Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину на дисках и без них
С наступлением каждого нового сезона автомобильное сообщество переживает бум связанный с заменой покрышек. Эта процедура касается всех владельцев машин без исключения. Ведь от колёс зависит безопасность на дороге, управляемость авто и комфорт вождения в целом. Индустрия включающая в себя услуги по переобувке автомобиля оснащена хорошо с точки зрения технологии. Поэтому процесс не представляется сложным. Некоторые водители осуществляют замену самостоятельно. Вопрос в том, как правильно хранить резину.
Подготовка
С точки зрения скрупулёзного, но ответственного подхода, алгоритм действий следующий:
- Автомобильные покрышки, перед «уходом в отпуск» должны быть очищены от загрязнений и сора, застрявшего в протекторе. А также реагентов, которыми посыпают дорогу.
- На каждое колесо необходимо нанести пометку, обозначающую — с какой стороны оно было снята. Дело в том, что специалисты рекомендуют всякий раз менять передние и задние колёса местами для равномерного обеспечения износа.
- Лучше «законсервировать» покрышки обработав их силиконом. Для этого силикон развести 1 к 1 с кипяченой водой, и из бутылки с распылителем хорошо опрыскать шины.
- В завершение, необходимо осмотреть резину на предмет серьёзных повреждений, чтобы перед следующей установкой быть уверенным в возможности её дальнейшей эксплуатации.
Общие рекомендации по хранению
Главное из условий содержания колёс — это низкий уровень влажности. Их расположение также играет важную роль.
- У тех, кто привык сваливать всё в кучу на балконе, возникнет резонный вопрос: а как правильно хранить резину без дисков? Следует помнить, что шины без дисков нельзя подвешивать. В идеале следует придать им вертикальное положение на плоскости.
При вертикальном хранение в обязательном порядке необходимо прокручивать резину не реже 1 раза в месяц. В идеале каждую неделю! Если такой возможности нет используйте горизонтальный способ хранения во избежание деформации покрышек.
- Если же у Вас имеется комплект шин с дисками, то правильно хранить резину на дисках следует исключительно в горизонтальном или подвешенном положении. При таком методе хранения резина на дисках меньше подвержена деформации.
Еще одним вариантом является удобный кронштейн, который крепится на стену гаража. Кронштейн имеет наклон, поэтому колеса, под своим весом, упираются в стену. Такой способ хранения резины на дисках позволяет сэкономить место, предотвращает деформацию и обеспечивает вентиляцию колесам.
Хранение зимней резины
К состоянию зимних покрышек следует относиться наиболее внимательно и серьёзно. Зимнее вождение таит в себе много угроз и опасностей даже при идеальном качестве покрышек. А если условия хранения зимней резины были далеко не идеальными, то и состояние на следующий сезон у нее будет соответствующее.
Нельзя пренебрегать советами опытных автолюбителей о том как правильно хранить зимнюю резину. Влажность, положение, устойчивость, защита от солнца. Обо всём этом следует позаботиться в первую очередь.
Чтобы переложить задачу как хранить зимнюю резину летом на плечи профессионалов стоит изучить рынок и поискать агентства специализирующиеся на хранении колёс. Такие фирмы заинтересованы в соблюдении всех норм и правил, коль скоро это основное направление их деятельности, обеспечивающее репутацию. Берущиеся же за это в качестве сопроводительного платного сервиса шиномонтажки стоит обходить стороной.
Как правильно хранить колёса на дисках
Оптимальный вариант того как хранить резину на дисках — горизонтальное положение столбиком. Если покрышки не снимаются с литья, то это безопасно для их формы. Одновременно экономится место. Если в таком положении находится резина без дисков, то необходимо регулярно прокручивать каждое колесо, для того чтобы деформация была минимальна. Рекомендуемая частота процедуры — четверть оборота один раз в месяц.
Помещение для хранения колёс
Для большинства россиян под помещением для колёс подразумевается либо балкон, либо гараж. О правильном хранении на балконе говорить не приходится,а вот как хранить резину в гараже? В первую очередь гараж должен соответствовать минимальным требованиям, выполнение которых сохранит структуру материала в целости.
- Минимум света, в том числе искусственного. Желательно чтобы прямые солнечные лучи вообще не попадали на покрышки.
