Концепт x7 – БМВ Х7 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Концепт гибрида BMW X7 iPerformance — концепты BMW ⚡ HEvCars

Презентуя BMW Concept X7 iPerformance на выставке IAA Cars 2017 во Франкфурте, BMW Group собирается заявить о своем новом гибриде как об удачном сочетании роскоши, высокой производительности, просторного салона на 6 человек, интригующего дизайна интерьера и экстерьера в одном автомобиле. Высококачественный материал в отделке и индивидуальное оформление салона, современная информационно-развлекательная система iPerformance, наличие инновационной технологии BMW eDrive, объединенной с бензиновым двигателем BMW TwinPower Turbo, чтобы создать исключительно эффективную и динамичную гибридную трансмиссию — все это лишь часть преимуществ новинки от немецкого бренда.

BMW Concept X7 iPerformance

BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Производственная версия

Производственная версия BMW Concept X7 iPerformance, дебют которого намечен на 2018 год, будет представлять собой спортивный автомобиль с электрифицированной трансмиссией. Создан гибрид в рамках стратегии компании по развитию

электромобильности NUMBER ONE>NEXT.

BMW Concept X7 iPerformance — фото 2

BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Роскошь BMW Concept X7 iPerformance

 

Великолепный внешний вид, внушительные размеры и умело спроектированные пропорции кузова наделяют BMW Concept X7 iPerformance ультрасовременной эстетикой и динамизмом. Персонализированная цифровая связь, меняющийся под потребности владельца интерьер, высокая производительность и мощные технические данные делают автомобиль лучшим в своем классе.

BMW Concept X7 iPerformance — фото 3

BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Современное ощущение легкости в интерьере

Внутри просторного салона BMW Concept X7 iPerformance теплые цвета и избранные материалы создают исключительную и сложную атмосферу. Большая панорамная крыша обеспечивает замечательный обзор для пассажиров, а также придает интерьеру легкости и воздушности. Шесть удобных сидений расположены в три ряда, а четыре из них имеют эксклюзивный индивидуальный дизайн. Отдельные сиденья позволяют сидящим сзади наслаждаться дополнительным местом для ног. Темная, оливково-бронзовая кожа с сдержанной золотой пигментацией, покрывающая подушки для сидений, делает атмосферу салона уютной и комфортной, а кожа Smoke White, украшающая остальную часть сидений, обеспечивает интригующий контраст в интерьере. Спинки отдельных сидений также отделаны кожей и служат декоративным элементом салона.

Салон BMW Concept X7 iPerformance

Салон BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Индивидуальный развлекательный центр салона BMW Concept X7 iPerformance

Индивидуальный развлекательный центр салона BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Минималистские формы салона

В основе современного дизайна интерьера BMW Concept X7 iPerformance лежит сочетание роскоши и комфорта. Форма приборной панели, центральной консоли и дверей выглядит стильно и привлекательно. 12,3-дюймовый экран вместо традиционной панели управления и дисплей с сенсорным экраном на центральной консоли расположены близко друг к другу. Зеркало с частичной подсветкой придает элегантности элементам управления, таким как система iDrive, многофункциональные кнопки на рулевом колесе и персонализированная информационно-развлекательная система.

Приборная панель в BMW Concept X7 iPerformance

Приборная панель в BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Пассажирам второго ряда предоставляется индивидуальный развлекательный центр, поддерживаемый сенсорными мониторами на задних сиденьях. Здесь BMW Concept X7 iPerformance демонстрирует видение BMW Group интеграции цифрового мира клиента в автомобиль с помощью BMW Connected. Например, пассажиры имеют доступ к высоко персонализированным цифровым услугам, таким как выбор развлекательного/офисного контента, с помощью которого они могут сделать свое путешествие более комфортным и продуктивным. Контентом можно поделиться с другими пассажирами в салоне. Например, можно посылать дорожку в музыкальную систему автомобиля жестом касания, направлять интересную статью на следующий экран, сидящего рядом пассажира, читать или передавать адрес из своей электронной почты непосредственно в навигационную систему автомобиля. Интерактивная система отслеживает поток связи между задними экранами и дисплеем в передней части салона.

Торпедо в BMW Concept X7 iPerformance

Торпедо в BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Дизайн экстерьера BMW Concept X7 iPerformance

Передний бампер BMW Concept X7 iPerformance является самой привлекательной частью автомобиля. Широкая радиаторная решетка придает основательности автомобилю, а тонкие удлиненные двойные фары по бокам решетки немного смягчают массивность кормы автомобиля.

Передний бампер BMW Concept X7 iPerformance

Передний бампер BMW Concept X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Хромированная полоса в передней части кузова, по бокам автомобиля и вдоль панорамной крыши придает статусности внедорожнику и вселяет ощущение стабильность и надежности на дороге. Эксклюзивная внешняя цветовая гамма кузова в темно-оливковой бронзе Manhattan metallic выгодно отличает гибрид среди похожих моделей.

