Что означает 4х4 конкретно?! Полный привод то понятно, расшифруйте мне не грамотному) 4 колеса на 4 колеса или что? как это?
Это — так называемая колесная формула! В ней указано общее число колес и число ведущих колес! Если числа совпадают — значит, полный привод. Если не совпадают — неполный привод. Формула в зависимости от общего числа колес может выглядеть 4х2, 4х4, 6х4,6х6, 8х8 и так далее.
первая цифра (Количество колес) и вторя цифра (количество ведущих колес)
4х4 нужно читать так: из 4-х колес, 4 колеса ведущие. Например у НИВЫ колесная формула 4х4, у десятки 4х2, у КАМАЗа совка 6х4, у КАМАЗа вездехода 6х6, у четырехосного КАМАЗа 8х4 у БТРа или у ракетного тягача 8х8. У велосипеда 2х1
Колесная формула и тип привода. Если привод задний (называются классическим приводом) или передний, то формула 4х2. Полный бывают разные, постоянный, или отключаемый, то все формула у них одна 4х4. У грузовиков и редких легковых автомобилей есть 6х4, 6х6, 8х8 и так далее
Видеоблогер инженер объяснил, почему «полный привод AWD» и «полный привод 4WD или 4х4» не являются взаимозаменяемыми
Термины «полный привод AWD» и «полный привод 4WD или 4х4» не являются взаимозаменяемыми. Вот почему.
Часто под полным приводом автомобиля используются взаимозаменяемые различные названия: 2×2, 4×4, 6×6, 8×8, 12×12, 24×24, 4WD, AWD, Four-wheel drive и т. п. Но на самом деле система привода AWD не должна стоять в одном ряду с системой полного привода на все четыре колеса (4х4 или 4WD).
Дело в том, что между ними есть ключевые различия. Возможно, вы никогда не слышали о различиях между приводом AWD и полным приводом 4х4 (4WD), боялись спросить об этом или же вам эта информация была не нужна. Но вы должны знать, что привод AWD и 4WD (4х4) означают разные вещи, хоть эти системы и обозначают полный привод автомобиля.
Чтобы вы могли разобраться во всех тонкостях автомобильных приводов, предлагаем вам посмотреть ролик с канала Engineering Explained, который кратко рассказывает вам что такое привод AWD и 4WD. Если вы не знаете английский язык, то не забудьте включить субтитры и их перевод.
В принципе система полного привода AWD (All-Wheel Drive — Автоматически-подключаемый полный привод) может посылать переменное количество крутящего момента на каждую ось автомобиля. Обычно водитель не контролирует этот процесс.
То есть электроника сама решает, когда и как передавать крутящий момент на каждую ось. В итоге в определенный момент времени в зависимости от дорожных условий автомобиль с системой привода AWD может быть как с полным приводом, так и с неполным приводом, когда крутящий момент от коробки передачи передаётся только на одну ось.
Система полного привода 4х4 или 4WD посылает постоянный крутящий момент (фиксированную мощь) на каждую ось. Причем в автомобилях с этим видом привода водители как правило имеют возможность как отключать передачу крутящего момента на определенную ось колес, так и включать.
Итак, как же работают эти два вида полного привода на современных автомобилях и почему это совершено разные по смыслу технологии?
Как правило система AWD использует центральный дифференциал для распределения крутящего момента от двигателя между двумя мостами / осями колес. Полный привод 4х4 (4WD), как правило опирается на раздаточную коробку, которая функционирует как блокирующий дифференциал.
Вам, наверное, интересно, почему сегодня в автопромышленности существует необходимость в обоих этих системах привода? Ведь в двух системах цель одна — это распределить крутящий момент и мощность между всеми четырьмя колесами. Но без этих систем автомир был бы скучен и неправильный.
Все зависит от того о каком автомобиле идет речь. Например, если мы говорим о полном приводе 4х4 (4WD), то эта система передачи крутящего момента больше подходит для внедорожников и других автомобилей которым необходима низкая тяга. Например, привод 4х4 незаменим на бездорожье, поскольку система посылает постоянную (фиксированную) мощность каждому колесу.
В итоге независимо от того какое колесо имеет больше сцепления с дорогой, система 4х4 гарантирует получение необходимого крутящего момента каждому колесу. Это помогает предотвратить застревание автомобиля, что незаменимо на бездорожье.
К сожалению, очень часто полный привод 4WD (4×4) не идеален на обычной асфальтовой дороге. Причина все та же. Этот привод идеален и максимально эффективен только на бездорожье.
Например, при движении по ровной асфальтовой дороге при прохождении поворота колеса автомобиля, оснащенного системой полного привода 4х4, вращаются с разной скоростью, в результате чего система пытается дать каждому колесу максимальный крутящий момент, чтобы выровнять скорость вращения колес. Это очень затрудняет движение по обычному асфальту и не способствует идеальной управляемости.
Вот почему большинство легковых автомобилей как правило имеют двухколесный режим передачи крутящего момента (задний или передний привод). То есть на обычной асфальтовой дороге передачу мощности только на одну ось более предпочтительнее.
Система полного привода AWD отлично подходит для использования на обычных дорогах, так как она может активно автоматически посылать необходимую мощь на колесо (или колеса), которое в ней больше всего нуждается в определенный момент времени.
Некоторые системы AWD имеют фиксированный крутящий момент разделенный между передней и задней осью, но несмотря на это у них нет проблем с прохождением поворотов как у автомобилей с приводом 4WD (4×4), поскольку они полагаются на дифференциал, а не на раздаточную коробку передач.
Конечно, существует множество различных типов систем полного привода AWD и 4х4. Но несмотря на это все виды систем AWD существенно по смыслу отличаются по своему смыслу от всех видов систем 4WD.
В ролике канала Engineering Explained в качестве примера используется новая BMW M5, которая имеет систему полного привода AWD, работающая с помощью различной электроники и механических компонентов почти точно также, как работает система 4WD на внедорожниках.
Но несмотря на это как бы автопроизводители не пытались приблизить системы полного привода AWD к системам 4х4 всё равно эти разные по своему назначению приводы будут предназначены для различных типов автомобилей.
Почему пишут 4х4? почему это означает полный привод?.. когда 2х2=4 колеса.. а не 4х4=16 =/ В чем подвох?
ну вы даете )))))))))))
потому что внедорожник 4х4Потому что все четыре не зависимо крутятся и тянут в зависимости от коэфициэнта сцепления с дорогой, за счёт диффиренциала.
Кстати не убедило меня, что «4 колеса 4 ведущих» должны писаться через знак умножения х. Странно, что кому то этот вопрос показался странным))). 4х4=шиснацать. Тут я готов спорить долго))) ибо 16 будет в этом произведении))). Другое дело, что не обращают на эту несурзность внимания (мож привыкли, мож по невнимательности или ещё чему
Ухаха. афтар жжёт… 16? Ты серьезно? Шестнадцать. А если два ведущих колеся как писать? 1*2? Во чума! А если мотоцикл трехколесный, а ведущих 2, тогда как?
Есть авто такое (к случаю у меня) Fiat Sedici, где sedici — шестнадцать, результат умножения колесной формулы полноприводных версий. Этот юмор реально кто-то понял слишком всерьез. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/87649508_9e61582877b5dd547171ec4bf33feaa2_800.jpg» alt=»» data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/87649508_9e61582877b5dd547171ec4bf33feaa2_120x120.jpg» data-big=»1″>
Полный привод: УАЗ 4×4 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Полный привод: УАЗ 4×4 — компьютерная игра в жанре автосимулятор. Создана российским разработчиком Avalon Style Entertainment.
Официально игра заявлена как спортивный симулятор вождения внедорожника по труднопроходимой местности. На самом деле в игре достаточно простая аркадная физика, почти никак не отражающая реальное поведение автомобиля. Например, пониженная передача является единственным средством преодоления препятствий, которые невозможно проехать в обычном режиме и которые имеют строгое и заранее известное положение на трассе (в виде некоторой зоны). Грубо говоря, если машина въехала в такую зону и встала (а она обязательно встанет), то нужно нажать кнопку (пониженная передача), и машина поедет.
Представлена только одна марка машины — УАЗ, чем и определяется название игры. Модели машин в игре, а также их названия, соответствуют реальным.
Реализована модель повреждений автомобиля. Деньги на починку можно зарабатывать в гонках. Также деньги тратятся на установку дополнительного оборудования и улучшений: улучшения двигателя, трансмиссии, установка защитных каркасов, лебёдки и другое. В игре осуществлены основные внедорожные виды соревнований: триал, трофи-рейд, ориентирование, внедорожный спринт.
Все соревнования чемпионата проходят по локациям, окружением и погодными условиями отражающим реальные регионы России:
Стандартные:
Бонусные:
- UAZ Прототип
- UAZ Прототип 2
- УАЗ-469 «Милиция СССР»
- УАЗ-2206 «Скорая помощь»
В первоначальной программе обнаружена ошибка в зависимостях включения пониженной передачи и подключения переднего моста, позже разработчиками выпущен патч для её устранения. Следует поставить его сразу же после установки игры.
В Конце 2006 года было разработано дополнение к игре «Полный привод: УАЗ 4×4», которое получило название «Уральский призыв».
Особенности дополнения:
- Новый труднопроходимый регион «Уральские горы»;
- Новые автомобили: УАЗ-3303 «Головастик», УАЗ-31514 «Командирский» и УАЗ-469 «Козёл»;
- Виртуальная кабина, регулятор давления шин, моделирование педали сцепления;
- Лебёдка — абсолютное оружие в борьбе с бездорожьем.
В 2007 году вышла игра Полный привод 2: Hummer.
Что означает 4 x 1.4ГГц + 4 x 1.1ГГц? И чем отличается от обычного обозначения 1.2 ГГц.
8 ядер это значит, 4 ядра по 1.4 ггц и 4 ядра по 1.1 ггц. А обычное это все ядра по 1.2ггц. Ну я так думаю. Это ты телефоны смотришь? redmin 4x…
4х1.4ГГЦ это 4 ядра по 1.4 герца
4 ядра и 1.4 скорость быстрее думает на 0,3 ггц
4 ядра работают на частоте 1.4 Ггц, и ещё 4 на частоте 1.1 Ггц
Вастра ответ есть здсь <a href=»/» rel=»nofollow» title=»52329890:##:?0=119303″>[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a>
2К (разрешение) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Разрешения дисплеевРазрешение 2K — общий термин для дисплеев или контента, имеющих горизонтальное разрешение приблизительно около 2000 пикселей.
Digital Cinema Initiatives (DCI) определяет стандарт разрешения 2K как 2048 × 1080.
В киноиндустрии Digital Cinema Initiatives является доминирующим стандартом для 2K.
| Формат | Разрешение | Соотношение сторон | Всего пикселей |
|---|---|---|---|
| DCI 2K (нативное разрешение) | 2048 × 1080 | 1.90:1 (256:135, ~17:9) | 2,211,840 |
| DCI 2K (обрезанный flat) | 1998 × 1080 | 1.85:1 | 2,157,840 |
| DCI 2K (обрезанный CinemaScope) | 2048 × 858 | 2.39:1 | 1,755,136 |
Порой, к понятию 2K разрешения относят также и 1080p (Full HD). Хотя 1920×1080 и можно рассматривать как формат, имеющий горизонтальное разрешение около 2000 пикселей, большинство медиа, включая веб-контент и книги по видеопроизводству, рекомендации и определения по кино, всё же определяют разрешения 1080p и 2K как разные термины, а не одно и то же.
И хотя 1080p имеет то же вертикальное разрешение, что и DCI 2K (1080 пикселей), оно имеет меньшее горизонтальное разрешение, которое не входит в диапазон форматов 2K разрешения.[1]
Согласно официальным справочным материалам, DCI и стандарты индустрии официально не признают 1080p в качестве 2K разрешения в литературе касательно 2K и 4K разрешений.[2][3][4][5]
 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Разрешение |
| ||||||
| Низкое, MP@LL | |||||||
| Стандарт, MP@ML | |||||||
| Расширенное | |||||||
| Высокое, MP@HL | |||||||
| Сверхвысокое | |||||||
Стандарты телевизионного вещания | |
|---|---|
4 (число) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 2 мая 2019; проверки требует 1 правка. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 2 мая 2019; проверки требует 1 правка.4 (четыре) — натуральное число, расположенное между числами 3 и 5.
| Четыре | |
|---|---|
| 4 | |
| digit four | |
| Юникод | U+0034 |
| HTML-код | |
| UTF-16 | 0x34 |
| %34 | |
его боязнь пошла из Японии.В Японии это число есть «злым».Его настолько боятся,что в аэропортах или где-либо пропускают сиденье под номером «4»
- David Wells. 4 // The Penguin Dictionary of Curious and Interesting Numbers. — Penguin Books, 1986. — P. 55-57. — 230 p. — ISBN 0-14-008029-5.
- Ганс Бидерманн. Четыре // Энциклопедия символов = Knaurs Lexikon der Simbole. — М.: Республика, 1996. — С. 297-298. — 336 с. — ISBN 5-250-02592-7.
- Ламберто Гарсия дель Сид. Первые натуральные числа и их значение → 4 // Замечательные числа. Ноль, 666 и другие бестии. — DeAgostini, 2014. — Т. 21. — С. 21. — 159 с. — (Мир математики). — ISBN 978-5-9774-0716-8.
| |
|---|---|
| Степени | |
| Традиционные битовые единицы | |
| Традиционные байтовые единицы | |