Бмв 2 серии гран турер – BMW 2-series Gran Tourer: цена БМВ 2-серии Гран Турер, технические характеристики БМВ 2-серии Гран Турер, фото, отзывы, видео

BMW 2 Gran Tourer — цена и характеристики, фотографии и обзор

Баварский автоконцерн в последние годы довольно часто удивляет своих поклонников неординарными решениями и необычными новинками, вызывающими удивление даже у конкурентов. На этот раз немцы решили поразить всех первым в своей истории автомобилем с 7-местным салоном и привезли в Женеву семейный компактвэн BMW 2-серии Gran Tourer.

Решение, надо признать, достаточно смелое и своевременное. Дело в том, что на данный момент никто из производителей премиальных автомобилей нишу семейных 7-местных компактвэнов не осваивает, а значит, BMW 2-series Gran Tourer становится уникальным предложением на рынке. С другой стороны, увидеть на дорогах новинку будет несколько неожиданно, ведь марка BMW ну никак не ассоциируется с семейными автомобилями. Впрочем, все со временем меняется и растущий интерес автомобильной общественности к вместительным компактвэнам начинает диктовать новые правила игры даже для производителей премиальных автомобилей.

Вернемся непосредственно к BMW 2-series Gran Tourer.

По сути, это увеличенная в габаритах модификация уже известного широкой публике BMW 2-series Active Tourer, получившая собственное название. Gran Tourer крупнее своего донора: его длина составляет 4556 мм (+214 мм), колесная база вытянулась до 2780 мм (+110 мм), высота достигла 1608 мм (+53 мм) и только ширина осталась без изменений – 1800 мм.

Самое интересное у BMW 2-series Gran Tourer спрятано, разумеется, в салоне. В базовой комплектации салон новинки имеет стандартную 5-местную компоновку, а третий ряд кресел доступен в качестве опции. Аккуратные сидения, устанавливаемые на галерке, как и у большинства других 7-местных автомобилей, рассчитаны в первую очередь на детей, а уж потом на низкорослых взрослых пассажиров, готовых терпеть неудобства в дороге.

Второй ряд кресел BMW 2-series Gran Tourer складывается в пропорции 40:20:40 и способен сдвигаться в продольном направлении на 130 мм, освобождая пространство под поклажу.

Опциональный третий ряд кресел легко складывается, образуя почти идеально ровный пол. Что касается вместительности багажного отсека, то он варьируется от 560 литров (7-местная версия, третий ряд сложен) до 1905 литров (5-местная версия, второй ряд сложен). Кроме того, стоит отметить, что переднее пассажирское кресло новинки также складывается, позволяя перевозить длинномеры длиной до 2,6 метра.

Теперь об интерьере и оснащенности. Оформлен салон BMW 2-series Gran Tourer в духе последних моделей баварского концерна, так что чем-то особенным новинка не выделяется. Как и для других автомобилей BMW, салону Gran Tourer положены несколько опциональных стайлинг-пакетов, а также широкий спектр современной электроники, включая проекционный дисплей. Из «изюминок» новинки следует выделить систему myKIDIO, доступную на данный момент только в Германии. С ее помощью водитель или передний пассажир смогут контролировать подключенные на втором ряду планшеты, ограничивая детям доступ к нежелательному контенту, либо самостоятельно планируя детскую развлекательную программу на предстоящую поездку.

Технические характеристики. Линейку моторов BMW 2-series Gran Tourer позаимствовал у донора.
Модификация 218i получит 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый агрегат с отдачей 136 л.с. и крутящим моментом в 220 Нм. Агрегироваться младший мотор будет либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 6-диапазонным «автоматом». С обоими вариантами КПП компактвэн сможет ускоряться с 0 до 100 км/час за 9,5 секунды, а средний расход топлива будет колебаться в диапазоне 5,1 – 5,5 литра в зависимости от комплектации.

Для модификации 220i баварцы приготовили 2,0-литровый бензиновый двигатель, способный на 192 л.с. максимальной мощности и 280 Нм крутящего момента. В базе этот мотор также получает 6-ступенчатую «механику», а опциональный «автомат» здесь иной, 8-диапазонный. Динамика разгона компактвэна с более мощным бензиновым движком заметно привлекательнее: 7,6 – 7,7 секунды. Что касается расхода топлива, то по данным производителя в среднем новинке потребуется 5,9 – 6,4 литра.

Будут у BMW 2-series Gran Tourer и дизельные моторы. Роль младшего (модификация 216d) исполняет 3-цилиндровый 1,5-литровый агрегат с максимальной отдачей на уровне 116 л.с. и крутящим моментом 270 Нм, обеспечивающий разгон до первых 100 км/час за 10,9/11,1 секунды (6МКПП/6АКПП), а также средний расход топлива на уровне 3,9 – 4,3 литра.

Чуть привлекательнее смотрится модификация 218d, получившая 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с., способный выдать до 330 Нм крутящего момента. Как и бензиновая «двушка», дизель получит в качестве опциональной КПП 8-диапазонный «автомат», впрочем, на динамике разгона это не отражается, даже с МКПП BMW 2-series Gran Tourer сможет ускориться с 0 до 100 км/час за 9,3 секунды, попутно затрачивая около 4,3 – 4,5 литра топлива на 100 км пути.

