Картинки rolls royce: Фотографии автомобилей Rolls-Royce — полный каталог фото Rolls-Royce

Все по ГОСТу – Автомобили – Коммерсантъ

Наталья Афанасьева, фото Rolls-Royce

Где-то эпохи меняются с дикой скоростью, унося за собой свои смыслы, легенды и символы или же преображая их до неузнаваемости. А где-то в это время, несмотря ни на что, царствуют традиции. И нет ничего постояннее, чем простая линия на кузове автомобиля.

Фото: rolls-roycemotorcars.com

Художник Марк Курт, работающий на производстве Rolls-Royce в Гудвуде, что в английском графстве Западный Суссекс, отправился в столицу Польши. Где нарисовал кисточкой линии вдоль кузова двух автомобилей модели Ghost. Пока обе машины готовили к передаче от прежних владельцев новым по программе Provenance, новые клиенты выразили желание украсить их специальной линией, нарисованной вдоль кузова. Как пишут в релизах, работа над каждой линией заняла у художника больше времени, чем длится перелет из Лондона Варшаву, что в принципе не так уж и много — всего два часа. Но все же это событие в мире Rolls-Royce знаковое. Ибо фирменная декоративная линия — не только важный элемент декора, но и одна из опций в программе персонализации автомобиля, придания ему черт его владельца.

Эксперт по декоративной линии использует в работе специальную беличью кисточку. Фирменная линия Rolls-Royce всегда наносится вручную.

Фото: rolls-roycemotorcars.com

Такая линия наносится вручную поверх краски и лака и всякий раз несет какой-то глубокий, часто недоступный для посторонних смысл. Например, в этом году на Женевском международном автосалоне компания Rolls-Royce Motor Cars представила автомобиль Serenity, то есть «безмятежность», салон которого отделан шелком с японским рисунком. Двухцветная полоса на кузове, которую тоже рисовал Марк Курт, повторяла цветочный мотив салона, а асимметричный характер линии должен был подчеркнуть различие положений владельца и шофера. Или, скажем, красная линия на модели Pinnacle Travel Phantom, создатели которой вдохновлялись романтикой путешествий, должна, по замыслу дизайнеров, вызывать в памяти образ скоростного поезда.

Памятуя о перформансе, устроенном на ЗИЛе, можно было бы представить, как красиво на кузове Ghost смотрелась бы, например, хохломская роспись. …или, например, гжель. Синий растительный узор мог бы придать дополнительную пышность белому кузову …или жостовская роспись. Традиционная для металлических подносов, она, безусловно, смотрелась бы гармонично на металле кузова Rolls-Royce.

Фото: rolls-roycemotorcars.com

В 2011 году Rolls-Royce Motor Cars отмечал юбилей эмблемы — легендарной фигурки летящей леди Spirit of Ecstasy, и в честь этого события компания подготовила эксклюзивную коллекцию моделей Phantom — фирменная двойная декоративная полоса Rolls-Royce на автомобилях юбилейной коллекции была дополнена авторским рисунком Чарльза Сайкса, создателя статуэтки.

Однако по желанию владельца Rolls-Royce эта линия может выражать все что угодно, любые его фантазии, воспоминания или представления о прекрасном. Задача художника — не только понять и прочувствовать все эти переживания, но и уложить эту сложную гамму в лаконичную полоску. Да так, чтобы она идеально сочеталась с салоном.

Картинка Rolls Royce №1

Вафельная (рисовая) бумага — белая, имеет нейтральный вкус, умеренно-пористую структуру.

Хранить следует в сухом месте, не допуская попадания влаги, перегибов и попадания прямых солнечных лучей. Желательно употребить в течение нескольких недель, но может храниться и несколько месяцев.

Вафельные картинки тонкие и хрупкие и необходимо при покупке иметь с собой папку для документов или просто даже газету , чтобы они не повредились в дороге, о них нужно позаботиться. На листе могут располагаться или одна большая картина, или две поменьше.

Картинка укладывается на торт на предварительно выравненную поверхность -мастику, растительные сливки, белковый или масляный крем/
1.Картинку необходимо вырезать.
2.Тыльную сторону с помощью кисти покрываем тонким слоем декоргеля.
3.Аккуратно укладываем картинку на торт и выравниваем с помощью мягкой салфетки, шпателя или ножа.
4.Наносим кистью тонкий слой декоргеля на лицевую сторону картинки. Наносить нужно быстро, иначе краска может размазаться. Покрытая гелем картинка начинает преображаться и обретаeт более насыщенный цвет. Она как бы оживаeт

Картинка из вафельной бумаги имеет нейтральный вкус. Но под воздействием декоргеля она размягчается, приобретает фруктовый вкус и прекрасно режется вместе с тортом.
Далее украшаем по своему желанию . 

Сахарная бумага — значительно более плотная, почти непрозрачная, гладкая, имеет сладкий вкус с ванильным оттенком.

При изготовлении фотоизображений и картинок ярких расцветок с фоновой заливкой качество съедобного изображения лучше, чем на вафельной, т.к. эта бумага имеет глянцевую сторону.

Необходимо предохранять от пересыхания, укладывается без геля (на мастику, на безжировой крем или айсинг, на корж, закрепляется легким смачиванием/айсингом/кремом в зависимости от варианта укладки).

ВАЖНО! Хранить изображение на сахарной бумаге до момента декорирования торта следует при комнатной температуре, избегая пересушивания и воды, конденсата (возникает при резком перепаде температур), не перегибать. Т.е. достаточно хранить в той упаковке, в которой получите. Класть в холодильник не нужно. Если требуется нарезать/вырезать распечатанное, делайте это непосредственно перед укладкой на торт, иначе начнет крошиться от пересыхания и станет хрупкой, лучше резать с подложкой, потом ее снимать.

Секретный Rolls-Royce показали в сети (фото)

Загадочный автомобиль на фото – неназванная модель Rolls-Royce, которую ни разу не показывали на публике. Даже несмотря на безликую серость технических изображений, авто выглядит роскошно.

По информации Carakoom, рендеры нового Роллс-Ройс подавали в патентные бюро Бразилии весной 2020 года и Германии – еще раньше – осенью 2019-го.

Даже удивительно, что мы узнали об этом только сейчас. С другой стороны, это наглядно демонстрирует огромный объем работы при подготовке новых моделей. И, как правило, все это остается “за кадром’.

В любом случае, пора поделиться соображениями, ведь непосредственно производитель, само собой, молчит. Во-первых, все это выглядит как новое поколение Rolls-Royce Phantom Coupe, который все еще не представлен в новом поколении. Напомним, роскошный лимузин Phantom восьмого поколения появился в 2017 году.

Но при взгляде в профиль заметно, что колесная база автомобиля коротковата для ультимативного роскошного купе с полноценным четырехместным салоном. Более компактный (в модельном ряду британского бренда все относительно) Rolls-Royce Wraith еще не устарел настолько, чтобы получить преемника. Возможно, мы смотрим на особенный автомобиль, созданный на его базе в единственном экземпляре.

Даже велика вероятность, что машину уже доставили покупателю, который заплатил несколько миллионов долларов за индивидуальный заказ. В любом случае, мы можем отметить характерное оформление фальшрадиаторной решетки, узкие горизонтальные фары и круглые плафоны под ними.

Но наиболее привлекательными и необычными элементами являются элегантная крыша с “воздушными” задними стойками и отделанная деревом крышка багажника. Что же, патентные картинки мы увидели. Теперь хотелось бы в цвете! Rolls-Royce?..

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Самая дорогая машина в мире 2017 г: цена, фото и видео

В 2013 году британский автопроизводитель Rolls-Royce получил неожиданный заказ. Один очень богатый человек попросил компанию создать специально для него уникальный автомобиль. Клиент попросил, чтобы новая машина была похожа на автомобили 20-х – 30-х гг. прошлого века. Инженеры принялись за работу…

За основу был взял уже существующий автомобиль – люксовый Rolls-Royce Phantom Coupe с двигателем V12 (6,75 л. ). По просьбе клиента в проект добавили черты сразу нескольких знаменитых машин из прошлого — Phantom I Round Door 1925 г., Phantom II Streamline Saloon 1934 г., Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon 1934 г. и Park Ward 20/25 Limousine Coupe 1934 г. Как сообщается, сам заказчик принимал активное участие в разработке проекта – приезжал на завод и общался с главным дизайнером Rolls-Royce Жилем Тейлором.

ПО ТЕМЕ: 10 лучших автомобилей 2017 г, представленных на выставке New York Auto Show.

Готовый автомобиль был представлен 27 мая. Sweptail (в переводе – «изогнутый хвост») получил длинный рельефный капот с отполированной до зеркального блеска алюминиевой решеткой радиатора, и роскошную стеклянную крышу, спускающуюся на зауженную корму.

В салоне оставили только два кресла. Отделка выполнена с применением редких сортов деревьев – эбенового и палдао. Кресла обтянуты натуральной кожей. За сиденьями находится деревянная багажная полка, а в бортах за дверями размещены кожаные портфели (конечно же) ручной работы. В центральной панели появился холодильник для шампанского с двумя хрустальными фужерами. А британский регистрационный номер «8» нанесён на две алюминиевые таблички, являющиеся неотъемлемой частью корпуса.

ПО ТЕМЕ: 7 автомобилей с запредельным уровнем роскоши в салоне.

В проекте Sweptail очень много внимания предсказуемо было уделено деталям. На передней панели практически нет управляющих элементов (кнопок, рукояток, переключателей и т.п.) Циферблат встроенных в панель часов сделан из эбенового дерева, а часовая и минутная стрелка – из титана.

Гендиректор Rolls-Royce Motor Cars Торстен Мюллер-Отвос:

«Sweptail – по-настоящему восхитительный автомобиль. Он источает романтику путешествий и сразу же после своего появления занял достойное место в пантеоне величайших путешественников между континентами».

Стоимость машины составляет 10 млн фунтов стерлингов (12,8 млн долларов). Имя владельца, по понятным причинам, не раскрывается.

Смотрите также:

батареи Samsung SDI с запасом хода 600 километров / Цифровой автомобиль

⇡#

Автомобильные новости

Второе поколение компактвэна Opel Meriva было представлено в 2010 году. Автомобиль запомнился необычными задними дверьми: они открывались против хода движения, из-за чего многие в шутку сравнивали машину с роскошными купе и лимузинами Rolls-Royce. И хотя подобные модели во все времена очень плохо продавались в России (что называется, «не формат»), Meriva все же находила покупателей. Но с 2015 года немецкая марка полностью ушла из России. А теперь «Мерива» покидает и Европу: на смену ей пришел

Opel Crossland X.

