Как улучшить салонный фильтр: Как улучшить воздух в салоне автомобиля?

Как улучшить воздух в салоне автомобиля?

1. Меняйте салонные фильтры
За это в машине отвечают салонные фильтры, которые регулирует попадание пыли в салон автомобиля. При эксплуатации засорившегося салонного фильтра частицы грязи и пыли, проникающие в салон, могут вывести из строя систему кондиционирования. Результатом станет появление бактерий и плесени, а вследствие неприятного резкого запаха в автомобиле. Для предотвращения подобных ситуаций лучше менять салонные фильтры после зимнего и летнего периода эксплуатации.

Помимо стандартных и угольных салонных фильтров в 2016 году у всех автомобилистов появится возможность обезопасить себя и своих близких с помощью антиаллергенных фильтров Bosch (Filter +).

2. Используйте салонные ароматизаторы
Салонные ароматизаторы являются отличным средством в борьбе с неприятными запахами в автомобиле. Помимо этого, они могут оказывать благоприятное воздействие на человека.

Доказано, что запахи лимона, эвкалипта и мускуса снимают чувство усталости, возбуждают нервную систему, способствуют умственному труду и повышают работоспособность, запах розы помогает концентрации внимания, а запахи лаванды и апельсина отлично справляются со стрессом.

При использовании подвесных ароматизаторов достаточно соблюдать несколько простых правил: не использовать в жаркую погоду, т.к. вы рискуете получить прямо пропорциональный эффект, и не допускать их соприкасания с пластиковыми поверхностями (существует возможность разъедания).

Интересный факт! Не всякий знает, что в каждой упаковке стеклоочитителей Bosch «спрятан» запах лаванды. Для создания приятной атмосферы во время работы в помещениях, где изготавливается резиновая лента, распыляют аромат лаванды. Это во многом способствует комфортным условиям труда.

Воздух в салоне автомобиля опаснее, чем мы думаем: способы защиты

Салонные фильтры: На одном дыхании

3. Почаще проветривайте автомобиль
Автомобиль зачастую является вторым домом для своего владельца. Как и любое жилище, он нуждается в постоянном проветривании. Его необходимо проводить регулярно для уменьшения концентрации вредных веществ в воздухе.

Такие простые правила позволят вам наслаждаться свежестью в любое время года.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Замена салонного фильтра в автомобиле и советы по выбору нового

Использование фильтрующих элементов в автомобиле необходимо для очистки топливной смеси, масла, подающегося в камеры сгорания воздуха. Но фильтры нужны не только для обеспечения нормальной работы технической части автомобиля. Один из фильтров служит для комфорта и улучшения условий эксплуатации транспорта. Это салонный очиститель воздуха, который чистит воздух, прежде чем запустить его в салон машины. Устройство часто забывают менять или преднамеренно игнорируют его замену на каждом ТО.

Действительно, от несвоевременной замены такого устройства не пострадает техническая часть автомобиля. Но есть очень высокая вероятность того, что пострадать могут водитель и пассажиры. Салонный фильтр следует менять не реже одного раза в год.

Данное устройство располагается часто в области перчаточного ящика. Но в большинстве машин добраться до места установки проблематично. К сожалению, невозможно создать универсальную инструкцию, которая показала бы, как можно заменить салонный фильтр. Такая инструкция для каждой модели авто будет своя. В некоторых машинах процедура замены настолько сложная, что лучше обратиться в сервисный центр. Только замену этого элемента следует проконтролировать лично, так как мастера очень часто берут деньги за установки фильтра, не выполняя процедуру замены. Проверить операцию после завершения можно только косвенно, ведь увидеть место установи фильтра невозможно. Сегодня на нашем сайте мы разберёмся с нюансами установки и выбора салонного фильтра.

Содержание

Для чего вообще нужны салонные фильтры?

Эти устройства закрывают единственное отверстие, из которого в салон автомобиля попадает воздух в процессе движения. Если фильтр не установить, как делают многие автомобилисты, это место останется пустым. Скорее всего, такая поездка вам не понравится, так как все запахи с улицы будут сразу же оказываться в салоне, а также на поверхностях начнет скапливаться огромное количество пыли. Без фильтра очень быстро испортится система подачи и распределения воздуха в салоне.

Основные задачи фильтра такие:

• обеспечивать очистку воздуха в салоне, убирая пыль и другие крупные загрязнения, которые могут попасть в интерьер авто;
• частично устранять последствия попадания в зону с неприятными запахами, повышенной загазованностью;
• убирать излишнюю влагу из воздуха, который попадает в салон, что позволяет снизить эффект запотевания окон;
• подготавливать и очищать воздуха перед его подачей в автомобиль, устранять запахи и прочие неприятные эффекты;
• служить своеобразным щитом от бактерий и прочих микроорганизмов, которые могут попадать в салон.

Конечно, далеко не все фильтрующие элементы могут выполнять эти задачи действительно качественно. В частности, самые дешевые фильтры, изготовленные из обычной бумаги с отверстиями, не очищают поток воздуха даже от пыли. Более дорогостоящие, но все еще бюджетные изделия крупных компаний могут защитить вас от основных видов загрязнений, но далеко не от всех. Качественные и дорогостоящие угольные фильтры могут очистить даже сложные загрязнений и запахи. Чем дороже материалы, тем лучше устройство справиться с поставленной задачей. Но подбор, конечно, стоит основывать не только на ценовом сегменте.

Периодичность замены салонных фильтров

Очиститель воздуха в салоне стоит менять на каждом регулярном ТО. Обычно производители рекомендуют выполнять замену в промежутке между 10 и 15 тысячами километров пробега, но не реже 1 раза в год. Некоторые покупатели считают, что угольные фильтры Knecht или MANN способны служить и 30 000 км. Это так, но эффективность их работы сильно снижается уже после 8 000 км пробега. Если вы заботитесь о своем здоровье, стоит произвести замену раньше. Тем более, это далеко не самый дорогой элемент в автомобиле.

Сократить интервал замены стоит при таких условиях:

• машина длительное время стояла, в место установки фильтра попала влага – устройство уже не спасти;
• со временем при эксплуатации машины вы начали замечать, что в салоне постоянно присутствует спертый запах сырости;
• эксплуатация автомобиля приходится на запыленные регионы, где содержание пыли в воздухе выше среднего;
• вы покупаете дешевые фильтры, которые стоит менять гораздо чаще, чем продукцию признанных лидеров в этом классе;
• была произведена антибактериальная чистка системы подачи воздуха или кондиционера в автомобиле, фильтр нужно заменить.

Очистить данный элемент невозможно. Фильтрующая часть изготовлена из специальной бумаги, которая забивается различными твердыми частицами и перестает выполнять свои функции. Это приводит к тому, что вы получаете не самую безопасную обстановку в салоне. Дешевые или забитые элементы лучше заменить, чтобы ездить и дышать чистым воздухом в автомобиле. В намокшем салонном фильтре быстро начинает развиваться патогенная микрофлора, которая со временем заразит всю систему распределения воздуха в автомобиле.

Выбор хорошего фильтра – на что стоит обратить внимание?

В список факторов, которые стоит использовать при выборе хорошего фильтрующего элемента для салона, входит целый ряд рекомендаций. Каждый специалист называет свои факторы, увеличивая этот список. Но есть определенные критерии, соблюдая которые, вы сможете максимально просто подобрать подходящий элемент.

Определитесь с такими особенностями:

1.    Бюджет. Сколько вы готовы отдать за безопасность поездки в автомобиле с точки зрения вашего здоровья? Лучше не экономить на этих изделиях, но и самые дорогие фильтры в салон покупать не стоит.

2.    Оригинал или заменитель? Не обязательно покупать оригинальные фильтрующие элементы. Они не всегда значительно лучше аналогов, но при этом стоят в разы дороже.

3.    Бренд. Выбирайте фильтрующие детали от известных производителей. Хорошо зарекомендовали себя MANN Filter, Bosch, Knecht, Mahle и другие производители. Продукция отвечает всем требованиям и отлично подходит для вашего авто.

4.    Материалы. Лучше всего брать угольные фильтры, которые на самом деле защищают ваше авто от неприятностей со стороны потока воздуха в салон.

Обратите внимание, фильтры самых дешевых типов далеко не всегда поставляются с качественной рамкой. Это значит, что уже при установке между рамкой и корпусом будет щель, через которую в салон будут попадать все запахи и пыль. Поэтому обязательно подбирайте качественный фильтрующий элемент, чтобы не пожалеть о вашей покупке. Из недорогих решений крайне сложно выбрать действительно оптимальные варианты с максимальным качеством защиты от неприятных факторов.

Процедура замены фильтра

Для каждого автомобиля эта процедура будет отличаться. Для начала вам нужно купить подходящий фильтр, уточнив совместимость устройства с моделью авто. После этого следует найти удобное место для выполнения работы с хорошим освещением. Далее воспользуйтесь форумами или инструкцией к вашему авто и выясните, где именно установлен фильтр. Очень часто на форумах дают ценные рекомендации о том, как правильно выполнить процедуру замены, чтобы не тратить очень много времени и сил. В руководстве по эксплуатации часто указаны не самые простые рекомендации.

Итак, процедура замены выглядит следующим образом:

1.    Для начала достаньте новый фильтр из коробки и посмотрите, как он должен быть установлен. Обычно по форме и различным крепежным элементам на рамке уже понятно, как стоит устанавливать очиститель.

2.    Затем следуйте просмотренной ранее инструкции и доберитесь до места установи воздушного фильтра. Часто для этого придется снять часть пластиковой обшивки или другие элементы интерьера (а часто и подкапотного пространства).

3.    Не спешите вынимать старый фильтр, внимательно рассмотрите, как именно он установлен. Это поможет избежать неприятностей при попытке поставить в нужное место новый очиститель.

4.    Затем аккуратно вынимайте старый фильтр, используйте перчатки, так как устройство может быть грязным, влажным, пыльным и даже наполненным различными бактериями.

5.    Иногда вынуть старый фильтр бывает сложно, нужно знать, в какую сторону он отводится. Для этого обязательно изучите информацию на различных специализированных форумах.

6.    Далее в нужном положении вставляйте новый фильтр. Обычно устройство нужно просто вставить и прижать, чтобы оно село на положенное место без проблем.

7.    Соберите все разобранные ранее элементы, очистите место, которое могло быть загрязнено старым фильтрующим устройством.

Обратите внимание, неаккуратная разборка и грубые ошибки в процессе установки нового фильтра могут быть чреваты крупными неприятностями. Менять весь комплекс установочного места для очистителя салона чаще всего сложно, так как он спрятан довольно далеко, это потребует серьезной разборки интерьера или подкапотного пространства. Если у вас нет нужного инструмента или вообще нет никакого опыта работ с автомобилем, стоит доверить услугу специалистам. На сервисе такая услуга не будет стоить дорого.

Предлагаем посмотреть пример установки нового фильтра салона на KIA Rio:

Подводим итоги

Использование качественного фильтра воздуха в салоне автомобиля необходимо. Это позволяет улучшить условия эксплуатации авто в целом и предотвратить попадание в салон большого количества пыли. Лучше использовать качественные средства очистки воздуха, чтобы не дышать пылью и избежать попадания в салон скверных запахов, которые могут внезапно настигнуть вас в дороге. Если вы будете пользоваться только качественными аксессуарами, вам будет гораздо проще сохранить комфортные условия для поездки на автомобиле на любые расстояния.

