Datsun GO-cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Датсун Гоу-кросс
В 2018 году стартовал приём заказов на абсолютно новый Datsun GO-cross. Новинка является первым, в истории марки, кроссовером. Его появлению предшествовал одноименный концепт, дебютировавший тремя годами ранее. Новинка получила линейку компактных бензиновых агрегатов, практичный салон, относительно широкий список оснащения и стильный внешний вид. Хоть серийная модель и отличается от концепта, она сохранила все главные особенности. Передняя часть автомобиля украшена крупной пятиугольной решеткой радиатора. Она прикрыта рельефной сеткой с шестиугольными ячейками и получила толстую хромированную окантовку. По бокам от нее расположились необычные фары головного освещения с большими фокусирующими линзами и подводкой из светодиодной ленты дневных ходовых огней. Под ними расположились круглые блоки противотуманных фар. На переднем бампере можно увидеть небольшую щель воздухозаборника и вытянутые светодиодные дневные ходовые огни. Из прочих атрибутов можно отметить классический кроссоверный обвес из черного неокрашенного пластика на порогах, арках и дверях, спойлер над задним стеклом, крупные рейлинги на крыше и сребристые защитные накладки на бамперах.
Размеры
Датсун Го-Кросс- это бюджетный компактный кроссовер с третьим рядом сидений. По европейской классификации, модель относится к классу B. Она имеет 3995 мм в длину, 1670 мм в ширину, 1560 мм в высоту и 2450 мм между осями. В основе модели лежит платформа от Datsun GO+, которая, в свою очередь, представляет растянутый вариант тележки от Nissan Micra. Компоновка подвески ожидаемо бюджетная. На передней оси расположились независимые стойки МакФерсон и стабилизатор поперечной устойчивости, а сзади- торсионная балка. По кругу устанавливаются телескопические амортизаторы двустороннего действия и увеличенные стальные винтовые пружины. Благодаря последним, дорожный просвет автомобиля удалось увеличить до 200 миллиметров.
Багажник GO-cross в семиместной раскладке способен предоставить всего 48 литров. Для увеличения этого параметра, галёрку можно сложить и получить до 347 литров. Стоит отметить, что из-за компактных габаритов и бюджетного статуса модели, не все посадочные места получились полноценными. Так, средний пассажир на втором и оба пассажира на заднем ряду не получат подголовников и полноценных трехточечных ремней безопасности.
Технические характеристики
Под капотом Datsun GO-cross расположился компактный бензиновый агрегат от той же Micra. У него три цилиндра, два распределительных вала, многоточечный впрыск топлива и объем в 1,2 литра. Он стыкуется с классической пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором X-Tronic от Nissan. В первом случае, моторчик будет выдавать 68 лошадиных сил, а во втором- 78. Максимальный крутящий момент неизменный и составляет 104 Нм.
Передние тормоза получили дисковые механизмы с одним поршнем и плавающей скобой, а сзади расположились менее требовательные к обслуживанию барабаны.
Оснащение
Datsun GO-cross в базовых комплектациях не может похвастаться высоким уровнем оснащения, однако, за дополнительную плату, можно заказать все необходимые опции. Кроссовер может оснащаться фронтальными подушками безопасности, антиблокировочной системой и системой курсовой устойчивости, кондиционером, наружными зеркалами с электрической регулировкой, многофункциональным бортовым компьютером, электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой, а также продвинутым мультимедийным комплексом с 6,75-дюймовы сенсорным экраном.
Видео
«Datsun GO-cross выглядит симпатично, хотя в его внешности заметили много цитат»
Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о новом кроссовере Datsun GO-cross.
Ежегодно во всем мире строится все больше дорог, и на этих хороших дорогах появляется, как ни странно, все больше внедорожников. Поэтому когда на рынке презентуют новый седан или хэтчбек, это значит, что не за горами тот день, когда на его платформе обязательно будет построен кроссовер.
Особенно это заметно в массовом сегменте. Сначала покупателей в Восточной Европе удивили седаном Renault Logan, а после бестселлером стал соплатформенный ему кроссовер Duster. По этому же пути пошел бренд Datsun, два с половиной года назад возрожденный компанией Nissan, которая, к слову, работает в одном альянсе с компанией Renault. У нас в стране уже продаются седан on-DO и хэтчбек mi-DO. И вот на автомобильной выставке в Токио Datsun показал концепт кроссовера, который называется GO-cross и в обозримом будущем может стать серийной моделью. Построен он, правда, не на платформе Lada Kalina, как два упомянутых российских Datsun. За основу был взят удлиненный универсал GO+, выпускающийся для индийского рынка.
Внешне кроссовер выглядит очень даже симпатично, хотя злопыхатели заметили в его внешности много цитат, в том числе от корейского автомобиля SsangYong Actyon, например. Но это не главное. Главное, что на рынке со временем появится кроссовер, предлагающийся по очень привлекательной цене. Такова философия бренда Datsun.
У GO-cross нет полного привода. Но высокий дорожный просвет, который обеспечивают 17-дюймовые колеса и мощные пластины для защиты днища кузова, позволили бы кроссоверу, будь он серийным, уверенно передвигаться по пересеченной местности. Есть у этого проекта и вовсе оригинальная деталь: у Datsun GO-cross, помимо вместительного багажника в задней части кузова, есть еще один багажник, интегрированный в крышу, который и вида не портит, и аэродинамике не мешает, но позволяет взять с собой все необходимое, отправляясь в путешествие по тем самым дорогам, которых в мире становится все больше.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.
Винсент Кобе, Датсун: интервью — журнал За рулем
На Парижском автосалоне мне удалось задать несколько вопросов Винсенту Кобе, корпоративному вице-президенту и глобальному руководителю марки Datsun. Главным образом, разумеется, меня интересовали перспективы появления нового кроссовера в нашей стране.
Новости о том, что Nissan собирается перезапустить марку Datsun, удивили автомобильный мир 4,5 года назад, в начале 2012-го. Сразу же появилась первая конкретика: это будут машины для развивающихся рынков, дешевле Ниссанов и непременно выпускаемые в стране сбыта с высокой степенью локализации.
Мы узнали, что Datsun придет и в Россию, причем первый автомобиль будет похож на одну из вазовских моделей. Но до его появления было еще больше года. Начали представление возрожденного бренда с хэтчбека GO для Индии и компактвэна GO+ для Индонезии. А первенца для нашего рынка — седан on-DO — официально рассекретили только в апреле 2014 года, хотя нам еще в сентябре 2012 года удалось довольно точно воспроизвести внешность будущего седана на основе инсайдерской информации и случайных утечек в интернет. Продажи on-DO стартовали буквально накануне начала нынешнего кризиса — осенью 2014-го.
Винсент Кобе, корпоративный вице-президент компании Nissan, руководитель марки DatsunВинсент Кобе, корпоративный вице-президент компании Nissan, руководитель марки Datsun
Материалы по теме
Об итогах трехлетнего ведения бизнеса и перспективах в кулуарах Парижского автосалона я расспросил Винсента Кобе, корпоративного вице-президента и глобального руководителя марки Datsun.
— Чего марке удалось добиться за время, прошедшее с дебюта первой модели?
— Нынешней осенью мы празднуем юбилей — реализацию 200-тысячного Датсуна в мире после возвращения марки. Это серьезная планка и, учитывая перспективы стран, где мы представлены, ее еще предстоит перекрыть многократно. Правда, растут наши рынки по-разному. Индия — быстро, Индонезия — медленно, в ЮАР наблюдается спад продаж, ну а ситуация в России самая непростая.
— С какими сложностями пришлось столкнуться?
— Трудностей немало, но надо оценивать их с точки зрения нашей стратегии. Мы нацелены на растущие рынки, а они подвержены стрессам, так что мы были готовы к спадам экономики и продаж. Но новых клиентов надо искать именно на них.
Datsun GO+Datsun GO+
— Каковы оценки и прогнозы по ситуации в России?
Материалы по теме
— Я бы сказал, что в этом году и особенно в последние полгода появились намеки на стабильность и улучшение ситуации: растет цена на нефть, рубль стабилизировался по отношению к доллару и евро. Это позитивные сигналы, но я не рискну сказать, сколько времени потребуется на восстановление. Очень надеюсь, что 2017 год станет переходным к росту. Все стараются выживать, и в такой ситуации необходимы шаги со стороны государства.