Концепт BMW X7 iPerformance

Концепт BMW X7 iPerformance © press.bmwgroup.com

Колесные арки BMW Concept X7 iPerformance имеют круговую форму и подчеркивают исключительность 23-дюймовых легкосплавных дисков и массивность конструкции.

Отсутствие выхлопной трубы в задней части автомобиля является показателем концепции гибридного привода транспортного средства.

Отличительные черты автомобилей BMW класса люкс

Для новых электрифицированных моделей BMW разработала специальную эмблему бренда, которая сочетает в себе черно-белую версию круглого стола производителя, впервые использованного 100 лет назад, с полным названием компании Bayerische Motoren Werke.

Эмблема бренда BMW

Эмблема бренда BMW © press.bmwgroup.com

Фотографии экстерьера и интерьер BMW Concept X7 iPerformance

По материалам: press.bmwgroup.com

Еще интересное пишут по теме

HEVCARS 🔌

HEVCARS 🔌 Автор

Читайте самые интересные новости и статьи о электрокарах в Telegram и Facebook!

Фото нового BMW X7 2017 утекли в Интернет

Как и ожидалось, BMW X7 Concept выделяется смелым дизайном, который включает в себя массивные передние решетки и воздухозаборники, а также много хрома вокруг.

BMW X7 Concept BMW X7 Concept

В задней части мы можем видеть утопленные вглубь дверные ручки и электрический зарядный порт на переднем крыле, что указывает на гибридную модель с подключаемым модулем. Тема вертикальных аэродинамических элементов также поднимается и сзади.

Сбоку BMW X7 получил массивную хоккейную клюшку, выполненную в хроме, а массивные колеса завершают внушительный образ первого настоящего семиместного BMW.

BMW X7 Concept BMW X7 Concept

В кабине все как и ожидалось — высокотехнологично и чрезвычайно роскошно, хотя это всего лишь концепция, и в производственной версии может появиться упрощенная версия интерьера.

BMW X7 Concept BMW X7 Concept

Изображения указывают на чистый дизайн, с цифровым дисплеем на месте приборной панели и ЖК-экраном, который теперь находится ближе к рулевому колесу. Центральная консоль также напоминает нам концепцию 8-й серии, а задние сиденья предоставляют дополнительное пространство для ног полученное благодаря длинной колесной базе.

Ориентированная на водителя панель приборов и сложное рулевое колесо передают ощущение высокого качества и спортивности одновременно.

Концепт также имеет двухцветные кожаные сиденья, отделку из дерева и яркие акценты. Два больших ЖК-экрана доступны для задних пассажиров, что указывает на высокотехнологичную развлекательную систему, которая будет очаровывать обитателей X7.

 

Фантазии на тему рестайлинга 7 Серии в стиле нового концепта BMW X7

Ни для кого не секрет, что BMW работает над рестайлингом седьмой серии. Закомуфлированный автомобиль был замечен на тестах в округе Мюнхена и на Нюрбургринге. Тем не менее что удивило многих — так это то количество камуфляжа, за которым был спрятан дизайн передней и задней частей автомобиля. Ведь обычно рестайлинг ограничивается некоторыми незначительными внешними обновлениями, но на этот раз все выглядит гораздо серьезнее.

Фантазии на тему рестайлинга BMW 7 Серии в стиле нового BMW X7Фантазии на тему рестайлинга BMW 7 Серии в стиле нового BMW X7

Такие новости в сочетании с недавними слухами о том, что 7 Серия, наравне с 8 Серией, X7 и i8 станет частью новой ультра-роскошной подлинейки BMW, не могли не стать основой для фантазий на эту тему. К примеру, один рендерер попытался представить новый дизайн 7 Серии, основанный на концепте X7 iPerformance.

Надо сказать, идея достаточно смелая. Начиная с передней части, которая полностью взята с концепта X7, и с незначительными изменениями адаптирована под экстерьер 7 Серии, и заканчивая задними фарами, которые кажется очень похожи на просочившийся в сеть дизайн фонарей нового BMW X4.

Фантазии на тему рестайлинга BMW 7 Серии в стиле нового BMW X7Фантазии на тему рестайлинга BMW 7 Серии в стиле нового BMW X7

Тем не менее, официальные представители BMW дали понять, что, хотя большая, более высокая решетка имеет смысл на внедорожниках, на моделях седанов и купе она будет более аккуратной и растянется в стороны, чтобы наравне с обновленными фарами придать автомобилю более спортивный вид. Таким образом, шансы на то, что автомобиль, похожий на этот, появляется на дороге невелики, но нам очень интересно посмотреть, как вы отреагируете на эти рендеры.