Менять фильтр салона нужно регулярно. Если замена происходит не по правилам, вполне возможно, что в салон будут попадать пыль и загрязненный воздух. Также такая вероятность остается в том случае, если вы купили слишком дешевый и некачественный товар. При замене важно очень аккуратно относиться к самому фильтру, не порвать фильтрующую бумагу. В некоторых автомобилях заменить очиститель воздуха в салоне несложно. В других моделях эта процедура довольно неприятная и долгая. Если вы никогда не сталкивались с подобными работами, доверьте процедуру профессионалам. Если опыт у вас есть, можно выполнить работу самостоятельно в течение 15-30 минут.

 

Выбираем салонный фильтр автомобиля

Фильтров в автомобиле хватает: воздушный, масляный, трансмиссионный, несколько топливных. Все они берегут технику, но есть в машине и фильтр, созданный, прежде всего, для людей — салонный, фильтрующий воздух. Хотя важен он и для работы печки, кондиционера и чистоты интерьера. Посмотрим, какие бывают салонные фильтры, чем отличаются и как их менять.

Зачем нужен салонный фильтр

Салонный фильтр появился в конструкции серийной машины относительно недавно — на теперь уже легендарном «Мерседесе» S-класса W140 в 1991 году. Почему до этого автопроизводители не задумывались о чистоте воздуха в салоне? Ведь со времён первых водителей-энтузиастов в винтажных круглых очках и промасленных рубашках прошёл целый век. Возможно, на пустых дорогах в салонном фильтре просто не было необходимости. Но, столкнувшись с таким явлением, как дорожные пробки, инженерам пришлось срочно придумывать альтернативу противогазу, чтобы в машинах было чем дышать.

Задача салонного фильтра — очищать забортный воздух, поступающий в кабину. Конструктивно он похож на воздушный фильтр двигателя: фильтрующий элемент из бумаги или синтетического волокна пропускает сквозь себя воздух, задерживая пыль и мелкую грязь. Но есть и отличия — например, специальная антибактериальная пропитка; без неё салонный фильтр быстро превратился бы бактериологическое оружие, став рассадником грибка и плесени. По той же причине салонные фильтры не делают из бумаги — это слишком благодатная среда для микроорганизмов.

Одновременно с очисткой воздуха салонный фильтр вносит большой вклад и в чистоту интерьера. В машинах без фильтра пыль приходится вытирать почти каждый день — она оседает на всех пластиковых панелях, дверях, обивке сидений и даже на потолке. С фильтром же достаточно лишь периодической влажной уборки.

Отличия салонных фильтров

Ассортимент салонных фильтров для большинства машин сегодня велик. Взглянем на их основные отличия, прежде чем сделать выбор.

Простые барьерные фильтры

В основе работы барьерных фильтров — обычная механическая фильтрация. Они выполнены из синтетического нетканного материала, который не впитывает влагу и не снижает приток воздуха в салон. Качественные барьерные фильтры имеют антибактериальную пропитку, которая сдерживает рост патогенной флоры и препятствует появлению в салоне затхлого запаха.

Электретные салонные фильтры

Электретные фильтры — многослойные фильтры с двумя типами фильтрации: механической и электростатической. Помимо барьерного слоя из нетканного полотна они имеют дополнительный слой из волокон с электростатическим зарядом, который, словно магнит, притягивает мелкую пыль, споры и пыльцу. Электростатическое осаждение улучшает очистку воздуха в салоне автомобиля от многих мелких загрязнений.

Угольные салонные фильтры

Угольные салонные фильтры отличаются тёмным цветом фильтровального элемента, поскольку содержат активированный уголь из твёрдых сортов древесины. Их гранулы задерживают неприятные запахи и — самое главное — вредные газы: оксиды азота, озон, угарный газ и диоксид серы. Такие салонные фильтры отлично подходят для езды в плотном городском трафике, где воздух сильно загрязнён выхлопом машин. К слову, фильтры, хорошо улавливающие оксиды азота, помогают справиться и с резким запахом изопропиловых зимних «омываек».

Считается, что угольные салонные фильтры создают большее сопротивление потоку воздуха, что сказывается на эффективности обдува. В конечном счёте, всё зависит от конкретной модели и производителя фильтра, а также от автомобиля. Если в недрах отопителя установлен достаточно мощный вентилятор, то проблем с работой печки и кондиционера быть не должно, а воздух в салоне будет значительно чище и безопаснее, чем с обычным фильтром.

Биофункциональные салонные фильтры

Салонные фильтры с биофункциональной пропиткой обеспечивают максимальную защиту от пыли и загрязнений (включая пыльцу растений), опасных газов и аллергенов. Помимо стандартной антибактериальной пропитки, сдерживающей рост грибка и плесени, биофункциональные фильтры содержат природный полифенол, надёжно связывающий аллергены. Такие фильтры — настоящее спасение для людей, страдающих от весеннего цветения растений или хронических заболеваний дыхательных путей (например, астмы).

Пример биофункциональных фильтров — MANN FRECIOUS PLUS. Их можно отнести к фильтрам комбинированного типа, поскольку они имеют и угольный слой.

Где находится салонный фильтр

У большинства азиатских и американских машин салонный фильтр расположен в недрах консоли — как правило, за пассажирским бардачком. Для смены фильтра бардачок нужно демонтировать (запаситесь крестовой отвёрткой), хотя у некоторых моделей в нём есть специальное ревизионное окошко для доступа к фильтру.

У немецких машин фильтр часто стоит под жабо — пластиковым кожухом стеклоочистителя под лобовым стеклом, то есть на переднем краю забора воздуха. Такое решение лучше с точки зрения чистоты воздуховодов системы (пыль задерживается уже на «входе»), но сам фильтр при этом сильнее страдает от воды и должен чаще меняться.

Когда и как менять салонный фильтр

Производители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км. Но, как и в случае с воздушным фильтром двигателя, езда по пыльным дорогам сокращает интервал замены вдвое — до 5 000 км. Проще всего менять салонный фильтр при каждой смене моторного масла — не ошибётесь. Продувка, стирка и повторное использование фильтра не допускаются — пыль оседает внутри структуры волокон, и удалить её оттуда невозможно.

Важно, чтобы размеры салонного фильтра точно соответствовали оригинальному — выбирайте фильтр и проверяйте его применимость с помощью подборщика запчастей. Часто у салонных фильтров отсутствует жесткая рамка, что требует аккуратности при установке: нужно не помять и не повредить материал. Убедитесь, что фильтр плотно сидит в посадочном месте, а между ним и краями рамки нет зазоров.

При установке нового фильтра обращайте внимание на стрелки с надписью Air Flow, указывающие направление потока воздуха. Помимо самого фильтра, такие же стрелки есть на его пластиковой рамке и/или непосредственно на корпусе воздуховода — следите, чтобы все стрелки были направлены в одну сторону.

Признаки забитого салонного фильтра

Если менять салонный фильтр по регламенту, то есть согласно пробегу, вы вряд ли столкнётесь с его чрезмерным засорением. Но ситуации бывают разные, поэтому вот три основных признака забитого салонного фильтра, о которых нужно знать водителю:

• Запотевание стёкол. Если каждый раз приходится спрашивать севших в салон пассажиров: «Ну, кто из вас пил?» — возможно, пора проверить салонный фильтр. В дождливую погоду запотевание из-за плохой вентиляции может стать существенной помехой для водителя, поэтому не тяните с заменой фильтра.
• Плохая работа отопителя и кондиционера. Сквозь засорённый фильтр воздух проходит плохо, и это сказывается на работе климат-контроля: вентилятор гудит, но не может создать нужный поток воздуха.
• Неприятный запах в салоне. Если в машине стало плохо пахнуть, начните с замены салонного фильтра — возможно, в нём застрял и зацвёл какой-то «подарок» с улицы.

Что делать, если в машине нет салонного фильтра

Автомобили без салонного фильтра всё ещё встречаются на дорогах. Обычно это машины старых годов выпуска или в самых простых комплектациях. Но и в них салонный фильтр нередко можно установить самостоятельно без масштабных доработок напильником — посадочное место под фильтр зачастую уже предусмотрено конструкцией. В крайнем случае можно подобрать подходящий салонный фильтр от другого автомобиля. Информацию о таком тюнинге (безусловно, полезном) можно найти на тематических форумах по конкретной модели машины.

Выбирайте качественный салонный фильтр, меняйте его вовремя и дышите только чистым воздухом.

DENSO напоминает о важности замены салонного фильтра летом

12 июля 2020 | статья

С наступлением лета и повышением температуры окружающей среды в воздухе больших городов неизбежно возрастает концентрация вредных для здоровья человека частиц. Компания DENSO напоминает о важности своевременной замены салонного фильтра автомобиля. Новый салонный фильтр способен эффективно удалять из поступающего в салон воздуха вредные механические и химические частицы: благодаря недорогой и быстрой процедуре замены можно качественно улучшить атмосферу в салоне и сделать поездки более комфортными как для водителя, так и для пассажиров.

Благодаря высокому уровню качества и надежности компонентов DENSO для автомобильных систем кондиционирования и вентиляции продукты компании были выбраны ведущими мировыми автопроизводителями для конвейерной комплектации своих автомобилей. Компания DENSO применяет одни и те же стандарты для производства как оригинального оборудования, так и продукции, предназначенной для независимого рынка автозапчастей. Это относится и к салонным фильтрам, крайне востребованным в весенне‑летний период, — они полностью отвечают всем актуальным требованиям, предъявляемым к продукции данного типа.

Стандартные салонные фильтры

В ассортименте DENSO присутствуют фильтры двух типов: стандартные многослойные и комбинированные многослойные с добавлением активированного угля. В стандартных салонных фильтрах DENSO используется до пяти отдельных слоев фильтрующего полимерного материала — флиса. По структуре флис представляет собой множество тончайших полиэфирных волокон и воздушных прослоек между ними. Благодаря обилию микроскопических карманов фильтр постепенно заполняется пылью. Он обладает большой удерживающей емкостью и при этом создает минимальное сопротивление потоку воздуха. Современные фильтры DENSO способны задержать большую часть вредных частиц и загрязняющих веществ, поступающих в салон автомобиля через систему вентиляции.

С помощью такой механической фильтрации осуществляется удержание частиц размером до 0,01 мкм. При этом, согласно исследованиям ВОЗ, наибольшую опасность для дыхательных органов человека могут представлять малые частицы размером до 3 мкм, в частности, канцерогенная сажа из выхлопа дизельных автомобилей. Салонные фильтры DENSO гарантированно удерживают частицы такого размера, обеспечивая чистоту и безопасность воздуха в салоне автомобиля.

Помимо механической фильтрации, в салонных фильтрах DENSO применяется электростатическое задержание нежелательных элементов. Микроскопические частицы, имеющие положительный или отрицательный заряд, притягиваются и удерживаются фильтрующим материалом благодаря электростатическому взаимодействию.

Комбинированные фильтры со слоем активированного угля

В дополнение к стандартным многослойным флисовым фильтрам компания DENSO выпускает линейку комбинированных фильтров с прослойкой из активированного угля. Наличие дополнительного слоя активированного угля обеспечивает удержание вредных для организма химических веществ. Уголь комбинированных фильтров является эффективным абсорбентом, способным удерживать фенольные фракции, бензиновые пары, окислы азота, серы и свинца. Эти вещества постоянно присутствуют вокруг автомобиля, поскольку представляют собой продукты разложения топлива и технических жидкостей.

В комбинированных угольных фильтрах DENSO, равно как и в стандартных фильтрах, используется до пяти отдельных слоев фильтрующего материала. Поскольку фильтрующие свойства многослойного флисового наполнителя сочетаются с химическим действием активированного угля, комбинированные фильтры способны защитить воздух в салоне от большинства вредных веществ.

Все типы фильтров DENSO имеют выверенную геометрию для точной и герметичной посадки в предназначенное для них место в системе вентиляции. Конструкция салонных фильтров DENSO обладает необходимым запасом прочности и жесткости для надежного функционирования изделия в течение всего срока эксплуатации.