- Температурный режим. Максимум не должен превышать +25 градусов. В противном случае неизбежны структурные изменения материала и ухудшение его качества.
- Не допускается большая влажность, особенно в том месте, где лежат колёса. Категорически нельзя допускать появления конденсата. При этом воздух также нельзя пересушивать. Важно соблюдать параметры влажности на уровне 50-80%, а также не допускать проникновения осадков в любом их виде.
- Каучук — вещество нежное и капризное. Именно он лежит в основе изделия. Поэтому важно избегать попадания на колёса растворителей, масел или агрессивных жидкостей.
- Покрышки не терпят нагрузки. Для предотвращения механических повреждений, располагать комплект следует таким образом, чтобы предотвратить его падение с высоты. Это особенно актуально если колёса подвешиваются.
Особенности хранения летней резины
Ввиду кардинального отличия сырья используемого в производстве по его химическому составу и физическим данным, условия хранения летнего комплекта отличаются от того как хранить зимнюю резину. Зимняя резина мягче. Летняя способна противостоять влиянию высоких температур, не плавиться под палящим солнцем и над раскалённым асфальтом. Но в целом летняя резина имеет схожие требования условий, обеспечивающих сохранность колёс.
Общая таблица допусков хранения
| Способ хранения | Допускается или нет |
Без дисков | |
| Горизонтально | нельзя |
| Вертикально | можно |
| В подвешенном состоянии | нельзя |
На дисках | |
| Горизонтально | можно |
| Вертикально | нельзя |
| В подвешенном состоянии | можно |
Основные рекомендации
Самые оптимальные условия хранения — в герметичных пластиковых мешках или контейнерах, защищающих покрышки от воздействия инородных веществ и солнца. Однако такой способ требует предварительной обработки поверхности специальным защитным средством., которое нужно наносить его несколькими слоями.
Несколько рекомендаций по хранению летней резины
- Стоит хранить летние покрышке в темном сухом месте;
- Температура не должна опускаться ниже 0°С.;
- Для летних покрышек допускается отклонения относительной влажности в сторону ее понижения. А вот повышенную влажность летняя резина переносить хуже;
- Попадание на покрышки растворителей, или падение резины с высоты также не сулят ничего хорошему в последующей эксплуатации.
Колёса, как и автомобиль в целом любят, когда за ними ухаживают. В качестве благодарности они служат надёжно и долго, даже если эта служба заключается в ожидании своей очереди в течение полугода.
Обратите внимание! Летняя резина очень не любит низкие температуры, в том числе и в период хранения.
Заключение
Все условия и рекомендации приведённые здесь не сложно выполнить, но некоторые автолюбители, тем не менее, один раз в полгода сталкиваются с проблемой размещения снятого комплекта колёс. Всё таки места они занимают не мало. В качестве дополнительной опции услуги по хранению предлагают некоторые автомобильные мастерские. Прежде чем соглашаться необходимо лично ознакомиться с условиями, в которых будут находится колеса Вашего автомобиля.
Иногда безответственные сервисы шиномонтажа, за относительно небольшую плату, складируют колёса на улице. Такое оказание услуг в корне недопустимо, поскольку отрицательным образом сказывается на покрышках. В конечном итоге, правильное хранение, предварительный уход и забота о резине, продлевают ей жизнь и экономят средства в перспективе.
kakxranit.ru
Как хранить зимнюю и летнюю резину правильно
Всем автолюбителям приходится дважды в год менять покрышки. С приходом осени авто «переобувают» в зимнюю резину, а весной – в летнюю. Но не все владельцы автомашин знают, как хранить зимнюю и летнюю резину правильно.
Многие владельцы автомашин считают, что достаточно свалить снятые колеса в угол гаража или сарая и оставить в покое на последующие полгода.
А ведь благодаря правильному хранению, можно существенно увеличить срок службы резины и реально получить материальную выгоду.
Общие правила
Снятые с автомобиля шины, в первую очередь, старательно отмывают и тщательно высушивают.
Чтобы не забыть, откуда снято то или иное колесо, нужно их пометить. Обычно пометки выглядят как буквы З, П, Л.
Эта небольшая хитрость поможет снизить износ покрышек, так как владелец не спутает резину и при надобности поменяет колеса местами.
Что нужно знать автовладельцу?
- Температурный режим.
