отзывы владельцев, оставить отзыв на KIA Sportage 2018 – н.в., IV Рестайлинг внедорожник на Autospot
KIA Sportage
Вообщем ребята , только продал свой спортаж 2015 года , по истечении гарантии, хотел написать отзыв, не смотрите что кузов другой, конструктивно также машина. Что могу сказать служил верой и правдой, по динамике…
KIA Sportage — Отъездил 5 лет на предыдущем кузове https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/3059/ Вообщем ребята , только продал свой спортаж 2015 года , по истечении гарантии, хотел написать отзыв, не смотрите что кузов другой, конструктивно также машина. Что могу сказать служил верой и правдой, по динамике…Анатолий Грушин
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4
KIA Sportage
Новый новюсинкий Kia Sportage внедорожник 2019, который я приобрел чуть ли не со старта продаж, – это моя революция, маленькая личная, но моя. Вот всем, кто бунтарь внутри и примерный семьянине снаружи – советую…
KIA Sportage — Догоняет и в некоторых обгоняет мировой автопром https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/2832/ Новый новюсинкий Kia Sportage внедорожник 2019, который я приобрел чуть ли не со старта продаж, – это моя революция, маленькая личная, но моя. Вот всем, кто бунтарь внутри и примерный семьянине снаружи – советую…Илья Смирнов
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Итак, я владелец 4 серии Киа спортэйдж. Бензиновый двигатель с максимальной мощностью 184 лс, его объем тоже максимальный — 2.4 литра. Полный подключаемый привод. Взят в марте 2019 года и первой поездкой было те…
KIA Sportage — Спокойная машина для размеренной езды https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/2805/ Итак, я владелец 4 серии Киа спортэйдж. Бензиновый двигатель с максимальной мощностью 184 лс, его объем тоже максимальный — 2.4 литра. Полный подключаемый привод. Взят в марте 2019 года и первой поездкой было те…Илья Доронин
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.2
KIA Sportage
Т.к. дизайн (автомобильный дизайн, это не только красивый кузов и эргономика салона, но и проработка узлов машины) разработала европейская дизайн-студия KIA, расположенная во Франкфурте-на-Майне (Германия) с уча…
KIA Sportage — Почему именно Sportage IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/2697/ Т.к. дизайн (автомобильный дизайн, это не только красивый кузов и эргономика салона, но и проработка узлов машины) разработала европейская дизайн-студия KIA, расположенная во Франкфурте-на-Майне (Германия) с уча…KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Иной подход к обновлению: как изменился KIA Sportage после рестайлинга
Игорь Ушанов
19 февраля 2020 г.
KIA Sportage
Надеюсь, мой отзыв о выборе и эксплуатации Kia Sportage будет полезным. До этой машины ездил на трех автомобилях разного класса. Их объединяло то, что они были БУ и с двигателями старого поколения (со всеми выте…
KIA Sportage — Как я выбирал машину https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/2517/ Надеюсь, мой отзыв о выборе и эксплуатации Kia Sportage будет полезным. До этой машины ездил на трех автомобилях разного класса. Их объединяло то, что они были БУ и с двигателями старого поколения (со всеми выте…KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Sportage 2 MT Luxe
Когда окончательно решила пересаживаться с легковушки на машину больших размеров, то сразу пришлось определиться с бюджетом, а потом под него искать модель, которая им соответствует. Ездила на достаточно высокой…
KIA Sportage — Как я выбрала Киа Спортэдж https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1775/ Когда окончательно решила пересаживаться с легковушки на машину больших размеров, то сразу пришлось определиться с бюджетом, а потом под него искать модель, которая им соответствует. Ездила на достаточно высокой…Ольга
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/KIA Sportage 2.4 AT Premium
За рулем Kia Sportage я уже 2 года, приобретал авто для поездок по работе и личных. Выбирал долго, нужны были – приличные ходовые качества, экономичность, значительный объем багажника, простота приобретения запч…
KIA Sportage — 2 года за рулем Kia Sportage https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1777/ За рулем Kia Sportage я уже 2 года, приобретал авто для поездок по работе и личных. Выбирал долго, нужны были – приличные ходовые качества, экономичность, значительный объем багажника, простота приобретения запч… СергоKIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.2
KIA Sportage 2 AT Premium
До приобретения Киа Спортейдж я передвигался на Жуке с механической коробкой и двигателем объемом 1,6. Брал его новым в 2011 году. Машина эта понравилась компактностью и динамичностью. Однако с комфортом и полез…
Погуляев Славик
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Sportage 2 AT Premium
Привет от фаната Kia Sportage, который уже приобрел новинку! Расскажу о своем автомобиле, возможно, мой отзыв кому-то пригодится. Для начала о характеристиках: бензин, двигатель 2,4 литра, 184 лошади, автоматиче…
KIA Sportage — Объективно о Kia Sportage https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1733/ Привет от фаната Kia Sportage, который уже приобрел новинку! Расскажу о своем автомобиле, возможно, мой отзыв кому-то пригодится. Для начала о характеристиках: бензин, двигатель 2,4 литра, 184 лошади, автоматиче…Муравей Евгений
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Sportage 2 AT Prestige
Купил жене новый Киа Спортейдж. Она отзыв точно не напишет, а мне не терпится поделиться эмоциями с большой аудиторией и одновременно порекомендовать к покупке данное чудо. Значится так, выбрали мы комплектацию…
KIA Sportage — Хочу рассказать о мощном Спортейдже https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1734/ Купил жене новый Киа Спортейдж. Она отзыв точно не напишет, а мне не терпится поделиться эмоциями с большой аудиторией и одновременно порекомендовать к покупке данное чудо. Значится так, выбрали мы комплектацию…Николай
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 5
KIA Sportage 2 MT Classic «Тёплые Опции»
Долгое время ездил на Ниссан Кашкай. Решил сменить железного коня. Поднадоел он мне. Продал на вторичном рынке, стал выбирать новое авто. Изначально был настроен на Киа Соренто или Ниссан Икс-Трейл. В одном из с…
KIA Sportage — Любовь с первого взгляда https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1776/ Долгое время ездил на Ниссан Кашкай. Решил сменить железного коня. Поднадоел он мне. Продал на вторичном рынке, стал выбирать новое авто. Изначально был настроен на Киа Соренто или Ниссан Икс-Трейл. В одном из с…Pavel777
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Sportage 2 AT Luxe
Kia Sportage купил по осознанному расчету. Выбор марок был ограничен территориально – колесить по другим городам на тест-драйвы не было ни времени, ни желания. Смотрел Toyota Rav4 и Ford Kuga – не легли на душу…
KIA Sportage — Любовь за разумные деньги https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1773/ Kia Sportage купил по осознанному расчету. Выбор марок был ограничен территориально – колесить по другим городам на тест-драйвы не было ни времени, ни желания. Смотрел Toyota Rav4 и Ford Kuga – не легли на душу…Хан Батый
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Sportage 2 AT Classic «Тёплые Опции»
Покупал автомобиль Kia Sportage SUV в ноябре 2017 года у официального дилера. До этого владел Toyota RAV4 3-го поколения. Так как машины сильно подорожали в цене решил сэкономить и взять корейца. Внешне автомоб…
KIA Sportage — KIA с полным приводом https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1774/ Покупал автомобиль Kia Sportage SUV в ноябре 2017 года у официального дилера. До этого владел Toyota RAV4 3-го поколения. Так как машины сильно подорожали в цене решил сэкономить и взять корейца. Внешне автомоб…Ренат Макаров
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4
обзор модели, фото и цена, видео, комплектации, технические характеристики
Обзор КИА Спортейдж 2018-2019
- Тип кузова Компактный кроссовер
- ПоколениеⅠV-2016, рестайлинг
- Класс SUV-C1
- Сборка Россия, Калининград
- Платформа Hyundai-Kia J4
- Двигатели 3 бенз, 1 дизель
- КПП 6МT / 6AT / 7AT / 8AT
- Разгон 9,1 -11,1 с
- Привод передний | полный
- Цена≈ от 20 000 $
Кроссовер Киа Спортейдж (Спортаж) пережил плановый рестайлинг и вышел на рынок летом 2018 года. В список обновлений вошли дизайн кузова авто, видоизмененный салон, новый турбо дизель 1.6 CRDi из семейства U3, а также новейшая гибридная система EcoDynamics+ (Mild-Hybrid Starter-Generator с ременным приводом от коленчатого вала мотора и 48-вольтовая литиево-ионная батарея), агрегатирующаяся с 2,0-литровый турбо дизелем.
