Hyundai Sonata 2018 — 2019
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Hyundai Sonata
Все поколения Hyundai Sonata
Обновленная Hyundai Sonata седьмого поколения впервые предстала перед публикой 9 марта 2017 года в Сеуле. Мировая премьера автомобиля прошла на Нью-Йоркском автомобильном салоне в апреле того же года. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой, которая может быть заменена светодиодными элементами за дополнительную плату. Решетка радиатора состоит из множества горизонтально ориентированных тонких ребер, также на ней можно заметить крупный логотип корейского производителя. Внизу, по краям бампера расположились углубления, похожие на воздухозаборники. Они содержат в себе противотуманные фары, а также, светодиодные дневные ходовые огни. В общем и целом, автомобиль выглядит стильно и динамично благодаря стремительному силуэту и рельефным выштамповкам на кузовных панелях.
Размеры Hyundai Sonata
Hyundai Sonata- среднеразмерный четырехдверный пятиместный седан. Его габаритные размеры составляют: длина 4855 мм, ширина 1865 мм, высота 1475 мм, колесная база 2805 мм, а величина дорожного просвета равняется 145 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы города и скоростные магистрали. Они отлично держат дорогу, благодаря низкому центру тяжести меньше склонны к переворотам, а также могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки.
Hyundai Sonata построена на фирменной платформе с независимой архитектурой подвески. Спереди находятся стойки McPherson, а сзади- многорычажка. Чтобы седан мог эффективно сбрасывать скорость, были установлены дисковые тормоза для всех колес, спереди- вентилируемые, сзади- обычные.
Двигатель и трансмиссия Hyundai Sonata
Hyundai Sonata оборудуется четырьмя двигателями, шестиступенчатой механической или автоматическими коробками переменных передач, а также исключительно передним приводом.
Такой широкий спектр агрегатов делает автомобиль довольно универсальным. Каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку, как любитель спокойной и экономичной езды, так и фанат драйва.
Самым экономичным двигателем Hyundai Sonata является рядная турбированная четверка на тяжелом топливе объемом 1,7 литра. Она работает в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом, а также развивает 141 лошадиную силу и 340 Нм крутящего момента. С таким силовым агрегатом под капотом, седан разгоняется до сотни за 11 секунд, а его максимальная скорость составит 202 километра в час.
Hyundai Sonata обладает также более традиционным двигателем, а если быть точнее, то атмосферной рядной бензиновой четверкой объемом в два литра. Она выдает 163 лошадиные силы и 196 Нм крутящего момента. В такой комплектации, автомобиль набирает первую сотню за 10,6 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 205 километров в час. Как альтернативу этому двигателю, можно приобрести модель с похожей компоновкой, но уменьшенным на 400 кубических сантиметров объемом, прямым впрыском топлива и турбокомпрессором.
Такой мотор развивает 180 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Благодаря работе на избыточном давлении, седан ускоряется до сотни за 8,7 секунды и достигает скорости в 210 километров в час.
Для любителей динамичной езды, Hyundai Sonata может предложить двухлитровую рядную турбированную четверку. Она комплектуется восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач, а также развивает 245 лошадиных сил и 353 Нм крутящего момента. С таким силовым агрегатом. автомобиль срывается с места до первой сотни за 7,5 секунды, а максимальная скорость составит 240 километров в час.
Итог
Hyundai Sonata идет в ногу со временем. У нее стремительный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Автомобиль будет отлично смотреться на оживленных городских улицах и скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана установлен современный и мощный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Hyundai Sonata прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.
Видео
Технические характеристики Hyundai Sonata поколения VII
седан 4-дв.
Средний авто
- ширина
- 1 865мм
- длина
- 4 855мм
- высота
- 1 475мм
- клиренс
- 145мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,7 D (141 л.с.) | ДТ | Передний | 11 с | 202 км/ч | ||
| 2,0 (163 л.с.) | АИ-95 | Передний | 10,6 с | 205 км/ч | ||
| 1,6 T (180 л.с.) | АИ-95 | Передний | 8,7 с | 210 км/ч | ||
| 2,0 T (245 л.с.) | АИ-95 | Передний | 7,5 с | 240 км/ч |
Ищите отзывы о Hyundai Sonata?
Посмотреть отзывы о Hyundai Sonata
Сделано тест-драйвов:
2 7 3 3Отзывы о Hyundai Sonata, плюсы и минусы Хендай Соната седан авто на сайте Autospot.
ruHyundai Sonata
К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…
Hyundai Sonata — Великолепный авто https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2864/ К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…Алексей Журавлев
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Hyundai Sonata
Два года езжу на Hyundai Sonata, долго выбирал, в результате остановился всё же на этом корейце. Понравилось практически все, только слегка раздражает синяя подсветка, но к этому быстро привыкаешь. А так для гор…
Hyundai Sonata — Добротная и надёжная машина https://autospot. ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2746/
Два года езжу на Hyundai Sonata, долго выбирал, в результате остановился всё же на этом корейце. Понравилось практически все, только слегка раздражает синяя подсветка, но к этому быстро привыкаешь. А так для гор…Бажанов Марк
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/Hyundai Sonata
Мне нужен был автомобиль для семьи.
На самом деле, если денег не очень много, выбор не так велик, как кажется. Посмотрев и сравнив, выбрал Сонату. Хотелось бы автомобиль подороже, но желания не совпадают с возмо…
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.
в., VII Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Не могу сказать, что я питаю какую-то слабость к корейцам, но Hyundai Sonata мне просто понравился. Во-первых, соотношением цена-качество, во-вторых, внешними данными и, в-третьих, комфортом и динамикой. Для мен…
Hyundai Sonata — Добротный автомобиль для жизни https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2562/ Не могу сказать, что я питаю какую-то слабость к корейцам, но Hyundai Sonata мне просто понравился.
Во-первых, соотношением цена-качество, во-вторых, внешними данными и, в-третьих, комфортом и динамикой. Для мен…Екатерина Михайлова
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Hyundai Sonata 2 AT Comfort
Всем привет! Делюсь своим впечатлением об автомобиле Хендай Соната 2018 года.
Uktonos
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 5
Hyundai Sonata 2 AT Primary
Настало время, когда я захотел поделиться своим опытом эксплуатации седана Hyundai Sonata. За его рулём я уже два года. Первое, что бросается в глаза, — внешний вид. Некоторым он не придётся по вкусу, но лично м…
За его рулём я уже два года. Первое, что бросается в глаза, — внешний вид. Некоторым он не придётся по вкусу, но лично м…Kuznetsov
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/ 5.0 0.1 4.8Hyundai Sonata 2 AT Lifestyle
Hyundai Sonata седан – автомобиль нового поколения, год выпуска – 2018.
У меня он появился на смену Солярису. Рассматривал исключительно новый автомобиль, потому что езжу я сравнительно мало, аккуратно, потому р…
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 5
Hyundai Sonata 2 AT Style
Раньше и подумать не могла, что такой красавец, как Hyundai Sonata, станет нашим. Как-то спонтанно муж решил поменять машину. Соната была чуть ли не единственным вариантом. Мне авто дико понравилось, особенно вн…
Hyundai Sonata — Двухтонная красотка с «хорошим» аппетитом https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1261/ Раньше и подумать не могла, что такой красавец, как Hyundai Sonata, станет нашим. Как-то спонтанно муж решил поменять машину. Соната была чуть ли не единственным вариантом. Мне авто дико понравилось, особенно вн…Светлана Меньшикова
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 5
Hyundai Sonata 2 AT Primary
До покупки Хендай Соната я год ездил на Хендай Солярис.
Авто меня не устраивало из-за плохой шумоизоляции и подвески, непригодной для езды в городе. Решил приобрести новое. Поехал по автосалонам. Рассматривал то…
Vladik Smolenskii
Hyundai
Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.
в., VII Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/5.0 0.1 5
Hyundai Sonata 2019 в старом кузове в Тюмени
Колёсная база
2805
Размер колёс
205/65/R16 215/55/R17 235/45/R18
Ширина задней колеи
1621
Ширина передней колеи
1614
Объем багажника мин/макс, л
510
Объём топливного бака, л
70
Полная масса, кг
2070
2030
Снаряженная масса, кг
1575
1535
Количество передач
6
Коробка передач
автомат
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
210
205
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
9
11.
1
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
12.1/6.3/8.3
10.8/6/7.8
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
88 × 97
81 × 97
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.
с./кВт при об/мин
188 / 138 при 6000
150 / 110 при 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
241 при 4000
192 при 4000
Объем двигателя, см³
2359
1999
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
11.
3
10.5
Тип двигателя
Тип наддува
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Электроподогрев наружных зеркал |
Электроподогрев форсунок стеклоомывателя |
Электроподогрев передних сидений |
Электроподогрев рулевого колеса |
Электроподогрев лобового стекла |
Электроподогрев задних сидений |
Светодиодные фары ближнего и дальнего света |
Светодиодные дневные ходовые огни |
2-х зонный климат-контроль + 3 режима интенсивности кондиционирования воздуха (AUTO) |
Функция антизапотевания лобового стекла |
Датчик света |
Подрулевые лепестки |
Легкосплавные диски 17″ с шинами 215/55R17 |
Мультимедийная система с сенсорным экраном 8» |
Мультимедийная система с сенсорным экраном 8», Яндекс. |
Интеграция со смартфонами (Apple CarPlay™**/Android Auto™)** |
Датчик дождя |
Электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания (EPB) |
Камера заднего вида |
Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало |
Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя |
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя |
Комбинация кожа / ткань в отделке сидений |
Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений |
Память настроек водительского сиденья |
Электрорегулировки сиденья водителя в 10 направлениях |
Полностью цифровая приборная панель 12,3″ |
Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi) |
Светодиодные фары проекционного типа |
Полностью светодиодные задние фонари |
Контурная подсветка интерьера |
Система кругового обзора |
Электрорегулировки сиденья переднего пассажира |
Вентиляция передних сидений |
Автоматическое управление микро-климатом*** |
Навигационная система с HD экраном 10,25″ |
Премиальная аудиосистема Bose (11 динамиков + сабвуфер) |
Полностью светодиодные задние фонари |
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45R18 |
Релаксационное сиденье переднего пассажира |
Дополнительный блок управления передним пассажирским сиденьем |
Пакет оснащения SMART SENSETM |
Система обзора слепых зон |
Проекционный дисплей 8″ |
Шторки на задних боковых стеклах |
Шторка заднего стекла с электроприводом |
Панорамная крыша |
Цвет металлик/перламутр, ₽ |
15 000 ₽ |
Авто****Новый Хендай Соната 2017-2018 фото видео цена Hyundai Sonata характеристики
Переживший обновление Hyundai Sonata был представлен в начале весны 2017 года в Сеуле.
Данное поколение стало уже седьмым для популярной модели.
Мировая премьера автомобиля намечена на апрель текущего года, она пройдёт в рамках Нью-Йоркского автосалона. Новое поколение модели характеризуется более современной внешностью и оформлением салона, а также обновленной линейкой двигателей.
Дизайн нового кузова Хендай Соната
Соната нового поколения сохранила пропорции и размеры кузова, но при этом получила полностью измененный дизайн передней и задней частей.
Передняя часть кузова выполнена в соответствии с новым фирменным стилем производителя. Автомобиль получил модернизированный капот, широкую трапециевидную решетку радиатора, предлагаемые в качестве дополнительного оборудования LED-фары головного освещения. Крупный передний бампер оснащен стильными светодиодными бумерангами ходовых огней.