И, наконец, самая топовая версия на момент начала продаж – 220d xDrive. В ее арсенале 190-сильный агрегат с крутящим моментом 400 Нм и безальтернативный 8-диапазонный «автомат» в качестве КПП. С таким «подкапотным багажом» новый компактвэн способен набрать первые 100 км/час на спидометре за 7,6 секунды, а его прогнозируемый расход в смешанном цикле составит около 4,9 – 5,1 литра на 100 км.

Семейный компактвэн BMW 2-series Gran Tourer построен на той же платформе, что и донор в лице Active Tourer. Спереди новинка опирается на независимую подвеску со стойками МакФерсона, сзади – на многорычажку. Все колеса снабжены дисковыми тормозами, причем спереди вентилируемыми, кроме того уже в базе автомобиль получает системы помощи ABS, EBD, BAS и ESP. При желании подвеску новинки можно дополнить адаптивными амортизаторами с функцией регулировки клиренса.
Все версии BMW 2-series Gran Tourer получат передний привод и лишь модификация 220d xDrive будет поставляться только в комплекте с системой полного привода.

Комплектации и цены. Список комплектаций и цена BMW 2-series Gran Tourer пока не озвучены, но уже известно, что в качестве опций для новинки будут предлагаться адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, система автоматического торможения, система мониторинга слепых зон и адаптивная светодиодная оптика. Что касается старта продаж, то в Европе новинка попадет к дилерам уже летом 2015 года, а вот в России BMW 2-series Gran Tourer, как и его донора Active Tourer, придется подождать до 2016 года.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

БМВ 2 серии Гран Турер 2015-2016 цена фото видео, характеристики BMW 2-Series Gran Tourer

Семейные автомобиля являются довольно популярными в Европе, поэтому немецкий производитель BMW расширяет модельный ряд выведением еще одного представителя марки на рынок – BMW 2-Series Gran Tourer.

Новая BMW_2-Series Gran Tourer 2016-2017 года

Этот компактный минивен рассчитан на прием до семи пассажиров. Завоевывать автомобильный рынок он будет в паре «младшим братом» в семействе BMW – пятиместным BMW 2-Series Active Tourer. Гран Тур полностью готов к серийному производству и показ на автосалоне в Женеве, который состоялся в марте 2015 года, будет первой страницей в жизни модели 2016-2017 года.

Цена BMW 2-Series Gran Tourer 2016-2017

Модификация	Цена	Двигатель	Коробка
218i Advantage	1 680 000	бензин 1.5 136 л.с.	6ст. МКП
218i Sport Line	1 806 900	бензин 1.5 136 л.с.	6ст. МКП
218i Luxury Line	1 905 600	бензин 1.5 136 л.с.	6ст. МКП
218i M Sport	1 951 500	бензин 1.5 136 л.с.)/td>	6ст. МКП

Привод у всех версий передний.

К сожалению, в Россию модель так быстро не доберется. Отечественным автолюбителям можно рассчитывать на приобретение Gran Tourer, как и Active Tourer, не раньше весны 2017 года.

BMW AG заработал себе репутацию производителя дорогих автомобилей, предлагающих владельцу премиальный уровень комфорта и поистине спортивную динамику и управляемость. Поэтому своим отступлением от правил он удивил многих, если не всех. Начало положил электромобиль BMW i3 хетчбэк, продолжил начатое гибридный «спортсмен» BMW i8, но компактный вэн показал истинный размах идей и амбиций. Появление Active Tourer с передним типом привода (в качестве опции можно заказать систему полного привода xDrive) стало настоящей сенсацией. Производители из Мюнхена аргументируют такое появление постоянно возрастающими требованиями рынка, но это ни в коей мере не уменьшает их заслуги.

Педантичные немцы смогли довольно успешно реализовать идею внедрения компактного вэна, с премиальным уровнем комфорта, на рынок. Чтобы максимально удовлетворить сформировавшуюся в нише потребность они даже выпустили две версии, не боясь неудачи.

БМВ 2 серии Гран Турер 2016-2017

Габаритные размеры BMW 2-Series Gran Tourer 2016-2017

Из описания становится ясно, что авто представляет собой большую по размерам (длина) версию модели размеры Гран Тура составляют:

• длина – 4556 мм;
• ширина – 1800 мм;
• высота – 1608 мм;
• колесная база новинки составляет 2780 мм при дорожном просвете в 135 мм.

Такие размеры позволили компактвэну по праву называться «старшим братом» BMW Active Tourer. Он на 214 мм длиннее, на 53 мм выше, да и колесная база увеличена на 110 мм.

Все эти нововведения направлены на достижение одной единственной цели – разместить дополнительный третий ряд сидений. Он должен быть способен с комфортом принять двух пассажиров, хотя и пассажиры эти будут разве что дети дошкольного возраста. Несмотря на свое главное отличие, Гран Тур будет предлагать третий ряд только в качестве дополнительной опции. Ее стоимость составит 790 EUR.

Экстерьер БМВ 2 серии Гран Турер

Для того, чтобы приверженцы марки смогли детально познакомиться с моделью до официального представления в Женеве, производитель «рассекретил» большое количество видео и фото материалов. Опираясь на них, можно сделать вывод, что фронтальная часть кузова повторяет экстерьер Актив Тур до самых передних стоек.