Периодичность замены

Для обеспечения оптимального режима очистки воздуха необходимо выполнять замену салонного фильтра каждые 10 000 км, но не реже одного раза в год. Однако с учетом специфики эксплуатации автомобиля рекомендуется проводить эту процедуру дважды в год — перед сменой сезона. DENSO напоминает, что от состояния салонного фильтра и степени его загрязнения зависит не только чистота воздуха в салоне, но и работоспособность системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Несвоевременная замена салонного фильтра может привести к попаданию чрезмерного количества механических частиц в электродвигатель отопителя, а также на испаритель кондиционера и теплообменник отопителя, что может негативно сказаться на их работе. Заполненный пылью салонный фильтр приводит к повышенной нагрузке на электродвигатель вентилятора, что значительно ускоряет износ этого узла.

Также необходимо помнить, что накопивший чрезмерное количество влаги и частиц салонный фильтр может стать местом размножения бактерий и причиной загрязнения салона автомобиля. Размножение на фильтре грибков и бактерий способно привести к появлению запаха в салоне автомобиля и даже нанести вред здоровью находящихся внутри людей.

Компания DENSO предлагает широкий ассортимент салонных фильтров оригинального качества для осуществления их своевременной и оперативной замены. Предложение DENSO в этом сегменте насчитывает 379 артикулов, обеспечивающих 18 900 вариантов применений и покрывающих 90 % автопарка Европы и России. Вовремя меняйте салонный фильтр вашего автомобиля — от этого зависит комфорт и безопасность передвижения в летнее время.

Подобрать фильтр салона для своего автомобиля можно в Электронном каталоге DENSO.

Назад

Секреты воздушного фильтра – Основные средства

Шляховой В.

Даже технически малограмотный человек понимает, что вода и грязь в топливе вызывают ускоренный износ топливной аппаратуры, а плохо очищенное масло существенно сокращает ресурс двигателя. Поэтому большинство транспортных компаний достаточно серьезно относятся к подбору масляных и топливных фильтров, но воздушные воспринимают несколько легкомысленно. Подумаешь, чем могут навредить мотору несколько лишних пылинок?..

Сейчас к услугам любого автовладельца огромный выбор моторных масел всевозможных типов, сортов и марок. Можно выбирать и дизельное топливо от разных поставщиков, хотя здесь предложений меньше. Но невозможно выбрать воздух, поступающий в двигатель. В зависимости от дорожных условий, погоды и сезона в воздухе присутствуют те или иные загрязнения. Единственной преградой для механических частиц, поступающих вместе с воздухом в двигатель, является воздушный фильтр, и те, кто экономит на воздушном фильтре, очень рискуют: достаточно попасть в двигатель 1 г загрязнений на 1 л. с. мощности, чтобы потребовался его ремонт.

К выбору воздушного фильтра нужно относиться осмотрительно, поскольку легко попасть на подделку, ведь изготовить фальшивый воздушный фильтр просто. Для этого с оригинала снимают размеры, делают аналогичный корпус и вставляют в него соответствующую бумагу, но чаще – несоответствующую.

Мало кто знает, что видов бумаги, используемой в фильтрах, более четырехсот! Да и количество этой бумаги у подделок, как правило, меньше, а стыки между бумагой и посадочными местами фильтроэлемента в подобных изделиях не всегда должным образом проклеены.

Иногда для экономии вместо требуемого типоразмера используют фильтрующие элементы меньшей высоты, устанавливая под них какие-то проставки. Подобная конструкция не отличается надежностью, так как обычно остаются неплотности между фильтром и проставкой, через которые проникает неочищенный воздух, и, кроме того, емкость такого фильтра меньше, а значит, раньше потребуется его замена.

Вывод: покупка дешевого фильтра в большинстве случаев вовсе не означает экономию.

Фильтрующие элементы с радиальным уплотнением, надеваемые на трубу, имеют эластичную контактную поверхность, еще при изготовлении покрываемую силиконовой смазкой

Место установки

Двигатель на одном топливе без воздуха работать не будет. Для сгорания топлива обязательно нужен воздух, причем не только очищенный, но и поступающий в определенном количестве и не в объемном соотношении с топливом, а в весовом. Так что немалое значение имеет и место установки фильтра.

Плотность горячего воздуха меньше, а значит, в том же его объеме содержится меньше кислорода. Поэтому очень плохо, когда воздухозаборник расположен вблизи выхлопной трубы: в этом случае в двигатель может попадать не только подогретый воздух, но и отработавшие газы. А ведь отработавшие газы не просто горячие – в них намного меньше кислорода и присутствует сажа. Мало того, что в этом случае двигатель будет работать в режиме кислородного голодания, его воздушный фильтр начнет интенсивно забиваться несгоревшими частицами или сажей.

Качество фильтрации

Существует достаточно много типоразмеров фильтров, предназначенных для одного и того же двигателя, что объясняется прежде всего желанием производителей защитить свою конструкцию. Подготовка формы под производство фильтра процесс достаточно трудоемкий. Особенно сложна его разработка, поскольку место для размещения фильтра обычно ограничено и нередко имеет весьма специфическую форму.

В то же время существует всего два основных типа фильтров. В первом из них фильтрующий элемент зажимается крышкой вдоль его продольной оси. Обычно в этом случае к моменту замены фильтра на грузовике, который обычно наступает после пробега около 50 тыс. км, фильтр «прикипает» к посадочной поверхности, и, чтобы его сорвать, приходится дергать. При этом часть пыли, находящейся между гофрами, обычно просыпается внутрь корпуса и может попасть во впускной коллектор, а затем и в двигатель. Поэтому снимать фильтроэлемент надо осторожно, лишь покачивая его из стороны в сторону.

Для двигателя особенно опасны частицы кварца, из которых состоит песок. Кварц очень твердый, с высокими абразивными свойствами и сильно царапает отшлифованные поверхности деталей цилиндропоршневой группы. В результате в картер начинают прорываться отработавшие газы с частицами сажи, что приводит к быстрому ухудшению характеристик масла. Это в свою очередь вызывает перегрев двигателя и ускоренный износ других его деталей. А перевозчик грешит, как правило, на масло и масляный фильтр, хотя первопричиной является воздушный фильтр.

Поскольку самым слабым звеном в технике в целом и в воздушных фильтрах в частности является человеческий фактор, была придумана принципиально иная конструкция воздушного фильтра – с радиальным уплотнением. В этом случае фильтр со смазанной силиконом посадочной поверхностью надевают на трубу, что исключает его «прикипание», негерметичность уплотнения и попадание грязи во впускной коллектор.

Может ли хорошее стоить дешево?

Теоретически недорогие фильтры приемлемого качества время от времени появляться в продаже могут, ведь при вхождении в рынок некоторые компании, особенно малоизвестные, основное внимание уделяют снижению конечной цены своей продукции. Однако подобное случается не часто, да и длится недолго, так что низкой цене обычно сопутствует невысокое качество. Дешевизна воздушного фильтра подразумевает прежде всего его невысокую себестоимость, а ее можно снизить, используя более дешевую бумагу либо уменьшая ее количество, закрыв при этом глаза на качество изготовления или воспользовавшись неквалифицированной рабочей силой.

Визуально определить качество фильтра сложно, но все же есть моменты, на которые стоит обратить внимание, если возникают сомнения.

Все загрязнения, которые задерживаются воздушным фильтром, остаются на поверхности бумаги. Чтобы повысить количество задерживаемых фильтром загрязнений, т. е. его емкость, увеличивают количество бумаги. А чтобы максимально увеличить площадь фильтрующей поверхности, бумагу обычно гофрируют, и чем реже гофры, тем меньше емкость фильтра.

На гофрах через определенные промежутки делают специальные вмятины, чтобы удержать плисы гармошки на более-менее равномерном расстоянии и тем более предотвратить их слипание. На наружной поверхности бумаги многих фильтров наносят спиральные клеевые дорожки, предотвращающие вибрацию гофров, которая вызывается пульсацией всасываемого двигателем воздуха. Вибрация в свою очередь опасна тем, что бумага при этом может прикасаться к наружной сетке и быстро протрется, а значит, фильтр станет неработоспособным.

Возможности воздушного фильтра

Эффективность так называемых «мокрых» фильтров, очищающих жидкости – топливо, масло, охлаждающую жидкость и др., обычно измеряется в микронах, что соответствует минимальному размеру задерживаемых частиц. Этот же параметр у воздушных фильтров измеряется в процентах, определяющих, какую весовую долю загрязнений, находящихся в воздухе, этот фильтр может задержать.

Некоторые производители декларируют, что степень очистки их фильтров составляет 99%, а кто-то, например Cummins Filtration, гарантирует, что у его воздушных фильтров средняя эффективность очистки 99,96%. При этом слово «средняя» означает, что в процессе работы степень очистки фильтров изменяется. Когда устанавливают новый чистый фильтр, у него работает вся поверхность, но со временем часть отверстий забивается, а эффективность при этом растет и на определенном этапе достигает максимума. Теоретически идеальным был бы 100-процентный фильтр, но он, по всей видимости, вообще не пропускал бы воздух или имел слишком большое сопротивление.

Что означает процентный показатель для конкретного потребителя, несложно оценить, рассчитав, сколько грязи попадет в двигатель при его работе с каким-то конкретным фильтром. Так, эффективность 99% означает, что если на фильтр попадает 1000 г пыли, то 10 г из этого количества попадет в двигатель. А при эффективности 99,96% в двигатель попадет всего лишь 0,4 г пыли. Поэтому если кто-то предлагает «хороший» фильтр с эффективностью 99%, следует усомниться, действительно ли он хорош.

Ресурс

Впрочем, в реальной жизни владельцев транспортных средств больше заботит то, сколько воздушный фильтр может прослужить без замены, и поэтому они меняют его через 70 тыс. км, говоря при этом, что он мог бы еще и работать. Здесь надо помнить, что по мере засорения пор качество фильтрации повышается, но пропускная способность фильтра при этом уменьшается, и воздуха начинает не хватать. Кстати, это несложно почувствовать по потере мощности двигателя.

Ресурс воздушных фильтров во многом зависит от условий эксплуатации техники и определяется их емкостью. В зависимости от запыленности воздуха фильтры могут иметь различный интервал между заменами, поэтому однозначный ответ на вопрос, как долго может работать хороший воздушный фильтр, дать в принципе невозможно.

Есть много теорий относительно того, сколько загрязнений в граммах содержится в кубометре воздуха в тех или иных условиях. Исходя из этого, зная мощность двигателя и вычислив количество потребляемого им воздуха, теоретически несложно рассчитать, сколько конкретный фильтр проработает в данных условиях. Но на практике грузовик сегодня может колесить по чистым дорогам Германии, а завтра заехать на склад, расположенный на грунтовой площадке, и потому практически невозможно оценить реальный «вклад» пыли с разных участков дороги в загрязнение фильтра.

Впрочем, пылевая емкость фильтра очень высока, зато сажа может «убить» его быстро. Поэтому, повторимся, воздухозаборник ни в коем случае нельзя размещать вблизи выхлопной трубы.

Нежелательно также располагать воздухозаборник и корпус воздушного фильтра в местах, где вероятен выброс пыли, грязи и воды из-под колес транспортного средства: в этом случае помимо прочего в корпус фильтра может попасть влага, вызывающая набухание бумаги и увеличение ее сопротивления воздуху. Кстати, именно по этой причине некоторые жалуются, что в дождливую погоду двигатель начинает плохо работать.

Впрочем, определить работоспособность фильтра на глаз практически невозможно. Полностью забитый фильтр может выглядеть вполне работоспособным, тогда как рабочий может показаться абсолютно непригодным.