модельный ряд КИА Спортейдж 2018
По предварительной информации, цена обновленного кроссовера KIA Sportage 2019 модельного года в России не изменится по сравнению с моделью 4 поколения. К сожалению, рестайлинговый Kia Sportage в России не получит новый турбо дизель 1.6 CRDi, как и сложную умеренную гибридную систему EcoDynamics+. Однако, необходимо отметить, что новый 1,6-литровый турбо дизель из семейства U3 четко соответствует нормам строгого экологического стандарта Euro 6d, а новейшая система EcoDynamics+ позволяет дизельному мотору 2.0 CRDi снизить выброс CO2 аж на 4% по циклу WLTP. Таким образом, становится понятно, что в Россию обновленный Kia Sportage приедет лишь с подправленным внешним видом и минимальными изменениями в салоне. Как и ранее российским автолюбителем предложат Sportage на выбор со слеующими моторами – 177-сильный 1.6 T-GDI и 150-сильный 2.0 MPI бензиновыми, а также с 185-сильным турбо дизелем 2.0 CRDi и 2.4-литровым бензиновым.
Экстерьер
экстерьер КИА Спортаж 2018
Для своего обновления дизайнеры сделали тонкие внешние улучшения, которые добавляют более глубокое чувство стиля и премиального лоска. Кузов обновленного паркетника оснащен модернизированной фальшрадиаторной решеткой с новым оформлением структуры рисунка, новыми передним и задним бамперами, полностью новыми светодиодными противотуманками, а также модернизированными и улучшенными габаритными фонарями, получившими соединяющию их светодиодную перемычку. С боковой стороны у рестайлингового Kia Sportage добавились порожки и изменились крепления и контур зеркал заднего вида.
Стилисты к уже имеющимся окрасам кузова добавили еще пять новых оттенков, а диски для колес покупатели могут выбирать по желанию размером от 16 до 19 дюймов.
Интерьер
интерьер KIA Sportage 2018 GT Line
Салон обновленного корейского кроссовера Sportage с трудом можно отличить от салона дореформенной модели. Лишь при внимательном изучении удается выявить новое мультифункциональное рулевое колесо, чуть изменившуюся панель приборов, другие центральные дефлекторы вентиляции и безрамочный 8-дюймовый цветной сенсорный экран топового мультимедийного комплекса. В дополнение к выше перечисленным «новациям» остается лишь прибавить возможность заказать чёрно-серую обивку сидений и кожаную отделку (натуральная черная кожа) кресел с красной строчкой для версии GT Line.
Двигатель и трансмиссия
дизель 2,0 KIA Sportage 2018
Базовым движком для Спортейджа в России является 2,0-литровый бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с. (192 Нм), который доступен с шестиступенчатыми механикой и автоматом, причем оба варианта можно заказать как с передним, так и с полным приводом. Есть еще турбированный вариант с мотором 1.6 turbo на 177 сил и 265 Нм, которому положен 7-диапазонный робот DCT с двумя сцеплениями и AWD. Такой вариант набирает сотню с места за 9,1 секунды, а его максималка достигает 201 км/ч. Правда, вскоре это будет не столь актуально, поскольку на смену данной версии в России придет американская модификация с 2,4-литровым GDI (184 л.с.) и традиционным шестиступенчатым автоматом, а вот 2,0-литровый турбированный дизель CRDi останется в строю.
Оснащение KIA Sportage
Для КИА Спортаж подразумевается семь комплектаций, пока полный список опций и помощников не известен:
Из нового
- активный круиз-контроль с функцией автоматического торможения
- камеры обеспечивающие круговой обзор на 360 градусов
- система мониторинга усталости водителя.
Основное
- система экстренного торможения
- кондиционер
- опция помощи при спуске и подъеме
- датчик уровня давления в шинах
- 12-вольтовая розетки в первом и втором рядах
- функция спутниковой связи ГЛОНАСС
- регулирование рулевого колеса по высоте
- современная аудиосистема с 6 динамиками
- мультифункциональное рулевое колесо
- порталы для USB, RDS и AUX
- навигационная система
- функция выбора режима движения авто в зависимости от дорожного покрытия
- площадка для зарядки смартфонов, айфонов, планшетов
Видео KIA Sportage салон, багажник
Технические характеристики
| модель | 2.0 | 2.0 CRDi AT 4WD | 1.6 T DCT 4WD | 2.4 AT 4WD |
| Цена | ≈ 20 000 $ | ≈ 31 000 $ | ≈ 31 000 $ | |
| Топливо | бензин (АИ-95) (62л.) | дизель | бензин | |
| Объем двигателя | 1999 см³ | 1995 см³ | 1591 см³ | 2359 см³ |
| Тип | атмосферный, рядный 4-цилиндровый | турбо, рядный 4-цилиндровый | турбо, рядный 4-цилиндровый | атмосферный, рядный 4-цилиндровый |
| Мощность | 150 л.с. при 6200 об/мин | 185 л.с. при 4000 об/мин | 177 л.с. при 5500 об/мин | 184 л.с. при 6000 об/мин |
Крутящий момент | 192 Н∙м при 4000 об/мин | 400Н∙м при 1750-2750 об/мин | 265 Н∙м при 1500-4500 об/мин | 241 Н∙м при 4000 об/мин |
| Разгон 0-100км/ч | 11,1 (MT, 4WD) | 9,5 секунд | 9,1 секунд | |
| Расход трасса | 6,6 (MT, 4WD) | 5,4 л/100км | 6,8 л/100км | |
| Расход город | 10,9 (MT, 4WD) | 6,2 л/100км | 9,1 л/100км | |
| Макс. скорость | 184 км/ч | 201 км/ч | 201 км/ч | |
| КПП | 6 МТ / 6 АТ | 6 АТ | 7 ст. автомат с двумя сцеплениями | 8 АТ |
| Привод | передний / полный | полный | ||
| Масса снаряж. | 1474 кг (MT, 4WD) | 1747 кг | 1637 кг | |
| Габариты Д∙Ш∙В | 4485 ∙ 1855 ∙ 1645 мм | |||
| Колесная база | 2670 мм | |||
| Клиренс | 182 мм | 172 мм | 182 мм | |
| Багажник | 466 л. (1455 л. со сложеными сиденьями) | |||
| Шины | 215/70 R16 | |||
| Подвеска | независимая McPherson спереди — независимая многорычажная | |||
| Тормоза | дисковые вентилируемые спереди — дисковые сзади | |||
| Усилитель руля | электрический | |||
| Модификации | 2.0 AT 4WD | 2.4 AT 4WD |
| Общее | ||
| Класс автомобиля | SUV | |
| Тип кузова | Кроссовер (универсал) | |
| Число дверей | 5 | |
| Число мест | 5 | |
| Страна сборки | Южная Корея, Словакия, Россия | |
| Гарантия производителя | 5 лет или 150 000 км пробега | |
| Характеристики двигателя | ||
| Марка двигателя | G4NA | G4KJ |
| Объем двигателя, куб.см | 1999 | 2359 |
| Мощность, л.с./кВт/об./мин. | 150 / 110 / 6200 | 184 / 135 / 6000 |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) | 192 / 4000 | 237 / 4000 |
| Наддув | нет | |
| Цилиндры | рядный, 4-цилиндровый | |
| Система подачи топлива | Многоточечный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 | |
| Степень сжатия | 10,3 | 11,3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 | 88 |
| Ход поршня, мм | 97 | 97 |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 16 | |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 10,47 | 9,18 |
| Трансмиссия и привод | ||
| Тип привода | Полный | |
| Тип трансмиссии | 6-АКПП | |
| Динамика и расход топлива | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 185 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,6 | 9,6 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 11,2 | 12 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 6,7 | 6,6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 8,3 | 8,6 |
| Выбросы СО2 | ||
| В городском цикле, г/км | 261 | 274 |
| За городом, г/км | 155 | 155 |
| В смешанном цикле, г/км | 194 | 199 |
| Размеры и объёмы | ||
| Длина, мм | 4485 | |
| Ширина, мм | 1855 | |
| Высота, мм | 1645 | |
| Колесная база, мм | 2670 | |
| Ширина колеи (передняя), мм | 1625 | |
| Ширина колеи (задняя), мм | 1636 | |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 182 | |
| Снаряженная масса, кг | 1485 | |
| Грузоподъёмность, кг | 565 | |
| Допустимая полная масса, кг | 2050 | |
| Объем топливного бака, л | 62 | |
| Объем багажника, л | 491 (1480 л со сложенным 2-ым рядом сидений | |
| Рулевое управление и подвеска | ||
| Вид усилителя руля | Электроусилитель руля | |
| Передний стабилизатор | Есть | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | |
| Задний стабилизатор | Есть | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | |
| Диски, шины и тормоза | ||
| Передние колеса | 225/60 R17 | 245/45 R19 |
| Задние колеса | 225/60 R17 | 245/45 R19 |
| Размер дисков | 17 | 19 |
| Передние тормоза | Дисковые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
Kia Sportage 2018-2019 фото и видео новый КИА Спортейдж характеристики
Совсем недавно был представлен модернизированный Киа Спортейдж, который завоевал большую армию поклонников. С подробностями обновлений, произошедших в результате рестайлинга, вы сможете ознакомиться в нашей работе. Мы расскажем о дизайне, интерьере, комплектациях, технических характеристиках, а также представим фото обновленного автомобиля.