Изменения в задней части кузова автомобиля также заметны невооруженным взглядом. Седан получил модернизированные габаритные фонари и крышку багажника.
Палитра эмалей для окраски кузова дополнена несколькими новыми вариантами. Также изменён дизайн колёсных дисков, размер которых составляет 17-18 дюймов в зависимости от комплектации.
Размеры нового кузова Hyundai Sonata оставлены прежними и составляют:
- длина — 4,855 м;
- ширина — 1,865 м;
- высота — 1,475 м;
- расстояние между осями — 2,805 м;
- клиренс — 14,5 см.
Оформление салона
Внутри автомобиля изменения не столь значительны по сравнению с предшественником, как в его внешнем дизайне, но они несомненно присутствуют. Среди них можно отметить:
Обновленное рулевое колесо;
Новая форма дефлекторов климатической системы;
Добавлена платформа для беспроводной зарядки мобильных устройств;
Дополнительный разъем USB в нижней части центральной консоли;
В функции мультимедийной системы добавлено взаимодействие со смартфонами.
Кроме того, производители анонсируют более высокое качество материалов отделки и аккуратность сборки салона автомобиля.
Оснащение Хендай Соната 2017-2018 модельного года
Автомобиль имеет высокий уровень оснащения. Список опций зависит от уровня комплектации седана и включает в себя следующее оборудование:
— Мультимедийное устройство с полноцветным тачскрином диагональю 7 либо 8 дюймов;
— Система двухзонного климат-контроля;
— Электрорегулировка, подогрев, вентиляция передних кресел;
— Обогрев сидений второго ряда;
— Семь подушек безопасности;
— Адаптивный круиз-контроль;
— Система аварийного торможения;
— Распознавание пешеходов и препятствий на дороге;
— Функция контроля рядности движения;
— Наружные зеркала с мониторингом “слепых” зон;
— Парковочный ассистент.
Технические характеристики Hyundai Sonata
Моторы которые будут установлены в автомобилях, предназначенных для продажи на территории России такие:
— бензиновый 2.0 MPI 150 л.с., время разгона до сотни 11,1 секунд;
— бензиновый 2.4 GDI 188 л. с., время разгона до сотни 9,0 секунд.
обе версии комплектуются 6-ступенчатым автоматом.
В Южной Корее обновленный седан будет доступен со следующими моделями силовых агрегатов:
— Турбированный дизельный мотор 1,7 л. — 141 л.с. Время разгона до первой сотни составляет 11 секунд, максимальная скорость — чуть больше 200 км/ч;
— Бензиновый атмосферный четырехцилиндровый двигатель 2,0 л. — 150 л.с. Разгон с места 100 км/ч осуществляется за 10,6 сек. Предел скорости — 205 км/ч;
— 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель 1,6 л. — 180 л.с. Максимум скорости — 210 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 8,7 сек;
— Наиболее богатая версия автомобиля комплектуется 2,0-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 245 л.с., обеспечивающим динамику разгона в 7,5 сек. Лимит скорости ограничен на отметке в 240 км/ч.
Самый мощный двигатель работает в тандеме с 8-диапазонным автоматом, для остальных модификаций доступен выбор между 6-ступенчтаой МКПП и 6-диапазонной АКПП.
Цена Хендай Соната 7 2017-2018
Продажи обновленного седана стартуют в России осенью нынешнего года. Цена обновленного Хендай Соната для российских покупателей составит:
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка |
| Primary | 1 245 000 | бензин 2.0 MPI 150 л.с. | 6ст. АКП |
| Comfort | 1 395 000 | бензин 2.0 MPI 150 л.с. | 6ст. АКП |
| Style | 1 445 000 | бензин 2.0 MPI 150 л.с. | 6ст. АКП |
| Lifestyle | 1 595 000 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| Business | 1 695 000 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| Business + High-Tech | 1 795 000 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
Видео тест-драйв Хендай Соната 2017-2018:
youtube.com/embed/_CzkrXW9yE8″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> Новый Hyundai Sonata 7 2017-2018 фото:
Другие записи по теме:
Отзывы, технические характеристики и история Hyundai Sonata
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Hyundai Sonata
История Sonata началась в 1988 году, когда было представлено первое поколение этой модели. Первоначально все Hyundai Sonata выходили с 4-цилиндровыми инжекторными двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0 и 2,35 л (последний — для североамериканского рынка) и мощностью от 99 до 117 л. с. соответственно.
В конце 1989 года на Sonata I начали устанавливать мощный 3-литровый 146-сильный двигатель Mitsubishi V6 72, способный разгонять автомобиль до 200 км/час. Разгон до 100 км/час занимал 10,5 секунд.
Через три года автомобиль подвергли рестайлингу.
В 1993 году выходит второе поколение Sonata. Автомобиль получился намного красивее и опрятнее своей предшественницы. Комфортабельные сиденья стали мягче, заметно улучшился обзор с водительского места, отрегулировали подвеску. Автомобили этого года выпуска могут похвастаться впечатляющей базовой комплектацией: гидроусилители рулевого управления, подушка безопасности для водителя, ABS, круиз-контроль, кондиционер с климатической установкой, электроприводы стеклоподъемников и зеркал заднего вида, дистанционное управление крышками багажника и топливного бака. На Sonata первого поколения ничего такого не было и в помине. Намного солиднее и интереснее стало оформление передней панели приборов.
К моменту появления Sonata II инженеры корейской компании изрядно поработали над улучшением характеристик силовых агрегатов. Модернизация двигателей прежде всего отразилась в пониженном расходе топлива и более мягкой работе.
С 1993 года вместо 117-сильного 2,35-литрового агрегата начали устанавливать 2-литровую 139-сильную рядную «четверку» Mitsubishi G4 63 с 2-вальной головкой блока цилиндров.
В 1996 году появляется третье по счету поколение Sonata. Отличительной чертой данной модели является, прежде всего, высокий уровень комфорта за небольшие деньги. Автомобиль имеет внушительные размеры, оригинальный дизайн и просторный салон.
Не заставило себя долго ждать и следующее поколение, уже через два года, в 1998 году на автосалоне в Турине, компания Hyundai представила на суд общественности Sonata четвёртого поколения. Автомобиль по-прежнему обеспечивает достойное размещение как спереди, так и сзади. Кресло водителя имеет пять механических регулировок. Четырехспицевый руль регулируется по высоте в широком диапазоне и в нижнем положении занимает почти вертикальное положение.
Багажное отделение довольно просторное, но есть одно неудобство — спинка заднего сиденья не откидывается, следовательно, не возможно при необходимости увеличить размеры багажника.
Sonata оснащена двухлитровым 140-сильным двигателем. Автомобиль уверенно держит дорогу на высоких скоростях. Обладает хорошей плавностью хода. И на мелких неровностях, и на волнах асфальта подвески надежно изолируют кузов от дорожного рельефа.
В 2001 году широкой общественности показали пятое поколение Sonata. Специалисты Hyundai подвергли автомобиль кардинальным переменам. Современный дизайн и последние технологии позволили создать конкурентоспособный автомобиль, отличающийся гармоничной и актуальной для автомобильного рынка того времени внешностью. Автомобиль вызвал большой интерес и пользовался спросом у покупателей.
Новые фары головного цвета и бампер придали образу аристократичности. Благодаря тонко очерченным плавным линиям габаритных огней модель привлекательно смотрелась в любом ракурсе. Боковые молдинги придают элегантности и увеличивают защиту. Сдвоенные передние фары имеют форму пересекающихся овалов. А контуры решетки радиатора подчеркнуты хромированной окантовкой.
По-иному стал выглядеть салон, который заметно прибавил в габаритах и приобрёл новые детали и материалы отделки. Его постарались сделать максимально удобным и практичным. Приборный щиток и центральная консоль подверглись перепланировке. Крупные шкалы спидометра и тахометра разнесены теперь по краям щитка, а датчики температуры и топлива сгруппированы в центре, а снизу – жидкокристаллическая строчка бортового компьютера. На центральной консоли поменялись местами «погодный» блок и аудиосистема.
Уровень безопасности значительно подрос за счёт: специальных зон смятия, которые призваны поглощать основную силу удара, стальных балок в дверях, которые при необходимости защитят водителя и пассажиров, дополнением к этому служат жёсткая крыша и пол. Автомобиль также оснащен системой курсовой устойчивости – отличным помощником водителю в прохождение трудных участков дороги. При заносе незаменима противобуксовочная система TCS, работающая совместно с системой электронного контроля двигателя и антиблокировочной системой ABS.
Базовая комплектация предлагала полный электропакет, аккумулятор на 68 ампер-часов, амортизаторы Sachs, дисковые тормоза всех колес, две подушки безопасности с детектором наличия пассажира и компьютером, рассчитывающим силу надувания подушки.
Под капотом или 2-литровый 4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 131 л.с., или 2,7-литровый V6/178 л.с. Силовой агрегат сделан из алюминиевого сплава, поэтому он довольно лёгкий, а также, что немаловажно экономичный. На выбор предлагаются пятискоростная механическая коробка передач и четырёхскоростная автоматическая H-Matic, которая также позволит переключать передачи вручную, без участия механизмов сцепления.
Топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри бензобака. Такая система считается наиболее безопасной, так как предотвращает возможную утечку и воспламенение топлива после аварии.
В 2004 году была представлена модель NF. NF — заводской индекс авто, сохраненный для России, чтобы не путали с предшественницей, Sonata V, которая осталась в производстве в Таганроге, NF же стали импортировать из Кореи.
На большинстве рынков сохранилось прежнее название Sonata.
Дизайнерам Hyundai удалось создать узнаваемый и стремительный облик. Элегантность передней части кузова подчеркивает стильная радиаторная решетка с одной центральной перекладиной. Образ дополняют решительные линии капота и узкие фары головного света, объединившие в одном блоке всю светотехнику.
17-дюймовые колеса, удачно сочетающиеся с выступающими арками, хромированные дверные ручки и интегрированный в кузовные панели дверей защитный молдинг формируют утонченный, энергичный стиль NF. Классические пропорции гармонично объединяют переднюю и заднюю части кузова.
Автомобиль на 55 мм длиннее Sonata V, а его колесная база увеличена на 30 мм. Это изменение размеров позволило сделать салон по настоящему просторным. Пространство для ног передних пассажиров увеличилось на 10 мм, а задних – на целых 30 мм, при этом пространство над головами увеличилось на 22 и 15 мм соответственно.
Все эти миллиметры позволят пяти пассажирам ростом выше среднего вольготно чувствовать себя в салоне.
Создатели Hyundai NF продумали устройство автомобиля до мелочей, подарив водителю и пассажирам чувство комфорта. Двухцветная комбинация отделки, использованная в оформлении, подчеркивает современный облик автомобиля. Если оценивать салон с эргономической точки зрения, он однозначно удобен. Органы управления бортовыми системами находятся именно там, где водитель ожидает их найти. Управление стереосистемой расположено на руле, рычаг коробки передач удобен и прост в обращении.
Мягкий пластик на передней панели. Светлая кожа и ковры выглядят приятно и визуально делают салон ещё больше. Получить истинное удовольствие от вождения помогут регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, трехструйные омыватели лобового стекла. А вот электрическая регулировка передних сидений, к большому сожалению, отсутствует.
Передвигаться продольно, вертикально и горизонтально надо «вручную».
Среди дополнительных удобств — розетки 12V в передней панели и багажнике, электропривод открывания крышки бензобака, подсветка моторного отсека, багажника, косметических зеркал и замка зажигания.
