C-AIRCROSS CONCEPT: НОВАЯ МОДЕЛЬ CITROËN В СЕГМЕНТЕ SUV
C-AIRCROSS CONCEPT: НОВАЯ МОДЕЛЬ CITROËN В СЕГМЕНТЕ SUV
Сегодня Citroën представляет C-Aircross – концепт-кар, воплощающий яркую индивидуальность и особый взгляд на компактныекроссоверы. При создании концептаинженеры успешно воплотили в жизнь принципы программы CitroënAdvancedComfort® посредством просторного салона, приятных материалов отделки и передовых технологий, обеспечивающихвысокий уровенькомфорта. Мировая премьера C-AircrossConcept состоится 7 марта на Женевском автосалоне и продемонстрирует стремление Citroën занять достойное место в сегменте SUV.
Концепт – кар C-Aircross олицетворяет новый этап развития компании Citroën и демонстрирует особое видение кроссоверов Citroën B-сегмента. Автомобиль предназначен для мировых рынков и свидетельствует о намерениях Марки завоевать одно из первых мест в сегменте компактных кроссоверов. Оригинальный стиль автомобиля создан в духе нового C3, появившегося в продаже на европейском рынке в конце 2016 года:
Яркий ДИЗАЙН: C-Aircross Concept — это сочетание утончённого стиля и безопасности, которую внушают автомобили сегмента SUV. Плавные линии кузова контрастируют с яркими графическими элементами. Подбор цветовой гаммы и материалов в отделке салона создает современную и приятную атмосферу.
Высокий уровень КОМФОРТА в салоне автомобиля: двери Citroën C-Aircross, открывающиеся в противоположные стороны, приглашают в просторный салон с широкими мягкими сиденьями. Благодаря стеклянной крыше в салоне всегда много света. При создании концепт — кара инженеры руководствовались программой CitroënAdvancedComfort®, обеспечивающей высокий уровень комфорта. Передовые технологии, установленные в автомобиле, такие как: цветное отображение информации в поле зрения водителя, односпицевое рулевое колесо с основными органами управления, камера заднего вида или беспроводное зарядное устройство для смартфонов делают эксплуатацию автомобиля удобной и приятной.
«Концепт-кар C-Aircross свидетельствует о динамичном развитии бренда Citroën. Автомобиль создан в духе новоймодели C3 и является выражением смелого подхода к созданию компактных кроссоверов В – сегмента. Этот концепт демонстрирует все преимущества программы CitroënAdvancedComfort®, позволяющей создавать удивительную атмосферу в салоне».
Линда ДЖЕКСОН — Генеральный директор CITROЁN
01 – ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Уникальный концепт-кар C-Aircross — это яркая индивидуальность, экспрессивный и выразительный дизайн, основанный на общей сбалансированности всех элементов кузова. Несмотря на компактные размеры концепт – кара (длина: 4,15 м, ширина: 1,74 м, высота: 1,63 м) C-Aircross дарит ощущение безопасности, присущей автомобилям сегмента SUV. Расположенные в нижней части кузова защитные элементы визуально увеличивают высоту автомобиля. Дизайн концепта создан в стиле новоймодели С3 с использованием контрастных графических элементов. Так, например, элегантный синий цвет кузова контрастирует с яркимкоралловым. Энергичный коралловый оттенок присутствует также в окантовке фар, центральных декоративных колесных колпачках, боковыхмолдингах и дугах багажника на крыше, в которых устанавливаются светодиодные фонари.
C-Aircross характеризуется мощной, но не агрессивной передней частью. Внедорожный характер автомобиля подчёркивают передние и задние глянцевые защитные накладки черного цвета, защитные арки колес, боковые защитные накладки в нижней части кузова и 18-дюймовые колесные диски.
В соответствии сстилистическими принципами нового С3, концепт-кар C-Aircross получил двухуровневую оптику — светодиодные ходовые огни расположены в верхней части решетки радиатора и отделены от установленного в нижней части основного головного освещения. Задняя часть C-Aircross не менее выразительна благодаря фонарям с 3D- эффектом.
Одним из ключевых аспектов С-Aircross является аэродинамика. Прежде всего, это выражается в обтекаемой форме кузова. Для улучшения аэродинамических качеств в переднем бампере и в защитных накладках боковых дверей концепт-кара установлены управляемые воздухозаборники.
Лаконичный и стильный интерьер
Для упрощения доступа в салон двери Citroën C-Aircross открываются в противоположные стороны. Такая схема призвана повысить уровень комфорта. Она уже применялась на предыдущих концептах — Aircross и CXperience. Главные характеристики салона C-Aircross — это функциональность, простор и приятная атмосфера.
Плавность линий, центральная панель, не перегруженная излишними функциями, и сиденья, словно парящие в воздухе, придают интерьеру лёгкость и лаконичность.
Односпицевое рулевое колесо с с основными органами управления отсылает к историческим моделям Марки. За рулевым колесом расположен выдвижной дисплей, где отображается бортовые показатели автомобиля. На центральной панели находится 12-дюймовый сенсорный экран, на который выводится различная информация.
Для отделки центральной консоли использованы оттенки светло-серого и насыщенного оранжевого цветов. Не оставлены без внимания и другие элементы стиля. Особое настроение создают подсветка салона и яркая окантовка вентиляционных решеток и замков ремней безопасности, гармонирующая по цветовой гамме с оформлением нижней части интерьера.
Сочетание контрастных оттенков используется в отделке сидений, обитых плотной мягкой тканью серого и оранжевого цветов и перекликается с цветовым оформлением центральной панели Citroën C-Aircross.
02 – ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА
Как и новый C3, концепт C-Aircross создан в соответствии с принципами программыCitroënAdvancedComfort®, которая позволяет водителю и пассажирам в автомобиле чувствовать себя спокойно, уверенно и комфортно.
Удобно путешествовать
Подлинный комфорт C-Aircross можно ощутить оказавшись в салоне автомобиля благодаря удобным передним и задним сиденьям, покрытым плотной обивкой из гофрированной ткани Alcantara. Помимо высококачественного исполнения, сиденья обеспечивают прекрасную поддержку, адаптируюясь к анатомическим особенностям тела иобеспечивая незабываемые ощущения от поездки.
Удобно хранить
Для большего удобства и функциональности салон концепт-кара C-Aircross оборудован многочисленными
вещевыми отделениями. Водитель и передний пассажир могут использовать специальное отделение для
хранения, расположенное по всей длине центральной панели. В передней частиавтомобиля также имеется двойной ящик с ремешками, в который помещаются необходимые в путешествии вещи.
Дополнительные вещевые отделения включают в себя: вместительные карманы в дверях автомобиля и скрытую под центральной консолью нишу для сумочки. Дизайнеры также предусмотрели небольшие карманы на спинках и в боковинах сидений.
Наконец, непосредственно в центральной консоли имеется глубокое вещевое отделение. Здесь же расположены разъёмы для зарядки электронных устройств, кроме того в другой части консоли также имеется отделение для смартфонов пассажиров задних сидений. Одновременно они смогут установить переносной планшет на спинку сиденья для просмотра фильма.
Просторный и светлый салон
При проектировании Citroën C-Aircross особое внимание уделялось обзорности и освещенности салона. Большая площадь остекления, инновационные задние окошки, пропускающие свет через стилизованные жалюзи и стеклянный панорамный люк в крыше представляют собой те многочисленные источники света, которые усиливают ощущение простора и комфорта, создавая приятную атмосферу в салоне.
Технологии, повышающие комфорт
В соответствии с программой «Citroën Advanced Comfort®»,С-Aircross оснащён высокотехнологичным оборудованием, которое делает эксплуатацию автомобиля ещё более приятной.
Для удобства водителя все необходимые органы управления расположены на рулевом колесе, а нужная для водителя информация отображается на специальном стеклянномдисплее, расположенном за рулевым колесом. Классические наружные зеркала заднего вида заменяютдве боковые камеры. Для наблюдения за окружающим пространством концепт-кар оборудован камерой, установленной сзади в спойлерена крыше.
Подключаемые сервисы
Концепт-кар C-Aircross предлагает технологии с интуитивным интерфейсом. Многочисленные функции доступны водителю и пассажирам на центральном сенсорном 12-дюймовом дисплее. Это – настоящий центр управления автомобилем, он упрощает эксплуатацию, не перегружает интерьер, и позволяет всем получить информацию по маршруту с помощью навигационной системы 3Dс выходом в Интернет и с системой голосового распознавания CitroënConnectNav. Водитель и пассажиры могут отрегулировать температуру воздуха, выбрать любимые музыку или фильм. Формат отображения информации предлагается в одном из возможных вариантах конфигурации: 1/3 -2/3, 2/3 -1/3 или полноэкранный режим. Пассажир, наряду с водителем, также становится активным участником поездки.
