Как Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»: Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅, ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅, ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹

Π’Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎ оснащСны Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ элСмСнт Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ для обСспСчСния Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ колСсам Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΉ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ скорости. ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ колСса располоТСны Π½Π° внСшнСм ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΌ радиусС. МСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Π½Π° Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ. Π”Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π½Π΅ всС Π·Π½Π°ΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ – Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Π”Π°Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ разбСрСмся, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это, для Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ.

МСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»

Π’ Π»ΡŽΠ±Ρ‹Ρ… автомобилях Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ имССтся ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π». Π”Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π²Π°Π½ Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π½Π° Π½Π΅Π³ΠΎ подаСтся с Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ двумя полуосями. ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎ оснащСны двумя Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°ΠΌΠΈ – для ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ колСсной ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ имССтся Π΅Ρ‰Π΅ ΠΈ мСТосСвой. ΠΠ΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Π½Π΅ΠΌ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½Π° Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π² ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ слоТных условиях. Π Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ оси ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΈ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡ‚ΡŒ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½ΠΈΠΌΠΈ.

Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°

Π›ΡŽΠ±ΠΎΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ достоинств, ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΉ нСдостаток. НСдостаток этот являСтся слСдствиСм прСимущСства – Ссли ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· колСс Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ Π±ΡƒΠΊΡΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‚ΠΎ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΎΡ‚Π΄Π°Π΅Ρ‚ больший крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π° это колСсо. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ сильно сниТаСт характСристики проходимости. Если для граТданских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ это Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°, Ρ‚ΠΎ для Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² это совсСм нСдопустимо. По Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π΅ практичСски всС мСТосСвыС Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Ρ‹ ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ΡΡ систСмами Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Но Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ. НапримСр, Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π½Π° «НивС» отсутствуСт, Π·Π°Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅ΠΌΡ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ.

Когда Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°, Ρ‚ΠΎ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡƒΡŽ ось отдаСтся ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ колСса Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Π±ΡƒΠΊΡΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ. Π­Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ машина ΠΌΠΎΠ³Π»Π° с Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΉΡ‚ΠΈ скользкиС мСста.

Π’ΠΈΠ΄Ρ‹ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ

ΠœΡ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ – Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ стоит ΠΏΠΎΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с Π²ΠΈΠ΄Π°ΠΌΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… систСм. БСйчас ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ ΠΈ Π²ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ случаС ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ частично ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π». На модСлях Π°Π²Ρ‚ΠΎ с ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ΡΡ автоматичСскиС Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Π˜Ρ… Ρ‚Ρ€ΠΈ разновидности – это систСма с вискомуфтой, Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Trosen ΠΈ с Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚ΠΎΠΉ. Π’ Ρ‡Π΅ΠΌ особСнности ΠΈ отличия Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… систСм? Рассмотрим ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡƒΡŽ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ.

Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого

Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ с вискомуфтой

Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ распространСнная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°. Она базируСтся Π½Π° симмСтричной ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ‚Π°Ρ€Π½ΠΎΠΉ схСмС. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π° основана Π½Π° Π²Π·Π°ΠΈΠΌΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой коничСских ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ΠΊΠ°Ρ…. Π’Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ элСмСнтом Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ конструкции являСтся ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ гСрмСтичная ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎ-силиконовая смСсь. ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ связан с полуосями Π·Π° счСт ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² дисков.

Если Π°Π²Ρ‚ΠΎ с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ двигаСтся с ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ-Ρ‚ΠΎ постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ достаточно Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ повСрхности, Ρ‚ΠΎ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» с Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π΅Ρ‚ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ оси Π² ΠΏΡ€ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ†ΠΈΠΈ 50:50. Если ΠΆΠ΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ быстрСС, Ρ‚ΠΎ Π·Π° счСт ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния Π² Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ Смкости вискомуфта Π½Π°Ρ‡Π½Π΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚. Π—Π° счСт этого Π²Ρ‹Ρ€ΠΎΠ²Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ скорости. Π”ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» заблокируСтся.

Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… достоинств этой систСмы ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π΅ простоту ΠΈ ΠΌΠ°Π»ΡƒΡŽ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. ИмСнно Π·Π° счСт этих Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ распространСниС Π² соврСмСнных Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°Ρ…. Если Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎ нСдостатках, Ρ‚ΠΎ автоматичСскоС Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ осущСствляСтся Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ сущСствуСт риск ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π° систСмы, Ссли Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° эксплуатируСтся достаточно Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ.

БистСма Trosen

Π’ΠΎΡ‚ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Π§Ρ‚ΠΎ это Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅? Она прСдставляСт собой корпус, Π΄Π²Π΅ полуосСвыС ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ΠΊΠΈ с сатСллитами ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²Π°Π»Π°ΠΌΠΈ. БчитаСтся, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ эффСктивная ΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ. НСрСдко Π΄Π°Π½Π½ΡƒΡŽ систСму ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°Ρ… СвропСйского ΠΈ амСриканского производства.

Π’ основС Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ чСрвячныС колСса Π² количСствС Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΠ°Ρ€. Π’ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Π΅ имССтся Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π΅ ΠΈ Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΠΎΠ΅ колСсо – полуосСвоС ΠΈ сатСллит. ΠŸΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ дСйствия основан Π½Π° особСнностях чСрвячных ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½. Если ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ΅ колСсо ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ сцСплСниС с Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ задСйствована, Π° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² ΠΎΠ±Ρ‹ΠΊΠ½ΠΎΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅.

Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π’ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° осущСствляСтся, Ссли ΠΎΠ΄Π½ΠΎ колСсо Π½Π°Ρ‡Π½Π΅Ρ‚ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ быстрСС, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅. Π‘Π°Ρ‚Π΅Π»Π»ΠΈΡ‚, связанный с колСсом, Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΡƒΡŽ сторону. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ чСрвячная ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ пСрСгруТаСтся ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌ самым Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Π²Π°Π»Ρ‹. Освободившийся крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ пСрСдаСтся Π½Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ ось ΠΈ значСния крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π²Ρ‹Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ.

Π’ Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ систСмы? Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ считаСтся максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ срабатывания ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ распрСдСлСния крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ оси Π½Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΡ… плюсов ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π΅ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‚ ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… систСм. ΠœΠΈΠ½ΡƒΡ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ – это ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ конструкции. ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, ΡΡ…ΠΎΠΆΡƒΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π½Π° ГАЗ-66.

Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ с Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π°ΠΌΠΈ

Основная ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ прСдполагаСтся Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ автоматичСски ΠΈΠ»ΠΈ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ° Π½Π° систСму с вискомуфтой. Но здСсь Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ диски.

Когда машина двигаСтся ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ, ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ скорости Π½Π° осях распрСдСлСны Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ. Если Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· полуосСй имССтся ускорСниС, Ρ‚ΠΎ диски Π½Π°Ρ‡Π½ΡƒΡ‚ ΡΠ±Π»ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½ΠΈΠΌΠΈ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ расти сила трСния – ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ притормаТиваСтся.

Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

Π”Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ систСмы практичСски Π½Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° сСрийных модСлях Π°Π²Ρ‚ΠΎ. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° Π² слоТности конструкции ΠΈ нСвысоком рСсурсС. Диски ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ быстро ΠΈΠ·Π½Π°ΡˆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, Π° сама конструкция Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ особого ΡƒΡ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обслуТивания.

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ

Π’ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ соврСмСнных Π°Π²Ρ‚ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ элСктронныС Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Π§Ρ‚ΠΎ это Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅, ΠΌΡ‹ рассмотрим Π΄Π°Π»Π΅Π΅. ЭлСктронная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ случаСв прСдставляСт собой лишь ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ.

Π­Π‘Π£ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΎΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² колСс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· колСс вращаСтся быстрСС ΠΈ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ прСрывистыми ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄Π°ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ колСсо. Π’Π΅ΠΌ самым ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ пСрСраспрСдСляСтся Π½Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ сторону. ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΡƒΠ·Π½Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Π° данная систСма, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ·Π½Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ – ΠΌΠΈΠ³Π°Π΅Ρ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°.

мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

НСдостатки ΠΈ особСнности

ΠŸΡ€ΠΈ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ сущСствуСт риск ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π° ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ· строя Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… систСм. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρƒ, Ссли Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° поднимаСтся Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ допустимой, Π½ΠΎ это Π½Π΅ Π²Π΅Π·Π΄Π΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π½Π΅ всСгда Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚.

Если Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Π°Ρ, Ρ‚ΠΎ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ°Π»ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄. Π’Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ Π±Ρ‹ ΠΈ ΠΌΠΎΡ€Π³Π°Π΅Ρ‚ Π»Π°ΠΌΠΏΠ°, Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΈΡ‚ тормозная систСма, Π½ΠΎ машина Π½ΠΈΠΊΡƒΠ΄Π° Π½Π΅ Π΅Π΄Π΅Ρ‚. ΠŸΠΎΠ΄Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ – элСктроника Π½Π΅ Π΄Π°Π΅Ρ‚.

Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

МСТосСвая Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° β€œΠŸΠ°Π΄ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎβ€, Π° ΠΎΠ½Π° Ρ‚Π°ΠΌ элСктронная, Π² Π²ΠΎΠ΄Π΅ тСряСт ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠœΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΠΉ диск.

Но Π΄Π°ΠΆΠ΅ имитация – это Π½Π΅ пустая Π·Π°Π±Π°Π²Π°. ЕстСствСнно, ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ для ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ, Π½ΠΎ Сздят Ρ‚ΡƒΠ΄Π° Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π½Π΅ всС Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹. Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ для самых ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… случаСв. НапримСр, ΠΎΠ½ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΏΠΎΠ½Π°Π΄ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ. Но сильно Ρ€Π°ΡΡΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° систСму нСльзя – элСктроника ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ подвСсти Π² самый нСподходящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π² β€œΠŸΠ°Π΄ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎβ€ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ настоящая, ТСлСзная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°.

МСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»

Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»?

Как ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, сСкрСт выносливости Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² ΠΈΡ… особой конструкции, Π² основС ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ задСйствована Ρ€Π°ΠΌΠ° ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ТСсткости, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ присутствии систСмы ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈ Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ, ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ распрСдСлСниС крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ оси, ΠΈ, Π² случаС нСобходимости, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ значСния. Π’ свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Β«Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΊΠ°Β» Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния состоит ΠΈΠ· Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… элСмСнтов, ΠΊΠ°ΠΊ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π», ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° Ρ†Π΅ΠΏΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, слуТащая для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° двигатСля Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ось Π°Π²Ρ‚ΠΎ, ΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°.

ΠŸΡ€ΠΈ этом ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ присутствиС мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ строСния Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ, ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉΡΡ Π½Π΅ΠΎΡ‚ΡŠΠ΅ΠΌΠ»Π΅ΠΌΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ систСмы. Π”Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ элСмСнт Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ для обСспСчСния возмоТности вращСния Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… осСй автомобиля с Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ скоростями. А, для ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ возмоТностСй систСмы, Π² Π½Π΅ΠΉ сущСствуСт такая функция, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ собой самый эффСктивный способ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости автомобиля.