Новая БМВ 2 серии Гран Турер, вид спереди

Стильная, фирменная фальшрадиаторная решетка, разделенная на две зоны, фонари головной оптики со светодиодными линиями и окружностями, капот с плавными линиями-выштамповками на покатой поверхности, сдержанный, но стильный бампер, с выраженными воздухозаборниками и противотуманными фонарями классической круглой формы.
К общему описанию следует добавить компактные корпуса боковых зеркал заднего вида с повторителями указателей поворотов, сильно заваленная назад рамка лобового стекла и небольшая передняя дверь. Дальше начинаются оригинальные решения, которыми разработчики попытались персонализировать компактвэн. Конкуренты Volkswagen Passat 2015-2016, Тойота Авенсис 2015-2016, Citroen DS5 2016 тоже прошли обновление и предстали в живую на автосалоне.
Речь идет об увеличенной колесной базе, которая видна при осмотре автомобиля в профиль.

BMW 2-Series Gran Tourer 2017, вид сзади

Задние двери стали крупнее, боковые стекла заняли большую площадь, а крыша подросла и выровнялась. Кормовая часть кузова стала более солидной, с большим задним свесом.
По сравнению с братом Active Tourer, корма BMW 2-Series Gran Tourer стала выше, получив при этом измененную форму задней двери. Эти нововведения позволил инженерам из Мюнхена построить действительно красивый минивэн, который имеет низкий коэффициент лобового аэродинамического сопротивления – 0,28 Cx.
Чтобы удовлетворить даже самого капризного клиента, компания предлагает на выбор 13 вариантов эмали для окраски кузова, а также легкосплавные диски диаметром 16, 17 и 18 дюймов. Для любителей больших колес будет предложен вариант на 19 дюймов с низкопрофильной резиной.

Салон БМВ 2 серии Гран Турер 2017 года

Что касается интерьера, то базовая компоновка компактвэна второй серии БМВ Гран Тур будет рассчитана на размещение пятерых пассажиров на двух рядах сидений. Сидения второго ряда можно будет перемещать вдоль салона на 130 мм, увеличивая при необходимости либо место для задних пассажиров, либо пространство багажного отделения.

Панель приборов БМВ 2 серии Гран Турер 2016-2017

Если задний ряд сидений отодвинуть максимально назад, то багажник сможет предложить 645 литров полезного пространства. Если же второй ряд максимально придвинуть к первому, то багажник увеличится до 805 литров.
Если же этого будет недостаточно, то возможно сложить раздельные задние сидения. В таком случае Вы получите пространство, которому может позавидовать даже фургон – 1905 литров.
Если количество членов Вашей семьи требует наличия третьего ряда сидений, то его возможно заказать в качестве дополнительной опции.

7-ми местный салон BMW 2-Series Gran Tourer 2017

Как мы уже говорили выше, не следует рассчитывать на то, что так сможет разместиться кто-то еще кроме детей дошкольного возраста. Также в таком случае Вы значительно потеряете в полезном пространстве багажника, ведь даже при сложенном третьем ряде сидений, он сможет предложить не более 560 литров пространства. Если же в машине будут только водитель и передний пассажир, то пространство багажного отделения составит 1820 литров.

Багажник БМВ 2-серии Гран Тур 2017

Инженеры предусмотрели возможную потребность в перевозке длинных предметов – дополнительно складывается спинка кресла переднего пассажира. В таком положении салон способен принять грузы длиной до 2600 мм. Позаботились инженеры и о комфорте и безопасности при погрузке/разгрузке. Дверь багажника поднимается довольно высоко, что позволит даже людям с ростом в 187 см не задевать ее головой. Дополнительно можно будет заказать и электрический привод задней двери, правда за него придется заплатить 490 EUR.

Комплектации БМВ 2 серии Гран Турер

Учитывая, что это не просто минивэн, а минивэн от BMW, владельцы смогут рассчитывать на довольно широкий перечень как базового, так и опционного оборудования. В BMW 2-Series Gran Tourer можно найти: комплекс iDrive с 6,5 или 8,8 дюймовым цветным экраном на выбор, электронный стояночный тормоз, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, Collison and Pedestrian Warning, Traffic Jam Assistant, Speed Limit Info Memory, High Beam Assistant, Lane Departure Warning System, Parking Assistant, электропривод переднего ряда сидений, светодиодные или ксеноновые фонари головного света, крепления для транспортировки велосипеда.

Центральная консоль BMW_2-Series Gran Tourer

Технические характеристики BMW 2-Series Gran Tourer 2016-2017 года

Техническая составляющая модели представлена полностью независимой подвеской, спереди она имеет стойки МакФерсон, а сзади многорычажная. Дисковые тормоза обеих пар колес имеют дополнительные вспомогательные системы, среди которых: ABS, Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, Electronic Differential Lock Control, Performance Control. Также в наличии электромеханический усилитель руля.