Вообще, у «Опеля» уже есть компактный кроссовер Mokka (а с 2016 года это Mokka X). Однако производитель посчитал, что для растущего рынка паркетников одного его будет недостаточно. При этом для создания Opel Crossland X был выбран весьма изощренный способ. Во-первых, новинка оказалась короче всего лишь на 63 мм (общая длина — 4,21 метра), что не особо тянет на полноценную разницу в классах. Во-вторых, столь схожий по габаритам автомобиль построен уже на совершенно иной платформе, причем заимствованной. В основе пятидверки лежит архитектура EMP2, несколько лет назад разработанная специалистами PSA Peugeot Citroen. Среди кроссоверов она уже применяется на Citroen C4 Cactus и Peugeot 3008 второго поколения.

Впервые о создании альянса General Motors (владеет брендом Opel) и PSA Peugeot Citroen было объявлено пять лет назад. Именно Opel Crossland X является первым плодом совместного творчества. Зачем же немецкой компании вообще потребовалась чужая платформа, если ей хватило бы лишь чуть подрезать бамперы Mokka X, чтобы добиться примерно таких же габаритов? Вероятно, все дело в массе: легковушки Opel достаточно много весят (та же Mokka — от 1,3 тонны), а EMP2 создана с акцентом на уменьшение веса (Citroen C4 Cactus укладывается в тонну).

Визуально новинка напоминает сразу несколько моделей компании. Спереди ее легко перепутать с Mokka X, но при этом оформление задней стойки крыши напоминает кроху Opel Adam. А вот о техническом оснащении пока остается только догадываться. Возможно, некоторые силовые агрегаты тоже будут позаимствованы у PSA Peugeot Citroen, хотя официальной информации на этот счет пока нет. Одно можно сказать с уверенностью: полный привод не будет доступен. Зато производитель немного рассказал о развлекательных системах. Штатная установка IntelliLink может обладать восьмидюймовым сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Также в качестве опции будет предложен проекционный дисплей и точка доступа Wi-Fi.

Выпуск Opel Crossland X будет налажен на испанском заводе General Motors, где пока собирается Meriva. При этом чуть позже на этой же площадке будет производиться и следующее поколение Citroen C3 Picasso, которое будет иметь с новинкой много общего.

⇡#

Электрокары и гибриды

Электрокары больше зависят от внешних поставщиков, чем обычные автомобили. Разумеется, даже для производства ничем не примечательных бензиновых или дизельных легковушек требуется строго выстроенная цепочка подрядчиков, однако в случае с электрическими моделями ключевые элементы, в том числе электромотор и тяговая батарея, выпускаются сторонними компаниями, в то время как ДВС и в меньшей степени трансмиссии принято производить на собственных заводах бренда. Это общепринятая практика, поскольку автомобильные гиганты просто не имеют такого опыта в химической отрасли, к тому же в большинстве случаев они даже не хотят инвестировать в это направление. Да, сегодня Tesla Motors строит Gigafactory в Неваде, а Volkswagen намеревается создать производственную площадку в Китае. Но пока это лишь исключения из правил, к тому же в этих проектах существенная доля отдана партнерам (к примеру, та же Gigafactory возводится с участием Panasonic). Таким образом, сейчас рынок электрокаров полностью зависит от четырех крупнейших производителей автомобильных батарей: Panasonic, LG Chem, AESC и Samsung SDI. Это не только огромная ответственность, но и солидные деньги, поскольку сегодня в это направление инвестируются миллиарды долларов. Так что представители ведущей четверки ожесточенно сражаются за кусок пирога. К примеру, теперь Samsung SDI представила прототип АКБ нового поколения. Они позволят повысить запас хода до 600 километров, при этом на зарядку будет уходить всего 20 минут.

Вместе с тем представители корейской компании рассказали о концепте «интегрированного батарейного модуля», который поможет сократить количество компонентов и вес на 10 % в сравнении с существующими аккумуляторами. Технология быстрой зарядки позволит пополнить запас энергии на 80 % (чего, предположительно, хватит на 480 километров) всего за 20 минут. При наличии совместимых станций требуемой мощности дальние путешествия на электромобилях станут реальностью. Правда, пока придется подождать: начало массового выпуска новых батарей намечено на 2021 год, а ведь требуется еще подготовить инфраструктуру.

На выставке в Детройте представители Samsung SDI продемонстрировали прототип так называемого интегрированного батарейного модуля. Современный модуль состоит из 12 ячеек емкостью 2-3 кВт⋅ч. Инженеры Samsung SDI предлагают использовать в нем 24 элемента с более высокой энергетической плотностью, что позволит запасать до 6-8 кВт⋅ч. К прочим преимуществам своей разработки производитель относит меньшее количество компонентов, сниженный удельный вес и более высокий уровень безопасности, достигаемый за счет «продвинутого электромеханического дизайна».

Вместе с тем компания Samsung SDI представила батареи повышенной емкости стандарта 21 700 (при этом точные характеристики не анонсируются). Производитель считает, что этот формат станет очень востребован в ближайшее время, поскольку некоторые автомобильные стартапы США решили перейти именно на него. Вероятно, имеется в виду Tesla Motors: ранее стало известно, что в новой «бюджетной» модели Model 3 будут установлены аккумуляторы именно такого форм-фактора, хотя в Model S и Model X используются 18 650. Такой шаг позволит немного повысить энергетическую плотность (ранее технический директор Tesla Motors Джей Би Штробель (JB Straubel) обещал, что этот показатель удастся увеличить сразу на 30 % в сравнении с базовым аккумулятором Model S).

Прогресс в области тяговых аккумуляторов идет медленными темпами, но все же он заметен. А ведь именно от этого компонента во многом зависит успех электрического транспорта. Если обещания Samsung SDI будут выполнены и к 2021 году мы получим электрокары с дальностью хода 600 километров и зарядкой за 20 минут, то дни чадящих машин окажутся сочтены. Впрочем, электрокары не являются единственно возможным выходом из сложившейся ситуации. За последнее время водородные автомобили проделали большой путь. К примеру, Toyota Mirai и Honda Clarity по ключевым параметрам, в том числе запасу хода и времени заправки, уже соответствуют привычным бензиновым легковушкам. Однако эти автомобили все еще слишком дороги в производстве, поэтому их предлагают лишь в лизинг. Но на прошлой неделе было подписано соглашение, которое может оказать значительное влияние на развитие всей отрасли: Toyota, BMW, Diamler, Honda и Hyundai договорились о создании «Водородного совета» (Hydrogen Council ). Примечательно, что в него также войдут нефтяные гиганты Royal Dutch Shell и Total.

В ближайшие пять лет «Водородный совет» собирается инвестировать в разработку новых продуктов 10,7 миллиарда долларов. Для сравнения: сейчас ежегодные вложения в эту отрасль оцениваются в 1,5 миллиарда, то есть расходы должны увеличиться примерно вдвое.

В 2015 году Toyota пообещала сократить вредные выбросы, производимые автомобилями марки, на 90 % к 2050 году. Также была озвучена другая цель — продать свыше 30 000 водородных машин к 2020 году. А в текущем году должны начаться поставки кроссовера Mercedes-Benz GLC F-Cell с топливными ячейками, предоставляющими запас хода в районе 500 километров.

Помимо Toyota, Honda и Mercedes-Benz можно также упомянуть Hyundai. В конце декабря прошлого года корейская марка заявила о том, что в следующем поколении кроссовера Tucson Fuel Cell запас хода будет увеличен на 30 %, до 560 километров. Автомобиль выйдет в январе 2018 года.

Тем не менее пока перспективы водородного транспорта выглядят, пожалуй, даже более туманно, чем в 90-х. Если раньше многие компании фантазировали на эту тему, то сегодня в реальные разработки вкладываются лишь несколько крупных производителей. Да, у машин с топливными ячейками существуют неоспоримые преимущества перед электрокарами: им не требуется тяжелых аккумуляторов, которые иногда весят больше 500 кг, а также их можно заправить за считаные минуты. А еще водородомобили не повышают нагрузку на электросети, что с учетом планируемого отказа от ДВС может сыграть важную роль. Тем не менее пока инфраструктура развивается очень медленными темпами.

На данный момент в США функционируют 33 водородные станции, при этом 30 из них находятся в Калифорнии (еще по одной в Коннектикуте, Массачусетсе и Южной Каролине). А вот электрических зарядных станций насчитывается уже более 15 000. К проблемам отрасли также необходимо отнести энергозатратное производство водорода и сложности в его транспортировке. Так что к моменту «зрелости» этой технологии электрокары могут шагнуть настолько далеко, что более сложная альтернатива им даже не понадобится.

⇡#

Беспилотные автомобили

Все идет к тому, что в течение ближайших трех лет станут доступны автомобили с полностью автономным управлением. Ведущие компании уже обещали представить первые серийные модели с автопилотом в 2020 или 2021 году. Еще раньше выйдет новая версия системы Autopilot от «Теслы»: апгрейд аппаратного обеспечения был анонсирован в октябре прошлого года, а к осени 2017-го электрокары американской компании смогут проехать от западного побережья США до восточного без помощи человека – во всяком случае, это обещал глава Tesla Элон Маск (Elon Musk). Все передовое человечество надеется, что умные машины сделают нашу жизнь не только комфортнее, но и безопаснее. А еще они должны сократить количество пробок: в перспективе у авто с зачатками интеллекта должен появиться собственный социум, благодаря которому они смогут высчитывать оптимальные маршруты и более эффективно загружать улицы. Однако на этот счет существует и альтернативная точка зрения.

На днях Международный союз общественного транспорта (International Association of Public Transport, IAOPT) опубликовал результаты аналитического исследования под заголовком «Автономные машины: потенциальная революция городского транспорта» (Autonomous vehicles: a potential game changer for urban mobility). Некоторые СМИ поспешили сообщить, что выводы этого доклада отнюдь не столь оптимистичны, как хотелось бы. К примеру, «КоммерсантЪ» опубликовал заметку «Беспилотные автомобили усугубят пробки». Такая фраза действительно содержится в оригинальном докладе, однако это лишь маловероятный пессимистичный сценарий. К тому же не будем забывать, что доклад подготовлен объединением International Association of Public Transport, которое априори должно поддерживать общественный транспорт.