Как указывают производители, этот режим варьируется от +35°С до -30°С, однако нежелательно допускать постоянное хранение в экстремальных условиях, так как при этом возможно изменение физико-механических свойств резины в худшую сторону.
Состояние покрышек будет находиться в удовлетворительном состоянии в диапазоне от 0 до + 25 градусов, а еще лучше при температуре +15.
В зимний период нельзя помещать шины рядом с источниками тепла. Легко нагревающиеся металлические постройки можно использовать только зимой.
- Освещение и влажность.
В местах для хранения придется исключить яркое освещение и высокую влажность.
В первом случае покрышки пересохнут и потрескаются, а во втором потеряют эластичность. На место хранения не должны попадать осадки в виде дождя и снега.
При крайней необходимости допустимо нахождение резины под ультрафиолетовым излучением только в течение одного месяца, и то, при условии, что они будут покрыты непрозрачной тканью.
- Защита от агрессивной среды.
Резина не должна контактировать с нефтепродуктами, машинными маслами, медью и металлами, легко поддающимися коррозии.
- Свобода расположения.
Не следует нагромождать на авторезину посторонние предметы, даже на первый взгляд не тяжелые.
Может произойти деформация, которую не удастся впоследствии устранить. По этой же причине поверхность, на которой будут храниться колеса, должна быть сухой и ровной.
- Защита от повреждений.
Контроль за прочностью стеллажей и подвесных конструкций может предотвратить падение колес с высоты.
Как хранить зимнюю резину
Опытные владельцы авто прекрасно знают, что в середине ноября, а именно 16 числа наступает время зимних шин.
Это очень важный момент, от которого зависит безопасность передвижения. В условиях зимы невозможно контролировать движение авто на должном уровне.
Как только закончится очередной сезон, владелец должен провести ревизию состояния покрышек.
Если износ близок к критическому состоянию, то в обязательном порядке придется заменить старые протекторы на новые.
В этом случае риск неуместен. Если резина оказалась мало изношенной и без видимых повреждений, то ее можно оставить для использования в следующем сезоне.
Действительно, как хранить зимнюю резину, ведь зимняя отличается своей эластичностью – она более мягкая.
Если ее оставить надолго на солнце, то при +50 градусах она станет непригодной для дальнейшей эксплуатации.
Поэтому для хранения не стоит использовать гаражи и постройки из металла, так как они накаляются на солнце до критической точки.
Отдельные автолюбители приобретают специальные ящики, в которых и хранят снятые колеса.
Ящик может нагреться до температуры более 60-и градусов, в результате резина просто деформируется.
Следствием воздействия такой температуры может стать изменение рисунка протектора, уровня эластичности, что в дальнейшем снизит степень сцепления колес с дорогой.
Зато отапливаемые капитальные строения из блоков, кирпича, а также сухие погреба, отлично подойдут для этой цели.
Хранение без дисков
Если автовладелец предпочитает хранение без дисков, то ему придется установить шины строго вертикально и не забывать поворачивать их.
Просто сложить в стопки или подвесить шины не получится – произойдет необратимая деформация.
Хранение на дисках
Разобравшись с условиями, далее автолюбителям предстоит решить вопрос о том, как хранить зимнюю резину на дисках летом.
В этом случае уместно поместить колеса на горизонтальном участке в виде стопки, при этом они не займут много места.
Таким образом, снижается риск повреждения шин от соприкосновения с какими либо предметами.
Можно подвесить их на веревке, цепи, или каких либо других приспособлениях.
Как хранить зимние шины в накачанном состоянии и не повредить их? Во избежание деформации давление в шинах перед консервацией необходимо снизить.
Как хранить летнюю резину
Как видно из заголовка, такая резина предназначена для лета. Она отлично «чувствует» себя при высоких температурах, но, практически непригодна при морозах.
В целом, правила межсезонного хранения резины схожи, за исключением нескольких особенностей, поэтому вопрос о том, как хранить летнюю резину, более или менее понятен.
Хранение резины на дисках
Наилучший способ – это хранение на дисках. Правила хранения летних колес такие же – в стопках или в подвесном состоянии.
А вот по поводу давления в шинах, существует несколько мнений. На практике накачку доводят до 1-1,5 Атм.
Хранение без дисков
При хранении без дисков колеса помещают на стеллажи вертикально.