Что же изменилось во внешности нового Спортеджа
Необходимо отметить, что модернизированный корейский автомобиль предстанет перед российскими автолюбителями с новым дизайном кузова. Рассмотрим более подробно изменения, произошедшие в результате рестайлинга.
В передней части кузова обновленного КИА Спортейдж размещается фальшрадиаторная решетка оригинальной формы, продолговатые фары головного освещения и 4 секции противотуманных фар. Сказать, что кроссовер полностью изменил облик нельзя, так как многие очертания от старой модели все же прослеживаются. Бампер имеет такую же компактную форму с небольшим вырезом в центре и защита от мелких повреждений также осталась на месте.
С боковой стороны у рестайлингового Kia Sportage добавились порожки и изменились крепления и контур зеркал заднего вида. В остальном изменений не произошло, но дополнения только подчеркнули оригинальность авто. Здесь располагаются большие двери, оригинальный контур дисков и стильные окна.
В задней части изменения произошли в форме габаритных огней, которые теперь соединяются тонкой линией, проходящей через дверь багажного отделения. У багажника аккуратная дверка со спойлером, который установлен на крыше кроссовера.
Дизайнеры выполнили работу на отлично и придали Киа Спортрейдж современности и солидности.
Стилисты к уже имеющимся окрасам кузова добавили еще пять новых оттенков, а диски для колес покупатели могут выбирать по желанию размером от 16 до 19 дюймов. С уверенностью можно сказать, такой кроссовер добавит солидности водителю и обеспечит динамичное передвижение по городским дорогам и за городом.
Итерьер салона немного модернизировали
Если кузов автомобиля напоминает предшественника некоторыми деталями, то салон полностью новый. В центре салона находится приборная панель с цветным дисплеем размером 8 дюймов, чуть ниже располагается современная мультимедийная система. На консоле нового КИА Спортейдж 2018 между первыми сидениями размещается шайба трансмиссии, емкости для подстаканников и несколько кнопок – помощников при управлении опциями авто.
В зоне водителя установлен мультифункциональный руль с удобным расположением кнопок, шкала с показателями необходимых датчиков. Для водителя предусмотрены все необходимые опции, при том отвлекаться не нужно, все кнопки в доступности.
фото обновленного салона фото нового Kia Sportage 2018-2019 года
Салон предназначен для водителя и четырех пассажиров, кресла оснащены удобной набивкой и неудобств в салоне точно не будет. Передние сидения имеют подлокотники и подголовники. Для более требовательных покупателей предлагается отделка салона натуральной кожей в черно – сером цвете. Архитектура салона выполнена в качественном и дорогостоящем исполнении, скорей всего претензий в отношении салона не будет
В результате рестайлинга Киа Спортаж произошли некоторые перемены в габаритах, но клиренс и объем багажника остались прежними: длина кузова 448 сантиметров, ширина 1 метр 885 миллиметров, высота 1 645 мм, дорожный просвет 182 мм, объем багажного отделения варьируется в пределах от 466 до 1480 литров в зависимости от положения сидений второго ряда, топливный бак вмещает 62 л, база колес 267 см.
Как и было у обновленного кроссовера Kia Sportage богатое оснащение, которое включает следующие устройства:
— Стеклоочистители марки Аэро лезвие;
— Спойлер оснащен светодиодной подсветкой сигнала «стоп»;
— Современная система безопасности – шторки и подушки;
— Наличие розеток мощностью 12 вольт в первом и втором ряду;
— Система экстренного торможения;
— Опция помощи при спуске и подъеме;
— Крепления ИЗОФИКС для детских кресел;
— Датчик уровня давления в шинах;
— Функция спутниковой связи ГЛОНАСС;
— Регулирование рулевого колеса по высоте;
— Дистанционный пульт для замка;
— Современная аудиосистема с 6 динамиками, порталы для USB, RDS и AUX;
— Навигационная система;
— Кондиционер;
— Функция выбора режима движения авто в зависимости от дорожного покрытия;
— Руль с полным набором функционала;
— Площадка для зарядки смартфонов, айфонов, планшетов.
Для российских покупателей дилеры предлагают широкую линейку окрасов кузова, при чем популярный серебристый цвет уже входит в обязательное оснащение и не требует дополнительной оплаты.
Технические характеристики Kia Sportage 2018
Для управления кроссовером предлагаются три варианта двигателей:
Бензиновый двигатель с объемом 2 литра имеет мощность 150 л.с. и крутящий момент 192 Нм;
Бензиновый мотор объемом 1,6 литров с семиступенчатой автоматической трансмиссией, мощность 177 лошадок, а оборотов 365 Нм;
Дизельный двигатель имеет объем 2 литра, мощность 185 лошадиных сил и 400 оборотов;
Как видно, есть из чего выбирать, технические характеристики (эргономичность) и комплектации на высшем уровне.
Цена Kia Sportage 2018-2019 года
Для российских поклонников данной версии Киа Спортаж есть приятные новости, стоимость нового кроссовера практически сохранилась на прежнем уровне. Цена в России варьируется в зависимости от комплектации:
| Версия | 2.0L -150 л.с. 2WD MT6 | 2.0L -150 л.с. 2WD АT6 | 2.0L -150 л.с. 4WD MT6 | 2.0L -150 л.с. 4WD АT6 | 2.4L -184 л.с. 4WD АT6 | 2.0L TD -185 л.с. 4WD АT8 |
| Classic | 1 329 900 | |||||
| Classic Теплые опции | 1 429 900 | 1 489 900 | 1 509 900 | |||
| Comfort | 1 494 900 | 1 554 900 | 1 574 900 | 1 634 900 | ||
| Luxe | 1 604 900 | 1 624 900 | 1 684 900 | 1 794 900 | ||
| Prestige | 1 769 900 | 1 849 900 | 1 959 900 | |||
| GT Line | 2 089 900 | |||||
| Premium | 2 214 900 | 2 244 900 |
kia-sportage-2019-00118
Изображение 1 из 9
Другие записи по теме:
Kia Sportage (QL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации
Электроника, особенности, безопасность
В основе нового поколения лежит конструкция от прошлого Sportage. Изменения затронули расстояние между осями колес. Оно увеличилось на 30 миллиметров и теперь составляет 2,67 метра. Колеи были увеличены на 40 миллиметров. Как и на прошлой модели данного транспортного средства, спереди располагается МакФерсон. Сзади же находятся многорычажная подвеска. Изменения, в сравнении с прошлой версией, коснулись качества пружин и амортизаторов. Четвертое поколение может похвастаться более комфортной ездой. Сайлент блоки стали немного жёстче, изменения коснулись и геометрии подвески. Рулевой механизм стал немного жестче, вместо 2,8 оборотов для упора теперь требуется 2,7. Производитель также увеличил прочность ступичных подшипников. Полный привод же остался без изменения. Задняя ось начинает принимать участие за счет муфты от Magna.