Глубокий перчаточный ящик, удобные карманы в дверях, а также удачное расположение подстаканников позволят водителю и пассажирам не беспокоиться о размещении вещей в салоне. Более того, для увеличения объема и без того не маленького багажника (430 литров), спинки заднего сиденья можно складывать по частям.
Чтобы избавить водителя и пассажиров от посторонних звуков, на автомобиле установлены боковые стекла большей толщины. В результате, Hyundai NF имеет рекордно низкие показатели по уровню шума как на холостом ходу, так и в движении.
Предыдущее поколение автомобиля зарекомендовало себя в качестве одного из самых безопасных автомобилей среднего класса. Hyundai NF не отстал от предка. Посредством многократных крэш-тестов и расчетов компьютерных симуляторов были оптимизированы зоны деформации и траектории поглощения энергии удара. Спроектированная на компьютере прочная структура кузова усилена ребрами жесткости, стойками и специальной защитой от боковых ударов.
В дополнение к этому автомобиль обладает целым рядом средств пассивной безопасности: фронтальными и боковыми подушками пониженной кинетической энергии, передними и задними шторками безопасности. Переднего пассажира и водителя защищают активные подголовники и трехточечные ремни безопасности, впереди с двойными преднатяжителями и ограничителями максимальной нагрузки на грудную клетку. К слову сказать, пассажирские подушки можно деактивировать специальным ключом в бардачке машины.
Дорожная ситуация всегда находится под контролем водителя NF: в стандартную комплектацию входит 4-х канальная антиблокировочная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия между осями (EBD). Дополнительно могут быть установлены системы помощи при торможении (BA) и курсовой устойчивости (ESP), а также антипробуксовочная система (TCS).
Под капотом автомобиля устанавливается разработанный для NF 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,4 л серии Theta, развивающий на пике своих возможностей 161 л.с. Силовой агрегат оборудован системой изменения фаз газораспределения CVVT, что гарантирует достойный «подхват» в широком диапазоне оборотов.
С ним разгон 1,5-тонного седана до сотни занимает 8,8 секунд — неплохой показатель для машины среднего класса с намеком на представительность. Правда, добиться такой динамики можно лишь, отключив систему стабилизации движения ESP и перейдя на ручное переключение передач.
Возглавляет линейку двигателей бензиновый 3,3-литровый 233-сильный агрегат серии Lambda. Этот двигатель комплектуется новой автоматической пятиступенчатой коробкой передач H-matic, в то время как 2,4-литровая версия – пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым «автоматом». Корпуса двигателей сделаны из алюминия, в работе используется газораспределительный механизм с изменяемыми фазами и (на Lambda) впускная система с изменяемой геометрией.
С неплохими динамическими характеристиками прекрасно сочетаются довольно мощные тормоза. Замедляется NF быстро, а дозировать усилие на педали можно без труда.
Передняя подвеска сохранила схему от Sonata с разнесенными по высоте двойными поперечными рычагами, но существенно изменена, а сборные нижние рычаги получили более легкие (алюминиевые) концевые части. Двухрычажная задняя подвеска уступила место многорычажной с эффектом подруливания.
В качестве опции предлагают Active Geometry Control Suspension AGCS – систему активного управления геометрией. В повороте электроприводы меняют схождение задних колес – от отрицательного на малых скоростях до значительного положительного на высоких. В первом случае для сокращения радиуса поворота, во втором – для уменьшения увода и лучшей устойчивости.
В 2008 году модель претерпела рестайлинг. Решетка радиатора стала крупнее и изящнее, обновились бамперы и оптика. Внутри изменений было еще больше. Вместо старой двухэтажной консоли — новая. Пепельница и прикуриватель спрятаны под крышкой, кнопки логично сгруппированы. Глубокий отсек для мелочей появился прямо на центральной консоли. Зеленая подсветка уступила место голубой. Даже рулевое колесо обновилось и стало более удобным.
Линейка агрегатов различается в зависимости от рынка сбыта модели. Из четырех существующих двигателей россиянам стали доступны два: модернизированный двухлитровый Theta выдает 152 л.с. против 145 л.с. у предшественницы и 2,4-литровый Theta II мощностью 174 л.с. За бортом остались турбодизель 2.0 CRDi и 3,3-литровый V6. Базовый двигатель работает в паре с 5-ступенчатой МКПП или 4-диапазонным автоматом. Мотор помощнее оснащен АКПП на 5 диапазонов.
Шестое поколение Hyundai Sonata было представлено в 2010 году.
Это поколение поставляется с обозначением YF и предлагается исключительно в кузове седан. Для некоторых стран мира название модели может звучать как i45. Построен автомобиль на абсолютно новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF/i45, i40 (универсал, седан). По сравнению с предыдущим поколением Sonata YF стала куда выразительнее. Экстерьер выдержан в новом корпоративном духе Hyundai, перекликающемся с еще одной новинкой — кроссовером ix 35, и с другими моделями компании последних лет.
Внешние габариты автомобиля претерпели минимальные изменения. Длина автомобиля — 4820 мм, ширина— 1835 мм, высота — 1470 мм. Модель 2010 года чуть длиннее, чем предшественник, но при этом несколько ниже. Колесная база больше на 65 мм — 2795 мм. То есть сзади автомобиль стал еще просторнее, чем раньше. Клиренс у седана варьируется от 160 мм до 140 мм (в топовых комплектациях). Масса автомобиля в районе полутора тонн. Топливный бак имеет объем 70 литров.
Sonata 2010 стала примерно на 100 кг легче предыдущей модели Hyundai Sonata NF за счет широкого применения алюминия.
Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29. Поскольку автомобиль больше не оборудуется двигателями V6, стало возможным уменьшить вес передней вспомогательной рамы. Все эти меры способствовали повышению экономичности автомобиля.
Новый дизайн отличают изящные формы, динамичный силуэт, покатая крыша, эффектные выштамповки по бакам и на капоте. Решетка радиатора приобрела трапециевидные линии всего семейства Hyundai, что сделало машину более узнаваемой. Передние фары сдвоены в причудливом, но современном стиле комбинированных фигур. Плавные формы габаритных огней радуют в первую очередь визуально, а потом уже напоминают о функциональности.
Салон с его обилием изогнутых линий, псевдохромом и лакированными поверхностями отделки, выглядит свежо и авангардно. Низ и верх интерьера Hyundai Sonata YF отличаются материалами и оттенками. Верхняя часть салона отделана более мягким и темным пластиком, а нижняя соответственно наоборот. Выгодно выделяются вставки.
Дизайн торпедо и рулевого колеса в Hyundai Sonata YF во многом аналогичны модели ix35. Сидения с подогревом, а так же и зеркала заднего вида. Передние сиденья удобнее профилированы, боковая поддержка скромно ненавязчива, но ощутима. Рулевую колонку можно регулировать как по углу наклона так и по вылету, что позволяет легко подобрать наиболее комфортное расположение руля, педалей и водительского кресла. Шумоизоляция, как и положено для данного класса автомобилей — на высоте. Задний диван комфортен и просторен, свободного места тут предостаточно. Эргономика и качество материалов отделки на самом высоком уровне. В салоне хватает емкостей для мелочей и подстаканников, и все это находится под рукой.
Музыкальное сопровождение обеспечивается MP3-аудиосистемой с шестью динамиками, что предлагается уже в базовой комплектации Sonata YF. Имеется возможность дистанционного открытия крышки топливного бака и багажника. Для самых дорогих комплектаций предлагается панорамная обзорная крыша с большим сдвигающимся люком.
На полях циферблатов видно данные не только температуры ОЖ и уровня имеющегося топлива, но и другая важная информация. По стандарту сегодняшнего дня обеспечен климат-контроль и бортовой компьютер. В настройках борткомпьютера есть режим ECO, активировав который Sonata, согласно регламенту, экономит топливо. А главное, режим Eco Drive позволяет уменьшить загрязнение атмосферы.
Стандартное оснащение Hyundai Sonata YF вышло на новый уровень. Уже в базовой комплектации автомобиль имеет антиблокировочную систему тормозов и дисковые тормоза на всех колёсах. Защиту жизнедеятельности пассажиров обеспечивают фронтальные и боковые подушки безопасности. А амортизаторы с изменяемой жесткостью (ASD) обеспечивают максимальную управляемость и комфорт на любом типе дорожного покрытия. Все версии оснащены системой стабилизации Vehicle Dynamic Control, Hill-start Assist Control поможет тронуться в горку, Brake Assist сделает экстренное торможение безопасным и эффективным.
Среди опций также есть весьма актуальная в последнее время панорамная стеклянная крыша, состоящая из трех сегментов, система помощи при парковке и пр.
В России Hyundai Sonata предлагается с двумя бензиновыми двигателями семейства Theta II — 2-литровым 150-сильным (198 Нм) и 2,4-литровым 178-сильным (228 Нм) агрегатами. Оба мотора могут сочетаться с механической 6-ступенчатой коробкой передач А6MF1 и с более легким и компактным, чем прежде, автоматом Shiftronic с возможностью ручного переключения и использования подрулевых лепестков.
Рестайлинг Хендай Соната проделали в 2018 году
В сегменте среднеразмерных седанов Sonata этого поколения продается хорошо. Полученные в 2018 году обновления от Hyundai только укрепят позиции. Но у модели есть серьезные конкуренты в верхнем ценовом уровне:
Эти конкуренты получили новые комплектации. Значит в новом сезоне завяжется жесткая борьба за покупателя. В Hyundai решили пока не делать полное обновление модели.
Салон у Sonata все еще удобный и просторный в сравнении с конкурентами. Прошлые изменения в дизайне руля и центральной консоли еще актуальны. Подвеска соответствует снаряженному весу Sonata. Багажник предлагает 461 литр грузового пространства. Для каждодневной эксплуатации Sonata достаточно практична.
Она подходит для выезда загород. В спецификациях Sonata предусмотрена хорошая гибкость чтобы отвечать индивидуальным потребностям покупателей. Семь уровней отделки салона обеспечивают большое разнообразие функций и цен. Наиболее доступное предложение от Hyundai это начальный уровень SE. Самой дорогой конфигурацией является Limited 2.0T.
Там можно получить максимальное количество функций от Hyundai. Даже комплектуются новые системы. Базовый четырехцилиндровый двигатель в Sonata не может дать достаточно мощности.
Поэтому многие будут выбирать один из турбированных двигателей. Если покупателю будет достаточно базовой мощности, то жаловаться на недостаточную оснащенность не будет причин.
В SE достаточно хороший список функций относительно назначенной цены.
Новое оснащение
В 2018 году для Sonata проведен рестайлинг экстерьера и салона. Теперь устанавливают новую подвеску и рулевую систему. Качество поездки и вождения улучшено.
В каждом уровне стандартной комплектации Sonata устанавливается:
- сканирование слепых зон,
- оповещение о задней и боковой опасности,
- вместо HID и ксенона устанавливают светодиоды.
В опции есть люк обычных размеров. В Hyundai решили что нет надобности устанавливать панорамный люк. Таким образом улучшен расход топлива и уменьшен вес кузова.
В уровне 2.0T устанавливают новый восьмиступенчатый автомат. Этой коробкой передач заменили старую шестиступенчатую.
Лучшая комплектация
В вариантах конфигураций от Hyundai предлагается достаточное разнообразие. Если денег достаточно и необходим хорошо оборудованный уровень, то лучше приобрести Limited 2.
0T.
Здесь салон наиболее комфортный. В этом уровне устанавливают:
- подогрев и вентиляция сидений,
- восьмидюймовый сенсорный экран,
- навигацию,
- современные системы безопасности.