BMW Concept X7 iPerformance фотографии реального концепта, так ли плох великан?

BMW Concept X7 iPerformance, прототип, который сложно не заметить

Показанный на Франкфуртском автосалоне прототип внедорожника от BMW вызвал два полярно противоположенных мнения о том, удалось ли немцам сделать красивый автомобиль. Сегодня мы опубликовали первое мнение, в котором высказались о неудачных и спорных моментах дебютанта:

 

Концепт кроссовера BMW X7: Премьера во Франкфурте

 

Публикуем второе мнение, в котором постараемся акцентировать внимание читателей на положительных качествах X7 iPerformance. Кто прав? Проголосуем?

 

Больше и лучше. Концепткар внедорожника от BMW из Франкфурта показывает, как он выглядит в реальной жизни.

 

Внешность на пять с плюсом?

Большой и смелый, вот два слова которыми можно действительно описать этот внедорожник, прототип будущего самого могучего и большого автомобиля в линейке BMW. Несколькими днями ранее BMW Concept X7 iPerformance виртуально дебютировал в интернете. В БМВ клялись, что совсем скоро модель появится на ближайшем автосалоне. И ведь не обманули! Встречайте гиганта во плоти!

 

Концепткар совместил большие габариты и утонченные, словно миниатюрной стамеской вырезанные линии кузова, которые играют ему только на руку. Его нельзя назвать валким, неуклюжим медведем, нет, нет. Это скорее бодибилдер, подготовленный к соревнованию, каждая мышца, всякая связка проработана и выступает под стальной кожей. Очень эффектный вид.

 

Вообще, у автомобильных стилистов, создававших данную выставочную работу красно нитью идет сопоставление и переплетение двух взаимоисключающих факторов. Крупные элементы, дизайна- например, эти огромные фирменные «ноздри» воздухозаборников соседствуют с минималистичными- теми же передними светодиодными фарами. Огромные диффузоры в переднем бампере обрамлены тоненькими, малозаметными перегородочками и акцентами. На больших дверях, небольшие зеркала заднего вида и так далее.

 

Поражает и большое количество хрома. Ни как на старой американской классике конечно же, но для современного автомобилестроения все равно нимало. Кстати, хромированным элементам здесь также отводится отдельная задача, разграничивать части внедорожника, визуально делая его привлекательней и удобоваримей.

 

Смотрите также: Будущие немецкие автомобили, которые проходят испытания

 

Обойдя исполин вокруг, можно увидеть заточенные светодиодные задние фонари, которые придают массивному и не очень выразительному багажнику футуристичный вид. L-образные отверстия за крыльями добавляют определенную угловатость, вновь обрубая на корню пухлую форму бочонка. Большое заднее окно открывает вид в салон, плавно перетекая посредством стеклянной крыши в лобовое, тем самым создавая единую прозрачную и воздушную композицию.

 

Много места внутри. Но самлон остается изящным, футуристичным и уютным.

В салоне концепция предлагает достаточно места для шести пассажиров, сидящих друг за другом по двое. Центром управления и информации конечно же является большой центральный дисплей перед водителем и информационно-развлекательная альбомно- ориентированная система. Для удобства набора и требуемых тактильных ощущений поверхность тачскрина имеет разную текстуру.

Пассажиров второго ряда также не обделили системой управления с сенсорным экраном, что позволяет им ставить музыку и просматривать видео.

 

Плагин-гибрид, выбор будущего

Мощная плагин-гибридная трансмиссия работает в паре с турбированным двигателем. Новое обозначение iPerformance означает усовершенствованный силовой агрегат, конструктивно схожий с теми моторами, что представлены на i3 и i8. Хотя это всего лишь концепция, производство X7 начнется в 2018 году. Производством БМВ займется американский завод в Спартанбурге, Южная Каролина.

 

На мой взгляд внедорожник получился броским и актуальным. А вы как думаете? Голосуем! Чтобы сопоставить два мнения, прочитайте пожалуйста второй наш материал: Концепт кроссовера BMW X7: Премьера во Франкфурте

404 Not Found

Согласие на передачу персональных данных в клиентскую базу данных Официального дилера BMW и компании BMW Group в России*

Защита и целостность Ваших персональных данных очень важны для нас. По этой причине мы будем использовать Вашу информацию исключительно в соответствии с применимым законодательством.

Мы собираем, обрабатываем и используем персональные данные, которые Вы предоставляете нам, исключительно с целью возможности оказания информационной поддержки.