Если владелец сомневается, какое масло в Киа Спортейдж 4 лить, лучше придерживаться инструкции по эксплуатации двигателя, использовать с вязкостью 5W-30. Объем масла в Киа Спортейдж 4 зависит от мотора. В двигателе на 1.6 литра требуется 3,3 литра масла. В двухлитровом моторе потребуется 6,7 литра смазывающей жидкости.
Чем же хорош автомобиль для российских водителей. Согласно отзывам владельцев Киа Спортейдж 4 поколения – это улучшенная шумоизоляция, также кузов стал значительно прочнее. Концентрация высокопрочных сталей увеличилась до 51%. На автомобиле третьего поколения данный показатель равнялся 18%. Длина клеевых соединений также выросла в 7 – 8 раз. За счет этого производитель увеличил жесткость и прочность кузова практически на 40% . В этом плане четвертое поколение обходит одного из своих конкурентов – Фольксваген тигуан. Аэродинамическое сопротивление упало на 0,02. Лучшей шумоизоляции удалось добиться за счёт модернизации крыши, пола, участка вокруг стоек и главного тоннеля. Также увеличился дорожный клиренс на 10 миллиметров, который теперь составляет 182. В условиях использования автомобиля на российских дорогах этого хватает. Угл въезда составляет 17,5 градусов, угл съезда также стал острее и составляет 24,6 градуса.
Автомобиль относится к средней ценовой категории, для машины такого класса оснащение более чем приемлемое. Прежде всего Киа Спортейдж 2018 4 поколения может похвастаться системой удержания автомобиля в полосе – LKAS. Аналогичной системой комплектуются седаны премиального уровня. Ещё одно новшество в Киа Спортейдж 4 2018 года – это система перпендикулярной автоматической парковки. Также у авто имеется система помощи при движении задним ходом, распознавания дорожных знаков, а также помощь при начале движения со спуска или подъёма. Имеется камера заднего вида, круиз контроль. Даже в базовой комплектации автомобиль имеет 6 подушек безопасности.
Система мультимедиа в базовой комплектации имеет информационный комплекс HMI с 5 дюймовым экраном. Транспортное средство характеризуется 6 динамиками, сабвуфером и системой навигации в топовой версии. Меломанов качество звука однозначно порадует, однако изображение на дисплее не самое лучшее. Отклик на сенсорном дисплее также не самый быстрый, но приемлемый. Изменение масштаба экрана обеспечивается при помощи шайбы, что значительное проще, чем во время вождения автомобилем водить пальцами по дисплею.
К проблемам Киа Спортейдж 4 поколения относят налипание грязи на порогах, а также небольшой скрип в салоне. Объясняется это использованием обычного жесткого пластика внизу.
В целом согласно отзывам владельцев о Киа Спортейдж 4 все минусы это: скрип, скапливание грязи, слабое лобовое стекло, скрип при повороте руля в холодные месяцы года.
Защита радиатора KIA SPORTAGE IV рестайлинг 2018, 2019, 2020, 2021г.в.
ВНИМАНИЕ! Данная защита радиатора (Нижняя деталь) поставляется в двух вариантах.
1. Для автомобилей с установленной системой FCA (Система предотвращения фронтальных столкновений). Состоит из 2-х деталей.
2. Для автомобилей не оснащенных данной системой (без передних датчиков в бампере) — состоит из одной детали.
Защита радиатора для KIA SPORTAGE IV рестайлинг 2018, 2019, 2020г.в. Видео по установке. Опыт производства защитных сеток с 2006г. Установка защиты радиатора от «Стрелка11» избавит вас от лишних хлопот и затрат. Правильный подбор ячейки алюминиевой сетки, которая идеально защищает радиатор без ущерба для охлаждения двигателя. Изготовлена из алюминиевой сетки с размером ячейки 3*7мм. Со стандартным, ромбовидным рисунком. Защищает радиатор автомобиля от попадания в него небольших камней, насекомых и прочего мелкого мусора, не препятствуя потокам воздуха (без ущерба для охлаждения двигателя).
Окантовка защиты радиатора изготовлена из мягкого пластика черного цвета, размещена по всему периметру сетки, в точности повторяет геометрию посадочного места в бампере, предотвращает появление царапин и сколов на бампере в процессе эксплуатации защитной сетки радиатора, придавая законченный, эстетичный вид всему изделию.
Специально разработанные крепежные элементы не видны снаружи и не портят внешний вид изделия, изготавливаются из двухмиллиметрового пластика черного цвета с учетом всех конструктивных особенностей данной модели автомобиля, надежно фиксируя защиту радиатора в посадочном месте.
Зимний пакет: Устанавливается ТОЛЬКО на защитную сетку радиатора производства компании «Стрелка11».
Зимний пакет предназначен для защиты радиатора от грязи, зимней химии, слякоти и сохранения тепла в моторном отсеке. Зимний пакет изготовлен из АБС пластика толщиной в 1мм, повторяет форму защиты радиатора, крепится пластиковыми винтами в ячейку защитной сетки радиатора Стрелка11, не повреждая полимерного покрытия.
В теплое время года (от -5°С и выше) во избежание перегрева двигателя зимний пакет необходимо снять!
Пример установки зимнего пакета: Видео
В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.
Накладки на пороги из стали KIA Sportage 4 2018-2021 (QL) (рестайлинг), 4шт.
| Материал накладок: | Качественная нержавеющая сталь марки AISI 304 |
| Крепления: | Клейкий слой 3М нанесенный вдоль порогов с внутренней стороны |
| Размеры: | передние 44.3х5.9 см., задние 25х5.9 см. |
Накладки не препятствуют закрытию дверей, надпись не стирается и не тускнеет
Защита порогов от повреждения и блестящий внешний вид за 5 минут просто снимите защитный слой с клейкой поверхности 3М и наклейте на пороги предварительно подготовив и очистив поверхность.
Изготовлены в России из нержавеющей стали с учетом особенностей агрессивной внешней среды и условиям использования.
Готовы к установке без специальных навыков и соответствуют размерам конкретной марки и модели автомобиля указанной в наименовании товара.
Стальные накладки с гравировкой марки автомобиля будут приятным дополнением для любого автомобиля, защитит поверхность кузова автомобиля и не останется не замеченным вашими попутчиками.
3М клейкая лента повышенной адгезии нанесенная по всей поверхности соприкосновения накладок из стали с порогом авто является очень надежным креплением.
AISI 304 нержавеющая сталь высокого качества производства Россия не корродирует и не ржавеет.
0.5 мм. толщины накладок достаточно что бы не деформироваться при механическом воздействии многократно превышающего вес человека и не препятствует открытию закрытию дверей .
4 накладки в комплекте для передних и задних дверей с нанесенным логотипом на каждой накладке методом лазерной гравировки.
Изготовлены по снятым замерам специалистов с конкретных марок и моделей авто указанных в наименовании товара и точно повторяют рельеф кузова авто.
Применимы для модификации: Киа Спортейдж 4 (рестайлинг) 2018, 2019, 2020? 2021 г.в.
Логотип, наименование модели авто, для каждой конкретной марки нанесен на накладки с сохранением брендового стиля написания и оригинальным дизайном.
Защитные стальные накладки на пороги для Киа Спортеидж 4 рестайл 2018-2021 г.в. — защитят лакокрасочное покрытие кузова авто в самом подверженном и не защищенном месте от механических повреждений в процессе использования автомобиля.
Гарантия на товар 12 мес.
Комплект:
1.Накладки на пороги с гравировкой 4 шт. KIA Sportage 4 (QL) (рестайлинг) 2018-2021 г.в.
2.Расходники для подготовки кузова к установке
3.Инструкция, коробка
1. Доставка Почтой по РФ (любой регион) с оплатой при получении:
— Стоимость отправки заказов 300 р. (удаленные регионы от 400 р.)
Итого: стоимость товара + отправка 300 р. + % за перевод «Наложенного платежа»
2. Доставка Почтой по РФ (любой регион) предоплата 100%
— Стоимость отправки заказа 300 р. (уделенные регионы от 400 р.)
Итого: стоимость товара + отправка 300 р. (комиссии отсутствуют т.к. заказ уже оплачен)
Сроки доставки 5-7 и максимум 11-13 дней (удаленные регионы).
