Авто гольф класса лучшие: чья базовая комплектация выгоднее? — журнал За рулем – Автомобили гольф-класса: сравнение и рейтинг

Лучшие Автомобили Гольф Класса На 2019 Год (Рейтинг)

Сегодня я расскажу вам про лучшие автомобили гольф класса в 2020 году. Имеются ввиду хэтчбеки, которые вы можете видеть ежедневно на дорогах нашей страны. В наш ТОП вошло 10 марок, каждая из которых отличается великолепным качеством и индивидуальным стилем. После списка я представил вам видео о лидере рейтинга. Не забывайте и про тематические форумы, где отзывы покупателей еще более ярко представят вам ту или иную модель.

10 — Toyota Yaris

Это максимально компактное авто, которое заслужило популярность не только в Японии, но и во всем мире. Имеет яркий облик, а так же весьма неплохую для своего класса внутреннюю начинку. Почетное десятое место в нашем хит-параде. Наибольшей популярностью пользуется модель с бензиновым атмосферным мотором, объем которого составляет 1,3 литра. Он экономичен, и в то же время достаточно проворен.

9 — Hyundai i30

Ну а эта корейская модель расположилась на 9-ой позиции. Оснащается автоматической и механической коробкой переключения передач. В своем нынешнем виде предстал этот хэтчбек перед нами только в 2012 году. При своем относительно небольшом размере имеет весьма приличную мощность. Есть двигатели объемом 1,6 литра и 1,8 литра. Оба варианта радуют своими характеристиками.

8 — Kia cee’d

Еще одна знаменитая корейская марка предлагает нам продукт своей деятельности в этом сегменте. Оснащается шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Имеются у производителя различные моторы. Для любителей экономии представлена модель с двигателем, объемом 1,4 литра, а для любителей скорости есть движок объемом 2 литра. Внешний облик ласточки так же не может ни радовать.

7 — Honda Civic

Еще одна классическая модель в этом классе авто. Японец на рынке существует уже более 40 лет. За это время несколько раз менялся его облик и внутренняя начинка. Современный внешний вид ласточки просто завораживает. Она комфортна и внутри. При этом имеет весьма суровый нрав. В линейке имеется мотор с мощностью 200 л. с.

6 — Mazda3

Середняк многих наших рейтингов сегодня забрался и сюда. Почетное шестое место и всеобщее признание во всем мире — это то, что можно сказать о Mazda3. Оснащается ласточка, как механической, так и автоматической коробкой переключения передач. Разнообразие моторов просто поражает. Можно подобрать для себя экономичный вариант объемом 1,4 литра, а можно подобрать агрегат и более мощный, объем которого будет составлять 2,3 литра.

Мазда 3. Косяки, разгон и общая динамика.

5 — Ford Focus III

Третий фокус в нашем списке занимает почетную пятую позицию. Выпускается в нашей стране. Появился только в 2011 году. Радует возможность выбирать из огромного количества трансмиссий, а так же разнообразие двигателей. Здесь есть как мощные агрегаты для загородных поездок, так и бюджетные экономичные модели для большого города.

4 — Nissan Juke

Этот японский компактный малыш располагается на 4-ой строчке турнирной таблицы. Он радует своим оригинальным внешним видом. Весьма просторно в нем и внутри. Правда, на заднем сиденье пассажирам придется немного постараться, чтобы расположиться максимально удобно. По техническим характеристикам является одним из лидеров данного ТОПА. Чаще всего встречается с механической коробкой переключения передач. Оснащается дизельными и бензиновыми моторами различного литража и мощности.

3 — Volkswagen Golf

Прародитель класса занимает почетное третье место. Эта марка является классикой жанра, и существует на рынке уже более 40-ка лет. Последний рестайлинг прошел в 2013 году. Теперь знаменитый Volkswagen Golf оснащается и дизельными двигателями. Может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Идеальный вариант для любого большого города.

2 — Audi A3

Это может быть пятидверный или трехдверный хэтчбек, но это никак не влияет на превосходное качество немецкой сборки. Очень хороший аппарат, который сегодня в нашей стране доступен каждому. Стоимость ласточки не так велика, как, скажем, у А6. При этом можно купить достаточно интересный аппарат, который имеет сильный мотор. Недавно появился бензиновый агрегат с двумястами лошадьми под капотом.

1 — Mercedes-Benz A-класс

Еще один знаменитый немецкий малыш располагается в нашем списке на почетном 1-ом месте. Это лидер не только по техническим характеристикам, но и по уникальному внешнему виду, который всегда притягивал десятки тысяч покупателей во всем мире. Оснащается различными видами моторов. Самый популярный агрегат имеет объем 1,6 литра. Подробнее о технических характеристиках вы можете узнать из видео, которое представлено ниже.