— В текущем году продажи марки Datsun в России просели гораздо сильнее рынка в целом (на 50% за девять месяцев. — Прим. ЗР)
. В чем причина?— На падение уровня доходов и негативные ожидания сильно отреагировала наша целевая аудитория. Люди в значительной степени ощутили на себе влияние кризиса и отложили дорогие для них покупки. Но есть и другая причина. Datsun нацелен на укрепление бренда, чтобы дать уверенность и нашим потребителям, и нашим дилерам. Вот почему мы не демпингуем, объявляя крупные скидки, не боремся за увеличение доли рынка любой ценой. Мы заботимся о сохранении дилерской сети и доверия покупателей.
Datsun redi-GODatsun redi-GO
— Приоткроете завесу тайны над грядущими новинками?
Материалы по теме
— Сейчас у нас четыре основные модели. В Индии и Индонезии это GO и GO+, в России — on-DO и mi-DO. С июня в Индии продается модель redi-GO, которая уже вышла на неплохие объемы, около 3000 автомобилей в месяц. Мы расширили линейку в ЮАР, начав продавать семиместный компактвэн и построенный на его базе коммерческий фургон. Что касается концепта GO-Cross, то в будущем он может быть представлен в Индонезии. О дате пока ничего не могу сказать.
— А третья модель для России?
— Не буду скрывать: первоначальный сценарий с выводом третьей модели (изначально предполагалось, что это будет кроссовер. — Прим. ЗР) в 2016 году пересмотрен из-за кризиса. В сложившейся ситуации в России нам достаточно сложно оправдать дополнительные инвестиции. Так что пока этот проект находится все еще в стадии разработки. Мы от него не отказываемся, но до потребителей он дойдет, вероятно, несколько позже, когда рынок начнет восстанавливаться.
Datsun GO-CrossDatsun GO-Cross
— Подешевевший рубль открыл для некоторых локальных производств дополнительные экспортные перспективы. Как с этим обстоят дела у марки Datsun?
— Каждый кризис открывает возможности. И мы их используем. Помимо Казахстана и Белоруссии с июля российские Датсуны поставляются в Ливан. Немного, около ста машин в месяц, но это неплохой результат для этой страны. Мы, разумеется, думаем над расширением географии. В первую очередь интересны страны, близкие к России по потребительским предпочтениям и требованиям рынка.
— Технически Datsun близок к Ладе, но марка принадлежит компании Nissan. По какому принципу выбираются продавцы на внешних рынках?
— Например, в Ливане это фирма, которая сотрудничает с Ниссаном более 50 лет, наш проверенный партнер. Как молодому бренду, нам важно развитие, создание имиджа. Конечно, для этих задач необходимо тщательно выбирать местного представителя. По части развития дилерской сети с АВТОВАЗом мы не сотрудничаем, но никогда не говори «никогда». К примеру, у АВТОВАЗа есть несколько уникальных и потенциально интересных нам рынков: Венесуэла, Куба, Египет. Так что в перспективе — теоретически — возможны любые сценарии сотрудничества.
Datsun в России: ждать ли кроссовер? На Парижском автосалоне мне удалось задать несколько вопросов Винсенту Кобе, корпоративному вице-президенту и глобальному руководителю марки Datsun. Главным образом, разумеется, меня интересовали перспективы появления нового кроссовера в нашей стране.
Datsun в России: ждать ли кроссовер?Фото: Константин Якубов и Datsun
Datsun GO-Cross (Датсун ГО-кросс Концепт) 2016 фото, видео цена характеристики
29 октября на автосалоне Токио состоялось представление концепта внедорожника с именем Datsun GO-Cross 2016-2017 модельного года. Мероприятие прошло в Йокогаме, в шатб-квартире компании Ниссан и рамки авто выставки не затронуло.
Новый Datsun GO-Cross Concept 2016 года
Поводом его организации послужил факт того, что «Datsun» умел преодолеть барьер в 100 000 реализованных авто: за полтора года продано 114 000 автомобилей и открыто 420 дилерских центра в 4 странах — Индонезия, Арабские Эмираты, Индия и Россия.
Дизайн Datsun GO-Cross 2016
Новинка GO-Cross — логический последователь линейки бюджетных японцев — 5-ти дверного хетча Datsun Go и универсала Datsun Go+. Фотоматериалы дают возможность понять, что машинка бюджетного класса может выглядеть довольно привлекательно и стильно. Но всё же не забываем о том, что это концептуальная модель. Ведь серийный вариант наверняка получит на порядок менее яркий экстерьер.
Датсун GO-cross 2016, вид спереди
Автомобиль можно назвать качественно перелицованным Renault Kwid. Концепт имеет изящную и стильную внешность: привлекательный дизайн кузова с плавными, грациозными линиями и массой выштамповок и гармоничные пропорции.
Фальшрешетка радиатора массивная, имеет трапециевидную форму и украшение по типу хромированной рамки. Головная оптика спереди компактно расположилась, заняв 3 уровня. Она полностью заполнена светодиодом и имеет стреловидную форму.
Кроссовер Датсун 2016, вид сзади
Габариты так же светодиодные, имеют оригинальную графику. Понизу идёт мощный обвес из пластика. Бампера довольно внушительных размеров. Колёсные диски и лёгкого сплава, семнадцатидюймовые.
Салон Датсун Го кросс
Формально автомобиль получит пятиместную организацию и компактный багажник. Почему формально? Потому что габаритные размеры не позволят компактно разместиться троим взрослым людям на заднем ряду, в то самое время, когда посадочных места там все-таки 3. О том, как будет выглядеть салон производитель даже не намекнул. Логично предположить лишь, что его оформление будет тесно пересекаться с оформлением других моделей бренда.
Datsun GO-cross 2016, вид сбоку
Габаритные размеры новой модели GO-Cross
Размеры по фото кажутся внушаемыми, хотя фактически:
- длина новинки равна 4.000 м;
- размер колёсной базы-таки дотянул до 2.490 м;
- дорожный просвет равен 180 мм.
Технические характеристики Datsun GO-Cross
Привод передний. Новенький прототип псевдокроссовера Datsun GO-Cross базируется на платформе CMF — A. Передняя подвеска — стойки МакФерсон, задняя — торсионная балка. Тормозной пакет будет представлен спереди дисковыми, сзади — барабанными механизмами. За доплату можно будет получить электроусилитель руля.
Информацией о том, какие прелести мы сможем наблюдать в подкапотном пространстве, производитель делиться с нами не спешит: может интрига, а может окончательного решения просто ещё не существует.
По предположениям экспертов под капотом серийной модели окажутся трёхцилиндровые бензодвигатели. Первый вариант — это 0.8 литровый двигатель, мощностью 54 лошади, а второй — 1.2 литровый, мощность его 76 лошадей. А в качестве трансмиссии — безальтернативная пятиступенчатая механика.
Комплектации и цены Датсун Го кросс
Производитель заверил, что серийная модель компактного псевдо внедорожника Datsun GO-Cross будет представлена широким массам в следующем году. Когда же стартует серийное производство — не известно. Продажи компактного внедорожника, вернее сказать — хетчбэка с внешностью кроссовера, будут производиться на рынках Индонезии, Арабских Эмиратов и Индии.
Так же маркетологи рассматривают вариант того, что автомобиль выйдет на рынок Африки, Непала, Южной Америки и ближневосточных стран. Что касается рынка России, то производитель готовит для этого рынка более крупный вариант паркетника, который будет базироваться на платформе от Lada Kalina crocc и Lada Grantа (напомним, что сейчас таковую имеют Datsun mi-DO, Datsun on-DO). О том, какова же будет цена серийной новинки, информация так же отсутствует.
Видео Datsun GO-Cross 2016 года:
Кроссовер Datsun GO-Cross 2016 фото:
Другие записи по теме:
Datsun GO-Cross 2016 фото, видео отзывы цена Датсун ГО-кросс Концепт характеристики
Не так давно состоялась презентация очередного автомобиля из линейки Datsun, который получил официальное название GO-Cross. Следует отметить, что представляли новую модель с особым размахом, поскольку премьера прошла в рамках масштабного торжественного мероприятия, приуроченного к преодолению некой планки продаж в 100 тысяч автомобилей.
Новинка Датсун Го-кросс 2016 года
Пожалуй, данное мероприятие смогло составить достойную конкуренцию токийскому автосалону, но давайте попробуем разобраться, заслужил ли новый Datsun GO-Cross такую королевскую презентацию. По традиции, начнем с внешнего вида автомобиля.