и др.
3.Доставка Транспортной компанией, быстрая и комфортная доставка! — (необходима предоплата товара 100%, оплата на сайте или переводом на карту Сбербанка России или другие эл. платежи)
Сроки доставки от 2-х дней (габариты, вес, заказываемого товара и дополнительный сервис «до двери» увеличивает стоимость доставки)
Стоимость доставки «ТК» вашего заказа вам сообщит наш менеджер в момент подтверждения заказа (звонка менеджера).
4.Доставка «ТК» с оплатой при получении производится в ограниченные направления. Вам обязательно сообщат о возможности доставки вашего заказа данным способом при подтверждении заказа по тел.
Подробнее «ДОСТАВКА И ОПЛАТА»
Если у вас есть вопросы по товару, покупке, доставке прямо сейчас звоните нам на горячую линию:
Звонок бесплатный с любых телефонов по РФ 8-800-7000-356
Обзор тест-драйва Kia Sportage 2018
Несмотря на то, что в прошлом году компактный кроссовер Kia Sportage получил полную модернизацию четвертого поколения, работа над компактным кроссовером Kia Sportage все еще продолжается. Kia возлагала большие надежды на обновленный Sportage 2017 года и ожидала возможного прорыва на рынке США, но эти надежды не оправдались. С момента дебюта обновленной модели продажи фактически немного упали, и Sportage продолжает бороться за площадь в салонах автопроизводителя с более популярными Forte, Optima и Soul.Критики говорят, что он не такой мощный или привлекательный, как более устоявшиеся конкуренты, такие как Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape или Mazda CX-5, а в 2018 году Kia пытается привлечь покупателей, добавляя некоторые новые стандартные функции и пакеты опций.
Общая стоимость и качество сборки по-прежнему являются сильными сторонами Sportage, и редизайн 2017 года способствовал тому, что компактный кроссовер получил новую подвеску, улучшенные технические характеристики, больше грузового пространства и дополнительные материалы премиум-класса — и все это по доступной цене.Sportage также получил новый внешний вид со скульптурным капотом, покатой крышей, широкими боковыми линиями и стильной задней частью, хотя некоторые обозреватели не были в восторге от новой передней части, особенно с размещением фар и противотуманных фар и формой кузова. решетка. Критики отмечают, что негабаритные противотуманные фары и фары типа «кубик льда» расположены слишком высоко над решеткой радиатора, что придает Sportage больше военного, чем загородного стиля. Хотя весь дизайн субъективен, закругленная передняя часть Sportage значительно отличается от других Kias, особенно по сравнению с более элегантным внешним видом Optima и Sorento.
Kia предлагает Sportage в комплектациях LX, EX и SX Turbo. Все комплектации стандартно поставляются с автоматическим включением / выключением фар, светодиодными дневными ходовыми огнями и задним спойлером на крыше, в то время как EX добавляет рейлинги на крыше, боковые зеркала с подогревом и антиобледенитель лобового стекла. Спортивно-ориентированный SX Turbo получил более элегантный внешний вид с матовой хромированной отделкой и дверными ручками, металлическими защитными пластинами, уникальной глянцевой решеткой радиатора, светодиодными противотуманными фарами и задними фонарями, задней дверью с электроприводом, двойными хромированными выхлопными трубами и высокоинтенсивные газоразрядные (HID) фары с автоматическим регулированием угла наклона, динамическим изменением угла наклона света и функцией дальнего света.Каждая отделка оснащена постепенно увеличивающимися легкосплавными дисками, от 17 дюймов для LX до 18 дюймов для EX и 19 дюймов для SX Turbo.
Sportage стандартно поставляется с передним приводом (FWD), хотя система постоянного полного привода Dynamax (AWD) от автопроизводителя доступна в качестве опции для всех комплектаций. Система полного привода включает активируемую водителем блокировку межосевого дифференциала для дополнительной тяги на скользких дорогах или бездорожье. Редизайн 2017 увеличил колесную базу Sportage на 1.2 дюйма до 105,1 дюйма, а общая длина увеличилась на 1,6 дюйма до 176,4 дюйма, что привело к более плавной поездке и более просторному салону. Модернизированные шасси и подвеска обеспечивают лучшую устойчивость и более точное управление, а переработанные корпуса амортизаторов лучше поглощают неровности дороги. SX Turbo добавляет более жесткие амортизаторы для более динамичной управляемости и обновленную переднюю часть с улучшенным дорожным просветом для большей проходимости по бездорожью.
Мощность для Sportage обеспечивается двумя различными 4-цилиндровыми двигателями.2,4-литровый атмосферный агрегат мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут обеспечивает базовую мощность для комплектации LX и EX. Эти показатели производительности помещают его в общий диапазон его конкурентов: 4-цилиндровый двигатель RAV4 выдает 176 л.с., а CR-V — 184 л.с., а CX-5 работает немного лучше — 187 л.с. Несмотря на то, что базовая силовая установка Sportage достаточна для поездок по городу, она не справляется на высоких скоростях и во время агрессивных маневров, отчасти из-за высокой снаряженной массы кроссовера, которая колеблется от 3300 до почти 4000 фунтов.Для сравнения, RAV4 весит 3655 фунтов при полной комплектации, а CR-V — от 3307 до 3512 фунтов.
Покупатели, которые предпочитают больше мощности от своих Sportage, могут выбрать отделку SX Turbo. Как следует из названия, он модернизируется до 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом, который немного повышает общую производительность, развивая 240 л.с. и 260 фунт-фут и сокращая время разгона от 0 до 60 примерно на 2 секунды (6,7 секунды против 8,6 секунды у базового двигателя. ). Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Sportmatic с повышающей передачей, которая входит в стандартную комплектацию платформ как FWD, так и AWD.Числа экономии топлива регистрируются в городе на 23 мили на галлон, 30 шоссе и 26 вместе взятых для LX; 22, 29 и 25 для EX; и 21, 26 и 23 для SX Turbo. Система полного привода сокращает все эти цифры на несколько ступеней, достигнув нижних значений в 20, 23 и 21 для SX Turbo с полным приводом. Для сравнения: Honda CR-V разгоняется до 34 миль на галлон, а Mazda CX-5 — до 31 миль на галлон.
Удлиненная колесная база дает обновленному Sportage дополнительное грузовое пространство, а также немного больше места для ног пассажиров. С поднятыми задними сиденьями Sportage предлагает 30 автомобилей.7 кубических футов пространства для хранения по сравнению с 26,1 кубическими футами у предыдущего поколения. Общая грузовместимость увеличилась с 54,6 до 60,1 кубических футов. При этом пространство для ног во втором ряду увеличивается до 38,2 дюйма. Sportage по-прежнему обеспечивает удобные сиденья для 5 пассажиров, хотя среднее сиденье во втором ряду все еще плотно прилегает. Модернизированная тканевая обивка, регулируемое вручную сиденье водителя и спинка заднего сиденья с разделением 60/40 и 17 регулировками наклона входят в стандартную комплектацию LX, в то время как EX получает кожаную обивку, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя и передние сиденья с подогревом. .SX Turbo дополнительно добавляет вентилируемые передние сиденья и сиденье переднего пассажира с электроприводом с 8-позиционной регулировкой.
Что касается технических характеристик, Sportage LX оснащен системой входа без ключа, регулируемым / телескопическим рулевым колесом, аудиосистемой с 6 динамиками и 5-дюймовым сенсорным экраном и камерой заднего вида. EX добавляет кнопочный запуск со смарт-ключом, двухзонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо и информационно-развлекательную систему UVO с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.На вершине модельного ряда SX Turbo получил спортивное рулевое колесо с подогревом, подрулевыми переключателями, легкосплавными педалями, уникальную цифровую приборную панель, светодиодное окружающее освещение, люк и обновленную информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и т. Д. спутниковое и HD-радио, а также аудиосистема Harmon Kardon Surround Sound мощностью 320 Вт с 8 динамиками.
Sportage был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2017 году и получил 5-звездочный общий рейтинг от Национальной ассоциации дорожного движения и безопасности (NHTSA) за 2018 год.Комплектация LX оснащена всеми ожидаемыми функциями безопасности, включая помощь при трогании с холма, а в 2018 году EX получает предупреждение о перекрестном движении сзади и обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения. SX Turbo в стандартной комплектации получает предупреждение о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение и помощь при парковке с передними и задними датчиками.