Для упрощения обмена данными и общения в автомобиле Citroën предлагает автоматическую синхронизацию всех устройств с помощью функции MirrorScreen аналогично существующим в настоящее время моделям.
Камера высокого разрешения ConnectedCAMCitroën™, впервые появившаяся на новом С3, расположена за салонным зеркалом заднего вида. Она регистрирует на все, что происходит вокруг, и, кроме того, предлагает простым кликом отправить фотографии и видео в социальные сети.
Помимо прочего, на C-Aircross установливается приложение SharewithU — новый сервис, который позволяет без труда использовать медиафайлы (игры, музыка, видео) в салоне автомобиля.
Разработчики уделили внимание созданию объемного звучания в салоне для обеспечения акустического комфорта. В передних и задних подголовниках устанавливаются встроенные динамики и микрофоны, которые создают в салоне C-Aircross изолированные звуковые капсулы «soundexpérience», чтобы пассажиры могли общаться друг с другом или заниматься своими делами.
Повышенная проходимость
Концепт-кар C-Aircross предназначен не только для повседневных поездок по городу, но и для прогулок в горной местности или поездок на море с семьей и с друзьями. На центральной консоли расположенарукоятка системы «GripControl», обеспечивающая широкие возможности для движения по дорогам с различным типом покрытия и в разных условиях.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ >
Посмотрите, чем французский кемпер отличается от остальных
PRESS
Rueil-Malmaison, 26 September 2019
RELEASE
CITROËN PRESENTS SPACETOURER THE CITROËNIST CONCEPT AT THE LEISURE VEHICLES MOTOR SHOW
Citroën is a major player in the motorhome market and continues to reinforce its position as Europe’s second favourite manufacturer in 2019.
The Brand invites fans of motorhomes to visit the Leisure Vehicle Motor Show from 28 September to 6 October 2019 at Paris — Le Bourget.
During this 54th edition of the show, Citroën will present its SpaceTourer The Citroënist Concept: a versatile, modern, and connected van concept. This motorhome, which can carry the bicycle Rider The Citroënist by Martone, is aimed at all those in search of adventure and interested in connected tools.
Citroën will also invite the visitors to test its range of leisure vehicles.
01. CITROËN: EUROPE’S NUMBER 2 MANUFACTURER
Once again this year Citroën will be present at the Leisure Vehicle Motor Show at Paris-Le Bourget from 28 September to 6 October 2019. The Brand will exhibit all the know-how that allows it to be a key player in the motorhome market. A success for Citroën, shown by its continued rank as the number 2 vehicle manufacturer chosen by fans of motorhomes.
At the end of June 2019, Citroën had a European market share of more than 11.7% (+1.7pts) in the motorhome segment, with sales up by 29% in its 4 main markets: Germany, France, England, and Italy. The SpaceTourer and Jumper models, both convertible, are proof of Citroën’s dynamism. They have played a big part in this growth with sales up by 68% and 4% respectively in the first half of 2019 (versus the first half of 2018).
02. CITROËN’S MOTORHOME : SPACETOURER THE CITROËNIST CONCEPT
As an iconic and modern offer, SpaceTourer is the ideal support for many transformations. This compact and convivial van is the best illustration. It was first unveiled at the Geneva Motor Show and is eagerly awaited at the Leisure Vehicles Show. Its name refers to the fans’ attachment to the Brand, whose DNA it perpetuates: a graphic shape, full of character, and a promise of mobility in absolute comfort, loyal to the Citroën Advanced Comfort® programme. SpaceTourer The Citroënist Concept is a vehicle designed and equipped for leisure, an object for escapism with extended capacities which can transport a very fashionable model of bicycle, made with the expertise our partner Martone.
In short, SpaceTourer The Citroënist Concept is:
— A van with functional design. To strengthen the identity of this concept, SpaceTourer The Citroënist Concept sports an elegant Black and White colour code which ensures the harmony between the exterior and the interior, with occasional touches of the Martone red to highlight the line of the bodywork, the wheels and the seats.
— A nomadic and easy to handle van. SpaceTourer The Citroënist Concept is fully equipped to live a life of freedom while staying connected. This motorhome concept offers a specific interior layout (with pop-up roof) developed by a manufacturer of vans made into motorhomes. It sleeps 2 people and can store a bicycle thanks to a double storage rail on the floor inside, and has a practical and modulable multimedia cabinet forming a connected desk and a TV screen.
— A robust and practical van. Capable of responding to more intensive usages or going off the beaten track, it can count on its high ground clearance and all-wheel drive, made by Automobiles Dangel, while preserving the comfort, road- holding and performances of the SpaceTourer. Its BlueHDi 150 S&S BVM6 engine ensures power and versatility at every moment.
— An extended freedom of movement. SpaceTourer The Citroënist Concept has been designed to carry the exclusive bicycle “Rider The Citroënist by Martone”, developed in partnership with Martone. This bicycle, which mirrors the stylistic codes of the concept, is available for online purchase on www.lifestyle.citroen.com at the price of 950 Euros alongside other “The Citroënist” products.
03. CITROËN: A HUNDRED-YEAR-OLD BRAND
A popular brand in the noble sense of the term, Citroën has always worked to promote mobility and escapism at a price accessible to the maximum number. Loyal to 100 years of innovation at Citroën, SpaceTourer The Citroënist Concept proudly shows its link to a century of history with its large-format sticker “The Citroënist Est.1919”. SpaceTourer The Citroënist Concept was recently honoured next to Ami One Concept, 19_19 Concept and historic cars, during ‘The Gathering of the Century’, which was held mid- July at la Ferté-Vidame (Eure-et-Loir, France). A key event initiated by the brand’s collectors, which was a true popular success, with more than 60,000 people from all around the world !
Linking the centenary brand and the concept-car, a Citroën test-drive centre will also be proposed to visitors of the Leisure Vehicle Motor Show 2019. Provided for the third year running, it will allow a dynamic test around Le Bourget of current models fitted out as leisure vehicles on the Citroën Jumper base by the manufacturers Adria and Mc Louis.
Practical info
The Leisure Vehicle Motor Show is an unmissable annual event for fans and professionals of motorhomes, caravans, trailers, equipment and accessories. It is the biggest showcase for leisure vehicles in Europe and over 90,000 visitors are expected at this event.
Dates: Saturday 28 September to Sunday 6 October 2019 Place: Paris — Le Bourget exhibition hall
Opening times: 10am to 7pm
The Citroën brand
An international automobile brand with a generalist offer, a company which has been cultivating daring and creativity since 1919. Citroën models stand out by their design and generate well-being by their comfort and technologies, and are a breath of fresh air on the automobile scene, as shown by the NEW C3 or the New SUV Compact NEW C3 Aircross. Citroën is a popular brand in the noble sense which makes people and their lifestyles its first source of inspiration. A spirit underlined in its signature ‘Inspired By You’ and boosted by its unique customer experience, particularly with its city store concept ‘La Maison Citroën’, its online advice site ‘Citroën Advisor’ and its mobility solutions (Citroën Rent&Smile and Earn&Drive). Citroën has 10,000 points of sale and after-sales in some 80 countries and sold more than 1.1 million vehicles in 2017. It also has 8 titles of world champion manufacturer in WRC and 3 consecutive titles of world champion manufacturer in WTCC.