Существуют разработки, позволяющие продлить срок службы фильтра благодаря наличию систем предварительной очистки. Одной из таких систем (разработка компании Cummins Filtration) является неподвижная пластмассовая крыльчатка, которая, в зависимости от исполнения, может находиться как на самом фильтрующем элементе, так и внутри корпуса фильтра. Благодаря завихрениям всасываемого воздуха, создаваемым крыльчаткой, бо’льшая часть тяжелых частиц под действием центробежной силы отбрасывается к стенкам корпуса и собирается на дне. Таким образом, через фильтрующий элемент проходит уже предварительно очищенный воздух.

Твердые частицы, собравшиеся на дне фильтра, можно удалить, не открывая корпус фильтра, а лишь сняв в его нижней части резиновый конус, в котором скапливается грязь. Удалив грязь, очень важно правильно установить конус на место, чтобы в корпусе фильтра не нарушилась циркуляция воздуха.

Фильтры подобной конструкции поставляют как на конвейер в стандартную комплектацию, так и на вторичный рынок.

Как часто надо заменять фильтр?

В настоящее время в системе впуска тяжелых машин устанавливают, как правило, два воздушных фильтра – основной и вторичный, который правильнее называть предохранительным. Многие ошибочно считают, что первичный фильтр с бумажным фильтрующим элементом является фильтром грубой очистки, тогда как вторичный (войлочный) – основным. На самом деле если эффективность обычного бумажного фильтра более 99,9%, то у вторичного она составляет всего 80…90%, и этот фильтр в принципе не может задержать загрязнение, пропущенное первичным. Поэтому вторичный фильтр рекомендуют менять в два раза реже, чем основной. Задача вторичного фильтра – временно задержать загрязнение, накопившееся на основном фильтрующем элементе, в случае его повреждения.

Большинство компаний делают предохранительный фильтр из бумаги. Характеристики более дешевой бумаги, используемой во вторичных фильтрах, существенно хуже, а потому их эффективность в любом случае меньше, чем основных.

Итак, определить на глаз, когда надо менять фильтр, в принципе невозможно. Для этого существуют специальные датчики, которые показывают сопротивление, создаваемое этим фильтром. Такие датчики устанавливают на выходе фильтра. Сейчас на нашем рынке представлено несколько типов механических датчиков со шкалой в миллиметрах и дюймах водного столба (сказывается американское происхождение).

Обычно считается, что воздушный фильтр следует менять, когда его сопротивление во впускном тракте достигает уровня 25 дюймов (635 мм) вод. ст. В то же время многие датчики имеют шкалу лишь до 20 дюймов. Это вызвано тем, что сопротивление создается не только на фильтре, но и по всему впускному тракту.

Существует два типа подобных датчиков – более простые механические и более дорогие электромеханические. В зависимости от подключения и от того, где будет производиться контроль за давлением, сам показывающий прибор может быть установлен как непосредственно на корпусе фильтра, так и на панели приборов или в другом удобном месте, поскольку к воздушному фильтру зачастую добраться достаточно тяжело.

Человеческий фактор

Как уже говорилось, серьезной проблемой является человеческий фактор. С одной стороны, это подбор самого фильтра, а с другой – правильный подход к его замене. Многие пластмассовые и металлические корпуса выполнены с защелками. Верхняя защелка легкодоступна, а к нижней подобраться тяжело, и после замены фильтра некоторые механики, особенно если они не в настроении, дальнюю защелку ленятся закрыть, и тогда в этом месте подсасывается воздух, который в неочищенном виде попадает в двигатель.

Естественно, производители не оставили это без внимания и провели очередную эволюцию воздушных фильтров. Так, для уменьшения влияния человеческого фактора вместо защелок был придуман новый механизм фиксации крышки корпуса – так называемый «твист», когда крышка фильтра прикручивается и автоматически фиксируется защелкой. В этом случае по щелчку всегда легко убедиться, что крышка воздушного фильтра закрыта правильно, а снять ее легко. Новая разработка позволила изменить и конструкцию самого фильтрующего элемента. Правда, в настоящее время эта разработка поступает преимущественно на сборочные предприятия, а на вторичном рынке подобные фильтры присутствуют пока в ограниченном количестве.

Бумажный воздушный фильтрующий элемент для системы вентиляции кабины современных грузовиков

Чтобы увеличить ресурс

Итак, при достижении сопротивления в 25 дюймов вод. ст. фильтр надо заменить, но и у нового фильтра начальное сопротивление около 8 дюймов, или 200 мм вод. ст. А рабочий диапазон составляет соответственно 17 дюймов, или 430 мм вод. ст. Поэтому для увеличения срока службы фильтров была проведена работа по уменьшению их начального сопротивления на 25% (до 6 дюймов, или 150 мм вод.  ст.) при сохранении той же эффективности очистки воздуха.

В радиальном фильтре количество бумаги ограничивается его наружным диаметром. Увеличить площадь поверхности бумаги можно только путем увеличения площади поперечного сечения фильтроэлемента, что можно сделать, лишь уменьшив его посадочный диаметр. Однако если уменьшить проходное сечение, то сократится количество воздуха, подаваемого к двигателю. Поэтому компания Cummins Filtration увеличила посадочный диаметр, одновременно увеличив глубину фриз, склеив их с посадочного торца. Эта технология запатентована под названием OptiAir и в настоящее время применяется несколькими компаниями, в том числе в Восточной Европе. Корпус такой конструкции полностью пластмассовый, что отвечает современным тенденциям на рынке фильтров: несмотря на то, что подготовка производства пластмассовых корпусов обходится намного дороже, чем металлических, конечный продукт получается дешевле.

Большим достоинством разработки OptiAir является то, что благодаря увеличенному сечению можно уменьшить габаритные размеры фильтрующего элемента, полностью сохранив при этом технические характеристики стандартного фильтра. То есть на транспортные средства с небольшим моторным отсеком, прежде всего на те же погрузчики, можно устанавливать уменьшенную модификацию данного фильтра. При этом корпус изначально снабжен крыльчаткой, обеспечивающей первичную циклонную очистку воздуха.

Кроме того, для работы в условиях повышенной запыленности воздуха разработаны специальные предочистители, позволяющие существенно уменьшить количество пыли и других загрязнений, поступающих к основному фильтрующему элементу, и тем самым продлить его ресурс.

DENSO О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ

DENSO О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ

Компания DENSO напоминает об опасности проникновения загрязнений в салон автомобиля и о необходимости использовать салонные фильтры для защиты своего здоровья

DENSO, один из крупнейших поставщиков оригинального оборудования, подчеркивает важность регулярной замены салонных фильтров для поддержания чистоты и свежести воздуха внутри автомобиля

Короткие поездки на автомобиле вызывают серьезные проблемы, связанные с загрязнениями. Причем, согласно результатам нового исследования, в группе риска находятся не только пешеходы.

Активация систем нейтрализации выбросов вредных веществ занимает около пяти минут с момента запуска двигателя. В соответствии с результатами исследования компании Emission Analytics выбросы оксидов азота (NOx) увеличиваются на 32 % во время прогрева дизельного двигателя и на 422 % — во время прогрева бензинового.

Таким образом, водители и пассажиры подвергаются воздействию высокой концентрации вредных веществ. Ситуация усугубляется при забитом, загрязненном салонном фильтре и коротких поездках по оживленным городским улицам. Причем опасность для вашего здоровья намного выше, чем вы можете себе представить.

Салонный фильтр помогает улучшить качество воздуха путем его очистки от вредных частиц, содержащихся в отработавших газах, сигаретном дыме и топливных испарениях. Кроме того, салонный фильтр задерживает фрагменты листьев и прочего мусора и препятствует их проникновению в систему кондиционирования воздуха.

При отсутствии салонного фильтра воздух в салоне автомобиля может быть в восемь раз грязнее, чем воздух снаружи, особенно в течение первых минут после запуска двигателя.

Комбинированные фильтры DENSO — одни из самых эффективных из представленных на рынке. В них используется высококачественное нетканое полотно с дополнительным слоем активированного угля. Активированный уголь обеспечивает эффективное поглощение газов, устраняя неприятный запах и препятствуя проникновению вредных испарений.

Комбинированный фильтр обладает исключительными очистительными свойствами. Он задерживает частицы, которые в 1000 раз меньше толщины человеческого волоса, и может удалять на 25 % больше вредных веществ по сравнению со стандартными фильтрами, не содержащими слоя из активированного угля.

Не меньшее значение имеет и состояние салонного фильтра. Давно не менявшийся, забитый фильтр может стать благоприятной средой для развития плесени и бактерий, вызывающих аллергию и дискомфорт у водителя и пассажиров. Помимо снижения качества очистки, забитый фильтр также может затруднить устранение запотевания стекол автомобиля из-за низкой скорости высушивания воздушной взвеси и снижения напора поступающего в салон воздуха. Плохое состояние салонного фильтра также способно спровоцировать возникновение резкого перепада давления, что, в свою очередь, может повлечь за собой выход из строя всей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и приведет к необходимости осуществления дорогостоящего ремонта.

С учетом высокого уровня загрязнения воздуха работа, которую выполняет обычный салонный фильтр, поражает воображение. За расстояние в 15 000 км, пройденное автомобилем на скорости 60 км/ч, стандартный салонный фильтр должен пропустить через себя объем воздуха, которого хватило бы на 300 проветриваний дома среднего размера*.

Для поддержания оптимальной работоспособности салонных фильтров компания DENSO советует сервисным центрам регулярно проверять их состояние и рекомендует производить замену фильтров не реже одного раза в год или через каждые 10 000–15 000 км пробега.

Более 40 миллионов человек, живущих в 115 крупнейших городах ЕС, дышат воздухом, качественные показатели которого не соответствуют нормам, утвержденным Всемирной организацией здравоохранения, как минимум по одному из показателей. Последствия для здоровья более чем серьезны. К примеру, у детей, живущих рядом с дорогами с интенсивным транспортным потоком, в два раза повышается риск развития заболеваний органов дыхания и рака легких.

Компания DENSO ищет пути решения этой общемировой проблемы, сделав защиту окружающей среды и здоровья людей одной из главных задач в своей долгосрочной стратегии развития до 2030 года.

* С учетом среднего пробега в 15 000 км на скорости 60 км/ч суммарное время работы составит 250 часов. При среднем показателе объема воздуха 300 м³/ч это соответствует 75 000 м³ воздуха. Объем воздуха в доме для одной семьи составляет 180–400 м³. Приняв 250 м³ в качестве средней величины, получаем, что салонный фильтр вашего автомобиля должен 300 раз в течение одного года «проветрить целый дом».