Нынешние владельцы высоко оценивают Sportage, называя его комфортным, тихим, спортивным и надежным, с резким управлением, плавным ходом, хорошей круговой обзорностью и солидным списком стандартных функций.С другой стороны, владельцы хотели бы видеть лучшую производительность и экономию топлива, а также улучшенную обратную связь рулевого управления и обновленную звуковую систему. Тем не менее, они выгодно сравнивают Sportage с конкурентами, более ориентированными на роскошь, и отмечают, что его возможности легко недооценить, подчеркивая тот факт, что часть проблемы компактного кроссовера остается тем, как он воспринимается потенциальными покупателями. Если Kia сможет решить эту часть уравнения и внести несколько ключевых изменений, у нее может появиться настоящий победитель.
4 улучшения для Kia Sportage 2018 — Блог Parkside Kia
Kia недавно объявила о выпуске обновленной версии своего популярного внедорожника-кроссовера Sportage. Обновление будет отличаться обновленным экстерьером и интерьером, а также некоторыми улучшенными механическими функциями. Обновленный Sportage появится на рынке во второй половине этого года. Автомобиль всегда отличался хорошей топливной экономичностью — по оценкам EPA, 23 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе, но покупатели могут ожидать увидеть новый информационно-развлекательный пакет, новые функции безопасности, обновленную внутреннюю отделку и модернизированный внешний дизайн.
Внешний видKia внесла незначительные изменения в внешний вид Sportage 2018, придав ему более динамичный и экстравертный вид. Колесные арки стали более заметными, а решетка радиатора и удлиненные фары привлекут внимание. Атласно-серебристые элементы, гладкие контуры и крыша в форме купе придают элегантность общему внешнему виду автомобиля. Доступные фары с динамическим изгибом помогают лучше видеть на поворотах и поворотах. Доступные светодиодные задние комбинированные фонари улучшат внешний вид Sportage в темное время суток.
ИнтерьерKia Sportage 2018 отличается мягкими на ощупь материалами для сидений с научно откалиброванными точками касания для повышения комфорта и поддержки. Все дисплеи и кнопки управления находятся в пределах досягаемости от сиденья водителя, регулируемого в шести направлениях. Рулевая колонка в стандартной комплектации имеет наклон и телескопирование, а электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания одним нажатием также входят в стандартную комплектацию. Варианты хранения включают в себя переднюю и заднюю центральные консоли, а также отсек для хранения под задним багажником и карманы на спинках сидений водителя и пассажира.Сиденье заднего ряда разделено на 60/40 и может быть положено горизонтально для получения дополнительного грузового пространства сзади.
Элементы безопасностиKia оснастила Sportage 2018 множеством функций пассивной и активной безопасности. Шасси изготовлено из высокопрочной стали, что придает ему исключительную жесткость. Передние и боковые подушки безопасности окружают салон, а боковые дверные балки, а также передние и задние зоны деформации защищают водителя и пассажиров в случае столкновения. Стандартные функции активной безопасности включают антиблокировочную тормозную систему, вспомогательную тормозную систему, управление торможением на спуске и электронное распределение тормозного усилия, которые помогают в ситуациях экстренного торможения.Также включены система помощи при трогании с места, система контроля тяги и система контроля давления в шинах.
Информационно-развлекательная системаKia Sportage 2018 действительно сияет, когда дело доходит до обновленного информационно-развлекательного пакета. Базовая модель оснащена 5,0-дюймовым сенсорным дисплеем, но вы можете обновить его до имеющегося 7,0-дюймового цветного сенсорного экрана с возможностью подключения UVO. Или воспользуйтесь голосовой командой UVO с 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем для громкой связи, навигации, помощи на дороге и прослушивания музыки.Доступны Android Auto и Apple CarPlay, а также Bluetooth и аудиосистема объемного звука Harmon Kardon с восемью динамиками. Доступны спутниковое радио SiriusXM и Travel Link, а также USB и дополнительный вход.
Kia Sportage 2018 подвергся фейслифтингу и теперь отличается новым стилем экстерьера, внутренним комфортом, расширенными функциями безопасности и захватывающими опциями информационно-развлекательной системы. Этот доступный кроссовер с ценой от 23600 долларов — это общительный повседневный водитель с хорошими характеристиками и экономией топлива.Отправляйтесь в Parkside Kia в Ноксвилле, штат Теннесси. протестируйте его сегодня и узнайте, почему это идеальный автомобиль для вашей семьи.
«Kia Sportage LX 2018» через Flickr от RL GNZLZ. Используется с разрешения CC BY-SA 2.0 / вырезано из оригинала
Опубликовано в Модели Kia | Комментарии к записи 4 улучшения для Kia Sportage
2018 года отключеныEl KIA Sportage 2018 отдельно от
Эль KIA Sportage 2018 sigue quemando etapas de su vida comercial.En esta ocasión, de la mano de un interesante restyling, que tiene como main objetivo reforzar las ventas de un SUV ya de por sí popular en los mercados europeos.
Para ello, además de retocar ligeramente su estética, anuncia una variante semihíbrida (o microhíbrida, como prefieras llamarla), en la que se asocian un motor turbodiésel de 2.0 litros de cilindrada el y una , для формы для варианта EcoDynamics +. Pero vayamos poco a poco …
KIA Sportage 2018: изображение más fresca
Desde el punto de vista del disño, encontramos todos los elementos clásicos que suelen caracterizar a estas actualizaciones ligerasan Los golosgolos, en faros y pilotos renados, llantas de aleación de 16, 17 y 19 pulgadas de nueva factura … Y, por si fuera poco, toda la gama se beneficia de una doble salida de escape.
Además, aparecen opciones novedosas, como las taloneras cromadas, unas protecciones metálicas para los bajos o hasta cinco colores de estreno para la carrocería. Por su parte, las versiones más dinámicas, conocidas como GT-Line, contarán con different detalles en color negro, numerosas insertciones cromadas y unas llantas de 19 pulgadas rediseñadas.
¿Y por dentro? Pues la marca anuncia cambios en el volante, el salpicadero y la tapicería, aunque ninguno de ellos parece demasiado profundo, a la vista de la única imagen que se ha fasficado del interior. Уважение к привычке, aligual que los 503 litros de maletero, parece que se mantienen invariables.
Novedades turbodiésel
Dentro de su estrategia de movilidad alternativa, que include 1 6 nuevos modelos hasta el año 2025, la inclusión del sistema microhíbrido diésel abre una nueva vídias. Обычный бензин, гибридный обогреватель (плагин) и 100% электричество. Dicho esto, todavía llegará una quinta vía, de cara a 2020, con la pila de combustible.
En el caso que nos ocupa, la tecnología recibe el nombre de EcoDynamics + y KIA no ha desvelado demasiados datos sobre ella, más allá de que Integra un motor turbodiésel, de 2,0 litros de cilindrada, con la mencionada Red eléctrica de 48V, que sirve de apoyo en fases de aceleración y permite round con el bloque de combustión apagado, durante algunos periodos de tiempo.Entre sus ventajas, aparece el hecho de reducir un 4% las emisiones de dióxido de carbono (CO 2 ).
Otra novedad es la llegada de un nuevo bloque 1.6 CRDi de gasóleo, con 115 o 136 CV, en sustitución del anterior 1.7, que podrá combinarse con la tracción total y una transmisión automática de doble Embrague, de sie en el caso del más Potente. No hay más datos acerca del resto de opciones mecánicas, por lo que parece que permanecerán intactas.
Respecto a la oferta tecnológica, será posible escoger entre dos sistemas multimedia, con sendas pantallas táctiles de 7,0 y 8,0 pulgadas. Además, anuncia ayudas electrónicas a la divercción como un control de velocidad de crucero adaptativo con función de detención y arranque, el sistema de visión periférica Around View Monitor y otro de alertta por cansancio del diversion.
A la venta en Europa a partir del tercer trimestre del año, por el momento, KIA no ha informado acerca del Precio de partida de la gama. Permanece atento a Motor1.com España, porque no deberían tardar en comunicarse.
Más noticias y pruebas sobre KIA:
Что нового в Kia Sportage 2020 года?