Напоследок

Дорогие друзья, сегодня я рассказал вам о лучших автомобилях гольф класса, которые вы можете приобрести у официальных дилеров в нашей стране. Надеюсь, что наш обзор вам понравился. Не забывайте о других рейтингах, которые представлены на нашем ресурсе. Возможно вас заинтересуют авто класса a или класса b.

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 6.1/10 (голосов)

Машины Гольф Класса Список, Golf Class

Автомобили C-класса всегда были приоритетным направлением работы немецкой корпорации Volkswagen. Ведь именно этот класс считался народным, то есть таким, который сочетает в себе низкую стоимость и комфортную поездку. Именно поэтому Volkswagen Golf считается творцом целого направления в автомобильном мире. Он дал названием целому клану машин – Гольф-класс.

С 1974 года модель сменила семь поколений и практически никогда не покидала конвейер. Эволюция немецкого Golf-класса достойна уважения. Предлагаем вам вспомнить, с чего начинала свой путь самая популярная модель немецкой компании, и как она пришла к сегодняшнему совершенному облику.

Golf первого поколения – проба пера

В 1974 году корпорация Volkswagen решила выпускать совершенно новый по всем своим параметрам и характеристикам автомобиль. Это был Volkswagen Golf 1, который дал начало столь мощному полувековому движению в автомобильном мире.

Первый Гольф был невероятно прост, но очень надежен. Именно это позволило корпорации продать свыше 6 миллионов экземпляров за 9 лет производства.

Уже в то время корпорация запустила сразу несколько линий на основе новинки:

• хэтчбек с тремя дверьми и посредственным двигателем для повседневного использования;
• седан, который позже перевоплотился в отдельную линию Jetta;
• грузовой фургон, ставший прототипом для Caddy;
• кабриолет, на идее которого построен нынешний Eos.

Как видите, Volkswagen Golf 1 оказался невероятно успешной разработкой, на которой построена достаточно большая часть современного модельного предложения корпорации. Выпускался автомобиль до 1983 года, когда немцы решили немного обновить дизайн и технику.

Второе поколение – самые живучие хэтчбеки

Стартовал выпуск второго поколения Гольфа в 1983 году, но практически каждый год компания добавляла определенные новшества в технику. Малоизвестным фактом является то, что порядка 8 тысяч экземпляров этого поколения имели шильдик Country и предназначались для езды по бездорожью.

Дизайн сменился лишь немного, появилась 5-дверная версия хэтчбека. В технике были представлены следующие новинки:

• инжекторный двигатель для версии GTI;
• атмосферные и турбированные дизельные агрегаты для европейского рынка;
• версия с полным приводом Syncro;
• новые комфортные подвески.

Второе поколение Golf и до сегодняшнего дня можно встретить на дорогах стран Европы и СНГ. Выносливые и качественные автомобили преодолели влияние времени. Завершился выпуск второй генерации в 1992 году.

Golf 3 – ближе к современности

Третье поколение стало настоящей революцией в автомобильном бизнесе в 1992 году. Немцам удалось создать автомобиль, который опережал время на добрые пять лет. В модельной линейке появился универсал Variant, который пользовался огромной популярностью в Европе.
Линейка двигателей насчитывала 9 разных агрегатов для самых разных версий и модификаций. В предложении осталась версия GTI, которую связывали со спортом.

Вместе с ростом технологичности возрастала и конкуренция компактного и комфортного автомобиля.

Рейтинг лучших автомобилей гольф класса

За 5 лет выпуска немцам удалось продать более 4 миллионов автомобилей, которые разошлись по всем континентам.

Четвертый Golf – старт революции

С четвертого поколения Volkswagen Golf, которое начали выпускать в 1997 году, начинается настоящее завоевание рынка. С этого момента немецкая корпорация взяла лидерство в комфорт-классе и не отдает его никому по сей день.

На основе Golf 4 была создана чешская Skoda Octavia. Особенности модели следующие:

• стойкий и практичный дизайн, который лишь недавно вышел из моды;
• отличные отделочные материалы, высокое качество всех узлов;
• комфортная поездка, благодаря заметному увеличению размера колес и смене технологий подвески;
• мощные, но весьма экономичные двигатели.

С такими показателями четвертое поколение не имело права на провал. Выпускалась модель до 2004 года, а мир скупил больше 4 миллионов экземпляров отличного легкового транспорта.

Пятая генерация – передышка перед взрывом

Производство и продажа новинки начались годом ранее снятия с конвейера предыдущего поколения. Уже в 2003 году любители новой техники из Германии могли насладиться совершенно необычными настроениями в качественном транспорте.