С самого начала продаж, запланированного на лето 2015 года, минивэн будет предлагаться с двумя бензиновыми и тремя дизельными силовыми агрегатами. Для управления их мощью и передачи всей прыти колесам производитель предлагает три версии КПП: шестиступенчатая МКПП, шестиступенчатая АКПП Steptronic и восьмиступенчатая АКПП Steptronic.

1. BMW 216d Gran Tourer будет предлагаться с дизельным трехцилиндровым мотором на 1,5 литра рабочего объема. Он позволит рассчитывать на 116 л.с. мощности и 270 Нм крутящего момента и обеспечит разгон до первых 100 км/ч за 11,1 секунды. Максимальная скорость будет доступна на уровне в 192 км/ч.
2. BMW 218d Gran Tourer агрегируют четырехцилиндровым дизельным двигателем на 2,0 литра рабочего объема. Он будет выдавать 150 л.с. мощности и 330 Нм крутящего момента. Динамика разгона до «сотни» составит 9,3 секунды, а максимальная скорость – 205 км/ч. Средний расход дизеля составит 4,3-4,5 литра на 100 км пути.

Двигатель БМВ 2 серии Гран Турер 2017

1. BMW 220d xDrive Gran Tourer будет оборудован самым мощным дизельным двухлитровым двигателем – 190 л.с. и 400 Нм. Работая в паре с 8-скоростной АКПП он позволит разгонять автомобиль до 100 км/ч за 7,6 секунды и до максимальных 218 км/ч. Для этого двигатель потребует 4,9-5,1 литра топлива на 100 км, при смешанном типе езды.
2. BMW 218i Gran Tourer получит трехцилиндровый 1,5-литровый бензиновый мотор на 136 л.с. и 220 Нм. Вместе с 6-скоростной МКПП он будет разгонять минивэн до 100 км/ч за 9,5 секунды и максимальных 205 км/ч. Средний расход составит 5,1-5,5 литра на 100 км.
3. BMW 220i Gran Tourer получит более мощный бензиновый четырехцилиндровый 2,0-лтровый силовой агрегат, способный выдавать 192 л.с. мощности и 280 Нм крутящего момента. Первая «сотня» ему покорится через 7,7 секунды, а доступный максимум составит 223 км/ч. Для движения владельцу данной версии модели потребуется заправлять свой автомобиль из расчета 6,2-6,4 литра бензина на 100 км.

Видео нового компактвена BMW 2-Series Gran Tourer 2016-2017 года:

Фото нового БМВ 2-серии Гран Турер 2016-2017 года:

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Самый злой сарай на свете. Тест BMW 2 Gran Tourer — тест-драйв, обзор BMW 2 Gran Tourer

Переднеприводный BMW, да ещё и однообъёмник?! Сейчас это уже не сенсация — все челюсти попадали с грохотом на пол ещё в прошлом году, когда был представлен BMW Active Tourer. A этот «турер» — Gran, то есть большой. И это кое-что значит, кроме габаритов. Например то, что автомобиль стал выглядеть лучше. А ещё он вступил на территорию компактных семиместных «фамиливагенов». Наконец, мы закрепляем за ним титул самого дерзкого семиместного минивэна планеты, после того как Opel Zafira OPC ушёл в историю.

Когда видишь этот голодный до воздуха и пространства «фейс» в зеркале заднего вида — так и хочется принять вправо. А потом тебя обгоняет «автобус»…

Это то самое чувство, когда смотришь на семиместный «автобус», и понимаешь, что он выглядит спортивнее твоего купе. Такая машина вызывает мощный когнитивный диссонанс, и это действительно круто! Это лёгкий вызов обществу, лучший друг семьянина-бунтаря и даже неплохой инструмент для активного драйвера. Особенно если к М-оперению добавить более жёсткую М-подвеску — с ней Gran Tourer становится ниже, резче и точнее. Правда, за это придётся заплатить ощутимой тряской кузова и вибрациями на руле на дорогах среднего качества. Такое исполнение «Гран Турера» подходит только для идеальных дорог, где должным образом раскрывается его характер. Жёсткие пружины и амортизаторы делают управление острее, а более толстые поперечные стабилизаторы ещё эффективнее удерживают в горизонтальном положении высокий кузов, поэтому в поворотах забываешь о том, чем вообще управляешь.

Увеличенная по сравнению с Active Tourer колёсная база (+ 11 см) и общая длина (+ 21,4 см) сделала кузов более пропорциональным и гармоничным — Gran Tourer выглядит одновременно и солидно, и стремительно

Способа вспомнить два: глянуть в салонное зеркало заднего вида или же ввалить в крутой вираж совсем уж «на рогах» — тогда-то и проявится высокий центр тяжести. Но чтобы добраться до этой сущности, нужно очень постараться — инженеры здорово отшлифовали повадки вэна. И это касается не только и не столько версии с М-подвеской, но и обычных машин. Хотя есть и обратная сторона медали. «М» версия начинает трясти уже на дорогах среднего качества. Модель с обычным шасси, конечно, комфортнее, но запаса по «мягкости» нет. А что будет на плохом асфальте? Зато баварский однообъемник оказался тихим — высокий кузов отлично справляется с напором набегающего ветра.

По сравнению с «коротким» Active Tourer новая модель ведет себя на дороге стабильнее (оно и понятно — колесная база тут больше). Но по большому счету на этом разница между большим и маленьким «Турером» заканчивается. Так зачем же было придумывать две модели?

