Шины Continental ContiWinterContact TS 850P
Continental WinterContact TS 850 P — зимняя шина премиум класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
Страна производитель: Чехия, Франция, Германия, Португалия, Румыния, Словакия, Словения.
Тест Continental ContiWinterContact TS 850 P от немецкого Auto Bild Sportscars, проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты немецкого издания Auto Bild Sportscars провели тест зимней шины Continental Winter Contact TS 850P в размере 225/45 R18 и сравнили её с семью аналогичными покрышками среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте использовали одну летнюю покрышку — Pirelli P zero.
Итоги теста
По итогам теста Continental Winter Contact TS 850P заняла второе место в общем зачете и получила экспертную оценку «образцово». Лучшие свои качества шина раскрыла на мокром асфальте и в целом показала сбалансированные высокие результаты во всех дисциплинах, без существенных недостатков.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 6 | Тормозной путь на 1,9 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 2 | Лучший результат среди зимних шин. Средняя скорость прохождения круга на 0,6 км/ч выше, чем у шины на втором месте. | |
 | Торможение на мокром асфальте | 2 | Лучший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 0,3 метра короче, чем шины на втором месте. |
| Управляемость на мокром асфальте | 3 | Средняя скорость прохождения трека на 1,6 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 3 | Время прохождения круга на 0,63 сек меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Продольное аквапланирование | 5-6 | Скорость потери сцепления с дорогой на 3,5 км/ч меньше, чем лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 5 | Тормозной путь на 0,4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Слалом на снегу | 5 | Максимальное боковое ускорение на 0,17 м/с2 меньше, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 4 | Средняя скорость прохождения трека на 0,8 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 4-5 | Тяговое усилие на 0,063Н меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 9 | Худший результат. Уровень шума на 1,9 дБ(А) меньше, чем у шины на втором месте. |
 | Экономичность | 1 | Лучший результат. Сопротивление качению на 0,24 кг/т меньше, чем у шины на втором месте. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Зимняя комфортная покрышка с высоким уровнем безопасности, четкими реакциями на повороты руля и низким потреблением топлива. На мокром асфальте — самый короткий тормозной путь. На сухой поверхности слабо тормозит, но обеспечивает отличную управляемость.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями:
Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
Continental ContiWinterContact TS 850: Энциклопедия побед
Continental ContiWinterContact TS 850 – премиальная зимняя фрикционная шина, предназначенная для эксплуатации на автомобилях среднего и компактного классов. Характеризуется первоклассными тягово-сцепными характеристиками в любых зимних погодных условиях, высокой топливной экономичностью, низким уровнем шума и длительной ходимостью.
Зимняя альпийская модель Continental ContiWinterContact TS 850 появилась в 2012 году. Она сменила в модельном ряду шины ContiWinterContact TS 830, от которых отличается улучшенной эффективностью торможения на снегу, льду и мокрой дороге, превосходной стабильностью, увеличенными эксплуатационным периодом и большей эффективностью расхода топлива, обусловленной пониженным сопротивлением качению.
Сравнение производительности шин Conti TS850 и TS830Высокая ламелизация крупных плечевых блоков обеспечивает надёжное сцепление при прохождения поворотов и смене полосы движения, а также идеальную управляемость в экстремальных дорожных ситуациях.
Conti Winter Contact TS 850 отличается и многочисленностью блоков протектора прямоугольной формы, которые относительно направления движения расположены под значительным углом. Они позволили увеличить тяговое усилие на заснеженной поверхности. В то же время плечевые блоки относительно направления движения расположены под прямым углом. Такое конструктивное решение повысило эффективность торможения на снегу.
Протектор Conti TS850 в снегуКроме того, поверхность каждого блока протектора усеяна ламелями, обеспечивающими дополнительные кромки сцепления, что в конечном итоге гарантирует надёжный контакт с обледеневшей поверхностью. Повышенная жёсткость блоков способствует увеличению сцепных свойств шины на асфальте.
Сокращению тормозного пути на льду, снегу и мокрой дороге способствуют отличающиеся по своей форме многочисленные дренажные каналы и ламели разнонаправленной структуры.
Уникальная оптимизированная резиновая смесь способствует повышению сцепных свойств шины с самыми сложными типами дорожного покрытия, а также обеспечивает превосходные характеристики торможения и сокращает тормозной путь.
Auto Express назвал модель WinterContact TS850 лучшей зимней шиной 2015 годаБорта шины Continental TS850 ContiWinterContact с наполнителем из более твёрдого резинового компаунда и усовершенствованная конструкция каркаса существенно повысили комфортность модели и повысили топливную экономичность.