Если необходима экономия топлива, то хорошим выбором станет уровень Eco. Он в стандарте хорошо оснащен функциями. В нем комплектуют турбированный 1,6-литровый двигатель.
Еще ставят семиступенчатый автомат с двойным сцеплением.
Особенности комплектации
Sonata является среднеразмерным седаном для которого создано семь уровней оснащения. Для них предлагают три вида четерехцилиндровых двигателей с различными мощностями:
- 185 лошадей и 242 Нм для всех кроме 2.0T и Eco,
- 245 лошадей и 354 Нм для 2.0T,
- 178 лошадей и 265 Нм для Eco.
В уровне 2.0T устанавливают новый восьмиступенчатый автомат. Только для Eco от Hyundai предлагают автомат с семью скоростями и двойным сцеплением. Шестиступенчатый автомат ставят в остальных уровнях оснащения Sonata.
Комфорт и оснащение
Дизайн руля, управляемость и система торможения для этого сегмента на высоком уровне. Но базовый 2,4-литровый двигатель не впечатляет. Он остался с прошлого релиза Sonata.
Есть более подходящие турбированные варианты двигателей. Они позволят сделать автомобиль более живым. Для Sonata предлагают установить спортивные сиденья которые встречались раньше.
Они себя показали с хорошей стороны и достаточно удобные для каждодневной поездки. Их ширина позволяет удобно разместиться людям с разными размерами тела.
Спортивное оснащение от Hyundai позволяет эксплуатировать Sonata каждый день. Салон тихий. Есть незначительный шум от шин. Салон получил новый дизайн. Элементы управления функциями остались на прежних местах. Обзор по-прежнему остается хорошим. Багажник обеспечивает 461 литр пространства. Он один из самых больших в классе.
В подлокотнике встроен двухуровневый бокс для личных вещей. С медиасистемой в Hyundai устанавливают беспроводную зарядку.
У Sonata отличный список функций.
В комплектациях уже давно предлагают синхронизацию для смартфонов. Теперь можно заказать:
- адаптивный круиз-контроль,
- функции которые позволяют управлять системами Hyundai прямо из смартфона.
Hyundai Sonata 2018 Значения и автомобили на продажу
В связи с преобладанием продаж внедорожников рынок седанов среднего размера стал более конкурентоспособным, чем когда-либо. Борясь за каждый клочок продаж седанов среднего размера, такие компании, как Honda Accord и Toyota Camry, продолжают возглавлять списки продаж, но конкуренты, такие как Hyundai Sonata, являются амбициозными альпинистами. У Sonata также есть сильные соперники, такие как Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Nissan Altima и Kia Optima. Sonata уже выделялась огромным соотношением цены и качества, выбором из безнаддувных, турбированных, гибридных и подключаемых трансмиссий; последние достижения в области высоких технологий, а также комфортная и тихая среда вождения.
Обновленная в этом году Hyundai Sonata 2018 получает значительное обновление, которое добавляет более мускулистый стиль, переработанный интерьер и новую трансмиссию для двигателя с турбонаддувом.
Управление подержанным Hyundai Sonata 2018 года
Hyundai, уже получивший признание за комфорт, обновил подвеску Sonata, улучшив управляемость и уменьшив крен кузова. Несмотря на то, что поездка стала более жесткой, комфорт не был принесен в жертву. Стандартный 2,4-литровый двигатель обладает достаточной мощностью, чтобы удовлетворить большинство водителей, с достаточным ускорением и проходимостью, а также приличной экономией топлива.Эта трансмиссия лучше работает на уклонах, но она плавно переключается и отлично справляется с управлением мощностью. Если вы хотите более спортивного настроения, обратите внимание на дополнительный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Он предлагает 245 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента — так же, как и в прошлом году — но теперь он поддерживается новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Он предлагает быстрое ускорение от остановки и большой легкий доступ к крутящему моменту. 8-ступенчатая коробка передач отзывчива, но переключения плавные и незаметные. С 2,0-литровым двигателем Sonata получает другую версию рулевого управления с электроусилителем, которая выглядит естественно.
Любимые функции
ПОДКЛЮЧЕННАЯ КАБИНА
Между стандартными функциями, такими как Android Auto и Apple CarPlay, 7-дюймовым сенсорным экраном и Bluetooth, а также такими опциями, как беспроводная зарядка смартфона, навигация, спутниковое радио, связь Blue Link и порт USB на задней панели, ваша команда всегда будет заряжена, подключена и будет в социальных сетях.
РЕЖИМЫ ПРИВОДА
Все Sonatas стандартно поставляются с режимами движения: Eco, Comfort и Sport. Eco улучшает экономию топлива за счет изменения программирования коробки передач и дроссельной заслонки.Спортивный режим влияет на реакцию трансмиссии, газа и рулевого управления.
2.0T добавляет интеллектуальный режим вождения. Это чередуется между тремя другими режимами в ответ на действия водителя.
Подержанный интерьер Hyundai Sonata 2018 года
Обновленный интерьер Sonata 2018 года выглядит резче, а в качестве дополнительного преимущества: элементы управления стали еще более интуитивно понятными. Экран расположен выше, что позволяет расположить все элементы управления выше, что упрощает доступ к ним. Кнопки и регуляторы хорошо организованы в более широкие горизонтальные ряды, с элементами управления навигацией и звуком чуть ниже экрана, а элементы управления климатом расположены аккуратно ниже.Новое 3-спицевое рулевое колесо имеет более изысканный дизайн, а общий внешний вид интерьера стал более премиальным, чем раньше. Спортивные модели имеют рулевое колесо с плоским дном и тканевые сиденья с кожаными валиками и контрастной прострочкой.
Подержанный Hyundai Sonata Exterior 2018 года
Больше не теряется в суматохе, новое чувство стиля Sonata впереди доминирует каскадная решетка радиатора Hyundai, более четкие линии и светодиодные ходовые огни.
Спортивные модели получают уникальную решетку радиатора и переднюю панель, а также двойные насадки на выхлопную систему.Во всех моделях отсутствует опция панорамного люка, замененная доступным обычным подъемно-сдвижным элементом. Также выпуск багажника теперь скрыт в логотипе Hyundai. Толкните область под кольцом над буквой «H», чтобы открыть багажник. Как только крышка откроется, вы получите доступ к самому большому багажнику в классе Sonata.
Б / у Hyundai Sonata 2018 Стандартные характеристики
Компания Hyundai реорганизовала модельный ряд комплектации: она отказалась от базовой модели, сделав SE самой доступной Sonata.Он хорошо оснащен множеством технологий, в том числе 7-дюймовым сенсорным дисплеем, аудиосистемой с 6 динамиками, возможностью подключения смартфона через Bluetooth и USB, камерой заднего вида и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto. У Sonata также есть кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, боковые зеркала с подогревом, обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и ассистентом смены полосы движения, тканевые сиденья, наклонно-телескопическое рулевое колесо и складывающееся в пропорции 60/40.
вниз спинку заднего сиденья. Есть семь подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя, а также стандартную систему контроля устойчивости и электронный ассистент торможения.
Подержанные опции Hyundai Sonata 2018
Из SE вы можете перейти на SEL, Sport и Limited. Доступные функции включают автоматический дальний свет, аудиосистему Infinity с 10 динамиками, навигацию, кожаные передние сиденья с электроприводом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом и Blue Link Connected Car. Те, кто находится на заднем сиденье, могут насладиться портом USB, вентиляционными отверстиями на центральной консоли и шторами задних боковых окон. Доступны светодиодные фары и задние фонари, 17- или 18-дюймовые колеса и умный багажник с функцией громкой связи, а дополнительные функции безопасности включают интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, задние датчики парковки и систему помощи при удержании полосы движения. Вы также можете получить 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и 8-ступенчатым автоматом.
Подержанный двигатель Hyundai Sonata 2018
Для Hyundai Sonata 2018 предлагается пять вариантов трансмиссии, все они с четырьмя цилиндрами. Стандартных 185-сильных 2,4-литровых рядных 4-х цилиндров более чем достаточно. Для более энергичного вождения вы можете выбрать 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и его 245 лошадиных сил, двигатель, который теперь поддерживается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач.1,6-литровый двигатель Sonata Eco с турбонаддувом выдает меньше мощности (178 л.с.), но больше крутящего момента (195 фунт-фут), чем стандартный 2.4, и доступен только с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Две гибридные модели — обычная и подключаемая. Каждая пара 2,0-литрового бензинового двигателя с аккумуляторным электродвигателем. Подключаемая модель оснащена аккумулятором большего размера, который обеспечивает дальность действия до 27 миль только на электричестве.
Оба они уникальны среди гибридных седанов тем, что в них используется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач по сравнению с бесступенчатой трансмиссией (CVT), которую можно найти у конкурентов.
2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (SE, SEL, Sport и Limited)
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 25/36 миль на галлон (SE), 25 / 35 миль на галлон (SEL, Sport, Limited)
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Sport 2.0T, Limited 2.0T)
245 лошадиных сил при 6000 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1350-4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/32 миль на галлон
1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Eco)
178 л.с. при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 28/37 миль на галлон
2.
0-литровый рядный 4-цилиндровый + двигатель с высокой плотностью мощности на постоянных магнитах (Sonata Hybrid)
193 лошадиных силы (комбинированный, гибридный)
202 лошадиных силы (комбинированный, Plug-in Hybrid)
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 40/46 миль на галлон (Sonata Hybrid SE), 39/44 миль на галлон (Sonata Hybrid Limited), 39 миль на галлон / в сочетании (Plug-in Hybrid)
Сколько стоит подержанная Hyundai Sonata 2018?
Рекомендуемая розничная цена производителя Hyundai Sonata 2018 (MSRP) составляет 22 935 долларов США для SE, включая 885 долларов США.Далее идет Eco, по цене 23 535 долларов, и хорошо оснащенная новая отделка среднего уровня SEL, которая начинается с 24 585 долларов. Как только вы попадете на территорию Sport (25 685 долларов) и Limited (28 285 долларов), вы можете выбрать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Рекомендуемая производителем розничная цена Sonata Limited 2.0T составляет 32 785 долларов.
Цена на Sonata Hybrid 2018 года начинается с 26 385 долларов, что составляет более 35 000 долларов в ограниченной форме с пакетом Ultimate Package. Цены на Plug-in Sonata Hybrid начинаются с 34 135 долларов без учета федеральных стимулов. Лучшая модель Hyundai Sonata Plug-In Hybrid Limited 2018 года выпуска стоит 39 735 долларов.Эти цены соответствуют Honda Accord (2017), Toyota Camry (2018) и Nissan Altima (2017) с небольшим ценовым преимуществом в целом. Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе, и обратите внимание, что прогнозируемая стоимость перепродажи Sonata в средней упаковке улучшается.
Хорошо, а что дальше?
Меня интересует эта машина. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, и я хотел бы обменять свою текущую машину, пока я на ней.
2018 Hyundai Sonata Технические характеристики, цена, расход топлива
Среднеразмерный седан когда-то был хлебом с маслом U.
С. Продажа автомобилей. Это было особенно актуально для Hyundai и ее Sonata, которые сделали бренд на карте США. Теперь, даже изо всех сил пытаясь предложить больше внедорожников, Hyundai не забыл седан Sonata, который был обновлен в 2018 году, поскольку он сталкивается с новыми конкурентами.
Одной из основных задач этого промежуточного обновления Sonata было вернуть немного изящества в дизайн, который был разбавлен дебютом седьмого поколения в 2015 году. Но интерьер и шасси также получили изменения, которые делают автомобиль более удовлетворительным по мере роста конкуренции: большие собаки среднего класса, Toyota Camry и Honda Accord, были переработаны в 2018 году.