В переднем бампере имеются воздуховоды для охлаждения тормозов. Это не бутафория, а совершенно функциональная деталь. А как вы хотели на автомобиле, где на центральный дисплей можно вывести красочные «показометры» мощности и тяги, а также давление в каждой отдельной шине в реальном времени? Со 192-сильным бензиновым мотором Gran Tourer набирает сотню за 7,7 секунды — на одну десятку быстрее ставшего достоянием истории 240-сильного Opel Zafira OPC. А ведь у баварцев в запасе есть еще 231-сильный мотор, который ставят на пятиместный Active Tourer

Если Active Tourer адресован в первую очередь активной и спортивной молодёжи, то Gran Tourer — это вариант для тех, кто уже несколько раз встречал жену из роддома. Просто хотя бы потому, что на третьем ряду сидений никто, кроме детей, уместиться не способен, хоть проникать туда и удобно. Кстати, можно заказать и обычный пятиместный вариант Гран Турера, тогда вы просто получите 645 литров объёма багажника против 468 в Active Tourer и 560 — в семиместной версии Gran (неплохой вариант для тех, у кого много спортивного снаряжения). А максимальный объём багажника со сложенными спинками второго ряда составляет тут 1 905 литров (1 820 у семиместной версии) — это самая вместительная модель BMW! Которая при этом стоит не намного дороже самой доступной «копейки».

• М-руль выглядит здорово, но большое сечение обода делает его слишком пухлым.
• Селектор 8-ступенчатого автомата — механический, вместо нефиксируемого джойстика на всех прочих BMW. Кстати, у Mini Cooper S, с которым Gran Tourer 220i делит 192-сильный мотор, коробка передач другая, с 6 ступенями
• М-кресла имеют кучу регулировок и невероятно удобны. Обычные, впрочем, тоже неплохи. Жаль, не предлагается М-диван третьего ряда — только плоская и жёсткая «лавка»

Над головой очень много места (+ 5,3 см к Active Tourer), так что даже высокий водитель будет чувствовать себя комфортно с учётом и без того не низко установленных кресел. Люди же обычного роста вообще могут водить Gran Tourer в цилиндре на голове или просто получать удовольствие от простора во всех измерениях. Правда, оно будет немного подпорчено впечатлением от обзорности — несмотря на треугольные секции в окнах передних дверей, стойки крыши толстоваты, и при вождении в городе и на извилистых трассах приходится выглядывать из-за них. Зато очень здорово продумано внутреннее пространство: и дизайн отличный, и функциональность на уровне. Например, места для мелочей находятся повсюду, а их расположение оказывается именно там, куда интуитивно тянется рука.

Экономным адресуется базовый вариант обвеса кузова, который сочетается с колёсами более скромного дизайна

По итогам встречи сложилось впечатление, что в Gran Tourer смысла больше, чем в укороченном Active Tourer: за какую-то лишнюю тысячу с небольшим евро самый вместительный BMW станет ещё более вместительным, а внешняя эстетика от этого только выиграет, тогда как ехать машина хуже не станет. О поставках обеих новинок в Россию пока ничего не известно, кроме того, что раньше следующего года они точно не начнутся. Но вполне вероятно, что когда кризис чуть отпустит индустрию, российский офис решит привезти «Туреры» к нам, поэтому уже можно прикинуть цены. Например, в Германии Gran Tourer стоит на 1000 евро дешевле базовой «трёшки». А Opel Zafira обходится там на четверть дешевле, но все мы знаем, где сейчас Opel, и где Россия.

BMW — мастера маркетинговой путаницы. Вот зачем поспешили выделить купе и кабриолет в отдельную вторую серию? После появления революционных для марки «Туреров», которые тоже относятся к 2-series, соседство в рамках одного семейства с заднеприводными компактами выглядит странно

Среди немногочисленных потенциальных соперников на нашем рынке — Citroen Grand Picasso да Toyota Verso, тогда как все остальные компактные семиместники уже покинули наш рынок. Но даже если бы конкуренция была полноценной, то у BMW Gran Tourer есть мощный козырь — это сочетание вместимости, драйва и дерзкого имиджа. Поэтому если вам нужен самый лютый семейный автомобиль, то выбор очевиден. Из вэнов поймать BMW сможет только, пожалуй, Renault Espace F1. Но он стоит в музее, а в салоне у него живёт формульный V10.

auto.mail.ru

BMW 2-series Active Tourer и Gran Tourer 2018-2019

Контакты Menu Menu

• Главная
• Авто
  • • Audi
    • BMW
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Ford
    • Geely
  • • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
  • • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Peugeot
    • Porsche
  • • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
• Статьи
  • • Устройство автомобиля
    • Обслуживание и ремонт
    • Топливо и масла
    • Полезная информация
    • Тюнинг
• Двигатели
• Ретро

avtonam.ru

BMW 2-Series Gran Tourer 2018-2019

На автошоу в Женеве 2015 дебютировал новый BMW 2-Series Gran Tourer (F46), который присоединился к представленному годом ранее компактвену Active Tourer. От последнего БМВ 2 Грант Турер отличается большей длиной и возможностью заказать установку третьего ряда кресел.