Удачность модели неоднократно подтверждалась первыми местами во всевозможных независимых сравнительных тестах, реализованных усилиями авторитетных профильных изданий, автоклубов и потребительских организаций. Экспертные мнения никогда не противоречили друг другу: шины Conti WinterContact TS850 – гарантия безопасности на мокрой дороге и снегу.Тесты Continental ContiWinterContact TS 850:
- Firmenauto, 2015, тест 225/50 R17 — 4/10 место
- Auto Express, 2015, тест 225/45 R17 — 4/10 место
- Auto Motor und Sport, 2015, тест 225/50 R17 — 4/10 место
- Auto Zeitung, 2015, тест 185/65 R15 — победительница теста, 1/14 место
- ADAC, 2015, тест 205/55 R16 — победительница теста, 1/19 место
- EVO, 2015, тест 205/55 R16 — победительница теста, 1/8 место
- AutoTecnica, 2015, тест 165/65 R15-185/60 R15 — победительница теста, 1/5 место
- Auto Bild Беларусь, 2015, тест 205/55 R16 — 5/8 место
- L’Argus, 2015, тест 225/50 R17 — 3/5 место
- Автоцентр, 2015, тест 205/55 R16 — 4/8 место
- Quattroruote, 2014, тест 225/45 R17 — 2/6 место
- L’Argus, 2014, тест 205/55 R16 — 3/7 место
В 2016 году в продаже появилась преемница модели Continental ContiWinterContact TS 850 – шина Continental WinterContact TS 860.
Ростислав КотишинИсточник: Shina.Guide
Другие обзоры автора:
| Торможение на сухом асфальте | 2 | Тормозной путь на 0,3 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 4 | Время прохождения круговой трассы на 0,66 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Торможение на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 3,4 метра короче, чем у шины на втором месте. |
| Управляемость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Время прохождения круговой трассы на 1,2 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Время прохождения кругового трека на 0,36 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 1 | Лучший результат. Скорость потери сцепления с дорогой при наезде в лужу на 1,7 км/ч выше, чем у шины на втором месте. |
| Торможение на снегу | 2 | Тормозной путь на 0,7 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 3 | Тяговое усилие на 7,2Н меньше, чем у лидера теста. |
| Ускорение на снегу | 4-5 | Дистанция, необходимая для разгона до 20км/ч на 0.18 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Экономичность | 1-2 | Лучший результат. Коэффициент сопротивления качению на 0,02 кг/т меньше, чем у шины на втором месте. |
| Шумность | 4-6 | Уровень шума на 1 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
Continental ContiWinterContact TS 850 P
Sport Auto 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18Какие шины станут наилучшим выбором для зимних условий эксплуатации? Ответ на этот вопрос делит владельцев спортивных автомобилей на два лагеря.
Одни не хотят лишать себя адреналина и нуждаются в абсолютной тяге и спортивной динамике, особенно на заснеженных дорогах. Им нужно, чтобы в зимних шинах с высоким тяговым усилием сочетались эффективное торможение, хорошая боковая устойчивость и стабильное управление на снегу.
А чтобы водитель получил максимальное удовольствие от спортивной езды по заснеженным дорогам, автомобиль и шины должны быть в состоянии показать всё, на что они способны. Для чего резина должна быть абсолютно надёжной, за что придётся дорого заплатить.
Владельцы спортивных транспортных средств из второго лагеря склонны лишать своих «лошадок» всяческих удовольствий на снегу, и предпочитают быть настолько осторожными, насколько это возможно. Их даже не сильно волнует наличие обязательного теперь для зимних шин символа снежинки на боковинах – своеобразной страховки безопасности использования покрышек на зимних покрытиях, и они продолжают применять спортивный стиль езды только на сухих дорогах.
Вторая группа водителей даже готова пойти на определенные компромиссы в пользу более выгодной цены на шины.