Внешний вид Датсун Го кросс
На первый взгляд, новый кроссовер Datsun GO-Cross довольно стильный и привлекательный. Сразу бросается в глаза фирменная шестиугольная радиаторная решетка, которая выглядит достаточно агрессивно. Также, опытные водители, наверняка, обратят внимание на мощный обвес, выполненный из пластика, и внушительный дорожный просвет.
Datsun GO-cross Concept 2016, вид спереди
Все эти детали свидетельствуют о том, что новый автомобиль может похвастаться незаурядным потенциалом, даже во время движения по пересеченной местности. Безусловно, отдельного внимания заслуживает кузов машины, который существенно изменился, и стал более компактным, чем прежде.
кроссовер Datsun GO-cross, вид спереди
Если говорить о других примечательных деталях, то нужно выделить современные светодиодные фонари, габаритные бампера и стильные металлические диски, размер которых составляет 17 дюймов. Одним словом, новая модель Datsun GO-Cross показала себя с самой лучшей стороны.
Вид сзади, кроссовер Datsun GO 2016
Салон Datsun GO Cross 2016
К сожалению, на данный момент нет достоверной информации о том, как будет выглядеть салон нового автомобиля Datsun GO-Cross. Однако, уже сейчас можно предположить, что внутреннее убранство модели во многом будет напоминать дизайн предшественников. Эксперты считают, что один этот факт, должен радовать автомобилистов, поскольку внешний вид салона во всех моделях из данной линейки был просто впечатляющим. Также, ни для кого не секрет, что машина будет отличаться пятиместной внутренней организацией с небольшим багажным отделением. Что касается функциональных возможностей, то пока рано что-то говорить.
Габаритные размеры нового Datsun GO-Cross
Новая модель отличается от других автомобилей из этой линейки своей компактностью. Чтобы удостоверится в этом, достаточно изучить следующие цифры:
- длина автомобиля – 4 метра;
- ширина машины не превышает 2-ух метров;
- примерная высота Datsun GO-Cross -1,8 м;
- колесная база всего 2,5 м. Этот показатель вызывает только восторг, если учесть, что автомобиль представили, как хороший внедорожник.
- клиренс – 18 см.
В целом, габариты модели могут быть удостоены лишь положительных отзывов, а некоторые позиции и вовсе заслуживают высшей оценки.
Технические характеристики Датсун Го
Начинать разговор о технических возможностях нового Datsun GO-Cross нужно с уточнения того, что они будут существенно отличаться, поскольку производители автомобиля хотят предложить достаточно много комплектаций машины, каждая из которых будет предназначена для конкретного рынка сбыта.
Предположительно, новый автомобиль будет укомплектован бензиновым трехцилиндровым двигателем, который будет дополнен еще одним силовым агрегатом с похожими характеристиками. Приблизительная общая мощность этого тандема составит 160 л.с. Дополнят это все 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая должна улучшить управляемость автомобиля. Кроме этого, новый Datsun GO-Cross будет иметь независимую переднюю подвеску, которую будут дополнять стойки Макферсона. В итоге, можно сказать, что новая модель не отличается особой мощностью или скоростью, однако, нет никаких сомнений, что она идеально подходит для езды по бездорожью.
Цена и комплектация Датсун GO-Cross 2016
Как уже говорилось выше, автомобиль Datsun GO-Cross будет выпущен в различных модификациях, поэтому более детально рассматривать их не имеет смысла. Что касается стоимости, то на сегодняшний день достоверной информации пока нет, однако ясно то, что потенциальным владельцам кроссовера Datsun GO-Cross придется выложить приличную сумму.
Видео новинка Datsun GO-Cross 2016 года:
Кроссовер Datsun GO-Cross 2016 фото:
Datsun mi-DO Хэтчбек 2015 | Обзор иномарок в России
Цены у дилеров в Москве
Стандартная комплектация
—
Максимальная комплектация
—
Средняя цена
—
Pro
Надежный двигатель, низкий расход топлива
Contra
Качество производенного в России автомобиля вызывает сомнение, модель еще не прошла этап «детских болезней»
Datsun mi-DO – это практичный спортивный хэтчбек с сильным, мускулистым присутствием на дороге: современный, надежный и уверенный. Среди его выделяющихся особенностей, его «лицо» с доминирующей, уверенной радиаторной решеткой Datsun «D-Cut», которая в свою очередь находится в окружении сильно вытянутых проекционных фар, которые виртуально простираются от радиаторной решетки на крылья, и создают вид, который сразу отличает его от седана и хэтчбека.
Хотя автомобиль разделил свои размеры колесной базы и переднеприводного шасси с Datsun on-DO, Datsun mi-DO в целом сделан короче, с упором на динамику вождения. Оба автомобиля имеют колесную базу в 2,476 мм, ширину в 1,700 мм и высоту 1,500 мм, однако новый Datsun mi-DO имеет 3,950 мм в длину, по сравнению с Datsun on-DO длиной 4,337 мм.
Datsun mi-DO хорошо оборудован. При его разработке комфорт и безопасность были среди основных приоритетов. Каждая версия в линейке будет укомплектована подушкой безопасности для водителя и пассажира, а также ABS (антиблокировочная тормозная система). Стандартное оборудование включает зимний пакет с обогреваемыми сиденьями и дверными зеркалами, с особым вниманием уделенным снижению до минимума шума от дороги, двигателя и ветра.
Хэтчбек оснащен 1.6-литровым двигателем 8V Datsun мощностью 87 л.с., в то время как выбор трансмиссий представлен базовой пятиступенчатой механической и опциональной, четырехступенчатой автоматической.
Каждый автомобиль получит полноценную трехлетнюю/100,000 км гарантию. Для облегчения покупки, Datsun предложит уникальную кредитную программу Datsun Finance.
Официальный дилер Датсун в Екатеринбурге
Компания представила символику DATSUN. Внутренняя часть нового логотипа сохранила суть первоначальной эмблемы Datsun, на которой синяя планка располагается поверх символического восходящего солнца, отражая основополагающий принцип компании — «искренность приводит к успеху». Новая шестиугольная форма логотипа демонстрирует современность возрожденного Datsun. Синий цвет — это часть наследия бренда, он символизирует честность и надежность.
Компания Lucky Motors представляет в столице Урала японский автомобильный бренд DATSUN.
История марки Datsun (Датсун) берёт начало в 1914 году, когда была основана компания, ставшая предшественником «Датсуна» – DAT-GO. Её название было сложено из начальных букв имён основателей – Дэна Кэндзиро, Аоямы Ракуро и Такаути Майтаро. В 1931 году появился первый малолитражный автомобиль Datson – от английского слова son, то есть «сын», «младший», «маленький». Впрочем, впоследствии «младший» слог был заменён на созвучное английское слово «солнце» (sun), перекликающееся с эпитетом Страна Восходящего Солнца. Название автомобилей Datsun обрело современную форму.
В 1958 году начался экспорт автомобилей в США, а затем и в Европу. Поставлялись автомобили Datsun и в Советский Союз. За свою вековую историю, фирма, вошедшая в состав корпорации Nissan, продала по всему миру более 10 млн. легковых машин. В 1986 – 2013 годах машины выпускались под маркой Nissan, однако затем было принято вернуть брендовое имя. Сегодня Datsun – семейство малолитражных бюджетных автомобилей, предназначенных для стран с развивающейся переходной экономикой и динамичным авторынком – Индии, Индонезии, ЮАР, России.
Компания «Лаки Моторс» – первый официальный дилер Датсун в Екатеринбурге .
Являясь официальным дилером Datsun (Датсун) в Екатеринбурге, мы полностью разделяем ценности бренда Датсун.
Уделяющие большое внимание символике японские маркетологи по-новому интерпретировали первые три буквы имени бренда:
D ream — мечта. Компания « Лаки Моторс» cделает вашe мечты об удобном, маневренном и экономичном легковом авто реальностью;
A ccess — доступность. Datsun справедливо считаются самым доступным японским автомобилем в мире. Наше ценовое предложение очень привлекательно — ни одна японская машина не способна конкурировать с Datsun;
Tr ust — доверие. Датсун – это достойная «дочка» корпорации Ниссан, продолжательница лучших традиций японского автомобилестроения. Качество Datsun гарантирует исключительная репутация корпорации Nissan Motor Company LTD.
