. Nissan GT-R Nismo (2015)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Тюнинг-ателье Nismo (Nissan Motorsports) подготовило 600-сильную версию GT-R с модернизированной подвеской Bilstein, более широкими колесами, повышенной жесткостью кузова и, конечно же, облегченным весом. Инженеры Nissan уверяют, что GT-R Nismo способен достигнуть рубежа в 320 км/ч. Однако останавливаться на этом не собираются и планируют выпустить версию N-Attack с подвеской Ohilns, регулируемыми стабилизаторами и аэродинамическими элементами из углеродного волокна.9. Chevrolet Camaro Z/28 (2014)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] По сравнению с Camaro SS, версия Z/28 стала легче почти на 50 кг. Под капотом расположился 505-сильный семилитровый V8 от предыдущего поколения Corvette Z06 в паре с 6-ступенчатой ??механической коробкой передач. Всего трек-версия имеет около 200 уникальных деталей, например, регулируемые амортизаторы Multimatic и специальные шины типоразмера 305/30 R19 — все это помогает Z/28 развивать ускорение в 1,08 g. Как результат, трек-версия Camaro быстрее на Нюрбургринге, чем Porsche 911 Carrera S.10. Mitsubishi Lancer Evolution RS (2004−2006)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Lancer Evolution — раллийная легенда с двухлитровым четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 271 л.с., продвинутой системой постоянного полного привода и подвеской, проверенной временем и гонками. Evo чувствует себя уверенно как на асфальтовых дорожках, так и на грунте или снегу. Именно поэтому пакет RS не впечатляет длинным списком оборудования: оснастив автомобиль передним самоблокирующимся дифференциалом, из него удалили ABS, кондиционер, звукоизоляцию и антикрыло. Вместе с этим, впрочем, исчезли и почти 110 кг, благодаря чему RS достигает 100 км/ч менее чем за 5 секунд.11. Porsche 911 GT3 RS 4.0 (2011)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] GT3 RS 4.0 стал финальной версией 911 поколения 997. Было выпущено лишь 600 автомобилей, оснащенных 493-сильным атмосферным двигателем, который раскручивался до 8500 об./мин. благодаря гоночным технологиям — и все это без использования турбин. Настройки шасси были аналогичны модели GT3, а в списке опций присутствовали гоночный каркас, кондиционер и даже аудиосистема.12. Audi TT RS (2012−2013)
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Сердце TT RS — это традиционный для Audi двигатель: рядная «пятерка» с турбонаддувом. Гоночные версии легендарного Audi Quattro середины 1980-х использовали эту же конфигурацию двигателя. Здесь же 2,5-литровый турбомотор развивает 360 л.с. под фирменный «пятицилиндровый» звук выхлопа. TT RS весьма практичен и очень легок в управлении, однако раскрутите двигатель до 4000 об./мин., и вы почувствуете себя раллийным гонщиком! За два года выпущено менее 1000 таких автомобилей.www.popmech.ru
14 самых крутых и красивых авто 2016 года
Не подумай, что мы смотрим исключительно на красоту, нас жизнь научила, что под блестящей краской и шикарным кузовом чаще всего зреет червоточина. Поэтому мы смотрели сначала на внешний вид, а уж потом под капот и на характеристики.
1. Aston Martin Vulcan
Цена: $2,300,000
В чем крутость: Компания, которая делает исключительно изящные автомобили для роскошной жизни, на этот раз разразилась настоящим взрывом вулкана. Огнедышащий Aston! Его выхлопные трубы сбоку. От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 20 см. Его монструозный V-12 звучит так, будто в Аду сам Сатана разразился злобным хохотом.
Машина нарушает все логические представления о дизайне, архитектуре и размере: высота всего 1186 мм (это ниже, чем One-77 и все другие гоночные машины), нелепое антикрыло и крыша, сливающаяся с окнами в единый «фонарь» – все это делает машину просто бесподобной.
2. Porsche Cayman GT4 Clubsport
Цена: $165,000
В чем крутость:Если обычный «Кайман» GT4 является последним автомобилем в списке гоночных энтузиастов, то «Клабспорт» – это тот самый автомобиль, который не грех держать у себя в гараже (если, конечно, имеются средства), чтобы потом на нём кошмарить улицы и сотрудников ДПС. Он в два раза спортивнее, в два раза быстрее, в два раза гоночнее. Вождение напоминает спектакль, да и внешний вид оставляет после себя исключительно восторженное послевкусие. Хотя это дело вкуса.
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Цена: Около $70,000
В чем крутость: Когда вышел Alfa Romeo 4С, любители быстрых и красивых машин со всего мира визжали, как сучки, от восторга. Казалось, лучше только итальянская опера и «Кьянти». Как оказалось, рано визжали, потому как лучшая модель «Альфы» – Giulia, и именно на неё возлагают надежды по возвращению утерянных позиций итальянцев в Америке. Это та самая Alfa Romeo, по которой все успели порядком соскучиться.
4. Ford Mustang Shelby GT350/350R
Цена: $47,795/$61,295
В чем крутость: «Мустанг» наконец-то попытался реализовать свои способности, зарытые глубоко глубоко в его ДНК. Он гораздо ближе по духу к тем эталонным, дерзким, окутанным флёром легендарности, хард-рока и хайвеев моделям из 60-70-х, чем к бездушной и скучной новой линейке.
5. Ford GT
Цена: уточняется, но скорее всего $400,000
В чем крутость: Патриарх американского автоспорта вновь выходит на большую дорогу. Это настолько изящная машина, что даже матом в её присутствии ругаться не хочется. Внимательный автолюбитель отметит идеальное сочетание визуальных подсказок, движимых передовыми технологиями… Ровно два поколения назад такими изысками публику радовал GT40. Каждый грамм автомобиля является функциональным, что делает его красоту еще более удивительной.