Основной посыл исследования заключается в другом: беспилотные автомобили действительно могут изменить транспортную ситуацию. И ведь те же самые автобусы тоже смогут обойтись без человека-водителя. Еще больше плодов может принести популяризация каршеринга. Уже сегодня Uber и некоторые другие компании экспериментируют с умными машинами. Если сюда добавить небольшие городские автомобили вроде Rinspeed Oasis и более вместительные микроавтобусы для совместных поездок, то общее количество транспортных средств на дорогах может существенно сократиться.

К тому же беспилотные авто способны не только заменить привычный общественный транспорт, но и дополнять его. Здесь выводы Международного союза общественного транспорта касаются уже проблемы «последней мили»: как известно, далеко не во всех случаях автобусы, электрички и метро доходят до требуемого пункта. Это расстояние до остановки или станции и помогут преодолевать автомобили без водителей, которые можно будет заказать со смартфона.

Пока нельзя сказать, что робокары преобразят транспортную систему городов. Это всего лишь инструмент, которым еще необходимо правильно воспользоваться.

⇡#

Автомобильные технологии

Сегодня практически ни у кого не осталось сомнений, что в будущем не будет места двигателям внутреннего сгорания. Многие даже критикуют сам принцип: мол, в XXI веке человеку должно быть стыдно сжигать ископаемое топливо. Причем нередко подобные мнения встречаются и в России (в основном, конечно, среди поклонников передовых технологий и лично Элона Маска), где не приходится даже говорить о развитии электрических или водородных машин. К нашему счастью, двигатели внутреннего сгорания не перестают эволюционировать. К примеру, уже в 2018 году Mazda представит силовые агрегаты Skyactiv-G, которые обещают нам очередную небольшую революцию.

Как известно, пять лет назад японская компания довольно активно начала продвигать комплекс технологий под названием Skyactiv. Он подразумевал целый набор средств, которые должны снизить расход топлива и одновременно улучшить динамику автомобиля. Сюда можно отнести частичную работу по циклу Аткинсона и высокую степень сжатия (14:1) бензиновых моторов, использование более ранней блокировки гидротрансформатора АКПП, облегчение кузова и так далее. В целом это дало плоды: последние автомобили Mazda получились легче и динамичнее аналогов. Однако производитель не планирует останавливаться на достигнутом. Теперь инженеры японской компании корпят над еще более сложной технологией: уже в следующем году их бензиновые моторы лишатся свечей зажигания.

Логично задать вопрос: от чего же тогда будет воспламеняться топливно-воздушная смесь? Для ответа необходимо вспомнить дизельные моторы, которые уже давно обходятся без свечей зажигания. Искру в них заменяет быстрое сжатие, которое и приводит к воспламенению. В теории такой механизм применим и к бензиновым моторам: для этого требуется лишь повысить степень сжатия. Но это мешает сделать другая проблема — риск возникновения детонации.

С технологией воспламенения однородной смеси от сжатия (Homogenous Charge Compression Ignition, HCCI) экспериментировали многие производители, в том числе General Motors, Mercedes-Benz и Volkswagen. Однако именно Mazda станет первой компанией, которая установит такой мотор на серийный автомобиль. Ожидается, что новый двигатель Skyactiv-G (его объем, мощность и иные показатели пока не разглашаются) будет доступен на обновленном семействе Mazda 3. Производитель обещает снизить расход топлива на 30 %, но при этом пока не раскрывает, как же ему удастся побороть проблему детонации топлива.

⇡#

Концепты

В последнее время концерн Fiat Chrysler Automobiles начал активно рекламировать минивэн Chrysler Pacifica, при этом особый акцент сделан на гибридной версии, на основе которой создаются беспилотные прототипы Google (вернее, нового подразделения Waymo). В перспективе также появится полностью электрифицированный вариант. Так что в представлении производителя Pacifica является практичным транспортным средством для прогрессивных семей. Еще более смелый взгляд на этот класс автомобилей демонстрирует концепт Chrysler Portal.

Новинка разработана для поколения двухтысячных. Автомобиль создан для густонаселенных городов. Chrysler Portal полон передовых технологий, которые позволяют ему общаться как с объектами умной инфраструктуры, так и с мобильными устройствами пассажиров.

Визуально концепт кажется достаточно компактным. Однако за счет коротких свесов кузова разработчикам удалось увеличить колесную базу до трех метров, так что по этому показателю Portal практически не отстает от Pacifica. В салоне предусмотрено три ряда кресел. При проработке интерьера упор был сделан на возможность трансформации и практичность. Выполненный в виде джойстиков руль можно спрятать в переднюю панель: все равно большую часть времени он не понадобится водителю. Инженеры снабдили Chrysler Portal автопилотом третьего уровня (по SAE), так что компьютер будет обращаться к водителю за помощью лишь в сложных ситуациях.

В прототипе использован набор камер ближнего и дальнего действия с общим углом охвата 360 градусов. Дополнительно инженеры предусмотрели лидар и ультразвуковые сенсоры в бамперах, которые делают общую картину более детализированной. С учетом того, что Chrysler сегодня является партнером Waymo (а это автомобильный бизнес Google), сомневаться в возможностях беспилотника не приходится. В дополнение к этому Chrysler Portal является 100-процентным электромобилем. Концепт оснащен аккумулятором емкостью 100 кВт⋅ч (аналогичный показатель заявлен для топовых версий Tesla Model S и Model X).

Chrysler Portal является, казалось бы, вполне типичным концептом. Здесь есть все слагаемые успеха: немного футуризма во внешности, полностью электрическая начинка и беспилотные функции. Однако производитель не намерен ставить его в музей. Глава итало-американского концерна Серджио Маркионне (Sergio Marchionne) заявил, что работа над серийной версией «Портала» уже началась. Модель должна выйти после 2018 года.

Вот еще один взгляд на будущее, но уже с несколько иной точки зрения. Да и вообще производитель просит называть BMW i Inside Future Concept не автомобилем, а скульптурой. Представители немецкой компании ни слова не проронили про техническую начинку, зато много говорили о том, что сможет делать водитель и пассажир. Ключевой акцент был сделан на проработку интерьера.

Уже совсем скоро машины будут ездить самостоятельно, и это откроет новые сценарии использования. Водитель сможет отвлечься от дороги и почитать газету или посмотреть видеоролики. При этом он все же будет вправе собственноручно управлять транспортным средством, поэтому в BMW i Inside Future Concept предусмотрен как автоматический, так и ручной режим. Компьютер будет предлагать помощь по мере приближения к пробке или автобану — там, где обычно хочется немного расслабиться и отдохнуть от водительских обязанностей. Но выбор всегда будет оставаться за человеком.

BMW i Inside Future Concept предусматривает наличие необычной приборной панели: огромный широкоформатный дисплей растянулся вдоль всей передней части салона. Для управления функциями можно использовать голосовые команды, жесты или инновационную систему HoloActive Touch. Одним из ее ключевых элементов является «свободно парящий виртуальный дисплей». В своих смелых фантазиях дизайнеры давно заигрывают с темой 3D-проекций, однако всегда возникает вопрос эргономики: если к органам управления нельзя прикоснуться, то с ними неудобно взаимодействовать, особенно если все это происходит во время движения по дороге. Для решения этой проблемы было предложено использовать источник ультразвука. Он будет посылать импульс на подушечки пальцев во время виртуального касания, что обеспечит тактильную отдачу.

В целом BMW i Inside Future Concept оформлен в минималистическом духе и даже навевает ассоциации с существующим электрокаром BMW i3. Пока представители немецкого бренда ничего не говорят о сроках воплощения идей, заложенных в этом необычном проекте. Кто-то надеется, что некоторые наработки найдут отражение в серийных моделях BMW уже в 2021 году, хотя такой прогноз кажется слишком оптимистичным.

Третий проект, который мы сегодня рассмотрим, подготовлен не крупной автомобильной компанией, а двумя частными мастерами: белорусским дизайнером Артемом Смирновым и украинским 3D-моделлером Владимиром Панченко. Они хотели создать образ мотоцикла в классическом японском стиле.

«У японцев всегда был особый подход к дизайну, основанный на древней культуре, искусстве оригами и самурайском духе. Увы, сейчас только в японском промышленном дизайне сохранилась простота и чувство пространства, а в дизайне автомобилей и мотоциклов прослеживается сильное европейское влияние. Неискушенному наблюдателю становится всё сложнее отличить продукцию японских марок от европейских. Настало время вернуться к корням и вернуть Японии былое величие!»

⇡#

Автомобильные шпионы

Kia cee’d является одним из бестселлеров российского рынка. Да, абсолютные цифры продаж не столь впечатляющи (за 2016 год эту модель выбрал 15 081 покупатель), однако в своем классе корейский автомобиль занимает вторую строчку и уступает лишь Skoda Octavia. Так что наши соотечественники проявляют устойчивый интерес к модели с апострофом в названии. Теперь у нас появился шанс заглянуть в недалекое будущее: в Германии был пойман прототип Kia cee’d следующего поколения.

Большая часть экстерьера по традиции закрыта маскировкой. Пока можно отметить, что форма бокового остекления будет существенно изменена, а вот по пропорциям кузова автомобиль близок к предшественнику. Зато салон уже сейчас можно разглядеть практически полностью. Дизайнеры корейской марки решили не менять архитектуру кокпита, хотя все элементы здесь новые. Центральная часть по-прежнему немного развернута к водителю. Удивляет весьма скромный экран развлекательной системы: сегодня в ходу уже более впечатляющие размеры. Зато компьютер научится взаимодействовать с Apple CarPlay и Android Auto.

Технически Kia cee’d будет максимально близок к Hyundai i30. Родственная модель дебютировала в конце 2016 года, так что вряд ли за прошедшее время инженеры внесли заметные изменения в конструкцию. Получается, что кузов нового «Сида» должен стать чуть более легким и жестким. Гамма моторов будет представлена единственным 1,4-литровым «атмосферником», двумя «турбочетверками» семейства T-GDI объемом 1 и 1,4 литра и дизельным 1,6-литровым агрегатом, выдающим 95, 110 или 133 лошадиных силы в зависимости от версии. Привод может быть только передним, а трансмиссия механической или роботизированной.

Ожидается, что Kia cee’d будет официально представлен на автосалоне во Франкфурте, который пройдет в сентябре.

⇡#

Интересности и необычности

Автосалон в Детройте только закрылся, и у нас еще есть возможность обсудить необычные экспонаты. К примеру, как вам этот Бэтмобиль из деталей LEGO? Он подготовлен компанией Chevrolet, так что не удивляйтесь логотипу на передке.

Общая длина кузова перевалила за пять метров, а по ширине автомобиль существенно превосходит внедорожник Chevrolet Tahoe. Общий вес инсталляции составил примерно 770 кг, так что одними элементами LEGO дело не обошлось: в основе конструкции лежит пространственная рама из алюминиевых трубок (их ушло примерно 26 метров).