Снаружи распознать новый BMW 2 Gran Tourer 2018-2019 можно по иному боковому остеклению после средней стойки, по более высокой линии крыши и выштамповках на задних крыльях. Оформление салона обеих моделей полностью идентичное.

Габаритная длина БМВ 2-серии Гран Турер составляет 4 556 мм (+ 214), величина колесной базы выросла на 110 миллиметров (до 2 780), ширина равна — 1 800, а высота — 1 608 (+ 53). Второй ряд кресел можно двигать по салазкам в диапазоне 130 мм, а его спинки складываются в соотношении 40:20:40. Спинки третьего ряда при складывании образуют ровный пол.

Объем багажника BMW 2-Series Gran Tourer F46 в пятиместном исполнении составляет 645 литров (против 468 л на модели Актив Турер), в семиместном — 560. При сложенных спинках объем отсека увеличивается до 1 905 и 1 820 л, соответственно.

Технические характеристики

Оба автомобиля построены на единой переднеприводной платформе с передней подвеской McPherson и задней многорычажкой. За доплату для Grand Tourer доступен пакет M Sport с заниженным на 10 мм клиренсом, более жестким стабилизатором поперечной устойчивости, возможностью установки адаптивных амортизаторов и колесными дисками диаметром на 17 или 18 дюймов.

В качестве силовых агрегатов для БМВ 2 Гран Турер 2018 изначально предлагается два бензиновых и три дизельных мотора. Позже линейка пополнится еще двумя дополнительными модификациями: 216i и 220d.

Базовым бензиновым вариантом является 218i с трехцилиндровым 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с. (220 Нм), сочетающимся в паре с шестиступенчатыми механической, либо автоматической коробками передач. Более мощная 220i имеет 2,0-литровый движок 192 л.с. (280 Нм), для которого альтернативной механической шестиступке является 8-диапазонная АКПП.

Начальный дизель 216d также является трехцилиндровым с рабочим объемом 1,5 л — он развивает 116 сил и 270 Нм крутящего момента. Под капотом БМВ 2 серии Гран Турер с шильдиком 218d расположен 150-сильный (330 Нм) дизельный агрегат 2,0. А топовый вариант 220d xDrive с движком такого же объема выдает 190 л.с. и 400 Нм. Тяга передается на все колеса исключительно через восьмидиапазонный автомат.

Комплектации и цены

Европейские продажи BMW 2 Gran Tourer начались летом 2015-го, цены не уточняются. А вот в Россию поставлять данный автомобиль (как и Актив Турер) пока не планируют.

Среди оригинальных опций для компактвена значатся органайзер на спинку переднего кресла, крепление для перевозки велосипедов, а также проектор логотипа в двери.

Видео

www.allcarz.ru

BMW 2 Series Gran Tourer: маркетинговый ход или… :: Тест-драйв :: BMW 2 серия F46GT :: RU BMW

О пятиместном компактвэне BMW 2 Series Active Tourer было написано множество статей и проведено не меньшее количество тест-драйвов, поэтому эту модель, несмотря на относительно недавнее ее появление, можно считать вполне изученной. Чего не скажешь о ее семиместной версии, получившей название BMW 2 Series Gran Tourer. Чтобы заполнить этот пробел мы провели тест-драйв для нового переднеприводного семиместного компактвэна второй серии с приставкой GT, основной целью которого было выяснить, насколько хорошо у автопроизводителя получилось совместить в модели качества настоящего семейного автомобиля и традиционного БМВ-шного драйва.

Для теста нам достался BMW 2 Series Gran Tourer в переднеприводной модификации 220i с турбированным четырехцилиндровым мотором и восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. Сразу стоит отметить, что пяти- и семиместные компактвэны построены на одной платформе и имеют массу общих элементов как экстерьера, так и интерьера, но по замыслу создателей, Gran Tourer должен стать идеальным автомобилем для семьи с детьми. По сравнению с пятиместным соплатформенником конструкторы увеличили длину, высоту и колесную базу Гран Турера на 214 мм, 53 мм и 110 мм соответственно, что позволило увеличить размеры проемов задних дверей и свободного места для задних пассажиров.

Внешне оба автомобиля очень похожи. Если поставить их рядом и смотреть спереди, то отличить семиместный Gran Tourer от пятиместного «родственника» практически невозможно. И только обойдя авто по кругу замечаешь отличия между BMW 2 Series Active Tourer и BMW 2 Series Gran Tourer – помимо более вытянутого профиля, Гран Турер получил видоизмененную заднюю оптику и иное оформление заднего бампера. Да и в целом экстерьер семиместного компактвэна по сравнению с пятиместным собратом выглядит интереснее и стремительнее.

Переходим к изучению салона, которое начинаем с водительского места. Еще при посадке в автомобиль возникает чувство простора, которое дальше только усиливается. При посадке в BMW 2 Series Gran Tourer даже водитель и пассажиры высокого роста не испытают никаких неудобств – как в районе головы, так и районе ног при посадке свободного места остается предостаточно. Разместившись за рулем, первым делом обращает на себя внимание довольно высокая, как для BMW, посадка, невольно вспоминаем о том, для кого этот автомобиль предназначен. Вместе с тем, отрегулировав кресло и рулевую колонку по углу наклона и вылету, водитель без труда сможет найти для себя идеальное положение. Стоит сказать, что настройке водительского места мы уделили повышенное внимание, поскольку о характере переднеприводного BMW мы знали лишь поверхностно.