6. Porsche 911 GT3 RS
Цена: $175,900
В чем крутость: Существует много причин, по которым самые хардкорные фанаты «Порше» готовы посвящать самые наивные и сопливые признания любимой марке. Но главная причина – в том, что каждая (ну, почти каждая) модель являет собой венец автотворения. Даже если одна модель практически не отличается от другой, она все равно великолепна.
Так и в случае с Porsche 911 GT3 RS: это суперкар GT3, но с более мощным двигателем и кузовом от модели 911 turbo. А ещё он напичкан гоночными технологиями. Ну, по правде сказать, их не так много, главной являются отверстия для выхода воздуха в облегченных передних крыльях из карбона. 12 пластин обеспечивают эффективный отвод воздуха из передних колесных арок. Это снижает давление, которое создается в результате вращения колес, и сокращает тем самым подъемную силу. Ну и, главное, при всех его могучих характеристиках ни о какой перегрузке речи и быть не может.
7. Ferrari 488 GTB
Цена: уточняется, но ожидать в районе $250,000
В чем крутость: В начале 1980-х годов Феррари 288 GTO был лицом компании с его Твин-турбо V8, установленным позади водителя. Однако ещё до выхода Ferrari 488 GTB все начали безбожно костерить итальянскую конюшню за одно лишь наличие турбозамены 458 Italia. Забыли, голубчики, про эталонную 288-ю, на которую безбожно фапали. Откуда столько брезгливости к наддуву? Машина прекрасна не одной турбозаменой, а например 3902-кубовым V8 твин-турбо, развивающим 670 л. с. и 620 Нм. Несмотря на турбонаддув, новый Ferrari любит высокие обороты и крутится до 8000 об/мин. Вот такая приятная и красивая модель, которая внешне, к слову сказать, до неприличия похожа на 458 Italia, только ещё красивее.
8. Acura NSX
Цена: уточняется, но ожидать в районе $150,000
В чем крутость: Давным-давно «Хонда» создала подлинный цветок востока – Acura, который заставил весь мир посмотреть на суперкары иначе. Она существовала как будто в другом измерении и тем самым прочно вошла в пантеон автолегенд. Слухи о преемнике кружились, казалось, целую вечность, прежде чем сообщили о выходе гибридного NSX. С такой родословной очень тяжело соответствовать высочайшим стандартам, как и, собственно, своим предкам. Однако новая модель получилась просто гениальной и стала достойным конкурентом не только современникам, но и своему легендарном предку. Но, увы, таким же культовым ему не стать, времена другие.
9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S
Цена: $2,570,000
В чем крутость: Джеймс Гликенхаус как никто умеет нахваливать своё автомобильное детище, в котором по большому счёту, кроме карбона и углепластикового монокока, нет ничего особенного. Правда, на это раз своё слово он сдержал, построив «лемановский болид в шкуре Гран Туризмо», причём сразу в двух версиях – дорожной и гоночной. Гоночная версия, SCG 003 S, уже вышла на гоночные треки. До появления дорожной версии осталось подождать лишь самую малость.
10. Koenigsegg Regera
Цена: $1,890,000
В чем крутость: Шведский концерн настроен чересчур серьёзно. Гибрид Regera призван «царствовать» (так переводится его имя со шведского), в чём ему должна помогать силовая установка Koenigsegg Direct Drive (KDD), состоящая из двигателя V8 5.0 Twin Turbo, дополненного тремя электромоторами. Стилистически он более сдержан… вплоть до кузовных панелей, делающих его похожим на трансформатор. Но в остальном это та же гибридная технология, что и раньше, в которой скрыто более 1500 л. с., способная разогнаться до 410 км/ч всего за 20 секунд.
11. BMW M2
Цена: уточняется, но не ниже $55,000
В чем крутость: Баварцы просто взяли самый маленький и обтекаемый автомобиль из серии, накачали его стероидами и выдали на суд общественности. Получился просто великолепный автомобиль, красота которого заключается в его простоте: добавлены вспышки для более крупных колес, расширены отверстия для проветривания, узлы подвески перенесены от М4. Все гениальное – просто, достаточно использовать рецепт, проверенный поколениями.
12. Dodge Viper ACR
Цена: $118,795
В чем крутость: Чтобы понять всю крутость ACR, нужно попытаться увидеть нечто большее, чем простой ACR. Он красивый, с мощностью за 1100, но при этом неуправляемый, и жутко прожорливый. Однако, чего уж там, машину, как и предыдущую модель, создавали специально для того, чтобы ставить рекорды на трассах. А вот в нормальной жизни 78 л. с. с литра вряд ли могут где-либо пригодиться.
13. Bentley EXP 10 Speed 6 Concept
Цена: ещё не известна
В чем крутость: Было время, когда Бентли ассоциировался не с убер-роскошными машинами, а с резвыми «лошадками», способными выигрывать гонку. В то время Бентли не весил, как танк, про него говорили такие нежные эпитеты, как «трепетный», «изящный», «изысканный». Если четырёхместный и весьма тяжёлый Bentley Continental GT – «гран туризмо» в чистом виде, то компактная новинка – выпад в сторону таких спорткаров, как Mercedes-AMG GT и Jaguar F-type.
14. Fiat 124 Spider
Цена: уточняется, но скорее всего в диапазоне $30,000
В чем крутость: Прошлый год принёс нам Mazda МХ-5 miata С, и это было хорошо. В этом году, несмотря на наличие культовых японских родстеров и конкуренции, звездой дороги станет этот колоритный итальянский персонаж. В нём чувствуется дух классических старых итальянских спортивных машин, которым не может порадовать даже Alfa Romeo.
brodude.ru