Бэтмобиль состоит из 344 178 деталей LEGO. На разработку было потрачено 222 человеко-часа, еще 1 833 ушло на сборку. Таким образом, если бы эту машину изготавливал один человек, то при стандартном восьмичасовом рабочем дне у него ушел бы примерно год на строительство данного транспортного средства. Да, Брюсу Уэйну определенно понадобилась бы помощь.

Перейдем еще к одному необычному творению. Британская компания McLaren славится своими инженерными разработками. Она много лет выступает в «Королевских гонках», создает шасси для сторонних заказчиков и с недавних пор (если не считать McLaren F1) выпускает спорткары под собственной маркой. А теперь логотип McLaren можно будет встретить и на часах: о выпуске специальной модели объявил бренд Richard Mille.

Новая модель с полным названием RM 50-03 Tourbillon Split Seconds Chronograph Ultralight McLaren F1 весит 40 граммов, что делает ее самым легким хронографом в истории. Для достижения столь впечатляющего показателя разработчикам пришлось использовать передовые материалы, в том числе титан, углепластик и даже графен. Масса самого механизма составляет 7 г. Время работы от одного подзавода — 70 часов.

Всего будет произведено 75 экземпляров. Вместе с каждым из них будет поставляться масштабная (1:5) модель болида «Формулы-1» McLaren-Honda MP4-32, на котором Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн будут выступать в 2017 году. Нетрудно догадаться, что стоимость такого эксклюзива не может быть скромной. Средняя розничная цена часов Richard Mille составляет 170 000 евро, однако новинка будет существенно дороже — от одного миллиона долларов. Для сравнения: за эту сумму можно купить три McLaren 650S или один McLaren P1.

На прошлой неделе были анонсированы еще одни занимательные часы. Причем модель Breitling for Bentley Supersports B55 создана не только с использованием автомобильных технологий, но и специально для конкретной машины — Bentley Continental Supersports. Эта новая версия купе была анонсирована в начале января и стала самым мощным и быстрым авто в истории британского бренда: двигатель W12 был раскочегарен до 710 «лошадок», что позволяет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды. Неплохо для купе массой 2,3 тонны.

Корпус Breitling for Bentley Supersports B55 сделан из титана и углепластика. Внутри предусмотрен механизм Breitling SuperQuartz. С помощью двух ЖК-дисплеев можно выбрать режим работы и замерять время круга. Также поддерживается беспроводное соединение со смартфоном, на котором посредством фирменного приложения можно посмотреть различную гоночную статистику. Более того, представленные хронографы являются полноценными умными часами. В частности, они уведомляют о наличии входящих сообщений.

Будет выпущено всего 500 экземпляров Breitling for Bentley Supersports B55. Цена пока не объявлена.

Если вы устали от дорогих часов, то вот вам занимательное видео, в котором электрокар Rimac Concept One бросит вызов легендарному Bugatti Veyron. Франко-немецкий гиперкар известен всем и каждому, но кто этот выскочка, что осмелился тягаться с ним? Первоначально хорватский концепт был представлен в 2011 году. Затем автомобиль долго дорабатывали и в 2016 году в Женеве наконец-то продемонстрировали финальную версию. Купе получило четыре электромотора общей мощностью 1 088 лошадиных сил. Динамические показатели поражают: разгон с 0 до 100 км/ч дается автомобилю за 2,6 секунды, а «максималка» ограничена на отметке 355 км/ч. Но хватит ли этого, чтобы оставить позади Veyron?

Все же восьмилитровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами не помог «Вейрону» выиграть заезд. Особенно впечатляет прыжок Rimac Concept One с места: поскольку на каждое колесо приходится по отдельному электромотору, то бортовой компьютер способен филигранно распределять крутящий момент, обеспечивая максимально эффективный старт. Позже Bugatti начал понемногу догонять соперника, хотя победа все равно осталась за электрокаром. Конечно, при большей дистанции Veyron рано или поздно вырвался бы вперед как минимум за счет более высокой максимальной скорости.

Ранее Rimac Concept One уже одержал ряд впечатляющих побед. В 2016 году он объехал Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder, которые считаются величайшими гиперкарами современности. Осталось провести дуэль лишь с McLaren P1. 

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Похоже за китайцами уже не угнаться. Показываю новинки китайского автопрома | ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА

Уже давно нельзя с пренебрежением отзываться о китайской автомобильной промышленности. Да, еще есть несколько брендов, выпускающих не машины, а ширпотреб, но основная масса брендов сделали преогромный рывок вперед, как в техническом плане и дизайне, так и в качестве машин.

Уже нельзя сказать, что китайцы воруют модели или «передирают» узлы и агрегаты. Они давно или изобретают свое, не глядя на европейский или азиатский автопром, или покупают целые заводы вместе с брендами и наработками, как в свое время Джили купили Вольво.

И показ последних новинок в автомобилестроении из Китая – подтверждение моим словам.

Посмотрите на этот пикап Wuling Journey!

Фото: Яндекс КартинкиФото: Яндекс КартинкиФото: Яндекс КартинкиФото: Яндекс КартинкиФото: Яндекс Картинки

По предназначению его можно считать универсальным. Он привлечет внимание и молодежи и расцветкой, и формой кузова, и оригинальным решением крышки грузового отсека. Но заинтересует пикап и фермера, и охотника, и жителя загородной местности. Тем более, что одна из модификаций пикапа идет с пластиковым внедорожным обвесом и специальными колесами для поездок по бездорожью.

Hongqi E-HS9

Этот автомобиль – полностью электрический кроссовер. Разработан электромобиль для премиум-сегмента. Внешне машина похожа на Rolls-Royce, поэтому так его и окрестили: китайский Роллс-Ройс. Машина создана в 2019 году концерном FAW в подразделении, которое как раз занимается созданием автомобилей класса «люкс».

Фото: Яндекс Картинки

Электромобиль выставлялся на автосалоне 2019 во Франкфурте, как концепт, а сейчас ее уже выпускают серийно.

Фото: Яндекс КартинкиФото: Яндекс Картинки

Внешний вид автомобиля создавался под руководством Джайлса Тейлора, который в прошлом разработал дизайн Rolls-Royce Cullinan, а с 2018 года принял предложение FAW и стал работать на них.

При внешней схожести с RR, китайский Ролс Ройс невозможно назвать клоном, в автомобиле множество своего, оригинального, и в технических решениях, и в экстерьере, и в интерьере. Те же задние фонари, уже прозванные китайцами своим красным флагом, они ничем не похожи на фонари Ролс Ройса.

Фото: Яндекс Картинки

В целом, в интерьере масса сенсорных панелей, а для роскошного вида множество вставок из ценных пород дерева и полированного алюминия.

Вместо дизельного или бензинового моторов этот кроссовер снабжен двумя электрическими двигателями. Передние колеса вращает электромотор в 218 л/с

Фото: Яндекс Картинки

На заднем мосту установили более мощный электромотор в 333 лошадиных силы. По сути, получается, что кроссовер имеет полный привод.

Изготовитель заявил запас хода на одной зарядке аккумуляторов не менее 500 км, а время разгона до 100 км/ч — 4 секунды.

Фото: Яндекс Картинки

Покупатель может выбрать один из трех вариантов расположения сидений в салоне, соответственно на 4, 6 и 7 мест.

Понятно, что эта модель предназначена для обеспеченных покупателей.

Wey Tank 300

Еще хотим обратить внимание читателей на внедорожник Wey Tank 300.

В течение всего 2020 года шли анонсы по поводу выхода этого настоящего рамного внедорожника. В июле прошлого года этот автомобиль впервые выставили на автосалоне в Чэнду.

Фото: Яндекс Картинки

С началом текущего года внедорожник поступил в продажу на родине в Китае.

Фото: Яндекс КартинкиФото: Яндекс Картинки

При создании дизайна применили мотивы угловатых форм старых Jeep, а впрочем, всех старых внедорожников, которых в 90-е независимо от марки именовали у нас словом «джип».

Фото: Яндекс Картинки

Этот полноценный рамник построен на той же платформе, что и Haval H9. В машине предусмотрена понижающая передача, имеются блокировки и переднего, и заднего межколесного дифференциалов.

Фото: Яндекс Картинки

Силовым агрегатом служит 4-х цилиндровый турбированный двигатель, выдающий благодаря турбине 227 л/с. Мотор сопряжен с 8-ми ступенчатым автоматом ZF. Привод, само-собою, полный.

Понравилась статья? Делитесь вашим мнением в комментариях!

Подписывайтесь на канал. Это мотивирует писать дальше.

Rolls-Royce Phantom от Mansory по обыкновению безвкусен

Вы ведь не ожидали ничего другого, не так ли? В Mansory взялись за Rolls-Royce Phantom VIII со свойственным им энтузиазмом в отношении странных решеток радиаторов и общей цыганщины. В результате получился самый что ни на есть Mansory. Надеемся, что вы сейчас не кушаете.

По заявлению Mansory, идея заключалась в том, чтобы «сделать внешний вид более благородным». Этого смогли добиться благодаря новому переднему бамперу, созданному из решетки радиатора Phantom, отраженной в луже. На нем решетка, затем номер, потом снова решетка. Сзади примерно та же история, только с раздвоенным выхлопом, который «указывает на улучшенные характеристики Mansory Phantom».

Благодаря упомянутой выхлопной системе и перепрошивке блока управления, 6,5-литровый битурбо V12 выдает 602 л.с. и 950 Нм крутящего момента (в базе это 563 л.с. и 900 Нм). Официальных данных по ускорению нет, но дополнительные лошади должны помочь этому боди-киту разгоняться до сотни примерно за 5 секунд.

Стандарный ультра-тихий выхлоп отправлен Mansory на помойку, вместе с дисками с волшебными колпаками и резиной, заполненной звукоизоляционной пеной. Вместо этого появились 24-дюймовые кованые диски на низкопрофильной резине.

Сильно менять салон, видимо, не решились. Резиновые педали были заменены на алюминиевые спортивные, а глубокие, мягкие штатные ковры — на фирменные стеганые кожаные ковры Mansory. Они скрипучие…

Mansory решили порадовать фанатов несколькими цветами кузова, в том числе и сомнительным розовым, который должен отдать дань FAB 1 Rolls-Royce от Thunderbirds, принадлежавшему леди Пенелопе. Но, к счастью, флагман тут — цвет «Bushukan yellow».