Как и у пятиместного Active Tourer, задний диван семиместного Gran Tourer разделен на две ассиметричные части. В качестве опции в Гран Турере доступна складывающаяся спинка переднего пассажирского сидения и столик для пассажиров второго ряда с регулировкой по высоте. Разместившись на втором ряду нас не покидало чувство простора. Посадка на втором ряду оказалась комфортной, с хорошей обзорностью, как через лобовое, так и через боковые стекла. Что касается третьего ряда сидений, то по заявлениям автопроизводителя он является полноразмерным. И стоит сказать, что в этом есть большая часть правды – добраться до третьего ряда не составит никаких трудностей. Но вот при длительных поездках на третьем ряду взрослые пассажиры будут себя чувствовать не совсем комфортно. Людям с ростом выше 175 см разместившись на последнем ряду, придется чувствовать себя стесненными, прежде всего в зоне ног, хотя над головой и остается немного свободного пространства. И снова вспоминаем о предназначении данной модели, понимая, что основное предназначение третьего ряда – это места для детей, а для них тут места окажется более чем предостаточно.

В этой связи стоит упомянуть один хитрый ход немецких маркетологов. Дело в том, что салон базовой версии BMW 2 Series Gran Tourer рассчитан на пятерых пассажиров, а отличие от пятиместного Active Tourer заключается в увеличенном объеме багажника (примерно на 200 литров). Заглянув в 645 литровый багажник нашего Гран Турера констатируем его солидную вместительность, которую путем трансформации сидений третьего ряда можно увеличить до 1905 литров. Одним словом, с семейным предназначением салона BMW 2 Series Gran Tourer вряд ли поспоришь.

Но как бы там ни было, самым интересным для нас было испытать автомобиль на ходу, поэтому после знакомства с внешностью и салоном Гран Турера незамедлительно переходим к основной части тест-драйва – езде. Турбированный мотор порадовал своей тягой практически с самых «низов» — уже с 2000 об/мин ощущается динамичное ускорение, которое обеспечивает пиковый крутящий момент в 280 Нм, доступный как раз с этого диапазона (с 1250 об/мин). Выехав на ровный участок трассы, машинально и с неподдельным интересом жмем на педаль акселератора. Результат не заставляет себя долго ждать – мотор очень охотно «крутится» до 6000 об/мин, без единого намека на турбояму.

Переключившись в режим Sport, несмотря на высокую, нетипичную для BMW посадку, за рулем BMW 2 Series Gran Tourer легко забыть что ты не в семейном автомобиле – настолько остро он реагирует на нажатие педали газа. Свой вклад сюда вносит и автомат, который в режиме Sport то и дело норовит переключиться на низшую передачу. Но вот рулевое управление оставило двоякие впечатления. Как нам показалось, при скоростном прохождении поворотов рулевое управление не обеспечивает должную связь водителя с автомобилем, что доставляет определенные трудности при корректировке траектории движения. И тут в очередной раз вспоминаем об основном предназначении автомобиля, к тому же переднеприводного… Зато спокойная езда в режиме Eco Pro – одно удовольствие.

Что касается настроек подвески, то мелкие и средние неровности она отрабатывает «на все сто», не доставляя ни малейшего дискомфорта в салоне. К тому же мы не заметили склонности автомобиля к кренам и продольным раскачкам. Такие же положительные впечатления оставили информативные тормоза.

Подводя итог тест-драйва и отвечая на вопрос о том, насколько удачным получилось совмещение в BMW 2 Series Gran Tourer качеств семейного авто с традиционным для BMW удовольствием от вождения скажем, что новый семиместный компактвэен будет способен порадовать всех членов семьи. Дети и женщины оценят уют и комфорт его салона, а глав семейств порадует динамика и управляемость. Что касается на первый взгляд, казалось бы, несовместимых вещей – БМВ, переднего привода и семиместного компактвэна, то, как нам кажется это просто вопрос времени, как и в случае с турбированными моторами BMW.

Добавлено: 10.05.2015 23:17

www.rubmw.ru

BMW 2-Series Active и Gran Tourer 2018-2019 фото, цена комплектации БМВ 2 серии Актив и Гран Турер

Обзор компактвэнов BMW 2-Series Active Tourer и BMW 2-Series Gran Tourer с фото. Технические характеристики, комплектации и отзывы

Новые автомобили модельного ряда БМВ 2018-2019 года представляют обновленные версии компактвэнов BMW 2-Series Active Tourer и BMW 2-Series Gran Tourer, готовящиеся к выходу на рынок весной 2018 года. Пережив рестайлинг 5-местный компактвен БМВ 2-серии Актив Турер и его 7-местный брат БМВ 2-серии Гран Тур обзавелись подправленной внешностью, измененным и улучшенным интерьером, модернизированными бензиновыми и дизельными моторами. Предлагаем нашим читателям обзор новинок БМВ моделей BMW 2-Series Active Tourer и BMW 2-Series Gran Tourer 2018-2019 года с фото, ценой и комплектациями, техническими характеристиками компактных вэнов премиум-класса.