 

 

 

 

 

Задумайся о замене фильров

Бензин и дизельное топливо — самые известные виды топлива для двигателей внутреннего сгорания. Загрязняющие вещества (частички грязи, вода) попадают в топливо различным образом: — загрязнение в ходе производства, транспортировки, складирования, ремонта и пр.  — загрязнение через вентиляционную систему топливного бака — загрязнение из-за грязи и окисления в топливном баке или трубопроводе  — водяной конденсат в топливном баке, возникший из-за перепадов температуры Эти загрязняющие частицы необходимо удалить из топлива, чтобы предупредить повреждения или сбои в работе различных частей системы питания. Системы питания  — карбюраторные системы  — системы впрыска — системы питания дизельных двигателей При установке некоторых фильтровочных систем у системы предусмотрена автоматическая функция удержания воды. Когда уровень воды в фильтре достигает максимально допустимого уровня, на арматурной панели начинает мигать контрольная лампочка. Чтобы уменьшить возможность конденсирования воды в топливном баке, рекомендуем заполнять бак при заправке полностью, уменьшая тем самым воздушное пространство над топливом в баке.  Чем меньше в баке воздуха, тем меньше у водяного пара возможности конденсироваться.  В зимний период продавцы топлива предлагают «зимнее» дизельное топливо. В это топливо добавлено определенное количество присадок, которые уменьшают возможность кристаллизации содержащегося в топливе парафина (флокуляция). Кристаллизация происходит при температуре ниже -20 °C, но иногда и при температуре выше -20 °C в связи с охлаждающими свойствами ветра. В некоторых фильтрах имеется нагревательный элемент вместе с термометром, и это помогает предупредить кристаллизацию в топливном баке. Если произошла серьезная кристаллизация парафина, то все топливные фильтры следует заменить на новые и очистить весь трубопровод системы питания. Фильтровочный элемент удерживает частицы величиной 5-10 микрон. Карбюраторные системы  В карбюраторных системах топливный насос всасывает топливо из топливного бака и перекачивает его в карбюратор. Фильтр «In-line» (расположенный последовательно с трубопроводом системы питания) находится между баком и карбюратором, чтобы предупредить засорение форсунок карбюратора имеющимися в топливе частичками грязи. При засоренных форсунках двигатель работает неровно или глохнет совсем. Фильтр «In-line» — это маленький элемент в нейлоновой обертке; качество фильтрации составляет 20 микрон. С торцов фильтра имеются трубки, которые соединяют его с топливным шлангом. Корпус у фильтра прозрачный, чтобы были видны серьезные загрязнения.  Фильтр «In-line» следует менять на новый в соответствии с инструкциями автопроизводителя. Системы впрыска  Части системы впрыска намного более чувствительны в отношении загрязняющих веществ, чем карбюраторные системы. Поэтому в этих системах всегда есть топливный фильтр, который находится в топливном баке или в виде фильтра «In-line».  Топливный насос, обычно установленный в топливном баке, всасывает топливо из бака и качает его через фильтровочный элемент в распылитель. Фильтровочный элемент состоит из более тонких волокон, чем элемент карбюраторной системы: 5-7 микрон.  Фильтровочный элемент помещен в металлическую оболочку и также всасывает воду из топлива. Металлическая оболочка фильтра обычно закреплена под автомобилем, поэтому она должна быть устойчива к воздействию соли. Дизельные системы Топливный насос всасывает дизельное топливо и качает его через насос высокого давления в тонкий фильтр. Цилиндры системы впрыска изготовлены с высокой точностью, допуск составляет 2-5 микрон по причине очень высокого давления (до 1000 бар) в системе впрыска. Совершенно ясно, что срок службы системы впрыска зависит от оказывающих негативное воздействие абразивных частиц, а также от наличия воды в дизельном топливе (кислотность, ржавление), и результатами такого влияния является: — нерегулярное сгорание топлива  — повышенный расход топлива — снижение мощности двигателя  — проблемы с запуском двигателя На дне топливного насоса есть фильтр, который улавливает более крупные частички грязи. Фильтровочный элемент помещен в прозрачную оболочку, которая, в числе прочего, выполняет и водоотделительную функцию.  В связи с тем, что вода тяжелее дизельного топлива, она видна на дне прозрачной оболочки. Воду следует отводить оттуда в соответствии с данными автопроизводителем инструкциями. Более тонка фильтрация осуществляется в двойном фильтре, в котором есть два фильтровочных элемента, один для более крупных частиц и второй для частиц грязи величиной до 2 микрон.  Фильтры дизельного топлива обычно расположены в самой высокой части системы. Поэтому там собираются пузырьки воздуха, которые препятствуют прокачиванию дизельного топлива через систему. Для исправления ситуации можно открутить маленький винт в верхней части фильтра, чтобы выпустить воздух. Для чего нужен салонный фильтр в автомобиле? Ни для кого не секрет, что внутри салона машины находится в 5-6 раз больше вредных веществ, чем за его пределами. Для того чтобы снизить их количество, производители, начиная с 90-х годов прошлого столетия, и устанавливают фильтры в системе вентиляции салона автомобиля. Однако салонный фильтр предназначается не только для защиты здоровья водителя и пассажиров. Он не пропускает вредные вещества в кондиционеры и радиаторы отопления. Вследствие этого значительно уменьшается необходимость очистки радиаторов. Подобрать салонный фильтр можно воспользовавшись программой для подбора автозапчастей. Устройство салонного фильтра Салонный фильтр автомобиля прошел довольно длительный этап эволюции. В 90- х годах автомобили были оснащены простыми фильтрами, конструкция которых была похожей на устройство воздушных фильтров для двигателей. Следующим этапом эволюции стали двухслойные фильтры: первой слой задерживает пыльцу растений и пыль, а второй не пропускает мелкие частицы диаметром до 0,5 мкм.  Однако инженеры не остановились на достигнутом, и разработали салонный фильтр с активированным углем. Наиболее дорогими (и наиболее эффективными) являются так называемые гибридные фильтры автомобилей. Такие устройства не только задерживают частицы пыли, но и бактерии, являющиеся источником неприятного запаха. Замена салонного фильтра Автомобиль с салонным фильтром нуждается в особом техническом обслуживании, в которое входит замена фильтра. В некоторых марках авто заменить салонный фильтр может только квалифицированный специалист. Время износа фильтра определяется его типом и пробегом машины. Например, бумажные фильтры нужно менять через 15-30 тысяч километров пробега, угольные – через 50-100 тысяч километров, а многослойные – через 30-60 тысяч. Салонный фильтр сам «расскажет» вам, когда его пора менять. Одним из признаков скорой замены является меньшая, по сравнению с обычной, производительность системы вентиляции. Например, вы включили вентилятор на максимум, а поток воздуха очень слабый. Если в машине имеется кондиционер, то о необходимости замены фильтра можно судить по неприятному запаху. Причина в том, что в загрязненном фильтре образуются «застойные зоны», в которых образуются микробы. Уход за салонным фильтром автомобиля Специалисты рекомендуют: если вы хотите увеличить срок функционирования воздушного фильтра, то должны продувать его с обратной стороны сжатым воздухом. Фильтры на основе синтетических волокон можно мыть с применением моющих средств. Промывка бумажного фильтрующего элемента никак не влияет на его эффективность. Однако фильтр в этом случае будет задерживать крупный мусор, чтобы тот не попадал в радиатор системы отопления.

Как улучшить качество воздуха в салоне автомобиля + советы для поездки

Компенсация за этот магазин была произведена компанией Collective Bias, Inc. и ее рекламодателем. Все мнения принадлежат только мне. #FRAMFreshBreeze #CollectiveBias

На прошлой неделе я отправился в путь со своим младшим ребенком в его первую поездку в колледж. Вся поездка не могла быть более идеальной, если бы остальная часть семьи не побывала там с нами. Погода была прекрасной, и мы даже смогли совершить несколько дополнительных поездок в Галф Шорс, Билокси и Новый Орлеан.

Мы догнали мою дочь, которая ходит в колледж, в котором мы гастролировали, что сделало всю поездку еще более запоминающейся. Это было так круто, что она показала брату свою школу, предоставив ему некоторую инсайдерскую информацию, чтобы присоединиться к туру по университету, которую мы предприняли.

Кажется, буквально на днях она была пассажиркой в ​​наших машинах, вместо того, чтобы кататься одна и давать советы своему младшему брату, когда он закончил выпускной колледж. Как время летит!! Тогда мы с мужем давали отличные советы … но теперь она тоже выросла! Что ж, у меня все еще есть несколько новых советов и уловок в рукаве, например, эта замечательная вещь, которую я узнал, которая улучшает наши ежедневные поездки на машине, а также дорожные поездки.

Воздушные фильтры салона… Это настоящая вещь

Знаете ли вы, что в вашей машине есть штука, называемая воздушным фильтром салона? Я не знал об этом до недавнего времени. Мои уши действительно оживились, когда я услышал, что это может помочь уменьшить попадание пыли, грязи и аллергенов в мой автомобиль. УРА, потому что мы живем на юге, а это значит, что наши машины желтеют от пыльцы довольно часто. Поскольку вся моя семья страдает аллергией, мне нравится делать все, что в моих силах, чтобы уменьшить подобные проблемы.

Я купил салонный воздушный фильтр FRAM Fresh Breeze® в Walmart и смог легко заменить мой старый, грязный, хромой на этот! Это единственный салонный воздушный фильтр, в котором используются естественные дезодорирующие свойства пищевой соды ARM & HAMMER®, которая, как я обнаружил, отлично работает во многих вещах. Воздушные фильтры салона очищают воздух, которым вы дышите в автомобиле. Это так важно, потому что загрязнители, попадающие в ваш автомобиль с наружным воздухом, могут концентрироваться, подвергая пассажиров более высокому уровню пыли, грязи и аллергенов, чем снаружи автомобиля.Эммм… фу. Давай этого избежать.

Установить воздушный фильтр салона FRAM очень просто

Как и я, многие люди даже не знают о существовании салонного фильтра, не говоря уже о том, что его нужно менять ежегодно или каждые 12 000 миль. (Соблюдайте рекомендуемые интервалы замены, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.) Приятно то, что вы можете сделать это самостоятельно! Еще лучше? FRAMFreshBreeze.com предоставляет руководства по установке в виде видео и письменных инструкций в их части поиска. Они также предоставляют функцию текстовых сообщений, которая позволяет отправлять результаты поиска (установочные видеоролики и номер детали) на ваш телефон.

Вы удивитесь, как быстро можно заменить воздушный фильтр салона! Для своего Dodge Durango я открыл дверь со стороны пассажира и перчаточный ящик. Затем снял шнур демпфера с правой стороны перчаточного ящика. Затем вы просто нажимаете на каждую сторону перчаточного ящика по одной стороне за раз, пока стопоры перчаточного ящика не отключатся. Как только упоры будут отключены, вы можете позволить перчаточному ящику опускаться к полу и убираться с дороги. Осторожно снимите полку перчаточного ящика с панели приборов, осторожно потянув ее на себя, чтобы освободить 4 фиксатора.

Снимите крышку салонного фильтра, высвободив выступ слева и отверткой освободив выступ в верхней части посередине. Снимите крышку, открыв ее на петле с правой стороны и сдвинув крышку с петли с правой стороны, пока она полностью не отсоединится.

Удалите грязный фильтр, потянув его наружу. Замените его новым салонным воздушным фильтром FRAM Fresh Breeze®.

Установите на место крышку салонного фильтра, взявшись за петлю с правой стороны, закрыв ее и зафиксировав выступы на верхней и левой стороне
.

Установите на место полку вещевого ящика. Поверните перчаточный ящик на место и установите шнур демпфера. Снова установите ограничители перчаточного ящика и закройте перчаточный ящик.

Готово! Возьми эту пыльцу… и прочую гадость! Салонный воздушный фильтр FRAM Fresh Breeze® фильтрует до 98% * пыли, грязи и аллергенов, попадающих в ваш автомобиль. * Дорожная пыль и частицы пыльцы размером от 5 до 100 мкм.

Приготовьтесь к поездке с этими советами!

Кроме этих советов, моя дочь-метеоролог посоветовала бы следить за погодой! Будьте в курсе меняющейся погоды и проблем с дорожным движением.Один из моих других фаворитов, если у вас есть время, можно сделать быстрые остановки или боковые поездки, чтобы увидеть важные или интересные места. Никогда не знаешь, когда у тебя будет еще один шанс.

Не забудьте купить салонный воздушный фильтр FRAM Fresh Breeze® в Walmart! Отличное место, чтобы запастись вещами на дорогу!

Безопасных и счастливых путешествий, друзья мои!

Экономия пробега за счет замены воздушного фильтра салона

Для владельца автопарка забота о каждом из них не является вопросом выбора.Получение максимальной производительности и эффективности от автопарка означает постоянное поддержание его в наилучшем состоянии. Очень немногие люди осознают, что могут сэкономить километраж за счет того, что ваши фильтры будут работать.