Hyundai также изменил конфигурацию отделки и оборудования Sonata, чтобы удвоить стоимость — основная привлекательность Sonata и, согласно исследованию Hyundai, покупатели среднего класса №1. Но конкуренты тоже повысили свою игру: в то время как возможности Sonata за доллар помогли 2015 году победить девять соперников в конкурсе Cars.
com за $ 27 000 Midsize Sedan Challenge, всего пару лет спустя он занял среднюю позицию по сравнению с восемью соперниками в 2016 году. Седан Вызов.
В рамках особого подхода к своим ценностным корням Hyundai Sonata 2018 добавляет новый, хорошо оборудованный уровень отделки салона SEL, предназначенный для семей с ограниченным бюджетом, который, как ожидается, станет самой продаваемой отделкой.Теперь вы также можете получить более спортивный внешний вид и интерьер модели Sport в более дешевой версии без двигателя с турбонаддувом. Цена на полностью загруженную Сонату также была снижена.
Hyundai продемонстрировал обновленную Sonata 2018 года на автострадах и извилистых горных дорогах вокруг Сан-Диего (в соответствии с политикой компании Cars.com оплачивает проезд и проживание на таких мероприятиях). Мы ездили на новых версиях SEL и Limited с базовым двигателем, а также на модели Sport 2.0T с турбонаддувом, которые сейчас продаются.
Турбо-двигатель с увеличенным пробегом 1.
6-литровая модель Eco также вернется в конце этого года в качестве модели 2018 года, а обновленные версии гибридного и подключаемого гибрида Hyundai Sonata 2018 года появятся в начале 2018 года.
Попытка вернуть волшебство
Hyundai заявила, что одной из целей ее нового дизайна автомобилей было вернуть волшебство стремительной Sonata 2011 года. Его рестайлинг поднял планку среди семейных седанов, похожих на бытовую технику, но на 2015 год он был отменен. В 2018 году передняя часть новая, лобовое стекло вперед, а также переделаны нижняя часть кузова и задняя часть.Новая версия каскадной решетки Hyundai, имеющая форму, отражающую заливку расплавленной стали, поднимает лицо Sonata в более вертикальном направлении, что подчеркивается вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями и более рельефной формой капота. Нижний бампер, который Hyundai называет «катамаранным» дизайном, притягивает взгляд вниз и в сторону, в то время как измененные формы фары тянутся вверх и в сторону. Измененные светодиодные задние фонари расширяют линию характера, идущую от переднего колеса, а нижний задний бампер перекликается с обликом катамарана, включая двойные хромированные выхлопные патрубки для Sport и turbo 2.0-литровые модели. Общий эффект не может быть «вау», но он сильнее и масштабнее, чем раньше.
Обновления внутри более тонкие, но они делают салон лучше. Небольшое, но приятное изменение дизайна — новый центральный дисплей и элементы управления. Стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран (8-дюймовый с дополнительной навигацией) теперь немного выше, его удобнее видеть и дотягиваться во время вождения. Hyundai сохранил желанный набор кнопок быстрого доступа, а также регуляторов звука и климата, но при этом сделал их более чистым дизайном и улучшенными ощущениями.В целом интерьер приятный, хотя по-прежнему много зернистого пластика; это не совсем подходит для лидеров в пуле быстро улучшающихся интерьеров обычных седанов, таких как Mazda6 и (да) новая Camry. Даже Subaru Legacy — не модница — в 2018 году повысила свою эффективность внутри.
Передние сиденья были довольно удобными, когда прошли километры; они имеют хорошую подкладку для извилистых дорог. Кожа верхней отделки Limited выглядела и ощущалась хорошо, а стандартная ткань SEL также хорошего качества, с интересной формой и прострочкой (и ткань не была нежелательной в жаркий пустынный день).
Заднее сиденье комфортно мягкое и вместительное, если не соответствовать заднему сиденью Volkswagen Passat, напоминающему лимузин. Форма крыши Hyundai Sonata в форме купели оставляла достаточно места для взрослого ростом 1,8 метра. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40, обеспечивая дополнительное грузовое пространство в дополнение к большому багажнику объемом 16,3 кубических фута. Это конкурирует с Accord 2018 года по объему в 16,7 кубических футов и больше, чем у модернизированной Camry с объемом 15,1 кубических футов.
В салоне было впечатляюще тихо, с небольшим проникновением двигателя или дорожного шума в городе, на автостраде или даже на неровном асфальте сельских пустынных дорог.
Любители под открытым небом обращают внимание: в 2018 году исчезли доступные панорамные люки, которые придавали интерьеру Hyundai Sonata ощущение простора и простора. От него отказались в пользу небольшого (и более дешевого) обычного прямоугольника.
Улучшенная динамика движения
Hyundai Sonata уже сочетает плавность хода с грамотным управлением. Теперь модернизированные тяги и втулки задней подвески 2018 улучшают динамику, сохраняя плавность хода и баланс, напоминающие автомобиль премиум-класса.Повышенная жесткость компонентов и новая настройка также обеспечивают лучшую реакцию на рулевое управление и ощущение центрирования. Sonata не является спортивным автомобилем, но на извилистых горных дорогах она чувствовала себя маневренной и уверенной.
Модели Turbo на 18-дюймовых легкосплавных дисках улучшают сцепление с дорогой благодаря новой резине Michelin; модели с базовым двигателем получают 16 или 17. Управляемость не совсем соответствует ощущению привязанности эталонных седанов Mazda6 или Ford Fusion, но в целом баланс лучше, чем у большинства в этом классе.
(Нам еще предстоит провести дорожные испытания Camry и Accord 2018 года.)
Оба двигателя, которыми мы управляли, работали тихо, даже когда их толкали, а их трансмиссии хорошо справлялись со своими задачами. Унаследованный от Sonata 2,4-литровый четырехцилиндровый базовый двигатель мощностью 185 лошадиных сил в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач поможет вам без суеты (или острых ощущений). Он должен удовлетворить большинство покупателей и легче в кошельке, с оцененным EPA пробегом 25/35/28 город / шоссе / в сочетании для большинства моделей.
Но если вам нравится водить машину, и вы согласны с уменьшением пробега до 23/32/26 миль на галлон, ваш выбор должен быть 245-сильным двигателем 2 с турбонаддувом.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, которым оснащены Sport 2.0T и Limited 2.0T. Он также является двигателем, перенесенным на 2018 год, в паре с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом и подрулевыми переключателями.
Разброс передаточного числа на 34 процента больше, чем у прежней шестиступенчатой коробки передач, что лучше подходит для турбонаддува, давая ему как большую отдачу, так и более тихую круизную скорость на высоких скоростях. Понижение передачи было быстрым и позитивным, а средние передаточные числа были хорошо разнесены. Это хорошее сочетание производительности и стоимости — хотя, если вы хотите больше молнии и готовы за это платить, новая Camry, например, предлагает комплектацию с 301-сильным двигателем V-6, который обеспечивает сопоставимый расход топлива.Fusion предлагает более жаждущий, но гораздо более спортивный 2,7-литровый двигатель EcoBoost V-6 мощностью 325 л.с. с полным приводом. Сравните оценки пробега здесь.
Sonatas предлагает режимы движения, которые изменяют реакцию педали газа, настройки трансмиссии и рулевого управления: Eco, Sport, Comfort и (в версиях 2.0T) Smart, которые смешиваются и сочетаются в зависимости от вашего стиля вождения. Я держал машины, на которых ездил в спорте большую часть времени; другие казались слишком быстрыми, чтобы переключиться на более высокие передачи — без сомнения, намек на экономию топлива.
Если это ваш приоритет, модели Sonata с максимальным пробегом еще впереди.Eco с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом вернется в 2018 году, но еще не был доступен для тестирования. Я ездил на предыдущей модели Eco и обнаружил, что она доставляет больше удовольствия, чем базовый 2,4-литровый двигатель, благодаря более низкому крутящему моменту и семиступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением. По словам Hyundai, Eco по-прежнему будет нишевой моделью для покупателей с ограниченным бюджетом, предлагаемой только в простой форме (это эквивалент комплектации SE, но с другим двигателем).
В начале следующего года появятся обновленные Sonatas 2018 с гибридными и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами.
Техническое совершенство и бесплатное подключение
Мультимедийная система Hyundai быстрая и одна из самых удобных в использовании; он равен или лучше всего в этом классе. Оба сенсорных экрана четкие и четкие, и Sonata имеет стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto. Удобный отсек для устройств на передней консоли имеет порт USB и питание 12 вольт. Доступна беспроводная зарядная панель, а для заднего сиденья добавлено USB-соединение.На 2018 год Sonatas поставляется с трехлетним бесплатным сервисом Hyundai Blue Link для дистанционного запуска, запирания и кондиционирования кабины через смартфоны или динамики для умного дома (например, Amazon Echo). Модели с навигацией также получают бесплатное обновление карт в течение трех лет. Эти бесплатные услуги являются приростом стоимости по сравнению с 2017 годом, когда была трехмесячная бесплатная пробная версия, за которой следовали дорогостоящие подписки и обновления.
Функции безопасности по цене
Hyundai Sonata 2018 получил высшие оценки Страхового института дорожной безопасности как за ударопрочность, так и за предотвращение столкновений, но только с функциями безопасности, доступными в комплектациях SEL и Limited.
Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь входят в стандартную комплектацию всех Sonatas.
Более сложные варианты безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением на скорости до 37 миль в час, а также обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, но эти функции ограничены дополнительными пакетами для SEL (1000 долларов за пакет Tech) и ограниченными комплектациями. (в пакете за 2900 долларов с другими функциями). Функции являются стандартными только для Limited 2.0T, и не предлагаются вообще в комплектации SE и Sport.Это кажется неуместным: такие конкуренты, как Camry и Accord, сделали систему лобового столкновения стандартом для всех комплектаций на 2018 год.
Также для Limited и Limited 2.0T доступны новые стандартные светодиодные фары, получившие оценку IIHS как приемлемую, что позволяет Sonata лучше соответствовать своим конкурентам. (Сравните здесь рейтинги безопасности седанов среднего размера IIHS.) Другие комбинации фар Hyundai Sonata по-прежнему получают плохие оценки в 2018 году.
Повышение выгодности игры
Value — это основная часть имиджа бренда Hyundai, и хотя Sonata может быть в некотором роде лишь средней упаковкой, она является лидером по прибыльности с ее измененными ценами и комплектациями на 2018 год.Базовая цена модели SE выросла на 100 долларов до 22 935 долларов, включая пункт назначения, но теперь включает стандартное предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Он по-прежнему ниже стартовых цен конкурентов, таких как Camry 2018 (24 390 долларов) и Accord (24 445 долларов). На верхнем уровне Sonata Limited 2.0T, готовая к использованию, получила снижение цены на 1900 долларов с 2017 года до 33 335 долларов в зависимости от места назначения. Это хорошо сочетается с самыми причудливыми версиями этих соперников.
Вероятно, еще более важная для покупателей, новая отделка SEL расположена прямо в выгодном месте и может похвастаться множеством функций за 24 585 долларов.Он включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски (без пластиковых крышек), светодиодные дневные ходовые огни, бесконтактный ключ с кнопкой запуска, интеллектуальное устройство открывания багажника без помощи рук, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом и 7-дюймовый мультимедийный дисплей с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.