Volkswagen Golf 5 многие называют не самой удачной генерацией модели, ведь в конструкции были определенные минусы:

• детские болезни и частые поломки определенных механизмов;
• достаточно простые двигатели с незамысловатыми характеристиками;
• простой и практичный салон, который не смог составить конкуренцию японским производителям.

Тем не менее, Пятый Гольф покупали очень активно во всем мире. На конвейере автомобиль простоял 5 лет, а в 2008 году уступил место легендарной на сегодняшний день шестой генерации.

Volkswagen Golf VI – начало новой истории

Шестое поколение автомобиля стало взрывом популярности модели. Для 2008 года, в котором началось производство данной версии, транспорт оказался просто идеальным. Уже через два года после начала производства концерн внедрил в новинку идеальную технику, начал предлагать дорогие и премиальные версии.

• Спортивная модель GTI в шестом поколении стала неоднократным победителем массы международных соревнований. В технике преобладают следующие моменты:
• линейка бензиновых двигателей TSI – экономичные турбированные агрегаты;
• коробки передач с роботизированным механизмом DSG;
• огромный набор опций безопасности уже в базовой версии;
• универсальность эксплуатации и полное отсутствие технических проблем.

Выпускалась новинка рекордно мало времени – всего четыре года. В 2012 году корпорация посчитала за необходимое сменить поколение. Но 6 генерация Volkswagen Golf осталась на вершине C-класса и в наше время. Сегодня эта модель невероятно популярна на вторичном рынке.

Последнее седьмое поколение – рестайлинг прошлой версии

Никаких заметных изменений в технике или в дизайне для следующей генерации концерн не приготовил. В 2012 году на рынке появилась модель, которая была очень похожа на своего предшественника. Немного иные черты внешности, измененная оптика, заточенные под спорт характеристики двигателей – вот и все, что обновила корпорация в своем флагмане.

Да и не стоило вносить кардинальные изменения, ведь шестая генерация продавалась до самого конца просто идеально. Сегодня Volkswagen Golf VII покупают бывшие владельцы шестой генерации, которым немного надоел автомобиль за 3-4 годы эксплуатации. Отзывы о модели внушают глубокое доверие ко всем техническим и функциональным решениям немецкого концерна.

Есть ли перспективы?

Вариантов развития и роста у концерна Volkswagen сегодня невероятно много. Это касается и C-класса, в котором компания продолжает держать лидерство. Конечно, современная конкуренция не позволяет продавать миллионы автомобилей в месяц, но популярность и доверие к Гольф-классу в исполнении немецкого завода постоянно растет.

С уверенностью можно сказать, что уже к 2018 году корпорация подготовит совершенно новый автомобиль, который также привлечет массу покупателей и станет очередным взрывом покупательной активности ценителей качественной и современной техники.

Социальные комментарии Cackle

Машина для гольфа

Машина для гольфа также машинка для гольфа, гольф-карт от англ golf cart или гольф-кар от англ golf car1 — маленький автомобиль, предназначенный для перевозки игроков в гольф и их клюшек Обычно рассчитана на двух пассажиров, реже — на четырёх

• 1 История
• 2 Влияние на гольф
• 3 Использование за пределами гольфа
• 4 Примечания

Историяправить

Существует мнение, что впервые моторизованное средство транспорта было применено на поле для гольфа американцем из Арканзаса англ J K Wadley, который увидел трёхколесный автомобильчик, используемый в Лос-Анджелесе для подвоза стариков к магазинам Он купил себе такой же автомобильчик, но обнаружил, что ездить на нём по полю сложно2 Первый специализированный автомобиль для гольфа был создан в 1932 году, но не получил распространения3 С 1930-х годов и до начала 1950-х такие машины применялись в основном инвалидами, которым трудно было самим ходить по полю4

Уже к середине 1950-х годов машины для гольфа получили широкое распространение Эти, по большей части электрические, машины изготавливались несколькими производителями, в том числе Сирс и Робак и Victor Adding Machines англрусск5

Создателем современного карта считается калифорниец англ Merle Williams6 Используя накопленный во время второй мировой войны опыт разработки автомобилей с электрической тягой, его компания англ Marketeer Company развернула в 1951 году производство электромобилей для гольфа в Редландсе англрусск англ EZGO начала производство машин для гольфа в 1954 году, англ Cushman в 1955, англ Club Car в 1958, англ Taylor-Dunn в 1961, Харлей-Дэвидсон в 1963, англ Yamaha Golf Car в 1979 и англ CT&T United в 2002

Первой машиной для гольфа с бензиновым двигателем был англ The Walker Executive, созданный англ Max Walker в 1957 году