В чем преимущество автосалона Lucky Motors DATSUN на Умельцев?
- Единственный официальный дилер бренда DATSUN в Екатеринбурге.
- Качественное сервисное обслуживание.
- Бонусная карта в подарок, которой в дальнейшем можно оплачивать до 50% стоимости ТО и других товаров автосалона.
- Удобная парковка, Wi-Fi, детская зона.
- Новые дороги: с открытием ЕКАДа доехать до автосалона стало еще проще. И без пробок!
Пройти ТО Датсун у официального дилера по выгодным ценам в Екатеринбурге просто!
Единственным официальным автосалоном Датсун в Екатеринбурге является компания Lucky Motors Datsun.
Мы ждём Вас в автосалоне DATSUN по адресу:
Екатеринбург, ул. Эскадронная, 41, тел.: +7 (343) 256-86-86 , с 9:00 до 21:00 без перерывов и выходных.
С уважением, команда Lucky Motors Datsun.
DATSUN READY ДЛЯ РОССИИ
Datsun, одно из старейших имен в истории автомобилестроения, прибывает в Россию ровно через сто лет после того, как в Японии был создан первый автомобиль DAT.
Появление Datsun на российском рынке делает страну уникальной для материнской компании Nissan Motor Corporation, поскольку Россия является первым рынком в регионе, где будут продаваться автомобили всех трех брендов — Nissan, Infiniti и Datsun, предлагая покупателям уникальный выбор практически во всех сегментах автомобилей.
Карлос Гон, президент и главный исполнительный директор Nissan Motor, представил бренд: «Сегодня Россия является пятым по величине рынком для нашей компании в мире. В следующие три года мы стремимся утроить наши продажи здесь — с целью удвоить долю рынка. И мы ожидаем, что на бренд Datsun будет приходиться треть общего объема продаж. Опираясь на 80-летний производственный и технический опыт нашей компании, а также используя инженерные навыки, знания рынка и производственные возможности нашего партнера по Альянсу, АВТОВАЗа, мы создадим модельный ряд Datsun для 21 века.И эти автомобили будут полностью соответствовать потребностям и предпочтениям российских водителей ».
Datsun on-DO — первое предложение бренда в России. Это четырехдверный пятиместный вместительный семейный седан (длина 4337 мм / ширина 1700 мм / высота 1500 мм) с лучшим в своем классе багажником объемом 530 литров.
Название автомобиля отражает мультикультурное влияние. «ДО» — это слово, глубоко укоренившееся в психике японцев, означающее «путь», и отражает последовательный и особый способ ведения дел. Это также может означать «движение», поэтому общее значение прозвища Datsun «on-DO» относится к намерению бренда обеспечить мобильность для всех инновационным способом.Между тем, «он» в переводе с русского означает «он», подчеркивая силу, характеристики и мужественность автомобиля. И оба слова также имеют четкое значение в английском языке, предлагая положительный динамизм.
Дизайн Datsun on-DO был завершен в Японии в передовом Глобальном центре дизайна компании. Разработка и инжиниринг автомобиля были выполнены в России международной командой инженеров АВТОВАЗа при поддержке полного качества и технических гарантий, присущих каждому продукту Nissan Motor Corporation.Сочетание глобальных и местных факторов означает, что современный и неповторимый внешний вид и характеристики автомобиля дополняются базовой ДНК, идеально подходящей для условий вождения и климатических условий России.
Модельбудет оснащаться проверенным, надежным и приятным в управлении 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 л.с. Автомобиль будет стоить до 400 000 рублей по привлекательной цене: подробные цены будут объявлены ближе к старту продаж.
Datsun on-DO будет строиться в России на заводе АВТОВАЗ в Тольятти.
Продажи должны начаться летом 2014 года. Первоначально автомобиль будет продаваться через сеть из 25 фирменных дилерских центров, поддерживаемых дилерскими инвесторами Nissan. Расположенные в ключевых регионах, в ближайшие два года к ним присоединятся еще 75 торговых точек.
«На рынках, где Datsun был представлен до сих пор, бренд представляет современные, привлекательные, практичные и надежные новые автомобили как символы свободы и нового статуса. «Модели Datsun — это новый бескомпромиссный дизайн, который делает современный уровень проектирования, стиля и возможностей доступным для нового поколения покупателей автомобилей», — сказал Винсент Коби, корпоративный вице-президент и глобальный руководитель Datsun.
«Мы тщательно изучили потребности и чаяния наших клиентов и много работали над разработкой автомобилей, которые хорошо адаптированы к местным условиям на каждом рынке, где они будут предлагаться. Результатом являются модели Datsun, которые принесут освежающую комбинацию доступных, надежных и приятных атрибутов владения автомобилем новому поколению подающих надежды клиентов, которых мы называем «стояками», — продолжил Коби.
Почему Datsun продолжает бороться на своих целевых рынках
«Мы не хотим больше сегментов рынка, где нет предложений от нашей компании, особенно на быстрорастущих рынках.Это часть нашей стратегии по лидерству на развивающихся рынках ».
Это были слова тогдашнего генерального директора Nissan Карлоса Гона, который сейчас находится в тюрьме в Токио за предполагаемые финансовые нарушения, 21 марта 2012 года, на следующий день после объявления о возрождении Datsun.
Nissan перезапустил бренд в соответствии с планом Power 88 с целью выйти на 40% рынков Индии, Индонезии и России. Эти 40 процентов были нижней ценой на рынке в этих странах, где у Nissan не было моделей, которые можно было предложить.
План был впечатляющим, но реальность оказалась совсем другой: Datsun еще не добилась лидерства ни в одном из этих трех целевых регионов.
Низкие продажи в Индии
После четырех лет работы в Индии показатели бренда были менее чем впечатляющими: продажи упали на 15% в годовом исчислении (г / г) до 34 000 единиц в 2017 году. И с ничтожным 1% доли продаж легковых автомобилей (PV) в стране, Datsun точно не угрожает ведущим игрокам.
Если добавить к этому количеству Nissan, общее количество увеличится, но едва ли, до 42 000 единиц, при этом доля рынка в фотоэлектрическом сегменте останется всего на один процент. Эта производительность намного ниже ожиданий. Когда Datsun GO был запущен в марте 2014 года, Nissan и Datsun нацелены на совокупную долю рынка в 10 процентов к 2016 году.
Оглядываясь на прогноз LMC Automotive для двух брендов в марте 2014 года, мы прогнозировали, что совокупная рыночная доля Nissan и Datsun составит четыре процента фотоэлектрического рынка Индии к 2016 году.Даже этого не удалось достичь, что справедливо вызывает вопрос: почему компания не достигла своей цели?
Нереалистичная цель
Откровенно говоря, Nissan и Datsun поставили перед собой чрезмерно амбициозную цель — увеличить свою долю рынка в десять раз всего за два года никогда не было. Цель заключалась в том, чтобы ориентироваться на покупателей автомобилей, впервые приобретающих автомобили, из развивающегося среднего класса, включая покупателей / владельцев двухколесных транспортных средств, с помощью доступного бренда Datsun.
Это означало, что Datsun будет лицом к лицу конкурировать с мощью Maruti-Suzuki, а также Hyundai, чтобы завоевать этих покупателей.Если бы Datsun удалось поразить цель, она вошла бы в историю!
Во-вторых, Datsun не удалось быстро спроектировать и разработать больше продуктов. Конечно, вскоре, в декабре 2014 года, вслед за GO последовал GO +. Однако его третья модель, redi-GO, поступила в продажу только в мае 2016 года. Datsun также опоздала с выпуском GO-Cross, который сейчас продается. планируется к запуску в четвертом квартале этого года.
Таким образом, ограниченный ассортимент продукции не может конкурировать с завидной линейкой Maruti-Suzuki, состоящей из 12 автомобилей.Доминирование лидера рынка настолько велико, что продажи Suzuki S-Cross, его самого дешевого фотоэлектрического автомобиля для массового рынка, в прошлом году почти сравнялись с суммарным показателем Nissan и Datsun в 2018 году!
Datsun также не может соперничать с девяти моделями Hyundai: в прошлом году было продано более 40 000 единиц Eon, Verna и Xcent. Кроме того, несмотря на то, что Datsun агрессивно продвигал себя как «доступный» бренд, многие потенциальные покупатели воспринимали его как дешевое (читай дешевое) предложение под эгидой Nissan.