Потратьте еще 1000 долларов, и вы сможете добавить в SEL передовые технологии безопасности, в том числе систему лобового столкновения. Кроме того, как и все новые Hyundai Sonatas, он включает в себя три года функций приложения Blue Link, лучшую в своем классе пятилетнюю / 60 000 миль переходной гарантии Hyundai и 10-летнюю / 100 000-мильную гарантию на трансмиссию.
Первая поездка Hyundai Sonata 2018 | Отзыв
«She’s Gone» Холла и Оутса была незначительным хитом, когда она впервые была выпущена в качестве радио-сингла в 1974 году. Однако только после того, как песня была переиздана в 1976 году, она наконец-то пробилась на вершину хит-парадов Billboard и запечатлел свое место в истории поп-музыки. Точно так же можно рассматривать обновленную Sonata 2018 от Hyundai — переиздание бренда среднеразмерного седана седьмого поколения, выпущенного в 2015 модельном году.Эта Sonata была достаточно симпатичным семейным четырехдверным автомобилем, который не сумел завоевать популярность у покупателей, так же как и ее более изящный предшественник; Hyundai надеется, что эта обновленная версия поднимется выше в чартах продаж.
Свежее лицоВ попытке Hyundai увеличить продажи Sonata компания переработала почти все элементы экстерьера передних стоек. В более мускулистой передней части кузова новый каскадный дизайн решетки радиатора Hyundai сочетается с агрессивной нижней панелью, новыми фарами и измененной формой капота.Задняя часть также была полностью переработана с новой крышкой багажника, задними фонарями и задним бампером.
Тем временем Hyundai слегка отретушировал интерьер Sonata. Новая центральная консоль сохраняет интуитивно понятную компоновку, но в ней используются более качественные ручки и элементы управления, в то время как водитель держит в руках новое трехспицевое рулевое колесо.
Наряду с прошлогодними комплектациями SE, Eco, Sport, Limited, Sport 2.0T и Limited 2.0T, Sonata 2018 также доступна в новой комплектации SEL. Позиционируемый выше SE за 22 935 долларов и Eco за 23 535 долларов, SEL за 24 585 долларов в стандартной комплектации поставляется с датчиком приближения и кнопкой запуска, сиденьем водителя с электроприводом, передними сиденьями с подогревом и портом USB для задней части салона.Информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, автоматические фары и система контроля слепых зон являются стандартными для всех уровней отделки салона.
Выбор SEL также открывает список опций для функций активной безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, все из которых могут быть добавлены как часть недорогого пакета Tech за 1000 долларов. Ранее эти функции были зарезервированы для дорогих Limited и Limited 2.0Т. К сожалению, Hyundai до сих пор не предлагает эти средства помощи водителю на SE, Eco, Sport или Sport 2.0T. Между тем, аналогичные функции входят в стандартную комплектацию всех версий Honda Accord 2018 и Toyota Camry 2018.
Движущие силыНегибридные Sonatas 2018 мотивированы тем же трио четырехцилиндровых двигателей, что и раньше: 1,6-литровый с турбонаддувом на 178 л.с., 2,4-литровый на 185 л.с. и 2,0-литровый с турбонаддувом на 245 л.с. Меньший турбонаддув предназначен исключительно для комплектации Eco и сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.2,4-литровый двигатель снова сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, но 2.0T заменяет прежнюю шестиступенчатую коробку на новую восьмиступенчатую.
На извилистых горных дорогах и ровных шоссе к востоку от Ла-Хойи, штат Калифорния, новая восьмиступенчатая коробка передач 2.0T была жемчужиной и оказалась надежным партнером, даже когда предоставлена сама себе. Новый интеллектуальный режим автоматически переключается между комфортным, экономичным и спортивным программированием в зависимости от условий и стиля вождения, позволяя трансмиссии удерживать передачи при нажатой дроссельной заслонке, а также быстро переключаться на более высокие передачи в интересах экономии топлива, когда вы просто путешествуете.Поскольку спортивный режим имеет тенденцию слишком долго удерживать передачи в обычных условиях вождения, мы оценили способность интеллектуального режима автоматически подбирать лучшую передачу для данной ситуации. Тем не менее, независимо от режима вождения, трансмиссия меняет шестерни практически без заметного люфта трансмиссии. Коренастые подрулевые переключатели 2.0T, установленные на рулевом колесе с плоским дном, обеспечивают возможность ручного управления передаточными числами; и рулевое колесо, и подрулевые лепестки также доступны на Sonata Sport с 2.4-литровый.
Новая трансмиссия вряд ли сделает 2.0T значительно быстрее, но она поднимает показатели экономии топлива EPA до 23 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе, по сравнению с 22/31 миль на галлон. Самой быстрой и эффективной Sonata, вероятно, будет Eco; Hyundai ожидает, что эта модель наберет 1 милю на галлон на шоссе версии 2017 года, которая рассчитана на 28/36 миль на галлон. Между тем, рейтинг EPA для 2,4-литрового двигателя не изменился и составляет 25/36 миль на галлон для SE и 25/35 для более высоких уровней отделки салона.
Как и в прошлые годы, Sonata оказалась удобной и тихой, но не особенно увлекательной в управлении.Хотя все Sonatas 2018 года имеют задние продольные рычаги, которые немного толще, чем раньше, мы не заметили каких-либо значительных изменений в ходовых качествах автомобиля или управляемости, а мягко подрессоренная Hyundai сильно наклоняется в поворотах. Переработанная реечная система рулевого управления с электроприводом обеспечивает менее искусственное ощущение на низких скоростях. Рулевое управление не обеспечивает особой обратной связи, но 2.0T обеспечивает более естественный вес на более высоких скоростях.
Хотя упаковка изменилась, Hyundai Sonata 2018 очень похож на Sonata 2017.По-прежнему большой и удобный, это отличный семейный грузовик благодаря большому заднему сиденью и большому багажнику. Мы хотели бы, чтобы расширенные функции безопасности модели были расширены до большего количества уровней отделки салона, и мы также проголосуем за то, чтобы сделать Sonata Eco доступной с более стандартными или дополнительными элементами безопасности и удобства. Hyundai может считать Sonata 2018 своей лучшей моделью, но седан, построенный в Алабаме, по-прежнему чувствует, что ему нужен ремикс, чтобы бросить вызов лучшим в жанре.
Характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан
БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ: SE, 22 935 долларов США;
Eco — 23 535 долларов;
SEL, 24 585 долларов США;
Sport — 26 085 долларов;
Limited — 28 285 долларов;
Спорт 2.0T, 28 485 долларов США;
Limited 2,0T, 33,335 долл. США
ТИПЫ ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 178 л.с., 195 фунт-фут; DOHC 16-клапанный 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 185 л.с., 178 фунт-футов; с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный 2,0-литровый рядный-4, 245 л.с., 260 фунт-фут
ТРАНСМИССИИ: 6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным режимом переключения, 8 -скоростной автомат с ручным режимом переключения передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 110.4 дюйма
Длина: 191,1 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма Высота: 58,1 дюйма
Пассажирский объем: 106 куб.футов
Объем багажника: 16 куб.футов
Снаряженная масса ( C / D расчет): 3250-3550 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):
От нуля до 60 миль в час: 6,5-7,1 с
От нуля до 100 миль в час: 18,0-18,5 с
-миля в положении стоя: 15,2 -15,5 сек
Максимальная скорость: 130-145 миль / ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 26-31 / 23-28 / 32-37 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Hyundai Sonata 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Hyundai Sonata 2018 предлагается в девяти комбинациях, каждая из которых предлагает стоимость выше среднего и отличную гарантию. Мы дали им дополнительные баллы за базовую конфигурацию и гарантию; Мы бы сняли балл за отсутствие настраиваемости, но, честно говоря, это становится нормой в этом сегменте.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Sonata доступна в комплектациях SE, SEL +, Eco, Limited и Sport +.
Sonata SE стоит 22 935 долларов, включая обязательную плату за место назначения в размере 885 долларов. Он оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, электрическими стеклоподъемниками и замками, кондиционером, Bluetooth и 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Здесь не так много сюрпризов и восхищений, пока вы не рассмотрите его изрядную гарантию: 5 лет или 60 000 миль (что наступит раньше) от бампера до бампера и 10 лет или 100 000 миль на покрытие трансмиссии.
Sonata Eco обойдется покупателям в 23 535 долларов. Он оснащен 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, оптимизированным для экономии топлива, но в остальном в основном идентичен Sonata SE. Вам нужно будет посчитать, чтобы решить, окупится ли страховая премия в размере 600 долларов за вас со временем (для типичного водителя это может занять до 6 лет).
Новинка 2018 года Sonata SEL + стоит 24 585 долларов и добавляет такие полезные функции, как 17-дюймовые колеса, наружные зеркала с подогревом, зажигание без ключа, регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя, передние сиденья с подогревом и рулевое управление с подогревом, обтянутым кожей. колесо.Дополнительные 600 долларов за пакет технологий дают покупателям автоматическое экстренное торможение, электронный стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль и активный контроль полосы движения. SEL + с пакетом Tech Package по-прежнему намного ниже 26000 долларов, но нам кажется, что его стоит покупать Sonata.
Sonata Sport + добавляет люк в крыше, черную обшивку потолка, спортивные сиденья из кожи и ткани, автоматическое экстренное торможение и многочисленные элементы дизайна интерьера и экстерьера. На самом деле это не более спортивное вождение, чем другие Sonatas, и при цене в 26 085 долларов это кажется немного дорогим для того, что есть на самом деле.
За 28 285 долларов Sonata Limited предлагает кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья, светодиодные фары и сиденье водителя с памятью. Пакет Ultimate за 2300 долларов добавляет все функции безопасности в Tech Package SEL, а также навигацию с 8,0-дюймовым экраном, рулевое колесо с подогревом, солнцезащитные козырьки на заднем стекле, динамики Infinity и систему беспроводной зарядки мобильного телефона Qi.
МоделиLimited и Sport также могут быть оснащены 2,0-литровым турбо-4; Эти модели оснащены шинами Michelin и собственными настройками подвески и рулевого управления, но в остальном в основном повторяют модели без турбонаддува.
В целом, самая дорогая Sonata — Limited 2.0T — стоит с завода разумных 32 785 долларов. Также предлагается несколько вариантов с портом, наиболее примечательным из которых является плата в 125 долларов за коврики с ковровым покрытием.
Обратной стороной недостатка настраиваемости Sonata является следующее: если вы, как и большинство покупателей автомобилей, хотите забрать домой свою новую поездку через несколько минут после пробного вождения, велика вероятность, что у дилера будет то, что вы хотите, в наличии.
Обзор продолжается ниже
Обзор Hyundai Sonata 2018: рейтинги, характеристики, особенности, еще
Давным-давно, когда я был подростком, я ехал на выпускной на Hyundai.Я получил немного критики от некоторых из моих друзей за то, что не присоединился к ним в модном лимузине, но мы с моим свиданием решили потратиться на хороший ужин и разделить смущение, вызванное появлением на светском мероприятии года в дешевый корейский импорт.
Ой, как изменились времена. Hyundai Sonata 2018 года — это то, чем мой 17-летний я был бы горд на выпускном вечере. Он был переработан для восьмого поколения с новыми технологиями, листовым металлом, компонентами подвески и трансмиссией.
Сейчас играет: Смотри: Hyundai Sonata 2018: снова делаем седаны крутыми
3:44
Sonata, среднеразмерный седан Hyundai, занимает промежуточное положение между бюджетной Elantra и роскошной Azera, которая по-прежнему доступна как модель 2017 года.Sonata доступна в комплектациях SE, SEL, Sport и Limited с атмосферным 2,4-литровым двигателем, но я потратил время на более мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который доступен только в комплектациях Sport и Limited. .