РСализация Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ автоматичСски ΠΈ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ. Π’ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ случаС Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° производится самим Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΡΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ это ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ устройства – ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ мСханичСским, гидравличСским, элСктричСским ΠΈΠ»ΠΈ пнСвматичСским. Π”Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΠΈΠΏ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ носит Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ.

ΠŸΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π²Π°Π΅Ρ‚ фактичСски ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ выполнСния своих Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΉ ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Π² ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρƒ, ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΡƒΡŽ сцСпку полуосСй ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½ΠΎΠ² Π°Π²Ρ‚ΠΎ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΈΠΌ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° с ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ для прСодолСния машиной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… участков, Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ.

АвтоматичСская Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°, ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ имСнуСмая Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ² с частичным ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, производится ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… конструкций, ΠΊΠ°ΠΊ:

  • Вискомуфта,
  • Π”ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Torsen,
  • Ѐрикционная ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π°.

Вискомуфта, Π΅Π΅ строСниС ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ дСйствия

ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ вискомуфты производится ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΊ Ρ‡Π°ΡˆΠΊΠ΅ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ† прикрСпляСтся ΠΊ полуоси Π°Π²Ρ‚ΠΎ. Когда Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ находится Π² ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ двиТСния, Ρ‡Π°ΡˆΠΊΠ° ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ скоростями. Π”Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ лишь Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ². Π’ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈ сами Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ плоскости вискомуфты Π² это врСмя ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ†Π΅Π½Ρ‚ расхоТдСния, ΠΈ сама ΠΎΠ½Π° находится Π² раскрытом Π²ΠΈΠ΄Π΅. Если ΠΆΠ΅ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΊΡƒΡŽ-Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΈΠ· осСй автомобиля пСрСдаСтся большСС Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΅Π΅ вращСния Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… осСй, Π² вискомуфтС Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π΅Ρ‚ Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ происходит Π΅Π΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°.

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Π΅ΠΌ большС ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³Π° ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ скорости вращСния осСй Π°Π²Ρ‚ΠΎ, Ρ‚Π΅ΠΌ большС трСния Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π΅Ρ‚ Π² вискомуфтС ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌ сильнСС становится ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ Π΅Π΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Π’ свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, послС ΠΈΡ… выравнивания, Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ постСпСнно сниТаСтся, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΠΌΡƒ Ρ€Π°Π·ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΡŽ вискомуфты ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ.

Π”Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ мСТосСвой Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ сСбя ΠΏΡ€ΠΈ использовании автомобиля Π½Π° ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ³ΠΎ качСства, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π² условиях настоящСго Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ сСбя Π½Π΅ самым Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΌ способом. Π”Π΅Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ вискомуфта просто Π½Π΅ Π² состоянии ΡΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с быстрыми ΠΈ частыми смСнами состояния сцСплСния мостов Π°Π²Ρ‚ΠΎ с Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠΌ, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠ½Π° пСрСгрСваСтся ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΈΠ· строя.

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ устройства Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Torsen ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΡ‹

Π’ свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, ΡΠ°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Torsen прСдставляСт собой ΠΎΠ΄Π½Ρƒ ΠΈΠ· самых высокотСхнологичных ΠΈ эффСктивных Ρ„ΠΎΡ€ΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Он отличаСтся Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π² минимально ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠ΅ врСмя Β«ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΡŒΡΡΒ» Π½Π° измСнСния Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, отвСчая Π½Π° это ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ стСпСни Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. ИмСнно Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΈ с мСТосСвым Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ. Π’ основС Π΅Π³ΠΎ дСйствия ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ свойства Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ косозубой ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ Π·Π°Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅, ΠΏΡ€ΠΈ нСобходимости, ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Β«Ρ€Π°ΡΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡΒ». ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ‚Ρ€ΠΈ разновидности:

Π’ΠΈΠΏ 1

Π’ качСствС Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€ здСсь задСйствованы ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ ΠΈ сатСллиты Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… полуосСй. Π‘Π°Ρ‚Π΅Π»Π»ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… полуосСй, располоТСнныС ΠΏΠΎ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΊ Π½ΠΈΠΌ Π² пСрпСндикулярном ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ, ΡΠ²ΡΠ·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой зацСплСниями прямозубого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°.

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ двиТСния, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° крутящиС ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° оси Π°Π²Ρ‚ΠΎ Π² ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ стСпСни, эти ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ находятся Π² стационарном ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с нСбольшой ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π½ΡΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, обСспСчивая ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Ρƒ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… скоростСй осСй ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ². Π’ случаях, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° отмСчаСтся «пробуксовка» ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· осСй, Ρ‡Ρ‚ΠΎ выраТаСтся Π² ΠΏΠ°Π΄Π΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° Π½Π΅ΠΉ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ «сатСллит-ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒΒ» Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ двиТСния, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ возникновСнию трСния ΠΈ частичной Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Π’ свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π² этот ΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ происходит распрСдСлСниС крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π² ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·Ρƒ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ интСнсивно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ полуоси.

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» TorsenΒ  1Π³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ самкю ΠΌΠΎΡ‰Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Π² классС, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π² самом ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° β€” ΠΎΡ‚ 2.5/1 Π΄ΠΎ 5.0/1.

Π’ΠΈΠΏ 2

Π’ основС конструкции Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°, созданного английским конструктором Π ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠšΠ²Π°ΠΉΡ„ΠΎΠΌ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ полуосСй косозубого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΈ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ сатСллитов, располоТСнных ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ полуосям. Если ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… с ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠΌ, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ схСма мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° отличаСтся мСньшим коэффициСнтом Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокой ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ срабатывания ΠΈ большСй Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΊ измСнСниям ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°. ΠŸΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° автомобилях отСчСствСнного производства, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ УАЗы.