В Mansory объясняют «этот цвет назван в честь цитрусового плода, который также известен как «рука Будды». В Китае плод олицетворяет счастье, радость и долгую жизнь. Кроме того, он передает эксклюзивный статус автомобиля».

Это многое объясняет. С другой стороны, владельцы Phantom с причудами, реально нуждаются в автомобиле, который формирует еще более отталкивающий образ, чем внедорожник Cullinan.

Цена? 400 000 долларов за Rolls-Royce, неизвестно еще сколько за все модификации, но вряд ли ошибемся, если назовем цифру в полмиллиона зеленых.

На фото: фабрика роскоши Rolls-Royce

На этой неделе я посетил дом легендарной автомобильной компании Rolls-Royce на юге Англии. За свою 110-летнюю историю имя Rolls-Royce стало определять, что означает роскошь как в мире автомобилей, так и за его пределами. Если вы еще этого не сделали, прочтите мой полный отчет о том, как недавно возрожденный Rolls-Royce продолжает свои прекрасные традиции и наследие, а затем возвращайтесь сюда за всеми прелестями моего осмотра заводского цеха.Также повсюду разбросано множество забавных фактов, например, как сделан хедлайнер Starlight (и что это на самом деле), а также причины, по которым Rolls-Royce имеет безэховую испытательную камеру и отказывается использовать что-либо, кроме скандинавских бычьих шкур для своей кожаная обивка.

1923 Роллс-Ройс Серебряный Призрак Родстер Пикадилли | В прошлом году этот 91-летний автомобиль прошел испытание Rolls-Royce Centenary Alpine Trial — испытание на выносливость длиной 1820 миль по суровой горной местности — и сегодня он припаркован рядом со стойкой регистрации компании.На нем есть действующая наклейка MOT, что означает, что он по-прежнему годен к эксплуатации и может быть отключен в любой момент. Это конкретное свидетельство, на которое Rolls-Royce всегда может указать, утверждая свою репутацию производителя качества и совершенства. Одному покупателю очень понравилось это изображение орла, поэтому он вышил его на подголовниках своей машины. Роллс-Ройс Фантом | Sat. Сразу за стойкой регистрации — все автомобили недавней истории Rolls-Royce, в первую очередь грандиозный моторизованный экипаж Phantom.Решетка Пантеона почти такая же знаковая, как и украшение Spirit of Ecstasy, расположенное над ней. Эти древовидные опорные конструкции — повторяющийся элемент в дизайне объекта в Гудвуде площадью 7 акров, который Rolls-Royce называет своим домом. В сочетании с круглым потолочным окном они являются визуально поразительным способом добавить еще больше света в уже просторное и открытое пространство. Сборочный конвейер Ghost and Wraith | Вместо конвейерной ленты на этих желтых тележках передвигаются автомобили, постепенно накапливая их по мере прохождения через территорию каждой сборочной бригады.Участники конференции по менеджменту Rolls-Royce PR1DE + Strategy продемонстрировали свою приверженность компании, поставив свои имена на этом памятном капоте. Корпуса кузовов производятся в баварском городе Дингольфинг и отправляются для отделки поверхности и окончательной сборки в Великобритании. Вы можете получить буквально любой понравившийся цвет.Это лишь небольшой набор из тех, что Rolls-Royce согласовал с требованиями своих клиентов. У каждого есть собственное имя, например Debora Pink, которое было подобрано к помаде, обрамленной в центре дисплея. Несмотря на все это разнообразие, 80% заказов Rolls-Royce требуют окраски в классический черный, белый или серебристый цвета. Роботы используются для нанесения базового слоя краски на каждый кузов Rolls-Royce, но большая часть распыления, отделки, полировки и нанесения воска выполняется вручную.Вот пример лихой одежды, которую носят рабочие Rolls-Royce, модифицируя новейший роскошный автомобиль. После того, как они отполированы до тонкого блеска, каркасы автомобилей попадают на сборочную линию, где механики начинают прикреплять дополнительные компоненты к их стально-алюминиевым конструкциям. Автомобили начинают свой тур по фабрике в виде металлического каркаса.Поставки выстраиваются в очередь на каждой стороне сборочного конвейера, ожидая появления следующих автомобилей с соответствующим образом окрашенными деталями. Как и на складе Amazon, каждый рабочий получает список необходимых запчастей и забирает их в зоне «супермаркета» Rolls-Royce. Rolls-Royce использует систему «точно в срок», которая следит за тем, чтобы детали и инструменты были на месте по мере необходимости.Для этого требуется постоянное движение по всему сборочному предприятию, но нет смысла спешить. Место почти безмятежное, и самые резкие звуки доносятся, когда проверяются автомобильные гудки. Механик высовывается из моторного отсека машины. Оси и двигатели находятся в стадии подготовки к установке на следующий корпус Ghost, который появится на линии. На этом этапе автомобили поднимаются, а двигатель и ось вставляются на платформу под ними.Rolls-Royce называет процесс их объединения в единое целое «браком», который, по всей видимости, является самым популярным процессом для посещения клиентами. Перед установкой на будущий дом двигатель проходит последние проверки. Обивка потолка Rolls-Royce Starlight | Одна из тонких дополнительных функций, которые предлагает Rolls-Royce, — это оформление потолка вашего автомобиля светящимся звездным узором.Если вы достаточно требовательны, компания даже нанесет на карту определенную линию ночного неба и воссоздает ее в автомобиле. Это делается с помощью волоконно-оптических нитей, которые продеваются в кожу и подключаются к светодиодным источникам света на периферии. Это кропотливый процесс, полностью выполняемый вручную. Путь, обозначенный желтым слева, предназначен для пешеходов и посетителей, а основной проход предназначен для транспортировки деталей и оборудования.Кожаная вышивка и тонко лакированные деревянные панели этой двери Ghost выполнены вручную в мастерских по деревообработке и кожгалантерее Rolls-Royce. Прихотливость — это профессиональная квалификация номер один, требуемая Rolls-Royce, и инспекционные процессы компании проходят через всю сборочную линию. Автомобили, требующие большей настройки, украшены соответствующим образом обширным набором документов.Вы можете выбирать из бесконечного множества вариантов отделки и разновидностей, и там, где то, что вам нужно, не существует, у Rolls-Royce есть ресурсы и квалифицированные мастера, чтобы просто сделать это. Это область кастомизации Rolls-Royce, где решаются те немногие вещи, которые нельзя сделать на общей сборочной линии. Таким образом, компания может поддерживать свою репутацию производителя идеально индивидуального дизайна для каждого автомобиля, сохраняя при этом преимущества серийного производства.Двигатель V12 объемом 6,75 л в ограниченной серии Phantom Waterspeed. Двигатель окрашен в тот же цвет Maggiore Blue, что и автомобиль, и похожие синие акценты можно найти на колесах и во всем салоне автомобиля. Только 35 из этих автомобилей были созданы в честь стремления сэра Малькольма Кэмпбелла установить мировой рекорд скорости передвижения по воде. Призрак расправляет крылья. Салон Rolls-Royce Phantom настолько просторен и просторен, что он действительно похож на современный вагон.Что может быть более индивидуальным, чем сделать все внутри и снаружи машины канареечно-желтым? Rolls-Royce дипломатично называет эти варианты дизайна «интересными». Rolls-Royce использует массив тюльпанов для большей части своих панелей перед тем, как нанести шпон по выбору заказчика. И есть большой выбор. Листья разных цветов представляют собой отдельные куски дерева.Кропотливый процесс сборки их всех в единый элемент внутренней отделки Rolls-Royce столь же трудоемок, как и персонализированные рисунки ручной вышивки, вплетенные в кожаную обивку автомобилей. Трансмиссия Rolls-Royce Phantom | Это первая версия трансмиссии Rolls-Royce Phantom, которая с тех пор была заменена более новой моделью. Еще один ракурс огромного зверя, необходимого, чтобы толкать двухтонные фантомы.Почти готовые автомобили проходят окончательную валидацию и испытания. Есть даже безэховая камера, где шум внутри кабины тщательно измеряется при преодолении имитированных неровностей дороги. Если поездка будет сочтена слишком шумной, машину отправляют на доработку. В море суровых черных Призраков резко выделяется красный Призрак.Вот так, я представляю, будет выглядеть Audi TT производства Rolls-Royce. Каждый комплект сидений и дверей изготавливается специально для заказываемого автомобиля. Даже в последние рекордные годы Rolls-Royce сохраняет крайне низкий объем продаж: в прошлом году было поставлено 3630 автомобилей. Вы можете купить Spirit of Ecstasy для своего стола, но не ожидайте, что имя Rolls-Royce разбросано по случайным памятным вещам, сделанным другими компаниями.Если на ней есть инициалы RR, значит, она сделана здесь, в доме компании в Гудвуде. Rolls-Royce использует только бычьи шкуры из Скандинавии. Это потому, что на них не появляются растяжки, связанные с беременностью, и меньше насекомых, которые их кусают и портят внешний вид. Эта машина стоит дороже моего дома. Rolls-Royce описывает Ghost как автомобиль для тех, кто хочет ездить с водителем около пяти дней в неделю, а на выходных действительно ездить на своем роскошном автомобиле.Внутри все обшито массивным деревом и прошитой вручную кожей. Рулевое колесо воплощает философию «больше значит больше» с полным набором хромированных кнопок и переключателей.

Rolls-Royce на протяжении многих лет — CBS News

Новости CBS

Дух экстаза, украшение на капоте автомобилей Rolls-Royce Motor Cars.С 1904 года британский автопроизводитель выпускает самые узнаваемые в мире роскошные автомобили.

Сэр Генри Ройс

Rolls-Royce Motor Cars

Сэр Генри Ройс (1863-1933) был талантливым инженером, который работал на железнодорожном заводе и в коммунальной компании, прежде чем открыть свой собственный бизнес по производству электрических компонентов.

Дековиль

Rolls-Royce Motor Cars

После покупки подержанного 1901 года французского двухцилиндрового Decauville мощностью 10 л.с. Генри Ройс решил улучшить его конструкцию и построить свою собственную линейку автомобилей.

Ройс 10

Rolls-Royce Motor Cars

Один из трех прототипов первого 10-сильного автомобиля Генри Ройса, Royce 10, выпущенного в 1903 году.

Первый серийный автомобиль

Rolls-Royce Motor Cars

Первым автомобилем, произведенным в результате партнерства Чарльза Роллса и Генри Ройса, был 10-сильный двухцилиндровый автомобиль Rolls-Royce 1904 года выпуска.Шасси и двигатель автомобиля были проданы, а фактический автобус покупатель мог получить у другого поставщика.