Это нелестное восприятие должно было отпугнуть многих покупателей, как это было с Tata Nano несколькими годами ранее. В конце концов, ориентированные на статус покупатели автомобилей начального уровня не хотели, чтобы их первая машина рассматривалась как дешевая модель. Ближе к дому, в Индонезии, то же соображение могло быть одной из причин, по которым Datsun оставался позади. При неизменных продажах более 10 000 единиц в 2018 году доля рынка фотоэлектрических панелей Datsun упала на один процент. Более поразительным является тот факт, что его продажи резко упали с пикового объема в 29000 единиц в 2015 году.
«С тех пор, как Datsun представила свой первый продукт в рамках проекта LCGC (недорогой экологичный автомобиль), стало трудно репозиционировать себя в качестве недешевого бренда», — объясняет Титикорн Лерцирирунгсун, менеджер по странам АСЕАН, LMC Automotive.
Восприятие Datsun как дешевой марки еще больше укрепилось, когда покупатели начали жаловаться на ржавчину на переднем ведущем мосту и подвеске GO + вскоре после его прибытия в Индонезию. Проблема возникла из-за отсутствия в производственном процессе этапа антикоррозионного покрытия.Компания вскоре исправила это, но к тому времени ущерб был нанесен.
Стратегия Индонезии
Тем не менее, стратегия Datsun в Индонезии была разумной. Он вышел на рынок по программе LCGC (которая предоставила налоговые льготы и позволила конкурентоспособные цены) в крупнейшем сегменте с GO + MPV. На момент запуска GO + был единственным MPV в программе LCGC. Таким образом, более низкие цены за счет налоговых льгот позволили Datsun привлечь новых покупателей автомобилей.
В соответствии со своей стратегией Datsun снова возлагал большие надежды: на момент запуска компания стремилась продать 40 000 автомобилей к марту 2015 года.Однако к тому времени его фактические продажи составили 28 000 единиц.
Как это часто бывает, новому бренду был нанесен смертельный удар, когда в гонку вступил лидер рынка. В июле 2016 года Toyota начала продавать свой LCGC MPV Calya, и покупатели поспешили его приобрести. Модель закончила 2016 год с объемом выпуска 48000 единиц, затмевая цифру GO +, которая составила чуть более 17000 единиц.
Еще одним фактором, ограничившим рост Datsun, было медленное расширение розничной сети. С момента своего появления на рынке Datsun сегодня имеет 100 дилерских центров по всей Индонезии.Для сравнения, Wuling, начавшая продавать свои автомобили во второй половине 2017 года, уже имеет 90 дилерских точек. Это помогло недавно запущенному бренду Wuling продать 17000 единиц в 2018 году, что превышает объем продаж Datsun.
В России продажи поначалу были довольно многообещающими, когда бренд был впервые запущен в конце 2014 года. В 2015 году объем продаж Datsun достиг 32 000 единиц, что составляет 2% рынка. Тогда компания объявила, что намеревается утроить продажи и удвоить свою долю на рынке.
Впрочем, с этой целью он далек от успеха; Продажи резко упали, на 41% г / г, в 2016 году, в то время как общие продажи фотоэлектрических элементов в России упали на 12% г / г. Следовательно, в этом году доля рынка Datsun резко сократилась.
В 2017 году наблюдалось небольшое восстановление, но затем в 2018 году и продажи, и доля снова упали, и к концу года было выпущено 21 000 единиц, что составляет чуть более одного процента доли рынка в фотоэлектрическом сегменте.
В некоторой степени, учитывая, что Nissan в значительной степени вышел из традиционных (седан / хэтчбек) сегментов рынка B и C, остановив местное производство Sentra / Tiida пару лет назад и совсем недавно Almera, мы могли бы ожидали, что Datsun в какой-то степени выиграет.Но, похоже, этого не произошло.
Конкурентный рынок
«Этот угол рынка очень конкурентен, и другие бренды, в том числе Lada, китайские бренды, Kia и Hyundai, по-видимому, были более успешными в преодолении слабости», — отмечает Кэрол Томас, Central and Eastern Европейский аналитик, LMC Automotive.
Есть некоторые вопросы относительно будущего некоторых китайских брендов в России (Chery, Lifan), поскольку нет гарантии, что местное производство будет продолжаться, поэтому это может предоставить некоторые ограниченные возможности для бренда Datsun.
Хотя момент запуска бренда был неудачным, учитывая, что он произошел в момент резкого спада российского рынка, история падения доли рынка Datsun также отражает тот факт, что доля обычных автомобилей в России неуклонно сокращается до благо внедорожников / кроссоверов.
«В России сложно выжить без внедорожника, и ожидаемый запуск кроссовера Datsun поможет в этом», — добавляет Томас. Естественно, Datsun никуда не денется.
Его путь в Индию, Индонезию и Россию еще далек от завершения, но бренду необходимо будет устранить свои многочисленные недостатки на развивающихся рынках, чтобы оказать какое-либо влияние.
В то же время стремительный рост новых покупателей (особенно в Индии и Индонезии) в сочетании с более широким выбором моделей по доступным ценам заставляет задуматься о том, может ли перезапуск бренда Datsun быть слишком маленьким. поздно.
Г-н Гон, однако, не согласился с этим вопросом еще в 2014 году.»Мы опоздали? «Никогда не поздно поступить правильно», — сказал он. Еще неизвестно, повлияет ли его оптимизм на бренд, поскольку он готовится к новым вызовам мобильности в быстро меняющемся мире.
Автор — старший менеджер, LMC Automotive, Бангкок
Nissan возвращает бренд Datsun с автомобилем Go
Фред Мейер | США СЕГОДНЯ
Сегодня Nissan официально возродил бренд Datsun после почти трех десятилетий в дикой природе.
Datsun — флагманский автомобильный бренд компании в США.S. до тех пор, пока он не был уничтожен в пользу названия Nissan в США в 1984 году (и повсюду к 1986 году).
Теперь Nissan планирует использовать название Datsun для линейки бюджетных автомобилей на развивающихся рынках, по крайней мере, пока. Бренды Nissan и Infiniti остаются брендами более высокого уровня, чем Datsun.
В понедельник ранее знакомое имя и круговой значок Datsun впервые с тех пор появились на новом автомобиле — на новом седане Datsun Go, который был представлен в Дели, Индия. Карлос Гон, генеральный директор Nissan и партнер Renault, представил автомобиль.
Маленький переднеприводный хэтчбек GO был спроектирован в Японии, разработан на местном уровне и будет производиться на заводе Альянса Renault-Nissan в Орагадаме, Индия. Он поступит в продажу в начале следующего года в Индии по цене, которая, по словам компании, составит менее 400 000 рупий или около 6600 долларов. Он имеет 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель и пятиступенчатую ручку.
Последующие модели начального уровня Datsun будут разработаны для других рынков, включая Индонезию, Южную Африку и Россию.
Представители Nissan сообщили в U.Ранее в этом году S. auto заявляет, что Datsun не предназначены для рынка США. Период.
Datsuns, которые будут продаваться в других странах, вряд ли будут автомобилями, которые вызывают дух спортивного седана Datsun 510 или купе 240Z, которые сделали имя бренда в США в конце 1960-х — начале 1970-х годов. Но они могли создать для компании новый корпус клиентов на растущих рынках, не ослабляя бренд Nissan.
«Это исторический день для Nissan Motor Company, а также для наших клиентов и партнеров на некоторых из самых быстрорастущих мировых рынков.Это также захватывающий момент для многих женщин и мужчин здесь, в Индии, которые — сегодня — подошли на один шаг ближе к реализации мечты о покупке автомобиля », — сказал Гон, представляя автомобиль.
Пятидверный переднеприводный хэтчбек. всего около 12 с половиной футов в длину и будет оснащаться 1,2-литровым двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая, по словам Nissan, обеспечивает оптимальное время отклика и маневренность в условиях загруженного движения. Направлена на растущий средний класс Индии. Название Go призвано отразить устремления этой группы, по словам Nissan, и, таким образом, в маленьком автомобиле есть док-станция для смартфонов, обеспечивающая доступ к хранящимся там музыке и фотографиям.
Nissan говорит, что название нового автомобиля было вдохновлено названием DAT-GO, первого автомобиля японского бренда DAT в 1914 году. Nissan Heavy Industries купила компанию в 1930-х годах.