| Citroen 2CV Hermes Concept (2008) | 4924 |
| Citroen 2CV Prototype (1936) | 3735 |
| Citroen 2CV Prototype (1939) | 5438 |
| Citroen Activa Concept (1988) | 4140 |
| Citroen Activa II Concept (1990) | 4529 |
| Citroen Aventure Concept (Sbarro) (1986) | 2387 |
| Citroen AX Prototypes | 1996 |
| Citroen AX Van Evasion Prototype (Heuliez) (1988) | 3073 |
| Citroen Berlingo Berline Bulle Concept (1996) | 4707 |
| Citroen Berlingo Coupe de Plage Concept (1996) | 4627 |
| Citroen Berlingo Croisiere Jeune (Sbarro) (2000) | 2681 |
| Citroen Berlingo Efficient-C Concept (2006) | 4162 |
| Citroen Berlingo Grand Angle Concept (Sbarro) (1997) | 2267 |
| Citroen Berlingo Grand Large Concept (1996) | 4434 |
| Citroen Bourlingueur Concept (Sbarro) (2003) | 2584 |
| Citroen Buggy GS Concept (Heuliez) (1973) | 2171 |
| Citroen BX Break 19 TRD Sureleve Prototype (Heuliez) (1988) | 2802 |
| Citroen BX Break De Chasse Dyana Prototype (Heuliez) (1986) | 2792 |
| Citroen BX Coupe Concept (1982) | 4823 |
| Citroen BX Prototype (1980) | 4828 |
| Citroen BX Prototypes | 1948 |
| Citroen BX Van Prototype (1985) | 1772 |
| Citroen C-10 Coccinelle Concept (1956) | 2174 |
| Citroen C-Airdream Concept (2002) | 5200 |
| Citroen C-Airlounge Concept (2003) | 3667 |
| Citroen C-Airplay Concept (2005) | 3661 |
| Citroen C-Airscape Concept (2007) | 3438 |
| Citroen C-Buggy Concept (2006) | 4325 |
| Citroen C-Cactus Concept (2007) | 3807 |
| Citroen C-Crosser Concept (2001) | 4229 |
| Citroen C-Metisse Concept (2006) | 5319 |
| Citroen C-SportLounge Concept (2005) | 4317 |
| Citroen C-Surf Concept (2008) | 2328 |
| Citroen C2 Sport Concept (2003) | 3756 |
| Citroen C2 V6 Concept (Sbarro) (2005) | 2386 |
| Citroen C3 Air Concept (1999) | 3648 |
| Citroen C3 Concept (1999) | 4300 |
| Citroen C3 Hybrid Air Prototype (2013) | 1607 |
| Citroen C3 X-Treme Concept (2003) | 3429 |
| Citroen C4 HDi Hybrid Concept (2006) | 3229 |
| Citroen C4 Prototype | 2056 |
| Citroen C4 R-PUR Concept (Sbarro) (2005) | 2253 |
| Citroen C4 Sport Concept (2004) | 3647 |
| Citroen C4 WRC HYmotion4 Concept (2008) | 3839 |
| Citroen C6 Lignage Concept (1999) | 4628 |
| Citroen C6 Prototypes | 1772 |
| Citroen C60 Prototype (1960) | 2459 |
| Citroen C8 Prototype | 1907 |
| Citroen Calao Concept (Sbarro) (1998) | 2463 |
| Citroen Camargue Concept (Bertone) (1972) | 2396 |
| Citroen Citela Concept (1992) | 4448 |
| Citroen Cruise Crosser Concept (Sbarro) (2007) | 2245 |
| Citroen CX Prototype (1971) | 4666 |
| Citroen DS High Rider Concept (2010) | 4071 |
| Citroen DS Inside Concept (2009) | 3838 |
| Citroen DS Wild Rubis Concept (2013) | 4338 |
| Citroen DS4 Racing Concept (2012) | 3660 |
| Citroen Eco 2000 Concept (1984) | 4052 |
| Citroen Eole Concept (1986) | 4375 |
| Citroen GQ Concept (2010) | 4592 |
| Citroen GT Concept (2008) | 5630 |
| Citroen Hypnos Concept (2008) | 6076 |
| Citroen Jumpy Atlante Des Neiges Concept (Sbarro) (2007) | 2134 |
| Citroen Kar-a-Sutra Concept (1972) | 8554 |
| Citroen Karin Concept (Coggiola) (1980) | 5361 |
| Citroen Lacoste Concept (2010) | 4236 |
| Citroen M35 Prototype (Heuliez) (1969) | 4227 |
| Citroen Metropolis Concept (2010) | 4330 |
| Citroen Nemo Concept (2007) | 3685 |
| Citroen Numero 9 Concept (2012) | 4282 |
| Citroen Osee Concept (Pininfarina) (2001) | 6718 |
| Citroen Osmose Concept (2000) | 4274 |
| Citroen Pluriel Concept (1999) | 4415 |
| Citroen Projet L Prototype (1971) | 1690 |
| Citroen Projet TA Prototype | 1780 |
| Citroen Projet VD Prototype | 1880 |
| Citroen Revolte Concept (2009) | 4085 |
| Citroen Scarabee D’Or Concept (Heuliez) (1990) | 3790 |
| Citroen SM Espace Concept (Heuliez) (1971) | 3356 |
| Citroen SM Group5 Prototype (1973) | 4332 |
| Citroen Survolt Concept (2010) | 4422 |
| Citroen Technospace Concept (2013) | 1945 |
| Citroen Tubic Concept (2011) | 9988 |
| Citroen VELV Concept (Peugeot) (2011) | 5376 |
| Citroen Visa Lotus Prototype (1982) | 4175 |
| Citroen Xanae Concept (1994) | 3943 |
| Citroen Xanthia Concept (1986) | 1963 |
| Citroen Xantia Break 4×4 Buffalo Prototype (Heuliez) (1996) | 3016 |
| Citroen Xantia Prototypes | 2002 |
| Citroen Xenia Concept (1981) | 5052 |
| Citroen XM Palace Prototype | 2141 |
| Citroen XM Prototypes | 2162 |
| Citroen Xsara Picasso Cup Concept (Sbarro) (2002) | 2357 |
| Citroen Zabrus Concept (Bertone) (1986) | 6576 |
| Citroen ZX Onyx Concept (Sbarro) (1993) | 2424 |
| Citroen ZX Prototype | 2882 |
| Citroen ZX Rally Raid Prototype (1990) | 2133 |
CXPERIENCE CONCEPT: высочайший уровень комфорта!
За месяц до открытия Мирового парижского автосалона Citroën представляет CXPERIENCE CONCEPT. Новый концепт является образцом оригинального стиля и воплощает принципы программы «Citroën Advanced Comfort®».
В сентябре на Парижском автосалоне Citroën представит новый концепт-кар CXPERIENCE. Одно из главных достоинств концепта — абсолютный комфорт, являющийся отличительной чертой автомобилей Citroën. CXPERIENCE CONCEPT воплощает принципы программы «Citroën Advanced Comfort®», которая направлена на обеспечение пассажирам всестороннего комфорта. На каждом этапе проектирования новых моделей Марки эта программа, учитывает ожидания клиентов, определяет все стилистические, технические и технологические решения.
01. СМЕЛЫЙ ДИЗАЙН
- Яркая индивидуальность
Концепт-кар CXPERIENCE предлагает по – новому взглянуть на автомобиль в кузове хэтчбек. Автомобили этого класса являются неотъемлемой частью истории Марки. CXPERIENCE продуман до мельчайших деталей, он характеризуется аэродинамичным, оригинальным и запоминающимся дизайном, присущим только автомобилям Citroën. Инновационный подход проявляется во всём: от стиля хай – тек для наружных элементов до высочайшего уровня комфорта в салоне автомобиля.
С первого взгляда CXPERIENCE привлекает внимание формой кузова и открывающимися в противоположном направлении дверями. Смелые очертания создают ощущение динамичности, а плавные линии подчеркивают элегантный стиль. Концепт выглядит компактным, несмотря на внушительные размеры (длина 4,85 м, ширина 2 м) и колесную базу (3 м).
Передняя часть CXPERIENCE характеризуется лаконичностью и оригинальным «двухступенчатым» освещением. Шевроны получают продолжение в виде двойных хромированных элементов, простирающихся до передних световых блоков, подчеркивая ширину автомобиля. Особое внимание уделено V-образным ходовым огням, которые придают концепту технологичный вид: они представляют собой светящиеся «полоски» шириной 3 мм, в которые встроены указатели поворота. С каждой стороны в нижней части расположены 3 управляемые светодиодные фары. В передних бамперах устанавливаются специальные воздухозаборники с подвижными панелями для улучшения аэродинамики. Кроме того, улучшенной аэродинамике способствует вогнутое заднее стекло, в нижней части которого установлен спойлер. Задние фонари с эффектом 3D и лазерным оптическим волокном также имеют V-образную форму, перекликаясь с передними ходовыми огнями.
Другим стилистическим элементом уникального концепт-кара CXPERIENCE являются двери, открывающиеся в противоположном друг от друга направлении для упрощения доступа в салон.
- Великолепный интерьер
Салон CXPERIENCE CONCEPT выполнен в ультра — современном и лаконичном стиле. В оформлении интерьера используются высококачественные материалы, а цветовая гамма в ярких жёлтых тонах передает оптимизм и свежесть.