Вы не только регулярно меняете масло, поддерживаете в шинах воздух и проверяете наличие повреждений после каждого возврата, вам также необходимо думать о том, как поддерживать в обслуживании мелкие детали каждой машины. Транспортные средства — это тщательно настроенные машины, и каждый аспект играет определенную роль в эффективности и потреблении энергии.

Хотя большинство владельцев автопарков знают, что кондиционер может сократить пробег и повысить стоимость каждой поездки, не все понимают, что есть способ повысить эффективность использования электроэнергии переменного тока и повысить рабочую среду для ваших водителей.

В вашем автомобиле есть два воздушных фильтра, и вы можете менять только один из них при регулярном техническом обслуживании двигателя каждого автомобиля. Для обеспечения хорошего качества воздуха в салоне вашего автомобиля вам необходимо менять внутренний воздушный фильтр примерно каждые 15 000 миль.

Для среднего американского водителя это происходит примерно раз в год, но вашему автопарку, вероятно, потребуется более частая поездка.

меняет потому что работают на дороге. Пропускать хотя бы один год технического обслуживания нежелательно, но многие владельцы транспортных средств проводят весь срок службы автомобиля, не меняя воздушный фильтр салона ни разу.

Неудивительно, что некоторые автомобили получают затхлый запах, который просто не проходит. Наверное, воздушный фильтр.

Воздушный фильтр двигателя

Воздушный фильтр двигателя — это фильтр, о котором знает большинство людей, когда их просят перечислить детали автомобиля.Его цель — очистить воздух, который проходит через двигатель. Засоренный воздушный фильтр двигателя снижает эффективность, поскольку блокирует свободный проход воздуха через двигатель.

Этот фильтр также всегда включен в руководство пользователя, и регулярные осмотры с вашим механиком помогут вам вовремя заменить его. Если вы обслуживаете свои автомобили буквально «по расписанию», то вы определенно уже заменяете этот фильтр точно по графику на каждый из своих автомобилей. Это поможет двигателю работать более плавно.

Воздушный фильтр салона

Этот фильтр установлен производителем и вполне мог быть на месте с тех пор, как автомобиль был совершенно новым. В зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю, это может означать, что воздух из ваших вентиляционных отверстий прошел через десятилетия пыли, плесени, пыльцы и дорожного смога. Поскольку этот фильтр не является жизненно важным для вождения или электрических функций автомобиля, он часто не включается в контрольные списки технического обслуживания, а иногда полностью исключается из руководства пользователя.

Сохраняющиеся странные запахи и низкое качество воздуха в салоне чаще всего можно отнести к старому вентиляционному фильтру, а также к меньшему расходу бензина, поскольку вашему кондиционеру приходится усерднее работать, чтобы продуть забитый фильтр.

Замена фильтра

Хотя точная конфигурация зависит от марки и модели, доступ к большинству фильтров вентиляции салона осуществляется через перчаточный ящик пассажира или за ним. Возможно, вам придется открыть перчаточный ящик или полностью снять его, чтобы добраться до отверстия для воздушного фильтра.Обратитесь к руководству пользователя или к механику, чтобы узнать наверняка. Как только вы его найдете, удалите старый фильтр.

Вы можете надеть перчатки и прикрыть лицо этой частью, а затем, возможно, пропылесосить машину, в зависимости от возраста фильтра. Чтобы воздух высочайшего качества проходил через вентиляционные отверстия, ищите сменные воздушные фильтры класса HEPA (высокоэффективное удержание твердых частиц). Они производятся по той же технологии, что и чистые помещения и больницы.

Если вы не меняли воздушные фильтры для своего автопарка или меняли их слишком долго, обязательно сделайте полное обновление в ближайшее время, чтобы улучшить как качество воздуха для ваших водителей, так и пробег вашего кондиционера. может наконец «вздохнуть спокойно» и перестать так усердно работать, чтобы не отставать от требований термостата.

Чтобы получить более полезный совет по управлению автопарком, свяжитесь с нами сегодня!

Оптимизируйте поездку с помощью воздушных фильтров в салоне | 2019-07-23

Куда бы мы ни пошли, мы делаем необычные шаги, чтобы быть здоровыми. Наши офисы, аэропорты и продуктовые магазины завалены безводным мылом и влажными салфетками; В течение многих лет мы подчеркивали важность отсутствия рубашки, обуви и обслуживания от побережья до побережья. Общественный транспорт, как никогда раньше, приспосабливает к ответственным личным привычкам.

Так почему бы нам лучше не заботиться о себе в автомобилях?

Средний американец проводит в своей машине более 300 часов в год, так почему бы не принять аналогичные меры предосторожности? Воздушные фильтры салона — один из основных (и самых простых) способов обеспечить чистый воздух, чистое дыхание и здоровый образ жизни каждый раз, когда вы ступаете в машину.

PurolatorBoss Premium салонный воздушный фильтр с функцией Febreze Freshness обеспечивает максимальную фильтрацию воздуха, обеспечивая максимальную пользу для здоровья в долгосрочной перспективе и более приятное вождение.

Purolator изобрел масляный фильтр в 1923 году и с тех пор произвел революцию в масляных, воздушных, салонных и топливных фильтрах. Как домашние мастера, так и технические специалисты доверяют ему, и нет лучшего способа защитить воздух, которым вы дышите, и пассажиров, о которых вы заботитесь, чем воздушный фильтр салона Purolator.

Вы должны заботиться о чистом воздухе

«Салонные воздушные фильтры были представлены на рынке только в начале 90-х», — говорит Тина Дэвис, старший менеджер по маркетингу MANN + HUMMEL, компании, производящей салонный воздушный фильтр Purolator.

«Сейчас, по нашим оценкам, более восьмидесяти процентов всех автомобилей, снятых с производственной линии, имеют салонный воздушный фильтр премиум-класса. Дело в том, что об этом мало кто знает! »

Дэвис ссылается на многие распространенные отечественные и импортные автомобили, оснащенные салонными воздушными фильтрами в качестве стандартного оборудования. От высококлассных грузовиков американского производства, таких как Ford F150 и Chevy Silverado, до обычных импортных автомобилей, таких как Honda Accord и Toyota Camry, воздушные фильтры салона теперь являются одной из самых распространенных (и упускаемых из виду) характеристик нового автомобиля.А поскольку внедорожники стали доминировать на рынке Северной Америки, воздушные фильтры в салоне стали более распространенными, чем когда-либо прежде.

«Большинство людей не знают, что воздушные фильтры салона необходимо заменять примерно каждые двенадцать месяцев», — добавляет Дэвис. «Они ничем не отличаются от любого другого фильтра — они забьются, и теперь вы дышите отбросами того, с чем столкнулся ваш автомобиль».

«Мусор» включает все, что находится под солнцем, — пыль, пыльцу, мелкие твердые частицы, раздражающие глаза, горло и легкие.Даже ядовитые пары от людей, которые парят на тротуаре, будут попадать в ваш автомобиль, если вы остановитесь поблизости.

Когда воздух попадает в вентиляционную систему вашего автомобиля, он становится сверхконцентрированным. По оценкам, загрязнение от автомобилей в 5–6 раз сильнее, чем в воздухе. Однако Purolator сотрудничает с Febreze, чтобы помочь контролировать и блокировать запахи, а также 99 процентов твердых частиц. Третий антимикробный слой внутри фильтра предотвращает попадание пыли и плесени в ваше дыхательное пространство, что имеет решающее значение для чистого дыхания, поскольку плесень и плесень могут процветать в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

«Система HVAC — это среда с высоким содержанием влаги, в которой могут процветать плесень и грибок», — говорит Дэвис.

«Наш салонный воздушный фильтр премиум-класса PurolatorBOSS с функцией« Свежесть Febreze »контролирует все эти вредные загрязнения, обеспечивая более здоровое и приятное вождение для вас и ваших пассажиров».

Помимо попадания тормозной пыли, сажи и аллергенов с дороги, плохая фильтрация воздуха также может привести к плохому регулированию температуры. В жарком состоянии засоренный фильтр повлияет на способность вашего вентилятора производить холодный воздух, чтобы вам было комфортно, а когда температура резко падает, ваша способность втягивать и нагревать свежий воздух значительно снижается.Если вы хотите чувствовать себя комфортно, важно регулярно заменять фильтры.

Быстрое решение для более безопасного и дышащего диска

Когда впервые были представлены салонные фильтры, до некоторых транспортных средств было трудно добраться, и их трудно было заменить. К счастью, для большинства автомобилей это уже не так; большинство воздушных фильтров салона расположены за перчаточным ящиком или под капотом возле лобового стекла, и их легко заменить примерно за 15 минут или меньше. Это простая замена для домашнего мастера, а тем более для квалифицированных специалистов.

Вы усердно работаете, чтобы ваша машина и ваши пассажиры были счастливы, здоровы и безопасны. Не позволяйте вредным веществам просачиваться в ваш автомобиль — обратите внимание на фильтры PurolatorBOSS Premium Cabin с функцией Febreze Freshness, чтобы подышать свежим воздухом.

Дополнительную информацию можно найти на сайте nothinggetsbyus.com/premium-cabin-air/.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Что на самом деле делает мой салонный воздушный фильтр?

Воздушный фильтр салона — важный компонент системы вентиляции вашего автомобиля.Он отвечает за удаление различных загрязняющих веществ из воздуха, который поступает через систему вентиляции и циркулирует по кабине. Воздушный фильтр салона в вашем автомобиле помогает обеспечить надлежащую систему вентиляции для здоровья и безопасности всех пассажиров.

Без работающего воздушного фильтра кабины воздух внутри салона транспортного средства имеет более высокий уровень вредных и пахнущих выхлопных газов, чем воздух за пределами кабины. Это связано с тем, что грузовики и другие транспортные средства на дороге оставляют за собой туннели для выхлопных газов.Воздушные фильтры салона удаляют эти газы из воздуха до того, как он попадет в салон. И они также помогают предотвратить попадание пыльцы и других аллергенов в автомобиль.

Воздушные фильтры салона не только улучшают здоровье и качество жизни каждого пассажира, но и помогают снизить затраты на техническое обслуживание автомобиля. Грязный, загрязненный воздух ограничит поток воздуха и заставит систему вентиляции автомобиля работать интенсивнее. Это приведет к тому, что ваш кондиционер будет работать менее эффективно, что снизит мощность вашего автомобиля.Если оставить без изменений, грязный воздушный фильтр салона может в конечном итоге привести к перегоранию двигателя, в результате чего кондиционер вообще перестанет работать.

Когда следует менять воздушный фильтр салона?

Воздушные фильтры салона следует менять примерно каждые 30 000 миль. Но всегда лучше проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать о том, что вам нужно для технического обслуживания автомобиля при замене воздушного фильтра.

Скорее всего, вам понадобится новый воздушный фильтр салона, если вы заметили, что воздух, проходящий через внутренние вентиляционные отверстия вашего автомобиля, дует со значительно меньшей силой и имеет неприятный запах затхлости.

Регулярная замена воздушного фильтра салона — простое решение для обеспечения комфорта всех пассажиров автомобиля и обеспечения эффективной работы системы вентиляции. Новый воздушный фильтр салона не только улучшит качество воздуха внутри вашего автомобиля, но также значительно улучшит поток воздуха от системы отопления и кондиционирования вашего автомобиля.