Чарльз Роллс

Наследие изображения / Getty Images

Чарльз Роллс (1877-1910) изображен за рулем автомобиля Royce 1904 года, ок. 1904; Герцог Коннахтский находится на пассажирском сиденье.

Rolls продавал автомобили, произведенные во Франции и Бельгии, прежде чем заключить партнерство с Генри Ройсом, сформировав в 1904 году компанию по производству автомобилей и двигателей Rolls-Royce.

Выезд

Библиотека изображений науки и общества через Getty Images

Фотография без даты, сделанная из альбома изображений, собранных автопроизводителем и авиатором Чарльзом Стюартом Роллсом, на которой запечатлена вечеринка с автомобилем Rolls-Royce возле вершины Хэй Тор на Дартмур, Девон, Англия.

Выезд

Библиотека изображений науки и общества через Getty Images

Фотография без даты, сделанная из альбома изображений, собранных автопроизводителем и авиатором Чарльзом Стюартом Роллсом. На ней изображена вечеринка с автомобилем Rolls-Royce возле вершины Хей Тор на Дартмур, Девон, Англия.

Выезд

Библиотека изображений науки и общества через Getty Images

Фотография без даты, сделанная из альбома изображений, собранных автопроизводителем и авиатором Чарльзом Стюартом Роллсом. На ней изображена вечеринка с автомобилем Rolls-Royce возле вершины Хей Тор на Дартмур, Девон, Англия.

Индия

Rolls-Royce Motor Cars

Серебряный призрак у индийского депо Rolls-Royce в Бомбее, 1911 год.

Принц Чарльз

Rolls-Royce Motor Cars

На этой фотографии без даты принц Чарльз едет на оригинальном Rolls-Royce Silver Ghost.

Серебряный призрак

na.ewens

В 1911 году этот Rolls-Royce Silver Ghost «экспериментальный скоростной автомобиль», № шасси. 1701 г. проехал почти 800 миль из Лондона в Эдинбург и обратно на высшей передаче, в среднем 24 мили на галлон.Никакой другой автомобиль той эпохи не мог сравниться с его характеристиками.

Пикник

Rolls-Royce Motor Cars

Пикник 1922 года, ставший возможным благодаря Rolls-Royce.

Фантом

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce Phantom I заменил Silver Ghost в 1925 году.Это Sedanca De Ville By Hooper, компания, которая была одним из нескольких производителей кузовов, производящих Phantom в Великобритании и США

.

Фантом II

ФОЛЬКЕР ХАРТМАНН / AFP / Getty Images

Коллекционер Rolls-Royce Ханс-Гюнтер Зак полирует свой Rolls-Royce Phantom II 1926 года выпуска, специальный выпуск для индийского махараджи Нанпара, 4 апреля 2006 года в Эссене, Германия.

Интерьер

Джастин Салливан / Getty Images

Зрители осматривают интерьер Rolls Royce 1927 года на выставке 2002 Pebble Beach Concours d’Elegance 18 августа 2002 года в Пеббл-Бич, Калифорния.

16EX

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce 16EX 1928 года выпуска.

Фантом II

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce Phantom II 1933 года выпуска.

Серебряный призрак

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce Silver Wraith (выпускавшийся в период с 1946 по 1958 год) был немного меньшей моделью в знак послевоенной строгости.

Айк

Rolls-Royce Motor Cars

Генерал Дуайт Эйзенхауэр и премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан совершают поездку в Лондоне в 1951 году.

Бентли Марк VI

Марио Тама / Getty Images

Посетители внимательно рассматривают Rolls-Royce Bentley Mark VI 1951 года выпуска, выставленный вместе с другими классическими автомобилями в Музее морского авиакосмического пространства Intrepid 8 августа 2002 года в Нью-Йорке.

Серебряное облако

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce Silver Cloud I Drophead Coupe, представленный в 1955 году.

Джоан Кроуфорд

Rolls-Royce Motor Cars

Актриса Джоан Кроуфорд в Йоханнесбурге, 1957 год.

Серебряное облако

ТОБИАС ХЕЙС / AFP / GettyImages

Rolls Royce Silver Cloud 1962 года, украшенный примерно 1 000 000 кристаллов Swarovski, выставлен в отеле Four Seasons в Мюнхене, Германия, 17 июля 2012 года.

«Желтый Роллс-Ройс»

MGM / Фотофест

Желтый Rolls-Royce (1964), режиссер Энтони Асквит Показан: Ширли Маклейн

Серебряная тень

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce Silver Shadow производился в период с 1965 по 1976 год, прежде чем ему на смену пришел Silver Shadow II.Он имел двухконтурную тормозную систему и гидравлическую самовыравнивающуюся систему подвески.

Камарг

Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce Camargue, представленный в 1975 году.

Серебряная тень

ФОЛЬКЕР ХАРТМАНН / AFP / Getty Images

Rolls Royce Silver Shadow с настроенным двигателем мощностью 1300 лошадиных сил во время предварительного просмотра автосалона в Эссене в 2009 году в Эссене, Германия, 17 ноября 2009 года.

Майкл Джексон

ГАБРИЭЛЬ БУИС / AFP / Getty Images

Модифицированный стрейч-лимузин Rolls Royce Silver Seraph 1999 года выпуска, принадлежащий Майклу Джексону, с интерьером, отделанным кожей, орехом и 24-каратным золотом, демонстрируется в Беверли-Хиллз, Калифорния, 13 апреля 2009 года перед аукционом. принадлежит певице.

Винтаж

Мэттью Ллойд / Getty Images

старинных автомобилей Rolls-Royce выстроились в очередь перед парадом в честь столетия 6 февраля 2011 года в Лондоне, посвященном 100-летию Rolls-Royce.

Винтаж

Мэттью Ллойд / Getty Images

Винтажные автомобили Rolls Royce проезжают мимо здания Парламента во время парада, посвященного столетию, 6 февраля 2011 года в Лондоне, когда Rolls Royce праздновал свое 100-летие.

«Клуб 20-призраков»

Мэтт Карди / Getty Images

Владельцы винтажных Rolls Royce готовят свои автомобили к фотосъемке в Нортингтон-Грейндж, летнем доме оперы Grange Park Opera, 16 апреля 2011 года недалеко от Винчестера, Англия.

Клуб 20-Ghost, основанный в 1949 году, является старейшей в мире группой энтузиастов Rolls-Royce.

Заводской этаж

Новости CBS

В штаб-квартире и на производственном предприятии Rolls-Royce в Западном Сассексе, Англия, ежедневно производится до 20 роскошных автомобилей ручной сборки.

Интерьеры

Новости CBS

В обивке каждого Rolls-Royce используется кожа как минимум пятнадцати быков, а внутренняя отделка из дерева тщательно обработана и покрыта лаком.

Отделочный центр

Новости CBS

В 2014 году Rolls-Royce Motor Cars, теперь входящая в состав BMW Group, объявила, что поставила рекордные 4063 автомобиля — больше всего за всю свою историю. Соединенные Штаты являются ее крупнейшим рынком, за ними следуют Китай, Объединенные Арабские Эмираты, Великобритания и Саудовская Аравия.

Строчка

Новости CBS

Последние штрихи в индивидуальном автомобиле.

Rolls-Royce Wraith

ПИТЕР ПАРКС / AFP / Getty Images Новая модель Wraith

Rolls Royce представлена ​​на специальном превью в преддверии Шанхайского автосалона 2014 года.

Rolls-Royce Wraith

Брайан Ах / Getty Images

Вид на Rolls-Royce Wraith в Нью-Йорке.

Rolls-Royce Phantom Serenity

Rolls-Royce Motor Cars / Джеймс Липман

Rolls-Royce Serenity EWB Phantom.

Rolls-Royce Dawn

Rolls-Royce Motor Cars / Джеймс Липман

Роллс-Ройс Рассвет.

Черный значок

Rolls-Royce Motor Cars

Версии Wraith и Phantom, выпущенные ограниченным тиражом «Black Badge», позиционируемые как «мрачный, резкий образ жизни», украшены затемненным орнаментом на капюшоне Spirit of Ecstasy.

Для получения дополнительной информации:

Rolls-Royce Motor Cars

rolls-royce.com

Старший продюсер CBSNews.com Дэвид Морган

Rolls-Royce Phantom Images- Фото и галерея Phantom интерьер и экстерьер | Автопортал

Модели конкурентов Rolls-Royce Phantom:

• Роллс-Ройс Каллинан — 6,95 кр
• Мерседес-Бенц Майбах — 1.99 — 2,73 кр
• Rolls-Royce Ghost Series II — 4,67 — 5,32 кр
• Rolls-Royce Wraith — 5,00 кр
• Bentley Mulsanne — 5,26 кр

• Все
• Внешний вид
• Интерьер
• Вид 360 °

• Все
• Вид сзади
• Вид сбоку
• Другое
• Вид спереди

Все другое Рулевое колесо
• 38

• Внешний вид 360 °
• Внутренний обзор 360 °

Роллс-Ройс Фантом

• Все
• Внешний вид
  • Все
  • Вид сзади
  • Вид сбоку
  • Другое
  • Вид спереди
• Внутри
  • Все
  • Центральная консоль
  • Другое Вид рулевого колеса 9020
  • Все
  • Фотографии экстерьера
  • Фотографии интерьера
  • Внешний вид 360 °
  • Внутренний вид 360 °

  Арктический белый

  Чернить

  Синий бархат

  Корниш Уайт

  Прапорщик красный

  Джубли Сильвер

  Метрополитен Блю

  Серебро

  Woodland Green

  ^* Изображения показаны только для справки.Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.

  $ {reviews_count} отзывов {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

  {{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

  {{/если}} {{/если}}

  Новый Ghost — не для бастеров

  Rolls-Royce Ghost — идеальный автомобиль, заявляет компания, для путешествующего по всему миру ультракапиталиста, слишком крутого, чтобы его возить по городу с водителем. Полностью переработанный к 2021 году, новый Ghost был отточен, чтобы еще более успешно обслуживать эту клиентуру, преобразовывая отзывы владельцев Ghost последнего поколения в усовершенствования для этой модели следующего поколения.Хотя переосмысление Ghost явно скорее эволюционное, чем революционное, есть значимые изменения, которые, как мы надеемся, решат некоторые из наших проблем с этим превосходным автомобилем.