Односпицевое рулевое колесо отсылает к историческим моделями Марки. Приборная панель выполнена в технике 3D и вытянута в горизонтальной плоскости. Такое решение усиливает ощущение лёгкости и дарит больше пространства.
Обивка сидений выполнена из ткани теплого жёлтого оттенка. В отделке спинок сидений и панели приборов, использованы деревянные элементы. Плоский пол из темной кожи особой фактуры создан специально для концепт — кара. Широкие хромированные накладки на порогах с каждой стороны дополняют изысканный стиль концепта CXPERIENCE.
02. ПРОГРАММА CITROËN ADVANCED COMFORT®
Понятие комфорта всегда неразрывно связано с Citroën, а программа Citroën Advanced Comfort® стала настоящим фирменным знаком Марки. Сегодня эта программа учитывает множество критериев, в том числе освещенность, размеры салона, эргономичность, а также возможность оставаться на связи при помощи мультимедиа технологий. Эти критерии способствуют созданию прекрасной во всех отношениях атмосферы в салоне концепт-кара CXPERIENCE.
- Приятная атмосфера в салоне
Программа Citroën Advanced Comfort®, которая послужила основой для создания CXPERIENCE CONCEPT, это взгляд на комфорт с использованием современного подхода к созданию автомобилей и богатого наследия Марки. В салоне CXPERIENCE CONCEPT все создано для комфорта водителя и пассажиров. Удобные глубокие сиденья отличаются мягкостью и уникальным комфортом благодаря специальному поролону, с эффектом памяти. Ощущение комфорта усиливается за счет использования теплых натуральных материалов. Передние сидения сконструированы таким образом, чтобы обеспечить пассажирам второго ряда улучшенный обзор за счёт специальных просветов в подголовниках. Тщательная проработка освещенности, которая также является частью программы «Citroën Advanced Comfort®», способствует повышению комфорта в салоне. Каждый пассажир может наслаждаться пространством, залитым светом, который проникает через боковые стекла и панорамную стеклянную крышу. Подсветка салона, а также очиститель воздуха создают для пассажиров своеобразную капсулу для полноценного отдыха.
И, наконец, чтобы придать уверенность водителю и снизить нагрузку на него, полезная для вождения информация выводится в его поле зрения на широкую информационную панель.
- Расширенные мультимедиа возможности
В соответствии с требованиями времени и согласно программе «Citroën Advanced Comfort®», концепт-кар Citroën CXPERIENCE предлагает широчайшие мультимедийные возможности и интуитивно понятный интерфейс, предназначенный для свободного обмена информацией между водителем и пассажирами. Передовые технологии способствует интерактивному общению и упрощает эксплуатацию автомобиля. Мельтимедиа технологии доступны каждому участнику поездки, что подчеркивает стремление Марки уделить особое внимание пассажирам.
В центре панели управления расположен панорамный дисплей формата 16/3, являющийся главным элементом салона. Это – настоящий центр управления автомобилем, он позволяет освободить переднюю панель от излишних органов управления и сделать салон ещё более просторным. Использование дисплея позволяет упростить эксплуатацию автомобиля за счет группирования всех функций: кондиционера, помощи при вождении, навигационной системы. Центральный сенсорный дисплей имеет несколько отдельных зон, которые могут использоваться водителем и пассажиром с помощью нескольких открытых окон с возможной конфигурацией: 1/3 — 2/3, 2/3 — 1/3 либо полноэкранным режимом. Пассажиры могут воспользоваться навигацией и получить информацию по маршруту, выбрать музыку или посмотреть любимый фильм.
Активация определенных сервисов обеспечивается благодаря двум элементам управления: смартфону и съемному планшету. В передней части на центральной консоли расположен держатель для смартфона. Смартфон служит ключевым элементом для запуска и настройки многочисленных функций (комфорт, просмотр фотографий, видео и т.д.). Пассажиры заднего ряда могут использовать съемный планшет. Планшет в изящном чехле позволяет им параллельно регулировать положение сидений или режим работы кондиционера, а также использовать «media sharing» на интуитивном уровне, в частности, с помощью нового приложения Share with U. Этот новый сервис позволит путешественниками просматривать свои медиафайлы (игры, музыку, видео) прямо во время поездки! Это новшество, конечно, можно оценить на Парижском Автосалоне!
Citroën CXPERIENCE CONCEPT делает ставку на высокотехнологичное обеспечение обзора. В дополнение к передней и задней камерам, традиционные зеркала заднего вида уступили место двум незаметным боковым камерам, изображение с которых предается на компактные цифровые дисплеи с хромированной окантовкой, которые расположены вдоль проемов дверей на том же декоративном элементе, на котором устанавливаются динамики и вентиляционные решетки.
Такая оптимальная обзорность в 360° вокруг автомобиля упрощает вождение и выполнение маневров. «Сверхсовременный» концепт-кар оборудуется также камерой ConnectedCAM Citroën™, впервые представленной на новом Citroën C3. Эта широкоугольная камера высокого разрешения с выходом в Интернет, установленная непосредственно за внутренним зеркалом заднего вида, записывает все, что видит перед собой водитель, в режиме фотографии или видеозаписи, для дальнейшего представления в социальных сетях или использования для собственных нужд.
Приятную атмосферу в салоне также обеспечивает звуковая система, созданная по тому же принципу, что использовался для концепт-кара Citroën AIRCROSS SUV, мировая премьера которого состоялась в прошлом году в Шанхае. В передних и задних подголовниках устанавливаются 2 обычных динамика, один низкочастотный динамик (сабвуфер) и встроенные микрофоны. Благодаря таким звуковым системам каждый выбирает сам, хочет ли он общаться, или предпочитает отдохнуть, послушав любимую аудио программу. Концепт – кар также оснащён камерами с возможностью видеоконференции.
03. ГИБРИДНЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ДЛЯ БЕЗГРАНИЧНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ЗА РУЛЁМ
Citroën CXPERIENCE CONCEPT оснащён гибридным силовым агрегатом plug-in hybride с бензиновым двигателем и подзарядкой аккумуляторной батареи. Использование бензинового двигателя мощностью 150 – 200 л.с. и электродвигателя (до 80 кВт) обеспечивает Citroën CXPERIENCE CONCEPT исключительные динамические характеристики. При эксплуатации в городе CXPERIENCE CONCEPT можно использовать электродвигатель в режиме нулевых выбросов (ZEV) с запасом хода 60 км. Во время движения по автомагистрали используется двигатель внутреннего сгорания для обеспечения высочайших возможностей концепт-кара и достижения суммарной мощности до 300 л.с.
Citroën CXPERIENCE CONCEPT оборудуется аккумуляторной батареей емкостью 13 кВ/ч, заряжаемой всего 4,5 часа при стандартной процедуре или 2,5 часа при упрощенной процедуре с помощью зарядного устройства мощностью 6,6 кВт, предназначенного для подключения к разъему 32 A. Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Блоки высоковольтной АКБ рассредоточены под днищем салона, что обеспечивает оптимальное распределение массы и не скрадывает объём багажного отделения.
|
КОНЦЕПТ-КАР CITROËN CXPERIENCE CONCEPT ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина: 4,85 мШирина: 2 м Высота: 1,37 мКолесная база: 3 м ХАРАКТЕРИСТИКИ:Запас хода на электрической тяге: 60 кмМощность (CEE): 250 – 300 л.с. |
Ami One Concept – свобода передвижения для всех без исключения
Citroën отмечает 100 лет инноваций и смелых решений, нацеленных на свободу передвижения. Бренд представляет концептуальный электромобиль AMI ONE CONCEPT на Женевском автосалоне 2019 года, который предлагает:
- СВОБОДУ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ: AMI ONE CONCEPT объединяет множество преимущества: нулевой выброс двуокиси углерода, бесшумность, простоту эксплуатации.
- СВОБОДУ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: водительские права не нужны; формат владения предлагается на выбор: от каршеринга до аренды (на срок от пяти минут до пяти лет) – оформить заявку на автомобиль можно на специальном интернет-портале.
- СВОБОДУ ВЫБОРА В ПОЛЬЗУ СОВРЕМЕННОГО СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ: эффектный и смелый дизайн; увлекательные, комфортные и приятные поездки благодаря просторному, светлому салону и достаточному пространству для размещения багажа.
С 1919 года Citroën использует оригинальный подход к созданию автомобилей, предлагая революционные решения. На Автосалоне 2019 года в Женеве бренд представит AMI ONE CONCEPT, который отражает новый взгляд на мобильность и имеет все шансы стать таким же популярным, каким в своё время был 2CV!
01. СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ
Нулевой уровень выбросов CO2
AMI ONE CONCEPT создан в духе времени и предлагает решения в соответствии с переменами в жизни общества. Электромобиль AMI ONE CONCEPT позволяет добраться в любую точку города, не загрязняя окружающую среду и держа под контролем расходы на эксплуатацию. Идеально адаптированный к постоянным поездкам в городских условиях, AMI ONE CONCEPT развивает максимальную скорость 45 км/ч при нулевом уровне выбросов CO2. Пробег без подзарядки составляет 100 км.
Под полом электромобиля находится ионно-литиевая батарея, которую легко заряжать с помощью электрического кабеля. Полная зарядка AMI ONE CONCEPT, подключенного к общественной зарядной станции, займет всего два часа. Концепт-кар также можно подключать к стандартной бытовой розетке через удлинитель.
Уникальная звуковая идентификация
AMI ONE CONCEPT обладает уникальной «звуковой идентификацией», разработанной агентством Start-Rec совместно с дизайнерами бренда Citroën. AMI ONE CONCEPT генерирует звуки, полностью отражающие его индивидуальность. Он использует аналоговую звуковую тему, не похожую на цифровое клише «я – робот». Это кардинально отличает AMI ONE CONCEPT от других автомобилей; кроме того, такая «звуковая идентификация» соответствует европейским нормам, введенным с 1 января 2019 года. По соображениям безопасности, теперь все электромобили при движении с малой скоростью должны издавать искусственно сгенерированный звук, чтобы предупреждать пешеходов о своем приближении.
СВЕРХКОМПАКТНЫЕ РАЗМЕРЫ
AMI ONE CONCEPT создан для передвижения в городе. При длине 2,50 м и высоте 1,50 м этот компактный концепт-кар кубической формы создает впечатление прочности и надёжности, демонстрируя выдающиеся маневренность и управляемость. Возможность припарковать AMI ONE CONCEPT перпендикулярно тротуару — ещё один плюс этого автомобиля.
ИНТУИТИВНО ПОНЯТНЫЙ И «ПОДКЛЮЧЁННЫЙ»
Простота эксплуатации = душевное спокойствие
Продуманные технологические решения реализованы в устройстве «Drive-Pod», объединяющем все системы, отвечающие за вождение.
AMI ONE CONCEPT – транспортное средство, на 100% подключенное к цифровой среде; центральное место в интерфейсе «человек-машина» занимает смартфон. Он используется для доступа к AMI ONE CONCEPT. Дверные замки можно блокировать и разблокировать с помощью QR-кода, нанесенного на алюминиевое основание ручек дверей. Заняв место в салоне, водитель устанавливает смартфон перед собой, в специальной нише. Когда смартфон находится в этой зоне (обеспечивающей беспроводную индукционную зарядку), начинается диалог водителя с AMI ONE CONCEPT. В зависимости от используемого приложения, анимированное изображение проецируется на отражающую панель, которая находится в поле зрения водителя (аналогично тому, как это происходит в системе с дисплеем на ветровом стекле). Человеко-машинный интерфейс AMI ONE CONCEPT разрабатывался как персональный помощник, обеспечивающий оптимальное взаимодействие с водителем. Интерфейс управляется двумя кнопками, расположенными на рулевом колесе: кнопкой голосовых команд (чтобы вызывать «помощника») и кнопкой выпадающего меню (для просмотра страниц приложений).
На панели приборов находится 5-дюймовый дисплей, отображающий информацию, необходимую при вождении (показания спидометра, индикаторов и т.п.). В графике дисплея повторяются цветовые акценты тканевой отделки салона (оранжевый «Orange Mécanique» и синий «Out of the Blue») и используются два особых шрифта. Один из них напоминает почерк человека, а второй более технологичный, вдохновленный кубическими формами AMI ONE CONCEPT и историческими шевронами Citroën – он применяется, в частности, для спидометра. «Очеловеченный» графический интерфейс использует стилизованное изображение глаз, чтобы передавать эмоции и поддерживать личную беседу с пользователем (включая предупреждения, вопросы и т.п.).
Справа от «Drive-Pod» расположен джойстик в виде цилиндра, объединяющий кнопку пуска двигателя, кнопку предупреждающего сигнала, селектор автоматической коробки передач и динамик Bluetooth с регулятором громкости.
02. СВОБОДА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ – ДЛЯ ВСЕХ И КАЖДОГО
Водительские права не нужны
Citroën разработал AMI ONE CONCEPT как альтернативу общественному транспорту (автобусам, трамваям, метро) и другим индивидуальным двухколесным транспортным средствам (велосипедам, скутерам, самокатам и т.п.). Таким образом бренд стремится обеспечить свободу индивидуальной мобильности в городских условиях, и персональный комфорт. Закрытый салон AMI ONE CONCEPT защищает пассажиров в плохую погоду, он удобен и функционален.
Управлять AMI ONE CONCEPT может любой человек старше 16 лет (14 лет во Франции). Концепт адресован городским жителям, которые разделяют любовь бренда к свободе передвижения.
ЦИФРОВАЯ ЭКОСИСТЕМА
AMI ONE CONCEPT полностью подключен к цифровой среде, охватывающей все аспекты пользования автомобилем: от определения его местонахождения до аренды. «Путь клиента» состоит из нескольких этапов: онлайн-презентация, заявка на тест-драйв, конфигурация пакета сервисных услуг, резервирование и доставка.
Как только AMI ONE CONCEPT оказывается в распоряжении клиента, в действие вступает мобильное приложение, которое обеспечит диалог с электромобилем. С помощью смартфона водитель может в любое время свободно управлять настройками бортовых приложений. Он получает удаленный доступ к информации в личном кабинете (например, к сведениям о расходе энергии и заряде батареи) и на портал с соответствующими сервисами, важными при вождении в городе (информация о парковочных площадках, геолокация и т.п.).
С помощью мобильного приложения любой желающий может получить в свое распоряжение AMI ONE CONCEPT на срок от 5 минут либо изменить условия пользования автомобилем, продлив этот срок до нескольких часов по схеме «все включено».
Различные варианты каршеринга и аренды можно адаптировать к потребностям каждого клиента (использование в течение пяти минут, пяти часов или пяти дней). Желающие взять автомобиль на более длительный срок могут воспользоваться договором аренды на пять месяцев или предложением долгосрочного лизинга – на пять лет.
- 5 минут или 5 часов: автомобиль будет предоставлен клиенту в заданном месте и на заданный период времени с помощью сервиса каршеринга, через приложение Free2Move. Выбрать свой AMI ONE CONCEPT возможно всего в несколько «кликов».
- 5 дней: автомобиль будет предоставлен клиенту на условиях краткосрочной аренды. Клиент просто резервирует автомобиль в режиме онлайн на сайте Citroën’s Rent&Smile.
- 5 месяцев: свободный доступ к автомобилю на короткий срок.
- 5 лет: автомобиль может предоставляться клиенту на условиях долгосрочного лизинга; при этом в ежемесячный платеж включены батареи, техобслуживание и парковка. Покупка осуществляется в режиме онлайн; клиенты могут выбрать место доставки автомобиля: к себе домой или в ближайшую точку продаж.
Цифровые стойки в шоу-румах «La Maison Citroën»
С целью улучшения обслуживания клиентов в шоу-румах «La Maison Citroën» устанавливаются цифровые стойки, где можно получить информацию о доступных автомобилях и вариантах использования, а также записаться на тест-драйв. Стойки могут устанавливаться и в других местах, например, в торговых центрах. Шоу-румы «La Maison Citroën» расположены в 14 городах 7-ми стран мира. Это современные, привлекательные точки продаж в центре города, с небольшими, подключенными к цифровому миру щоу-румами.
03. СВОБОДА ВЫБОРА В ПОЛЬЗУ СОВРЕМЕННЫХ СРЕДСТВ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Уникальный, прогрессивный, яркий
AMI ONE CONCEPT – современный концепт с эффектной передней частью, украшенной стильными Y-образным светодиодными элементами, как у концепт-кара CXperience. Яркий оранжевый цвет кузова и двухмерный логотип AMI ONE CONCEPT вносят в облик энергичность и динамику. Кузов AMI ONE CONCEPT со всех сторон защищен темно-серыми накладками Airbump®, предохраняющими «городского жителя» от мелких повреждений в плотном трафике или на парковках. Защитные накладки характерны для всех моделей актуального модельного ряда Citroën. На AMI ONE CONCEPT их дизайн оживлен окантовкой синего цвета.