Российский АвтоВАЗ в 2001 году начал производство опытной серии электрических автомобилей «Лада Гольф»

Влияние на гольфправить

Создание машин для гольфа повлияло на спорт в двух аспектах6 Во-первых, поля для гольфа пришлось перестроить, чтобы предотрватить разрушение колёсами автомобилей травяного покрова Многие километры специально проложенных дорог изменили внешний вид и игровые возможности полей Во-вторых, появление машин драматически снизило потребность в кедди, что отрицательно повлияло как на качество полей кедди регулярно заполняли выбоины, оставленные клюшками англ divots и выглаживали поверхность бункеров; игроки часто забывали сделать это, так и на популярность спорта работа кедди привлекала в гольф молодых людей

Использование за пределами гольфаправить

Использование машины для гольфа полицейскими в Италии

Вследствие своей компактности, малого радиуса разворота и простоты управления, машины для гольфа иногда используются как средство транспорта и за пределами полей для гольфа

Например, город Пичтрее Сити англрусск в американском штате Джорджия пересечён многочисленными дорогами для гольф-картов, которые используются большинством населения; там существуют также специальные парковки для гольфовых автомобилей

Хрупкая экология и небольшие размеры многих населённых островов вызывают необходимость в ограничениях на автомобильный транспорт; машины для гольфа поэтому являются основным средством передвижения на островах Санта-Каталина, Болд-Хед англрусск, англ North Captiva Island, Гамильтон и в Белизе

Примечанияправить

1. ↑ англ Car используется, например, в стандарте ANSI Z1301, из-за того, что точный смысл слова англ cart «тележка» не предполагает наличия мотора
2. ↑ J K Wadley house, Texarkana, Miller county
3. ↑ Golfer Follows Ball In Car Run By Electricity», May 1932, Popular Mechanics, низ страницы 801
4. ↑ «Electric Auto as Caddy Serves Crippled Player» Popular Mechanics, August 1930, низ страницы 199
5. ↑ «Golfers Mobilize» Popular Mechanics, April 1956, p 103
6. ↑ 12 Richard J Moss The Kingdom of Golf in America U of Nebraska Press, 2013

Машина для гольфа Информацию О

Машина для гольфа
Машина для гольфа
Машина для гольфа Вы просматриваете субъект
Машина для гольфа что, Машина для гольфа кто, Машина для гольфа описание

There are excerpts from wikipedia on this article and video

Статьи по теме:

• АВТОМОБИЛИ КЛАССА С

  Седан – оптимальное решение для жителей больших городов, которые хотят приобрести комфортный и презентабельный автомобиль,…

• МАШИНЫ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА

  Каталог автомобилей по классам Загрузка. Пожалуйста, подождите… Поиск по сайтуПоиск по сайтуНовый «Кортеж» – седан представительского…

• САМЫЕ АВАРИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ

  Эксперты одной из ведущих страховых компаний в России определили самые безопасные и наиболее аварийные цвета…

• АВТОМОБИЛИ ПРЕМИУМ КЛАССА

   TOP 10 автомобилей премиум классаПрежде всего,  хотелось бы отметить, что премиум класс обладает особым характером…

10 лучших автомобилей гольф класса на 2017 год

Сегодня я расскажу вам про лучшие автомобили гольф класса в 2017 году. Имеются ввиду хэтчбеки, которые вы можете видеть ежедневно на дорогах нашей страны. В наш ТОП вошло 10 марок, каждая из которых отличается великолепным качеством и индивидуальным стилем. После списка я представил вам видео о лидере рейтинга. Не забывайте и про тематические форумы, где отзывы покупателей еще более ярко представят вам ту или иную модель.

Содержание:

• Toyota Yaris
• Hyundai i30
• Kia cee’d
• Honda Civic
• Mazda3
• Ford Focus III
• Nissan Juke
• Volkswagen Golf
• Audi A3
• Mercedes-Benz A-класс
• Напоследок

Toyota Yaris

Это максимально компактное авто, которое заслужило популярность не только в Японии, но и во всем мире. Имеет яркий облик, а так же весьма неплохую для своего класса внутреннюю начинку. Почетное десятое место в нашем хит-параде. Наибольшей популярностью пользуется модель с бензиновым атмосферным мотором, объем которого составляет 1,3 литра. Он экономичен, и в то же время достаточно проворен.

Hyundai i30

Ну а эта корейская модель расположилась на 9-ой позиции. Оснащается автоматической и механической коробкой переключения передач. В своем нынешнем виде предстал этот хэтчбек перед нами только в 2012 году. При своем относительно небольшом размере имеет весьма приличную мощность. Есть двигатели объемом 1,6 литра и 1,8 литра. Оба варианта радуют своими характеристиками.