Во избежание деформации не рекомендуется использовать стеллажи, сконструированные из острых или тонких профилей.
Один-два раза в месяц шины поворачивают примерно на четверть оборота.
Дополнительные средства
Несколько простых способов, улучшающих хранение:
- Полога из технических тканей предотвратят попадание пыли, грязи или мусора на резину;
- Хранение в полиэтиленовых пакетах иногда востребовано, но не нужно их герметично запаивать, чтобы внутри не скапливался конденсат;
- Готовые долговечные чехлы из плотной темной технической ткани надежно защитят шины от воздействия неблагоприятной окружающей среды.
- Существует специальное средство для покрытия резины, при использовании которого покрышки не теряют своей эластичности.
Хранение в СТО
Случается так, что у хозяина автомашины совершенно нет подходящего помещения, тогда можно использовать и такой вариант – обратиться в СТО, оказывающей услуги по хранению резины.
Конечно, это приведет к дополнительным расходам, но все равно это лучше, чем хранить колеса, где попало.
Однако перед сдачей своего имущества необходимо лично ознакомиться с условиями хранения и обязательно заключить договор.
Установка шин после хранения
Перед установкой шин на автомобиль, следует педантично отнестись к осмотру на предмет повреждений или деформации.
Заметив неравномерный износ, колеса меняют местами и регулируют развал-схождение.
Балансировка – обязательная процедура для предотвращения раннего износа колес.
Как бы хорошо не выглядели покрышки, срок их эксплуатации заканчивается по истечении 6 – 7 лет. В целях безопасности поездок их следует заменить.
Соблюдая все меры предосторожности при хранении дорогостоящих колес, вполне можно надеяться на то, что они прослужат еще много лет.
Читайте также:
avtohomenew.ru
Как правильно хранить летнюю резину зимой? | Авто
Чистим и маркируем
Если летний комплект шин вам не помыли в автосервисе, тогда следует самостоятельно почистить его от грязи и гравия, хорошо просушить.
После этого опытные автовладельцы маркируют резину, например, переднюю левую шину помечают как ПЛ, а на задней правой ставят надпись ЗП. Это позволит не путать их и при необходимости менять местами задние и передние колеса. Такие действия помогают сбалансировать износ шин.
Ставим стопочкой
Этот вариант подходит для резины на дисках. Такая конструкция занимает немного места и позволяет исключить риск повреждения колес от контакта с другими предметами. Кроме того, можно подвесить их за диски на крючки.
Шины без дисков так храниться не могут. Они должны стоять только вертикально.
«Их недопустимо ни подвешивать, ни складывать одну на другую. Они должны находиться на ровной, чистой и сухой поверхности. Во избежание деформации шины следует немного вращать раз в месяц. При длительном периоде неиспользования следует регулярно проверять давление воздуха в шинах и поддерживать его на рекомендованном производителем уровне», – советует специалист шинно–сервисных центров Ольга Кокшарова.
В магазинах автозапчастей продают специальные ящики, предназначенные для хранения резины. Однако стоит знать, что они не подходят для хранения зимних шин. Летом в таком ящике температура может достигать выше 50 градусов, а это способствует деформированию покрышки. Любые перепады температур способствуют изменению рисунка протектора, уменьшают мягкость резины, тем самым, ухудшая качество сцепления колеса с дорожным полотном.
Защищаем от света и мороза
Хранить покрышки необходимо в температурном режиме от 0 до +25 градусов в месте, где нет источника света и тепла. Шины нужно защищать от прямого солнечного света и других источников ультрафиолетового излучения. Можно запаковать их в чехлы или плотные полиэтиленовые пакеты. Рядом не должно быть масла, краски, смазки, бензина. Ни в коем случае нельзя допускать прямого контакта химикатов с шинами.
Помещение должно хорошо проветриваться, иначе на поверхности колес и покрышек может образоваться конденсат, что отрицательно скажется на качестве резины. Исходя из этих же соображений, нельзя, чтобы на резину попадал дождь или снег.
При соблюдении этих несложных условий несезонные шины не потеряют своих эксплуатационных качеств.
Кстати
Надо отметить, что сегодня в автоцентрах появилась услуга по хранению шин. Правда, в большинстве случаев, она платная.
Смотрите также:
chel.aif.ru