  Посмотреть все 22 фотографии

  2021 Шасси Rolls-Royce Ghost: роскошная архитектура

  Как и Phantom и Cullinan, Ghost переходит на алюминиевый космический каркас «Архитектура роскоши». Это очень сложное шасси, эксклюзивное для Rolls-Royce, которое должно представлять собой значительный шаг вперед по сравнению со старой платформой, производной от BMW 7 серии, лежавшей под предыдущим Ghost, благодаря нескольким недавно доступным трюкам для вечеринок, включая полный привод и рулевое управление всеми колесами. .Шасси также размещает гигантский 6,75-литровый двигатель V-12 Ghost за передней осью для компоновки «перед-середина», улучшая распределение веса и, следовательно, управляемость. Это было достигнуто за счет того, что передняя подвеска была сдвинута вперед, еще одним преимуществом нового автомобиля является уменьшенный передний свес.

  2021 Двигатель Rolls-Royce Ghost: несколько изменений

  Одно место, в котором особо не потребовались изменения, находится под капотом. 6,75-литровый V-12 с двойным турбонаддувом по-прежнему расположен в моторном отсеке, вырабатывая почти неизменные 563 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента.Его не беспокоит текущий вес или размер Ghost, как мы наблюдали за эти годы. Мало шансов, что новый Ghost сломает даже намек на пот, когда он разгонится до 60 миль в час примерно за 4,6 секунды. Максимальная скорость регулируется на уровне 155 миль в час.

  Посмотреть все 22 фотографии

  2021 Rolls-Royce Ghost Подвеска: Totally Planar

  Ожидайте нового внимания к качеству езды в новом Ghost — одной из немногих областей, которые мы обнаружили в таком престижном автомобиле. Новая подвеска Planar улучшает так называемую систему подвески с двойным рычагом Magic Carpet Ride за счет использования амортизатора на верхнем переднем рычаге подвески; он работает с адаптивной настройкой подвески, которая теперь работает под названием «Flagbearer».Flagbearer использует камеры и данные GPS, чтобы подготовить подвеску к дорожным условиям впереди, в то время как передача использует те же данные, чтобы попытаться предвидеть подобное. Нам нужно будет посмотреть, подавит ли Flagbearer шимминг тела, который, кажется, создают американские дорожные несовершенства в нынешнем Ghost.

  Посмотреть все 22 фотографии

  2021 Rolls-Royce Ghost Design: «Пост-роскошное изобилие»

  Конечно, больше всего привлекает тот факт, что Ghost — это Rolls-Royce и выглядит таковым.Все остальное просто глазурь. Несмотря на то, что он не отказывается от какой-либо дизайнерской формулы, принятой его предшественником, общий вид и позиция нового Ghost значительно более современны и, как утверждает Rolls-Royce, минималистичны.

  Это, конечно, относительно. Ghost — большой автомобиль, он на 3,5 дюйма длиннее и на дюйм шире, чем его предшественник. И хотя Rolls-Royce говорит, что дизайн занижен — компания почти обязана сказать это, не так ли? — это совсем не так. Теперь 20 светодиодных фонарей идеально выровнены, чтобы освещать решетки радиатора, и эти планки матовые, а не хромированные, чтобы отражать нужное количество света.Прожектор на то, что вы называете «Решетка Пантеона», не совсем изящный, равно как и табличка «Призрак» на приборной панели, окруженная «более чем 850 звездами», созданная с помощью дополнительных 152 светодиодов и творчески спроектированного рассеивания света. система. Нам это просто кажется старым богатым, не то чтобы мы жалуемся.

  Посмотреть все 22 фотографии

  Снаружи нижняя часть передней панели изгибается в маленькие ручки под фарами, придавая Ghost немного усов и улыбки Гая Фокса.Фары содержат С-образный элемент и более изящные, больше не напоминающие более распространенные модели Chrysler 300. Решетка Pantheon также установлена ​​заподлицо. Профиль все еще тугой, по крайней мере, для автомобилей такого размера, с гладкой линией характера на плече, которая скользит назад мимо дверей тренера (которые теперь открываются и закрываются электрически) в заправленную, изящную заднюю часть. В отличие от передней, задняя часть имеет минималистичный стиль, за исключением текстур внутри задних фонарей и толстой хромированной окантовки.Независимо от того, считаете ли вы его особенно красивым, дизайн в целом более красивый и поразительный, чем у его предшественника.

  Посмотреть все 22 фотографии

  2021 Rolls-Royce Ghost Цены и дата поступления в продажу: если вам нужно спросить…

  Что касается стоимости, то 332 500 долларов — это пол, а потолок — везде, где не останавливается воображение клиента. Книги заказов открыты, и поставки Rolls-Royce Ghost 2021 года начнутся в начале следующего года.

  2021 Rolls-Royce Ghost с увеличенной колесной базой Шпионские снимки

  Когда дело доходит до седанов Rolls-Royce, предпочтительное сиденье выбирается не за рулем, а сзади.Просто позвольте шоферу беспокоиться о пробках.

  Таким образом, пространство в задней части и комфорт имеют первостепенное значение в ультра-роскошных катках. Вот почему Ghost, который уже является одним из самых больших седанов на рынке, имеет удлиненную версию, которую Rolls-Royce называет моделью с «увеличенной колесной базой».

  Британский автопроизводитель разрабатывает обновленный Ghost. Он ожидается примерно в конце года, а это значит, что мы, скорее всего, увидим его как модель 2021 года.

  Шпионские снимки Rolls-Royce Ghost с увеличенной колесной базой 2021 года — Фото: С.Baldauf / SB-Medien

  Теперь у нас есть шпионские снимки прототипа удлиненной версии, то есть новой расширенной колесной базы Ghost. Он должен прибыть вскоре после стандартной модели.

  Как и его предшественник, новая расширенная колесная база Ghost должна растягиваться примерно на 6 дюймов больше, чем стандартная модель, при этом большая часть дополнительной длины предназначена для пассажиров на задних сиденьях. На этом прототипе легко увидеть растянутую заднюю дверь.

  Платформа представляет собой эксклюзивную алюминиевую раму Rolls-Royce, которая дебютировала в 2017 году в последнем Phantom.Его более легкий дизайн по сравнению с платформой, которую он заменяет, должен улучшить динамику и эффективность новой линейки Ghost.

  Шпионские снимки Rolls-Royce Ghost с увеличенной колесной базой 2021 года — Фото: С. Балдауф / SB-Medien

  Мощность в линейке должна поступать от того же 6,75-литрового двигателя V-12 с двойным турбонаддувом, установленного на Phantom и Cullinan. Плавный привод вырабатывает 563 лошадиных силы и 664 фунт-фут крутящего момента, последнее — всего 1700 об / мин. В сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса, V-12 должен разгонять пассажиров до 60 миль в час менее чем за 5.0 секунд и до регулируемой максимальной скорости 155 миль в час. Некоторые формы электрификации, вероятно, будут введены позже.

  Естественно, интерьер будет предлагать непревзойденную роскошь, но также будут и технологии. Это должно включать такие функции, как система камер объемного обзора, ночное видение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждения о перекрестном движении, предупреждение о выезде с полосы движения, точка доступа Wi-Fi и проекционный дисплей.

  В конце концов, мы должны увидеть новые модели купе и кабриолетов Ghost spawn, которые заменят Wraith и Dawn.

  Rolls-Royce Ghost — самый важный новый автомобиль роскошной марки

  Новый Rolls-Royce Ghost

  Ли Бэнкс

  The Ghost — это первое воплощение Rolls-Royce в его новую эпоху пост-роскоши. Официально представленный сегодня, этот весьма значительный автомобиль был полностью переработан и модернизирован, чтобы стать продуктом, который говорит на языке современного Rolls-Royce и соответствует желаниям и потребностям своей новой группы клиентов.

  The Ghost — это феноменальная история успеха Rolls-Royce.Представленный десять лет назад как совершенно новая концепция марки, автомобиль с тех пор стал самой успешной моделью за 116-летнюю историю компании. С самого начала Ghost был разработан для управления автомобилем, а не с водителем, как флагманский Phantom, и представил бренд совершенно другой группе клиентов: более интернациональной и, безусловно, более молодой группе. Воздействие этого автомобиля, последовавшего за ним Wraith и модных выпусков Black Badge было таким, что среднестатистическому покупателю Rolls сейчас за сорок.

  Светодиоды в решетке радиатора Rolls-Royce Ghost тонко подсвечивают прожилки

  Ли Бэнкс

  «Первый Goodwood Ghost стал ответом на новое поколение клиентов, как по возрасту, так и по отношению к ним, — говорит генеральный директор компании Торстен Мюллер-Отвес. «Эти мужчины и женщины попросили нас немного меньшего размера, менее показного, чтобы владеть Rolls-Royce. Успех продукта, который мы создали для них, оправдал наши самые смелые ожидания ».

  Он отмечает, что единственные компоненты, перенесенные из первого Ghost, — это эмблема Spirit of Ecstasy и зонтики, хранящиеся внутри машины.«Все остальное было спроектировано, изготовлено и спроектировано с нуля, — говорит Мюллер-Отвес. «В результате получился самый технологичный Rolls-Royce на сегодняшний день. Он превращает столпы нашего бренда в красивый, минималистичный, но в то же время очень сложный продукт, который идеально соответствует потребностям наших клиентов Ghost и идеально соответствует времени ».

  Элегантный дизайн стал возможен благодаря алюминиевой архитектуре Rolls-Royce

  Роллс-Ройс

  Но сначала небольшое объяснение «пост-роскоши», термина, используемого Rolls-Royce для обозначения позиционирования своего нового бренда и помощи в управлении его творческим направлением.Выступая со мной в разгар пандемии, Алекс Иннес, возглавляющий подразделение Coachbuild, представил идею, объяснив концепцию как дизайн через сокращение и содержание. «В моей роли мне предоставлен прямой доступ к нашим клиентам — я из первых рук слышу их мнение о том, как все движется», — сказал он мне в июне, имея в виду самую лучшую услугу индивидуальной настройки марки. Этот новый способ — антитеза премиальной посредственности — термин, который часто используется в мире моды для описания ценности объекта, когда он определяется больше брендом, чем веществом.«Наблюдается тенденция к сокращению», — сказал Иннес, — «и наши клиенты в основном хотят меньше, но лучше. Это информировало о нашем представлении как о торговой марке, но также и о наших будущих разработках продуктов ».

  Spirit of Ecstacy элегантно сидит на капоте Rolls-Royce Ghost

  Роллс-Ройс

  То, как пост-роскошь выражается эстетически, становится очевидным, когда вы видите Призрака 2020 года. Я был одним из немногих журналистов, которым довелось увидеть машину в секретном месте несколько месяцев назад, и это в целом более тихий и изысканный продукт, чем тот, который он заменяет.Во многом это стало возможным благодаря алюминиевой пространственной раме марки, которая уже используется при создании Phantom и Cullinan.