Каждый уровень отделки салона новой Sonata стандартно оснащен функцией обнаружения слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади и ассистентом смены полосы движения. Новая технология удержания полосы движения входит в стандартную комплектацию модели Limited 2.0T и доступна в комплектациях SEL и Limited.Система плавно направляет автомобиль обратно на полосу движения, если вы вылетаете за пределы указателей без сигнала. Он настолько мягкий, что трудно почувствовать его работу, но он плавно возвращает автомобиль в правильное положение на дороге.
Адаптивный круиз-контрольHyundai хорошо работает в условиях движения с остановками, позволяя Sonata полностью остановиться позади ведущего автомобиля и снова взлетать после короткой паузы.Эта функция, а также экстренное автоматическое торможение, имеют такую же доступность, что и технология удержания полосы движения. Если вам нужны стандартные средства помощи водителю, вам следует обратить внимание на Honda Accord, которая делает эти функции стандартными для всех комплектаций, за исключением базовой модели. Toyota делает лучше, предлагая этот технологический стандарт во всех линиях отделки новой Camry 2018.
В 2018 году Sonata получит обновленную заднюю подвеску и рулевое управление.
Эмме Холл / Roadshow Отличная информационно-развлекательная система HyundaiBlue Link отображается на стандартном 7-дюймовом сенсорном экране, хотя восьмидюймовый экран не является обязательным.Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, но первое для меня немного глючит. Сначала Apple CarPlay могла читать только входящие текстовые сообщения через мой телефон, а не через динамики автомобиля. Однако после подключения и отключения телефона проблема исчезла сама собой.
Тем не менее, Blue Link довольно удобен, с настраиваемым домашним экраном и дополнительной системой навигации, которая включает локальный поиск Google. Ввод пункта назначения в одном поле позволяет легко находить адреса или достопримечательности.
Есть несколько небольших технических штрихов, которые выделяют Sonata из толпы.Беспроводная зарядка Qi входит в стандартную комплектацию модели Limited 2.0T и доступна в версии Limited. Все, кроме комплекта SE, имеют стандартный USB-порт для зарядки второго ряда.
Образцы для вождения
Хотя 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом такой же, как и в 2017 году, вырабатывая 245 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является новой. Но Hyundai не остановился на достигнутом, пересмотрев заднюю подвеску и систему рулевого управления, чтобы улучшить отзывчивость и управляемость. На проселочных дорогах северной Калифорнии я обнаружил, что Sonata действительно был маленьким резвым седаном.
Чувствительная автоматическая коробка передач Sonata отлично подходит для выбора передач. Он стремится переключиться на пониженную передачу на выходе из поворота и довольно долго удерживает обороты, даже при движении в комфортном режиме. Переключитесь на спорт, и трансмиссия задержит их немного дольше и переключится еще быстрее. Есть подрулевые переключатели, если вы хотите спуститься и испачкаться, но предоставленная самой себе, эта новая трансмиссия — одна из самых спортивных, с которыми я когда-либо сталкивался.
Эко-режим тоже не вызывает разочарования. Конечно, он переключается на более высокую передачу быстрее для лучшего расхода топлива, но это далеко не раздражает. Он легко переключается на пониженную передачу для обгона и при ускорении от полной остановки, так что трудно отличить режим комфорта от режима Eco. Безнаддувный 2,4-литровый двигатель значительно снизился по мощности, до 185 лошадиных сил и 178 фунт-футов крутящего момента в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач 2017 года. Я не пробовал эту комбинацию, но предположительно меньшую мощность мощность и более старая трансмиссия поставили бы довольно демпфер на удовольствие.
Рулевое управление с перекалибровкой обеспечивает быстрое управление и хорошее ощущение центрирования. Нет никакого крутящего момента, даже при резком ускорении после полной остановки, и я не заметил недостаточной поворачиваемости, пока вел седан по извилистым поворотам. Очень впечатляет, Hyundai.
Однако Sonata 2.0T не дотянула до своего комбинированного топливного рейтинга Агентства по охране окружающей среды (26 миль на галлон).За неделю, проведенную на седане, я набрал в среднем всего 23,2 мили на галлон. Однако я всегда стараюсь водить машину с камнем на правой ноге, поэтому ваш пробег может отличаться.
Сейчас играет: Смотри: Глубокое погружение: все технологии в Hyundai Sonata 2018
2:42
В 2018 году Sonata получит новую агрессивную переднюю часть с тем, что корейский автопроизводитель называет «каскадной решеткой радиатора».«Светодиодные дневные ходовые огни теперь входят в стандартную комплектацию комплектаций 2.0T, а доступные светодиодные фары с динамическим поворотным светом больше, чем в прошлом году, что еще больше усиливает акцент на новой решетке радиатора.
В задней части доступны светодиодные задние фонари, подстроечные для 2018, и номерной знак был перемещен ниже, в результате чего линия от верхней части крышки багажника до бампера стала непрерывной и плавной. Сенсорная кнопка в центре логотипа Hyundai открывает багажник. Это довольно круто.
Хотя средний Сегмент габаритных седанов немного остывает благодаря одержимости Америки кроссоверами, есть из чего выбрать.Toyota Camry была улучшена к 2018 году и может иметь мощность 301 л.с., хотя эта мощность стоит на несколько тысяч долларов больше. Honda Accord стоит примерно так же и доступна с шестиступенчатой механической коробкой передач, если это ваша сумка. Mazda6 был моим предпочтительным седаном, хотя у него была невысокая мощность. Однако модель 2018 года может похвастаться новым двигателем с турбонаддувом на 310 пони.
Как бы я его спроектировал
Если бы я направился в автосалон, я бы сразу выбрал 2.0T Limited, хотя бы потому, что адаптивный круиз-контроль недоступен в чуть менее дорогом 2.0T Sport, и мне понравилась дополнительная мощность в двигателе с турбонаддувом. Однако, если бы я был готов отказаться от некоторой суеты, я бы посмотрел на комплектацию SEL за 23 700 долларов и добавил технологический пакет за 1000 долларов, добавив адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение.
Hyundai Sonata 2018 года начинается с 22 050 долларов за базовую комплектацию SE, но мой лучший вариант Limited 2.0T перемещает эту точку входа до 32 450 долларов.Хотя средства помощи водителю доступны не во всех линиях отделки салона, это веселый и доступный седан, который удивил меня своей маневренностью и красивой внешностью.
Обзор Hyundai Sonata 2018 | Обзоры экспертов
Введение
Хорошо это или плохо, но мы наблюдаем закат семейного седана.Из года в год продажи стремительно падают, что сопровождается соразмерным увеличением популярности компактных и средних кроссоверов. Автомобили среднего размера были хлебом с маслом для большинства автопроизводителей на протяжении десятилетий, но по мере того, как все больше потребителей откликаются на призыв сирены о большей гибкости грузов и более высокой посадке, продажи всех седанов падают.Это очень плохо, поскольку нынешний урожай семейных 4-дверных автомобилей, почти без исключения, является не чем иным, как отличным.И хотя лидеры продаж Honda Accord и Toyota Camry — это автомобили, которые сразу приходят на ум, менее известные модели также лучше, чем когда-либо прежде.
Возьмем, к примеру, Hyundai Sonata. Вместительный, надежный и оснащенный новейшими технологиями и функциями комфорта, его всегда стоит упомянуть тем, кто ищет что-то немного необычное. А в 2018 году он получит хороший фейслифтинг и некоторые улучшения в качестве езды, а также новое стандартное оборудование безопасности, чтобы сделать его еще более выгодным.
Для этого обзора мы оценили Sonata Limited 2018 года с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и комплектом ковриков. Цена составила 33 460 долларов, включая сбор за место назначения в размере 885 долларов.
Что говорят владельцы
Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки обновленной Sonata 2018, полезно понять, кто купил предыдущую версию этого автомобиля среднего размера и что им нравится в ней больше всего и меньше всего.По сравнению с сегментом автомобилей среднего размера покупатели Sonata немного старше и менее состоятельны.Данные JD Power показывают, что 62% из них — мужчины (по сравнению с 61% для сегмента), что их средний возраст составляет 58 лет (против 56 лет) и что средний годовой семейный доход у них составляет 86 591 доллар (против 88 919 долларов). ).
Покупатели Sonata сходятся с покупателями автомобилей среднего размера с точки зрения большинства психографических настроений, но они немного менее склонны соглашаться с тем, что они готовы платить больше за новейшие функции безопасности (75% против 78%) или доплачивать за экологически чистый автомобиль (52% против 57%). Этим можно объяснить относительную редкость автомобилей Sonata Hybrid и Plug-in Hybrid на американских дорогах.
Кроме того, покупатели Sonata с меньшей вероятностью согласятся с тем, что их друзья и семья думают о них как о ком-то, кто много знает об автомобилях (54% против 59%). Когда дело доходит до характеристики автомобиля как средства передвижения с места на место, 50% покупателей Sonata соглашаются с этим утверждением по сравнению с 47% покупателей в этом сегменте.
Покупатели говорят, что им больше всего нравится в Sonata (в порядке убывания) внешний вид, хранение и пространство, дизайн интерьера, обзор и безопасность, а также динамика движения.Покупатели указывают, что им меньше всего нравится в Sonata (в порядке убывания) сиденья, двигатель и трансмиссия, информационно-развлекательная система, климатическая система и экономия топлива.
Что говорит наш эксперт
В следующих разделах наш эксперт дает свою собственную оценку эффективности новой Sonata 2018 в каждой из 10 категорий, входящих в исследование JD Power 2017 US Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). . SMВнешний вид
Покупателям Sonata нравится внешний вид своего автомобиля, однако Hyundai необходимо было лучше согласовать седан с формирующимся стилем компании.Это требование стало причиной довольно значительного внешнего обновления.Судя по внешнему виду тестового автомобиля, Hyundai отлично поработал над улучшением внешнего вида Sonata 2018. Высококлассная и красивая, новая Sonata даже отражает намек на Kia, и это хорошо. 18-дюймовая модель Sonata 2.0T. полированные алюминиевые диски также придают ему вес.
Моя единственная критика заключается в том, что жаберные противотуманные фары немного переоценены, но они вписываются в новую шестиугольную решетку радиатора, так что это не так навязчиво, как могло бы быть.
Интерьер
Кабина Sonata отличается привлекательным сочетанием текстур и узоров с приятными на ощупь материалами, покрывающими все поверхности, где ваши руки будут естественным образом приземляться.В 2018 модельном году Hyundai модернизировал часть распределительного устройства, чтобы придать ему более премиальный вид. Новая алюминиевая отделка на приборной панели придает современный вид, и, хотя кабину я бы не назвал шикарной, небольшие штрихи, такие как синяя строчка на черной кожаной обивке, добавляют изюминку простой, но высококлассной обстановке.
Сиденья
У меня всегда возникают проблемы с посадкой и выходом из автомобилей с круто наклоненными стойками лобового стекла, такими как Sonata. Мне нравится сидеть прямо за рулем, а это означает, что мое сиденье обычно поднимается в самое высокое положение. В результате мне приходится пригнуться, чтобы голова вышла из крыши. Не раз я чуть не разбил голову, садясь в эту машину.Однако когда-то удобно устроившись за рулем, переднее сиденье оказалось удобным с хорошей амортизацией, и я оценил сиденья с подогревом и вентиляцией во время ранней осени в Калифорнии, с прохладными ночными температурами и не по сезону теплыми днями.