Π’ΠΈΠΏ 3

Устройство мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Torsen Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Zexel Torsen ΠΏΠΎ своим конструктивным особСнностям ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ дСйствия Π²ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΌ схоТС со Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠΌ. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ задСйствованы ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ полуосСй косозубого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΈ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ сатСллитов, оси ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… находятся Π² ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΊ полуосям.

Благодаря ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ‚Π°Ρ€Π½ΠΎΠΉ структурС строСния Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ конструкции обСспСчиваСтся смСщСниС номинального распрСдСлСния крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π² ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·Ρƒ Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ оси Π°Π²Ρ‚ΠΎ. Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅ достоинством Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ устройства являСтся Π΅Π³ΠΎ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ для упрощСния конструкции Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Π΅Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ².

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ отличия Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΡƒΡ„Ρ‚

Π’ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π½Π΅ΠΏΠΎΡΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ связь со ступицСй Π°Π²Ρ‚ΠΎ, нСсколько Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… дисков трСния (Π΄Π²Π° ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅), ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ΅Π½ΡŒ, ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ сТатиС этих дисков ΠΈ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρƒ, Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ΅Π½ΡŒ Π² исходноС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅.

ΠœΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½ΠΎΠΌ ΠΈ ступицСй сущСствуСт ТСсткая связь. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ послСднСй располагаСтся ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎ, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‰Π΅Π΅ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΡŽ стопора, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ находится Ρ‚Π°Ρ€Π΅Π»ΡŒΡ‡Π°Ρ‚Π°Ρ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°, ΠΎΠΏΠΈΡ€Π°ΡŽΡ‰Π°ΡΡΡ Π½Π° ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ΅Π½ΡŒ. Π’ свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, ступица оборудуСтся ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠ°Π½Π°Π»Π°ΠΌΠΈ, ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ масла ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅ΠΌ ΠΈ Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½ΠΎΠΌ. Π’ автомобилях Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ всСго ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ дисковыС Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅ повСрхности трСния, состоящиС ΠΈΠ· ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ диска ΠΈ Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΌΡƒΡ„Ρ‚, Π° ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° спСциализированном транспортС, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС, Π½Π° Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°Ρ….

Рассмотрим, ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» с Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚ΠΎΠΉ: Π² ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ нахоТдСния автомобиля Π² ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΌ, ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ двиТСния, распрСдСлСниС ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… скоростСй ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ осями Π°Π²Ρ‚ΠΎ происходит Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ. Однако ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° какая-Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΈΠ· полуосСй Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ быстрСС, Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ диски Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ ΡΠ±Π»ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой, притормаТивая Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… сил трСния.

Подобная систСма Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ отличаСтся Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π½Π° сСрийных Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автомобилях Π΅Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ достаточно Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ. Данная тСндСнция ΠΎΠ±ΡŠΡΡΠ½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ конструкции ΠΈ особой спСцификой обслуТивания Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ², Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ нСбольшим рСсурсом работоспособности, Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ быстрым износом ΠΈΡ… ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΡ….

ΠŸΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° примСняСтся Π² ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π΅ Haldex, выпуск ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ, начиная с 1998 Π³ΠΎΠ΄Π°, осущСствляСт швСдская Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΈΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π’ основС дСйствия Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ устройства ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ использовали Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ элСктрогидравличСской связки элСмСнтов. Но, нСсмотря Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡΡΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ²Π°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΡƒΡ… ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ Haldex, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π΅Π΅ вСрсии Π±Ρ‹Π»ΠΈ скорСС ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ, Ρ‡Π΅ΠΌ ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π»ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ провСдСния многочислСнных Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ конструкции, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ послСдниС Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ оказались, вСсьма ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ вострСбованными.

На Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ осущСствляСтся выпуск 5-Π³ΠΎ поколСния ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ Haldex, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉΡΡ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ характСристиками, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ:

  • Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ управлСния устройством Π²Π½Π΅ зависимости ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° двиТСния;
  • ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ быстрого увСличСния крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° с использованиСм ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ управлСния;
  • Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ постоянной Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ;
  • ΡΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ с Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ систСмами управлСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎ, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ ABS.

Π—Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅

ΠŸΡ€ΠΎΠ°Π½Π°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π² Π΄Π°Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒ, Π·Π°Ρ‡Π΅ΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π». Говоря простым языком, Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ распрСдСлитСлСм Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π½Π° колСса Π°Π²Ρ‚ΠΎ, Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ Π°ΠΏΡ‚Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… вСсов: Ссли Π½Π° ΠΎΠ±Π° ΠΏΠ»Π΅Ρ‡Π° ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° оказываСтся одинаковая Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ°, Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ «поднятии Π·Π° хвост» ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎ, Ссли ΠΆΠ΅ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… оказываСтся большая Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° – Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΠΏΠ»Π΅Ρ‡ΠΎ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ для сохранСния равновСсия.

Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°?

ΠšΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» устанавливаСтся Π½Π° всСх автомобилях с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ. И ΠΏΠΎ понятным ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π°ΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ этого ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π½Π΅ прСдусмотрСно. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΡƒΠ·Π΅Π» ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ‚ΡŒ распрСдСлСниС крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π½Π° колСса Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΉ оси. К ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Ρƒ, ΠΏΡ€ΠΈ Π΅Π·Π΄Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° колСса Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. Π£ транспортных срСдств с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π΄Π΅Π»ΠΎ обстоит ΠΏΠΎ-Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌΡƒ. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ колСсного Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π½Π° ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½ устанавливаСтся мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π», Π½ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ с ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ.

Π—Π°Ρ‡Π΅ΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°?