  Например, сваренная вручную алюминиевая конструкция кузова выглядит как одно плавное полотно, не прерываемое закрытыми линиями, напоминающими построенные в автобусах Silver Dawn и Silver Cloud. Архитектура также позволила расширить Ghost на 30 мм в ширину, и впервые талисман Spirit of Ecstasy не окружен линиями панелей, а расположен один, почти парящий, на капоте.Это небольшие изменения, но вместе они действительно меняют ваше восприятие машины.

  В Rolls-Royce Ghost

  было применено множество ремесел. Роллс-Ройс

  Лицо Ghost имеет уникальный характер, который формируется игрой света, когда 20 светодиодов под верхней частью решетки радиатора тонко освещают прожилки. Чтобы добиться этого, команда инженеров почистила заднюю часть каждой металлической решетки радиатора, чтобы сделать их менее отражающими для более сдержанного свечения.

  На боковых сторонах используется один прямой штрих, чтобы подчеркнуть длину изделия. Нижняя «линия волн» Rolls заимствована из морского дизайна и использует отражение для облегчения поверхности и создания чистого, несложного ощущения движения. Оранжерея также отсылает к лодкам с дверями, разделяющими одинаково пропорциональную графику окон, как способ визуального выражения автомобиля, который одинаково счастлив за рулем или с водителем. Линия крыши слегка изогнута, а задняя часть повторяет ощущение движения с неброской световой графикой квадратной формы, измененной с небольшим наклоном вперед.

  Теперь типичный хедлайнер Starlight отличается внутри Ghost

  . Роллс-Ройс

  Само собой разумеется, что эта каюта представляет собой супер роскошное убежище с акцентом на качество материалов и мастерство. Например, каждая шкура, используемая для создания внутреннего набора, подлежит полному контролю, чтобы гарантировать, что 338 панелей имеют высочайшее качество. Сознательно отойдя от чрезмерно сложной вышивки, которую сейчас предпочитают более распространенные автопроизводители, здесь мастера Гудвуда работали с длинными и идеально прямыми линиями стежка на кожаных элементах.

  В других странах древесина доступна с открытыми порами для придания более аутентичного эстетического вида. Специально для Ghost было разработано несколько новых вариантов отделки: Obsidian Ayous вдохновлен насыщенными цветами лавовых пород, а Dark Amber объединяет прожилки мелких частиц алюминия с темным деревом. Как и кожа, древесина остается открытой в виде длинных одинарных листьев, разделенных пополам осязательными металлическими вентиляционными отверстиями.

  Десятилетнее присутствие бывшего Ghost позволило команде инженеров Rolls собрать множество отзывов потребителей.Они узнали, что клиенты из США и Европы в основном самостоятельно управляют своими Призраками, в то время как клиенты из Азии активно используют подключенные технологии на борту. В ответ на обратную связь Ghost оснащен 6,75-литровым бензиновым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 563 л.с. / 420 кВт и 850 Нм / 627 фунт-фут крутящего момента для полного рулевого управления и полноприводной трансмиссии с максимальным крутящим моментом, доступным всего лишь с 1600 об / мин. .

  Этот Rolls-Royce Ghost — воплощение роскоши пост-роскоши

  Роллс-Ройс

  Знаменитый аттракцион «ковер-самолет» марки также претерпел изменения.Подвеска модернизирована, чтобы обеспечить то, что называется системой подвески Planar Suspension System. По словам Rolls-Royce, названная в честь геометрической плоскости, которая является абсолютно плоской и ровной, эта система дает ощущение полета на суше, которого раньше не мог достичь автомобиль.

  Мюллер-Отвес говорит, что проект Ghost во многом определялся потребностями и желаниями его клиентов. «Эти бизнес-лидеры и предприниматели требуют от своего Призрака большего, чем когда-либо. Им требуется новый тип супер-роскошного седана, который будет динамичным, безмятежно комфортным и идеальным в своем минимализме.Призрак и есть этот продукт ».

  Последняя машина Rolls-Royce

  , безусловно, представляет собой высококлассный продукт. И хотя Призрак, возможно, не прокладывает путь к пост-роскоши — это, в конце концов, довольно эксклюзивный продукт и по самой своей природе щедрая покупка — он легко носит свою роскошь и, следовательно, является прекрасной иллюстрацией более утонченного и сдержанный постпандемический роскошный пейзаж.

  Узнайте, почему Rolls-Royce рассматривает пост-роскошь как новую главу в роскоши , также посмотрите первый электрический Rolls-Royce Phantom от Lunaz .Узнать про Rolls-Royce Whispers ; узнайте больше о программе Rolls-Royce Arts и о последнем заказе с медиа-художником Рефиком Анадолом , инсталляцией Томаса Сарасено , вдохновленной жизнью пауков, плетущих паутину, и посмотрите резкое видео Фантома от фотографа-знаменитости .

  Безмятежность со вкусом — цель нового Rolls-Royce Ghost

  В новом Ghost используется светодиодная подсветка, чтобы тонко осветить традиционную решетку радиатора «сдержанным сиянием».»

  Rolls-Royce фото

  Размер текста

  Rolls-Royce представил Silver Ghost в 1907 году, и его шасси оказалось настолько прочным, что из него можно было получить отличные бронемобили во время Первой мировой войны — и Томас Эдвард Лоуренс, a.k.a. Лоуренс Аравийский, тоже был фанатом. Современный Ghost появился только в 2009 году, когда он был впервые показан — как «меньшая, более размеренная» альтернатива Phantom — на автосалоне в Шанхае.

  Современный Призрак стал хитом. Она просуществовала 10 лет и была «самой успешной моделью за 116-летнюю историю марки», — говорится в пресс-релизе компании. Пришло время для того, что Rolls-Royce называет «новым Ghost» (как модель 2021 года). Чуть более широкий и длинный новый автомобиль был представлен 1 сентября.

  .

  Автомобиль не сильно отличается от нынешней модели по стилю. Но это совершенно новый дизайн по цене от 332 500 долларов (что на 20 600 долларов больше, чем у текущей модели) и будет доступен в начале следующего года.Он несет на себе только украшение капюшона Spirit of Ecstasy и встроенные зонтики.

  Rolls-Royce говорит о новом духе пост-роскоши, или простой роскоши, и этот автомобиль воплощает его с такими штрихами, как «менее формальные цветовые решения» и «ограниченный, интеллектуальный и ненавязчивый дизайн». Автомобиль весом 5628 фунтов построен на жесткой алюминиевой пространственной раме, используемой Phantom и Куллинан. Он обеспечивает (через соединение Cullinan) полный привод и — радикальную концепцию компании — рулевое управление всеми колесами.Ghost также включает в себя систему подвески Planar (первая в мире, разработанная для изоляции и снижения вибрации). Кроме того, плавность хода делает стереокамера, которая следит за дорогой и подготавливает подвеску к работе на неровных участках дороги.

  Как видно из этого вида сзади, изменения в стиле Ghost незначительны, но внутренне автомобиль совершенно новый.

  Rolls-Royce фото

  А под капотом — знакомая 6 Роллса.75-литровый твин-турбо V12, который выдает 563 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента. Вы не поверите, но он может разогнать эту увесистую машину до 60 миль в час за 4,6 секунды. Технических подробностей предостаточно: восьмиступенчатая коробка передач использует GPS для «чтения» предстоящей топографии, поэтому автомобиль всегда будет на правильной передаче.

  Время разгона, вероятно, не имеет большого значения, если впереди идет шофер. Скорее всего, так будет и с покупателями в Китае (где Rolls-Royce очень популярен), но специалисты компании «Luxury Intelligence Specialists» обнаружили тот факт, что американские и европейские клиенты «с самого начала управляли своими Призраками самостоятельно. его введения.

  Некоторые из этих «граждан мира» использовали своих призраков 2009–2020 годов в качестве деловых инструментов в течение недели, а затем переходили на место водителя по выходным для «поездки в ресторан или второй дом со своими друзьями и семьей».

  Не заблуждайтесь, Ghost по-прежнему роскошен. Есть освещенная панель с табличкой Ghost, окруженная более чем 850 звездами (осталась и хедлайнер Starlight). Теперь у него есть двери, которые открываются электрически, а также закрываются таким образом.

  На акустику ушло огромное количество времени. Лозунгом является «Безмятежность», поскольку полы и перегородки сделаны из композитных материалов с двойной стенкой и звукопоглощающего войлока. В новом Ghost содержится более 220 фунтов акустически демпфирующих материалов. Конечно, это также помогает объяснить, как автомобиль поднялся до 5 628 фунтов, а экономия топлива составила 14 миль на галлон вместе взятых (12 городов / 19 шоссе). Владельцы могут захотеть оставить Toyota Prius на другой стороне гаража.

  Интерьер Ghost безмятежный и сверхтихий, с лишь «шепотом» фонового шума.

  Rolls-Royce фото

  Не ожидайте, что полная тишина — внутренние компоненты были согласованы так, чтобы производить простой «шепот» фонового шума, и даже кондиционер был настроен так, чтобы он работал как можно тише. Все это должно облегчить прослушивание аудиосистемы Bespoke Audio мощностью 1300 Вт с 18 динамиками. Имейте в виду, что информационно-развлекательная система всегда работает в фоновом режиме через пару активных микрофонов, чтобы обнаруживать нежелательные звуки в салоне и запускать звуковые контрмеры.

  Вышеупомянутый звук основан на BMW iDrive 6 и не включает Apple CarPlay или Android Auto, но есть подвижные планшеты для пассажиров на задних сиденьях, и они могут подключаться к точке доступа Wi-Fi.

  Интерьер был спроектирован таким образом, чтобы избежать «сложных деталей и поверхностных украшений», с такими особенностями, как кожа, прошитая вручную, без «сложной, сложной вышивки», и изделия из дерева с открытыми порами с отделкой, такой как Темный янтарь, в котором прожилки мелких частиц алюминия .Существует система фильтрации воздуха, которая использует датчики обнаружения примесей для управления климат-контролем и автоматически переключает свежий воздух на рециркуляцию, если снаружи обнаруживается высокий уровень загрязнения.

  Rolls заявляет, что новый Ghost является самым технологически продвинутым автомобилем, который когда-либо производился, и, безусловно, на его борту много инноваций. Со вкусом оформленная традиционная кожа и дерево ручной работы сочетаются с высокими технологиями в формуле, призванной способствовать спокойному вождению — это новая формула для Ghost.

  .