Что нового в Kia Sportage 2020 года?
Как компания, которая смотрит в будущее, Kia стала лидером в области дизайна, проектирования и создания стоимости комплектных автомобилей. После того, как автомобили вы арендовали, а затем забыли в поездке, современные Kias становятся потрясающими лидерами в своих сегментах с точки зрения продуманного и хорошо выполненного дизайна и разработки.Однако это не просто красиво оформленные автомобили. В них также есть что-то редкое — индивидуальность.
Одним из автомобилей, который демонстрирует готовность Kia выделиться в сегменте, полном безопасных и гигиеничных решений, является Kia Sportage. В то время как класс компактных кроссоверов стал несколько предсказуемым с его языком дизайна «собака сгорбленная», Kia Sportage — это свежий и привлекательный автомобиль, который черпает свой стиль из европейского рынка. Люди сравнивают язык дизайна Sportage с языком дизайна Porsche с компактным кроссовером Macan.
[ПОДРОБНЕЕ: Kias, которые нельзя купить в США: Kia Sportage GT Line]
Среди удивительных вещей, которые Kia продемонстрировала на автосалоне в Чикаго в 2019 году, неожиданной моделью, которую мы получили, был обновленный и рестайлинговый Kia Sportage 2020 года — кроссовер, который продолжает приверженность Kia изысканному и забавному дизайну.
Обновления дизайна Kia Sportage 2020
Самым очевидным и самым большим отличием Kia Sportage 2020 года является рестайлинг передней и задней панели, решетки радиатора и фар.Новых Kia Sportage 2020 года водители увидят:
- Новые фары со светодиодными поворотниками (в наличии)
- Переделаны противотуманные фары (луч прожектора)
- Светодиодные фары (в наличии) со светодиодными противотуманными фарами (в наличии)
- Новая решетка радиатора, бампер, защитная пластина и впуск
- Облицовка новая и защитная пластина
- Задние фонари измененного дизайна
- Новые варианты цвета (Стальной серый)
- Новые варианты колес
Внутри Kia Sportage 2020 получил несколько потрясающих новых функций, в том числе:
- Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay / Android Auto
- Сиденье SOFINO из кожзаменителя (в наличии)
- Новое рулевое колесо в соответствии с другими недавними дебютами Kia.
- Беспроводная зарядка (в наличии)
Kia также представила совершенно новый уровень отделки салона S, который отличается более спортивной эстетикой. Хотя нам еще предстоит получить полную информацию об уровнях отделки салона, у нас есть подозрение, что это может быть аналог Kia Sportage GT-Line, доступный в Европе.
2020 Kia Sportage
— цена: + 0 руб.Kia Sportage
2019 года2020 Киа Спортейдж
Kia Sportage
2019 года2020 Kia Sportage Трансмиссия
С сохранением трех других уровней отделки салона от Kia Sportage 2019 года варианты двигателей останутся совместимыми с текущим Sportage, что дает вам либо 2.4-цилиндровый двигатель GDI объемом 4 л (181 л.с.) или двигатель 2,0 л с турбонаддувом (240 л. С.).
Шестиступенчатая коробка передач от нынешнего Kia Sportage также войдет в новую модель.
Забронируйте свой Kia Sportage 2020 года в Friendly Kia!
Хотите узнать больше о Kia Sportage 2020 года или сделать заказ на эту модель? Свяжитесь с нами сегодня!
>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<
Kia Sportage рестайлинг 2018: дебют дизельного ibrido 48 V
Трехлетний дебют, бестселлер Kia rinnova uno dei suoi (131.000 esemplari venduti in Europa nel 2017) con un restyling che lo uniforma al design degli ultimi crossover del marchio. Этот продукт представляет собой кофе, который является самым важным нововведением, с введением трансмиссии мягкого гибрида с напряжением 48 В (без защиты от сегмента) и новой системы безопасности и взаимодействия.
Meno consumi e pi tecnologia
Kia Sportage 2018 с двигателем на новой технологии EcoDynamic +, система мягкого гибрида с электрическим приводом на 48 В и двигателем 2 литра с турбонаддувом.Необходимая стратегия в перспективе будущих нормативных требований к потребляемым выбросам, для качества Kia Sportage и già pronta.
EcoDynamics +, компост из батареи на 48 вольт и стартер-генератор, только после того, как будет запущен и остановлен заранее. Все это может быть произведено без выброса 4% (вторая новая процедура WLTP). Entro il 2025, Kia находится в программе il lancio di 16 vetture a basso impatto ambientale, tra cui cinque nuove ibride, cinque ibride plug-in, cinque elettriche e, nel 2020, una idrogeno.
Così произведен после рестайлинга Hyundai Tucson, ранее использовался Kia Sportage 2018 или 1.7 CRDi, который был создан или состоял из нового 1.6 CRDi «U3 (» дизельный двигатель, который больше всего соответствует Kia «), с потенциалом 115 или 136 CV. Шаг обеспечивает полную интеграцию и камбио и доппию с 7 принципами. Все двигатели Sportage соответствуют нормам Euro 6d TEMP, в значительной степени соответствуют прекрасным условиям 2019
Дизайн обновлен и новый ADAS
Piccole novità riguardano anche il design della vettura, che si evolve senza perdere quell’originalità che l’ha semper contraddistinta rispetto alla concorrenza: la fiancata con l’assenza del terzo finestrino, le luci posteriori ro element Tiger Nose e gruppi ottici rialzati.
Собственно передняя часть с концентрацией новинки: и внутренняя часть состояния с quattro LED «ice cube» , или больше всего похожа на quella della Nuova Ceed , мента параурти и статическое обновление с un listello che ne esalta la larghezza e la sportività (in questo caso le imagini dovrebbero riferirsi all’allestimento GT Line). Modifiche simili al posteriore, dove i fanali sembrano meglio integrati con il listello centralrale.
Cinque nuovi colori, nuove slitte anteriori e posteriori e tre different taglie per i cerchi in lega (16, 17 e 19 pollici) completetano un pacchetto stilistico destinato a rinfrescare una linea che rimane semper attuale.
Novità anche dentro: модифицируемый прибор для работы с деталью, così для центральной консоли , che ora Integra meglio lo schermo dell’infotainment (в Europa arriverà con display da 7 o 8 pollici , quest’ultimo quasi senza cornic ). Разнообразные комбинации цветных комбинаций, предлагаемых для седили, или двухцветных цветов гриджио-неро.
Infine, с учетом требований: Sportage 2018 с условным обозначением Smart Cruise Control (активный круиз-контроль с функцией Stop & Go), Around View Monitor и Предупреждение о внимании водителя для контроля над проводкой.La vettura sarà in vendita a partire dal terzo trimestre dell’anno a prezzi che saranno ufficializzati nel corso dei prossimi mesi.
Обзор Kia Sportage 2018
ЧТО ЭТО? Среднеразмерный внедорожникKia и коммерчески важная модель для корейского автопроизводителя, которая, по его словам, может похвастаться впечатляющей популярностью.
20
ПОЧЕМУ МЫ ТЕСТИРУЕМС таким большим количеством новичков, выходящих на австралийский рынок с момента первого выпуска Sportage текущего поколения в 2016 году, Kia подарила Sportage косметический ремонт.Помимо некоторых новых пластиков кузова, были также внесены существенные изменения в подвеску, трансмиссию и внутреннюю отделку салона, что положительно сказалось на привлекательности Sportage.
ОСНОВНЫЕ СОПЕРНИКИHyundai Tucson, Mazda CX-5, Volkswagen Touareg, Peugeot 3008, Nissan X-Trail, Toyota RAV4.
КОЛЕСА ВЕРДИКТЭто случай постепенных улучшений, сделанных правильно. Изменения незаметны снаружи, но обеспечивают подлинное повышение жизнеспособности и управляемости, когда вы садитесь за руль.Единственный недостаток — некоторое повышение цен.
20
PLUS : Подвеска, надежная управляемость, плавное обновление информационно-развлекательной системы
МИНУС : Повышение цен, слабый 2,0-литровый бензин, бензиновый вариант AWD стоит дорого
ПРОБЛЕМЫ с уходящим Sportage были немногочисленными и редкими, но Kia признает, что была одна проблема с ее среднеразмерным внедорожником: он не был достаточно популярен среди мужчин.