Цена

Старт продаж обновленных версий немецких компактвенов в Европе запланирован на март 2018 года по цене от 27500 евро за 5-местный BMW 2-Series Active Tourer и от 28750 евро за 7-местную версию BMW 2-Series Gran Tourer. Стоимость подзаряжаемого от розетки гибрида BMW 225xe iPerformance Active Tourer составит от 39300 евро. Обновленный вэн BMW 2-Series Active Tourer появится в России в середине весны 2018 года даже несмотря на неважные продажи дореформенной версии компактвэна, составляющие скромные 175 экземпляров по итогам 11 месяцев 2017 года. Семиместный брат BMW 2-Series Gran Tourer и гибридный BMW 225xe iPerformance Active Tourer россиянам снова не достанутся.

Экстерьер и размеры

Пережив рестайлинг BMW 2-Series Active Tourer и BMW 2-Series Gran Tourer обзавелись подправленной и более современной внешностью. В процессе обновления дизайнеры наградили минивэны видоизмененными бамперами и фальшрадиаторными решетками, модернизированными светодиодными противотуманками с иной формой плафонов, обновленными фарами головного света и задними габаритными фонарями. Отныне все версии компактвэнов, за исключением гибридной модификации, щеголяют двойными трубами системы выпуска отработанных газов (диаметр насадок 90 мм).

По доброй традиции, при обновлении моделей новинки получили новые варианты цветов эмали для окраски кузова (два новых цвета, бежевый — Jucaro Beige и оранжевый — Sunset Orange), а также 17, 18 и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с новыми рисунками.

• Внешние габаритные размеры кузова BMW 2-Series Active Tourer 2018-2019 года составляют 4354 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1555 мм в высоту, с 2679 мм колесной базы.
• Компактвэн БМВ 2-серии Актив Турер способен принять на борт 5 человек, а при необходимости предоставить багажное отделение с возможностью принять от 468 до 1510 литров.
• Внешние габаритные размеры кузова BMW 2-Series Gran Tourer 2018-2019 года составляют 4568 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1608 мм в высоту, с 2780 мм колесной базы.
• Минивэн БМВ 2-серии Гран Тур с 7-местным салоном и более вместительным багажным отделением, позволяющим максимально рассчитывать на полезный объем в 1905 литров.

Интерьер обновленных версий немецких компактвэнов изменился минимально. Производитель анонсирует присутствие модернизированной панели приборов, более удобных ручек управления 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией Steptronic с двумя дисками сцепления и 8 АКПП Steptronic, усовершенствованной мультимедийной системы BMW ConnectedDrive, новых кресел для водителя и переднего пассажира с увеличенной длиной подушки и новых видов ткани и кожи для обивки сидений.

Оснащение обновленных версий компактвэнов BMW 2-Series Active Tourer и BMW 2-Series Gran Tourer весьма богатое: мультимедийные системы с сенсорными экранами диагональю 6,5 или 8,8 дюйма, двухзонный климат-контроль, площадка для беспроводной зарядки смартфона, адаптивный круиз-контроль, адаптивные светодиодные фары головного света, светодиодные противотуманки и габаритные фонари, пробочный автопилот и прочие атрибуты представителей примиум-класса.

Технические характеристики

Главной технической новацией обновленных минивэнов смело можно считать роботизированную 7-ступенчатую коробку передач с двумя дисками сцепления, вытеснившую 6 АКПП Steptronic. В строю остались, к слову, и 6 МКПП, и 8 АКПП Steptronic.
Бензиновые и дизельные двигатели устанавливаемые под капотом баварских компактвэнов пережили модернизацию, результатом которой стала большая эффективность и лучшая топливная экономичность моторов. Самый младший трех цилиндровый 1,5-литровый двигатель стал мощнее на 7 лошадок и получил на 10 Нм больший крутящий момент.

BMW 2-Series Active Tourer предлагается с четырьмя бензиновыми моторами, тремя дизельными двигателями и с гибридной силовой установкой.

Бензиновые версии:

• BMW 216i Active Tourer (109 лс), BMW 218i Active Tourer (140 лс), BMW 220i Active Tourer (192 лс) и BMW 225i xDrive Active Tourer (231 лс).

Дизель версии:

• BMW 216d Active Tourer (119 лс), BMW 218d Active Tourer / BMW 218d xDrive Active Tourer (150 лс) и BMW 220d Active Tourer / BMW 220d xDrive Active Tourer (190 лс).

Гибридный BMW 225xe iPerformance Active Tourer комплектуется 224-сильной силовой установкой.

7-местный компактвэн BMW 2-Series Gran Tourer комплектуется тремя бензиновыми и тремя дизельными моторами.

Бензиновые версии:

• BMW 216i Gran Tourer (109 лс), BMW 218i Gran Tourer (140 лс), BMW 220i Gran Tourer (192 лс).

Дизель версии:

• BMW 216d Gran Tourer (119 лс), BMW 218d Gran Tourer / BMW 218d xDrive Gran Tourer (150 лс) и BMW 220d Gran Tourer / BMW 220d xDrive Gran Tourer (190 лс).

povozcar.ru