Kia cee’d

Еще одна знаменитая корейская марка предлагает нам продукт своей деятельности в этом сегменте. Оснащается шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Имеются у производителя различные моторы. Для любителей экономии представлена модель с двигателем, объемом 1,4 литра, а для любителей скорости есть движок объемом 2 литра. Внешний облик ласточки так же не может ни радовать.

Honda Civic

Еще одна классическая модель в этом классе авто. Японец на рынке существует уже более 40 лет. За это время несколько раз менялся его облик и внутренняя начинка. Современный внешний вид ласточки просто завораживает. Она комфортна и внутри. При этом имеет весьма суровый нрав. В линейке имеется мотор с мощностью 200 л. с.

Mazda3

Середняк многих наших рейтингов сегодня забрался и сюда. Почетное шестое место и всеобщее признание во всем мире — это то, что можно сказать о Mazda3. Оснащается ласточка, как механической, так и автоматической коробкой переключения передач. Разнообразие моторов просто поражает. Можно подобрать для себя экономичный вариант объемом 1,4 литра, а можно подобрать агрегат и более мощный, объем которого будет составлять 2,3 литра.

Ford Focus III

Третий фокус в нашем списке занимает почетную пятую позицию. Выпускается в нашей стране. Появился только в 2011 году. Радует возможность выбирать из огромного количества трансмиссий, а так же разнообразие двигателей. Здесь есть как мощные агрегаты для загородных поездок, так и бюджетные экономичные модели для большого города.

Nissan Juke

Этот японский компактный малыш располагается на 4-ой строчке турнирной таблицы. Он радует своим оригинальным внешним видом. Весьма просторно в нем и внутри. Правда, на заднем сиденье пассажирам придется немного постараться, чтобы расположиться максимально удобно. По техническим характеристикам является одним из лидеров данного ТОПА. Чаще всего встречается с механической коробкой переключения передач. Оснащается дизельными и бензиновыми моторами различного литража и мощности.

Volkswagen Golf

Прародитель класса занимает почетное третье место. Эта марка является классикой жанра, и существует на рынке уже более 40-ка лет. Последний рестайлинг прошел в 2013 году. Теперь знаменитый Volkswagen Golf оснащается и дизельными двигателями. Может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Идеальный вариант для любого большого города.

Audi A3

Это может быть пятидверный или трехдверный хэтчбек, но это никак не влияет на превосходное качество немецкой сборки. Очень хороший аппарат, который сегодня в нашей стране доступен каждому. Стоимость ласточки не так велика, как, скажем, у А6. При этом можно купить достаточно интересный аппарат, который имеет сильный мотор. Недавно появился бензиновый агрегат с двухстами лошадьми под капотом.

Mercedes-Benz A-класс

Еще один знаменитый немецкий малыш располагается в нашем списке на почетном 1-ом месте. Это лидер не только по техническим характеристикам, но и по уникальному внешнему виду, который всегда притягивал десятки тысяч покупателей во всем мире. Оснащается различными видами моторов. Самый популярный агрегат имеет объем 1,6 литра. Подробнее о технических характеристиках вы можете узнать из видео, которое представлено ниже.

Напоследок

Дорогие друзья, сегодня я рассказал вам о лучших автомобилях гольф класса, которые вы можете приобрести у официальных дилеров в нашей стране. Надеюсь, что наш обзор вам понравился. Не забывайте о других рейтингах, которые представлены на нашем ресурсе. Возможно вас заинтересуют авто класса a или класса b.

Источник: http://rating-cars.ru/legkovye/10-luchshih-avtomobiley-golf-klassa.html

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Машины гольф-класса: фото, характеристики и рейтинг

Согласно европейской классификации, машины гольф-класса – это тот же С-класс. Подобные разновидности автомобилей считаются лучшим вариантом как для крупных городов, так и для небольших поселков. Машины гольф-класса одинаково хорошо себя чувствуют и в условиях плотного трафика мегаполисов, и на широких продолжительных трассах.

Автомобили данной категории отличаются хорошей вместительностью, небольшими габаритами, вполне адекватными техническими характеристиками, а также экономичностью. Последний момент особенно важен для отечественного потребителя.

По большому счету, авто гольф-класса – это универсальный вариант на все случаи жизни. Практически все крупные концерны делают упор именно на эту категорию транспортных средств. Класс считается недорогим, поэтому продается гораздо активнее премиальных моделей.

Итак, представляем вашему вниманию список лучших машин гольф-класса. Классификации, фото моделей, а также их основные характеристики будут рассмотрены в нашей статье. Для начала разберемся с критериями, которые позволяют отнести транспортное средство к данной категории.

Основные характеристики категории С

В расчет будем брать признанную мировым автомобильным сообществом европейскую классификацию машин. Под нее подпадают транспортные средства, удовлетворяющие следующим требованиям:

• длина борта – до 4,3 м;
• ширина – до 1,8 м;
• тип экстерьера – универсал, седан, хэтчбек;
• вместительность – до 4 человек без водителя;
• просторное багажное отделение.

Каких-либо ограничений по характеристикам двигателя, равно как и по скорости, здесь нет. Поэтому к гольф-классу можно отнести даже «прокачанные» донельзя автомобили. Также в расчет не берутся и размеры колес. Здесь допустимы как чисто спортивные узкие варианты покрышек, так и типы с повышенной проходимостью.

Рейтинг лучших машин гольф-класса выглядит следующим образом:

1. Volkswagen Golf.
2. Ford Focus.
3. Chevrolet Cruze.
4. Opel Astra.
5. Skoda Octavia.

Рассмотрим участников подробнее.

Volkswagen Golf

Этот автомобиль, собственно, и стал родоначальником гольф-класса. Судя по статистическим данным, «Фольксваген Гольф» пользуется бешеной популярностью на рынках Германии и Польши. В России эта марка также частенько встречается, но отечественные потребители все же предпочитают машины гольф-класса с более демократичной ценовой политикой.

Производитель почти каждый год представляет на рынке новые поколения «Гольфа». Несмотря на то что автомобиль значительно раздался в ширину и длину, он стал заметно симпатичнее и все еще подпадает под категорию гольф-класса.

Особенности серии

Бренд предлагает отлично подкованные в техническом плане автомобили даже в базовых модификациях. Отличительные черты серии «Гольф» – это качественный и прочный металл кузова, бензиновый или дизельный двигатель на выбор, включая турбонаддув, 7-ступенчатая АКПП DSG, а также привлекательные экстерьер с интерьером.

И как уже говорилось выше, ложкой дегтя в последних поколениях «Гольфа» выступает ценовая политика концерна. Для отечественного потребителя она слишком уж сурова, а автомобильный рынок предлагает более привлекательные варианты среди конкурентов.

Ford Focus

Судя по отзывам российских автолюбителей, «Форд Фокус» считается лучшим гольф-классом для отечественных дорог. Об этом говорят и высокие продажи машины практически во всех уголках нашей Родины.

«Фокус» максимально раскрыл данный сегмент и вобрал в себя все самое лучшее. Здесь и динамичный кузов, и комфортабельный салон, и мощный двигатель, а также отличные показатели безопасности. Последние поколения «Фокуса» могут предложить потребителю обилие модификаций на любой вкус: АКПП, МКПП, различный литраж двигателей, кузов в исполнении седан или хэтчбек, а также большой выбор вариантов колес и мультимедийного антуража в салон.

Отличительные черты серии

Отдельно стоит отметить безопасность автомобиля. Согласно уважаемому во всем мире рейтингу EuroNCAP, машина получила максимум, то есть пять звезд, и с достоинством осилила все тесты. Также стоит упомянуть о прекрасной управляемости авто, отличной шумоизоляции и высоком качестве отделки интерьера салона.

Критичных минусов здесь нет, но некоторые отечественные автолюбители сетуют на низковатый для наших «специфичных» дорог клиренс и не такой уж и объемный багажник. Что касается цены, то «Форд» в этом случае выигрывает у многих других маститых концернов.

Chevrolet Cruze

Судя по статистике, этот автомобиль находится на втором месте по продажам в России. Кроме того, европейцы также жалуют эту марку, и «Шевроле» охотно покупают в Германии, Италии и Швейцарии. Правда, для последних машины собирают на европейских заводах, а для россиян — в Ленинградской области, поэтому дать реальную оценку качественной составляющей данному авто довольно сложно. Но общая картинка довольно оптимистична и внушает доверие.

Концерн предлагает потребителям три варианта кузова – седан, хэтчбек и универсал. Также есть и модификации двигателя с коробкой передач на выбор. Максимальная комплектация машины вполне может дать фору автомобилям других именитых производителей.

Примечательные особенности «Шевроле Круз» – это хорошая управляемость, импозантный интерьер, просторный салон и все это при вполне адекватной стоимости. Последний момент касается базовой и расширенной модификаций, но в случае с 1,8-литровым двигателем мы имеем солидную переплату.

Opel Astra

Еще одна крайне популярная машина от известного немецкого бренда. С каждым годом концерн «Опель» совершенствует «Астру» и проводит серьезную работу над ошибками. Причем последняя не просто выполняется для галочки: организуются полномасштабные опросы всех слоев населения включая владельцев автомобиля.

Концерн предлагает потребителю три варианта «Астры» – базовую, расширенную и максимальную: Essentia, Active или Cosmo соответственно. Отечественные поклонники бренда хорошо отзываются о самой простой модификации. Для российских дорог ее более чем достаточно. На борту Essentia есть вся необходимая электроника, а в качестве альтернативы кожаным сиденьям у нас привычно выступают чехлы. Благо их на наших рынках хоть пруд пруди.

Основные преимущества модели – это приятный глазу экстерьер, крайне качественные материалы отделки, отличные звукоизолирующие показатели, прекрасная управляемость и особо критичный для отечественного потребителя параметр – экономичность двигателя. В качестве минусов выступает пресловутый клиренс, который не всегда справляется с нашими дорогами. Также некоторые потребители сетуют на какие-то «детские» зеркала, в которых ничего толком не видно. Конечно, этот вопрос легко решается покупкой массивных фирменных вариантов от того же «Опеля», но, опять-таки, это деньги, причем немалые.

Skoda Octavia

«Шкода» в первую очередь привлекает своей адекватной и более чем демократичной ценовой политикой. «Октавия» получилась не просто удачным представителем С-класса, но и самым бюджетным. Несмотря на свой низкий ценник, модель никак нельзя назвать дешевой.

Автомобиль получил обновленный и современный европейский экстерьер, над которым трудились итальянские дизайнеры, а также может похвастаться очень неплохой технической частью. Производитель предлагает «Октавию» в трех модификациях. Судя по отзывам, добрая половина отечественных автолюбителей спокойно тянет расширенную версию с продвинутой электроникой и дополнительными системами контроля за происходящим на дороге.

Основные преимущества серии – это прочный и толстый металл наряду с высококачественным лакокрасочным покрытием, а также хороший выбор мощных и при этом экономичных двигателей. К плюсам можно отнести просторный салон, вместительный багажник и отличную управляемость. Но что еще важно, здесь мы имеем высокий клиренс, поэтому «Октавия» не боится серьезных испытаний на российских дорогах.

Некоторые автолюбители сетуют на жестковатую подвеску, но проблема отчасти решается покупкой улучшенных фирменных стоек от той же «Шкоды». Но даже если сравнивать «Октавию» с вышеописанными конкурентами, комфортность управления здесь практически такая же. Добрая половина владельцев так и вовсе не видит разницы между «Опелем» и «Шкодой» в плане настильности.

Сравнение лучших автомобилей гольф-класса 2015 года

Международное первенство за звание «лучший автомобиль гольф-класса»

Ранее мы уже проводили сравнение между Mazda3 и Volkswagen Golf 2015 года, где сухой анализ указал на победу Volkswagen Golf. Для чистоты сравнения мы подключили третий автомобиль — Hyundai Elantra GT. Результаты читайте ниже.

Родом из трех разных стран, Hyundai Elantra, Mazda3 и Volkswagen Golf представляют собой лучшее, что на сегодняшний день может предложить сегмент компактных автомобилей. Излишне говорить, что это сильная группа конкурентов. Но какой же из этих компактных автомобилей лучше?

Управляемость и качество езды

Модели Golf и Mazda показывают лучшую езду среди автомобилей своего сегмента. Шасси, рулевое управление и тормоза в обоих автомобилях установлены таким образом, чтобы давать  владельцу возможность передвигаться гибко и в манере спортивной езды. Кроме того, передвижение на этих моделях происходит плавно, без излишней тряски на каждой кочке.

Что касается Elantra, то ее подвеска дает  сбалансированное передвижение из пункта А в пункт В, что является заметным улучшением по сравнению с последней версией автомобиля. Задняя часть автомобиля больше не вибрирует на неровной поверхности, но по сравнению с двумя другими автомобилями, езда не такая гладкая. Кроме того, в салон Elantra проникают больше дорожных шумов, чем в салоны ее соперников.

Разберемся в балансе мощностей

Как Mazda, так и Hyundai используют 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели, но основаны они на разной философии. Elantra ориентирована на мощность и располагает 173 лошадиными силами – на 18 лошадок больше, чем у Mazda3. В обоих автомобилях используется шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач, и хотя Mazda иногда слишком быстро переходит на повышенную скорость, переход чувствуется более гладко и изысканно, по сравнению с автоматом Hyundai.

Тем не менее, ни один из автомобилей не может сравниться с трансмиссией Golf. Оснащенный 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, Volkswagen выдает 170 лошадиных сил мощности и около 200 Нм крутящего момента, а это почти на 50 Нм больше, чем у Mazda3 и Elantra. В этом автомобиле также используется шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач, которая, как и в Mazda, иногда ведет себя немного нерешительно.

Экономичный, экономичнее, самый экономичный

С наименьшим количеством лошадей, неудивительно, что Mazda3 показывает самый эффективный расход топлива – 7,9 литров на 100 километров пути по городу и 5,7 литров на 100 километров по трассе. Система SkyActive действительно работает и делает автомобили Mazda более эффективными. Во время нашего тестирования, Mazda3 показала самый лучший средний результат расхода топлива в 7 литров на 100 километров пути.

Удивительно, но следующим в списке оказался турбированный Golf (для тех, кто не знаком с основными понятиями турбокомпрессии, рекомендуем заглянуть сюда), показав средний расход топлива в 7,5 литров на 100 километров пути. Возможно, вы подумаете, что Elantra GT оказалась худшей в нашем списке, но мы это не так. Средний расход топлива Hyundai составил 7,8 литров на 100 километров пути.

Сравнение интерьеров автомобилей гольф-класса

Все три автомобиля отличаются привлекательным, качественным интерьером. На вид и ощущения самым высшим качеством обладает Golf, что оправданно, так как стартовая цена Volkswagen самая высокая среди испытуемых. Elantra предлагает наиболее стилизованную отделку салона, которая имитирует отделку Hyundai Sonata, в то время как более простой салон Mazda3 имеет некоторые элементы в отделке салона от Mercedes и Audi.

Mazda3 и Elantra GT предлагают весьма комфортные и хорошо расположенные сидения водителя. Но ни один из этих автомобилей не может предложить того же, что может предложить Golf, а именно весьма удобное размещение всех основных элементов управления. Складывается такое впечатление, что первоочередной задачей дизайнеров Volkswagen было разработать пространство вокруг водителя, в котором ему будет наиболее комфортно, и в этом они однозначно добились успеха.

Доступ к телу

Модели Elantra и Mazda3 предлагают выбор из двух кузовов: хэтчбэк или седан. Golf также предлагает два кузова, но оба они хэтчбэки, отличие лишь в количестве дверей – две или четыре. В кузове хэтчбэк наибольшей вместимостью обладает автомобиль Elantra, объем багажника которой составляет 0,65 метров кубических. За Elantra следует Golf, объем его багажного отделения составляет 0,64 метров кубических. На третьем месте Mazda3 с объемом багажника в 0,57 метров кубических. Та же расстановка сил соблюдается и в случае с кузовами седан.

Но когда речь заходит о пространстве на заднем сидении, положение немного меняется. Если верить официальным данным, наиболее просторным является автомобиль Mazda3, хотя во время тестирования в реальном мире мы не заметили этого преимущества. Если верить тем же цифрам, то Elantra должна предлагать больше всего пространства для головы, но его забирает люк, который вы можете найти в GT в кузове хэтчбэк. Даже относительно невысокие люди будут чувствовать себя в нем не комфортно. Более или менее «жилое» пространство для пассажиров сзади предлагает Golf, хот и оно далеко от понятия «удобное размещение».

Вердикт: 2015 Mazda3 vs Hyundai Elantra GT vs Volkswagen Golf

Это трио как три брата. Golf отлично показывает себя в вождении и может похвастаться салоном премиум класса, но цена на него значительно выше. Elantra доступна по цене и имеет собственный стиль, но ей не хватает некоторой утонченности по сравнению с двумя другими моделями.

Это делает Mazda3 фаворитом нашего сравнения. Этот автомобиль отлично сочетает в себе все необходимые качества и когда речь заходит о компактных автомобилях, Mazda3 является лучшим из лучших.

 

2016 Hyundai Elantra GT

преимущества	недостатки
стоимость	менее утонченная модель
доступные функции	пространство для головы на заднем сидении
багажное отделение	не такая экономичная, как соперники

 

2015 Mazda3

преимущества	недостатки
расход топлива	маленький багажник
удовольствие от вождения	подлокотники для пассажиров заднего сидения
доступные опции	может стать в копеечку
комфорт водителя

 

2015 Volkswagen Golf

преимущества	недостатки
мощность	цена
удовольствие от вождения	не много доступных опций
утонченность

 

характеристики	2016 Hyundai Elantra	2015 Mazda3	2015 Volkswagen Golf
двигатель	2,0-литровый четырехцилиндровый	2,0-литровый четырехцилиндровый	1,8-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом
мощность	173 лошадиные силы	155 лошадиных сил	170 лошадиных сил
крутящий момент	154 Нм	150 Нм	199 Нм
расход топлива	9,8 л/100 км по городу 7,2 л/100 км по трассе	7,9 л/100 км по городу 5,7 л/100 км по трассе	9,3 л/100 км по городу 6,4 л/100 км по трассе