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ мСТосСвой Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости транспортного срСдства ΠΈ для Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ систСмы ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°. ΠŸΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° достаточно просто. ΠŸΡ€ΠΈ Π΅Π·Π΄Π΅ транспортного срСдства ΠΏΠΎ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ всС тяговоС усилиС приходится Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ось, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΊΠ°ΠΊ вторая ось Π½Π΅ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² сцСплСниС с трансмиссиСй ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ систСмы Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Π’ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π² этом случаС ΠΎΠ½Π° выступаСт ΠΊΠ°ΠΊ вСдомая ось. И Π²ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ транспорт Π²Ρ‹Π΅Π·ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ Π½Π° Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅, Π³Π΄Π΅ для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ проходимости Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠ° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π΄Π²ΡƒΡ… осСй Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ автоматичСского Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ. Если ΠΆΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π² этот ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Π° ΠΎΠ±Π΅ оси окаТутся Π² ТСсткой сцСпкС ΠΈ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π·Π° счСт ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° вращСния. ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ всСго Π² сущСствСнном ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ проходимости Π°Π²Ρ‚ΠΎ Π² слоТных условиях, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π² ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° автоматичСски ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π² этом Π½Π΅Ρ‚ нСобходимости. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° позволяСт ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° потрСбляСт Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ большС Π³ΠΎΡ€ΡŽΡ‡Π΅Π³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ тягу.

ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°:ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚?

БущСствуСт нСсколько основных Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎ своСму ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹, Π² свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹. БущСствуСт ТСсткая полная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°, Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Ρ‹ с ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, с симмСтричным ΠΈΠ»ΠΈ асиммСтричным распрСдСлСниС тягового усилия. Вискомуфта относится ΠΊΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π² Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Π΅Π·Π΄Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ дисков.Β  Π’ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ СстСствСнно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° тяговоС усилиС Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ асиммСтрично Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ осями. Когда ΠΆΠ΅ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ слоТныС условия, Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΡΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ стопроцСнтная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ затвСрдСвания Тидкости. Π§Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ касаСтся конструкций Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ мСТосСвого Π²Π°Π»Π°, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ:

  • Вискомуфта;
  • ΠšΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Π°Ρ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π°;
  • Ѐрикционная ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π°;
  • Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ВорсСн.

КаТдая ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎ своСму ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ, Π½ΠΎ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ схоТСсти ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½ΠΈΠΌΠΈ всС-Ρ‚Π°ΠΊΠΈ Π΅ΡΡ‚ΡŒ.

О Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° мСТосСвого Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎ рассказано Π² этом Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π΅:

Β 

ΠžΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ: 26 сСнтября 2019

Π²ΠΈΠ΄Ρ‹, устройство ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹

Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° – ΡΡ‚ΠΎΒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ конструктивноС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‰Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ основныС нСдостатки. Если Π½Π° сухой Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» обСспСчиваСт бСзопасноС ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π΅ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠ΅Ρ‡Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠ΅ΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎ врСмя двиТСния ΠΏΠΎ ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΊΠΎΠΌΡƒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΡŽ ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ Π»ΠΈΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ возмоТности ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ этого Π½Π΅ происходило, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ·Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π½Π° Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя. Но ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄Ρ‹ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°Β Π½Π°ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ основныС ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΏΠΎ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ.

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ нСдостаток Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

крутящий момСнткрутящий момСнтРаспрСдСлСниС крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ

Π”ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» слуТит для распрСдСлСния крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ‚ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ полуосями вСдущих колСс. ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ постоянСн, Π½ΠΎ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΅Π³ΠΎ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… колСсах Π² ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ситуациях Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ.

Π­Ρ‚Π° функция Π²Π°ΠΆΠ½Π°, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚: внСшнСС колСсо двиТСтся ΠΏΠΎ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅ΠΌΡƒ радиусу ΠΈ, соотвСтствСнно, ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π·Π° Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΠΊ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ больший ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ, Ρ‡Π΅ΠΌ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ колСсо. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Β«ΡƒΡΠΏΠ΅Ρ‚ΡŒΒ» это ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ, угловая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ внСшнСго колСса Π½Π° врСмя прохоТдСния ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ.

Из-Π·Π° смСны направлСния двиТСния Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ тяТСсти автомобиля смСщаСтся Π² сторону ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ увСличиваСтся сила сопротивлСния ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ, ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ колСсо оказываСтся ΠΏΠΎΠ΄ большСй Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ, Ρ‡Π΅ΠΌ внСшнСС. Оно сниТаСт ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ нагруТая свою ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ.

На этом этапС Π² корпусС Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΈΠ·-Π·Π° сниТСния ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ скорости Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ полуоси Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ°Β Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сатСллиты. Они ΡΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ больший крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ полуоси. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅Π΅ колСсо ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, насколько Π΅Π΅ снизило Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ колСсо. Благодаря Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΌΡƒ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… скоростСй машина ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ, Π±Π΅Π· ΠΏΡ€Ρ‹ΠΆΠΊΠΎΠ² ΠΈ пробуксовки.

Π’ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ распрСдСлСния крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° дСйствуСт Π² ситуации, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· колСс буксуСт Π² грязи, Π½Π° Π»ΡŒΠ΄Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° ΡƒΡ…Π°Π±. Оно ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ больший крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚, ослабляя Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ колСса, находящСгося Π² Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΌ сцСплСнии с Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ. ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ситуация ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ распрСдСлСнии Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ†Π΅Π½Ρ‚Π½ΠΎΠΌ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ 0% ΠΊ 100%: Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ пСрСстанСт Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ.

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ машина ΡΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΠ»Π°ΡΡŒ с мСста, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚, сообщив большСС Π΅Π³ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ колСсу. ΠŸΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π΅ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ это Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π΅Π³ΠΎ частично ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚.

Π’ΠΈΠΏΡ‹ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ прямого соСдинСния Π΅Π³ΠΎ корпуса с Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΠ² Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ сатСллитов Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ.

Π‘Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ΄Ρ‹:

  1. Полная: Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° достигаСт 100 %. Π”Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ΡƒΠ·Π»Π° ΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΡΡŽΡ‚ΡΡ ТСстко, лишая Π΅Π³ΠΎ возмоТности Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ‚ΡŒ свои Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ.
  2. Частичная: крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π² ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ распрСдСляСтся Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈ Π·Π° счСт ограничСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π΅Π³ΠΎ составных частСй.
Ручная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° диффСрСнциалаРучная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° диффСрСнциалаРучная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля

Π’ зависимости ΠΎΡ‚ стСпСни участия водитСля, Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ автоматичСском Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅:

  1. ΠŸΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ выполняСт Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠΎ ΠΌΠ΅Ρ€Π΅ нСобходимости (ручная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°). Для этого ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π».
  2. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ограничСния Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ автоматичСски (автоматичСская Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°). ΠΠ΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΈ Π΅Π΅ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ крутящих ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° полуосях Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… колСс ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΡ… ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… скоростСй. НСкоторыС разновидности Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… систСм ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°.

Π’ΠΈΠ΄Ρ‹ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… устройств

Устройство Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΡƒΠ·Π»Π° зависит ΠΎΡ‚ Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΈ примСняСмого ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°. Π Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π» Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ограничСния ΠΈ опрСдСляСт Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ использования Π² мСТколСсных ΠΈΠ»ΠΈ мСТосСвых Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°Ρ….

ΠšΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π΅ устройство

ΠšΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠšΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠšΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Π°Ρ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π° Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

ΠŸΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ€ΡƒΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ способом осущСствляСтся ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚ΠΎΠΉ (Π½Π° рис. Π²Ρ‹Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π° ΠΆΠ΅Π»Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ). ΠœΡƒΡ„Ρ‚Π° выполняСт ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°, ТСстко соСдиняя Π΅Π³ΠΎ корпус с Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒΡŽ.

ΠšΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» приводят Π² дСйствиС ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ΄Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ²:

  1. мСханичСский;
  2. гидравличСский;
  3. пнСвматичСский;
  4. элСктричСский.

Они Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΊΠΈ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ (для элСктропривода).

Благодаря ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ на мСТосСвых мСТколСсных ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠ².

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΈ Π΅Π³ΠΎ разновидности

Устройство ΡΠ°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎΡΡ (автоматичСского) Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΒ ΡΠΈΠ» трСния ΠΏΡ€ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ условий Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° полуоси Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… колСс. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π΅Π³ΠΎ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ – β€œΠ΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ трСния” ΠΈΠ»ΠΈ LSD (Limited Slip Differential).

ЧСрвячный диффСрСнциалЧСрвячный диффСрСнциалЧСрвячный Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ трСния Torsen

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ основныС разновидности, зависящиС ΠΎΡ‚ способа увСличСния трСния:

  1. дисковый;
  2. чСрвячный;
  3. вискомуфта;
  4. элСктронная Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°.
Дисковый ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈ
90000 Open Differentials | HowStuffWorks 90001 90002 We will start with the simplest type of differential, called an 90003 open differential 90004. First we’ll need to explore some terminology: The image below labels the components of an open differential. 90005 90002 When a car is driving straight down the road, both drive wheels are spinning at the same speed. The 90003 input pinion 90004 is turning the ring gear and cage, and none of the pinions within the cage are rotating — both side gears are effectively locked to the cage.90005 90002 90011 This content is not compatible on this device. 90012 90005 90002 90003 Animation courtesy Geebee’s Vector Animations 90004 90005 90002 Note that the input pinion is a smaller gear than the ring gear; this is the last gear reduction in the car. You may have heard terms like 90003 rear axle ratio 90004 or 90003 final drive ratio 90004. These refer to the gear ratio in the differential. If the final drive ratio is 4.10, then the ring gear has 4.10 times as many teeth as the input pinion gear. See How Gears Work for more information on gear ratios. 90005 90002 When a car makes a turn, the wheels must spin at different speeds. 90005 90002 90011 This content is not compatible on this device. 90012 90005 90002 90003 Animation courtesy Geebee’s Vector Animations 90004 90005 90002 In the figure above, you can see that the pinions in the cage start to spin as the car begins to turn, allowing the wheels to move at different speeds.The inside wheel spins slower than the cage, while the outside wheel spins faster. 90005 90002 90003 Open Differential — Straight (600KB) 90004 90005 90002 90011 This content is not compatible on this device. 90012 90005 90002 90003 Open Differential — Turning (1.1MB) 90004 90005 90002 90011 This content is not compatible on this device. 90012 90005 .90000 How Differentials Work? | Car Bibles 90001 90002 90003 Home 90004 90003 Π‘ategories 90006 90003 Accessories 90006 90003 Interior Accessories 90004 90003 Exterior Accessories 90004 90003 Toys 90004 90015 90004 90003 Cleaning & Detailing 90004 90003 Electronics 90006 90003 Audio 90004 90015 90004 90003 Engine & Performance 90004 90003 Tools 90004 90003 Tires & Wheels 90004 90003 Motorcycles & Bikes 90004 90003 Home Care 90004 90003 RV Campers 90004 90003 Off-Road Vehicles 90004 90003 Warranties 90006 90003 Extended Warranties 90004 90003 Factory Warranties 90004 90015 90004 90015 90004 90003 Blog 90004 90003 Tools 90006 90003 Tire Size Calculator 90004 90003 Wheel & Tire Finder 90004 90015 90004 90003 About Us 90004 90003 Contact 90004 90015 90002 90003 90066 90004 90003 90066 90004 90003 90066 90004 90003 90066 90004 90015 90002 90003 Home 90004 90003 Π‘ategories 90006 90003 Accessories 90006 90003 Interior Accessories 90004 90003 90004 90015 90004 90015 90004 90015.90000 2.972 How A Differential Works 90001 90002 90003 90004 90005 90006 MAIN FUNCTIONAL REQUIREMENT (s): 90007 Distribute power from car transmission shaft to a pair of Left-Right wheels (1ST FUNCTIONAL REQUIREMENT) while allowing wheels to rotate at different speeds (SECOND FUNCTIONAL REQUIREMENT). 90003 90005 90006 DESIGN PARAMETER: 90007 Differential 90003 90004 90005 90006 HISTORY: 90007 The differential was first invented in China, in the third century, A.D. 90003 90004 90005 90006 GEOMETRY / STRUCTURE: 90007 90003 90023 90024 90025 90026 90027 90024 90025 90006 Components In A Differential System 90007 90026 90027 90034 90005 90036 Gear Teeth 90037: The crown wheel and drive pinion teeth are helical, allowing for up-and-down movement in rough or uneven road conditions. 90003 90004 90005 90006 EXPLANATION OF HOW IT WORKS / IS USED: 90007 90003 90005 90036 Why use a Differential? 90037: When a car turns a corner, one wheel is on the «inside» of a turning arc, and the other wheel is on the «Outside.»Consequently, the outside wheel has to turn faster than the inside one in order to cover the greater distance in the same amount of time. Thus, because the two wheels are not driven with the same speed, a differential is necessary. A car differential is placed halfway between the driving wheels, on either the front, rear, or both axes (depending on whether it s a front-, rear-, or 4-wheel-drive car). In rear-wheel drive cars, the differential converts rotational motion of the transmission shaft which lies parallel to the car s motion to rotational motion of the half-shafts (On the ends of which are the wheels), which lie perpendicular to the car s motion.90003 90023 90024 90025 90026 90025 90026 90027 90024 90025 90006 In Turns, Wheels Are at Different Speeds 90007 90026 90025 90006 Location of Differential In Car 90007 90026 90027 90034 90005 90036 How it works: 90037 Assuming the wheels do no slip and spin out of control, the following two examples of car motion describe how the differential works when the car is going forward and when it is turning.(See Limited Slip Differential section for wheel slipping). 90003 90023 90024 90025 90026 90027 90024 90025 90006 Differential When Car Travels In Straight Line (Wheels at Same Speed) 90007 90026 90027 90034 90005 When the car is traveling straight, both wheels travel at the same speed. Thus, the free-wheeling planet pinions do not spin at all. Instead, as the transmission shaft turns the crown wheel, the rotary motion is translated directly to the half-shafts, and both wheels spin with the angular velocity of the crown wheel (they have the same speed).90003 90023 90024 90025 90026 90027 90024 90025 90006 Differential When Car Turns A Corner (Wheels 2 On Outside of Turn) 90007 90026 90027 90034 90005 When the car is turning, the wheels must move at different speeds. In this situation, the planet pinions spin with respect to the crown wheel as they turn around the sun gears. This allows the speed of the crown gear to be delivered unevenly to the two wheels.90003 90004 90005 90006 DOMINANT PHYSICS: 90007 90003 90103 90024 90105 90106 90107 90006 Variable 90007 90110 90003 90026 90105 90106 90107 90006 Description 90007 90110 90003 90026 90105 90106 90107 90006 Metric Units 90007 90110 90003 90026 90105 90106 90107 90006 English Units 90007 90110 90003 90026 90027 90024 90105 90106 v 90003 90026 90105 90106 Velocity at contact point between gears 90003 90026 90105 90106 m / sec 90003 90026 90105 90106 in / sec 90003 90026 90027 90024 90105 90106 win 90003 90026 90105 90106 Angular Velocity of Crown gear 90003 90026 90105 90106 rad / sec 90003 90026 90105 90106 rev / min 90003 90026 90027 90024 90105 90106 w1 90003 