Предоставляя Ваши персональные данные компании Автомобили Баварии для обработки (включая систематизацию; накопление; хранение; уточнение — обновление, изменение; использование; передачу (в том числе распространение, предоставление, доступ), обезличивание; блокирование; уничтожение; сбор; запись; накопление; извлечение; использование; удаление, а также автоматизированные и иные способы обработки), Вы выражаете согласие с тем, что указанная информация будет использоваться компанией Автомобили Баварии, ООО «БМВ Русланд Трейдинг», компанией «БМВ Банк» ООО, а также компаниями, входящими в группу компаний BMW и другими компаниями-партнерами BMW Group в России и за рубежом**, исключительно с целью оказания Вам информационной поддержки (в том числе, но не ограничиваясь: приглашения на мероприятия, предоставление информации о новых продуктах и услугах, и прочей информации, имеющей отношение к BMW Group), а также при проведении исследований мнений клиентов об обслуживании и о продукции BMW Group.

Предоставляя Ваши персональные данные в соответствии с целями и условиями выше, Вы подтверждаете свое согласие на трансграничную передачу и распространение Ваших персональных данных и выражаете Ваше предварительное согласие на обработку персональных данных в целях, предусмотренных выше, в том числе для продвижения и совершенствования товаров и услуг BMW Group, путем прямых контактов с помощью средств связи.

Ваше согласие дается на неопределенный срок.

Отказ от получения информации:

Ваше согласие может быть в любое время отозвано путем уведомления Автомобили Баварии по телефону 8 (831) 270-30-70 или электронной почте [email protected], а также Службы клиентской поддержки BMW по адресу: [email protected], либо по телефону 8 800 550 8 800 (звонок бесплатный).

*ООО «БМВ Русланд Трейдинг», г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 39А, стр.1

**«БМВ Банк» ООО, г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 39А, стр.1

***www.bmwgroup.com

****ООО «БМВ Русланд Трейдинг» и «БМВ Банк» ООО оставляет за собой право поручать обработку предоставленных персональных данных другим лицам,

в том числе находящимся за пределами Российской Федерации. Список данных лиц доступен по ссылке: www.dataprivacy.bmw.ru

BMW X7 Concept: Хорошего баварца должно быть много

Последние годы BMW как из пулемета выстреливает все новыми и новыми моделями и их спортивными модификациями. Однако чего до сих пор не хватало модельной линейке марки - так это большого внедорожника. И вот настал день, когда дилеры вздрогнули и начали считать квадратные метры шоурумов - за несколько дней до официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне компания BMW опубликовала фотографии концепта нового семиместного внедорожника BMW X7.

Габариты внедорожника решено было не скрывать - внушительные очертания кузова подчеркнули просто обрубив спереди и сзади все выступающие части. В профиль BMW X7 ощущается как осколок скалы на 23 дюймовых дисках, с дорожным просветом, в котором вполне можно припарковать i8. Огромная радиаторная решетка занимает практически всю переднюю часть внедорожника, а расположенные в углах переднего бампера воздухозаборники и диффузоры в передних и задних крыльях как бы намекают что мощности под капотом будет более чем достаточно и дополнительное охлаждение тормозов совсем не помешает. Именно благодаря им декоративные молдинги на бортах кузова из клюшек для гольфа (в седанах 7 серии) превратились в настоящие хоккейные.

В концепте BMW X7 дизайнеры решили собрать все замыслы последних лет – узкая головная оптика с лазерной технологие, задние фары рассекает стальной матовый стержень, который по замыслу компании будет скоро присутствовать как элемент экстерьера люксовых моделей BMW. Гигантские боковые окна и огромный панорамный люк с Y-образным каркасом дают ощущение простора в салоне.

Салон - мечта IT-олигарха. Роскошные материалы отделки с обязательными для великого лакшери ромбиками на сидениях, новое поколение мультимедиа - приборная панель, центральная консоль и планшеты для задних пассажиров объединены в единую систему и теперь понравившийся трек или что-то интересное из интернета можно одним взмахом руки перекинуть на другой планшет или центральную консоль.При этом все эти движения сопровождаются «интерактивной светодиодной хореографией» на дверях и приборной панели.

Про линейку двигателей и трансмиссий для X7 компания, естественно, тактично умалчивает, однако для Франкфурта BMW приготовила X7 Concept с гибридной силовой установкой, очень похожей на гибрид turbo i-4 с двухлитровым бензиновым двигателем, который сейчас доступен на X5 и X3. Но несложно предположить, что в серийных моделях X7 наверняка будут и битурбированные V6 3.0 литра, V8 4.4 литра, а также гибрид, без которого новинки мировых концернов последние годы вообще представить невозможно.

BMW X7 будет базироваться на той же платформе CLAR, что и 7 серия, а производить его будут скорее всего на американском заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина. Очевидно, что баварцы очень рассчитывают на американский рынок, как раз предпочитающий большие семиместные внедорожники. Ожидается, что серийный BMW X7 будет представлен осенью 2019 года и тогда уже будет видно, насколько концепт будет совпадать с реальностью.