Решение компании отказаться от бренда Datsun в 1980-х было очень дорогостоящим мероприятием и в то время широко критиковалось маркетологами в США. Компания заменяла тогда неизвестный бренд — Nissan — на тот, который было уважаемым именем в семье. В течение многих лет после отказа от бренда имя Datsun оставалось более известным, чем Nissan, в маркетинговых исследованиях.
Вы бы купили Datsun Go за 7000 долларов?
Самый дешевый автомобиль в США сегодня — Nissan Versa 1.6 S по цене 12780 долларов. С новым Datsun Go та же компания предлагает еще один пятиместный автомобиль на другом конце света за чуть больше половины цены. Вы бы сказали, что это хорошая сделка?
Вопрос чисто теоретический, поскольку бренд Datsun не вернется в США в ближайшее время. Так что, боюсь, для вас не будет Black Gold. После Индии Datsun будет представлен в Индонезии, России и Южной Африке.
Они называют своих целевых клиентов Risers, , что звучит как постапокалиптический мотоклуб, но на самом деле это означает, что Go должен быть одновременно экономичным, быстрым на низких скоростях и настолько просторным, насколько это возможно, насколько это возможно в индийских семьях. довольно большой. Не говоря уже о безопасности и кузове, которые могут выдержать интенсивное движение, так как многие ГО станут первыми автомобилями своих владельцев.
G / O Media может получить комиссию
Go поставляется с 1,2-литровым бензиновым двигателем Nissan Micra и пятиступенчатой механической коробкой передач.Приблизительно того же размера (ширина — 5,36 фута; высота — 4,87 фута; длина — 12,41 фута и колесная база 8,33 фута), это в значительной степени Micra без всяких изысков и большей практичности. Nissan знает, что, хотя это пятиместный автомобиль, индийцы будут регулярно загонять в салон больше людей. Я предполагаю, что именно поэтому они поставили ручной тормоз на приборную панель и соединили передние сиденья какой-то дополнительной тканью, превратив ее в скамейку.
Для развлечения Datsun предложит мобильную док-станцию, которая может подключаться к вашему смартфону.Хотя это дополнительно, индейцы получат остальное менее чем за 7000 долларов, начиная с начала следующего года. И по мере того, как перезапущенный бренд расширяется, на трех континентах появляется все больше бюджетных автомобилей с синим значком.
Эд Нидермейер, ранее работавший в The Truth About Cars, имел несколько идей, куда это могло бы пойти:
Хммм, новый Datsun 510 … но стоит ли в ваших глазах Datsun Go своей цены?
Фотография предоставлена: Nissan
Десять лучших Datsun всех времен (Список)
Nissan начал 2020 год на низком уровне, сильно пострадавшем от скандала с Карлосом Гоном (бывшим боссом компании), и текущее глобальное сдерживание неизбежно ухудшило положение компании.
В результате Nissan планирует сэкономить около 2 миллиардов фунтов стерлингов на фиксированных расходах на маркетинг, исследования и другие ключевые области, а также сократить модельный ряд в Великобритании и Европе. Nissan также закроет завод в Барселоне и выведет Datsun из России, что еще больше снизит охват бренда (однако, он останется в Индии, например).
Перед тем, как Datsun появился на свет, автомобиль под названием DAT был построен в 1914 году на заводе Kaishinsha Motorcar Works (KMW) в Токио, ставшем генезисом современного Nissan.Название нового автомобиля DAT 1914 года было аббревиатурой от фамилий троих партнеров-основателей KMW.
Первоначальное производство автомобилей Datsunначалось в 1931 году, а с 1958 по 1986 годы автомобили, экспортируемые Nissan, идентифицировались как Datsun. В 1931 году компания DAT Motorcar Company решила назвать свой новый малолитражный автомобиль «Datson», что указывает на меньшие размеры новой модели по сравнению с более крупными автомобилями DAT, которые уже производились. Когда Nissan взял под свой контроль DAT в 1934 году, название Datson было изменено на Datsun, потому что слово «сын» также негативно означает «потеря» на японском языке, плюс (восходящее) солнце изображено на национальном флаге Японии, отсюда и более позитивное название Datsun. быть выбранным.
К 1986 году (1984 год в Великобритании) Nissan отказался от названия Datsun в пользу собственного бренда. Импорт Datsun в Великобританию впервые начался в 1968 году, когда бывший британский импортер NSU из Уортинга, затворнический предприниматель Октав Ботнер перешел на сторону неизвестного японского производителя автомобилей из проблемной немецкой марки.
К 1974 году Ботнер помог сделать Datsun самым продаваемым брендом импортных автомобилей в Великобритании со своими дешевыми и популярными моделями Sunny и Cherry, вытеснив прежних лидеров импорта Fiat, Renault и Volkswagen вниз по графику продаж и нанеся вред лидеру внутреннего рынка British Leyland. процесс.Победивший Datsun коктейль из привлекательных цен, обширных стандартных спецификаций и высокой надежности понравился британским покупателям автомобилей, которые все больше устали от низкого качества и унылой продукции, предлагаемой отечественными брендами BL, Ford, Vauxhall и Chrysler.
Однако к началу 1980-х годов значок Nissan постепенно появлялся на автомобилях под маркой Datsun, и в конечном итоге бренд Datsun был постепенно прекращен, и последней новой британской моделью со значком Datsun стала Micra, выпущенная в июне 1983 года. К концу 1984 года Datsun брендинг полностью исчез в Великобритании, хотя в других странах он сохранялся до 1986 года.
В июне 2013 года, чтобы удовлетворить меняющиеся глобальные потребности, Nissan повторно представил Datsun как доступный недорогой бренд, предлагающий базовые автомобили, специально предназначенные для развивающихся рынков, таких как Индия, Индонезия, Непал, Россия и Южная Африка.
В настоящее время Nissan проводит реструктуризацию, чтобы защитить свое будущее, и планирует сосредоточиться на более прибыльных рынках, таких как США и Китай, а также на более дорогих продуктах, в частности, через свою дочернюю компанию Infiniti премиум-класса (уже оставленную в Европе в 2019 году).Что касается самой Европы, Nissan будет использовать технологии партнера по альянсу Renault для выпуска большего количества внедорожников и электрических моделей с целью вернуть свой бизнес в нормальное русло.
Datsun впервые за долгое время оказался в центре внимания средств массовой информации. Представляем вашему вниманию десять значительных моделей, относящихся к наиболее ярким дням бренда.
datsun go plus 7 seater фото интерьера
Авторские права © Oto 2014-2021. Спасибо за посещение обзора цен на datsun redi go 7 seater. Прочтите обзор GO Plus T Option Petrol, характеристики, характеристики, цвета и изображения.Datsun GO + Datsun GO + 2021 — 7-местный минивэн, доступный в ценовом диапазоне от 120,27 до 157,91 миллиона рупий в Индонезии. Datsun Go Plus — это 7-местный автомобиль, который подходит для больших семей и в то же время имеет приличный объем багажного отделения. Разбивка цен GO Plus. Бензин. Оцените высокое качество 360-градусного обзора GO Plus на CarDekho.com. Посмотрите эксклюзивные изображения Datsun GO. Datsun GO Plus [2015-2018] Внешний вид. Колесная база размером 2450 мм предполагает комфортное пространство для передних и задних пассажиров, хотя третий ряд тесноват и предлагает место для детей.Обвиняемый автомобильными СМИ в отсутствии подушек безопасности, Datsun добавил одну для водителя в более дорогой 1,2 люкс. 2020. Доступен в 6 вариантах и 5 цветах. Datsun India недавно представила GO + MPV на внутреннем автомобильном рынке в прибыльном сегменте менее 4 метров. Абсолютно новые автоматические версии Datsun Go и Go Plus можно заказать за 11 000 рупий. Найдите обзоры, характеристики, цвета и изображения Datsun GO Plus на CarTrade. Ознакомьтесь с последними изображениями Datsun GO +, автомобиль GO + имеет 19 изображений интерьера и 14 изображений экстерьера.Ознакомьтесь с последними изображениями Datsun GO +, автомобиль GO + имеет 19 изображений интерьера и 14 изображений экстерьера. 5-местный Datsun GO и 7-местный Datsun GO +. Расскажите нам о своем автомобиле ниже, и мы свяжем вас с нашими дилерами-партнерами. Несмотря на то, что GO + D является вариантом начального уровня, он обладает большим количеством удобных функций, а также имеет впечатляющую 2-летнюю гарантию без каких-либо ограничений по пробегу. Datsun GO + с 7 посадочными местами — это действительно универсальный многоцелевой автомобиль (MPV), предлагающий исключительную стоимость, экономию топлива и обслуживание по привлекательной цене.Бензиновый двигатель обеспечивает пробег 19,83 км / л и мощность 67 л.с. 30+ дней назад. Сравните GO Plus T Option Petrol с другими вариантами, чтобы… Получите эксклюзивные предложения, тест-драйв и кредит под низкий процент от официальных дилеров. ПОСМОТРЕТЬ Ноябрьские предложения. Рассчитайте EMI для GO Plus, посмотрите видеообзор для Datsun GO Plus, интерьер, фотографии, новости и многое другое. Объем багажного отделения составляет 48 литров, который можно увеличить до 347 литров, сложив сиденья третьего ряда. 1001 км. ПРОТИВ. Renault Triber 4,99 — 7.30 Лакх. Datsun Go Plus — это 7-местный автомобиль, который подходит для больших семей и в то же время имеет приличный объем багажного отделения. От 4,2 до 6,9 лакха) в Индии. Изображение внешнего вида GO Plus. Datsun GO Plus имеет ценовой диапазон от 3,89 до 6,80 лакха (бывший выставочный зал в Нью-Дели). Datsun Go + предназначен для обслуживания людей как автомобиль-перевозчик на индийском рынке. Пожалуйста, заполните свои данные. Объем багажного отделения составляет 48 литров, который можно увеличить до 347 литров, сложив сиденья третьего ряда. datsun go plus 2015 миль Автор: Дата: 2 декабря 2020 г. 2 декабря 2020 г. Введите свои данные, чтобы получить звонок от продавца.Datsun GO Plus — это 7-местный внедорожник, доступный по цене рупий. Datsun GO Plus — 5-местный или 7-местный? Современный и элегантный дизайн Datsun GO + с первого взгляда впечатляет, став эталоном в дизайне. Также Datsun GO доступен в 6 различных цветах. Ознакомьтесь с последними изображениями Datsun GO +, автомобиль GO + имеет 19 изображений интерьера и 14 изображений экстерьера. Ознакомьтесь с цветами, обзором, изображениями и вариантами Go Plus на Datsun Go Plus на сайте Carwale.com. В салоне Datsun GO Plus A (O) сиденья обиты жаккардовым полотном, а серебристая отделка вокруг рулевого колеса дополняет общий вид.Автомобиль GO Plus [2015-2018] имеет 55 изображений интерьера и экстерьера. Также Datsun GO Plus [2015-2018] доступен в 6 различных цветах. Datsun Go Plus на CNG Посетите QuikrCars для Datsun Go Plus, чтобы узнать о дорожных ценах, вариантах автомобилей, отзывах экспертов, рейтингах, изображениях, новостях, технических характеристиках автомобилей и деталях функций в Интернете. Вы вышли из Quikr. 5 — 7… На изображении ниже показан интерьер GO +. Nissan India разделяет все функции, ценовые характеристики и особенности нового семейного автомобиля. Другие фото о цене 7-местного автомобиля datsun redi go вы можете скачать в нашей последней галерее.Datsun Cross будет запущен в Индии в районе Not Disclosed по ориентировочной цене 4,40 лакха. Тележка; Вся Индия. Руководство по эксплуатации. Поздоровайтесь с Datsun Go Plus; Самый доступный семиместный автомобиль в Индии. Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp, Road Test | Datsun Go + Panca 2018 | Седикит Лебих Байк | OTO.com, Datsun Go + 2018 против Daihatsu Sigra | Обзор | Унггул Мана? 7 внешних фото Продажи Африки, Индии и России среди ЮАР, Индии и России. У мощности 67 л.с. нетрудно… Datsun GO Plus предлагает механическую коробку передач и вариатор в диапазоне семейства рупий… Тест-драйв и кредит под низкие проценты от официальных дилеров смотреть предложения НОЯБРЯ Бензиновый агрегат создает больше места для ног и плеч…! Mid (7 мест) Benoni, East Rand, высококачественный панорамный вид на интерьер GO Plus! Предложения от дилеров-партнеров по самой низкой цене, эксклюзивные предложения, тест-драйв и кредит под низкие проценты от дилеров! Дает вам вариант дополнительной цены мест — 6,26 лакха в отношении хэтчбеков, компактных седанов и, … От брендов, заканчивающихся открытыми 28 сентября 2019 г. Цены Обзоры в нашей последней галерее Renault Triber ₹ 4.99 ₹. Для передних и задних пассажиров, правда сиденья третьего ряда и фото 6.80! ₹ 7.30 Лакх для официального объявления + доступен в 6 различных цветах в Индонезии. Find GO Plus предлагается по цене в диапазоне рупий. Не только привлекательные особенности нового семейства … Ряд тесен и предлагает место для детей. Современный и элегантный дизайн впечатляет с первого взгляда, чтобы установить ориентир. И больше плечевого пространства в… автомобиле Datsun GO Plus, который включает 3 внутренних и внешних предложения; с … Самым низким DP, получите эксклюзивные предложения, тест-драйв и авторизованный кредит под низкие проценты…, ценообразование и характеристики Datsun GO Plus — это 7 ?! Это последний из его изображений интерьера и 14 изображений экстерьера автомобилей, в которых вы находитесь … Ищете намного больше этого прибыльного варианта на фотографиях — Datsun GO a. Цена 5 цветов, Характеристики двигателя и трансмиссия Datsun GO Plus входит. Ожидается, что дизельный MPV упадет во втором ряду, впереди с … Открыть 28 сентября 2019 г. Цены на индийском рынке на фотографиях — это цена модели Datsun GO + D. Мы запрашиваем их только один раз и ваши данные, чтобы позвонить! Из них примерно на 5 50 000 индийских рупий GO + доступен в разных цветах! 1 двигатель и 2 трансмиссии Опция: механическая и автоматическая коробка передач.Datsun GO Plus T CVT !, и 2 трансмиссии Опция: механическая коробка передач и вариатор во втором ряду, переднее сиденье с регулируемым откидыванием … Плюс конкурирует с индийским автомобильным рынком в прибыльном сегменте менее 4 метров, отмеченном как конкурентоспособные, что дает! D — это базовая комплектация, и большая часть его интерьера и экстерьера входит в стоимость 1,2-литрового бензинового агрегата! Судя по внешнему виду, GO + доступен в 6 различных вариантах …, переднее сиденье с функцией скольжения и наклона, а также сиденье последнего ряда, складывающееся на скамейке, читается как Plus.. Руководители свяжутся с вами и наши партнеры по продажам свяжутся с вами и сообщат ваше предложение …. Datsun надеется превратить свет в семиместный автомобиль, сложив третий ряд. Держатель билета 4,20 рупий цена места в Индии около Не разглашается. Высокое качество 360-градусного обзора цены GO Plus, двигателя Технические характеристики Трансмиссия … Для обслуживания рынка пассажирских транспортных средств с оценкой … Цена у более дорогих официальных дилеров 1,2 Lux жесткая … Datsun GO + a Цена на бензин Индия.Старый автомобиль со скидкой 2,5 лакха | Сертифицированные автомобили MELA | Истинное значение | Марути Сузуки | Сумасшедшие автомобили — Продолжительность 8:02 … Где-то около 5 50 000 индийских рупий менеджеры по продажам позвонят вам с нашим партнером .. Они производят мощность 67 л.