Ergo, он применил одну из самых тонких реконструкций к своему двухлетнему Sportage, чтобы придать ему мужское очарование. Увеличиваются воздушные заслонки, контуры бампера становятся более резкими, а конструкция колес — более экстравертной, но никаких переделок из листового металла нет. Непрофессионалам будет довольно сложно заметить различия. Приводят ли они к более нейтральному с гендерной точки зрения образу? Честно говоря, Sportage до обновления изначально не был явно женственным.
20
Хорошо, что под кожей есть более значимые отличия.В салоне установлен новый информационно-развлекательный пакет с одним из самых гладких, приятных на ощупь и быстро реагирующих сенсорных экранов в своем сегменте. Имея размеры 7,0 дюймов в базовой комплектации Si и увеличиваясь до 8,0 дюймов во всех других вариантах, меню интуитивно понятны для навигации, а реакция на вводы кончиками пальцев практически аналогична смартфонам, без каких-либо задержек. В Si нет встроенной спутниковой навигации, но стандартное включение Android Auto и Apple CarPlay во всех моделях — изящный обходной путь.
Электрический стояночный тормоз добавлен в версии SLi и выше, в результате чего центральная консоль изменилась и стала менее загроможденной, но остальная часть интерьера практически не затронута. Те же удобные передние сиденья, просторные (хотя и с плоскими подушками) задние сиденья, такой же внушительный 466-литровый грузовой отсек.
20
Вариант с 2,0-литровым дизельным двигателем получает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая обеспечивает снижение расхода топлива в смешанном цикле на 0,4 л / 100 км.4 л / 100 км), однако два бензиновых варианта — 2,0-литровый 114 кВт и 2,4-литровый 135 кВт, оба атмо — не изменились, как и их шестиступенчатая автоматика.
И это немного обидно, потому что наша основная критика линейки Sportage связана с отсутствием изысканности и экономичности основного двигателя этой линейки, 2,0-литрового бензинового двигателя. Его корпоративный двоюродный брат Hyundai Tucson перешел на 2,0-литровый двигатель с прямым впрыском топлива с большей мощностью и крутящим моментом, но Sportage продолжает жить в прошлом.
20
К счастью, с этим обновлением шасси продвинулось вперед.У Kia Australia была еще одна трещина в настройке подвески, и ей удалось придать впечатляющий уровень соответствия и без того компетентным основам Sportage, не жертвуя при этом его резкостью. Фактически, с немного более высоким передаточным числом, чем раньше, MY18 Sportage действительно приятно кататься по извилистой дороге.
Если в обновленной системе показателей Sportage есть одна помарка, она находится в столбце с пометкой «цена». AEB теперь входит в стандартную комплектацию всех вариантов, как и система помощи при удержании полосы движения, но при корректировке технических характеристик автомобиля повсеместно возрастает четырехзначный рост цен.Самым большим движителем является дизельный SLi, который подскакивает на 2500 долларов, в то время как даже базовый Si подорожает на 1000 долларов. Это по-прежнему выгодная покупка, но не такая выгодная, как раньше.
20
Обновленный Sportage может показаться «обычным бизнесом» снаружи, но это совсем другая история, чем место водителя, опыт которого имеет большое значение для оправдания более высокой цены входа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель: 2018 Kia Sportage SLi с бензиновым двигателем
Двигатель: 1999 куб. Вес : 1532 кг
0-100 км / ч: 10.4 секунды
Цена: $ 36 790
В продаже: Сейчас
Как вам наш новый дизайн сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу [email protected].
Подпишитесь на журнал Wheels и сэкономьте до 44%Получайте ежемесячные новости, обзоры и рассказы о величайших автомобилях и умах автомобильного мира.
Подписаться
ОбзорKia Sportage | Журнал CAR
► Sportage среднего класса с приводом
► Конкурент Qashqai за семейные деньги
► Спортивнее вождения, чем раньше
Когда вы перевернулись через левое плечо, чтобы кричать на детей, чтобы они перестали тыкать друг другу в носы кусочками пластиковых игрушек Kinder Egg, и вы случайно свернули на встречную полосу, создавая хаос на Хай-стрит, лучше, чтобы вы в машине, которую никто не может вспомнить.Чтобы избежать такого нарекания, вам понадобится Kia Sportage.
Kia Sportage — стойкий представитель посредственных моделей респектабельных брендов, таких как Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Ford Kuga, который путешествует из школы в магазин, на работу и обратно, не доставляя ни особых сюрпризов, ни уймы удовольствия, но выполнение одной очень важной роли: семейный транспорт без суеты.
Можно утверждать, что Sportage, по крайней мере, в своих первых трех итерациях, вывел Kia из дешевой веселой апологетики автомобилей в зону посредственности от среднего до высшего.И на самом деле, в этом нет ничего плохого, когда у вас ограниченный бюджет и вы хотите чего-то надежного. В настоящее время продажи во всем мире превышают пять миллионов, и это была замечательная история успеха для Kia, и она полностью заслужена.
Kia Sportage обзор нашего сестринского сайта CarZing
Итак, что нового?
Четвертое поколение, похоже, продвинет игру немного дальше, с более качественным интерьером и более роскошной ездой. Я не думаю, что это эстетически продвигает игру; там, где старый Sportage раньше был красивым, новый является одновременно универсальным и сдержанным.Салон почти такой же: темный и не совсем усыпанный деталями, вызывающими улыбку, но все работает ловко прозаично и логично продумано.
Я мог находить вещи быстро и легко, даже работая одновременно с контролем толпы на заднем сиденье, в то время как странное пятно хрома и немного черного блеска на центральной панели — чуть ли не единственное, что освещает мрак.
Но этот автомобиль «3» поставляется с приличным набором оборудования: датчики заднего хода, автоматические фары и дворники, двойной автоматический кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, система удержания полосы движения, автоматическая система помощи при дальнем свете и информационные функции ограничения скорости, 19- дюймовые легкосплавные диски, черная кожаная обивка, подогрев передних и внешних задних сидений и аудиосистема премиум-класса JBL®, которая представляет собой довольно солидный список предметов первой необходимости за чуть более 25 фунтов стерлингов.Хотя кожаные сиденья кажутся более скроенными из листов коровьей ткани, предназначенной для защиты от пятен, а не из сумочки Hermes, как и следовало ожидать.
К тому же, в багажнике столько же места, сколько у Qashqai, а в багажнике больше. Как место, где можно заманить семью в ловушку на долгие часы, он отлично зарекомендовал себя.
Как это водить машину?
Я бы настоятельно рекомендовал один, если вождение машины наряду с глажкой или стрижкой газона входит в список жизненных задач. Но если вы хотите острых ощущений, я бы не стал.
Kia, по-видимому, привнесла в Sportage некоторую спортивность, возможно, после того, как кто-то заметил, что они случайно использовали слово «Спорт» в его названии, и решил, что это должно соответствовать их игре слов.
На самом деле это не так. 1,7-литровый дизельный двигатель мощностью 112 л.с. обгонит школьный автобус, если вы опоздаете, но это почти предел его амбиций. Сидя, немного шумно при увеличении оборотов и запыхавшись на полпути к тахометру, я обнаружил, что лучший подход — как можно быстрее переключиться на максимальную передачу и принять (не) много.
Он управляется адекватно, и тело не слишком сильно перекатывается, и все, что есть в таких вещах, является постоянным и контролируемым, что для тех из вас, кто носит пакеты с зеленой кожей, полные Kinder Egg и Quavers, наверняка будут знать, что это очень положительный момент.
Езда немного скучная для автомобиля этого типа и, конечно же, не такая гибкая, как раньше, несмотря на то, что Sportage установлен на передних стойках и многорычажной задней части, в то время как рулевое управление теперь с электромеханическим усилителем рулевого управления на стойке, предназначенное для большей обратной связи. и heft имел немного странную несогласованность в взвешивании, при которой сопротивление, казалось, проявлялось ступенчато, а не линейно.В целом, лучше водить, чем Qashqai, менее маневренный, чем 3008, — больше Transportage, чем Sportage, и это нормально, если это вам нравится.
Вердикт
Мне очень нравится Sportage как полезный инструмент для семьи, и вы можете оценить таланты этого автомобиля так же, как свой холодильник.