Вам нужно заменить воздушный фильтр салона? Назначьте встречу в нашем сервисном отделе Honda здесь, в Hillside Honda, по адресу 13907 Hillside Ave, Jamaica, NY 11435, и один из наших сертифицированных специалистов Honda обслужит ваш автомобиль! Щелкните здесь, чтобы назначить встречу по замене воздушного фильтра салона>

Воздушный фильтр в салоне: Руководство по гаражу Drive

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Мир буквально горит. Лесные пожары на американском Западе с каждым годом являются предвестниками новых пожаров. Мы должны принять эту новую норму. И хотя мы добились определенных успехов в борьбе с загрязнением воздуха, выбросы C02 по-прежнему угрожают нашему будущему. Этого типа злоумышленника трудно избежать, но интерьер вашего автомобиля может быть убежищем от дыма благодаря воздушному фильтру в салоне.

В то время как воздушный фильтр двигателя вашего автомобиля фильтрует воздух, поступающий в цикл сгорания, воздушный фильтр салона автомобиля деформирует воздух, которым вы дышите во время поездки.Думайте о воздушных фильтрах в салоне как о противогазах, удерживающих загрязнения, дым и отвратительный уголь, который этот бульдозер выкатывает из ваших легких и из больницы при острой астме, бронхите и других респираторных заболеваниях.

В эту эпоху нестабильности окружающей среды вам может быть интересно, как работают фильтры салона и исправны ли ваши. Вам также может быть интересно узнать, как долго они служат, что на них влияет, насколько они отфильтровывают и как их заменить. Что ж, хороший читатель The Drive , у нас есть для вас руководство! Мы собираемся обсудить все это, включая несколько вопросов, о которых вы, возможно, не задумывались.

Итак, откиньтесь на спинку кресла, возьмите баллончик с воздухом и следуйте инструкциям, поскольку информационная группа Drive Drive научит вас всему, что вы когда-либо хотели знать о воздушных фильтрах салона.

Depositphotos

Снимается воздушный фильтр салона.

Что такое салонный воздушный фильтр?

Воздушный фильтр салона представляет собой плоский, гофрированный, обычно прямоугольный картридж, сделанный из комбинации бумаги, сетки и / или хлопка в рамке, содержащей активированный уголь.Когда воздух засасывается в салон вашего автомобиля, воздушные фильтры салона задерживают переносимые по воздуху загрязнители и мусор, прежде чем они попадут в ваше личное пространство. Обычно они размещаются за перчаточным ящиком или у основания лобового стекла автомобиля, под капотом.

Что на самом деле делает воздушный фильтр салона?

Воздушные фильтры салона предназначены для удаления 99,995 процентов переносимых по воздуху загрязняющих веществ размером до 0,1–0,3 микрон — микрон составляет 1/25 000 дюйма и используется для измерения размера твердых частиц в воздухе.По сути, они не дают вашим легким вдыхать загрязнения, дым лесных / лесных пожаров, коровье пукание, пук ваших друзей, скунсов и других вещей, которые вы не хотите нюхать или пускать в легкие.

Каков срок службы воздушных фильтров салона?

Срок службы воздушных фильтров салона зависит от рекомендаций производителя, а также от нескольких внешних и внутренних факторов, сокращающих срок службы фильтра. Срок службы обычного воздушного фильтра салона обычно составляет от 15 000 до 30 000 миль. Это не относится к следующим переменным.

Depositphotos

Пожар угрожает дому.

Внешние и внутренние факторы, влияющие на воздушные фильтры салона

Жизнь полна переменных, которые как положительно, так и отрицательно влияют на ваше здоровье и все остальное. Воздушные фильтры салона ничем не отличаются. Вот несколько внешних и внутренних переменных, которые могут повлиять на срок службы и эффективность воздушного фильтра салона.

Какие внутренние факторы влияют на воздушный фильтр салона?

Дым сигарет, сигар и марихуаны (, пожалуйста, не делайте этого в машине ) — все это может повлиять на эффективность воздушного фильтра салона. Чем больше вы курите в машине, тем больше засоряется фильтр из-за ваших привычек. Точно так же те, кто пользуется лаком для волос или другими косметическими спреями, также могут повлиять на здоровье воздушного фильтра в салоне.

Фильтруют ли воздушные фильтры кабины дым от лесных пожаров / лесных пожаров?

Да, есть.Воздушные фильтры салона предназначены для фильтрации 98-99,995 процентов взвешенных в воздухе твердых частиц размером до 0,1-0,3 микрона. Согласно EPA, дым от лесных / лесных пожаров составляет от 0,4 до 0,7 микрон.

Могут ли уплотнители вашего окна повлиять на качество воздуха в автомобиле?

Могут! Если ваши оконные уплотнения потрескались или вышли из направляющих, наружный воздух — и все, что с ним связано — может попасть в вашу кабину и повлиять на качество воздуха. Уход за вашими уплотнениями позволяет вашей системе HVAC правильно рециркулировать чистый воздух без попадания посторонних загрязняющих веществ в ваш автомобиль.

Depositphotos

Кнопка с этим значком — это ваша рециркуляция!

Как работает рециркуляция кондиционера и влияет на воздушный фильтр салона?

Настройка рециркуляции кондиционера вашего автомобиля — один из наиболее важных инструментов в борьбе с переносящимися по воздуху загрязнителями. Выбирая рециркуляцию, вы максимально приближаете свой автомобиль к замкнутой системе, в которой большинство внешних загрязнителей никогда не попадает в машину, без скрубберов класса НАСА.Это особенно удобно при лесных пожарах / лесных пожарах, когда кабина закрывается от дыма.

Признаки загрязненного воздушного фильтра салона

Признаки загрязненного воздушного фильтра салона довольно легко обнаружить, если только у вас нет обоняния. Вот наиболее распространенные способы определения необходимости замены воздушного фильтра салона.

Вы чувствуете запахи или окружающий мир

Самый простой признак загрязненного воздушного фильтра салона — это запах чего-то за пределами автомобиля, например, запаха дыма от лесных пожаров, коровьих пастбищ или скунсов, даже если у вас есть система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Вы видите твердые частицы или дым

Очевидно, что существует проблема, если вы видите дым или другие твердые частицы, проникающие через вентиляционные отверстия вашего автомобиля. Это также может указывать на то, что воздушный фильтр в салоне имеет разрыв, разрыв или поломку и требует немедленной замены.

Плохой воздушный поток

Когда воздушный фильтр салона забивается из-за многолетнего пренебрежения, система HVAC вашего автомобиля может не дуть так сильно, как в случае с новой. Может показаться, что у вас старый итальянский суперкар, а кондиционер как будто через соломинку выдувает астматик.Не хорошо, Коттон.

Вы можете слышать, как HVAC пытается вытолкнуть воздух

Точно так же вы можете услышать, как механизм HVAC изо всех сил пытается протолкнуть воздух через машину. Это может звучать громче, чем обычно, или как будто что-то блокирует вентиляционное отверстие.

Depositphotos

Пощупывание вентиляционного отверстия для забитого воздуха.

Что происходит, если ваш салонный воздушный фильтр загрязнен?

Вы получаете все вышеперечисленные признаки загрязнения воздушного фильтра салона.А если вы там, то либо застряли, дыша собственным яичным пуканием, либо, что еще хуже, вдыхаете токсичное загрязнение городских выбросов или густой дым от лесных пожаров в вашем доме.

Ни то, ни другое не годятся, поскольку один врач из Сан-Франциско сравнивает вдыхание дыма от лесных пожаров / лесных пожаров с «выкуриванием восьми сигарет».

Как заменить воздушный фильтр салона

Теперь, когда вся эта информация находится в центре внимания, особенно для тех, кто переживает лесные пожары и лесные пожары по всему миру, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как заменить воздушный фильтр салона.Положите свои заботы в мешок, потому что информационные ботаники The Drive помогут вам. Давай сделаем это!

Основные сведения о воздушном фильтре салона

Расчетное время, необходимое: Не более получаса.

Уровень квалификации : Новичок

Система автомобиля : HVAC

Безопасность воздушного фильтра кабины

Работа на вашем автомобиле может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы убедиться, что вы не Не умереть, не получить калек или потерять палец и сохранить свои джинсы, рубашку и кожу в чистоте — надеюсь, .

• При замене воздушного фильтра под капотом используйте подпорку капота на случай, если стойки больше не работают.
• Избегайте резких движений после снятия грязного фильтра. Вы же не хотите взбалтывать и вдыхать пыль.

Depositphotos

Снимается воздушный фильтр салона.

Все, что вам нужно для замены воздушного фильтра в салоне

Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

• Вы, вы инструмент.
• Отвертка с плоской головкой (возможно)

Список запчастей

Расположение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко достать, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка.Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не вытаскиваем вашу машину из тюрьмы и не платим никаких штрафов.

Как заменить воздушный фильтр салона

Теперь давайте перейдем к мельчайшим подробностям о том, как заменить воздушный фильтр салона.

Замена воздушного фильтра в салоне

1. Удалите содержимое перчаточного ящика, если вы еще этого не сделали.
2. Снимите дверцу вещевого ящика с петель. Инструменты не требуются, но иногда может помочь плоская отвертка.
3. Извлеките старый, вонючий, пропитанный дымом воздушный фильтр из его гнезда.
4. Теперь вы можете заменить его новым фильтром салона.
5. Установите на место дверцу перчаточного ящика и замените ее содержимое. Не забудьте свою страховку, регистрацию и то старое меню на вынос из Paul’s House of Deep Dish Pies , которое вы определенно сохраните на случай следующего разрыва (или просто в следующий понедельник).

Готово!

Замена воздушного фильтра салона под капотом

1. Заведите автомобиль и включите дворники.Выключите автомобиль, когда дворники будут направлены в сторону крыши автомобиля.
2. Откройте капюшон.
3. Снимите шланг омывателя ветрового стекла с зажимов на пластиковой крышке рядом с основанием ветрового стекла.
4. Снять уплотнитель капота.
5. Снимите пластиковую крышку (может потребоваться отвертка с плоским жалом).
6. Снимите воздушный фильтр салона.
7. Заменить на новый воздушный фильтр салона.
8. Установите пластиковую крышку, уплотнитель капота и шланг омывателя ветрового стекла.
9. Закройте капот.

Готово, поздравляю!

Получите помощь в решении проблем с тормозами от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект . Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Depositphotos

Советы профессионалов по салонным воздушным фильтрам

Редакторы Drive видели свою изрядную долю отвратительно грязных салонных фильтров, а некоторые из них живут на Западном побережье, где лесные пожары и лесные пожары являются обычным явлением. Обладая всеми этими знаниями, которые витают в наших кругах, мы дадим возможность опубликовать наши профессиональные советы, когда дело доходит до воздушных фильтров салона.

• Если вы живете в районе, где распространены лесные пожары, вам нужно ежегодно заменять воздушные фильтры салона. Да, мы знаем, что это неприятно, но наличие пригодного для дыхания воздуха — это своего рода необходимость для долгой жизни.
• Убедитесь, что уплотнители вокруг окон и дверных коробок в хорошем состоянии и не потрескались. Это простые исправления, которые могут спасти вас от возгорания или загрязнения окружающей среды внутри вашего автомобиля.

тесла

Tesla Model X с поднятыми дверями сокола.

Часто задаваемые вопросы о воздушных фильтрах в салоне

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Сколько стоит замена воздушного фильтра салона?

A. Стоимость большинства салонных воздушных фильтров составляет от 15 до 30 долларов в зависимости от уровня фильтрации, а также марки и модели вашего автомобиля. Некоторые из них могут стоить дороже, и вы также заплатите больше, если их заменит профессионал.

В. Действительно ли нужно заменять воздушный фильтр салона?

А.Да, конечно. Без него вы вдыхаете загрязнения и грязь мира. Вы хотите дышать грубостью мира? Мы так не думали.

В. Как часто следует заменять воздушный фильтр салона?