90026 90105 90106 Angular Velocity of one gear / wheel 90003 90026 90105 90106 rad / sec 90003 90026 90105 90106 rev / min 90003 90026 90027 90024 90105 90106 w2 90003 90026 90105 90106 Angular Velocity of other gear / wheel 90003 90026 90105 90106 rad / sec 90003 90026 90105 90106 rev / min 90003 90026 90027 90024 90105 90106 r1 90003 90026 90105 90106 Pitch radius of one gear 90003 90026 90105 90106 m 90003 90026 90105 90106 in 90003 90026 90027 90024 90105 90106 r2 90003 90026 90105 90106 Pitch radius of other gear 90003 90026 90105 90106 m 90003 90026 90105 90106 In 90003 90026 90027 90024 90105 90106 Pin 90003 90026 90105 90106 Power in, from transmission 90003 90026 90105 90106 Watts 90003 90026 90105 90106 Horsepower 90003 90026 90027 90024 90105 90106 Pout1 90003 90026 90105 90106 Power out to Left half-shaft 90003 90026 90105 90106 Watts 90003 90026 90105 90106 Horsepower 90003 90026 90027 90024 90105 90106 Pout2 90003 90026 90105 90106 Power out to Right half-shaft 90003 90026 90105 90106 Watts 90003 90026 90105 90106 Horsepower 90003 90026 90027 90024 90105 90106 T1 90003 90026 90105 90106 Torque transmitted to Left wheel 90003 90026 90105 90106 N-m 90003 90026 90105 90106 ft-lb 90003 90026 90027 90024 90105 90106 T2 90003 90026 90105 90106 Torque transmitted to Right wheel 90003 90026 90105 90106 N-m 90003 90026 90105 90106 ft-lb 90003 90026 90027 90024 90105 90106 N1 90003 90026 90105 90106 Number of teeth on one gear 90003 90026 90105 90106 — 90003 90026 90105 90106 — 90003 90026 90027 90024 90105 90106 N2 90003 90026 90105 90106 Number of teeth on other gear 90003 90026 90105 90106 — 90003 90026 90105 90106 — 90003 90026 90027 90034 90005 90003 90023 90024 90025 90026 90027 90024 90025 90006 Illustration For Explanation of Gear Ratios 90007 90026 90027 90034 90387 90388 90005 90006 Ratios: 90007 The ratio of speeds between gears is dependent upon the ratio of teeth between the two adjoining gears such that 90003 90005 90036 w 90037 90396 1 90397 x 90036 N 90037 90396 1 90397 = 90036 w 90037 90396 2 90397 x 90036 N 90037 90396 2 90397, 90003 90005 where w is the respective angular velocity, and N = the number of teeth on the gear.90003 90005 90414 90006 90387 Velocity 90388: 90007 When two gears are in contact and there is no slipping, v = w 90396 1 90397 x r 90396 1 90397 = w 90396 2 90397 x r 90396 2 90397, where v is the tangential velocity at the point of contact between the gears, and r is the respective pitch radius of the gear. In a differential, since the speed transmitted by the crown gear is shared by both of the wheels (not necessarily traveling at the same speed), 90003 90005 w 90396 in 90397 = (w 90396 1 90397 + w 90396 2 90397) / 2 90003 90387 90388 90005 90006 90414 Power: 90007 Typically, each gear mesh will have 1% -2% loss in efficiency, so with three different meshes from the transmission shaft to each of the half shafts, the system will actually be 94% to 97% efficient.In order to simplify things, let us assume that the system is 100% efficient; then 90003 90036 90037 90002 P 90396 in 90397 = P 90396 out1 + 90397 P 90396 out2 90397, or P 90396 in 90397 = (T 90396 1 90397 x w 90396 1 90397) 90396 + 90397 (T 90396 2 90397 x w 90396 2 90397), 90003 90002 where 90036 P 90037 90396 in 90397 is the power input from the transmission to the differential, and 90036 P 90037 90396 out 90397 is the power output from the differential to the wheels.T is the torque supplied to each half-shaft, respectively. 90003 90004 90005 90006 LIMITING PHYSICS: 90007 90003 90005 Things that might limit or disrupt the behavior of the differential include contact stresses between the gears, which limits the torque transmission, as well as fatigue and losses due to friction between the gears. 90003 90004 90005 90006 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL: 90007 90003 90005 If one of the wheels attached to a differential decides to hit some ice, for example, it slips and spins with all of the speed the differential has to distribute.Thus, a locking mechanism, or «limited slip differential» allows one wheel to slip or spin freely while some torque is delivered to the other wheel (hopefully on dry land!). 90003 90004 90005 90006 PLOTS / GRAPHS / TABLES: 90007 90003 90005 None Submitted 90003 90004 90005 90006 WHERE TO FIND DIFFERENTIALS: 90007 90003 90005 In the rear axles of most cars and trucks. 90003 90004 90005 90006 REFERENCES / MORE INFORMATION: 90007 90003 90005 http: // www.srl.gatech.edu/education/ME3110/design-reports/RSVP/DR4/catalog/gearbas.htm 90003 90005 http://www.ul.ie/~gordons/lavelles/diflimed.html 90003 90005 Macaulay, David. 90387 The Way Things Work 90388, pg. 49 90003 90005 Lecture notes, course 2.72 90003 90004 .90000 Locking and Torsen | HowStuffWorks 90001 90002 The 90003 locking differential 90004 is useful for serious off-road vehicles. This type of differential has the same parts as an open differential, but adds an electric, pneumatic or hydraulic mechanism to lock the two output pinions together. 90005 90002 This mechanism is usually activated manually by switch, and when activated, both wheels will spin at the same speed. If one wheel ends up off the ground, the other wheel will not know or care.Both wheels will continue to spin at the same speed as if nothing had changed. 90005 90002 The 90003 Torsen differential 90004 * is a purely mechanical device; it has no electronics, clutches or viscous fluids. 90005 90002 The Torsen (from 90003 Tor 90004 que 90003 Sen 90004 sing) works as an open differential when the amount of torque going to each wheel is equal. As soon as one wheel starts to lose traction, the difference in torque causes the gears in the Torsen differential to bind together.The design of the gears in the differential determines the 90003 torque bias ratio 90004. For instance, if a particular Torsen differential is designed with a 5: 1 bias ratio, it is capable of applying up to five times more torque to the wheel that has good traction. 90005 90002 These devices are often used in high-performance all-wheel-drive vehicles. Like the viscous coupling, they are often used to transfer power between the front and rear wheels. In this application, the Torsen is superior to the viscous coupling because it transfers torque to the stable wheels before the actual slipping occurs.90005 90002 However, if one set of wheels loses traction completely, the Torsen differential will be unable to supply any torque to the other set of wheels. The bias ratio determines how much torque can be transferred, and five times zero is zero. 90005 90002 * 90003 TORSEN is a registered trademark of Zexel Torsen, Inc. 90004 90005 90028 Related Articles 90029 90028 More Great Links 90029 .