Вы никогда не узнаете об этом по рыночной позиции и конкуренции Sonata, но технически EPA называет этот автомобиль большим седаном. Вот так уж просторно внутри.
Как только вы сядете на заднее сиденье, вы убедитесь, что это описание точное. Пространство для плеч и ног достаточно велико, хотя для длины туловища оставляет желать лучшего. Мой загруженный тестовый автомобиль Limited 2.0T был оснащен такими тонкостями, как обогреватели задних сидений, шторки боковых окон с ручным управлением и вентиляционные отверстия, что делало заднее сиденье даже более привлекательным, чем кресло переднего пассажира.
Система климат-контроля
Большие ручки и четко обозначенные кнопки всегда ценились за их простоту и удобство в использовании, и Sonata не разочаровала. Кроме того, климатическая система доказала свою эффективность в отражении последствий непостоянной недели погоды в Южной Калифорнии. Честно говоря, это немного загадка, почему покупатели называют климатическую систему своим вторым по значимости источником недовольства своими сонатами.Информационно-развлекательная система
Кнопки и ручки также находятся на палубе радиоприемника Sonata, выглядя так, как будто они принадлежат роскошному автомобилю, а не обычному семейному автомобилю.Детали информационно-развлекательной системы показаны на 8-дюймовом экране. сенсорный дисплей, который в современном автомобиле выглядит все меньше и меньше.В 2018 году Sonata получит новую беспроводную зарядную панель Qi, совместимую с множеством устройств, включая новый iPhone 8 или X (наконец-то!). Проекция для смартфонов Apple CarPlay и Android Auto также является стандартной, наряду с USB-разъемами на передней панели и USB-портом для зарядки для пассажиров на заднем сиденье.
Hyundai также предоставляет услуги подписки Blue Link для уровней отделки Sonata SEL, Sport и Limited, а начиная с 2018 года она бесплатна в течение первых 3 лет владения.Основные моменты включают безопасные функции водителя-подростка, связанные с географическими границами, скоростью движения и комендантским часом. Система также совместима с Amazon Alexa и Google Home, что позволяет владельцам использовать эти устройства из дома для удаленного запуска автомобиля и установки температуры или блокировки дверей, среди прочего. Кроме того, Blue Link предоставляет такие функции, как автоматическое уведомление о столкновении и экстренный вызов SOS.
Хранение и место
Объем багажника Сонаты составляет 16,3 куб. футов, что является щедрым для этого класса.Хотя мы предпочитаем широкое и неглубокое пространство, которое легче использовать, чем более глубокий и несколько узкий багажник, который предоставляет Sonata, он может вместить много груза.Заднее сиденье с разделением 60/40 обеспечивает большую гибкость, в то время как функция громкой связи с датчиком приближения автоматически открывает багажник, когда вы стоите там в течение 3 секунд. Это хорошая функция, которую можно использовать, когда земля влажная или грязная, и вы не хотите рисковать, стоя на одной ноге, махать ею под задним бампером, как это обычно требуется во многих из этих систем.
Внутри Сонаты много места для вещей. Центральная консоль просторна, как и перчаточный ящик, дверные ящики и продуманные решения для хранения вещей, размещенные по всему салону.
Обзор и безопасность
Я уже упоминал, что стойки лобового стекла Sonata круто наклонены. Они также немного толстые, поэтому к ним нужно немного привыкнуть с точки зрения внешней видимости. В противном случае из этой машины было нетрудно разглядеть.На 2018 год Hyundai делает мониторинг слепых зон с помощью стандартного оборудования для предупреждения о перекрестном движении сзади для всех уровней отделки салона Sonata.Престижность, Hyundai. В зависимости от выбранного вами уровня отделки салона доступны дополнительные функции активной помощи водителю и предотвращения столкновений.
Если вы не можете избежать аварии, знайте, что Sonata показывает себя почти во всех краш-тестах на безопасность. Он получает 5 звезд (из 5) по всем параметрам Государственной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а Институт страхования дорожной безопасности (IIHS) дает ему оценку «Top Safety Pick +».
Двигатель / трансмиссия
Hyundai предлагает множество трансмиссий для Sonata 2018.Большинство из них имеют 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил. Мой тестовый автомобиль Limited 2.0T поставлялся с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил. Также доступны гибрид и подключаемый гибрид, а также недорогая комплектация Eco с меньшим 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.Между лошадиными силами и 260 фунт-фут. крутящего момента всего с 1350 об / мин, диапазон мощности Sonata 2.0T был красивым и широким, практически исключающим любые следы турбо-лага. Ускорение с места оказалось надежным, а тягового усилия было предостаточно.
В 2018 году этот двигатель сочетается с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая, по словам Hyundai, должна сократить расход топлива. Она вела себя прилично, но вопрос о том, успешно ли она выполняет заявленную миссию, несомненно, остается предметом споров.
Экономия топлива
Согласно EPA, Sonata 2.0T должна возвращать 26 миль на галлон при комбинированном вождении. Я набирал в среднем 24,1 миль на галлон за неделю в смешанных условиях вождения.Стоит отметить, что почти все автомобили Hyundai, на которых я ездил за последние несколько лет, не соответствовали средним ожиданиям EPA по экономии топлива.Когда дело доходит до Sonata, многие существующие покупатели недовольны экономией топлива, и, похоже, Sonata 2018 продолжает неудачную тенденцию.
Динамика движения
Hyundai изменил подвеску Sonata 2018, чтобы обеспечить улучшенное качество езды и лучшую управляемость, но в целом Sonata по-прежнему относится к более мягким семейным седанам — даже в спортивной версии 2.0T.Хотя это не тот автомобиль, который требует особой бравады на извилистых дорогах, он прекрасно справляется с работой по городу, в поездках на работу и на более длительных поездках по шоссе.В этих ситуациях сияет довольно гибкая подвеска, обеспечивающая комфортную езду. Тем не менее, я заметил, что в салон проникает больше дорожного шума, чем я помню по предыдущим Сонатам.
Кроме того, улучшено рулевое управление Sonata 2.0T, что обеспечивает значительный вес и дополнительную точность.
Обзор среднеразмерного седана Hyundai Sonata 2018 | Характеристики и характеристики
Обзор среднеразмерного седана Hyundai Sonata 2018 | Технические характеристики и особенности | Трой Мичиган Перейти к основному содержанию Исследования> Hyundai Sonata 2018 года2018 Хендай Соната
$ 22050 *
Начальная рекомендованная цена
Троя, гордо служащая, Мичиган
Сколько стоит Hyundai Sonata 2018?
Стартовая розничная цена Hyundai Sonata 2018 составляет $ 22050 . *
Сколько миль на галлон получает Hyundai Sonata 2018 года?
Hyundai Sonata 2018 способен развить 25 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе. **
MPG (город / шоссе)
25/36 **
Что нового в Hyundai Sonata 2018?
Hyundai Sonata долгое время был знаменитым седаном среднего размера, который был признан одним из лучших автомобилей среднего размера для своих денег и для семей по версии U.S. News and World Report. В 2018 модельном году Sonata подверглась обновлению внутри и снаружи. Если вы ищете семейный автомобиль с ценой, комфортом и стилем, то вот что вам нужно знать о новой Hyundai Sonata 2018. Во-первых, вы заметите обширные внешние обновления Sonata, в том числе новую каскадную решетку радиатора, новый дизайн колес, новые фары и задние фонари, а также хромированную отделку по всему кузову. В 2018 году также были добавлены дневные светодиодные ходовые огни. Внутри изменения менее значительны, но включают переработанную центральную консоль и приборную панель для облегчения доступа водителя, а также трехспицевое рулевое колесо и обновленные органы управления.Новые стандартные технические функции для обновленной Sonata включают порт USB второго ряда, обновленную информационно-развлекательную систему Hyundai, которая может работать с Amazon Echo, и доступную навигацию с высоты птичьего полета. Sonata теперь является одним из немногих автомобилей в своем классе, который предлагает стандартное предупреждение о перекрестном движении сзади и обнаружение слепых зон, а также новые стандартные функции безопасности на 2018 год, которые включают помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде из полосы движения.
В то время как варианты трансмиссии перенесены из Sonata 2017 года, подвеска была обновлена к 2018 году, чтобы обеспечить более увлекательную езду, лучшую отзывчивость и более точное рулевое управление.Выбирайте между 185-сильным четырехцилиндровым двигателем с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, 178-сильным турбо-четырехцилиндровым двигателем с семиступенчатой автоматической коробкой передач, который увеличивает экономию топлива с 25/35 до 28/37 миль по городу / шоссе на галлон, и 245-сильный турбо-четыре в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и получает 23/32 миль на галлон по городу / шоссе.
2018 Hyundai Sonata на продажу, Troy, MI
Suburban Hyundai of Troy — ваш источник новой Sonata 2018. Посетите наш дружелюбный и знающий персонал по продажам сегодня, чтобы организовать тест-драйв и изучить все особенности этого исключительного нового седана среднего размера.
* Все цены являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP). Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и за обработку, налоги, право собственности, лицензию и опции. Актуальную цену устанавливает дилер.
** Оценки Агентства по охране окружающей среды для сравнения. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, привычек вождения и состояния автомобиля. Некоторые аксессуары недоступны для некоторых моделей. Хотя информация, содержащаяся на этом веб-сайте, была верной на момент публикации, технические характеристики и оборудование могут измениться.Hyundai оставляет за собой право изменять характеристики продукции и оборудования в любое время без каких-либо обязательств. Некоторые автомобили показаны с дополнительным оборудованием. Технические характеристики применимы только к автомобилям США. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером Hyundai для получения актуальных технических характеристик автомобиля.
var _tealiumVars = { ‘OEM’: ‘Hyundai’, ‘уровень’: ‘tier3hma’, ‘env’: ‘жить’, ‘DelerCodeKey’: ‘Hyundai’, ‘aliasMapPath’: ‘/v9/widgets/tracking/tealium/v2/js/aliasMap.json’, ‘customTrackingLinks’: ‘.autohookOffer: autohook_incentive_click, .customWindowStickerButton: view_window_sticker, .custom_ws_btn: view_window_sticker, .links-share a: social_media_share, [data-mycars-get-alerts]: get_price_alerts, [data-shoppers]: get_price_alerts, [data-shovelerts, [data-shoveler], mycars-get-alert]: get_price_alerts, [data-shoveler],. -assurance .youtube-player-button a: Engagement_feature_interaction + feature_category $ посмотреть это видео, .button-block-shopper-assurance .button-block-transparent-pricing: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_прозрачное ценообразование ,.button-block-shopper-assurance .button-block-flexible-test-drive: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_гибкий тест-драйв, .button-block-shopper-assurance .button-block-упрощенная-покупка: Engagement_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_streamline покупка, .button-block-shopper-assurance .button-block-three-day-exchange: deal_feature_interaction + feature_category $ упрощенный опыт_3-дневный обмен без беспокойства, .alias-hyundai-shopper-assurance.гибкий тест-драйв .content a: Engagement_feature_interaction + feature_category $ flexible test drive_online, .alias-hyundai-shopper-assurance .test-drive-button a: Engagement_feature_interaction + feature_category $ flexible test drive_schedule тест-драйв, .alias-hyundai-shopper -assurance .inventory-button a: deal_feature_interaction + feature_category $ shop inventory ‘, ‘overviewModelYear’: », ‘overviewModelNameplate’: » }, _dl = {}, _trackAnalytics = function () {};
; ;
.