Так кто же из автовладельцев прав? И стоит ли, имея спортивное авто, идти на жертвы в зимний период? На эти вопросы отвечают эксперты немецкого профильного издания Sport Auto, которые в 2017 году провели тест зимних шин размера 225/40 R18. В качестве испытательного транспортного средства была использована заднеприводная Toyota GT86 с мощностью мотора 200 л.с. Читать далее Sport Auto 2017: Тест зимних шин размера 225/40 R18
Continental ContiWinterContact TS 850P — отзывы и тесты 2020
Shinytest.ru - Зимние рейтинги
- Лучшие шины зима года (согласно тестам)
- Лучшие зимние шины
- Лучшие шины для гололеда
- Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
- Лучшие шины для дождевой погоды зима года
- Бесшумные шины за зима
- Самые экономичные шины за зима
- Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
- Летние рейтинги
- Лучшие шины лето года (согласно тестам)
- Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
- Лучшие шины для дождевой погоды лето года
- Лучшие шины по управляемости лето года
- Бесшумные шины за лето
-
- Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
- Все сезонные рейтинги
- Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
- Лучшие шины универсальные на снегу
- Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
- Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
- Лучшие шины по управляемости универсальные года
- Бесшумные шины за универсальные
- Самые экономичные шины за универсальные
- Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
- Тесты зимних шин
- 2020 0
- 2019 7
- 185/65 R15 ADAC
- 205/65 R16 ADAC
- 215/60 R17 Autobild
- 225/45 R17 Autobild
- 225/45 R17 Autobild
- 255/35 R19 Autobild
- 215/55 R17 Automotorsport
- 2018 11
- 185/65 R15 ACE
- 175/65 R14 ADAC
- 205/55 R16 ADAC
- 195/65 R15 Autobild
- 195/65 R15 Autobild
- 225/70 R15 ProMobil
- 235/60 R18
- 2020 0
Continental WinterContact TS 850P SUV — отзывы и тесты 2020
Shinytest.ru - Зимние рейтинги
- Лучшие шины зима года (согласно тестам)
- Лучшие зимние шины
- Лучшие шины для гололеда
- Лучшие шины по управляемости на сухой дороге зима года
- Лучшие шины для дождевой погоды зима года
- Бесшумные шины за зима
- Самые экономичные шины за зима
- Лучшие антиаквапланировочные шины зима года
- Летние рейтинги
- Лучшие шины лето года (согласно тестам)
- Лучшие шины по управляемости на сухой дороге лето года
- Лучшие шины для дождевой погоды лето года
- Лучшие шины по управляемости лето года
- Бесшумные шины за лето
- Самые экономичные шины за лето
- Лучшие антиаквапланировочные шины лето года
- Все сезонные рейтинги
- Лучшие шины универсальные года (согласно тестам)
- Лучшие шины универсальные на снегу
- Лучшие шины по управляемости на сухой дороге универсальные года
- Лучшие шины для дождевой погоды универсальные года
- Лучшие шины по управляемости универсальные года
- Бесшумные шины за универсальные
- Самые экономичные шины за универсальные
- Лучшие антиаквапланировочные шины универсальные года
- Тесты зимних шин
- 2020 0
- 2019 7
- 185/65 R15 ADAC
- 205/65 R16 ADAC
- 215/60 R17 Autobild
- 225/45 R17 Autobild
- 225/45 R17 Autobild
- 255/35 R19 Autobild
- 215/55 R17 Automotorsport
- 2018 11
- 185/65 R15 ACE
- 175/65 R14 ADAC
- 205/55 R16 ADAC
- 195/65 R15 Autobild
- 195/65 R15 Autobild
- 225/70 R15 ProMobil
- 235/60 R18
- 2020 0
Шины Continental WinterContact TS 850 P SUV
Continental WinterContact TS 850P SUV — зимняя премиальная шина европейского типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.
У модели также есть версия для легковых автомобилей.
Тест Continental Winter Contact TS 850 P SUV от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2018 году
В 2018 году эксперты немецкого издания Auto Zeitung провели тест зимней шины Континенталь Винтер Контакт ТС 850 Р СУВ в размере 235/60 R18 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
В качестве тестового автомобиля эксперты использовали Audi Q5.
Итоги теста
По итогам теста Continental ContiWinterContact TS 850 P SUV заняла второе место в общем зачете.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 6 | Тормозной путь на 1.5 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 1-3 | Один из лучших результатов. Средняя скорость прохождения трассы на 0,1км/ч выше, чем у шины на четвертом месте. | |
| Торможение на мокром асфальте | 3 | Тормозной путь на 1,4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 6 | Средняя скорость прохождения трассы на 8,1км/ч ниже, чем у лидера теста. |
| Устойчивость к аквапланированию | 2 | Скорость всплытия автомобиля на 1,8км/ч ниже, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 6 | Средняя скорость прохождения трассы на 4,2 км/ч ниже, чем у лидера теста. |
| Экономичность | 1 | Лучший результат. |
| Шум | 2-5 | Уровень шума на 1дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Очень сбалансированная и сильная во всех категориях зимняя шина.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс