Технические характеристики BMW 3-серия
Описание автомобиля BMW 3-серия
Автомобили BMW 3-серии начали выпускаться в 1975 году, на тот момент машины собирались в кузове Е21. Для 70-х годов дизайн кузова выглядел ультрасовременно. В его передней части устанавливались круглые спаренные фары, по верхней кромке переднего бампера проходит хромированная окантовка. Под бампером установлен аэродинамический обвес с узкими щелями воздухозаборников и противотуманными фарами. Вдоль боковых элементов, на уровне колесных арок проходит хромированная полоса, переходящая в узкий, металлический задний бампер. Габаритные размеры кузова составляют 4360х1610х1380 миллиметров при колесной базе 2563 миллиметров.
В салоне машины установлены удобные кресла с хорошей боковой поддержкой. Рулевое колесо четырехспицевое, на приборной доске скомпоновано два больших циферблата и два меньшего размера. На центральной консоли установлены дефлекторы обдува, них расположена панель автомагнитолы, ползунки климатического оборудования. Первое поколение BMW 3-серии комплектовалось бензиновыми агрегатами мощностью от 75 до 143 л. с. Выпуск данной модели в кузове Е21 был прекращен в 1984 году.
Модификации 1982-1994 года
После появления в 1982 году кузова Е30 концерн БМВ приступил к серийной сборке 2-го поколения седанов BMW 3-серии. Автомобиль получил более сглаженные формы, сохранив узнаваемые черты прежней модификации. Из особенностей кузова стоит отметить наличие спортивного обвеса выполненного из некрашеного пластика. Под головной оптикой располагаются сигналы поворотов, а ниже них смонтированы противотуманные фары. Линия окон поднимается от носа к корме и благодаря этому ширина задней части увеличилась и как следствие стоп-сигналы так же «подросли» в размерах. В качестве опции на крыше устанавливался люк. Второе поколение BMW 3-серии выпускалось в кузове седан, купе, кабриолет и универсал. Последний отличается тем, что предоставляет увеличенный до 1125 литров объем багажного отсека.
В салоне машины установлены кресла с подколенной и боковой поддержкой. Рулевое колесо четырехспицевое, на приборной панели скомпоновано четыре циферблата, ниже них размещаются индикаторы, указывающие на режимы функционирования узлов и агрегатов автомобиля. Развернутая в сторону водителя консоль вмещает в себя дефлекторы обдува, панель автомагнитолы, регуляторы печки и вентиляции. Возле селектора КП установлены клавиши стеклоподъемников.
Линейка силовых агрегатов включает в себя бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 86 до 170 л. с. Самый маломощный мотор разгоняет автомобиль за шестнадцать секунд при семи литрах расхода топлива. Топовый агрегат обеспечивает ускорение за девять секунд при десяти литрах потребления горючего.
Модификации 1994-2001 года
Начиная с 1994 года, BMW 3-серии выпускались в кузове Е36. Именно в этой модификации появились черты, которые сохранились в «трешке» и по сей день. Первое заметное отличие от прежних версий заключается во внешнем виде головной оптики, теперь она скомпонована в единый блок. Радиаторная решетка выступает вперед, и передний бампер повторяет ее форму в районе установки. В центральной части бампера имеется воздухозаборник прямоугольной формы, по краям от которого установлены противотуманные фары. Вдоль верхней кромки бампера проходит пластиковая окантовка, проходящая через колесные арки по боковым элементам кузова. В задней части машины располагаются габаритные огни, выполненные в форме трапеции. Данное поколение BMW 3-серии собиралось в кузове седан, купе, кабриолет и универсал.
Линейка силовых агрегатов представлена двигателями мощностью от 90 до 170 л. с. Среди них стоит отметить 90-сильный дизель ТDS, который обеспечивает разгон за четырнадцать секунд при шести литрах потребления солярки.
Модификации 1999-2006 года
В 1999 году БМВ 3-й серии начали выпускаться в кузове Е46. В данной модификации кузовные элементы приобрели больше плавности. Головная оптика сложной формы скомпонована в единый блок, может оснащаться би-ксеноном, автоматическими системами переключения и адаптации света.
На трехспицевом рулевом колесе установлены клавиши управления круиз-контролем, аудиосистемой. Центральная консоль выделяется наличием большого экрана системы ММI, ниже которой установлен блок с клавишами управления функциями бортового компа и климатическим оборудованием. По бокам от рычага КП расположены клавиши стеклоподъемников. Кресла, обшитые кожей, обеспечены электрическим приводом для смены положений. Топовая версия автомобиля оформляется ореховыми вставками.
В линейке силовых агрегатов появился турбированный 218-сильный бензиновый мотор и дизель на 231 лошадиных сил. Среди многочисленных опций машины стоит отметить наличие центрального замка, обогрева зеркал и заднего стекла, системы стабилизации DSC, шести подушек безопасности.
Шестого поколения
В настоящее время в автосалонах реализуется уже шестое поколение автомобилей BMW 3-серии. Это авто выпускается под индексом F30 и предоставляет комфортный салон, обладает отличными динамичными характеристиками при скромном расходе горючего.
Внешний вид кузова седана свидетельствует о том, что кузов машины имеет идеальные аэродинамические характеристики. Капот приподнят над передними крыльями и за счет плавных линий выштамповки создается иллюзия того, что передняя часть автомобиля выполнена из цельного куска металла. Узкая головная оптика обладает сложной формой, оснащается би-ксеноном, светодиодными элементами. Фирменная радиаторная решетка, окантованная хромом забрана вертикальными жалюзями черного цвета. В нижней части переднего бампера располагаются три воздухозаборника, средний украшен хромированной полосой. Куполообразная крыша плавной волной спускается на дверь багажного отсека. Стоп-сигналы скомпонованы из светодиодных элементов, трубы выхлопной системы отделаны хромом.
Интерьер салона оформлен в аскетичном стиле, количество клавиш и приборов заметно убавилось, что положительно сказалось на удобстве эксплуатации. Этого удалось добиться за счет того, что показания о работоспособности узлов и агрегатов автомобиля выводятся на монитор центральной консоли и через проектор на лобовое стекло. Серфинг по пунктам меню на экране осуществляется при помощи удобного джойстика установленного за селектором трансмиссии. Кроме этого клавиши наиболее часто используемых функций выведены на рулевое колесо.
В базовой комплектации седан оснащается бензиновым мотором 328i на 245 л. с. Двигатель интегрирован с системой TwinPower Turbo, за счет работы которой двигатель ускоряет автомобиль за шесть секунд при шести литрах расхода горючего. Топовая комплектация предоставляется с двигателем на 306 л. с. разгоняющим машину за 5,5 сек. Расход топлива составляет около восьми литров.
BMW 3 серии Гран Туризмо: технические характеристики
Показатели расхода топлива и уровня выхлопа CO2 зависят от размера колесных дисков и шин.
Максимальная скорость ограничена электроникой.
Данные в квадратных скобках относятся к автомобилям с автоматической коробкой передач.
Все бензиновые двигатели соответствуют требованиям стандарта EU6 (дизельные – EU5). Расход топлива определяется в испытательном цикле ЕЭК (93/116/EC), имеющем следующий состав: приблизительно одна треть приходится на городской режим и две трети — на загородный (по пройденному расстоянию). Уровень выброса CO2 измеряется одновременно с расходом топлива в том же цикле. Показатели расхода топлива рассчитываются для автомобилей в стандартной комплектации. Установка специального оборудования может существенно повлиять на расход топлива и динамические характеристики.
Модели, представленные на веб-страницах, могут быть оснащены дополнительным оборудованием и аксессуарами, которые не входят в базовую комплектацию. Из-за различий в требованиях на рынках других стран характеристики моделей, стандартная и дополнительная комплектации не всегда соответствуют описанным в тексте. Точную информацию можно получить у Вашего ближайшего дилера BMW. Компания BMW оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления, а также право на ошибку. Оборудование, предназначенное исключительно для отдельных рынков, здесь не представлено.
Масса без нагрузки (ЕС) в кг: значения указаны с учетом заполнения бака на 90 %, водителя массой 68 кг и 7 кг багажа. Значения собственной массы приведены для автомобиля в стандартной комплектации. Установка дополнительного оборудования может привести к увеличению указанного значения.
Номинальная мощность: BMW рекомендует использовать неэтилированный бензин Премиум Евро-95. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). Указанные тягово-динамические характеристики и расход топлива достигаются при использовании бензина Супер Евро-98.
Хэтчбэк 3-Series GT: самый большой в семействе :: Статьи :: RU BMW
Наконец-то BMW официально представили хэтчбэк 3-Series GT. Фотографии этого хэтчбэка, который к удивлению оказался крупнее и универсала и седана в своем семействе, появились в сети еще в начале февраля. Увидеть его воочию можно на Женевском автошоу.
Габариты универсала BMW 3-Series:
Длина – 4624 мм
Высота – 1429 мм
Ширина – 1811 мм
Колесная база – 2810 мм
Хэтчбэк длиннее универсала на 200 мм, выше на 81 мм, а длина колесной базы больше на 110 мм. В результате сзади для пассажиров пространство для ног стало на 70 мм больше, а объем багажника увеличился на 25 л, до 520.
Спинка дивана сзади – из 3-х частей и складывается 40:20:40. Если опустить все части, то полезный объем багажника вырастает до 1600 л. Погрузочная площадка в нем – 1120х610 мм. Есть 15 положений, в которых можно зафиксировать спинку дивана, которая отклоняется на 19°. Багажник получился вообще очень удобный – в нем есть крючки и специальные фиксаторы для багажа, специальное отделение для хранения под полом, электрокрышка открывается, если провести ногой под бампером и светоидную подсветку.
Силовые агрегаты можно выбрать из двух дизельных и трех бензиновых. Бензиновые моторы ставят в 335i, 328i и 320i, наиболее мощный (306 л.с., 500 Нм) – шестицилиндровый турбированный объемом 3л. Оснащенные этим двигателем «трешки» достигают сотни за 5,7 с и могут развивать до 250 км/ч, именно до такой скорости позволит разогнаться электроника. 100 км он проедет на 8,1 л бензина.
Самый доступный из бензиновых – четырехцилиндровый, объемом 2л. Его мощность – 184 л.с. Такой агрегат разгонит машину до сотни за 7,9 с. Это довольно экономичный мотор, расход за 100 км всего 6,6 л.
Дизель, который помощнее выдает 184 л.с. и 380 Нм, более слабый – 218 «лошадей» и 450 Нм, его ставят в 328d.
В стандартной комплектации с любым из моторов предложат шестиступенчатую механическую коробку, автомобиль по умолчанию заднеприводный, восьмидиапазонная АКП и xDrive – опционально, причем последний доступен в комплекте с более мощным дизелем.
Из нового аэродинамического обвеса стоит отметить появление заслонки внизу переднего бампера (она понижает сопротивление воздуха у колес) и специальные отверстия для отвода воздуха, они расположены за передними колесными арками. Коэффициент лобового сопротивления хэтчбэка 0,29 и эти хитрости должны помочь экономить топливо.
Сзади есть активное антикрыло, выдвигающееся при превышении 110 км/ч. Оно снижает подъемную силу, действующую на заднюю часть кузова на 35%.
В стандартном режиме оно активируется автоматически, но есть возможность выдвинуть его вручную, не выходя из салона.
Сначала на рынок выйдут 3 варианта исполнения: Modern Line, Luxury Line, Sport Line, а в июле добавится и M Sport.
Добавлено: 11.03.2013 22:16
Какой класс у автомобиля BMW 3 серии
BMW 3 Series создан более 40 лет назад. Седьмое поколение модели было представлено на автосалоне в Париже, состоявшемся осенью 1918 года. Новая «тройка» прошла полный рестайлинг: были переоформлены головные фары, ноздри радиаторной решетки, уникальный изгиб Хофмайстера, являющийся визитной карточкой всех «баварцев». Кроме того, изменилась комбинация элементов на приборной панели.
Один из распространенных вопросов, волнующих поклонников модели: к какому классу относятся BMW 3 серии? Чтобы обоснованно ответить на него, вкратце рассмотрим классификацию автомобилей по европейской системе.
Классы легковых автомобилей
1. А (Mini cars). Особо малый класс. Это самые маленькие автомобили, как правило хетчбэки, предназначенные для городской эксплуатации. Имеют длину до 3,6 м.
2. В (Small cars). Малый класс. Небольшие и практичные машины, с относительно низкой ценой, недорогие в ремонте и обслуживании. К этой категории относится ряд хетчбэков и компакт-седанов. Длина кузова — от 3,6 до 3,9 м.
3. С (Medium cars). Автомобили малого среднего класса, который также называют компакт- или гольф-класс. Длина кузова составляет от 4,0 до 4,4 м.
4. D (Larger cars). Средний класс, к которому относятся в основном седаны и универсалы, а также некоторые модели хетчбэков. Семейные автомобили, предназначенные для поездок по городу, выездов на природу и путешествий. Длина этих моделей находится в пределах от 4,4 до 4,7 м.
5. E (Executive). Комфортабельные модели бизнес-класса с длинным кузовом, просторным салоном и широким набором опций.
6. F (Luxury). Статусные автомобили представительского класса с люксовой внутренней отделкой, оснащенные мощным двигателем.
7. M (Multi-purpose) — минивэны.
8. J — внедорожники, отличающиеся большими габаритами и повышенной проходимостью.
9. S — спорткары, купе класса GT, кабриолеты, родстеры.
Так выглядит классификация автомобилей. Теперь можно легко определить, какой класс у BMW 3 серии. Длина кузова БМВ 3 серии составляет 4,7 м, тип кузова — седан. Автомобиль относится к категории D — средний класс. Приобрести его вы можете в дилерских центрах «БорисХоф».
BMW E46 3 Series — характеристика — фото
BMW E46 – четвертое поколение 3 серии БМВ пришедшей на смену E36. Эта модель выпускалась c марта 1998 года по февраль 2007 год и производилась на главном заводе в Мюнхене-Швабинг, Регенсбурге и Рослине в Южной Африке.
Производство автомобилей так же было налажена в Китае – Brilliance Motors в Шэньяне, Египте – Bavarian Auto Group в городе Stadt des 6. Oktober и в России – Автотор в Калининграде.
BMW E46 стала одним из самых продаваемых автомобилей по сравнению со своим предшественником E36. В салоне было намного жестче и, следовательно, повышенная безопасность. Типы кузова доступные для Е46 3 серии – седан, универсал, купе, кабриолет и хэтчбек.
Технические характеристики BMW E46
Двигатели BMW E46
На E46 устанавливались бензиновые 4- и 6-цилиндровые двигатели (M43, N42/N46/ M52, M54, S54) объемом от 1,8 до 4,0 литров с мощностью от 104 до 438 л.с., а так же дизельные моторы (M47, M57) объемом от 2,0 до 3,0 литров и мощностью от 114 до 201 л.с..
| Модель/ттх | Мотор | Объем, см³ | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | Степень сжатия, :1 | Макс. скорость, км/час | Разгон 0-100 км/час, с | Расход, л/100 км |
| 316i | M43TUB19 | 1895 | 104 | 165 | – | 200 | 12,4 | 7,8 |
| 316i/ti | N42B18/N46B18 | 1796 | 113 | 175 | – | 206 | 10,9 | 7,1 |
| 318i/Ci | M43TUB19 | 1895 | 116 | 180 | 9,7 | 206 | 10,4 | 7,9 |
| 318i/Ci/ti | N42B20 | 1995 | 141 | 200 | – | 218 | 9,3 | 7,2 |
| 318Ci | N46B20 | 1995 | 148 | 200 | 10,5 | 218 | 9,2 | 7,2 |
| 320i | M52TUB20 | 1991 | 148 | 190 | 11,0 | 219 | 9,9 | 8,9 |
| 320i/Ci | M54B22 | 2171 | 170 | 210 | 10,8 | 226 | 8,2 | 8,9 |
| 323i/Ci | M52TUB25 | 2494 | 170 | 245 | 10,5 | 233 | 8,0 | 9,0 |
| 325i/xi/Ci/ti (США) | M54B25 | 2494 | 181 | 237 | – | – | 7,3 | – |
| 325i/Ci SULEV (США) | M56B25 | 2494 | 181 | 237 | – | – | 7,3 | – |
| 325i/xi/Ci/ti (Европа) | M54B25 | 2494 | 189 | 245 | 10,5 | 240 | 7,2 | 9,0 |
| 328i/Ci | M52TUB28 | 2793 | 190 | 280 | 10,2 | 242 | 7,0 | 9,0 |
| 330i/xi/Ci | M54B30 | 2979 | 230 | 300 | 10,2 | 250 | 6,5 | 9,1 |
| 330i/ZHP только для США | M54B30 | 2979 | 235 | 301 | – | – | 5,8 | – |
| 318d/td | M47D20 | 1951 | 114 | 260 | 204 | 10,7 | 5,6 | |
| 320d | M47D20 | 1951 | 134 | 280 | 19,1 | 207 | 9,9 | 5,7 |
| 320d/Cd/td | M47TUD20 | 1995 | 148 | 330 | – | 221 | 8,8 | 5,6 |
| 330d/xd/Cd | M57D30/M57TUD30 | 2926/2993 | 181/201 | 390/410 | 18,0 | 227/242 | 7,8/7,2 | 6,7/6,6 |
Коробка передач BMW E46
БМВ Е46 3 серии комплектовалась такими коробками передач: 5- и 6-ступенчатыми механическими, 6-ступенчатой последовательной механической, 6-ступенчатой автоматической, 5-ступенчатой полуавтоматической, 4- и 5-ступенчатой автоматической.
Размеры и вес BMW E46
| габариты в мм/вес в кг | Седан | Купе | Кабриолет | Компакт | Туринг |
| Длина | 4471 | 4488 | 4488 | 4262 | 4478 |
| Ширина | 1739 | 1757 | 1757 | 1751 | 1739 |
| Высота | 1415 | 1369 | 1372 | 1408 | 1409 |
| Колесная база | 2725 | 2725 | 2725 | 2725 | 2725 |
| Колея передних колес | 1481 | 1471 | 1471 | 1474 | 1481 |
| Колея задних колес | 1493 | 1478 | 1483 | 1483 | 1493 |
| Снаряженная масса | 1285-1655 | 1320-1545 | 1505-1715 | 1375-1480 | 1395-1615 |
| Полная масса | 1785-20 | 1820-2040 | 1925-220 | 1395-1505 | 1930-211 |
| Клиренс | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
Модельный ряд BMW E46
Е46 была выпущена в начале только как седан, с пересмотренным шестицилиндровым двигателем M52TU и четырехцилиндровым бензиновым двигателем M43TU. В стандартную комплектацию всех моделей входила функция безопасности, ABS, контроль тяги, ASC + T, управление торможением в поворотах (управление Brake Control), электронная система распределения тормозных усилий и шесть подушек безопасности. DSC изначально был доступен только в 328i, а затем дополнительно на всех моделях, включая стандартные. На моделях с 2001 года был также установлен тормозной ассистент (Bremsassistent).
В апреле 1999 года поступил в продажу Coupe, а в июне 2001 года Compact. Последняя выпускалась только для стран Европы, Южной Африки, Австралии и Новой Зеландии.
BMW E46 имела огромный успех на всех рынках, и многие считали эту модель эталоном производительности в своем классе.
Рекордным годом продаж для модельного ряда стал 2002 год, тогда было продано 561 249 автомобилей по всему миру.
В октябре 1999 года начались продажи версии Touring. Так же в этом году на автомобилях E46 был заменен автоматический контроль устойчивости на систему динамического контроля, автоматическая рециркуляция становится стандартом, а 323-я модель получает 15-дюймовые легкосплавные диски как стандартные.
BMW M GmbH выпустила высокопроизводительные варианты M3 E46. Эта версия была оснащена более мощным двигателем, спортивной подвеской, дифференциалом повышенного трения, а также c различными эстетическими изменениями.
М3 была доступна только в кузове купе и кабриолет и предлагалась с двумя коробками передачами, стандартной 6-ступенчатой механической или дополнительной последовательной коробкой передач.
В марте 2000 года состоялся дебют кабриолета, в июне 2000 года – M3 2S, а в апреле 2001 года M3 2CS.
BMW E46 Рестайлинг
В сентябре 2001 года седан и универсал получили подтяжку лица (фейслифтинг), была изменена оптика. Кроме того, новое поколение четырехцилиндровых двигателей появилось с переменной фазой газораспределения Valvetronic.
Обновление BMW 3 Series E46 Touring – вид сбоку
Обновление BMW 3 Series E46 Touring – вид спереди
Обновление BMW 3 Series E46 Touring – вид сзади
В марте 2003 года купе и кабриолет были пересмотрены, и несколько отличаются от седана оптикой и боковыми крыльями.
Фейслифтинг БМВ 3 Серии Е46 Купе – вид сбоку
Фейслифтинг БМВ 3 Серии Е46 Купе – вид спереди
Фейслифтинг БМВ 3 Серии Е46 Купе – вид сзади
Рестайлинг БМВ 3 Серии Е46 Кабрио – вид сбоку
Рестайлинг БМВ 3 Серии Е46 Кабрио – вид спереди
Рестайлинг БМВ 3 Серии Е46 Кабрио – вид сзади
Для моделей M3 и M3 CSL, не было рейстайлинга в период производства, но изменились задние фонари, которые имели светодиодное освещение.
В марте 2003 года на E46 Compact произошли некоторые реконструкции.
На задние фонари накладывалось прозрачное стекло, были внешне изогнутые боковые пороги и установлен новый передний и задний бамперы, а также дополнительный паз в крышке багажника. Тем не менее, компактная модель не повторила успеха своего предшественника и в декабре 2004 года была снята с производства.
Компания извлекла урок из ошибок в позиции на рынке в прошлом и в качестве преемника для Е46 компакт стала новая серия – BMW 1, которая находится в одном классе компактных автомобилей с Audi A3 и Mercedes-Benz C Klasse S203.
- Mercedes-Benz C-Klasse W203 – 2000-05
- Mercedes-Benz C-Klasse S203 – 2001-05
- Mercedes-Benz C-Klasse C203 – 2001-05
- Audi A4 Sedan B7 – 2004-2007
- Audi A4 Sedan B7 – 2004-07
- Audi A4 Avant B7 – 2004–08
- Audi A4 Cabrio B7 – 2005–08
Краш-тест BMW E46
BMW E46 был заменен на E90, E91, E92 и E93.
Видео BMW E46 3 Series
Стойки стабилизатора укороченные для винтовой подвески (койловеров) JOM BMW 3 Серия E46 (1997-2006), вкл Cabrio, Compact, Touring (длина 16 см), 740228
| Характеристики: | |
| Артикул: | 740228 |
| Вид товара: | Стойки стабилизатора |
| Длина : | 16 см |
| Дополнительно: | Маслостойкая демпферная резина |
| Комплектация: | 1 комплект левый/правый |
| Сертификат: | с сертификатом Евросоюза |
| Страна производства: | Германия |
| Марка: | BMW |
| Модель: | 3 Серия |
| Поколение: | E46 |
| Год выпуска: | 1997-2006 |
| Материал: | Нержавеющая сталь |
| Примечание: | самоконтрящиеся винтовые соединения |
Интернет-магазин койловеров (винтовой подвески) и тюнинга Stance-Bastards.
ru несет полноценную гарантию за каждый проданный на территории РФ комплект подвески или иной продукции компании JOM.
В нашей <a href=»https://vk.com/stancebastards»><span>группе в Вконтакте</span></a> Вы всегда сможете увидеть результаты установки комплекта винтовой подвески (койловеров) Jom или иной продукции, выложить свои, обменяться мнениями с другими подписчиками, узнать последние новости, информацию о скидках и бонусах. Подписывайтесь!
Полный перечень характеристик смотрите в таблице характеристик выше или уточняйте по телефону у наших менеджеров.
В нашем магазине Вы всегда сможете найти большое наличие винтовой подвески (койловеров) не только XYZ (ХУЗ), но также комплекты винтовой подвески (койловеров) от таких известных брендов как <strong>BC Racing, K-Sport, DGR, KT Racing, Linesracing, XYZ, TA Technix, V-MAXX и тд.</strong> Кроме того у нас также можно найти бампера, фары, тормоза, в том числе тормозные системы и диски, коллектора и многое-многое другое. Приятных покупок вместе с командой Stance-Bastards.ru!
BMW представила купе-лифтбэк 4-серии Gran Coupe
BMW представила пятидверную версию 4-серии, которая получила название Gran Coupe. Публичная премьера автомобиля ожидается на автосалоне в Женеве в марте 2014 г. Это третья модель после купе и кабриолета в новой серии, запущенной немецким автопроизводителем на рынок в 2013 г. В 4-серию выделяются среднеразмерные модели со спортивным имиджем и более высоким относительно 3-серии ценовым уровнем. Также в новой серии должен появиться кроссовер X4, показанный в ранге концепта на автосалоне в Шанхае в 2013 г. Название Gran Coupe сейчас используется баварским производителем для седана 6-серии. Модель должна составить конкуренцию Mercedes-Benz CLA и Audi A5 Sportback.
По внешним габаритам новинка — лифтбэк с посадочной формулой 4 + 1 — совпадает с двухдверным купе 4-серии (длина — 4638 мм, ширина — 1825 мм и колесная база — 2810 мм), отличаясь высотой — на 12 мм выше (1389 мм), длиной и наклоном крыши.
Новое купе-лифтбэк незначительно больше в размерах седана 3-серии (у которого габариты — 4624мм, 1811мм, 1434мм и сходная колесная база — 2810 мм; при этом лифтбэк 4-серии меньше пятидверного хетчбэка 3-й серии Gran Turismo (его габариты 4824 мм, 1828 мм, 1508 мм и колесная база — 2920 мм). С GT его сближает не только тип кузова, идентичный салон и передняя панель, но и отсутствие рамок стекол у боковых дверей.
Объем багажника лифтбэка — 480 л, как у седана 3-серии, на 35 л больше, чем у купе 4-серии, и на 40 л меньше, чем у 3-серии GT. Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 40/20/40. Крышка багажника в базе оснащена электроприводом, который активируется в том числе движением ноги под бампером.
При запуске на рынок модель будет оснащаться пятью силовыми агрегатами с двойным турбонаддувом. Бензиновые версии: 420i Gran Coupe (184 л. с., 270 Нм) сможет разгоняется до 100 км/ч за 7,5 с и развивать максимальную скорость 236 км/ч; 428i с более форсированным мотором 2,0 л (245 л. с., 350 л. с.) — до 100 км/ч за 6,1 с, максимальная скорость — 250 км/ч; 435i с шестицилиндровым мотором 3,0 л (306 л. с., 400 Нм) — 5,5 с и 250 км/ч. Дизельные модификации оснащаются с 2,0 л моторами — 420d — 184 л. с., 380 нм, 7,7 с, 236 км/ч, 418d — 143 л. с. 320 Нм, 9,2 с, 213 км/ч.
Все моторы сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач. За доплату устанавливается 8-скоростной «автомат» Steptronic в стандартном или спортивном вариантах.
Полноприводные трансмиссии xDrive могут устанавливаться на 428i и 420d.
Продажи 4-серии Gran Coupe начнутся в июне, сообщает Autocar. Цены бензиновых версий в Германии будут начинаться с 35 750 евро (420i), машины с дизельными моторами будут продаваться от 37 000 евро (418d) (данные Autobild ).
BMW 3-й серии: особенности и характеристики
Спортивные сиденья
Передние сиденья с электроприводом
Сиденье водителя с двухсторонним электроприводом — вкл: боковая опора спинки сиденья с электроприводом и ручное удлинение подушки
Сиденье пассажира с электроприводом в двух направлениях — вкл: опора боковой подушки спинки с электроприводом и ручное удлинение подушки
40-20-40 Складывающаяся скамья Передняя складка спинки переднего сиденья Заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна
Спортивное кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
SensaTec Обивка
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Грузовой отсек для скрытого хранения
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: Сиденье водителя и дверные зеркала заднего вида
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша
Система отслеживания
Кодирование зоны DVD (Северная Америка)
Навигация
BMW Assist eCall
ConnectedDrive Services
Подключенный пакет Pro
Беспроводное соединение Bluetooth и аудио через USB
Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
BMW TeleServices
Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники, складываемые вручную
Сдвижной центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 BMW 3 серии Габаритные размеры
Размеры
Найдите внутренние, внешние и грузовые размеры BMW 3 серии 2020 года для доступных отделок и стилей.
Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.
330i Седан330i Седан Северная АмерикаM340i СеданM340i Седан Северная Америка330i xDrive Седан330i xDrive Седан Северная АмерикаM340i xDrive Седан
330i Седан
| Колесная база (дюйм) | 112.2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 56,8 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,3 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 62.9 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38,7 |
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 37.6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,2 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54,6 |
330i Седан Северная Америка
| Колесная база (дюйм) | 112. 2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 56,8 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,3 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 62.9 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38,7 |
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 37.6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,2 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54,6 |
M340i Седан
| Колесная база (дюйм) | 112.2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 56,4 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,2 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 61. 8 |
Внутренние размеры
| Вторая головная комната (дюйм) | 37,6 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38,7 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54.6 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,2 |
M340i Седан Северная Америка
| Колесная база (дюйм) | 112.2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 56,4 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,2 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 61.8 |
Внутренние размеры
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 37,6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35. 2 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54,6 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38,7 |
330i xDrive Седан
| Колесная база (дюйм) | 112.2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 57 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,3 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 62.9 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38,7 |
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 37.6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,2 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54,6 |
330i xDrive Седан Северная Америка
| Колесная база (дюйм) | 112. 2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 57 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,3 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 62.9 |
Внутренние размеры
| Вторая головная комната (дюйм) | 37,6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,2 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54,6 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38.7 |
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
M340i xDrive Седан
| Высота, общая (дюймы) | 56.7 |
| Колесная база (дюйм) | 112,2 |
| Общая длина (дюймы) | 185,7 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 71,9 |
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 62,2 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 61. 8 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя высота помещения (дюймы) | 38,7 |
| Место для передних ног (дюйм) | 42 |
| Переднее плечо (дюйм) | 56 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 37.6 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,2 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54,6 |
BMW 3 серии Дорожный просвет, размер шин, багажного отделения и габариты
Главная — Обзоры автомобилей — Дорожный просвет, размер шин, багажное отделение и габариты BMW 3 серииBMW 3 серии относится к сегменту компактных седанов класса люкс.Эта статья расскажет вам о его дорожном просвете, пространстве в багажнике и размерах (длина, ширина, высота и колесная база).
Какие размеры у BMW 3 серии?
Размеры | BMW 3 серии |
Длина (мм) | 4709 |
Ширина (мм) | 1827 |
Высота (мм) | 1435 |
Колесная база (мм) | 2851 |
Объем багажного отделения (литры) | 480 |
Топливный бак (литры) | 57 |
BMW 3 серии имеет длину 4709 мм, ширину 1827 мм и высоту 1435 мм.Более широкий кузов обычно приводит к лучшему пространству для плеч внутри автомобиля, в то время как более высокая крыша облегчает вход и выход из автомобиля. BMW 3 серии имеет колесную базу размером 2851 мм. Колесная база — это расстояние между центром передних и задних колес. Более длинная колесная база обычно приводит к большему пространству для ног.
Какое место в багажнике BMW 3 серии?
Объем багажного отделения BMW 3 серии составляет 480 литров. Чем больше багажник, тем больше багажа. Емкость топливного бака 3-й серии составляет 57 литров.
Какой клиренс у BMW 3 серии?
Дорожный просвет BMW 3 серии составляет 157 мм, он оснащен шинами 255/40 R18. Увеличенный дорожный просвет позволяет легче преодолевать высокие скорости или ездить по разбитым дорогам, не царапая и не повреждая днище автомобиля.
Дорожный просвет (мм) | 157 |
Размер шин (базовый вариант) | 225/50 R17 |
Размер шин (лучший вариант) | 255/40 R18 |
ОБ АВТОРЕ
Махеш — поклонник компактных, необычных и недооцененных автомобилей, которые превосходят свой вес.Его фаворитами являются Multix, Nano, Strom R3 и Navi.
Предыдущий СледующийОбзоры родственных автомобилей
BMW 3-й серии против 5-й серии
BMW 3-й и 5-й серии — два самых продаваемых автомобиля BMW в США.Показатели продаж очень близки: 5-я серия иногда превосходит 3-ю серию, но по большей части более дешевый 3-й седан является более популярным седаном.
Это роскошные четырехдверные семейные седаны от немецкого производителя автомобилей BMW, вмещающие до пяти пассажиров. Давайте подробнее рассмотрим различия между двумя моделями BMW.
Цена
Как и следовало ожидать от меньшего седана BMW, 3-я серия стоит дешевле — 41250 долларов за базовую модель 330i 2021 года.Еще за 2000 долларов вы можете получить xDrive 330i с запатентованной BMW технологией полного привода.
Более крупный BMW 5 серии начинается с 54 200 долларов за базовую модель 530i 2021 года. Есть также полноприводная 5-я серия, xDrive 530i стоит от 56 500 долларов.
Оба автомобиля имеют обширный список стандартных функций, включая активный круиз-контроль, спутниковую навигацию и Bluetooth. Однако дополнительные опции на 5-й серии относительно дороже, что может еще больше увеличить разрыв в цене между двумя моделями.
3 серии
Фото: BMW
5 Series
Фото: BMW
Дизайн
Обе машины отчетливо принадлежат BMW, с двойной решеткой радиатора и двумя патрубками сзади. BMW недавно обновила обе модели: 3-я серия войдет в седьмое поколение (G20) в 2018 году, а 5-я серия войдет в седьмое поколение (G30) годом ранее, в 2017 году. более резкий взгляд.
Меньшая 3-я серия выглядит относительно маневренной и спортивной, тогда как 5-я серия имеет немного более интеллектуальный и высококлассный внешний вид.Наиболее заметным отличием является, пожалуй, дизайн задних фонарей, где 3-я серия имеет более тонкий и квадратный вид по сравнению с более классическим дизайном задних фонарей BMW, представленным в 5-й серии.
Интерьер
Поскольку оба автомобиля были недавно обновлены, интерьеры современные и лаконичные, с изысканными деталями и высококачественными материалами, которые вы ожидаете от роскошного автомобиля.
3 серии
Фото: BMW
5 Series
Фото: BMW
Дополнительная кожа и более крупная обшивка внутри кабины 5-й серии придают ему немного более стильный вид, но разница в общем качестве небольшая .
Тем не менее, технология в 5-й серии более впечатляющая, с такими же большим 10,25-дюймовым центральным дисплеем (по сравнению с 8,8-дюймовым дисплеем 3-й серии), двумя дополнительными динамиками и совместимостью с Android Auto (которую вы не используете. Не нахожу на 3 серии).
Пассажирское и грузовое пространство
Хотя оба седана вмещают 5 пассажиров, те, кто находится в задней части 5-й серии, по достоинству оценят дополнительное пространство для ног на 1,3 дюйма.
Плечевое пространство также значительно больше в 5-й серии: водитель и пассажир переднего ряда получают дополнительные 2.7 дюймов, в то время как пассажиры заднего ряда получают дополнительные 1,3 дюйма.
Оба автомобиля имеют задний ряд конфигурации 40/20/40, но 5-я серия действительно выделяется при перевозке 5 пассажиров благодаря более широкому среднему сиденью.
Что касается груза, то у 5-й серии один из самых больших багажников в своем классе — 18,7 кубических футов. Однако последняя 3-я серия увеличила размер багажника почти на 4 кубических фута с 13 кубических футов до 16,9 кубических футов. Это делает его багажник намного больше, чем у сопоставимых компактных седанов, таких как Audi A4, и намного больше похож на седан среднего размера.
И 3-я серия, и 5-я серия оснащены раздельно складывающимися сиденьями, которые обеспечивают дополнительное пространство и гибкость для перевозки более крупных предметов.
Под капотом
Варианты двигателей для BMW 3 серии ограничены 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает 255 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Это если вы не выберете версию «M Performance» 3-ей серии, M340i, которая оснащена 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.
Напротив, 5-я серия имеет гораздо более широкий спектр вариантов двигателей.530i оснащен тем же двигателем B48B20, что и 330i, но гибрид 530e сочетает этот двигатель с электродвигателем, а 540i предлагает 3,0-литровый двигатель I-6 с турбонаддувом. Версия M Performance 5-й серии, M550i, оснащена чудовищным 4,4-литровым двигателем V-8.
В 2021 году BMW также добавила гибридную систему 48 В к 540i, что немного повысит его производительность.
Максимальная скорость и ускорение зависят от двигателя, но при том же двигателе (как в случае с 330i и 530i) более легкий 330i немного быстрее, разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 5 секунд.6 секунд, на 0,3 секунды быстрее, чем 530i.
Оба автомобиля сочетают двигатели с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с автоматическим спортивным и ручным режимами переключения передач.
Опыт вождения
Компания BMW заработала себе репутацию благодаря отличной динамике вождения, и трудно представить себе седан, вождение которого доставляло бы больше удовольствия, чем любой из этих BMW. Трансмиссия очень отзывчива, подвеска удобна (и достаточно жесткая в спортивном режиме), а радиус поворота хороший и узкий.
Благодаря меньшему размеру корпуса, 3-я серия немного более маневренна и лучше справляется с поворотами, но 5-я серия также обеспечивает захватывающие ощущения на дороге.
Вердикт
И BMW 3 серии, и BMW 5 серии являются отличными седанами сами по себе.
3-я серия более доступна, а ее меньшее шасси делает ее более маневренной и удобной для езды по узким городским улицам.
С другой стороны, более высокая цена за 5-ю серию дает вам больше места внутри и больше присутствия в дороге.Он также имеет больше предметов роскоши в стандартной комплектации, что является еще одним фактором, влияющим на ваше решение о покупке.
Мы настоятельно рекомендуем посетить ваш дилерский центр BMW и заказать тест-драйв. Увидев и вождение этих автомобилей лично, вы действительно можете принять решение, если вы все еще находитесь в затруднительном положении.
Новый BMW 3 по сравнению с 4 серией | Автомобильный блог
Модельный ряд BMW значительно вырос за последние годы благодаря введению четных чисел для разделения установленных коэффициентов, а престижные значки баварской марки теперь охватывают серии с 1 по 8, многие из них предлагают кроссовер / внедорожник X варианты.Хотя некоторые люди говорят, что слишком большой выбор — это нехорошо, мы не так уверены, поскольку стратегия BMW означает, что теперь есть модель для всех, независимо от обстоятельств и требований. для многих лун была 3-я серия, особенно в седане и парном облике. Но пролистайте инвентарь BMW сейчас, и купе 3-й серии исчезло — или, скорее, его заменила 4-я серия. Мы подробно рассмотрим различия между BMW 3-й и 4-й серии для всех, кто думает о переходе на лизинг в первый раз.Чем последняя серия BMW 3 (G20) и текущая 4 серия отличаются по внешнему виду?
Обе модели раньше выглядели очень похожими спереди, но новая 3-я серия G20 изменила это за счет более выдающейся решетки радиатора, злобных фар, в которые выступает передний бампер, обновленных противотуманных фар и характерных затемненных элементов. блоки задних фонарей. Однако фундаментальные различия между ними все еще существуют: 3-я серия выпускается в вариантах седан и туринг (универсал), а 4-я серия заполняет пробелы в купе и кабриолете / кабриолете.На самом деле 4-я серия доступна в двух вариантах купе — традиционное 2-дверное купе или 4-дверная итерация под названием Gran Coupe, которая с момента своего появления разошлась в Уигане так же быстро, как пирожки. Легкосплавные диски в стандартной комплектации, в то время как 4-я серия по умолчанию оснащена 18-дюймовыми дисками. Все модели BMW 4 серии в стандартной комплектации оснащены светодиодными фарами, а BMW Laserlight теперь впервые доступен для 3-й серии. Полноценные версии с префиксом M для 3-й и 4-й серий выпускаются в версиях M3 и M4. соответственно, наряду с еще более мощными вариантами CS, но высокопроизводительная и удлиненная модель 3-й серии GT была снята с производства с появлением G20.
Модели кузова BMW 3 серии:
Седан (G20)
Универсал / универсал (G21)
Модели кузова BMW 4 серии:
2-дверное купе (F32)
2-дверный кабриолет (F33 )
Gran Coupe 4-дверный (F36)
Сравнение внешних размеров
При сравнении BMW 3 и 4 серий с точки зрения физических размеров, размеры и размеры ниже показывают, что 3-я серия, возможно, на удивление больше, чем 4-я серия и Несмотря на то, что дополнительная длина всего лишь 7 см и ширина чуть более 5 см на бумаге кажутся не такими уж большими, для некоторых наших клиентов по лизингу автомобилей различия могут быть важны в отношении проездов, гаражей и места, необходимого для людей, багажа и доступ, возможно, в свете инвалидности или проблем с мобильностью.Тонкости высоты обычно имеют меньшее значение, но очевидно, что BMW 3-й серии снова немного выше, чем все варианты 4-й серии.
Длина:
BMW 4 серии 2-дверный: 4640 мм
BMW 4 серии Гран Купе: 4640 мм
BMW 4 серии Кабриолет: 4640 мм
BMW 3 серии седан: 4709 мм
BMW 3 серии Универсал: 4709 мм
Ширина (включая боковые зеркала заднего вида):
2-дверный BMW 4 серии: 2017 мм
BMW 4 серии Гран Купе: 2017 мм
BMW 4 серии Кабриолет: 2017 мм
BMW 3 серии седан: 2068 мм
BMW 3 серии Универсал: 2068 мм
Высота:
2-дверный BMW 4 серии: 1377 мм
Кабриолет BMW 4 серии: 1384 мм
BMW 4 серии Гран Купе: 1389 мм
BMW 3 серии седан: 1435 мм
BMW 3 Series Touring: 1444 ммВнутренние размеры, различия в пространстве и комфорте
Багажное пространство является важным фактором, принимающим решения для некоторых клиентов, занимающихся лизингом автомобилей, и начиная с нового седана BMW 3 Series, оно обеспечивает то же самое. Емкость 480 литров Как и предыдущая модель F30, BMW теперь включает в себя складывающиеся раздельно задние сиденья 40:20:40 в стандартной комплектации, а не в качестве дополнительной платы в списке опций.Новый G21 BMW Touring 2019+ предлагает 500 литров багажного отделения в стандартной комплектации, которое увеличивается до 1510 литров после опускания задних сидений.BMW 4 серии обеспечивает объем багажника 445 литров в двухдверном купе, 480 литров в четырехдверном Gran Coupe с широко открывающейся задней дверью хэтчбека и 370 литров в варианте кабриолет / кабриолет. , что неудивительно, поскольку складную металлическую жесткую крышу нужно где-то хранить. Его сиденья раскладываются и складываются в соотношении 60/40.
Мы всегда обращаемся к Исследовательскому институту потребителей с ограниченными возможностями (RIDC) в отношении комфорта и доступа для водителей с ограниченной подвижностью и, возможно, необходимости хранить инвалидное кресло в багажнике, но организация не тестировала новый G20 3 Series пока что, оставив нам их данные 4 Series. Неудивительно, что варианты двухдверного и четырехдверного купе имеют одинаковые размеры «порога / порога до земли» и «угол открывания двери», но у Gran Coupe больше «места для ног», чем у 2-дверного. 1041 мм против 1033 мм, но имеет немного меньший запас по высоте (680 мм / 701 мм).Пассажиры сидят в купе ниже, чем в Gran Coupe, на высоте 442 мм и 504 мм от земли соответственно. У 2-дверного багажника более длинный багажник, чем у Gran Coupe, его 980 мм лучше 958 мм, что делает его немного более идеальным для водителей, которым в первую очередь отдается предпочтение более длинному, возможно, спортивному снаряжению. Расстояние между багажником Coupe от пола составляет 480 мм, а у Gran Coupe — 661 мм, согласно RIDC. Также имейте в виду, что более длинные двери 2-дверного купе не так легко открыть в ограниченном пространстве, например, в тесноте на автостоянках, проездах или гаражах.
Для наших клиентов по аренде автомобилей, которые являются родителями и думают о BMW 3 серии или 4 серии, оба автомобиля оснащены двумя точками крепления / крепления ISOFIX в задней части на крайних сиденьях.
Комфортное пространство для заднего пассажира:
Модели 3-й серии седан и туринг, а также модели 4-й серии Gran Coupe, у которых все четыре двери, за исключением багажника, очевидно, легче доступны, чем 2-дверные купе 4-й серии и кабриолет, но как сравнить их внутренние размеры?
Ширина заднего отделения (от задней двери до задней двери):
Купе 4-й серии: 1400 мм
Гран-купе 4-й серии: 1444 мм
Седан 3-й серии: 1460 мм
Высота от заднего сиденья до крыши (под углом наклона по умолчанию):
Купе 4-й серии: 917 мм
Гран-купе 4-й серии: 944 мм
Седан 3-й серии: 957 мм
Из этих технических данных видно, что седан 3-й серии и универсал внутри более просторны для пассажиров сзади по сравнению с их более спортивными и более эстетичными братьями-купе «4», у которых заметно меньше места для ног, коленей, плеч и головы сзади.И 3-я, и 4-я серии лучше всего подходят для двух, а не для трех взрослых пассажиров сзади, поскольку среднее сиденье несколько узкое, плоское и приподнятое.
Сравнение интерьеров BMW 3-й и 4-й серии
Предыдущие модели BMW 3-й серии F30 / 31 с седаном / турингом и модели F32 / 33/36 4-й серии купе / гран-купе / кабриолет, выпускаемые в настоящее время, имеют один и тот же стандарт материалов и воспринимаемого качества сборки в их каютах, которые, несомненно, являются относительно премиальными, но не соответствуют более высоким стандартам более крупной 5-й серии. Нам еще предстоит осветить новый BMW 3 серии в одном из наших регулярных обзоров дорожных испытаний автомобилей, но журналы и другие средства массовой информации сообщают, что интерьер нового G20 / G21 поднимает стандарты значка еще выше, в результате чего последняя серия 3 очень близка по материалам, подгонке и отделке по сравнению с серией 5. Он не выглядит радикально по сравнению с предыдущей моделью с аналогичным переключателем передач и общей компоновкой, но новые детали отделки, отделка и другие элементы выглядят стильно.SE начального уровня имеет тканевые сиденья с подогревом в стандартной комплектации, версии Sport и выше имеют кожаную обивку Vernasca, а сиденья варианта SE Plus отделаны кожей Sensatec, которая является искусственной / искусственной.Информационно-развлекательные и технологические возможности новой 3-й серии богаче, так как это новая модель, только что появившаяся на рынке, и все уровни отделки салона автомобиля оснащены двойными экранами, включая основной 8,8-дюймовый сенсорный экран на приборной панели над приборной панелью. центральная консоль и 6-дюймовая цифровая комбинация приборов за рулем, заменяющая некоторые аналоговые циферблаты.Система навигации BMW входит в стандартную комплектацию SE, как и тюнер DAB, датчики парковки, заднюю камеру и подготовку Apple CarPlay. Определение системы Live Cockpit Professional означает 10-дюймовый информационно-развлекательный экран и 12,3-дюймовый приборный дисплей, а также интеллектуальный персональный помощник BMW Intelligent Personal Assistant, который в настоящее время недоступен для 4-й серии.
Уровни отделки салона BMW 4 серии начинаются с версии Sport и также хорошо специфицированы, хотя в них не используются новейшая операционная система бренда и недавно разработанные материалы.Тем не менее, 4-я серия по-прежнему передает более спортивную ауру из-за своей спортивно-ориентированной кабины с более низкой посадкой и более крутых линий передних и задних окон, поэтому часто немного больше привлекает наших клиентов, занимающихся лизингом, желающих более высокого восприятия маневренности.Различия в силовых агрегатах и трансмиссиях
После запуска нового BMW 3 серии G20 / G21 в 2019 модельном году в настоящее время он доступен с бензиновыми двигателями, включая 184-сильный 320i и 258-сильный 330i, соответственно с ускорением до 62 миль в час. раз цитируется как 7.1 секунда и 5,8 секунды, в то время как выбросы CO2 колеблются от 126 до 134 г / км, а расход топлива — от 43,5 до 38,7 миль на галлон. Эти показатели производительности относятся к седану.
Дизельные двигатели для нового BMW 3 серии начинаются с 150 л.с. 318d со временем разгона 8,4 секунды до 62 миль в час, выбросы CO2 всего 109 г / км от автомобилей с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic, а также впечатляющая экономия топлива. 58,9 миль на галлон. Мы ожидаем, что 320d станет популярным среди наших клиентов, занимающихся лизингом служебных и личных автомобилей, поскольку его 190 л.с. можно комбинировать с системой полного привода BMW xDrive для дополнительного сцепления с дорогой во время спортивного вождения.Водители, стремящиеся к максимальной мощности, могут выбрать 265-сильный 330d, который может разогнаться до 62 миль в час за 5,5 секунды, при этом в новых тестах WLTP он достигает 48,9 миль на галлон и выделяет 133 г / км CO2. Таким образом, нынешняя дизельная версия нового BMW 3 серии быстрее, чем его бензиновый аналог, и будет чувствовать себя более живучей благодаря крутящему моменту 580 Нм / 428 фунт-фут, который она производит, по сравнению с бензиновым 330i с 400 Нм / 295 фунт-футов. 320d и 330i Блоки BMW EfficientDynamics.Итерация подключаемого гибридного электромобиля (PHEV) нового BMW 3 серии G20 будет выпущена в свое время, и мы ожидаем, что он будет хорошо работать как на рынке корпоративных автомобилей, так и на рынке аренды личных автомобилей благодаря перегруженности в Лондоне. Уровень выбросов CO2 при зарядке и ULEZ составляет 39 г / км, теоретический комбинированный расход топлива WLTP 138 миль на галлон и общая мощность 293 л.с. при использовании функции XtraBoost.Гибридная версия пока недоступна для заказа, но если вы свяжетесь с нами и проявите интерес, мы сообщим вам, когда она появится.
BMW 4 серии, тем временем, предлагает немного больше вариантов двигателей, поскольку он доступен дольше. 420i — это тот же бензиновый агрегат мощностью 184 л.с., что и 3-я серия, и ему требуется всего на 0,2 секунды больше, чтобы разогнаться до 100 км / ч, чем у седана 3-й серии, в то время как 430i имеет такое же время 5,8 секунды. Если мощность имеет первостепенное значение, 4-я серия доступна в версии 440i с мощностью 326 л.с.Дизельный 420d имеет ту же выходную мощность 190 л.с., что и его седан, но 430d немного менее мощный, чем 320d, с 258 л.с. по сравнению с 265 л.с. Опять же, BMW предлагает дополнительный дизельный двигатель для 4-й серии в виде замечательного 435d, самого быстрого из всех обсуждаемых автомобилей: 4,7 секунды с его 313 л.с. Для клиентов, проживающих в сельской местности и которым может потребоваться тяга 4×4, BMW xDrive можно выбрать для 420i, 420d, 430d и 435d. В остальном, все модели, которые мы упомянули, являются заднеприводными, что является отличительной чертой BMW и объясняется зачастую лучшей управляемостью ее автомобилей.
G20 весит на 55 кг меньше, чем F30, несмотря на то, что он больше и технологичнее. Кроме того, в целом он на 25% жестче и на 20% выше жесткость пружины. Эти изменения обусловлены новой архитектурой шасси BMW CLAR. Ходовые качества новой 3-й серии стали лучше, чем когда-либо, благодаря демпфированию подвески, которое реагирует на количество пассажиров и багажа на борту. Для всех поклонников BMW, желающих открыть для себя инженерное внимание, которое было потрачено на разработку G20, эта статья Jalopnik подробно описывает и ее стоит прочитать, так как это блог о Bimmer-TH. Диапазон полной массы 4-й серии составляет 1900–2300 кг, в то время как новая 3-я серия — 2 075–2085 кг, а G20, как сообщается, теперь соответствует 4-й серии с точки зрения управляемости, обратной связи, взаимодействия и маневренности.Сравнение цен на лизинг автомобилей BMW 3 серии и 4 серии
CarLeasingPeople регулярно представляет подборку очень привлекательных предложений, предложений, пакетов и общих цен на лизинг автомобилей для бизнеса и личного пользования на BMW 3 серии и 4 серии, так что стоит часто проверяя нашу страницу специальных предложений.Наши текущие цены начинаются со следующих, основанных на арендных сделках, рассчитанных на начальную аренду на 6 месяцев, 8000 миль в год и 48-месячные сроки: Все текущие цены, указанные для BMW 4 серии, относятся к рестайлингу LCI. ‘, и все указанные цены включают НДС и бесплатную доставку по всей Великобритании, если не указано иное.Лизинг, а не покупка престижного автомобиля представительского класса, такого как BMW 3 или 4 серии, является идеальным вариантом для тех, кто хочет использовать новейшие информационно-развлекательные системы, двигатель, шасси и технологии безопасности на своей подъездной дорожке, но не беспокоясь об остаточной стоимости при перепродаже и частичный обмен когда придет время снова менять авто в будущем.Сделки по лизингу автомобилей BMW позволяют автомобилистам управлять последними моделями бренда с возможностью легко вернуть автомобиль для новой личной или деловой аренды на новом автомобиле, возможно, даже полностью на новом поколении моделей, как только ваш первоначальный договор аренды подходит к концу. обычно от 3 до 4 лет в зависимости от вашего лизингового договора.
Для водителей корпоративных автомобилей, менеджеров автопарков и водителей, отказывающихся от участия в сером автопарке, стоит отметить, что значения P11d для BMW 4 серии варьируются от 41230 до 53210 фунтов стерлингов, налоговые ставки BIK варьируются от 32% до 37%, диапазоны ЖНВЛД от H до I, а страховка варьируется от группы 30 для 420i до группы 42 для 435d xDrive.Стоимость P11d для BMW 3 серии составляет от 32 340 до 41 565 фунтов стерлингов, ставки BIK начинаются с 29% и повышаются до 34%, а страховые группы для G20 варьируются от 29 до 38.
Если вы арендуете BMW 3 серии или 4 серии?
Появление нового BMW 3 серии G20 седьмого поколения принесло ощутимые улучшения качества снаружи и внутри, а также возврат к спортивной динамике, которую традиционно ассоциировали с компактным седаном представительского класса в Мюнхене.Новая 3-я серия, как и модель, которую она заменяет, немного больше и удобнее, чем 4-я серия.
Если действительно спортивный стиль в традиционном понимании имеет первостепенное значение, BMW 4 серии по-прежнему считается многими наиболее динамично выглядящей парой с его гладкой линией крыши, более низкой осанкой и более привлекательной мускулатурой. особенно в облике Gran Coupe M Sport.
Дружелюбные и знающие специалисты CarLeasingPeople будут более чем рады предоставить без каких-либо обязательств руководство по различиям и преимуществам BMW 3-й и 4-й серий.Вы можете связаться с нами по телефону, электронной почте или в социальных сетях, и всегда стоит проверять наши специальные предложения по аренде автомобилей, поскольку мы регулярно продвигаем обе эти очень желанные модели BMW.BMW 3 серии 2020 года против Lexus ES
2020 годаОригинальная 3-я серия привнесла в повседневного водителя мощность, маневренность и дух. Седьмое поколение BMW 3 серии 2020 года стало еще более заметным. Lexus ES 2020 года разгоняется до 100 км / ч за 6,6 секунды, что на 1,3 секунды медленнее, чем его конкурент 3-й серии, показавший 5.3 секунды. Оба автомобиля развивают аналогичную максимальную скорость 130 миль в час, но BMW 330i xDrive имеет более эффективную экономию топлива — 25 миль на галлон по городу и 34 миль в час по шоссе на 22 мили на галлон Lexus и 32 миль в час по шоссе.
Посетите BMW из Луисвилля и получите свой следующий BMW 3 серии !
BMW 330i xDRIVE| Запуск MSRP | 42 750 долл. США |
| От нуля до 60 миль / ч | 5,3 секунды |
| Максимальная скорость | 130 миль / ч |
| Экономия топлива в смешанном цикле | 28 миль на галлон |
| Экономия топлива (город / шоссе) | 25/34 миль на галлон |
| Емкость топливного бака | 15.6 галлонов |
| Двигатель | 2,0-литровый TwinPower Turbo, рядный, 4-цилиндровый |
| Рабочий объем | 1998 куб.см |
| Мощность | 255 |
| Крутящий момент | 295 при 1550-4400 (фунт-фут при об / мин) |
| Запуск MSRP | $ 39 900 |
| От нуля до 60 миль / ч | 6,6 секунды |
| Максимальная скорость | 131 миль на галлон |
| Экономия топлива в смешанном цикле | 26 миль на галлон |
| Экономия топлива (город / шоссе) | 22/32 миль на галлон |
| Емкость топливного бака | 15.9 галлонов |
| Двигатель | V6 |
| Рабочий объем | 3,5 л |
| Мощность | 302 |
| Крутящий момент | 267 фунт-фут при 4700 |
| Тип шины | всесезонная шина Run-Flat |
| Размеры колеса | 18 x 7,5 спереди и сзади |
| Размеры шин | 225/45 мм спереди и сзади |
| Тип шины | Легкосплавные диски, 17 дюймов, 10 спиц, всесезонные шины |
| Размеры колеса | 17 х 7.5 спереди и сзади |
| Размеры шин | 215/55 R17 |
| Длина / Ширина / Высота | 185,7 / 71,9 / 56,8 дюйма |
| Снаряженная масса — автоматическая коробка передач | 3772 фунтов |
| Длина / Ширина / Высота | 195,9 / 73,4 / 56,9 дюйма |
| Снаряженная масса — автоматическая коробка передач | 3649 фунтов |
| Высота потолка, перед / зад | 38.7 / 37,6 дюйма |
| Пространство для ног спереди / сзади | 42,0 / 35,2 дюйма |
| Плечо, переднее / заднее | 56,0 / 54,6 дюйма |
| Высота потолка, перед / зад | 37,5 / 37,8 дюйма с люком |
| Пространство для ног спереди / сзади | 42,4 / 39,2 дюйма |
| Плечо, переднее / заднее | 55,9 / 54,3 дюйма |
ДВИГАТЕЛИ С УЛУЧШЕНИЕМ.
3-я серия — это новаторские, мощные двигатели и спортивный тюнинг седана, созданного для движения. В результате M340i обеспечивает впечатляющее ускорение до 382 лошадиных сил.
ОБРАБОТКА, ОПРЕДЕЛЯЮЩАЯ КЛАСС.
Легкий и низкий, аэродинамический экстерьер седана 3-й серии выражается в маневренности на дороге, которая дополнительно улучшена за счет идеально настроенной подвески на изнурительном Нюрбургринге.
МАШИНА МОЩНАЯ.
Откройте для себя 3-ю серию, усовершенствованную самой мощной буквой в мире, со стандартными дополнениями, такими как спортивный дифференциал M, спортивные тормоза M и спортивная подвеска M.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФОРМЫ.
Изящный, широкий и низкий, поразительный внешний вид BMW 3 серии был воплощен в превосходной аэродинамике и эстетическом величии.
ЭВОЛЮЦИЯ ОРИГИНАЛА.
Как никогда раньше, баланс между институтом и инновациями. Седан 3 серии развивает фирменный дизайн BMW с современными вариантами культовой решетки радиатора, изгиба Хофмайстера и характерных цветов кузова.
РОСКОШНЫЙ ИНТЕРЬЕР.
Оцените интуитивно понятный интерьер с непревзойденной отделкой и отделкой. Богатая кожаная обивка Vernasca и изысканные детали создают атмосферу для энергичной езды.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ АКЦЕНТОВ.
Произведите впечатление на любой дороге с колесами размером до 19 дюймов M и различными глубокими цветами кузова, включая Portimao Blue Metallic.
BMW 3 СЕРИИ УПРАВЛЯЕТ НАСЛЕДИЕ СПОРТИВНОГО СЕДАНА ЕДИНСТВЕННЫМ СПОСОБОМ: ВПЕРЕД.
ИННОВАЦИИ В ДВИЖЕНИИ
Окружите себя самыми передовыми технологиями вождения BMW, разработанными, чтобы преобразить каждую поездку.1/4
2/4
3/4
4/4
«»BMW 3 серии 2020 г. и BMW 5 серии 2020 г.
2020 BMW 3 серии
2020 BMW 5 серии
255 л.с. / 294 фунт-фут крутящего момента
248 л.с. / 258 фунт-фут крутящего момента
Водители из Пекина в Данлэп ищут свой следующий лучший седан класса люкс.Не уверены, какой седан BMW выбрать? Сравните BMW 3 серии 2020 года с BMW 5 серии 2020 года с точки зрения цены, производительности и особенностей интерьера, чтобы сделать предположения и определить, какой седан лучше всего подойдет для ваших нужд. Затем просто свяжитесь с нашим финансовым отделом, чтобы определить цену седана BMW, которая подходит для вашего бюджета.
Сравнить модели BMW: Цена
BMW 3 серии 2020 года — роскошный спортивный седан, который доступен в четырех впечатляющих комплектациях, включая два с системой полного привода BMW xDrive и два с двигателями M Performance:
- BMW 330i — от 40750 долларов США
- BMW 330i xDrive — от 42750 долларов США
- BMW M340i — от 54000 долларов США
- BMW M340i xDrive — от 56000 долларов США
BMW 5 серии 2020 года — это немного более крупный роскошный седан среднего размера с семью комплектациями.Этот седан предлагает полный привод xDrive, двигатели M Performance и гибридные варианты:
- BMW 530i и BMW 530e (гибрид) — оба от 53 900 долларов США по рекомендованной цене
- BMW 530i xDrive и BMW 530e xDrive (гибрид) — от 56 200 долларов США по рекомендованной цене
- BMW 540i — от 59450 долларов США
- BMW 540i xDrive — от 61750 долларов США
- BMW M550i xDrive — от 76650 долларов США
BMW 3 серии против 5 серии: производительность
Базовые комплектации BMW 3 серии и 5 серии 2020 года имеют впечатляющую 2.Рядный четырехцилиндровый двигатель 0L TwinPower Turbo в паре с восьмиступенчатой спортивной автоматической коробкой передач. Однако водители из района Галесбург обнаружат, что характеристики этого двигателя различаются в зависимости от того, какую модель они выберут:
- 255 л.с. и 294 фунт-фут крутящего момента с серией 3, 248 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента с серией 5
- 0-60 миль / ч за 5,6 секунды с серией 3, за 5,9 секунды с серией 5
- Топливный бак объемом 15,6 галлона в серии 3, бак объемом 18,0 галлона в серии 5
BMW 3 серии vs.Серия 5: внешние размеры
Хотя и 3-я серия, и 5-я серия имеют схожие внутренние размеры, водители, которые хотят большего и более властного присутствия на дороге, оценят то, что предлагает 5-я серия:
Внешние размеры 3 серии
- Общая длина: 185,7 дюйма
- Общая высота: 56,8 дюйма
- Колесная база: 112,2 дюйма
- Макс.ширина: 71,9 дюйма
- Ширина колеи (передняя): 62.3 дюйма
- Ширина гусеницы (задняя): 62,9 дюйма
Внешние размеры серии 5
- Общая длина: 194,6 дюйма
- Общая высота: 58,2 дюйма
- Колесная база: 117,1 дюймов
- Макс.ширина: 73,5 дюйма
- Ширина гусеницы (передняя): 63,0 дюйма
- Ширина гусеницы (задняя): 63,9 дюйма
BMW 3 серии vs.5-я серия: элементы интерьера
ВодителиПеории обнаружат, что более маневренный седан BMW 3 серии 2020 года в стандартной комплектации оснащен следующими функциями:
- Обивка SensaTec с передними сиденьями с электроприводом по 14 параметрам
- iDrive 6.0
- Навигация
- Bluetooth
- Два порта USB
С другой стороны, более просторный салон BMW 5 серии 2020 года входит в стандартную комплектацию с такими функциями, как:
- Обивка SensaTec с передними спортивными сиденьями с электроприводом по 16 параметрам и боковыми валиками с двусторонним электроприводом
- iDrive 7.0
- Навигация
- Bluetooth
- Два порта USB
- 8 программируемых информационно-развлекательных закладок
- 32 ГБ памяти для мультимедиа
Сравните модели BMW с BMW в Пеории
Изучите наш обширный перечень моделей 3-й и 5-й серий, выставленных на продажу в BMW в Пеории, и узнайте цену седана BMW, которая подходит именно вам. Изучите предложения аренды BMW и отвезите свою любимую модель домой в Пекин. Вы все еще ищете дополнительную информацию, сравнивая варианты седана BMW? Просто свяжитесь с нами с любыми вопросами или назначьте встречу.
Ещё от BMW of Peoria
2021 Буксировка BMW X3
Какая буксировка BMW X3? При правильном оснащении вы можете ожидать, что BMW X3 2021 года будет буксировать до 4400 фунтов.