Основной компонент лаконичного стиля AMI ONE CONCEPT – широкие двери с плавными линиями и механизмом открывания «навстречу друг другу». Другая отличительная особенность урбанистического концепта – конфигурация с открытым верхом для восхитительных поездок с ветерком. Тканевая крыша серого цвета, легко и просто открывается вручную, сдвигаясь и складываясь с помощью синего ремешка и кнопки.
КОМФОРТ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО
Внутри AMI ONE CONCEPT не менее оригинален, чем снаружи. Салон порадует пассажиров тишиной во время движения, приятными на ощупь материалами и обилием света за счёт внушительной площади остекления. Дизайнеры предложили асимметричное расположение водительского и пассажирского сидений — такая компоновка создает дополнительное пространство для плеч и не стесняет движения водителя и пассажира.
Благодаря необычной архитектурной концепции AMI ONE CONCEPT в салоне автомобиля максимально эффективно используется каждый уголок. Здесь разместится небольшой саквояж и множество мелких предметов.
В задней части салона находится специальный бокс с оборудованием для безопасности (Safety Box), где хранится флуоресцентная куртка и треугольный знак аварийной остановки.
В соответствии с концепцией интерьера, для AMI ONE CONCEPT были разработаны эксклюзивные предметы багажа, в том числе рюкзак (специально подобранный по размеру так, чтобы умещаться перед пассажиром), корзина для покупок и дорожная сумка цилиндрической формы.
Материалы и цвета модных аксессуаров, созданных в сотрудничестве с Дэмиеном Беалом (Damien Béal), совпадают с применимыми в интерьере.
ХАРАКТЕРИСТИКИ AMI ONE CONCEPT
Габаритная длина: 2,50 м
Габаритная ширина: 1,50 м
Габаритная высота: 1,50 м
Диаметр разворота (между стенами): 10 м
Масса: 425 кг
CITROËN 19_19 CONCEPT | Мультимедиа Citroën Россия
Вслед за концептуальным электромобилем Ami One Concept, мировая премьера которого состоялась в феврале 2019 года, компания Citroёn представляет ультракомфортный электрический автомобиль для путешествий Citroёn 19_19 Concept. Вместе с Ami One Concept Citroёn 19_19 Concept расширяет границы мобильности современного человека как в городе, так и за его пределами.
Citroёn 19_19 Concept – концептуальный автомобиль, который меняет традиционный подход к автомобилестроению. Это технологически совершенный, с идеально выверенными пропорциями автомобиль, капсульный дизайн которого был вдохновлен миром авиации.
- Citroёn 19_19 Concept – это ультракомфортная мобильность завтрашнего дня.
- Дизайн: интерьер автомобиля спроектирован как «просторная гостиная» в доме, где каждый пассажир чувствует себя максимально комфортно.
- Технологии: электрический концепт Citroёn 19_19 Concept с запасом хода 800 километров оснащен передовой системой автономного пилотирования, а также системой взаимодействия с каждым пассажиром. Кроме того, автомобиль оснащается передовой подвеской Progressive Hydraulic Cushions® с активным управлением, которая дарит ощущение настоящего полета.
- Мировая премьера Citroёn 19_19 Concept состоится 16 мая 2019 года на выставке VivaTech в Париже.
К 100-летнему юбилею Citroёn был просто не мог не подготовить нечто сногсшибательное, настоящий «инопланетный корабль» в мире автомобилей. Citroёn 19_19 Concept – настоящий манифест, который полностью меняет правила игры в области обеспечения мобильности. Обладая идеальными пропорциям и дизайном, позаимствованным из авиационной отрасли, 19_19 Concept невозможно спутать ни с одним другим автомобилем.
Благодаря новейшей управляемой подвеске Progressive Hydraulic Cushions® и детально проработанному интерьеру, который больше напоминает просторную гостиную в доме, 19_19 Concept обеспечивает водителю и пассажирам непревзойденный уровень комфорта во время движения. Кроме того, Citroёn 19_19 Concept может удивить продвинутой системой автономного управления и системой быстрого реагирования на запросы каждого из пассажиров электрокара.
Citroёn 19_19 Concept — доказательство того, что электромобили совместимы с дальними поездками. Об этом свидетельствует запас хода на одной зарядке – до 800 километров! При этом батарея заряжается как от торможения, так и от зарядных станций. Помимо этого, при движении 19_19 Concept не отвлекает водителя и пассажиров вибрацией и шумами, свойственными обычным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.
Citroёn 19_19 Concept представляет новой подход к автомобильным путешествиям, в процессе которых водитель и пассажиры находятся в максимально комфортной обстановке, наслаждаясь спокойствием.
19_19 Concept – автомобиль для путешествий завтрашнего дня. Электрический концепт воплощает новый подход Citroёn к свободе передвижения и совмещает вашу мобильность с отдыхом.
- ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Разработчики 19_19 Concept вдохновлялись миром авиации, в котором аэродинамика и внимание к деталям являются первостепенными. Внешний вид концептуального автомобиля выделяется совершенно оригинальным стилем кузова – мощным и притягивающим взгляды, причем этот сверхвыразительный дизайн можно интерпретировать по-разному. 19_19 Concept – это полностью прозрачная кабина, огромные колеса, подвеска и электроприводы, которые не скрыты кузовными панелями от внешнего мира.
- Экстраординарный дизайн кузова
- Прозрачная капсула
КУЗОВ – АЭРОДИНОМИЧЕСКАЯ ПРОЗРАЧНАЯ КАПСУЛА
Необычный дизайн кузова 19_19 Concept напоминает фюзеляж самолета. Прозрачная капсула с четырьмя раздельными посадочными местами визуально отделена от ходовой части автомобиля, создавая впечатление полета над дорогой. Благодаря впечатляющей колесной базе в 3100 мм, в автомобиле удалось разместить батарею увеличенного объема. Электроконцепт оснащен инновационной управляемой подвеской Progressive Hydraulic Cushions®, которая превращает автомобиль в «ковер-самолет», парящий над поверхностью земли.
Мультимедийный экран на передней двери приветствует водителя
Изогнутая кабина 19_19 Concept характеризуется оригинальными пропорциями, которые обеспечивают дополнительное пространство для локтей и плеч водителя и пассажиров. Благодаря такому решению внутри автомобиля создается комфортная обстановка, как в просторной гостиной. Невероятно широкий кузов, выполненный по авиационным мотивам, только усиливает ощущение пространства и аэродинамики, как у самолета. В переднюю дверь встроен внешний мультимедийный экран, при помощи которого концепт взаимодействует с водителем, как только он подходит к автомобилю. Например, распознав пилота, 19_19 Concept разблокирует переднюю дверь, о чем и сообщит водителю на цветном экране.
Прозрачность и цветовое зонирование
Благодаря специальному тонирующему покрытию прозрачного кузова, задние пассажиры 19_19 Concept сохраняют приватность и остаются скрыты от окружающего мира. Водителя и переднего пассажира снаружи видно только по пояс, как в обыкновенном автомобиле. Тем не менее, из прозрачного капсульного кузова для водителя и пассажиров доступен уникальный обзор во все стороны – специальное покрытие не мешает обзору изнутри.
Кузов автомобиля визуально разделен двумя контрастными цветами: черным и тёмно — синим цветом «Rosalie Blue», последний — дань уважения к болиду Petite Rosalie, который блистал на гоночных треках в 1930-х годах 20 века.
- Высокие и узкие шины, производства GOODYEAR
КОЛЕСА РЕВОЛЮЦИОННОГО ДИЗАЙНА.
Для Citroёn 19_19 Concept компанией Goodyear были разработаны уникальные 30-дюймовые шины диаметром 930 мм размерностью 255/30 R 30 революционного дизайна. Перед компанией Goodyear была поставлена задача создать колеса, где диск и шина представляют собой одно целое, усиливая футуристическое восприятие Citroёn 19_19 Concept. Благодаря такому дизайну колеса, создается полное ощущение, что ходовая часть концепта физически отделена от кузова автомобиля – капсула интерьера буквально парит над землей.
АКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ
Новые шины диаметром 930мм, произведенные компанией Goodyear, вместе с отделенными от кузова крыльями, не только создают визуальный эффект разрыва между ходовой частью автомобиля и интерьером, но и способствуют высокому акустическому комфорту в салоне.
ФИКСИРВОАННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ КОЛЕСА С ЛОГОТИПОМ CITROЁN
Гипнотической особенностью дизайна новых колес является неподвижная центральная часть с логотипом Citroёn Origin, который при движении всегда находится в одном положении. Это еще один элемент, отсылающий к истории марки Citroёn времен автомобиля Citroёn Rosalie.
- АЭРОДИНАМИКА И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ
Значительная часть работы над новым концептуальным автомобилем касалась аэродинамики. Именно стремление к созданию оптимальной аэродинамики, как у легендарных моделей DS, CX and XM, сформировало общий «инопланетный» стиль 19_19 Concept. Разработчикам автомобиля с высоко расположенной над дорогой кабиной необходимо было добиться одновременно максимальной прижимной силы и минимального сопротивления воздуху.
- ТЕХНОЛОГИЧНАЯ И ФУТУРИСТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ
ПРОЗРАЧНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ
Citroёn 19_19 Concept отличается прозрачным двойным капотом, который служит важным аэродинамическим элементом, направляя набегающий воздушный поток на лобовое стекло. Автомобиль оснащен полностью светодиодной оптикой LED, переходящей в светящийся шеврон Citroёn в центре капота. Прозрачный капот в сочетании с полностью прозрачным кузовом делает обзорность из кабины по-настоящему уникальной. Водитель и пассажир могут видеть даже дорогу под ногами.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ НА ВИДУ
Citroёn 19_19 Concept меняет традиционное представление о дизайне автомобиля. Благодаря прозрачным кузовным деталям и интерьеру, все технические элементы автомобиля, такие как подвеска, рулевое управление, различные датчики, включая датчики интеллектуальной системы автономного вождения, теперь не скрыты капотом, крыльями и бамперами. Смелый дизайн Citroёn 19_19 Concept придает автомобилю яркую индивидуальность.
- СИММЕТРИЯ В ДИЗАЙНЕ
ФИРМЕННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДИЗАЙНА
Отличительной особенностью задней части автомобиля является вогнутое во внутрь стекло, как и в других моделях Citroёn: Ami 6, CX, С5 и С6. В остальном задняя часть автомобиля повторяет переднюю – широкие задние LED фонари с шевроном Citroёn и аэродинамический спойлер.
ЛАЗЕРНЫЕ ДАТЧИКИ НА КРЫШЕ
На крыше электрического концепта Citroёn 19_19 Concept в районе задних пассажиров установлены 2 лидара – это еще одна отсылка к авиации. Специальные сканеры на крыше распознают окружающее пространство вокру
НОВЫЙ КОНЦЕПТ — КАР CITROËN AIRCROSS: ПУТЕШЕСТВИЕ В СТИЛЕ CITROËN
- УНИКАЛЬНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ: выделяется в ряду кроссоверов благодаря сбалансированности и плавности линий кузова, которые придают автомобилю яркую индивидуальность и харизматичность.
- ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ – ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ: салон, позволяющий по-новому чувствовать себя во время поездки, с современным, светлым, обновленным и функциональным интерьером, является источником комфорта для духа и тела.
- ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, такие как Hybrid Plug-In и графический интерфейс позволяют не просто получать удовольствие от поездки, но и делиться впечатлениями с друзьями.
В момент, когда CITROËN отмечает продажу 50-миллионного автомобиля со дня основания компании 95 лет назад, марка представляет новый концепт-кар, креативный и дерзкий. Таким образом, компания CITROËN подтверждает способность развивать свой потенциал:
- НА МЕЖДУНАРОДНОМ УРОВНЕ: CITROEN AIRCROSS иллюстрирует амбиции марки на международной арене и является продолжением начала, положенного созданием модели C4 Cactus, предназначенной для продаж во всем мире;
- ПО-НОВОМУ: CITROËN AIRCROSS меняет правила, соблюдая при этом непреложные основы сегмента кроссоверов. Дизайн экстерьера и интерьера несет в себе дух свободы и перекликается со стилем модели C4 Cactus.
C4 CACTUS получил дальнейшее развитие, что наглядно демонстрирует концепт-кар CITROËN AIRCROSS:
- УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН: сочетая мощность и позитивную энергию, CITROËN AIRCROSS представляет собой надёжный и комфортный кроссовер. Дизайн кузова лишён любых проявлений агрессивности. Его главными достоинствами являются:- Уникальная индивидуальность и чистый, безупречный стиль, которые достигаются благодаря сбалансированному силуэту и плавным, органичным формам, подчеркнутым выразительными графическими элементами, такими как “Alloy Bump” или “Air Signs”. Выразительность облика подчёркивает красно-оранжевая окраска кузова, символизирующая энергию и уверенность;- Дизайн на службе у функциональности и аэродинамики.
- Атмосфера в салоне, ПРИГЛАШАЕТ ОТПРАВИТЬСЯ В ПОЕЗДКУ, обеспечивает ощущение ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОГО КОМФОРТА и является ИСТОЧНИКОМ ЭНЕРГИИ. В салоне концепт-кара CITROËN AIRCROSS имеется всё для удобства водителя и пассажиров. Комфорт обеспечивают широкие и просторные кресла, а использование уютных материалов светлых и жизнерадостных оттенков усиливают его.
- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ на службе у пользователя обеспечивают возможность каждому выбирать между общением и уединением. На CITROËN AIRCROSS установлены два экрана высокого разрешения 12’’дюмов, один из которых мобилен и подходит для совместного использования вместе с другими пассажирами. Кроме того, каждое сиденье оснащено колонками и микрофонами для большего комфорта при общении между пассажирами. Интеллектуальные технологии выражаются в выборе системы тяги Hybride Plug-In, которая сочетает в себе эффективность и экологичность.
Мировая премьера концепт-кара CITROËN AIRCROSS состоится на автосалоне в Шанхае; выбор места является символичным, если учитывать важность китайского рынка для компании CITROËN (на него приходится 25% продаж, что делает его главным рынком для Марки).
01. CITROËN AIRCROSS – УНИКАЛЬНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ
КРОССОВЕР МАРКИ CITROËN: ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ И ОРИГИНАЛЬНЫЙ
За счет сбалансированности кузова концепт-кар CITROËN AIRCROSS (4,58 м x 2,1 м x 1,80 м) демонстрирует одновременно мощность и надёжность.
CITROËN AIRCROSS привлекает внимание за счёт плавных и органичных форм, подчёркнутых графическими элементами. Кузов напоминает легкое полотно, непринужденно опускающееся на колеса большого диаметра с шинами (275/45 R 22), специально, разработанными для CITROËN AIRCROSS компанией Continental. Массивный рисунок протектора с продольными «шашками» и глубокими выемками между ними обеспечивают высокую эффективность на самых труднопроходимых участках. Внушительные колесные диски в полной мере подтверждая высокую проходимость CITROËN AIRCROSS.
Плавные линии переднего и заднего бамперов несут в себе символы идентичности марки CITROËN: спереди расположены эмблема марки и фары двухуровневой конфигурации, впервые появившейся на модели C4 Picasso; сзади расположены высокотехнологичные фонари с эффектом 3D. Характерные элементы стиля CITROËN дополнены динамичным контуром крыши и непрерывной линией, опоясывающей окна, определяющие силуэт модели CITROËN AIRCROSS.
ДИЗАЙН НА СЛУЖБЕ У ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ
Силуэт CITROËN AIRCROSS подчеркивается выразительными графическими элементами, несущими не только декоративную, но и функциональную нагрузку.
- Защитные накладки: “Alloy Bump” В концепт-каре CITROËN AIRCROSS компания CITROËN переосмысливает защиту Airbump®, впервые появившуюся на модели C4 Cactus, адаптируя ее к требованиям кроссовера. Если задачей накладок Airbump® была защита кузова от слабых ударов, случающихся при повседневной эксплуатации, накладки “Alloy Bump” предохраняют CITROËN AIRCROSS от боковых ударов. Защитные накладки “Alloy Bump” имеют ячеистую структуру из алюминиевой пены, хорошо поглощающей удары. Материал, пришедший из мира авто- и мотоспорта, сочетает в себе защитную функцию, легкость и эстетику – инновационное решение, адаптированное к потребностям сегмента кроссоверов.
- Аэродинамические элементы: “Air Signs” и “Air Curtains”Графические элементы подчеркивает также результаты исследований по улучшению аэродинамики на силуэте, поверхности которого были проработаны с целью улучшения проникновения сквозь воздух и оптимизации обдуваемой поверхности. “Air Signs” – это пропускающий воздух хромированный элемент, расположенный на заднем стекле. Кроме этого, передние воздухозаборники “Air Curtains”, расширители передних и задних колесных арок, наряду с зауженной формой зеркал заднего вида, способствуют общей аэродинамике CITROËN AIRCROSS и подчеркивают необычный дизайн.
ПОЗИТИВНАЯ ОКРАСКА КУЗОВА
Концепт-кар CITROËN AIRCROSS имеет яркую окраску кузова насыщенного красно-оранжевого цвета, являющуюся источником оптимизма и энергии. Этот цвет идеально отлично сочетается с внутренним пространством CITROËN AIRCROSS.
Массивные металлические детали на основаниях зеркал заднего вида, решетке радиатора, элементах “Air Signs” и на фаркопе выгодно выделяют необычный цвет, свидетельствуют о надежности CITROËN AIRCROSS и подтверждают его принадлежность к миру кроссоверов.
02. CITROËN AIRCROSS: ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ – ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ
Интерьер концепт-кара CITROËN AIRCROSS вызывает ощущение исключительного комфорта и гарантирует приятную поездку на дальнюю дистанцию. CITROËN AIRCROSS является совершенно новым, далеко ушедшим от традиционных автомобильных правил автомобилем, предлагающим современный салон, в котором приятно находиться.
ДЛЯ ДУШИ
Создавать комфортные автомобили – вот одна из главных идей CITROËN, в полной мере относящаяся к AIRCROSS благодаря интерьеру, в котором доминирующее положение занимают:
- простор и вместимость, создающие сбалансированный и функциональный интерьер, за счет компактных отделений для хранения. Плавные формы контрастируют с техническими элементами, так, к примеру, гладкую и «парящую» приборную панель обрамляют только два боковых аэратора и экраны, являющиеся единственными видимыми функциональными составляющими обновленного салона CITROËN AIRCROSS;
- графический дизайн, основанный на связности элементов, подчёркивающих пространство и комфорт. В концепт-каре CITROËN AIRCROSS создана атмосфера уюта, которой ранее прославилась модель C4 Cactus, только реализованная иным образом, с целью адаптации к миру кроссоверов. Действительно, в связи с наличием центральной консоли связность обеспечивается за счет графической целостности между дверями, креслами и центральной консолью, а также благодаря отделке кресел и центральной консоли кожей белого цвета. Такое решение способствует созданию исключительного комфорта.
Кроме того, комфорт визуально выражается через расцветку салона, гармонирующую с окраской кузова. Образуется динамичная и абсолютно современная атмосфера, в которой светлая кожа контрастирует с трикотажной тканью и кожей оранжевого цвета. Использование этих цветов и материалов способствует созданию обволакивающей атмосферы в CITROËN AIRCROSS.
…И ТЕЛА
Приятные ощущения обеспечиваются за счет просторных кресел. Кресла с удобными спинками приглашают занять место в автомобиле, чтобы испытать новые впечатления от путешествия. Обволакивающие подголовники усиливают общее ощущение комфорта. Верхняя часть кресел отделана тёплым и уютным материалом, напоминающим трикотажную ткань.
ПУТЕШЕСТВИЯ КАК ГЛАВНАЯ ТЕМА
Впервые эта тема появилась на модели C4 Cactus; концепт-кар CITROËN AIRCROSS также отсылает к миру путешествий.
«Чемоданное настроение» создает организация функциональных отделений для хранения, в том числе новое решение центральной консоли. Этот характерный элемент сегмента кроссоверов принимает в CITROËN AIRCROSS иное обличие, так как уступает место просторным, практичным и эстетичным отделениям для хранения. В автомобиле имеются оригинальные отделения для хранения, расположенные в панелях дверей и в верхней части приборной панели.
Кроме этого, тема путешествий находит отражение в использовании чемоданных ручек в качестве поручней над дверными проемами, а также ручки на консоли. Имея практическое применение, эти элементы дополнительно несут в себе отпечаток графичности. Эстетика еще никогда не была настолько функциональной.
03. ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ РАССЛАБИТЬСЯ В ПОЕЗДКЕ
ВЫБОР МЕЖДУ ОБЩЕНИЕМ И УЕДИНЕНИЕМ
В концепт-каре CITROËN AIRCROSS технологии находятся на службе у пользователя. Будучи интуитивно понятными и легко определяемыми они просты в использовании благодаря:
- новым цифровым экранам: графическая индивидуальность является одной из отличительных особенностей CITROËN. Помимо индикатора на лобовом стекле, CITROËN AIRCROSS оснащен двумя панорамными экранами 12’’ высокого разрешения, которые представляют невероятное и совершенно новое графическое пространство, вдохновленное миром моды и предметов интерьера. Эти экраны отображают информацию о вождении и выполняют информационно-развлекательную функцию с непревзойденным графическим исполнением.
- мобильности одного из двух экранов, который может перемещаться от одного пассажира к другому лёгким движением руки. Таким образом, пассажир может получать информацию о маршруте, смотреть фильм, выбирать музыку или решать, на какую выставку сходить. Благодаря многочисленным возможностям подключения, пассажир становится участником поездки наравне с водителем. При этом оба экрана могут объединяться, превращаясь в один; водитель может управлять экранами при помощи кнопок, расположенных с обеих сторон от руля;
- адаптации звука к пространству для обеспечения настоящего акустического комфорта: каждое из четырех сидений оснащено колонками и микрофоном, облегчающим общение между пассажирами или обеспечивающим им изолированное пространство. Благодаря такому решению каждый может выбрать, с кем он хочет общаться, не мешая при этом отдыху и расслаблению других пассажиров.
- взаимодействию с внешним миром: две веб-камеры, расположенные в дверных проемах CITROËN AIRCROSS, позволяют делать фотографии во время поездок и составлять фотоальбом, посвященный путешествиям, при желании им можно поделиться в социальных сетях. Изображение, полученное с веб-камер, напрямую передаётся на экраны CITROËN AIRCROSS и может служить для сбора информации о памятниках, находящихся поблизости, а с помощью навигационной системы их легко можно отыскать. С такими возможностями поездка становится незабываемой.
ЭФФЕКТИВНЫЙ И ЭКОЛОГИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Концепт-кар CITROËN AIRCROSS оснащен технологией Hybrid Plug-In в сочетании с бензиновым двигателем. Электродвигатель установлен в задней части автомобиля, такая конфигурация отлично подходит для CITROËN AIRCROSS. Применение гибридной технологии позволяет добиться прекрасного сочетания мощности с низким уровнем расхода топлива и выброса вредных веществ.
Таким образом, в CITROËN AIRCROSS бензиновый двигатель 1.6 THP, мощность которого составляет 218 л. с. (160 кВт), а крутящий момент 275 Н·м. комбинируется с электродвигателем, развивающим мощность в 95 л. с. (70 кВт), крутящий момент которого составляет 200 Н·м. Электродвигатель питается от литий-ионных аккумуляторов, заряжающихся всего за три с половиной часа от обычной бытовой розетки мощностью 220 В.
Технология Hybride plug-in, установленная на CITROËN AIRCROSS, делает эксплуатацию автомобиля экологичной, как во время городских поездок, благодаря режиму ZEV (Zero Emission Vehicule с нулевым выбросом вредных веществ), позволяющему полностью перейти на электрическую тягу с автономным ходом до 50 км, так и на дорогах, где требуется чередование ускорения и замедления, в этом случае гибридный привод позволяет ограничить расход топлива за счет использования двух видов энергии. На автотрассах за работу берется двигатель внутреннего сгорания, обеспечивая автомобилю прекрасную динамику.
При необходимости немедленного ускорения и сильного нажатия на педаль газа срабатывает функция boost, объединяющая крутящий момент ДВС и электродвигателя и обеспечивающая концепт-кару CITROËN AIRCROSS высокую мощность (313 л. с.), не влияющую при этом на расход топлива (1,7 л/100 км и 39 г CO2/км). Разгон от 0 до 100 км/ч достигается за 4,5 секунды.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
РазмерыДлина: 4,58 мШирина: 2,1 мВысота: 1,80 мКолесная база: 2,80 м
Hybride plug-inБензиновый двигатель 1.6 THP: мощность 218 л. с. (165 кВт) / крутящий момент 275 Н·мЭлектродвигатель: мощность 95 л. с. / крутящий момент 200 Н·мРежим ZEV: автономия до 50 км
Характеристики и расход топливаРазгон от 0 до 100 км/ч за 4,5 секундыРасход топлива: 1,7 л/100 км в смешанном цикле MVEGВыбросы CO2: 39 г/км
Ходовая частьШины CONTINENTAL 275/45 R 22