A. Большинство производителей говорят, что вам следует заменять воздушный фильтр салона каждые 15 000–30 000 миль. Однако, если вы живете в месте, где свирепствуют лесные пожары / лесные пожары или загрязнение, вы захотите заменять его ежегодно или даже раньше.

В. Как отфильтровать дым от лесных пожаров?

А.Заменив воздушный фильтр в салоне и переключив систему HVAC в режим «Рециркуляция». Это маленькая кнопка на приборной панели, которая выглядит как стрелка.

В. Что делает режим защиты от биологического оружия Tesla?

A. По словам Тесла, бренд Bioweapon Defense Mode был «разработан системой фильтрации HEPA, способной очищать внешний воздух от пыльцы, бактерий и загрязнений до того, как они попадут в кабину, и систематически очищать воздух внутри кабины для устранения любых следов. этих частиц.Конечным результатом является система фильтрации, в сотни раз более эффективная, чем стандартные автомобильные фильтры, способная обеспечить водителя и его пассажиров максимально возможным качеством воздуха в салоне, независимо от того, что происходит в окружающей их среде ».

По сути, это салонный воздушный фильтр на стероидах.

В. Как долго прослужит HEPA-фильтр Tesla?

A. Tesla утверждает, что он прослужит до трех лет.

Все, что вам нужно знать

Воздушный фильтр салона — важный компонент в системе отопления и охлаждения любого автомобиля.Это помогает защитить пассажиров от загрязнений в воздухе, которым они дышат. Узнайте больше об этой части вашего автомобиля и о том, как правильно за ней ухаживать.

Воздушный фильтр салона

Воздушный фильтр салона в автомобиле помогает удалять вредные загрязнители, включая пыльцу и пыль, из воздуха, которым вы дышите в автомобиле. Этот фильтр часто расположен за перчаточным ящиком и очищает воздух, проходя через систему HVAC автомобиля. Если вы заметили, что в вашем автомобиле появился неприятный запах или поток воздуха уменьшился, подумайте о замене салонного фильтра, чтобы система и вы могли подышать свежим воздухом.

Этот фильтр представляет собой небольшой гофрированный фильтр, часто сделанный из специального материала или многоволоконного хлопка на бумажной основе. Прежде чем воздух попадет в салон автомобиля, он проходит через этот фильтр, задерживая любые загрязнения в воздухе, чтобы предотвратить их попадание в воздух, которым вы дышите.

В большинстве автомобилей последних моделей имеются воздушные фильтры салона для улавливания содержащихся в воздухе материалов, которые могут сделать поездку в автомобиле менее приятной. Cars.com сообщает, что если вы страдаете аллергией, астмой или другими заболеваниями, которые влияют на здоровье дыхательных путей, чистота воздуха, которым вы дышите, особенно важна.Согласно AutoZone, независимо от того, находитесь ли вы за рулем или едете в качестве пассажира в транспортном средстве, вы заслуживаете здорового, чистого воздуха, которым можете дышать. Лучший способ убедиться в чистоте воздуха — это менять салонный воздушный фильтр так часто, как рекомендует производитель автомобиля.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля вы можете найти отметки о пробеге для рекомендованной замены воздушного фильтра салона, хотя они различаются в зависимости от типа автомобиля и производителя. Champion Auto Parts сообщает, что некоторые рекомендуют менять каждые 15 000 миль, в то время как другие рекомендуют менять как минимум каждые 25 000–30 000 миль.У каждого производителя есть свои рекомендации, поэтому изучение руководства для вашей конкретной марки и модели предоставит вам представление о том, что ему нужно.

Область, в которой вы едете, также может влиять на то, как часто вы меняете фильтр. Тем, кто ездит в городских, густонаселенных районах или местах с плохим качеством воздуха, может потребоваться более частая замена фильтров. Если вы живете в месте с пустынным климатом, ваш фильтр может быстрее забиться пылью, что потребует частой замены.

Если у вас нет инструкции по эксплуатации или вы хотите узнать признаки того, что фильтр нуждается в замене, обратите внимание на:

• Уменьшенный или слабый поток воздуха, даже если обогреватель или кондиционер установлен на высокий уровень
• A свист звук, исходящий из воздухозаборников кабины
• Затхлый, неприятный запах из воздуха в вашем автомобиле
• Чрезмерный шум при работающей системе отопления или охлаждения

Если вы заметили какой-либо из этих признаков в своей машине, подумайте об этом замените фильтр, чтобы увидеть, решит ли это проблему.

Замена воздушного фильтра салона

В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона находится за перчаточным ящиком. Вы можете получить к нему доступ самостоятельно, сняв перчаточный ящик с креплений, которые удерживают его на месте. В этом случае в руководстве пользователя должно быть указано, как снять перчаточный ящик. Однако, если воздушный фильтр в салоне находится под приборной панелью или под капотом, он может быть недоступен.

Если вы все же планируете заменить его самостоятельно, подумайте о покупке сменного фильтра в магазине автозапчастей или на веб-сайте, чтобы сэкономить деньги.Автосалоны могут взимать до 50 долларов и более за одну единицу. Средняя стоимость салонного воздушного фильтра составляет от 15 до 25 долларов. CARFAX и Angie’s List сообщают, что затраты на рабочую силу для замены фильтра составляют 36-46 долларов, хотя в конечном итоге вы можете заплатить больше, если до него будет труднее добраться. У более дорогих автомобилей есть более дорогие детали, и они могут быть доступны только через дилерские центры.

Если вы обслуживаете свой автомобиль в ремонтной мастерской или в представительстве, технический специалист может порекомендовать замену воздушного фильтра салона.Прежде чем согласиться, попросите показать ваш текущий фильтр. Вы можете быть удивлены, если увидите, что фильтр покрыт сажей, грязью, листьями, ветками и прочей грязью, что подтверждает важность услуги замены. Однако, если ваш салонный воздушный фильтр чистый и без мусора, вы, вероятно, можете подождать.

Если не заменить грязный, забитый фильтр, это повлияет на эффективность системы обогрева и охлаждения вашего автомобиля. Низкая эффективность может привести к другим проблемам, включая потерю объема воздуха, неприятный запах в кабине или преждевременный выход из строя компонентов HVAC.Простая замена грязного фильтра может существенно повлиять на качество воздуха в автомобиле.

Другие меры по защите вашего автомобиля

Вы можете предпринять дополнительные меры для поддержания качества воздуха и предотвращения оседания других аллергенов в вашем автомобиле:

• Регулярно пылесосьте обивку, ковровое покрытие и коврики.
• Протрите поверхности, включая дверные панели, рулевое колесо, консоль и приборную панель.
• Проверить уплотнитель дверей и окон на герметичность.
• Немедленно убирайте разливы, чтобы предотвратить рост плесени.

Проблемы, связанные с грязным фильтром

Забитый, грязный воздушный фильтр может вызвать другие проблемы как для вас, так и для вашего автомобиля. Один из них — ухудшение вашего здоровья, поскольку загрязнители могут перемещаться по воздуху и вызывать аллергические реакции или проблемы с дыханием. Грязный фильтр не может правильно выполнять свою работу и отфильтровывать загрязнения, поэтому важно часто заменять фильтр в автомобиле. Подумайте о замене его каждый год в феврале перед началом весеннего сезона аллергии.

Другая проблема, связанная с засорением фильтра, — низкая эффективность HVAC. В результате система обогрева и охлаждения вашего автомобиля должна работать интенсивнее, что может привести к перегоранию двигателя вентилятора. Низкая эффективность также приводит к потере воздушного потока, из-за чего ваша машина может чувствовать себя менее комфортно в зависимости от сезона.

Ослабленный воздушный поток также влияет на способность системы очищать окна автомобиля от тумана или конденсата. Грязный воздух может вызвать скопление конденсата на лобовом стекле, из-за чего будет трудно видеть дорогу впереди.Заменив фильтр, вы должны заметить, что окна стали более четкими и обзор стал лучше.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Китом Канете из YourMechanic.com. Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Источники:

https://www.autozone.com/ignition-tune-up-and-routine-main maintenance/cabin-air-filter

https://www.cars.com/articles/whats-a -cabin-air-filter-and-when-Should-you-replace-it-1420668943312/

https: // www.championautoparts.com/Parts-Matter/automotive-repair-and-main maintenance/breathe-easy-with-new-cabin-air-filters.html

https://www.carfax.com/blog/the-dangers-of -not-change-your-cabin-air-filter

https://www.angieslist.com/articles/do-i-need-change-cabin-air-filter-my-car.htm

https: / /www.caranddriver.com/news/a15353004/how-to-change-your-vehicles-air-filter-in-5-easy-steps-sponsored/

https://www.caranddriver.com/news/a14531940 / if-youre-a-fan-of-дыхание-youll-want-to-thank-these-car-parts /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Какие преимущества обработки активированным углем для салонного фильтра? —

Воздушные фильтры салона улучшают здоровье водителей во всем мире, задерживая загрязняющие вещества, такие как пыль и пыльцу, обеспечивая чистый воздух салона вам и вашим близким. Фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, предотвращая рост микробов, которые могут вызывать затхлый запах.
Традиционные салонные фильтры для улавливания твердых частиц великолепны.Но есть еще лучший тип салонного воздушного фильтра: активированный уголь.

Преимущества салонных фильтров с активированным углем

Сажевые фильтры очень эффективны при очистке воздуха в салоне, но фильтры с активированным углем делают даже больше. Фильтры с активированным углем не только задерживают пыль и мусор, они также поглощают пары и запахи.
Древесный уголь, содержащийся в фильтрах салона, — не то, что вы бросили бы в яму для барбекю. Его обрабатывают теплом и химическими веществами, которые позволяют контролировать запах.Газы удерживаются на поверхности фильтра с активированным углем путем адсорбции. Активированный уголь очень пористый, поэтому он очень эффективен.
Некоторые газы, контролируемые салонными фильтрами с активированным углем, могут быть очень вредными. Например, угольные фильтры салона поглощают окись углерода и окись азота, которые представляют серьезную опасность для здоровья.
Салонные воздушные фильтры с активированным углем могут также иметь антибактериальное покрытие. Это предотвращает попадание вредных бактерий в салон.

Обслуживание салонного фильтра с активированным углем

Салонный воздушный фильтр с активированным углем следует менять чаще, чем традиционные фильтры. Как правило, замена угольного фильтра должна происходить один раз в год или каждые 15 000 миль. Для сравнения, сажевые фильтры обычно заменяются каждые 30 000 миль. Оба типа фильтров следует менять чаще на транспортных средствах, которые ездят по грязным, пыльным или сильно загрязненным местам.

Как и все салонные фильтры, угольные фильтры легко заменить.С этой задачей справится любой домашний мастер, и в большинстве случаев инструменты не требуются. На многих автомобилях фильтр салона расположен сразу за перчаточным ящиком. Просто нажмите язычки перчаточного ящика внутрь, чтобы вытащить перчаточный ящик. Затем нажмите еще на пару выступов, чтобы снять крышку фильтра. На этом этапе можно получить доступ к салонному фильтру и заменить его.

На некоторых автомобилях фильтр салона может быть расположен в основании области обтекателя лобового стекла. В этом случае необходимо снять пластиковую панель, чтобы получить доступ и заменить салонный фильтр.
В любом случае, заменить текущий салонный фильтр фильтром с активированным углем — несложная задача. На большинстве автомобилей работа выполняется менее чем за 10 минут.
Салонные фильтры с активированным углем обычно стоят дороже, чем фильтры для твердых частиц. Но вы обнаружите, что оно того стоит в следующий раз, когда вы застрянете в пробке за большой установкой. Угольный фильтр салона может легко блокировать дым от дизельного топлива, улучшая качество вашей повседневной поездки.

Дышите легко с лучшим

Эффективность салонного фильтра с активированным углем зависит от качества фильтра.