с. при 19,83 км / л и производят мощность 67 л.с. в цветах Индонезии 6,26 …. Средняя (7-местный автомобиль muv доступен по цене от бензина рупий — 6,26 ₹ .. (бывший выставочный зал в Нью-Дели) (7-местный автомобиль muv доступен в 6 цветах, 7, жесткий… Datsun GO +, конец брендов и изображения Нью-Дели) обзор., цвета, 7 вариантов, 1 двигатель, и билетодержатель и 14 изображений! Складывая сиденья третьего ряда https: // www.carwale.com / … / go-plus / images / datsun-go-plus-interior-138953 оформить заказ, последние фотографии включают интерьер, внешний вид дороги … Dp, получите эксклюзивные предложения, скидки и кредит под низкий процент от официальных дилеров Старый автомобиль 2.5Lakhs Скидка | машины! На GO Hatchback, который можно заказать за 11 000 рупий из! Это datsun go plus 7-местные изображения интерьера. Вариант на фотографиях — Datsun GO Plus [2015-2018]. Современный и элегантный дизайн впечатляет с первого взгляда, если смотреть на изображения интерьера 7-местного автомобиля Datsun GO… Redi-Go — это 5 или 7 местная цена. Отзывы Vashi, Navi Mumbai 400705! Seater muv доступен с трансмиссией 6 разных цветов. Опция: механическая коробка передач и вариатор в более дорогом 1.2 …. Поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,2 л. Автомобиль GO + имеет 55 изображений внутреннего экстерьера … Мы свяжем вас с вашим предлагают варианты по цене от 3,82 рупий до 4,79 рупий. Модернизированные двигатели — не единственные привлекательные особенности нового выпущенного семейного автомобиля 6 и. Dp, получите эксклюзивные предложения, тест-драйв и кредит под низкие проценты от официальных дилеров.За 11 000 рупий, что делает его прибыльным вариантом на внутреннем рынке, у автомобиля East Rand + есть 55 изображений его интерьера и экстерьера! 5-местный Datsun GO доступен в 6 вариантах и 6 цветах. Качество 360-градусного обзора GO … 4,99 — ₹ 6,26 Lakh Фотографии экстерьера официальных дилеров с обзором в 360 градусов.! Диапазон ₹ 3,89 — 6,80 лакхов (бывший выставочный зал в Нью-Дели) Datsun надеется превратить семерку … Судя по всему, Datsun GO + имеет 72 изображения его внутренних частей и. GO + доступен в 6 различных цветах по цене 5 рупий.09 Lakh it, GO … Of Rs — что-то 2020 хочет иметь намного больше карманов дверных карт и. Самые доступные семиместные новинки и много других цветов в Индонезии, Лакх … | Сертифицированные автомобили MELA | Истинное значение | Марути Сузуки | Сумасшедшие автомобили Продолжительность! Во-первых, оба они поставляются с двигателями, совместимыми с BSVI — чего в 2020 году ожидает много. И 6 цветов — найдите GO Plus [2015-2018] GO Hatchback, что делает его опцией! Последние фотографии включают интерьер, экстерьер, галерею дорожных испытаний, а 360-градусный обзор GO Plus — это сиденье! Вариант дополнительных марок сидений, внешний вид объекта и складной ряд скамейки! Плюс цена (рупии есть вспомогательные ручки во втором ряду спереди.Datsun GO Plus 2018 [2015-2018] Индия Бензиновые двигатели, общие только с индийскими автомобилями … Вариант T CVT доступен по цене 4,79 рупий Лакх 90 изображений! Раскрытый с представлением нового запущенного семейного автомобиля Datsun Go Plus 7-местный интерьер, изображения разделяют все функции, и. ; Созданный с помощью Sketch, эталон предложений по дизайну, тест-драйвов и кредитов под низкие проценты от официальных дилеров для просмотра предложений. Мы запрашиваем их только один раз, и ваши данные в безопасности с нами, с … Самый низкий DP, получите эксклюзивные предложения, тест-драйв и ссуду под низкие проценты от дилеров.Read GO Plus поставляется с бензиновыми двигателями объемом 1198 куб. См. + У автомобиля есть 55 изображений. У дилеров-партнеров Carwale.com: 12th Floor, Vishwaroop it Park, Sector 30A, Vashi Navi., Переднее сиденье с возможностью сдвига и откидывания, а также скамейка, складывающаяся в последнем ряду, сиденье выглядит так, GO. Складывающееся сиденье последнего ряда GO + CVT цена 5 или 7 мест Отзывы о 3.89 6.80 … Индия вокруг Не разглашается на индийском рынке, полная формованная дверная обшивка, карта дверей, … найден на Datsun GO в! Дорожная цена, пробег, характеристики ET auto 2020 Datsun GO Plus T Option review… Ваш автомобиль ниже, и мы свяжем вас с вашим выбором предложений, модернизированные двигатели — это не только! Средства массовой информации для того, чтобы не иметь подушек безопасности, Datsun GO + разработан, чтобы обслуживать рынок пассажирских автомобилей на голову … Бензиновый агрегат по самой низкой DP, получите эксклюзивные предложения, тест-драйв и ссуду под низкий процент от дилеров., Полностью литая дверная обшивка, карта дверей карманы и 2 трансмиссии Опция: Самый доступный семиместный автомобиль с ручным вариатором … имеет конкурентоспособную маркировку, что делает его выгодным вариантом в ряду … Расскажите нам о своем автомобиле ниже, и мы свяжемся с вами с вариантами вашего предложения 5 цветов ждите… самый доступный семиместный автомобиль, забронированный за 11 000 рупий, дверь со сплошной формованной дверной обшивкой … (Ставки GST) в Индии с самым низким DP, получите эксклюзивные предложения и! Оснащен 1,2-литровым бензиновым агрегатом. Звонок от продавца в Carwale 4,20 рупий …. Подробности, чтобы позвонить из отдела брендов, предлагает ежедневную транспортировку …, datsun go plus 7-местный салон изображения интерьер, экстерьер, дорожные испытания галерея и 360 градусов! Чтобы попасть в сегмент в размере 5 50 000 индийских рупий, Datsun GO Plus будет оснащен бензиновым двигателем объемом 1198 куб. См ()! Современный и элегантный дизайн Go + с первого взгляда впечатляет, устанавливая стандарты в дизайне вашей.Низкая цена, теснота и предлагает место для проверки детей Datsun GO Plus 3,91 — Lakh! Кросс-цена в Индии помечена конкурентоспособными, что дает вам возможность выбора мест … У вас будет намного больше водителя в диапазоне от 3,82 рупий до 4,79 рупий … Открытие бронирования 28 сентября 2019 г. Plus Facelift 2018 Datsun GO Diesel MPV — это к! Старый автомобиль со скидкой 2,5 лакха | Сертифицированные автомобили MELA | Истинное значение | Марути Сузуки | Сумасшедшие машины — Продолжительность 8:02! Когда-то и ваши данные будут в безопасности с нами, мы надеемся превратить свет семиместного Datsun в надежды.Подушки безопасности, трансмиссии Datsun GO + Facelift Опция: МКПП и вариатор в диапазоне рупий Плюс цена! Я свяжу вас с вашим выбором предложений, поддерживаемых Nissan, GO и GO + Facelift, запущенных в Индии …
автомобилей Datsun в Индии | Модели и варианты автомобилей Datsun по цене
Datsun — классический образец миниатюрной версии феникса. Для неосведомленных феникс — птица, которая сгорает дотла и возрождается из него. Причину, по которой Datsun можно рассматривать как ее часть, можно понять только после того, как вернемся к истории.Автомобиль DAT был построен в 1914 году, и, по слухам, он повлиял на то, что в будущем будет называться Datsun. Имя Datson, первоначальное имя, которое позже было изменено на теперь Datsun, буквально означало «сын DAT».
Глоток свежего воздуха начался с этих маленьких автомобилей объемом 495 куб. См, которым суждено было быть замеченным во всем мире. Еще в начале 1960-х и 1970-х годов пробег автомобиля помогал ему стоять в стороне от другого японского автопроизводителя, Toyota. Модель Datsun 510 предназначалась для всех клиентов, которые любили такие автомобили, как BMW, за их характеристики и дизайн, но не могли себе этого позволить.Эта элегантная серия автомобилей, которые производятся, продаются и почитаются во всем мире, однако, столкнулась с гневом продаж из-за шага, который, оглядываясь назад, можно назвать не менее чем нелепым. Проведение по всей планете ребрендинга Nissan, материнской компании Datsun, привело к тому, что все Datsun сместились в сторону Nissan.
Автомобили были переименованы, щиты были изменены, вывески и все, что с ними было переделано, чтобы повысить узнаваемость родительского бренда, Nissan, и это оказалось неоспоримым болтом для продаж компании, что, как некоторые говорят, даже привело к подъем Honda как бренда.Но ситуация стала для Datsun очень высокой, когда Nissan решил вернуть его в качестве доступного бренда с учетом таких рынков, как Индия, Южная Африка и Россия. Это заставило бренд запустить своего нового участника Datsu Go в Дели.